нискорамно полуремарке

Faymonville 4-1+3-A-Tele-Semi-Radmul.-Rampen-Gummibe

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 224 000 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), първа регистрация: 09/2016, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 8x4, гориво: дизел, спирачки: спиране с двигател, цвят: жълт, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, дължина на товарното пространство: 6 150 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, Година на производство: 2016, часове на работа: 6 573 h, Оборудване: електрическо регулиране на прозорците, кран, съединител за ремарке, = Допълнителни опции и оборудване = - Алуминиев резервоар за гориво - Усилвател на спирачките - Кожен интериор - Кожена тапицерия - Лети алуминиеви джанти - Въздушно окачване Dedpfjyg Ixajx Afwjki - Камера за заден ход - Сенник - Автоматична система за подгряване - Ксеноново осветление - ВОМ (задвижване чрез карданен вал) - Теглич = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Предна ос 1: алуминиеви джанти; управляемa Предна ос 2: алуминиеви джанти; окачване: въздушно Задна ос 1: алуминиеви джанти; окачване: въздушно Задна ос 2: алуминиеви джанти; повдигаща ос; управляемa; окачване: въздушно Тегла Собствено тегло: 22 475 кг Товароподемност: 14 525 кг Максимално допустимо тегло: 37 000 кг Функционалност Марка на надстройката: Palfinger PK 65002-SH F + JIB PJ 125 E CE-маркировка: да Интериор Тапицерия: кожа Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Финансова информация Цена: при запитване

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 285 034 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), първа регистрация: 11/2017, тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/55 22.5, конфигурация на осите: 8x2, гориво: дизел, спирачки: ретардер, цвят: черен, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: друго, Година на производство: 2017, Оборудване: ABS, AdBlue, Bluetooth, блокиране на диференциала, бордови компютър, втори резервоар за гориво, електрическо регулиране на прозорците, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, кран, навигационна система, отопление при паркиране, подгряване на седалката, ретардер, съединител за ремарке, темпомат, фарове за мъгла, филтър за сажди, централно заключване, = Допълнителни опции и аксесоари = - Дву педална система за управление - Адаптивен круиз контрол - Алуминиев резервоар за гориво - Работни светлини отзад - Работни светлини отпред - Отопляеми огледала - Ресорно окачване - Bluetooth - Усилвател на спирачките - Покривна обшивка - Прозрачен мачтов механизъм - Дълги светлини - Предно стъкло - Нисък шум - Затворена кабина - Ограничител на скоростта - Безключово стартиране (Keyless Go) - Хладилник - Въздушно окачване - Въздушно окачени седалки - Въздушен клаксон - Покривало за мотоциклет - Панорамен покрив - Параболични ресьори - Филтър за частици - Радио/CD плейър - Радио/Касетъчен плейър - Сензор за дъжд - Мигаща лампа (маяков) - Камера за задно виждане - Чанта за седло - Шибедах - Комплект маркучи - Странична врата - Странични панели (side skirts) - Подгряване на седалките - Сенников панел - Подгряване на салона (стопляне при престой) - Телескопични вилици - Кутия за инструменти - Ветробран - Ксеноново осветление - Вземане на мощност (PTO) - Централно смазване - Теглич = Допълнителна информация = Конфигурация на осите: Марка оси: Mercedes Спирачки: Дискови спирачки Предна ос 1: Размер на гумите: 385/55 22.5; Макс. товар на ос: 9000 кг; Управляема; Гумен профил ляво: 30%; Гумен профил дясно: 30%; Окачване: Листово Предна ос 2: Размер на гумите: 385/55 22.5; Макс. товар на ос: 9000 кг; Управляема; Гумен профил ляво: 30%; Гумен профил дясно: 30%; Окачване: Листово Задна ос 1: Размер на гумите: 315/70 22.5; Сдвоени гуми; Диференциал с блокировка; Макс. товар на ос: 11500 кг; Гумен профил вътрешнo ляво: 20%; външно ляво: 20%; вътрешно дясно: 20%; външно дясно: 20%; Намаление: единично; Окачване: Въздушно Задна ос 2: Размер на гумите: 385/55 22.5; Повдигаща ос; Макс. товар на ос: 7500 кг; Управляема; Гумен профил ляво: 20%; дясно: 20%; Окачване: Въздушно Тегла: Собствено тегло: 25.090 кг Товароносимост: 10.910 кг Максимално допустимо тегло: 36.000 кг Работни характеристики: Мачта: Телескопична (8 секции) Дължина на мачтата: 25 м Повдигащ капацитет: 82.000 кг Марка на надстройката: Fassi F820RA.2.28 XHE - dynamic CE маркировка: да Състояние: Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Повреди: няма Dkodpfx Afoxl Ummswei Допълнителна информация: Моля, свържете се с Jonathan Kooy за повече информация.

