Употребявани Faymonville Max Trailer 3-Achs-Tele-Plateau-Zwangsg. (53 849)

Състояние: нов, тегло без товар: 14 350 кг, максимално тегло на товара: 53 450 кг, общо тегло: 67 800 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, "Лебедова шия: - Лебедова шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина приблизително 3.700 мм - Лебедова шия отзад с наклон около 1.000 мм x 10° - За влекачи: 6x2, 6x4, 8x4 къси Товарна платформа: - Товарна платформа с разтегателна конструкция, дължина около 8.800 мм, с наклон отзад около 500 мм x 10° - Едно вдлъбване в товарната платформа, както и в наклонената част за поемане на багерно рамо от около 3.850 x 750 x 210/290 мм Двуделни стоманени рампи: - Един чифт двуделни стоманени рампи с дължина около 4.350 мм и ширина около 900 мм - Рампи с гумено покритие - Всяка рампа е хидравлично измествана на около 235 мм навън и около 215 мм навътре - Гумен под "Super Grip" 25 мм и ламаринен под около 5 мм като допълнително усилване върху наклонена част на платформата - Квадратни катерачни летви 20 x 30 мм, на около всеки 200 мм по външната рамка на рампата Оси, окачване и гуми: - BPW оси и окачване, първа ос управляемa, всички останали оси с хидромеханично принудително управление - Технически товар на ос: 12.000 кг - 1ва ос с електромагнитна блокировка на заден ход, активираща се чрез заден ход и ръчно - Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане - Гуми 235/75 R 17,5 - TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R141 - TPMS сензори във всички колела, включително резервните Обработка на повърхността: - Пълната стоманена конструкция е автоматично бластирана с турбинна инсталация след заваряване - Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система - HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за осигуряване на най-добра защита от корозия - Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен финален лак - едноцветен, MB 7350 Novagrau Включени аксесоари: - Предна стоманена стена, поставяща се, приблизително 400 мм височина - 3kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравлични функции, с изключение на хидравлични лебедки - 1 резервна гума - Външни профили на лебедовата шия с монтажни отвори за завинтващи се халки за закопчаване - Първи отвор на около 200 мм отпред, следващи през около 400 мм - 2 чифта завинтващи се халки за закопчаване включени - 1 чифт легнали халки за закопчаване в задната зона на лебедовата шия - Върху лебедовата шия, 1 чифт поставящи се алуминиеви странични бордове, около 400 мм височина, анодирани - На лебедовата шия - една поставяща се алуминиева задна стена, около 400 мм височина, анодирана - Върху лебедовата шия, около 40 мм плътен твърд дървен настил, над петака ламаринен настил с шарка - 2" петак за влекач - Кръгъл NATO контакт на предната свързваща греда - 4 клина за подпиране на колелата - 1 междинна маса, ширина около 300 мм - 1 чифт халки за закопчаване на предната напречна греда Nledjya E A Nepfx Alzof - 8 чифта вградени сгъваеми халки за закопчаване във външната рамка на платформата - Разширения (поцинковани), изтеглящи се с около 230 мм на страна - Джобове за гуми с квадратни катерачни летви, 15 x 15 мм пред осите, изцяло отворени до напречната греда на лебедовата шия, около 700 x 410 мм - Джобове за гуми с квадратни катерачни летви, 15 x 15 мм между първа и втора ос, около 1.480 x 700 x 410 мм - Алуминиеви покрития за джобовете за гуми, които могат да се използват като мостови елементи при удължаване или като уширителни плоскости - 1 чифт механични задни опори - Дистанционно управление с радио и кабел - Повдигаща се ос на предната ос - Квадратни катерачни летви 20 x 30 мм през около 200 мм - Централна система за смазване с 1 помпа

Състояние: нов, тегло без товар: 22 700 кг, максимално тегло на товара: 79 300 кг, общо тегло: 102 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 11 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 850 мм, височина на товарното пространство: 920 мм, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 22 700 кг, Оборудване: ABS, Гъша шия: - Гъша шия в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната платформа, дължина около 3 750 мм, с откос в задния край около 850 мм x 10° - Хидравлично повдигаща и спускаща се, ход +- 250 мм, вкл. хидравлично свързване с хидравличното осево изравняване на първите две оси - Отворена в задната трета - За влекачи: 6 x 4 и 8 x 4 Товарна платформа: - Телескопична товарна платформа, дължина около 11 000 мм с откос в задния край около 500 мм x 10° - Специално вдлъбване в платформата, включително в откоса за поставяне на багерно рамо, ок. 4 240 x 900 x 440 мм - Пневматично заключване с конусен заключващ болт и подсилени позиции на заключване; захранващите линии са защитени в изтеглящите се греди и автоматично се адаптират към дължината на платформата Рампи: - Един чифт двукомпонентни стоманени рампи, дължина около 4 650 мм и ширина около 900 мм - Хидравлично отварящи се върхове на рампите - Всяка рампа може да се мести хидравлично с около 235 мм навън и около 215 мм навътре - Гумен под ‘Super Grip‘ 25 мм и ламаринен под ок. 5 мм като допълнително усилване на откоса на платформата - Квадратни стъпаловидни ленти 20x30 мм; през ок. 200 мм по външната рамка на рампата Оси, окачване и гуми: - PA-X осева система, всички оси принудително управлявани хидромеханично - Управлението на първите две оси може да се адаптира механично или хидравлично в зависимост от дължината на товара - Клапан за прекъсване на маркуч на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична RESET-функция - Хидравлични цилиндри с кранове и предпазни щифтове за фиксиране в повдигнато положение - 245/70 R 17.5 3PMSF гуми Включени принадлежности: - Стоманена предна стена, разглобяема, около 400 мм висока - Контактна шина за захранващите линии към влекача, монтирана на нивото на външната рамка - 1 резервна гума - Външни носачи на гъшата шия с отвори за закрепване на винтови овърточни халки Njdpfx Alsk Af Svszslf - Първият отвор - около 200 мм от предната част, след това на всеки около 400 мм - 2 чифта завиващи се овърточни халки включени - Над гъшата шия - покритие с рифелна ламарина - На гъшата шия - 1 чифт прибиращи се странични ALU бордови стени, около 400 мм високи, анодизирани - На гъшата шия - 1 прибираща се ALU задна стена, около 400 мм висока, анодизирана - 3,5" и 2" царски болт (kingpin) монтиран - Направляваща плоча на гъшата шия за седловината, ок. 500 мм широка - 4 клина за гуми - 4 манометра за осово натоварване - Механични предни опорни тръби - 1 цял INOX инструментален сандък, ок. 2 480 x 340 x 390 мм - Ламаринен под с нанесен пясъчен слой срещу приплъзване по цялата повърхност на платформата - 1 междинна маса, ок. 500 мм широка, за удължението, с дълги отвори за закачване и преместване на мостови елементи - Пясъчно покритие, боядисано върху носещите повърхности на междинната маса - Механично заключване за фиксиране на междинната маса към удължението - 8 чифта джобове за колчета (рунги) във външната рамка - Разширители (поцинковани), изтеглящи се с ок. 230 мм от всяка страна - 1 чифт хидравлични задни опори - Централна смазваща система - 1 заден фар за обратно движение - ляв и десен в задната част на автомобила - 3 kW електро-хидравличен агрегат - Разширяващи дъски, отделни, в подсилена стоманена U-рамка - Дистанционно управление с радио и кабел - 4 предупредителни табели, ок. 423 x 423 мм

Състояние: нов, тегло без товар: 15 900 кг, максимално тегло на товара: 63 500 кг, общо тегло: 68 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 12 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 740 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75/r17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 52 100 кг, Оборудване: ABS, Гъша шия: Гъша шия в дизайн SNT за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина около 3.300 мм, отзад с скос около 1.000 мм x 10°. Техническо натоварване на седловата щанга: 23.000 кг За седлови влекачи: 6x2, 6x4 и 8x4 Товарна площ: Товарна площ в изтеглящ се вариант, дължина около 9.400 мм със скос в задната част около 500 мм x 10° Потъване в товарната площ, простиращо се и в скосяването, за прием на дръжката на багерната кофа, около 3.850 x 950 x 210/290 мм Пневматично заключване с коничен заключващ болт и подсилени позиции за заключване, захранващите линии са защитени в изтеглящите се носачи и автоматично се напасват към съответната дължина на товарната площ Оси и гуми: BPW оси и окачване, 1-ва ос фиксирана, всички други оси са хидро-механично управлявани Техническо натоварване на ос: 12.000 кг Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне Инструмент за ос 235/75 R 17.5 3PMSF двойни гуми Индекс на натоварване 143/141J (144/144F) Двуделни стоманени рампи: Един чифт двуделни стоманени рампи с дължина около 4.350 мм и ширина около 900 мм Покритие от твърда дървесина Хидравлично отваряеми краища на рампите, всяка рампа индивидуално хидравлично измествана ок. 235 мм навън и ок. 215 мм навътре Спирачна система: Спирачна система марка WABCO EBS-E съгласно изискванията на ЕС Ел. инсталация и осветление: 24-волтова осветителна система Пълна метализация: Пълна HRM метализация със ZINACOR 850 за най-добра антикорозионна защита Обработка на повърхността: Цялата стоманена конструкция след заваряване автоматично бластирана със шлайфно колело Втори бласт с корунд за оптимално захващане на покривната система Nljdpfemfqi Iox Alzjf Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак в едноцветен новосив (Novagrau), след това уплътняване на кухините със специален восък Джанти в сребристо сиво Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани Качествата стомана: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Аксесоари: Стоманена челна стена, сваляща се, около 400 мм висока Свързваща шина за захранващи линии към влекача Спирален кабел за захранване на електрохидравличния агрегат и/или електрическа лебедка между ремаркето и влекача с букса за електрохидравличен агрегат за управление на хидравличните операции, с изключение на хидравличните лебедки Външни греди на гъшата шия с монтажни отвори за винтови халки за укрепване Първият отвор около 200 мм от предната страна, след това на ок. всеки 400 мм Един монтажен отвор в задната горна част на външния носач на гъшата шия за винтова халка за укрепване Над гъшата шия ок. 40 мм твърдо дървено покритие, над царския болт – покритие от рифел ламарина Водеща плоча на гъшата шия за седловата плоча, ок. 500 мм широка На товарната площ – цялостно и между осите прекъснато покритие от твърда дървесина с дебелина около 50 мм Заключване на товарната площ с конусно заварени блокиращи профили на всеки 250 мм, включително натягаща ламарина Удължени отвори за висящи и премествани мостови елементи: в фиксираната част зад гъшата шия, в предната част на товарната площ 1 подвижна междинна платформа за изтеглящата тръба с голямо сечение Управляващи вентили за хидравличните рампи – отдясно на превозното средство Централна смазочна система с 1 помпа, със стандартна грес по NLGI-2 Дистанционно управление за управлението на следващата ос, допълнително към кабелното дистанционно, с 2 контролни лампички на приемника като индикатор на следата

