Употребявани Faymonville 4-1+3-A-Tele-Semi-Radmul.-Rampen-Gummibe (70 075)
Сортиране на резултатите
- Най-ниска цена Най-висока цена
- Най-нови обяви Най-стари обяви
- Най-кратко разстояние Най-голямо разстояние
- Най-новата година на производство Най-стара година на производство
- Последна актуализация Най-стара актуализация
- Производители от А до Я Производител от Z до A
- Релевантност
- Най-ниска цена
- Цена
- Най-висока цена
- Цена
- Най-нови обяви
- Дата на добавяне
- Най-стари обяви
- Дата на добавяне
- Най-кратко разстояние
- Разстояние
- Най-голямо разстояние
- Разстояние
- Най-новата година на производство
- Година на производство
- Най-стара година на производство
- Година на производство
- Последна актуализация
- Актуализация
- Най-стара актуализация
- Актуализация
- Производители от А до Я
- Производител
- Производител от Z до A
- Производител
- Наименование от A до Я
- Обозначение
- Наименование от Z до A
- Обозначение
- Модел от А до Я
- Модел
- Модел от Z до A
- Модел
- Най-ниска референция
- референция
- Най-висока препоръка
- референция
- Най-кратко време на работа
- Време на работа
- Най-дълго време на работа
- Време на работа
- релевантност
- релевантност
Малка обява
Dortmund
1 676 km
нискорамно полуремарке
Faymonville4-1+3-A-Tele-Semi-Radmul.-Rampen-Gummibe
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 14 350 кг, максимално тегло на товара: 53 450 кг, общо тегло: 67 800 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, "Лебедова шия:
- Лебедова шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина приблизително 3.700 мм
- Лебедова шия отзад с наклон около 1.000 мм x 10°
- За влекачи: 6x2, 6x4, 8x4 къси
Товарна платформа:
- Товарна платформа с разтегателна конструкция, дължина около 8.800 мм, с наклон отзад около 500 мм x 10°
- Едно вдлъбване в товарната платформа, както и в наклонената част за поемане на багерно рамо от около 3.850 x 750 x 210/290 мм
Двуделни стоманени рампи:
- Един чифт двуделни стоманени рампи с дължина около 4.350 мм и ширина около 900 мм
- Рампи с гумено покритие
- Всяка рампа е хидравлично измествана на около 235 мм навън и около 215 мм навътре
- Гумен под "Super Grip" 25 мм и ламаринен под около 5 мм като допълнително усилване върху наклонена част на платформата
- Квадратни катерачни летви 20 x 30 мм, на около всеки 200 мм по външната рамка на рампата
Оси, окачване и гуми:
- BPW оси и окачване, първа ос управляемa, всички останали оси с хидромеханично принудително управление
- Технически товар на ос: 12.000 кг
- 1ва ос с електромагнитна блокировка на заден ход, активираща се чрез заден ход и ръчно
- Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане
- Гуми 235/75 R 17,5
- TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R141
- TPMS сензори във всички колела, включително резервните
Обработка на повърхността:
- Пълната стоманена конструкция е автоматично бластирана с турбинна инсталация след заваряване
- Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система
- HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за осигуряване на най-добра защита от корозия
- Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен финален лак - едноцветен, MB 7350 Novagrau
Включени аксесоари:
- Предна стоманена стена, поставяща се, приблизително 400 мм височина
- 3kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравлични функции, с изключение на хидравлични лебедки
- 1 резервна гума
- Външни профили на лебедовата шия с монтажни отвори за завинтващи се халки за закопчаване
- Първи отвор на около 200 мм отпред, следващи през около 400 мм
- 2 чифта завинтващи се халки за закопчаване включени
- 1 чифт легнали халки за закопчаване в задната зона на лебедовата шия
- Върху лебедовата шия, 1 чифт поставящи се алуминиеви странични бордове, около 400 мм височина, анодирани
- На лебедовата шия - една поставяща се алуминиева задна стена, около 400 мм височина, анодирана
- Върху лебедовата шия, около 40 мм плътен твърд дървен настил, над петака ламаринен настил с шарка
- 2" петак за влекач
- Кръгъл NATO контакт на предната свързваща греда
- 4 клина за подпиране на колелата
- 1 междинна маса, ширина около 300 мм
- 1 чифт халки за закопчаване на предната напречна греда
- 8 чифта вградени сгъваеми халки за закопчаване във външната рамка на платформата
- Разширения (поцинковани), изтеглящи се с около 230 мм на страна
- Джобове за гуми с квадратни катерачни летви, 15 x 15 мм пред осите, изцяло отворени до напречната греда на лебедовата шия, около 700 x 410 мм
Iisdpfx Ajya E A Njkwec
- Джобове за гуми с квадратни катерачни летви, 15 x 15 мм между първа и втора ос, около 1.480 x 700 x 410 мм
- Алуминиеви покрития за джобовете за гуми, които могат да се използват като мостови елементи при удължаване или като уширителни плоскости
- 1 чифт механични задни опори
- Дистанционно управление с радио и кабел
- Повдигаща се ос на предната ос
- Квадратни катерачни летви 20 x 30 мм през около 200 мм
- Централна система за смазване с 1 помпа
Малка обява
Dortmund
1 676 km
нискорамно полуремарке
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Позвънете
Състояние: употребяван, тегло без товар: 15 550 кг, максимално тегло на товара: 47 450 кг, общо тегло: 63 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2024, дължина на товарното пространство: 8 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, Година на производство: 2024, Оборудване: ABS, Към всеки използван полуремарке получавате актуален и пълен доклад за инспекция и функционалност.
Лебедка:
- Лебедка в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина около 3 700 мм
- Лебедка отзад със скос около 1 000 мм x 10°
Товарна площ:
- Товарна площ с разтегаема конструкция, дължина около 8 800 мм, със скос в задната част около 500 мм x 10°
- Вдлъбнатина в товарната площ, която се простира в скоса за приемане на дръжката на багерната кофа
- Пневматично заключване с конусовидни заключващи щифтове и подсилени позиции за заключване
- Дървен настил на скоса на товарната площ
Рампи:
- 1 чифт двукомпонентни стоманени рампи с дължина около 4 350 мм и широчина около 900 мм
- Рампи с дървен настил
- Хидравлично разгъваеми върхове на рампите
- Рампите се преместват индивидуално хидравлично около 235 мм навън и около 215 мм навътре
- Квадратни противохлъзгащи летви 20 x 30 мм, на около всеки 200 мм по външната рамка на рампата
Оси и окачване:
- BPW оси и окачване, първата ос е с предварително управление, всички останали оси са с хидромеханично принудително управление
- Техническо натоварване на ос: 12 000 кг
- Въздушно окачване
- Гуми 235/75 R 17,5
- TPMS система за контрол на налягането в гумите
- TPMS сензори за контрол на налягането в гумите
Включени аксесоари:
- Предна стена от стомана, поставяща се, около 400 мм височина
- 3 kW електрохидравличен агрегат за управление на хидравличните процеси
Iiodpfxoypb Ako Akwjc
- 1 резервна гума
- Външни носачи на лебедката с отвори за закрепващи халки с винт
- Първият отвор около 200 мм от предната част, след това на около всеки 400 мм
- 2 чифта махащи се закрепващи халки, включени
- 1 чифт легнали закрепващи халки в задната част на лебедката
- На лебедката 1 чифт поставящи се алуминиеви странични бордове, около 400 мм височина, анодирани
- На лебедката една поставяща се алуминиева задна стена, около 400 мм височина, анодирана
- 2" king pin
- Кръгъл НАТО контакт на предната свързваща лента
- 4 клина за колела
- Механични подпори за седлова връзка с 2-скоростна предавка и манивела
- 1 междинна маса, около 300 мм широка
- 1 чифт закрепващи халки на челната греда
- 8 чифта вградени закрепващи халки по външната рамка на товарната площ, сгъваеми навън
- Разширения (поцинковани), които могат да се разтеглят с около 230 мм от всяка страна
- Джобове за колела с квадратни противохлъзгащи летви, 15 x 15 мм пред осите, открити по цялата дължина до напречната греда на лебедката, около 700 x 410 мм
- Алуминиеви покрития за джобовете за колела
- Алуминиеви елементи, които се заключват върху изтеглящите се тръби на разширенията
- Разширяеми U-профили за поставяне на алуминиевите покрития
- Джобове за колела с квадратни противохлъзгащи летви, 15 x 15 мм между първата и втората ос, около 1 480 x 700 x 410 мм
- Алуминиеви елементи, които се заключват върху изтеглящите се тръби на разширенията
- 1 чифт механични опори за задната част
- Управление на осите от предната и задната част чрез кабелно дистанционно управление, с еднолинейна проверка на осите
- Първа ос с автоматична функция за повдигане на оста и асистент за потегляне според изискванията на ЕС 2021/535
- Под лебедката, както и на крайната напречна греда отляво и отдясно, по един 7-пинов конектор със стойка за предупредителни табели
- Квадратни противохлъзгащи летви 20 x 30 мм, на около всеки 200 мм по външната рамка на скоса на товарната площ
- Централна система за смазване с 1 помпа, марка BEKAMAX
- Дистанционно управление за управление на управлението на
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Нисък товарач
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen zg
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 15 550 кг, максимално тегло на товара: 47 450 кг, общо тегло: 63 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка тип „гъшия врат”:
- Лебедка в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната платформа, дължина около 3.700 мм
- Задната част на лебедката с фаска около 1.000 мм x 10°
Товарна платформа:
- Товарна платформа с удължаема конструкция, дължина около 8.800 мм, с фаска в задната част около 500 мм x 10°
- Вдлъбнатина в товарната платформа, както и във фаската за приемане на стрела на багер
- Пневматично заключване с конични заключващи болтове и подсилени позиции на заключване
- Покритие от твърда дървесина върху скосяването на товарната платформа
Рампи:
- 1 чифт двучастови стоманени рампи с дължина около 4.350 мм и ширина около 900 мм
- Рампи с покритие от твърда дървесина
- Хидравлично отваряеми върхове на рампите
- Рампите могат да се регулират хидравлично индивидуално с около 235 мм навън и около 215 мм навътре
- Квадратни противохлъзгащи летви 20 x 30 мм, на около всеки 200 мм по външната рамка на рампата
Ос и окачване:
- BPW оси и окачване, първата ос е водеща, всички други оси са хидромеханично управлявани
- Техническо натоварване на ос: 12.000 кг
- Първа ос с електромагнитно блокиране за заден ход, активира се чрез задна предавка и ръчно