Състояние: употребяван, пробег: 232 803 км, мощност: 552 kW (750,51 к.с.), първа регистрация: 04/2020, тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/65R22.5, конфигурация на осите: 8x2, междуосие: 4 100 мм, гориво: дизел, спирачки: ретардер, цвят: сребърен, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, обща дължина: 10 830 мм, обща ширина: 2 550 мм, дължина на товарното пространство: 6 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 1 200 мм, Година на производство: 2020, Оборудване: ABS, AdBlue, асистент за поддържане на лентата, блокиране на диференциала, електрическо регулиране на прозорците, климатик, кран, отопление при паркиране, подгряване на седалката, ретардер, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, съединител за ремарке, темпомат, централно заключване, = Допълнителни опции и оборудване = - Адаптивен круиз контрол - Електрическо серво управление - Централно заключване с дистанционно управление - Хладилник - Кожен салон - Леки алуминиеви джанти - Повдигаща ос - Въздушно окачване - Фланцова тегличка (Maulkupplung) - Моторна спирачка - Планетарни редуктори в главините - PTO (вземане на мощност) - Радио - Обратна камера - Дискови спирачки - Сенник - Прожектори - Асистент за поддържане на лентата - Отопляема кабина (подгряване на място) - Кутия за инструменти = Бележки = Volvo FH 16 750 8x4*4 Повдигаща и управляема ос. Пълно въздушно окачване. Ретардер. Динамично кормилно управление. Теглич за ремарке. Fassi F710RA.2.26 XHE Dynamic JIB: L426 Scanreco радио дистанционно управление. 3,70 м – 16 000 кг. 4,30 м – 13 900 кг. 5,95 м – 9 850 кг. 7,70 м – 7 400 кг. 9,65 м – 5 770 кг. 11,70 м – 4 630 кг. 13,85 м – 3 850 кг. 16,10 м – 3 280 кг. 19,10 м – 1 660 кг. 20,45 м – 1 500 кг. 21,80 м – 1 365 кг. 23,20 м – 1 250 кг. 24,75 м – 1 150 кг. 26,35 м – 980 кг. Ръчно разтягане 29,85 м – 600 кг. 31,70 м – 480 кг. 33,50 м – 350 кг. = Допълнителна информация = Техническа информация Брой цилиндри: 6 Конфигурация на осите Спирачки: Дискови спирачки Окачване: Въздушно окачване Предна ос 1: Размер на гумите: 385/65R22.5; Управляема; Грайфер ляво: 80%; Грайфер дясно: 80% Задна ос 1: Размер на гумите: 315/70R22.5; Двойни гуми; Грайфер вътрешна лява: 80%; Грайфер външна лява: 80%; Грайфер вътрешна дясна: 80%; Грайфер външна дясна: 80% Предна ос 2: Размер на гумите: 315/70R22.5; Двойни гуми; Грайфер вътрешна лява: 80%; Грайфер външна лява: 80%; Грайфер вътрешна дясна: 80%; Грайфер външна дясна: 80% Задна ос 2: Размер на гумите: 385/55R22.5; Управляема; Грайфер ляво: 80%; Грайфер дясно: 80% Dedpfxeyhhinj Afwjki Тегла Тегло празен: 22 985 кг Допустим товар: 14 015 кг Общо тегло (GVW): 37 000 кг Функционално Кран: Fassi Интериор Тапицерия: Кожа Финансова информация Цена: По запитване Идентификация Типов номер: FH 16 750 8x4 / RETARDER / FASSI = Информация за фирмата = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА БЕЗ ДДС ЗА ЕКСПОРТ. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Говорим руски. Стараем се да предоставим коректна информация, но от публикуваните текстове не могат да се извеждат правни права.

