нискорамно полуремарке

Faymonville 4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg

Състояние: нов, тегло без товар: 15 550 кг, максимално тегло на товара: 47 450 кг, общо тегло: 63 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка тип „гъшия врат”: - Лебедка в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната платформа, дължина около 3.700 мм - Задната част на лебедката с фаска около 1.000 мм x 10° Товарна платформа: - Товарна платформа с удължаема конструкция, дължина около 8.800 мм, с фаска в задната част около 500 мм x 10° - Вдлъбнатина в товарната платформа, както и във фаската за приемане на стрела на багер - Пневматично заключване с конични заключващи болтове и подсилени позиции на заключване - Покритие от твърда дървесина върху скосяването на товарната платформа Рампи: - 1 чифт двучастови стоманени рампи с дължина около 4.350 мм и ширина около 900 мм - Рампи с покритие от твърда дървесина - Хидравлично отваряеми върхове на рампите - Рампите могат да се регулират хидравлично индивидуално с около 235 мм навън и около 215 мм навътре - Квадратни противохлъзгащи летви 20 x 30 мм, на около всеки 200 мм по външната рамка на рампата Ос и окачване: - BPW оси и окачване, първата ос е водеща, всички други оси са хидромеханично управлявани - Техническо натоварване на ос: 12.000 кг - Първа ос с електромагнитно блокиране за заден ход, активира се чрез задна предавка и ръчно - Въздушно окачване с повдигащ и снижаващ вентил - Гуми 235/75 R 17,5, сдвоени колела - TPMS система за следене на налягането в гумите по ECE R141 - TPMS сензори монтирани на всички колела, включително резервните Окомплектовка включена: - Предна стоманена стена, подвижна, височина около 400 мм Lrsdpfx Ask Aht Usppsk - 3kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравличните лебедки - Паркинг позиция върху лебедката за предупредителните табели при неизползване - 1 резервно колело - Върху лебедката 1 чифт подвижни ALU странични бордове, около 400 мм високи, анодирани - Върху лебедката подвижна ALU задна стена, около 400 мм висока, анодирана - Над лебедката около 40 мм покритие от твърда дървесина, над king pin – рифелова ламарина - King pin 2" - Водач от лебедката за седловата плоча, около 500 мм ширина - 4 клина за закрепване - Механични седлови опори с двускоростна предавка и манивела - JOST Modul B – статично изпитано натоварване = 50.000 кг - 1 междинна маса, около 300 мм ширина - Разширители (поцинковани), разтегателни с около 230 мм на страна - Колесни кладенци с квадратни противохлъзгащи летви - ALU покрития за колесните кладенци - 1 чифт механични задни опори - Управление на кормилното устройство отпред и отзад чрез кабелно дистанционно, с функция за контрол на изправното движение на осите - 1-ва ос с автоматична подемна функция - Централна гресираща система с 1 помпа, марка BEKAMAX - Радио дистанционно управление за управление на кормилното устройство, допълнение към кабелното дистанционно, с 2 контролни лампи на приемника за контрол на изправността - Wabco Smart Board System - 4 предупредителни табели, около 423 x 423 мм, разтегателни до около 400 мм, с 2 позиционни светлини и държачи за въртяща се сигнална лампа

