открита полуремарке

Fliegl 3-Achs Standard Plateau Auflieger

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 156 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Технически данни Скорост: 80 км/ч Общо тегло: 45 000 кг Товар на седловата ос: 18 000 кг Осово натоварване: 27 000 кг Собствено тегло (±3%): 8 844 кг Полезен товар (прибл.): 36 156 кг Дължина на товарната площ: 13 600 мм Височина на седловата платформа при натоварване: 950→1050 мм Радиус на завъртане назад: 2 300 мм Удължаване: 3 400 мм Междуосие: 1 360/1 405 мм Обща ширина: 2 540 мм Техническо описание Товарна площ: Разтегаема товарна платформа с пневматично задвижвано заключване. 2 чифта халки за закрепване (LC 5 000 daN). 1 чифт халки за закрепване (LC 10 000 daN). 6 чифта сгъваеми навън халки за закрепване (LC 5 000 daN). 2 чифта сгъваеми навън халки за закрепване (LC 10 000 daN). Отвори в страничната рамка на товарната площ за закачане на укрепителни колани (LC 2 000 daN). Опорни стойки: Механични JOST опорни стойки с двустепенна трансмисия за повдигателна сила 24 т (изпитателно натоварване 50 т). Оси: Оси SAF CD с пневматично окачване, дискови спирачки (377 мм) и функция за повдигане/спускане (ET 120). Управляеми оси с електромагнитно блокиране при заден ход, активиращо се автоматично при заден ход или ръчно. Инструменти за осите (±80 кг). Спирачна система: Спирачна система по стандартите на ЕС, с EBS-E (2S2M), без връзващи тръбопроводи към влекача. Стоманена конструкция: Конструкцията е изработена от високоякостна ситнозърнеста стомана. Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (минимална граница на провлачване 355MPa) S690QL/S700MC (минимална граница на провлачване 690MPa) Боядисване: Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно бластирана заваръчна рамка, осигурена чрез двукомпонентен цинков грунд. Висококачествено двукомпонентно едноцветно крайно покритие по избор в RAL-цветова гама. Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). Не се предлага металик лак. Nsdpfog Sk Tvex Abredc Електрическа инсталация: Електроинсталация съгласно ЕС-нормите, LED 24V осветление ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща шина със 24N, 24S & 15-пинови контакти. Свързване по ISO стандарти: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098 Окомплектовка включена в цената: На поцинкованата предна връзка жълто-червени въздушни съединители. 2 броя клинове с държачи. 2" царски болт (king pin). Поцинкована стоманена челна стена, височина около 2 200 мм (±105 кг) EN12642-XL Жълта рефлекторна лента по стандарти на ЕС отстрани, на удължението и в задната част на ремаркето. Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето. Товарна повърхност с приблизително 38 мм дебелина от твърда дървесина (±320 кг). 10 чифта джобове за колчета 100x50 мм във външната рама на товарната зона (±30 кг). 1 държач за резервна гума под платформата вдясно по посока на движението. Гуми 435/50 R 19.5 по избор на производителя. Пръскачка (калник) на задната част на ремаркето. Ръководство и описание на USB флашка. Държач за предупредителна лампа на задната част на ремаркето. Държачи за предупредителни знаци с контакт на рамото на гъшата шия и на задната напречна греда вляво и вдясно. INОX инструментална кутия напречно под товарната платформа (1000x400x2500) (±135 кг). 6 чифта контейнерни джобове WADER в товарачната платформа, за 1x20', 2x20' или 1x40' контейнер; при удължението има допълнително заключване за 45' контейнер (±90 кг). 4 чифта контейнерни ключалки WADER (±60 кг). 10 чифта поцинковани колчета за джобовете, размери около 100x50 мм, 1 000 мм високи (±220 кг). 3 чифта напречни планки за джоб

