Употребявани Ретро камион (7)

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: 38018314695985, пробег: 45 000 км, първа регистрация: 06/1981, тип гориво: дизел, тегло без товар: 7 650 кг, общо тегло: 12 000 кг, конфигурация на осите: 4x4, Година на производство: 1981, Mercedes Benz 1019 AF, в много добро състояние! Механизмите на помпата трябва да бъдат проверени. Регистриран в Полша като специален автомобил. С валиден технически преглед и застраховка. Duedpezaxghefx Ahkju

Състояние: генерално рециклиран (използван), номер на машина/превозно средство: 411 110 850 2362, пробег: 1 200 км, мощност: 23,54 kW (32,01 к.с.), първа регистрация: 09/2020, тип гориво: дизел, тегло без товар: 1 900 кг, общо тегло: 3 200 кг, размер на гумата: 12,5-18, състояние на гумите: 90 процент, конфигурация на осите: 4x4, следващ преглед (TÜV): 04/2028, гориво: дизел, капацитет на резервоара за гориво: 60 l, цвят: зелен, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: механичен, брой предавки: 6, окачване: друго, брой места: 2, обща дължина: 3 570 мм, обща ширина: 1 630 мм, обща височина: 2 100 мм, дължина на товарното пространство: 1 475 мм, ширина на товарното пространство: 1 500 мм, височина на товарното пространство: 360 мм, Година на производство: 1958, Оборудване: блокиране на диференциала, регистрация на автомобил, съединител за ремарке, Unimog Mercedes-Benz Производствена година: края на 1958, 32 к.с., първа регистрация: 1959, дизелов двигател OM636, 4-цилиндров синхронизиранa скоростна кутия, сгъваем платнен покрив, зелен цвят. Автомобилът е основно реставриран, инвестирани са над 30 000 евро. Оборудване: - Задна пневматична навесна система - ВОМ 1 3/8" отпред и отзад - Гуми с голям размер: 12,5/18 12PR - Автоматичен теглич (AHK) - Еднокръгова пневматична система - 2 ринга за качване - Земеделска шина с топкова и кука за теглене Duodpfoy Spwcjx Ahkeu - Позволено общо тегло: 3200 кг - Актуален пробег след реставрация: около 1200 км (използва се в момента) Цена: 30 000 евро (по договаряне) Няма резервации, няма финансиране. Продажба след предварителен оглед и пробно каране. Не се предоставя гаранция за състоянието и функционирането на автомобила. Всички искове и права във връзка с материални дефекти са изключени. Автомобилът има, според възрастта и пробега, някои следи от употреба и износване. Допълнителни подробности могат да се обсъдят чрез Scout24.

Състояние: употребяван, пробег: 1 000 км, Година на производство: 1968, Превозното средство има специална каросерия тип фургон. Вътрешното оборудване е налично. Може да се изважда стъклен купол за оператора на летищната площадка. Дълга антена може да се изтегли. Наличен е и светофар и др. Известни са само 2 такива в Германия. Dedpfx Ahjy Ufa Seksuu