Състояние: употребяван, пробег: 129 252 км, височина на повдигане: 38 000 мм, Година на производство: 2015, Предназначение: Строителство Задвижване: Колесно Тегло без товар: 27 875 kg Подемна капацитет: 23 800 kg Сериен номер: 122024 Dedsw A Hb Topfx Afwoki Състояние на предните гуми: 70% Състояние на задните гуми: 70% Транспортни размери (Д x Ш x В): 11,1 x 2,55 x 3,9 m Свържете се с PFEIFER GROUP за повече информация.

Състояние: употребяван, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2017, * SAF-оси * Колесни ниши * Хидравлични товарни рампи с регулируема ширина * Въздушно окачване * Разширяем * Собствено тегло: 11 020 кг -----Вътрешен номер на превозното средство: 11010----Възможни са грешки и междинна продажба. WhatsApp поддръжка налична! Ако имате въпроси относно превозното средство или се нуждаете от допълнителна информация, можете да ни пишете удобно по WhatsApp. Dkjdpfx Afewta Alewei WhatsApp: немски, английски -- WhatsApp: немски, английски, арабски

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 37 950 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2024, следващ преглед (TÜV): 02/2026, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Целият ни наличен автопарк с автомобили, налични веднага и в кратки срокове, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е наличен при поискване. Гъша шия: * Гъша шия със скосени предни ъгли около 45° и със заден скос около 750 мм x 10° * 3 чифта прихващащи халки (LC 5 000 daN) * Покритие от твърда дървесина, дебелина около 30 мм Товарна повърхност: * Телескопично разтегаема товарна повърхност със скосен заден край около 1 000 мм x 8° * 1 чифт вградени колооседалки пред осите, около 2 850 x 970 x 400 мм (Д x Ш x В) * Колооседалки с квадратни противо-плъзгащи ленти около 15 x 15 мм и разширения в долната част * Между 1-ва и 2-ра ос един чифт вградени колооседалки с капак, около 1 610 x 700 x 400 мм (Д x Ш x В) * Вдлъбнатина в скосената част и в товарната повърхност за настаняване на стрела от багерна кофа, около 2 900 x 750 x 210/290 мм (Д x Ш x В) * 1 чифт хоризонтални прихващащи халки в предната част на товарната платформа (LC 10 000 daN) * 5 чифта изнасяеми навън халки за връзване (LC 5 000 daN) * 2 чифта изнасяеми навън халки за връзване (LC 10 000 daN) * Отвори във външната рамка на товарната платформа за закачане на обтегачни ленти (LC 2 000 daN) * Вкл. трикомпонентни сваляеми поцинковани капаци над колооседалката – макс. точечно натоварване около 3,5 т/бр. Оси: * Оси и окачвания BPW, 2 оси фиксирани, 3-та ос – подвижна * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг * Електромагнитна заключалка за движение назад, активира се от заден ход или ръчно * Въздушно окачване с вдигащ/свалящ вентил * Инструмент за оси Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF Седлови подпори: * Механични седлови подпори JOST с двускоростна предавка, товароносимост ок. 24 т (тестово натоварване ок. 50 т) Спирачна система: * Спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) без съединителни линии към влекача Стоманена конструкция: * Конструкция от високоиздръжливи фино-зърнести стомани Dodpfjyc Axyox Afweki * Видове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Боядисване: * Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита със стандартна дробоструйна сваръчна рама + двукомпонентен (2K) цинков грунд * Висококачествен двукомпонентен (2K) горен слой в RAL 3002 карминено червен * Задна част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Включени аксесоари: * 2-инчов царски болт * Поцинкована стоманена челна стена, височина около 400 мм * Държач за резервна гума пред челната стена * В предната поцинкована свързваща шина – жълто-червени въздушни съединители * 4 бр. противохлъзгащи клинове с държачи на челната стена * Място в задната част на гъшата шия за алуминиеви рампи за качване * Поцинковани сгъваеми опори под скосената част на товарната платформа * Държач за проблясваща лампа