Нискорамно полуремарке

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 30 660 кг, общо тегло: 43 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 03/2024, следващ преглед (TÜV): 03/2025, Оборудване: ABS, Нашият пълен набор от превозни средства, включително тези, които са налични веднага и в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Откъс от оборудването: Пълно оборудване по заявка. Платформа * Нискоразположена платформа със средна греда в прибираща се конструкция * Дължина приблизително 6750 мм * 5 чифта прибиращи се навън точки за закрепване (капацитет 5000 даН) * 1 чифт прибиращи се навън точки за закрепване (капацитет 10 000 даН) * 1 чифт точки за закрепване, разположени хоризонтално в задната част на платформата (капацитет 10 000 даН) * Захранващите линии са защитени в средната греда и се адаптират към съответната дължина на нискоразположената платформа. Lodpfx Alezvt Tyozerr Лебедка * Дължина приблизително 3900 мм * Лебедката може да се повдига, спуска и издърпва хидравлично * Номинална теглителна сила: 23 000 кг Задно шаси * В къса версия със затворен външен рамков профил и покритие от рифелирана ламарина * Шаси с контейнер за багер, което е затворено в задната си половина за поставяне на въздушните резервоари * 2 чифта прибиращи се навън точки за закрепване (капацитет 5000 даН) * 1 чифт прибиращи се навън точки за закрепване (капацитет 10 000 даН) Оси * Оси BPW * Хидро-механично принудително завиване * Номинална товароносимост на осите: 12 000 кг всяка * Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане * Инструмент за работа с осите Гуми * 245/70 R 17.5 3PMSF - марка по наш избор, индекс на натоварване (146/146F) Спирачна система * Съгласно разпоредбите на ЕС, с EBS-E (2S2M) без връзки към влекача Стоманена конструкция * Изработена от високоякостни финозърнести стомани * Качество на стоманата: S355J2+N/S355MC (якост на опън 355 MPa) S690QL/S700MC (якост на опън 690 MPa) Боядисване * Висококачествена двукомпонентна (2K) боя * Горно покритие в един цвят RAL 3002, карминово червено Включително следните допълнителни опции: * 2-инчов кралски щифт * Поцинкована стоманена предна стена, височина приблизително 400 мм * Държач за резервна гума пред предната стена * Жълто-червени пневматични съединители на поцинкованата предна монтажна лента * 4 броя спирачни подложки с държачи (± 5 кг) * Задно и предно управление чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на наклона на осите (без инсталация във влекача) * Електрохидравличен агрегат (± 45 кг) * Жълта рефлекторна лента, съгласно разпоредбите на ЕС, отстрани, на прибиращата се платформа и в задната част на полуремаркето * 1 дървен блок, приблизително 500x250x200 мм * Монтажна лента за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство * Държач за кръгла светлина в задната част на полуремаркето * Защита от пръски в задната част на полуремаркето * Европейски рефлекторни табели (червено-жълто) в задната част на полуремаркето * На лебедката и на задната плоскост, отляво и отдясно, по един държач за предупредителни табели, включително контакт * Ръководство и описание на USB устройство * Стикер за ограничение на скоростта 80 км/ч в задната част и от двете страни * Манометър за натоварване за определяне на натоварването на осите, включително диаграма на натоварването * Включително специални аксесоари: На лебедката алуминиеви бордови и задна стена, прибиращи се, приблизително 2440 x 400 мм (Д x В) * Задните поцинковани странични стени са с възможност за сваляне. (Дължина на надстройката приблизително 2560 мм). (± 46 кг) * На лебедката отделен въздушен връзка с пневматичен пистолет, 2 работни светлини с превключвател на полуремаркето, монтирани отляво и отдясно на платформата на лебедка

