Употребявани Faymonville Telemax 29,5 Meter!!!, Doppeltele ,Ausziehbar (2 388)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 100 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 100 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 760 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 205/65 R17.5 3PMSF, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедова шия: Лебедова шия със заден скос от приблизително 750 mm x 10° 3 чифта връзващи халки Дъска от твърда дървесина, 30 mm дебелина Товарна платформа: 5 чифта сгъваеми навън връзващи халки 3 чифта сгъваеми навън връзващи халки 1 чифт легнали връзващи халки отпред на товарната площ Изрезки във външната рамка на товарната площ за закачане на укрепващи ленти Дъска от твърда дървесина приблизително 48 mm дебелина, над осите - повърхност от рифелова ламарина Крака на ремаркето: JOST крака с двустепенна скоростна кутия за 24 t подемна сила Оси и гуми: BPW оси, две твърди оси, две завиващи последващи оси, въздушно окачване, с барабанни спирачки, с функция повдигане/сваляне Завиващите оси с електромагнитна блокировка при заден ход, активира се чрез задна предавка или ръчно Инструменти за осите Гуми 205/65 R17.5 3PMSF Спирачки: WABCO спирачна система по стандартите на ЕС с EBS-E Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостни фино-зърнести стомани Стоманени класове: S355J2+N/S355MC, S690QL/S700MC Електрооборудване: Електросистема според ЕС изисквания, осветление 24 V, ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка със съединители 24N, 24S и 15-пинов Свързване според ISO Боя: Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробоструената заваръчна рама, гарантирана с двукомпонентен цинков грунд Висококачествена двукомпонентна финишна боя в един цвят, MB 7350 Novagrau Не е възможно металиково боядисване Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 Включени аксесоари: 1 резервна гума 205/65 R 17.5 TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141 На поцинкованата предна свързваща планка - жълто-червени въздушни съединители 4 броя упорни клинове с държачи на челната стена Гнездо в задната част на лебедовата шия за ALU товарни рампи Поцинковани падащи стойки под скоса на товарната платформа Държач за въртяща се светлина в задната част на полуремаркето Височинно регулируема конструкция с брезент Поцинкована челна стена с механизъм за опъване за плъзгащите се пердета Регулация на височината приблизително 400 mm Покрив марка "EDSCHA", плъзгащ се напред върху алуминиеви напречни профили, завинтен към предна и задна стена В товарната площ 3 чифта подвижни колчета Конструкцията отзад се разширява хидравлично наляво и надясно приблизително 750 mm Плъзгащ покрив с повдигащ се портален носач Плъзгащото се платно с 700 mm резерв по дължина, със стягащи колани на разстояние приблизително 600 mm Височина на горния ръб на конструкцията приблизително 3.960 mm Движение с отворен плъзгащ покрив не е разрешено и води до повреда на платното Релса за закачане на алуминиеви товарни рампи отзад на превозното средство На лебедовата шия и на задната стена отляво и отдясно има държач за предупредителни табели, включително щепсел Пръскачка за кал отзад на полуремаркето Европейски рефлекторни табели отзад на полуремаркето 7 чифта джобове за поставяне на колчета 100 x 50 mm във външната рамка на товарната платформа Подемна ос на предната ос с управление чрез TEBS E в зависимост от текущото осово натоварване и натовареността Конструкцията отзад със затворени алуминиеви крилати врати Върху рифеловата ламарина на лебедовата шия и платформата – вграден противоплъзгащ пясъчен слой Централна система за гресиране BEKAMAX с NLGI-2 универсална грес и подвижна защита за помпата Psdpfx Astphtmogkogn Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни Манометър за осово натоварване с включена товарна диаграма

Състояние: нов, тегло без товар: 34 500 кг, максимално тегло на товара: 106 700 кг, общо тегло: 141 200 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 150 мм, ширина на товарното пространство: 2 850 мм, височина на товарното пространство: 580 мм, размер на гумата: 285/70 R19.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 34 500 кг, Оборудване: ABS, Гъшия врат: - Гъшият врат се повдига/спуска и сваля хидравлично - Дължина ок. 3.650 mm - Множество позиции за укрепване на товара - За влекачи: 6 x 4 или 8 x 4 3-осно компактно челно шаси: - Куки за закачване отпред и отзад - Дължина x ширина на шасито ок. 3.560 mm x 2.850 mm - Множество позиции за укрепване на товара Рампа за багер "BB-A": - Телескопична рампа за багер „BB-A“ с преходими куки отпред и болтово съединение отзад - Дължина x основна ширина ок. 7.150 mm x 2.850 mm - Височина x ширина на лъча ок. 430 mm x 1.350 mm - Височина на товарене 580 mm при пътен просвет 150 mm - 5 двойки висящи халки за укрепване (LC 10.600 daN) - 4 двойки резбови блокове M30 на вътрешния носач за монтаж на винтови халки 5-осно шаси отзад: - Механично болтово съединение отпред за монтаж на нископлатформено ремарке, заден край с крайната траверса - Дължина x ширина на шасито ок. 6.840 mm x 2.850 mm - Множество позиции за укрепване на товара Клатеща се ос и гуми (предно и задно шаси): - „PENDEL-AXLE“, всички оси са хидромеханично управлявани - Клапан против скъсване на маркуча върху цилиндъра за нивелиране на осите с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри с кранове за спиране и предпазни щифтове за фиксиране в повдигната позиция - Краен лак на осите с 2 слоя 2К боя в цвят MB 7350 Novagrau - Техническо натоварване на ос: 14.640 kg (62 km/h) - Хидравлична нивелация на осите - Инструменти за оси - Гуми 285/70 R19.5 Pgodpfewhywfex Agkjn Серво управление: - Управляеми оси отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони, с контрол за изправност - Букса за управление на серво управлението върху гъшия врат - Кабелно дистанционно с бутони, включително контрол за изправност на осите Включени аксесоари: - На поцинкованата свързваща шина отпред жълто-червени въздушни съединения - Стоманена предна стена около 400 mm висока - 4 броя клинове с държачи - 2 резервни гуми 285/70 R19.5 - 3.5" щифт за влекачи - Га̀нтри с лебедка за резервната гума отпред на гъшия врат - Камионен хидравличен извод с дебитомероразпределител (40 л/мин), включително га̀нтри за окачване на разпределителните линии. Резервоарът на влекача трябва да е минимум 80 литра с куплунги - Бяла рефлекторна лента по европейските изисквания отстрани и на удължението, отзад червена - Многофункционални алуминиеви бордови и задна стена, закрепваеми на гъшия врат, около 400 mm високи, анодирани - Лостове за управление на гъшия врат, защитени с отваряем капак - Отделен въздушен извод с въздушен пистолет на гъшия врат - Централна система за смазване BEKAMAX с грес NLGI-2 – по един на гъшия врат, 3-осното и 5-осното шаси - Инструментален комплект Variomax - Мулти-куплунги за хидравликата в зоната на куките за нископлатформено ремарке - Челно шаси с отделен извод за въздушен винтоверт - Възможност за завиване (ø 40 mm) на всеки ок. 500 mm отвън по горния пояс на външната тръба на багерната рампа за винтови халки - Сгъваеми разширения със стоманени матраци, регулиране на ширината ок. 2.850 mm до ок. 3.250 mm - Стоманени матраци с гумено покритие около 12 mm дебели - Два инструментални сандъка INOX 855 x 340 x 390 mm - Дистанционно управление с радиоконтрол за серво управлението освен кабелното дистанционно - Покрит слой против приплъзване - 1-цилиндров дизелов двигател Hatz (Silent Pack) с електрически стартер и стартерна батерия

Състояние: нов, тегло без товар: 10 600 кг, максимално тегло на товара: 39 400 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 760 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 205/65 R17.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 10 600 кг, Оборудване: ABS, Лебедка тип „гъша шия“: - Гъша шия с покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм - Задна част на гъшата шия, изпълнение в права форма - 3 чифта укрепващи халки (LC 5 000 daN) Товарна площ с разтегаема конструкция: - Товарна площ с изтегляща се функция - 5 чифта укрепващи халки, сгъваеми навън - 3 чифта укрепващи халки, сгъваеми навън - 1 чифт лежащи укрепващи халки в предната част на товарната площ - Отвори във външната рама на товарната площ за закрепване на пристягащи ленти Pgsdpfot Ag Uwsx Agkon - Покритие от твърда дървесина около 48 мм, над осите – покритие от рифелова ламарина Седлови опори: - JOST седлови опори (механични) с 2-степенна трансмисия, за товароподемност 24 т (изпитателно натоварване 50 т) Ос и гуми: - BPW оси – две твърди оси, две самонасочващи се оси - Въздушно окачване, с барабанни спирачки, с функция повдигане/сваляне - Самонасочващите се оси могат да бъдат активирани с електромагнитна блокировка за заден ход чрез скоростната кутия на заден ход или ръчно - Инструменти за осите - Гуми 205/65 R17.5 Спирачна система: - Спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M) Стоманена конструкция: - Конструкция от високоякостни фини зърна стомани - Видове стомана: - S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) - S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Електроинсталация: - Електроинсталация по стандартите на ЕС, осветление 24V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка със съединители 24N, 24S и 15-пинов - Връзка по стандарти на ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-пинов ISO-12098 Бояджийско покритие: - Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно бластираното рамково заварено тяло чрез 2K цинкова грундова боя - Висококачествено 2K крайно покритие, един цвят – Novagrau - Задната част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Включени аксесоари: - Една резервна гума с държач пред предната стена - 2" царски болт - Поцинкована стоманена челна стена, височина около 400 мм - Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна връзка - 4 броя клинове с държачи на челната стена - Поцинковани сгъваеми опори под скоса на товарната площ - Държач за аварийна лампа на задната част на ремаркето - Разширения, поцинковани, изтеглящи се с около 230 мм от всяка страна - Бяла светлоотразителна лента по стандартите на ЕС странично, на удължението и червена отзад - На гъшата шия и на задния панел – по една стойка за предупредителни табели, включително захранване - Европейски рефлексни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето - TPMS система за контрол на налягането в гумите по ECE R 141 - На гъшата шия – алуминиеви бордови стени и задна стена, поставящи се, ок. 2440 x 400 мм - Задните, поцинковани вдигащи се коли са сваляеми, дължина на конструкцията ок. 2560 мм - 7 чифта WADER контейнерни джобове - 1x 20ft контейнер в товарната площ; 1x 40ft контейнер в товарната площ; 1x 40ft контейнер над гъшата шия; 2x 20ft контейнера - 7 чифта джобове за коли 100 x 50 мм във външната рама на товарната площ - Подемна ос на предната ос с управление чрез TEBS E според текущия товар и състояние на натоварване - Подвижна шина за окачване на алуминиеви рампи в задната част - Върху рифеловата ламарина на гъшата шия и на товарната площ нанесен пясъчен слой като защита от плъзгане - Четири удължими с около 400 мм предупредителни табели, размер около 423 x 423 мм, с позиционна светлина - На предупредителните табели – държач за аварийна лампа - Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни - Маном

