Полуремарке с нисък товарач

Faymonville MAX Trailer 4-Achs-Jumbo-Semi mit Plane

Състояние: много добро (употребяван), първа регистрация: 09/2015, дължина на товарното пространство: 20 180 мм, ширина на товарното пространство: 3 000 мм, Година на производство: 2015, = Допълнителна информация = Тегло без товар: 13 600 кг Максимален полезен товар: 28 400 кг Максимално допустимо тегло (GVW): 42 000 кг Разтегляща се надстройка: Да Техническо състояние: много добро Външен вид: много добър Щети: няма Моля, свържете се с отдел Продажби за допълнителна информация. = Информация за фирмата = Laedpfx Asrywuked Hsk Ако имате въпроси или предложения, не се колебайте да се свържете с нас. Гарантираме отговор в рамките на 8 часа. Цените са без ДДС. От предоставената информация не могат да бъдат извлечени права. Офис телефон: Мобилен: (Нидерландски - Английски - Немски - Френски - Испански - Италиански) Достъпен чрез WhatsApp и Viber. Мобилен: (Нидерландски) Достъпен чрез WhatsApp и Viber. При плащане по банков път сумата следва да бъде преведена по нашата банкова сметка, посочена по-долу. Винаги проверявайте детайлите за плащане, публикувани на нашия уебсайт. Ако получите различна информация, моля, свържете се с нас. Ако имате съмнения, моля, обадете се, за да потвърдим фактурата и/или плащането. Банкови данни: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ДДС/Данък: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Състояние: нов, тегло без товар: 11 000 кг, максимално тегло на товара: 27 000 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, размер на гумата: 235/75 R17.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 11 000 кг, Оборудване: ABS, Шаси: - Заварена стоманена рамкова конструкция с преден и заден ръб на рамата и нископлатформена част без скосена задна част - Врат на рамата + седлова плоча 225 mm - Нископлатформеното легло е проектирано за точково натоварване 25 t върху 5 m - Външна рамка, затворена към външната страна, със заварени халки за укрепване - Сменяем 2'' царски болт - Задна кука за закачане на алуминиеви рампи Оси и гуми: - BPW-основи за нископлатформени ремаркета, всяка с товароносимост по 10 t, диаметър на въздушния балон 360 mm - Въздушно окачване с повдигащ/спускащ механизъм, ход 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard с ECAS функция за 2 височини на куплиране + 100 mm - S-камбанна спирачка 300/200 mm, накладки без азбест - Автоматични обтегачи - IVTM система за следене на налягането в гумите - 9 безкамерни гуми 235/75 R 17,5 Управление: - 1-ва и 2-ра ос хидравлично управлявани посредством седлова връзка Под: - Многослойна лепена дървена подова плоскост с дебелина 27 mm, нивелирана с външната рамка и напречните носачи - Долна част подсилена с GFK покритие - 12 чифта заварени халки във външната рамка (8 чифта RUD 8 t – 6 чифта в нископлатформената част, по един чифт в лебедова шия и пред агрегата – по 2 чифта халки по 4 t на лебедовата шия и предното/задно агрегатно отделение) - 6 чифта крепежни "гъби" във външната рамка на нископлатформената част - Кутия за инструменти с капак в дъното отпред вляво и вдясно Предна стена: - 25 mm алуминиеви кухи профили, изтеглени до долния ръб на покрива, с интегрирана система за опъване на брезента Lajdpfx Asiu Eu Ned Hsk Плъзгащи брезенти: - Брезенти от двете страни с заварени вертикални и хоризонтални колани (разстояние ок. 600 mm) и закопчалки от неръждаема стомана - Регулируеми брезентови колани (отвъд мъртвата точка) за товарна широчина до 4.000 mm, включително удължаване на брезента с копчета и велкро - Удължение на брезента по посока на движение: 300 mm, по височина: 750 mm - Вкл. уше за свободно прикрепяне на удължаващия брезентов елемент - 1 чифт вертикални джобове за брезент с дължина около 1.000 mm, позиционирани в нископлатформената част при предния ръб - С джобове за колани Задна стена: - Стоманена рамка на портала отзад със система за закачане на брезента отстрани - Двойна алуминиева врата - 25 mm дебелина - Двете крила напълно обръщаеми с държачи за фиксиране на вратите - Всяко крило с алуминиеви двугнездни панти и два вградени захвата Ъглови колони отпред: - На височината на тавана, завинтени отпред Средни колони: - 3 чифта безстепенно подвижни падащи колони - Колоните са подвижни по цялата дължина с ролкови вагони - Средните колони в нископлатформената част могат да се фиксират и върху задното плато Покрив: - EDSCHA плъзгащ се покрив (поцинкован) с напречни носачи, подвижни в двете посоки (събрани напред в товарното пространство) - Завъртащ се напречен лост на заден портал - PVC покрив без митническо заключване - Ръчно-хидравличен повдигащ покрив от двете страни, ход 450 mm - Повдигащият покрив може да се движи в повишено положение отпред (9x50) и отзад (9x50) - Включва удължение на брезента и задно прахово платно - Покривът отпред при челна стена може да се разпъне с манивела на 900 mm Аксесоари: - Издърпващи се предупредителни табели (отзад и отпред сваляеми с куплунг) с позиционни светлини за товарна широчина до 4.000 mm - Съхранение на 4 предупредителни табели във вътрешната горна част на предната стена, вляво и вдясно - 1 алуминиева стълба с държач, дълга 2.500 mm към предната стена - 2 реда алуминиеви летви с

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 23 500 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2013, следващ преглед (TÜV): 01/2025, дължина на товарното пространство: 19 100 мм, Оборудване: ABS, Faymonville 3-осов Multimax нископлатформен ремарке F-S43-1AAF Г. на производство: .23 Laedpfxju Ry T Re Ad Hok Обща маса: 35 000 кг Технически допустима обща маса: 58 600 кг Тегло на празно: 11 500 кг Товароносимост: 23 500 кг SAF оси: 8 000 кг + 8 000 кг + 8 000 кг макс.: 11 200 кг + 11 200 кг + 11 200 кг Товар върху опора / седловина: 11 000 кг Дължина: 13 675 мм, разтегаема до 19 475 мм Ширина: 2 540 мм / Височина: 3 270 мм Товарна площ: 13 300 мм, разтегаема до 19 100 мм Междуосие: 2 900 мм / 1 360 мм Размер гуми: 245/70R17,5 1-ва ос повдигаща / 3-та ос управляема ТÜV до: ! Допълнителна информация по имейл при запитване ! Информацията е без гаранция за достоверност/възможни са грешки! Онлайн обявите са неангажиращи описания и не представляват гарантирани характеристики. Продавачът не носи отговорност за грешки, печатни грешки и грешки при предаването на данни. Всички промени са възможни. Постоянно купуване и продаване, както и бартер и отдаване под наем на кранове и подемна техника, както и строителна и тежкотоварна техника.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 10 900 кг, максимално тегло на товара: 43 600 кг, общо тегло: 54 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2025, дължина на товарното пространство: 8 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 855 мм, размер на гумата: 245/70 r17.5, цвят: сив, Година на производство: 2025, експлоатационно тегло: 10 900 кг, Оборудване: ABS, Лебедка с твърд гърловиден тип – среднотръбна конструкция: - Затворена външна рама с отвори за укрепващи колани (LC 1 500 daN) - Подова настилка от стомана с противоплъзгащо покритие - Включително перфорирана шина за алуминиеви товарни рампи - 2'' кралски щифт - Механично управляеми опорни крака BPW - Край на лебедката със скос 8°, дължина 550 mm - Предна стена, включително паркинг позиция за задна стена, 400 mm висока - Държач за резервна гума, монтиран изправен в предната част на лебедката - 3 двойки вградени точки за укрепване LC 5 000 daN в платформата на лебедката - Алуминиеви бордови стени, 400 mm височина – 2 странични стени по 3 150 mm и задна със стълбове (галванизирани) - Правоъгълна алуминиева кутия с капак и заключване, размери ок. 400x800 mm, по средата - Кутия 45’ алуминиева с капак и заключване, размери ок. 400x800 mm, вляво - Кутия 45’ алуминиева с капак и заключване, размери ок. 400x800 mm, вдясно Товарна площ, едноетапно телескопираща: - Затворена външна рама с отвори за укрепващи колани (LC 1 500 daN) - Фиксирана предна част 700 mm - Метална