Употребявани Faymonville Max Trailer 4-A-Tele-Semi-Rampen-Zwangsg (65 511)
Сортиране на резултатите
- Най-ниска цена Най-висока цена
- Най-нови обяви Най-стари обяви
- Най-кратко разстояние Най-голямо разстояние
- Най-новата година на производство Най-стара година на производство
- Последна актуализация Най-стара актуализация
- Производители от А до Я Производител от Z до A
- Релевантност
- Най-ниска цена
- Цена
- Най-висока цена
- Цена
- Най-нови обяви
- Дата на добавяне
- Най-стари обяви
- Дата на добавяне
- Най-кратко разстояние
- Разстояние
- Най-голямо разстояние
- Разстояние
- Най-новата година на производство
- Година на производство
- Най-стара година на производство
- Година на производство
- Последна актуализация
- Актуализация
- Най-стара актуализация
- Актуализация
- Производители от А до Я
- Производител
- Производител от Z до A
- Производител
- Наименование от A до Я
- Обозначение
- Наименование от Z до A
- Обозначение
- Модел от А до Я
- Модел
- Модел от Z до A
- Модел
- Най-ниска референция
- референция
- Най-висока препоръка
- референция
- Най-кратко време на работа
- Време на работа
- Най-дълго време на работа
- Време на работа
- релевантност
- релевантност
Малка обява
Dortmund
1 676 km
нискорамно полуремарке
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Tele-Semi-Rampen-zwangsg
Позвънете
Състояние: употребяван, тегло без товар: 13 200 кг, максимално тегло на товара: 52 800 кг, общо тегло: 66 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2025, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, С всеки употребяван полуремарке получавате актуален и пълен инспекционен и функционален отчет.
Гъша шия:
Pgjdpfx Ajyffd Dobusk
- Гъша шия със задна скосеност около 750 mm x 10°
- 3 двойки халки за закрепване (LC 5 000 daN)
- Твърда дървесина, дебелина 30 mm
Товарна площ с разтегателна конструкция:
- Товарна площ с разтегателна конструкция със задна скосеност около 1 000 mm x 8°
- 5 двойки външно сгъваеми халки за закрепване (LC 5 000 daN)
- 3 двойки външно сгъваеми халки за закрепване (LC 10 000 daN)
- 1 двойка вградени халки за закрепване отпред на товарната площ (LC 10 000 daN)
- Откоси във външната рамка за закачване на укрепващи колани (LC 2 000 daN)
- Твърда дървесина, дебелина около 48 mm, над осите с рифелна ламарина
Ос и гуми:
- Оси и окачване BPW, първа ос фиксирана, всички останали оси хидро-механично управлявани
- Техническо натоварване на ос: 12 000 kg
- Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне
- Гуми 245/70 R 17.5
- TPMS система за контрол на налягането в гумите, съобразно ECE R 141
Двуделни стоманени рампи:
- Една двойка поцинковани двуделни стоманени рампи около 2 750 + 1 400 x 800 mm, с твърда дървесина дебелина около 48 mm
- Рампи с хидравлично сгъваеми части, хидравлично повдигащо устройство и странично преместване
- Максимално натоварване на двойка: 40 000 kg
Включени аксесоари:
- Кралов щифт 2"
- Една поцинкована стоманена челна стена, висока около 400 mm
- Жълто-червени въздушни съединения в предната част на поцинкованата свързваща шина
- 4 броя клинове за колела
- Една резервна гума
- Електро-хидравличен агрегат
- Управление на подрулването отпред и отзад чрез жична дистанция с бутони, с система за следене на коловоза на осите
- Секач в задната част на гъшата шия за алуминиеви рампи
- Европейски рефлекторни плаки (червено-жълти) отзад на полуремаркето
- Бяла рефлекторна лента по изисквания на ЕС – странично, на разтегателя и отзад в червено
- Отляво и отдясно на гъшата шия и рампите – държач за предупредителни табели със съответна букса
- Държач за въртящ се сигнален фар в задната част на полуремаркето
- Поцинковани сгъваеми стойки под скосената част на товарната площ
- Управляващи вентили за рампите монтирани от дясната страна на полуремаркето
- Покривни ламарини за премостване на празните пространства между рампите и товарната площ
- Централна смазочна система BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2
- На гъшата шия алуминиеви странични и задна бордова стена – подвижни, прибл. 2 440 x 400 mm
- Задните поцинковани втъквани колчета са подвижни (дължина на надстройката прибл. 2 560 mm)
- Инокс инструментална кутия 1 350 x 400 x 400 mm на гъшата шия, кутията покрива капачката за наливане на масло
- 4 двойки WADER контейнерни гнезда в товарната площ за 1x 20 ft, 2x 20 ft, 40 ft или 45 ft контейнер
- 7 двойки втъквани джобове за колчета 100 x 50 mm във външната рамка на товарната площ
- Поцинковани разширения, изтеглящи се с около 230 mm на страна
- Квадратни стъпала 20 x 20 mm през 200 mm във външната рамка на скосената площ
- Оповестителна ос към предната ос с управление чрез TEBS E според настоящото натоварване на осите и товарния статус
- Четири разтеглящи се с около 400 mm предупредителни табели около 423 x 423 mm с позиционна светлина
- Радио дистанционно за подрулване, допълнително към жичната дистанция, със светлинни индикатори на приемника за следене на коловоза
- На рифелните ламарини на гъшата шия и товарната площ нанесен пясъчен слой като защита срещу подхлъзване
- Стикер за скорост 80 km/h отзад и от двете страни
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Doppeltele-Semi-zwangsg.
Позвънете
Състояние: употребяван, тегло без товар: 14 995 кг, максимално тегло на товара: 50 805 кг, общо тегло: 65 800 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2023, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17.5, цвят: сив, Година на производство: 2023, експлоатационно тегло: 14 995 кг, Оборудване: ABS, За всеки използван полуремарке получавате актуален и пълен инспекционен и функционален доклад.
Лебедка:
- Лебедка със заден наклон приблизително 750 мм х 10°
- 3 двойки фиксиращи пръстени (LC 5,000 daN)
- Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм
Товарна платформа:
- Изтегляща се товарна платформа със заден наклон приблизително 500 мм х 8°
- 6 двойки външно сгъваеми фиксиращи пръстени (LC 5,000 daN)
- 4 двойки външно сгъваеми фиксиращи пръстени (LC 10,000 daN)
- 1 двойка хоризонтални фиксиращи пръстени отпред на товарната платформа (LC 10,000 daN)
- 1 междинна маса 250 мм
- Отвори във външната рамка на товарната платформа за закачане на ремъци (LC 2,000 daN)
- Покритие от твърда дървесина, прибл. 48 мм дебела, с рифелова ламарина над осите
Ос и гуми:
- BPW-оси, хидро-механично принудително направлявани
- Техническо натоварване на ос: 12,000 кг
- Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне
- Инструменти за ос
- Гуми 235/75 R17.5
Спирачна система:
- Спирачна система съгласно европейските разпоредби с EBS-E (4S3M)
Включени аксесоари:
- 2" кинпин
- Поцинкована стоманена челна стена около 400 мм висока
- Жълто-червени въздушни съединители отпред на поцинкованата свързваща лента
- 4 броя колодки с държачи на челната стена
- Една резервна гума с държач пред челната стена
- Електро-хидравличен агрегат
- Управление на задното завиване отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони и еднопосочен контрол на осите
- Място за алуминиеви товарни рампи в задната част на лебедката
- Поцинковани разширения, издърпващи се с около 230 мм от всяка страна
- Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) в задната част на полуремаркето
- Бяла рефлекторна лента съгласно европейските разпоредби отстрани, на разширението и отзад червена
- На лебедката и на задната част по една стойка отляво и отдясно за предупредителни табели, включително контакт
- Поцинковани сгъваеми опори под задния наклон на товарната платформа
- Една стойка за сигнална лампа в задната част на полуремаркето
- Централна система за смазване с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с грес NLGI-2 и сменяем защитен капак за помпата
- Един калобран в задната част на полуремаркето
- Ръководство и описание
- На лебедката алуминиеви странични и задни бордове, прибл. 2,440 х 400 мм
- Задните поцинковани прибиращи се колове са сваляеми (дължина на надстройката около 2,560 мм)
- 4 двойки WADER контейнерни гнезда в товарната платформа за 20ft, 2x 20ft, 40ft или 45ft контейнер
- 8 двойки гнезда за поставяне на колове 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа
- Преместващи се закачалки за алуминиеви товарни рампи в задната част на превозното средство
- Подемна ос на предната ос с управление чрез TEBS E според текущото натоварване на оста и състоянието на натоварване
- Четири прибиращи се предупредителни табели около 400 мм (423 х 423 мм) с позиционна светлина
- На предупредителните табели - стойка за сигнална лампа
- Дистанционно управление с радио за задното завиване, в допълнение към кабелното, с контролни светлини на приемника за еднопосочен контрол
Pgodov Hr Axjpfx Abusk
- На рифеловата ламарина, върху кинпина и товарната платформа нанесен пясъчен слой срещу приплъзване
- Стикер за скорост 80 км/ч отзад
- Манометър за измерване на натоварването на осите, включително диаграма на натоварването
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Нисък товарач
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi mit Rampen, zwgl.
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 13 250 кг, максимално тегло на товара: 47 550 кг, общо тегло: 60 800 кг, конфигурация на осите: 3 оси, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 r17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка (Schwanenhals):
Лебедка с задна скоска приблизително 750 мм x 10°.
3 чифта рингове за укрепване
Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм
Товарна платформа с изтеглящ се дизайн:
Товарна платформа с изтеглящ се дизайн и задна скоска около 1 000 мм x 8°
5 чифта външно сгъваеми рингове за укрепване
3 чифта външно сгъваеми рингове за укрепване
1 чифт легнали рингове за укрепване отпред в товарната платформа
Отвори във външната рама на платформата за закачане на колани за опъване
Покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, над осите – рифелова ламарина
Двупарти стоманени рампи:
Един чифт поцинковани двупарти стоманени рампи приблизително 2.750 + 1.400 x 800 мм с покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм.
Рампата разполага с хидравлично сгъваеми и разгъваеми части, хидравличен повдигащ механизъм и хидравлично преместване. Максимално натоварване на чифт: 40 000 кг.