Състояние: нов, тегло без товар: 14 350 кг, максимално тегло на товара: 53 450 кг, общо тегло: 67 800 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, "Лебедова шия: - Лебедова шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина приблизително 3.700 мм - Лебедова шия отзад с наклон около 1.000 мм x 10° - За влекачи: 6x2, 6x4, 8x4 къси Товарна платформа: - Товарна платформа с разтегателна конструкция, дължина около 8.800 мм, с наклон отзад около 500 мм x 10° - Едно вдлъбване в товарната платформа, както и в наклонената част за поемане на багерно рамо от около 3.850 x 750 x 210/290 мм Двуделни стоманени рампи: - Един чифт двуделни стоманени рампи с дължина около 4.350 мм и ширина около 900 мм - Рампи с гумено покритие - Всяка рампа е хидравлично измествана на около 235 мм навън и около 215 мм навътре - Гумен под "Super Grip" 25 мм и ламаринен под около 5 мм като допълнително усилване върху наклонена част на платформата - Квадратни катерачни летви 20 x 30 мм, на около всеки 200 мм по външната рамка на рампата Оси, окачване и гуми: - BPW оси и окачване, първа ос управляемa, всички останали оси с хидромеханично принудително управление - Технически товар на ос: 12.000 кг - 1ва ос с електромагнитна блокировка на заден ход, активираща се чрез заден ход и ръчно - Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане - Гуми 235/75 R 17,5 - TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R141 - TPMS сензори във всички колела, включително резервните Обработка на повърхността: - Пълната стоманена конструкция е автоматично бластирана с турбинна инсталация след заваряване - Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система - HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за осигуряване на най-добра защита от корозия - Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен финален лак - едноцветен, MB 7350 Novagrau Включени аксесоари: - Предна стоманена стена, поставяща се, приблизително 400 мм височина - 3kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравлични функции, с изключение на хидравлични лебедки - 1 резервна гума - Външни профили на лебедовата шия с монтажни отвори за завинтващи се халки за закопчаване - Първи отвор на около 200 мм отпред, следващи през около 400 мм - 2 чифта завинтващи се халки за закопчаване включени - 1 чифт легнали халки за закопчаване в задната зона на лебедовата шия - Върху лебедовата шия, 1 чифт поставящи се алуминиеви странични бордове, около 400 мм височина, анодирани - На лебедовата шия - една поставяща се алуминиева задна стена, около 400 мм височина, анодирана - Върху лебедовата шия, около 40 мм плътен твърд дървен настил, над петака ламаринен настил с шарка - 2" петак за влекач - Кръгъл NATO контакт на предната свързваща греда - 4 клина за подпиране на колелата - 1 междинна маса, ширина около 300 мм - 1 чифт халки за закопчаване на предната напречна греда - 8 чифта вградени сгъваеми халки за закопчаване във външната рамка на платформата - Разширения (поцинковани), изтеглящи се с около 230 мм на страна - Джобове за гуми с квадратни катерачни летви, 15 x 15 мм пред осите, изцяло отворени до напречната греда на лебедовата шия, около 700 x 410 мм - Джобове за гуми с квадратни катерачни летви, 15 x 15 мм между първа и втора ос, около 1.480 x 700 x 410 мм - Алуминиеви покрития за джобовете за гуми, които могат да се използват като мостови елементи при удължаване или като уширителни плоскости - 1 чифт механични задни опори - Дистанционно управление с радио и кабел - Повдигаща се ос на предната ос - Квадратни катерачни летви 20 x 30 мм през около 200 мм - Централна система за смазване с 1 помпа Pgodpfsya E A Nsx Agkjn

Състояние: нов, тегло без товар: 9 300 кг, максимално тегло на товара: 38 700 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 1 200 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22,5, цвят: сиво-черен, Оборудване: ABS, Товарна платформа: • Товарна платформа с изтегляща се конструкция и пневматично управлявано заключване • Платформа с дървен под с дебелина около 30 мм • 7 двойки сгъваеми навън анкери за укрепване на товара (LC 5.000 daN) • 3 двойки сгъваеми навън анкери за укрепване на товара (LC 10.000 daN) • Изрези в външната рамка на платформата за закачане на пристягащи ремъци (LC 2.000 daN) Оси и гуми: • BPW оси и окачване, всички оси с хидро-механично принудително управление • С дискови спирачки • Техническо натоварване на оста: 10.000 кг • Въздушно окачване с повдигащ и снижаващ вентил • Инструменти за обслужване на осите • Гуми: 385/65 R 22,5 • TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 Спирачна система: • WABCO спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Електроинсталация: • Електроинсталация съгласно изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел с 24N, 24S и 15-пинови конектори • Връзка по ISO стандарти: • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15-пинов ISO-12098 Включени аксесоари: • Управление на завиващите оси отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони, с контрол на праволинейността на осите • 4 броя подложки за колела с държачи на челната стена • 2" царски болт • Поцинкована стоманена челна стена с височина ок. 1.600 мм • Жълто-червени въздушни куплунги на поцинкованата предна връзка • Бяла рефлекторна лента съгласно изискванията на ЕС отстрани, на изтеглящата се част и отзад в червено • Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад на полуремаркето • Калник отзад на полуремаркето • Ръководство за експлоатация и описание • Държач за въртяща се сигнална лампа отзад на полуремаркето • Платформа с дървен под с дебелина около 30 мм, вградена в омега-профили • 10 двойки джобове за колчета 100 х 50 мм във външната рамка на платформата • 1 държач за резервна гума под платформата вдясно по посока на движението • Електро-хидравличен агрегат • По един държач за предупредителни табели с контакт на лебедката и задната планка отляво и отдясно • На централната греда – антикорозионна покривка от нанесен пясък като защита от приплъзване • 6 двойки контейнерни гнезда WADER на платформата за 1x20ft, 2x20ft или 1x40ft контейнер; при изтегляща се част – допълнително заключване за 45ft контейнер • 4 двойки напречни джобове за колчета 100 х 50 мм монтирани на платформата • Стълба за качване, монтирана вдясно по посока на движението • Един HDPE инструментален сандък ок. 1.200 x 500 x 480 мм, монтиран отпред под платформата отляво по посока на движението • Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) със сменяем протектор около помпата • Повдигаща се ос на предната ос със система за управление TEBS E, зависеща от текущото натоварване на оста и товара • Радио дистанционно за управление на завиващите оси в допълнение към кабелното, с индикаторни светлини на приемника за контрол на праволинейността • Четири предупредителни табели, изтеглящи се с около 400 мм, приблизително 423 x 423 мм, с позиционна светлина • Държач за въртяща се сигнална лампа на предупредителните табели • Стикери за скорост 80 км/ч отзад и отстрани Pgedpfsiu Etrsx Agkon • Манометър за натоварване за определяне на натоварването на осите, включително диаграма за натоварване • HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рама • Цялата стоманена конструкция е песъкоструйно обработена, след което определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% – алуминий 15%) и обработени на горещо

