Полуремарке с нисък товарач

Faymonville MAX Trailer 4-Achs-Jumbo-Semi mit Plane

Състояние: употребяван, Година на производство: 2023, часове на работа: 15 h, размер на предната гума: 600/65R28, размер на задната гума: 650/65R42, Оборудване: кабина, реф.: 7052 1552 AutoPowrT IVTT, 50 км/ч (31 мили/ч) Комфортна кабина ComfortViewT 2011 2708 CommandARM с CommandPRO 2204 Окачване на кабината 2159 Премиум седалки 2523 Електрически регулируеми и разтегаеми с голям ъгъл 2667 Висок клас радио 2634 Лява врата с B-колона и дясна панорамна врата 5041 Задна ос с пиньон и зъбна рейка, 92 мм Преден мост 6070 4WD - TLS Plus с спирачки 5091 Регулируеми задни отливани колела Марка гуми задна и предна 5906 - Bridgestone (VF) 5273 Задни гуми 650/65R42 6254 Предни гуми 600/65R28 4221 Хидравлична горна щанга 4113 Долна щанга с куки - Категория 3N 4429 Хидравлични стабилизиращи щанги ляво и дясно 3832 Заден ВОМ - 540E/1000/1000E - за ос с буре 3240 Хидравлична помпа - 155 л/мин 3351 Пет допълнителни електронни управляващи блока (SCV) - Премиум 3400 Без централен SCV блок 1758 Подготвка за AutoTracT Ljdpjm Shgrjfx Ah Njhd 1880 Без приемник 1910 4-то поколение CommandCenterT 4600 196R Активация на автоматизация 4.0 за CommandCenter 183E JDLink модем 841L Електрически мултифункционален лост 8225 Волан с кожено покритие 8264 Охладителна кутия 8201 Релса за монтаж на дисплей 8609 Интелигентно задвижване на всички колела 8751 Двулинейна пневматична спирачна система за ремарке 8023 Разширения на калниците - пълно покритие 2730 мм 8012 Предни калници за задвижване на предни колела - въртящи се 8725 Светлинна сигнализация 8733 Комплект халогенни светлини 873O Междинни дълги светлини - H4 (ляво и дясно) Система за вериги 840A 3 в 1 - Сферичен теглич 841J Автоматична вложка за теглич за система с релса 3 в 1, болт 38 мм Управление на калниците 832C за електрически компоненти Допълнителен управляващ блок (SCV) 8471 Премиум преден теглич комплект 4T 8381 Преден ВОМ 832D Допълнителен хидравличен маслен резервоар 832R Подгот...

Състояние: нов, тегло без товар: 11 000 кг, максимално тегло на товара: 27 000 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, размер на гумата: 235/75 R17.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 11 000 кг, Оборудване: ABS, Шаси: - Заварена стоманена рамкова конструкция с преден и заден ръб на рамата и нископлатформена част без скосена задна част - Врат на рамата + седлова плоча 225 mm - Нископлатформеното легло е проектирано за точково натоварване 25 t върху 5 m - Външна рамка, затворена към външната страна, със заварени халки за укрепване - Сменяем 2'' царски болт - Задна кука за закачане на алуминиеви рампи Оси и гуми: - BPW-основи за нископлатформени ремаркета, всяка с товароносимост по 10 t, диаметър на въздушния балон 360 mm - Въздушно окачване с повдигащ/спускащ механизъм, ход 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard с ECAS функция за 2 височини на куплиране + 100 mm - S-камбанна спирачка 300/200 mm, накладки без азбест - Автоматични обтегачи - IVTM система за следене на налягането в гумите - 9 безкамерни гуми 235/75 R 17,5 Управление: - 1-ва и 2-ра ос хидравлично управлявани посредством седлова връзка Под: - Многослойна лепена дървена подова плоскост с дебелина 27 mm, нивелирана с външната рамка и напречните носачи - Долна част подсилена с GFK покритие - 12 чифта заварени халки във външната рамка (8 чифта RUD 8 t – 6 чифта в нископлатформената част, по един чифт в лебедова шия и пред агрегата – по 2 чифта халки по 4 t на лебедовата шия и предното/задно агрегатно отделение) - 6 чифта крепежни "гъби" във външната рамка на нископлатформената част - Кутия за инструменти с капак в дъното отпред вляво и вдясно Предна стена: - 25 mm алуминиеви кухи профили, изтеглени до долния ръб на покрива, с интегрирана система за опъване на брезента Плъзгащи брезенти: - Брезенти от двете страни с заварени вертикални и хоризонтални колани (разстояние ок. 600 mm) и