Състояние: нов, тегло без товар: 10 000 кг, максимално тегло на товара: 41 600 кг, общо тегло: 51 600 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Товарна платформа: - Лебедка тип 'лебедка' (Schwanenhals), дължина приблизително 4 100 мм със централен носещ елемент - Товарна платформа с изтегляща се конструкция, дължина приблизително 9 500 мм със скосен заден ръб прибл. 350 мм x 10° и интегрирана лайсна за закачане на свободни алуминиеви товарни рампи - Пневматично заключване с конусовидни болтове и усилени позиции за заключване - Захранващите линии са защитени в изтеглящите се носещи елементи и автоматично се адаптират към съответната дължина на платформата Оси, окачване и гуми: - BPW оси и окачване, всички оси са хидро-механично принудително управляеми - Монтирани на завъртаща платформа Ndedpfx Abjiuy Nlsroc - Техническо натоварване на ос: 12 000 кг - Въздушно окачване с клапан за вдигане и спускане - Гуми 235/75 R17.5 двоен монтаж Боя: - 6-компонентна крайна обработка - Цялата стоманена конструкция е бластирана след заваряване - Един слой цинков грунд, един слой адхезионен грунд - Крайно боядисване с два слоя двукомпонентна акрилна боя едноцветен MB 7350 Novagrau, след това запечатване на кухините със специален восък Стоманена конструкция: - Изработена от високоякостни фини зърнести стомани - Класове стомана: - S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa) - S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) - Заварчици, сертифицирани по DIN-EN 287-1 - Заваръчни процеси MAG според EN ISO 4063, защитен газ M21 според EN ISO 14175 Оборудване: - Предна стена от стомана, височина приблизително 1 600 мм - Кръгъл НАТО контакт отпред на свързващата лента - 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции - 4 чифта вградени халки за укрепване във външната рама на лебедката - 4 чифта джобове за колчета във външната рама на лебедката, за колчета около 100x50 мм - 1 напречна греда за колчета, монтирана на пода на лебедката, за колчета около 100x50 мм (1x отзад на лебедката) - 2'' царски болт - Механични опорни крака с 2-степенна скоростна кутия и манивела - JOST Modul B – статично изпитателно натоварване = 50 000 кг - На лебедката и платформата приблизително 32 мм дървен под в алуминиеви омега профили - На изтегляща се част - точка за заключване приблизително на всеки 500 мм - 10 чифта вградени халки за укрепване, сгъваеми навън, във външната рама на платформата - 6 чифта джобове за колчета във външната рама на платформата, за колчета около 100x50 мм - 2 напречни греди за колчета, монтирани в пода на платформата, за колчета 100x50 мм - Инокс кутия за инструменти приблизително 1 250 x 500 x 550 мм - Скосен заден ръб на превозното средство, прибл. 350 мм 10° - Интегрирана лайсна за закачане на свободни алуминиеви товарни рампи на задната напречна греда - 1 чифт подпори тип "вертикална тръба" на задната напречна греда - Калници на всички оси - Централна автоматична смазочна система с 1 помпа - Управление на принудителното завиване отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони, с контрол на подравняването на осите - Под лебедката, както и отляво и дясно на задната напречна греда по един 7-пинов контакт за сигнални табели - Един 7-пинов контакт на задната напречна греда - Ключалки тип „TWIST-LOCKS“ в платформата за транспортиране на 2x20ft и 1x40ft контейнери - Радио дистанционно управление за принудителното завиване допълнително към кабелното управление, с 2 контролни лампи на приемника за проверка на подравняването - 2 манометъра за осово натоварване + диаграма на осово натоварване - 4 сигнални табели прибл. 423 x 423 мм, изтеглящи се с около 400 мм - Стандартна HRM метализация (High R