Състояние: нов, тегло без товар: 22 700 кг, максимално тегло на товара: 79 300 кг, общо тегло: 102 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 11 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 850 мм, височина на товарното пространство: 920 мм, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 22 700 кг, Оборудване: ABS, Гъша шия: - Гъша шия в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната платформа, дължина около 3 750 мм, с откос в задния край около 850 мм x 10° - Хидравлично повдигаща и спускаща се, ход +- 250 мм, вкл. хидравлично свързване с хидравличното осево изравняване на първите две оси - Отворена в задната трета - За влекачи: 6 x 4 и 8 x 4 Товарна платформа: - Телескопична товарна платформа, дължина около 11 000 мм с откос в задния край около 500 мм x 10° - Специално вдлъбване в платформата, включително в откоса за поставяне на багерно рамо, ок. 4 240 x 900 x 440 мм - Пневматично заключване с конусен заключващ болт и подсилени позиции на заключване; захранващите линии са защитени в изтеглящите се греди и автоматично се адаптират към дължината на платформата Рампи: - Един чифт двукомпонентни стоманени рампи, дължина около 4 650 мм и ширина около 900 мм - Хидравлично отварящи се върхове на рампите - Всяка рампа може да се мести хидравлично с около 235 мм навън и около 215 мм навътре Pgjdpfxsk Af Sve Agkjn - Гумен под ‘Super Grip‘ 25 мм и ламаринен под ок. 5 мм като допълнително усилване на откоса на платформата - Квадратни стъпаловидни ленти 20x30 мм; през ок. 200 мм по външната рамка на рампата Оси, окачване и гуми: - PA-X осева система, всички оси принудително управлявани хидромеханично - Управлението на първите две оси може да се адаптира механично или хидравлично в зависимост от дължината на товара - Клапан за прекъсване на маркуч на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична RESET-функция - Хидравлични цилиндри с кранове и предпазни щифтове за фиксиране в повдигнато положение - 245/70 R 17.5 3PMSF гуми Включени принадлежности: - Стоманена предна стена, разглобяема, около 400 мм висока - Контактна шина за захранващите линии към влекача, монтирана на нивото на външната рамка - 1 резервна гума - Външни носачи на гъшата шия с отвори за закрепване на винтови овърточни халки - Първият отвор - около 200 мм от предната част, след това на всеки около 400 мм - 2 чифта завиващи се овърточни халки включени - Над гъшата шия - покритие с рифелна ламарина - На гъшата шия - 1 чифт прибиращи се странични ALU бордови стени, около 400 мм високи, анодизирани - На гъшата шия - 1 прибираща се ALU задна стена, около 400 мм висока, анодизирана - 3,5" и 2" царски болт (kingpin) монтиран - Направляваща плоча на гъшата шия за седловината, ок. 500 мм широка - 4 клина за гуми - 4 манометра за осово натоварване - Механични предни опорни тръби - 1 цял INOX инструментален сандък, ок. 2 480 x 340 x 390 мм - Ламаринен под с нанесен пясъчен слой срещу приплъзване по цялата повърхност на платформата - 1 междинна маса, ок. 500 мм широка, за удължението, с дълги отвори за закачване и преместване на мостови елементи - Пясъчно покритие, боядисано върху носещите повърхности на междинната маса - Механично заключване за фиксиране на междинната маса към удължението - 8 чифта джобове за колчета (рунги) във външната рамка - Разширители (поцинковани), изтеглящи се с ок. 230 мм от всяка страна - 1 чифт хидравлични задни опори - Централна смазваща система - 1 заден фар за обратно движение - ляв и десен в задната част на автомобила - 3 kW електро-хидравличен агрегат - Разширяващи дъски, отделни, в подсилена стоманена U-рамка - Дистанционно управление с радио и кабел - 4 предупредителни табели, ок. 423 x 423 мм

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 800 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5 3PMSF, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка: - Лебедка с фасетирани предни ъгли под 45° и задна скосяване около 750 мм x 10° - 3 чифта ушета за укрепване (LC 5.000 daN) - Дървен под от твърда дървесина, дебелина 30 мм Удължаема товарна платформа: - Товарна платформа с изтегляема конструкция и задна скосяване около 1.000 мм x 8° - 6 чифта външно отварящи се ушета за укрепване (LC 5.000 daN) - 3 чифта външно отварящи се ушета за укрепване (LC 10.000 daN) - 1 чифт легнали ушета отпред в товарната платформа (LC 10.000 daN) - Изрези във външната рамка за закачане на укрепващи колани (LC 2.000 daN) - Дървен под от твърда дървесина, около 48 мм дебел, над осите с рифелова ламарина Ос и гуми: - BPW-оси и окачване, 2 оси фиксирани, 1 ос управляема - Техническо натоварване на ос: 12.000 кг - Електромагнитна блокировка при заден ход, активира се при заден ход и ръчно - Въздушно окачване с повдигащ и спускащ вентил - Инструменти за осите - 235/75 R 17,5 3PMSF Спирачна система: - WABCO спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Крака на ремаркето: - JOST механични крака с 2-степенна трансмисия за подемна мощност 24 т (пробно натоварване 50 т) Включени аксесоари: - Една резервна гума с държач пред предната стена - 2" болт за влекача - Поцинкована стоманена предна стена, около 400 мм висока - Предна поцинкована съединителна лента с жълто-червени въздушни куплунзи - 4 броя клинове за колела с държач на предната стена - Държач за проблясваща лампа в задната част на ремаркето - Отвор в задната част на лебедката за ALU рампи за качване - Поцинковани сгъваеми стойки под скоса на товарната платформа - Покривни ламарини за преодоляване на разстоянието между рампите и платформата - Бяла рефлектираща лента отстрани, на удължението и отзад червена – съгласно изискванията на ЕС - Електро-хидравличен агрегат отзад, под платформата Pgsdpjuqlmnofx Agksn - На лебедката и рампите - държачи за предупредителни табели с контакти от ляво и дясно - Управляващи вентили за рампите отдясно на ремаркето - Гумена преграда в задната част - Ръководство за употреба и описание на USB стик - На лебедката ALU бордови стени и задна стена около 2.440 x 400 мм - Задните поцинковани монтиращи стойки са подвижни (дължина на надстройката ок. 2.560 мм) - Четири разтегаеми предупредителни табели, около 423 x 423 мм с позиционна светлина, разтегаеми с около 400 мм - 3 двойки WADER контейнерни джобове в платформата за 20ft, 30ft или 40ft контейнер - 6 двойки джобове за колци 100x50 мм във външната рамка на платформата - Поцинковани разширители, удължаеми с около 230 мм от всяка страна - Квадратни противохлъзгащи лайсни 20 x 20 мм на всеки 200 мм по външната рамка на скоса - На рифеловата ламарина, над болта и платформата нанесен покритие против плъзгане - Държач за проблясваща лампа на предупредителните табели - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) в задната част - Стикер за ограничение на скоростта 80 км/ч отзад и от двете страни - Манометър за измерване на натоварването на осите с включена диаграма - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след което определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% – алуминий 15%)

Състояние: нов, тегло без товар: 7 900 кг, максимално тегло на товара: 41 600 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 7 900 кг, Оборудване: ABS, Гъшият врат: - Гъшият врат с заден наклон приблизително 750 mm x 10° - 3 двойки укрепващи халки (LC 5.000 daN) - Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 mm Товарна платформа: - Товарна платформа със заден наклон приблизително 1.000 mm x 8° - Вглъбяване в наклона и навътре в товарната платформа за приемане на стрелата на багер, приблизително 2.900 x 750 x 210/290 mm - Изрезки във външната рамка на платформата за закачане на ремъци - Покритие от твърда дървесина, приблизително 48 mm дебелина, над осите - покритие от рифелована ламарина Опорни стойки за седлово съединение: - JOST седлови опори (механични) с двустепенна скоростна кутия за капацитет на повдигане 24 t (изпитвателно натоварване 50 t) Ос и гуми: - BPW оси и окачване, 2 фиксирани оси, 1 управляема следваща ос - Техническо натоварване на ос: 12.000 kg - Електромагнитна задна стоп система, активираща се посредством задна предавка и ръчно - Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане - TPMS система за контрол на налягането в гумите в съответствие с ECE R 141 - Гуми 235/75 R 17.5 Боя: - Цялата стоманена конструкция е автоматично бластирана със стоманени сачми след заваряване - Вторична бласт обработка с корунд за оптимална адхезия на покритието - Финално боядисване с 2 слоя 2K лак в едноцветен RAL MB 7350 Novagrau - Джанти боядисани в сребристо - Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (Чисто бяло) - Уплътняване на кухините със специален восък Електроинсталация: - Електроинсталация според изискванията на ЕС, осветление 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща ивица с контакти 2x 7-пинови и 1x 15-пинов Включени аксесоари: - Богат избор от позиции за укрепване - 2" кралски болт - Поцинкована стоманена челна стена, приблизително 400 mm височина Pgsdpfx Asunrapjgkon - Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна свързваща ивица - 4 броя ограничителни клинове с държач на челната стена - Отвор в задната част на гъшия врат за алуминиеви рампи за качване - Поцинковани сгъваеми опори под наклона на товарната платформа - Държач за светлинен маяк в задната част на ремаркето - Разширения поцинковани, издърпващи се на около 230 mm от всяка страна - Бяла рефлекторна лента според изискванията на ЕС отстрани, а отзад червена - На гъшия врат и задната панела ляво и дясно по един държач за предупредителни табели с контакт - На гъшия врат ALU странични панели и задна стена със залепване, приблизително 2.440 x 400 mm - Задните, поцинковани опорни колове са подвижни - 2 двойки WADER джобове за контейнери в платформата за 20-футов контейнер - 6 двойки джобове за колове 100 x 50 mm във външната рамка на платформата - Преместваема закачалка за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство - Ъглови катерачни летви 20 x 20 mm на всеки 200 mm върху външната рамка на наклона на платформата - На рифелованата ламарина на гъшия врат и платформата е нанесен слой пясък против хлъзгане - Четири изтеглящи се предупредителни табели, приблизително 423 x 423 mm, с позиционна светлина, издърпващи се до около 400 mm - На предупредителните табели - държач за светлинен маяк - Скоростен стикер 80 km/h отзад и от двете страни - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето - Ръководство и описание на USB памет - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е бластирана с метални сачми, след което определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%) посредством