Опори за седлово съединение:
JOST седлови опори (механични) с двускоростна предавка за товароподемност 24 тона (тествано при 50 тона)
Ос и гуми:
BPW оси и окачване, първата ос е твърда, останалите оси са хидро-механично управлявани
Технически осов товар: 12 000 кг
Въздушно окачване с функция за повдигане и снижаване
Инструмент за оси
Гуми 245/70 R 17.5
Спирачна система:
Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M) без свързващи линии към влекача
Стоманена конструкция:
Стоманена конструкция от високоякостни дребнозърнести стомани
Видове стомана:
S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa)
S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa)
Боядисване:
Висококачествена и дълготрайна антикорозионна защита, гарантирана чрез 2-компонентен (2K) цинков грунд, нанесен върху стандартно пясъчнооструената заваръчна рама
Висококачествено едноцветно покритие 2K на финишния слой в цвят Novagrau
Задната част е метализирана и боядисана по RAL 9010 (чисто бяло)
Не е възможно металиково боядисване
Електрическа система:
Електрическа система по изискванията на ЕС, осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX на предната конекторна лента с букси 24N, 24S и 15 пина
Съответства на стандарти ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-пинов ISO-12098
Включени аксесоари:
Кинспин 2"
Поцинкована челна стена, височина около 400 мм
Жълто-червени въздушни съединения отпред на цинкованата конекторна лента
4 броя подложки с държачи на челната стена
Една резервна гума с държач пред челната стена
Електро-хидравлична система
Управление на завиването отпред и отзад с кабелно дистанционно с бутони, с контрол на подравняването на осите
Гнездо в задната част на лебедката за алуминиеви рампи
Европейски светлоотразително табло (червено-жълто) в задната част на ремаркето
Бяла светлоотразителна лента според изискванията на ЕС странично, на удължението и отзад червена
На лебедката и на рампите отляво и отдясно по една стойка за предупредителни табели с контакт
Държач за въртяща се предупредителна лампа в задната част на ремаркето
Поцинковани сгъваеми подпори под скоса на товарната платформа
Контролни вентили за рампите, монтирани вдясно на ремаркето
Покривни ламарини за покриване на празнината между рампите и товарната платформа
Pjdpfx Abjl Uxdkeujgk
Калник в задната част на ремаркето
Ръководство и описание на USB флашка
Централна смазочна система BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и сменяем протектор за помпата
На лебедката алуминиеви бордови и задна стена, сваляеми, приблизително 2 440 x 400 мм
Задните поцинковани вадещи се рейки са сваляеми, дължина на надстройката около 2 560 мм
Една кути

Научете сега
+49 201 858 95 507
+49 201 858 95 507
Публикувайте обява сега
*на обява/месец
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nlla
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 49 000 кг, общо тегло: 60 800 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 r 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъши врат:
- Гъши врат с предни скосени ъгли на 45° и заден наклон приблизително 750 мм x 10°
- 3 чифта халки за укрепване (LC 5.000 daN)
- Покритие от твърдо дърво с дебелина 30 мм
Издърпваща се товарна платформа:
- Товарна площ със задно скъсяване приблизително 1.000 мм x 8°
- 5 чифта халки за укрепване, отваряеми навън (LC 5.000 daN)
- 3 чифта халки за укрепване, отваряеми навън (LC 10.000 daN)
- 1 чифт халки, положени отпред в товарната зона (LC 10.000 daN)
- Изрези във външната рама на товарната платформа за закачане на колани (LC 2.000 daN)
- Покритие от твърдо дърво около 48 мм, над осите – настилка от ламарина с релеф
Демонтажни двусегментни рампи:
- Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи, ок. 2.750 + 1.400 x 800 мм с твърдодървено покритие 48 мм
- Рампи с хидравлично повдигане и прибиране на отделните части, хидравлично подемно устройство и хидравлично странично преместване
- Максимално натоварване на чифт: 40.000 кг
Опорни стойки:
- JOST опорни стойки (механични) с 2-скоростна скоростна кутия за 24т товароподемност (50т тестово натоварване)
Ос и гуми:
- BPW оси, две фиксирани оси и две следващи управляеми оси, въздушно окачване, с барабанни спирачки и функция повдигане/спускане
- Управляемите оси с електромагнитно заключване при заден ход (чрез задна предавка или ръчно)
- Инструменти за оси
- Гуми 235/75 R 17.5
Спирачна система:
- Спирачна система по стандартите на ЕС с EBS-E (4S3M)
Стоманена конструкция:
- Стоманена конструкция от високоякостни фино-зърнести стомани
- Класове стомани:
- S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa)
- S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa)
Боядисване:
- Висококачествен и дълготраен антикорозионен слой на стандартно дробеструйно почистената заварена рама, гарантиран от двукомпонентен (2К) епоксиден грунд с цинков прах
- Висококачествен двукомпонентен (2К) покривен лак едноцветен в Nova сиво
Електроинсталация:
- Електроинсталация по стандартите на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX върху предната разпределителна платка с гнезда 24N, 24S & 15-пинов
Включени аксесоари:
- 2" кингпин
- Поцинкована стоманена челна стена висока ок. 400 мм
- Една резервна гума с държач пред челната стена
- Жълто-червени въздушни съединения върху поцинкованата предна разпределителна платка
- 4 броя подклинове с държачи върху челната стена
Pgsdoh Etf Ropfx Abusk
- Място в задната част на гъшия врат за алуминиеви товарни рампи
- Поцинковани сгъваеми опори под наклона на товарната площ
- Държач за светлинна сигнализация (маяк)
- Покривни ламарини за преход между рампите и товарната площ
- Бяла рефлекторна лента според стандартите на ЕС отстрани, на разширението и отзад – червена
- Електро-хидравличен агрегат
- Държачи за предупредителни табели с контакт на гъшия врат и рампите отляво и отдясно
- Управляващи вентили за рампите, разположени отдясно на полуремаркето
- Капак/калник на задната част на полуремаркето
- Наръчник и описание на USB памет
- На гъшия врат алуминиеви странични бордове и заден борд приблизително 2.440 x 400 мм, сваляеми
- Задните поцинковани носачи са сваляеми (дължина на надстройката приблизително 2.560 мм)
- 4 чифта контейнерни джобове WADER в товарната площ за 1x 20ft, 2x 20ft или 1x 40ft контейнер
- 7 чифта джобове за носачи за вкарване 100 x 50 мм в външната рама на товарната платформа
- Разширители поцинковани, издърпващи се с около 230 мм от всяка страна
- Подемна ос на предния мост с управление
- Квадратни противохлъзгащи летви 20 x 20 мм
- Централна смазочна систем
Малка обява
Dortmund
1 676 km
нископодов полуремарке за транспорт на строителни машини
FaymonvilleMAX Trailer 3-A-Tele-Semi-Radmul.-Rampen
Позвънете
Състояние: употребяван, тегло без товар: 11 200 кг, максимално тегло на товара: 36 800 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2025, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17.5, цвят: сив, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, Към всеки употребяван полуремарке получавате актуален и пълен инспекционен и функционален доклад.
Лебедка:
- Лебедка с наклонена задна част около 750 mm x 10°
- 3 двойки халки за закрепване (LC 5 000 daN)
Pjdpfx Abeyyldususgk
- Покритие от твърда дървесина с дебелина 30 mm
Товарна платформа с разтегаема конструкция:
- Телескопираща се товарна платформа с заден наклон прибл. 1 000 mm x 8°
- 1 двойка фиксирани легла за колела пред осите, приблизително 2 850 x 970 x 400 mm
- Легла за колела с квадратни противохлъзгащи лайсни 15 x 15 mm, плюс разширения в долната част
- Между първата и втората ос – една двойка фиксирани легла за колела, ок. 1 610 x 970 x 400 mm
- Вкл. 3-частни, сваляеми, поцинковани капаци над леглата за колела (ширина 670 mm) – макс. точково натоварване 5 т / място
- Вдлъбнатина в задния наклон и в товарната платформа за багерна стрела (прибл. 2 900 x 750 x 210/290 mm)
- 1 двойка легнали халки за закрепване отпред в платформата (LC 10 000 daN)
- 5 двойки външно сгъваеми халки за закрепване (LC 5 000 daN)
- 2 двойки външно сгъваеми халки за закрепване (LC 10 000 daN)
- 2 двойки халки за закрепване в леглото за багерна стрела (LC 5 000 daN)
- Откоси във външната рамка за закачане на колани за опъване (LC 2 000 daN)
Рампи:
- Една двойка поцинковани двучастови стоманени рампи, около 2 750 + 1 400 x 800 mm, с покритие от твърда дървесина, дебелина 48 mm
- Рампа с хидравлично сгъваеми части, хидравличен повдигащ механизъм и хидравлично преместване
- Макс. товароносимост на двойка: 40 000 kg
Оси и гуми:
- BPW оси и окачване, 2 оси фиксирани, 1 самоходна управляема ос
- Техн. осево натоварване: 12 000 kg
- Електромагнитна блокировка за заден ход чрез задна предавка и ръчно активиране
- Въздушно окачване с клапан за вдигане и спускане
- Инструменти за осите
- TPMS Система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141
- Гуми 235/75 R17.5 3PMSF
Включени аксесоари:
- На лебедката и отзад вляво и вдясно – държачи за предупредителни табели, включително гнездо
- Една резервна гума с държач пред предната стена
- 2'' цапфа (kingpin)
- Поцинкована предна стена (стоманена), височина ок. 400 mm
- На поцинкования челeн панел отпред – жълто-червени въздушни куплунги
- 4 броя клинове за подпиране с държач
- Поцинковани, разтегаеми разширения на платформата (ок. 230 mm на страна)
- Поцинковани сгъваеми стойки под наклона на товарната платформа
- Покривни ламарини за преход между рампите и платформата
- Бяла рефлекторна лента съгласно изискванията на ЕС – странично и на удължението, отзад – червена
- Електро-хидравличен агрегат отзад, под платформата
- Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на полуремаркето
- Четири разтегаеми предупредителни табелки около 400 mm (423 x 423 mm) с позиционна светлина
- На предпазните табели – държач за въртящ фар
- На лебедката – бордови и задна алуминиева стена, сегментна, ок. 2 440 x 400 mm
- Задните поцинковани странични колчета са сваляеми (дължина на надстройката ок. 2 560 mm)
- 2 двойки WADER контейнерни джобове в платформата за един 20ft или 30ft контейнер
- 3 двойки джобове за колчета 100 x 50 mm във външната рамка на платформата
- Един сваляем, поцинкован междинен под с 1 двойка WADER контейнерни джобове
- Квадратни противохлъзгащи лайсни 20 x 20 mm на всеки 200 mm по външната рамка на наклона на платформата
- На рифелованите ламарини на лебедката и платформата – боядисан с пясък, противоплъзгащ слой
- Стикери за скорост от 80 km/h отзад и отстрани
- Манометър за осовото натоварване, включите
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedr.
Позвънете
Състояние: употребяван, тегло без товар: 10 650 кг, максимално тегло на товара: 40 310 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2024, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 760 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 205/65 R17.5, цвят: сив, Година на производство: 2024, експлоатационно тегло: 10 650 кг, Оборудване: ABS, За всеки употребяван полуремарке получавате актуален и пълен инспекционен и функционален доклад.