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 020 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с превозни средства, готови за незабавна или краткосрочна доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната листа с оборудване е достъпна при запитване. Гъши врат (Schwanenhals): * Гъши врат със задна скосовка около 750 mm x 10° * 3 чифта халки за закрепване (LC 5 000 daN) * Покритие от твърда дървесина, приблизително 30 mm дебелина Товарна платформа: * Платформа със задна скосовка, около 1 000 mm x 8° * 5 чифта външно сгъваеми халки за закрепване (LC 5 000 daN) * 3 чифта външно сгъваеми халки за закрепване (LC 10 000 daN) Nsdoy Auhuepfx Alzolf * 1 чифт халки, монтирани хоризонтално в предната част на платформата (LC 10 000 daN) * Покритие от твърда дървесина, приблизително 48 mm дебелина, над осите – противоплъзгащо ламаринено покритие Двусекционни стоманени рампи: * Една двойка поцинковани двусекционни стоманени рампи, прибл. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, с решетъчно покритие C40/5 (точково натоварване около 2,8 t върху площ около 20 x 20 cm) * Рампи с хидравлично вдигащи и сгъваеми секции и хидравлично повдигателно устройство * Макс. товароносимост на двойка: 30 000 kg Опорна система: * JOST опори (механични) с двустепенно предаване, товароподемност прибл. 24 t (изпитателно натоварване около 50 t) Оси: * BPW оси и окачване, 2 фиксирани оси, 1 следяща ос * Техническо осово натоварване: по 12 000 kg * Електромагнитна блокировка при заден ход, активира се автоматично и ръчно * Въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор TPMS: * Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) съгласно ECE R 141 Спирачна система: * WABCO спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекач Стоманена конструкция: * Конструкция от високоякостни фино-зърнести стомани * Стоманени класове: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Електрооборудване: * Електроинсталация според нормите на ЕС, LED осветление 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED странични маркери мигат със мигача * ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща шина със щепселни букси: 24N, 24S и 15-полюсен, съгласно ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098 Боя: * HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за гаранция на най-добра антикорозионна защита * Финишно боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено, според RAL-схема 841GL * Задна част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Джанти – сребристи Включен аксесоар: * По една стойка за предупредителни табели с букса от ляво и дясно на гъшия врат и отзад * 1 държач за резервна гума под товарната платформа вдясно по посока на движението * 2-инчов царски болт * Поцинкована стоманена челна стена * Жълто-червени бързи връзки за въздух на поцинкования преден куплунг * 4 броя клинове със стойка отпред на челната стена * 3 височини дървени летви * Поцинковани сгъваеми опори под скосовката на платформата * Стойка за въртяща се предупредителна лампа отзад на ремаркето * Височинно регулируема покривна конструкция, приблизително 3 960 mm * Поцинкована челна стена със стягащ механизъм за плъзгаща се тента; регулиране на височината около 400 mm * Покрив EDSCHA, плъзгащ се напред по алуминиеви греди (завинтен към предна и задна стена) * В платформата 3 чифта подвижни колчета * Каросерията е хидравлично разширяема отзад наляво и надясно с приблиз. 750 mm * Плъзгащ се покрив с портална греда, която

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 075 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност на превозни средства, веднага и в краткосрочен план налични, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е наличен при запитване. Гъшия врат: * Гъшият врат с предни скосени ъгли около 45° и задна скосовка около 750 mm x 10° * 3 чифта точки за връзване (LC 5 000 daN). Покритие от твърда дървесина, дебелина около 30 mm Товарна платформа: * Товарната платформа след гъшия врат се повдига и спуска хидравлично, дължина около 2 800 mm, със задна скосовка около 1 000 mm x 8° * 6 чифта сгъваеми навън точки за връзване (LC 5 000 daN) * 2 чифта сгъваеми навън точки за връзване (LC 10 000 daN) * 1 чифт сгъваеми навътре точки за връзване към централната греда отпред (LC 10 000 daN) * Изрези в страничната рамка на платформата за закачане на колани (LC 2 000 daN) * Решетъчна настилка C40/4 (точково натоварване около 2,3 t върху площ от около 20 x 20 cm), над осите – противохлъзгаща ламарина Двусекционни стоманени рампи: * Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи, приблизително 2 750 + 1 400 x 800 mm, с решетъчна настилка C40/4 (точково натоварване около 2,2 t върху площ от около 20 x 20 cm) Nedpjyhkqzjfx Alzslf * Рампи с хидравлично разгъване и сгъване на елементите. Хидравлично повдигащо устройство, хидравлично подвижни * Максимално натоварване на чифт: около 40 000 kg Крака на седловината: * JOST опорни крака (механични) с двускоростна скоростна кутия за около 24 t товароподемност (ок. 50 t изпитателно натоварване) Оси: * BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 следяща ос * Технически товар на ос: по 12 000 kg * Електромагнитна заключваща система за обратно движение, активираща се чрез задна предавка и ръчно * Въздушно окачване с повдигащ и спускащ клапан Спирачна система: * Спирачна система WABCO съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор TPMS: * TPMS система за контрол на налягането в гумите по ECE R 141 Боя: * HRM-метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за гаранция на най-добра корозионна защита * Финално боядисване с 2 слоя 2K покритие, едноцветно в цвят RAL 3002 карминено червено, съгласно системата RAL 841GL * Джанти в сребристосиво Включени аксесоари: * 2-инчов кралски болт * Поцинкована стоманена челна стена, височина около 400 mm * Решетъчна настилка в скоса на гъшия врат C30/3 (точково натоварване около 2 t върху площ от около 20 x 20 cm) * Решетъчна настилка в скоса на товарната платформа C40/4 (точково натоварване около 3,4 t върху площ от около 20 x 20 cm) * Върху противохлъзгащата ламарина над кралския болт и товарната платформа нанесен слой пясък против плъзгане * Електро-хидравличен агрегат отзад под платформата * Алуминиеви падащи бордове и задна стена на гъшия врат, сваляеми, около 2 440 x 400 mm (Д x В). Задните поцинковани стойки са сваляеми. (Дължина на надстройката около 2 560 mm) * Електрическа лебедка с безжично дистанционно управление, около 5 400 kg товароподемност, включително стоманено въже с дебелина около 9,5 mm, дължина около 24 m, с ролка за водене на въжето * Завинтен около 5 t ринг за фиксиране на въжето на лебедката върху гъшия врат без отклоняваща ролка * Галванизирана кутия за инструменти, интегрирана в скоса на гъшия врат с отвор за лебедка * Решетъчна настилка върху гъшия врат C30/3 (точково натоварване около 2 t върху площ от около 20 x 20 cm) * 7 чифта джобове за стойки за около 100 x 50 mm в страничната рамка на товарната платформа * Повдигаща се ос на предната ос с