Състояние: нов, тегло без товар: 12 800 кг, максимално тегло на товара: 36 200 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 850 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 375 мм, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 12 800 кг, Оборудване: ABS, Лебедова шия: - Лебедова шия с дизайн SNT за оптимизация на дължината на товарната платформа, дължина приблизително 3 750 мм - Лебедова шия с хидравлично повдигане/спускане и възможност за демонтиране - Техническо седлово натоварване: 25 000 кг - За седлови влекачи: 4x2, 6x2 и 6x4 Товарна платформа: - Ниско шаси (т.нар. Tiefbett) с външни гредни носачи, проектирано като телескопичен носач за резервоари с ниска конструкция и предно удължение - Дължина 6 850 мм x ширина 2 540 мм - Една позиция за заключване приблизително на всеки 1 000 мм по удължението Задно шаси: - Задно шаси с затворена външна рама, с покриващ рифелов ламаринен капак и продължителен призматичен джоб за багер с размери приблизително 1 250/700 x 505 мм, отворен отзад Оси, окачване и гуми: - "PENDEL-AXLE" – всички оси хидро-механично принудително управлявани - Клапан против счупване на маркуч на уравнителния цилиндър на осите с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри с спирателни кранове и предпазен фиксатор за осигуряване в повдигнато положение - Крайно боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя (акрил), едноцветно, цвят „FAY-сиво-34-0260“ - Техническо натоварване на ос: 12 000 кг - Хидравлично уравняване на осите - Гуми 245/70 R 17.5 - TPMS система за контрол на налягането в гумите, съгласно ECE R 14 - TPMS сензори във всички колела, включително резервното Включени аксесоари: - Предна стена от стомана, сваляща се, приблизително 400 мм висока - 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравличните лебедки - Една резервна гума с монтажен адаптер - Външните носачи на лебедовата шия с отвори за закрепване на винтови обезопасителни халки - Алуминиеви подвижни странични стени върху лебедовата шия, приблизително 400 мм високи, анодирани - Една алуминиева задна стена за лебедовата шия, приблизително 400 мм висока, анодирана - Рифелов ламаринен капак върху лебедовата шия - Водеща плоча на лебедовата шия за седловата плоча, приблизително 500 мм широка - Осветление на управлението на лебедовата шия с включващ/изключващ бутон - Хидравлична траверса за подпиране на лебедовата шия върху седловия влекач или доли - 2" Кьонигпин (kingpin) - Противохлъзгащ стикер от лявата страна на лебедовата шия - Лебедовата шия в горната задна част е затворена с демонтиращ се капак - 4 опорни клина с държачи - Хидравлични връзки от лебедова шия към ниското шаси с мултикуплунг вместо винтови куплунги - 1 чифт стоманени рампи с противохлъзгащи планки и заключващи болтове за прехвърляне на куки на ниското шаси - Рампите могат да се полагат върху или между куките - Възможност за закрепване на стоманените пътни рампи в задната част между външните носачи на лебедовата шия - Подготовка за монтаж на навинтващи се контейнерни опори за 1x20ft контейнер върху външните носачи - Механично болт-уше съединение между ниското шаси и задното шаси за смяна на товарната платформа или монтаж на удължителни носачи - С електро-пневматично-хидравлични куплунги Pgsdpfx Agsvy Edcskjn - Външните носачи на ниското шаси с боядисан пясъчен слой за предпазване от хлъзгане - Подвижен товарен под (поцинкован) в 3 елемента, вмъкващи се между външните носачи с покритие от твърда дървесина - Сгъваеми разширения на платформата, приблизително 230 мм от всяка страна - Закачена шина отпред на задното шаси за ниското шаси за свободни рампи - 2 чифта джобове за колчета, вкопани във външната рама за затягащи стълбове, приблизително 100 x 50 мм - Закачена шина за свободни алуминиеви рампи на задната

Състояние: нов, тегло без товар: 15 900 кг, максимално тегло на товара: 63 500 кг, общо тегло: 68 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 12 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 740 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75/r17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 52 100 кг, Оборудване: ABS, Гъша шия: Гъша шия в дизайн SNT за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина около 3.300 мм, отзад с скос около 1.000 мм x 10°. Техническо натоварване на седловата щанга: 23.000 кг За седлови влекачи: 6x2, 6x4 и 8x4 Товарна площ: Товарна площ в изтеглящ се вариант, дължина около 9.400 мм със скос в задната част около 500 мм x 10° Потъване в товарната площ, простиращо се и в скосяването, за прием на дръжката на багерната кофа, около 3.850 x 950 x 210/290 мм Пневматично заключване с коничен заключващ болт и подсилени позиции за заключване, захранващите линии са защитени в изтеглящите се носачи и автоматично се напасват към съответната дължина на товарната площ Оси и гуми: BPW оси и окачване, 1-ва ос фиксирана, всички други оси са хидро-механично управлявани Техническо натоварване на ос: 12.000 кг Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне Инструмент за ос 235/75 R 17.5 3PMSF двойни гуми Индекс на натоварване 143/141J (144/144F) Двуделни стоманени рампи: Един чифт двуделни стоманени рампи с дължина около 4.350 мм и ширина около 900 мм Покритие от твърда дървесина Хидравлично отваряеми краища на рампите, всяка рампа индивидуално хидравлично измествана ок. 235 мм навън и ок. 215 мм навътре Спирачна система: Спирачна система марка WABCO EBS-E съгласно изискванията на ЕС Ел. инсталация и осветление: 24-волтова осветителна система Пълна метализация: Пълна HRM метализация със ZINACOR 850 за най-добра антикорозионна защита Обработка на повърхността: Цялата стоманена конструкция след заваряване автоматично бластирана със шлайфно колело Втори бласт с корунд за оптимално захващане на покривната система Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак в едноцветен новосив (Novagrau), след това уплътняване на кухините със специален восък Pjdpfjmfqi Iox Agkogn Джанти в сребристо сиво Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани Качествата стомана: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Аксесоари: Стоманена челна стена, сваляща се, около 400 мм висока Свързваща шина за захранващи линии към влекача Спирален кабел за захранване на електрохидравличния агрегат и/или електрическа лебедка между ремаркето и влекача с букса за електрохидравличен агрегат за управление на хидравличните операции, с изключение на хидравличните лебедки Външни греди на гъшата шия с монтажни отвори за винтови халки за укрепване Първият отвор около 200 мм от предната страна, след това на ок. всеки 400 мм Един монтажен отвор в задната горна част на външния носач на гъшата шия за винтова халка за укрепване Над гъшата шия ок. 40 мм твърдо дървено покритие, над царския болт – покритие от рифел ламарина Водеща плоча на гъшата шия за седловата плоча, ок. 500 мм широка На товарната площ – цялостно и между осите прекъснато покритие от твърда дървесина с дебелина около 50 мм Заключване на товарната площ с конусно заварени блокиращи профили на всеки 250 мм, включително натягаща ламарина Удължени отвори за висящи и премествани мостови елементи: в фиксираната част зад гъшата шия, в предната част на товарната площ 1 подвижна междинна платформа за изтеглящата тръба с голямо сечение Управляващи вентили за хидравличните рампи – отдясно на превозното средство Централна смазочна система с 1 помпа, със стандартна грес по NLGI-2 Дистанционно управление за управлението на следващата ос, допълнително към кабелното дистанционно, с 2 контролни лампички на приемника като индикатор на следата

Състояние: нов, тегло без товар: 10 600 кг, максимално тегло на товара: 35 400 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 940 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Товарна платформа: - Товарна платформа с изтегляема конструкция - Платформа с твърди дървени дъски, със заден скос от ок. 500 мм х 8° - 2 чифта пристягащи халки (LC 5 000 daN) - 1 чифт пристягащи халки (LC 10 000 daN) - 6 чифта външно сгъваеми пристягащи халки (LC 5 000 daN) - 3 чифта външно сгъваеми пристягащи халки (LC 10 000 daN) - Изрязвания във външната рамка на платформата за закачане на пристягащи ленти Спирачна система: - Спирачна система по изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Бояджийско покритие: - Висококачествена и устойчива антикорозионна защита на стандартно бластирания със стоманени сачми заваръчен корпус, осигурена чрез двукомпонентен (2K) цинков грунд - Висококачествено едноцветно финишно двукомпонентно (2К) боядисване в цвят Novagrau - Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) - Металик боя не се предлага Крака на полуремаркето: - JOST крака (механични) с 2-степенна предавка за повдигаща способност 24 т (50 т тестова натовареност) Стоманена конструкция: - Конструкция от високоякостна фина зърнеста стомана - Видове стомана: S355J2+N / S355MC (граница на провлачване 355 MPa), S690QL / S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Електрическа инсталация: - Електрическа инсталация по стандартите на ЕС, LED осветление 24 V - 2x 7-пинови и 1x 15-пинов електрически букси Оси и гуми: - BPW оси, с въздушно окачване, с дискови спирачки (377 мм), с функция повдигане/сваляне - Хидро-механично управлявани оси - Аксесоари за оси - Двойни гуми 235/75 R 17,5 Допълнително оборудване включено: - Жълто-червени въздушни съединители в предната поцинкована лента за връзка - 4 броя клинове за подпиране с държачи - 2" кралски болт - Поцинкована челна стена от стомана, приблизително 1600 мм висока - Бяла отразителна лента съгласно ЕС стандартите отстрани, на изтеглянето и отзад червена - Платформа със здрава дървена настилка - Управляеми оси отпред и отзад чрез кабел - Дистанционно управление чрез бутони с еднолинейна контрола на осите - С дистанционно управление чрез радио за управляемите оси - 9 чифта джобове за колци 100 х 50 мм във външната рамка на платформата - Поцинковани падащи подпори под скоса на платформата Pgjdpfxjl Ux Rws Agken - Преместваема носеща лента за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство - Европейски отразителни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето - Калник на задната част на ремаркето - Държач за въртяща се светлина в задната част на ремаркето - Държачи за предупредителни табели с електрическа връзка на гъшата шия и на задната лява и дясна страна - ИНОКС куфар за инструменти 1500x390x810 под платформата, вдясно по посока на движението - Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с обикновена грес NLHI-2 и сваляем защитен капак за помпата - 6 чифта WADER джобове за контейнери в платформата, за 1x 20ft контейнер, 2x 20ft контейнера или 1x 40ft контейнер; при изтегляне се предвижда допълнителен заключващ пункт за 45ft контейнер - 4 чифта напречно монтирани джобове за колци 100x50 мм в платформата - Повдигаща се предна ос с управление чрез TEBS в зависимост от текущото натоварване на оста и на товаренето - Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни - Четири предупредителни табели, изтеглящи се с около 400 мм, приблизително 423x423 мм с LED позиционна светлина - Държач за въртяща се светлина върху предупредителните табели - Манометър за определяне на осевите натоварвания, включително товарна диаграма - HRM метализация (метализация с висока устойчивост) на външната рамка - Цялата стоманен