Лебедка:
- Лебедка с твърдо дървено покритие, дебелина 30 мм
- Лебедка отзад с права конструкция
- 3 чифта точки за укрепване (LC 5 000 daN)
Товарна платформа:
- Товарна платформа с разтегателна конструкция
- 5 чифта сгъваеми навън точки за укрепване (LC 5 000 daN)
- 3 чифта сгъваеми навън точки за укрепване (LC 10 000 daN)
- 1 чифт полегнали отпред точки за укрепване в товарната платформа (LC 10 000 daN)
- Изрезки във външната рама на платформата за закрепване на ленти (LC 2 000 daN)
- Твърдо дървено покритие, около 48 мм дебело, рифелована ламарина над осите
Оси и гуми:
- BPW оси, две фиксирани, две самонасочващи се оси
- Въздушно окачване, барабанни спирачки, с функция за повдигане/спускане
- Самонасочващи се оси с електромагнитна блокировка за заден ход, активираща се през заден ход или ръчно
- Инструмент за оси
- Гуми 205/65 R17.5
Спирачна система:
- WABCO спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M)
Стоманена конструкция:
- Конструкция от високоякостни дребнозърнести стомани
- Класове на стоманата:
∗∗S355J2+N/S355MC (якост на опън 355MPa)
∗∗S690QL/S700MC (якост на опън 690MPa)
Боядисване:
- Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на пясъкоструйно обработената стандартна заварена рама чрез двукомпонентен (2K) грунд на цинкова основа
- Висококачествено едноцветно покритие с двукомпонентна (2K) боя в цвят Novagrau
Включени аксесоари:
- Държач за резервна гума пред предната стена
- 2" цапфа (King Pin)
- Поцинкована стоманена предна стена с височина около 400 мм
- Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата челна шина
- 4 подпорни клина с държачи на предната стена
- Поцинковани сгъваеми стойки под скоса на товарната платформа
- Поставка за аварийна светлина отзад на полуремаркето
- Поцинковани разширители, изтеглящи се около 230 мм от всяка страна
- Бяла рефлекторна лента съгласно изискванията на ЕС странично, на удължението, и червенa отзад
- На лебедката и задната ламарина отляво и отдясно — държачи за предупредителни табели с включен конектор
- Калобран отзад
- Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на полуремаркето
- TPMS система за проверка на налягането в гумите съгласно ECE R 141
Pgodpfxexfa E Uo Abusk
- На лебедката алуминиеви бордови стени и заден борд (приблизително 2 440 x 400 мм, сваляеми)
- Задни поцинковани стойки (приблизителна дължина на надстройката 2 560 мм, сваляеми)
- 7 чифта контейнерни гнезда WADER: 1x 20ft контейнер на платформата; 1x 40ft контейнер на платформата; 1x 40ft контейнер на лебедката; 2x 20ft контейнера
- 7 чифта гнезда за стойки 100 x 50 мм във външната рама на платформата
- Повдигаща ос на предната ос с управление чрез TEBS E според текущото натоварване на осите и състоянието на натоварване
- Плъзгащ се напречен държач за алуминиеви рампи отзад на превозното средство
- На рифелованите ламарини на лебедката и платформата — боядисан пясъчен слой против приплъзване
- Четири предупредителни табели, разтегляеми с около 400 мм (приблизително 423 x 423 мм) с позиционна светлина
- На предупредителните табели — държач за аварийна светлина
- Стикери за скорост 80 км/ч отзад и двустранно
- Манометър за натоварване за определяне на натоварванията върху осите с включена диаграма на натоварване
- HRM метализация на външната рама (High Resistance Metallisation)
- Цялата стоманена конструкция е пясъкоструйно обработена, след това видимите повърхности се метализират и горещо галвани
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen-nlla.
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 10 700 кг, максимално тегло на товара: 38 800 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 r 17,5, цвят: сиво-черен, Оборудване: ABS, Гъшият врат:
• Гъшият врат със скосени предни ъгли 45° и задна скосяване около 750 мм x 10°
• 3 чифта закрепващи халки
• Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм
Товарна платформа с разтегателна конструкция:
• Товарна платформа с разтегателна конструкция и задна скосяване около 1.000 мм x 8°
• Отвори във външната рама на платформата за закачане на привързващи ленти
• Покритие от твърда дървесина, около 48 мм дебело, над осите – покритие от рифелна ламарина
Двуделни стоманени рампи:
• Един чифт поцинковани, двуделни стоманени рампи с около 48 мм дебелина на твърдодървесното покритие
• Рампа с хидравлични механизми за вдигане и сгъване на частите, хидравлично повдигане и хидравлично регулиране на позицията
• Максимално натоварване на чифт: прибл. 40.000 кг
Pgedpfjhlz S Nox Abujk
Оси и гуми:
• BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 следващо направляема ос
• Техническо натоварване на ос: 12.000 кг
• Електромагнитна задна блокировка, активираща се автоматично при задна скорост и ръчно
• Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне
• Инструменти за осите
• 235/75 R 17,5 3PMSF
Спирачна система:
• WABCO спирачна система по европейските изисквания с EBS-E
Боядисване:
• Първокачествена и дълготрайна антикорозионна защита на статично бластирана заваръчна рама с двукомпонентен цинк-прах грунд
• Висококачествен едноцветен финишен слой – 2-компонентна боя в MB 7350 Novagrau
• Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010
Опорни стойки:
• JOST опорни стойки с 2-скоростна предавка за повдигащ капацитет 24t (50t тестово натоварване)
Стоманена конструкция:
• Стоманена конструкция от високоякостни дребнозърнести стомани
• Стоманени класове:
• S355J2+N/S355MC
• S690QL/S700MC
Електроинсталация:
• Електроинсталация съгласно изискванията на ЕС, осветление 24 волта
• ASPÖCK-UNIBOX на предната клемна лента с букси 24N, 24S и 15-пина
Стандартно включени аксесоари:
• Една резервна гума с държач
• Поцинкована стоманена челна стена, височина около 400 мм
• Жълто-червени въздушни куплунги на предната поцинкована клемна лента
• 4 броя клинове за подпиране
• Държач за проблясващ маяк в задната част на ремаркето
• Приемна за ALU-накатави рампи в задната част на гъшия врат
• Поцинковани сгъваеми опори под скосената част на платформата
• Покривни ламарини за премостване на разстоянието между рампите и платформата
• Бяла рефлектираща лента според изискванията на ЕС отстрани, на разтегателната част и отзад – червено
• Електро-хидравличен агрегат отзад, под платформата
• На гъшия врат и рампите – отляво и отдясно – по един държач за предупредителни табели със включен куплунг
• Управляващи вентили за рампите, монтирани от дясната страна на ремаркето
• На гъшия врат – алуминиеви бордови и задни стени около 2.440 x 400 мм
• Задните поцинковани втъквани колчета са сваляеми (дължина на надстройката около 2.560 мм)
• Четири предупредителни табели изтеглящи се с около 400 мм с позиционна светлина
• 3 чифта WADER контейнерни шахти в платформата за 20ft, 30ft или 40ft контейнер
• 6 чифта джобове за колчета (100x50 мм) във външната рамка
• Разширения поцинковани, изтеглящи се ок. 230 мм за всяка страна
• Квадратни противохлъзгащи ленти 20 x 20 мм през 200 мм по външната рамка на скосената част
• По рифелните ламарини – над кралския болт и платформата – боядисан пясъчен слой против плъзгане
• Манометър за натоварване за определяне на товарите на осите, заедно с диаграма на натоварването
• HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка
• Цялата стоманена конструкция е бла
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Нисък товарач
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 15 420 кг, максимално тегло на товара: 61 080 кг, общо тегло: 76 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, размер на гумата: 235/75/r17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъша шия:
Гъша шия със задна скосяване около 750 мм x 10°
3 чифта халки за закрепване на товари
Подова настилка от твърда дървесина, дебелина 30 мм
Товарна площ:
Товарна площ с изтегляща се конструкция със задна скосяване около 500 мм x 8°
8 чифта външно сгъваеми халки за закрепване на товари
1 чифт легнали халки отпред в товарната площ
Отвори в външната рамка на товарната площ за закачане на опъващи ленти
Подова настилка от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, над осите – подова настилка от рифелова ламарина
Двусекционни стоманени рампи:
Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи приблизително 2.750 + 1.400 x 800 мм с твърда дървесина около 48 мм дебелина. Рампите са с хидравлично отваряне и затваряне на секциите, хидравличен подемник и хидравлично преместване. Максимално натоварване на чифт: 50.000 кг
Опорни крака:
• JOST опорни крака (механични) с 2-скоростна трансмисия за 24 т товароподемност (50 т изпитвателна товароносимост)
Ос и гуми:
BPW оси и окачване, 4-та и 5-та ос – самонасочващи
Техническо натоварване на ос: 12.000 кг
4-та и 5-та ос с електромагнитна защита за движение назад, активираща се от заден ход или ръчно
Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF
Спирачна система:
Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M)
Щепсели и осветление:
Електроинсталация според изискванията на ЕС, осветление 24 V
ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка с щепсели 24N, 24S и 15-пинов
Свързване по ISO:
Pgodel Sl Izopfx Abuok
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-пинов ISO-12098
Бояджийски процес:
Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробеструйно обработената заваръчна рама чрез 2-компонентен (2К) цинков грунд
Висококачествено 2-компонентно (2К) едноцветно покритие в MB 7350 Novagrau
Задна част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
Не е възможно металик боядисване
Стоманена конструкция:
Стоманена конструкция от високоякостни финозърнести стомани
Качество на стоманата:
S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa)
S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa)
Аксесоари:
Една резервна гума с държач пред предната стена
2'' царски щифт
Поцинкована стоманена челна стена около 400 мм висока
Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата предна свързваща шина
2 броя клинчета с държач на челната стена
Поставка в задната част на гъшата шия за алуминиеви настилкови рампи
Държач за въртяща се сигнална лампа в задната част на ремаркето
Поцинковани опорни колони под скосяването на товарната площ
Бяла рефлекторна лента по ЕС изискванията отстрани, на изтеглящата се част и отзад – червена
Електро-хидравличен агрегат отзад под товарната площ
На гъшата шия и в задната част отляво и отдясно – държач за предупредителни табели с букса
Клапани за управление на рампите от дясната страна на ремаркето
Калобран в задната част на ремаркето
Ръководство и описание на USB флашка
3,5'' царски щифт – доставя се отделно
На гъшата шия – алуминиеви странични и задна стена, прибл. 2.440 x 400 мм (ДxВ)
Задните поцинковани стълбчета са подвижни (дължина на надстройката прибл. 2.560 мм)
3 чифта WADER контейнерни гнезда на товарната площ за 20' (30') или 40' контейнер
6 чифта джобове за стълбчета 100 x 50 мм във външната рамка на товарната площ
Поцинковани разширители, изтеглящи се с около 230 мм от всяка страна
Повдигаща ос на предната ос с управление чрез TEBS E – според актуалното осово натоварване и статус на товарене
Външни катерещи ленти 20 x 20 мм на всеки 200 мм по външната скосяваща рамка на товарната площ
Върху рифеловани ламарини,
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedri
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 10 600 кг, максимално тегло на товара: 39 400 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 760 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 205/65 R17.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 10 600 кг, Оборудване: ABS, Лебедка тип „гъша шия“:
- Гъша шия с покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм
- Задна част на гъшата шия, изпълнение в права форма
- 3 чифта укрепващи халки (LC 5 000 daN)
Товарна площ с разтегаема конструкция:
- Товарна площ с изтегляща се функция
- 5 чифта укрепващи халки, сгъваеми навън
- 3 чифта укрепващи халки, сгъваеми навън
- 1 чифт лежащи укрепващи халки в предната част на товарната площ
- Отвори във външната рама на товарната площ за закрепване на пристягащи ленти
- Покритие от твърда дървесина около 48 мм, над осите – покритие от рифелова ламарина
Седлови опори:
- JOST седлови опори (механични) с 2-степенна трансмисия, за товароподемност 24 т (изпитателно натоварване 50 т)
Ос и гуми:
- BPW оси – две твърди оси, две самонасочващи се оси
- Въздушно окачване, с барабанни спирачки, с функция повдигане/сваляне