Състояние: нов, тегло без товар: 10 600 кг, максимално тегло на товара: 35 400 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 940 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Товарна платформа: - Товарна платформа с изтегляема конструкция - Платформа с твърди дървени дъски, със заден скос от ок. 500 мм х 8° - 2 чифта пристягащи халки (LC 5 000 daN) - 1 чифт пристягащи халки (LC 10 000 daN) - 6 чифта външно сгъваеми пристягащи халки (LC 5 000 daN) - 3 чифта външно сгъваеми пристягащи халки (LC 10 000 daN) - Изрязвания във външната рамка на платформата за закачане на пристягащи ленти Спирачна система: - Спирачна система по изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Бояджийско покритие: - Висококачествена и устойчива антикорозионна защита на стандартно бластирания със стоманени сачми заваръчен корпус, осигурена чрез двукомпонентен (2K) цинков грунд - Висококачествено едноцветно финишно двукомпонентно (2К) боядисване в цвят Novagrau - Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) - Металик боя не се предлага Крака на полуремаркето: - JOST крака (механични) с 2-степенна предавка за повдигаща способност 24 т (50 т тестова натовареност) Стоманена конструкция: - Конструкция от високоякостна фина зърнеста стомана - Видове стомана: S355J2+N / S355MC (граница на провлачване 355 MPa), S690QL / S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Електрическа инсталация: - Електрическа инсталация по стандартите на ЕС, LED осветление 24 V - 2x 7-пинови и 1x 15-пинов електрически букси Оси и гуми: - BPW оси, с въздушно окачване, с дискови спирачки (377 мм), с функция повдигане/сваляне - Хидро-механично управлявани оси - Аксесоари за оси - Двойни гуми 235/75 R 17,5 Допълнително оборудване включено: Njdpfsl Ux Rwox Abrjdc - Жълто-червени въздушни съединители в предната поцинкована лента за връзка - 4 броя клинове за подпиране с държачи - 2" кралски болт - Поцинкована челна стена от стомана, приблизително 1600 мм висока - Бяла отразителна лента съгласно ЕС стандартите отстрани, на изтеглянето и отзад червена - Платформа със здрава дървена настилка - Управляеми оси отпред и отзад чрез кабел - Дистанционно управление чрез бутони с еднолинейна контрола на осите - С дистанционно управление чрез радио за управляемите оси - 9 чифта джобове за колци 100 х 50 мм във външната рамка на платформата - Поцинковани падащи подпори под скоса на платформата - Преместваема носеща лента за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство - Европейски отразителни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето - Калник на задната част на ремаркето - Държач за въртяща се светлина в задната част на ремаркето - Държачи за предупредителни табели с електрическа връзка на гъшата шия и на задната лява и дясна страна - ИНОКС куфар за инструменти 1500x390x810 под платформата, вдясно по посока на движението - Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с обикновена грес NLHI-2 и сваляем защитен капак за помпата - 6 чифта WADER джобове за контейнери в платформата, за 1x 20ft контейнер, 2x 20ft контейнера или 1x 40ft контейнер; при изтегляне се предвижда допълнителен заключващ пункт за 45ft контейнер - 4 чифта напречно монтирани джобове за колци 100x50 мм в платформата - Повдигаща се предна ос с управление чрез TEBS в зависимост от текущото натоварване на оста и на товаренето - Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни - Четири предупредителни табели, изтеглящи се с около 400 мм, приблизително 423x423 мм с LED позиционна светлина - Държач за въртяща се светлина върху предупредителните табели - Манометър за определяне на осевите натоварвания, включително товарна диаграма - HRM метализация (метализация с висока устойчивост) на външната рамка - Цялата стоманен