Състояние: нов, тегло без товар: 9 500 кг, максимално тегло на товара: 35 500 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 435/50 R 19.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 9 500 кг, Оборудване: ABS, Платформа за товарене с функция за изтегляне: Платформа за товарене с твърди дървени дъски и задна скосена част около 1.000 мм x 8° 1 чифт вградени колесни вдлъбнатини, около 1.610 x 970 x 400 мм 2 чифта укрепващи халки (LC 5.000 daN) 1 чифт укрепващи халки (LC 10.000 daN) 6 чифта навън сгъваеми укрепващи халки (LC 5.000 daN) 2 чифта навън сгъваеми укрепващи халки (LC 10.000 daN) Изрязи в външната рамка на платформата за закачване на укрепващи ленти (LC 2.000 daN) Спирачна система: Спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Боядисване: Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробеструйно обработената заварена рама, осигурена с двукомпонентен (2K) цинков грунд Висококачествен двукомпонентен (2K) покривен лак в едноцветен Nova-сива Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Метализирана боя не е възможна Опорни крака: Механични опорни крака JOST с двустепенна предавка за 24t товароподемност (50t изпитвателно натоварване) Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостна фина зърниста стомана Видове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Електрическа система: Електрическа система според изискванията на ЕС, осветление 24 волта Контакти 24N, 24S и 15-пинов Ос и гуми: Ос BPW, въздушно окачване, с дискови спирачки (377 мм), с функция за повдигане/спускане Следващите управлявани оси с електромагнитна блокировка на обратен ход чрез задна предавка или ръчно активиране Осов инструмент Гуми 435/50 R 19.5 Включени аксесоари: На поцинкованата предна свързваща лента жълто-червени въздушни съединители 4 броя подложни клинове с държачи 2" щифт за пета Поцинкована предна стоманена преграда, висока около 1600 мм. EN12642-XL Бяла отразителна лента съгласно изискванията на ЕС странично, на удължението и отзад червена Платформа с изключително здрава дървена настилка 9 чифта гнезда за колове 100 x 50 мм във външната рамка на платформата 1 държач за резервна гума отдясно в посока на движение под платформата Podpfx Agok Eammsksgn Поцинковани сгъваеми опори под скосената част на платформата Подвижни релси за закачане на алуминиеви рампи за задната част на превозното средство Европейски отразителни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето Калобран на задната част на ремаркето Държач за въртяща се светлина на задната част на ремаркето На гъшата шия и ляво/дясно на задната преграда по един държач за предупредителни табели, включително контакт HDPE сандък за инструменти 620x360x610 отляво под платформата по посока на движение 4 чифта WADER гнезда в платформата за 1x 20ft контейнер или 1x 40ft контейнер, в удължението — допълнително място за заключване за 45ft контейнер 3 чифта напречните гнезда за колове, монтирани в платформата, за колове 100 x 50 мм Предна ос с повдигаща ос и управление чрез TEBS E в зависимост от текущото осово натоварване и състояние на натоварване Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни Четири предупредителни табели, издърпващи се приблизително 400 мм, с размери около 423 x 423 мм с LED светлини. Върху табелите държач за въртяща се светлина Манометър за измерване на товара за определяне на осовото натоварване, включително товарна диаграма HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рама Пълната стоманена конструкция е дробеноструйно обработена, след което определените видими повърхности са метализирани.

Състояние: нов, тегло без товар: 6 350 кг, максимално тегло на товара: 38 650 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5, Оборудване: ABS, Платформа за товарене: - 2 чифта външно сгъваеми халки за укрепване на товари (LC 5 000 daN) - 24 чифта изрези в външната рамка на платформата за закачане на укрепващи ленти (LC 2 000 daN) Опори на седловината: - Механични опори JOST с двустепенна предавка за повдигащ капацитет 24 t (изпитвателно натоварване 50 t) Оси и гуми: - BPW оси, въздушно окачване, с дискови спирачки (430 mm), с функция повдигане/сваляне - Гуми 385/65 R 22.5 Спирачна система: - Спирачна система WABCO според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Боядисване: - Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробоструйно почистената заварена рамка, осигурена от двукомпонентен (2K) грунд с цинков прах - Висококачествено едноцветно финишно двукомпонентно (2K) покритие в MB 7350 Novagrau Pgsdpeiu Etkofx Agksn - Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) - Не се предлага металик боядисване Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни финозърнести стомани - Качество на стоманата: - S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) - S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Електрическа инсталация: - Електрическа инсталация по изискванията на ЕС - Осветление 24 волта - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX на челната разпределителна шина с контакти 24N, 24S и 15-пинов - Свързване по ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-пинов ISO-12098 Включени аксесоари: - Жълто-червени пневматични съединители отпред на поцинкованата разпределителна шина - 4 броя клинове със стойка - 2" обръщащ щифт (Кьониг) - Поцинкована челна стена от стомана, висока около 1 600 mm. EN12642-XL - Бяла отразителна лента по изисквания на ЕС странично, червена отзад на ремаркето - Европейски отразителни табели (червено-жълти) на задната част - Платформа с твърда дървена настилка с дебелина около 30 mm, вградена в омега-профили - 10 чифта джобове за колчета 100 x 50 mm във външната рамка - 3 чифта напречни джобове за колчета 100 x 50 mm, монтирани напречно - Поставка за колчета 1 000 mm отзад в централния носач - 1 държач за резервна гума под платформата отдясно по посока на движението - Калник отзад на ремаркето - Ръководство и описание на USB стик - Държач за въртяща се сигнална лампа на задната част - Държачи за предупредителни табели с контакти на гъшата шия и на левия/десния заден панел - 6 чифта WADER контейнерни джобове за 1x 20ft, 2x 20ft или 1x 40ft контейнер, подравнени със задната част - Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни - Четири предупредителни табели, изтеглящи се с около 400 mm, с размери около 423 x 423 mm, снабдени с LED позиционна светлина - Манометър за натоварване за установяване на осовото натоварване, включително диаграма на товара - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно почистена, след това определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%), топлинно обработени

Състояние: нов, тегло без товар: 8 300 кг, максимално тегло на товара: 36 700 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 1 080 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, Товарна платформа: Товарната платформа е в изтеглящ се вариант с пневматично задействано заключване Изрези във външната рамка на платформата за закачане на укрепващи колани Окачване на седалката: JOST седалкови подпори (механични) с двустепенна предавка за подемно натоварване до 24 тона Ос и гуми: BPW оси, въздушно окачване, с дискови спирачки (430 мм), функция за повдигане/спускане Насочваща задна ос с електромагнитна система за заключване при заден ход или ръчно активиране Осов инструмент Гуми 385/65 R 22.5 Спирачна система: WABCO спирачна система по стандартите на ЕС с EBS-E Боядисване: Висококачествена и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробоструената заварена рама посредством двукомпонентен (2K) цинков грунд Висококачествен двукомпонентен покривен лак, едноцветен, MB 7350 Novagrau Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 Няма възможност за металик боя Стоманена конструкция: Конструкция от високоиздръжлива фина зърнеста стомана Стоманени качества: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Електроинсталация: Електроинсталация по изискванията на ЕС Осветление 24V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX отпред с контактни букси 24N, 24S и 15-полова Свързване по ISO Включени аксесоари: На поцинкованата свързваща планка отпред жълто-червени въздушни съединения Поцинкована стоманена челна стена, височина около 1.600 мм. EN12642-XL 4 броя клинове с поставки Бяла отразителна лента по ЕС изисквания странично, на изтеглящата се част и отзад в червено Европейски отражателни табели отзад на полуремаркето Товарна повърхност с приблизително 30 мм дебелина твърдо дърво, монтирано в омега профили 10 чифта гнезда за колчета 100 x 50 мм във външната рамка Pgodeikyh Hspfx Agksn 1 държач за резервна гума под платформата, дясно в посока на движението Ръководство и описание Държач за предупредителна светлина отзад на полуремаркето На лебедката и отзад вляво и вдясно държачи за предупредителни табели с контакт На централната греда боядисан пясъчен слой като противоплъзгаща защита 6 чифта WADER контейнерни гнезда в платформата, за 1x 20-футов контейнер, 2x 20-футови или 1x 40-футов при изтегляне има допълнително заключване за 45-футов контейнер 4 чифта напречни гнезда за колчета, монтирани в платформата, за колчета 100 x 50 мм Поцинкован напречен държач под платформата 2.390 x 720 x 400 мм Стълба за качване, монтирана вдясно по посока на движението Повдигаща ос на предната ос с управление чрез TEBS E според текущото натоварване на оста и състоянието на товарене Манометър за натоварване за определяне на осовите натоварвания с включена товарна диаграма HRM метализация на външната рамка – цялата стоманена конструкция е дробоструена, след което определените видими повърхности са метализирани с топлообработен ZINACOR 850.

