Нискорамно полуремаркеFAYMONVILLE
MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLE
MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Състояние
Нов
Местоположение
Essen 

Показване на снимки
Показване на карта
Основни данни
Цена и локация
- Местоположение на продавача:
- Heegstraße 6-8, 45356 Essen, Германия

Позвънете
Технически детайли
- Максимално тегло на товара:
- 58 860 кг
- Общо тегло:
- 73 000 кг
- Конфигурация на осите:
- 3 оси
- Оборудване:
- ABS
Детайли за офертата
- ID на обявата:
- A217-08-978
- Референтен номер:
- 37010
- Актуализация:
- последно на 14.04.2026
Описание
Извадка от оборудване
Гъша шия:
Гъша шия с предни скосени ъгли около 45° и със задна скосена част приблизително 750 мм x 10°. 3 двойки укрепващи халки (LC 5 000 daN). Под от твърдо дърво с дебелина около 30 мм.
Товарна платформа – изтеглящ се вариант:
Товарна платформа с функция за изтегляне и задна скосена част около 500 мм x 8°. 8 двойки укрепващи халки, сгъваеми навън (LC 10 000 daN). 1 двойка халки, вградени отпред в платформата (LC 10 000 daN). Отвори във външната рамка за закачане на колани (LC 2 000 daN). Твърд дървен под с дебелина около 48 мм, при осите – рифелова ламарина.
Двусекционни стоманени рампи:
Gsdpfxoy Augws Ag Doir
Една двойка поцинковани двусекционни стоманени рампи, ок. 2 750 + 1 400 x 900 мм, с гумено покритие Super Grip. Рампите са с хидравлично разгъваеми и сгъваеми части. Хидравлично повдигащ механизъм, хидравлично преместване. Макс. товароносимост на двойка: 50 000 кг.
Според Разпоредба 1230/2012/ЕС, рампи с дължина под 300 мм не се включват в дължината на превозното средство 16 500 мм.
Осќ:
BPW-оси и окачване; 1-ва ос управляема отпред, 2-ра и 3-та – фиксирани, 4-та и 5-та – управляеми отзад; въздушно окачване с функция повдигане/сваляне; барабанни спирачки. Задните управляеми оси с електромагнитно блокиране на заден ход (автоматично или ръчно). Техническо натоварване на ос: 12 000 кг всяка.
Гуми:
Размер 235/75 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор.
TPMS:
TPMS система за контрол на налягането в гумите, отговаряща на ECE R 141. Данните се предават към влекача чрез стандартен EBS интерфейс ISO 11992. За коректното показване се изисква съвместимост на влекача.
Стъпки на седловината:
JOST седлови крака (механични) с 2-степенна скоростна кутия, подем до ок. 24 т (тестово 50 т).
Спирачна система:
Спирачна система Wabco според ЕС регулациите с EBS-E (4S3M), без свързващи линии към влекача.
Стоманена конструкция:
Изработена от високоякостна фина зърнеста стомана.
Стоманени класове: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa)
Електроинсталация:
Според ЕС изисквания – осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Всички LED странични светлини мигат с мигача. ASPÖCK-UNIBOX на предния конектор, с контакти 24N, 24S & 15-пинов. Свързване според ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098.
Боядисване:
Пълната стоманена конструкция, след заваряване – автоматично бластирана с турбинно устройство. Вторично бластиране с корунд за оптимално сцепление на покритието. HRM метализация на цялото раме със ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра антикорозионна защита. Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен емайл, едноцветно – RAL 3002 кървавочервено по RAL система 841GL. Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло).
Вкл. следните допълнителни принадлежности:
- 2-инчов царски болт
- Поцинкована челна стена ок. 400 мм
- Държач за резервна гума пред челната стена
- Жълто-червени въздушни куплунзи на поцинкованата предна конекторна шина
- Поставка за въртяща сигнална лампа на задната част на полуремаркето
- Поцинковани подпори под скоса на товарната платформа
- Гумено покритие Super Grip 25 в скоса на платформата
- Покривни ламарини за мост между рампите и платформата (± 17 кг)
- Задна електро-хидравлична уредба под пл...