Състояние: нов, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: сиво-черен, тип на предаване: механичен, Цвят естествен, повдигаща се ос, електронна спирачна система EBS, съединителен щепсел 1x15-полюсен, оборудване: външна рама леко наклонена - нов модел с профил „Load-Lock“ за закачане на колани, допълнително 13 чифта точки за укрепване в външната рама, всяка за 5 до 24 тона. Двускоростна опора с управление от едната страна, с полукръгла основа и права защита от удари от мотокар от стомана по външната рама отстрани и отзад. Един държач за резервна гума за едно колело с комплект за закрепване на колела. Един пластмасов сандък за инструменти 650mm x 520mm x 670mm. 7 чифта джобове за колчета, вградени във външната рама, 83 x 83 mm. SAF оси с дискови спирачки, 430 мм, въздушно окачване, първата ос е автоматично повдигаща, включително принудително спускане и помощ при потегляне, управление с 3x спирачки. Колела и гуми: 6 бр. 385/65 R22.5, марка, 6 стоманени джанти, фабрично сребристи. Под: шперплат, около 30 мм дебел, напречни съединения с вложка „Omega“ за висока носимоспособност на точково натоварване – до макс. 7 100 кг товар на ос за мотокар. Предна стена / ъглови стълбове: 25 мм алуминиев кух профил, 1 950 мм височина, ъглови стълбове от стомана с голям обем + 2 средни опори „Crash-Blocker“, от вътрешната страна долу на около 140 мм височина. Бордови стени: 25 мм алуминиев кух профил, височина 700 мм. Боядисване на рамата: горещо поцинкована, включително пасивиране – „15 години гаранция против корозия“. Бордови стени: алуминий, анодиран. Възможни са грешки и промени. Nsdpfx Abotcwmioredc

Състояние: нов, пробег: 1 км, мощност: 353 kW (479,95 к.с.), тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/65R22.5, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 4 000 мм, гориво: дизел, цвят: бял, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, брой предавки: 12, клас емисии: Евро 6, окачване: друго, допустимо натоварване на ос (ос 1): 8 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 13 000 кг, Наличност Наличност: Очаква се скоро Обща информация Година на производство: 2026 Техническа информация Брой цилиндри: 6 Обем на двигателя: 12 900 куб. см Трансмисия Трансмисия: ZF TraXon, 12 скорости, автоматична Конфигурация на осите Спирачки: Дискови спирачки Предна ос: Размер на гумите: 385/65R22.5; Максимално натоварване на оста: 8000 кг; Профил на гумите отляво: 100%; Профил на гумите отдясно: 100%; Окачване: Ресорно окачване Задна ос: Размер на гумите: 315/70R22.5; Максимално натоварване на оста: 13000 кг; Профил на гумите отляво: 100%; Профил на гумите отдясно: 100%; Окачване: Въздушно окачване Nodpfjy A Ihhsx Abrsdc Състояние Общо състояние: много добро Техническо състояние: много добро Външно състояние: много добро Повреди: няма Гаранция Гаранция: Няма

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 42 900 кг, общо тегло: 55 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 29 000 мм, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Цялата ни налична гама от превозни средства, които са налични или ще бъдат доставени в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е наличен при запитване. Njdpfx Aeyvnd Nobredc КАРГО ПЛАТФОРМА: * „Гъша шия“, дължина около 3 900 мм със централен носещ лъч * Платформа с двустепенно разтягане, дължина около 9 300 мм * Върху централния лъч е твърдо заварена опорна маса, ширина около 200 мм * Пневматично заключване с конусовиден заключващ болт и подсилени позиции за заключване; всички захранващи кабели са защитени в разтегателните греди и автоматично се настройват според дължината на платформата (с изключение на захранването на първото и второто заключване) * Техническо натоварване на седлото: 25 000 кг. За влекачи: 4x2, 6x2 и 6x4 * TPMS – система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 * BPW оси и окачване, всички оси с хидро-механично принудително управление, монтирани на въртяща платформа * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг, въздушно окачване с повдигащ и спускащ вентил * 275/70 R 22,5 3PMSF двойни гуми. Производител по наш избор * ASPÖCK-UNIBOX на предната контактна лента със щепсели 24N, 24S & 15-пинов * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните операции * 3 чифта вкопани лентови халки на външната рамка на „гъшата шия“, сгъваеми навън * До цапфата на седлото – 1 чифт халки за укрепване (LC 10 000 daN), всички други халки (LC 5 000 daN) * 3 чифта