Състояние: нов, тегло без товар: 10 000 кг, максимално тегло на товара: 41 600 кг, общо тегло: 51 600 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Товарна платформа: - Лебедка тип 'лебедка' (Schwanenhals), дължина приблизително 4 100 мм със централен носещ елемент - Товарна платформа с изтегляща се конструкция, дължина приблизително 9 500 мм със скосен заден ръб прибл. 350 мм x 10° и интегрирана лайсна за закачане на свободни алуминиеви товарни рампи - Пневматично заключване с конусовидни болтове и усилени позиции за заключване - Захранващите линии са защитени в изтеглящите се носещи елементи и автоматично се адаптират към съответната дължина на платформата Оси, окачване и гуми: - BPW оси и окачване, всички оси са хидро-механично принудително управляеми - Монтирани на завъртаща платформа - Техническо натоварване на ос: 12 000 кг - Въздушно окачване с клапан за вдигане и спускане - Гуми 235/75 R17.5 двоен монтаж Боя: - 6-компонентна крайна обработка - Цялата стоманена конструкция е бластирана след заваряване - Един слой цинков грунд, един слой адхезионен грунд - Крайно боядисване с два слоя двукомпонентна акрилна боя едноцветен MB 7350 Novagrau, след това запечатване на кухините със специален восък Стоманена конструкция: - Изработена от високоякостни фини зърнести стомани - Класове стомана: - S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa) - S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) - Заварчици, сертифицирани по DIN-EN 287-1 - Заваръчни процеси MAG според EN ISO 4063, защитен газ M21 според EN ISO 14175 Оборудване: - Предна стена от стомана, височина приблизително 1 600 мм - Кръгъл НАТО контакт отпред на свързващата лента - 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции - 4 чифта вградени халки за укрепване във външната рама на лебедката - 4 чифта джобове за колчета във външната рама на лебедката, за колчета около 100x50 мм - 1 напречна греда за колчета, монтирана на пода на лебедката, за колчета около 100x50 мм (1x отзад на лебедката) - 2'' царски болт - Механични опорни крака с 2-степенна скоростна кутия и манивела - JOST Modul B – статично изпитателно натоварване = 50 000 кг - На лебедката и платформата приблизително 32 мм дървен под в алуминиеви омега профили - На изтегляща се част - точка за заключване приблизително на всеки 500 мм - 10 чифта вградени халки за укрепване, сгъваеми навън, във външната рама на платформата - 6 чифта джобове за колчета във външната рама на платформата, за колчета около 100x50 мм - 2 напречни греди за колчета, монтирани в пода на платформата, за колчета 100x50 мм - Инокс кутия за инструменти приблизително 1 250 x 500 x 550 мм - Скосен заден ръб на превозното средство, прибл. 350 мм 10° Pgjdpoiuy Nlefx Agksn - Интегрирана лайсна за закачане на свободни алуминиеви товарни рампи на задната напречна греда - 1 чифт подпори тип "вертикална тръба" на задната напречна греда - Калници на всички оси - Централна автоматична смазочна система с 1 помпа - Управление на принудителното завиване отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони, с контрол на подравняването на осите - Под лебедката, както и отляво и дясно на задната напречна греда по един 7-пинов контакт за сигнални табели - Един 7-пинов контакт на задната напречна греда - Ключалки тип „TWIST-LOCKS“ в платформата за транспортиране на 2x20ft и 1x40ft контейнери - Радио дистанционно управление за принудителното завиване допълнително към кабелното управление, с 2 контролни лампи на приемника за проверка на подравняването - 2 манометъра за осово натоварване + диаграма на осово натоварване - 4 сигнални табели прибл. 423 x 423 мм, изтеглящи се с около 400 мм - Стандартна HRM метализация (High R

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 020 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 435/50 R 19.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Товарна платформа: - Товарна платформа с изтегляща се конструкция и пневматично потвърдена блокировка - 2 чифта халки за укрепване (LC 5.000 daN) - 1 чифт халки за укрепване (LC 10.000 daN) - 6 чифта халки за укрепване, сгъваеми навън (LC 5.000 daN) - 2 чифта халки за укрепване, сгъваеми навън (LC 10.000 daN) - Отвори в външната рамка на платформата за закачане на укрепващи ленти Ос и гуми: - BPW оси с въздушно окачване, с дискови спирачки (377 мм), с функция повдигане/спускане - Последващите управлявани оси с електромагнитно ограничение за заден ход, активирано чрез заден ход или ръчно - Инструменти за осите - Гуми 435/50 R 19.5 Спирачна система: - Спирачна система според разпоредбите на ЕС с EBS-E (2S2M) Боя: - Висококачествена и дълготрайна защита от корозия на стандартно бластирана със стоманени сачми заваръчна рама, осигурена чрез двукомпонентен (2K) цинков грунд - Висококачествено двукомпонентно (2K) крайно покритие, едноцветно в новосиво (Novagrau) - Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) - Не се предлага металик лак Опори: - JOST опори (механични) с 2-скоростна предавка за товароподемност 24 т (50 т тестово натоварване) Стоманена конструкция: Podpei Dwlwofx Agkjgn - Стоманена конструкция от високоякостни ситнозърнести стомани. - Качества на стоманата: - S355J2+N/S355MC (граница на текучество 355 MPa) - S690QL/S700MC (граница на текучество 690 MPa) Електроинсталация: - Електроинсталация според изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX на предния разпределителен панел със съединители 24N, 24S и 15-пинов - Връзки по ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-пинов ISO-12098 Включени аксесоари: - Жълто-червени въздушни съединители на поцинкования преден разпределителен панел - 2 броя клинове с държач - 2" царски болт - Поцинкована стоманена челна стена, приблизително 1.600 мм висока - Жълта отражателна лента съгласно изискванията на ЕС отстрани, при удължаването и отзад на ремаркето - Европейски отражателни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето - Платформа с твърда дървена настилка, около 38 мм дебелина - 10 чифта джобове за колчета за вложки 100 x 50 мм във външната рамка на платформата - 1 държач за резервно колело под платформата, дясно спрямо посоката на движение - Ръководство и описание на USB флашка - Един калник на задната част на ремаркето - Държач за аварийна сигнална светлина на задната част на ремаркето - На гъшия врат и задния панел ляво и дясно по един държач за предупредителни табели, включително захранващ контакт - INOX инструментален сандък монтиран напречно под платформата (1.000x400x2.500 мм) - 6 чифта WADER контейнерни джобове в платформата за 1x 20ft контейнер, 2 x 20ft контейнера или 1 x 40ft контейнер, при изтегляне се предвижда допълнително място за заключване за 45ft контейнер - 3 чифта напречни джобове, монтирани в платформата, за вложки 100 x 50 мм - Стикер за ограничение на скоростта 60 км/ч отзад - 2 фар за заден ход, монтирани на задния панел - Четири около 400 мм изтегляеми предупредителни табели (около 423 x 423 мм) с позиционна светлина - Държач за аварийна сигнална лампа на предупредителните табели - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция бластирана със стоманени сачми, след това определените видими повърхности са термосолидирани с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%)

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 700 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 700 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 10 700 кг, първа регистрация: 03/2013, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75R17.5, цвят: червен, Година на производство: 2013, = Допълнителни опции и оборудване = - Въздушно окачване = Бележки = Продава се нискорамно ремарке Faymonville Euro с отделяем гъши врат. Спецификации 4 кладенца за гуми, по 2 метра Ширина: 2,55 м Разширения: 0,25 м Ниска платформа: 8 метра Дека над осите: 4,30 м Горно ниво на гъшия врат: 3,10 м Височина на товарене при движение: 0,50 м Германски регистрационен номер Гуми 80 процента SAF оси 3 управляеми оси Силен и поддържан нискорамен ремарке, готово за тежкотоварни транспорти. = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 235/75R17.5 Марка на осите: SAF Окачване: въздушно окачване Задна ос 1: двойномонтирани гуми; макс. натоварване на ос: 10 700 кг; управляемa; грайфер на ляво вътрешно: 70%; ляво външно: 70%; дясно вътрешно: 70%; дясно външно: 70% Задна ос 2: двойномонтирани гуми; макс. натоварване на ос: 10 700 кг; управляемa; грайфер на ляво вътрешно: 70%; ляво външно: 70%; дясно вътрешно: 70%; дясно външно: 70% Pedpfx Agoyw Sxtskjgn Задна ос 3: двойномонтирани гуми; макс. натоварване на ос: 10 700 кг; управляемa; грайфер на ляво вътрешно: 70%; ляво външно: 70%; дясно вътрешно: 70%; дясно външно: 70% Тегло Собствено тегло: 14 700 кг Товароподемност: 17 400 кг Макс. допустимо тегло: 32 100 кг Състояние Техническо състояние: добро Външен вид: добър Безопасност на продукта Производител: Faymonville BE Допълнителна информация Свържете се с Gerrit Haverhoek за повече информация.