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 25 645 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната окомплектовка е на разположение при запитване. Каросерия: - Нискорамна платформа с централен носещ лъч, изтегляща се конструкция, дължина около 6 750 мм - 5 чифта обръщащи се навън халки за укрепване на товара (LC 5 000 daN) - 1 чифт обръщащи се навън халки за укрепване на товара (LC 10 000 daN) - 1 чифт хоризонтални халки за укрепване на товара в задната част на платформата (LC 10 000 daN) Гъши врат (Schwanenhals): - Хидравлично повдигаем/спускаем и сваляем гъши врат Задно шаси: - Къса версия с плътен външен профил и покритие от рифелна ламарина - Шаси с изкоп за багер, който е затворен в задната част за монтиране на въздушните резервоари - 2 чифта обръщащи се навън халки за укрепване (LC 5 000 daN) - 1 чифт обръщащи се навън халки за укрепване (LC 10 000 daN) - 1 чифт хоризонтални халки за укрепване в задната част на шасито (LC 10 000 daN) Осуредби: - BPW оси, хидро-механично управлявани - Въздушно окачване с функция за повдигане и спускане Гуми: - Гуми 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: Система за контрол на налягането в гумите, отговаряща на ECE R 141 Спирачна система: - Спирачна система Wabco според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Боядисване: - Висококачествено двукомпонентно (2K) покритие в едноцветен RAL 3000 огнено червен Включително следните допълнителни екстри: - 2 конзоли за пета кола - Галванизиран стоманен челник, около 400 мм висок - Управление на извиването отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на подравняването на осите (без инсталация в влекача) - Електро-хидравлична агрегатна система - Манометър за измерване на натоварването по оси с включена товарна диаграма - На гъшия врат алуминиеви бордови и заден стени, подвижни, около 2 440 x 400 мм (Д x В). Задните галванизирани подвижни колчета са подвижни. (Дължина на надстройката около 2 560 мм) - Отделен въздушен извод с въздушен пистолет на гъшия врат - 2 работни прожектора със суичър на полуремаркето, разположени вляво и вдясно на платформата на гъшия врат - Инокс инструментална кутия, около 1 350 x 400 x 400 мм, на гъшия врат - 6 чифта джобове за вложки около 100 x 50 мм във външния профил на платформата, 2 чифта във външния профил на шасито - Галванизирани разширители, изтеглящи се с около 230 мм на всяка страна - Хидравлични връзки от гъшия врат до нискорамната платформа с мултикуплунг вместо винтови куплунги. Без гаранция за уплътненията - Централна система за гресиране с 2 помпи BEKAMAX (Pico), със стандартна грес NLGI-2 и подвижна защита около помпата - 2 чифта WADER контейнерни джобове в каросерията за 1x20' контейнер - Подвижна оцинкована междинна маса с 1 чифт WADER контейнерни джобове - 1 чифт стоманени рампи за премостване на захватните куки на нискорамната платформа Njdpfx Aexf Silolzjlf - На каросерията – боядисан пясъчен слой за противохлъзгаща защита - HRM метализация (High Resistance Metallisation)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 140 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Нашият пълен автопарк с налични превозни средства, достъпни незабавно и в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване при запитване. Гъша шия: - Гъша шия със скосени предни ъгли около 45° и задна скосяване около 750 мм x 10° - 3 двойки халки за укрепване (LC 5.000 daN) - Настилка от твърдо дърво, дебелина около 30 мм Товарна площ: - Телескопираща се товарна площ със задна скосяване около 1.000 мм x 8° - Между 1-ва и 2-ра ос — една двойка вградени кладенци за колела, около 1.610 x 970 x 400 мм (Д x Ш x В) - Включително трикомпонентно, сваляемо, поцинковано покритие над кладенците за колела (ширина около 670 мм — макс. точкова товароносимост 5 т/бр.) - 1 двойка халки за укрепване, вградени отпред в товарната площ (LC 10.000 daN) - 4 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 5.000 daN) - 3 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10.000 daN) - Отвори във външната рамка на товарната площ за закачане на ремъци (LC 2.000 daN) Седлови стойки: - JOST седлови стойки (механични) с 2-скоростна предавка за повдигащ капацитет 24 т (50 т тестово натоварване) Гуми: - Гуми 235/75 R17.5 3PMSF, марка по наш избор - TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 - Данните се предават към влекача през стандартизиран EBS интерфейс по ISO 11992 - За коректно показване влекачът трябва да може да приема и показва тези данни Осности: - BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 3-та управляема следваща ос - Технически допустимо натоварване на ос: 12.000 кг - Електромагнитна блокировка за задно движение, активируема автоматично при заден ход и ръчно - Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Инструменти за оси Спирачна система: - WABCO спирачна система по изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) без връзка с влекача Електроинсталация: - Електроинсталация по изискванията на ЕС Nledpfjw Tpq Djx Alzjf - LED осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Всички LED странични маркировъчни светлини мигащи със сигналния мигач - ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка със следните букси: 24N, 24S & 15 пина, съгласно ISO. 24N - ISO-1185, 24S - ISO-3731, 15 пина - ISO-12098 Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни, финозърнести стомани - Качество на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Боядисване: - Цялата стоманена конструкция автоматично бластирана след заварка с турбинна инсталация - Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система - HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за най-добра антикорозионна защита - Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено; задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) - Не се предлага металик лак - Покритието е тествано със солен мъглов тест по ISO 9227-NSS - Запечатване на кухините със специален восък Включително следните аксесоари: - На гърловината и задния край — лява и дясна стойка за предупредителни табели, включително контактен бушон - Държач за резервна гума пред предната стена (без резервно колело) - 2-инчов царски болт - Поцинкована стоманена челна стена, висока около 400 мм - На поцинкованата връзка отпред — жълто-червени въздушни съединители - Поцинковани сгъваеми опори под скосяването на товарната площ - Защитна греда от твърдо дърво на гърба на гъшата шия към товарната площ - 1 двойка вградени халки за укрепване по централния носещ елемент в задната част на скосяването (LC 10.0

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 47 300 кг, общо тегло: 58 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно достъпни превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е наличен при запитване. Лебедка: * Лебедка с коси ъгли отпред ок. 45° и със задно скосение ок. 750 мм x 10° * 3 чифта халки за укрепване (LC 5.000 daN) * Покритие от твърда дървесина с дебелина ок. 30 мм Товарна платформа: * Разтегаема товарна платформа със задно скосение ок. 1.000 мм x 8° * 5 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 5.000 daN) * 3 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 10.000 daN) * 1 чифт легнали халки за укрепване отпред на товарната платформа (LC 10.000 daN) * Изрезки във външната рамка на товарната платформа за закачане на колани за опъване (LC 2.000 daN) * Покритие от твърда дървесина с дебелина ок. 48 мм, над осите – покритие от рифелова ламарина Опорни стъпала: * JOST опорни стъпала (механични) с 2-степенна скоростна кутия за товароподемност 24 т (изпитателно натоварване 50 т) Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF, марка по наш избор Осі: * BPW оси — две твърди и две следящи, с въздушно окачване, с барабанни спирачки и функция за вдигане/спускане * Следящите оси с електромагнитна блокировка за движение назад с автоматично или ръчно активиране * Инструменти за осите Спирачна система: * WABCO спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M), без връзки към влекача Стоманена конструкция: * Конструкция от високоякостни фини зърнести стомани * Видове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Електрическа инсталация: * Електрическа система според стандартите на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX на предната разклоняваща лента с букси 24N, 24S и 15-полюсен вход според ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098 Боя: * Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно пясъкоструйно обработената заварена конструкция чрез двукомпонентен (2K) цинков грунд * Висококачествен двукомпонентен (2K) едноцветен финишен лак в RAL 3002 карминено червено * Задната част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Джанти в сребристо Аксесоари: * Държач за резервна гума пред предната стена (без резервна гума) * 2-инчов конусовиден болт * Поцинкована стоманена предна стена с височина ок. 400 мм * Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата разклоняваща лента отпред * Отвори в задната част на лебедката за алуминиеви рампи * Поцинковани сгъваеми опори под скосената товарна платформа * Държач за ротационен проблясващ фар в задната част на полуремаркето * Държачи на лебедката и на задната част (отляво и отдясно) за предупредителни табели с букса * TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 * Алуминиеви бордове и задна стена на лебедката, модулни, ок. 2440 x 400 мм (Д x В). Задните поцинковани оси са подвижни. (Дължина на надстройката ок. 2560 мм) * Поцинкован инструментален сандък, интегриран в скосената лебедка * 3 чифта WADER контейнерни джобове в товарната платформа за 20’ (30’) или 40’ контейнер * Плъзгащи се държачи за алуминиеви рампи в задната част * 6 чифта джобове за подпори ок. 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа * Поцинковани разширения, изтегляеми с ок. 230 мм на страна * Повдигаща ос на предната ос със система за управление TEBS E според текущото натоварване на оста и моментното товарене Nlsdpfx Alsyvnfgezof * 2 LED задни светлини, монтирани на задната част * 2 чифта фериботни...