Състояние: нов, тегло без товар: 5 500 кг, общо тегло: 19 500 кг, конфигурация на осите: 1 ос, дължина на товарното пространство: 11 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 1 100 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 215 75 17,5, Оборудване: кран, KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 ТРАНСПОРТЬОР ЗА КАМИОНИ - 1x 9-тонна ос SAF или BPW - 100% поцинкован / 100% галванизиран - Брутно тегло: 19 500 kg - Собствено тегло: около 5 500 kg - Wabco 2S-2M EBS спирачна система - Aspöck 24V електрическа инсталация – съгласно ЕС стандарт Ledpfx Aekbyt Ijlzorr - Въздушно окачване - Хидравлична въжена лебедка Hammerwinch 8t с дистанционно управление (Teleradio) - Хидравлично разширение отзад по цялата ширина – 2 550 mm и дължина 1 500 mm - Дължина: 11 800 mm - Дължина с разширение: 13 300 mm - Ширина: 2 550 mm - Височина на седлото: около 1 050 mm – 1 150 mm (възможни и други височини) - Марка гуми: Goodyear, Pirelli или Continental – двойни гуми - Резервна гума с държач за резервна гума - 24V 4,5 kW електрохидравличен мотор за лебедка, товарна рампа и задна хидравлична платформа - Възможност за промени според изискванията на клиента - Боядисване по избор / безплатно - Всички документи за регистрация: COC, TÜV и др. налични За повече информация: kalepar *Снимките са примерни. Не могат да се предявят авторски права.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 30 190 кг, общо тегло: 43 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност от превозни средства с налични и краткосрочно достъпни машини може да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълна спецификация при запитване. Товарна платформа: - Тежкотоварна нисколежаща платформа с външни носачи, с възможност за удължаване, SUPER LOW дизайн, дължина ок. 6,850 мм - Нисколежаща платформа с твърд под от твърда дървесина, дебелина ок. 40 мм, с механично заключване - Захранващите линии са защитени в изтеглящите се носачи и автоматично се настройват според дължината на нисколежащата платформа - 5 двойки отклоняеми навън халки за укрепване (LC 10,000 daN) - 6 двойки резбовани блокове върху вътрешния носач за монтиране на винтови RUD халки Гъшка: - Гъшка в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на платформата, дължина ок. 3,750 мм - Гъшка, регулираща се хидравлично в посока нагоре/надолу и може да се отделя - Техническа пета: 23,000 кг - За влекачи: 4x2, 6x2 Задно окачване: - Късо изпълнение с затворена външна рамка и покритие от рифелова ламарина - Окачване с багерно гнездо, затворено в задната част за поставяне на въздушни резервоари - 2 двойки отклоняеми навън халки (LC 5,000 daN) - 1 двойка отклоняеми навън халки (LC 10,000 daN) - 1 двойка халки, хоризонтално разположени в предната и задната част на окачването (LC 10,000 daN) Осъ: - BPW оси, задължително управляеми чрез хидро-механична система - Техническа товароносимост на ос: до 12,000 кг - Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане Гуми: - 245/70 R 17.5 3PMSF - Марка по наш избор - Индекс на товароносимост (146/146F) - TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 - Предаването на данни към теглещото превозно средство става през стандартизиран EBS интерфейс съгласно ISO 11992 - За вярно показване, теглещото МПС трябва да може да предава и показва тези данни Спирачна система: - Отговаря на изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Електроинсталация: Lodpfxoxarl No Alzsrr - Съгласно изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Всички LED странични маркери мигат заедно с мигача - ASPÖCK-UNIBOX на предния куплунг с 24N, 24S & 15-пинови букси според ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098) Стоманена конструкция: - Високоякостна фино-зърнеста стомана - Стоманени качества: S355J2+N/S355MC (предел на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (предел на провлачване 690MPa) Боядисване: - Цялата стоманена конструкция след заваряване се обработва автоматично чрез дробеструйна машина - Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на системата за покритие - HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% Zn/15% Al) за най-добра корозионна защита - Финален слой: два пласта двукомпонентен завършващ лак, едноцветно в RAL 3002 (карминено червено), съгласно RAL 841GL - Джанти в сребрист цвят - Метализация на задната част и боядисване в RAL 9010 (чисто бяло) - Без възможност за металик - Покритие, тествано при тест в солен спрей по ISO 9227-NSS - Уплътняване на кухините със специален восък Включени допълнителни опции: - 2-инчов царски болт - Поцинкована предна стоманена стена, височина ок. 400 мм - Дистанционно управление с кабел за завиване отпред и отзад, чрез бутонен пулт, с проверка за изправност на осите (без монтаж във влекача) - Хидравлични връзки от гъшката до нисколежащата платформа с многокуплунг вместо винтови съединения - Електро-хидравличен агрегат - Подготовка за монтаж на болтови конзоли за 1×20' или 1×40' контейнер върху външните носачи - Без заключващи механизми за контейнери