- Въздушно окачване с повдигащ и снижаващ вентил
- Гуми 235/75 R 17,5, сдвоени колела
- TPMS система за следене на налягането в гумите по ECE R141
- TPMS сензори монтирани на всички колела, включително резервните
Окомплектовка включена:
- Предна стоманена стена, подвижна, височина около 400 мм
- 3kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравличните лебедки
- Паркинг позиция върху лебедката за предупредителните табели при неизползване
- 1 резервно колело
- Върху лебедката 1 чифт подвижни ALU странични бордове, около 400 мм високи, анодирани
- Върху лебедката подвижна ALU задна стена, около 400 мм висока, анодирана
- Над лебедката около 40 мм покритие от твърда дървесина, над king pin – рифелова ламарина
- King pin 2"
Iijdpfx Ajk Aht Uskwec
- Водач от лебедката за седловата плоча, около 500 мм ширина
- 4 клина за закрепване
- Механични седлови опори с двускоростна предавка и манивела
- JOST Modul B – статично изпитано натоварване = 50.000 кг
- 1 междинна маса, около 300 мм ширина
- Разширители (поцинковани), разтегателни с около 230 мм на страна
- Колесни кладенци с квадратни противохлъзгащи летви
- ALU покрития за колесните кладенци
- 1 чифт механични задни опори
- Управление на кормилното устройство отпред и отзад чрез кабелно дистанционно, с функция за контрол на изправното движение на осите
- 1-ва ос с автоматична подемна функция
- Централна гресираща система с 1 помпа, марка BEKAMAX
- Радио дистанционно управление за управление на кормилното устройство, допълнение към кабелното дистанционно, с 2 контролни лампи на приемника за контрол на изправността
- Wabco Smart Board System
- 4 предупредителни табели, около 423 x 423 мм, разтегателни до около 400 мм, с 2 позиционни светлини и държачи за въртяща се сигнална лампа


Над 140 000 запитвания за покупка месечно
Научете сега
+49 201 858 95 507
Малка обява
Dortmund
1 676 km
нископодов полуремарке за транспорт на строителни машини
Faymonville4-1+3-A-Semi-Twinaxle II-Rampen-MultiMAX
Позвънете
Състояние: нов, общо тегло: 78 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 850 мм, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъшият врат:
• Гъшият врат в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина около 3 700 мм, със заден скос около 1 000 мм x 10°
• За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4
Товарна площ:
• Товарната площ е издърпваща се, дължина около 8 800 мм със скос в задната част около 500 мм x 10°
• Вдлъбнатина в товарната площ, както и във фаската за поставяне на копачната стрелка, около 3 950 x 580 x 370/450 мм
Рампи:
• Един чифт двучастови стоманени рампи с дължина около 4 350 мм и ширина около 900 мм
• Хидравлично отварящи се върхове на рампите
• Рампите могат да се преместват индивидуално хидравлично с около 235 мм навън и около 215 мм навътре
• Твърдо дървено покритие на скоса на товарната площ
• Рампата с твърдо дървено покритие
• Квадратни стъпала 20 x 30 мм, на около всеки 200 мм по външната рамка на рампата
Оси и гуми:
• TWINAXLE-II индивидуално окачване на колелата с BPW-макара, първа ос – управляема напред, всички останали хидромеханично управлявани
• Първа ос с електромагнитна блокировка на обратния ход, активирана чрез задна предавка и ръчно
• Техническо осово натоварване: 12 000 кг
• Хидравлично изравняване на осите, хидравлични цилиндри с кранове
• Гуми 245/70 R 17.5
• TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141
Включени аксесоари:
• Челен борд от стомана, подвижен, с височина около 400 мм
• 4 клина с държач
Iijdpfsrvw U Sox Akwec
• На предната свързваща лента жълто-червени въздушни съединения
• 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните операции, с изключение на хидравлични лебедки
• 1 резервна гума
• 2 чифта завинтващи се приспособления за укрепване на товара
• 1 чифт легнали приспособления за укрепване в задната част на гъшия врат
• На гъшия врат – 1 чифт подвижни алуминиеви странични бордове, приблизително 400 мм високи, анодизирани
• На гъшия врат – една подвижна алуминиева задна стена, приблизително 400 мм висока, анодизирана
• Над гъшия врат – твърдо дървено покритие с дебелина около 40 мм, над царския болт – рифелова ламарина
• 3.5" царски болт
• Водеща плоча на гъшия врат за седловата плоча, ширина около 500 мм
• Заключване на товарната площ с конусовидно заварени стопери на всеки 250 мм
• Включително предварителна стоманена плоча
• 1 чифт приспособления за укрепване на главната напречна греда отпред
• 8 чифта сгъваеми крепежни пръстени за презрамки във външната рамка, сгъваеми навън
• Широколентови разширения (поцинковани), издърпващи се на около 230 мм от всяка страна
• 1 чифт интегрирани колоестни вдлъбнатини, открити до разширението, около 700 x 410 мм, в товарната площ пред първа ос
• Колоестни вдлъбнатини с ламаринено покритие и квадратни стъпала 15 x 15 мм, на около всеки 200 мм
• 1 чифт интегрирани колоестни вдлъбнатини 1 480 x 700 x 410 мм, в товарната площ между първа и втора ос
• Колоестни вдлъбнатини с квадратни стъпала 15 x 15 мм и разширения в долната част
• Алуминиеви покрития за вдлъбнатините между първа и втора ос, които могат да се използват и като разширителни дървени дъски
• 1 чифт механични задни опори
• Квадратни стъпала 20 x 30 мм, на около всеки 200 мм по външната рамка на скоса на товарната площ
• Централна система за смазване с 1 помпа, марка BEKAMAX, с универсална грес по NLGI-2
• Безжично и кабелно дистанционно управление с 2 контролни лампи на приемника като индикатор за еднопътно управление
• WABCO Smart Board система
• Smart Board е оборудван с километраж
• 4 предупредителни табели, около 423 x 423 мм, издърпващи се на около 400 мм, включително 2 позиционни св
Малка обява
Dortmund
1 676 km
нискорамно полуремарке
Goldhofer3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 11 800 кг, максимално тегло на товара: 36 700 кг, общо тегло: 48 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 855 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъши врат, фиксиран, в среден вариант на тръбата:
-Предни ъгли 90°
-Затворен външен рам, с отвори за ремъци за закрепване
-Перфорирана лента за алуминиеви рампи
-2" - кралски болт
-Механично задвижвани BPW опорни крака от дясната страна, в посока на движение
-550 мм дълъг, 8° наклон в края на гъшия врат
-3 чифта вградени точки за закрепване в платформата на гъшия врат, 2 чифта държачи за рампи 100 x 50 мм в платформата на гъшия врат
Платформа:
-Затворен външен рам с отвори за ремъци за закрепване
-Фиксирана предна част 360 мм
-Покритие на пода - метална ламарина с неплъзгащо се покритие
-Кофа за багер, включително надлъжни отвори за закрепване на товара
-1 чифт фиксирани държачи за колела пред първата ос, 390 мм дълбочина, включително стъпаловидна лента на наклона
-1 чифт фиксирани държачи за колела между първата и втората ос, 390 мм дълбочина, включително стъпаловидна лента на наклона
-Технически максимално удължение 3740 мм
-Алуминиево покритие на държачите за колела „Premium“, пълна ширина 600 мм, може да се разшири до 3000 мм с 8 т натоварване на колелото
-Различни дълбочини на държачите за колела чрез използване на покритието на държачите за колела (дълбочина приблизително: 390 мм и 260 мм)
-Наклонена задна част на превозното средство 8°, 550 мм дължина
-Изпълнение с плъзгачи за лесен монтаж и демонтаж на рампи
-Механични опорни крака с пружинна опора в задната част на превозното средство за подпиране по време на товарене
-Непрекъснат калобран в задната част
-1 чифт точки за закрепване LC 10 000 даН в средата в началото на платформата
-1 чифт точки за закрепване LC 10 000 даН в средата в задната част на платформата
-7 чифта точки за закрепване LC 10 000 даН във външния рам на платформата
3-осно шаси:
-Производител на оси BPW ECO Max, с въздушно окачване
-Двойни гуми 245/70 R17.5 с 12 т натоварване на ос
-Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) със сензори за налягане в гумите, монтирани на джантата
-2 оси с хидравлично принудително управление и 1 фиксирана ос
-Спирачна система, производител Knorr (съгласно европейските разпоредби с EBS-E)
-TIM G2 от Knorr (модул за информация за ремаркето)
-Система за контрол на стабилността RSS (поддръжка за предотвратяване на преобръщане)
-Стандартно втора височина на платформата 895 мм (-100/+100)
-Управление на следващата ос чрез дистанционно управление или бутон на гъшия врат, включително функция за движение по една линия
-Ос, зависима от натоварването, на първата ос, включително помощ при потегляне (принудително спускане на повдигащата се ос чрез TIM е възможно)
Рампи, 2 части:
-Д x Ш 4300 x 800 мм
-Товароносимост 38 т; покритие на пода - смърч
-Вградена механична блокировка в цилиндъра за повдигане на рампата за фиксиране на рампата в транспортно положение
-Управление на рампите: повдигане и преместване - хидравлично
-Дистанционното управление за управление на следващата ос може също да се използва за управление на функциите в задната част
-Електрохидравлична помпа за управление на рампите
Iedozdz Iuopfx Akwoic
Включени аксесоари:
-Предна преграда, включително паркинг позиция за задната преграда, приблизително 400 мм височина
-Стойка за резервна гума, монтирана отпред на гъшия врат, включително резервна гума
-Подложки, включително държач
-Щанги за разширяване до 3000 мм
-Алуминиеви странични прегради 400 мм височина, състоящи се от 2 x странична преграда, дължина приблизително 3150 мм и задна преграда с подпори (поцинкована)
-2 чифта предупредителни табели 423 мм x 423 мм, с 2 позиционни светлини и г
Малка обява
Dortmund
1 676 km
нискорамно полуремарке
Goldhofer3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 11 800 кг, максимално тегло на товара: 36 700 кг, общо тегло: 48 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 855 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедова шия, фиксирана, в изпълнение с централна тръба:
-Предни ъгли 90°
-Затворена външна рамка с отвори за ремъци за закрепване
-Рейка за алуминиеви рампи
-2" - кралски болт
-Механично задвижвани опорни крака BPW от дясната страна, по посока на движение
-550 мм дължина, 8° наклон в края на лебедовата шия
-3 двойки вградени точки за закрепване в товарната платформа на лебедовата шия, 2 двойки държачи за ремъци 100 x 50 мм в товарната платформа на лебедовата шия
Товарна платформа:
-Затворена външна рамка с отвори за ремъци за закрепване
-Фиксирана предна част, 360 мм
-Покритие на пода от метал с неплъзгащо се покритие