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 075 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Нашият пълен наличен автопарк с превозни средства, налични веднага и за краткосрочна доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е на разположение при поискване. Гъши врат: * Гъши врат с предни скосени ъгли около 45° и заден скос около 750 мм x 10° * 3 чифта халки за укрепване (LC 5 000 daN) * Подова настилка от твърда дървесина около 30 мм дебелина Товарна платформа: * Товарната платформа след гъшия врат е хидравлично повдигаема и спускаема, дължина около 2 800 мм, със задна скос около 1 000 мм x 8° * 6 чифта халки за укрепване, сгъваеми навън (LC 5 000 daN) * 2 чифта халки за укрепване, сгъваеми навън (LC 10 000 daN) * 1 чифт халки за укрепване, сгъваеми навътре на централната греда отпред (LC 10 000 daN) * Отвори в външната рамка на товарната платформа за закачане на колани (LC 2 000 daN) * Решетъчна настилка C40/4 (точково натоварване около 2,3 т на площ около 20 x 20 см), над осите настилка от рифелова ламарина Делими стоманени рампи: * Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи, около 2 750 + 1 400 x 800 мм, с решетъчна настилка C40/4 (точково натоварване около 2,2 т на площ около 20 x 20 см) * Рампа с хидравлично сгъваеми и разгъваеми секции * Хидравлично подемно устройство, хидравлично подвижно * Максимално натоварване на чифт: около 40 000 кг Опори на полуремаркето: * JOST полуремаркови опори (механични) с 2-степенна скоростна кутия за около 24 т подем (около 50 т изпитателно натоварване) Njdpeyhkrrofx Alzslf Осви: * BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 управляема следваща ос * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг * Електромагнитно заключване за заден ход, активиращо се чрез задна предавка или ръчно * Въздушно окачване с повдигащ и спускащ вентил Спирачна система: * WABCO спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор TPMS: * Система за контрол на налягането в гумите TPMS според ECE R 141 Боядисване: * HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за осигуряване на най-добра антикорозионна защита * Финално боядисване с два слоя двукомпонентен топлак, едноцветно, в RAL 3002 карминено червено по RAL-система 841GL * Джанти в сребристосиво Включени аксесоари: * 2-инчов царски болт * Поцинкована стоманена челна стена, около 400 мм висока * Решетъчна настилка на скоса на гъшия врат C30/3 (точково натоварване около 2 т на площ около 20 x 20 см) * Решетъчна настилка на скоса на товарната платформа C40/4 (точково натоварване около 3,4 т на площ около 20 x 20 см) * Електро-хидравличен агрегат в задната част под товарната платформа * Алуминиеви бордови и задна стена на гъшия врат, сваляеми, около 2 440 x 400 мм (Д x В). Задните поцинковани колчета са подвижни. (Дължина на надстройката около 2 560 мм) * Електрическа лебедка с дистанционно, около 5 400 кг товароподемност, с въже около 9,5 мм дебелина и 24 м дължина, с ролка за въже * Заварени около 5 т халки за закачане на въжето на лебедката на гъшия врат без направляваща ролка * Един галванизиран инструментален шкаф, интегриран в скоса на гъшия врат с отвор за лебедка * Решетъчна настилка на гъшия врат C30/3 (точково натоварване около 2 т на площ около 20 x 20 см) * 7 чифта отвори за колчета за прибиращи се бордови страници около 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа * Повдигаща ос на предната ос с управление чрез TEBS E според текущото осово натоварване и товарно състояние * 7 чифта вградени укрепващи халки по централнат

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 39 720 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автомобилен парк с превозни средства, налични веднага и с кратък срок на доставка, може да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е достъпен при запитване. Гъши врат * със скосявания отпред около 45° и заден скос около 750 mm x 10° * 3 чифта халки за укрепване на товара (LC 5.000 daN) * Твърдодървен под, дебелина около 30 mm Товарна платформа Разтегателна товарна платформа * 5 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 5.000 daN) * 3 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 10.000 daN) * 1 чифт халки, легнали в предната част на товарната платформа (LC 10.000 daN) * Отвори във външната рама на платформата за закрепване на обтегачни ремъци (LC 2.000 daN) * Твърдодървен под, дебелина около 48 mm, над осите с рифелова ламарина Крака на полуремаркето * JOST (механични), с двустепенна предавка, товароподемност около 24 t (изпитвателно натоварване около 50 t) Ос * BPW оси: две твърди и две управляващи, с барабанни спирачки * Въздушно окачване с функция за повдигане/сваляне * Управляваща ос със електромагнитно заключване на движението назад, активира се чрез задна предавка или ръчно * Гуми: 205/65 R 17.5 Спирачна система * Wabco спирачна система съгласно EU разпоредби с EBS-E (4S3M), без свързващи линии към влекача Стоманена конструкция * От високоякостни фини зърнести стомани * Класове стомана: S355J2+N/S355MC (предел на якост 355MPa), S690QL/S700MC (предел на якост 690MPa) Бояджийски работи * Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробеструйно обработената заваръчна рама с 2-компонентен цинков грунд * Висококачествен двукомпонентен горен слой, едноцветен в RAL 3002 Карминено червено * Задна част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (Чисто бяло) * Джанти – сребристи Включени аксесоари * 2-инчов царски болт * Поцинкована челна стена, висока около 400 mm * Държач за резервна гума пред челната стена Nlodpfxsu Sd U Ue Alzsf * Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна свързваща греда * 4 клина с държачи на челната стена * Място за алуминиеви рампи в задната част на гъшия врат * Поцинковани сгъваеми стойки под скосяването на товарната платформа * Държач за въртяща се маяк-лампа в задната част на ремаркето * Жълта рефлекторна лента съгласно EU изисквания отстрани, на удължението и отзад на ремаркето * На гъшия врат и на задната страна – ляво и дясно – държач за предупредителни табели с букса * TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141. Данните се предават към влекача през стандартизирания EBS-интерфейс ISO 11992, за да ги визуализира. Влекачът трябва да може да приема и показва тези данни * На гъшия врат алуминиеви странични и задни бордове, сваляеми, приблизително 2 440 x 400 mm (Д x В), задните поцинковани колчета са подвижни. (Дължина на надстройката: около 2 560 mm) * Поцинкован инструментален сандък, интегриран в скосения гъши врат * 6 чифта WADER контейнерни гнезда в платформата за 1 x 20' контейнер, 2 x 20' контейнера или 1 x 40' контейнер * Преместващи се релси за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство * 7 чифта джобове за колчета около 100 x 50 mm във външната рама на товарната платформа * Поцинкован държач напречно под платформата * Разширения, поцинковани, изтеглящи се с около 230 mm от всяка страна * Осово повдигане на предната ос с управление чрез TEBS E, според текущото осово натоварване и състоянието на товара * 5 чифта вградени халки за укрепване по централния носач (LC 5.000 daN)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 52 810 кг, общо тегло: 63 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства може да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване може да получите при запитване. Работна платформа: * Работна платформа с твърд дъбов под, около 30 мм дебелина * 10 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 10 000 daN) Крака на седловината: * Хидравлични подпори за седловина TPMS: * TPMS система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R 141. Предаването на данни към влекача става чрез стандартизиран EBS интерфейс по ISO 11992. За правилна индикация, влекачът трябва да е способен да приеме и изобрази тези данни. Оси и окачване: * BPW оси, технически допустимо натоварване от 12 000 кг на ос; първа ос – фиксирана, всички останали оси – хидро-механично управляеми, монтирани върху завиваща платформа * Въздушно окачване с повдигащ/спускащ вентил * Инструменти за оси Гуми: * Гуми 445/65 R 22.5 169 K Nlsdpfx Aexttc Aolzef Електрическа инсталация: * Електроинсталация по изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX на предната клемна лента със 24N, 24S & 15-полюсен контакти * Свързване според ISO: 24N – ISO 1185, 24S – ISO 3731, 15-полюсен – ISO 12098 Спирачна система: * Wabco спирачна система по стандартите на ЕС с EBS-E (4S3M), без междинни тръбопроводи до влекача Стоманена конструкция: * Изработена от високоякостни ситнозърнести стомани * Стоманени класове: S355J2+N/S355MC (якост на опън 355MPa), S690QL/S700MC (якост на опън 690MPa) Боядисване: * Цялата стоманена конструкция се бластира автоматично след заваряване * Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покритието * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 1007 (нарцис-жълт), съгласно RAL 841GL * Задната част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Джанти – сребристо сиви * Лаковото покритие е тествано с тест за солен мъгла съгласно ISO 9227-NSS * Запечатване на кухините със специален восък Включени аксесоари: * Работна платформа с твърд дъбов под, около 30 мм дебелина * 2-инчов царски болт * Поцинкована стоманена челна стена (EN12642-XL), около 1 200 мм височина * Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата челна клемна лента * Държачи за предупредителни табели със контакт от двете страни отпред и отзад на шията и задната част * Управление на завиващите оси отпред и отзад с кабелно дистанционно с бутони, с контрол на успоредността на осите (без инсталация във влекача) * Електро-хидравличен агрегат * 12 чифта гнезда за колчета за външната рама на платформата за колчета ок. 100 x 50 мм * Манометър за осево натоварване с включена товарна диаграма * Повдигаща ос на предната ос с управление чрез TEBS E * 5 чифта напречни гнезда за колчета в платформата, за колчета ок. 100 x 50 мм * INOX инструментален сандък 1 200 x 460 x 550 мм отпред, отляво под платформата по посока на движение * Маневрен куплунг с усилване, завинтен на задната греда * Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и подвижен защитен капак * 2 LED фарове за задна светлина, монтирани на задната част * HRM метализация на цялата шаси конструкция със ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий)

