Нисък товарач

Faymonville MAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen

Състояние: нов, тегло без товар: 22 700 кг, максимално тегло на товара: 79 300 кг, общо тегло: 102 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, дължина на товарното пространство: 11 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 850 мм, височина на товарното пространство: 920 мм, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 22 700 кг, Оборудване: ABS, Гъша шия: - Гъша шия в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната платформа, дължина около 3 750 мм, с откос в задния край около 850 мм x 10° - Хидравлично повдигаща и спускаща се, ход +- 250 мм, вкл. хидравлично свързване с хидравличното осево изравняване на първите две оси - Отворена в задната трета - За влекачи: 6 x 4 и 8 x 4 Товарна платформа: - Телескопична товарна платформа, дължина около 11 000 мм с откос в задния край около 500 мм x 10° - Специално вдлъбване в платформата, включително в откоса за поставяне на багерно рамо, ок. 4 240 x 900 x 440 мм - Пневматично заключване с конусен заключващ болт и подсилени позиции на заключване; захранващите линии са защитени в изтеглящите се греди и автоматично се адаптират към дължината на платформата Рампи: - Един чифт двукомпонентни стоманени рампи, дължина около 4 650 мм и ширина около 900 мм - Хидравлично отварящи се върхове на рампите - Всяка рампа може да се мести хидравлично с около 235 мм навън и около 215 мм навътре - Гумен под ‘Super Grip‘ 25 мм и ламаринен под ок. 5 мм като допълнително усилване на откоса на платформата - Квадратни стъпаловидни ленти 20x30 мм; през ок. 200 мм по външната рамка на рампата Оси, окачване и гуми: - PA-X осева система, всички оси принудително управлявани хидромеханично - Управлението на първите две оси може да се адаптира механично или хидравлично в зависимост от дължината на товара - Клапан за прекъсване на маркуч на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична RESET-функция - Хидравлични цилиндри с кранове и предпазни щифтове за фиксиране в повдигнато положение - 245/70 R 17.5 3PMSF гуми Включени принадлежности: - Стоманена предна стена, разглобяема, около 400 мм висока Lodpsk Af Svjfx Ak Usag - Контактна шина за захранващите линии към влекача, монтирана на нивото на външната рамка - 1 резервна гума - Външни носачи на гъшата шия с отвори за закрепване на винтови овърточни халки - Първият отвор - около 200 мм от предната част, след това на всеки около 400 мм - 2 чифта завиващи се овърточни халки включени - Над гъшата шия - покритие с рифелна ламарина - На гъшата шия - 1 чифт прибиращи се странични ALU бордови стени, около 400 мм високи, анодизирани - На гъшата шия - 1 прибираща се ALU задна стена, около 400 мм висока, анодизирана - 3,5" и 2" царски болт (kingpin) монтиран - Направляваща плоча на гъшата шия за седловината, ок. 500 мм широка - 4 клина за гуми - 4 манометра за осово натоварване - Механични предни опорни тръби - 1 цял INOX инструментален сандък, ок. 2 480 x 340 x 390 мм - Ламаринен под с нанесен пясъчен слой срещу приплъзване по цялата повърхност на платформата - 1 междинна маса, ок. 500 мм широка, за удължението, с дълги отвори за закачване и преместване на мостови елементи - Пясъчно покритие, боядисано върху носещите повърхности на междинната маса - Механично заключване за фиксиране на междинната маса към удължението - 8 чифта джобове за колчета (рунги) във външната рамка - Разширители (поцинковани), изтеглящи се с ок. 230 мм от всяка страна - 1 чифт хидравлични задни опори - Централна смазваща система - 1 заден фар за обратно движение - ляв и десен в задната част на автомобила - 3 kW електро-хидравличен агрегат - Разширяващи дъски, отделни, в подсилена стоманена U-рамка - Дистанционно управление с радио и кабел - 4 предупредителни табели, ок. 423 x 423 мм

Състояние: употребяван, Година на производство: 1999, Полезен товар: 19 990 кг Обща допустима маса: 8 010 кг Състояние на гумите отпред: 70% Състояние на гумите отзад: 70% Гуми отпред: 245/70 R 17.5 Гуми отзад: 245/70 R 17.5 Свържете се с PFEIFER GROUP за повече информация. Lsdpfxjutw I Ne Ak Ujag

