Полуремарке с нисък товарач

Faymonville MAX Trailer 4-Achs-Jumbo-Semi mit Plane

Състояние: нов, тегло без товар: 11 000 кг, максимално тегло на товара: 27 000 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, размер на гумата: 235/75 R17.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 11 000 кг, Оборудване: ABS, Шаси: - Заварена стоманена рамкова конструкция с преден и заден ръб на рамата и нископлатформена част без скосена задна част - Врат на рамата + седлова плоча 225 mm - Нископлатформеното легло е проектирано за точково натоварване 25 t върху 5 m - Външна рамка, затворена към външната страна, със заварени халки за укрепване - Сменяем 2'' царски болт - Задна кука за закачане на алуминиеви рампи Оси и гуми: - BPW-основи за нископлатформени ремаркета, всяка с товароносимост по 10 t, диаметър на въздушния балон 360 mm - Въздушно окачване с повдигащ/спускащ механизъм, ход 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard с ECAS функция за 2 височини на куплиране + 100 mm - S-камбанна спирачка 300/200 mm, накладки без азбест - Автоматични обтегачи - IVTM система за следене на налягането в гумите - 9 безкамерни гуми 235/75 R 17,5 Управление: - 1-ва и 2-ра ос хидравлично управлявани посредством седлова връзка Под: - Многослойна лепена дървена подова плоскост с дебелина 27 mm, нивелирана с външната рамка и напречните носачи - Долна част подсилена с GFK покритие - 12 чифта заварени халки във външната рамка (8 чифта RUD 8 t – 6 чифта в нископлатформената част, по един чифт в лебедова шия и пред агрегата – по 2 чифта халки по 4 t на лебедовата шия и предното/задно агрегатно отделение) - 6 чифта крепежни "гъби" във външната рамка на нископлатформената част - Кутия за инструменти с капак в дъното отпред вляво и вдясно Предна стена: - 25 mm алуминиеви кухи профили, изтеглени до долния ръб на покрива, с интегрирана система за опъване на брезента Плъзгащи брезенти: - Брезенти от двете страни с заварени вертикални и хоризонтални колани (разстояние ок. 600 mm) и закопчалки от неръждаема стомана - Регулируеми брезентови колани (отвъд мъртвата точка) за товарна широчина до 4.000 mm, включително удължаване на брезента с копчета и велкро - Удължение на брезента по посока на движение: 300 mm, по височина: 750 mm - Вкл. уше за свободно прикрепяне на удължаващия брезентов елемент - 1 чифт вертикални джобове за брезент с дължина около 1.000 mm, позиционирани в нископлатформената част при предния ръб - С джобове за колани Задна стена: Ppjdpeiu Eu Nefx Ab Tou - Стоманена рамка на портала отзад със система за закачане на брезента отстрани - Двойна алуминиева врата - 25 mm дебелина - Двете крила напълно обръщаеми с държачи за фиксиране на вратите - Всяко крило с алуминиеви двугнездни панти и два вградени захвата Ъглови колони отпред: - На височината на тавана, завинтени отпред Средни колони: - 3 чифта безстепенно подвижни падащи колони - Колоните са подвижни по цялата дължина с ролкови вагони - Средните колони в нископлатформената част могат да се фиксират и върху задното плато Покрив: - EDSCHA плъзгащ се покрив (поцинкован) с напречни носачи, подвижни в двете посоки (събрани напред в товарното пространство) - Завъртащ се напречен лост на заден портал - PVC покрив без митническо заключване - Ръчно-хидравличен повдигащ покрив от двете страни, ход 450 mm - Повдигащият покрив може да се движи в повишено положение отпред (9x50) и отзад (9x50) - Включва удължение на брезента и задно прахово платно - Покривът отпред при челна стена може да се разпъне с манивела на 900 mm Аксесоари: - Издърпващи се предупредителни табели (отзад и отпред сваляеми с куплунг) с позиционни светлини за товарна широчина до 4.000 mm - Съхранение на 4 предупредителни табели във вътрешната горна част на предната стена, вляво и вдясно - 1 алуминиева стълба с държач, дълга 2.500 mm към предната стена - 2 реда алуминиеви летви с