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 25 645 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Ljdexf Silepfx Alzjrr Извадка от оборудването. Пълната окомплектовка е на разположение при запитване. Каросерия: - Нискорамна платформа с централен носещ лъч, изтегляща се конструкция, дължина около 6 750 мм - 5 чифта обръщащи се навън халки за укрепване на товара (LC 5 000 daN) - 1 чифт обръщащи се навън халки за укрепване на товара (LC 10 000 daN) - 1 чифт хоризонтални халки за укрепване на товара в задната част на платформата (LC 10 000 daN) Гъши врат (Schwanenhals): - Хидравлично повдигаем/спускаем и сваляем гъши врат Задно шаси: - Къса версия с плътен външен профил и покритие от рифелна ламарина - Шаси с изкоп за багер, който е затворен в задната част за монтиране на въздушните резервоари - 2 чифта обръщащи се навън халки за укрепване (LC 5 000 daN) - 1 чифт обръщащи се навън халки за укрепване (LC 10 000 daN) - 1 чифт хоризонтални халки за укрепване в задната част на шасито (LC 10 000 daN) Осуредби: - BPW оси, хидро-механично управлявани - Въздушно окачване с функция за повдигане и спускане Гуми: - Гуми 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: Система за контрол на налягането в гумите, отговаряща на ECE R 141 Спирачна система: - Спирачна система Wabco според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Боядисване: - Висококачествено двукомпонентно (2K) покритие в едноцветен RAL 3000 огнено червен Включително следните допълнителни екстри: - 2 конзоли за пета кола - Галванизиран стоманен челник, около 400 мм висок - Управление на извиването отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на подравняването на осите (без инсталация в влекача) - Електро-хидравлична агрегатна система - Манометър за измерване на натоварването по оси с включена товарна диаграма - На гъшия врат алуминиеви бордови и заден стени, подвижни, около 2 440 x 400 мм (Д x В). Задните галванизирани подвижни колчета са подвижни. (Дължина на надстройката около 2 560 мм) - Отделен въздушен извод с въздушен пистолет на гъшия врат - 2 работни прожектора със суичър на полуремаркето, разположени вляво и вдясно на платформата на гъшия врат - Инокс инструментална кутия, около 1 350 x 400 x 400 мм, на гъшия врат - 6 чифта джобове за вложки около 100 x 50 мм във външния профил на платформата, 2 чифта във външния профил на шасито - Галванизирани разширители, изтеглящи се с около 230 мм на всяка страна - Хидравлични връзки от гъшия врат до нискорамната платформа с мултикуплунг вместо винтови куплунги. Без гаранция за уплътненията - Централна система за гресиране с 2 помпи BEKAMAX (Pico), със стандартна грес NLGI-2 и подвижна защита около помпата - 2 чифта WADER контейнерни джобове в каросерията за 1x20' контейнер - Подвижна оцинкована междинна маса с 1 чифт WADER контейнерни джобове - 1 чифт стоманени рампи за премостване на захватните куки на нискорамната платформа - На каросерията – боядисан пясъчен слой за противохлъзгаща защита - HRM метализация (High Resistance Metallisation)

Състояние: нов, тегло без товар: 5 500 кг, общо тегло: 19 500 кг, конфигурация на осите: 1 ос, дължина на товарното пространство: 11 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 1 100 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 215 75 17,5, Оборудване: кран, *KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 Платформа за транспорт на камиони* - 1x 9-тонни оси SAF или BPW - 100% поцинкован / 100% галванизиран - GVM: - Собствено тегло: около 5500 кг - Wabco 2S-2M EBS спирачна система - Aspöck 24V електрическа инсталация - съгласно ЕС норми - Въздушно окачване - Хидравлична лебедка Hammerwinch 8т с дистанционно управление (Teleradio) - Хидравлично разширение отзад по цялата ширина 2550 мм и дължина 1500 мм - Дължина: 11800 мм - Дължина с разширение: 13300 мм - Ширина: 2550 мм - Височина на седловината: около 1050 мм - 1150 мм (възможни и други височини) - Марка гуми: Goodyear, Pirelli или Continental, двойни гуми - Резервна гума с държач за резервна гума - 24V 4,5KW електрохидравличен мотор за лебедка, товарна платформа и задно разширение - Възможни са промени по желание на клиента - Цвят по избор / безплатно Lrodpfxskqmuue Alzer - Всички документи COC, TÜV и др. за регистрация налични. За повече информация: *Снимките са примерни. Не може да се претендира авторско право.*