гнезда за колчета във външната рамка на „гъшата шия“, за прибиращи се колчета около 100 x 50 мм * 1 напречна лента за гнезда за колчета, монтирана на пода на „гъшата шия“, за колчета около 100 x 50 мм * 1x отзад на „гъшата шия“ * 2-инчова седлова цапфа * Механични седлови стойки с двускоростна предавка и манивела * 8 чифта гнезда за колчета, вградени във външната рамка на платформата, за колчета около 100 x 50 мм * 10 чифта вкопани халки, хоризонтални, във външната рамка на платформата, сгъваеми навън * Управление от предната и задната част чрез дистанционно с кабел, с функция за праволинейно движение на осите, без инсталация във влекача * Последната ос с въздушно разтоварване на възглавниците, активира се при задействане на ръчната спирачка * Челна стена от стомана, около 1 600 мм висока, изпълнение с сертификат по EN12642:2016 XL * Кръгъл NATO контакт на предната връзка (Maeler & Kaege VG 96 917) * По един LED работен фар отляво и отдясно на седловите стойки, окабелени към контактната релса към влекача * На „гъшата шия“ и платформата – дървен под около 32 мм * На тръбата с голямо сечение – точки за заключване на всеки 500 мм * На тръбата с малко сечение – точки за заключване на всеки 1 000 мм, така общо на около 500 мм * Отвори във външната рамка на платформата за закачане на колани (LC 2 500 daN) * 4 напречни ленти за гнезда за колчета, монтирани в пода на платформата, за колчета около 100 x 50 мм * 4 подложки с държачи под платформата * 1 заключваща се INOX кутия за инструменти, ок. 2 390 x 800 x 500 мм (Д x Ш x В), монтирана вляво под платформата по посока на движението * 1 допълнителна заключваща се INOX кутия за инструменти, ок. 1 250 x 500 x 550 мм (Д x Ш x В), монтирана вдясно под платформата по посока на движението * По един LED работен фар отляво и отдясно пред осите, с окабеляване * 2 индикатора за осово натоварване, монтирани отляво, включително диаграма за осово натоварване * 1-ва ос с автоматична асансьорна функция, както и стартова х

Състояние: употребяван, пробег: 316 984 км, мощност: 382 kW (519,37 к.с.), първа регистрация: 06/2023, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 3 600 мм, цвят: бял, кабина на шофьора: друго, тип на предаване: автоматичен, окачване: стомана-въздух, Година на производство: 2023, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, климатик, отопление при паркиране, система за контрол на сцеплението, съединител за ремарке, темпомат, допустимо общо тегло: 18 000 кг, ресорна въздушна окачване, забавител: Ecotarder, цифров тахограф, прикачно устройство: на задната напречна греда, Rockinger, на задната напречна греда, рамка, прикачно устройство: 150 мм височина, JOST JSK 42 K0 2 инча, маневрено прикачно устройство: Rockinger SK5 на задната напречна греда, на задната напречна греда, Rockinger, на задната напречна греда, рамка, електронна спирачна система EBS, спирачен асистент, електронна програма за стабилност ESP, система за контрол на приплъзването ASR, Climatronic, стационарен климатик: електрически, допълнителен нагревател: 6 kW, комфортна седалка за шофьора, седалка на шофьора с въздушна окачване, регулируема по височина седалка за шофьора/пътника, поставка за ръце за шофьора, подгряване на седалката на шофьора, LED фарове, автоматична система за фаровете: със сензор за светлина, регулиране на светлинния сноп, MAN Media Truck Advanced, MAN SmartSelect, аудиосистема, асистент за поддържане на лентата, сензор за дъжд, мултифункционален волан, регулируема колона на волана, лумбална опора за шофьора, люк: електрически стъклен люк с затъмняване и мрежа против насекоми, спойлер на покрива: 600 мм, фарове за мъгла, огледала за обратно виждане: електрически и с подгряване, огледала за тротоар: електрически и с подгряване, система против кражба: електрическа, централно заключване с дистанционно управление, тонирани стъкла: вратите, тонирано предно стъкло, блокировка