Ремарке на платформата

Faymonville F-S44-1BBY

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 34 660 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност на превозни средства, налични веднага или в кратки срокове, можете да откриете на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната спецификация при запитване. Каросерия (товарна площ): * Товарна платформа с двукратно изтеглящо се изпълнение с пневматично управляемо заключване * 2 чифта вградени халки за укрепване на товара (LC 5,000 daN) * 1 чифт вградени халки за укрепване на товара (LC 10,000 daN) * 7 чифта външни сгъваеми халки за укрепване (LC 5,000 daN) * 3 чифта външни сгъваеми халки за укрепване (LC 10,000 daN) * Отвори във външната рама за закачане на обтягащи ленти (LC 2,000 daN) Седални опори: * JOST седални опори (механични), с двустепенна предавка, товароподемност приблиз. 24 т, тестова товароносимост около 50 т Гуми: * Размер 235/75 R 17.5 3PMSF – производител по наш избор Оси: * BPW оси с хидро-механично принудително управление * Въздушно окачване с клапан за повдигане/сваляне * Инструменти за оси Спирачна система: * Съгласно стандартите на ЕС с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекача Kdjdpfx Ahok Ugaco Nji Стоманена конструкция: * Високоякостна конструкция от фино-зърнести стомани * Качества на стоманите: S355J2+N/S355MC (предел на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (предел на провлачване 690MPa) Боядисване: * Висококачествена и трайна антикорозионна защита на предварително дробоструйно обработена рамка с двукомпонентен (2К) цинков грунд * Висококачествен двукомпонентен (2К) горен слой, едноцветно, RAL 3002 карминено червено * Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Джанти сиви * МЕТАЛИК боядисване не е възможно Електроинсталация: * По стандарти на ЕС, 24V осветление ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX отпред с 24N, 24S и 15-полюсни контакти съгласно ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсно ISO-12098) Вкл. аксесоари: * Управление на завиващи оси отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони, с контрол на траекторията на осите (без монтаж във влекача) * Електро-хидравличен агрегат * 4 броя клинове с държачи на челната стена * 2-инчов царски болт * Отпред на поцинкованата свръзка – жълто-червени пневматични съединения * Жълта рефлекторна лента странично, на удължителя и отзад по изисквания на ЕС * Европейски рефлекторни табели (червено-жълто) на гърба * Един калобран на задната част * Ръководство и описание на USB стик * Товарна площ с дебел масивен под от твърда дървесина * 10 чифта джобове за колчета 100 x 50 mm във външната рама * Държач за маяк отзад на ремаркето * Поцинковани опори под скоса на товарната площ * Държач за маяк отзад на ремаркето * Гребен за окачване на алуминиеви подвижни рампи отзад на превозното средство * Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни * Манометър за определяне на осевото натоварване с товарна диаграма * Поцинкована челна стена от стомана (EN12642-XL), около 1600 mm висока * Централна система за мазане с 2 помпи BEKAMAX (Pico), със стандартна грес NLGI-2 и защитен кожух около помпата * Спираловиден кабел за захранване на електро-хидравличния агрегат и/или електрическата лебедка (приблизително 35 mm², около 3,5 m дължина, макс. 250A) между полуремаркето и влекача със свързващ куплунг (NATO-NATO) * Пясъчен слой нанесен върху централната греда за предпазване от хлъзгане * 6 чифта WADER джобове за контейнер в товарната площ – за 1 x 20', 2 x 20' или 1 x 40' контейнер, в удължението допълнително...

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2005, обща ширина: 2 530 мм, окачване: въздух, Година на производство: 2005, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - Въздушно окачване - Централно смазване = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Окачване: Въздушно окачване Задна ос 1: Макс. натоварване на оста: 9000 kg Задна ос 2: Макс. натоварване на оста: 9000 kg Задна ос 3: Макс. натоварване на оста: 9000 kg Тегла Тегло без товар: 9 500 kg Полезен товар: 32 500 kg Макс. обща маса: 42 000 kg Функционалност Изтегляема надстройка: Да Техническо обслужване ГТП (технически преглед): валиден до 05.2026 г. Финансова информация Цена: При запитване Kdsdew S Dnhepfx Ah Noi Допълнителна информация Моля, свържете се с David F Middelman за повече информация.