Състояние: нов, тегло без товар: 1 035 кг, максимално тегло на товара: 2 465 кг, общо тегло: 3 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 4 050 мм, ширина на товарното пространство: 1 730 мм, височина на товарното пространство: 2 130 мм, обем на товарното пространство: 14,38 m³, окачване: параболично перо (ресор), размер на гумата: 195/60R12C, Година на производство: 2026, Ifor Williams BV126 7' RD ✅ НАЛИЧЕН ВЕДНАГА ✅ Голям, здрав закрит ремарке ✅ Размери: 364/405x173x213 см (ДxШxВ) ✅ Допустима обща маса: 3500 кг ✅ Собствено тегло ок.: 1035 кг ✅ Телескопични стойки Lredpfx Aoxb Uqqolzer ✅ Вътрешно осветление ✅ Заключване с катинар за завеси ✅ Комбинация рампа/врата ✅ Гуми: 195/60R12C ✅ LED осветление Екстри: ✅ 8 х усилени халки на пода ✅ 1 бр. блокираща греда

Състояние: добро (употребявано), пробег: 46 318 км, конфигурация на осите: 6x6, цвят: друго, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: механичен, брой предавки: 9, брой места: 3, обща дължина: 9 000 мм, обща ширина: 2 480 мм, обща височина: 3 350 мм, Буксировачният камион Foden EKA е многофункционално и здраво превозно средство, разработено специално за изтегляне на аварирали или повредени машини в труднодостъпни терени. Оборудван е с хидравлична лебедка и кран, които позволяват обработка на максимално тегло до 30 000 кг. Въртящият се кран предлага товароподемност 12,5 тона при 2,5 метра и 5,8 тона при 7,7 метра, като е стабилизиран чрез разпори. Управлението се извършва удобно чрез 30-метров дистанционен пулт. Камионът се задвижва от дизелов двигател Perkins Eagle 290, развива максимална скорост от 90 км/ч и има пробег до 500 км. Със собствено тегло от 25,3 тона, машината демонстрира отлични офроуд характеристики, включително преодоляване на наклони до 33% и странични наклони до 30%. Освен това може да преминава през водни препятствия с дълбочина до 1,2 метра. Хидравличната спасителна лебедка ROTZLER с капацитет 25 000 кг гарантира надеждна работа при тежки спасителни операции. С 46 318 км на километража, този употребяван авариен камион остава надеждно решение за тежки спасителни задачи. Благодарение на здравата си конструкция, е идеален за използване при изтегляне и транспорт на тежки военни или цивилни превозни средства при различни условия. Ljdpfxjutfm Hj Alzerr = Допълнителна информация = Трансмисия: Fuller RTX 11609B, 9 скорости, ръчна скоростна кутия Кабина: кабина с полуторен ред Собствено тегло: 25 300 кг Тип двигател: Perkins Eagle 290 дизел Повреди: няма

Състояние: употребяван, пробег: 432 000 км, мощност: 294 kW (399,73 к.с.), първа регистрация: 03/2010, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: червен, тип на предаване: полуавтоматичен, клас емисии: Евро 5, дължина на товарното пространство: 6 400 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, Година на производство: 2010, Оборудване: ABS, климатик, кран, SCANIA G 400 Платформа 6,40 м + кран + дистанционно управление / 6x2 Без катастрофи В добро състояние! ГОДИНА НА ПРОИЗВОДСТВО: 2010 Пробег: 432 000 км ОБОРУДВАНЕ: - ABS - Централно заключване - Електрически прозорци - Електрически огледала - Сервоусилвател на волана - Тахограф ПЛАТФОРМА: 640 x 250 см (Д x Ш) Товароносимост: 9 000 кг Lredpfx Ajqywvujlzjr Обща маса: 26 000 кг Междуосие: 490/135 см Размер на гуми: 315/70R22,5 Окачване: - Предно: ресорно - Задно: въздушно КРАН: HIAB 377 EP - 5 HIDUO + дистанционно управление VIN: XLEG6X20005232386 Телефони за контакт: * Куба – полски, английски, немски, италиански * Себастиан – полски, немски, италиански, ????? * Ласло – унгарски * Костел – румънски (Извършваме всички формалности за експорт, включително номера)