на диференциала (отзад), предпазна греда: отпред, слънцезащитна козирка, двойни гуми: на задната ос, аеродинамичен комплект, хладилник, сигнална лампа: въртящи се сигнални лампи на покрива на кабината, отляво, жълти LED въртящи се сигнални лампи (отделните LED диоди светят последователно - около целия периметър), индикатор за натоварването на осите, работни светлини, система за подпомагане при потегляне на наклон: MAN EasyStart, LED дневни светлини, контакт: 1 x 15-полюсен, поставка за напитки, Efficientroll, асистент за дълги светлини, странична светлина: LED, телематична система: MAN Telematics, сензор за светлина, интеграция със смартфон, ограничител на скоростта: регулируем ограничител на скоростта на движение (FGB), ограничител (регулиране на двигателя), електронно 89 км/ч + 1 км/ч толеранс (регулиране на двигателя), анти-пръскащ щит, спирачно съединение за ремарке: Wendelflex със стандартно прикачно устройство от страна на ремаркето, управляващ панел MAN EasyControl Nsdpfx Aez D Rkvebrjdc

Състояние: нов, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, обща ширина: 2 540 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, УЕБ КАМИОН РЕМАРКЕ PRSH 27 ПЛАТФОРМА с масивен под от твърда дървесина Размери: Ширина на шасито: около 2480 мм Дължина на шасито: около 13620 мм Колесна база: около 7700 мм Позиция на опорните крикове: около 2300 мм от кингпина (само за влекачи с 2 оси) Височина на движение: 1280 мм при седлова височина 1150 мм Разстояние между средите на ресорите: около 1300 мм Максимално седлово натоварване: около 12000 кг Натоварване на осите: 24000 кг Регистрация: Документи CoC Шаси: Шаси от заварени надлъжни греди с презгредени напречни греди Външна рамка с височина около 125 мм, 4 мм с канал за укрепителни халки 13 чифта укрепителни халки (скоби), завинтени във външната рамка с канал, всяка по 5 тона!! Опорни крикове: 24 т телескопични опорни крикове от реномиран производител (Jost/SAF) Оси: Реномиран производител (SAF/BPW/JOST) 9 т, 22.5" големи дискови спирачки, общ ход около 180 мм Без повдигане на ос (опция) Разстояние между осите: около 1310/1310 мм Спирачна система: EBS спирачна система от Knorr или Wabco Въздушни връзки с глави за съединяване, червена и жълта Повдигащ и спускащ механизъм с един завъртащ клапан Knorr/Wabco Два въздушни резервоара по около 80 л Контрол на налягането в гумите Осветителна уредба: LED 15-полюсова връзка отпред Мигащи странични маркерни светлини Гуми: Маркови гуми 385/65 R 22.5 на стоманени джанти Надстройка: Стоманена предна стена, висока около 1200 мм, с ламаринена облицовка, завинтена конструкция Под: Устойчив на атмосферни условия под от твърда дървесина 28 мм, редуващ се с омега-галванизирани стоманени профили Дъските от твърда дървесина са завинтени върху напречните греди (по желание с двойно завинтване) Под: Сертификат за проверено натоварване на ос на мотокар 9,0 т според DIN EN 283 Детайли и оборудване: Премиум, голяма и прегъната задна ламарина за светлини Заварено изпълнение на заден предпазен борд (правоъгълна тръба) Сгъваема и издължима стълба с платформа в дясната задна част Два подложни клина с държач, пластмасови или поцинковани Пластмасови калници 180° върху всяка ос Странична предпазна лента от двете страни – алуминиев или пластмасов профил Покритие: Боядисване на шасито в RAL 9005 или Novagrau 7350 Nsdpfsg Dkx Eox Abrjdc Други цветове срещу допълнително заплащане (само с наличност на прахови бои) KTL с цинкова фосфатизация плюс прахово покритие, най-висока антикорозионна защита Горещо поцинковане (опция) Цена: франко завода Внимание!!! Снимките показват оборудване по поръчка Потърсете консултация и изготвяне на безплатна и необвързваща оферта. Възможен лизинг, финансиране или лизинг с покупка! Можем да отговорим на Вашите изисквания! Попитайте ни – с удоволствие ще изготвим оферта за Вас. Възможни са промени и междинна продажба!!!

