Нисък товарач

Faymonville MAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 27 672 км, мощност: 236 kW (320,87 к.с.), тип на предаване: автоматичен, тип гориво: дизел, цвят: червен, общо тегло: 36 000 кг, тегло без товар: 36 000 кг, размер на гумата: 385/95 R25, конфигурация на осите: 6x4, брой места: 1, първа регистрация: 06/2020, Сертифицирано от DGUV до: 06/2026, следващ преглед (TÜV): 06/2026, клас емисии: Евро 5, тип мачта: телескопичен, спирачки: Телма, окачване: хидравлика, Година на производство: 2020, часове на работа: 2 468 h, номер на машина/превозно средство: WLFC30CZXLEZZ0011, Оборудване: ABS, UVV преглед на безопасността, блокиране на диференциала, бордови компютър, допълнителни фарове, климатик, отопление при паркиране, ретардер, филтър за сажди, МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ: D-73230 КИРХАЙМ УНТЕР ТЕК . Liebherr LTC 1050-3.1 - Заводски номер: 056 810 Товароподемност: 50 т / 2,5 м (75 %) . Телескопична стрела: 8,2-36 м (Telematik) Монтажна върхова стрела: 1,5 м (вкл. греда с кука и комплект ролки) Брой лебедки: 1 Баласт: 4,8 т / 1,7 т (6,5 т) Куки и блокове: 3-ролкова, 32 т двоен кука-блок Опора: VarioBase (вариабилна опорна база) Двигател: Cummins 6-цилиндров / 236 kW / 320 к.с. / емисионен стандарт Степен 5 и TIER 4 по EPA Трансмисия: ZF 6 WG 210 трансмисия с превключване под натоварване и хидравличен преобразувател на въртящия момент Успоредна спирачка: Telma Задвижване/Управление: 6 x 4 x 6 Гуми: 14.00 R25 (385/95 R25) Bridgestone (възможна е замяна с размер 445/95 R25) Работни часове на ходовата част: 1.212 ч Работни часове на горната конструкция: 2.468 ч Пробег: 27.672 км Система за сигурност: LICCON 2 . ДРУГА ЕКИПИРОВКА - Климатик и печка за престой - Пакет осветление на горната конструкция: 2 x работни фарове (Xenon) на сегмента и 3 x фарове на въртящата платформа - Радиоуправление с функция RemoteDrive - Кабина на кран с регулиране на височината - Надзор на лебедката и камера за обратно виждане - 12 V контакт в кабината - Аварийно управление на хидравликата на крана Bwodpfxswrfa Ts Abveh . Много добро състояние – немска машина от първи собственик – допълнителна информация при запитване – налична веднага от склад в Kirchheim unter Teck.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 192 400 км, мощност: 270 kW (367,10 к.с.), тип на предаване: автоматичен, тип гориво: дизел, цвят: жълт, общо тегло: 36 000 кг, повдигателна мощност: 55 kg/m, размер на гумата: 445/95 r25, конфигурация на осите: 6x6, брой места: 2, първа регистрация: 08/2005, клас емисии: Евро 3, тип мачта: телескопичен, спирачки: ретардер, окачване: хидравлика, Година на производство: 2005, часове на работа: 17 996 h, номер на машина/превозно средство: W093735005EL05631, Оборудване: ABS, UVV преглед на безопасността, блокиране на диференциала, бордови компютър, задвижване на всички колела, кабина, отопление при паркиране, ретардер, МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ: Германия - 73230 Кирххайм унтер Тек - Liebherr LTM 1055-3.1 | Заводски номер: 055 855 Максимална товароподемност: 55 т / 2,50 м / 75 % Година на производство: 2005 - Телескопична стрела: 10,2 - 40 м Баласт: 7 т / 5 т (12 т) Кука-блокове: 3-ролков 30,2 т (DH), 1-ролков 13,3 т Двигател на долното шаси: Liebherr D936 L A6 / 270 kW / 367 к.