Нискорамно полуремарке

FAYMONVILLE Mega-Z-3H-V-AT-A-25ZT-6.50(2.74)-17.5-2.75-PA-13

Състояние: нов, тегло без товар: 17 500 кг, максимално тегло на товара: 43 500 кг, общо тегло: 61 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 550 мм, ширина на товарното пространство: 2 750 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъшия врат: - Гъшият врат е в SNT-дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина около 3.750 мм - Гъшият врат е хидравлично повдигаем/сваляем, както и може да се отделя - За теглещи влекачи: 6x4 или 8x4 Понижено легло: - Понижено легло с външни греди, с възможност за удължаване, "SUPER LOW" дизайн, дължина около 7.550 мм - Понижено легло с фиксиран под от твърда дървесина, дебелина около 40 мм и механично заключване - Захранващите линии са защитени в удължителните греди и се адаптират автоматично към съответната дължина на пониженото легло Задно шаси: - Задно шаси с затворена външна рамка, покритие от рифелова ламарина и през цялата дължина багерна призма, около 1.450/900 х 505 мм, отворено отзад - 2 чифта джобове за колчета (100 x 50 мм) във външната рамка Оси и гуми: - "ПЕЕНДЕЛ-ОС", всички оси са хидромеханично управляеми - Вентил против скъсване на маркучите на цилиндъра за осево изравняване с автоматична функция RESET - Хидравлични цилиндри с вентили и ключове за обезопасяване в повдигнато положение - Техническо натоварване на ос: 12.000 кг - Хидравлично изравняване на осите - Гуми 245/70 R 17.5 / 3PMSF Включени аксесоари: - Подготовка за монтаж на завинтващи се контейнерни позиции за 1x 20ft или 1x 40ft контейнер върху външните греди - Царски болт 2" Kdodpfx Aoh Hm Thsh Nji - Поцинкована челна стена около 400 мм висока - Едно резервно колело с държач - На поцинкованата предна конектна шина жълто-червени въздушни съединения - 4 броя подложки за колела - Управление на задното завиване отпред и отзад с кабелно дистанционно с бутони, с еднопътно контролиране на осите - Хидравлични връзки от гъшия врат към пониженото легло с мултикуплинг вместо винтов куплинг - Електро-хидравличен агрегат - Бяла рефлекторна лента по стандарта на ЕС странично, на удължителя и отзад червена - 2 дървени блока 500x250x200 мм - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето - На гъшия врат и на задната плоча отляво и отдясно държач за предупредителни табели и контакт - Централна смазваща система с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 - Манометър за натоварване за определяне на осното натоварване, включително диаграма на натоварването - На гъшия врат алуминиеви бордови стени и задна стена, подвижни, около 2.000 x 400 мм - Задните поцинковани вкарващи се колчета са подвижни (дължина на надстройката около 2.120 мм) - На гъшия врат - отделен въздушен вход с въздушен пистолет - Дуоматична въздушна връзка от гъшия врат към пониженото легло - Гъшият врат в задната горна част е затворен с подвижно покритие - 1 чифт стоманени рампи за премостване на закачалките на пониженото легло - Четири прибиращи се предупредителни табели, около 400 мм, размер 423 x 423 мм - Дистанционно управление за задното завиване, освен кабелното, с контролни светлини на приемника за контрол на еднопътното движение - 6 чифта резбови блокове между привързващите халки под горния ръб на външната греда за монтаж на завинтващи се RUD халки VLBG-4 - 7 чифта джобове за колчета 100 x 50 мм във външната рамка на товарната повърхност - Сгъваеми разширения, около 230 мм от всяка страна - На товарната повърхност нанесен пясъчен слой като противохлъзгаща защита - Джоб за дръжка на багера в предната и задната част на задното шаси е затворен с подвижна плоча - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след което видимите повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%) с г