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 50 400 кг, общо тегло: 65 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Цялата ни налична гама от превозни средства, както незабавно, така и с кратки срокове на доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудването е наличен при поискване. ГЪШИЯТ ВРАТ * Гъшият врат в SNT-дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина около 3 700 mm, със скос отзад около 1 000 mm x 10° * За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 * Предна стена от стомана, поставяща се, около 400 mm висока * ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел с контакти * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните процеси, с изключение на хидравлични въжени лебедки * 1 чифт странични алуминиеви падащи бордове, около 400 mm високи, анодирани * 1 поставяща се алуминиева задна стена, около 400 mm висока, анодирана * Над гъшия врат твърда дървена настилка около 40 mm, над царския щифт – настилка от оребрена ламарина * 2-инчов царски щифт Ljdpfetx Nwnjx Appsrk * Приемник в задната част на гъшия врат за алуминиеви товарни рампи * Кръгъл NATO-контакт на предната свързваща лента (Maeler & Kaege VG 96 917) ТОВАРНА ПЛАТФОРМА * Товарна платформа с изтегляща се конструкция, дължина около 8 800 mm, скосена отзад около 500 mm x 10° * Вдлъбнатина в платформата както и в скоса за приемане на багерна дръжка, около 3 850 x 750 x 210/290 mm (Д x Ш x В) * TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 * BPW оси и окачване, 1-ва ос управляема, всички останали хидро-механично управляеми * 1-ва ос с електромагнитна обратно движение блокировка чрез задна предавка и ръчно активиране * Техническо осово натоварване: по 12 000 kg, въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF двойно монтирани * Механични стойки за седло с 2-степенна скоростна кутия и манивела, JOST модул B – статично тествано натоварване около 50 000 kg * По цялата платформа и между осите прекъсната настилка от твърда дървесина около 50 mm (по този начин се повишава коефициентът на триене) * 1 междинен елемент, около 300 mm широк, за изтеглящата се тръба с голямо сечение * Разширители (поцинковани), разтегаеми с около 230 mm от всяка страна (без дървени дъски) * Колесни ями с квадратни катерещи лайстни, около 15 x 15 mm пред осите, открити до напречния мост на гъшия врат, около 700 x 410 mm (Ш x Д) * Алуминиеви капаци за колесните ями, които могат да се използват и като мостови елементи за удължаване ИЛИ като разширителни дъски * Алуминиеви елементи със заключваща функция върху телескопичните тръби на разширителите * Разширяеми U-профили за поставяне на алуминиевите капаци: – на фиксираната част зад гъшия врат – на междинния елемент – на удължителната платформа * Колесни ями с квадратни катерещи лайстни, около 15 x 15 mm между 1-ва и 2-ра ос, около 1 480 x 700 x 410 mm (Д x Ш x Д) * Алуминиеви капаци за колесните ями, които могат да се използват и като мостови елементи за удължаване ИЛИ като разширителни дъски * Алуминиеви елементи със заключваща функция върху телескопичните тръби на разширителите * 1 чифт механични опори за задната част * Управление на задната ос отпред и отзад чрез кабелно дистанционно, с контрол на окачването на осите, без монтаж в теглещото МПС ХИДРАВЛИЧНИ ТОВАРНИ РАМПИ * Един чифт двуделни стоманени рампи, тип: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, с дължина около 4 350 mm и широчина около 900 mm * Хидравлично сгъващи се върхове на рампите * Рампите могат да се изместват хидравлично поотделно около 235 mm навън и около 215 mm навътре * Гумен под Super Grip около 25 mm и ламаринен под около 5 mm кат