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: ***YAMT13XX6K0104043, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2019, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 410 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17.5, цвят: друго, Година на производство: 2019, Шаси Nlsdpfx Aju H D R Eelzof Височина на шасито: 87 см Диаметър на болта за прикачване/седлова връзка: 2 инча Височина на болта за прикачване/теглича: 120 см Специален транспорт 2-частни стоманени плочи за път: ✓ Хидравлични рампи: ✓ Дължина на товарната платформа: 930 см Дължина на рампите: 395 см Дължина на гущеров врат (Schwanenhals): 415 см Нискотоварна платформа: ✓ Максимална ширина: 300 см (по 25 см от всяка страна) Максимална дължина: 1380 см Разширяем: ✓ Резервоар Гориво: ✓ = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 235/75 R17.5 Марка на осите: Saf Спирачки: Барабанни спирачки Окачване: Въздушно окачване Оса 1: Двойно гумиране; Гума ляво външно: 60%; Гума дясно външно: 60% Оса 2: Двойно гумиране; Гума ляво външно: 20%; Гума дясно външно: 30% Оса 3: Двойно гумиране; Управляема; Гума ляво външно: 55%; Гума дясно външно: 50% Тегла Собствено тегло: 10 040 кг Товароносимост: 30 960 кг Макс. общо тегло (zGG): 41 000 кг Функционалност Марка на надстройката: Faymonville Височина на товарната повърхност: 87 см Идентификация Регистрационен номер: C505325 = Информация за компанията = За повече информация относно тази единица, моля обадете се на: или изпратете имейл на: . Пълен преглед на наличните ни стоки можете да намерите на: . Не забравяйте да се абонирате за нашия бюлетин за седмични актуализации на наличните ни продукти.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 6 350 кг, максимално тегло на товара: 28 650 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 435/50 R19,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: сребърен, Година на производство: 2026, Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално, съгласно изискванията на клиента. Шаси: Заваръчна конструкция от финозърнеста стомана, седлов платок с взаимозаменяем 2" цапф, рамка в подсилена конструкция за натоварване на превозното средство, външна рамка с "Load-Lock профил" на всеки приблизително 400 мм за закрепване на ремъци, 10 чифта вградени примки за закрепване отгоре/отвън във външната рамка, по 10 тона, задна опора, сгъваема, 2 подложки с държачи, странична защита от удар, алуминиева, долна защита от удар, стоманена, поцинкована, четвърт-крила пред първата ос и зад всяка ос, с анти-пръскащи ламели зад всяка ос, 1 държач за резервна гума за 1 гума, с комплект за закрепване на гумата, 2 пластмасови кутии за инструменти, ш=600 / в=425 / д=460 мм, заключващи се, заключване на контейнер, 4 чифта заключващи механизми, вградени в пода за 2 x 20 футови или 1 x 40 футов контейнер, най-предната позиция е вдлъбнат, сгъваем заключващ механизъм, 10 чифта джобове за греди, вградени във външната рамка, вътрешни размери 70 x 40 мм, 10 броя джобове за греди, вградени в средата на пода, вътрешни размери 70 x 40 мм, 2 броя греди за закрепване/напречни греди, вградени в пода по цялата ширина до външната рамка, приблизително 100 мм височина. С кръгли стоманени профили 20 мм отгоре и отдолу, разстояние отгоре надолу приблизително 60 мм (кръглия стоманен профил). Отдолу, с ъглов метален лист като завършек, отворен наполовина надолу. За закрепване и поставяне на греди 80 x 80 мм. Разположение: Позиция 2 и 4 според спецификациите на Fliegl, 20 броя греди за поставяне, поцинковани, място за съхранение на алуминиеви рампи, рампите могат да се плъзгат отзад, 3 чифта сгъваеми уши 10 тона във външната рамка. Оси + окачване: SAF дискови спирачни оси, въздушно окачване, първата ос е автоматично повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, управление "3 x спирачки". Спирачна система: 2-контурна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка, спирачна система с пружинен акумулатор, 2 защитени от грешки главини отпред, без свързващ маркуч, EBS, електронна спирачна система със съединител за EBS отпред, без свързващ кабел, с клапан за повдигане и спускане, 2 височини на движение, превключват се с ръчен бутон, 1 x за височина на седлото 980 мм, 1 x за височина на седлото 1100 мм, височина на движение във връзка с повдигащата се ос, при повдигната повдигаща се ос, височината на натоварване/общата височина се увеличава с 50 мм, система за стабилност на превозното средство при движение. Колела и гуми: 435/50 R19.5, стоманени джанти. Електрическа система: 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, 2 бели позиционни светлини отпред, LED, 2 бяло/червени светлини за маркиране отзад, 2 x 7-полюсни и 1 x 15-полюсни съединители отпред, защитени от грешки, LED работни светлини отстрани, 1 отляво и 1 отдясно отпред, 2 допълнителни LED работни светлини отзад, 1 ротационна лампа с държач, включва се чрез габаритните светлини, 2 чифта предупредителни табели, LED осветени и изтеглящи се до 4 000 мм, допълнителен 7-полюсен съединител в долната защита от удар. Под: Дъски от пресован материал с дебелина приблизително 30 мм, върху надлъжни носачи за висока точкова носеща способност за натоварване на вилочния товарач до максимум 7100 кг. Предна Nljdezwn Izjpfx Alzof

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33901011222, тегло без товар: 5 741 кг, максимално тегло на товара: 33 259 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2022, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 345 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 435/50 R19,5", състояние на гумите: 60 процент, цвят: червен, Внимание: На снимките са показани архивни изображения. Превозното средство е в експлоатация! Обща допустима/техническа маса на агрегата: 24000 / 27000 кг Допустима/техническа маса на седелен товар: 11000 / 12000 кг Обща дължина, приблизително: 13850 мм Обща максимална ширина: 2550 мм Обща височина, приблизително: 3345 мм Дължина на платформата, приблизително: 13650 мм Ширина на платформата, приблизително: 2480 мм Височина на седелката, приблизително: 950 мм Разстояние за монтаж на кралски болт, приблизително: 1680 мм Предно външно разстояние, приблизително: 2040 мм #Шаси, седелен, за транспортни фирми Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, седелна плоча с взаимозаменяем 2" кралски болт Външна рамка, леко наклонена, с "Load-Lock профил" за закрепване на ремъците. Забележка! За да се закрепят ремъците, в комбинация с бордните стени, бордните стени трябва да бъдат отворени! "Патентовано Load-Lock кръстовище" за закрепване на ремъците, в напречната греда под външната рамка. 2 тона, 2-степенен крик, управление от едната страна, с права долна част, без компенсация на натиска. Забележка: Свободно разстояние на опората или свободен радиус на завъртане назад, приблизително 1930 мм. Изтегляща се стълба в задната част. 2 клина с държачи. Странична защита от алуминий. Кутия за палети за 8 евро палета. Предпазител срещу преминаване, поцинкована стомана. Четвърт-калникобрани пред първата ос и зад всяка ос. С анти-пръскащи ламели зад всяка ос. 2 пластмасови кутии за инструменти. Контейнерни брави, 4 чифта, вградени в пода за 2 x 20-футови контейнера, разстоянието между контейнерните брави е общо приблизително 600 мм, контейнерните брави са с вдлъбнат дизайн, без адаптер! Контейнерните брави могат да се издърпват до разстояние за заключване 2760 мм и 2820 мм. 2 реда ленти за закрепване/дървени греди, монтирани в надлъжните греди, в средата, вградени в пода. 7 ленти за закрепване/дървени греди, монтирани напречно в пода, по цялата ширина до външната рамка. #Оси + окачване Оси с дискови спирачки SAF "Осите/окачването са измерени с лазер" – намалява износването на гумите и разхода на гориво. Въздушно окачване. #Спирачна система 2-контурна пневматична спирачна система. Цветно окабеляване за лесна поддръжка. Спирачка със система за задържане. 2 взаимозаменяеми глави на съединителя отпред. EBS, електронна спирачна система с контакт за EBS отпред. С повдигащ и спускащ вентил. Система за стабилност на превозното средство. #Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление. 2 x 7-полюсни взаимозаменяеми контакти отпред. 2 допълнителни LED работни светлини. 2 чифта предупредителни табели, двойно LED осветени и издърпващи се до 3000 мм. #Подова настилка Nljdpfx Aljzv Sq Rjzsf Широколистова стомана, с дебелина приблизително 30 мм, монтирана на надлъжни подпори за висока точкова устойчивост, до максимална товароносимост на ос за мотокар до 7100 кг. #Предна стена / предни подпори Предна стена от стомана Hängler, с височина приблизително 2600 мм. Предната стена отвътре е допълнително покрита с широколистова стомана по цялата височина. #Боядисване Рамка, горещо поцинкована, включително пасивиране + външна рамка, боядисана в RAL 3000, "огнено червено", 15 години гаранция срещу корозия. Внимание, архивни снимки!

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 6 000 кг, максимално тегло на товара: 32 000 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 790 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: оригинален, Година на производство: 2026, Спестете транспортни разходи! По желание доставяме до три платформени ремаркета, подредени в комплект от три, за да се намали заеманата площ. По този начин ще се възползвате от значително по-ниски транспортни разходи. Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте вашето ремарке Fliegl според вашите изисквания. Показаното ремарке е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално, според изискванията на клиента. #Шаси, седелен болт, транспортна фирма Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, седелна плоча с 2-инчов сменяем кралски щифт Външна рамка, леко наклонена, нов дизайн с "Load-Lock-профил" за закрепване на колани 24 тона, двустепенна подпорна стойка, управление от едната страна, с полукръгла долна част и права свързваща плоча, със система за изравняване на натоварването Забележка: Свободен ъгъл на опората или свободен радиус на въртене назад, приблизително 1930 мм Изтегляща се стълба в задната част Странично заключващо устройство за вратите 2 подпори с държачи Странична защита от удар, алуминиева Защита от подминаване, поцинкована стомана Четвърт-калници отпред и зад оста Njdpfxszmtc Ae Alzslf С анти-пръскащи клапи, съгласно ЕО Защита от удар в задната част 2 държача за резервна гума за 1 гума, с комплект за закрепване на гумата 1 резервна гума, същия производител като основните гуми, стоманена джанта 1 пластмасова кутия за инструменти, ш=600 / в=425 / д=460 мм, със заключване #Оси + окачване Оси с дискови спирачки BPW, с диаметър на диска 430 мм "Осите/окачването са лазерно калибрирани" – намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос – автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, управление „3 пъти натискане на спирачката“ (помощта при потегляне е функционална до превишаване на натоварването на оста с 30% и до скорост от макс. 25 км/ч) #Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система Оцветено окабеляване за лесна поддръжка. Спирачка за паркиране с пружинен акумулатор 2 предпазни спирачни глави отпред, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство при движение #Колела и гуми 385/65 R22.5", стоманени джанти, фабричен сребрист цвят #Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели позиционни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за обозначаване на габаритите отзад 2 x 7-полюсни предпазни конектори отпред, без свързващ кабел #Дъно Плочи от пресована дървесина, дебелина около 30 мм, монтирани върху 8 надлъжни греди за висока точкова устойчивост на натоварване, до максимално натоварване на оста от 7900 кг В задната част – покритие от стоманени/рифловани листове, монтирано на дължина около 300 мм #Предна стена / Ъглови подпори отпред 1350 мм височина, ъглови подпори от стомана, в обемен дизайн, устройство за освобождаване на страничния брезент, монтирано на предната стена "Crash-Blocker", отдолу от вътрешната страна на височина около 140 мм, с стоманена защита от удар #Държава на регистрация / Табели Германия Сертификат за съответствие съгласно ЕО 2007/46 Денонощна сервизна линия Опционално – зареждане като комплект от три Производствен сертификат от Fliegl за здравината на конструкцията съгласно EN 12642 XL Предупредителна табела съгласно ECE - 70