-Кофа за багер, включително дълги отвори за закрепване на товара
-1 двойка фиксирани отвори за колела пред първата ос, 390 мм дълбочина, включително стъпаловидна повърхност в наклонената част
-1 двойка фиксирани отвори за колела между първата и втората ос, 390 мм дълбочина, включително стъпаловидна повърхност в наклонената част
-Технически максимален ход 3 740 мм
-Алуминиево покритие на отворите за колела „Премиум“, пълна ширина 600 мм, може да се разшири до 3 000 мм с 8 т товар на колело
-Различна дълбочина на отворите за колела чрез използване на покритието за отворите за колела (дълбочина приблизително: 390 мм и 260 мм)
-Наклонена задна част на платформата, 8°, 550 мм дължина
-Изпълнение с плъзгачи за лесно поставяне и сваляне на рампите
-Механични, с пружинна опора, комфортни опорни крака на задната част на платформата за стабилизиране по време на товаренето
-Пълна защита от пръски на задната част
-1 двойка точки за закрепване LC 10 000 даН в средата в началото на товарната платформа
-1 двойка точки за закрепване LC 10 000 даН в средата в задната част на товарната платформа
-7 двойки точки за закрепване LC 10 000 даН във външната рамка на товарната платформа
Три-осова ходова част:
-Производител на осите BPW ECO Max, с въздушно окачване
-Двойни гуми 245/70 R17.5 с 12 т натоварване на ос
-Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) със сензори за налягане в гумите, монтирани на джантата
-2 оси с хидравлично принудително управление и 1 фиксирана ос
-Спирачна система, произведена от Knorr (съгласно европейските разпоредби с EBS-E)
-TIM G2 от Knorr (модул за информация за ремаркето)
-Система за контрол на стабилността RSS (Roll Stability Support)
-Като стандарт, втора височина на товарната платформа 895 мм (-100/+100)
-Управление на принудителното управление чрез дистанционно управление или бутон на лебедовата шия, включително функция за еднолентово движение
-Ос, зависеща от натоварването, на първата ос, включително помощ при стартиране (възможност за принудително спускане на повдигащата ос чрез TIM)
Рампи, двуделни:
-ДхШ 4 300 x 800 мм
-Товароносимост 38 т; покритие на пода от смърч
-Вградена механична блокировка в цилиндъра за повдигане на рампата за закрепване на рампата в транспортно положение
-Управление на рампите: повдигане и изместване чрез хидравлика
Ijdpozdzunofx Akwjic
-Дистанционното управление за управление на принудителното управление може също да се използва за управление на задните функции
-Електрохидравличен агрегат за управление на рампите
Включени аксесоари:
-Предна стена, включително позиция за паркиране за задната стена, приблизително 400 мм височина
-Държач за резервна гума, монтиран отпред на лебедовата шия, включително резервна гума
-Подложки с държач
-Греди за разширяване до 3 000 мм
-Алуминиеви странични бордове, 400 мм височина, състоящи се от 2 странични борда, дължина приблизително 3 150 мм, и заден борд с
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Нисък товарач
Faymonville4-2+2-Achs-Tele-Semi m. Radmulden u. Rampen
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 13 500 кг, максимално тегло на товара: 51 500 кг, общо тегло: 69 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 r17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедова шия:
Лебедова шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина прибл. 3.700 mm
Лебедова шия отзад с наклон прибл. 1.000 mm x 10°
Товарна площ:
Телескопираща се товарна площ, дължина прибл. 8.800 mm, със скос отзад прибл. 500 mm x 10°
Вдлъбнатина в скоса и простираща се в товарната площ за приемане на багерната лопата
Пневматично заключване с конусовиден болт и подсилени позиции за заключване
Захранващите линии са защитени в изтеглящия се носач и се адаптират към съответната дължина на товарната площ
Рампи:
1 чифт двуделни стоманени рампи, прибл. 4.350 mm x 900 mm
Хидравлично сгъваеми върхове на рампите
Рампите могат да се изместват хидравлично индивидуално прибл. 235 mm навън и прибл. 215 mm навътре
Оси и окачване:
BPW-оси и окачване, две оси фиксирани, две оси с управление на посоката
Електромагнитна блокировка на обратния ход чрез заден ход и ръчно активиране
Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане
Инструменти за оси
Гумиране: 235/75 R17.5 3PMSF с двойни гуми
Индекс на натоварване: 143/141J (144/144F)
Спирачна система:
Спирачна система от марка WABCO, EBS-E съгласно изискванията на ЕС
Осветителна система:
24-волтова осветителна система „ASPÖCK-NORDIK full LED“
Метализиране:
Стандартно HRM метализиране на външната рамка
Цялата стоманена конструкция е бластирана, след което дефинираните видими повърхности са обработени с метализация със ZINACOR 850 (цинк 85% – алуминий 15%), горещо покритие
Стоманена конструкция:
Качества на стоманата:
S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa)
S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa)
Заварчици, сертифицирани по DIN-EN 287-1
Заваръчни процеси MAG съгласно EN ISO 4063
Защитен газ M21 според EN ISO 14175
Isdpfx Ask Ahugokwjic
Включени аксесоари:
Стоманена челна стена, подвижна, височина прибл. 400 mm
ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел с букси 24N, 24S & 15-пинови
24N връзка съгласно ISO-11852, 24S връзка съгласно ISO-3731, 15-пинова връзка съгласно ISO-12098
Кръгъл NATO конектор на предния свързващ панел
Кабел за захранване на електро-хидравличния агрегат и/или електрическата лебедка (35 mm2, 3.5 m дълъг) между полуремаркето и влекача със щепсел (NATO-NATO)
3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните процеси, без хидр. лебедка
1 резервна гума с адаптер за закрепване
Външен носач на лебедовата шия с отвори за закрепване на винтови халки за укрепване – първи отвор на около 200 mm отпред, следващи на всеки 400 mm
2 чифта винтови халки за укрепване, включени в комплекта
Един отвор за закрепване в горната задна част на външните носачи на лебедовата шия за винтова халка за укрепване
1 чифт винтови халки за укрепване
Над лебедовата шия – твърдо дърво, дебелина около 40 mm
На лебедовата шия – 1 чифт странични алуминиеви бордови стени, приблизително 400 mm високи, анодирани
На лебедовата шия – една задна алуминиева стена, приблизително 400 mm висока, анодирана
2"-Кралски болт (Kingpin)
Направляваща плоча на лебедовата шия за седловото устройство, приблизително 500 mm ширина
4 клина с държачи
Приемници за алуминиеви рампи
Механични опорни винтове с 2-скоростна предавка и манивела
На товарната площ – непрекъснат и прекъснат между осите твърд дървен настил, приблизително 50 mm дебелина
Заключване на товарната площ с конусовидно заварени фиксиращи профили на всеки 250 mm, включително предварително натягащ ламаринен лист
Удължени отвори за окачване и преместване на мостови елементи отпред на товарната площ
1 междинна маса с отделена товарна площ, приблизи
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Mega-Tele-Semi-Rampen
Позвънете
Състояние: употребяван, тегло без товар: 11 900 кг, максимално тегло на товара: 39 060 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2025, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 760 мм, обща дължина: 13 100 мм, обща ширина: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 205/65 R17.5, цвят: сив, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, С всеки употребяван ремарке получавате актуален и пълен инспекционен и функционален доклад.
Гъша шия:
- Гъша шия с твърдо дърво, дебелина 30 мм
- Задната част на гъшата шия – права конструкция
- 3 чифта закрепващи халки (LC 5.000 daN)
Товарна платформа – удължима версия:
- Товарната площ е удължима
- 5 чифта сгъваеми закрепващи халки (LC 5.000 daN)
- 3 чифта сгъваеми закрепващи халки (LC 10.000 daN)
- 1 чифт халки, разположени отпред в легнало положение (LC 10.000 daN)
- Издълбавания във външната рама на платформата за закачане на укрепващи ремъци (LC 2.000 daN)
- Покритие от твърда дървесина около 48 мм, над осите – рифелова ламарина
Двусекционни стоманени рампи:
- Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи прибл. 2.750 + 1.400 x 800 мм с около 48 мм дървено покритие
- Рампите са с хидравлично разгъване и сгъване на частите, хидравлично повдигане и странично преместване
- Максимално натоварване на чифт: 40.000 кг
Оси и гуми:
- BPW оси, две фиксирани и две управлявани оси
- Въздушно окачване с барабанни спирачки, с функция за повдигане/сваляне
- Управляваните оси с електромагнитна блокировка за обратно движение (активира се автоматично на заден ход или ръчно)
- Инструменти за осите
- Гуми 205/65 R17.5
- TPMS система за контрол на налягането според ECE R 141
Включени аксесоари:
- Една резервна гума с държач пред предната стена
- 2" конгски болт (king pin)
- Поцинкована стоманена челна стена около 400 мм висока
- На поцинкованата предна връзка – жълто-червени въздушни съединения
- 4 броя подклини с държачи на челната стена
- Поцинковани сгъваеми опори под наклона на платформата
- Държач за въртящ се фар в задната част
- Разширители, поцинковани, изтеглящи се с около 230 мм от всяка страна
- Бяла отражателна лента отстрани, на удължението и отзад – червена, съгласно ЕС нормите
- Държачи за предупредителни табели с букса на гъшата шия и отзад, ляво/дясно
Iodpfx Akexwnfmjweic
- Калобранка в задната част на ремаркето
- Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад
- На гъшата шия алуминиеви бордове и задна стена, монтирани – ок. 2.440 x 400 мм
- Задните поцинковани колове са подвижни. Дължина на надстройката ок. 2.560 мм
- 7 чифта WADER контейнерни джобове:
- 1x 20-футов контейнер на платформата
- 1x 40-футов контейнер на платформата
- 1x 40-футов контейнер над гъшата шия
- 2x 20-футови контейнера
- Опорна стойка с 1 чифт WADER контейнерни джобове (товароносимост ок. 20 000 кг)
- 7 чифта джобове за колове 100 x 50 мм във външната рама на платформата
- Повдигаща се ос отпред с управление през TEBS E в зависимост от текущия товар и натоварване на осите
- Преместваща се релса за алуминиеви рампи в задната част
- Антиплъзгащо покритие (с пясък) върху рифеловата ламарина на гъшата шия и платформата
- Четири предупредителни табели, изтеглящи се с около 400 мм (прибл. 423 x 423 мм) с позиционна светлина
- Държач за въртящ се фар върху предупредителните табели
- Стикери за ограничение на скоростта 80 км/ч отзад и от двете страни
- Мановакуумметър за измерване на осовите натоварвания, включително товарна таблица
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen-nlla.