Състояние: нов, тегло без товар: 22 700 кг, максимално тегло на товара: 79 300 кг, общо тегло: 102 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 11 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 850 мм, височина на товарното пространство: 920 мм, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 22 700 кг, Оборудване: ABS, Гъша шия: - Гъша шия в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната платформа, дължина около 3 750 мм, с откос в задния край около 850 мм x 10° - Хидравлично повдигаща и спускаща се, ход +- 250 мм, вкл. хидравлично свързване с хидравличното осево изравняване на първите две оси - Отворена в задната трета - За влекачи: 6 x 4 и 8 x 4 Товарна платформа: - Телескопична товарна платформа, дължина около 11 000 мм с откос в задния край около 500 мм x 10° - Специално вдлъбване в платформата, включително в откоса за поставяне на багерно рамо, ок. 4 240 x 900 x 440 мм - Пневматично заключване с конусен заключващ болт и подсилени позиции на заключване; захранващите линии са защитени в изтеглящите се греди и автоматично се адаптират към дължината на платформата Рампи: - Един чифт двукомпонентни стоманени рампи, дължина около 4 650 мм и ширина около 900 мм - Хидравлично отварящи се върхове на рампите - Всяка рампа може да се мести хидравлично с около 235 мм навън и около 215 мм навътре - Гумен под ‘Super Grip‘ 25 мм и ламаринен под ок. 5 мм като допълнително усилване на откоса на платформата - Квадратни стъпаловидни ленти 20x30 мм; през ок. 200 мм по външната рамка на рампата Оси, окачване и гуми: - PA-X осева система, всички оси принудително управлявани хидромеханично - Управлението на първите две оси може да се адаптира механично или хидравлично в зависимост от дължината на товара - Клапан за прекъсване на маркуч на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична RESET-функция - Хидравлични цилиндри с кранове и предпазни щифтове за фиксиране в повдигнато положение - 245/70 R 17.5 3PMSF гуми Включени принадлежности: - Стоманена предна стена, разглобяема, около 400 мм висока - Контактна шина за захранващите линии към влекача, монтирана на нивото на външната рамка - 1 резервна гума - Външни носачи на гъшата шия с отвори за закрепване на винтови овърточни халки - Първият отвор - около 200 мм от предната част, след това на всеки около 400 мм - 2 чифта завиващи се овърточни халки включени - Над гъшата шия - покритие с рифелна ламарина - На гъшата шия - 1 чифт прибиращи се странични ALU бордови стени, около 400 мм високи, анодизирани - На гъшата шия - 1 прибираща се ALU задна стена, около 400 мм висока, анодизирана - 3,5" и 2" царски болт (kingpin) монтиран Lredpfxok Af Svs Appek - Направляваща плоча на гъшата шия за седловината, ок. 500 мм широка - 4 клина за гуми - 4 манометра за осово натоварване - Механични предни опорни тръби - 1 цял INOX инструментален сандък, ок. 2 480 x 340 x 390 мм - Ламаринен под с нанесен пясъчен слой срещу приплъзване по цялата повърхност на платформата - 1 междинна маса, ок. 500 мм широка, за удължението, с дълги отвори за закачване и преместване на мостови елементи - Пясъчно покритие, боядисано върху носещите повърхности на междинната маса - Механично заключване за фиксиране на междинната маса към удължението - 8 чифта джобове за колчета (рунги) във външната рамка - Разширители (поцинковани), изтеглящи се с ок. 230 мм от всяка страна - 1 чифт хидравлични задни опори - Централна смазваща система - 1 заден фар за обратно движение - ляв и десен в задната част на автомобила - 3 kW електро-хидравличен агрегат - Разширяващи дъски, отделни, в подсилена стоманена U-рамка - Дистанционно управление с радио и кабел - 4 предупредителни табели, ок. 423 x 423 мм

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 67 200 кг, общо тегло: 85 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Цялата налична гама от превозни средства с незабавна или краткосрочна наличност можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването се предоставя при поискване. ГЪШИ ВРАТ (Schwanenhals) * Гъши врат в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната повърхност, дължина ок. 3 700 мм, задна скосяване ок. 1 000 мм × 10° * За влекачи (SZM): 6 × 2, 6 × 4 и 8 × 4 къси * Предна стена от стомана, сваляща се, височина ок. 400 мм * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравличните лебедки * Външни греди на гъшия врат с отвори за монтиране на винтови укрепващи халки * 2 чифта завиващи се укрепващи халки включени (LC 5 000 daN) Lodsrgzv Njpfx Apperk * 1 чифт лежащи укрепващи халки в задната част на гъшия врат (LC 10 000 daN) * 1 чифт сваляеми алуминиеви странични бордове, ок. 400 мм високи, анодирани * 1 сваляем алуминиев заден борд, ок. 400 мм висок, анодиран * Над гъшия врат ок. 40 мм дебел под от твърдо дърво, над king pin с рифелова ламарина * 3,5-инчов king pin * Водеща плоча на гъшия врат за седалковата плоча, ок. 500 мм широка * Кръгъл NATO букса на предния панел за свързване (Maeler & Kaege VG 96 917) * В допълнение към електро-хидравличния агрегат – камионски хидравличен конектор с дебитомери, включително „галген“ за окачване на захранващите линии (Faymonville куплунги) * 2 чифта вложки за колчета на гъшия врат, за включващи се колчета ок. 100 × 50 мм ТОВАРНА ПЛОЩАДКА * Товарна площадка с изтегляема конструкция, дължина ок. 11 000 мм, със скосяване отзад ок. 500 мм × 10° * Пневматично заключване с коничен заключващ болт и подсилени заключващи позиции; захранващите линии са защитени в изтегляемите греди и се адаптират автоматично към дължината на площадката * BPW оси и окачване, 1-ва ос управляема, 2-ра ос твърда, всички останали оси хидро-механично принудително управлявани * 1-ва ос с електро-магнитна блокировка на задна скорост чрез заден ход и ръчно активиране * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг * Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF сдвоени * Механични опори за седалка с 2-скоростна предавка и манивела. JOST Module B – статично тестово натоварване ок. 50 000 кг * На товарната повърхност непрекъснат и между осите прекъснат, ок. 50 мм дебел под от твърдо дърво (повишава коефициента на триене) * Продълговати отвори за закачващи се и местещи се преходни елементи: – на фиксираната част зад гъшия врат – отпред