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 250 000 км, тип гориво: дизел, цвят: друго, кабина на шофьора: дневна кабина, Година на производство: 1939, брой места: 3, Оборудване: регистрация на камион, съединител за ремарке, Притежавайте не просто камион – станете пазител на легенда от епохата на европейския товарен транспорт. Абсолютна Ексклузивност Това е изключително рядка възможност да придобиете International H542/11 – модел, който сам по себе си е впечатляващ, а тук е превърнат в единствен по рода си екземпляр в света. През 1954 г. белгийска транспортна компания с визия го адаптира по поръчка, за да преодолява международните маршрути – превозното средство символизира златната епоха на трансграничния товарен трафик. Ясна и Изключителна История Dedpfxoy Sg S Do Ahkeuu Единствен собственик: Този камион е бил притежаван само от един-единствен граждански собственик от влизането му в експлоатация. Това доказва прецизното и постоянно поддържане. Духът на International: Шофирал из Европа от 1954 до 1964 г., свидетел на възстановяването на континента и развитието на модерната търговия. Сърцето на Атлет – Надеждността на Scania За да отговори на високите изисквания на международния транспорт, този H542/11 е оборудван с 6-цилиндров дизелов двигател Scania. Комбинира американската здравина на шасито с легендарното шведско инженерство, като предлага ненадминат комфорт и техническа надеждност за времето си. Реставрация След заслужена пенсия, този гигант е претърпял цялостна, щателна реставрация преди десет години. Всеки болт, всяка извивка на каросерията и всеки механичен компонент са обработени с изключително внимание, запазвайки оригиналната му конфигурация. Перфектно състояние: Готов е да обогати частна колекция или да блесне на най-големите срещи на ретро товарни машини. Впечатляваща визия: Внушителният силует и винтидж обаяние го превръщат в магнит за погледи и първокласна инвестиция. Без нужда от ремонти: Напълно реставриран преди 10 години, внимателно съхраняван от единствения си собственик. • Възползвайте се от шанса да станете ЕДВА ВТОРИЯ собственик на тази икона за последните 70 години! Доказателство със снимки (вижте галерията) Оригиналният регистрационен талон от 1954 г. се предоставя с превозното средство – автентичен документ, който безспорно доказва неговия произход, възраст и уникална собственост. Това е абсолютна рядкост, потвърждаваща забележителната история и родословие на този камион. Вие купувате музейна експонат със съответните оригинални документи – инвестиция с гарантирана стойност чрез пълна проследимост. Не изпускайте шанса да станете част от историята. Този камион очаква следващия си капитан, който да продължи неговото пътешествие във времето. А относно цената? Има предмети със специално излъчване, което ги отличава. Тази изключителна машина търси нов собственик, готов да продължи нейната история. Рядка, автентична с отлично състояние – това е шанс, който не бива да изпускате. Цената е разумна и ще бъде уточнена по взаимно съгласие, така че и двете страни да останат доволни. Предлага се за оглед само с предварително уговорена среща. Възможен бартер за класически автомобил.

Състояние: употребяван, пробег: 100 км, мощност: 74 kW (100,61 к.с.), първа регистрация: 06/1969, максимално тегло на товара: 6 000 кг, общо тегло: 10 000 кг, конфигурация на осите: 4x2, спирачки: друго, цвят: червен, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: механичен, окачване: стомана, Година на производство: 1969, Движещо се превозно средство Dedpon Tnxgofx Ahksuu

Състояние: употребяван, Година на производство: 1963, Автобусът е произведен в Бристол (град) от фирма Bristol. Той е напълно комплектен и в оригинално състояние, включително всички седалки, които са налични и оригинални. Това е последният от този тип, който е бил в експлоатация в града, което го прави истинска рядкост с колекционерска стойност. За издаване на немски документи може да бъде намален до 4 м височина (оригинално е около 4,10 м). Автобусът е в движение и може лесно да се мести. Понеже е с алуминиева облицовка, визуално освен пребоядисване не са необходими други намеси, но не се предоставя никаква гаранция! Могат да бъдат дадени професионални съвети за реставрация. Автобусът се продава от частна колекция / като частно лице. Dsdpfx Aeupvx Ejhkeuu Двигател Gardener LW 5-степенна скоростна кутия

Състояние: много добро (употребяван), Година на производство: 1969, Безупречно оригинално състояние Land Rover 1300 2,25-литров бензинов двигател Спицов волан Нов 4-реден радиатор Допълнително оборудване Овърдрайв системата ревизирана Сервоусилвател на волана (оригинален волан е включен) Сирена Програмируем електрически вентилатор на радиатора (включен оригинален аксесоар) Отопление отпред и отзад Отопление на челното стъкло Алтернатор (динамо е наличен) Капак на жабката 20-литров тубус Dusdpfxsyxtbxj Ahksu Дневни светлини и халогенни фарове за мъгла Соларен панел за поддръжка на батерията