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 953 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Технически данни Скорост: 80 км/ч Обща маса: 49 500 кг Товар върху седлото: 18 000 кг Товар върху осите: 31 500 кг Тегло празен (+/- 3%): 10 547 кг Полезен товар ок.: 38 953 кг Дължина на гъшата шия: 3 850 мм Височина на седлото натоварено: 1 200 мм Дължина на товарната площ: 9 300 мм Удължаване: 0 мм Междуосие: 1 360 мм Завиващ радиус назад: 2 300 мм Височина на товаренето при макс. натоварване: 860 мм Обща ширина: 2 540 мм Ход на окачването: -55/+145 мм Техническо описание Гъша шия: Гъша шия с фаски отпред 45° и със задна фаска около 750 мм x 10°. 3 двойки халки за укрепване (LC 5 000 daN). Дървен настил 30 мм дебелина. Kjdeg Sk Trjpfx Ah Nsdi Товарна платформа: Хидравлично повдигаща и спускаща се товарна платформа след гъшата шия, дължина около 2 800 мм, със задна фаска около 1 000 мм x 8°. 6 двойки външни сгъваеми халки за укрепване (LC 5 000 daN). 2 двойки външни сгъваеми халки за укрепване (LC 10 000 daN). 1 двойка вътрешни сгъваеми халки отпред по централната греда (LC 10 000 daN). Отвори в страничната рама на товарната площ за закачане на ленти за укрепване (LC 2 000 daN). Дървен настил ок. 48 мм дебелина, над осите с рифелова ламарина. Рампи: Двуделни стоманени рампи - един чифт поцинковани двуделни рампи ок. 2 750 + 1 400 x 800 мм с дървен настил ок. 48 мм. Рампи с хидравлично сгъваеми и разгъваеми части, хидравлично повдигане и странично изместване. Максимално натоварване на чифт: 40 000 кг Седлови опори: JOST механични опори със скоростна трансмисия за 24 т товароподемност (50 т тестово натоварване). Гуми: Гуми 235/75 R 17.5 според избора на производителя. Ос: SAF оси, въздушно окачване, барабанни спирачки, функция за повдигане/спускане. Последната ос управляема следене с електромагнитно заключване при обратно движение или ръчно. Инструменти за осите. Спирачна система: Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекача. Стоманена конструкция: Изработена от високоякостни ситнозърнести стомани. Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на текучество 355 МРа), S690QL/S700MC (граница на текучество 690 МРа) Боядисване: Висококачествена антикорозионна защита чрез 2K-цинково покритие на дробоструйно почистена рамка. Финално едноцветно 2K RAL покритие по избор. Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). Металически лак не е възможен. Електроинсталация: Съгласно ЕС стандарт, LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX на предната лента за връзка със щепсели 24N, 24S & 15-pin според ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098 Включени аксесоари 2" Кингпин Поцинкована стоманена челна стена ок. 400 мм висока На предната поцинкована лента за връзка жълто-червени въздушни съединители. 4 клина с държач на челната стена (±5 кг) Кабел за захранване на ел.-хидр. агрегат и/или електрическа лебедка (35мм², 3,5м, макс. 250А) между ремаркето и теглещото МПС със щепсел (ANDERSON-ANDERSON). Поцинковани сгъваеми опори под наклонената част на товарната площ. Държач за въртяща се светлина в задната част на ремаркето. Клапани за управление на рампите в дясната част на ремаркето (±4 кг) Жълта рефлекторна лента според изискванията на ЕС странично и отзад. Електро-хидравличен агрегат отзад под товарната площ (±45 кг) По гъшата шия и по рампите ляво/дясно...

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 65 400 кг, общо тегло: 93 400 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2025, Позиция 1. Тип STZ-VP 6 (245) (2+4) с пендел оси. Посочените технически данни са валидни само при използване на 4-осен влекач със следните характеристики: Размер a: 5.400 mm Височина на седлото (натоварено): 1.300 mm Тегла и скорост (80 км/ч): Седлова натовареност: 22.000 kg Осово натоварване: 6 x 12.000 kg Допустимо общо тегло: 94.000 kg Собствено тегло: прибл. 29.600 kg Полезен товар: прибл. 64.400 kg (в зависимост от диаграмата на натоварване / изчисление easyLOAD) Размери Размер b: 18.765 mm Обща дължина на композицията: 24.165 mm Ширина на превозното средство: --- Гъши врат (дължина x ширина): 3.700 mm x 2.480 mm Височина на седлото (натоварено): 1.300 mm Минимален радиус на завиване отпред/отзад: 1.370 mm / 2.735 mm Кингпин: 3,5'' 2-осно ходово устройство отпред: Колесна база: 1.510 mm Единични гуми Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Управление: осева подредба – срещулентово управление 14.400 mm плосък товарен под (външни носачи) – единично разтегаем с разединяваща точка Дължина x ширина: 7.000 mm x 2.750 mm Разтегаем с още макс. 3.400 mm / до 10.400 mm Строителна височина: 300 mm Kdedpfxswg N N Is Ah Nji Включително 4.000 mm удължителен носач Височина на товарене (натоварено): прибл. 450 mm 4-осно ходово устройство отзад: Колесна база: 3 x 1.510 mm Единични гуми Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Управление: осева подредба – принудително управление