закопчалки от неръждаема стомана - Регулируеми брезентови колани (отвъд мъртвата точка) за товарна широчина до 4.000 mm, включително удължаване на брезента с копчета и велкро - Удължение на брезента по посока на движение: 300 mm, по височина: 750 mm - Вкл. уше за свободно прикрепяне на удължаващия брезентов елемент - 1 чифт вертикални джобове за брезент с дължина около 1.000 mm, позиционирани в нископлатформената част при предния ръб - С джобове за колани Задна стена: - Стоманена рамка на портала отзад със система за закачане на брезента отстрани - Двойна алуминиева врата - 25 mm дебелина - Двете крила напълно обръщаеми с държачи за фиксиране на вратите - Всяко крило с алуминиеви двугнездни панти и два вградени захвата Ъглови колони отпред: - На височината на тавана, завинтени отпред Средни колони: - 3 чифта безстепенно подвижни падащи колони - Колоните са подвижни по цялата дължина с ролкови вагони - Средните колони в нископлатформената част могат да се фиксират и върху задното плато Покрив: - EDSCHA плъзгащ се покрив (поцинкован) с напречни носачи, подвижни в двете посоки (събрани напред в товарното пространство) Lsdpoiu Eu Nofx Ah Nshd - Завъртащ се напречен лост на заден портал - PVC покрив без митническо заключване - Ръчно-хидравличен повдигащ покрив от двете страни, ход 450 mm - Повдигащият покрив може да се движи в повишено положение отпред (9x50) и отзад (9x50) - Включва удължение на брезента и задно прахово платно - Покривът отпред при челна стена може да се разпъне с манивела на 900 mm Аксесоари: - Издърпващи се предупредителни табели (отзад и отпред сваляеми с куплунг) с позиционни светлини за товарна широчина до 4.000 mm - Съхранение на 4 предупредителни табели във вътрешната горна част на предната стена, вляво и вдясно - 1 алуминиева стълба с държач, дълга 2.500 mm към предната стена - 2 реда алуминиеви летви с

Състояние: употребяван, пробег: 178 227 км, мощност: 397 kW (539,77 к.с.), първа регистрация: 12/2018, тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/65R22.5, конфигурация на осите: 8x4, гориво: дизел, спирачки: спиране с двигател, цвят: сребърен, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, Година на производство: 2018, Оборудване: ABS, AdBlue, асистент за поддържане на лентата, блокиране на диференциала, електрическо регулиране на прозорците, климатик, кран, навигационна система, отопление при паркиране, подгряване на седалката, сервоусилвател на управлението, съединител за ремарке, темпомат, централно заключване, = Допълнителни опции и оборудване = - Адаптивен круиз контрол - Сгъващи се външни огледала - Пътническа седалка - Диференциална блокировка - Кабина на водача - Централно заключване с дистанционно управление - Хладилник - Кожен салон - Повдигаща ос - Въздушно окачване - Буксирна щанга (Maulkupplung) - PTO (отбор на мощност) - Радио - Камера за заден ход - Слънчев сенник - Блокаж на диференциала - Работни фарове (Spotlights) - Асистент за поддържане на лентата - Отопление на паркиране - Огледала за мъртва точка - Кутия за инструменти = Забележки = Volvo FH 540 8x4/4 Повдигаща / управляема ос. VEB+ 178.000 км Effer 525-6S Jib 4S-HD 4.78 м - 9.570 кг 6.61 м - 6.650 кг 8.54 м - 4.945 кг 10.54 м - 3.870 кг 12.56 м - 3.165 кг 14.69 м - 2.660 кг 16.85 м - 2.305 кг Jib 4S-HD 19.46 м - 1.200 кг 20.91 м - 1.085 кг 22.57 м - 985 кг 24.20 м - 905 кг 25.87 м - 840 кг Lodpfx Aov Tuxpeh Nshd Ръчна секция 27.64 м - 710 кг Разтегляща се товарна платформа = Допълнителна информация = Техническа информация Брой цилиндри: 6 Конфигурация на осите Окачване: Въздушно окачване Предна ос: Размер гуми: 385/65R22.5; Управляема; Грайфер ляво: 70%; Грайфер дясно: 70%; Спирачки: дискови Първа средна ос: Размер гуми: 315/80R22.5; Двойни гуми; Грайфер вътрешно ляво: 65%; Грайфер външно ляво: 65%; Грайфер вътрешно дясно: 65%; Грайфер външно дясно: 65% Втора средна ос: Размер гуми: 318/80R22.5; Двойни гуми; Грайфер вътрешно ляво: 70%; Грайфер външно ляво: 70%; Грайфер вътрешно дясно: 70%; Грайфер външно дясно: 70% Задна ос: Размер гуми: 385/65R22.5; Управляема; Грайфер ляво: 50%; Грайфер дясно: 50% Тегла Собствено тегло: 21.255 кг Полезен товар: 20.745 кг Максимално допустимо тегло: 42.000 кг Функционалност Кран: Effer Интериор Тапицерия: кожа Финансова информация Цена: По запитване Идентификация Тип номер: FH540 / EFFER 525S / JIB 4S-HD / = Информация за фирмата = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА БЕЗ ДДС ЗА ИЗНОС. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Говорим руски. Ние се стараем да предоставяме коректна информация, но не могат да се извеждат права от публикуваните текстове.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 10 900 кг, максимално тегло на товара: 43 600 кг, общо тегло: 54 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2025, дължина на товарното пространство: 8 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 855 мм, размер на гумата: 245/70 r17.5, цвят: сив, Година на производство: 2025, експлоатационно тегло: 10 900 кг, Оборудване: ABS, Лебедка с твърд гърловиден тип – среднотръбна конструкция: - Затворена външна рама с отвори за укрепващи колани (LC 1 500 daN) - Подова настилка от стомана с противоплъзгащо покритие - Включително перфорирана шина за алуминиеви товарни рампи - 2'' кралски щифт - Механично управляеми опорни крака BPW - Край на лебедката със скос 8°, дължина 550 mm - Предна стена, включително паркинг позиция за задна стена, 400 mm висока - Държач за резервна гума, монтиран изправен в предната част на лебедката - 3 двойки вградени точки за укрепване LC 5 000 daN в платформата на лебедката - Алуминиеви бордови стени, 400 mm височина – 2 странични стени по 3 150 mm и задна със стълбове (галванизирани) - Правоъгълна алуминиева кутия с капак и заключване, размери ок. 400x800 mm, по средата - Кутия 45’ алуминиева с капак и заключване, размери ок. 400x800 mm, вляво - Кутия 45’ алуминиева с капак и заключване, размери ок. 400x800 mm, вдясно Товарна площ, едноетапно телескопираща: - Затворена външна рама с отвори за укрепващи колани (LC 1 500 daN) - Фиксирана предна част 700 mm - Метална настилка с противоплъзгащо покритие - Скосена връзка между фиксираната част и товарната площ за поставяне на мостове и вдлъбнатини за колела - Багерна вдлъбнатина с дълги отвори за укрепване на товара (LC 1 500 daN), дължина ок. 3 850 mm - Подготвена за хидравлична рампа (електроинсталация) - Рейки за разширение до 3 000 mm - Скосен заден край на автомобила 8°, дължина 550 mm - Плъзгащо изпълнение за лесен монтаж/демонтаж на рампите - Непрекъснат калник в задната част - 1 чифт точки за укрепване LC 10 000 daN централно на товарната площ зад лебедката - 7 чифта точки за укрепване LC 10 000 daN във външната рама на товарната площ - 6 чифта джобове за колове 100x50 mm във външната рама на товарната площ - 1 чифт точки за укрепване LC 10 000 daN централно в задната зона на товарната площ - 1 чифт носачи за джобове приблизително в средата на товарната площ - 1 чифт носачи за джобове на фиксираната част Ljdei Ai E Rspfx Ah Nohd - 1 чифт носачи за джобове зад последната ос Рампи: - Хидравлични двойни сгъваеми рампи, 2 750 + 1 500x800 mm - Настилка от лиственица - Управление с дистанционно (чрез кабел или радио) - Рампи със система за бърз монтаж и демонтаж Ходова част: - Оси BPW ECO Max - 2 височини на движение - 4 оси по 10 t (технически 12 t) - Двойни гуми 245/70 R17.5 - 2 фиксирани оси и 2 самонаправляващи се триене оси - Блокировка на завой на направляващите оси при заден ход - Спирачна система Knorr (по ЕО норми, с EBS-E) - TIM G2 на Knorr (модул за информация за ремаркето) - Система за стабилност при движение RSS (Roll Stability Support) - Оста с регулируема височина според натоварването на първата ос, включително асистент за потегляне (принудително сваляне на оста чрез TIM) Оборудване: - 4 клина с държач - 2 чифта предупредителни табели 423x423 mm с 2 габаритни светлини и гнездо за въртящ се маяк, безстепенно регулируеми до 3 950 mm - Възможности за закрепване на лебедката и на товарната площ (алтернативно на рампата, ако е налична) са включени - Монтиран стоманен лист в края на багерната вдлъбнатина - Електро-хидравличен агрегат за обслужване на рампите - Управление на рампите чрез безжично дистанционно - Хидравлични подпори на задната част на превозното средство за стабилизиране при товарене - 1 чифт допълнителни задни светлини на заден ход - Разширителни дъски от лиственица (опция)