Състояние: употребяван, тегло без товар: 10 900 кг, максимално тегло на товара: 43 600 кг, общо тегло: 54 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2025, дължина на товарното пространство: 8 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 855 мм, размер на гумата: 245/70 r17.5, цвят: сив, Година на производство: 2025, експлоатационно тегло: 10 900 кг, Оборудване: ABS, Лебедка с твърд гърловиден тип – среднотръбна конструкция: - Затворена външна рама с отвори за укрепващи колани (LC 1 500 daN) - Подова настилка от стомана с противоплъзгащо покритие - Включително перфорирана шина за алуминиеви товарни рампи - 2'' кралски щифт - Механично управляеми опорни крака BPW - Край на лебедката със скос 8°, дължина 550 mm - Предна стена, включително паркинг позиция за задна стена, 400 mm висока - Държач за резервна гума, монтиран изправен в предната част на лебедката - 3 двойки вградени точки за укрепване LC 5 000 daN в платформата на лебедката - Алуминиеви бордови стени, 400 mm височина – 2 странични стени по 3 150 mm и задна със стълбове (галванизирани) - Правоъгълна алуминиева кутия с капак и заключване, размери ок. 400x800 mm, по средата - Кутия 45’ алуминиева с капак и заключване, размери ок. 400x800 mm, вляво - Кутия 45’ алуминиева с капак и заключване, размери ок. 400x800 mm, вдясно Товарна площ, едноетапно телескопираща: - Затворена външна рама с отвори за укрепващи колани (LC 1 500 daN) - Фиксирана предна част 700 mm - Метална настилка с противоплъзгащо покритие - Скосена връзка между фиксираната част и товарната площ за поставяне на мостове и вдлъбнатини за колела - Багерна вдлъбнатина с дълги отвори за укрепване на товара (LC 1 500 daN), дължина ок. 3 850 mm - Подготвена за хидравлична рампа (електроинсталация) - Рейки за разширение до 3 000 mm - Скосен заден край на автомобила 8°, дължина 550 mm - Плъзгащо изпълнение за лесен монтаж/демонтаж на рампите - Непрекъснат калник в задната част - 1 чифт точки за укрепване LC 10 000 daN централно на товарната площ зад лебедката - 7 чифта точки за укрепване LC 10 000 daN във външната рама на товарната площ - 6 чифта джобове за колове 100x50 mm във външната рама на товарната площ - 1 чифт точки за укрепване LC 10 000 daN централно в задната зона на товарната площ - 1 чифт носачи за джобове приблизително в средата на товарната площ - 1 чифт носачи за джобове на фиксираната част - 1 чифт носачи за джобове зад последната ос Рампи: - Хидравлични двойни сгъваеми рампи, 2 750 + 1 500x800 mm - Настилка от лиственица - Управление с дистанционно (чрез кабел или радио) - Рампи със система за бърз монтаж и демонтаж Ходова част: - Оси BPW ECO Max - 2 височини на движение - 4 оси по 10 t (технически 12 t) - Двойни гуми 245/70 R17.5 Pedpfx Aboi Ai E Re Tspu - 2 фиксирани оси и 2 самонаправляващи се триене оси - Блокировка на завой на направляващите оси при заден ход - Спирачна система Knorr (по ЕО норми, с EBS-E) - TIM G2 на Knorr (модул за информация за ремаркето) - Система за стабилност при движение RSS (Roll Stability Support) - Оста с регулируема височина според натоварването на първата ос, включително асистент за потегляне (принудително сваляне на оста чрез TIM) Оборудване: - 4 клина с държач - 2 чифта предупредителни табели 423x423 mm с 2 габаритни светлини и гнездо за въртящ се маяк, безстепенно регулируеми до 3 950 mm - Възможности за закрепване на лебедката и на товарната площ (алтернативно на рампата, ако е налична) са включени - Монтиран стоманен лист в края на багерната вдлъбнатина - Електро-хидравличен агрегат за обслужване на рампите - Управление на рампите чрез безжично дистанционно - Хидравлични подпори на задната част на превозното средство за стабилизиране при товарене - 1 чифт допълнителни задни светлини на заден ход - Разширителни дъски от лиственица (опция)