на товарната платформа * 1 изтегляема междинна маса, ок. 500 мм широка, за разтегателната тръба с голямо сечение, с рифелова ламарина, отпред и отзад с продълговати отвори за закачващи се и местещи се преходни елементи * 1 чифт вградени лежащи укрепващи халки на фиксираната предна част на платформата (LC 10 000 daN) * 9 чифта вградени укрепващи халки във външната рамка на платформата, сгъваеми навън (LC 10 000 daN) * 1 чифт механични задна опори * Управление на завиващите оси отпред и отзад чрез кабелно дистанционно, с функция за проследяване на осите, без инсталиране във влекача * 1-ва ос с автоматична повдигаща функция, както и помощ при потегляне според ЕС-наредба 2021/535 * Под гъшия врат, както и на задната греда – по една 7-пинова букса с държач за предупредителни табели от ляво и от дясно * Покритие с боя със съдържание на пясък върху външната рамка на платформата, както и върху рифелованите ламарини на платформата и в преходната зона между товарната п...

Състояние: употребяван, мощност: 70 kW (95,17 к.с.), тип гориво: дизел, цвят: червен, височина на повдигане: 9 000 мм, размер на гумата: 15.5 / 80 - 24, състояние на гумите: 98 процент, тип мачта: телескопичен, Година на производство: 2009, часове на работа: 2 362 h, товароносимост: 3 200 кг, Оборудване: вилици за палети, задвижване на всички колела, кабина, хидравлика, Телескопичен мотокар за пресечен терен MANITOU, модел: MT 932 D-E3 - 4x4x4, първа регистрация: 2010, ПОВДИГАНЕ: 3.200 кг, ВИСОЧИНА НА ПОВДИГАНЕ: 9.00 м, ДЪЛГИ ВИЛИЦИ (дължина: 1.180 мм / ширина на захвата: 1.120 мм) – ПОТ ЗА ЗАЩИТА НА ТОВАРА, ДОПЪЛНИТЕЛНА ХИДРАВЛИКА, БЪРЗОЗАМЕНЯЕМ УСТРОЙСТВО, 4-цилиндров PERKINS TURBO дизелов двигател (модел: 2978/2200 – 95.20 к.с. / 70.00 kW при 2.200 об/мин), ПЪЛЕН ЗАДВИЖВАЩ И ПЪЛЕН ЗАВИВАЩ МЕХАНИЗЪМ (4x4x4) – КРАБЧЕСТО УПРАВЛЕНИЕ, СИСТЕМА ЗА ПРЕДПАЗВАНЕ ОТ ПРЕТОВАРВАНЕ, голяма кабина (ниска конструкция, само около 2.280 мм) – цветни стъкла, комфортна седалка, ROPS / FOPS, теглич (с електрическа връзка), пътно осветление, CPB, предупредителна светлина, странични огледала (2x), чистачки (2x), отопление / вентилация, халки за задържане и транспортиране, РЪКОВОДСТВО ЗА ЕКСПЛОАТАЦИЯ (на немски). Гуми: Гуми за пресечен терен (15.5 / 80 – 24) – остатък около 98% наоколо. Транспортни размери: Дължина: около 5.850 мм (около 4.600 мм без вилици), Ширина: около 2.280 мм, Височина: около 2.280 мм. Цената е нето за износ, за вътрешния пазар с добавено ДДС. ∗∗∗ ВЪЗМОЖНОСТ ЗА ФИНАНСИРАНЕ / ИЗГОДЕН ТРАНСПОРТ (В СВЕТОВЕН МАЩАБ) / ПРИ ИЗНОС СЕ ЗАПЛАЩА САМО НЕТНАТА СУМА (!) ∗∗∗ Ledpfx Apouq Hypsperk

Състояние: употребяван, Година на производство: 2014, товароносимост: 5 000 кг, височина на повдигане: 21 000 мм, тип гориво: дизел, строителна височина: 3 050 мм, състояние на гумите: 50 процент, размер на предната гума: 18 R22.5, размер на задната гума: 18 R22.5, цвят: друго, Специално оборудване: 3-ти вентил, отопление, напълно затворена кабина. Описание на специалното оборудване: защитен покрив за водача, трети хидравличен кръг, осветление, дистанционно управление, джойстик. Ljdpfxoi Rhtvj Appork