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 3 647 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), първа регистрация: 10/2024, тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/65/22.5, конфигурация на осите: 8x4, гориво: дизел, спирачки: спиране с двигател, цвят: сив, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, брой предавки: 12, клас емисии: Евро 6, окачване: друго, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 11 500 кг, Година на производство: 2024, Оборудване: ABS, AdBlue, блокиране на диференциала, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, климатик, кран, отопление при паркиране, съединител за ремарке, темпомат, фарове за мъгла, филтър за сажди, централно заключване, = Допълнителни опции и оборудване = - Сервоусилвател на спирачките - Дълги светлини - Ограничител на скоростта - Хладилник - Въздушно окачване - Филтър за твърди частици - Слънце-защитен визьор - Отопление на паркиран автомобил (стационарно отопление) - Силоотводен вал (PTO) - Централна смазка - Теглич = Допълнителна информация = Скоростна кутия Скоростна кутия: I-Shift, 12 предавки, автоматична Конфигурация на осите Спирачки: Дискови спирачки Предна ос 1: Размер на гумите: 385/65/22.5; Макс. товар на ос: 9000 кг; Управляема; Окачване: Листови ресори Предна ос 2: Размер на гумите: 385/65/22.5; Макс. товар на ос: 9000 кг; Управляема; Окачване: Листови ресори Задна ос 1: Размер на гумите: 315/80/22.5; Двойни гуми; Диференциал с блокировка; Макс. товар на ос: 11500 кг; Окачване: Въздушно окачване Задна ос 2: Размер на гумите: 315/80/22.5; Двойни гуми; Диференциал с блокировка; Макс. товар на ос: 11500 кг; Окачване: Въздушно окачване Тегла Собствено тегло: 31 780 кг Полезен товар: 12 220 кг Lajdsyiunyspfx Ak Usg Макс. допустимо тегло: 41 000 кг Функционалност Мачта: Телескопична Дължина на мачтата: 35 м Капацитет на повдигане: 25 000 кг Височина на повдигане: 3 500 см Крюк: FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + ЛЕБЕДКА, година на производство 2025, разположен зад кабината Марка на надстройката: FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + ЛЕБЕДКА CE маркировка: да Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро VOLVO FH 500 8X4 С FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + ЛЕБЕДКА EURO 6 L ПАКЕТ 500 к.с. ЗАДВИЖВАНЕ 8X4 КАМЕРНА БАЗА 490 см С ВЪЗДУШНО ОКАЧВАНЕ FH СПАЛНА КАБИНА С КЛИМАТИК И ХЛАДИЛНИК I-SHIFT АВТОМАТИК АНГАРНА КУКЛА ИНСТРУМЕНТНИ КУТИИ FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + ЛЕБЕДКА 2X МАСЛЕН ОХЛАДИТЕЛ ЗА КРАНОВА ХИДРАВЛИКА 14X ХИДРАВЛИЧНО ИЗТЕГЛЯЩИ СЕКЦИИ ОБЩА РАБОТНА ВИСОЧИНА 35 МЕТРА!!! МАКС. ТОВАРОПОДЕМНОСТ ПРИ 4,30М = 25 000 КГ МАКС. ТОВАРОПОДЕМНОСТ ПРИ 31,5 МЕТРА 1 465 КГ КРАН МОЖЕ ДА РАБОТИ ПРЕД КАБИНАТА ЧРЕЗ 2X ПРЕДНИ ОПОРИ 100% ДОПЪЛНИТЕЛНО УКРЕПВАНЕ НА ШАСИТО ОБЩО 6X ОПОРИ ГОЛЯМА ХИДРАВЛИЧНА ЛЕБЕДКА С ДОПЪЛНИТЕЛЕН ПРИСТАВКИ - КУКА И РОЛКИ РЕНТГЕНОВ КОНТРОЛ ОТВОРЕН КАРГО ПРОСТРАНСТВО Д= 415 см; Ш= 247 см НЕЗАБАВНО НАЛИЧЕН!!! СЛЕДЕТЕ НИ В INSTAGRAM, FACEBOOK И TIKTOK, ЗА ДА ВИДИТЕ ВИДЕА НА НАШИТЕ КАМИОНИ И МАШИНИ. ГОВОРИМ НЕМСКИ ГОВОРИМ АНГЛИЙСКИ ГОВОРИМ ИСПАНСКИ ГОВОРИМ ПОЛСКИ ГОВОРИМ УКРАИНСКИ