в задната част на ремаркето * Жълта рефлекторна лента съгласно изискванията на ЕС странично, на удължението и отзад на ремаркето * На гъшата шия и на задната ламарина вляво и вдясно държач за предупредителни табели с букса * Калник в задната част на ремаркето * Ръководство за експлоатация и описание на USB-флашка * На предупредителните табели – държач за проблясваща лампа * Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад на ремаркето * Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни * Манометър за тегло за определяне на натоварването на осите с товарна диаграма * На гъшата шия – алуминиеви бордови и задна стена, поставящи се, ок. 2 440 x 400 мм (Д x В) * Задните поцинковани подвижни колче

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 500 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Нашата пълна наличност на превозни средства, които са налични веднага или в кратки срокове, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е наличен при запитване. * Гъша шия, дължина около 4 100 мм с централен носач * Товарна платформа с двойно изтегляне, дължина около 9 400 мм * Оси и окачване BPW * Всички оси са хидро-механично принудително управляеми * Техническо натоварване на ос: 12 000 кг * Въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF, сдвоени * Спирачна система WABCO, EBS-E * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции. Без инсталиране на захранващите връзки към влекача * 4 чифта джобове за странични колове в външната рама на гъшата шия, за прибираеми колове около 100 x 50 мм * 2-инчов царски болт * 8 чифта джобове за странични колове във външната рама на товарната платформа, за прибираеми колове около 100 x 50 мм * 1 заключващ се INOX инструментален сандък, около 1 250 x 500 x 550 мм (Д x Ш x В), монтиран отляво под товарната платформа в посока на движението * Управление на задното завиване отпред и отзад с дистанционно управление чрез кабел с бутони, с контрол на подравняването на осите, без инсталиране във влекача * 2 манометъра за тегло на осите, монтирани отляво Dkodpjwvzg Rjfx Afwsi * Предна стена от стомана, висока около 1 600 мм * 3 напречни ленти за джобове за колове, монтирани на пода на товарната платформа, за прибираеми колове около 100 x 50 мм * 1 напречна лента за джобове за колове, монтирана на пода на гъшата шия, за прибираеми колове около 100 x 50 мм * 1 допълнителен заключващ се INOX инструментален сандък, под товарната платформа * WADER джобове за контейнери в платформата за транспорт на: 2x 20' контейнера, 1x 40' контейнер * Централна система за смазване с 2 помпи, марка BEKAMAX * Пълна HRM метализация (High Resistance Metallisation)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 820 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с превозни средства, налични веднага и в краткосрочен план, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването – пълният списък с оборудването е наличен при поискване. Гъша шия: Гъша шия със заоблени предни ъгли около 45° и с наклон отзад ок. 750 мм x 10° * 3 чифта фиксиращи халки (LC 5 000 даН) * Под от твърда дървесина ок. 30 мм дебелина Товарна платформа: * 1 чифт вградени колесни кладенци пред осите, около 2 610 x 970 x 400 мм (Д x Ш x В) * Колесни кладенци с квадратни стоманени планки за катерене ок. 15 x 15 мм, включително уширения в долната част * Между първа и втора ос – 1 чифт вградени колесни кладенци, около 1 610 x 700 x 400 мм (Д x Ш x В) * Включени 3-части поцинковани сваляеми капаци за колесните кладенци (Ш ок. 670 мм) – макс. точково натоварване ок. 5 т/бр. * Вдлъбнатина в скосената част и навътре в товарната платформа за монтаж на черпака на багер (ок. 2 900 x 750 x 210/290 мм, Д x Ш x В) * 1 чифт фиксиращи халки в основата отпред на товарната платформа (LC 10 000 даН) * 5 чифта външно сгъваеми фиксиращи халки (LC 5 000 даН) * 3 чифта външно сгъваеми фиксиращи халки (LC 10 000 даН) * 2 чифта фиксиращи халки в кладенеца за стрела на багер (LC 5 