с. / сменен двигател 2015 г. Bwedpewhmpzjfx Abvoh Работни часове (долно шаси - двигател): 25.509 ч. (12.500 ч. след смяна на двигателя) Работни часове (горно шаси - кран): 17.966 ч. Трансмисия: ZF AS-Tronic Допълнителна спирачка: Telma ретардер Задвижване/Управление: 6 x 6 x 6 Гуми: 16.00 R25 (445/95 R25) Bridgestone Пробег: 192.400 км Система за безопасност: LICCON 1 Допълнително оборудване Отопление в кабината на крана, 12 V контакти в шофьорската кабина и кабината на крана, работни фарове (ксенон) на стрелата, аварийна светлина, сигнализатор за заден ход, аварийно изключване. В добро състояние - допълнителни подробности при запитване - наличен веднага.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 49 000 кг, общо тегло: 60 800 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 r 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъши врат: - Гъши врат с предни скосени ъгли на 45° и заден наклон приблизително 750 мм x 10° - 3 чифта халки за укрепване (LC 5.000 daN) - Покритие от твърдо дърво с дебелина 30 мм Издърпваща се товарна платформа: - Товарна площ със задно скъсяване приблизително 1.000 мм x 8° - 5 чифта халки за укрепване, отваряеми навън (LC 5.000 daN) - 3 чифта халки за укрепване, отваряеми навън (LC 10.000 daN) - 1 чифт халки, положени отпред в товарната зона (LC 10.000 daN) - Изрези във външната рама на товарната платформа за закачане на колани (LC 2.000 daN) - Покритие от твърдо дърво около 48 мм, над осите – настилка от ламарина с релеф Демонтажни двусегментни рампи: - Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи, ок. 2.750 + 1.400 x 800 мм с твърдодървено покритие 48 мм - Рампи с хидравлично повдигане и прибиране на отделните части, хидравлично подемно устройство и хидравлично странично преместване - Максимално натоварване на чифт: 40.000 кг Опорни стойки: - JOST опорни стойки (механични) с 2-скоростна скоростна кутия за 24т товароподемност (50т тестово натоварване) Ос и гуми: - BPW оси, две фиксирани оси и две следващи управляеми оси, въздушно окачване, с барабанни спирачки и функция повдигане/спускане - Управляемите оси с електромагнитно заключване при заден ход (чрез задна предавка или ръчно) - Инструменти за оси - Гуми 235/75 R 17.5 Спирачна система: - Спирачна система по стандартите на ЕС с EBS-E (4S3M) Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни фино-зърнести стомани - Класове стомани: - S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) - S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Боядисване: - Висококачествен и дълготраен антикорозионен слой на стандартно дробеструйно почистената заварена рама, гарантиран от двукомпонентен (2К) епоксиден грунд с цинков прах - Висококачествен двукомпонентен (2К) покривен лак едноцветен в Nova сиво Електроинсталация: - Електроинсталация по стандартите на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX върху предната разпределителна платка с гнезда 24N, 24S & 15-пинов Включени аксесоари: - 2" кингпин - Поцинкована стоманена челна стена висока ок. 400 мм - Една резервна гума с държач пред челната стена - Жълто-червени въздушни съединения върху поцинкованата предна разпределителна платка - 4 броя подклинове с държачи върху челната стена - Място в задната част на гъшия врат за алуминиеви товарни рампи - Поцинковани сгъваеми опори под наклона на товарната площ - Държач за светлинна сигнализация (маяк) - Покривни ламарини за преход между рампите и товарната площ - Бяла рефлекторна лента според стандартите на ЕС отстрани, на разширението и отзад – червена - Електро-хидравличен агрегат - Държачи за предупредителни табели с контакт на гъшия врат и рампите отляво и отдясно - Управляващи вентили за рампите, разположени отдясно на полуремаркето - Капак/калник на задната част на полуремаркето - Наръчник и описание на USB памет Bodpfxjh Etf Rs Abvowh - На гъшия врат алуминиеви странични бордове и заден борд приблизително 2.440 x 400 мм, сваляеми - Задните поцинковани носачи са сваляеми (дължина на надстройката приблизително 2.560 мм) - 4 чифта контейнерни джобове WADER в товарната площ за 1x 20ft, 2x 20ft или 1x 40ft контейнер - 7 чифта джобове за носачи за вкарване 100 x 50 мм в външната рама на товарната платформа - Разширители поцинковани, издърпващи се с около 230 мм от всяка страна - Подемна ос на предния мост с управление - Квадратни противохлъзгащи летви 20 x 20 мм - Централна смазочна систем

Състояние: нов, тегло без товар: 22 700 кг, максимално тегло на товара: 79 300 кг, общо тегло: 102 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 11 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 850 мм, височина на товарното пространство: 920 мм, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 22 700 кг, Оборудване: ABS, Гъша шия: - Гъша шия в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната платформа, дължина около 3 750 мм, с откос в задния край около 850 мм x 10° - Хидравлично повдигаща и спускаща се, ход +- 250 мм, вкл. хидравлично свързване с хидравличното осево изравняване на първите две оси - Отворена в задната трета - За влекачи: 6 x 4 и 8 x 4 Товарна платформа: - Телескопична товарна платформа, дължина около 11 000 мм с откос в задния край около 500 мм x 10° - Специално вдлъбване в платформата, включително в откоса за поставяне на багерно рамо, ок. 4 240 x 900 x 440 мм - Пневматично заключване с конусен заключващ болт и подсилени позиции на заключване; захранващите линии са защитени в изтеглящите се греди и автоматично се адаптират към дължината на платформата Рампи: - Един чифт двукомпонентни стоманени рампи, дължина около 4 650 мм и ширина около 900 мм - Хидравлично отварящи се върхове на рампите - Всяка рампа може да се мести хидравлично с около 235 мм навън и около 215 мм навътре - Гумен под ‘Super Grip‘ 25 мм и ламаринен под ок. 5 мм като допълнително усилване на откоса на платформата - Квадратни стъпаловидни ленти 20x30 мм; през ок. 200 мм по външната рамка на рампата Оси, окачване и гуми: - PA-X осева система, всички оси принудително управлявани хидромеханично - Управлението на първите две оси може да се адаптира механично или хидравлично в зависимост от дължината на товара - Клапан за прекъсване на маркуч на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична RESET-функция - Хидравлични цилиндри с кранове и предпазни щифтове за фиксиране в повдигнато положение - 245/70 R 17.5 3PMSF гуми Включени принадлежности: - Стоманена предна стена, разглобяема, около 400 мм висока - Контактна шина за захранващите линии към влекача, монтирана на нивото на външната рамка - 1 резервна гума - Външни носачи на гъшата шия с отвори за закрепване на винтови овърточни халки - Първият отвор - около 200 мм от предната част, след това на всеки около 400 мм - 2 чифта завиващи се овърточни халки включени - Над гъшата шия - покритие с рифелна ламарина - На гъшата шия - 1 чифт прибиращи се странични ALU бордови стени, около 400 мм високи, анодизирани - На гъшата шия - 1 