Употребявани Faymonville Max Trailer 3-Achs-Tele-Plateau-Zwangsg. (51 795)
Сортиране на резултатите
- Най-ниска цена Най-висока цена
- Най-нови обяви Най-стари обяви
- Най-кратко разстояние Най-голямо разстояние
- Най-новата година на производство Най-стара година на производство
- Последна актуализация Най-стара актуализация
- Производители от А до Я Производител от Z до A
- Релевантност
- Най-ниска цена
- Цена
- Най-висока цена
- Цена
- Най-нови обяви
- Дата на добавяне
- Най-стари обяви
- Дата на добавяне
- Най-кратко разстояние
- Разстояние
- Най-голямо разстояние
- Разстояние
- Най-новата година на производство
- Година на производство
- Най-стара година на производство
- Година на производство
- Последна актуализация
- Актуализация
- Най-стара актуализация
- Актуализация
- Производители от А до Я
- Производител
- Производител от Z до A
- Производител
- Наименование от A до Я
- Обозначение
- Наименование от Z до A
- Обозначение
- Модел от А до Я
- Модел
- Модел от Z до A
- Модел
- Най-ниска референция
- референция
- Най-висока препоръка
- референция
- Най-кратко време на работа
- Време на работа
- Най-дълго време на работа
- Време на работа
- релевантност
- релевантност
Малка обява
Overpelt
1 787 km
Нисък товарач
FAYMONVILLEMAX Trailer 2-AXES LOWLOADER 21T - ALU RAMPS - ...
Позвънете
Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 2 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 500 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 500 кг, първа регистрация: 06/2017, обща дължина: 7 000 мм, обща ширина: 2 500 мм, обща височина: 880 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/70 R17.5, състояние на гумите: 75 процент, цвят: друго, Година на производство: 2017, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване =
- 2 оси
- Въздушно окачване
= Допълнителна информация =
Lsdey D Hl Iopfx Aaisab
Конфигурация на осите
Размер гуми: 235/70 R17.5
Грайфер на гумите: 75%
Спирачки: Барабанни спирачки
Заден мост 1: Двойни гуми; Макс. товароносимост на ос: 10 500 кг
Заден мост 2: Двойни гуми; Макс. товароносимост на ос: 10 500 кг
Тегла
Максимално допустимо тегло: 21 000 кг
Състояние
Техническо състояние: много добро
Визуално състояние: много добро
Повреди: няма
Идентификация
Регистрационен номер: QALO590
Малка обява
Westerburg
1 592 km
нископодов полуремарке за транспорт на строителни машини
Nükte Trailer3 Achs Lowbed
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 9 500 кг, максимално тегло на товара: 44 500 кг, общо тегло: 54 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 12 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 12 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 12 000 кг, дължина на товарното пространство: 12 950 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 980 мм, обща дължина: 13 550 мм, обща височина: 3 585 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R17,5, състояние на гумите: 100 процент, междуосие: 1 360 мм, максимална скорост: 100 км/ч, цвят: сиво-черен, Година на производство: 2026, 3-осов нископлатформен полуремарке | Повдигаща се ос | хидравлични рампи | разтегаемо | 5 години гаранция на боята | Възможности за опции като поцинковане
Lajdpfx Aaeyzzqgeiob
Здраво и професионално 3-осово нископлатформено полуремарке за тежкотоварни приложения, идеално за транспортиране на строителни машини, земеделска техника и тежки превозни средства. Благодарение на странично разтегаемата товарна платформа и хидравлично регулируемите рампи, възможно е гъвкаво и бързо натоварване на различни машини.
Технически данни:
Обща дължина: 13.550 мм
Ширина: 2.550 мм, разтегаема странично: +250 мм от всяка страна
Обща ширина при разтягане: 3.050 мм
Дължина на товарната площ: 9.000 мм + 3.950 мм
Височина на платформата: 980 мм
Общо тегло: 54.000 кг
Оборудване:
3 TRAX оси с въздушно окачване по 12 тона
1-ва ос повдигаща
Спирачна система WABCO EBS
ADR-сертифицирана Aspöck / SABA LED електроинсталация
Хидравлични задни рампи, странично подвижни
Хидравлика с дистанционно управление
Допълнително ръчно управление
Хидравлични задни подпори + механични странични подпори
Под от 55 мм DABEMA твърда дървесина
Усилени зони със стомана/рифелова ламарина
Поцинковани точки за закрепване
Здрава тежкотоварна рама от S355J2 стомана
Срок за доставка (ако не е на склад) около 12 седмици след поръчка
Право на промени в цената, технически характеристики и междинни продажби е запазено. Показаните изображения са примерни и може да съдържат специално или опционално оборудване.
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 40 320 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудването е на разположение при запитване.
Лебедка:
* Лебедка със задна скосяване от приблизително 750 мм x 10°. 3 двойки халки за укрепване на товара (LC 5.000 daN)
* Дървена настилка от твърда дървесина с дебелина около 30 мм. Натоварваща площ с 5 двойки халки за укрепване, сгъваеми навън (LC 5.000 daN)
* 3 двойки халки за укрепване, сгъваеми навън (LC 10.000 daN)
* 1 двойка легнали халки за укрепване отпред в натоварващата площ (LC 10.000 daN)
* Дървена настилка от твърда дървесина с дебелина около 48 мм, над осите алуминиева рифелова ламарина.
Опорни крака:
JOST механични опорни крака с двускоростна скоростна кутия за приблизително 24 т подемна сила (прибл. 50 т изпитвателно натоварване)
Гумиране:
* Гуми 205/65 R17.5 – марка по наш избор
TPMS:
* TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141
Lasdpsy Aug Djfx Aaijb
Оси:
* BPW оси, две фиксирани оси, две самоориентиращи се оси
* Въздушно окачване с повдигаща/спускаща функция
* Барабанни спирачки
* Самоориентиращите се оси с електромагнитно заключване при движение назад, активиращо се от задна предавка или ръчно
Спирачна система:
* WABCO спирачна инсталация според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M)
Електрическа система:
* Електроинсталация според разпоредбите на ЕС, LED осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Всички LED странични габаритни светлини мигат с мигачите
* ASPÖCK-UNIBOX на предната конекторна лента със съединители 24N, 24S и 15-полюсен, съгласно ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пол. ISO-12098
Стоманена конструкция:
* Конструкция от високоякостни ситнозърнести стомани
* Стоманени качества: S355J2+N/S355MC (граница на провлачане 355 MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачане 690 MPa)
Боядисване:
* HRM метализиране на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за най-добра антикорозионна защита
* Цвят на полуремаркето: RAL 3002 кървавочервен
* Джанти: сребристосиви
* Тарпаулин: RAL 9006 (brillant direct)
Включени опции:
* На лебедката и отзад вляво и вдясно по една стойка за предупредителни табели, включително извод
* 2-инчова king-пин
* Поцинкована стоманена челна стена
* На поцинкованата конекторна лента отпред червено-жълти въздушни съединения
* 4 броя клинове с държачи на челната стена
* 3 нива дървени летви
* Поцинковани падащи подпори под скосяването на товарната платформа
* Стойка за въртящ се фар отзад на полуремаркето
* Височинно регулируема конструкция за покривало: ?3 960 мм?
* Поцинкована челна стена с механизъм за обтягане на плъзгащите се завеси. Регулируема по височина с около 400 мм
* Покрив марка EDSCHA, плъзгащ се напред върху алуминиеви профили (винтово свързан с челна и задна стена)
* В товарната площ 3 двойки плъзгаеми колчета
* Каросерията отзад може да се разшири хидроравнично наляво и надясно с около 750 мм
* Плъзгащ покрив с повдигащ се портал
* Плъзгаща се брезентова завеса с резерв 700 мм по дължина, с обезопасителни колани на всеки 600 мм. Височина горен ръб на каросерията ок. 3 960 мм (натоварено)
* Движение с отворено плъзгащо покривало не е разрешено и води до повреда на брезента
* Каросерия отзад със затворени анодирани алуминиеви врати
* Висяща греда за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство
* Управляващи вентили за хидравлично разширяване на каросерията, монтирани отдясно на полуремаркето
* Бяла отразителна лента съгласно европейските директиви отстрани и черве

Научете сега
+49 201 858 95 507
+49 201 858 95 507
Публикувайте обява сега
*на обява/месец
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 58 860 кг, общо тегло: 73 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични и скоро достъпни превозни средства може да намерите на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълното оборудване – при запитване.
Гъша шия:
* Гъша шия с фазирани предни ъгли приблизително 45° и заден наклон около 750 мм x 10°
* 3 чифта халки за закотвяне (LC 5 000 daN). Покритие от твърда дървесина, дебелина около 30 мм
Товарна платформа – изтегляща се изпълнение:
* Товарна платформа с възможност за изтегляне, със заден наклон около 500 мм x 8°
* 8 чифта сгъваеми навън халки за закотвяне (LC 10 000 daN)
* 1 чифт легнали халки за закотвяне отпред в товарната платформа (LC 10 000 daN)
* Изрязвания в външната рамка на платформата за окачащи колани (LC 2 000 daN)
* Покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, над осите – рифелов ламаринен покрив
Стоманени рампи на две части:
* Един чифт поцинковани двукомпонентни стоманени рампи, приблизително 2 750 + 1 400 x 900 мм, с гумено покритие Super Grip
* Рампа с хидравлично сгъваеми и разгъваеми части
* Хидравличен подем, хидравлично преместване
* Максимално натоварване на чифт: 50 000 кг
* Съгласно Регламент 1230/2012/ЕС рампите с дължина под 300 мм не се включват в общата дължина на превозното средство от 16 500 мм в транспортно положение
Ос:
* BPW оси и окачване, 1-ва ос поддържаща, 2-ра и 3-та ос фиксирани, 4-та и 5-та ос с управление, въздушно окачване, с функция повдигане/спускане, барабанни спирачки
* Управляеми оси с електромагнитно заключване за заден ход – активиране през задна предавка или ръчно
* Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг
Lodjy Augwspfx Aaijab
Гуми:
* Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор
TPMS:
* Система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141. Предаването на данните към влекача става през стандартизиран EBS интерфейс според ISO 11992. За правилно показване, влекачът трябва да поддържа тази функция.