Състояние: употребяван, пробег: 117 555 км, мощност: 350 kW (475,87 к.с.), първа регистрация: 05/2009, тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: сребърен, клас емисии: Евро 5, Година на производство: 2009, Оборудване: ABS, задвижване на всички колела, климатик, отопление при паркиране, Специално оборудване: Пневматична спирачка за ремарке с две линии, теглич: G 150, контакт за ремарке 24V / 15-пинов, аудиосистема: CD-радио (Bluetooth), акумулатор 220 Ah, алуминиев въздушен резервоар, въздушен клаксон, кабина: подвижно стъпало, комфортно окачване на кабината (1,8 Hz), генератор 100 A, ниско ниво на шум 80 dB(A), информационен дисплей с екологичен метър, автоматичен климатик, светлинен и дъждовен сензор, двуцилиндров компресор, високоефективен вентилатор с ремъчно задвижване, осветена емблема на Мерцедес, страничен PTO MB 2C, програмируемо специално модул, предупредителна въртяща се светлина ляво/дясно, автоматичен предпазител, седалки в кабината: комфортна въздушна шофьорска седалка с хоризонтално окачване, сенник, странични ролети за защита от слънце, врати шофьор/пътник, контакт в кабината 24V, защитна решетка срещу камъни, преден стоманен броня, автоматични дневни светлини, траверса за теглич, звуков сигнал за заден ход, допълнителна топлоизолация, допълнително въздушно отопление, маслен радиатор за скоростната кутия. Допълнително оборудване: 2-ра управляема предна ос, екологичен стандарт EURO 5, конфигурация на осите: 8x8/4, товароносимост на предна ос 9.0 t, теглич: теглещ теглич, изправен ауспух зад кабината, електрически регулируеми и отопляеми външни огледала, покривен люк (стоманен), диференциална блокировка на задната ос, диференциална блокировка на предната ос, кабина: M (средна дължина), окачване: ресорно/ресорно, електрически стъкла, 16-степенна скоростна кутия, задна ос H 7, 13 t, корона 300, хидравлична помпа (Meiller - 6 бутала), шаси/надстройка: шаси за самосвал (допълнителен AV), надстройка: самосвал, резервоар: 300 л, фейслифт след 06/2008, двигател 12.0 л - 350 kW V6 дизел (OM 501 LA), моторна спирачка с постоянен дросел, междуосие 4800 мм, задно стъкло, преобразувател на напрежение 24V/12V 8A, стоманени джанти 9.00x22.5, Telligent-система за превключване, Telligent-спирачна система с ABS, барабанни спирачки на предната и задната ос, разпределителна кутия с диференциална блокировка, подготовка за CB-радио, подготовка за телефон/факс, имобилайзер, стъклопакети с топлоизолация, централно заключване с ключ, допустима обща маса 41,00 t. Lodewkdd Uspfx Ah Njhd Право на грешка и междинна продажба запазено. Преглед само с предварителна уговорка. Запитвания по WhatsApp не се приемат.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 50 400 кг, общо тегло: 65 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Цялата ни налична гама от превозни средства, както незабавно, така и с кратки срокове на доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудването е наличен при поискване. ГЪШИЯТ ВРАТ Lhjdpstx Nwnefx Ah Njd * Гъшият врат в SNT-дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина около 3 700 mm, със скос отзад около 1 000 mm x 10° * За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 * Предна стена от стомана, поставяща се, около 400 mm висока * ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел с контакти * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните процеси, с изключение на хидравлични въжени лебедки * 