Състояние: употребяван, пробег: 117 555 км, мощност: 350 kW (475,87 к.с.), първа регистрация: 05/2009, тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: сребърен, клас емисии: Евро 5, Година на производство: 2009, Оборудване: ABS, задвижване на всички колела, климатик, отопление при паркиране, Специално оборудване: Pjdpfewkdd Uox Ab Topu Спирачка на ремаркето с две линии, теглич G 150, контакт за ремарке 24V / 15-пинов, аудиосистема: CD-радио (Bluetooth), акумулатор 220 Ah, алуминиев въздушен резервоар, въздушен клаксон, кабина: подвижен достъп до кабината, кабина: комфортно окачване (1,8 Hz), генератор 100 A, шумоизолация 80 dB(A), графичен инфо-дисплей с економетър, автоматична климатизация, светлинен и дъждовен сензор, двуцилиндров въздушен компресор, високоефективен вентилатор задвижван с ремък, осветената емблема Mercedes, допълнителен извод MB 2C, програмируем модул за специални функции, въртящи се светлини ляво/дясно, автоматичен предпазител, седалки в кабината: комфортна амортизирана шофьорска седалка с хоризонтално окачване, слънчев сенник, ролетни щори за странични стъкла, шофьорска и пътническа врата, контакт в кабината 24V, предпазна решетка срещу камъни, предна броня от стомана, автоматични дневни светлини, напречна греда за теглич, сигнален тон за заден ход, допълнителна топлоизолация, допълнително отопление (въздух), маслен охладител за скоростна кутия. Допълнително оборудване: 2-ра управляема предна ос, екостандарт EURO 5, конфигурация на осите: 8x8/4, натоварване на предната ос 9,0 т, теглич: теглич за теглене, вертикален ауспух зад кабината, външни огледала с електрическо управление и отопление, люк на покрива (стомана), блокаж на диференциала на задната ос, блокаж на диференциала на предната ос, кабина: M (средна дължина), окачване: листови ресори/листови ресори, електрически стъклоповдигачи, 16-степенна скоростна кутия, задна ос H 7, 13 т, корона зъбно колело 300, хидравлична помпа (Meiller-помпа - 6 бутала), шаси/надстройка: шаси за самосвал (допълнителна опция), шаси/надстройка: самосвал, резервоар за гориво: 300 л, модел след обновяване от 06/2008, двигател 12,0 л - 350 kW V6 дизел (OM 501 LA), моторна спирачка с постоянен клапан, междуосие 4800 мм, заден прозорец, преобразувател на напрежение 24V / 12V 8 А, стоманени джанти 9.00x22.5, Telligent трансмисия, спирачна система Telligent с ABS, барабанни спирачки на предната и задната ос, разпределителна кутия с блокаж на диференциала, подготовка за CB радио, подготовка за телефон/факс, имобилайзер, топлоизолационни стъкла, централно заключване с ключ, макс. допустимо тегло 41,00 т Нашата оферта е като цяло без технически преглед (HU/AU/SP) и регистрационни номера. Възможни са грешки и предварителна продажба. Оглед само с предварително уговорена среща. Запитвания по WhatsApp не се обработват.