000 даН) * Изрязвания във външната рамка на платформата за закачване на обтегачи (LC 2 000 даН) Djdow Tpqwepfx Afwski Едноделни стоманени рампи: * Един чифт поцинковани едноделни стоманени рампи, ок. 3 000 x 800 мм, с твърда дървесина 48 мм * Рампата е с хидравлично вдигане и хидравлично преместване * Макс. натоварване на чифт: 40 000 кг * Съгласно Регламент 1230/2012/ЕС рампи с дължина под 300 мм в транспортно положение не се включват в дължината на превозното средство Крака на полуремаркето: * JOST крака (механични) с двустепенна предавка за ок. 24 т товароподемност (ок. 50 т тестово натоварване) Оси: * BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 завиваща ос * Техническо осево натоварване: по 12 000 кг * Електромагнитна блокировка за заден ход с активация през задната предавка и ръчно * Въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне * Инструменти за обслужване на осите Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF – по наш избор * TPMS система за контрол на налягането според ECE R 141. Прехвърляне на данни към влекача по стандартизиран интерфейс EBS (ISO 11992). За правилно изобразяване, влекача трябва да поддържа прехвърлянето и визуализацията на тези данни Спирачна система: * WABCO спирачна система по регулациите на ЕС с EBS-E (2S2M), без връзки към влекача Стоманена конструкция: * Конструкция от високоякостни фини зърнести стомани * Стоманени класове: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Електроинсталация: * Според изискванията на ЕС * Осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED-светлини за странична маркировка премигват с мигача * ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща шина с контактни букси 24N, 24S и 15-пинов съгласно ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098 Боя: * Пълната стоманена конструкция след заваряване е автоматично бластирана с дробеструйна машина * Вторично бластиране с корунд за оптимално сцепление на покривната система * Метализация на цялото шаси ZINACOR 850 (85% Zn/15% Al) за оптимална антикорозионна защита * Финишен лак – 2 слоя 2K боя, едноцветно RAL 3002 карминено червено, по RAL система 841GL * Джанти в сребристо * Задната част метализирана, боядисана в RAL 9010 (продължава)

Състояние: нов, пробег: 500 км, мощност: 574 kW (780,42 к.с.), първа регистрация: 11/2025, тип гориво: дизел, гориво: дизел, спирачки: ретардер, цвят: бял, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, брой предавки: 12, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, Година на производство: 2025, Оборудване: AdBlue, бордови компютър, климатик за паркиране, отопление при паркиране, ретардер, спойлер, хладилник, централно заключване, = Допълнителни опции и оборудване = - Задни работни светлини - Предни работни светлини - Отопляеми огледала - Покривен спойлер - Предно стъкло - Затворена кабина - Кабина - Въздушно окачване - Спална кабина - Отопление в паркирано състояние - Автоматична система за подгряване = Бележки = Volvo FH16.780 Aero XL 6x2/4 - Нов - Пълна спецификация - Ретардер - Нощен климатик - Performance - Кожа Година на производство: 12-11-2025 Километри: 500 Нов камион с пълна спецификация Aero XL кабина Ретардер I parkcool Изцяло въздушно окачване Кожен салон Performance и др. = Допълнителна информация = Техническа информация Брой цилиндри: 6 Обща допустима маса (zGG): 26 000 kg Трансмисия Скоростна кутия: I-Shift, 12 скорости, автоматик Конфигурация на осите Окачване: Въздушно окачване Предна ос: алуминиеви джанти (LM); Управляема; Грайфер ляв: 100%; Грайфер десен: 100% Задна ос 1: алуминиеви джанти (LM); Управляема; Грайфер ляв: 100%; Грайфер десен: 100% Задна ос 2: двойни гуми; алуминиеви джанти; Вътрешен ляв грайфер: 100%; Външен ляв грайфер: 100%; Вътрешен десен грайфер: 100%; Външен десен грайфер: 100% Функционално Марка на надстройката: Volvo Състояние Общо състояние: много добро Техническо състояние: много добро Dksdoygxc Nopfx Afwji Външен вид: много добър Допълнителна информация Свържете се с VAEX The Truck Traders за повече информация.