1 чифт странични алуминиеви падащи бордове, около 400 mm високи, анодирани * 1 поставяща се алуминиева задна стена, около 400 mm висока, анодирана * Над гъшия врат твърда дървена настилка около 40 mm, над царския щифт – настилка от оребрена ламарина * 2-инчов царски щифт * Приемник в задната част на гъшия врат за алуминиеви товарни рампи * Кръгъл NATO-контакт на предната свързваща лента (Maeler & Kaege VG 96 917) ТОВАРНА ПЛАТФОРМА * Товарна платформа с изтегляща се конструкция, дължина около 8 800 mm, скосена отзад около 500 mm x 10° * Вдлъбнатина в платформата както и в скоса за приемане на багерна дръжка, около 3 850 x 750 x 210/290 mm (Д x Ш x В) * TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 * BPW оси и окачване, 1-ва ос управляема, всички останали хидро-механично управляеми * 1-ва ос с електромагнитна обратно движение блокировка чрез задна предавка и ръчно активиране * Техническо осово натоварване: по 12 000 kg, въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF двойно монтирани * Механични стойки за седло с 2-степенна скоростна кутия и манивела, JOST модул B – статично тествано натоварване около 50 000 kg * По цялата платформа и между осите прекъсната настилка от твърда дървесина около 50 mm (по този начин се повишава коефициентът на триене) * 1 междинен елемент, около 300 mm широк, за изтеглящата се тръба с голямо сечение * Разширители (поцинковани), разтегаеми с около 230 mm от всяка страна (без дървени дъски) * Колесни ями с квадратни катерещи лайстни, около 15 x 15 mm пред осите, открити до напречния мост на гъшия врат, около 700 x 410 mm (Ш x Д) * Алуминиеви капаци за колесните ями, които могат да се използват и като мостови елементи за удължаване ИЛИ като разширителни дъски * Алуминиеви елементи със заключваща функция върху телескопичните тръби на разширителите * Разширяеми U-профили за поставяне на алуминиевите капаци: – на фиксираната част зад гъшия врат – на междинния елемент – на удължителната платформа * Колесни ями с квадратни катерещи лайстни, около 15 x 15 mm между 1-ва и 2-ра ос, около 1 480 x 700 x 410 mm (Д x Ш x Д) * Алуминиеви капаци за колесните ями, които могат да се използват и като мостови елементи за удължаване ИЛИ като разширителни дъски * Алуминиеви елементи със заключваща функция върху телескопичните тръби на разширителите * 1 чифт механични опори за задната част * Управление на задната ос отпред и отзад чрез кабелно дистанционно, с контрол на окачването на осите, без монтаж в теглещото МПС ХИДРАВЛИЧНИ ТОВАРНИ РАМПИ * Един чифт двуделни стоманени рампи, тип: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, с дължина около 4 350 mm и широчина около 900 mm * Хидравлично сгъващи се върхове на рампите * Рампите могат да се изместват хидравлично поотделно около 235 mm навън и около 215 mm навътре * Гумен под Super Grip около 25 mm и ламаринен под около 5 mm кат

Състояние: готов за употреба (използван), Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 6 500 кг, максимално тегло на товара: 31 500 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2008, обем на товарното пространство: 27 m³, окачване: въздух, размер на гумата: 385.65 r 22.5, цвят: бял, Година на производство: 2008, Оборудване: ABS, употребяван полуремарке самосвал 27m3 Tecnokar, 3 единични оси с дискови спирачки, първа ос повдигаща се и управляваща, въздушни окачвания, ABS, кръгла вана от стомана с дебелина 5мм на дъното и 4мм на стените, електрическо Cramaro покривало с PVC плат, отваряща се задна врата с пневматични фиксатори, задно финиширащо устройство, преден цилиндър с хидравлични двулентови съединения, година 2008, технически преглед валиден до 31.03.2026 - ДИЛЪР INTERDRIVE SRL - ПАРМА Lhsdpfx Ajxnqcpoh Njd