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 020 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 435/50 R 19.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Товарна платформа: - Товарна платформа с изтегляща се конструкция и пневматично потвърдена блокировка - 2 чифта халки за укрепване (LC 5.000 daN) - 1 чифт халки за укрепване (LC 10.000 daN) - 6 чифта халки за укрепване, сгъваеми навън (LC 5.000 daN) - 2 чифта халки за укрепване, сгъваеми навън (LC 10.000 daN) - Отвори в външната рамка на платформата за закачане на укрепващи ленти Ос и гуми: - BPW оси с въздушно окачване, с дискови спирачки (377 мм), с функция повдигане/спускане - Последващите управлявани оси с електромагнитно ограничение за заден ход, активирано чрез заден ход или ръчно - Инструменти за осите - Гуми 435/50 R 19.5 Спирачна система: - Спирачна система според разпоредбите на ЕС с EBS-E (2S2M) Боя: - Висококачествена и дълготрайна защита от корозия на стандартно бластирана със стоманени сачми заваръчна рама, осигурена чрез двукомпонентен (2K) цинков грунд - Висококачествено двукомпонентно (2K) крайно покритие, едноцветно в новосиво (Novagrau) - Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) - Не се предлага металик лак Опори: - JOST опори (механични) с 2-скоростна предавка за товароподемност 24 т (50 т тестово натоварване) Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни ситнозърнести стомани. - Качества на стоманата: - S355J2+N/S355MC (граница на текучество 355 MPa) - S690QL/S700MC (граница на текучество 690 MPa) Електроинсталация: - Електроинсталация според изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX на предния разпределителен панел със съединители 24N, 24S и 15-пинов - Връзки по ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-пинов ISO-12098 Включени аксесоари: - Жълто-червени въздушни съединители на поцинкования преден разпределителен панел - 2 броя клинове с държач - 2" царски болт Ksdpfsi Dwlwex Ah Nedi - Поцинкована стоманена челна стена, приблизително 1.600 мм висока - Жълта отражателна лента съгласно изискванията на ЕС отстрани, при удължаването и отзад на ремаркето - Европейски отражателни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето - Платформа с твърда дървена настилка, около 38 мм дебелина - 10 чифта джобове за колчета за вложки 100 x 50 мм във външната рамка на платформата - 1 държач за резервно колело под платформата, дясно спрямо посоката на движение - Ръководство и описание на USB флашка - Един калник на задната част на ремаркето - Държач за аварийна сигнална светлина на задната част на ремаркето - На гъшия врат и задния панел ляво и дясно по един държач за предупредителни табели, включително захранващ контакт - INOX инструментален сандък монтиран напречно под платформата (1.000x400x2.500 мм) - 6 чифта WADER контейнерни джобове в платформата за 1x 20ft контейнер, 2 x 20ft контейнера или 1 x 40ft контейнер, при изтегляне се предвижда допълнително място за заключване за 45ft контейнер - 3 чифта напречни джобове, монтирани в платформата, за вложки 100 x 50 мм - Стикер за ограничение на скоростта 60 км/ч отзад - 2 фар за заден ход, монтирани на задния панел - Четири около 400 мм изтегляеми предупредителни табели (около 423 x 423 мм) с позиционна светлина - Държач за аварийна сигнална лампа на предупредителните табели - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция бластирана със стоманени сачми, след това определените видими повърхности са термосолидирани с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%)