Състояние: употребяван, първа регистрация: 02/2008, Година на производство: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 ∗3-осов платформен полуремарке∗Завиващи оси∗ALCOA∗ !!! Много добро състояние !!! ● ABS ● Въздушно окачване ● Вдигаща/сваляща система ● Височина на пода: 1 420 mm ● Джанти Alcoa - Dura Bright ● 3 x Mercedes оси с дискови спирачки ● И трите оси са завиващи! ● Гуми: 385/55 R 22.5 ● Дълбочина на протектора: 3/2 / 5/4 / 5/6 mm ● Обща маса: 42 000 kg ● Собствено тегло: 10 200 kg ● Товароносимост: 31 800 kg Nlodpfxeyutxzs Alzsf - немско полуремарке - TÜV / HU: по желание и срещу доплащане: НОВО! Грешки и предварителна продажба са възможни! = Допълнителна информация = За повече информация се свържете с Joannis Arpantzanis или Kai Bühler.

Състояние: нов, тегло без товар: 12 700 кг, максимално тегло на товара: 45 800 кг, общо тегло: 58 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 855 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, „Лебедова шия“, фиксирана, версия със средна тръба: -Предни ъгли 90° -Затворен външен рамков профил с отвори за ремъци за закрепване -Лента с отвори за алуминиеви рампи -2" кралски болт -Механично задвижвани опорни крака BPW от дясната страна, в посока на движение -550 мм дължина, 8° наклон в края на „лебедовата шия“ -3 чифта вдлъбнати халки за закрепване LC 5 000 daN в товарната платформа на „лебедовата шия“ -2 чифта джобове за рамки 100 x 50 мм в товарната платформа на „лебедовата шия“ Товарна платформа, изтегляща се версия с две ниши за колела: -Затворен външен рамков профил с отвори за ремъци за закрепване -Фиксирана предна част 360 мм -Покритие на пода – метална плоскост с противоплъзгащо покритие -Ниша за багер, включително удължени отвори за закрепване на товара -1 чифт фиксирани ниши за колела пред първата ос, 390 мм дълбочина, включително антихлъзгащи ленти в наклонената част -1 чифт фиксирани ниши за колела между първата и втората ос, 390 мм дълбочина, включително антихлъзгащи ленти в наклонената част -Технически максимално удължаване 3 340 мм -Алуминиево покритие за ниши за колела „Premium“, пълна ширина 600 мм, може да се разшири до 3 000 мм с товароносимост на колелото 8 т -Различна дълбочина на нишите за колела чрез използване на покритието за нишите за колела (дълбочина приблизително: 390 мм и 260 мм) -Наклонена задна част на шасито 8°, 550 мм дължина -Версия с плъзгачи за лесно поставяне и сваляне на рампи -Механични, подпомогнати от пружини, комфортни опори за стабилизация на задната част на шасито при товарене Nljdpfxozt Ic Rj Alzof -Предпазители от кал на задната част -1 чифт точки за закрепване LC 10 000 daN в средата на товарната платформа зад „лебедовата шия“ -1 чифт точки за закрепване LC 10 000 daN в средата в началото на товарната платформа -1 чифт точки за закрепване LC 10 000 daN в средата в задната част на товарната платформа -7 чифта точки за закрепване LC 10 000 daN във външния рамков профил на товарната платформа -5 чифта джобове за рамки 100 x 50 мм във външния рамков профил на товарната платформа Рампи, 2-части: -Д x Ш 4 300 мм x 800 мм -Товароносимост 38 т; покритие на пода – лиственица -Вградена механична блокировка в цилиндъра за повдигане на рампите за закрепване на рампите в транспортно положение -Управление на рампите: повдигане и плъзгане – хидравлично -Стандартен ръчен блок за управление за задната функция (рампи, стабилизация, плъзгане) -Радио дистанционно управление за управление на задните функции -Електрохидравличен агрегат за управление на рампите 4-осово шаси и гуми: -Производител на осите BPW ECO Max, въздушно окачване -Двойни гуми 245/70 R17.5 с товароносимост на оста 12 т -Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) със сензори за налягането в гумите, монтирани върху джантата -3 оси с хидравлично принудително завиване Goldhofer и 1 фиксирана ос -Спирачна система, произведена от Knorr (съгласно изискванията на ЕС с EBS-E) -TIM G2 от Knorr (Модул за информация за ремаркето) -Система за контрол на стабилността RSS (Поддръжка за стабилност при преобръщане) -Стандартно втора височина на платформата на 895 мм (-100/+100) -Управление на следващата ос чрез радио дистанционно управление -Вкл. функция за движение по една линия -Ос, чиято височина зависи от натоварването, на първата ос, включително помощ при стартиране Включени аксесоари: -Предна стена, включително позиция за паркиране за задната стена, 400 мм височина -Алуминиеви странични плоскости, приблизително 400 мм височина, състоящи се от 2 х странична п

Състояние: нов, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: сиво-черен, тип на предаване: механичен, Цвят естествен, повдигаща се ос, електронна спирачна система EBS, съединителен щепсел 1x15-полюсен, оборудване: външна рама леко наклонена - нов модел с профил „Load-Lock“ за закачане на колани, допълнително 13 чифта точки за укрепване в външната рама, всяка за 5 до 24 тона. Двускоростна опора с управление от едната страна, с полукръгла основа и права защита от удари от мотокар от стомана по външната рама отстрани и отзад. Един държач за резервна гума за едно колело с комплект за закрепване на колела. Един пластмасов сандък за инструменти 650mm x 520mm x 670mm. 7 чифта джобове за колчета, вградени във външната рама, 83 x 83 mm. SAF оси с дискови спирачки, 430 мм, въздушно окачване, първата ос е автоматично повдигаща, включително принудително спускане и помощ при потегляне, управление с 3x спирачки. Колела и гуми: 6 бр. 385/65 R22.5, марка, 6 стоманени джанти, фабрично сребристи. Под: шперплат, около 30 мм дебел, напречни съединения с вложка „Omega“ за висока носимоспособност на точково натоварване – до макс. 7 100 кг товар на ос за мотокар. Предна стена / ъглови стълбове: 25 мм алуминиев кух профил, 1 950 мм височина, ъглови стълбове от стомана с голям обем + 2 средни опори „Crash-Blocker“, от вътрешната страна долу на около 140 мм височина. Бордови стени: 25 мм алуминиев кух профил, височина 700 мм. Боядисване на рамата: горещо поцинкована, включително пасивиране – „15 години гаранция против корозия“. Бордови стени: алуминий, анодиран. Възможни са грешки и промени. Nlodpfxetcwmis Alzef

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 23 500 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 380 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, * Профил PT 30: ----Спирачна система: * EBS (електронна спирачна система) * Аварийна система за освобождаване на цилиндрите на пневматичните спирачки * Барабанни спирачки ----Оси: * 3 x 11 тона оси Gigant ----Окачване: * Въздушно окачване със система за повдигане и спускане, както и клапан за автоматично регулиране на височината ----Свързваща скоба: * Свързваща скоба с дължина 1200 мм, с 40 мм теглич и регулиране на височината чрез пружина и фиксиращ механизъм ----Електрическа система / Осветление: * Smart-Board, монтиран на ремаркето като информационен инструмент (за показване на натоварването на осите – отделно отпред и отзад) * Система за контрол на налягането в гумите с възможност за показване в кабината на камиона чрез сигнал от EBS, без необходимост от монтаж в камиона * 15-полюсен електрически конектор * LED осветление 12 / 24 V * LED мигаща светлина (сваляща се), монтирана отзад ----Общи допълнителни части: * Странична защита от удар Nljdpjxptn Rofx Alzjf * Опорни крака отзад на рамката на шасито * Механично регулируеми предупредителни табели отпред и отзад * Предни пластмасови калници * Задни прави стоманени панели с защита от пръски * Кутия за инструменти от поцинкована стомана, приблизително 650 x 300 x 600 мм, боядисана в черен цвят с прахово покритие, монтирана отдясно * Кутия в опорната платформа за аксесоари с капак, 2 бр. заключващи механизми, здраво монтирани (непосредствено след платформата на опорната платформа) * 2 бр. стъпала, поцинковани, от лявата и дясната страна на опорната платформа ----Повърхност за нискотоварни ремаркета: * Роботизирано заварена нехлъзгаща се повърхност върху стоманената плоча на платформата на опорната платформа (изпъкнали заварки) ----Система за закрепване на товара (комплект, състоящ се от): * 2 бр. точки за закрепване (13,4 тона) отпред, вляво и вдясно, на носещата греда на предната стена * Отпред и отзад по 1 чифт UVV халки за закрепване (13,4 тона), както и отстрани по 3 чифта UVV халки за закрепване (10 тона), с възможност за въртене и спускане, устойчиви на натоварване във всички посоки и вградени във външната рамка * Отстрани по 3 джоба за ремъци, с едновременна възможност за закрепване с ремък с товароносимост 2 тона * Профилирана лента за закрепване в средната част на надлъжната ос, в равната част, за възможност за закрепване до 3000 daN ----Разширение: * 6 чифта механични сгъваеми опори за обща ширина 3 метра (но не в задната наклонена част) * Разширителни дъски, поставени в средата на повърхността за товар ----Рампи: * Хидравлични едноделни рампи, приблизително 3000 x 720 мм * Механично регулируеми отстрани * Хидравличен блок за управление с 4 изхода за бъдещо надграждане с хидравлично преместване на рампите ----Опора за стрела на багер: * Опора за стрела на багер, разположена над задната ос, докато достига до задната носеща греда (обща дължина приблизително 2100 мм) * 2 чифта точки за закрепване с товароносимост 6400 daN в опората за стрела на багер отстрани на надлъжната рамка ----Височина на товара: * При натоварено състояние приблизително 910 мм +/- 20 мм (въздушно окачване) ----Боядисване: * Шаси, опорна платформа, сгъваеми опори, опорни крака и рампи – горещо поцинковани * Оси, въртящ се венец, резервоар за въздух, теглич – боядисани в черен цвят ----Информация: * Нов автомобил с гаранция от производителя * Възможни са грешки и предварителни продажби * Време за доставка: * Доставка около 45-а седмица на 2026 г.