Състояние: добро (употребявано), пробег: 364 791 км, мощност: 338 kW (459,55 к.с.), тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/55R22,5, конфигурация на осите: 6x2, междуосие: 5 200 мм, гориво: дизел, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 11 500 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 7 500 кг, Година на производство: 2018, Оборудване: AdBlue, блокиране на диференциала, електрическо регулиране на прозорците, климатик, сервоусилвател на управлението, съединител за ремарке, централно заключване, = Допълнителни опции и аксесоари = - Блокировка на диференциала - Отопление - Климатик - Алуминиеви джанти - Въздушно окачване на седалките - Радио/CD плейър - Вал за задвижване на прикачни устройства (PTO) = Бележки = Volvo FM 460 6x2. Година на производство: 2018 г. Пробег: 364 791 км. Автоматична скоростна кутия. Тегло: 15 845 кг. Товароподемност: 12 155 кг. Максимално тегло: 28 000 кг. Натоварване на осите: 1: 9000 кг. 2: 11 500 кг. 3: 7500 кг. Мултифункционален волан. Aloca. Междуосие: 1-2: 5200 мм. 1-3: 6550 мм. Забавител/Интардер. Електрически управляеми прозорци и огледала. Климатизация. Нощен отоплител. Спална кабина с 1 легло. Хладилник. Дигитален тахограф. Повдигане и управление на третата ос. Пълно въздушно окачване. Euro 6 AdBlue. Куплунг за ремарке с товароподемност 3,5 тона. Платформа: Omar S8.2000-021. Година на производство: 2018 г. Товароподемност: 8000 кг. Лебедка. Радио дистанционно управление. Подпорни крака: Omar F-03. Товароподемност: 3 тона. Кран: Palfinger PK 19.001 SLD. Моточасове: 1472. 5 x хидравлично удължаващи се. 2 опорни крака. Радио дистанционно управление. Гуми: 1: 385/55R22,5, 80%. 2: 315/70R22,5, 80%. 3: 385/55R22,5, 80%. ID номер: 36. Общите условия на Heinhuis се прилагат за всички реклами, оферти и ценови предложения на Heinhuis, всички договори, сключени от Heinhuis, и преговорите, предхождащи тях. С всяка форма на отговор приемате приложимостта на общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте се запознали с тези общи условия. Нашите цени са експортни нетни цени. = Допълнителна информация = Обща информация Година на производство: 2018 г. Референтен номер: 36 Конфигурация на осите Окачване: Въздушно окачване Предна ос: Размер на гумите: 385/55R22,5; Алуминиеви джанти; Макс. натоварване на ос: 9000 кг; Управляема; Профил на гумата отляво: 80%; Профил на гумата отдясно: 80% Lrodpfx Alsztxdxszsr Задна ос 1: Размер на гумите: 315/70R22,5; Двойни гуми; Алуминиеви джанти; Макс. натоварване на ос: 11 500 кг; Управляема; Профил на гумата отляво (вътрешен): 80%; Профил на гумата отляво (външен): 80%; Профил на гумата отдясно (вътрешен): 80%; Профил на гумата отдясно (външен): 80% Задна ос 2: Размер на гумите: 385/55R22,5; Алуминиеви джанти; Повдигаща се ос; Макс. натоварване на ос: 7500 кг; Управляема; Профил на гумата отляво: 80%; Профил на гумата отдясно: 80% Тегла Собствено тегло: 15 845 кг. Товароподемност: 12 155 кг. Общо допустимо тегло (ОДТ): 28 000 кг. Състояние Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро Финансова информация Цена: При запитване = Информация за компанията = За повече информация:

Състояние: употребяван, Година на производство: 2019, часове на работа: 6 000 h, товароносимост: 3 000 кг, височина на повдигане: 3 950 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 100 мм, мощност: 47 kW (63,90 к.с.), състояние на гумите: 80 процент, размер на задната гума: 700x12 14PR Continental, тегло без товар: 5 500 кг, обща дължина: 4 080 мм, цвят: друго, максимална скорост: 20 км/ч, Прикачени устройства: страничен изместител, специално оборудване: 3-ти вентил, 4-ти вентил, работни светлини отпред и отзад, отопление, напълно затворена кабина, свободен подем. Описание: MSI 30 е многофункционален мачтов мотокар, уникален по своя вид. Може да се използва в дървообработващата и хартиената индустрия, рециклирането, логистиката и др. Независимо дали работите в индустриално хале, на открито или в лек терен, хидростатичната трансмисия в комбинация с мощния двигател и двете големи задвижващи колела осигуряват прецизна и лесна работа. Тази машина гарантира повишена производителност всеки ден. За ефективни маневри MSI 30 разполага с кормилна ос с интегриран цилиндър, осигуряваща много малък радиус на завъртане. Благодарение на многобройните налични прикачни устройства, MSI 30 е изключително универсален и подходящ за повдигане, товарене, разтоварване и складиране на дълги товари. Разполага с товароподемност 3,0 т. Lrsdpfx Alextf R Eezsr