Състояние: нов, тегло без товар: 15 420 кг, максимално тегло на товара: 61 080 кг, общо тегло: 76 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, размер на гумата: 235/75/r17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъша шия: Гъша шия със задна скосяване около 750 мм x 10° 3 чифта халки за закрепване на товари Подова настилка от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна площ: Товарна площ с изтегляща се конструкция със задна скосяване около 500 мм x 8° 8 чифта външно сгъваеми халки за закрепване на товари 1 чифт легнали халки отпред в товарната площ Отвори в външната рамка на товарната площ за закачане на опъващи ленти Подова настилка от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, над осите – подова настилка от рифелова ламарина Двусекционни стоманени рампи: Ppodpfx Absl Sl Izs Tsu Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи приблизително 2.750 + 1.400 x 800 мм с твърда дървесина около 48 мм дебелина. Рампите са с хидравлично отваряне и затваряне на секциите, хидравличен подемник и хидравлично преместване. Максимално натоварване на чифт: 50.000 кг Опорни крака: • JOST опорни крака (механични) с 2-скоростна трансмисия за 24 т товароподемност (50 т изпитвателна товароносимост) Ос и гуми: BPW оси и окачване, 4-та и 5-та ос – самонасочващи Техническо натоварване на ос: 12.000 кг 4-та и 5-та ос с електромагнитна защита за движение назад, активираща се от заден ход или ръчно Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF Спирачна система: Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M) Щепсели и осветление: Електроинсталация според изискванията на ЕС, осветление 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка с щепсели 24N, 24S и 15-пинов Свързване по ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098 Бояджийски процес: Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробеструйно обработената заваръчна рама чрез 2-компонентен (2К) цинков грунд Висококачествено 2-компонентно (2К) едноцветно покритие в MB 7350 Novagrau Задна част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Не е възможно металик боядисване Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостни финозърнести стомани Качество на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Аксесоари: Една резервна гума с държач пред предната стена 2'' царски щифт Поцинкована стоманена челна стена около 400 мм висока Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата предна свързваща шина 2 броя клинчета с държач на челната стена Поставка в задната част на гъшата шия за алуминиеви настилкови рампи Държач за въртяща се сигнална лампа в задната част на ремаркето Поцинковани опорни колони под скосяването на товарната площ Бяла рефлекторна лента по ЕС изискванията отстрани, на изтеглящата се част и отзад – червена Електро-хидравличен агрегат отзад под товарната площ На гъшата шия и в задната част отляво и отдясно – държач за предупредителни табели с букса Клапани за управление на рампите от дясната страна на ремаркето Калобран в задната част на ремаркето Ръководство и описание на USB флашка 3,5'' царски щифт – доставя се отделно На гъшата шия – алуминиеви странични и задна стена, прибл. 2.440 x 400 мм (ДxВ) Задните поцинковани стълбчета са подвижни (дължина на надстройката прибл. 2.560 мм) 3 чифта WADER контейнерни гнезда на товарната площ за 20' (30') или 40' контейнер 6 чифта джобове за стълбчета 100 x 50 мм във външната рамка на товарната площ Поцинковани разширители, изтеглящи се с около 230 мм от всяка страна Повдигаща ос на предната ос с управление чрез TEBS E – според актуалното осово натоварване и статус на товарене Външни катерещи ленти 20 x 20 мм на всеки 200 мм по външната скосяваща рамка на товарната площ Върху рифеловани ламарини,

Състояние: добро (употребявано), Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2012, Радио управление Comand Ppjdpey Dp Daofx Ab Tju

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 11 200 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 11 200 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 11 200 кг, дължина на товарното пространство: 14 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 880 мм, обща дължина: 14 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 880 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245 / 70 R17.5, цвят: синьо, Година на производство: 2008, Оборудване: хидравлична задна врата, Цвят: син Товароносимост: 72 600 кг. Височина на товарната платформа: 885 мм. Разтегаем Със спирачна система Основни характеристики Производител: Goldhofer Модел: STZ L6 65/80A Полуремарке нископлатформено с рампи Шаси номер: WG0STZL6A80030419 Година на производство: 2008 Тегла / Товароносимост Натоварване на пета (кингпин): 26 000 кг Товар на ос: 11 200 кг Общо натоварване на осите: 6x 11 200 кг = 67 200 кг Максимално допустимо общо тегло: 93 200 кг Собствено тегло: 20 600 кг Товароносимост: 72 600 кг Оси Марка оси: BPW Въздушно окачване 1-ва ос – твърда Оси 2–6 – хидравлично управление 1-ва и 2-ра ос – повдигащи се Клапан за високо-ниско Спирачна система WABCO Гуми: 245/70 R17.5 Размери Дължина: 14 600 мм Удължение: +7 200 мм Макс. удължена дължина: 21 800 мм Ширина на товарната платформа: 2 550 мм Височина: около 885 мм – 925 мм Височина на кингпина: +/- 1 350 мм Допълнителна информация • Захранване от PTO на влекача • Окачващи рингове за укрепване на товара • Джобове за колчета • Частично дървен под на платформата • Механичен опорен крак • Хидравлични товарни рампи • Разтегаема товарна платформа • Заден броня с осветление • Кингпин 3.5" • Централно мазане • Табели за извънгабаритен товар • Дистанционно радиоуправление • Разпорки (outriggers) • Кутия за инструменти на гърловината = Допълнителна информация = Обща информация Година на производство: 2008 Конфигурация на осите Размер на гумите: 245/70 R17.5 Марка оси: BPW Eco Окачване: въздушно окачване Задна ос 1: двойни гуми; повдигаща ос; макс. осово натоварване: 11 200 кг Задна ос 2: двойни гуми; повдигаща ос; макс. осово натоварване: 11 200 кг; управляемa Задна ос 3: двойни гуми; макс. осово натоварване: 11 200 кг; управляемa Задна ос 4: двойни гуми; макс. осово натоварване: 11 200 кг; управляемa Задна ос 5: двойни гуми; макс. осово натоварване: 11 200 кг; управляемa Задна ос 6: двойни гуми; макс. осово натоварване: 11 200 кг; управляемa Тегла Собствено тегло: 20 600 кг Товароносимост: 72 600 кг Максимално допустимо общо тегло: 93 200 кг Функционалност Марка на надстройката: WABCO Височина на товарната платформа: 88 см Разтегаема надстройка: да Състояние Техническо състояние: много добро Външен вид: много добър Podpfxex R Unde Ab Topu Финансова информация Цена: по запитване