Състояние: добро (употребявано), Функционалност: напълно функциониращ, общо тегло: 57 600 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 240 мм, ширина на товарното пространство: 2 750 мм, височина на товарното пространство: 945 мм, цвят: синьо, Година на производство: 2008, Разполагаме с два броя от това нисколежащо ремарке Производител: Goldhofer Модел: STZ-VKL 3-34/80 A Kjdpfx Ahsxc U Nve Nsdi Година на производство: 2008 Общо тегло: 54 000 кг Собствено тегло: 21 000 кг Полезен товар: 33 000 кг Обща дължина на композицията: 20 000 мм (макс. разтегната: 24 200 мм) Размери на товарната площ (ДхШ): 7 300 мм x 2 750 мм (телескопично до 4 200 мм) Гуми: 235/75 R 17,5 Екстри: Удължителни греди: 2x 6 000 мм

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 48 010 кг, общо тегло: 66 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Пълната ни гама от налични и скоро налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване се предоставя при поискване. Лебедка: * Лебедка в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарното пространство, дължина около 3 700 mm Kdjdpfsxbmprjx Ah Nsi * Лебедката е хидравлично повдигаема/сваляема и демонтираща се * За влекач: 6 x 4 или 8 x 4 Полуремарке с ниско легло: * Ниско легло с външни греди, разтегаемо изпълнение, SUPER LOW дизайн, дължина около 7 550 mm * Ниско легло със здрава твърда дървена платформа, дебелина около 40 mm, с механично заключване * Захранващите линии са защитени във външни греди и автоматично следват дължината на леглото * 7 двойки сгъваеми халки за укрепване навън (около LC 10 000 daN) * 6 двойки резбовани блокове на вътрешната греда за монтаж на RUD халки Задно шаси: * Задно шаси със затворена външна рамка, покритие от рифелов ламаринен лист и непрекъснато призма-оформена багерна вдлъбнатина, около 1 450/900 x 505 mm, отворено отзад * 2 двойки сгъваеми халки за укрепване навън (около LC 10 000 daN) * 1 двойка лежащи халки в вдлъбнатината (около LC 10 000 daN) * 2 двойки лежащи халки в вдлъбнатината (около LC 16 000 daN) * 2 двойки джобове за колци за поставяне на колци около 100 x 50 mm във външната рамка PENDEL-OS: * PENDEL-OS, всички оси са хидро-механично управлявани * Клапан за прекъсване на маркуча на цилиндъра за уравновесяване на осите с автоматична RESET функция * Хидравлични цилиндри с кранове и предпазител за фиксиране в повдигнато положение * Техническо товароносимост на ос: по 12 000 kg * Хидравлично уравновесяване на осите * Инструменти за осите Гуми: * Гуми 245/70 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор * Товарен индекс (146/146F) Спирачна система: Спирачна система Wabco съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекача Боядисване: * Цялата стоманена конструкция след заваряване е автоматично бластирана с въртяща се машина * Вторична обработка с корунд за оптимално прилепване на покритието * HRM-метализиране на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за максимална антикорозионна защита * Финишно боядисване с 2 слоя 2K лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено по RAL-System 841GL Включено следното оборудване: * Подготовка за закрепване на болтови позиции за контейнери за 1x 20' или 1x 40' контейнер върху външните греди * Без заключващи устройства за контейнери * 3.5-инчов петоъгъл * Един поцинкован стоманен преден борд, около 400 mm висок * Управление на задните оси чрез кабелно дистанционно с бутони, с едновременна проверка на подравняването на осите (без монтаж във влекача) * Електро-хидравличен агрегат * На лебедката алуминиеви странични стени и заден борд, свалящи се, около 2 000 x 400 mm (Д x В) * Задните поцинковани колци са подвижни. (Дължина на конструкцията около 2 120 mm) * Хидравлични връзки от лебедката към ниското легло с бърза мулти-връзка вместо винтови връзки. Без гаранция за уплътненията * На лебедката – отделен въздушен извод с пистолет за въздух * 7 двойки джобове за колци за поставяне на колци около 100 x 50 mm във външната рамка на товарната платформа * Една INOX кутия за инструменти, около 1 350 х 400 х 400 mm, на лебедката * 2 двойки болтови укрепващи халки M20 (LC 5 000 daN) * 2 двойки болтови RUD халки VLBG-4 M24 (LC 8 000 daN) * Сгъваеми разширения, около 230 mm от всяка страна, с подложки от твърда дървесина. Максималното натоварване е на площ от около 200x200