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 10 700 кг, максимално тегло на товара: 38 800 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 r 17,5, цвят: сиво-черен, Оборудване: ABS, Гъшият врат:
• Гъшият врат със скосени предни ъгли 45° и задна скосяване около 750 мм x 10°
• 3 чифта закрепващи халки
• Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм
Товарна платформа с разтегателна конструкция:
• Товарна платформа с разтегателна конструкция и задна скосяване около 1.000 мм x 8°
• Отвори във външната рама на платформата за закачане на привързващи ленти
• Покритие от твърда дървесина, около 48 мм дебело, над осите – покритие от рифелна ламарина
Двуделни стоманени рампи:
• Един чифт поцинковани, двуделни стоманени рампи с около 48 мм дебелина на твърдодървесното покритие
• Рампа с хидравлични механизми за вдигане и сгъване на частите, хидравлично повдигане и хидравлично регулиране на позицията
• Максимално натоварване на чифт: прибл. 40.000 кг
Оси и гуми:
• BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 следващо направляема ос
• Техническо натоварване на ос: 12.000 кг
• Електромагнитна задна блокировка, активираща се автоматично при задна скорост и ръчно
• Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне
• Инструменти за осите
• 235/75 R 17,5 3PMSF
Спирачна система:
• WABCO спирачна система по европейските изисквания с EBS-E
Боядисване:
• Първокачествена и дълготрайна антикорозионна защита на статично бластирана заваръчна рама с двукомпонентен цинк-прах грунд
• Висококачествен едноцветен финишен слой – 2-компонентна боя в MB 7350 Novagrau
Iedpfx Akshlz S Nswjic
• Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010
Опорни стойки:
• JOST опорни стойки с 2-скоростна предавка за повдигащ капацитет 24t (50t тестово натоварване)
Стоманена конструкция:
• Стоманена конструкция от високоякостни дребнозърнести стомани
• Стоманени класове:
• S355J2+N/S355MC
• S690QL/S700MC
Електроинсталация:
• Електроинсталация съгласно изискванията на ЕС, осветление 24 волта
• ASPÖCK-UNIBOX на предната клемна лента с букси 24N, 24S и 15-пина
Стандартно включени аксесоари:
• Една резервна гума с държач
• Поцинкована стоманена челна стена, височина около 400 мм
• Жълто-червени въздушни куплунги на предната поцинкована клемна лента
• 4 броя клинове за подпиране
• Държач за проблясващ маяк в задната част на ремаркето
• Приемна за ALU-накатави рампи в задната част на гъшия врат
• Поцинковани сгъваеми опори под скосената част на платформата
• Покривни ламарини за премостване на разстоянието между рампите и платформата
• Бяла рефлектираща лента според изискванията на ЕС отстрани, на разтегателната част и отзад – червено
• Електро-хидравличен агрегат отзад, под платформата
• На гъшия врат и рампите – отляво и отдясно – по един държач за предупредителни табели със включен куплунг
• Управляващи вентили за рампите, монтирани от дясната страна на ремаркето
• На гъшия врат – алуминиеви бордови и задни стени около 2.440 x 400 мм
• Задните поцинковани втъквани колчета са сваляеми (дължина на надстройката около 2.560 мм)
• Четири предупредителни табели изтеглящи се с около 400 мм с позиционна светлина
• 3 чифта WADER контейнерни шахти в платформата за 20ft, 30ft или 40ft контейнер
• 6 чифта джобове за колчета (100x50 мм) във външната рамка
• Разширения поцинковани, изтеглящи се ок. 230 мм за всяка страна
• Квадратни противохлъзгащи ленти 20 x 20 мм през 200 мм по външната рамка на скосената част
• По рифелните ламарини – над кралския болт и платформата – боядисан пясъчен слой против плъзгане
• Манометър за натоварване за определяне на товарите на осите, заедно с диаграма на натоварването
• HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка
• Цялата стоманена конструкция е бла
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
Meusburger3-Achs-Tele-Semi-1P. Radmul.-hydr.Rampen
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 9 800 кг, максимално тегло на товара: 39 200 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 9 800 кг, Оборудване: ABS, Шаси:
-Стабилна заварена конструкция от стоманена рама с предно скосяване и равна товарна платформа с наклон в задната част около 500x100 mm
-Рамкова шийка 200 mm с предни скосявания по ъглите
-Наклонен край на рамковата шийка около 500 x 100 mm (с рифеловани ребра по външната рама в зоната зад наклона)
-2 позиции за царски болт (кингпин) с взаимозаменяем 2'' кингпин
-Външна рама затворена навън като перфорирана рама
-Товарен под с изтеглящ се централен профил, изтегляем с около 2.000 mm, фиксиращ се пневматично на всеки 500 mm
-Рамата преди и след разглобяемата част с профил 80x80 mm
-Усилено изпълнение на рамата / точково натоварване в сгънато положение в центъра на тежестта
-Без изтеглящи се разширения на платформата, но подготвена за последващ монтаж (водачи, заварени в рамата)
-С багерна вдлъбнатина (без покритие), дълбочина около 220 мм, ширина около 600 мм, започвайки приблизително след втората ос до края на превозното средство
-1 чифт колесни вдлъбнатини между 1-ва и 2-ра ос със стоманени капаци (капаците са с покритие Körapur), дълбочина около 400 мм
-Защитен панел против навлизане под превозното средство = удължена крайна ламарина
-Задни падащи опорни стъпала
Рампи:
-2 броя двучастови товарни рампи, специално изпълнение с механично удължаване
-Дължина около 2.850 mm плюс 1.850 mm, с хидравличен повдигач за рампи (само с електрохидравличен агрегат)
-Ширина около 800 mm
-Дървено покритие
-Включ. рифеловани ребра по рампите
-Фиксиране в транспортно положение със свтяжни колани
-Управление със селекторен лост, монтиран отзад вдясно във FR
Ijdpfx Ajxgm S Dskwjic
-Странично хидравлично изместване
Под:
-35 mm под от смърч с алуминиеви омега-профили
Опорни винтове:
-Механични 24-тонни опорни винтове с едностранно управление и компенсация за неравности
Оси, управление и гуми:
-BPW въздушни оси, по 10 тона осево натоварване, диаметър на балона 360 mm
-S-камов спирачен механизъм 300/200 мм, без азбест в накладките
-Автоматични регулатори на тягата
-Устройство за повдигане/сваляне с общ ход около 200 mm
-2-ра транспортна позиция с кранов вентил +50 mm
-1-ва ос – повдигаща (свързана чрез EBS), автоматично управление с механична аварийна функция през бутон на ремаркето
-3-та ос като обръщаща се с електрически и механичен блокиратор
-12 стоманени джанти, 10 отвора, централно разположение
-12 гуми 245/70 R 17,5 143/141J, безкамерни
-Включва система за контрол на налягането в гумите
Аксесоари:
-Сваляеми бордове и заден борд на шията, около 400 мм високи
-Държач за резервна гума
-Странична алуминиева противоударна лента
-4 клина за подпиране
-1 ECE табела на задната част - сваляща се
-11 чифта ZK-модули по 10t отстрани:
-2x на шията
-2x на платформата преди изтеглянето
-7x след изтеглянето
-Издърпващи се предупредителни табели с по 3 позиционни светлини всяка, отпред на опорните винтове и отзад преди крайния панел; безстепенно издърпване до ширина на платформата 4.500 mm
-4 броя гнезда за предупредителни табели, поставящи се на платформата
-6 чифта джобове за колчета отстрани за колчета 100x50 mm
-2 реда напречни джобове за колчета 100x50 mm на шията – от външната рама към главната рама (1x преди и 1x след кингпин позициите)
-3 реда напречни джобове за колчета 100x50 mm на платформата – от външната рама към главната рама (1x преди изтеглящата се част, 1x след нея и 1x след 3-тата ос)
-2 чифта стоманени плочи в платформата за заключване на контейнери за 1x 20ft контейнер
-Гумена пола, монтирана на защитния панел против навлизане под превозното средство
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Нисък товарач
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi mit Rampen, zwgl.
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 13 250 кг, максимално тегло на товара: 47 550 кг, общо тегло: 60 800 кг, конфигурация на осите: 3 оси, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 r17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка (Schwanenhals):
Лебедка с задна скоска приблизително 750 мм x 10°.
3 чифта рингове за укрепване
Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм
Товарна платформа с изтеглящ се дизайн:
Товарна платформа с изтеглящ се дизайн и задна скоска около 1 000 мм x 8°
5 чифта външно сгъваеми рингове за укрепване
3 чифта външно сгъваеми рингове за укрепване
1 чифт легнали рингове за укрепване отпред в товарната платформа
Отвори във външната рама на платформата за закачане на колани за опъване
Покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, над осите – рифелова ламарина
Двупарти стоманени рампи:
Един чифт поцинковани двупарти стоманени рампи приблизително 2.750 + 1.400 x 800 мм с покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм.
Рампата разполага с хидравлично сгъваеми и разгъваеми части, хидравличен повдигащ механизъм и хидравлично преместване. Максимално натоварване на чифт: 40 000 кг.
Опори за седлово съединение:
JOST седлови опори (механични) с двускоростна предавка за товароподемност 24 тона (тествано при 50 тона)
Ос и гуми:
BPW оси и окачване, първата ос е твърда, останалите оси са хидро-механично управлявани
Технически осов товар: 12 000 кг
Въздушно окачване с функция за повдигане и снижаване
Инструмент за оси
Гуми 245/70 R 17.5
Спирачна система:
Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M) без свързващи линии към влекача
Стоманена конструкция:
Стоманена конструкция от високоякостни дребнозърнести стомани
Видове стомана:
S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa)
S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa)
Боядисване:
Висококачествена и дълготрайна антикорозионна защита, гарантирана чрез 2-компонентен (2K) цинков грунд, нанесен върху стандартно пясъчнооструената заваръчна рама
Висококачествено едноцветно покритие 2K на финишния слой в цвят Novagrau
Задната част е метализирана и боядисана по RAL 9010 (чисто бяло)
Не е възможно металиково боядисване
Електрическа система:
Електрическа система по изискванията на ЕС, осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX на предната конекторна лента с букси 24N, 24S и 15 пина
Съответства на стандарти ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-пинов ISO-12098
Включени аксесоари:
Кинспин 2"
Поцинкована челна стена, височина около 400 мм
Жълто-червени въздушни съединения отпред на цинкованата конекторна лента
4 броя подложки с държачи на челната стена
Една резервна гума с държач пред челната стена
Електро-хидравлична система
Управление на завиването отпред и отзад с кабелно дистанционно с бутони, с контрол на подравняването на осите
Гнездо в задната част на лебедката за алуминиеви рампи
Европейски светлоотразително табло (червено-жълто) в задната част на ремаркето
Бяла светлоотразителна лента според изискванията на ЕС странично, на удължението и отзад червена
На лебедката и на рампите отляво и отдясно по една стойка за предупредителни табели с контакт
Държач за въртяща се предупредителна лампа в задната част на ремаркето
Поцинковани сгъваеми подпори под скоса на товарната платформа
Контролни вентили за рампите, монтирани вдясно на ремаркето
Покривни ламарини за покриване на празнината между рампите и товарната платформа
Iiedpfsl Uxdkjx Akwsc
Калник в задната част на ремаркето
Ръководство и описание на USB флашка
Централна смазочна система BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и сменяем протектор за помпата
На лебедката алуминиеви бордови и задна стена, сваляеми, приблизително 2 440 x 400 мм
Задните поцинковани вадещи се рейки са сваляеми, дължина на надстройката около 2 560 мм
Една кути
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nlla
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 49 000 кг, общо тегло: 60 800 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 r 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъши врат:
- Гъши врат с предни скосени ъгли на 45° и заден наклон приблизително 750 мм x 10°
- 3 чифта халки за укрепване (LC 5.000 daN)
- Покритие от твърдо дърво с дебелина 30 мм
Издърпваща се товарна платформа:
- Товарна площ със задно скъсяване приблизително 1.000 мм x 8°
- 5 чифта халки за укрепване, отваряеми навън (LC 5.000 daN)
- 3 чифта халки за укрепване, отваряеми навън (LC 10.000 daN)
- 1 чифт халки, положени отпред в товарната зона (LC 10.000 daN)
- Изрези във външната рама на товарната платформа за закачане на колани (LC 2.000 daN)
- Покритие от твърдо дърво около 48 мм, над осите – настилка от ламарина с релеф
Демонтажни двусегментни рампи:
- Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи, ок. 2.750 + 1.400 x 800 мм с твърдодървено покритие 48 мм
- Рампи с хидравлично повдигане и прибиране на отделните части, хидравлично подемно устройство и хидравлично странично преместване
- Максимално натоварване на чифт: 40.000 кг
Опорни стойки:
- JOST опорни стойки (механични) с 2-скоростна скоростна кутия за 24т товароподемност (50т тестово натоварване)
Ос и гуми:
- BPW оси, две фиксирани оси и две следващи управляеми оси, въздушно окачване, с барабанни спирачки и функция повдигане/спускане
- Управляемите оси с електромагнитно заключване при заден ход (чрез задна предавка или ръчно)
- Инструменти за оси
- Гуми 235/75 R 17.5
Спирачна система:
- Спирачна система по стандартите на ЕС с EBS-E (4S3M)
Стоманена конструкция:
- Стоманена конструкция от високоякостни фино-зърнести стомани
- Класове стомани:
- S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa)
- S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa)
Боядисване:
- Висококачествен и дълготраен антикорозионен слой на стандартно дробеструйно почистената заварена рама, гарантиран от двукомпонентен (2К) епоксиден грунд с цинков прах
- Висококачествен двукомпонентен (2К) покривен лак едноцветен в Nova сиво
Електроинсталация:
- Електроинсталация по стандартите на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX върху предната разпределителна платка с гнезда 24N, 24S & 15-пинов
Включени аксесоари:
- 2" кингпин
- Поцинкована стоманена челна стена висока ок. 400 мм
- Една резервна гума с държач пред челната стена
- Жълто-червени въздушни съединения върху поцинкованата предна разпределителна платка
Iiodeh Etf Rjpfx Akwjc
- 4 броя подклинове с държачи върху челната стена
- Място в задната част на гъшия врат за алуминиеви товарни рампи
- Поцинковани сгъваеми опори под наклона на товарната площ
- Държач за светлинна сигнализация (маяк)
- Покривни ламарини за преход между рампите и товарната площ
- Бяла рефлекторна лента според стандартите на ЕС отстрани, на разширението и отзад – червена
- Електро-хидравличен агрегат
- Държачи за предупредителни табели с контакт на гъшия врат и рампите отляво и отдясно
- Управляващи вентили за рампите, разположени отдясно на полуремаркето
- Капак/калник на задната част на полуремаркето
- Наръчник и описание на USB памет
- На гъшия врат алуминиеви странични бордове и заден борд приблизително 2.440 x 400 мм, сваляеми
- Задните поцинковани носачи са сваляеми (дължина на надстройката приблизително 2.560 мм)
- 4 чифта контейнерни джобове WADER в товарната площ за 1x 20ft, 2x 20ft или 1x 40ft контейнер
- 7 чифта джобове за носачи за вкарване 100 x 50 мм в външната рама на товарната платформа
- Разширители поцинковани, издърпващи се с около 230 мм от всяка страна
- Подемна ос на предния мост с управление
- Квадратни противохлъзгащи летви 20 x 20 мм
- Централна смазочна систем
Малка обява
Landsberg am Lech
1 285 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMultimax -NZ-4(1+3) Radmulde Stielmulde auszieh.