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 15 570 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 1 670 мм, обща дължина: 15 570 мм, обща ширина: 2 520 мм, обща височина: 1 670 мм, окачване: хидравлика, размер на гумата: 295/80 R22.5, междуосие: 1 650 мм, цвят: червен, Година на производство: 2009, Цвят: Червен Товароносимост: 85 240 кг. Kdsdpsuu Hgwefx Ah Nji Основни характеристики Производител: Nooteboom Модел: 0VB-102-06 Баластен ремарке Шаси номер: XMR0VB00090001126 Година на производство: 2009 Тегла/Товароподемност Натоварване на ос: 12 000 кг на ос Общо натоварване на осите: 12 000 кг x 6 = 72 000 кг Натоварване на гъската: 30 000 кг Общо допустимо тегло (GVW): 102 000 кг Собствено тегло: 16 760 кг Товароносимост: 85 240 кг Оси Марка оси: SAF Хидравлично окачване 1-ва ос с триене и повдигане 2-ра ос неподвижна Оси 3 до 6 хидравлично управляеми Гуми: 295/80R22,5 сдвоени Размери Обща дължина: 15 570 мм Ширина на товарния под: 2 520 мм Височина на празно: 1 670 мм Височина натоварено: 1 605 мм Височина на петака: 1 345 мм Разстояние до задна част: 2 750 мм Разстояние до предна част: 1 560 мм Допълнителна информация NATO щепсел Хидравлични опори Ръчно управление на кормилната система Резервна гума Колани за укрепване на товара Гнезда за кули Заден броня с осветление Петака 3,5 инча Стълби към рамата Централно смазване = Допълнителна информация = Обща информация Година на производство: 2009 Конфигурация на осите Размери на гумите: 295/80 R22.5 Марка на осите: SAF Окачване: хидравлично Задна ос 1: сдвоени гуми; повдигаща ос; макс. натоварване: 12 000 кг; завиваща Задна ос 2: сдвоени гуми; повдигаща ос; макс. натоварване: 12 000 кг Задна ос 3: сдвоени гуми; макс. натоварване: 12 000 кг; завиваща Задна ос 4: сдвоени гуми; макс. натоварване: 12 000 кг; завиваща Задна ос 5: сдвоени гуми; макс. натоварване: 12 000 кг; завиваща Задна ос 6: сдвоени гуми; макс. натоварване: 12 000 кг; завиваща Тегла Собствено тегло: 16 960 кг Товароносимост: 85 040 кг Общо допустимо тегло: 102 000 кг Функционално Височина на товарния под: 167 см Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Повреди: няма Финансова информация Цена: по договаряне Допълнителна информация За повече информация се обърнете към Стефан Схаапвелд.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 500 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Нашата пълна наличност на превозни средства, които са налични веднага или в кратки срокове, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е наличен при запитване. * Гъша шия, дължина около 4 100 мм с централен носач * Товарна платформа с двойно изтегляне, дължина около 9 400 мм * Оси и окачване BPW * Всички оси са хидро-механично принудително управляеми * Техническо натоварване на ос: 12 000 кг * Въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF, сдвоени * Спирачна система WABCO, EBS-E * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции. Без инсталиране на захранващите връзки към влекача * 4 чифта джобове за странични колове в външната рама на гъшата шия, за прибираеми колове около 100 x 50 мм * 2-инчов царски болт * 8 чифта джобове за странични колове във външната рама на товарната платформа, за прибираеми колове около 100 x 50 мм * 1 заключващ се INOX инструментален сандък, около 1 250 x 500 x 550 мм (Д x Ш x В), монтиран отляво под товарната платформа в посока на движението * Управление на задното завиване отпред и отзад с дистанционно управление чрез кабел с бутони, с контрол на подравняването на осите, без инсталиране във влекача * 2 манометъра за тегло на осите, монтирани отляво * Предна стена от стомана, висока около 1 600 мм * 3 напречни ленти за джобове за колове, монтирани на пода на товарната платформа, за прибираеми колове около 100 x 50 мм * 1 напречна лента за джобове за колове, монтирана на пода на гъшата шия, за прибираеми колове около 100 x 50 мм Kdodpfewvzg Rsx Ah Noi * 1 допълнителен заключващ се INOX инструментален сандък, под товарната платформа * WADER джобове за контейнери в платформата за транспорт на: 2x 20' контейнера, 1x 40' контейнер * Централна система за смазване с 2 помпи, марка BEKAMAX * Пълна HRM метализация (High Resistance Metallisation)