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 65 400 кг, общо тегло: 93 400 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2025, Позиция 1. Тип STZ-VP 6 (245) (2+4) с пендел оси. Посочените технически данни са валидни само при използване на 4-осен влекач със следните характеристики: Размер a: 5.400 mm Височина на седлото (натоварено): 1.300 mm Тегла и скорост (80 км/ч): Седлова натовареност: 22.000 kg Осово натоварване: 6 x 12.000 kg Допустимо общо тегло: 94.000 kg Собствено тегло: прибл. 29.600 kg Полезен товар: прибл. 64.400 kg (в зависимост от диаграмата на натоварване / изчисление easyLOAD) Размери Размер b: 18.765 mm Обща дължина на композицията: 24.165 mm Ширина на превозното средство: --- Гъши врат (дължина x ширина): 3.700 mm x 2.480 mm Височина на седлото (натоварено): 1.300 mm Минимален радиус на завиване отпред/отзад: 1.370 mm / 2.735 mm Кингпин: 3,5'' 2-осно ходово устройство отпред: Колесна база: 1.510 mm Единични гуми Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Управление: осева подредба – срещулентово управление 14.400 mm плосък товарен под (външни носачи) – единично разтегаем с разединяваща точка Дължина x ширина: 7.000 mm x 2.750 mm Разтегаем с още макс. 3.400 mm / до 10.400 mm Lrjdowg N N Ispfx Appok Строителна височина: 300 mm Включително 4.000 mm удължителен носач Височина на товарене (натоварено): прибл. 450 mm 4-осно ходово устройство отзад: Колесна база: 3 x 1.510 mm Единични гуми Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Управление: осева подредба – принудително управление

Състояние: употребяван, мощност: 74,5 kW (101,29 к.с.), тип гориво: дизел, цвят: червен, повдигателна мощност: 4 kg/m, височина на повдигане: 14 000 мм, размер на гумата: 15.5 / 80 - 24, състояние на гумите: 98 процент, тип мачта: телескопичен, Година на производство: 2007, часове на работа: 1 048 h, Оборудване: вилици за палети, задвижване на всички колела, кабина, Всъдеходен телескопичен мотокар MANITOU, модел: MT 1440 SLT ULTRA TURBO Serie III-E2 – 4x4x4, първа употреба: 2008, ПОВДИГАТЕЛНА МОЩНОСТ: 4.000 кг, ВИСОЧИНА НА ПОВДИГАНЕ: 14.00 м, ДЪЛГИ ВИЛИЦИ – БЪРЗОСМЕНЯЕМ КОНЗОЛ, ДОПЪЛНИТЕЛНА ХИДРАВЛИКА, ЗАЩИТНА СКАРА ЗА ТОВАРА, 4-цилиндров PERKINS TURBO-дизелов двигател (101.32 к.с. / 74.50 kW при 2.200 об/мин), ДИСТАНЦИОННО УПРАВЛЕНИЕ, ПЪЛЕН ЗАДВИЖВАЩ И ПЪЛНОЗАВИВАЩ МОСТ (4x4x4) – КРАБОВО УПРАВЛЕНИЕ, хидравлични опори (2 бр. / ШИРОКО ИЗПЪЛНЕНИЕ), СТАНИЧНО ИЗРАВНЯВАНЕ, CPB, СИСТЕМА ЗА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ПРИ ПРЕТОВАРВАНЕ, голяма кабина (цветно стъкло), KAB – комфортна седалка, ROPS / FOPS, пътно осветление, РАБОТНИ ФАРОВЕ (отпред/отзад), СИГНАЛНА ЛАМПА, външни огледала (2 бр.), чистачки (2 бр.), отопление / вентилация, теглич, халки за закрепване и транспорт. Гуми: BKT ВСЪДЕХОДНИ ГУМИ (15.5/80 – 24) – около 98% остатък. Транспортни размери: Дължина: ок. 7.290 мм (ок. 5.930 мм без вилици), Ширина: ок. 2.440 мм, Височина: ок. 2.560 мм. Цената е нетна за износ, в България се начислява ДДС според закона. ∗∗∗ ВЪЗМОЖНО ФИНАНСИРАНЕ / ДОСТАВКА В ЦЯЛ СВЯТ НА ИЗГОДНИ УСЛОВИЯ / ПРИ ИЗНОС СЕ ЗАПЛАЩА САМО НЕТНАТА СУМА (!) ∗∗∗ © pb Ljdpfx Aouiyqdeppjrk