прибираща се ALU задна стена, около 400 мм висока, анодизирана - 3,5" и 2" царски болт (kingpin) монтиран - Направляваща плоча на гъшата шия за седловината, ок. 500 мм широка - 4 клина за гуми - 4 манометра за осово натоварване - Механични предни опорни тръби - 1 цял INOX инструментален сандък, ок. 2 480 x 340 x 390 мм Bwsdpfxjk Af Sve Abvoh - Ламаринен под с нанесен пясъчен слой срещу приплъзване по цялата повърхност на платформата - 1 междинна маса, ок. 500 мм широка, за удължението, с дълги отвори за закачване и преместване на мостови елементи - Пясъчно покритие, боядисано върху носещите повърхности на междинната маса - Механично заключване за фиксиране на междинната маса към удължението - 8 чифта джобове за колчета (рунги) във външната рамка - Разширители (поцинковани), изтеглящи се с ок. 230 мм от всяка страна - 1 чифт хидравлични задни опори - Централна смазваща система - 1 заден фар за обратно движение - ляв и десен в задната част на автомобила - 3 kW електро-хидравличен агрегат - Разширяващи дъски, отделни, в подсилена стоманена U-рамка - Дистанционно управление с радио и кабел - 4 предупредителни табели, ок. 423 x 423 мм

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 264 500 км, мощност: 460 kW (625,43 к.с.), първа регистрация: 03/2018, тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/65R22,5, конфигурация на осите: 6x4, междуосие: 3 300 мм, гориво: дизел, капацитет на резервоара за гориво: 900 l, спирачки: ретардер, цвят: червен, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2018, Оборудване: AdBlue, ретардер, = Допълнителни опции и оборудване = - Карданен вал (PTO) = Допълнителна информация = Трансмисия Трансмисия: Powershift 3 / G 280-16/11.7-0.69, автоматична Конфигурация на осите Предна ос: Размер на гумите: 385/65R22,5; Макс. натоварване на ос: 8000 кг; Управляема Задна ос 1: Размер на гумите: 315/80R22,5; Двойни гуми; Макс. натоварване на ос: 13000 кг Задна ос 2: Размер на гумите: 315/80R22,5; Двойни гуми; Макс. натоварване на ос: 13000 кг Тегла Товароносимост: 180 000 кг Общо допустимо тегло: 33 000 кг Функционалност Bwsdpfx Absuu E Tvevsh Марка на надстройката: Mercedes Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Финансова информация Цена: По запитване Допълнителна информация Свържете се със Стефан Схаапвелд за повече информация.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 50 400 кг, общо тегло: 65 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Цялата ни налична гама от превозни средства, както незабавно, така и с кратки срокове на доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудването е наличен при поискване. ГЪШИЯТ ВРАТ * Гъшият врат в SNT-дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина около 3 700 mm, със скос отзад около 1 000 mm x 10° * За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 * Предна стена от стомана, поставяща се, около 400 mm висока * ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел с контакти * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните процеси, с изключение на хидравлични въжени лебедки * 1 чифт странични алуминиеви падащи бордове, около 400 mm високи, анодирани * 1 поставяща се алуминиева задна стена, около 400 mm висока, анодирана * Над гъшия врат твърда дървена настилка около 40 mm, над царския щифт – настилка от оребрена ламарина * 2-инчов царски щифт * Приемник в задната част на гъшия врат за алуминиеви товарни рампи * Кръгъл NATO-контакт на предната свързваща лента (Maeler & Kaege VG 96 917) ТОВАРНА ПЛАТФОРМА * Товарна платформа с изтегляща се конструкция, дължина около 8 800 mm, скосена отзад около 500 mm x 10° * Вдлъбнатина в платформата както и в скоса за приемане на багерна дръжка, около 3 850 x 750 x 210/290 mm (Д x Ш x В) * TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 * BPW оси и окачване, 1-ва ос управляема, всички останали хидро-механично управляеми * 1-ва ос с електромагнитна обратно движение блокировка чрез задна предавка и ръчно активиране * Техническо осово натоварване: по 12 000 kg, въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF двойно монтирани * Механични стойки за седло с 2-степенна скоростна кутия и манивела, JOST модул B – статично тествано натоварване около 50 000 kg * По цялата платформа и между осите прекъсната настилка от твърда дървесина около 50 mm (по този начин се повишава коефициентът на триене) * 1 междинен елемент, около 300 mm широк, за изтеглящата се тръба с голямо сечение * Разширители (поцинковани), разтегаеми с около 230 mm от всяка страна (без дървени дъски) * Колесни ями с квадратни катерещи лайстни, около 15 x 15 mm пред осите, открити до напречния мост на гъшия врат, около 700 x 410 mm (Ш x Д) * Алуминиеви капаци за колесните ями, които могат да се използват и като мостови елементи за удължаване ИЛИ като разширителни дъски * Алуминиеви елементи със заключваща функция върху телескопичните тръби на разширителите * Разширяеми U-профили за поставяне на алуминиевите капаци: – на фиксираната част зад гъшия врат – на междинния елемент – на удължителната платформа * Колесни ями с квадратни катерещи лайстни, около 15 x 15 mm между 1-ва и 2-ра ос, около 1 480 x 700 x 410 mm (Д x Ш x Д) Bodpfx Abetx Nwnevowh * Алуминиеви капаци за колесните ями, които могат да се използват и като мостови елементи за удължаване ИЛИ като разширителни дъски * Алуминиеви елементи със заключваща функция върху телескопичните тръби на разширителите * 1 чифт механични опори за задната част * Управление на задната ос отпред и отзад чрез кабелно дистанционно, с контрол на окачването на осите, без монтаж в теглещото МПС ХИДРАВЛИЧНИ ТОВАРНИ РАМПИ * Един чифт двуделни стоманени рампи, тип: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, с дължина около 4 350 mm и широчина около 900 mm * Хидравлично сгъващи се върхове на рампите * Рампите могат да се изместват хидравлично поотделно около 235 mm навън и около 215 mm навътре * Гумен под Super Grip около 25 mm и ламаринен под около 5 mm кат

Състояние: добро (употребявано), Година на производство: 2014, Производител: LIEBHERR Модел: LTM 1500-8.1 Година на производство: 2014 Капацитет: 500 т Телескопична стрела: 50 м Основна стрела: 84 м Глава с регулируем ъгъл (luffing jib): 91 м Противотежест: 165 т Работни часове на горната структура: 13 300 ч Bodpfxjwbg D Sj Abvswh Работни часове на долната структура: 2 100 ч Пробег: 55 000 км Екстри: Лебедки: 3

Състояние: употребяван, пробег: 98 831 км, височина на повдигане: 66 000 мм, Година на производство: 2016, часове на работа: 1 h, Предназначение: Строителство Задвижване: Колесно Тегло без товар: 51 600 кг Подемна способност: 70 000 кг Сериен номер: 060 587 Състояние на предните гуми: 80% Състояние на задните гуми: 80% Транспортни размери (Д x Ш x В): 12,5 x 2,55 x 3,9 м Bjdpfx About Dyxjvswh Свържете се с PFEIFER GROUP за повече информация.