Крака на полурамата:
* JOST стойки (механични) с 2-степенна предавка за повдигаща товароносимост до 24 т (проверено с 50 т)
Спирачна система:
* Wabco спирачна система според нормативите на ЕС с EBS-E (4S3M) без свързващи линии към влекача
Стоманена конструкция:
* Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани
* Класове на стоманата: S355J2+N/S355MC (предел на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (предел на провлачване 690 MPa)
Електрическа инсталация:
* Електроинсталация според изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Всички светодиодни странични маркери мигат със съответния мигач
* ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка с букси 24N, 24S и 15-пинов вход според ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098
Боя:
* Цялата стоманена конструкция след заваряване е автоматично бластирана с турбинна уредба
* Второ бластиране с корунд за оптимално прилепване на покритието
* HRM-метализиране на цялото шаси на превозното средство с ZINACOR 850 (85% Zn/15% Al) за най-добра защита от корозия
* Крайно боядисване с два слоя 2K лак, едноцветно в RAL 3002 кървавочервено, според RAL-система 841GL
* Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
Включва следното допълнително оборудване:
* 2-инчов царски болт
* Поцинкована стоманена предна стена, висока около 400 мм
* Държач за резервна гума пред предната стена
* Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата свързваща планка отпред
* Държач за предупредителна лампа в задната част на ремаркето
* Поцинковани подпори под наклона на товарната платформа
* Гумено покритие Super Grip 2
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 020 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с превозни средства, готови за незабавна или краткосрочна доставка, можете да намерите на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълната листа с оборудване е достъпна при запитване.
Гъши врат (Schwanenhals):
* Гъши врат със задна скосовка около 750 mm x 10°
* 3 чифта халки за закрепване (LC 5 000 daN)
* Покритие от твърда дървесина, приблизително 30 mm дебелина
Товарна платформа:
Ledey Auhuspfx Aaisab
* Платформа със задна скосовка, около 1 000 mm x 8°
* 5 чифта външно сгъваеми халки за закрепване (LC 5 000 daN)
* 3 чифта външно сгъваеми халки за закрепване (LC 10 000 daN)
* 1 чифт халки, монтирани хоризонтално в предната част на платформата (LC 10 000 daN)
* Покритие от твърда дървесина, приблизително 48 mm дебелина, над осите – противоплъзгащо ламаринено покритие
Двусекционни стоманени рампи:
* Една двойка поцинковани двусекционни стоманени рампи, прибл. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, с решетъчно покритие C40/5 (точково натоварване около 2,8 t върху площ около 20 x 20 cm)
* Рампи с хидравлично вдигащи и сгъваеми секции и хидравлично повдигателно устройство
* Макс. товароносимост на двойка: 30 000 kg
Опорна система:
* JOST опори (механични) с двустепенно предаване, товароподемност прибл. 24 t (изпитателно натоварване около 50 t)
Оси:
* BPW оси и окачване, 2 фиксирани оси, 1 следяща ос
* Техническо осово натоварване: по 12 000 kg
* Електромагнитна блокировка при заден ход, активира се автоматично и ръчно
* Въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил
Гуми:
* Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор
TPMS:
* Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) съгласно ECE R 141
Спирачна система:
* WABCO спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекач
Стоманена конструкция:
* Конструкция от високоякостни фино-зърнести стомани
* Стоманени класове: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa)
Електрооборудване:
* Електроинсталация според нормите на ЕС, LED осветление 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Всички LED странични маркери мигат със мигача
* ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща шина със щепселни букси: 24N, 24S и 15-полюсен, съгласно ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098
Боя:
* HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за гаранция на най-добра антикорозионна защита
* Финишно боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено, според RAL-схема 841GL
* Задна част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
* Джанти – сребристи
Включен аксесоар:
* По една стойка за предупредителни табели с букса от ляво и дясно на гъшия врат и отзад
* 1 държач за резервна гума под товарната платформа вдясно по посока на движението
* 2-инчов царски болт
* Поцинкована стоманена челна стена
* Жълто-червени бързи връзки за въздух на поцинкования преден куплунг
* 4 броя клинове със стойка отпред на челната стена
* 3 височини дървени летви
* Поцинковани сгъваеми опори под скосовката на платформата
* Стойка за въртяща се предупредителна лампа отзад на ремаркето
* Височинно регулируема покривна конструкция, приблизително 3 960 mm
* Поцинкована челна стена със стягащ механизъм за плъзгаща се тента; регулиране на височината около 400 mm
* Покрив EDSCHA, плъзгащ се напред по алуминиеви греди (завинтен към предна и задна стена)
* В платформата 3 чифта подвижни колчета
* Каросерията е хидравлично разширяема отзад наляво и надясно с приблиз. 750 mm
* Плъзгащ се покрив с портална греда, която
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 980 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Нашият пълен автопарк с налични за незабавна и краткосрочна доставка превозни средства ще намерите на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълната спецификация е налична при запитване.
Лебедова шия:
* Лебедова шия с заоблени предни ъгли около 45° и заден наклон около 750 мм x 10°
* 3 чифта фиксиращи халки (LC 5.000 daN)
* Настилка от твърда дървесина с дебелина около 30 мм
Товарна площ – телескопична изпълнение:
* Товарна площадка с разтегаема конструкция и заден наклон около 1.000 мм x 8°
* 6 чифта външно сгъваеми фиксиращи халки (LC 5.000 daN)
* 3 чифта външно сгъваеми фиксиращи халки (LC 10.000 daN)
* 1 чифт фиксиращи халки, монтирани хоризонтално отпред на товарната площ (LC 10.000 daN)
* Откоси в страничната рамка за закрепване на ремъци (LC 2.000 daN)
* Покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, над осите – рифелова ламарина
Седлови опори:
* JOST механични седлови опори с 2-степенна скоростна кутия, товароподемност ок. 24 т (ок. 50 т изпитателно натоварване)
Гуми:
* Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF, марка по наш избор
TPMS:
* Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) съгласно ECE R 141. Предаването на данни към влекача става чрез стандартизирания EBS-интерфейс по ISO 11992. За коректно отчитане е необходимо влекача да може да приема и визуализира тези данни.
Осеви агрегати:
* BPW-оси и окачване, 2 твърди оси, 1 самонаправляваща се ос
* Техническо натоварване на ос: по 12.000 кг
* Електромагнитна блокировка за заден ход, активира се чрез задна предавка и ръчно
* Въздушно окачване с вдигащ/свалящ вентил
* Инструменти за осите
Спирачна система:
* Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) без свързващи линии към седловия влекач
Стоманена конструкция:
* Стоманена конструкция от високоякостни финозърнести стомани
* Класове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa)
Боядисване:
* Пълна стоманена конструкция, бластирана автоматично с турбинна уредба след заваряване
* Второ абразивно бластиране с корунд за оптимално сцепление на покривната система
* Финално боядисване – 2 слоя 2K горен лак, едноцветно, RAL 3002 карминено червено (по RAL 841GL)
* Джанти в сребристо сиво
Lsdpfoy Aufmjx Aaijab
* Задна част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
* Тест на боята в соленкорозионна камера по ISO 9227-NSS
* Запечатване на кухините със специален восък
Електроинсталация:
* Електроинсталация според изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Всички LED позиции светят при включен мигач
* ASPÖCK-UNIBOX на предния разклонител с букси 24N, 24S и 15-pins съгласно ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098
Включени аксесоари:
* 2" царски болт
* Поцинкована челна стена, височина около 400 мм
* Държач за резервна гума пред челната стена
* Жълто-червени въздушни съединители на поцинкования преден разклонител
* 4 броя клинове с държач на челната стена
* Захвати в задната част на лебедовата шия за алуминиеви рампи
* Поцинковани сгъваеми опори под наклона на товарната площ
* На лебедова шия и задния панел – държачи за предупредителни табели с контактен изход
* Манометър за тегло за определяне на натоварването на осите с товарна диаграма
* На лебедовата шия алуминиеви бордови и заден борд, около 2440 x 400 мм (Д x В). Задните поцинковани колчета се свалят. (Дължина на надстройката ок. 2560 мм)
* Галванизиран инструментален сандък, интегриран в наклонената лебедова шия
* 3 чифта WADER C
Малка обява
Landsberg
1 286 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX TRAILER MAX100 4A 8.60 U
Позвънете
Състояние: нов, общо тегло: 58 000 кг, Година на производство: 2026, Нископодов товарен полуремарке MAX100 4 A 8.60 U
Технически данни
Скорост: 80 км/ч
Общо тегло: 60 800 кг
Товар върху седлото: 18 000 кг
Товар върху осите: 42 800 кг
Собствено тегло:
Полезен товар:
Дължина на гъшата шия: 3 850 мм
Височина на седлото при натоварване: 1 250 мм
Дължина на товарната площ: 8 600 мм
Изтегляща се част: 5 400 мм
Междуосие: 1 360 мм
Радиус на огъване назад: 2 300 мм
Височина на товара при макс. натоварване: 860 мм
Обща ширина: 2 540 мм
Ход на окачването: -55/+145 мм
Техническо описание
Гъша шия:
Скосени предни ъгли на 45° и задна скоска около 760 мм x 10°
3 двойки халки за връзване (LC 5 000 daN)
Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм
Товарна площ с изтегляща се конструкция
С задна скоска около 1 000 мм x 8°
5 двойки външни сгъваеми халки за връзване (LC 5 000 daN)
3 двойки външни сгъваеми халки за връзване (LC 10 000 daN)
1 двойка халки за връзване, монтирани легнали отпред в товарната площадка (LC 10 000)
Покритие от твърда дървесина, около 48 мм, над осите – рифелова ламарина
Рампи
Двусекционни стоманени рампи
Една двойка поцинковани двусекционни стоманени рампи, около 2750 +1400 мм x 800 мм с покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм.
Рампата разполага с хидравлично повдигане, сгъваеми секции, хидравлично движение.
Максимално натоварване на двойка – 40 000 кг
Гуми
235/75 R 17.5
Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M), без свързващи линии към влекача
Боядисване
Висок клас дълготрайна защита от корозия чрез двукомпонентен цинков праймер на стандартния бластирано заваръчен шасис
Висококачествен двукомпонентен полиуретанов лак (по избор – цвят RAL)
Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
Седлови опори:
JOST механични седлови опори с двустепенна предавка за 24 т
Макс. повдигащ капацитет – 50 т (тестван)
Стоманена конструкция от високоякостна финозърнеста стомана.
Стоманени класове: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (якост на провлачване 690 MPa)
Електрическа инсталация според изискванията на ЕС, светодиодно осветление 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
Lasdog Sk T Dopfx Aaisb
ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка с контакти 24N, 24S & 15-пинов, съгласно ISO:
24N IS0-1185
24S IS0-3731
15-пинов IS0-12098
Включени аксесоари:
Поцинкована предна стоманена стена, висока около 400 мм
2" кингпин
4 броя стопери с държачи на челната стена
Държач за проблясваща светлина в задната част на ремаркето
SAF оси: две фиксирани и една управляемa, въздушно окачване, с барабанни спирачки, система повдигане/сваляне
Управляемата ос е с електромагнитно заключване на заден ход или ръчно
Инструменти за осите
Гнездо за ALU рампи в задната част на гъшата шия
Поцинковани подпори под скосената задна част на товарната площ
Механична защитна система за заключване на товарната площ
Едно резервно колело с държач пред предната стена
Жълта отразителна лента по изискванията на ЕС – странично, на изтеглящата се част и отзад на ремаркето
Жълто-червени въздушни съединения на предната поцинкована свързваща планка
На гъшата шия и задната броня вляво и вдясно – държачи за предупредителни табели с контакт
Калник на задната част на ремаркето
Ръководство и документация
На гъшата шия – алуминиеви странични бордове и заден борд, приблизително 2 440 x 400 мм (Д x В)
Задните поцинковани вмъкващи бордове са подвижни
Дължина на конструкцията около 2 560 мм, +/-46 кг
3 двойки WADER контейнерни джобове на платформата за 20', 30' или 40' контейнер (± 30 кг)
6 двойки джобове за вмъкващи бордове
Малка обява
Essen
1 700 km
Полуприцеп с работна платформа
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX200 Sattelanhänger Megatrailer
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 245 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 500 мм, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност на превозни средства, както налични веднага, така и с кратък срок на доставка, ще намерите на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е на разположение при запитване.
Товарна платформа:
* Товарна платформа с под от твърда дървесина с заден наклон около 1 000 мм x 8°
* 2 чифта укрепителни халки (LC 5 000 daN)
* 1 чифт укрепителни халки (LC 10 000 daN)
* 6 чифта навън разгъваеми укрепителни халки (LC 5 000 daN)
* 2 чифта навън разгъваеми укрепителни халки (LC 10 000 daN)
* Отвори във външната рамка на товарната платформа за закрепване на колани (LC 2 000 daN)
Опорни крака:
* JOST опорни крака (механични) с двустепенна скоростна кутия за повдигащ капацитет около 24 т (тестово натоварване около 50 т)
Осі:
* BPW оси, въздушно окачени, дискови спирачки (около 377 мм), функция за повдигане/сваляне (ET 120)
* Инструменти за оси
Гуми:
* Гуми 435/50 R 19.5 – марка по наш избор
Lajdsyvnfaepfx Aaieb
* TPMS система за контрол на налягането в гумите съобразно ECE R 141. Данните се предават към влекача чрез стандартизирания EBS интерфейс по ISO 11992. За коректно показване влекачът трябва да може да получава и показва тези данни
Спирачна система:
* Wabco спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) без свързващи линии към полуремаркето
Стоманена конструкция:
* Конструкция от високоякостна фина зърнеста стомана; качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa)
Електроинсталация:
* Електроинсталация съгласно изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Всички LED странични габарити мигат със сигналните светлини
* ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел със захранващи букси 24N, 24S и 15 полюса според ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098
Боядисване:
* Цялата стоманена конструкция след заваряване е автоматично бластирана с дробеструйна машина, с втори бластиране с корунд за оптимално прилепване на покритието
* HRM метализиране на цялото шаси с цинк-алуминиева сплав ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра антикорозионна защита
* Завършващо лаково покритие с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено по системата RAL 841GL
* Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
* Бояджийската система е тествана по солен мъглов тест съгласно ISO 9227-NSS
* Кухините са запечатани със специален восък
Включително следните допълнителни аксесоари:
* На поцинкованата свързваща шина отпред – жълто-червени въздушни куплунги
* 4 броя клина с държач
* 2-инчов царски болт
* Товарната платформа с изключително здрав под от твърда дървесина
* 1 резервна поставка за гума под товарната платформа вдясно по посока на движението
* Поцинковани сгъваеми опори под наклона на товарната платформа
* 9 чифта гнезда за колчета, прибл. 100 x 50 мм, във външната рамка на товарната платформа
* Една поцинкована стоманена челна стена (EN12642-XL), висока около 1 600 мм
* Върху централната греда нанесен слой пясък като защита против хлъзгане
* 1 INOX инструментална кутия напречно под товарната платформа, ок. 1 000 x 400 x 2 500 мм
* 6 чифта контейнерни гнезда WADER в товарната платформа, за 1x 20' контейнер, 2x 20' контейнера или 1x 40' контейнер
* 3 чифта напречни шини за колчета, монтирани върху товарната платформа, за колчета ок. 100 x 50 мм
* Поставка за максимум 9 чифта колчета ок. 100 x 50 мм, завинтена към челната стена отвътре
* 2 INOX кутии за инструменти под товарната платформа вляво и в
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 47 300 кг, общо тегло: 58 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно достъпни превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е наличен при запитване.
Лебедка:
* Лебедка с коси ъгли отпред ок. 45° и със задно скосение ок. 750 мм x 10°
* 3 чифта халки за укрепване (LC 5.000 daN)
* Покритие от твърда дървесина с дебелина ок. 30 мм
Товарна платформа:
* Разтегаема товарна платформа със задно скосение ок. 1.000 мм x 8°
* 5 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 5.000 daN)
* 3 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 10.000 daN)
* 1 чифт легнали халки за укрепване отпред на товарната платформа (LC 10.000 daN)
* Изрезки във външната рамка на товарната платформа за закачане на колани за опъване (LC 2.000 daN)
* Покритие от твърда дървесина с дебелина ок. 48 мм, над осите – покритие от рифелова ламарина
Опорни стъпала:
* JOST опорни стъпала (механични) с 2-степенна скоростна кутия за товароподемност 24 т (изпитателно натоварване 50 т)
Гуми:
* Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF, марка по наш избор
Осі:
* BPW оси — две твърди и две следящи, с въздушно окачване, с барабанни спирачки и функция за вдигане/спускане
* Следящите оси с електромагнитна блокировка за движение назад с автоматично или ръчно активиране
* Инструменти за осите
Спирачна система:
* WABCO спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M), без връзки към влекача
Стоманена конструкция:
* Конструкция от високоякостни фини зърнести стомани
* Видове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa)
Електрическа инсталация:
* Електрическа система според стандартите на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX на предната разклоняваща лента с букси 24N, 24S и 15-полюсен вход според ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098
Lajdpfxoyvnfgj Aaisb
Боя:
* Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно пясъкоструйно обработената заварена конструкция чрез двукомпонентен (2K) цинков грунд
* Висококачествен двукомпонентен (2K) едноцветен финишен лак в RAL 3002 карминено червено
* Задната част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
* Джанти в сребристо
Аксесоари:
* Държач за резервна гума пред предната стена (без резервна гума)
* 2-инчов конусовиден болт
* Поцинкована стоманена предна стена с височина ок. 400 мм
* Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата разклоняваща лента отпред
* Отвори в задната част на лебедката за алуминиеви рампи
* Поцинковани сгъваеми опори под скосената товарна платформа
* Държач за ротационен проблясващ фар в задната част на полуремаркето
* Държачи на лебедката и на задната част (отляво и отдясно) за предупредителни табели с букса
* TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141
* Алуминиеви бордове и задна стена на лебедката, модулни, ок. 2440 x 400 мм (Д x В). Задните поцинковани оси са подвижни. (Дължина на надстройката ок. 2560 мм)
* Поцинкован инструментален сандък, интегриран в скосената лебедка
* 3 чифта WADER контейнерни джобове в товарната платформа за 20’ (30’) или 40’ контейнер
* Плъзгащи се държачи за алуминиеви рампи в задната част
* 6 чифта джобове за подпори ок. 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа
* Поцинковани разширения, изтегляеми с ок. 230 мм на страна
* Повдигаща ос на предната ос със система за управление TEBS E според текущото натоварване на оста и моментното товарене
* 2 LED задни светлини, монтирани на задната част
* 2 чифта фериботни...
Малка обява
Essen
1 700 km
Полуприцеп с работна платформа
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX410 Ballastauflieger
Позвънете
Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 44 420 кг, общо тегло: 53 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2025, следващ преглед (TÜV): 04/2026, дължина на товарното пространство: 11 500 мм, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване се предоставя при запитване.
Товарна платформа:
* Товарна платформа с приблизително 30 мм дебел под от твърда дървесина
* 9 чифта обръщаеми халки за закрепване (LC 10 000 daN)
* 10 чифта вложки за колци (100 x 50 мм) във външната рамка на товарната платформа
Опорни стойки:
* Хидравлични седлови опори
Гуми:
* Гуми 385/65 R 22.5 – MICHELIN MULTI High Load 164K
TPMS:
* Система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141. Преносът на данни към теглещия камион се осъществява чрез стандартния EBS-интерфейс по ISO 11992. За коректно отчитане, теглещото МПС трябва да може да приема и показва тези данни.
Оси и окачване:
* BPW оси, технически по 10 000 кг всяка, първата ос – хидро-механична, втората – твърда, трета ос – хидро-механична с принудително завиване, монтирани на въртяща се платформа
* Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане
Спирачна система:
Laodpfsyu Eu Iox Aaijb
* WABCO спирачна система, съгласно изискванията на ЕС, с EBS-E (4S3M) без връзки към седловия влекач
Електроинсталация:
* Съгласно европейските норми, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX отпред на конзолата, с контакти 24N, 24S и 15-пинов, според ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098
Стоманена конструкция:
* Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани
* Класове стомана: S355J2+N/S355MC (предел на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (предел на провлачване 690 MPa)
Боядисване:
* Цялата стоманена конструкция се бластира автоматично след заварка
* Вторично бластиране с корунд за оптимално сцепление на покритията
* Метализация на шасито с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра корозионна защита
* Финално боядисване с 2 слоя 2К лак, едноцветен в RAL 9005 (дълбоко черен), съгласно RAL-системата 841GL
* Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
* Джанти – сребристо сиви
* Боята тествана в солен мъгла, според ISO 9227-NSS
* Кухините запечатани със специален восък
Включени аксесоари:
* Товарна платформа с 30 мм дебел под от твърда дървесина
* 2-инчов царски болт
* Поцинкована челна стена от стомана (EN12642-XL), приблизително 1 200 мм висока
* DUOMATIK въздушни съединители на поцинкованата челна конзола отпред
* Отделение за колци, приблизително 1 000 мм, отзад в централната греда
* Държачи за предупредителни табели с контакти, отпред и отзад, отляво и отдясно на гърловината и задната стена
* Бяла отразяваща лента (отстрани) и червена (отзад) по изисквания на ЕС
* 10 чифта вложки за колци (100 x 50 мм) във външната рамка
* Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад на ремаркето
* Държач за светлина „мигалка“ отзад
* Пръстен предпазител срещу кал отзад
* Наръчник и инструкции на USB
* Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и защитен кожух на помпата
* 4 клина с държачи на челната стена
* Управление на завиването – от пред и отзад с кабелно дистанционно и едноосно контролиране (без инсталация в седловия влекач)
* Електрохидравличен агрегат
* 6 чифта поцинковани колци, около 1 000 мм високи
* 5 напречни летви за вложки за колци в платформата (100 x 50 мм)
* INOX кутия за инструменти, приблизително 1 200 x 460 x 55
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
Faymonville3-Achs-Semi-hydr.Ladeboden-Rampen-Gitter
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 10 900 кг, максимално тегло на товара: 37 100 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 890 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 10 900 кг, Оборудване: ABS, Гъша шия:
- Гъша шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина около 3 700 мм, със скосяване отзад около 1 000 мм x 6°
- Техническо седлово натоварване: 18 000 кг
- За влекачи: 4 x 2 и 6 x 2
Товарна площ:
- Товарна площ, дължина около 9 600 мм със скосяване в края около 900 мм x 6°
- Товарната площ след гъшата шия е хидравлично повдигаема и спускаема, дължина около 3 000 мм, максимално натоварване до около 9 000 кг
- Решетъчен настил и метален под около 5 мм като допълнително усилване на скосяването на товарната площ
Рампи:
- Един комплект двуделни стоманени рампи тип AXS с дължина около 4 675 мм и широчина около 900 мм
- Решетъчен настил
- Хидравлично сгъваеми върхове на рампите
- Индивидуално хидравлично изместване на рампите – около 235 мм навън и около 365 мм навътре
- Лаково-пясъчно покритие върху външната рамка на рампата и върха на рампата
- Светкавици в края на рампите с превключвател до управлението
- Заключване на рампите в транспортно положение с бързозаключващ механизъм
Осички, окачване и гуми:
- BPW оси и окачване, 1-ва и 2-ра ос фиксирани, 3-та ос самонасочваща се
- 1-ва ос с помощ при потегляне
- Управление чрез спирачния педал на влекача
- Техническо натоварване на ос: 12 000 кг
- Въздушно окачване с възможност за повдигане и сваляне
- 235/75 R 17.5
- TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141
- TPMS сензори, монтирани на всички колела, включително резервните
Спирачна система:
- Спирачна система WABCO EBS-E съгласно изискванията на ЕС
Боядисване:
- Полуремарке MB 7350 Novagrau
Включени аксесоари:
- Стоманена челна стена, поставяща се, около 400 мм височина
- 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните операции, изключая хидравлични въжени лебедки
- Водач от гъшата шия към седловата плоча, широчина около 500 мм
- JOST Modul B - статично тестово натоварване = 50 000 кг
- Цялостен решетъчен настил с 5 мм метална подложка като допълнително усилване
- Лаково-пясъчно покритие
- Изрези във външната рамка на товарната площ и повдигащото легло за закачане на контролни вентили за хидравличните рампи вдясно на превозното средство
- 2" царски болт
- Централна смазочна система с 1 помпа, марка BEKAMAX
- На гъшата шия - 1 чифт алуминиеви странични капаци, около 400 мм височина, анодирани
- Електрическа лебедка, около 5 400 кг дърпаща сила, с дистанционно управление
Lasdsuadk Nopfx Aaisb
- Стоманено въже около 24 м дължина, диаметър на въжето около 9,5 мм, включително притискаща ролка
- WABCO Smart Board система
- 4 изтеглящи се предупредителни табели, около 423 x 423 мм, издърпващи се на около 400 мм
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Нисък товарач
Faymonville4-2+2-Achs-Tele-Semi m. Radmulden u. Rampen
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 13 500 кг, максимално тегло на товара: 51 500 кг, общо тегло: 69 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 r17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедова шия:
Лебедова шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина прибл. 3.700 mm
Лебедова шия отзад с наклон прибл. 1.000 mm x 10°
Товарна площ:
Телескопираща се товарна площ, дължина прибл. 8.800 mm, със скос отзад прибл. 500 mm x 10°
Вдлъбнатина в скоса и простираща се в товарната площ за приемане на багерната лопата
Пневматично заключване с конусовиден болт и подсилени позиции за заключване
Захранващите линии са защитени в изтеглящия се носач и се адаптират към съответната дължина на товарната площ
Рампи:
1 чифт двуделни стоманени рампи, прибл. 4.350 mm x 900 mm
Хидравлично сгъваеми върхове на рампите
Рампите могат да се изместват хидравлично индивидуално прибл. 235 mm навън и прибл. 215 mm навътре
Оси и окачване:
BPW-оси и окачване, две оси фиксирани, две оси с управление на посоката
Електромагнитна блокировка на обратния ход чрез заден ход и ръчно активиране
Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане
Инструменти за оси
Гумиране: 235/75 R17.5 3PMSF с двойни гуми
Индекс на натоварване: 143/141J (144/144F)
Спирачна система:
Спирачна система от марка WABCO, EBS-E съгласно изискванията на ЕС
Осветителна система:
24-волтова осветителна система „ASPÖCK-NORDIK full LED“
Lsdpfx Aajk Ahugsieab
Метализиране:
Стандартно HRM метализиране на външната рамка
Цялата стоманена конструкция е бластирана, след което дефинираните видими повърхности са обработени с метализация със ZINACOR 850 (цинк 85% – алуминий 15%), горещо покритие
Стоманена конструкция:
Качества на стоманата:
S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa)
S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa)
Заварчици, сертифицирани по DIN-EN 287-1
Заваръчни процеси MAG съгласно EN ISO 4063
Защитен газ M21 според EN ISO 14175
Включени аксесоари:
Стоманена челна стена, подвижна, височина прибл. 400 mm
ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел с букси 24N, 24S & 15-пинови
24N връзка съгласно ISO-11852, 24S връзка съгласно ISO-3731, 15-пинова връзка съгласно ISO-12098
Кръгъл NATO конектор на предния свързващ панел
Кабел за захранване на електро-хидравличния агрегат и/или електрическата лебедка (35 mm2, 3.5 m дълъг) между полуремаркето и влекача със щепсел (NATO-NATO)
3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните процеси, без хидр. лебедка
1 резервна гума с адаптер за закрепване
Външен носач на лебедовата шия с отвори за закрепване на винтови халки за укрепване – първи отвор на около 200 mm отпред, следващи на всеки 400 mm
2 чифта винтови халки за укрепване, включени в комплекта
Един отвор за закрепване в горната задна част на външните носачи на лебедовата шия за винтова халка за укрепване
1 чифт винтови халки за укрепване
Над лебедовата шия – твърдо дърво, дебелина около 40 mm
На лебедовата шия – 1 чифт странични алуминиеви бордови стени, приблизително 400 mm високи, анодирани
На лебедовата шия – една задна алуминиева стена, приблизително 400 mm висока, анодирана
2"-Кралски болт (Kingpin)
Направляваща плоча на лебедовата шия за седловото устройство, приблизително 500 mm ширина
4 клина с държачи
Приемници за алуминиеви рампи
Механични опорни винтове с 2-скоростна предавка и манивела
На товарната площ – непрекъснат и прекъснат между осите твърд дървен настил, приблизително 50 mm дебелина
Заключване на товарната площ с конусовидно заварени фиксиращи профили на всеки 250 mm, включително предварително натягащ ламаринен лист
Удължени отвори за окачване и преместване на мостови елементи отпред на товарната площ
1 междинна маса с отделена товарна площ, приблизи
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
FAYMONVILLE5-Achs-Doppel-Tele-Semi-Sattelauflieger
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 15 450 кг, максимално тегло на товара: 65 550 кг, общо тегло: 80 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 21 900 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 925 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъшият врат:
Гъшият врат е в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина приблизително 3 700 mm, с кофиране отзад около 1 000 mm x 10°.
Технически натиск върху пета: 30 000 kg. За влекачи: 4x2, 6x2 и 6x4.
Товарна площ:
Товарната площ е с двойно разтегаема конструкция, дължина приблизително 8 800 mm, с кофиране в задната част около 500 mm x 10°. На средната греда е заварена опорна маса с широчина около 300 mm с дълги отвори отпред и отзад за закачане и преместване на опционални свързващи елементи.
Пневматично заключване с коничен заключващ щифт и подсилени позиции за заключване, доставните линии са защитени в разтегаемите греди и автоматично се адаптират към дължината на товарната площ.
Оси и гуми:
BPW оси и окачване, първа ос е управляема отпред, всички други оси са хидро-механично принудително управлявани.
Първа ос с електромагнитна блокировка за обратно движение, активира се чрез задна предавка и ръчно. Техническо осово натоварване: 12 000 kg. Въздушно окачване с вентил за повдигане и сваляне.
Марка по наш избор.
Букси и осветление:
24-волтова система за осветление съгласно изискванията на ЕС.
ASPÖCK-UNIBOX на разпределителната шина отпред със захранващи букси 24N, 24S и 15-полюсни.
Пълно метализиране по HRM.
Пълна стоманена конструкция с пясъкоструене, след това горещо поцинкована със ZINACOR 850.
Боядисване:
6-степенна крайна обработка: цялата стоманена конструкция след заваряване се пясъкоструи.
1 слой цинкова основа, 1 слой адхезионен грунд. Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак в едноцветен DB 7350 Novagrau, след това третиране на кухините със специален восък.
Аксесоари:
Предна стена от стомана, сваляща се, приблизително 400 mm висока. Разпределителна шина за захранващите линии към влекача - монтирана на височината на външния рамков профил. ASPÖCK-UNIBOX на разпределителната шина отпред със захранващи букси 24N, 24S и 15-полюсови. Ако разпределението на пиновете Ви се различава от ISO стандарта, моля, уведомете ни.
3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравлични лебедки.
На гъшия врат: 1 чифт странични свалящи се алуминиеви бордови стени, около 400 mm високи, анодирани. 3.5" царски болт. Водеща плоча на гъшия врат за седловата плоча, ширина около 500 mm.
2 противоклинци с държачи пред предната стена. Механични седлови стойки с двускоростна предавка и манивела. Контролни вентили за хидравличните рампи вдясно на превозното средство.
1 чифт механични задни опори. Централна система за смазване с една помпа, марка BEKAMAX, с обикновена грес по NLGI-2.
Сваляем протектор за помпата(ите) на централната система за смазване.
Управление на завиващите оси отпред и отзад посредством кабелно дистанционно с бутони, с контрол на траекторията на осите, без инсталация във влекача.
Под гъшия врат, както и на задната траверса, отляво и отдясно по една 7-полова букса с държач за предупредителни табели. Още една 7-полова букса на задната траверса.
Ръководство и описание.
Едноделна INOX кутия за инструменти, приблизително 2 480 x 340 x 390 mm, в права конструкция.
Моля, имайте предвид, че при избор на допълнително оборудване и аксесоари обикновено собственото тегло нараства и допустимият полезен товар съответно намалява.
Lasdpfxjrigw Ro Aaisb
Комплект за предупреждение: 4 предупредителни табели, около 423 x 423 mm, разтегаеми до около 1 000 mm, включително 2 LED светлини за позиции и държачи за въртящ се маяк.
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Нисък товарач
Faymonville3-Achs-Tiefbett-Pendelachsen-Bolzen-Laschenkupp.
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 17 250 кг, максимално тегло на товара: 48 700 кг, общо тегло: 66 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 550 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 375 мм, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 17 250 кг, Оборудване: ABS, Лебедова шия:
- Лебедова шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина около 3.750 мм
- Лебедовата шия е хидравлично повдигаема/сваляема, както и пускана към земята
- За влекачи: 6 x 4 и 8 x 4 (или 6 x 4 с опционално едноосно доли)
Нискорамна платформа:
- Нискорамна част с външни греди, проектирана като телескопична мостова нискорамна конзола с изтегляне отпред
- Размери (Д x Ш) около 7.550 мм x 2.740 мм
- Механично заключване на изтеглящата се част
Ходова част:
- Задна ходова част с затворена външна рама
- Покритие от рифелна ламарина и непрекъсната призматична багерна вдлъбнатина приблизително 1.450/900 x 505 мм, отворена отзад
Оси, окачване и гуми:
- „PENDEL-AXLE“, всички оси принудително управлявани хидромеханично
- Вентили против спукване на маркучи на хидравличните цилиндри за осово изравняване с автоматична RESET функция
- Хидравлични цилиндри със затварящи вентили и предварителни щифтове за фиксиране в повдигнато положение
- Краен лак върху осите с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно в "FAY-сива-34-0260"
- Техническо осово натоварване 12.000 кг
- Хидравлично балансиране на осите
- 245/70 R 17.5
Аксесоари:
- Предна стена от стомана, снаждаема, около 400 мм висока
- 4 броя подпори
- Лебедовата шия в горната задна част е затворена с подвижен капак
- 1 чифт стоманени рампи с противохлъзгащи релси и закрепващи болтове за преодоляване на куките на нискорамната част
- Рампите могат да бъдат поставяни върху или между куките
- Възможности за закрепване на стоманени рампи отзад между външните греди на лебедовата шия
- Една заключваща точка на всеки около 1.000 мм на изтеглящата се част
- 1 застопоряващ пръстен отляво и отдясно на предната напречна греда
- Лента за свързващи линии към влекача, монтирана на височината на външния рамков профил
- 6 чифта резбовани блокчета от външната страна на вътрешните греди на товарната площ за монтаж на завиващи се халки M24
- 6 чифта вградени застопоряващи халки от външната страна на външните греди, сгъваеми навътре и навън
- 1 чифт резбовани блокчета отпред и отзад на външните греди за монтаж на халки M24
- Висяща лента за подвижни алуминиеви рампи на задната траверса
- Централна система за смазване с 2 помпи, марка BEKAMAX
- Управление на осите отпред и отзад с дистанционно управление чрез кабел, с функция за проследяване
- 3 kW електро-хидравлично устройство за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравлични лебедки
- Изваждащо се подово покритие (поцинковано) в 3 елемента, поставящи се между външните греди, с настилка от твърдо дърво
- Сгъваеми удължители с около 230 мм от всяка страна
- Удължителни дъски, отделно, с метален кант
- 4 предупредителни табели, ок. 423 x 423 мм
- Дистанционно управление за функциите на завиващите оси
- 3.5" кингпин
- Антислип покритие на лявото скосено място на лебедовата шия
Lsdpfxoh Hm Tzs Aaioab
- Хидравлични връзки от лебедовата шия към нискорамната част с бързи мултикуплунги вместо резбови куплунги
- Направляваща плоча за седловата плоча, ок. 800 мм широка
- 1 резервна гума с крепежен адаптер
- Място за поставяне на предупредителните табели на лебедовата шия, когато не се използват
- 2 чифта джобове за колове, вградени във външната рама за колове приблизително 100 x 50 мм
- Багерна вдлъбнатина на задната ходова част, отзад затворена с подвижна плоча
- Цвят на ремаркето: MB 7350 Novagrau
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 30 190 кг, общо тегло: 43 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност от превозни средства с налични и краткосрочно достъпни машини може да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълна спецификация при запитване.
Товарна платформа:
- Тежкотоварна нисколежаща платформа с външни носачи, с възможност за удължаване, SUPER LOW дизайн, дължина ок. 6,850 мм
- Нисколежаща платформа с твърд под от твърда дървесина, дебелина ок. 40 мм, с механично заключване
- Захранващите линии са защитени в изтеглящите се носачи и автоматично се настройват според дължината на нисколежащата платформа
- 5 двойки отклоняеми навън халки за укрепване (LC 10,000 daN)
- 6 двойки резбовани блокове върху вътрешния носач за монтиране на винтови RUD халки
Гъшка:
- Гъшка в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на платформата, дължина ок. 3,750 мм
- Гъшка, регулираща се хидравлично в посока нагоре/надолу и може да се отделя
- Техническа пета: 23,000 кг
- За влекачи: 4x2, 6x2
Задно окачване:
- Късо изпълнение с затворена външна рамка и покритие от рифелова ламарина
- Окачване с багерно гнездо, затворено в задната част за поставяне на въздушни резервоари
- 2 двойки отклоняеми навън халки (LC 5,000 daN)
- 1 двойка отклоняеми навън халки (LC 10,000 daN)
- 1 двойка халки, хоризонтално разположени в предната и задната част на окачването (LC 10,000 daN)
Осъ:
- BPW оси, задължително управляеми чрез хидро-механична система
- Техническа товароносимост на ос: до 12,000 кг
- Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане
Гуми:
- 245/70 R 17.5 3PMSF
- Марка по наш избор
- Индекс на товароносимост (146/146F)
- TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141
- Предаването на данни към теглещото превозно средство става през стандартизиран EBS интерфейс съгласно ISO 11992
- За вярно показване, теглещото МПС трябва да може да предава и показва тези данни
Спирачна система:
- Отговаря на изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M)
Електроинсталация:
- Съгласно изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Всички LED странични маркери мигат заедно с мигача
- ASPÖCK-UNIBOX на предния куплунг с 24N, 24S & 15-пинови букси според ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098)
Стоманена конструкция:
- Високоякостна фино-зърнеста стомана
- Стоманени качества: S355J2+N/S355MC (предел на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (предел на провлачване 690MPa)
Боядисване:
- Цялата стоманена конструкция след заваряване се обработва автоматично чрез дробеструйна машина
- Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на системата за покритие
- HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% Zn/15% Al) за най-добра корозионна защита
- Финален слой: два пласта двукомпонентен завършващ лак, едноцветно в RAL 3002 (карминено червено), съгласно RAL 841GL
- Джанти в сребрист цвят
- Метализация на задната част и боядисване в RAL 9010 (чисто бяло)
Laedpfx Aexarl Noaijb
- Без възможност за металик
- Покритие, тествано при тест в солен спрей по ISO 9227-NSS
- Уплътняване на кухините със специален восък
Включени допълнителни опции:
- 2-инчов царски болт
- Поцинкована предна стоманена стена, височина ок. 400 мм
- Дистанционно управление с кабел за завиване отпред и отзад, чрез бутонен пулт, с проверка за изправност на осите (без монтаж във влекача)
- Хидравлични връзки от гъшката до нисколежащата платформа с многокуплунг вместо винтови съединения
- Електро-хидравличен агрегат
- Подготовка за монтаж на болтови конзоли за 1×20' или 1×40' контейнер върху външните носачи
- Без заключващи механизми за контейнери
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 45 820 кг, общо тегло: 58 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Целият ни наличен автомобилен парк, включително превозни средства с незабавна и краткосрочна наличност, можете да намерите на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е наличен при запитване.
Гъши врат:
* Гъши врат със скосявания отпред приблизително 45° и задна скосяване приблизително 750 мм x 10°
* 3 чифта халки за укрепване (LC 5.000 daN)
* Под от твърда дървесина, дебелина около 30 мм
Товарна платформа с изтегляща се конструкция:
* Товарна платформа с изтегляща се конструкция и задна скосяване около 1.000 мм x 8°
* 5 чифта външно сгъваеми халки за укрепване (LC 5.000 daN)
* 3 чифта външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10.000 daN)
* 1 чифт легнали халки за укрепване отпред в товарната платформа (LC 10.000 daN)
* Изрязани отвори във външната рамка на товарната платформа за закачане на колани (LC 2.000 daN)
* Под от твърда дървесина, дебелина прибл. 48 мм; над осите – покритие от рифелована ламарина
Оси:
* BPW-оси и окачване
* Първа ос е фиксирана, всички останали са със задължително хидро-механично управление
Ledpsxbmpfofx Aaijab
* Техническо натоварване на ос: 12.000 кг всяка
* Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане
* Инструмент за оси
Гуми:
* Гуми 245/70 R 17.5 3PMSF, товарен индекс (146/146 F)
* Марка по наш избор
* TPMS система за следене на налягането в гумите според ECE R 141
* Преносът на данни към влекача се извършва през стандартизиран EBS-интерфейс по ISO 11992
* За правилно показване влекачът трябва да има възможност да приема и показва тези данни
Опорни крака:
* JOST опорни крака (механични) с двустепенна предавка за приблиз. 24 т товароподемност (ок. 50 т тестово натоварване)
Спирачна система:
* Wabco спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M) без съединителни линии към влекача
Боя:
* Цялата стоманена конструкция автоматично бластирана след заваряване с турбинна уредба
* Вторично бластиране с корунд за оптимално сцепление на покривната система
* Финално боядисване с два слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено съгласно RAL система 841GL
* Джанти в сребристо сиво
* Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
* Металик покритие не е възможно
* Лакът е тестван в тест със солен спрей по ISO 9227-NSS
* Уплътняване на кухините със специален восък
Стоманена конструкция:
* Стоманена конструкция от високоякостни дребнозърнести стомани
* Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa)
Електроинсталация:
* Електроинсталация съгласно ЕС изискванията
* Осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Всички LED-странични габарити мигат заедно с мигача
* ASPÖCK-UNIBOX на предната контролна лента с букси 24N, 24S и 15-пинов конектор според ISO
* 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098
Вкл. следните допълнителни съоръжения:
* 2 инча царски болт (king pin)
* Поцинкована стоманена челна стена, висока ок. 400 мм
* Отпред на поцинкованата контролна лента – жълто-червени въздушни съединители
* Електро-хидравлично агрегат
* Завиващи оси, управлявани отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутонен пулт, с контрол за праволинейно движение на осите (без монтаж във влекача)
* Поцинковани сгъваеми подпори под скоса на товарната платформа
* 1 чифт вградени халки за укрепване по централната греда отзад, в скоса (LC 10 000 daN)
* Алуминиеви бордови и задни стени на гъшия врат, подвижни, ок. 2.440 x 400 мм (Д x В)
* Задните поцинковани вградени колони са подвижни (дължина на надст
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 360 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Нашият пълен автопарк с превозни средства, налични веднага и в краткосрочен план, можете да намерите на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудването е на разположение при запитване.
Гъша шия:
* Гъша шия с предни скосени ъгли около 45° и заден скос около 750 мм x 10°
* 3 чифта халки за укрепване (LC 5 000 daN)
* Покритие от твърда дървесина, дебелина около 30 мм
Товарна платформа:
* Телескопираща товарна площ със заден скос около 1 000 мм x 8°
* 1 чифт стационарно вградени колесни ямки пред осите, около 2 850 x 970 x 400 мм (ДxШxВ)
* Колесни ямки с квадратно катерещо се ръбче около 15 x 15 мм, както и разширения в долната част
* Между първата и втората ос - един чифт вградени колесни ямки, около 1 610 x 970 x 400 мм (Д x Ш x В)
* Включва три части сваляеми поцинковани капаци над колесните ямки (Ш около 670 мм) - макс. точково натоварване 5 т/брой
* Вдлъбнатина в скосената част и навътре в платформата за поставяне на багерното рамо (около 2 900 x 750 x 210/290 мм (Д x Ш x В))
* 1 чифт халки за укрепване, разположени отпред в платформата (LC 10 000 daN)
* 5 чифта халки за укрепване, външно сгъваеми (LC 5 000 daN)
* 2 чифта халки за укрепване, външно сгъваеми (LC 10 000 daN)
* 2 чифта халки за укрепване в ямката за багерното рамо (LC 5 000 daN)
* Изрязвания във външната рамка на платформата за закачане на колани (LC 2 000 daN)
Двусекционни стоманени рампи:
* Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи, около 2 750 + 1 400 x 800 мм, с около 48 мм твърда дървесина
* Рампата е с хидравлично разгъваеми и сгъваеми секции и хидравлично повдигащо устройство, хидравлично подвижна
* Максимално натоварване на чифт: 40 000 кг
Опорни стъпки:
JOST опорни стъпки (механични) с 2-скоростна предавка за около 24 т товароподемност (ок. 50 т изпитателно натоварване)
Осѝ:
* BPW оси и окачване, 2 оси фиксирани, 1 ос с управляемо въртящо се колело
* Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг
* Електромагнитна блокировка на заден ход - автоматична при задна предавка и ръчно активиране
* Въздушно окачване с вдигащ и свалящ клапан
Гуми:
* Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF — марка по наш избор
TPMS:
* TPMS система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R 141
Спирачна система:
* WABCO спирачна система съобразно разпоредбите на ЕС с EBS-E (2S2M)
Боядисване:
* HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за оптимална антикорозионна защита
* Финално боядисване с два слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 Карминено червено съгласно RAL система 841GL
* Джанти в сребристо сиво
Включва следното допълнително оборудване:
* 2-инчов кингпин
* Поцинкована стоманена челна стена, височина около 400 мм
* 3 чифта вградени халки за укрепване по централната греда (LC 5 000 daN)
* Електро-хидравличен агрегат отзад, под платформата
Lasdpfxoyhkq Us Aaieb
* Алуминиеви бордови стени и задна стена на гъшата шия, сваляеми, около 2 440 x 400 мм (Д x В). Задните поцинковани колове са сваляеми. (Дължина на надстройката около 2 560 мм)
* Галванизирана кутия за инструменти, интегрирана във скосената гъша шия
* 2 чифта WADER конзоли на платформата за 20' или 30' контейнер
* 3 чифта гнезда за колове за сваляеми колове 100 x 50 мм във външната рамка на платформата
* 3 чифта допълнителни, сваляеми, поцинковани капаци над колесните ямки - макс. точково натоварване 3,5 т/бр.
* Сваляем поцинкован междинен плот с 1 чифт WADER конзоли
* 1 допълнителен окачваем междинен плот, ширина около 300 мм
* Междинен плот с отделена товарна площ за елементи за мост
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Hebebett
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 075 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Нашият пълен наличен автопарк с превозни средства, налични веднага и за краткосрочна доставка, можете да намерите на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е на разположение при поискване.
Гъши врат:
* Гъши врат с предни скосени ъгли около 45° и заден скос около 750 мм x 10°
* 3 чифта халки за укрепване (LC 5 000 daN)
* Подова настилка от твърда дървесина около 30 мм дебелина
Товарна платформа:
* Товарната платформа след гъшия врат е хидравлично повдигаема и спускаема, дължина около 2 800 мм, със задна скос около 1 000 мм x 8°
* 6 чифта халки за укрепване, сгъваеми навън (LC 5 000 daN)
* 2 чифта халки за укрепване, сгъваеми навън (LC 10 000 daN)
* 1 чифт халки за укрепване, сгъваеми навътре на централната греда отпред (LC 10 000 daN)
* Отвори в външната рамка на товарната платформа за закачане на колани (LC 2 000 daN)
* Решетъчна настилка C40/4 (точково натоварване около 2,3 т на площ около 20 x 20 см), над осите настилка от рифелова ламарина
Делими стоманени рампи:
* Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи, около 2 750 + 1 400 x 800 мм, с решетъчна настилка C40/4 (точково натоварване около 2,2 т на площ около 20 x 20 см)
* Рампа с хидравлично сгъваеми и разгъваеми секции
* Хидравлично подемно устройство, хидравлично подвижно
* Максимално натоварване на чифт: около 40 000 кг
Опори на полуремаркето:
* JOST полуремаркови опори (механични) с 2-степенна скоростна кутия за около 24 т подем (около 50 т изпитателно натоварване)
Осви:
* BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 управляема следваща ос
* Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг
* Електромагнитно заключване за заден ход, активиращо се чрез задна предавка или ръчно
* Въздушно окачване с повдигащ и спускащ вентил
Lsdpfxoyhkrre Aaieab
Спирачна система:
* WABCO спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M)
Гуми:
* Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор
TPMS:
* Система за контрол на налягането в гумите TPMS според ECE R 141
Боядисване:
* HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за осигуряване на най-добра антикорозионна защита
* Финално боядисване с два слоя двукомпонентен топлак, едноцветно, в RAL 3002 карминено червено по RAL-система 841GL
* Джанти в сребристосиво
Включени аксесоари:
* 2-инчов царски болт
* Поцинкована стоманена челна стена, около 400 мм висока
* Решетъчна настилка на скоса на гъшия врат C30/3 (точково натоварване около 2 т на площ около 20 x 20 см)
* Решетъчна настилка на скоса на товарната платформа C40/4 (точково натоварване около 3,4 т на площ около 20 x 20 см)
* Електро-хидравличен агрегат в задната част под товарната платформа
* Алуминиеви бордови и задна стена на гъшия врат, сваляеми, около 2 440 x 400 мм (Д x В). Задните поцинковани колчета са подвижни. (Дължина на надстройката около 2 560 мм)
* Електрическа лебедка с дистанционно, около 5 400 кг товароподемност, с въже около 9,5 мм дебелина и 24 м дължина, с ролка за въже
* Заварени около 5 т халки за закачане на въжето на лебедката на гъшия врат без направляваща ролка
* Един галванизиран инструментален шкаф, интегриран в скоса на гъшия врат с отвор за лебедка
* Решетъчна настилка на гъшия врат C30/3 (точково натоварване около 2 т на площ около 20 x 20 см)
* 7 чифта отвори за колчета за прибиращи се бордови страници около 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа
* Повдигаща ос на предната ос с управление чрез TEBS E според текущото осово натоварване и товарно състояние
* 7 чифта вградени укрепващи халки по централнат
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Hebebett
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 075 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност на превозни средства, веднага и в краткосрочен план налични, можете да намерите на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е наличен при запитване.
Гъшия врат:
* Гъшият врат с предни скосени ъгли около 45° и задна скосовка около 750 mm x 10°
* 3 чифта точки за връзване (LC 5 000 daN). Покритие от твърда дървесина, дебелина около 30 mm
Товарна платформа:
* Товарната платформа след гъшия врат се повдига и спуска хидравлично, дължина около 2 800 mm, със задна скосовка около 1 000 mm x 8°
* 6 чифта сгъваеми навън точки за връзване (LC 5 000 daN)
* 2 чифта сгъваеми навън точки за връзване (LC 10 000 daN)
* 1 чифт сгъваеми навътре точки за връзване към централната греда отпред (LC 10 000 daN)
* Изрези в страничната рамка на платформата за закачане на колани (LC 2 000 daN)
* Решетъчна настилка C40/4 (точково натоварване около 2,3 t върху площ от около 20 x 20 cm), над осите – противохлъзгаща ламарина
Двусекционни стоманени рампи:
* Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи, приблизително 2 750 + 1 400 x 800 mm, с решетъчна настилка C40/4 (точково натоварване около 2,2 t върху площ от около 20 x 20 cm)
* Рампи с хидравлично разгъване и сгъване на елементите. Хидравлично повдигащо устройство, хидравлично подвижни
* Максимално натоварване на чифт: около 40 000 kg
Крака на седловината:
* JOST опорни крака (механични) с двускоростна скоростна кутия за около 24 t товароподемност (ок. 50 t изпитателно натоварване)
Оси:
* BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 следяща ос
* Технически товар на ос: по 12 000 kg
* Електромагнитна заключваща система за обратно движение, активираща се чрез задна предавка и ръчно
* Въздушно окачване с повдигащ и спускащ клапан
Спирачна система:
* Спирачна система WABCO съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M)
Гуми:
* Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор
TPMS:
* TPMS система за контрол на налягането в гумите по ECE R 141
Боя:
* HRM-метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за гаранция на най-добра корозионна защита
* Финално боядисване с 2 слоя 2K покритие, едноцветно в цвят RAL 3002 карминено червено, съгласно системата RAL 841GL
* Джанти в сребристосиво
Включени аксесоари:
Ljdjyhkqzepfx Aaisab
* 2-инчов кралски болт
* Поцинкована стоманена челна стена, височина около 400 mm
* Решетъчна настилка в скоса на гъшия врат C30/3 (точково натоварване около 2 t върху площ от около 20 x 20 cm)
* Решетъчна настилка в скоса на товарната платформа C40/4 (точково натоварване около 3,4 t върху площ от около 20 x 20 cm)
* Върху противохлъзгащата ламарина над кралския болт и товарната платформа нанесен слой пясък против плъзгане
* Електро-хидравличен агрегат отзад под платформата
* Алуминиеви падащи бордове и задна стена на гъшия врат, сваляеми, около 2 440 x 400 mm (Д x В). Задните поцинковани стойки са сваляеми. (Дължина на надстройката около 2 560 mm)
* Електрическа лебедка с безжично дистанционно управление, около 5 400 kg товароподемност, включително стоманено въже с дебелина около 9,5 mm, дължина около 24 m, с ролка за водене на въжето
* Завинтен около 5 t ринг за фиксиране на въжето на лебедката върху гъшия врат без отклоняваща ролка
* Галванизирана кутия за инструменти, интегрирана в скоса на гъшия врат с отвор за лебедка
* Решетъчна настилка върху гъшия врат C30/3 (точково натоварване около 2 t върху площ от около 20 x 20 cm)
* 7 чифта джобове за стойки за около 100 x 50 mm в страничната рамка на товарната платформа
* Повдигаща се ос на предната ос с
Малка обява
Hoogerheide
1 865 km
Нисък товарач
Faymonville3-axle semi-lowbed trailer 48 t + ramps
Позвънете
Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: YAFTL312000012613, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2012, обща дължина: 13 700 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 300 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R17.5, цвят: друго, Година на производство: 2012, = Допълнителни опции и оборудване =
- Барабанни спирачки
= Бележки =
Шаси
Диаметър на болта на теглича / седловата връзка: 2 инча
Височина на теглича / тегличното ухо: 120 см
Барабанна спирачка: ✓
Специален транспорт
Двусекционни пътни плочи: ✓
Хидравлични рампи: ✓
Дължина между осите: 900 см
Дължина на товарния под: 900 см
Дължина на лебедката (гъшата шия): 360 см
Максимална ширина: 290 см (250+20+20)
Издължимо: ×
= Допълнителна информация =
Конфигурация на осите
Размер на гумите: 245/70 R17.5
Марка на осите: SAF
Спирачки: барабанни спирачки
Окачване: въздушно окачване
Предна ос: двойни гуми; протектор на гумата вляво вътрешно: 40%; протектор на гумата вдясно вътрешно: 25%
Средна ос: двойни гуми; протектор на гумата вляво вътрешно: 50%; протектор на гумата вдясно вътрешно: 40%
Задна ос: двойни гуми; протектор на гумата вляво вътрешно: 15%; протектор на гумата вдясно вътрешно: 25%
Тегла
Собствено тегло: 11 000 кг
Товароподемност: 37 000 кг
Максимално допустимо тегло: 48 000 кг
Идентификация
Регистрационен номер: C340521
= Информация за фирмата =
За повече информация относно този агрегат, моля обадете се на: или изпратете имейл на: .
Lasdpfjx U D Aljx Aaiob
Пълен преглед на наличностите можете да намерите на: .
Не забравяйте да се абонирате за нашия нюзлетър за седмични новини относно нашите наличности.
Малка обява
Hoogerheide
1 865 km
Нисък товарач
Faymonville3-axle semi-lowbed trailer 50T + ramps
Позвънете
Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: ***YAMT13XX6K0104043, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2019, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 410 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17.5, цвят: друго, Година на производство: 2019, Шаси
Височина на шасито: 87 см
Диаметър на болта за прикачване/седлова връзка: 2 инча
Височина на болта за прикачване/теглича: 120 см
Специален транспорт
2-частни стоманени плочи за път: ✓
Хидравлични рампи: ✓
Дължина на товарната платформа: 930 см
Дължина на рампите: 395 см
Дължина на гущеров врат (Schwanenhals): 415 см
Нискотоварна платформа: ✓
Максимална ширина: 300 см (по 25 см от всяка страна)
Максимална дължина: 1380 см
Разширяем: ✓
Laedpfxeu H D R Es Aaijb
Резервоар
Гориво: ✓
= Допълнителна информация =
Конфигурация на осите
Размер на гумите: 235/75 R17.5
Марка на осите: Saf
Спирачки: Барабанни спирачки
Окачване: Въздушно окачване
Оса 1: Двойно гумиране; Гума ляво външно: 60%; Гума дясно външно: 60%
Оса 2: Двойно гумиране; Гума ляво външно: 20%; Гума дясно външно: 30%
Оса 3: Двойно гумиране; Управляема; Гума ляво външно: 55%; Гума дясно външно: 50%
Тегла
Собствено тегло: 10 040 кг
Товароносимост: 30 960 кг
Макс. общо тегло (zGG): 41 000 кг
Функционалност
Марка на надстройката: Faymonville
Височина на товарната повърхност: 87 см
Идентификация
Регистрационен номер: C505325
= Информация за компанията =
За повече информация относно тази единица, моля обадете се на: или изпратете имейл на: .
Пълен преглед на наличните ни стоки можете да намерите на: .
Не забравяйте да се абонирате за нашия бюлетин за седмични актуализации на наличните ни продукти.
Печат на доверие
Дилъри, сертифицирани от TruckScout24

Малка обява
Dortmund
1 676 km
нискорамно полуремарке
Faymonville4-1+3-A-Tele-Semi-Radmul.-Rampen-Gummibe
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 14 350 кг, максимално тегло на товара: 53 450 кг, общо тегло: 67 800 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, "Лебедова шия:
- Лебедова шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина приблизително 3.700 мм
- Лебедова шия отзад с наклон около 1.000 мм x 10°
- За влекачи: 6x2, 6x4, 8x4 къси
Товарна платформа:
- Товарна платформа с разтегателна конструкция, дължина около 8.800 мм, с наклон отзад около 500 мм x 10°
- Едно вдлъбване в товарната платформа, както и в наклонената част за поемане на багерно рамо от около 3.850 x 750 x 210/290 мм
Двуделни стоманени рампи:
- Един чифт двуделни стоманени рампи с дължина около 4.350 мм и ширина около 900 мм
- Рампи с гумено покритие
- Всяка рампа е хидравлично измествана на около 235 мм навън и около 215 мм навътре
- Гумен под "Super Grip" 25 мм и ламаринен под около 5 мм като допълнително усилване върху наклонена част на платформата
- Квадратни катерачни летви 20 x 30 мм, на около всеки 200 мм по външната рамка на рампата
Оси, окачване и гуми:
- BPW оси и окачване, първа ос управляемa, всички останали оси с хидромеханично принудително управление
- Технически товар на ос: 12.000 кг
- 1ва ос с електромагнитна блокировка на заден ход, активираща се чрез заден ход и ръчно
- Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане
- Гуми 235/75 R 17,5
- TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R141
- TPMS сензори във всички колела, включително резервните
Обработка на повърхността:
- Пълната стоманена конструкция е автоматично бластирана с турбинна инсталация след заваряване
- Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система
- HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за осигуряване на най-добра защита от корозия
- Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен финален лак - едноцветен, MB 7350 Novagrau
Laedpfx Asya E A Nsaijb
Включени аксесоари:
- Предна стоманена стена, поставяща се, приблизително 400 мм височина
- 3kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравлични функции, с изключение на хидравлични лебедки
- 1 резервна гума
- Външни профили на лебедовата шия с монтажни отвори за завинтващи се халки за закопчаване
- Първи отвор на около 200 мм отпред, следващи през около 400 мм
- 2 чифта завинтващи се халки за закопчаване включени
- 1 чифт легнали халки за закопчаване в задната зона на лебедовата шия
- Върху лебедовата шия, 1 чифт поставящи се алуминиеви странични бордове, около 400 мм височина, анодирани
- На лебедовата шия - една поставяща се алуминиева задна стена, около 400 мм височина, анодирана
- Върху лебедовата шия, около 40 мм плътен твърд дървен настил, над петака ламаринен настил с шарка
- 2" петак за влекач
- Кръгъл NATO контакт на предната свързваща греда
- 4 клина за подпиране на колелата
- 1 междинна маса, ширина около 300 мм
- 1 чифт халки за закопчаване на предната напречна греда
- 8 чифта вградени сгъваеми халки за закопчаване във външната рамка на платформата
- Разширения (поцинковани), изтеглящи се с около 230 мм на страна
- Джобове за гуми с квадратни катерачни летви, 15 x 15 мм пред осите, изцяло отворени до напречната греда на лебедовата шия, около 700 x 410 мм
- Джобове за гуми с квадратни катерачни летви, 15 x 15 мм между първа и втора ос, около 1.480 x 700 x 410 мм
- Алуминиеви покрития за джобовете за гуми, които могат да се използват като мостови елементи при удължаване или като уширителни плоскости
- 1 чифт механични задни опори
- Дистанционно управление с радио и кабел
- Повдигаща се ос на предната ос
- Квадратни катерачни летви 20 x 30 мм през около 200 мм
- Централна система за смазване с 1 помпа
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
Faymonville6-Achs-Tele-Semi mit PA-X Achssystem
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 22 700 кг, максимално тегло на товара: 79 300 кг, общо тегло: 102 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 11 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 850 мм, височина на товарното пространство: 920 мм, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 22 700 кг, Оборудване: ABS, Гъша шия:
- Гъша шия в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната платформа, дължина около 3 750 мм, с откос в задния край около 850 мм x 10°
- Хидравлично повдигаща и спускаща се, ход +- 250 мм, вкл. хидравлично свързване с хидравличното осево изравняване на първите две оси
- Отворена в задната трета
- За влекачи: 6 x 4 и 8 x 4
Товарна платформа:
- Телескопична товарна платформа, дължина около 11 000 мм с откос в задния край около 500 мм x 10°
- Специално вдлъбване в платформата, включително в откоса за поставяне на багерно рамо, ок. 4 240 x 900 x 440 мм
- Пневматично заключване с конусен заключващ болт и подсилени позиции на заключване; захранващите линии са защитени в изтеглящите се греди и автоматично се адаптират към дължината на платформата
Ljdpfx Ask Af Svsaijab
Рампи:
- Един чифт двукомпонентни стоманени рампи, дължина около 4 650 мм и ширина около 900 мм
- Хидравлично отварящи се върхове на рампите
- Всяка рампа може да се мести хидравлично с около 235 мм навън и около 215 мм навътре
- Гумен под ‘Super Grip‘ 25 мм и ламаринен под ок. 5 мм като допълнително усилване на откоса на платформата
- Квадратни стъпаловидни ленти 20x30 мм; през ок. 200 мм по външната рамка на рампата
Оси, окачване и гуми:
- PA-X осева система, всички оси принудително управлявани хидромеханично
- Управлението на първите две оси може да се адаптира механично или хидравлично в зависимост от дължината на товара
- Клапан за прекъсване на маркуч на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична RESET-функция
- Хидравлични цилиндри с кранове и предпазни щифтове за фиксиране в повдигнато положение
- 245/70 R 17.5 3PMSF гуми
Включени принадлежности:
- Стоманена предна стена, разглобяема, около 400 мм висока
- Контактна шина за захранващите линии към влекача, монтирана на нивото на външната рамка
- 1 резервна гума
- Външни носачи на гъшата шия с отвори за закрепване на винтови овърточни халки
- Първият отвор - около 200 мм от предната част, след това на всеки около 400 мм
- 2 чифта завиващи се овърточни халки включени
- Над гъшата шия - покритие с рифелна ламарина
- На гъшата шия - 1 чифт прибиращи се странични ALU бордови стени, около 400 мм високи, анодизирани
- На гъшата шия - 1 прибираща се ALU задна стена, около 400 мм висока, анодизирана
- 3,5" и 2" царски болт (kingpin) монтиран
- Направляваща плоча на гъшата шия за седловината, ок. 500 мм широка
- 4 клина за гуми
- 4 манометра за осово натоварване
- Механични предни опорни тръби
- 1 цял INOX инструментален сандък, ок. 2 480 x 340 x 390 мм
- Ламаринен под с нанесен пясъчен слой срещу приплъзване по цялата повърхност на платформата
- 1 междинна маса, ок. 500 мм широка, за удължението, с дълги отвори за закачване и преместване на мостови елементи
- Пясъчно покритие, боядисано върху носещите повърхности на междинната маса
- Механично заключване за фиксиране на междинната маса към удължението
- 8 чифта джобове за колчета (рунги) във външната рамка
- Разширители (поцинковани), изтеглящи се с ок. 230 мм от всяка страна
- 1 чифт хидравлични задни опори
- Централна смазваща система
- 1 заден фар за обратно движение - ляв и десен в задната част на автомобила
- 3 kW електро-хидравличен агрегат
- Разширяващи дъски, отделни, в подсилена стоманена U-рамка
- Дистанционно управление с радио и кабел
- 4 предупредителни табели, ок. 423 x 423 мм
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Нисък товарач
Faymonville5-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 15 900 кг, максимално тегло на товара: 63 500 кг, общо тегло: 68 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 12 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 740 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75/r17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 52 100 кг, Оборудване: ABS, Гъша шия:
Гъша шия в дизайн SNT за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина около 3.300 мм, отзад с скос около 1.000 мм x 10°.
Техническо натоварване на седловата щанга: 23.000 кг
За седлови влекачи: 6x2, 6x4 и 8x4
Товарна площ:
Товарна площ в изтеглящ се вариант, дължина около 9.400 мм със скос в задната част около 500 мм x 10°
Потъване в товарната площ, простиращо се и в скосяването, за прием на дръжката на багерната кофа, около 3.850 x 950 x 210/290 мм
Пневматично заключване с коничен заключващ болт и подсилени позиции за заключване, захранващите линии са защитени в изтеглящите се носачи и автоматично се напасват към съответната дължина на товарната площ
Оси и гуми:
BPW оси и окачване, 1-ва ос фиксирана, всички други оси са хидро-механично управлявани
Техническо натоварване на ос: 12.000 кг
Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне
Инструмент за ос
235/75 R 17.5 3PMSF двойни гуми
Индекс на натоварване 143/141J (144/144F)
Двуделни стоманени рампи:
Един чифт двуделни стоманени рампи с дължина около 4.350 мм и ширина около 900 мм
Покритие от твърда дървесина
Хидравлично отваряеми краища на рампите, всяка рампа индивидуално хидравлично измествана ок. 235 мм навън и ок. 215 мм навътре
Спирачна система:
Спирачна система марка WABCO EBS-E съгласно изискванията на ЕС
Ел. инсталация и осветление:
24-волтова осветителна система
Пълна метализация:
Пълна HRM метализация със ZINACOR 850 за най-добра антикорозионна защита
Обработка на повърхността:
Цялата стоманена конструкция след заваряване автоматично бластирана със шлайфно колело
Втори бласт с корунд за оптимално захващане на покривната система
Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак в едноцветен новосив (Novagrau), след това уплътняване на кухините със специален восък
Джанти в сребристо сиво
Стоманена конструкция:
Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани
Качествата стомана: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC
Аксесоари:
Стоманена челна стена, сваляща се, около 400 мм висока
Свързваща шина за захранващи линии към влекача
Спирален кабел за захранване на електрохидравличния агрегат и/или електрическа лебедка между ремаркето и влекача с букса за електрохидравличен агрегат за управление на хидравличните операции, с изключение на хидравличните лебедки
Външни греди на гъшата шия с монтажни отвори за винтови халки за укрепване
Първият отвор около 200 мм от предната страна, след това на ок. всеки 400 мм
Един монтажен отвор в задната горна част на външния носач на гъшата шия за винтова халка за укрепване
Над гъшата шия ок. 40 мм твърдо дървено покритие, над царския болт – покритие от рифел ламарина
Водеща плоча на гъшата шия за седловата плоча, ок. 500 мм широка
Ledpfx Aajmfqi Ioijab
На товарната площ – цялостно и между осите прекъснато покритие от твърда дървесина с дебелина около 50 мм
Заключване на товарната площ с конусно заварени блокиращи профили на всеки 250 мм, включително натягаща ламарина
Удължени отвори за висящи и премествани мостови елементи: в фиксираната част зад гъшата шия, в предната част на товарната площ
1 подвижна междинна платформа за изтеглящата тръба с голямо сечение
Управляващи вентили за хидравличните рампи – отдясно на превозното средство
Централна смазочна система с 1 помпа, със стандартна грес по NLGI-2
Дистанционно управление за управлението на следващата ос, допълнително към кабелното дистанционно, с 2 контролни лампички на приемника като индикатор на следата
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x12 t PA
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 33 750 кг, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с веднага и краткосрочно налични превозни средства можете да откриете на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълна спецификация при запитване.
Гъша шия:
- Гъша шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина около 3.750 мм
- Хидравлично повдигаща/спускаща се и сваляща се гъша шия
- Техническо натоварване на седловия чвор: 23.000 кг. За влекове: 4x2, 6x2 и 6x4
Ниска платформа:
- Ниска платформа с външни носачи, разтегаема изпълнение SUPER LOW дизайн, дължина около 6.850 мм
- Ниска платформа с твърд под от твърда дървесина (дебелина около 40 мм) и механично заключване
- Доставящите линии са защитени в разтегаемите носачи и автоматично се адаптират към дължината на ниската платформа
- 5 чифта външно сгъваеми обтегателни халки (LC 10.000 daN)
- 6 чифта резбови блокове във вътрешния носач за монтаж на завинтващи се RUD халки
Задно шаси:
- Задно шаси със затворена външна рамка, подложка от рифелов ламарина и непрекъснат призматичен улей за багер, около 1.250/700 x 505 мм, отворен отзад
- 2 чифта външно сгъваеми обтегателни халки (LC 10.000 daN)
- 1 чифт обтегателни халки, разположени в улея, LC 16.000 daN
Lodpfx Ajxbmn Ujaieab
- 1 чифт обтегателни халки, разположени в улея, LC 10.600 daN
- 2 чифта джобове за колчета за прибиращи се колчета около 100 x 50 мм във външната рамка
PENDEL-AXLE:
- Пендулни мостове, всички оси хидро-механично управлявани
- Клапан за прекъсване на маркуча на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична RESET функция
- Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и предпазител за фиксация във вдигнато положение
- Крайно покритие на осите с 2 слоя 2-компонентна боя едноцветно в FAY-Сиво-34-0260
- Техническо натоварване на ос: по 12.000 кг с хидравлично изравняване
- Инструмент за оси
- Гуми: 245/70 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор. Индекс на натоварване (146/146F)
TPMS:
- TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141
Спирачки:
- Wabco спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) без свързващи линии към влекача
Електроинсталация:
- Електроинсталация съгласно нормите на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Всички LED габаритни светлини мигат с мигача
- ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща греда със 24N, 24S и 15-пинови букси съгласно ISO 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинова ISO-12098
Стоманена конструкция:
- Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани
- Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (предел на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (предел на провлачване 690 MPa)
Боядисване:
- Цялата стоманена конструкция след заваряване, автоматично бластирана със струйна машина
- Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покритието
- HRM-метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра защита от корозия
- Финално боядисване с 2 слоя 2К полиуретанов лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено съгласно RAL системата 841GL
Включително следните допълнителни оферти:
- 2-инчов конусовиден болт (king pin)
- Поцинкована стоманена челна стена, височина около 400 мм
- Управление на окачването отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони, с контрол на подравняването на осите (без инсталация във влекача)
- Електрохидравличен агрегат
- 2 чифта завинтващи контейнерни фиксатори върху външните носачи. Вкл. 2 чифта заключващи механизми за 1x20' или 1x40' контейнер
- На гъшата шия алуминиеви бордови стени и заден панел, поставящи се, около 2.440 x 400 мм (Д x В)
-
Улесняваме търсенето за вас: "faymonville max trailer 3-achs-tele-plateau-zwangsg."
Получавате веднага и безплатно нови оферти по имейл.
Можете по всяко време лесно да прекратите заявката за търсене.

Научете сега
+49 201 858 95 507
+49 201 858 95 507
Публикувайте обява сега
*на обява/месец





















































































































































































































