Позвънете
Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 49 900 кг, общо тегло: 65 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2020, следващ преглед (TÜV): 01/2027, с въздушно окачване, хидромеханично принудително управление, едностепенно телескопируемо товарно пространство, вдлъбнатина за колела, със заден наклон и рампи за качване
Размер B 11 300 мм
Собствено тегло 15 100 кг
STZ-L гъша шия:
Iodsy Iq Tdopfx Akwsic
- здрава заварена стоманена конструкция
- оформена товарна площ 3 900 x 2 480 мм
- хидромеханично принудително управление (двукръгова система)
- въртяща се седлова плоча с лагер на сачмен пръстен, сменяем 2" царски болт и регулируем управляем клин
- механически опорни крака отпред
Товарна площ:
- едностепенно телескопируема, конструкция външна-вътрешна тръба с фиксиран преден участък 300 мм
- плъзгаща маса 300 мм върху вътрешната тръба, плъзгаща и заключваща се
- заключване на изтеглящите се секции чрез цилиндър с пружинно съхранение и конусовиден болт
- 1 чифт вдлъбнатини за колела след първата ос, дълбочина 410 мм
Ходова част:
- 4-осно шаси с въздушно окачване
- първа ос: управляема и повдигаща се
- SAF агрегат: три хидромеханично принудително управлявани предни оси
- Оси с регулируеми конусни лагерни втулки и автоматични регулатори на тягата (AGS)
- Клапан за повдигане и сваляне в стандартно изпълнение за понижаване до минимум 805 мм и повдигане до максимум 1 050 мм
- Височина на товарене 860 мм
- Вдлъбнатина за багерна ръка: дължина 3 850 мм, ширина 750 мм
- Вдлъбнатини за колела след гъшата шия: 410 мм дълбочина
- Вдлъбнатина за колела след първата ос: 410 мм дълбочина
Задна част на превозното средство:
- форма: заден наклон 500 мм
- къс надвес: 1 240 мм от центъра на последната ос
- хидравлична задница
Рампи за качване:
- двучастни рампи, дължина 2 855 мм / 1 415 мм, ширина 890 мм
- хидравлично регулиране на рампите
Спирачна система:
- двукръгова спирачна система с въздушно налягане и мембранни цилиндри за всички колела
- автоматична спирачка според товара (ALB)
- автоматични настройващи (AGS)
- паркинг спирачка с пружинни цилиндри
- спирачна система ABV
Специално оборудване:
- вдлъбнатина за колела
- вдлъбнатина за ръка на багер
- раздвижни разширители
- централизирана смазочна система "BekaMax"
- електрически агрегат с радиоконтрол
Технически данни:
Гъша шия
Товарна площ (ДxШ): 3 900 x 2 480 мм
Наклон Wirtgen 1 000 мм
Височина на седловина, натоварена: 1 250 мм
Товарна площ
Товарна площ (ДxШ): 8 800 x 2 550 мм
Телескопиране до 2 800 мм
Многостепенно до (ДxШ): 11 600 x 2 550 мм
Управление
1-ва ос - управляема и повдигаща се
2-4 оси - хидромеханично принудително управление (двукръгова система)
Дистанционно управление
Електроагрегат
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 8 900 кг, максимално тегло на товара: 40 100 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 8 900 кг, Шаси:
- Солидна стоманена рамкова заварена конструкция с преден спад на рамата и равна товарна платформа със скосен заден край приблизително 500x100 мм
- Вратна част на рамата 200 мм с предни скосени ъгли
- Скосен край вратна част приблизително 500 x 100 мм (стъпаловидни ръбове върху външната рама в зоната зад задната скос)
- 2 позиции за царски болт с сменяем 2”-царски болт
- Външна рама затворена навън като рамка с отвори
- Товарна платформа с изтегляща се централна греда, изтегляща се с ок. 2 000 мм, заключваща се пневматично на всеки 500 мм
- Рамата преди и след раздвояването с праг 80x80 мм
- Подсилено рамково изпълнение / точково натоварване в прибрано състояние в центъра на тежестта
- Без изтеглящи се разширения на товарната повърхност, но подготвена за последващ монтаж (= направляващи тръби заварени в рамата)
- С кофра за багер (без покриване), дълбочина около 220 мм, ширина около 600 мм, започваща след 2-ра ос и до края на автомобила
- 1 чифт гнезда за колела между 1-ва и 2-ра ос със стоманени покрития (покрития с Körapur покритие), дълбочина около 400 мм
- Защита срещу подраняване = удължена крайна плоча
- Задни механични опорни крака
Ос, управление и гуми:
- BPW оси с въздушно окачване, всяка с товароносимост 10 т, диаметър на въздушната възглавница 360 мм
- S-камерна спирачка 300/200 мм, безазбестови накладки на спирачките
- Автоматичен регулатор на лоста
- Устройство за повдигане и спускане с общ ход около 200 мм
- Втора транспортна позиция чрез сферичен кран +50 мм
- Първа ос като повдигаща ос (окабелена през EBS), автоматично потвърждение с механично ръчно управление чрез бутон на ремаркето
- Трета ос като търкаляща се със завиваща функция ос с електрическо и механично заключване
- 12 стоманени джанти, 10 отвора, с централизирано навътре вмъкване
- 12 гуми 245/70 R 17,5 143/141J, безкамерни
- Включително система за следене на налягането в гумите
Аксесоари:
- На гърба на вратната част се монтират бордови и заден борд, височина около 400 мм
- Държач за резервна гума
- Странична алуминиева защита срещу сблъсък
- 4 клина за колела с държачи
- Удължена поставка за регистрационен номер върху крайна плоча
- 1 ECE табела, монтирана отзад
- 11 чифта ZK-модули 10t странично:
- 2x на вратната част
- 2x на товарната платформа преди изтеглящата се част
- 7x след изтеглящата се част
- Изтеглящи се предупредителни табели с по 3 позиционни лампи, отпред на поставките на седловите опори и отзад пред крайната плоча, плавно изтеглящи се до ширина на товара 4 500 мм
- 4 броя в джобовете за колчета на товарната платформа, предназначени за поставяне на предупредителни табели
- 6 чифта странични джобове за колци 100x50 мм
- 2 броя напречни джобове за колци 100x50 мм върху вратната част от външната рама навътре до главната рама (1x преди и 1x след позициите за царски болт)
- 3 броя напречни джобове за колци 100x50 мм на товарната платформа от външна рама навътре до главната рама (1x преди изтеглящата се част, 1x след изтеглящата се част и 1x след 3-та ос)
- 2 чифта стоманени пластини на товарната платформа за заключване на контейнер за един 20-футов контейнер
- Гумена пола, монтирана на защитата против подрязване
Iiodpfxoxnnk Do Akwec
По избор ремаркето се предлага с рампи.
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
Meusburger3-Achs-Tele-Semi 1P. Radmul.-Federhebew.
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 9 400 кг, максимално тегло на товара: 39 600 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 9 400 кг, Оборудване: ABS, Шаси:
Iodsxnym Depfx Akwoic
-Стабилна стоманена рамкова заварена конструкция с предно огъване на рамата и равна товарна платформа с наклон отзад около 500x100 мм
-Шийка на рамата 200 мм с предни скосени ъгли
-Наклонен край на лебедката около 500 x 100 мм (усилващи ребра на външната рама в областта след задното скосение)
-Две позиции за царски болт с подменяем 2"-царски болт
-Външна рама, затворена отвън като перфорирана външна рама
-Товарна повърхност с изтеглящ се централен профил, разтегаем около 2.000 мм, заключване на всеки 500 мм с пневматично заключване
-Рамата преди и след разделянето със стъпка 80x80мм
-Усилено изпълнение на рамата / точково натоварване при прибрано състояние върху центъра на тежестта
-С яма за багер (без покритие), дълбочина около 220 мм, ширина около 600 мм, започваща след втората ос до края на превозното средство
-1 чифт обтегачни ями между първата и втората ос с метални покрития (покрития с Körapur-покритие), дълбочина около 400 мм
-Защита срещу подкарване = удължена задна плоча
-Падащи опорни крака отзад
Рампи:
-2 бр. едноделни алуминиеви товарни рампи, специално изпълнение с пружинно повдигане
-Дължина x ширина около 2.500 мм x 600 мм
-Фиксиране в транспортно положение със затягащи ленти
-Ръчно странично преместване
Оси, управление и гуми:
-BPW оси с въздушно окачване, по 10 т. осово натоварване, диаметър на въздушния балон 360 мм
-S-кама спирачки 300/200 мм, без азбест накладки
-Автоматичен регулатор на тягата
-Устройство за повдигане и снижаване с общ ход около 200 мм
-2-ро транспортно положение чрез сферичен кран +50 мм
-1-ва ос – повдигаема ос (окабелена чрез EBS), пълна автоматична активация с механична ръчна активация чрез бутон на полуремаркето
-3-та ос със самонасочваща се ос с електрическо и механично заключване
-12 стоманени джанти, 10 отвора, центрирани
-12 гуми 245/70 R 17,5 143/141J, безкамерни
-Включително система за мониторинг на налягането в гумите
Под:
-35 мм под от лиственица с алуминиеви профили тип омега
Опорни крикове:
-Механични опорни крикове 24 т с управление от едната страна и компенсиране на тягата
Боядисване:
-Обработка със стоманен гранулат, горещо поцинковане на шасито и грунд
-Боядисване на шаси/главини/външна рама в DB 7350 Novagrau
-Отразителни ленти в жълто странично и отзад
Оборудване:
-Поставящи се бордови стени и задна стена на лебедката, височина около 400 мм
-Държач за резервна гума
-Странична алуминиева защита при сблъсък
-4 подложни клина с държач
-Удължена стойка за регистрационна табела в задната плоча
-1 ECE табела на гърба (с възможност за монтиране)
-11 чифта ZK-модули 10 т странично:
-2x на лебедката
-2x на товарната повърхност преди разтягането
-7x след разтягането
-Изтеглящи се предупредителни табели с по 3 сигнални лампи отпред и отзад, плавно разтягане до ширина на товара 4.500 мм
-4 държача за предупредителни табели, закрепващи се в тухлени гнезда върху товарната платформа
-6 чифта тухлени гнезда странично за втъкване на колове 100x50 мм
-2 реда напречни тухлени гнезда за колове 100x50 мм на лебедката от външната рама до главната рама (1x преди и 1x след позициите за царски болт)
-3 реда напречни тухлени гнезда за колове 100x50 мм на товарната повърхност от външната рама до главната рама (1x преди разтягането, 1x след разтягането и 1x след 3-та ос)
-2 чифта стоманени плочи в товарната повърхност за заключване на контейнери за транспортиране на 1x 20ft контейнер
-Гумена пола, монтирана на защитата срещу подкарване
Малка обява
Dortmund
1 676 km
нискорамно полуремарке
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Позвънете
Състояние: употребяван, тегло без товар: 8 900 кг, максимално тегло на товара: 40 100 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2025, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, За всяко използвано полуремарке ще получите актуален и пълен инспекционен и функционален доклад.