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 36 650 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2021, следващ преглед (TÜV): 11/2025, Оборудване: ABS, Извадка от оборудването Товарна платформа: - Платформа в изтегляем вариант с пневматично управлявано заключване. - 2 чифта хоризонтални укрепителни халки (LC 5 000 daN). - 1 чифт укрепителни халки във врата (LC 10 000 daN). - 6 чифта външно сгъваеми укрепителни халки (LC 5 000 daN). - 3 чифта външно сгъваеми укрепителни халки (LC 10 000 daN). - Отвори в периферната рама на платформата за закачане на укрепителни ленти (LC 2000 daN). Опорни крака: - Механични JOST опорни крака с 2-степенна скоростна кутия за приблизително 24 т товароподемност (около 50 т тестово натоварване). Гуми: - Размери гуми 245/70 R 17.5 – марка по наш избор. - Товарен индекс (146/146F). Оси: - BPW оси с хидро-механично принудително управление. - Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне. - Комплект инструменти за осите. Спирачна система: - Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекача. Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостна фина стомана. - Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa). Боядисване: - Висококласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно бластирания заваръчен шаси, осигурена чрез двукомпонентен цинков грунд. - Висококачествено покритие с двукомпонентна боя RAL 3002 (карминено червено). - Задна част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). - Джанти сребърни. - Металик лак не се предлага. Kjdox Epznspfx Ah Njdi Електроинсталация: - Електрооборудване според изискванията на ЕС, осветление 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). - ASPÖCK-UNIBOX на предната клемна лента с букси 24N, 24S и 15-пин. - Окабеляване според ISO. - 24N ISO-1185; 24S ISO-3731; 15-пинов ISO-12098. Предупредителни табели: - На врата-гъша шия и на задната табла вляво и вдясно по една стойка за предупредителни табели с букса. Включва следното допълнително оборудване: - Управление на завиващите оси от предната и задната част чрез кабелно дистанционно с бутони, с проследяване на оста (без инсталация във влекача) - Електро-хидравличен агрегат (± 45 кг) - 4 броя стоп блокчета със стойка на челната стена (± 5 кг) - 2-инчов болт „Königszapfen“ - Поцинкована челна стена (EN12642-XL), приблизително 1 600 mm височина (± 35 кг) - На поцинкованата предна клемна лента – жълто-червени въздушни съединения - Жълта рефлекторна лента по стандартите на ЕС отстрани, на разширението и отзад на ремаркето - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад на ремаркето - Пръскозащитен калник на задната част - Ръководство и описание на USB флаш - Държач за въртяща предупредителна лампа отзад - Платформа със здрава твърда дървена настилка - 9 чифта гнезда за колчета 100 x 50 mm в страничната рама на платформата (± 27 кг) - Поцинковани удължители, изтеглящи се с около 230 mm от всяка страна (± 230 кг) - Спирален кабел за захранване на електро-хидравличния агрегат и/или електрическата лебедка (около 35 mm², 3.5 м дълъг, макс. 250A) между ремарке и влекач с щекер (NATO-NATO) - Поцинковани подпори под скоса на платформата - На централната греда нанесен пясъчен слой като защита от хлъзгане - 6 чифта WADER контейнерни гнезда в платформата за 1x20' контейнер, 2 x 20' контейнера или 1 x 40' контейнер; в разширението предвидена допълнителна точка за заключване за 45' контейнер (± 90 кг) - 4 чифта напречно монтирани вложки за колчета, за около 100 x 50 mm (± 145 кг) - Отделение за до 9 чифта колчета (100 x 50 mm) на вътрешната челна стена