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 12 550 кг, максимално тегло на товара: 36 450 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 06/2025, дължина на товарното пространство: 6 850 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 375 мм, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, За всеки употребяван полу-ремарке получавате актуален и пълен инспекционен и функционален доклад. Лебедка: - Лебедката е с дизайн на SNT за оптимизиране дължината на товарната площ, дължина приблизително 3.750 мм - Лебедката може да се повдига и сваля хидравлично, както и да бъде отделяема - Технически допустимо натоварване на седлото: 25.000 кг Dkedpeyg Etbofx Afwei - Подходяща за влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 Товарна площ: - Дълбоко легло с външни греди, проектирано като телескопичен нископодови мост за резервоари с изтегляне отпред - Дължина 6.850 мм x ширина 2.540 мм - Място за заключване приблизително на всеки 1.000 мм при изтегляне Задно шаси: - Задно шаси със затворена външна рама с покритие от рифелова ламарина и непрекъсната призматична вдлъбнатина за багер приблизително 1.250/700 x 505 мм, отворено отзад Оси, окачване и гуми: - "ПЕНДЕЛ-ОСИ", всички оси са хидро-механично принудително управлявани - Клапан за предпазване от счупване на маркуча на уравнителния цилиндър на оста с автоматична функция за нулиране - Хидравлични цилиндри с кранове за затваряне и предпазители за сигурност в повдигнато положение - Осите са боядисани с финално покритие от 2 слоя двукомпонентна (акрилна) боя в цвят "FAY-Grau-34-0260" - Техническа товароносимост на оста: 12.000 кг - Хидравлична уравнителна система на осите - Гуми 245/70 R 17.5 - TPMS система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R14 - TPMS датчици за всички колела, включително резервните колела Включени аксесоари: - Предна стена от стомана, прибираща се, приблизително 400 мм височина - 3 кW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, без хидравлични лебедки - Едно резервно колело - Външни греди на лебедката с монтажни отвори за винтови крепежни халки - Първият отвор на около 200 мм от предната част, следващите на около всеки 400 мм - По един крепежен халка вляво и вдясно на задния наклон на лебедката - Отстрани на лебедката – алуминиеви странични бордове, прибиращи се, около 400 мм височина, анодирани - На лебедката – алуминиева задна стена, прибираща се, около 400 мм височина, анодирана - Водеща плоча на лебедката за седловата плоча, ширина около 500 мм - Хидравлична траверса за подпиране на лебедката върху влекача или доли - 2" царски болт - Кръгъл военен (NATO) щепсел на предната командна лента - Лебедката в задната горна част е затворена със свалящ се капак - 4 клина за колела с държачи - Хидравлични връзки от лебедката към дълбокото легло с мултикуплунг вместо винтови съединители - 1 чифт стоманени рампи с катерачи и закрепващи болтове за преодоляване на захватните куки на дълбокото легло - Рампите могат да се поставят върху или между куките - Възможност за закрепване на стоманените рампи за качване отзад между външните греди на лебедката - 1 чифт резбови блокове отпред и отзад на външните греди на товарната площ за монтаж на винтови халки М24 - Подготовка за монтаж на винтови контейнерни държачи за 1x20-футов контейнер върху външния греда - Механично свързване с болтове и уши от дълбокото легло към шасито за смяна на товарната площ или монтаж на удължителни греди - С електро-пневматични хидравлични връзки - Външните греди на дълбокото легло са с нанесен слой против приплъзване - Подвижна товарна подова настилка (поцинкована) в 3 елемента, поставяща се между външните греди с обшивка от твърда дървесина - Сгъваеми уширения, всяко с около 230 мм на страна - Висяща лента отпред на задното шаси към дълбокото легло за подвижни рампи - 2 чифта вложени гнезда за колчета в вън