настилка с противоплъзгащо покритие - Скосена връзка между фиксираната част и товарната площ за поставяне на мостове и вдлъбнатини за колела Laedsi Ai E Ropfx Ad Hek - Багерна вдлъбнатина с дълги отвори за укрепване на товара (LC 1 500 daN), дължина ок. 3 850 mm - Подготвена за хидравлична рампа (електроинсталация) - Рейки за разширение до 3 000 mm - Скосен заден край на автомобила 8°, дължина 550 mm - Плъзгащо изпълнение за лесен монтаж/демонтаж на рампите - Непрекъснат калник в задната част - 1 чифт точки за укрепване LC 10 000 daN централно на товарната площ зад лебедката - 7 чифта точки за укрепване LC 10 000 daN във външната рама на товарната площ - 6 чифта джобове за колове 100x50 mm във външната рама на товарната площ - 1 чифт точки за укрепване LC 10 000 daN централно в задната зона на товарната площ - 1 чифт носачи за джобове приблизително в средата на товарната площ - 1 чифт носачи за джобове на фиксираната част - 1 чифт носачи за джобове зад последната ос Рампи: - Хидравлични двойни сгъваеми рампи, 2 750 + 1 500x800 mm - Настилка от лиственица - Управление с дистанционно (чрез кабел или радио) - Рампи със система за бърз монтаж и демонтаж Ходова част: - Оси BPW ECO Max - 2 височини на движение - 4 оси по 10 t (технически 12 t) - Двойни гуми 245/70 R17.5 - 2 фиксирани оси и 2 самонаправляващи се триене оси - Блокировка на завой на направляващите оси при заден ход - Спирачна система Knorr (по ЕО норми, с EBS-E) - TIM G2 на Knorr (модул за информация за ремаркето) - Система за стабилност при движение RSS (Roll Stability Support) - Оста с регулируема височина според натоварването на първата ос, включително асистент за потегляне (принудително сваляне на оста чрез TIM) Оборудване: - 4 клина с държач - 2 чифта предупредителни табели 423x423 mm с 2 габаритни светлини и гнездо за въртящ се маяк, безстепенно регулируеми до 3 950 mm - Възможности за закрепване на лебедката и на товарната площ (алтернативно на рампата, ако е налична) са включени - Монтиран стоманен лист в края на багерната вдлъбнатина - Електро-хидравличен агрегат за обслужване на рампите - Управление на рампите чрез безжично дистанционно - Хидравлични подпори на задната част на превозното средство за стабилизиране при товарене - 1 чифт допълнителни задни светлини на заден ход - Разширителни дъски от лиственица (опция)

Състояние: добро (употребявано), пробег: 605 608 км, мощност: 309 kW (420,12 к.с.), тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 6x2, гориво: дизел, цвят: червен, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, дължина на товарното пространство: 6 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 1 100 мм, Година на производство: 2015, Оборудване: климатик, навигационна система, отопление при паркиране, съединител за ремарке, темпомат, = Допълнителни опции и оборудване = - Алуминиев резервоар за гориво - Ограничител на скоростта - Хладилник - Въздушно окачване - Камера за обратно виждане - Слънцезащитна козирка - Отопление на кабината при паркиране (стопляне на място) - Изходна вал (PTO) - Изходна вал (PTO) - Теглич = Допълнителна информация = Обща информация Година на производство: февруари 2015 Задвижваща система AdBlue система: Да Конфигурация на осите Предна ос: Макс. допустимо натоварване: 8600 кг; Грайфер на гума ляво: 50%; Грайфер на гума дясно: 50% Laodpfew H A Nbex Ad Hok Задна ос 1: Макс. допустимо натоварване: 11500 кг; Грайфер на гума ляво: 50%; Грайфер на гума дясно: 50% Задна ос 2: Повдигаща ос; Макс. допустимо натоварване: 7500 кг; Управляема; Грайфер на гума ляво: 50%; Грайфер на гума дясно: 50% Тегла Собствено тегло: 18 525 кг Полезен товар: 9 075 кг Общо допустимо тегло: 27 600 кг Функционалност Мачта: Счупено рамо Кран: Да Марка на надстройката: Palfinger PK 41002 -EH-E CE маркировка: да Състояние Техническо състояние: добро Визуално състояние: средно Финансова информация Цена: По запитване Допълнителна информация За повече информация се свържете с John de Koning или Mark de Koning.