- Самонасочващите се оси могат да бъдат активирани с електромагнитна блокировка за заден ход чрез скоростната кутия на заден ход или ръчно
- Инструменти за осите
- Гуми 205/65 R17.5
Спирачна система:
Pgjdpfot Ag Uwox Abujk
- Спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M)
Стоманена конструкция:
- Конструкция от високоякостни фини зърна стомани
- Видове стомана:
- S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa)
- S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa)
Електроинсталация:
- Електроинсталация по стандартите на ЕС, осветление 24V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка със съединители 24N, 24S и 15-пинов
- Връзка по стандарти на ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-пинов ISO-12098
Бояджийско покритие:
- Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно бластираното рамково заварено тяло чрез 2K цинкова грундова боя
- Висококачествено 2K крайно покритие, един цвят – Novagrau
- Задната част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
Включени аксесоари:
- Една резервна гума с държач пред предната стена
- 2" царски болт
- Поцинкована стоманена челна стена, височина около 400 мм
- Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна връзка
- 4 броя клинове с държачи на челната стена
- Поцинковани сгъваеми опори под скоса на товарната площ
- Държач за аварийна лампа на задната част на ремаркето
- Разширения, поцинковани, изтеглящи се с около 230 мм от всяка страна
- Бяла светлоотразителна лента по стандартите на ЕС странично, на удължението и червена отзад
- На гъшата шия и на задния панел – по една стойка за предупредителни табели, включително захранване
- Европейски рефлексни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето
- TPMS система за контрол на налягането в гумите по ECE R 141
- На гъшата шия – алуминиеви бордови стени и задна стена, поставящи се, ок. 2440 x 400 мм
- Задните, поцинковани вдигащи се коли са сваляеми, дължина на конструкцията ок. 2560 мм
- 7 чифта WADER контейнерни джобове
- 1x 20ft контейнер в товарната площ; 1x 40ft контейнер в товарната площ; 1x 40ft контейнер над гъшата шия; 2x 20ft контейнера
- 7 чифта джобове за коли 100 x 50 мм във външната рама на товарната площ
- Подемна ос на предната ос с управление чрез TEBS E според текущия товар и състояние на натоварване
- Подвижна шина за окачване на алуминиеви рампи в задната част
- Върху рифеловата ламарина на гъшата шия и на товарната площ нанесен пясъчен слой като защита от плъзгане
- Четири удължими с около 400 мм предупредителни табели, размер около 423 x 423 мм, с позиционна светлина
- На предупредителните табели – държач за аварийна лампа
- Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни
- Маном
Малка обява
Dortmund
1 676 km
нискорамно полуремарке
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-zwangsgelenkt
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 12 000 кг, максимално тегло на товара: 54 000 кг, общо тегло: 66 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка (Schwanenhals):
- Лебедка с заден скосяване приблизително 750 мм x 10°
- 3 чифта примки за укрепване (LC 5 000 daN)
- Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм
Разтегляема товарна платформа:
- Разтегляема платформа със заден наклон приблизително 1 000 мм x 8°
- 5 чифта обръщащи се навън примки за укрепване (LC 5.000 daN)
- 3 чифта обръщащи се навън примки за укрепване (LC 10.000 daN)
- 1 чифт легнали примки за укрепване отпред в товарната платформа (LC 10.000 daN)
- Отвори в страничната рамка на платформата за окачване на колани за укрепване (LC 2.000 daN)
- Покритие от твърда дървесина, приблизително 48 мм дебелина, рифелно ламаринено покритие над осите
Седлови крака:
- JOST механични седлови крака с 2-скоростна скоростна кутия за повдигащ капацитет 24 т (изпробван до 50 т)
Спирачна система:
- WABCO спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M)
Стоманена конструкция:
- Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани
Осова система и гуми:
- Оси и окачване BPW, първа ос фиксирана, всички останали оси хидро-механично управлявани
- Техническо натоварване на ос: 12 000 кг
- Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане
- Комплект инструменти за оси
Pjdpfeykpbksx Abuogk
- TPMS система за следене на налягането в гумите по ECE R 141
- Гуми 245/70 R 17.5 3PMSF
Включени аксесоари:
- 2" кралски болт
- Поцинкована предна стена, приблизително 400 мм височина
- Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна свързваща шина
- 4 броя срещуплъзгачи с държач на предната стена
- Едно резервно колело с държач пред предната стена
- Електро-хидравличен агрегат
- Управление на следенето – отзад и отпред чрез кабелно дистанционно управление с бутони и с контрол на едностранното движение на осите
- Европейски рефлекторни табели (червено-жълто) на задната част на ремаркето
- Бяла рефлекторна лента според ЕС-в изискванията – странично и на удължението, отзад червена
- На лебедката и отзад отляво и отдясно – държач за предупредителни табели, включително гнездо за електричество
- Поцинковани разширители, изтеглящи се с около 230 мм във всяка посока
- Държач за въртяща лампа на задната част на ремаркето
- Поцинковани падащи опорни крака под скоса на товарната платформа
- Калник на задната част на ремаркето
- Наръчник и описание на USB стик
- Централна смазочна система BEKAMAX (Pico) със стандартна грес NLGI-2 и сваляем протектор около помпата
- На лебедката алуминиеви странични бордове и задна стена монтирани приблизително 2 440 x 400 мм
- Задните поцинковани щифтови колчета са подвижни (дължина на надстройката приблизително 2 560 мм)
- INOX кутия за инструменти 1 350x400x400 на лебедката
- Внимание: кутията покрива капачката за пълнене на масло
- 4 чифта WADER контейнерни гнезда на платформата за 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft или 1x 45ft контейнер
- 7 чифта джобове за щифтове 100 x 50 мм във външната рамка на платформата
- Плъзгаща се захващаща лента за алуминиеви товарни рампи отзад на превозното средство
- Квадратни протекторни ленти 20 x 20 мм на всеки 200 мм върху външната рамка на скоса на платформата
- Първа ос с повдигаща функция, управлявана от TEBS-E в зависимост от текущото осово натоварване и състоянието на товарене
- Четири предупредителни табели, изтеглящи се с около 400 мм, приблизително 423 x 423 мм, с позиционна светлина
- На предупредителните табели – държач за ротационна светлина
- Дистанционно управление чрез радио за следене на осите, допълнително към кабелното, с контролни лампи на приемника за едностранен контр
Малка обява
Dortmund
1 676 km
нискорамно полуремарке
Faymonville4-1+3-A-Tele-Semi-Radmul.-Rampen-Gummibe
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 14 350 кг, максимално тегло на товара: 53 450 кг, общо тегло: 67 800 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, "Лебедова шия:
- Лебедова шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина приблизително 3.700 мм
- Лебедова шия отзад с наклон около 1.000 мм x 10°
- За влекачи: 6x2, 6x4, 8x4 къси
Товарна платформа:
- Товарна платформа с разтегателна конструкция, дължина около 8.800 мм, с наклон отзад около 500 мм x 10°
- Едно вдлъбване в товарната платформа, както и в наклонената част за поемане на багерно рамо от около 3.850 x 750 x 210/290 мм
Двуделни стоманени рампи:
- Един чифт двуделни стоманени рампи с дължина около 4.350 мм и ширина около 900 мм
- Рампи с гумено покритие
- Всяка рампа е хидравлично измествана на около 235 мм навън и около 215 мм навътре
- Гумен под "Super Grip" 25 мм и ламаринен под около 5 мм като допълнително усилване върху наклонена част на платформата
- Квадратни катерачни летви 20 x 30 мм, на около всеки 200 мм по външната рамка на рампата
Оси, окачване и гуми:
- BPW оси и окачване, първа ос управляемa, всички останали оси с хидромеханично принудително управление
- Технически товар на ос: 12.000 кг
- 1ва ос с електромагнитна блокировка на заден ход, активираща се чрез заден ход и ръчно
- Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане
- Гуми 235/75 R 17,5
- TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R141
- TPMS сензори във всички колела, включително резервните
Обработка на повърхността:
- Пълната стоманена конструкция е автоматично бластирана с турбинна инсталация след заваряване
- Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система
- HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за осигуряване на най-добра защита от корозия
- Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен финален лак - едноцветен, MB 7350 Novagrau
Включени аксесоари:
- Предна стоманена стена, поставяща се, приблизително 400 мм височина
- 3kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравлични функции, с изключение на хидравлични лебедки
- 1 резервна гума
- Външни профили на лебедовата шия с монтажни отвори за завинтващи се халки за закопчаване
- Първи отвор на около 200 мм отпред, следващи през около 400 мм
- 2 чифта завинтващи се халки за закопчаване включени
- 1 чифт легнали халки за закопчаване в задната зона на лебедовата шия
- Върху лебедовата шия, 1 чифт поставящи се алуминиеви странични бордове, около 400 мм височина, анодирани
- На лебедовата шия - една поставяща се алуминиева задна стена, около 400 мм височина, анодирана
- Върху лебедовата шия, около 40 мм плътен твърд дървен настил, над петака ламаринен настил с шарка
- 2" петак за влекач
- Кръгъл NATO контакт на предната свързваща греда
- 4 клина за подпиране на колелата
- 1 междинна маса, ширина около 300 мм
- 1 чифт халки за закопчаване на предната напречна греда
- 8 чифта вградени сгъваеми халки за закопчаване във външната рамка на платформата
- Разширения (поцинковани), изтеглящи се с около 230 мм на страна
- Джобове за гуми с квадратни катерачни летви, 15 x 15 мм пред осите, изцяло отворени до напречната греда на лебедовата шия, около 700 x 410 мм
- Джобове за гуми с квадратни катерачни летви, 15 x 15 мм между първа и втора ос, около 1.480 x 700 x 410 мм
- Алуминиеви покрития за джобовете за гуми, които могат да се използват като мостови елементи при удължаване или като уширителни плоскости
- 1 чифт механични задни опори
- Дистанционно управление с радио и кабел
Podsya E A Njpfx Abuegk
- Повдигаща се ос на предната ос
- Квадратни катерачни летви 20 x 30 мм през около 200 мм
- Централна система за смазване с 1 помпа
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 58 860 кг, общо тегло: 73 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични и скоро достъпни превозни средства може да намерите на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълното оборудване – при запитване.
Гъша шия:
* Гъша шия с фазирани предни ъгли приблизително 45° и заден наклон около 750 мм x 10°
* 3 чифта халки за закотвяне (LC 5 000 daN). Покритие от твърда дървесина, дебелина около 30 мм
Товарна платформа – изтегляща се изпълнение:
* Товарна платформа с възможност за изтегляне, със заден наклон около 500 мм x 8°
* 8 чифта сгъваеми навън халки за закотвяне (LC 10 000 daN)
* 1 чифт легнали халки за закотвяне отпред в товарната платформа (LC 10 000 daN)
* Изрязвания в външната рамка на платформата за окачащи колани (LC 2 000 daN)
* Покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, над осите – рифелов ламаринен покрив
Стоманени рампи на две части:
* Един чифт поцинковани двукомпонентни стоманени рампи, приблизително 2 750 + 1 400 x 900 мм, с гумено покритие Super Grip
* Рампа с хидравлично сгъваеми и разгъваеми части
* Хидравличен подем, хидравлично преместване
* Максимално натоварване на чифт: 50 000 кг
* Съгласно Регламент 1230/2012/ЕС рампите с дължина под 300 мм не се включват в общата дължина на превозното средство от 16 500 мм в транспортно положение
Ос:
* BPW оси и окачване, 1-ва ос поддържаща, 2-ра и 3-та ос фиксирани, 4-та и 5-та ос с управление, въздушно окачване, с функция повдигане/спускане, барабанни спирачки
* Управляеми оси с електромагнитно заключване за заден ход – активиране през задна предавка или ръчно
* Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг
Гуми:
* Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор
TPMS:
* Система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141. Предаването на данните към влекача става през стандартизиран EBS интерфейс според ISO 11992. За правилно показване, влекачът трябва да поддържа тази функция.