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 11 000 кг, максимално тегло на товара: 27 000 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 3 040 мм, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 020 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. Шаси Pjdoi Riw Aepfx Ab Topu Стоманена заварена конструкция с малки разстояния между напречните греди и в усилен вариант, външен профил на нискоразположено шаси, за транспортиране на строителна техника до 32000 кг и макс. външна ширина на строителната техника 2550 мм, седловина с взаимозаменяеми 2 кралски щифта. Задно наклон прибл. 1200 мм и 7°. Горната част на рампата е затворена със стомана/рифлен лист. В долната част на нискоразположеното шаси има омега-релса отстрани на външния профил като приспособление за закрепване на брезент и дистанционери към точките за закрепване, извън зоната на колелата. При повдигаща платформа, допълнителен, лек, фиксиран външен профил с омега профил. 24 тона, 2-степенна подпорна винт, управление от едната страна, с полукръгла долна част и права свързваща плоча, с компенсация на натиска, свободен радиус на въртене назад прибл.: 1950 мм, задна подпора, сгъваема. 2 подложки + държач Странична защита от сблъсък, алуминий Четвърт-капаци на калниците отпред и отзад на всяка ос с предпазители срещу пръски зад всяка ос Поддържка срещу подбиване, стомана Предпазители срещу пръски отзад по цялата ширина 4 контейнера за съхранение, неръждаема стомана, ш/в/д = 800/350/350 мм, с полирана врата, заключваща се, 2 x отпред вляво и 2 x отпред вдясно, пред първата ос Повдигаща платформа тип „гъша шия“, с дължина прибл. 3000 мм, хидравлично повдигаща се за преминаване през гъшата шия, с механично блокиране в повдигнато положение. (Цилиндър, наклонен за добър просвет, стандарт на Fliegl). Управление отпред вдясно + допълнително управление с дистанционно управление, повдигаща платформа, която може да се повдига със затворен брезент! Закрепване на брезента в зоната на повдигащата платформа към допълнителен, лек, фиксиран външен профил с омега профил, повдигащата платформа може да се повдига със затворен брезент! Точките за закрепване могат да се използват и в спуснато положение! Точки за закрепване Гъша шия: 4 чифта 5-тонни точки за закрепване, вградени във външния профил 2 чифта точки за закрепване отгоре и отстрани, вградени във външния профил 8 чифта точки за закрепване отгоре и отстрани, вградени във външния профил, по 10 тона 9 чифта 5-тонни точки за закрепване, вградени във външния профил Оси + окачване Оси с барабанни спирачки SAF Последната ос е с управляем амортисьор, с автоматично блокиране при движение на заден ход чрез светлината за заден ход и допълнителна функция за блокиране на превозното средство чрез бутон. Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане + функция за автоматично връщане Функция H&S със система за бързо обезвъздушаване 1-ва ос - автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, управление чрез натискане на спирачката 3 пъти (помощта при потегляне е функционална до превишаване на натоварването на оста с 30% и скорост до 25 км/ч). Повдигането на оста е под препоръчителната височина на движение, не се предоставя гаранция за щети на гумите. Колела и гуми 235/75R17,5 от водещи производители Стоманени джанти в двойна конфигурация, фабричен сребрист цвят Спирачна система 2-контурна пневматична спирачна система Спирачна система с пружинен акумулатор 2 взаимозаменяеми глави на съединителя отпред EBS, електронна спирачна система с EBS контакт