Шаси:
-Стабилна заварена стоманена рамкова конструкция с предно извиване на рамата и равна товарна повърхност с наклон отзад около 500x100 мм
-Врат на рамата 200 мм с заоблени предни ъгли
-Наклонен край на гушата около 500 x 100 мм (стъпаловидни ребра по външната рама в областта на задния наклон)
-Две позиции за царски болт с подменяем 2” царски болт
-Външна рама, затворена навън, тип „решетъчна рама“
-Товарна платформа с изтегляем централен лъч, изтегляем с ок. 2 000 мм, със заключване на всеки 500 мм посредством пневматично устройсто
-Рама преди и след разклонението с праг 80x80 мм
-Подсилено изпълнение на рамата / точково натоварване в прибрано положение в центъра на тежестта
-Без изтегляеми разширения на товарната площ, но с подготовка за допълнителен монтаж (наварени направляващи тръби в рамата)
-С багерна шахта (без покритие), дълбочина ок. 220 мм, ширина ок. 600 мм, започваща след 2-ра ос до края на превозното средство
-1 чифт колесни шахти между 1-ва и 2-ра ос със стоманени покрития (покрития с корозионна защита Körapur), дълбочина около 400 мм
-Защитна преграда отдолу = удължена крайна плоча
-Падащи опорни стойки отзад
Под:
Iedpfsywv Ixsx Akwoic
-35 мм под от лиственица с алуминиеви омега профили
Ос, управление и гуми:
-Оси с въздушно окачване BPW, всяка с товароносимост 10 т, въздушни възглавници с диаметър 360 мм
-Барабанна спирачка тип S, 300/200 мм, накладки без азбест
-Автоматичен обтегач на тягата
-Устройство за повдигане и спускане с общ ход около 200 мм
-2-ра позиция за движение чрез сферичен кран +50 мм
-1-ва ос – повдигаща ос (свързана чрез EBS), потвърждение напълно автоматично с механично аварийно задвижване чрез бутон на ремаркето
-3-та ос като управляема следваща ос с електрическо и механично заключване
-12 броя стоманени джанти, 10 отвора, с центриране на средата
-12 гуми 245/70 R 17.5 143/141J, без вътрешна гума
-Включително система за контрол на налягането в гумите
Аксесоари:
-Сваляеми странични и задна бордови стени на гушата, високи около 400 мм
-Държач за резервна гума
-Странична алуминиева защита при удар
-4 клина за колела с държачи
-Продълговат държач за номера в крайната плоча
-1 ЕЕС-плоча за отзад
-11 чифта ZK модули 10t странично:
-2x на гушата
-2x на товарната платформа преди разтягането
-7x след разтягането
-Без държачи за изтегляне отзад
-Изтеглящи се предупредителни табели, всяка с по 3 габаритни лампи, отпред при опорните крака и отзад преди крайната плоча, плавно изтегляне до ширина на товарната площ 4 500 мм
-4 места за поставяне на предупредителни табели в джобове на платформата
-6 чифта странични джобове за колчета 100x50 мм
-2 опори за напречни колчета 100x50 мм върху гушата – от външната рама до главната рама (1 преди и 1 след позицията на царския болт)
-3 опори за напречни колчета 100x50 мм на платформата – от външната до вътрешната главна рама (1 преди разтягането, 1 след разтягането, 1 след 3-та ос)
-2 чифта стоманени плочи в платформата за заключалки за един 20-футов контейнер
-Гумена пола, монтирана на защитната преграда отдолу
-Подготовка (полагане на кабели за НАТО контакт и отворен модел за последващ монтаж на НАТО-контакт отпред на крайната плоча и държач на превозното средство) за последващ монтаж на електрохидравличен агрегат вдясно отзад по посока на движение за евентуално управление на рампи
По желание полуремаркето се предлага с алуминиеви рампи за качване.
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Doppeltele-Semi-zwangsg.
Позвънете
Състояние: употребяван, тегло без товар: 14 995 кг, максимално тегло на товара: 50 805 кг, общо тегло: 65 800 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2023, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17.5, цвят: сив, Година на производство: 2023, експлоатационно тегло: 14 995 кг, Оборудване: ABS, За всеки използван полуремарке получавате актуален и пълен инспекционен и функционален доклад.
Лебедка:
- Лебедка със заден наклон приблизително 750 мм х 10°
- 3 двойки фиксиращи пръстени (LC 5,000 daN)
- Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм
Товарна платформа:
- Изтегляща се товарна платформа със заден наклон приблизително 500 мм х 8°
- 6 двойки външно сгъваеми фиксиращи пръстени (LC 5,000 daN)
- 4 двойки външно сгъваеми фиксиращи пръстени (LC 10,000 daN)
- 1 двойка хоризонтални фиксиращи пръстени отпред на товарната платформа (LC 10,000 daN)
- 1 междинна маса 250 мм
- Отвори във външната рамка на товарната платформа за закачане на ремъци (LC 2,000 daN)
- Покритие от твърда дървесина, прибл. 48 мм дебела, с рифелова ламарина над осите
Ос и гуми:
- BPW-оси, хидро-механично принудително направлявани
- Техническо натоварване на ос: 12,000 кг
- Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне
- Инструменти за ос
- Гуми 235/75 R17.5
Спирачна система:
- Спирачна система съгласно европейските разпоредби с EBS-E (4S3M)
Включени аксесоари:
- 2" кинпин
- Поцинкована стоманена челна стена около 400 мм висока
- Жълто-червени въздушни съединители отпред на поцинкованата свързваща лента
- 4 броя колодки с държачи на челната стена
- Една резервна гума с държач пред челната стена
- Електро-хидравличен агрегат
- Управление на задното завиване отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони и еднопосочен контрол на осите
- Място за алуминиеви товарни рампи в задната част на лебедката
- Поцинковани разширения, издърпващи се с около 230 мм от всяка страна
- Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) в задната част на полуремаркето
- Бяла рефлекторна лента съгласно европейските разпоредби отстрани, на разширението и отзад червена
- На лебедката и на задната част по една стойка отляво и отдясно за предупредителни табели, включително контакт
- Поцинковани сгъваеми опори под задния наклон на товарната платформа
- Една стойка за сигнална лампа в задната част на полуремаркето
- Централна система за смазване с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с грес NLGI-2 и сменяем защитен капак за помпата
- Един калобран в задната част на полуремаркето
- Ръководство и описание
- На лебедката алуминиеви странични и задни бордове, прибл. 2,440 х 400 мм
- Задните поцинковани прибиращи се колове са сваляеми (дължина на надстройката около 2,560 мм)
Iijdpfx Akjv Hr Axswec
- 4 двойки WADER контейнерни гнезда в товарната платформа за 20ft, 2x 20ft, 40ft или 45ft контейнер
- 8 двойки гнезда за поставяне на колове 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа
- Преместващи се закачалки за алуминиеви товарни рампи в задната част на превозното средство
- Подемна ос на предната ос с управление чрез TEBS E според текущото натоварване на оста и състоянието на натоварване
- Четири прибиращи се предупредителни табели около 400 мм (423 х 423 мм) с позиционна светлина
- На предупредителните табели - стойка за сигнална лампа
- Дистанционно управление с радио за задното завиване, в допълнение към кабелното, с контролни светлини на приемника за еднопосочен контрол
- На рифеловата ламарина, върху кинпина и товарната платформа нанесен пясъчен слой срещу приплъзване
- Стикер за скорост 80 км/ч отзад
- Манометър за измерване на натоварването на осите, включително диаграма на натоварването
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Позвънете
Състояние: употребяван, тегло без товар: 10 350 кг, максимално тегло на товара: 37 650 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2018, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: оранжев, Година на производство: 2018, експлоатационно тегло: 10 350 кг, Оборудване: ABS,
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Нисък товарач
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 15 420 кг, максимално тегло на товара: 61 080 кг, общо тегло: 76 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, размер на гумата: 235/75/r17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъша шия:
Гъша шия със задна скосяване около 750 мм x 10°
3 чифта халки за закрепване на товари
Подова настилка от твърда дървесина, дебелина 30 мм
Товарна площ:
Товарна площ с изтегляща се конструкция със задна скосяване около 500 мм x 8°
8 чифта външно сгъваеми халки за закрепване на товари
1 чифт легнали халки отпред в товарната площ
Отвори в външната рамка на товарната площ за закачане на опъващи ленти
Подова настилка от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, над осите – подова настилка от рифелова ламарина
Двусекционни стоманени рампи:
Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи приблизително 2.750 + 1.400 x 800 мм с твърда дървесина около 48 мм дебелина. Рампите са с хидравлично отваряне и затваряне на секциите, хидравличен подемник и хидравлично преместване. Максимално натоварване на чифт: 50.000 кг
Опорни крака:
• JOST опорни крака (механични) с 2-скоростна трансмисия за 24 т товароподемност (50 т изпитвателна товароносимост)
Ос и гуми:
BPW оси и окачване, 4-та и 5-та ос – самонасочващи
Техническо натоварване на ос: 12.000 кг
4-та и 5-та ос с електромагнитна защита за движение назад, активираща се от заден ход или ръчно
Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF
Спирачна система:
Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M)
Щепсели и осветление:
Електроинсталация според изискванията на ЕС, осветление 24 V
ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка с щепсели 24N, 24S и 15-пинов
Свързване по ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
Iodpol Sl Izjfx Akwoic
15-пинов ISO-12098
Бояджийски процес:
Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробеструйно обработената заваръчна рама чрез 2-компонентен (2К) цинков грунд
Висококачествено 2-компонентно (2К) едноцветно покритие в MB 7350 Novagrau
Задна част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
Не е възможно металик боядисване
Стоманена конструкция:
Стоманена конструкция от високоякостни финозърнести стомани
Качество на стоманата:
S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa)
S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa)
Аксесоари:
Една резервна гума с държач пред предната стена
2'' царски щифт
Поцинкована стоманена челна стена около 400 мм висока
Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата предна свързваща шина
2 броя клинчета с държач на челната стена
Поставка в задната част на гъшата шия за алуминиеви настилкови рампи
Държач за въртяща се сигнална лампа в задната част на ремаркето
Поцинковани опорни колони под скосяването на товарната площ
Бяла рефлекторна лента по ЕС изискванията отстрани, на изтеглящата се част и отзад – червена
Електро-хидравличен агрегат отзад под товарната площ
На гъшата шия и в задната част отляво и отдясно – държач за предупредителни табели с букса
Клапани за управление на рампите от дясната страна на ремаркето
Калобран в задната част на ремаркето
Ръководство и описание на USB флашка
3,5'' царски щифт – доставя се отделно
На гъшата шия – алуминиеви странични и задна стена, прибл. 2.440 x 400 мм (ДxВ)
Задните поцинковани стълбчета са подвижни (дължина на надстройката прибл. 2.560 мм)
3 чифта WADER контейнерни гнезда на товарната площ за 20' (30') или 40' контейнер
6 чифта джобове за стълбчета 100 x 50 мм във външната рамка на товарната площ
Поцинковани разширители, изтеглящи се с около 230 мм от всяка страна
Повдигаща ос на предната ос с управление чрез TEBS E – според актуалното осово натоварване и статус на товарене
Външни катерещи ленти 20 x 20 мм на всеки 200 мм по външната скосяваща рамка на товарната площ
Върху рифеловани ламарини,
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-Radmu.-Ram.