Състояние: добро (употребявано), Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 337 800 км, мощност: 353 kW (479,95 к.с.), първа регистрация: 12/2016, тип гориво: дизел, максимално тегло на товара: 32 000 кг, общо тегло: 44 000 кг, конфигурация на осите: 8x2, междуосие: 4 800 мм, гориво: дизел, спирачки: интардер, цвят: синьо, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, Година на производство: 2016, експлоатационно тегло: 15 600 кг, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, допълнителни фарове, климатик, кран, отопление при паркиране, ретардер, съединител за ремарке, хидравлика, Iveco Stralis 260SY48 Самосвал с ролкова система MEC KTFBS3058 Кран MEC CL180.82.2Z с 2 стабилизиращи опори, 2 хидравлични удължения и грайфер 8x2 Диференциална блокировка предно листово окачване – задно въздушно окачване ZF ръчна скоростна кутия Ретардер Евро 6 с филтър за твърди частици Максимално допустима маса: 32 000 кг – полезен товар: 15 600 кг Обща дължина на камиона: 9,52 м Втора и четвърта ос управляеми и регулируеми по височина Теглич (допустимо общо тегло на композицията: 44 000 кг) Гуми: 60%–80% Междуосие: 4,80 м Резервоар: 400 литра Сенник Мъглачи Централно заключване Климатик Отопление на кабина в покой Електрически стъкла и външни огледала Lsdpfjvn Tdgjx Ad Hjak ABS Всички данни са без гаранция за точност/предпазено е възможно объркване.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2023, часове на работа: 15 h, размер на предната гума: 600/65R28, размер на задната гума: 650/65R42, Оборудване: кабина, реф.: 7052 1552 AutoPowrT IVTT, 50 км/ч (31 мили/ч) Комфортна кабина ComfortViewT 2011 Lasdpfxsm Shgro Ad Hsk 2708 CommandARM с CommandPRO 2204 Окачване на кабината 2159 Премиум седалки 2523 Електрически регулируеми и разтегаеми с голям ъгъл 2667 Висок клас радио 2634 Лява врата с B-колона и дясна панорамна врата 5041 Задна ос с пиньон и зъбна рейка, 92 мм Преден мост 6070 4WD - TLS Plus с спирачки 5091 Регулируеми задни отливани колела Марка гуми задна и предна 5906 - Bridgestone (VF) 5273 Задни гуми 650/65R42 6254 Предни гуми 600/65R28 4221 Хидравлична горна щанга 4113 Долна щанга с куки - Категория 3N 4429 Хидравлични стабилизиращи щанги ляво и дясно 3832 Заден ВОМ - 540E/1000/1000E - за ос с буре 3240 Хидравлична помпа - 155 л/мин 3351 Пет допълнителни електронни управляващи блока (SCV) - Премиум 3400 Без централен SCV блок 1758 Подготвка за AutoTracT 1880 Без приемник 1910 4-то поколение CommandCenterT 4600 196R Активация на автоматизация 4.0 за CommandCenter 183E JDLink модем 841L Електрически мултифункционален лост 8225 Волан с кожено покритие 8264 Охладителна кутия 8201 Релса за монтаж на дисплей 8609 Интелигентно задвижване на всички колела 8751 Двулинейна пневматична спирачна система за ремарке 8023 Разширения на калниците - пълно покритие 2730 мм 8012 Предни калници за задвижване на предни колела - въртящи се 8725 Светлинна сигнализация 8733 Комплект халогенни светлини 873O Междинни дълги светлини - H4 (ляво и дясно) Система за вериги 840A 3 в 1 - Сферичен теглич 841J Автоматична вложка за теглич за система с релса 3 в 1, болт 38 мм Управление на калниците 832C за електрически компоненти Допълнителен управляващ блок (SCV) 8471 Премиум преден теглич комплект 4T 8381 Преден ВОМ 832D Допълнителен хидравличен маслен резервоар 832R Подгот...