Състояние: нов, тегло без товар: 15 420 кг, максимално тегло на товара: 61 080 кг, общо тегло: 76 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, размер на гумата: 235/75/r17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъша шия: Гъша шия със задна скосяване около 750 мм x 10° 3 чифта халки за закрепване на товари Подова настилка от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна площ: Товарна площ с изтегляща се конструкция със задна скосяване около 500 мм x 8° 8 чифта външно сгъваеми халки за закрепване на товари 1 чифт легнали халки отпред в товарната площ Отвори в външната рамка на товарната площ за закачане на опъващи ленти Подова настилка от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, над осите – подова настилка от рифелова ламарина Lsdsl Sl Izjpfx Ah Njhd Двусекционни стоманени рампи: Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи приблизително 2.750 + 1.400 x 800 мм с твърда дървесина около 48 мм дебелина. Рампите са с хидравлично отваряне и затваряне на секциите, хидравличен подемник и хидравлично преместване. Максимално натоварване на чифт: 50.000 кг Опорни крака: • JOST опорни крака (механични) с 2-скоростна трансмисия за 24 т товароподемност (50 т изпитвателна товароносимост) Ос и гуми: BPW оси и окачване, 4-та и 5-та ос – самонасочващи Техническо натоварване на ос: 12.000 кг 4-та и 5-та ос с електромагнитна защита за движение назад, активираща се от заден ход или ръчно Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF Спирачна система: Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M) Щепсели и осветление: Електроинсталация според изискванията на ЕС, осветление 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка с щепсели 24N, 24S и 15-пинов Свързване по ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098 Бояджийски процес: Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробеструйно обработената заваръчна рама чрез 2-компонентен (2К) цинков грунд Висококачествено 2-компонентно (2К) едноцветно покритие в MB 7350 Novagrau Задна част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Не е възможно металик боядисване Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостни финозърнести стомани Качество на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Аксесоари: Една резервна гума с държач пред предната стена 2'' царски щифт Поцинкована стоманена челна стена около 400 мм висока Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата предна свързваща шина 2 броя клинчета с държач на челната стена Поставка в задната част на гъшата шия за алуминиеви настилкови рампи Държач за въртяща се сигнална лампа в задната част на ремаркето Поцинковани опорни колони под скосяването на товарната площ Бяла рефлекторна лента по ЕС изискванията отстрани, на изтеглящата се част и отзад – червена Електро-хидравличен агрегат отзад под товарната площ На гъшата шия и в задната част отляво и отдясно – държач за предупредителни табели с букса Клапани за управление на рампите от дясната страна на ремаркето Калобран в задната част на ремаркето Ръководство и описание на USB флашка 3,5'' царски щифт – доставя се отделно На гъшата шия – алуминиеви странични и задна стена, прибл. 2.440 x 400 мм (ДxВ) Задните поцинковани стълбчета са подвижни (дължина на надстройката прибл. 2.560 мм) 3 чифта WADER контейнерни гнезда на товарната площ за 20' (30') или 40' контейнер 6 чифта джобове за стълбчета 100 x 50 мм във външната рамка на товарната площ Поцинковани разширители, изтеглящи се с около 230 мм от всяка страна Повдигаща ос на предната ос с управление чрез TEBS E – според актуалното осово натоварване и статус на товарене Външни катерещи ленти 20 x 20 мм на всеки 200 мм по външната скосяваща рамка на товарната площ Върху рифеловани ламарини,