Крака на полурамата:
* JOST стойки (механични) с 2-степенна предавка за повдигаща товароносимост до 24 т (проверено с 50 т)
Спирачна система:
* Wabco спирачна система според нормативите на ЕС с EBS-E (4S3M) без свързващи линии към влекача
Стоманена конструкция:
* Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани
* Класове на стоманата: S355J2+N/S355MC (предел на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (предел на провлачване 690 MPa)
Електрическа инсталация:
* Електроинсталация според изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Всички светодиодни странични маркери мигат със съответния мигач
* ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка с букси 24N, 24S и 15-пинов вход според ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098
Боя:
* Цялата стоманена конструкция след заваряване е автоматично бластирана с турбинна уредба
* Второ бластиране с корунд за оптимално прилепване на покритието
* HRM-метализиране на цялото шаси на превозното средство с ZINACOR 850 (85% Zn/15% Al) за най-добра защита от корозия
* Крайно боядисване с два слоя 2K лак, едноцветно в RAL 3002 кървавочервено, според RAL-система 841GL
* Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
Включва следното допълнително оборудване:
* 2-инчов царски болт
* Поцинкована стоманена предна стена, висока около 400 мм
* Държач за резервна гума пред предната стена
Psdpfxey Augwj Abuegk
* Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата свързваща планка отпред
* Държач за предупредителна лампа в задната част на ремаркето
* Поцинковани подпори под наклона на товарната платформа
* Гумено покритие Super Grip 2
Малка обява
Dortmund
1 676 km
нископодов полуремарке за транспорт на строителни машини
Faymonville4-1+3-A-Semi-Twinaxle II-Rampen-MultiMAX
Позвънете
Състояние: нов, общо тегло: 78 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 850 мм, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъшият врат:
• Гъшият врат в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина около 3 700 мм, със заден скос около 1 000 мм x 10°
• За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4
Товарна площ:
• Товарната площ е издърпваща се, дължина около 8 800 мм със скос в задната част около 500 мм x 10°
• Вдлъбнатина в товарната площ, както и във фаската за поставяне на копачната стрелка, около 3 950 x 580 x 370/450 мм
Рампи:
• Един чифт двучастови стоманени рампи с дължина около 4 350 мм и ширина около 900 мм
• Хидравлично отварящи се върхове на рампите
• Рампите могат да се преместват индивидуално хидравлично с около 235 мм навън и около 215 мм навътре
• Твърдо дървено покритие на скоса на товарната площ
• Рампата с твърдо дървено покритие
• Квадратни стъпала 20 x 30 мм, на около всеки 200 мм по външната рамка на рампата
Оси и гуми:
• TWINAXLE-II индивидуално окачване на колелата с BPW-макара, първа ос – управляема напред, всички останали хидромеханично управлявани
• Първа ос с електромагнитна блокировка на обратния ход, активирана чрез задна предавка и ръчно
• Техническо осово натоварване: 12 000 кг
• Хидравлично изравняване на осите, хидравлични цилиндри с кранове
• Гуми 245/70 R 17.5
• TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141
Включени аксесоари:
• Челен борд от стомана, подвижен, с височина около 400 мм
• 4 клина с държач
• На предната свързваща лента жълто-червени въздушни съединения
• 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните операции, с изключение на хидравлични лебедки
• 1 резервна гума
• 2 чифта завинтващи се приспособления за укрепване на товара
• 1 чифт легнали приспособления за укрепване в задната част на гъшия врат
• На гъшия врат – 1 чифт подвижни алуминиеви странични бордове, приблизително 400 мм високи, анодизирани
• На гъшия врат – една подвижна алуминиева задна стена, приблизително 400 мм висока, анодизирана
• Над гъшия врат – твърдо дървено покритие с дебелина около 40 мм, над царския болт – рифелова ламарина
• 3.5" царски болт
• Водеща плоча на гъшия врат за седловата плоча, ширина около 500 мм
• Заключване на товарната площ с конусовидно заварени стопери на всеки 250 мм
• Включително предварителна стоманена плоча
• 1 чифт приспособления за укрепване на главната напречна греда отпред
• 8 чифта сгъваеми крепежни пръстени за презрамки във външната рамка, сгъваеми навън
• Широколентови разширения (поцинковани), издърпващи се на около 230 мм от всяка страна
Pedpfx Aervw U Sobusgk
• 1 чифт интегрирани колоестни вдлъбнатини, открити до разширението, около 700 x 410 мм, в товарната площ пред първа ос
• Колоестни вдлъбнатини с ламаринено покритие и квадратни стъпала 15 x 15 мм, на около всеки 200 мм
• 1 чифт интегрирани колоестни вдлъбнатини 1 480 x 700 x 410 мм, в товарната площ между първа и втора ос
• Колоестни вдлъбнатини с квадратни стъпала 15 x 15 мм и разширения в долната част
• Алуминиеви покрития за вдлъбнатините между първа и втора ос, които могат да се използват и като разширителни дървени дъски
• 1 чифт механични задни опори
• Квадратни стъпала 20 x 30 мм, на около всеки 200 мм по външната рамка на скоса на товарната площ
• Централна система за смазване с 1 помпа, марка BEKAMAX, с универсална грес по NLGI-2
• Безжично и кабелно дистанционно управление с 2 контролни лампи на приемника като индикатор за еднопътно управление
• WABCO Smart Board система
• Smart Board е оборудван с километраж
• 4 предупредителни табели, около 423 x 423 мм, издърпващи се на около 400 мм, включително 2 позиционни св
Малка обява
Dortmund
1 676 km
нискорамно полуремарке
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen
Позвънете
Състояние: употребяван, тегло без товар: 14 350 кг, максимално тегло на товара: 48 650 кг, общо тегло: 63 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, С всеки използван полуремарке получавате актуален и пълен инспекционен и функционален отчет.
Лебедка:
- Лебедка в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина прибл. 3 700 мм
- Лебедката отзад с скос прибл. 1 000 мм x 10°
Товарна платформа:
- Товарна платформа с изтегляща се конструкция, дължина прибл. 8 800 мм, със скос в задната част прибл. 500 мм x 10°
- Вдлъбнатина в платформата, включително в скоса, за поставяне на стрела на багер
Рампи:
- 1 чифт двучастични стоманени рампи с дължина прибл. 4 350 мм и ширина прибл. 900 мм
- Рампите са с твърдодървен настил
- Хидравлично отварящи се върхове на рампите
- Рампите се изместват хидравлично поотделно с прибл. 235 мм навън и прибл. 215 мм навътре
- Квадратни противохлъзгащи ламели 20 x 30 мм, на ок. всеки 200 мм по външната рамка на рампата
Оси и окачване:
- Оси и окачване BPW, първа ос - предна управляема ос, всички останали оси - хидромеханично принудително управлявани
- Техническо натоварване на ос: 12 000 кг
- Първа ос с електромагнитна блокировка за движение назад, активира се ръчно или при включване на задна предавка
- Въздушно окачване с повдигащ и свалящ клапан
- Гуми 235/75 R 17.5
- TPMS система за контрол на налягането в гумите
Включени аксесоари:
- Предна стена от стомана, сваляемa, височина прибл. 400 мм
- 3 kW електрохидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравличните лебедки
- Място за паркиране на предупредителните табели върху лебедката, когато не се използват
- 1 резервна гума
- Външни носачи на лебедката с монтажни отвори за завинтващи се фиксиращи халки
- Първи отвор прибл. на 200 мм отпред, следващите на всеки 400 мм
- 2 чифта завинтващи се фиксиращи халки включени
- 1 чифт хоризонтални фиксиращи халки в задната част на лебедката
- 1 чифт алуминиеви бордови стени отстрани на лебедката, прибл. 400 мм височина, анодирани, сваляеми
- Алуминиева задна бордова стена от лебедката, прибл. 400 мм височина, анодирана, сваляемa
Pgedpoyrfn Nofx Abuok
- Над лебедката твърдодървен настил дебелина прибл. 40 мм, над царския болт платформа с рифелова ламарина
- 2" царски болт
- Водеща плоча на лебедката за седловата плоча, широка прибл. 500 мм
- Кръгъл NATO контакт отпред
- 4 клина за подпиране
- Механични подпори с двустепенна предавка и манивела
- Товарна платформа с цялостен и междупосов дебел твърдодървен настил с дебелина прибл. 50 мм
- Заключване на платформата с конусно заварени опорни профили на всеки 250 мм
- Включително предна усилваща ламарина
- 1 междинна маса, широка ок. 300 мм, за изтеглящата тръба с голямо сечение, с понижена платформа и изтеглящи алуминиеви профили за преходни елементи
- 1 чифт фиксиращи халки на предната напречна греда
- 8 чифта вградени вертикални халки в външната рамка на платформата, сгъваеми навън
- Разширители (поцинковани), изтеглящи се с ок. 230 мм от всяка страна
- Джобове за колела с квадратни ламели 15 x 15 мм пред осите, отворени до напречната греда на лебедката, прибл. 700 x 410 мм
- Алуминиеви капаци за джобовете за колела, които могат да се използват и като преходни елементи за удължаване или като разширяващи платки
- Алуминиевите елементи се заключват върху изтеглящите тръби на разширителите
- Разширяеми U-профили за поставяне на алуминиевите капаци
- Джобове за колела с квадратни ламели 15 x 15 мм между първа и втора ос, прибл. 1 480 x 700 x 410 мм
- Първа ос с автоматична лифт-функция
- 4 предупредителни табели, прибл. 423 x 423 мм
- Радио и кабелно дистанционно управление
Малка обява
Dortmund
1 676 km
нискорамно полуремарке
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Позвънете
Състояние: употребяван, тегло без товар: 15 550 кг, максимално тегло на товара: 47 450 кг, общо тегло: 63 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2024, дължина на товарното пространство: 8 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, Година на производство: 2024, Оборудване: ABS, Към всеки използван полуремарке получавате актуален и пълен доклад за инспекция и функционалност.
Лебедка:
- Лебедка в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина около 3 700 мм
- Лебедка отзад със скос около 1 000 мм x 10°
Товарна площ:
- Товарна площ с разтегаема конструкция, дължина около 8 800 мм, със скос в задната част около 500 мм x 10°
- Вдлъбнатина в товарната площ, която се простира в скоса за приемане на дръжката на багерната кофа
- Пневматично заключване с конусовидни заключващи щифтове и подсилени позиции за заключване
- Дървен настил на скоса на товарната площ
Рампи:
- 1 чифт двукомпонентни стоманени рампи с дължина около 4 350 мм и широчина около 900 мм
- Рампи с дървен настил
- Хидравлично разгъваеми върхове на рампите
- Рампите се преместват индивидуално хидравлично около 235 мм навън и около 215 мм навътре
- Квадратни противохлъзгащи летви 20 x 30 мм, на около всеки 200 мм по външната рамка на рампата
Оси и окачване:
- BPW оси и окачване, първата ос е с предварително управление, всички останали оси са с хидромеханично принудително управление
- Техническо натоварване на ос: 12 000 кг
- Въздушно окачване
- Гуми 235/75 R 17,5
- TPMS система за контрол на налягането в гумите
- TPMS сензори за контрол на налягането в гумите
Включени аксесоари:
- Предна стена от стомана, поставяща се, около 400 мм височина
- 3 kW електрохидравличен агрегат за управление на хидравличните процеси
- 1 резервна гума
- Външни носачи на лебедката с отвори за закрепващи халки с винт
- Първият отвор около 200 мм от предната част, след това на около всеки 400 мм
- 2 чифта махащи се закрепващи халки, включени
- 1 чифт легнали закрепващи халки в задната част на лебедката
- На лебедката 1 чифт поставящи се алуминиеви странични бордове, около 400 мм височина, анодирани
- На лебедката една поставяща се алуминиева задна стена, около 400 мм височина, анодирана
- 2" king pin
- Кръгъл НАТО контакт на предната свързваща лента
Pjdpfeypb Akex Abujgk
- 4 клина за колела
- Механични подпори за седлова връзка с 2-скоростна предавка и манивела
- 1 междинна маса, около 300 мм широка
- 1 чифт закрепващи халки на челната греда
- 8 чифта вградени закрепващи халки по външната рамка на товарната площ, сгъваеми навън
- Разширения (поцинковани), които могат да се разтеглят с около 230 мм от всяка страна
- Джобове за колела с квадратни противохлъзгащи летви, 15 x 15 мм пред осите, открити по цялата дължина до напречната греда на лебедката, около 700 x 410 мм
- Алуминиеви покрития за джобовете за колела
- Алуминиеви елементи, които се заключват върху изтеглящите се тръби на разширенията
- Разширяеми U-профили за поставяне на алуминиевите покрития
- Джобове за колела с квадратни противохлъзгащи летви, 15 x 15 мм между първата и втората ос, около 1 480 x 700 x 410 мм
- Алуминиеви елементи, които се заключват върху изтеглящите се тръби на разширенията
- 1 чифт механични опори за задната част
- Управление на осите от предната и задната част чрез кабелно дистанционно управление, с еднолинейна проверка на осите
- Първа ос с автоматична функция за повдигане на оста и асистент за потегляне според изискванията на ЕС 2021/535
- Под лебедката, както и на крайната напречна греда отляво и отдясно, по един 7-пинов конектор със стойка за предупредителни табели
- Квадратни противохлъзгащи летви 20 x 30 мм, на около всеки 200 мм по външната рамка на скоса на товарната площ
- Централна система за смазване с 1 помпа, марка BEKAMAX
- Дистанционно управление за управление на управлението на
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-Radmu.-Ram.