Състояние: употребяван, пробег: 955 055 км, мощност: 382 kW (519,37 к.с.), първа регистрация: 01/2019, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, спирачки: ретардер, цвят: сребърен, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, отопление при паркиране, идентификатор: 289209 LOWDECK, РЕТАРДЕР, НАВИГАЦИЯ За повече информация, моля обадете се: , +????? ?? ????? ???? ????? ???: 420734511212 Kodpfxswm T Tws Ah Nsdi

Състояние: употребяван, пробег: 346 900 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 01/2022, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, спирачки: ретардер, цвят: жълт, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2021, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, отопление при паркиране, филтър за сажди, Моделна година * Моделна година: 2021 Трансмисия * Автоматична скоростна кутия Opticruise с 2 педала, 12+2 предавки Асистиращи системи * Електронна спирачна система (EBS) * Адаптивен круиз контрол (ACC) * Автоматично управление на фаровете * Асистент за поддържане на лентата * Система за потегляне по наклон * Функция на инерция (coasting) Осветление и видимост * Регулиране на светлинния сноп * Дъждовен сензор * Противотуманни фарове * LED дневни светлини Аудио и комуникация * Bluetooth подготовка за телефон Екстериор * Въздушно окачване * Седлова щипка: JOST JSK37C-W 150, -510 мм, фиксирана, за монтаж на плоча * Алуминиеви джанти * Люк на покрива * Покривен спойлер * Електрически и отопляеми външни огледала * Диференциална блокировка * Ветробрани * Индикатор за осово натоварване * Приключващ конектор 1x15 pin * Странични обшивки Сигурност * Ретардер * Електронна програма за стабилност (ESP) * Антиблокираща система (ABS) * Бордюрно огледало електрическо * Широкоъгълно огледало * Имобилайзер * Защита срещу подбиване * Телематична система Интериор * Дигитален тахограф * Хладилна кутия Комфорт * Автоматичен климатик * Автономен климатик * Подгряване на място (статично парно) * Регулируема кормилна колона Допълнително оборудване * H7 фарове * SCR система * Скоростна кутия GRS905R * Задно предавателно число: 2,35 * Заден мост R753 * Премиум седалка * Долно легло Размери на гумите * 1-ва ос: 355/50 R22.5 * 2-ра ос: 295/60 R22.5 Други размери и тегла * Полезен товар: 9 454 кг Kdedpjx I Ucpsfx Ah Nji * Допустимо общо тегло: 18 000 кг * Резервоар за гориво: 900 л * Резервоар за AdBlue: 96 л * Междуосие: 3 750 мм

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 680 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк със самостоятелно и краткосрочно налични превозни средства ще намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване предоставяме при запитване. Kdedpsv Etx Esfx Ah Nei Гъшка шия: * с около 30 мм дебелина твърдо дърво. Задната част на гъшата шия е с права форма * 3 чифта халки за укрепване (LC 5 000 daN) Товарна платформа: * с изтеглящ се дизайн * 5 чифта външно сгъваеми халки за укрепване (LC 5 000 daN) * 3 чифта външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10 000 daN) * 1 чифт халки в предната част на товарната платформа (LC 10 000 daN) * Отвори в външната рамка за закачване на укрепващи ленти (LC 2 000 daN) * Твърдо дърво с дебелина около 48 мм, над осите – рифелова ламарина Крака на полуремаркето: * JOST механични крака с двустепенна скоростна кутия за прибл. 24 t товароподемност (прибл. 50 t тестово натоварване) Гуми: * 205/65 R 17.5 ОсИ: * BPW оси и окачване * 1-ва ос – твърда, останалите хидро-механично принудително управлявани * Въздушно окачване с вдигателен и спускащ клапан Спирачна система: * В съответствие с изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M), без връзки към влекача Стоманена конструкция: * От високоякостни фини зърнести стомани * Качество на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Боя: * Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно струйно обработената рамка, гарантирана с двукомпонентен (2K) цинков грунд * Висококачествен двукомпонентен (2K) финишен слой, едноцветен в RAL 3002 карминеночервено * Джанти в сребристо Включени аксесоари: * 2 инча кингпин * Поцинкована стоманена челна стена, висока ок. 400 мм * Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата челна лента отпред * 4 броя клинове с държач на челната стена * Държач за резервна гума пред челната стена * Електрохидравличен агрегат * Управление на завиващите оси отпред и отзад с кабелно дистанционно, с индикатор за посоката на осите (без инсталация във влекача) * Европейски отразители (червено-жълт) в задната част на ремаркето * Жълта отразителна лента по изискванията на ЕС отстрани, на удължението и отзад на ремаркето * На гъшата шия и задната стена вляво и вдясно по една стойка за предупредителни табели с контакт * Една стойка за жълт маяк в задната част на ремаркето * Поцинковани сгъваеми опорни крака под наклонената товарна платформа * Манометър за определяне на натоварването на осите с включена товарна диаграма * 7 чифта WADER контейнерни гнезда: за 1x 20' или 1x 40' контейнер на товарната платформа, 1x 40' контейнер над гъшата шия или 2x 20' контейнера * Опорен блок с 1 чифт WADER контейнерни гнезда, допустимо натоварване: около 20 000 кг * 7 чифта джобове за колчета за поставяне – ок. 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа * Разширения поцинковани, изтеглящи се на около 230 мм от всяка страна * Преместваеми релси за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство * 1 чифт вградени халки за укрепване по централния носач в задната част на товарната платформа (LC 10 000 daN) * 2 чифта траспортни халки тип Ferry под гъшата шия и 2 чифта отзад * Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и сменяем протектор около помпата * 2 LED светлини за обратно движение, монтирани в задната част * Акустичен сигнал при движение на заден ход * HRM метализация (High Resistance Metallisation)

Състояние: употребяван, първа регистрация: 06/2007, обща дължина: 4 000 мм, обща ширина: 25 500 мм, обща височина: 29 000 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 315/80 R 22.5/5mm, междуосие: 2 500 мм, размер на предната гума: 315/80 R 22.5/5mm,

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 43 640 кг, общо тегло: 65 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2013, Полуремарке с въздушно окачване и хидравлично двукръгова принудителна механичка (успоредна) управление (търнов таблет на осите) Товарна платформа от 15.475 мм до 54.575 мм Товарна платформа - Конструктивен тип „платформа”, 4-кратно телескопично изтеглящо се с понижена гъша шия - Механични опорни стойки (крака) - Предни ъгли 90°, затворена външна рама - Вградена шарнирна връзка в предната част на рамата - Седловина с лагер на сачмен пръстен, сменяем 2" царски болт и регулируем водещ клин - Задна напречна греда – стабилна заден подброниран защитен елемент Ходова част Kdjdpfx Ahjyltm He Noi - 4-осов ходов механизъм с въздушно окачване, включително клапан за повдигане и спускане - BPW оси с регулируеми конусни лагери Спирачна система - Двуверижна пневматична спирачна система за всички оси с мембранни спирачни цилиндри - Автоматична, зависеща от натоварването спирачка (ALB) - Автоматични регулатори на тягата (AGS) - Паркинг спирачка чрез пружинни цилиндри - ABV (ABS) Товарна платформа ДxШ: 15 475 мм x 2 520 мм Телескопично разтегателна: +9 800 мм + 9 700 мм + 9 800 мм + 9 800 мм до 54 575 мм Височина на товарене натоварена: 1 305 мм (при височина на седлото натоварена: 1 300 мм) Ъгъл на завиване назад: 2350 мм Гъша шия: 25 000 кг Осово натоварване: 4 x 10 000 кг Управление 1-ва до 4-та ос хидромеханично принудително завиване (двукръгова система) (таблетно завиване на осите) Електроагрегат с радио дистанционно управление