Състояние: употребяван, Година на производство: 2024, цвят: сиво-черен, тегло без товар: 2 кг, тип гориво: бензин, тип на предаване: механичен, ЗАГЛАВИЕ: НОВ ПЛОСКОПОДОВ КОНТЕЙНЕР С ДВЕ БОРДОВЕ ОТ ВСЯКА СТРАНА ОТ TR5 И ЗАДЕН БОРД С ДВОЙНО ДЕЙСТВИЕ — ОТВАРЯЩА СЕ ВРАТА И СГЪВАЕМ, ПРОСТРАНСТВО ЗА КРАН И ПОД С ПОДПИРАНЕ НА ГРЕДИ 200 ММ, 2 ХИДРАВЛИЧНИ ПРЕДНИ ПИСТОНА ЗА ЗАКЛЮЧВАНЕ. РЕФ.: 24-N-41 ТИП: плоска платформа със странични бордове TR5 C НОВ: да КОРПО: не ОТВАРЯНЕ: задна и странична 2+2 ГАБАРИТНИ РАЗМЕРИ ОБЩА ВЪНШНА ДЪЛЖИНА: 5,20 м ВЪНШНА ШИРИНА НА КУТИЯТА: 2,55 м ПРЕДЕН БОРД: 1,60 м + 0,10 м рога ЗАДЕН БОРД: 0,80 м СТРАНИЧЕН БОРД: 0,80 м ОБЕМ: 8 м³ ДЪНО: 5 мм СТЕНА: TR5 ЦВЯТ: сив Възможни са грешки и/или пропуски. Обявените цени не включват ДДС. Моля, свържете се с търговския отдел за актуална ценова оферта и условия. За повече информация: Лорис: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA се занимава с продажба и покупка на индустриални и търговски превозни средства, специализирана основно в сектора на отпадъците. Специализирани в камиони, ремаркета и оборудване за сменяеми контейнери. Laodpfx Akov Aqa Ue Usg С парк с повече от 50 камиона на склад и над 150 контейнери — с и без кран за сменяеми системи. S.E.&O Поради броя на обявите и въведените данни Aurora ви моли да проверите коректността на информацията с търговския екип.

Състояние: нов, общо тегло: 58 000 кг, Година на производство: 2026, Нископодов товарен полуремарке MAX100 4 A 8.60 U Технически данни Скорост: 80 км/ч Общо тегло: 60 800 кг Товар върху седлото: 18 000 кг Товар върху осите: 42 800 кг Собствено тегло: Полезен товар: Дължина на гъшата шия: 3 850 мм Височина на седлото при натоварване: 1 250 мм Дължина на товарната площ: 8 600 мм Изтегляща се част: 5 400 мм Междуосие: 1 360 мм Радиус на огъване назад: 2 300 мм Височина на товара при макс. натоварване: 860 мм Обща ширина: 2 540 мм Ход на окачването: -55/+145 мм Техническо описание Гъша шия: Скосени предни ъгли на 45° и задна скоска около 760 мм x 10° 3 двойки халки за връзване (LC 5 000 daN) Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна площ с изтегляща се конструкция С задна скоска около 1 000 мм x 8° 5 двойки външни сгъваеми халки за връзване (LC 5 000 daN) 3 двойки външни сгъваеми халки за връзване (LC 10 000 daN) 1 двойка халки за връзване, монтирани легнали отпред в товарната площадка (LC 10 000) Покритие от твърда дървесина, около 48 мм, над осите – рифелова ламарина Рампи Двусекционни стоманени рампи Една двойка поцинковани двусекционни стоманени рампи, около 2750 +1400 мм x 800 мм с покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм. Рампата разполага с хидравлично повдигане, сгъваеми секции, хидравлично движение. Максимално натоварване на двойка – 40 000 кг Lodpfxog Sk T Do Ak Uoag Гуми 235/75 R 17.5 Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M), без свързващи линии към влекача Боядисване Висок клас дълготрайна защита от корозия чрез двукомпонентен цинков праймер на стандартния бластирано заваръчен шасис Висококачествен двукомпонентен полиуретанов лак (по избор – цвят RAL) Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Седлови опори: JOST механични седлови опори с двустепенна предавка за 24 т Макс. повдигащ капацитет – 50 т (тестван) Стоманена конструкция от високоякостна финозърнеста стомана. Стоманени класове: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (якост на провлачване 690 MPa) Електрическа инсталация според изискванията на ЕС, светодиодно осветление 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка с контакти 24N, 24S & 15-пинов, съгласно ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-пинов IS0-12098 Включени аксесоари: Поцинкована предна стоманена стена, висока около 400 мм 2" кингпин 4 броя стопери с държачи на челната стена Държач за проблясваща светлина в задната част на ремаркето SAF оси: две фиксирани и една управляемa, въздушно окачване, с барабанни спирачки, система повдигане/сваляне Управляемата ос е с електромагнитно заключване на заден ход или ръчно Инструменти за осите Гнездо за ALU рампи в задната част на гъшата шия Поцинковани подпори под скосената задна част на товарната площ Механична защитна система за заключване на товарната площ Едно резервно колело с държач пред предната стена Жълта отразителна лента по изискванията на ЕС – странично, на изтеглящата се част и отзад на ремаркето Жълто-червени въздушни съединения на предната поцинкована свързваща планка На гъшата шия и задната броня вляво и вдясно – държачи за предупредителни табели с контакт Калник на задната част на ремаркето Ръководство и документация На гъшата шия – алуминиеви странични бордове и заден борд, приблизително 2 440 x 400 мм (Д x В) Задните поцинковани вмъкващи бордове са подвижни Дължина на конструкцията около 2 560 мм, +/-46 кг 3 двойки WADER контейнерни джобове на платформата за 20', 30' или 40' контейнер (± 30 кг) 6 двойки джобове за вмъкващи бордове