Състояние: нов, тегло без товар: 10 700 кг, максимално тегло на товара: 38 800 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 r 17,5, цвят: сиво-черен, Оборудване: ABS, Гъшият врат: • Гъшият врат със скосени предни ъгли 45° и задна скосяване около 750 мм x 10° • 3 чифта закрепващи халки • Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна платформа с разтегателна конструкция: • Товарна платформа с разтегателна конструкция и задна скосяване около 1.000 мм x 8° • Отвори във външната рама на платформата за закачане на привързващи ленти • Покритие от твърда дървесина, около 48 мм дебело, над осите – покритие от рифелна ламарина Двуделни стоманени рампи: • Един чифт поцинковани, двуделни стоманени рампи с около 48 мм дебелина на твърдодървесното покритие • Рампа с хидравлични механизми за вдигане и сгъване на частите, хидравлично повдигане и хидравлично регулиране на позицията • Максимално натоварване на чифт: прибл. 40.000 кг Оси и гуми: • BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 следващо направляема ос • Техническо натоварване на ос: 12.000 кг • Електромагнитна задна блокировка, активираща се автоматично при задна скорост и ръчно Bedpfx Aehlz S Nsbvewh • Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне • Инструменти за осите • 235/75 R 17,5 3PMSF Спирачна система: • WABCO спирачна система по европейските изисквания с EBS-E Боядисване: • Първокачествена и дълготрайна антикорозионна защита на статично бластирана заваръчна рама с двукомпонентен цинк-прах грунд • Висококачествен едноцветен финишен слой – 2-компонентна боя в MB 7350 Novagrau • Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 Опорни стойки: • JOST опорни стойки с 2-скоростна предавка за повдигащ капацитет 24t (50t тестово натоварване) Стоманена конструкция: • Стоманена конструкция от високоякостни дребнозърнести стомани • Стоманени класове: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Електроинсталация: • Електроинсталация съгласно изискванията на ЕС, осветление 24 волта • ASPÖCK-UNIBOX на предната клемна лента с букси 24N, 24S и 15-пина Стандартно включени аксесоари: • Една резервна гума с държач • Поцинкована стоманена челна стена, височина около 400 мм • Жълто-червени въздушни куплунги на предната поцинкована клемна лента • 4 броя клинове за подпиране • Държач за проблясващ маяк в задната част на ремаркето • Приемна за ALU-накатави рампи в задната част на гъшия врат • Поцинковани сгъваеми опори под скосената част на платформата • Покривни ламарини за премостване на разстоянието между рампите и платформата • Бяла рефлектираща лента според изискванията на ЕС отстрани, на разтегателната част и отзад – червено • Електро-хидравличен агрегат отзад, под платформата • На гъшия врат и рампите – отляво и отдясно – по един държач за предупредителни табели със включен куплунг • Управляващи вентили за рампите, монтирани от дясната страна на ремаркето • На гъшия врат – алуминиеви бордови и задни стени около 2.440 x 400 мм • Задните поцинковани втъквани колчета са сваляеми (дължина на надстройката около 2.560 мм) • Четири предупредителни табели изтеглящи се с около 400 мм с позиционна светлина • 3 чифта WADER контейнерни шахти в платформата за 20ft, 30ft или 40ft контейнер • 6 чифта джобове за колчета (100x50 мм) във външната рамка • Разширения поцинковани, изтеглящи се ок. 230 мм за всяка страна • Квадратни противохлъзгащи ленти 20 x 20 мм през 200 мм по външната рамка на скосената част • По рифелните ламарини – над кралския болт и платформата – боядисан пясъчен слой против плъзгане • Манометър за натоварване за определяне на товарите на осите, заедно с диаграма на натоварването • HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка • Цялата стоманена конструкция е бла

Състояние: употребяван, пробег: 16 490 км, мощност: 330 kW (448,67 к.с.), първа регистрация: 05/2022, тип гориво: дизел, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: жълт, тип на предаване: автоматичен, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 950 мм, Година на производство: 2022, Оборудване: ABS, кран, отопление при паркиране, Шаси на кран: - Двигател с емисионен стандарт Stage V съгласно Регламент ЕС 2016/1628 и Tier 4 по EPA/CARB Горна част на крана: - Основно устройство Работно оборудване: - Монтаж за двойна сгъваема стрела, включително програмиране - Куков блок 38,3 т, 3 ролки с двоен кука Допълнително оборудване – шаси на кран: - Задвижване 8x6 - Гуми 445/95 R 25 (16.00 R 25) Bwedpfx Asxfyh Nebvsh - Теглич D 19, включително ABV гнездо - Независимо допълнително отопление с таймер в кабината на водача - Кутия за инструменти в задната част на превозното средство - Кутия за дървени подложки - Допълнителен баласт 3,8 т (за общ баласт 14,5 т) - Пакет осветление - Светлина за предупреждение за въздухоплавателни средства - Аварийно управление на хидравликата на крана Междувременно кранът е бил етикиран.