Състояние: добро (употребявано), номер на машина/превозно средство: YAFTL4000J0022411, конфигурация на осите: 3 оси, междуосие: 8 020 мм, цвят: червен, Година на производство: 2019, = Допълнителни опции и оборудване = - Въздушно окачване отзад - Въздушно окачване отпред - Барабанна спирачна система Podpfx Agowx Ea Hskogn = Допълнителна информация = Тегла Собствено тегло: 15 200 кг Товароносимост: 32 800 кг Максимално допустимо тегло: 48 000 кг Състояние Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро Допълнителна информация Състояние на гумите отпред: 20 Състояние на гумите отзад: 20 Гуми отпред: 245-70 R 17.5 Гуми отзад: 245-70 R 17.5 Допълнителна информация Моля, свържете се с Lastas Sales за повече информация.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 953 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Pgjdpfjg Sk Trex Agken Технически данни Скорост: 80 км/ч Обща маса: 49 500 кг Товар върху седлото: 18 000 кг Товар върху осите: 31 500 кг Тегло празен (+/- 3%): 10 547 кг Полезен товар ок.: 38 953 кг Дължина на гъшата шия: 3 850 мм Височина на седлото натоварено: 1 200 мм Дължина на товарната площ: 9 300 мм Удължаване: 0 мм Междуосие: 1 360 мм Завиващ радиус назад: 2 300 мм Височина на товаренето при макс. натоварване: 860 мм Обща ширина: 2 540 мм Ход на окачването: -55/+145 мм Техническо описание Гъша шия: Гъша шия с фаски отпред 45° и със задна фаска около 750 мм x 10°. 3 двойки халки за укрепване (LC 5 000 daN). Дървен настил 30 мм дебелина. Товарна платформа: Хидравлично повдигаща и спускаща се товарна платформа след гъшата шия, дължина около 2 800 мм, със задна фаска около 1 000 мм x 8°. 6 двойки външни сгъваеми халки за укрепване (LC 5 000 daN). 2 двойки външни сгъваеми халки за укрепване (LC 10 000 daN). 1 двойка вътрешни сгъваеми халки отпред по централната греда (LC 10 000 daN). Отвори в страничната рама на товарната площ за закачане на ленти за укрепване (LC 2 000 daN). Дървен настил ок. 48 мм дебелина, над осите с рифелова ламарина. Рампи: Двуделни стоманени рампи - един чифт поцинковани двуделни рампи ок. 2 750 + 1 400 x 800 мм с дървен настил ок. 48 мм. Рампи с хидравлично сгъваеми и разгъваеми части, хидравлично повдигане и странично изместване. Максимално натоварване на чифт: 40 000 кг Седлови опори: JOST механични опори със скоростна трансмисия за 24 т товароподемност (50 т тестово натоварване). Гуми: Гуми 235/75 R 17.5 според избора на производителя. Ос: SAF оси, въздушно окачване, барабанни спирачки, функция за повдигане/спускане. Последната ос управляема следене с електромагнитно заключване при обратно движение или ръчно. Инструменти за осите. Спирачна система: Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекача. Стоманена конструкция: Изработена от високоякостни ситнозърнести стомани. Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на текучество 355 МРа), S690QL/S700MC (граница на текучество 690 МРа) Боядисване: Висококачествена антикорозионна защита чрез 2K-цинково покритие на дробоструйно почистена рамка. Финално едноцветно 2K RAL покритие по избор. Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). Металически лак не е възможен. Електроинсталация: Съгласно ЕС стандарт, LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX на предната лента за връзка със щепсели 24N, 24S & 15-pin според ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098 Включени аксесоари 2" Кингпин Поцинкована стоманена челна стена ок. 400 мм висока На предната поцинкована лента за връзка жълто-червени въздушни съединители. 4 клина с държач на челната стена (±5 кг) Кабел за захранване на ел.-хидр. агрегат и/или електрическа лебедка (35мм², 3,5м, макс. 250А) между ремаркето и теглещото МПС със щепсел (ANDERSON-ANDERSON). Поцинковани сгъваеми опори под наклонената част на товарната площ. Държач за въртяща се светлина в задната част на ремаркето. Клапани за управление на рампите в дясната част на ремаркето (±4 кг) Жълта рефлекторна лента според изискванията на ЕС странично и отзад. Електро-хидравличен агрегат отзад под товарната площ (±45 кг) По гъшата шия и по рампите ляво/дясно...

Състояние: нов, общо тегло: 58 000 кг, Година на производство: 2026, Нископодов товарен полуремарке MAX100 4 A 8.60 U Технически данни Скорост: 80 км/ч Общо тегло: 60 800 кг Товар върху седлото: 18 000 кг Товар върху осите: 42 800 кг Собствено тегло: Полезен товар: Дължина на гъшата шия: 3 850 мм Височина на седлото при натоварване: 1 250 мм Дължина на товарната площ: 8 600 мм Изтегляща се част: 5 400 мм Междуосие: 1 360 мм Радиус на огъване назад: 2 300 мм Височина на товара при макс. натоварване: 860 мм Обща ширина: 2 540 мм Ход на окачването: -55/+145 мм Техническо описание Гъша шия: Скосени предни ъгли на 45° и задна скоска около 760 мм x 10° 3 двойки халки за връзване (LC 5 000 daN) Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна площ с изтегляща се конструкция С задна скоска около 1 000 мм x 8° 5 двойки външни сгъваеми халки за връзване (LC 5 000 daN) 3 двойки външни сгъваеми халки за връзване (LC 10 000 daN) 1 двойка халки за връзване, монтирани легнали отпред в товарната площадка (LC 10 000) Покритие от твърда дървесина, около 48 мм, над осите – рифелова ламарина Рампи Двусекционни стоманени рампи Една двойка поцинковани двусекционни стоманени рампи, около 2750 +1400 мм x 800 мм с покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм. Рампата разполага с хидравлично повдигане, сгъваеми секции, хидравлично движение. Максимално натоварване на двойка – 40 000 кг Pgjdpsg Sk T Dofx Agkjn Гуми 235/75 R 17.5 Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M), без свързващи линии към влекача Боядисване Висок клас дълготрайна защита от корозия чрез двукомпонентен цинков праймер на стандартния бластирано заваръчен шасис Висококачествен двукомпонентен полиуретанов лак (по избор – цвят RAL) Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Седлови опори: JOST механични седлови опори с двустепенна предавка за 24 т Макс. повдигащ капацитет – 50 т (тестван) Стоманена конструкция от високоякостна финозърнеста стомана. Стоманени класове: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (якост на провлачване 690 MPa) Електрическа инсталация според изискванията на ЕС, светодиодно осветление 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка с контакти 24N, 24S & 15-пинов, съгласно ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-пинов IS0-12098 Включени аксесоари: Поцинкована предна стоманена стена, висока около 400 мм 2" кингпин 4 броя стопери с държачи на челната стена Държач за проблясваща светлина в задната част на ремаркето SAF оси: две фиксирани и една управляемa, въздушно окачване, с барабанни спирачки, система повдигане/сваляне Управляемата ос е с електромагнитно заключване на заден ход или ръчно Инструменти за осите Гнездо за ALU рампи в задната част на гъшата шия Поцинковани подпори под скосената задна част на товарната площ Механична защитна система за заключване на товарната площ Едно резервно колело с държач пред предната стена Жълта отразителна лента по изискванията на ЕС – странично, на изтеглящата се част и отзад на ремаркето Жълто-червени въздушни съединения на предната поцинкована свързваща планка На гъшата шия и задната броня вляво и вдясно – държачи за предупредителни табели с контакт Калник на задната част на ремаркето Ръководство и документация На гъшата шия – алуминиеви странични бордове и заден борд, приблизително 2 440 x 400 мм (Д x В) Задните поцинковани вмъкващи бордове са подвижни Дължина на конструкцията около 2 560 мм, +/-46 кг 3 двойки WADER контейнерни джобове на платформата за 20', 30' или 40' контейнер (± 30 кг) 6 двойки джобове за вмъкващи бордове