Състояние: нов, тегло без товар: 11 000 кг, максимално тегло на товара: 27 000 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, размер на гумата: 235/75 R17.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 11 000 кг, Оборудване: ABS, Шаси: - Заварена стоманена рамкова конструкция с преден и заден ръб на рамата и нископлатформена част без скосена задна част - Врат на рамата + седлова плоча 225 mm - Нископлатформеното легло е проектирано за точково натоварване 25 t върху 5 m - Външна рамка, затворена към външната страна, със заварени халки за укрепване - Сменяем 2'' царски болт - Задна кука за закачане на алуминиеви рампи Оси и гуми: - BPW-основи за нископлатформени ремаркета, всяка с товароносимост по 10 t, диаметър на въздушния балон 360 mm - Въздушно окачване с повдигащ/спускащ механизъм, ход 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard с ECAS функция за 2 височини на куплиране + 100 mm - S-камбанна спирачка 300/200 mm, накладки без азбест - Автоматични обтегачи - IVTM система за следене на налягането в гумите - 9 безкамерни гуми 235/75 R 17,5 Управление: - 1-ва и 2-ра ос хидравлично управлявани посредством седлова връзка Под: - Многослойна лепена дървена подова плоскост с дебелина 27 mm, нивелирана с външната рамка и напречните носачи - Долна част подсилена с GFK покритие - 12 чифта заварени халки във външната рамка (8 чифта RUD 8 t – 6 чифта в нископлатформената част, по един чифт в лебедова шия и пред агрегата – по 2 чифта халки по 4 t на лебедовата шия и предното/задно агрегатно отделение) Lodpeiu Eu Njfx Ak Ueag - 6 чифта крепежни "гъби" във външната рамка на нископлатформената част - Кутия за инструменти с капак в дъното отпред вляво и вдясно Предна стена: - 25 mm алуминиеви кухи профили, изтеглени до долния ръб на покрива, с интегрирана система за опъване на брезента Плъзгащи брезенти: - Брезенти от двете страни с заварени вертикални и хоризонтални колани (разстояние ок. 600 mm) и закопчалки от неръждаема стомана - Регулируеми брезентови колани (отвъд мъртвата точка) за товарна широчина до 4.000 mm, включително удължаване на брезента с копчета и велкро - Удължение на брезента по посока на движение: 300 mm, по височина: 750 mm - Вкл. уше за свободно прикрепяне на удължаващия брезентов елемент - 1 чифт вертикални джобове за брезент с дължина около 1.000 mm, позиционирани в нископлатформената част при предния ръб - С джобове за колани Задна стена: - Стоманена рамка на портала отзад със система за закачане на брезента отстрани - Двойна алуминиева врата - 25 mm дебелина - Двете крила напълно обръщаеми с държачи за фиксиране на вратите - Всяко крило с алуминиеви двугнездни панти и два вградени захвата Ъглови колони отпред: - На височината на тавана, завинтени отпред Средни колони: - 3 чифта безстепенно подвижни падащи колони - Колоните са подвижни по цялата дължина с ролкови вагони - Средните колони в нископлатформената част могат да се фиксират и върху задното плато Покрив: - EDSCHA плъзгащ се покрив (поцинкован) с напречни носачи, подвижни в двете посоки (събрани напред в товарното пространство) - Завъртащ се напречен лост на заден портал - PVC покрив без митническо заключване - Ръчно-хидравличен повдигащ покрив от двете страни, ход 450 mm - Повдигащият покрив може да се движи в повишено положение отпред (9x50) и отзад (9x50) - Включва удължение на брезента и задно прахово платно - Покривът отпред при челна стена може да се разпъне с манивела на 900 mm Аксесоари: - Издърпващи се предупредителни табели (отзад и отпред сваляеми с куплунг) с позиционни светлини за товарна широчина до 4.000 mm - Съхранение на 4 предупредителни табели във вътрешната горна част на предната стена, вляво и вдясно - 1 алуминиева стълба с държач, дълга 2.500 mm към предната стена - 2 реда алуминиеви летви с