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 11 000 кг, максимално тегло на товара: 38 500 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Гъши врат:
- Гъши врат със задна скосяване около 750 мм x 10°
- 3 чифта точки за укрепване (LC 5.000 daN)
- Дървена настилка от твърда дървесина, 30 мм дебелина
Товарна платформа:
- Телескопируема товарна платформа със задна скосяване около 1.000 мм x 8°
- 1 чифт фиксирани джобове за колела пред осите, около 2.850 x 970 x 400 мм
- Джобове за колела с квадратни противохлъзгащи ленти 15 x 15 мм и разширения в долната част
- Между първа и втора ос — един чифт фиксирани джобове за колела с капак, около 1.610 x 970 x 400 мм
- Вдлъбнатина в скосяването и към товарната платформа за багерното рамо около 2.900 x 750 x 210/290 мм
- 1 чифт хоризонтални букси за укрепване отпред на платформата (LC 10.000 daN)
- 5 чифта външно сгъваеми устройства за укрепване (LC 5.000 daN)
- 2 чифта външно сгъваеми устройства за укрепване (LC 10.000 daN)
- 2 чифта устройства за укрепване в вдлъбнатината за багерно рамо (LC 5.000 daN)
- Изрези във външната рамка на платформата за закачане на опъващи ленти (LC 2.000 daN)
- Включени 3 части сваляеми поцинковани покривни панели над джобовете за колела – макс. точково натоварване 3,5 т на място
Двусекционни стоманени рампи:
- Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи около 2.750 + 1.400 x 800 мм с около 48 мм дебел дървен настил
- Рампа с хидравлично разгъваеми и сгъваеми части, хидравлична подемна система и хидравлично преместваема
Ос и гуми:
- BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 управляема ос
- Технично тегло на ос: 12.000 кг
- Електромагнитна блокировка за обратно движение, активира се автоматично при заден ход и ръчно
- Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне
- Инструменти за оси
- Гуми 235/75 R 17,5
- TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141
Включени аксесоари:
- На гъшия врат и отзад ляво/дясно по една стойка за предупредителни табели, включително захранващ контакт
- Една резервна гума
- 2" конусовиден болт (Königszapfen)
- Поцинкована челна стена от стомана, около 400 мм висока
- На поцинкованата челна релса отпред – жълто-червени въздушни съединения
- 4 броя опорни клинове
- Поцинковани разширители, изтеглящи се около 230 мм от всяка страна
- Поцинковани подпори под скоса на товарната платформа
- Една стойка за въртяща се лампа отзад на ремаркето
- Покривни ламарини за преодоляване на разстоянието между рампите и товарната платформа
- Бяла рефлекторна лента отстрани и на удължението, отзад червена според регламентите на ЕС
- Електро-хидравличен агрегат отзад под товарната платформа
- Управляващи вентили за рампите монтирани отдясно на ремаркето
- Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад на ремаркето
- Четири удължими около 400 мм предупредителни табели, около 423 x 423 мм с позиционни светлини
- Държач за въртяща се лампа върху предупредителните табели
- На гъшия врат алуминиеви бордове и задна стена, поставящи се, около 2.440 x 400 мм
- Задните, поцинковани вложки са сваляеми (дължина на надстройката около 2.560 мм)
- 2 чифта WADER контейнерни гнезда в товарната платформа за 20ft или 30ft контейнер
- 3 чифта вложки за бордове за стълбове 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа
- Един сваляем, поцинкован междинен плот с 1 чифт WADER контейнерни гнезда
- Квадратни противохлъзгащи ленти 20 x 20 мм на всеки 200 мм по външната рамка на скосяване на товарната платформа
Pedpfxsup U Hzs Abuogk
- Антисъземен слой с боя на рифелните ламарини на гъшия врат и платформата
- Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни
- Манометър за натоварване за определяне на теглото н
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Нисък товарач
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen zg
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 15 550 кг, максимално тегло на товара: 47 450 кг, общо тегло: 63 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка тип „гъшия врат”:
- Лебедка в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната платформа, дължина около 3.700 мм
- Задната част на лебедката с фаска около 1.000 мм x 10°
Товарна платформа:
- Товарна платформа с удължаема конструкция, дължина около 8.800 мм, с фаска в задната част около 500 мм x 10°
- Вдлъбнатина в товарната платформа, както и във фаската за приемане на стрела на багер
- Пневматично заключване с конични заключващи болтове и подсилени позиции на заключване
- Покритие от твърда дървесина върху скосяването на товарната платформа
Рампи:
- 1 чифт двучастови стоманени рампи с дължина около 4.350 мм и ширина около 900 мм
- Рампи с покритие от твърда дървесина
- Хидравлично отваряеми върхове на рампите
- Рампите могат да се регулират хидравлично индивидуално с около 235 мм навън и около 215 мм навътре
- Квадратни противохлъзгащи летви 20 x 30 мм, на около всеки 200 мм по външната рамка на рампата
Ос и окачване:
- BPW оси и окачване, първата ос е водеща, всички други оси са хидромеханично управлявани
- Техническо натоварване на ос: 12.000 кг
- Първа ос с електромагнитно блокиране за заден ход, активира се чрез задна предавка и ръчно
- Въздушно окачване с повдигащ и снижаващ вентил
- Гуми 235/75 R 17,5, сдвоени колела
- TPMS система за следене на налягането в гумите по ECE R141
- TPMS сензори монтирани на всички колела, включително резервните
Окомплектовка включена:
- Предна стоманена стена, подвижна, височина около 400 мм
- 3kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравличните лебедки
- Паркинг позиция върху лебедката за предупредителните табели при неизползване
- 1 резервно колело
- Върху лебедката 1 чифт подвижни ALU странични бордове, около 400 мм високи, анодирани
- Върху лебедката подвижна ALU задна стена, около 400 мм висока, анодирана
- Над лебедката около 40 мм покритие от твърда дървесина, над king pin – рифелова ламарина
- King pin 2"
- Водач от лебедката за седловата плоча, около 500 мм ширина
- 4 клина за закрепване
- Механични седлови опори с двускоростна предавка и манивела
Pgsdpfxok Aht Uj Abuok
- JOST Modul B – статично изпитано натоварване = 50.000 кг
- 1 междинна маса, около 300 мм ширина
- Разширители (поцинковани), разтегателни с около 230 мм на страна
- Колесни кладенци с квадратни противохлъзгащи летви
- ALU покрития за колесните кладенци
- 1 чифт механични задни опори
- Управление на кормилното устройство отпред и отзад чрез кабелно дистанционно, с функция за контрол на изправното движение на осите
- 1-ва ос с автоматична подемна функция
- Централна гресираща система с 1 помпа, марка BEKAMAX
- Радио дистанционно управление за управление на кормилното устройство, допълнение към кабелното дистанционно, с 2 контролни лампи на приемника за контрол на изправността
- Wabco Smart Board System
- 4 предупредителни табели, около 423 x 423 мм, разтегателни до около 400 мм, с 2 позиционни светлини и държачи за въртяща се сигнална лампа
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 14 800 кг, максимално тегло на товара: 61 700 кг, общо тегло: 76 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, размер на гумата: 235/75/r17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъша шия:
Pedpfx Asma Hf Rjbuogk
• Гъша шия със заден наклон приблизително 750 мм x 10°
• 3 чифта халки за укрепване на товара
• 30 мм дебелина твърда дървесина
Товарна площ:
• Разтегаема товарна площ със заден наклон приблизително 500 мм x 8°
• 9 чифта външно сгъваеми халки за укрепване на товара
• 1 чифт легнали халки отпред на товарната площ
• Изрези в външната рамка на товарната площ за закачване на укрепващи колани
• Около 48 мм дебелина твърда дървесина, над осите с оребрена ламарина
Крака на ремаркето:
• JOST механични опорни крака с двустепенна скоростна кутия, товароносимост 24 т (тестова товароносимост 50 т)
Оси и гуми:
• BPW оси и окачване, 1-ва ос управляема напред, 2-ра и 3-та ос фиксирани, 4-та и 5-та ос управляеми назад
• Техническо натоварване на ос: 12 000 кг
• 1-ва, 4-та и 5-та ос с електромагнитна блокировка за заден ход чрез задна скорост и ръчно активиране
• Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF
Спирачна система:
• WABCO спирачна система в съответствие с европейските изисквания с EBS-E (4S3M)
Боядисване:
• Първокласна и дълготрайна корозионна защита на стандартно дробоструйно обработената заваръчна рама, осигурена чрез двукомпонентен (2К) цинков грунд
• Висококачествено двукомпонентно финишно боядисване в цвят MB 7350 Novagrau
• Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
Стоманена конструкция:
• Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани
• Класове стомана:
• S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa)
• S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa)
Аксесоари:
• Една резервна гума с държач пред предната стена
• 2" царски болт
• Поцинкована стоманена челна стена, приблизително 400 мм висока
• В предната поцинкована присъединителна лента жълто-червени въздушни съединители
• 2 броя укрепващи клинове с държач на челната стена
• Приемна част в задната област на гъшата шия за алуминиеви рампи
• Разширения поцинковани, разтегаеми с около 230 мм на страна
• Държач за автомобилна сигнална лампа в задната част на ремаркето
• Поцинковани подпори под наклона на товарната площ
• Бяла рефлекторна лента съгласно европейските норми странично, на удължението и отзад червена
• На гъшата шия и на задния панел ляво и дясно държач за предупредителни табели с включен контакт
• На гъшата шия алуминиеви бордови стени и заден панел с възможност за монтаж, приблизително 2 440 x 400 мм
• Задните поцинковани стълбове са подвижни (дължина на надстройката около 2 560 мм)
• 3 чифта WADER контейнерни гнезда в товарната площ за 20-футов (30-футов) или 40-футов контейнер
• 7 чифта гнезда за стълбове 100 x 50 мм във външната рамка на товарната площ
• Лифтова ос на предната ос с управление от TEBS E в зависимост от актуалното натоварване на оста и товарното състояние
• Преместваеми висящи релси за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство
• Квадратни стъпки 20 x 20 мм на всеки 200 мм по външната рамка на наклона на товарната площ
• Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и подвижна защита за помпата
• Четири около 400 мм изтегляеми предупредителни табели около 423 x 423 мм с позиционна светлина
• На предупредителните табели държач за сигнална лампа
• Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) в задната част на ремаркето
• Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни
• Манометър за натоварване за определяне на товарите на осите с диаграма натоварване
• HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка
• Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след което
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Нисък товарач
Faymonville4-2+2-Achs-Tele-Semi m. Radmulden u. Rampen
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 13 500 кг, максимално тегло на товара: 51 500 кг, общо тегло: 69 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 r17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедова шия:
Лебедова шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина прибл. 3.700 mm