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 11 000 кг, максимално тегло на товара: 38 500 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Гъши врат:
- Гъши врат със задна скосяване около 750 мм x 10°
- 3 чифта точки за укрепване (LC 5.000 daN)
- Дървена настилка от твърда дървесина, 30 мм дебелина
Товарна платформа:
- Телескопируема товарна платформа със задна скосяване около 1.000 мм x 8°
- 1 чифт фиксирани джобове за колела пред осите, около 2.850 x 970 x 400 мм
- Джобове за колела с квадратни противохлъзгащи ленти 15 x 15 мм и разширения в долната част
- Между първа и втора ос — един чифт фиксирани джобове за колела с капак, около 1.610 x 970 x 400 мм
- Вдлъбнатина в скосяването и към товарната платформа за багерното рамо около 2.900 x 750 x 210/290 мм
- 1 чифт хоризонтални букси за укрепване отпред на платформата (LC 10.000 daN)
- 5 чифта външно сгъваеми устройства за укрепване (LC 5.000 daN)
- 2 чифта външно сгъваеми устройства за укрепване (LC 10.000 daN)
- 2 чифта устройства за укрепване в вдлъбнатината за багерно рамо (LC 5.000 daN)
- Изрези във външната рамка на платформата за закачане на опъващи ленти (LC 2.000 daN)
- Включени 3 части сваляеми поцинковани покривни панели над джобовете за колела – макс. точково натоварване 3,5 т на място
Двусекционни стоманени рампи:
- Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи около 2.750 + 1.400 x 800 мм с около 48 мм дебел дървен настил
- Рампа с хидравлично разгъваеми и сгъваеми части, хидравлична подемна система и хидравлично преместваема
Ос и гуми:
- BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 управляема ос
- Технично тегло на ос: 12.000 кг
- Електромагнитна блокировка за обратно движение, активира се автоматично при заден ход и ръчно
- Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне
- Инструменти за оси
- Гуми 235/75 R 17,5
- TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141
Включени аксесоари:
- На гъшия врат и отзад ляво/дясно по една стойка за предупредителни табели, включително захранващ контакт
- Една резервна гума
- 2" конусовиден болт (Königszapfen)
- Поцинкована челна стена от стомана, около 400 мм висока
Iiodpeup U Hzsfx Akwjc
- На поцинкованата челна релса отпред – жълто-червени въздушни съединения
- 4 броя опорни клинове
- Поцинковани разширители, изтеглящи се около 230 мм от всяка страна
- Поцинковани подпори под скоса на товарната платформа
- Една стойка за въртяща се лампа отзад на ремаркето
- Покривни ламарини за преодоляване на разстоянието между рампите и товарната платформа
- Бяла рефлекторна лента отстрани и на удължението, отзад червена според регламентите на ЕС
- Електро-хидравличен агрегат отзад под товарната платформа
- Управляващи вентили за рампите монтирани отдясно на ремаркето
- Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад на ремаркето
- Четири удължими около 400 мм предупредителни табели, около 423 x 423 мм с позиционни светлини
- Държач за въртяща се лампа върху предупредителните табели
- На гъшия врат алуминиеви бордове и задна стена, поставящи се, около 2.440 x 400 мм
- Задните, поцинковани вложки са сваляеми (дължина на надстройката около 2.560 мм)
- 2 чифта WADER контейнерни гнезда в товарната платформа за 20ft или 30ft контейнер
- 3 чифта вложки за бордове за стълбове 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа
- Един сваляем, поцинкован междинен плот с 1 чифт WADER контейнерни гнезда
- Квадратни противохлъзгащи ленти 20 x 20 мм на всеки 200 мм по външната рамка на скосяване на товарната платформа
- Антисъземен слой с боя на рифелните ламарини на гъшия врат и платформата
- Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни
- Манометър за натоварване за определяне на теглото н
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Ремарке с плосък борд и брезент
FaymonvilleMT 3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufb.
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 12 300 кг, максимално тегло на товара: 37 200 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка (гъшка шия):
- Лебедка с задна скосена част приблизително 750 mm x 10°
- Твърдо дървено покритие с дебелина 30 mm
Двуделни стоманени рампи:
- Един чифт поцинковани двуделни стоманени рампи прибл. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm с настилка тип решетка
- Рампата с хидравлично отваряне и сгъване на частите, с хидравлично подемно устройство
Лебедка (гъшка шия):
- Лебедка с задна скосена част приблизително 750 mm x 10°
- 3 чифта точки за укрепване
- Твърдо дървено покритие с дебелина 30 mm
Двуделни стоманени рампи:
- Един чифт поцинковани двуделни стоманени рампи прибл. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm с настилка тип решетка
- Рампата с хидравлично отваряне и сгъване на частите, с хидравлично подемно устройство
- Максимално натоварване на чифт: 30.000 kg
Товарна платформа:
- Товарна повърхност със задна скосена част приблизително 1.000 mm x 8°
- Твърдо дървено покритие около 48 mm дебело, над осите с релефна ламарина
Ос и гуми:
- Оси и окачване BPW, две фиксирани оси, една поддържаща (следваща) ос с управление
- Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане
- Управляваната ос с електромагнитна блокировка за обратен ход, активираща се чрез задна скорост или ръчно
- Гуми 235/75 R17.5 3PMSF
Включени аксесоари:
- 1 резервна гума с държач
Ijdpfetvfkfjx Akweic
- TPMS система за контрол на налягането на гумите според ECE R 141
- Кингпин 2"
- Поцинкована стоманена предна стена
- В предната поцинкована свързваща лента – въздушни куплунги с жълто-червени цветове
- 4 броя клинове с държач на предната стена
- Приемна позиция в задната част на лебедката за алуминиеви рампи
- 3 алуминиеви дъски на различна височина
- Поцинковани падащи подпори под скоса на товарната повърхност
- Регулируема по височина брезентова конструкция (3.960 mm)
- Поцинкована предна стена с механизъм за опъване на плъзгаща се завеса
- Височина регулируема с около 400 mm
- Покрив марка „EDSCHA“, плъзгащ се напред по алуминиеви профили, завинтен към предната и задната стена
- На товарната платформа 3 чифта плъзгащи се колове
- Конструкцията е хидравлично разширяема отзад наляво и надясно с около 750 mm
- Плъзгащо се покривало с подемна портална носеща греда
- Плъзгащ се брезент с 700 mm резерва по дължина, със стягащи ремъци на разстояние около 600 mm
- Височина на горен ръб на конструкцията прибл. 3.960 mm
- Шофиране с отворено плъзгащо се покривало не е разрешено и води до повреда на брезента
- Покривни ламарини за премостване на разстоянието между рампите и товарната повърхност
- Електро-хидравличен агрегат отзад, под товарната повърхност
- Лебедка и рампи с държачи за предупредителни табели отляво и отдясно, включително контакт
- Управляващи вентили за рампите, разположени от дясната страна на ремаркето
- 6 чифта джобове за колове 100 x 50 mm във външната рамка на платформата
- Повдигаща ос на предната ос
- Решетъчна настилка в скоса на товарната платформа C40/4 (точково натоварване 3,4 t на площ 20 x 20 cm)
- Един INOX инструментален шкаф 565 x 290 x 810 mm, вдясно в посока на движението между осите
- Върху релефните ламарини на лебедката и платформата – специален слой против подхлъзване
- Централна система за мазане BEKAMAX (Pico) с NLGI-2 стандартна грес и сваляем предпазител за помпата
- Четири предупредителни табели, изтеглящи се с около 400 mm, размери прибл. 423 x 423 mm, с позиционна светлина
- Манометър за товар за определяне на осовите натоварвания с товарна диаграма
- Метализация HRM (High Resistance Metallisation) на външната рамка
- Пълна стоманена конструкция, бластирана с топчета,
Печат на доверие
Дилъри, сертифицирани от TruckScout24

Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
Faymonville3-Achs-Semi-hydr.Ladeboden-Rampen-Gitter
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 10 900 кг, максимално тегло на товара: 37 100 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 890 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 10 900 кг, Оборудване: ABS, Гъша шия:
- Гъша шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина около 3 700 мм, със скосяване отзад около 1 000 мм x 6°
- Техническо седлово натоварване: 18 000 кг
- За влекачи: 4 x 2 и 6 x 2
Iiedpfsuadk Nox Akwec
Товарна площ:
- Товарна площ, дължина около 9 600 мм със скосяване в края около 900 мм x 6°
- Товарната площ след гъшата шия е хидравлично повдигаема и спускаема, дължина около 3 000 мм, максимално натоварване до около 9 000 кг
- Решетъчен настил и метален под около 5 мм като допълнително усилване на скосяването на товарната площ
Рампи:
- Един комплект двуделни стоманени рампи тип AXS с дължина около 4 675 мм и широчина около 900 мм
- Решетъчен настил
- Хидравлично сгъваеми върхове на рампите
- Индивидуално хидравлично изместване на рампите – около 235 мм навън и около 365 мм навътре
- Лаково-пясъчно покритие върху външната рамка на рампата и върха на рампата
- Светкавици в края на рампите с превключвател до управлението
- Заключване на рампите в транспортно положение с бързозаключващ механизъм
Осички, окачване и гуми:
- BPW оси и окачване, 1-ва и 2-ра ос фиксирани, 3-та ос самонасочваща се
- 1-ва ос с помощ при потегляне
- Управление чрез спирачния педал на влекача
- Техническо натоварване на ос: 12 000 кг
- Въздушно окачване с възможност за повдигане и сваляне
- 235/75 R 17.5
- TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141
- TPMS сензори, монтирани на всички колела, включително резервните
Спирачна система:
- Спирачна система WABCO EBS-E съгласно изискванията на ЕС
Боядисване:
- Полуремарке MB 7350 Novagrau
Включени аксесоари:
- Стоманена челна стена, поставяща се, около 400 мм височина
- 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните операции, изключая хидравлични въжени лебедки
- Водач от гъшата шия към седловата плоча, широчина около 500 мм
- JOST Modul B - статично тестово натоварване = 50 000 кг
- Цялостен решетъчен настил с 5 мм метална подложка като допълнително усилване
- Лаково-пясъчно покритие
- Изрези във външната рамка на товарната площ и повдигащото легло за закачане на контролни вентили за хидравличните рампи вдясно на превозното средство
- 2" царски болт
- Централна смазочна система с 1 помпа, марка BEKAMAX
- На гъшата шия - 1 чифт алуминиеви странични капаци, около 400 мм височина, анодирани
- Електрическа лебедка, около 5 400 кг дърпаща сила, с дистанционно управление
- Стоманено въже около 24 м дължина, диаметър на въжето около 9,5 мм, включително притискаща ролка
- WABCO Smart Board система
- 4 изтеглящи се предупредителни табели, около 423 x 423 мм, издърпващи се на около 400 мм
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedri
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 10 600 кг, максимално тегло на товара: 39 400 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 760 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 205/65 R17.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 10 600 кг, Оборудване: ABS, Лебедка тип „гъша шия“:
- Гъша шия с покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм
- Задна част на гъшата шия, изпълнение в права форма
- 3 чифта укрепващи халки (LC 5 000 daN)