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2016, окачване: въздух, Година на производство: 2016, Оборудване: хидравлична задна врата, Окачване: Въздушно окачване Заден мост 1: Управляем Заден мост 2: Управляем Заден мост 3: Управляем Максимално допустимо тегло: 48 000 кг Техническо състояние: Много добро Визуално състояние: Много добро Цена: По запитване За повече информация се обърнете към David F Middelman. Ljdpfovvwzrjx Ak Ujag

Състояние: употребяван, пробег: 108 000 км, мощност: 360 kW (489,46 к.с.), първа регистрация: 06/2015, спирачки: ретардер, цвят: черен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2015, часове на работа: 6 224 h, Оборудване: ретардер, = Допълнителни опции и оборудване = - Интардер = Допълнителна информация = Тегло без товар: 24 800 кг Полезен товар: 14 200 кг Максимално допустима маса: 39 000 кг Марка на надстройката: HMF 8520-K6 FJ2000-K6 Lodpfey N T Tvox Ak Ujag CE маркировка: да

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 156 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Технически данни Скорост: 80 км/ч Общо тегло: 45 000 кг Товар на седловата ос: 18 000 кг Осово натоварване: 27 000 кг Собствено тегло (±3%): 8 844 кг Полезен товар (прибл.): 36 156 кг Дължина на товарната площ: 13 600 мм Височина на седловата платформа при натоварване: 950→1050 мм Lodpfx Aog Sk Tvjk Ujag Радиус на завъртане назад: 2 300 мм Удължаване: 3 400 мм Междуосие: 1 360/1 405 мм Обща ширина: 2 540 мм Техническо описание Товарна площ: Разтегаема товарна платформа с пневматично задвижвано заключване. 2 чифта халки за закрепване (LC 5 000 daN). 1 чифт халки за закрепване (LC 10 000 daN). 6 чифта сгъваеми навън халки за закрепване (LC 5 000 daN). 2 чифта сгъваеми навън халки за закрепване (LC 10 000 daN). Отвори в страничната рамка на товарната площ за закачане на укрепителни колани (LC 2 000 daN). Опорни стойки: Механични JOST опорни стойки с двустепенна трансмисия за повдигателна сила 24 т (изпитателно натоварване 50 т). Оси: Оси SAF CD с пневматично окачване, дискови спирачки (377 мм) и функция за повдигане/спускане (ET 120). Управляеми оси с електромагнитно блокиране при заден ход, активиращо се автоматично при заден ход или ръчно. Инструменти за осите (±80 кг). Спирачна система: Спирачна система по стандартите на ЕС, с EBS-E (2S2M), без връзващи тръбопроводи към влекача. Стоманена конструкция: Конструкцията е изработена от високоякостна ситнозърнеста стомана. Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (минимална граница на провлачване 355MPa) S690QL/S700MC (минимална граница на провлачване 690MPa) Боядисване: Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно бластирана заваръчна рамка, осигурена чрез двукомпонентен цинков грунд. Висококачествено двукомпонентно едноцветно крайно покритие по избор в RAL-цветова гама. Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). Не се предлага металик лак. Електрическа инсталация: Електроинсталация съгласно ЕС-нормите, LED 24V осветление ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща шина със 24N, 24S & 15-пинови контакти. Свързване по ISO стандарти: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098 Окомплектовка включена в цената: На поцинкованата предна връзка жълто-червени въздушни съединители. 2 броя клинове с държачи. 2" царски болт (king pin). Поцинкована стоманена челна стена, височина около 2 200 мм (±105 кг) EN12642-XL Жълта рефлекторна лента по стандарти на ЕС отстрани, на удължението и в задната част на ремаркето. Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето. Товарна повърхност с приблизително 38 мм дебелина от твърда дървесина (±320 кг). 10 чифта джобове за колчета 100x50 мм във външната рама на товарната зона (±30 кг). 1 държач за резервна гума под платформата вдясно по посока на движението. Гуми 435/50 R 19.5 по избор на производителя. Пръскачка (калник) на задната част на ремаркето. Ръководство и описание на USB флашка. Държач за предупредителна лампа на задната част на ремаркето. Държачи за предупредителни знаци с контакт на рамото на гъшата шия и на задната напречна греда вляво и вдясно. INОX инструментална кутия напречно под товарната платформа (1000x400x2500) (±135 кг). 6 чифта контейнерни джобове WADER в товарачната платформа, за 1x20', 2x20' или 1x40' контейнер; при удължението има допълнително заключване за 45' контейнер (±90 кг). 4 чифта контейнерни ключалки WADER (±60 кг). 10 чифта поцинковани колчета за джобовете, размери около 100x50 мм, 1 000 мм високи (±220 кг). 3 чифта напречни планки за джоб