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 6 350 кг, максимално тегло на товара: 28 650 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 435/50 R19,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: сребърен, Година на производство: 2026, Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално, съгласно изискванията на клиента. Шаси: Заваръчна конструкция от финозърнеста стомана, седлов платок с взаимозаменяем 2" цапф, рамка в подсилена конструкция за натоварване на превозното средство, външна рамка с "Load-Lock профил" на всеки приблизително 400 мм за закрепване на ремъци, 10 чифта вградени примки за закрепване отгоре/отвън във външната рамка, по 10 тона, задна опора, сгъваема, 2 подложки с държачи, странична защита от удар, алуминиева, долна защита от удар, стоманена, поцинкована, четвърт-крила пред първата ос и зад всяка ос, с анти-пръскащи ламели зад всяка ос, 1 държач за резервна гума за 1 гума, с комплект за закрепване на гумата, 2 пластмасови кутии за инструменти, ш=600 / в=425 / д=460 мм, заключващи се, заключване на контейнер, 4 чифта заключващи механизми, вградени в пода за 2 x 20 футови или 1 x 40 футов контейнер, най-предната позиция е вдлъбнат, сгъваем заключващ механизъм, 10 чифта джобове за греди, вградени във външната рамка, вътрешни размери 70 x 40 мм, 10 броя джобове за греди, вградени в средата на пода, вътрешни размери 70 x 40 мм, 2 броя греди за закрепване/напречни греди, вградени в пода по цялата ширина до външната рамка, приблизително 100 мм височина. С кръгли стоманени профили 20 мм отгоре и отдолу, разстояние отгоре надолу приблизително 60 мм (кръглия стоманен профил). Отдолу, с ъглов метален лист като завършек, отворен наполовина надолу. За закрепване и поставяне на греди 80 x 80 мм. Разположение: Позиция 2 и 4 според спецификациите на Fliegl, 20 броя греди за поставяне, поцинковани, място за съхранение на алуминиеви рампи, рампите могат да се плъзгат отзад, 3 чифта сгъваеми уши 10 тона във външната рамка. Оси + окачване: SAF дискови спирачни оси, въздушно окачване, първата ос е автоматично повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, управление "3 x спирачки". Спирачна система: 2-контурна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка, спирачна система с пружинен акумулатор, 2 защитени от грешки главини отпред, без свързващ маркуч, EBS, електронна спирачна система със съединител за EBS отпред, без свързващ кабел, с клапан за повдигане и спускане, 2 височини на движение, превключват се с ръчен бутон, 1 x за височина на седлото 980 мм, 1 x за височина на седлото 1100 мм, височина на движение във връзка с повдигащата се ос, при повдигната повдигаща се ос, височината на натоварване/общата височина се увеличава с 50 мм, система за стабилност на превозното средство при движение. Колела и гуми: 435/50 R19.5, стоманени джанти. Ndodozwn Izspfx Abrsc Електрическа система: 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, 2 бели позиционни светлини отпред, LED, 2 бяло/червени светлини за маркиране отзад, 2 x 7-полюсни и 1 x 15-полюсни съединители отпред, защитени от грешки, LED работни светлини отстрани, 1 отляво и 1 отдясно отпред, 2 допълнителни LED работни светлини отзад, 1 ротационна лампа с държач, включва се чрез габаритните светлини, 2 чифта предупредителни табели, LED осветени и изтеглящи се до 4 000 мм, допълнителен 7-полюсен съединител в долната защита от удар. Под: Дъски от пресован материал с дебелина приблизително 30 мм, върху надлъжни носачи за висока точкова носеща способност за натоварване на вилочния товарач до максимум 7100 кг. Предна