Състояние: употребяван, мощност: 74,5 kW (101,29 к.с.), тип гориво: дизел, цвят: червен, височина на повдигане: 18 000 мм, размер на гумата: 15.5 - 25, състояние на гумите: 98 процент, тип мачта: телескопичен, Година на производство: 2011, часове на работа: 2 847 h, строителна височина: 2 540 мм, дължина на вилиците: 1 200 мм, ширина на виличната рамка: 1 200 мм, товароносимост: 4 000 кг, Оборудване: вилици за палети, задвижване на всички колела, кабина, Мотовозим телескопичен товарач за пресечен терен MANITOU, модел: MT 1840 EP PRIVILEGE TURBO - 4x4x4, първа употреба: 2012 г., ПОДЕМНА СИЛА: 4.000 кг, ПОДЕМНА ВИСОЧИНА: 18.00 м, РАДИО УПРАВЛЕНИЕ, АВАРИЙНО СЕПУСКАНЕ, ДЪЛГИ ВИЛИЦИ (дължина: 1.200 мм / ширина на захвата: 1.200 мм) – ДОПЪЛНИТЕЛНА ХИДРАВЛИКА с ХИДРАВЛИЧНА БЪРЗОСМЕНЯЕМА СИСТЕМА и ХИДРАВЛИЧНО СТРАНИЧНО ИЗМЕСТВАНЕ, ПРЕДПАЗНА РЕШЕТКА ЗА ТОВАРА, 4-цилиндров PERKINS дизелов двигател (101,32 к.с. / 74,50 kW при 2.200 об/мин), CPB, ПЪЛЕН ЗАДВИЖВАНЕ И ПЪЛНОУПРАВЛЯЕМИ КОЛЕЛА (4x4x4) – РЕЖИМ КРАБ (отместване тип кучешка стъпка), две хидравлични опори, СТРАНИЧНО ИЗРАВНЯВАНЕ, СИСТЕМА ЗА ПРЕДПАЗВАНЕ ОТ ПРЕНАТОВАРВАНЕ, ПАНОРАМНА КАБИНА (голяма), оцветени стъкла, ROPS/FOPS, комфортна седалка Grammer, теглич за ремарке, работни фарове (отпред/отзад), пътно осветление, аварийна лампа/аларма при заден ход, три чистачки, два външни огледала, отопление/вентилация, РЪКОВОДСТВО ЗА ЕКСПЛОАТАЦИЯ (на немски език). Гуми: BKT ГУМИ ЗА ПРЕСЕЧЕН ТЕРЕН (15.5 - 25) – всички с остатък около 98%. Транспортни размери: дължина: около 7.420 мм (6.100 мм без вилици), ширина: около 2.400 мм, височина: около 2.540 мм. ВЪЗМОЖНО ФИНАНСИРАНЕ / ДОСТАВКА ПО ЦЯЛ СВЯТ НА ДОБРИ УСЛОВИЯ / ПРИ ИЗНОС СЕ ЗАПЛАЩА САМО НЕТНАТА ЦЕНА (!). Lrjdpfouiwv Rsx Appek

Състояние: употребяван, Година на производство: 2018, часове на работа: 907 h, височина на повдигане: 18 000 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: телескопичен, строителна височина: 2 540 мм, мощност: 55,4 kW (75,32 к.с.), ширина на виличната рамка: 1 100 мм, дължина на вилиците: 1 200 мм, състояние на гумите: 98 процент, обща дължина: 7 420 мм, цвят: червен, повдигателна мощност: 4 kg/m, гориво: дизел, Оборудване: вилици за палети, задвижване на всички колела, кабина, осветление, съединител за ремарке, Телескопичен мотокар за пресечен терен MANITOU, модел: MT 1840 ST3B TURBO - 4x4x4, първа употреба: 2019 г., ПОВДИГАТЕЛНА СИЛА: 4.000 кг, ПОВДИГАТЕЛНА ВИСОЧИНА: 18.00 м, ДЪЛГИ ВИЛИЦИ (дължина на вилите: 1.200 мм / ширина на захвата: 1.100 мм) – ДОПЪЛНИТЕЛНА ХИДРАВЛИКА, ЗАЩИТНА РЕШЕТКА ЗА ТОВАРА, БЪРЗОЗАКАЧАЩ МЕХАНИЗЪМ, 4-цилиндров турбодизелов двигател DEUTZ (модел: TD 3.6 L4 – 75.34 к.с. / 55.40 kW при 2.200 об/мин), CPB, ПЪЛЕН ЗАДВИЖВАНЕ И ВСЕКОЛЕСНО УПРАВЛЕНИЕ (4x4x4) – "CRAB" (кучешки) ход, 2 бр. хидравлични подпори, СТРАНИЧНА КОМПЕНСАЦИЯ, СИСТЕМА ЗА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ПРИ ПРЕТОВАРВАНЕ, ПАНОРАМНА КАБИНА (голяма управляваща кабина) – оцветено стъкло, ROPS/FOPS, KAB – комфортна седалка, теглич, пътно осветление, 2 бр. чистачки, 2 бр. външни огледала, звуков сигнал/предупредителна светлина, отопление/вентилация, РЪКОВОДСТВО ЗА ЕКСПЛОАТАЦИЯ (на немски език). Гуми: BKT гуми за пресечен терен (15.5/80 - 24) – всички с около 98% остатъчен грайфер. Транспортни размери: дължина: около 7.420 мм (около 6.100 мм без вилица), ширина: около 2.400 мм, височина: около 2.540 мм. ∗∗∗ ВЪЗМОЖНО ФИНАНСИРАНЕ / ИЗГОДЕН ТРАНСПОРТ (В СВЕТОВЕН МАЩАБ) / ПРИ ЕКСПОРТ СЕ ЗАПЛАЩА САМО НЕТНАТА ЦЕНА (!) ∗∗∗ © pb Ledor Nvykspfx Apperk