Състояние: нов, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Година на производство: 2026, Технически данни MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Скорост: 80 км/ч Общо тегло: 47 000 кг Товар на седловото устройство: 23 000 кг Натоварване на осите: 24 000 кг Дължина на гъшата шия: 3750 мм Височина на седловото устройство при товарене: 1200 мм Заден радиус на завиване: 2300 мм Дължина на товарната платформа: 6 850 мм Разтегателна дължина: 5 500 мм Височина на товарене при максимално натоварване: 350 мм Дължина на шасито: 2 600 мм Височина на товарене на шасито отзад при макс. натоварване: ок. 1 005 мм Ход на окачването: -150/+450 мм Междуосие: 1360 мм Обща ширина: 2 540 мм Общо тегло в зависимост от товара на седловото устройство. Дълбоко легло: Дълбоко легло с външни носачи, разтегателно изпълнение "SUPER LOW" дизайн, дължина ок. 6.850 мм. Дълбоко легло с фиксиран под от твърда дървесина, дебелина ок. 40 мм и механично заключване. Захранващите тръби са защитени във външните носачи и автоматично се адаптират към съответната дължина на дълбокото легло. 5 двойки прибиращи се халки за укрепване (LC 10 000 daN). 6 двойки резбовани блокове на вътрешния носач за монтаж на завинтваеми RUD халки. Psdpfxeizu Nwj Agksgn Задна ходова част: Шаси отзад със затворена външна рамка, с рифелова ламарина и цялостна багерна призматична вдлъбнатина ок. 1.250/700 х 505 мм, отворена отзад. 2 двойки прибиращи се халки за укрепване (LC 10 000 daN). 1 двойка легнали халки в вдлъбнатината (LC 8 000 daN+5 300 daN). 2 двойки джобове за колове 100 x 50 мм във външния носач. Гъша шия: Гъша шия в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина ок. 3.785 мм. Гъша шия – хидравлично повдигаща/сваляща се и отделяща се. Технически товар на седловото устройство: 23.000 кг За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 PENDEL-AXLE: „PENDEL-AXLE“, всички оси са хидро-механично принудително управлявани. Вентил при спукване на маркуча на цилиндъра за балансиране на осите с автоматична RESET функция. Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и предпазен щифт за фиксиране във вдигнато положение. Крайно покритие на осите с 2 слоя 2-компонентна боя, едноцветно в „FAY-Grey-34-0260“. Техническо натоварване на ос: 12 000 кг Хидравлично балансиране на осите. Комплект инструменти за оси. Спирачна система: Спирачна система според стандартите на ЕС с EBS-E (2S2M) без свързващи линии към влекача. Електрическа система: Електроинсталация по стандартите на ЕС, 24V осветление ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX на предния куплунг с гнезда 24N, 24S и 15-пол. Свързване според ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пол. ISO-12098 Стоманена конструкция: Изработена от високоякостни фини зърнести стомани. Качества: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Бояджийско покритие: Първокласна и дълготрайна защита срещу корозия чрез 2-компонентен цинков грунд; висококачествен 2-компонентен финишен лак в желан RAL цвят. Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). Металиково боядисване не е възможно. Гуми: 245/70 R 17.5 3PMSF, по избор на производителя. Индекс на натоварване (146/146F) Подготовка за монтаж на болтови контейнерни позиции за 1x 20' или 1x 40' контейнер върху външните носачи. Без контейнерни заключвания. 2" царски болт Поцинкована предна стена ок. 400 мм висока. Резервна гума с държач пред предната стена. 2 клина със стойки на предната стена. Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованото челно табло. Управление на управлението отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони, с проследяване на траекторията на осите (без инст

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 461 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 480 мм, обща височина: 860 мм, Година на производство: 2026, Техническо описание Лебедка тип „лебедова шия“: - Лебедова шия със задна скосяване приблизително 750 mm x 10°. - 3 чифта халки за връзване (LC 5 000 daN). - Покриване с твърда дървесина, дебелина 30 mm. Товарна платформа: - Товарна платформа след лебедовата шия, хидравлично повдигаща и спускаща се, дължина ок. 2 800 mm, със задна скосяване ок. 1 000 mm x 8°. - 6 чифта халки за връзване, сгъваеми навън (LC 5 000 daN). - 2 чифта халки за връзване, сгъваеми навън (LC 10 000 daN). - 1 чифт халки за връзване, сгъваеми навътре на централен носач отпред (LC 10 000 daN). - Покритие с решетъчна скара C40/4 (точково натоварване 2,3 t на площ 20 x 20 cm), върху осите - ламаринено рифелно покритие. Двусекционни стоманени рампи: - Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи приблизително 3 185 + 1 420 x 1 250 mm с решетъчно покритие C40/5 (точково натоварване 8 t на площ 20 x 20 cm). - Рампите с хидравлично отварящи и затварящи се секции, хидравлично повдигане. - Максимално натоварване на чифт: 40 000 kg - Съгласно Регламент 1230/2012/EU рампи по-къси от 300 mm не се включват към общата дължина на превозното средство от 16 500 mm. Крака на седловината: - JOST крака за седловина (механични) с 2-степенна предавка за повдигащо натоварване 24t (50t изпитвателно натоварване). Гуми: - Гуми 235/75 R17.5 3PMSF по избор на производителя. TPMS: - Система за контрол на налягането в гумите TPMS, съгласно ECE R 141. Pgjdjw Dl Hwjpfx Agkon - Пренос на данни към влекача чрез стандартизиран EBS интерфейс по ISO 11992. За правилно отчитане трябва влекачът да поддържа тази функция. Оси: - BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 самонасочваща се ос. - Техническо осево натоварване: 12 000 kg - Електромагнитна блокировка на заден ход, активира се при задна предавка или ръчно. - Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане. - Инструменти за осите. Спирачна система: - WABCO спирачна система, съгласно европейските разпоредби с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекача. Електрическа инсталация: - Съгласно европейските стандарти, 24V LED осветление ASPÖCK-NORDIK (ASS3). - Всички LED странични габаритни светлини мигат със сигналните мигачи. - ASPÖCK-UNIBOX на предния панел с букси 24N, 24S & 15 пина. Свързване по ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 пина ISO-12098 Стоманена конструкция: - Високоякостни финозърнести стомани. - Класове стомана: - S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) - S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Покривна конструкция (с тента): - Височина прибл. 3 960 mm. - Поцинкована челна стена с устройство за обтягане на плъзгащи странични тенти. - Покрив EDSCHA, плъзгащ се напред върху ALU профили (завинтен към предна и задна стена). - 3 чифта подвижни колчета в товарната площ. - Задното разширение хидравлично, наляво и надясно, ок. 750 mm. - Плъзгаща тента с подвижна носеща греда. - Плъзгаща тента с 700 mm резерв по дължината, с колани през около 600 mm. - Височина на горния ръб на надстройката ок. 3 960 mm (при товарене). - Шофирането с отворена тента е забранено и води до повреда на платнището. Боядисване: - Цялата стоманена конструкция след заваряване се обезмаслява и бластира автоматично. Вторично бластиране с корунд за оптимално сцепление на покритието. - Метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра корозионна защита. - Крайно боядисване с двуслоен 2-компонентен лак, едноцветен по избор по системата RAL 841GL. - Задната част се метализира и боядисва в RAL 9010 (чисто бяло). Без металик бои.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 156 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Технически данни Скорост: 80 км/ч Общо тегло: 45 000 кг Товар на седловата ос: 18 000 кг Осово натоварване: 27 000 кг Собствено тегло (±3%): 8 844 кг Полезен товар (прибл.): 36 156 кг Дължина на товарната площ: 13 600 мм Височина на седловата платформа при натоварване: 950→1050 мм Радиус на завъртане назад: 2 300 мм Удължаване: 3 400 мм Междуосие: 1 360/1 405 мм Обща ширина: 2 540 мм Техническо описание Товарна площ: Разтегаема товарна платформа с пневматично задвижвано заключване. 2 чифта халки за закрепване (LC 5 000 daN). 1 чифт халки за закрепване (LC 10 000 daN). 6 чифта сгъваеми навън халки за закрепване (LC 5 000 daN). 2 чифта сгъваеми навън халки за закрепване (LC 10 000 daN). Отвори в страничната рамка на товарната площ за закачане на укрепителни колани (LC 2 000 daN). Опорни стойки: Механични JOST опорни стойки с двустепенна трансмисия за повдигателна сила 24 т (изпитателно натоварване 50 т). Оси: Оси SAF CD с пневматично окачване, дискови спирачки (377 мм) и функция за повдигане/спускане (ET 120). Управляеми оси с електромагнитно блокиране при заден ход, активиращо се автоматично при заден ход или ръчно. Инструменти за осите (±80 кг). Спирачна система: Спирачна система по стандартите на ЕС, с EBS-E (2S2M), без връзващи тръбопроводи към влекача. Стоманена конструкция: Конструкцията е изработена от високоякостна ситнозърнеста стомана. Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (минимална граница на провлачване 355MPa) S690QL/S700MC (минимална граница на провлачване 690MPa) Боядисване: Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно бластирана заваръчна рамка, осигурена чрез двукомпонентен цинков грунд. Висококачествено двукомпонентно едноцветно крайно покритие по избор в RAL-цветова гама. Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). Не се предлага металик лак. Електрическа инсталация: Електроинсталация съгласно ЕС-нормите, LED 24V осветление ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща шина със 24N, 24S & 15-пинови контакти. Свързване по ISO стандарти: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098 Podsg Sk Tvepfx Agksgn Окомплектовка включена в цената: На поцинкованата предна връзка жълто-червени въздушни съединители. 2 броя клинове с държачи. 2" царски болт (king pin). Поцинкована стоманена челна стена, височина около 2 200 мм (±105 кг) EN12642-XL Жълта рефлекторна лента по стандарти на ЕС отстрани, на удължението и в задната част на ремаркето. Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето. Товарна повърхност с приблизително 38 мм дебелина от твърда дървесина (±320 кг). 10 чифта джобове за колчета 100x50 мм във външната рама на товарната зона (±30 кг). 1 държач за резервна гума под платформата вдясно по посока на движението. Гуми 435/50 R 19.5 по избор на производителя. Пръскачка (калник) на задната част на ремаркето. Ръководство и описание на USB флашка. Държач за предупредителна лампа на задната част на ремаркето. Държачи за предупредителни знаци с контакт на рамото на гъшата шия и на задната напречна греда вляво и вдясно. INОX инструментална кутия напречно под товарната платформа (1000x400x2500) (±135 кг). 6 чифта контейнерни джобове WADER в товарачната платформа, за 1x20', 2x20' или 1x40' контейнер; при удължението има допълнително заключване за 45' контейнер (±90 кг). 4 чифта контейнерни ключалки WADER (±60 кг). 10 чифта поцинковани колчета за джобовете, размери около 100x50 мм, 1 000 мм високи (±220 кг). 3 чифта напречни планки за джоб

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 44 000 кг, общо тегло: 61 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, Допълнителна информация тук: Pgodpfxov D Abtj Agkjn

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 34 104 кг, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Година на производство: 2026, Още информация тук: Pgjdpfx Agjv D Abgekjn