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 50 400 кг, общо тегло: 65 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Цялата ни налична гама от превозни средства, както незабавно, така и с кратки срокове на доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудването е наличен при поискване. ГЪШИЯТ ВРАТ * Гъшият врат в SNT-дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина около 3 700 mm, със скос отзад около 1 000 mm x 10° * За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 * Предна стена от стомана, поставяща се, около 400 mm висока * ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел с контакти * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните процеси, с изключение на хидравлични въжени лебедки * 1 чифт странични алуминиеви падащи бордове, около 400 mm високи, анодирани * 1 поставяща се алуминиева задна стена, около 400 mm висока, анодирана * Над гъшия врат твърда дървена настилка около 40 mm, над царския щифт – настилка от оребрена ламарина * 2-инчов царски щифт * Приемник в задната част на гъшия врат за алуминиеви товарни рампи * Кръгъл NATO-контакт на предната свързваща лента (Maeler & Kaege VG 96 917) ТОВАРНА ПЛАТФОРМА * Товарна платформа с изтегляща се конструкция, дължина около 8 800 mm, скосена отзад около 500 mm x 10° * Вдлъбнатина в платформата както и в скоса за приемане на багерна дръжка, около 3 850 x 750 x 210/290 mm (Д x Ш x В) * TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 * BPW оси и окачване, 1-ва ос управляема, всички останали хидро-механично управляеми * 1-ва ос с електромагнитна обратно движение блокировка чрез задна предавка и ръчно активиране * Техническо осово натоварване: по 12 000 kg, въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF двойно монтирани * Механични стойки за седло с 2-степенна скоростна кутия и манивела, JOST модул B – статично тествано натоварване около 50 000 kg * По цялата платформа и между осите прекъсната настилка от твърда дървесина около 50 mm (по този начин се повишава коефициентът на триене) * 1 междинен елемент, около 300 mm широк, за изтеглящата се тръба с голямо сечение * Разширители (поцинковани), разтегаеми с около 230 mm от всяка страна (без дървени дъски) * Колесни ями с квадратни катерещи лайстни, около 15 x 15 mm пред осите, открити до напречния мост на гъшия врат, около 700 x 410 mm (Ш x Д) * Алуминиеви капаци за колесните ями, които могат да се използват и като мостови елементи за удължаване ИЛИ като разширителни дъски * Алуминиеви елементи със заключваща функция върху телескопичните тръби на разширителите * Разширяеми U-профили за поставяне на алуминиевите капаци: – на фиксираната част зад гъшия врат – на междинния елемент – на удължителната платформа * Колесни ями с квадратни катерещи лайстни, около 15 x 15 mm между 1-ва и 2-ра ос, около 1 480 x 700 x 410 mm (Д x Ш x Д) * Алуминиеви капаци за колесните ями, които могат да се използват и като мостови елементи за удължаване ИЛИ като разширителни дъски * Алуминиеви елементи със заключваща функция върху телескопичните тръби на разширителите * 1 чифт механични опори за задната част * Управление на задната ос отпред и отзад чрез кабелно дистанционно, с контрол на окачването на осите, без монтаж в теглещото МПС ХИДРАВЛИЧНИ ТОВАРНИ РАМПИ * Един чифт двуделни стоманени рампи, тип: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, с дължина около 4 350 mm и широчина около 900 mm * Хидравлично сгъващи се върхове на рампите Ljdetx Nwnjpfx Ad Hoak * Рампите могат да се изместват хидравлично поотделно около 235 mm навън и около 215 mm навътре * Гумен под Super Grip около 25 mm и ламаринен под около 5 mm кат