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 29 575 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 289 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Информация за превозното средство ? Дължина на товарното пространство: 13860 мм ? Ширина: 2550 мм ? Вътрешна дължина на товарното пространство: 13620 мм ? Вътрешна ширина на товарното пространство: 2480 мм ? Междуосие: 1.310 / 1.310 мм ? Височина на седловата плоча: 1150 мм ? Максимално допустима обща маса: 36 000 кг ? Собствена маса: 6425 кг _____ Оси ? Оси KRONE с дискови спирачки ? Марка гуми: по избор на производителя, 385/65 R22.5 ? ABS ? Защитни капачки за гайки на колелата ? Първа ос – повдигаща ос ? Механични опори ? Въздушно окачване ? Подложки за колела ? Спирачна система: Knorr _____ Надстройка / Принадлежностни части ? 4 бр. бордови стени от всяка страна ? Бордови стени от алуминиеви сплави, височина 750 мм, сгъваеми/сваляеми Kodpfxjrbvqge Ah Njdi ? 3 двойки сгъваеми колчета ? Задни ъглови колчета с височина на борда, като вградени ? Задни ъглови колчета шарнирно отстрани ? 10 двойки джобове за колчета 81 x 81 мм във външната рама ? 10 джобове за колчета 81 x 81 мм централно в пода ? 12 втъкващи се колчета, обща дължина ок. 1 950 мм ? 4 двойки корабни привързващи уши странично по EN 29367-2 ? 1 сандък за инструменти _____ Под / Товарен покрив ? 30 мм дебел водоустойчив под от плоскости ? Кутия за палети, затворена, за 24 евро палета ? Премиум защитно покритие (лаково уплътнение) ? Натоварване на пода до макс. 7 000 кг на ос на мотокар _____ Осветление / Електроника ? Мултифункционални задни светлини (Full LED), производител Hella (Gen.2) ? Странични маркерни светлини (с функция мигач) ? 2 контурни светлини с гумено рамо, LED изпълнение ? 2 LED осветления за регистрационен номер _____ Боя ? Шаси, включително външна рама – RAL 9005 дълбоко черно ? Оси с главини – RAL 9005 дълбоко черно ? Принадлежности – черни ИЛИ ГАЛВАНИЗИРАНИ ? Джанти – естествено сребро ? Предпазител против поднасяне – бял, ПРАХОВО БОЯДИСАН ? Носач на светлини – бял, ПРАХОВО БОЯДИСАН ? Повдигащи устройства – RAL 9005 дълбоко черно ? Корабни привързващи уши – RAL 1004 златисто жълто ? Предна стена – RAL 7035 светло сиво ? Задни ъглови колчета – RAL 7035 светло сиво ? Средни колчета – RAL 7035 светло сиво ? Бордови стени – анодирани ? Задна стена – анодирана ? Капак на палетна/сандък за съхранение – бял, ПРАХОВО БОЯДИСАН