Лебедова шия отзад с наклон прибл. 1.000 mm x 10°
Товарна площ:
Телескопираща се товарна площ, дължина прибл. 8.800 mm, със скос отзад прибл. 500 mm x 10°
Вдлъбнатина в скоса и простираща се в товарната площ за приемане на багерната лопата
Пневматично заключване с конусовиден болт и подсилени позиции за заключване
Захранващите линии са защитени в изтеглящия се носач и се адаптират към съответната дължина на товарната площ
Рампи:
1 чифт двуделни стоманени рампи, прибл. 4.350 mm x 900 mm
Хидравлично сгъваеми върхове на рампите
Рампите могат да се изместват хидравлично индивидуално прибл. 235 mm навън и прибл. 215 mm навътре
Оси и окачване:
BPW-оси и окачване, две оси фиксирани, две оси с управление на посоката
Електромагнитна блокировка на обратния ход чрез заден ход и ръчно активиране
Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане
Инструменти за оси
Гумиране: 235/75 R17.5 3PMSF с двойни гуми
Индекс на натоварване: 143/141J (144/144F)
Спирачна система:
Спирачна система от марка WABCO, EBS-E съгласно изискванията на ЕС
Осветителна система:
24-волтова осветителна система „ASPÖCK-NORDIK full LED“
Метализиране:
Стандартно HRM метализиране на външната рамка
Цялата стоманена конструкция е бластирана, след което дефинираните видими повърхности са обработени с метализация със ZINACOR 850 (цинк 85% – алуминий 15%), горещо покритие
Стоманена конструкция:
Качества на стоманата:
S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa)
S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa)
Заварчици, сертифицирани по DIN-EN 287-1
Pjdpfx Abek Ahugousgk
Заваръчни процеси MAG съгласно EN ISO 4063
Защитен газ M21 според EN ISO 14175
Включени аксесоари:
Стоманена челна стена, подвижна, височина прибл. 400 mm
ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел с букси 24N, 24S & 15-пинови
24N връзка съгласно ISO-11852, 24S връзка съгласно ISO-3731, 15-пинова връзка съгласно ISO-12098
Кръгъл NATO конектор на предния свързващ панел
Кабел за захранване на електро-хидравличния агрегат и/или електрическата лебедка (35 mm2, 3.5 m дълъг) между полуремаркето и влекача със щепсел (NATO-NATO)
3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните процеси, без хидр. лебедка
1 резервна гума с адаптер за закрепване
Външен носач на лебедовата шия с отвори за закрепване на винтови халки за укрепване – първи отвор на около 200 mm отпред, следващи на всеки 400 mm
2 чифта винтови халки за укрепване, включени в комплекта
Един отвор за закрепване в горната задна част на външните носачи на лебедовата шия за винтова халка за укрепване
1 чифт винтови халки за укрепване
Над лебедовата шия – твърдо дърво, дебелина около 40 mm
На лебедовата шия – 1 чифт странични алуминиеви бордови стени, приблизително 400 mm високи, анодирани
На лебедовата шия – една задна алуминиева стена, приблизително 400 mm висока, анодирана
2"-Кралски болт (Kingpin)
Направляваща плоча на лебедовата шия за седловото устройство, приблизително 500 mm ширина
4 клина с държачи
Приемници за алуминиеви рампи
Механични опорни винтове с 2-скоростна предавка и манивела
На товарната площ – непрекъснат и прекъснат между осите твърд дървен настил, приблизително 50 mm дебелина
Заключване на товарната площ с конусовидно заварени фиксиращи профили на всеки 250 mm, включително предварително натягащ ламаринен лист
Удължени отвори за окачване и преместване на мостови елементи отпред на товарната площ
1 междинна маса с отделена товарна площ, приблизи
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-RM-ALU-Ram.
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 10 350 кг, максимално тегло на товара: 39 150 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка:
- Лебедка със задна скосена част около 750 мм x 10°
- 3 двойки обтегачни халки (LC 5.000 daN)
- Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм
Товарна площ:
- Телескопируема товарна повърхност със скос задна част около 1.000 мм x 8°
- 1 двойка вградени колоесни улеи пред осите ок. 2.850 x 970 x 400 мм
- Колоесни улеи с квадратно катерещо рифеловане 15 x 15 мм и разширения в долната част
- Между 1-ва и 2-ра ос - 1 двойка вградени колоесни улеи ок. 1.610 x 970 x 400 мм
- 3-частни сваляеми поцинковани капаци върху колоесните улеи (ширина 670 мм) – макс. точково натоварване 5 т / бр.
- Вдлъбнатина в скоса, също навлизаща в товарната площ за отваряне на кофата на багера ок. 2.900 x 750 x 210/290 мм
- 1 двойка легнали обтегачни халки отпред на товарната повърхност (LC 10.000 daN)
- 5 двойки навън сгъваеми обтегачни халки (LC 5.000 daN)
- 2 двойки навън сгъваеми обтегачни халки (LC 10.000 daN)
- 2 двойки обтегачни халки в улея за багерна стрела (LC 5.000 daN)
- Изрези във външната рамка на товарната площ за закачане на фиксиращи ленти (LC 2.000 daN)
Едночастни алуминиева рампи:
- Една двойка едночастни алуминиеви рампи ок. 2.500 x 600 мм
- Рампа с пружинен подемник и ръчно преместваема
- Максимално натоварване на двойка: 24.000 кг
Ос и гуми:
- BPW оси и окачване, 2 оси твърди, 1 ос с управление на задния мост
- Техническо натоварване на ос: 12.000 кг
- Електромагнитно заключване за заден ход чрез задна предавка и ръчно активиране
- Въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне
- Инструменти за оси
- Гуми 235/75 R 17,5
- TPMS система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R 141
Включени аксесоари:
- Една резервна гума с държач пред челната стена
- 2" царски болт
- Една поцинкована стоманена челна стена около 400 мм висока
- Жълто-червени въздушни съединения отпред към поцинкованата свързваща шина
- 4 броя подложни клинове с държач на челната стена
- Място за алуминиеви рампи в задната част на лебедката
- Поцинковани разширения, изтеглящи се около 230 мм на страна
- Поцинковани сгъваеми опори под скоса на товарната площ
- Държач за въртящ фар в задната част на ремаркето
- Бяла рефлекторна лента по страничната, удължаващата и задната част според изискванията на ЕС, отзад – червена
- Държачи за предупредителни табели с контакти от двете страни на лебедката и на задната греда
- На лебедката алуминиеви бордови стени и заден борд с възможност за поставяне около 2.440 x 400 мм
- Задните поцинковани разглобяеми колчета (дължина на надстройката около 2.560 мм)
- 2 двойки WADER контейнерни джобове в товарната площ за контейнер 20 ft или 30 ft
- 3 двойки джобове за колчета 100 x 50 мм във външната рамка на товарната площ
- Една отделяема поцинкована между маса с 1 двойка WADER контейнерни джобове
- Квадратни рифел ленти 20 x 20 мм през 200 мм по външната рамка на скоса на товарната площ
- На рифелованите ламарини на лебедката и на товарната площ еднослойно нанесен пясъчен слой за предпазване от плъзгане
- Четири изтеглящи се предупредителни табели около 423 x 423 мм с позиционна светлина (издърпват се около 400 мм)
- Върху предупредителните табели държач за въртящ фар
- Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни
Pjdpfeiu Er Aox Abusgk
- Манометър за натоварването за определяне на натоварването на осите с включена товарна диаграма
- HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка
- Цялата стоманена конструкция е бластирана, след което определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% – алуминий 15%) чрез горещо
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Jumbo-Semi mit Plane
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 100 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 100 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 760 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 205/65 R17.5 3PMSF, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедова шия:
Лебедова шия със заден скос от приблизително 750 mm x 10°
3 чифта връзващи халки
Дъска от твърда дървесина, 30 mm дебелина
Товарна платформа:
5 чифта сгъваеми навън връзващи халки
3 чифта сгъваеми навън връзващи халки
1 чифт легнали връзващи халки отпред на товарната площ
Изрезки във външната рамка на товарната площ за закачане на укрепващи ленти
Дъска от твърда дървесина приблизително 48 mm дебелина, над осите - повърхност от рифелова ламарина
Крака на ремаркето:
JOST крака с двустепенна скоростна кутия за 24 t подемна сила
Оси и гуми:
BPW оси, две твърди оси, две завиващи последващи оси, въздушно окачване, с барабанни спирачки, с функция повдигане/сваляне
Завиващите оси с електромагнитна блокировка при заден ход, активира се чрез задна предавка или ръчно
Инструменти за осите
Гуми 205/65 R17.5 3PMSF
Спирачки:
WABCO спирачна система по стандартите на ЕС с EBS-E
Стоманена конструкция:
Стоманена конструкция от високоякостни фино-зърнести стомани
Стоманени класове: S355J2+N/S355MC, S690QL/S700MC
Електрооборудване:
Електросистема според ЕС изисквания, осветление 24 V, ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка със съединители 24N, 24S и 15-пинов
Свързване според ISO
Боя:
Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробоструената заваръчна рама, гарантирана с двукомпонентен цинков грунд
Висококачествена двукомпонентна финишна боя в един цвят, MB 7350 Novagrau
Не е възможно металиково боядисване
Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010
Включени аксесоари:
1 резервна гума 205/65 R 17.5
TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141
На поцинкованата предна свързваща планка - жълто-червени въздушни съединители
4 броя упорни клинове с държачи на челната стена
Гнездо в задната част на лебедовата шия за ALU товарни рампи
Поцинковани падащи стойки под скоса на товарната платформа
Държач за въртяща се светлина в задната част на полуремаркето
Височинно регулируема конструкция с брезент
Поцинкована челна стена с механизъм за опъване за плъзгащите се пердета
Регулация на височината приблизително 400 mm
Покрив марка "EDSCHA", плъзгащ се напред върху алуминиеви напречни профили, завинтен към предна и задна стена
В товарната площ 3 чифта подвижни колчета
Конструкцията отзад се разширява хидравлично наляво и надясно приблизително 750 mm
Плъзгащ покрив с повдигащ се портален носач
Плъзгащото се платно с 700 mm резерв по дължина, със стягащи колани на разстояние приблизително 600 mm
Височина на горния ръб на конструкцията приблизително 3.960 mm
Движение с отворен плъзгащ покрив не е разрешено и води до повреда на платното
Релса за закачане на алуминиеви товарни рампи отзад на превозното средство
На лебедовата шия и на задната стена отляво и отдясно има държач за предупредителни табели, включително щепсел
Пръскачка за кал отзад на полуремаркето
Европейски рефлекторни табели отзад на полуремаркето
7 чифта джобове за поставяне на колчета 100 x 50 mm във външната рамка на товарната платформа
Подемна ос на предната ос с управление чрез TEBS E в зависимост от текущото осово натоварване и натовареността
Конструкцията отзад със затворени алуминиеви крилати врати
Върху рифеловата ламарина на лебедовата шия и платформата – вграден противоплъзгащ пясъчен слой
Централна система за гресиране BEKAMAX с NLGI-2 универсална грес и подвижна защита за помпата
Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни
Манометър за осово натоварване с включена товарна диаграма
Pgedetphtmopfx Abusk
Печат на доверие
Дилъри, сертифицирани от TruckScout24

Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Plateau-zwangsg.