Офертата е преведена автоматично. Възможни са грешки при превода.
Гъша шия:
Гъша шия с предни скосени ъгли около 45° и със задна скосена част приблизително 750 мм x 10°. 3 двойки укрепващи халки (LC 5 000 daN). Под от твърдо дърво с дебелина около 30 мм.
Товарна платформа – изтеглящ се вариант:
Товарна платформа с функция за изтегляне и задна скосена част около 500 мм x 8°. 8 двойки укрепващи халки, сгъваеми навън (LC 10 000 daN). 1 двойка халки, вградени отпред в платформата (LC 10 000 daN). Отвори във външната рамка за закачане на колани (LC 2 000 daN). Твърд дървен под с дебелина около 48 мм, при осите – рифелова ламарина.
Двусекционни стоманени рампи:
Gsdpfxoy Augws Ag Doir
Една двойка поцинковани двусекционни стоманени рампи, ок. 2 750 + 1 400 x 900 мм, с гумено покритие Super Grip. Рампите са с хидравлично разгъваеми и сгъваеми части. Хидравлично повдигащ механизъм, хидравлично преместване. Макс. товароносимост на двойка: 50 000 кг.
Според Разпоредба 1230/2012/ЕС, рампи с дължина под 300 мм не се включват в дължината на превозното средство 16 500 мм.
Осќ:
BPW-оси и окачване; 1-ва ос управляема отпред, 2-ра и 3-та – фиксирани, 4-та и 5-та – управляеми отзад; въздушно окачване с функция повдигане/сваляне; барабанни спирачки. Задните управляеми оси с електромагнитно блокиране на заден ход (автоматично или ръчно). Техническо натоварване на ос: 12 000 кг всяка.
Гуми:
Размер 235/75 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор.
TPMS:
TPMS система за контрол на налягането в гумите, отговаряща на ECE R 141. Данните се предават към влекача чрез стандартен EBS интерфейс ISO 11992. За коректното показване се изисква съвместимост на влекача.
Стъпки на седловината:
JOST седлови крака (механични) с 2-степенна скоростна кутия, подем до ок. 24 т (тестово 50 т).
Спирачна система:
Спирачна система Wabco според ЕС регулациите с EBS-E (4S3M), без свързващи линии към влекача.
Стоманена конструкция:
Изработена от високоякостна фина зърнеста стомана.
Стоманени класове: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa)
Електроинсталация:
Според ЕС изисквания – осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Всички LED странични светлини мигат с мигача. ASPÖCK-UNIBOX на предния конектор, с контакти 24N, 24S & 15-пинов. Свързване според ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098.
Боядисване:
Пълната стоманена конструкция, след заваряване – автоматично бластирана с турбинно устройство. Вторично бластиране с корунд за оптимално сцепление на покритието. HRM метализация на цялото раме със ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра антикорозионна защита. Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен емайл, едноцветно – RAL 3002 кървавочервено по RAL система 841GL. Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло).
Вкл. следните допълнителни принадлежности:
- 2-инчов царски болт
- Поцинкована челна стена ок. 400 мм
- Държач за резервна гума пред челната стена
- Жълто-червени въздушни куплунзи на поцинкованата предна конекторна шина
- Поставка за въртяща сигнална лампа на задната част на полуремаркето
- Поцинковани подпори под скоса на товарната платформа
- Гумено покритие Super Grip 25 в скоса на платформата
- Покривни ламарини за мост между рампите и платформата (± 17 кг)
- Задна електро-хидравлична уредба под пл...
Офертата е преведена автоматично. Възможни са грешки при превода.
Доставчик
Забележка: Регистрирайте се безплатно или влезте, за да получите достъп до цялата информация.
Регистриран от: 2003
81 Обяви онлайн
Изпрати запитване
Телефон & Факс
+49 201 8... обяви
Вашата обява беше успешно изтрита
Възникна грешка


