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 42 500 кг, общо тегло: 60 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2022, с 12 оси, разделени, хидравлично окачване, хидромеханично принудително управление, със скосен заден край и товарни рампи Ppjdpfew Etd Tex Ab Tsu STZ-L гъша шия - здрава стоманена заварена конструкция - оформена товарна платформа 3.950 x 2.480 мм, включително скосен участък - хидромеханично принудително управление (двукръгова система) - седлова плоча на сферичен лагер с сменяем щифт на царски болт 2 или 3,5 инча и регулируем водещ клин - седлово натоварване 24 т - радиус на завиване назад 2.600 мм Товарна площ - отстъпени външни полета с дължина 4.630 мм, 420 мм дълбочина и товарна височина 470 мм или 830 мм със вградени дъна - разтегаема с 2.053 мм - включително алуминиеви преходни релси за създаване на равна повърхност - яма за стрела на багер отзад на ходовата част: 4.900 мм дълга, 880 мм широка, 480 мм дълбока - дължина на задното шаси 4.900 мм, включително 500 мм скосен участък, височина на товарене 890 мм - един чифт колесни ями в долната част на платформата - хидравлично окачено ходово шаси с 3 оси - разделени оси Gigant с 600 мм ход Задна част на превозното средство - форма „скосена” 500 мм - хидравлична опора отзад Товарни рампи - двусегментни товарни рампи с дължина 2.850 + 1.850 мм, ширина 800 мм - гумено покритие с противохлъзгащи ленти Спирачна система - двулентово пневматично спирачно устройство за всички колела с мембранни спирачни цилиндри - автоматична спирачка, зависеща от товара (ALB) - автоматични спирачни ръкави (AGS) - стояща спирачка с натиск от пружинни цилиндри - ABV спирачка Специално оборудване Дистанционно управление за управление на осите и рампите Централна система за мазане Технически данни Гъша шия Товарна платформа (ДxШ): 3.950 x 2.480 мм Височина на седлото натоварено: 1.300 мм Товарна платформа Размери (ДxШ): 10.030 мм x 2.850 мм, разтегаема с 2.053 мм Отстъпени външни полета: 4.630 мм дълги плюс 2.053 мм разширение Среден мост: 980 мм Яма за стрела на багер: 4.900 мм дълга, 880 мм широка, 480 мм дълбока Управление 1-ва до 3-та ос хидромеханично принудително управляеми (двукръгова система)

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 16 300 кг, общо тегло: 65 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2018, окачване: друго, размер на гумата: 205/65 R 17,5, цвят: зелен, Оборудване: ABS, EBS (Електронна спирачна система), - 5 оси: 1-ва ос е с фрикционно управление и подемна; 2-ра до 5-та ос са хидравлично управляеми - Издърпване: 6.200 mm (обща дължина: 12.800 mm - 19.000 mm) Ppedeymnmwepfx Ab Tou - SAF оси - Плъзгащи се хидравлични двойни рампи със стабилизиращи крака - Устройство за повдигане и спускане - Барабанни спирачки - Окачване: въздушно с функция за повдигане Възможни са грешки.

Състояние: употребяван, пробег: 730 000 км, мощност: 316 kW (429,64 к.с.), първа регистрация: 02/2002, тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: оранжев, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 3, дължина на товарното пространство: 5 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 300 мм, височина на товарното пространство: 1 000 мм, Оборудване: задвижване на всички колела, климатик, * Mercedes-Benz 4143 Actros MP1 тристранен самосвал с Bordmatic * 8x6 задвижване на всички колела * Първа регистрация: 2002 * 730 000 км * Евро 3 * Двоен H-ръчен скоростен лост * Ресор-ресорно окачване * Климатик * Теглич Pedpoyav Ehsfx Ab Tepu * Междуосие: 4,40 м * Собствена маса: 15 190 кг * Надстройка: 5,50x2,30x1,0 м