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 9 300 кг, максимално тегло на товара: 38 700 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 1 200 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22,5, цвят: сиво-черен, Оборудване: ABS, Товарна платформа:
Pedpfx Aoiu Etrebusgk
• Товарна платформа с изтегляща се конструкция и пневматично управлявано заключване
• Платформа с дървен под с дебелина около 30 мм
• 7 двойки сгъваеми навън анкери за укрепване на товара (LC 5.000 daN)
• 3 двойки сгъваеми навън анкери за укрепване на товара (LC 10.000 daN)
• Изрези в външната рамка на платформата за закачане на пристягащи ремъци (LC 2.000 daN)
Оси и гуми:
• BPW оси и окачване, всички оси с хидро-механично принудително управление
• С дискови спирачки
• Техническо натоварване на оста: 10.000 кг
• Въздушно окачване с повдигащ и снижаващ вентил
• Инструменти за обслужване на осите
• Гуми: 385/65 R 22,5
• TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141
Спирачна система:
• WABCO спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M)
Електроинсталация:
• Електроинсталация съгласно изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
• ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел с 24N, 24S и 15-пинови конектори
• Връзка по ISO стандарти:
• 24N ISO-1185
• 24S ISO-3731
• 15-пинов ISO-12098
Включени аксесоари:
• Управление на завиващите оси отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони, с контрол на праволинейността на осите
• 4 броя подложки за колела с държачи на челната стена
• 2" царски болт
• Поцинкована стоманена челна стена с височина ок. 1.600 мм
• Жълто-червени въздушни куплунги на поцинкованата предна връзка
• Бяла рефлекторна лента съгласно изискванията на ЕС отстрани, на изтеглящата се част и отзад в червено
• Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад на полуремаркето
• Калник отзад на полуремаркето
• Ръководство за експлоатация и описание
• Държач за въртяща се сигнална лампа отзад на полуремаркето
• Платформа с дървен под с дебелина около 30 мм, вградена в омега-профили
• 10 двойки джобове за колчета 100 х 50 мм във външната рамка на платформата
• 1 държач за резервна гума под платформата вдясно по посока на движението
• Електро-хидравличен агрегат
• По един държач за предупредителни табели с контакт на лебедката и задната планка отляво и отдясно
• На централната греда – антикорозионна покривка от нанесен пясък като защита от приплъзване
• 6 двойки контейнерни гнезда WADER на платформата за 1x20ft, 2x20ft или 1x40ft контейнер; при изтегляща се част – допълнително заключване за 45ft контейнер
• 4 двойки напречни джобове за колчета 100 х 50 мм монтирани на платформата
• Стълба за качване, монтирана вдясно по посока на движението
• Един HDPE инструментален сандък ок. 1.200 x 500 x 480 мм, монтиран отпред под платформата отляво по посока на движението
• Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) със сменяем протектор около помпата
• Повдигаща се ос на предната ос със система за управление TEBS E, зависеща от текущото натоварване на оста и товара
• Радио дистанционно за управление на завиващите оси в допълнение към кабелното, с индикаторни светлини на приемника за контрол на праволинейността
• Четири предупредителни табели, изтеглящи се с около 400 мм, приблизително 423 x 423 мм, с позиционна светлина
• Държач за въртяща се сигнална лампа на предупредителните табели
• Стикери за скорост 80 км/ч отзад и отстрани
• Манометър за натоварване за определяне на натоварването на осите, включително диаграма за натоварване
• HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рама
• Цялата стоманена конструкция е песъкоструйно обработена, след което определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% – алуминий 15%) и обработени на горещо
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 800 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5 3PMSF, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка:
- Лебедка с фасетирани предни ъгли под 45° и задна скосяване около 750 мм x 10°
- 3 чифта ушета за укрепване (LC 5.000 daN)
- Дървен под от твърда дървесина, дебелина 30 мм
Удължаема товарна платформа:
- Товарна платформа с изтегляема конструкция и задна скосяване около 1.000 мм x 8°
- 6 чифта външно отварящи се ушета за укрепване (LC 5.000 daN)
- 3 чифта външно отварящи се ушета за укрепване (LC 10.000 daN)
- 1 чифт легнали ушета отпред в товарната платформа (LC 10.000 daN)
- Изрези във външната рамка за закачане на укрепващи колани (LC 2.000 daN)
- Дървен под от твърда дървесина, около 48 мм дебел, над осите с рифелова ламарина
Ос и гуми:
- BPW-оси и окачване, 2 оси фиксирани, 1 ос управляема
- Техническо натоварване на ос: 12.000 кг
- Електромагнитна блокировка при заден ход, активира се при заден ход и ръчно
- Въздушно окачване с повдигащ и спускащ вентил
- Инструменти за осите
- 235/75 R 17,5 3PMSF
Спирачна система:
- WABCO спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M)
Крака на ремаркето:
- JOST механични крака с 2-степенна трансмисия за подемна мощност 24 т (пробно натоварване 50 т)
Включени аксесоари:
- Една резервна гума с държач пред предната стена
- 2" болт за влекача
- Поцинкована стоманена предна стена, около 400 мм висока
- Предна поцинкована съединителна лента с жълто-червени въздушни куплунзи
- 4 броя клинове за колела с държач на предната стена
- Държач за проблясваща лампа в задната част на ремаркето
- Отвор в задната част на лебедката за ALU рампи за качване
- Поцинковани сгъваеми стойки под скоса на товарната платформа
- Покривни ламарини за преодоляване на разстоянието между рампите и платформата
- Бяла рефлектираща лента отстрани, на удължението и отзад червена – съгласно изискванията на ЕС
Pgedpfxouqlmns Abusk
- Електро-хидравличен агрегат отзад, под платформата
- На лебедката и рампите - държачи за предупредителни табели с контакти от ляво и дясно
- Управляващи вентили за рампите отдясно на ремаркето
- Гумена преграда в задната част
- Ръководство за употреба и описание на USB стик
- На лебедката ALU бордови стени и задна стена около 2.440 x 400 мм
- Задните поцинковани монтиращи стойки са подвижни (дължина на надстройката ок. 2.560 мм)
- Четири разтегаеми предупредителни табели, около 423 x 423 мм с позиционна светлина, разтегаеми с около 400 мм
- 3 двойки WADER контейнерни джобове в платформата за 20ft, 30ft или 40ft контейнер
- 6 двойки джобове за колци 100x50 мм във външната рамка на платформата
- Поцинковани разширители, удължаеми с около 230 мм от всяка страна
- Квадратни противохлъзгащи лайсни 20 x 20 мм на всеки 200 мм по външната рамка на скоса
- На рифеловата ламарина, над болта и платформата нанесен покритие против плъзгане
- Държач за проблясваща лампа на предупредителните табели
- Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) в задната част
- Стикер за ограничение на скоростта 80 км/ч отзад и от двете страни
- Манометър за измерване на натоварването на осите с включена диаграма
- HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка
- Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след което определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% – алуминий 15%)
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Платформено полуремарке
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-zwangsgel.
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 10 600 кг, максимално тегло на товара: 35 400 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 940 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Товарна платформа:
- Товарна платформа с изтегляема конструкция
- Платформа с твърди дървени дъски, със заден скос от ок. 500 мм х 8°
- 2 чифта пристягащи халки (LC 5 000 daN)
- 1 чифт пристягащи халки (LC 10 000 daN)
- 6 чифта външно сгъваеми пристягащи халки (LC 5 000 daN)
- 3 чифта външно сгъваеми пристягащи халки (LC 10 000 daN)
- Изрязвания във външната рамка на платформата за закачане на пристягащи ленти
Спирачна система:
- Спирачна система по изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M)
Бояджийско покритие:
- Висококачествена и устойчива антикорозионна защита на стандартно бластирания със стоманени сачми заваръчен корпус, осигурена чрез двукомпонентен (2K) цинков грунд
- Висококачествено едноцветно финишно двукомпонентно (2К) боядисване в цвят Novagrau
Pedpfxjl Ux Rws Abusgk
- Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
- Металик боя не се предлага
Крака на полуремаркето:
- JOST крака (механични) с 2-степенна предавка за повдигаща способност 24 т (50 т тестова натовареност)
Стоманена конструкция:
- Конструкция от високоякостна фина зърнеста стомана
- Видове стомана: S355J2+N / S355MC (граница на провлачване 355 MPa), S690QL / S700MC (граница на провлачване 690 MPa)
Електрическа инсталация:
- Електрическа инсталация по стандартите на ЕС, LED осветление 24 V
- 2x 7-пинови и 1x 15-пинов електрически букси
Оси и гуми:
- BPW оси, с въздушно окачване, с дискови спирачки (377 мм), с функция повдигане/сваляне
- Хидро-механично управлявани оси
- Аксесоари за оси
- Двойни гуми 235/75 R 17,5
Допълнително оборудване включено:
- Жълто-червени въздушни съединители в предната поцинкована лента за връзка
- 4 броя клинове за подпиране с държачи
- 2" кралски болт
- Поцинкована челна стена от стомана, приблизително 1600 мм висока
- Бяла отразителна лента съгласно ЕС стандартите отстрани, на изтеглянето и отзад червена
- Платформа със здрава дървена настилка
- Управляеми оси отпред и отзад чрез кабел
- Дистанционно управление чрез бутони с еднолинейна контрола на осите
- С дистанционно управление чрез радио за управляемите оси
- 9 чифта джобове за колци 100 х 50 мм във външната рамка на платформата
- Поцинковани падащи подпори под скоса на платформата
- Преместваема носеща лента за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство
- Европейски отразителни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето
- Калник на задната част на ремаркето
- Държач за въртяща се светлина в задната част на ремаркето
- Държачи за предупредителни табели с електрическа връзка на гъшата шия и на задната лява и дясна страна
- ИНОКС куфар за инструменти 1500x390x810 под платформата, вдясно по посока на движението
- Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с обикновена грес NLHI-2 и сваляем защитен капак за помпата
- 6 чифта WADER джобове за контейнери в платформата, за 1x 20ft контейнер, 2x 20ft контейнера или 1x 40ft контейнер; при изтегляне се предвижда допълнителен заключващ пункт за 45ft контейнер
- 4 чифта напречно монтирани джобове за колци 100x50 мм в платформата
- Повдигаща се предна ос с управление чрез TEBS в зависимост от текущото натоварване на оста и на товаренето
- Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни
- Четири предупредителни табели, изтеглящи се с около 400 мм, приблизително 423x423 мм с LED позиционна светлина
- Държач за въртяща се светлина върху предупредителните табели
- Манометър за определяне на осевите натоварвания, включително товарна диаграма
- HRM метализация (метализация с висока устойчивост) на външната рамка
- Цялата стоманен
Улесняваме търсенето за вас: "faymonville max trailer 4-a-tele-semi-rampen-zwangsg"
Получавате веднага и безплатно нови оферти по имейл.
Можете по всяко време лесно да прекратите заявката за търсене.

Научете сега
+49 201 858 95 507
+49 201 858 95 507
Публикувайте обява сега
*на обява/месец











































































































































































































