Товарна площ с разтегаема конструкция:
- Товарна площ с изтегляща се функция
- 5 чифта укрепващи халки, сгъваеми навън
- 3 чифта укрепващи халки, сгъваеми навън
- 1 чифт лежащи укрепващи халки в предната част на товарната площ
- Отвори във външната рама на товарната площ за закрепване на пристягащи ленти
- Покритие от твърда дървесина около 48 мм, над осите – покритие от рифелова ламарина
Седлови опори:
- JOST седлови опори (механични) с 2-степенна трансмисия, за товароподемност 24 т (изпитателно натоварване 50 т)
Ос и гуми:
- BPW оси – две твърди оси, две самонасочващи се оси
- Въздушно окачване, с барабанни спирачки, с функция повдигане/сваляне
- Самонасочващите се оси могат да бъдат активирани с електромагнитна блокировка за заден ход чрез скоростната кутия на заден ход или ръчно
- Инструменти за осите
- Гуми 205/65 R17.5
Спирачна система:
- Спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M)
Стоманена конструкция:
- Конструкция от високоякостни фини зърна стомани
- Видове стомана:
- S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa)
- S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa)
Isdpfxst Ag Uwo Akwsic
Електроинсталация:
- Електроинсталация по стандартите на ЕС, осветление 24V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка със съединители 24N, 24S и 15-пинов
- Връзка по стандарти на ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-пинов ISO-12098
Бояджийско покритие:
- Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно бластираното рамково заварено тяло чрез 2K цинкова грундова боя
- Висококачествено 2K крайно покритие, един цвят – Novagrau
- Задната част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
Включени аксесоари:
- Една резервна гума с държач пред предната стена
- 2" царски болт
- Поцинкована стоманена челна стена, височина около 400 мм
- Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна връзка
- 4 броя клинове с държачи на челната стена
- Поцинковани сгъваеми опори под скоса на товарната площ
- Държач за аварийна лампа на задната част на ремаркето
- Разширения, поцинковани, изтеглящи се с около 230 мм от всяка страна
- Бяла светлоотразителна лента по стандартите на ЕС странично, на удължението и червена отзад
- На гъшата шия и на задния панел – по една стойка за предупредителни табели, включително захранване
- Европейски рефлексни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето
- TPMS система за контрол на налягането в гумите по ECE R 141
- На гъшата шия – алуминиеви бордови стени и задна стена, поставящи се, ок. 2440 x 400 мм
- Задните, поцинковани вдигащи се коли са сваляеми, дължина на конструкцията ок. 2560 мм
- 7 чифта WADER контейнерни джобове
- 1x 20ft контейнер в товарната площ; 1x 40ft контейнер в товарната площ; 1x 40ft контейнер над гъшата шия; 2x 20ft контейнера
- 7 чифта джобове за коли 100 x 50 мм във външната рама на товарната площ
- Подемна ос на предната ос с управление чрез TEBS E според текущия товар и състояние на натоварване
- Подвижна шина за окачване на алуминиеви рампи в задната част
- Върху рифеловата ламарина на гъшата шия и на товарната площ нанесен пясъчен слой като защита от плъзгане
- Четири удължими с около 400 мм предупредителни табели, размер около 423 x 423 мм, с позиционна светлина
- На предупредителните табели – държач за аварийна лампа
- Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни
- Маном
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 800 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5 3PMSF, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка:
- Лебедка с фасетирани предни ъгли под 45° и задна скосяване около 750 мм x 10°
- 3 чифта ушета за укрепване (LC 5.000 daN)
- Дървен под от твърда дървесина, дебелина 30 мм
Удължаема товарна платформа:
- Товарна платформа с изтегляема конструкция и задна скосяване около 1.000 мм x 8°
- 6 чифта външно отварящи се ушета за укрепване (LC 5.000 daN)
- 3 чифта външно отварящи се ушета за укрепване (LC 10.000 daN)
- 1 чифт легнали ушета отпред в товарната платформа (LC 10.000 daN)
- Изрези във външната рамка за закачане на укрепващи колани (LC 2.000 daN)
- Дървен под от твърда дървесина, около 48 мм дебел, над осите с рифелова ламарина
Iodpfxeuqlmne Akwoic
Ос и гуми:
- BPW-оси и окачване, 2 оси фиксирани, 1 ос управляема
- Техническо натоварване на ос: 12.000 кг
- Електромагнитна блокировка при заден ход, активира се при заден ход и ръчно
- Въздушно окачване с повдигащ и спускащ вентил
- Инструменти за осите
- 235/75 R 17,5 3PMSF
Спирачна система:
- WABCO спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M)
Крака на ремаркето:
- JOST механични крака с 2-степенна трансмисия за подемна мощност 24 т (пробно натоварване 50 т)
Включени аксесоари:
- Една резервна гума с държач пред предната стена
- 2" болт за влекача
- Поцинкована стоманена предна стена, около 400 мм висока
- Предна поцинкована съединителна лента с жълто-червени въздушни куплунзи
- 4 броя клинове за колела с държач на предната стена
- Държач за проблясваща лампа в задната част на ремаркето
- Отвор в задната част на лебедката за ALU рампи за качване
- Поцинковани сгъваеми стойки под скоса на товарната платформа
- Покривни ламарини за преодоляване на разстоянието между рампите и платформата
- Бяла рефлектираща лента отстрани, на удължението и отзад червена – съгласно изискванията на ЕС
- Електро-хидравличен агрегат отзад, под платформата
- На лебедката и рампите - държачи за предупредителни табели с контакти от ляво и дясно
- Управляващи вентили за рампите отдясно на ремаркето
- Гумена преграда в задната част
- Ръководство за употреба и описание на USB стик
- На лебедката ALU бордови стени и задна стена около 2.440 x 400 мм
- Задните поцинковани монтиращи стойки са подвижни (дължина на надстройката ок. 2.560 мм)
- Четири разтегаеми предупредителни табели, около 423 x 423 мм с позиционна светлина, разтегаеми с около 400 мм
- 3 двойки WADER контейнерни джобове в платформата за 20ft, 30ft или 40ft контейнер
- 6 двойки джобове за колци 100x50 мм във външната рамка на платформата
- Поцинковани разширители, удължаеми с около 230 мм от всяка страна
- Квадратни противохлъзгащи лайсни 20 x 20 мм на всеки 200 мм по външната рамка на скоса
- На рифеловата ламарина, над болта и платформата нанесен покритие против плъзгане
- Държач за проблясваща лампа на предупредителните табели
- Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) в задната част
- Стикер за ограничение на скоростта 80 км/ч отзад и от двете страни
- Манометър за измерване на натоварването на осите с включена диаграма
- HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка
- Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след което определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% – алуминий 15%)
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Нисък товарач
Faymonville5-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 15 900 кг, максимално тегло на товара: 63 500 кг, общо тегло: 68 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 12 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 740 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75/r17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 52 100 кг, Оборудване: ABS, Гъша шия:
Гъша шия в дизайн SNT за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина около 3.300 мм, отзад с скос около 1.000 мм x 10°.
Техническо натоварване на седловата щанга: 23.000 кг
За седлови влекачи: 6x2, 6x4 и 8x4
Товарна площ:
Товарна площ в изтеглящ се вариант, дължина около 9.400 мм със скос в задната част около 500 мм x 10°
Потъване в товарната площ, простиращо се и в скосяването, за прием на дръжката на багерната кофа, около 3.850 x 950 x 210/290 мм
Пневматично заключване с коничен заключващ болт и подсилени позиции за заключване, захранващите линии са защитени в изтеглящите се носачи и автоматично се напасват към съответната дължина на товарната площ
Оси и гуми:
BPW оси и окачване, 1-ва ос фиксирана, всички други оси са хидро-механично управлявани
Техническо натоварване на ос: 12.000 кг
Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне
Инструмент за ос
235/75 R 17.5 3PMSF двойни гуми
Индекс на натоварване 143/141J (144/144F)
Двуделни стоманени рампи:
Един чифт двуделни стоманени рампи с дължина около 4.350 мм и ширина около 900 мм
Покритие от твърда дървесина
Хидравлично отваряеми краища на рампите, всяка рампа индивидуално хидравлично измествана ок. 235 мм навън и ок. 215 мм навътре
Спирачна система:
Спирачна система марка WABCO EBS-E съгласно изискванията на ЕС
Ел. инсталация и осветление:
24-волтова осветителна система
Пълна метализация:
Пълна HRM метализация със ZINACOR 850 за най-добра антикорозионна защита
Ijdpfemfqi Ijx Akweic
Обработка на повърхността:
Цялата стоманена конструкция след заваряване автоматично бластирана със шлайфно колело
Втори бласт с корунд за оптимално захващане на покривната система
Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак в едноцветен новосив (Novagrau), след това уплътняване на кухините със специален восък
Джанти в сребристо сиво
Стоманена конструкция:
Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани
Качествата стомана: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC
Аксесоари:
Стоманена челна стена, сваляща се, около 400 мм висока
Свързваща шина за захранващи линии към влекача
Спирален кабел за захранване на електрохидравличния агрегат и/или електрическа лебедка между ремаркето и влекача с букса за електрохидравличен агрегат за управление на хидравличните операции, с изключение на хидравличните лебедки
Външни греди на гъшата шия с монтажни отвори за винтови халки за укрепване
Първият отвор около 200 мм от предната страна, след това на ок. всеки 400 мм
Един монтажен отвор в задната горна част на външния носач на гъшата шия за винтова халка за укрепване
Над гъшата шия ок. 40 мм твърдо дървено покритие, над царския болт – покритие от рифел ламарина
Водеща плоча на гъшата шия за седловата плоча, ок. 500 мм широка
На товарната площ – цялостно и между осите прекъснато покритие от твърда дървесина с дебелина около 50 мм
Заключване на товарната площ с конусно заварени блокиращи профили на всеки 250 мм, включително натягаща ламарина
Удължени отвори за висящи и премествани мостови елементи: в фиксираната част зад гъшата шия, в предната част на товарната площ
1 подвижна междинна платформа за изтеглящата тръба с голямо сечение
Управляващи вентили за хидравличните рампи – отдясно на превозното средство
Централна смазочна система с 1 помпа, със стандартна грес по NLGI-2
Дистанционно управление за управлението на следващата ос, допълнително към кабелното дистанционно, с 2 контролни лампички на приемника като индикатор на следата
Улесняваме търсенето за вас: "faymonville 4-1+3-a-tele-semi-radmul.-rampen-gummibe"
Получавате веднага и безплатно нови оферти по имейл.
Можете по всяко време лесно да прекратите заявката за търсене.






























































































































































































































































