Състояние: употребяван, пробег: 178 227 км, мощност: 397 kW (539,77 к.с.), първа регистрация: 12/2018, тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/65R22.5, конфигурация на осите: 8x4, гориво: дизел, спирачки: спиране с двигател, цвят: сребърен, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, Година на производство: 2018, Оборудване: ABS, AdBlue, асистент за поддържане на лентата, блокиране на диференциала, електрическо регулиране на прозорците, климатик, кран, навигационна система, отопление при паркиране, подгряване на седалката, сервоусилвател на управлението, съединител за ремарке, темпомат, централно заключване, = Допълнителни опции и оборудване = - Адаптивен темпомат - Сгъваеми външни огледала - Пътническа седалка - Диференциална блокировка - Кабина за водача - Централно заключване с дистанционно управление - Хладилник - Кожен салон - Повдигаща ос - Въздушно окачване - Фаркоп тип "челюст" (Maulkupplung) - PTO (вземане на мощност) - Радио - Камера за задно виждане - Сенник - Блокаж на диференциала Lsdev Tuxpspfx Ad Hoak - Работни фарове - Асистент за поддържане на лентата - Отопление при спиране/стоп (печка) - Огледало за мъртва зона - Кутия за инструменти = Бележки = Volvo FH 540 8x4/4 Повдигаща/управляема ос VEB+ 178 000 км Effer 525-6S Jib 4S-HD 4,78 м - 9 570 кг 6,61 м - 6 650 кг 8,54 м - 4 945 кг 10,54 м - 3 870 кг 12,56 м - 3 165 кг 14,69 м - 2 660 кг 16,85 м - 2 305 кг Jib 4S-HD 19,46 м - 1 200 кг 20,91 м - 1 085 кг 22,57 м - 985 кг 24,20 м - 905 кг 25,87 м - 840 кг Ръчно разгъване 27,64 м - 710 кг Удължаема товарна платформа = Допълнителна информация = Техническа информация Брой цилиндри: 6 Конфигурация на осите Окачване: въздушно окачване Предна ос: Размер на гумите: 385/65R22.5; Управляема; Грайфер ляво: 70%; Грайфер дясно: 70%; Спирачки: дискови спирачки Първа междинна ос: Размер на гумите: 315/80R22.5; Двойни гуми; Вътрешен ляв: 65%; Външен ляв: 65%; Вътрешен десен: 65%; Външен десен: 65% Втора междинна ос: Размер на гумите: 318/80R22.5; Двойни гуми; Вътрешен ляв: 70%; Външен ляв: 70%; Вътрешен десен: 70%; Външен десен: 70% Задна ос: Размер на гумите: 385/65R22.5; Управляема; Грайфер ляво: 50%; Грайфер дясно: 50% Тегла Тегло празен: 21 255 кг Товароносимост: 20 745 кг Макс. допустимо тегло: 42 000 кг Функционалност Кран: Effer Интериор Тапицерия: кожа Финансова информация Цена: по запитване Идентификация Тип номер: FH540 / EFFER 525S / JIB 4S-HD / = Информация за фирмата = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА БЕЗ ДДС ЗА ИЗНОС. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Говорим руски. Полагаме всички усилия за предоставяне на коректна информация, но от предоставените текстове не могат да се черпят права.

Състояние: употребяван, пробег: 703 000 км, мощност: 294 kW (399,73 к.с.), тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 8x4, гориво: дизел, цвят: друго, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: механичен, клас емисии: euro2, окачване: стомана, Година на производство: 1997, Оборудване: съединител за ремарке, = Допълнителни опции и оборудване = - Предупредителна светлина - Електрически прозорци - Планетарен редуктор на главините - Сервоусилвател на волана - Захранваща тръба - Блокаж - Имобилайзер - Извод за сила (ОМР – PTO) = Бележки = Кран Брой хидравлични секции: 10 Брой ръчни удължения: 2 Брой опорни крака: 4 Lsdsxmkd Depfx Ad Hsak Дистанционно управление: ✓ Scania 124-400, 1997 г., 703000 км, Euro 2, Ръчна скоростна кутия, 8x4 с планетарен редуктор на главините, С изцяло листово окачване, Palfinger PK 66000 + Jib, Общо 10 хидравлични и 2 ръчни удължения, 4 опорни крака, С дистанционно управление = Допълнителна информация = Година на производство: март 1997 Окачване: листово окачване Предна ос 1: Увивна Предна ос 2: Увивна Задна ос 1: С двойни гуми Задна ос 2: С двойни гуми Кран: Palfinger PK 66000, година 1997 Разтегаема надстройка: Да = Информация за фирмата = Банкови данни: Rabobank-сметка: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 BIC код: RABONL2U - Винаги проверявайте нашите банкови данни преди трансакция! - Резервация на превозни средства е възможна само с депозит. - Възможни са правописни и текстови грешки при всички предлагани превозни средства.