Състояние: употребяван, Функционалност: ограничена функционалност, тегло без товар: 6 575 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 000 кг, първа регистрация: 07/2011, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 1 300 мм, обща дължина: 13 650 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65R22,5, състояние на гумите: 30 процент, междуосие: 1 360 мм, Година на производство: 2011, Оборудване: ABS, Използван открит полуремарке Стоманена челна стена с издутина за дълги железа Подсилен под с метални профили Джобове за колчета отстрани Сандък за съхранение на втъкваеми колчета Nlodpfxoy Ercbs Alzjf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 23 500 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 380 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, * PT 30 Профил: ----Спирачна система: * EBS (електронна спирачна система) * Аварийна система за освобождаване на пневматичния спирачен цилиндър * Барабанни спирачки ----Оси: * 3 x 11 тона оси Gigant ----Окачване: * Въздушно окачване със система за повдигане и спускане, както и клапан за автоматично поддържане на височината ----Свързваща щанга: * Свързваща щанга с дължина 1200 мм, с 40 мм шарнирен болт и регулиране на височината чрез пружина и заключващ механизъм ----Електрическа система / Осветление: * Smart-Board, монтиран на ремаркето, като информационен инструмент (за показване на натоварването на осите - отпред и отзад, разделено) * Система за следене на налягането в гумите с възможност за показване в кабината на камиона чрез EBS сигнал, без да е необходима инсталация от страна на камиона * 15-полюсен електрически щепсел * LED осветление 12 / 24 V * LED въртящ се фар (свалящ се), отзад ----Общи монтажни части: * Странична защита срещу удар * Опорни крака отзад, монтирани на рамката на шасито * Механично регулируеми предупредителни табели отпред и отзад * Предни пластмасови калници с защита от пръски * Задни прави стоманени подложни пластини с защита от пръски * Кутия за инструменти, изработена от поцинкована стоманена ламарина, прибл. 650 x 300 x 600 мм, боядисана в черно с прахово покритие, отдясно Nodpfx Alstplwiezjlf * Кутия в шарнирното шаси за аксесоари с капак, 2 бр. заключващи механизми, монтирани постоянно (непосредствено след платформата на шарнирното шаси) * 2 бр. стъпала, поцинковани, от лявата и дясната страна на шарнирното шаси ----Нискоразтоварна платформа: * Антихлъзгащо покритие, заварено от робот, върху стоманената плоча на платформата на шарнирното шаси (изпъкнали заваръчни шевове) ----Система за закрепване на товара (комплект, състоящ се от): * 2 точки за закрепване (13,4 тона) отпред, отляво и отдясно на предната греда * Отпред и отзад 1 чифт UVV халки (13,4 тона), както и отстрани по 3 чифта UVV халки (10 тона), въртящи се и спускащи се, натоварващи се във всички посоки и вградени във външната рамка * Отстрани по 3 джоба за колани, с едновременна възможност за закрепване с 2 тона * Профилирана релса за закрепване в надлъжната ос, в средата, в равната част, за възможност за закрепване до LC 3000 daN ----Разширение: * 6 чифта механични изтеглящи се опори за обща ширина 3 метра (но не и в задната наклонена част) * Разширителни плоскости, поставени в средата на товарната платформа ----Рампи: * Хидравлични едноделни рампи, прибл. 3000 x 720 мм * Механично регулируеми отстрани * Блок за управление с 4 изхода за по-късна надстройка с хидравлична система за преместване на рампите ----Опора за багер: * Опора за багер над задната ос, простираща се до задната греда (обща дължина прибл. 2100 мм) * 2 чифта точки за закрепване LC 6400 daN в опората за багер, отстрани в надлъжната рамка ----Височина на товарене: * при натоварено състояние прибл. 910 мм +/- 20 мм, въздушно окачване ----Боядисване: * Шаси, шарнирно шаси, изтеглящи се опори, опорни крака и рампи, горещо поцинковани * Оси, въртящ се венец, резервоар за въздух, свързваща вилица, боядисани в черен цвят ----Информация: * Нов автомобил с гаранция на производителя * Грешки и предварителни продажби са възможни ----Срок на доставка: * наличен от прибл. 45-та седмица на 2026 г.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33901014232, тегло без товар: 5 900 кг, максимално тегло на товара: 29 100 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2025, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 638 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", цвят: сребърен, Снимките са архивни! Възможно е превозното средство да е в употреба! Шаси за полуремарке за спедиторска употреба Nodpfjxb D Swex Alzelf Стоманена заварена конструкция от мелкозърнеста стомана, седловина с подменяем 2-инчов царски болт Може да бъде натоварвано и преминавано с строителни/селскостопански машини до макс. 24 000 кг допустима обща маса (ДОМ) и с максимална ширина на машината 2 480 мм (колеята на транспортираните машини/превозни средства не трябва да надвишава 2 200 мм). Алуминиева релса за рампи отзад (по-широки машини не се допуска да се товарят). Външната рамка е леко скосена, нов модел с Load-Lock профил за закачане на обезопасителни ремъци 14 чифта анкерови уши, вградени във външната рамка, всяко по 2,5 тона 6 чифта анкерови уши, вградени във външната рамка, всяко по 5 тона 24-тонна двустепенна опорна лапа, обслужване от едната страна, с прав долен край, без компенсатор на натиска Свободен ъгъл на опорния крак или радиус на маневриране назад ок. 1 920 мм Сгъваема задна опора 2 броя подклинци с държачи Странична предпазна греда от алуминий Защита при удар отдолу – стоманена Калници тип четвърт-черупка пред и зад всяка ос С пръскозащитни калъфи зад всяка ос 1 държач за резервна гума за 1 електронно балансирано колело, с комплект за закрепване 1 резервна гума, същата марка като основното окомплектоване, стоманен джант Оси + окачване SAF барабанни спирачки Оси и ходова част измерени с лазер – намаляват износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща се, допълнително с електронно управление от камиона, с включена принудителна деактивация и помощ при потегляне, без допълнителен монтаж на камиона (функцията помощ при потегляне работи до 30% претоварване на оста и до макс. 25 км/ч) Спирачна система 2-контурна пневматична спирачна система Маркирани пневматични линии за лесна поддръжка Пружинно задържаща ръчна спирачка 2 предпазващи от разместване съединителя отпред, без връзващ кабел 24-волтов EBS (електронна спирачна система) със EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Полуремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на движението TPMS система за следене на налягане в гумите по ECE R 141, визуализация чрез дисплей в теглещия автомобил, през EBS, без монтаж в камиона (задължително условие – наличието на необходимия интерфейс в камиона. Само за основното окомплектоване) Колела и гуми 235/75 R17.5 сдвоени гуми Стоманени джанти, заводски посребрени Електроинсталация 24 V, многокамерни светлини, странични жълти LED светлини Странични жълти LED светлини, свързани с мигача – „мигащи странични светлини“ 2 бели LED позиционни светлини отпред 2 бели/червени габаритни светлини отзад 2 x 7-пинови защитени букси отпред, без свързващ кабел Под Шперплат около 30 мм дебелина, с висока устойчивост на точкови натоварвания за осово натоварване на мотокар до макс. 5 600 кг Предна челна стена /ъглови колонки отпред 25 мм алуминиев кух профил, 1 350 мм височина, стоманени ъглови колонки – обемно изпълнение Вътрешната страна на челната стена допълнително облицована с 1 250 мм висок шперплат Рамата е горещо поцинкована Снимките са архивни! Възможно е превозното средство да е в употреба!