Състояние: употребяван, пробег: 562 820 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 12/2017, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: зелен, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: климатик, отопление при паркиране, ===== ГЕРМАНСКИ ===== ЧАСТ 1 Посетете нашия уебсайт, където ще намерите пълния ни автомобилен парк с много допълнителни снимки и информация на няколко езика. SEL 8700 Scania S500 B6x2?4LB Забавител | Управляема ос | Повдигаща се ос | Кожени седалки | Независим климатик | Телевизор | Jumbo ПРЕГЛЕД Първа регистрация: 01.12.2017 Държава на регистрация: Германия км: 562 820 Цвят: Зелен 1-ви собственик СПЕЦИФИКАЦИИ Общо тегло (кг): 26 500 Максимално допустимо тегло (кг): 26 000 Собствено тегло (кг): 12,1 VIN: YS2S6X20002139717 Евро стандарт: 6C ДВИГАТЕЛ И СКОРОСТНА КУТИЯ Работен обем: 12 742 Брой цилиндри: 6, редови Мощност (kW): 368 Реална мощност (к.с.): 500 Номинална мощност (к.с.): 500 Моточасове: 11 422 Скоростна кутия: Автоматична Забавител РЕЗЕРВОАРИ Резервоар 1: Отляво Резервоар 2: Отдясно ГУМИ И ОСИ Конфигурация на осите: 6x2 Предна ос (кг): 7 500 Междуосие (мм): 5 150 Ос 1: 315/60 R 22,5 | Въздушно окачване | Дискови спирачки | Управляема ос Ос 2: 315/60 R 22,5 | Въздушно окачване | Дискови спирачки Ос 3: 315/60 R 22,5 | Въздушно окачване | Дискови спирачки | Управляема ос | Повдигаща се ос КАБИНА Шофьорска седалка с амортизация Кожени седалки Мултифункционален волан Автономна отоплителна система Автоматичен климатик Независим климатик Радио CB радио Брой легла: 1 Телевизор ДРУГИ СПЕЦИФИКАЦИИ Jumbo Слънцезащитен козирк отвън Съединител за полуремарке Информация за предишни собственици, изтрита дигитално НАДСТРОЙКА Вътрешни размери Височина (м): 3,00 Широчина (м): 2,48 Дължина (м): 8,10 ДОКУМЕНТАЦИЯ И ПРЕГЛЕД Документи за превозното средство: Германия Регистрационен талон Свидетелство за регистрация COC (Сертификат за съответствие) Потвърждение на данните Немски формуляр за одобрение на превозно средство Потвърждение на правните актове Допълнителни документи при поискване срещу допълнително заплащане. ===== ЧАСТ 2 SEL 8701 Sommer ZP20T-KT-S-AA-CU Jumbo ПРЕГЛЕД Първа регистрация: 01.12.2017 Държава на регистрация: Германия Цвят: Зелен 1-ви собственик СПЕЦИФИКАЦИИ Общо тегло (кг): 18 000 Максимално допустимо тегло (кг): 18 000 Собствено тегло (кг): 5 740 VIN: SX90218ZPH5SP1317 ГУМИ И ОСИ Конфигурация на осите: 2 оси, тандем Ос 1: 245/70 R 19,5 | Въздушно окачване | Дискови спирачки | BPW Ос 2: 245/70 R 19,5 | Въздушно окачване | Дискови спирачки | BPW ДРУГИ СПЕЦИФИКАЦИИ Jumbo Информация за предишни собственици, изтрита дигитално НАДСТРОЙКА Вътрешни размери Височина (м): 3,00 Широчина (м): 2,48 Дължина (м): 8,10 ДОКУМЕНТАЦИЯ И ПРЕГЛЕД Документи за превозното средство: Германия Регистрационен талон Свидетелство за регистрация Без COC Искането на COC от производителя струва 250 евро + разходите за доставка с куриер. Моля, имайте предвид, че не всички производители издават COC за всички превозни средства. Ако бъде издаден, той винаги се отнася до състоянието на превозното средство при доставка от завода. Немски формуляр за одобрение на превозно средство Допълнителни документи при поискване срещу допълнително заплащане. Нашите превозни средства се продават в състоянието, в което се намират. Приканваме клиентите да посетят нашата компания, за да проверят лично състоянието на превозното средство. Освен това предлагаме възможност за тест драйв. Важно е да се отбележи, че доставените с превозното средство акумулатори са тези, които са инсталирани в момента. Ако клиентът желае нови акумулатори, ние сме на разположение за информация относно цените. Njdpfx Abjzu Uw Rsredc КОНТАКТИ Микеле Буфано Италиански, немски, английски М. Жоана Кордей