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 2 500 кг, общо тегло: 3 780 кг, конфигурация на осите: 1 ос, дължина на товарното пространство: 3 310 мм, ширина на товарното пространство: 1 860 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, обща ширина: 2 045 мм, обща височина: 1 430 мм, Година на производство: 2025, PRONAR T654 * Едноосов самосвален ремарке * Тристранен самосвален ремарке * НОВО * 40 км/ч * С инерционна спирачка * Допустимо общо тегло: 3780 кг * Собствено тегло: 1280 кг * Полезен товар: 2500 кг * Капацитет на товарището: 3,1 м³ * Обши размери: 4950 мм x 2045 мм x 1430 мм Kjdpfx Ahsphk Twj Nsdi * Вътрешни размери на коша: 3310 мм x 1860 мм * Височина на борда: 500 мм * Дебелина на ламарината (под/борд): 3/2 мм * Височина на платформата: 890 мм * Колея: 1500 мм * Окачване: фиксирано * Натоварване на опорното колело: 600 кг * Макс. скорост: 40 км/ч * Система за изсипване: тристранен телескопичен цилиндър с ход 1300 мм * Централно заключване от трите страни със стягащи въжета * Дишел със стационарен теглич Ø40 (горно закачане) * Сгъваемо опорно колело * Двуверижна въздушна спирачка, барабанна спирачка 300x60 * Ръчна спирачка с манивела * Осветителна система * Електрически извод отзад * Стойка за поддръжка на платформата по време на техническо обслужване * Клинчета с държачи ВНИМАНИЕ!!!!! ЗАДЪЛЖИТЕЛНО ПРОЧЕТЕТЕ!!!!! Изрично си запазваме правото за предварителна продажба, тъй като този артикул се предлага и на други платформи. Препоръчваме оглед и тест, за да няма погрешни представи относно състоянието и пригодността на артикула! Оглядите и тестовете са възможни по всяко време с уговорка и са изрично желани!!! Снимките са примерни, възможно е да съдържат допълнително оборудване срещу доплащане. Описаните вътрешни размери са приблизителни. При нови превозни средства може да има допълнителни разходи за регистрационни документи, транспорт. ВЪЗМОЖНО ПРИЕМАНЕ НА СТАРИ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА!!! ВЪЗМОЖНИ БАРТЕРНИ СДЕЛКИ И ДОПЛАЩАНЕ!!! Изложбена площадка: 58285 Гевелсберг, Am Sinnerhoop 17 Работно време: понеделник – петък 8:30 – 17:00 ч., събота 8:30 – 14:00 ч. Постоянно на склад над 500 нови и употребявани ремаркета!!! Пегасус Ремаркета ГмбХ Am Sinnerhoop 17 58285 Гевелсберг Тел.: Факс:

Състояние: нов, пробег: 500 км, мощност: 460 kW (625,43 к.с.), общо тегло: 41 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: сив, тип на предаване: автоматичен, Година на производство: 2025, Общо тегло на влака 180 т Push-Pull устройство с регистрационна куплунг отпред Хидравлична система за работа с нископлатформено ремарке Скоростна кутия G 280-16 с турбо ретардер съединител, 16 предавки Преден мост 9 т Напълно управляем мост 8 т AP задни мостове 13 т Диференциална блокировка Седлова куплунг 3,5" с измествателен механизъм Алуминиев резервоар 800 л до кабината Big Space кабина Kedsx Eqmrspfx Ah Njdi Кабина с въздушно окачване 2 легла в кабината Работни фарове отзад Противотъждни дълги светлини Електрически прозорци Огледала с отопление и електрическо регулиране Темпомат Климатик Отопление на седалките Мултифункционален волан Статична климатична инсталация Хладилник Камера за заден ход Навигация

Състояние: употребяван, цвят: жълт, Година на производство: 2014, Faymonville F-S42-2ACB. Година на производство: 2014. 12-тонни SAF Pendel-X оси. Тегло: 12 450 кг. Товароносимост: 36 550 кг. Максимално тегло: 49 000 кг. Товар на пета: 25 000 кг. Хидр. отделяща се гъска. Хидравликата работи с хидравликата от камион. EBS ABS ALB. 2 x резервни гуми. Хидро-пневматично окачване. Радио дистанционно управление. Алуминиеви бордове + инструментална кутия на гърлото. Удължава се с 4,2 метра. 2 x разширен с 25 см. Мост за багер: 2600x700 мм. Поцинкована. Размери: Гърло: Д: 3700 мм. Ш: 2480 мм. В: 1600 мм. Височина на пета: 1300 мм. Платформа: Д: 6350 мм. Ш: 2550 мм. В: ок. 350 мм. Дебелина на пода: 220 мм. Задна част на ремаркето: Д: 2600 мм. Ш: 2550 мм. В: 1000 мм. Kdsdpfoygmidjx Ah Noi Гуми: 245/70R17,5 80%. ID №: 511. Общите условия на Heinhuis се прилагат за всички обяви, оферти и котировки на Heinhuis, всички сключени договори с Heinhuis и водените преговори преди тях. С всяка форма на отговор приемате действието на Общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте се запознали с тях. Нашите цени са нетни експортни цени. = Допълнителна информация = Година на производство: 2014 Тегло без товар: 12 450 кг Товароносимост: 36 550 кг Максимално допустимо общо тегло: 49 000 кг Удължаема конструкция: Да = Информация за фирмата = За повече информация: WhatsApp: