Употребявани Faymonville Max Trailer 3-Achs-Tele-Plateau-Zwangsg. (54 678)

Състояние: нов, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 730 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, PRSSQ 27 SYS Трисковен Curtainsider с напречно ламиниран шперплат Curtainsider-надстройка, височина странично 2650 mm от товарната платформа до долния ръб на външния стрингер Ширина на шасито: около 2480 mm Дължина на шасито: около 13620 mm Височина на движение в ненатоварено състояние: около 1250 mm при седлова височина 1130 mm COC Рамкова конструкция на шасито от заварени надлъжни носачи и проходни напречни греди Външна височина на рамата: около 125 mm, 4 mm с канал за уши и отвори за укрепване отвън 13 двойки уши за укрепване на товара (5 t сертификат) Djdpfjg Dkxzsx Aa Rokp Оси: Свободен избор на производител (SAF/BPW) Оси 9t 22,5" с големи дискови спирачки EBS-спирачна система марка Knorr или Wabco Система за контрол на налягането в гумите Мигащи странични маркировъчни светлини Европейски маркови гуми 385/65 R 22.5 Сертификат за надстройка DIN EN 12642 XL валиден с два реда дървени летви Сертификат за товароносимост на мотокар по ос 9t, съгласно DIN EN 283 Сертификат 5t на всеки укрепващ пръстен Задни портали с 4 вътрешни заключващи лоста, врати от стоманени сандвич панели Плъзгащ покрив, автоматично заключване, отваряне отзад 3 комплекта странични плъзгащи прътове Предна стена от стомана 400 mm, вътре стоманени касети и износоустойчиви листове около 2,40 m Осветителна система 24 V с мултифункционални LED светлини Фенолен шперплат 27 mm, положен напречно Покривен брезент, подсилено изпълнение с 12x12 текстилна армировка Опционално оборудване с подемна задна платформа Опционално оборудване с вътрешни странични дъски Опционално оборудване с FLEXSTRAP система Опционално оборудване с палетна кутия, резервна гума и др. Надстройката боядисана в RAL цветове по изискване Шасито в RAL 9005 или MB 7350, други цветове срещу допълнително заплащане според наличността на прахово боядисване KTL покритие с цинкова фосфатизация и прах, най-висока защита срещу корозия Опция: горещо поцинковане Цена от фабриката Внимание!!! Снимките показват допълнително оборудване. Свържете се за консултация и изготвяне на безплатна и необвързваща оферта. Възможен лизинг, финансиране или наем с опция за изкупуване! Можем да се съобразим с вашите изисквания! Попитайте ни – с удоволствие ще Ви направим оферта. Възможни са грешки и междинни продажби!

Състояние: нов, общо тегло: 58 000 кг, Година на производство: 2026, Нископодов товарен полуремарке MAX100 4 A 8.60 U Технически данни Скорост: 80 км/ч Общо тегло: 60 800 кг Товар върху седлото: 18 000 кг Товар върху осите: 42 800 кг Собствено тегло: Полезен товар: Дължина на гъшата шия: 3 850 мм Височина на седлото при натоварване: 1 250 мм Дължина на товарната площ: 8 600 мм Изтегляща се част: 5 400 мм Междуосие: 1 360 мм Радиус на огъване назад: 2 300 мм Височина на товара при макс. натоварване: 860 мм Обща ширина: 2 540 мм Ход на окачването: -55/+145 мм Техническо описание Гъша шия: Скосени предни ъгли на 45° и задна скоска около 760 мм x 10° 3 двойки халки за връзване (LC 5 000 daN) Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна площ с изтегляща се конструкция С задна скоска около 1 000 мм x 8° 5 двойки външни сгъваеми халки за връзване (LC 5 000 daN) 3 двойки външни сгъваеми халки за връзване (LC 10 000 daN) 1 двойка халки за връзване, монтирани легнали отпред в товарната площадка (LC 10 000) Покритие от твърда дървесина, около 48 мм, над осите – рифелова ламарина Рампи Двусекционни стоманени рампи Една двойка поцинковани двусекционни стоманени рампи, около 2750 +1400 мм x 800 мм с покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм. Рампата разполага с хидравлично повдигане, сгъваеми секции, хидравлично движение. Максимално натоварване на двойка – 40 000 кг Dkedsg Sk T Dspfx Aa Rop Гуми 235/75 R 17.5 Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M), без свързващи линии към влекача Боядисване Висок клас дълготрайна защита от корозия чрез двукомпонентен цинков праймер на стандартния бластирано заваръчен шасис Висококачествен двукомпонентен полиуретанов лак (по избор – цвят RAL) Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Седлови опори: JOST механични седлови опори с двустепенна предавка за 24 т Макс. повдигащ капацитет – 50 т (тестван) Стоманена конструкция от високоякостна финозърнеста стомана. Стоманени класове: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (якост на провлачване 690 MPa) Електрическа инсталация според изискванията на ЕС, светодиодно осветление 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка с контакти 24N, 24S & 15-пинов, съгласно ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-пинов IS0-12098 Включени аксесоари: Поцинкована предна стоманена стена, висока около 400 мм 2" кингпин 4 броя стопери с държачи на челната стена Държач за проблясваща светлина в задната част на ремаркето SAF оси: две фиксирани и една управляемa, въздушно окачване, с барабанни спирачки, система повдигане/сваляне Управляемата ос е с електромагнитно заключване на заден ход или ръчно Инструменти за осите Гнездо за ALU рампи в задната част на гъшата шия Поцинковани подпори под скосената задна част на товарната площ Механична защитна система за заключване на товарната площ Едно резервно колело с държач пред предната стена Жълта отразителна лента по изискванията на ЕС – странично, на изтеглящата се част и отзад на ремаркето Жълто-червени въздушни съединения на предната поцинкована свързваща планка На гъшата шия и задната броня вляво и вдясно – държачи за предупредителни табели с контакт Калник на задната част на ремаркето Ръководство и документация На гъшата шия – алуминиеви странични бордове и заден борд, приблизително 2 440 x 400 мм (Д x В) Задните поцинковани вмъкващи бордове са подвижни Дължина на конструкцията около 2 560 мм, +/-46 кг 3 двойки WADER контейнерни джобове на платформата за 20', 30' или 40' контейнер (± 30 кг) 6 двойки джобове за вмъкващи бордове

Състояние: нов, тегло без товар: 12 300 кг, максимално тегло на товара: 37 200 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка (гъшка шия): - Лебедка с задна скосена част приблизително 750 mm x 10° - Твърдо дървено покритие с дебелина 30 mm Двуделни стоманени рампи: - Един чифт поцинковани двуделни стоманени рампи прибл. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm с настилка тип решетка - Рампата с хидравлично отваряне и сгъване на частите, с хидравлично подемно устройство Лебедка (гъшка шия): - Лебедка с задна скосена част приблизително 750 mm x 10° - 3 чифта точки за укрепване - Твърдо дървено покритие с дебелина 30 mm Двуделни стоманени рампи: - Един чифт поцинковани двуделни стоманени рампи прибл. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm с настилка тип решетка - Рампата с хидравлично отваряне и сгъване на частите, с хидравлично подемно устройство - Максимално натоварване на чифт: 30.000 kg Товарна платформа: - Товарна повърхност със задна скосена част приблизително 1.000 mm x 8° - Твърдо дървено покритие около 48 mm дебело, над осите с релефна ламарина Ос и гуми: - Оси и окачване BPW, две фиксирани оси, една поддържаща (следваща) ос с управление - Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане - Управляваната ос с електромагнитна блокировка за обратен ход, активираща се чрез задна скорост или ръчно - Гуми 235/75 R17.5 3PMSF Включени аксесоари: - 1 резервна гума с държач - TPMS система за контрол на налягането на гумите според ECE R 141 - Кингпин 2" - Поцинкована стоманена предна стена - В предната поцинкована свързваща лента – въздушни куплунги с жълто-червени цветове - 4 броя клинове с държач на предната стена - Приемна позиция в задната част на лебедката за алуминиеви рампи - 3 алуминиеви дъски на различна височина - Поцинковани падащи подпори под скоса на товарната повърхност - Регулируема по височина брезентова конструкция (3.960 mm) - Поцинкована предна стена с механизъм за опъване на плъзгаща се завеса - Височина регулируема с около 400 mm - Покрив марка „EDSCHA“, плъзгащ се напред по алуминиеви профили, завинтен към предната и задната стена - На товарната платформа 3 чифта плъзгащи се колове - Конструкцията е хидравлично разширяема отзад наляво и надясно с около 750 mm - Плъзгащо се покривало с подемна портална носеща греда - Плъзгащ се брезент с 700 mm резерва по дължина, със стягащи ремъци на разстояние около 600 mm - Височина на горен ръб на конструкцията прибл. 3.960 mm - Шофиране с отворено плъзгащо се покривало не е разрешено и води до повреда на брезента - Покривни ламарини за премостване на разстоянието между рампите и товарната повърхност - Електро-хидравличен агрегат отзад, под товарната повърхност - Лебедка и рампи с държачи за предупредителни табели отляво и отдясно, включително контакт - Управляващи вентили за рампите, разположени от дясната страна на ремаркето - 6 чифта джобове за колове 100 x 50 mm във външната рамка на платформата Dkjdpjtvfkfefx Aa Rjp - Повдигаща ос на предната ос - Решетъчна настилка в скоса на товарната платформа C40/4 (точково натоварване 3,4 t на площ 20 x 20 cm) - Един INOX инструментален шкаф 565 x 290 x 810 mm, вдясно в посока на движението между осите - Върху релефните ламарини на лебедката и платформата – специален слой против подхлъзване - Централна система за мазане BEKAMAX (Pico) с NLGI-2 стандартна грес и сваляем предпазител за помпата - Четири предупредителни табели, изтеглящи се с около 400 mm, размери прибл. 423 x 423 mm, с позиционна светлина - Манометър за товар за определяне на осовите натоварвания с товарна диаграма - Метализация HRM (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Пълна стоманена конструкция, бластирана с топчета,

Състояние: нов, тегло без товар: 10 900 кг, максимално тегло на товара: 37 100 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 890 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 10 900 кг, Оборудване: ABS, Гъша шия: - Гъша шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина около 3 700 мм, със скосяване отзад около 1 000 мм x 6° - Техническо седлово натоварване: 18 000 кг - За влекачи: 4 x 2 и 6 x 2 Товарна площ: - Товарна площ, дължина около 9 600 мм със скосяване в края около 900 мм x 6° - Товарната площ след гъшата шия е хидравлично повдигаема и спускаема, дължина около 3 000 мм, максимално натоварване до около 9 000 кг - Решетъчен настил и метален под около 5 мм като допълнително усилване на скосяването на товарната площ Рампи: - Един комплект двуделни стоманени рампи тип AXS с дължина около 4 675 мм и широчина около 900 мм - Решетъчен настил - Хидравлично сгъваеми върхове на рампите - Индивидуално хидравлично изместване на рампите – около 235 мм навън и около 365 мм навътре - Лаково-пясъчно покритие върху външната рамка на рампата и върха на рампата - Светкавици в края на рампите с превключвател до управлението - Заключване на рампите в транспортно положение с бързозаключващ механизъм Осички, окачване и гуми: - BPW оси и окачване, 1-ва и 2-ра ос фиксирани, 3-та ос самонасочваща се - 1-ва ос с помощ при потегляне - Управление чрез спирачния педал на влекача - Техническо натоварване на ос: 12 000 кг Dodpfouadk Nox Aa Rjkp - Въздушно окачване с възможност за повдигане и сваляне - 235/75 R 17.5 - TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141 - TPMS сензори, монтирани на всички колела, включително резервните Спирачна система: - Спирачна система WABCO EBS-E съгласно изискванията на ЕС Боядисване: - Полуремарке MB 7350 Novagrau Включени аксесоари: - Стоманена челна стена, поставяща се, около 400 мм височина - 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните операции, изключая хидравлични въжени лебедки - Водач от гъшата шия към седловата плоча, широчина около 500 мм - JOST Modul B - статично тестово натоварване = 50 000 кг - Цялостен решетъчен настил с 5 мм метална подложка като допълнително усилване - Лаково-пясъчно покритие - Изрези във външната рамка на товарната площ и повдигащото легло за закачане на контролни вентили за хидравличните рампи вдясно на превозното средство - 2" царски болт - Централна смазочна система с 1 помпа, марка BEKAMAX - На гъшата шия - 1 чифт алуминиеви странични капаци, около 400 мм височина, анодирани - Електрическа лебедка, около 5 400 кг дърпаща сила, с дистанционно управление - Стоманено въже около 24 м дължина, диаметър на въжето около 9,5 мм, включително притискаща ролка - WABCO Smart Board система - 4 изтеглящи се предупредителни табели, около 423 x 423 мм, издърпващи се на около 400 мм

Състояние: нов, тегло без товар: 13 500 кг, максимално тегло на товара: 51 500 кг, общо тегло: 69 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 r17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедова шия: Лебедова шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина прибл. 3.700 mm Лебедова шия отзад с наклон прибл. 1.000 mm x 10° Товарна площ: Телескопираща се товарна площ, дължина прибл. 8.800 mm, със скос отзад прибл. 500 mm x 10° Вдлъбнатина в скоса и простираща се в товарната площ за приемане на багерната лопата Пневматично заключване с конусовиден болт и подсилени позиции за заключване Захранващите линии са защитени в изтеглящия се носач и се адаптират към съответната дължина на товарната площ Рампи: 1 чифт двуделни стоманени рампи, прибл. 4.350 mm x 900 mm Хидравлично сгъваеми върхове на рампите Рампите могат да се изместват хидравлично индивидуално прибл. 235 mm навън и прибл. 215 mm навътре Оси и окачване: BPW-оси и окачване, две оси фиксирани, две оси с управление на посоката Електромагнитна блокировка на обратния ход чрез заден ход и ръчно активиране Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане Инструменти за оси Гумиране: 235/75 R17.5 3PMSF с двойни гуми Индекс на натоварване: 143/141J (144/144F) Спирачна система: Спирачна система от марка WABCO, EBS-E съгласно изискванията на ЕС Осветителна система: 24-волтова осветителна система „ASPÖCK-NORDIK full LED“ Метализиране: Стандартно HRM метализиране на външната рамка Цялата стоманена конструкция е бластирана, след което дефинираните видими повърхности са обработени с метализация със ZINACOR 850 (цинк 85% – алуминий 15%), горещо покритие Стоманена конструкция: Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Заварчици, сертифицирани по DIN-EN 287-1 Заваръчни процеси MAG съгласно EN ISO 4063 Защитен газ M21 според EN ISO 14175 Включени аксесоари: Стоманена челна стена, подвижна, височина прибл. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел с букси 24N, 24S & 15-пинови 24N връзка съгласно ISO-11852, 24S връзка съгласно ISO-3731, 15-пинова връзка съгласно ISO-12098 Dedok Ahugepfx Aa Rskp Кръгъл NATO конектор на предния свързващ панел Кабел за захранване на електро-хидравличния агрегат и/или електрическата лебедка (35 mm2, 3.5 m дълъг) между полуремаркето и влекача със щепсел (NATO-NATO) 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните процеси, без хидр. лебедка 1 резервна гума с адаптер за закрепване Външен носач на лебедовата шия с отвори за закрепване на винтови халки за укрепване – първи отвор на около 200 mm отпред, следващи на всеки 400 mm 2 чифта винтови халки за укрепване, включени в комплекта Един отвор за закрепване в горната задна част на външните носачи на лебедовата шия за винтова халка за укрепване 1 чифт винтови халки за укрепване Над лебедовата шия – твърдо дърво, дебелина около 40 mm На лебедовата шия – 1 чифт странични алуминиеви бордови стени, приблизително 400 mm високи, анодирани На лебедовата шия – една задна алуминиева стена, приблизително 400 mm висока, анодирана 2"-Кралски болт (Kingpin) Направляваща плоча на лебедовата шия за седловото устройство, приблизително 500 mm ширина 4 клина с държачи Приемници за алуминиеви рампи Механични опорни винтове с 2-скоростна предавка и манивела На товарната площ – непрекъснат и прекъснат между осите твърд дървен настил, приблизително 50 mm дебелина Заключване на товарната площ с конусовидно заварени фиксиращи профили на всеки 250 mm, включително предварително натягащ ламаринен лист Удължени отвори за окачване и преместване на мостови елементи отпред на товарната площ 1 междинна маса с отделена товарна площ, приблизи

Състояние: нов, тегло без товар: 17 250 кг, максимално тегло на товара: 48 700 кг, общо тегло: 66 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 550 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 375 мм, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 17 250 кг, Оборудване: ABS, Лебедова шия: - Лебедова шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина около 3.750 мм - Лебедовата шия е хидравлично повдигаема/сваляема, както и пускана към земята - За влекачи: 6 x 4 и 8 x 4 (или 6 x 4 с опционално едноосно доли) Нискорамна платформа: - Нискорамна част с външни греди, проектирана като телескопична мостова нискорамна конзола с изтегляне отпред - Размери (Д x Ш) около 7.550 мм x 2.740 мм - Механично заключване на изтеглящата се част Ходова част: - Задна ходова част с затворена външна рама - Покритие от рифелна ламарина и непрекъсната призматична багерна вдлъбнатина приблизително 1.450/900 x 505 мм, отворена отзад Оси, окачване и гуми: - „PENDEL-AXLE“, всички оси принудително управлявани хидромеханично - Вентили против спукване на маркучи на хидравличните цилиндри за осово изравняване с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри със затварящи вентили и предварителни щифтове за фиксиране в повдигнато положение - Краен лак върху осите с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно в "FAY-сива-34-0260" - Техническо осово натоварване 12.000 кг - Хидравлично балансиране на осите - 245/70 R 17.5 Аксесоари: - Предна стена от стомана, снаждаема, около 400 мм висока - 4 броя подпори - Лебедовата шия в горната задна част е затворена с подвижен капак - 1 чифт стоманени рампи с противохлъзгащи релси и закрепващи болтове за преодоляване на куките на нискорамната част - Рампите могат да бъдат поставяни върху или между куките - Възможности за закрепване на стоманени рампи отзад между външните греди на лебедовата шия - Една заключваща точка на всеки около 1.000 мм на изтеглящата се част - 1 застопоряващ пръстен отляво и отдясно на предната напречна греда - Лента за свързващи линии към влекача, монтирана на височината на външния рамков профил - 6 чифта резбовани блокчета от външната страна на вътрешните греди на товарната площ за монтаж на завиващи се халки M24 - 6 чифта вградени застопоряващи халки от външната страна на външните греди, сгъваеми навътре и навън - 1 чифт резбовани блокчета отпред и отзад на външните греди за монтаж на халки M24 - Висяща лента за подвижни алуминиеви рампи на задната траверса - Централна система за смазване с 2 помпи, марка BEKAMAX - Управление на осите отпред и отзад с дистанционно управление чрез кабел, с функция за проследяване - 3 kW електро-хидравлично устройство за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравлични лебедки - Изваждащо се подово покритие (поцинковано) в 3 елемента, поставящи се между външните греди, с настилка от твърдо дърво - Сгъваеми удължители с около 230 мм от всяка страна - Удължителни дъски, отделно, с метален кант Dodoh Hm Tzopfx Aa Rjkp - 4 предупредителни табели, ок. 423 x 423 мм - Дистанционно управление за функциите на завиващите оси - 3.5" кингпин - Антислип покритие на лявото скосено място на лебедовата шия - Хидравлични връзки от лебедовата шия към нискорамната част с бързи мултикуплунги вместо резбови куплунги - Направляваща плоча за седловата плоча, ок. 800 мм широка - 1 резервна гума с крепежен адаптер - Място за поставяне на предупредителните табели на лебедовата шия, когато не се използват - 2 чифта джобове за колове, вградени във външната рама за колове приблизително 100 x 50 мм - Багерна вдлъбнатина на задната ходова част, отзад затворена с подвижна плоча - Цвят на ремаркето: MB 7350 Novagrau

Състояние: нов, тегло без товар: 15 450 кг, максимално тегло на товара: 65 550 кг, общо тегло: 80 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 21 900 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 925 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъшият врат: Гъшият врат е в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина приблизително 3 700 mm, с кофиране отзад около 1 000 mm x 10°. Технически натиск върху пета: 30 000 kg. За влекачи: 4x2, 6x2 и 6x4. Товарна площ: Товарната площ е с двойно разтегаема конструкция, дължина приблизително 8 800 mm, с кофиране в задната част около 500 mm x 10°. На средната греда е заварена опорна маса с широчина около 300 mm с дълги отвори отпред и отзад за закачане и преместване на опционални свързващи елементи. Пневматично заключване с коничен заключващ щифт и подсилени позиции за заключване, доставните линии са защитени в разтегаемите греди и автоматично се адаптират към дължината на товарната площ. Оси и гуми: BPW оси и окачване, първа ос е управляема отпред, всички други оси са хидро-механично принудително управлявани. Първа ос с електромагнитна блокировка за обратно движение, активира се чрез задна предавка и ръчно. Техническо осово натоварване: 12 000 kg. Въздушно окачване с вентил за повдигане и сваляне. Марка по наш избор. Букси и осветление: 24-волтова система за осветление съгласно изискванията на ЕС. ASPÖCK-UNIBOX на разпределителната шина отпред със захранващи букси 24N, 24S и 15-полюсни. Пълно метализиране по HRM. Пълна стоманена конструкция с пясъкоструене, след това горещо поцинкована със ZINACOR 850. Боядисване: 6-степенна крайна обработка: цялата стоманена конструкция след заваряване се пясъкоструи. 1 слой цинкова основа, 1 слой адхезионен грунд. Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак в едноцветен DB 7350 Novagrau, след това третиране на кухините със специален восък. Аксесоари: Предна стена от стомана, сваляща се, приблизително 400 mm висока. Разпределителна шина за захранващите линии към влекача - монтирана на височината на външния рамков профил. ASPÖCK-UNIBOX на разпределителната шина отпред със захранващи букси 24N, 24S и 15-полюсови. Ако разпределението на пиновете Ви се различава от ISO стандарта, моля, уведомете ни. 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравлични лебедки. На гъшия врат: 1 чифт странични свалящи се алуминиеви бордови стени, около 400 mm високи, анодирани. 3.5" царски болт. Водеща плоча на гъшия врат за седловата плоча, ширина около 500 mm. 2 противоклинци с държачи пред предната стена. Механични седлови стойки с двускоростна предавка и манивела. Контролни вентили за хидравличните рампи вдясно на превозното средство. Dkedjrigw Rjpfx Aa Rep 1 чифт механични задни опори. Централна система за смазване с една помпа, марка BEKAMAX, с обикновена грес по NLGI-2. Сваляем протектор за помпата(ите) на централната система за смазване. Управление на завиващите оси отпред и отзад посредством кабелно дистанционно с бутони, с контрол на траекторията на осите, без инсталация във влекача. Под гъшия врат, както и на задната траверса, отляво и отдясно по една 7-полова букса с държач за предупредителни табели. Още една 7-полова букса на задната траверса. Ръководство и описание. Едноделна INOX кутия за инструменти, приблизително 2 480 x 340 x 390 mm, в права конструкция. Моля, имайте предвид, че при избор на допълнително оборудване и аксесоари обикновено собственото тегло нараства и допустимият полезен товар съответно намалява. Комплект за предупреждение: 4 предупредителни табели, около 423 x 423 mm, разтегаеми до около 1 000 mm, включително 2 LED светлини за позиции и държачи за въртящ се маяк.

Състояние: нов, тегло без товар: 14 350 кг, максимално тегло на товара: 53 450 кг, общо тегло: 67 800 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, "Лебедова шия: - Лебедова шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина приблизително 3.700 мм - Лебедова шия отзад с наклон около 1.000 мм x 10° - За влекачи: 6x2, 6x4, 8x4 къси Товарна платформа: - Товарна платформа с разтегателна конструкция, дължина около 8.800 мм, с наклон отзад около 500 мм x 10° - Едно вдлъбване в товарната платформа, както и в наклонената част за поемане на багерно рамо от около 3.850 x 750 x 210/290 мм Двуделни стоманени рампи: - Един чифт двуделни стоманени рампи с дължина около 4.350 мм и ширина около 900 мм - Рампи с гумено покритие - Всяка рампа е хидравлично измествана на около 235 мм навън и около 215 мм навътре - Гумен под "Super Grip" 25 мм и ламаринен под около 5 мм като допълнително усилване върху наклонена част на платформата - Квадратни катерачни летви 20 x 30 мм, на около всеки 200 мм по външната рамка на рампата Оси, окачване и гуми: - BPW оси и окачване, първа ос управляемa, всички останали оси с хидромеханично принудително управление - Технически товар на ос: 12.000 кг - 1ва ос с електромагнитна блокировка на заден ход, активираща се чрез заден ход и ръчно - Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане - Гуми 235/75 R 17,5 - TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R141 - TPMS сензори във всички колела, включително резервните Обработка на повърхността: - Пълната стоманена конструкция е автоматично бластирана с турбинна инсталация след заваряване - Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система - HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за осигуряване на най-добра защита от корозия - Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен финален лак - едноцветен, MB 7350 Novagrau Включени аксесоари: - Предна стоманена стена, поставяща се, приблизително 400 мм височина - 3kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравлични функции, с изключение на хидравлични лебедки - 1 резервна гума - Външни профили на лебедовата шия с монтажни отвори за завинтващи се халки за закопчаване - Първи отвор на около 200 мм отпред, следващи през около 400 мм - 2 чифта завинтващи се халки за закопчаване включени - 1 чифт легнали халки за закопчаване в задната зона на лебедовата шия - Върху лебедовата шия, 1 чифт поставящи се алуминиеви странични бордове, около 400 мм височина, анодирани - На лебедовата шия - една поставяща се алуминиева задна стена, около 400 мм височина, анодирана - Върху лебедовата шия, около 40 мм плътен твърд дървен настил, над петака ламаринен настил с шарка - 2" петак за влекач - Кръгъл NATO контакт на предната свързваща греда - 4 клина за подпиране на колелата - 1 междинна маса, ширина около 300 мм - 1 чифт халки за закопчаване на предната напречна греда - 8 чифта вградени сгъваеми халки за закопчаване във външната рамка на платформата - Разширения (поцинковани), изтеглящи се с около 230 мм на страна Dkjdpsya E A Njfx Aa Rjp - Джобове за гуми с квадратни катерачни летви, 15 x 15 мм пред осите, изцяло отворени до напречната греда на лебедовата шия, около 700 x 410 мм - Джобове за гуми с квадратни катерачни летви, 15 x 15 мм между първа и втора ос, около 1.480 x 700 x 410 мм - Алуминиеви покрития за джобовете за гуми, които могат да се използват като мостови елементи при удължаване или като уширителни плоскости - 1 чифт механични задни опори - Дистанционно управление с радио и кабел - Повдигаща се ос на предната ос - Квадратни катерачни летви 20 x 30 мм през около 200 мм - Централна система за смазване с 1 помпа

Състояние: нов, тегло без товар: 22 700 кг, максимално тегло на товара: 79 300 кг, общо тегло: 102 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 11 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 850 мм, височина на товарното пространство: 920 мм, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 22 700 кг, Оборудване: ABS, Гъша шия: - Гъша шия в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната платформа, дължина около 3 750 мм, с откос в задния край около 850 мм x 10° Dkjdpfx Aaek Af Svo Rep - Хидравлично повдигаща и спускаща се, ход +- 250 мм, вкл. хидравлично свързване с хидравличното осево изравняване на първите две оси - Отворена в задната трета - За влекачи: 6 x 4 и 8 x 4 Товарна платформа: - Телескопична товарна платформа, дължина около 11 000 мм с откос в задния край около 500 мм x 10° - Специално вдлъбване в платформата, включително в откоса за поставяне на багерно рамо, ок. 4 240 x 900 x 440 мм - Пневматично заключване с конусен заключващ болт и подсилени позиции на заключване; захранващите линии са защитени в изтеглящите се греди и автоматично се адаптират към дължината на платформата Рампи: - Един чифт двукомпонентни стоманени рампи, дължина около 4 650 мм и ширина около 900 мм - Хидравлично отварящи се върхове на рампите - Всяка рампа може да се мести хидравлично с около 235 мм навън и около 215 мм навътре - Гумен под ‘Super Grip‘ 25 мм и ламаринен под ок. 5 мм като допълнително усилване на откоса на платформата - Квадратни стъпаловидни ленти 20x30 мм; през ок. 200 мм по външната рамка на рампата Оси, окачване и гуми: - PA-X осева система, всички оси принудително управлявани хидромеханично - Управлението на първите две оси може да се адаптира механично или хидравлично в зависимост от дължината на товара - Клапан за прекъсване на маркуч на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична RESET-функция - Хидравлични цилиндри с кранове и предпазни щифтове за фиксиране в повдигнато положение - 245/70 R 17.5 3PMSF гуми Включени принадлежности: - Стоманена предна стена, разглобяема, около 400 мм висока - Контактна шина за захранващите линии към влекача, монтирана на нивото на външната рамка - 1 резервна гума - Външни носачи на гъшата шия с отвори за закрепване на винтови овърточни халки - Първият отвор - около 200 мм от предната част, след това на всеки около 400 мм - 2 чифта завиващи се овърточни халки включени - Над гъшата шия - покритие с рифелна ламарина - На гъшата шия - 1 чифт прибиращи се странични ALU бордови стени, около 400 мм високи, анодизирани - На гъшата шия - 1 прибираща се ALU задна стена, около 400 мм висока, анодизирана - 3,5" и 2" царски болт (kingpin) монтиран - Направляваща плоча на гъшата шия за седловината, ок. 500 мм широка - 4 клина за гуми - 4 манометра за осово натоварване - Механични предни опорни тръби - 1 цял INOX инструментален сандък, ок. 2 480 x 340 x 390 мм - Ламаринен под с нанесен пясъчен слой срещу приплъзване по цялата повърхност на платформата - 1 междинна маса, ок. 500 мм широка, за удължението, с дълги отвори за закачване и преместване на мостови елементи - Пясъчно покритие, боядисано върху носещите повърхности на междинната маса - Механично заключване за фиксиране на междинната маса към удължението - 8 чифта джобове за колчета (рунги) във външната рамка - Разширители (поцинковани), изтеглящи се с ок. 230 мм от всяка страна - 1 чифт хидравлични задни опори - Централна смазваща система - 1 заден фар за обратно движение - ляв и десен в задната част на автомобила - 3 kW електро-хидравличен агрегат - Разширяващи дъски, отделни, в подсилена стоманена U-рамка - Дистанционно управление с радио и кабел - 4 предупредителни табели, ок. 423 x 423 мм

Състояние: нов, тегло без товар: 15 900 кг, максимално тегло на товара: 63 500 кг, общо тегло: 68 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 12 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 740 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75/r17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 52 100 кг, Оборудване: ABS, Гъша шия: Гъша шия в дизайн SNT за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина около 3.300 мм, отзад с скос около 1.000 мм x 10°. Техническо натоварване на седловата щанга: 23.000 кг За седлови влекачи: 6x2, 6x4 и 8x4 Товарна площ: Товарна площ в изтеглящ се вариант, дължина около 9.400 мм със скос в задната част около 500 мм x 10° Потъване в товарната площ, простиращо се и в скосяването, за прием на дръжката на багерната кофа, около 3.850 x 950 x 210/290 мм Пневматично заключване с коничен заключващ болт и подсилени позиции за заключване, захранващите линии са защитени в изтеглящите се носачи и автоматично се напасват към съответната дължина на товарната площ Оси и гуми: BPW оси и окачване, 1-ва ос фиксирана, всички други оси са хидро-механично управлявани Техническо натоварване на ос: 12.000 кг Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне Инструмент за ос 235/75 R 17.5 3PMSF двойни гуми Индекс на натоварване 143/141J (144/144F) Двуделни стоманени рампи: Един чифт двуделни стоманени рампи с дължина около 4.350 мм и ширина около 900 мм Покритие от твърда дървесина Хидравлично отваряеми краища на рампите, всяка рампа индивидуално хидравлично измествана ок. 235 мм навън и ок. 215 мм навътре Спирачна система: Спирачна система марка WABCO EBS-E съгласно изискванията на ЕС Ел. инсталация и осветление: 24-волтова осветителна система Пълна метализация: Пълна HRM метализация със ZINACOR 850 за най-добра антикорозионна защита Обработка на повърхността: Цялата стоманена конструкция след заваряване автоматично бластирана със шлайфно колело Втори бласт с корунд за оптимално захващане на покривната система Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак в едноцветен новосив (Novagrau), след това уплътняване на кухините със специален восък Джанти в сребристо сиво Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани Качествата стомана: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Dksdpfx Aomfqi Isa Rop Аксесоари: Стоманена челна стена, сваляща се, около 400 мм висока Свързваща шина за захранващи линии към влекача Спирален кабел за захранване на електрохидравличния агрегат и/или електрическа лебедка между ремаркето и влекача с букса за електрохидравличен агрегат за управление на хидравличните операции, с изключение на хидравличните лебедки Външни греди на гъшата шия с монтажни отвори за винтови халки за укрепване Първият отвор около 200 мм от предната страна, след това на ок. всеки 400 мм Един монтажен отвор в задната горна част на външния носач на гъшата шия за винтова халка за укрепване Над гъшата шия ок. 40 мм твърдо дървено покритие, над царския болт – покритие от рифел ламарина Водеща плоча на гъшата шия за седловата плоча, ок. 500 мм широка На товарната площ – цялостно и между осите прекъснато покритие от твърда дървесина с дебелина около 50 мм Заключване на товарната площ с конусно заварени блокиращи профили на всеки 250 мм, включително натягаща ламарина Удължени отвори за висящи и премествани мостови елементи: в фиксираната част зад гъшата шия, в предната част на товарната площ 1 подвижна междинна платформа за изтеглящата тръба с голямо сечение Управляващи вентили за хидравличните рампи – отдясно на превозното средство Централна смазочна система с 1 помпа, със стандартна грес по NLGI-2 Дистанционно управление за управлението на следващата ос, допълнително към кабелното дистанционно, с 2 контролни лампички на приемника като индикатор на следата

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 9 500 кг, максимално тегло на товара: 44 500 кг, общо тегло: 54 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 12 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 12 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 12 000 кг, дължина на товарното пространство: 12 950 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 980 мм, обща дължина: 13 550 мм, обща височина: 3 585 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R17,5, състояние на гумите: 100 процент, междуосие: 1 360 мм, максимална скорост: 100 км/ч, цвят: сиво-черен, Година на производство: 2026, 3-осов нископлатформен полуремарке | Повдигаща се ос | хидравлични рампи | разтегаемо | 5 години гаранция на боята | Възможности за опции като поцинковане Здраво и професионално 3-осово нископлатформено полуремарке за тежкотоварни приложения, идеално за транспортиране на строителни машини, земеделска техника и тежки превозни средства. Благодарение на странично разтегаемата товарна платформа и хидравлично регулируемите рампи, възможно е гъвкаво и бързо натоварване на различни машини. Технически данни: Обща дължина: 13.550 мм Ширина: 2.550 мм, разтегаема странично: +250 мм от всяка страна Обща ширина при разтягане: 3.050 мм Дължина на товарната площ: 9.000 мм + 3.950 мм Височина на платформата: 980 мм Общо тегло: 54.000 кг Dkjdeyzzqgjpfx Aa Rsp Оборудване: 3 TRAX оси с въздушно окачване по 12 тона 1-ва ос повдигаща Спирачна система WABCO EBS ADR-сертифицирана Aspöck / SABA LED електроинсталация Хидравлични задни рампи, странично подвижни Хидравлика с дистанционно управление Допълнително ръчно управление Хидравлични задни подпори + механични странични подпори Под от 55 мм DABEMA твърда дървесина Усилени зони със стомана/рифелова ламарина Поцинковани точки за закрепване Здрава тежкотоварна рама от S355J2 стомана Срок за доставка (ако не е на склад) около 12 седмици след поръчка Право на промени в цената, технически характеристики и междинни продажби е запазено. Показаните изображения са примерни и може да съдържат специално или опционално оборудване.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 40 320 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудването е на разположение при запитване. Лебедка: * Лебедка със задна скосяване от приблизително 750 мм x 10°. 3 двойки халки за укрепване на товара (LC 5.000 daN) * Дървена настилка от твърда дървесина с дебелина около 30 мм. Натоварваща площ с 5 двойки халки за укрепване, сгъваеми навън (LC 5.000 daN) * 3 двойки халки за укрепване, сгъваеми навън (LC 10.000 daN) * 1 двойка легнали халки за укрепване отпред в натоварващата площ (LC 10.000 daN) * Дървена настилка от твърда дървесина с дебелина около 48 мм, над осите алуминиева рифелова ламарина. Опорни крака: JOST механични опорни крака с двускоростна скоростна кутия за приблизително 24 т подемна сила (прибл. 50 т изпитвателно натоварване) Гумиране: * Гуми 205/65 R17.5 – марка по наш избор TPMS: * TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 Оси: * BPW оси, две фиксирани оси, две самоориентиращи се оси * Въздушно окачване с повдигаща/спускаща функция * Барабанни спирачки * Самоориентиращите се оси с електромагнитно заключване при движение назад, активиращо се от задна предавка или ръчно Спирачна система: * WABCO спирачна инсталация според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M) Електрическа система: * Електроинсталация според разпоредбите на ЕС, LED осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED странични габаритни светлини мигат с мигачите * ASPÖCK-UNIBOX на предната конекторна лента със съединители 24N, 24S и 15-полюсен, съгласно ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пол. ISO-12098 Стоманена конструкция: * Конструкция от високоякостни ситнозърнести стомани * Стоманени качества: S355J2+N/S355MC (граница на провлачане 355 MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачане 690 MPa) Боядисване: * HRM метализиране на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за най-добра антикорозионна защита * Цвят на полуремаркето: RAL 3002 кървавочервен * Джанти: сребристосиви * Тарпаулин: RAL 9006 (brillant direct) Включени опции: * На лебедката и отзад вляво и вдясно по една стойка за предупредителни табели, включително извод * 2-инчова king-пин * Поцинкована стоманена челна стена * На поцинкованата конекторна лента отпред червено-жълти въздушни съединения * 4 броя клинове с държачи на челната стена * 3 нива дървени летви * Поцинковани падащи подпори под скосяването на товарната платформа Dedpjy Aug Defx Aa Rskp * Стойка за въртящ се фар отзад на полуремаркето * Височинно регулируема конструкция за покривало: ?3 960 мм? * Поцинкована челна стена с механизъм за обтягане на плъзгащите се завеси. Регулируема по височина с около 400 мм * Покрив марка EDSCHA, плъзгащ се напред върху алуминиеви профили (винтово свързан с челна и задна стена) * В товарната площ 3 двойки плъзгаеми колчета * Каросерията отзад може да се разшири хидроравнично наляво и надясно с около 750 мм * Плъзгащ покрив с повдигащ се портал * Плъзгаща се брезентова завеса с резерв 700 мм по дължина, с обезопасителни колани на всеки 600 мм. Височина горен ръб на каросерията ок. 3 960 мм (натоварено) * Движение с отворено плъзгащо покривало не е разрешено и води до повреда на брезента * Каросерия отзад със затворени анодирани алуминиеви врати * Висяща греда за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство * Управляващи вентили за хидравлично разширяване на каросерията, монтирани отдясно на полуремаркето * Бяла отразителна лента съгласно европейските директиви отстрани и черве

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 020 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с превозни средства, готови за незабавна или краткосрочна доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната листа с оборудване е достъпна при запитване. Гъши врат (Schwanenhals): * Гъши врат със задна скосовка около 750 mm x 10° * 3 чифта халки за закрепване (LC 5 000 daN) * Покритие от твърда дървесина, приблизително 30 mm дебелина Товарна платформа: * Платформа със задна скосовка, около 1 000 mm x 8° * 5 чифта външно сгъваеми халки за закрепване (LC 5 000 daN) * 3 чифта външно сгъваеми халки за закрепване (LC 10 000 daN) * 1 чифт халки, монтирани хоризонтално в предната част на платформата (LC 10 000 daN) * Покритие от твърда дървесина, приблизително 48 mm дебелина, над осите – противоплъзгащо ламаринено покритие Двусекционни стоманени рампи: * Една двойка поцинковани двусекционни стоманени рампи, прибл. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, с решетъчно покритие C40/5 (точково натоварване около 2,8 t върху площ около 20 x 20 cm) Dedpoy Auhujfx Aa Rekp * Рампи с хидравлично вдигащи и сгъваеми секции и хидравлично повдигателно устройство * Макс. товароносимост на двойка: 30 000 kg Опорна система: * JOST опори (механични) с двустепенно предаване, товароподемност прибл. 24 t (изпитателно натоварване около 50 t) Оси: * BPW оси и окачване, 2 фиксирани оси, 1 следяща ос * Техническо осово натоварване: по 12 000 kg * Електромагнитна блокировка при заден ход, активира се автоматично и ръчно * Въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор TPMS: * Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) съгласно ECE R 141 Спирачна система: * WABCO спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекач Стоманена конструкция: * Конструкция от високоякостни фино-зърнести стомани * Стоманени класове: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Електрооборудване: * Електроинсталация според нормите на ЕС, LED осветление 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED странични маркери мигат със мигача * ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща шина със щепселни букси: 24N, 24S и 15-полюсен, съгласно ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098 Боя: * HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за гаранция на най-добра антикорозионна защита * Финишно боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено, според RAL-схема 841GL * Задна част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Джанти – сребристи Включен аксесоар: * По една стойка за предупредителни табели с букса от ляво и дясно на гъшия врат и отзад * 1 държач за резервна гума под товарната платформа вдясно по посока на движението * 2-инчов царски болт * Поцинкована стоманена челна стена * Жълто-червени бързи връзки за въздух на поцинкования преден куплунг * 4 броя клинове със стойка отпред на челната стена * 3 височини дървени летви * Поцинковани сгъваеми опори под скосовката на платформата * Стойка за въртяща се предупредителна лампа отзад на ремаркето * Височинно регулируема покривна конструкция, приблизително 3 960 mm * Поцинкована челна стена със стягащ механизъм за плъзгаща се тента; регулиране на височината около 400 mm * Покрив EDSCHA, плъзгащ се напред по алуминиеви греди (завинтен към предна и задна стена) * В платформата 3 чифта подвижни колчета * Каросерията е хидравлично разширяема отзад наляво и надясно с приблиз. 750 mm * Плъзгащ се покрив с портална греда, която

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 980 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Нашият пълен автопарк с налични за незабавна и краткосрочна доставка превозни средства ще намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната спецификация е налична при запитване. Лебедова шия: * Лебедова шия с заоблени предни ъгли около 45° и заден наклон около 750 мм x 10° * 3 чифта фиксиращи халки (LC 5.000 daN) * Настилка от твърда дървесина с дебелина около 30 мм Товарна площ – телескопична изпълнение: * Товарна площадка с разтегаема конструкция и заден наклон около 1.000 мм x 8° * 6 чифта външно сгъваеми фиксиращи халки (LC 5.000 daN) * 3 чифта външно сгъваеми фиксиращи халки (LC 10.000 daN) Dksdey Aufmopfx Aa Rjp * 1 чифт фиксиращи халки, монтирани хоризонтално отпред на товарната площ (LC 10.000 daN) * Откоси в страничната рамка за закрепване на ремъци (LC 2.000 daN) * Покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, над осите – рифелова ламарина Седлови опори: * JOST механични седлови опори с 2-степенна скоростна кутия, товароподемност ок. 24 т (ок. 50 т изпитателно натоварване) Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF, марка по наш избор TPMS: * Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) съгласно ECE R 141. Предаването на данни към влекача става чрез стандартизирания EBS-интерфейс по ISO 11992. За коректно отчитане е необходимо влекача да може да приема и визуализира тези данни. Осеви агрегати: * BPW-оси и окачване, 2 твърди оси, 1 самонаправляваща се ос * Техническо натоварване на ос: по 12.000 кг * Електромагнитна блокировка за заден ход, активира се чрез задна предавка и ръчно * Въздушно окачване с вдигащ/свалящ вентил * Инструменти за осите Спирачна система: * Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) без свързващи линии към седловия влекач Стоманена конструкция: * Стоманена конструкция от високоякостни финозърнести стомани * Класове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Боядисване: * Пълна стоманена конструкция, бластирана автоматично с турбинна уредба след заваряване * Второ абразивно бластиране с корунд за оптимално сцепление на покривната система * Финално боядисване – 2 слоя 2K горен лак, едноцветно, RAL 3002 карминено червено (по RAL 841GL) * Джанти в сребристо сиво * Задна част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Тест на боята в соленкорозионна камера по ISO 9227-NSS * Запечатване на кухините със специален восък Електроинсталация: * Електроинсталация според изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED позиции светят при включен мигач * ASPÖCK-UNIBOX на предния разклонител с букси 24N, 24S и 15-pins съгласно ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098 Включени аксесоари: * 2" царски болт * Поцинкована челна стена, височина около 400 мм * Държач за резервна гума пред челната стена * Жълто-червени въздушни съединители на поцинкования преден разклонител * 4 броя клинове с държач на челната стена * Захвати в задната част на лебедовата шия за алуминиеви рампи * Поцинковани сгъваеми опори под наклона на товарната площ * На лебедова шия и задния панел – държачи за предупредителни табели с контактен изход * Манометър за тегло за определяне на натоварването на осите с товарна диаграма * На лебедовата шия алуминиеви бордови и заден борд, около 2440 x 400 мм (Д x В). Задните поцинковани колчета се свалят. (Дължина на надстройката ок. 2560 мм) * Галванизиран инструментален сандък, интегриран в наклонената лебедова шия * 3 чифта WADER C

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 47 300 кг, общо тегло: 58 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно достъпни превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е наличен при запитване. Лебедка: * Лебедка с коси ъгли отпред ок. 45° и със задно скосение ок. 750 мм x 10° * 3 чифта халки за укрепване (LC 5.000 daN) * Покритие от твърда дървесина с дебелина ок. 30 мм Товарна платформа: * Разтегаема товарна платформа със задно скосение ок. 1.000 мм x 8° * 5 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 5.000 daN) * 3 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 10.000 daN) * 1 чифт легнали халки за укрепване отпред на товарната платформа (LC 10.000 daN) * Изрезки във външната рамка на товарната платформа за закачане на колани за опъване (LC 2.000 daN) * Покритие от твърда дървесина с дебелина ок. 48 мм, над осите – покритие от рифелова ламарина Опорни стъпала: * JOST опорни стъпала (механични) с 2-степенна скоростна кутия за товароподемност 24 т (изпитателно натоварване 50 т) Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF, марка по наш избор Осі: Dkjdpfx Ajyvnfgsa Rsp * BPW оси — две твърди и две следящи, с въздушно окачване, с барабанни спирачки и функция за вдигане/спускане * Следящите оси с електромагнитна блокировка за движение назад с автоматично или ръчно активиране * Инструменти за осите Спирачна система: * WABCO спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M), без връзки към влекача Стоманена конструкция: * Конструкция от високоякостни фини зърнести стомани * Видове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Електрическа инсталация: * Електрическа система според стандартите на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX на предната разклоняваща лента с букси 24N, 24S и 15-полюсен вход според ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098 Боя: * Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно пясъкоструйно обработената заварена конструкция чрез двукомпонентен (2K) цинков грунд * Висококачествен двукомпонентен (2K) едноцветен финишен лак в RAL 3002 карминено червено * Задната част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Джанти в сребристо Аксесоари: * Държач за резервна гума пред предната стена (без резервна гума) * 2-инчов конусовиден болт * Поцинкована стоманена предна стена с височина ок. 400 мм * Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата разклоняваща лента отпред * Отвори в задната част на лебедката за алуминиеви рампи * Поцинковани сгъваеми опори под скосената товарна платформа * Държач за ротационен проблясващ фар в задната част на полуремаркето * Държачи на лебедката и на задната част (отляво и отдясно) за предупредителни табели с букса * TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 * Алуминиеви бордове и задна стена на лебедката, модулни, ок. 2440 x 400 мм (Д x В). Задните поцинковани оси са подвижни. (Дължина на надстройката ок. 2560 мм) * Поцинкован инструментален сандък, интегриран в скосената лебедка * 3 чифта WADER контейнерни джобове в товарната платформа за 20’ (30’) или 40’ контейнер * Плъзгащи се държачи за алуминиеви рампи в задната част * 6 чифта джобове за подпори ок. 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа * Поцинковани разширения, изтегляеми с ок. 230 мм на страна * Повдигаща ос на предната ос със система за управление TEBS E според текущото натоварване на оста и моментното товарене * 2 LED задни светлини, монтирани на задната част * 2 чифта фериботни...

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 44 420 кг, общо тегло: 53 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2025, следващ преглед (TÜV): 04/2026, дължина на товарното пространство: 11 500 мм, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване се предоставя при запитване. Товарна платформа: * Товарна платформа с приблизително 30 мм дебел под от твърда дървесина * 9 чифта обръщаеми халки за закрепване (LC 10 000 daN) * 10 чифта вложки за колци (100 x 50 мм) във външната рамка на товарната платформа Опорни стойки: * Хидравлични седлови опори Гуми: * Гуми 385/65 R 22.5 – MICHELIN MULTI High Load 164K TPMS: * Система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141. Преносът на данни към теглещия камион се осъществява чрез стандартния EBS-интерфейс по ISO 11992. За коректно отчитане, теглещото МПС трябва да може да приема и показва тези данни. Оси и окачване: * BPW оси, технически по 10 000 кг всяка, първата ос – хидро-механична, втората – твърда, трета ос – хидро-механична с принудително завиване, монтирани на въртяща се платформа * Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане Спирачна система: * WABCO спирачна система, съгласно изискванията на ЕС, с EBS-E (4S3M) без връзки към седловия влекач Електроинсталация: * Съгласно европейските норми, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX отпред на конзолата, с контакти 24N, 24S и 15-пинов, според ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098 Стоманена конструкция: * Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани * Класове стомана: S355J2+N/S355MC (предел на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (предел на провлачване 690 MPa) Боядисване: * Цялата стоманена конструкция се бластира автоматично след заварка * Вторично бластиране с корунд за оптимално сцепление на покритията * Метализация на шасито с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра корозионна защита * Финално боядисване с 2 слоя 2К лак, едноцветен в RAL 9005 (дълбоко черен), съгласно RAL-системата 841GL * Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Джанти – сребристо сиви * Боята тествана в солен мъгла, според ISO 9227-NSS * Кухините запечатани със специален восък Включени аксесоари: * Товарна платформа с 30 мм дебел под от твърда дървесина * 2-инчов царски болт * Поцинкована челна стена от стомана (EN12642-XL), приблизително 1 200 мм висока * DUOMATIK въздушни съединители на поцинкованата челна конзола отпред * Отделение за колци, приблизително 1 000 мм, отзад в централната греда * Държачи за предупредителни табели с контакти, отпред и отзад, отляво и отдясно на гърловината и задната стена * Бяла отразяваща лента (отстрани) и червена (отзад) по изисквания на ЕС * 10 чифта вложки за колци (100 x 50 мм) във външната рамка * Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад на ремаркето * Държач за светлина „мигалка“ отзад * Пръстен предпазител срещу кал отзад * Наръчник и инструкции на USB * Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и защитен кожух на помпата * 4 клина с държачи на челната стена * Управление на завиването – от пред и отзад с кабелно дистанционно и едноосно контролиране (без инсталация в седловия влекач) * Електрохидравличен агрегат * 6 чифта поцинковани колци, около 1 000 мм високи Dkedpfx Asyu Eu Iea Rjp * 5 напречни летви за вложки за колци в платформата (100 x 50 мм) * INOX кутия за инструменти, приблизително 1 200 x 460 x 55

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 075 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност на превозни средства, веднага и в краткосрочен план налични, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е наличен при запитване. Гъшия врат: * Гъшият врат с предни скосени ъгли около 45° и задна скосовка около 750 mm x 10° * 3 чифта точки за връзване (LC 5 000 daN). Покритие от твърда дървесина, дебелина около 30 mm Товарна платформа: * Товарната платформа след гъшия врат се повдига и спуска хидравлично, дължина около 2 800 mm, със задна скосовка около 1 000 mm x 8° * 6 чифта сгъваеми навън точки за връзване (LC 5 000 daN) * 2 чифта сгъваеми навън точки за връзване (LC 10 000 daN) * 1 чифт сгъваеми навътре точки за връзване към централната греда отпред (LC 10 000 daN) * Изрези в страничната рамка на платформата за закачане на колани (LC 2 000 daN) * Решетъчна настилка C40/4 (точково натоварване около 2,3 t върху площ от около 20 x 20 cm), над осите – противохлъзгаща ламарина Двусекционни стоманени рампи: * Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи, приблизително 2 750 + 1 400 x 800 mm, с решетъчна настилка C40/4 (точково натоварване около 2,2 t върху площ от около 20 x 20 cm) * Рампи с хидравлично разгъване и сгъване на елементите. Хидравлично повдигащо устройство, хидравлично подвижни * Максимално натоварване на чифт: около 40 000 kg Крака на седловината: * JOST опорни крака (механични) с двускоростна скоростна кутия за около 24 t товароподемност (ок. 50 t изпитателно натоварване) Оси: * BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 следяща ос * Технически товар на ос: по 12 000 kg * Електромагнитна заключваща система за обратно движение, активираща се чрез задна предавка и ръчно * Въздушно окачване с повдигащ и спускащ клапан Спирачна система: * Спирачна система WABCO съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор TPMS: * TPMS система за контрол на налягането в гумите по ECE R 141 Боя: * HRM-метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за гаранция на най-добра корозионна защита * Финално боядисване с 2 слоя 2K покритие, едноцветно в цвят RAL 3002 карминено червено, съгласно системата RAL 841GL Dsdpfx Aajyhkqzs Rjkp * Джанти в сребристосиво Включени аксесоари: * 2-инчов кралски болт * Поцинкована стоманена челна стена, височина около 400 mm * Решетъчна настилка в скоса на гъшия врат C30/3 (точково натоварване около 2 t върху площ от около 20 x 20 cm) * Решетъчна настилка в скоса на товарната платформа C40/4 (точково натоварване около 3,4 t върху площ от около 20 x 20 cm) * Върху противохлъзгащата ламарина над кралския болт и товарната платформа нанесен слой пясък против плъзгане * Електро-хидравличен агрегат отзад под платформата * Алуминиеви падащи бордове и задна стена на гъшия врат, сваляеми, около 2 440 x 400 mm (Д x В). Задните поцинковани стойки са сваляеми. (Дължина на надстройката около 2 560 mm) * Електрическа лебедка с безжично дистанционно управление, около 5 400 kg товароподемност, включително стоманено въже с дебелина около 9,5 mm, дължина около 24 m, с ролка за водене на въжето * Завинтен около 5 t ринг за фиксиране на въжето на лебедката върху гъшия врат без отклоняваща ролка * Галванизирана кутия за инструменти, интегрирана в скоса на гъшия врат с отвор за лебедка * Решетъчна настилка върху гъшия врат C30/3 (точково натоварване около 2 t върху площ от около 20 x 20 cm) * 7 чифта джобове за стойки за около 100 x 50 mm в страничната рамка на товарната платформа * Повдигаща се ос на предната ос с

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 140 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Нашият пълен автопарк с налични превозни средства, достъпни незабавно и в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване при запитване. Гъша шия: - Гъша шия със скосени предни ъгли около 45° и задна скосяване около 750 мм x 10° - 3 двойки халки за укрепване (LC 5.000 daN) - Настилка от твърдо дърво, дебелина около 30 мм Товарна площ: - Телескопираща се товарна площ със задна скосяване около 1.000 мм x 8° - Между 1-ва и 2-ра ос — една двойка вградени кладенци за колела, около 1.610 x 970 x 400 мм (Д x Ш x В) - Включително трикомпонентно, сваляемо, поцинковано покритие над кладенците за колела (ширина около 670 мм — макс. точкова товароносимост 5 т/бр.) - 1 двойка халки за укрепване, вградени отпред в товарната площ (LC 10.000 daN) - 4 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 5.000 daN) - 3 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10.000 daN) - Отвори във външната рамка на товарната площ за закачане на ремъци (LC 2.000 daN) Седлови стойки: - JOST седлови стойки (механични) с 2-скоростна предавка за повдигащ капацитет 24 т (50 т тестово натоварване) Гуми: - Гуми 235/75 R17.5 3PMSF, марка по наш избор Djdpfow Tpq Dex Aa Rskp - TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 - Данните се предават към влекача през стандартизиран EBS интерфейс по ISO 11992 - За коректно показване влекачът трябва да може да приема и показва тези данни Осности: - BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 3-та управляема следваща ос - Технически допустимо натоварване на ос: 12.000 кг - Електромагнитна блокировка за задно движение, активируема автоматично при заден ход и ръчно - Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Инструменти за оси Спирачна система: - WABCO спирачна система по изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) без връзка с влекача Електроинсталация: - Електроинсталация по изискванията на ЕС - LED осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Всички LED странични маркировъчни светлини мигащи със сигналния мигач - ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка със следните букси: 24N, 24S & 15 пина, съгласно ISO. 24N - ISO-1185, 24S - ISO-3731, 15 пина - ISO-12098 Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни, финозърнести стомани - Качество на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Боядисване: - Цялата стоманена конструкция автоматично бластирана след заварка с турбинна инсталация - Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система - HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за най-добра антикорозионна защита - Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено; задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) - Не се предлага металик лак - Покритието е тествано със солен мъглов тест по ISO 9227-NSS - Запечатване на кухините със специален восък Включително следните аксесоари: - На гърловината и задния край — лява и дясна стойка за предупредителни табели, включително контактен бушон - Държач за резервна гума пред предната стена (без резервно колело) - 2-инчов царски болт - Поцинкована стоманена челна стена, висока около 400 мм - На поцинкованата връзка отпред — жълто-червени въздушни съединители - Поцинковани сгъваеми опори под скосяването на товарната площ - Защитна греда от твърдо дърво на гърба на гъшата шия към товарната площ - 1 двойка вградени халки за укрепване по централния носещ елемент в задната част на скосяването (LC 10.0

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 25 645 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната окомплектовка е на разположение при запитване. Каросерия: - Нискорамна платформа с централен носещ лъч, изтегляща се конструкция, дължина около 6 750 мм - 5 чифта обръщащи се навън халки за укрепване на товара (LC 5 000 daN) - 1 чифт обръщащи се навън халки за укрепване на товара (LC 10 000 daN) - 1 чифт хоризонтални халки за укрепване на товара в задната част на платформата (LC 10 000 daN) Гъши врат (Schwanenhals): - Хидравлично повдигаем/спускаем и сваляем гъши врат Задно шаси: - Къса версия с плътен външен профил и покритие от рифелна ламарина - Шаси с изкоп за багер, който е затворен в задната част за монтиране на въздушните резервоари - 2 чифта обръщащи се навън халки за укрепване (LC 5 000 daN) - 1 чифт обръщащи се навън халки за укрепване (LC 10 000 daN) - 1 чифт хоризонтални халки за укрепване в задната част на шасито (LC 10 000 daN) Осуредби: - BPW оси, хидро-механично управлявани - Въздушно окачване с функция за повдигане и спускане Гуми: - Гуми 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: Система за контрол на налягането в гумите, отговаряща на ECE R 141 Dkedpfjxf Silex Aa Rop Спирачна система: - Спирачна система Wabco според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Боядисване: - Висококачествено двукомпонентно (2K) покритие в едноцветен RAL 3000 огнено червен Включително следните допълнителни екстри: - 2 конзоли за пета кола - Галванизиран стоманен челник, около 400 мм висок - Управление на извиването отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на подравняването на осите (без инсталация в влекача) - Електро-хидравлична агрегатна система - Манометър за измерване на натоварването по оси с включена товарна диаграма - На гъшия врат алуминиеви бордови и заден стени, подвижни, около 2 440 x 400 мм (Д x В). Задните галванизирани подвижни колчета са подвижни. (Дължина на надстройката около 2 560 мм) - Отделен въздушен извод с въздушен пистолет на гъшия врат - 2 работни прожектора със суичър на полуремаркето, разположени вляво и вдясно на платформата на гъшия врат - Инокс инструментална кутия, около 1 350 x 400 x 400 мм, на гъшия врат - 6 чифта джобове за вложки около 100 x 50 мм във външния профил на платформата, 2 чифта във външния профил на шасито - Галванизирани разширители, изтеглящи се с около 230 мм на всяка страна - Хидравлични връзки от гъшия врат до нискорамната платформа с мултикуплунг вместо винтови куплунги. Без гаранция за уплътненията - Централна система за гресиране с 2 помпи BEKAMAX (Pico), със стандартна грес NLGI-2 и подвижна защита около помпата - 2 чифта WADER контейнерни джобове в каросерията за 1x20' контейнер - Подвижна оцинкована междинна маса с 1 чифт WADER контейнерни джобове - 1 чифт стоманени рампи за премостване на захватните куки на нискорамната платформа - На каросерията – боядисан пясъчен слой за противохлъзгаща защита - HRM метализация (High Resistance Metallisation)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 33 865 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Може да намерите пълния ни автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е достъпен при запитване. Лебедка (Schwanenhals): * Лебедка с предни скосени ъгли около 45° и заден наклон около 750 мм х 10° * 3 чифта халки за връзване (LC 5.000 daN) * Дървен под от твърда дървесина, дебелина около 30 мм Товарна платформа: * Двукратно издърпваема конструкция със заден наклон около 500 мм х 8° * 6 чифта външни, сгъваеми халки за връзване (LC 5.000 daN) * 4 чифта външни, сгъваеми халки за връзване (LC 10.000 daN) * 1 чифт халки за връзване, хоризонтално разположени отпред на товарната платформа (LC 10.000 daN) * 1 междинна маса, около 250 мм * Дървен под от твърда дървесина, дебелина около 48 мм; над осите – под от рифелова ламарина * Изрези във външната рама на товарната платформа за закрепване на колани (LC 2.000 daN) Ос: * BPW-оси и окачване, всички оси с хидро-механично принудително управление * Техническо осево натоварване: по 12.000 кг на ос * Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане * Инструменти за оси Dkedpfx Ajw Tprzja Rop Гуми: * Размер: 245/70 R 17.5, товарен индекс (146/146 F) * Марка по наш избор Опорни крака: * JOST механични опорни крака с 2-степенна предавка, товароподемност около 24 т (тествано при 50 т) Спирачна система: * В съответствие с ЕС директиви, с EBS-E (2S2M) без свързващи линии към влекача Боя: * Висококачествена и дълготрайна антикорозионна защита * Първокласна едноцветна 2-компонентна боя в цвят RAL 3002 (кармин червен) * Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Стоманена конструкция: * Изработена от високоякостни ситнозърнести стомани * Видове стомани: S355J2+N/S355MC (минимална якост 355 MPa), S690QL/S700MC (минимална якост 690 MPa) Електроинсталация: * В съответствие с ЕС стандартите * Осветление ASPÖCK-NORDIK 24V (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка със 24N, 24S и 15-пинови букси по ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098 Включва следното допълнително оборудване: * 2" съчмен щифт (King pin) * Поцинкована предна стена, височина около 400 мм * Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна връзкова планка * Държач за резервна гума пред предната стена * Електро–хидравличен агрегат * Управление на принудителното завиване от преден и заден край чрез кабелно дистанционно, с контрол на подравняването на осите (без инсталация във влекача) * Отвор за алуминиеви рампи в задната част на лебедката * Закрепващи релси за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство * Поцинковани сгъваеми стойки под наклона на товарната платформа * На лебедката алуминиеви бордове и заден борд, сваляеми, размери около 2.440 x 400 мм (Д x В) * Задните поцинковани стойки са подвижни (дължина на надстройката около 2.560 мм) * Галванизиран инструментален сандък, интегриран в наклонената лебедка * 4 чифта WADER контейнерни гнезда на платформата за един 20', 2x 20', 40' или 45' контейнер * 8 чифта джобове за стойки около 100 x 50 мм във външната рама * Поцинковани разширители, изтеглящи се с около 230 мм на страна * Преместваеми релси за окачване на алуминиеви рампи в задната част * 2 чифта фери халки под лебедката и 2 чифта отзад * Централна смазваща система с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с грес NLGI-2 и премахваем предпазител * 2 LED фарове за заден ход, монтирани на задната ламарина * HRM метализация (High Resistance Metallisation): пълна стоманена конструкция, бластирана до SA2.5-SA3, след това с покритие ZINAC

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 075 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Нашият пълен наличен автопарк с превозни средства, налични веднага и за краткосрочна доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е на разположение при поискване. Гъши врат: * Гъши врат с предни скосени ъгли около 45° и заден скос около 750 мм x 10° * 3 чифта халки за укрепване (LC 5 000 daN) * Подова настилка от твърда дървесина около 30 мм дебелина Товарна платформа: * Товарната платформа след гъшия врат е хидравлично повдигаема и спускаема, дължина около 2 800 мм, със задна скос около 1 000 мм x 8° * 6 чифта халки за укрепване, сгъваеми навън (LC 5 000 daN) * 2 чифта халки за укрепване, сгъваеми навън (LC 10 000 daN) * 1 чифт халки за укрепване, сгъваеми навътре на централната греда отпред (LC 10 000 daN) * Отвори в външната рамка на товарната платформа за закачане на колани (LC 2 000 daN) * Решетъчна настилка C40/4 (точково натоварване около 2,3 т на площ около 20 x 20 см), над осите настилка от рифелова ламарина Делими стоманени рампи: * Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи, около 2 750 + 1 400 x 800 мм, с решетъчна настилка C40/4 (точково натоварване около 2,2 т на площ около 20 x 20 см) * Рампа с хидравлично сгъваеми и разгъваеми секции * Хидравлично подемно устройство, хидравлично подвижно * Максимално натоварване на чифт: около 40 000 кг Опори на полуремаркето: * JOST полуремаркови опори (механични) с 2-степенна скоростна кутия за около 24 т подем (около 50 т изпитателно натоварване) Осви: * BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 управляема следваща ос * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг * Електромагнитно заключване за заден ход, активиращо се чрез задна предавка или ръчно * Въздушно окачване с повдигащ и спускащ вентил Спирачна система: * WABCO спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор TPMS: * Система за контрол на налягането в гумите TPMS според ECE R 141 Боядисване: * HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за осигуряване на най-добра антикорозионна защита * Финално боядисване с два слоя двукомпонентен топлак, едноцветно, в RAL 3002 карминено червено по RAL-система 841GL * Джанти в сребристосиво Включени аксесоари: * 2-инчов царски болт * Поцинкована стоманена челна стена, около 400 мм висока * Решетъчна настилка на скоса на гъшия врат C30/3 (точково натоварване около 2 т на площ около 20 x 20 см) * Решетъчна настилка на скоса на товарната платформа C40/4 (точково натоварване около 3,4 т на площ около 20 x 20 см) * Електро-хидравличен агрегат в задната част под товарната платформа * Алуминиеви бордови и задна стена на гъшия врат, сваляеми, около 2 440 x 400 мм (Д x В). Задните поцинковани колчета са подвижни. (Дължина на надстройката около 2 560 мм) * Електрическа лебедка с дистанционно, около 5 400 кг товароподемност, с въже около 9,5 мм дебелина и 24 м дължина, с ролка за въже * Заварени около 5 т халки за закачане на въжето на лебедката на гъшия врат без направляваща ролка * Един галванизиран инструментален шкаф, интегриран в скоса на гъшия врат с отвор за лебедка * Решетъчна настилка на гъшия врат C30/3 (точково натоварване около 2 т на площ около 20 x 20 см) * 7 чифта отвори за колчета за прибиращи се бордови страници около 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа * Повдигаща ос на предната ос с управление чрез TEBS E според текущото осово натоварване и товарно състояние * 7 чифта вградени укрепващи халки по централнат Dkjdpfsyhkrrox Aa Rop

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 39 720 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автомобилен парк с превозни средства, налични веднага и с кратък срок на доставка, може да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е достъпен при запитване. Гъши врат * със скосявания отпред около 45° и заден скос около 750 mm x 10° * 3 чифта халки за укрепване на товара (LC 5.000 daN) * Твърдодървен под, дебелина около 30 mm Товарна платформа Разтегателна товарна платформа * 5 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 5.000 daN) * 3 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 10.000 daN) * 1 чифт халки, легнали в предната част на товарната платформа (LC 10.000 daN) * Отвори във външната рама на платформата за закрепване на обтегачни ремъци (LC 2.000 daN) * Твърдодървен под, дебелина около 48 mm, над осите с рифелова ламарина Крака на полуремаркето * JOST (механични), с двустепенна предавка, товароподемност около 24 t (изпитвателно натоварване около 50 t) Ос * BPW оси: две твърди и две управляващи, с барабанни спирачки * Въздушно окачване с функция за повдигане/сваляне * Управляваща ос със електромагнитно заключване на движението назад, активира се чрез задна предавка или ръчно * Гуми: 205/65 R 17.5 Спирачна система * Wabco спирачна система съгласно EU разпоредби с EBS-E (4S3M), без свързващи линии към влекача Стоманена конструкция * От високоякостни фини зърнести стомани * Класове стомана: S355J2+N/S355MC (предел на якост 355MPa), S690QL/S700MC (предел на якост 690MPa) Бояджийски работи * Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробеструйно обработената заваръчна рама с 2-компонентен цинков грунд * Висококачествен двукомпонентен горен слой, едноцветен в RAL 3002 Карминено червено * Задна част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (Чисто бяло) * Джанти – сребристи Включени аксесоари * 2-инчов царски болт * Поцинкована челна стена, висока около 400 mm * Държач за резервна гума пред челната стена * Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна свързваща греда * 4 клина с държачи на челната стена * Място за алуминиеви рампи в задната част на гъшия врат * Поцинковани сгъваеми стойки под скосяването на товарната платформа * Държач за въртяща се маяк-лампа в задната част на ремаркето * Жълта рефлекторна лента съгласно EU изисквания отстрани, на удължението и отзад на ремаркето * На гъшия врат и на задната страна – ляво и дясно – държач за предупредителни табели с букса * TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141. Данните се предават към влекача през стандартизирания EBS-интерфейс ISO 11992, за да ги визуализира. Влекачът трябва да може да приема и показва тези данни Djdpfx Asu Sd U Uoa Rekp * На гъшия врат алуминиеви странични и задни бордове, сваляеми, приблизително 2 440 x 400 mm (Д x В), задните поцинковани колчета са подвижни. (Дължина на надстройката: около 2 560 mm) * Поцинкован инструментален сандък, интегриран в скосения гъши врат * 6 чифта WADER контейнерни гнезда в платформата за 1 x 20' контейнер, 2 x 20' контейнера или 1 x 40' контейнер * Преместващи се релси за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство * 7 чифта джобове за колчета около 100 x 50 mm във външната рама на товарната платформа * Поцинкован държач напречно под платформата * Разширения, поцинковани, изтеглящи се с около 230 mm от всяка страна * Осово повдигане на предната ос с управление чрез TEBS E, според текущото осово натоварване и състоянието на товара * 5 чифта вградени халки за укрепване по централния носач (LC 5.000 daN)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 52 810 кг, общо тегло: 63 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства може да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване може да получите при запитване. Работна платформа: * Работна платформа с твърд дъбов под, около 30 мм дебелина * 10 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 10 000 daN) Dedpfjxttc Asx Aa Rekp Крака на седловината: * Хидравлични подпори за седловина TPMS: * TPMS система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R 141. Предаването на данни към влекача става чрез стандартизиран EBS интерфейс по ISO 11992. За правилна индикация, влекачът трябва да е способен да приеме и изобрази тези данни. Оси и окачване: * BPW оси, технически допустимо натоварване от 12 000 кг на ос; първа ос – фиксирана, всички останали оси – хидро-механично управляеми, монтирани върху завиваща платформа * Въздушно окачване с повдигащ/спускащ вентил * Инструменти за оси Гуми: * Гуми 445/65 R 22.5 169 K Електрическа инсталация: * Електроинсталация по изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX на предната клемна лента със 24N, 24S & 15-полюсен контакти * Свързване според ISO: 24N – ISO 1185, 24S – ISO 3731, 15-полюсен – ISO 12098 Спирачна система: * Wabco спирачна система по стандартите на ЕС с EBS-E (4S3M), без междинни тръбопроводи до влекача Стоманена конструкция: * Изработена от високоякостни ситнозърнести стомани * Стоманени класове: S355J2+N/S355MC (якост на опън 355MPa), S690QL/S700MC (якост на опън 690MPa) Боядисване: * Цялата стоманена конструкция се бластира автоматично след заваряване * Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покритието * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 1007 (нарцис-жълт), съгласно RAL 841GL * Задната част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Джанти – сребристо сиви * Лаковото покритие е тествано с тест за солен мъгла съгласно ISO 9227-NSS * Запечатване на кухините със специален восък Включени аксесоари: * Работна платформа с твърд дъбов под, около 30 мм дебелина * 2-инчов царски болт * Поцинкована стоманена челна стена (EN12642-XL), около 1 200 мм височина * Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата челна клемна лента * Държачи за предупредителни табели със контакт от двете страни отпред и отзад на шията и задната част * Управление на завиващите оси отпред и отзад с кабелно дистанционно с бутони, с контрол на успоредността на осите (без инсталация във влекача) * Електро-хидравличен агрегат * 12 чифта гнезда за колчета за външната рама на платформата за колчета ок. 100 x 50 мм * Манометър за осево натоварване с включена товарна диаграма * Повдигаща ос на предната ос с управление чрез TEBS E * 5 чифта напречни гнезда за колчета в платформата, за колчета ок. 100 x 50 мм * INOX инструментален сандък 1 200 x 460 x 550 мм отпред, отляво под платформата по посока на движение * Маневрен куплунг с усилване, завинтен на задната греда * Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и подвижен защитен капак * 2 LED фарове за задна светлина, монтирани на задната част * HRM метализация на цялата шаси конструкция със ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий)

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: YAFTL312000012613, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2012, обща дължина: 13 700 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 300 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R17.5, цвят: друго, Година на производство: 2012, = Допълнителни опции и оборудване = - Барабанни спирачки = Бележки = Шаси Диаметър на болта на теглича / седловата връзка: 2 инча Dkodex U D Alepfx Aa Rep Височина на теглича / тегличното ухо: 120 см Барабанна спирачка: ✓ Специален транспорт Двусекционни пътни плочи: ✓ Хидравлични рампи: ✓ Дължина между осите: 900 см Дължина на товарния под: 900 см Дължина на лебедката (гъшата шия): 360 см Максимална ширина: 290 см (250+20+20) Издължимо: × = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 245/70 R17.5 Марка на осите: SAF Спирачки: барабанни спирачки Окачване: въздушно окачване Предна ос: двойни гуми; протектор на гумата вляво вътрешно: 40%; протектор на гумата вдясно вътрешно: 25% Средна ос: двойни гуми; протектор на гумата вляво вътрешно: 50%; протектор на гумата вдясно вътрешно: 40% Задна ос: двойни гуми; протектор на гумата вляво вътрешно: 15%; протектор на гумата вдясно вътрешно: 25% Тегла Собствено тегло: 11 000 кг Товароподемност: 37 000 кг Максимално допустимо тегло: 48 000 кг Идентификация Регистрационен номер: C340521 = Информация за фирмата = За повече информация относно този агрегат, моля обадете се на: или изпратете имейл на: . Пълен преглед на наличностите можете да намерите на: . Не забравяйте да се абонирате за нашия нюзлетър за седмични новини относно нашите наличности.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: ***YAMT13XX6K0104043, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2019, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 410 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17.5, цвят: друго, Година на производство: 2019, Шаси Височина на шасито: 87 см Диаметър на болта за прикачване/седлова връзка: 2 инча Височина на болта за прикачване/теглича: 120 см Специален транспорт 2-частни стоманени плочи за път: ✓ Хидравлични рампи: ✓ Дължина на товарната платформа: 930 см Дължина на рампите: 395 см Дължина на гущеров врат (Schwanenhals): 415 см Нискотоварна платформа: ✓ Максимална ширина: 300 см (по 25 см от всяка страна) Максимална дължина: 1380 см Разширяем: ✓ Резервоар Гориво: ✓ = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Dedpfx Asu H D R Eja Rokp Размер на гумите: 235/75 R17.5 Марка на осите: Saf Спирачки: Барабанни спирачки Окачване: Въздушно окачване Оса 1: Двойно гумиране; Гума ляво външно: 60%; Гума дясно външно: 60% Оса 2: Двойно гумиране; Гума ляво външно: 20%; Гума дясно външно: 30% Оса 3: Двойно гумиране; Управляема; Гума ляво външно: 55%; Гума дясно външно: 50% Тегла Собствено тегло: 10 040 кг Товароносимост: 30 960 кг Макс. общо тегло (zGG): 41 000 кг Функционалност Марка на надстройката: Faymonville Височина на товарната повърхност: 87 см Идентификация Регистрационен номер: C505325 = Информация за компанията = За повече информация относно тази единица, моля обадете се на: или изпратете имейл на: . Пълен преглед на наличните ни стоки можете да намерите на: . Не забравяйте да се абонирате за нашия бюлетин за седмични актуализации на наличните ни продукти.