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 02/2022, дължина на товарното пространство: 7 550 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, обща дължина: 11 200 мм, обща ширина: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70/17.5, цвят: червен, Година на производство: 2022, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - Въздушно окачване = Допълнителна информация = Оконфигурация на осите Размер на гумите: 245/70/17.5 Марка на осите: BPW ECO PLUS Спирачки: барабанни спирачки Окачване: въздушно окачване Задна ос 1: двойни гуми; макс. товароносимост на ос: 12 000 кг Задна ос 2: двойни гуми; макс. товароносимост на ос: 12 000 кг; управляема Тегла Собствено тегло: 8 250 кг Товароносимост: 40 750 кг Максимално допустимо общо тегло: 49 000 кг Функционалност Височина на товарната платформа: 85 см Удължима конструкция: Да Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро FAYMONVILLE F-S42-1BBA 2-ОСЕН НИСКОРАМЕН ПРИЦЕП 2 x оси с въздушно окачване 2-ра ос е управляема 12 000 кг технически допустима максимална товароносимост на ос Технически допустимо общо тегло: 49 000 кг Система WABCO EBS-E Размер на гумите: 245/70 R17.5 Lhjdpfxowffibe Ah Nod Удължаема товарна платформа Размери на товарната платформа: 755 см + 500 см, разширяема до 1255 см Ширина на товарната платформа: 254 см Височина на товарната платформа: +/- 85 см Височина на теглича: +/- 120 см Куки за закрепване и кръгли отвори (за вързани точки) Табели за маркиране отпред и отзад

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: 28be789c7675b811b702c6cb3, тегло без товар: 6 000 кг, максимално тегло на товара: 20 000 кг, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 04/2018, размер на гумата: 205 / 65 r 17,5, Допълнителна информация Конструкция от фино-зърнеста стомана, заваръчна конструкция, седлова плоча с подменяем втори царски болт. Укрепена точка за захващане за кран с устойчиви въртящи се плочи наоколо, профил от плоска стомана под външната рамка. Външната рамка е леко наклонена с Load-Lock профил за закачане на укрепващи колани. Забележка: За закачане на колани в комбинация с бордови стени, трябва бордовите стени да бъдат отворени! Ledpfx Asmp Ug Djh Nshd 24-тонен, двустепенен опорен крик с едностранно управление, с прав долен край, без изравнителен тласък. Клинове за подпиране с държачи, странична защита от алуминий, монтирана навътре, доколкото е технически възможно, задна защита от стомана с максимално възможен пътен просвет, четвърт-калници пред и зад всяка ос, релса за закачане на алуминиеви рампи отзад, пластмасова кутия за инструменти с междинен рафт, ширина 620 мм/височина 360 мм/дълбочина 440 мм, с възможност за заключване с катинар (катинарът не е включен). SAF оси с барабанни спирачки и стопори, междуосие 1600 мм, въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил. 205/65 R 17,5, стоманени джанти с двойно монтиране, заводски сребрист цвят. Двулинейна пневматична спирачна система, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, 2 объркано-сигурни съединителни глави отпред (без връзваща тръба), EBS – електронна спирачна система със EBS гнездо отпред (без връзващ кабел). ВАЖНО: Ремаркето може да бъде теглено само от теглещи превозни средства, които осигуряват работоспособността на ABS! 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, интегрирано във външния профил на рамката, приблизително 25 мм навътре, по 10 броя на страна. 2 бели габаритни светлини отпред (защитени), 2 бяло/червени светлини за следене на пътната лента отзад, допълнителен LED работен фар отзад, управляван от светлината за заден ход. 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинови объркано-сигурни гнезда отпред, без връзващ кабел. Антислип шперплатни плочи с дебелина около 30 мм, осигуряващи висока точкова товароносимост за осево натоварване на мотокари до макс. 5600 кг. Специално полагане на пода: тестване на нови профили без завинтване. В зоната на калниците - стоманена/рифелова ламарина. Предна стена/ъглови стълбове отпред – алуминиев кух профил 25 мм, височина около 800 мм, ъглови стълбове стоманени с обемно изпълнение и с прозорци от двете страни. Страна на регистрация: Германия, с DEKRA преглед и удостоверение (според §13 EG – FGV), 24/7 сервизна гореща линия, подготвен за едноредов държач за регистрационен номер, контурна маркировка с рефлекторни ленти по ECE R 048, странични в бяло и задни в червено.