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 122 085 км, първа регистрация: 03/2016, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 8x4, междуосие: 4 600 мм, гориво: дизел, капацитет на резервоара за гориво: 500 l, спирачки: спиране с двигател, цвят: оранжев, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2016, Оборудване: ABS, втори резервоар за гориво, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, климатик, навигационна система, спойлер, темпомат, фарове за мъгла, филтър за сажди, централно заключване, = Допълнителни опции и оборудване = Ledpfeuxrvajx Ak Ueag - Алуминиев резервоар за гориво - Сервоусилвател на спирачките - Ограничител на скоростта - Хладилник - Въздушно окачване - Въздушен клаксон - Филтър за твърди частици - Камера за заден ход - Слънчева козирка - Контрол на стабилността - Кутия за инструменти - Отборна кутия (PTO) - Централно мазане = Допълнителна информация = Технически данни Брой цилиндри: 6 Работен обем на двигателя: 12 777 куб.см. Собствено тегло: 29 420 кг Трансмисия Скоростна кутия: I SHIFT, автоматик Конфигурация на осите Предна ос: Управляема Задна ос 1: Двойни гуми Задна ос 2: Двойни гуми Задна ос 3: Лифт ос; Управляема Функционалност Марка на надстройката: MTS DINO 5 4A 14T 36000V Състояние Техническо състояние: Много добро Визуално състояние: Много добро Финансова информация Цена: По запитване VOLVO FMX 8X4 TRIDEM MTS DINO 5 СМУКАЧКА EURO 6 L ПАКЕТ 510 к.с. ЗАДВИЖВАНЕ: 8X4 TRIDEM, ПОСЛЕДНА ОС ЛИФТ И УПРАВЛЯЕМА МЕЖДУОСИЕ: 460 см ВЪЗДУШНО ОКАЧВАНЕ ГОЛЯМА FMX КАБИНА С КЛИМАТИК, КАМЕРА, НАВИГАЦИЯ, ХЛАДИЛНИК ДИФЕРЕНЦИАЛНА БЛОКИРОВКА АВТОМАТИЧНА ТРАНСМИСИЯ MTS DINO 5 СМУКАЧКА (SUCTION EXCAVATOR) МОДЕЛ 4A14 T 36.000 V ДВОЙНИ ТУРБИНИ!!! ХИДРОСТАТИЧНО ЗАДВИЖВАНЕ С ДИСТАНЦИОННО POWERBOOM С ВЪРТЯЩА ГЛАВА ЦЕНТРАЛНО МАЗАНЕ 2X ДИСТАНЦИОННО УПРАВЛЕНИЕ ЕКСТРА ВИСОКО НАЛЯГАНЕ, ПОМПЕНА ЕДИНИЦА С МАРКУЧИ И ПИСТОЛЕТ ЕКСТРА ВЪЗДУШНИ ВЕНТИЛИ В ЗАДНАТА ЧАСТ НА КАМИОНА ЗА ИЗПОЛЗВАНЕ НА ВЪЗДУШНИ ИНСТРУМЕНТИ КАТО ЧУК КОМПРЕСОР: 4041 ЧАСА ВЕНТИЛАТОР: 4041 ЧАСА ВСИЧКИ НАЛИЧНИ РЪКОВОДСТВА СЛЕДВАЙТЕ НИ В INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS ГОВОРИМ НЕМСКИ ГОВОРИМ ИСПАНСКИ WE SPEAK ENGLISH