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33901014200, тегло без товар: 6 700 кг, максимално тегло на товара: 28 300 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 500 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: сиво-черен, Шаси Седловина за спедиторски нужди Конструкция от фино-зърнеста стомана, задна седловина с сменяем 2" царски болт Външна рамка, леко наклонена, ново изпълнение с „Load-Lock“ профил за закачане на обезопасителни колани 24 тона, двускоростен опорен винт, едностранно управление, с прав долен край, без компенсатор на натиска Свободно разположени опорни крака и радиус на захват около 1920 мм 2 клиновидни противохлъзгащи подложки с държачи Странична защита от алуминий Задна защита от стомана Четвърт-корпусни калници пред и зад всяка ос Пръскала срещу спрей пред първата ос и зад всяка ос, според европейските изисквания 1 пластмасова инструментална кутия, ширина 600 мм, височина 425 мм, дълбочина 460 мм, заключваща се (ключалка не е включена) Оси и окачване SAF оси с барабанни спирачки Лазерно измерване на осите/ходовата част – намалява износването на гуми и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос – автоматично повдигаща ос, включително принудително сваляне и стартова помощ, управление с „3x спиране“. (Системата за стартова помощ работи до 30% претоварване на оста и до макс. скорост 25 км/ч) Повдигане на оси под препоръчителна височина на движение, поради което няма гаранция за гумени щети Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система Оцветено окабеляване за лесно обслужване Задържаща спирачка с пружинен акумулатор 2 сигурни за объркване съединителни глави отпред, без свързващ кабел EBS – електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без кабел Внимание: Ремаркето трябва да се дърпа само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на движението на превозното средство Колела и гуми 235/75 R17,5 марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят Електрическа система 24 волта, многофункционални светлини, странично жълто LED осветление 2 бели предни габаритни светлини 2 бели/червени маркери за следване отзад 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинови нескопосими щепсели отпред, без свързващ кабел Под Шперплат с дебелина около 30 мм, за висока точкова товаропоносимост, подходящ за натоварване от мотокари до макс. 5600 кг Предна стена / Ъглови колони отпред 25 мм алуминиев кух профил, 1350 мм височина, ъглови колони стоманени, обемно изпълнение Страна на регистрация / табели Германия Nedpfeza A Txsx Alzolf С одобрение от Dekra и експертен протокол (съгласно §13 EG-FGV) 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер Контурно маркиране с отражателни ленти според ECE R 048, странично бяло и отзад червено Боядисване Рамка DB 7350 Novagrau Предни ъглови колони – горещо поцинковани Предна стена алуминий

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33801013475, тегло без товар: 7 180 кг, максимално тегло на товара: 28 820 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: сребърен, налични са няколко броя Сварена конструкция от фина зърнеста стомана, седлова плоча с сменяем двуинчов царски болт, допълнителна пръскозащита с ламарина, занитена отдолу към пода; в областта на шията над задния мост на влекача, както и над колелата на превозното средство; рамата във усилено изпълнение за натоварване до външната рамка; външна рама с „Load-Lock“-профил на около всеки 400 мм за закачане на обезопасителни колани; 10 чифта анкери отгоре/отвън, вградени във външната рама, по 10 т всеки; 24-тонна двустепенна опорна стойка с едностранно управление, с полукръгла долна част и права присъединителна плоча, с компенсиране на тяга; сгъваема задна опора; подклинове с държачи; странична защита от алуминий, заден предпазител от стомана; четвърт-куполовидни калници пред и зад всяка ос, с допълнителна ламаринена пръскозащита над колелата, с антиспрей калобрани съгласно ЕС; 1 пластмасова инструментална кутия (ш=600 / в=425 / д=460 мм), заключваща се; контейнерни ключалки, 4 чифта отвори, вградени в пода за 2 x 20 фута или 1 x 40 фута контейнер; 4 чифта адаптери за контейнерни ключалки (изисква се допълнителна напречна опора отпред и отзад на контейнера, който трябва да лежи равномерно по ширина във връзка с ключалките – напречните опори не са включени); релса за закачане на рампи в цялата ширина на изтеглящото се задно удължение; механично изтегляемо задно удължение с ръчна манивела, разтягащо се до около 1 500 мм, фиксиране през 500 мм, включително изтегляем заден предпазител с осветление; в зоните за движение – настилка от Lohr ламарина, по средата – стоманена рифелова ламарина; място за съхранение на рампите, интегрирано в задното удължение, използваемо само при изтеглени около 1 000 мм; за транспортиране на рампите при прибрано удължение – място за съхранение вдясно пред осите. 1 чифт рампи, дължина 3 000 мм, ширина 300 мм, товароносимост на чифт 6 000 кг; електрическа лебедка 24 V, теглителна сила около 8 165 кг, монтирана централно отпред, управление чрез дистанционно с радиоконтрол, въже 35 м х 10 мм, с ролково прозорче и подвижни водещи ролки. Оси и окачване: SAF/BPW барабанни оси по избор на производителя, въздушно окачване, 1-ва ос – автоматично повдигаща се, с допълнително електрическо управление от камиона, включително принудително снижаване и помощ при потегляне. Спирачна система: двулентова пневматична инсталация, цветово означени линии за лесна поддръжка, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, 2 защитени срещу объркване куплунга отпред, EBS – електронна спирачна система с EBS контакт отпред (без свързващ кабел), с клапан за повдигане и снижаване с бързо изпускане на въздуха, функция за задържане в положение снижаване + функция автонатискане, система за стабилност при движение на превозното средство, разпознаване на осево натоварване чрез EBS-Canbus сигнал. Nlodpfx Aloza Aiyezjf Колела и гуми: 235/75 R 17,5“, марка по избор на производителя, стоманени джанти с двойно изпълнение. Електроинсталация: 24 V, многокамерни LED светлини, странично жълто LED осветление, LED осветление за регистрационния номер, 2 бели LED позиции отпред, 2 бяло/червени LED габарити отзад, 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинови защитени срещу объркване букси отпред, 2 допълнителни LED работни лампи отзад, 1 маяк с държач, управляван от габаритите, 2 двойни LED предупредителни табели, изтеглящи се до 3 000 мм, 1 допълнителен 7-пинов контакт (по ISO 1724) в задния предпазител, 2 странични LED работни прожектора – по един във всяка страна. Под: под от Lohr ламарина във заварено изпълнен

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 16 920 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, Общо тегло: 24 000 кг / 30 000 кг Собствено тегло: 7 080 кг Полезен товар: 16 920 кг / 22 920 кг Обща дължина: 10 825 мм Дължина на товарната платформа: 8 200 мм Ширина: 2 525 мм Височина на товарната платформа: 900 мм Допълнителна информация плюс предварителни транспортни разходи / подготовка от склад, адрес: 26639 Висмур, 1 280,00 евро / нето Шаси на нискоразтоварващ полуремарке Стоманена заварена конструкция Завъртащ се мост с масивни сферични лагери, монтирани кутии в предната част на моста Сгъваеми задни опори 2 клинови опори с държачи Странична защита от алуминий Защитни крила отзад, покриващи цялата ширина (не се използва с монтаж за мотокар) Четвърт-крила отпред и зад първата ос с анти-пръскащи елементи; анти-пръскащи крила зад втората и третата ос 1 резервна гума, монтирана на стойка, с комплект за закрепване на гумата 1 пластмасова кутия за инструменти, ш=600 / в=425 / д=460 мм, със заключване Разширения, които могат да се издърпват до 3 000 мм (не в наклонената задна част) (ширината на транспортираните строителни машини или превозни средства не трябва да надвишава външната ширина на рамата - 2 550 мм) Кутия за съхранение на дървени дъски в средата на товарната платформа Дървени дъски 70 мм за разширение до 3000 мм Крепежни халки за нискоразтоварващ полуремарке 3 чифта крепежни точки по 10 тона, интегрирани в пода отпред 6 чифта крепежни точки отгоре и отстрани на външната рамка, по 10 тона 1 x в областта на врата останалите са разпределени между тях 1 x наклонена задна част 5 чифта пръстеновидни крепежни халки, монтирани във външната рамка, по 5 тона (могат да се преоборудват в джобове за решетки) 1 чифт сгъваеми крепежни халки, допълнително монтирани в товарната платформа на нискоразтоварващия полуремарке зад третата ос, по 10 тона Nodezhhw Dopfx Alzslf 1 чифт винтови крепежни халки отпред в ъглите, по 6,7 тона, с голяма фланцова плоча, включително резба като контраопора Устройство за прикачване на полуремарке към завъртащ се мост Прикачваща вилка с тествана 40 мм прикачваща глава Оси + окачване Оси с барабанни спирачки, по избор на производителя „Осите/шасито са измерени с лазер“ - намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система Оцветен монтаж на тръбите за лесна поддръжка Спирачка за паркиране със спирателен цилиндър 2 предпазни съединители отпред, с връзки към влекача 24 волта EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред, с кабел за свързване Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! Разпознаване на натоварването на оста чрез EBS-Canbus сигнал за показване на дисплея в кабината на шофьора; камионът трябва да бъде съответно подготвен, няма инсталирана система за претегляне в камиона. Система за стабилност на превозното средство „TPMS“ система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141, показване на дисплея във влекача, чрез EBS, без инсталиране в камиона. (Това е предпоставка, която трябва да бъде изпълнена в камиона. Само за стандартните гуми.) Колела и гуми 235 / 75 R 17,5" Гуми по избор на производителя Стоманени джанти в двойна конфигурация, фабричен сребрист цвят Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, жълта LED светлина отстрани Жълта LED светлина отстрани, свързана с мигача „Мигащи странични светлини“ 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени габаритни светлини отзад 2 x 7-полюсни предпазни конектори отпред, с кабел за свързване 1 LED