Полузареждаща машина

Goldhofer STZ-H8-82/80A

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 02/2011, обща дължина: 5 790 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: стомана-въздух, размер на гумата: 315/70R22.5, междуосие: 3 550 мм, цвят: кафяв, Година на производство: 2011, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - Антипробуксовъчна система (ASR) - Покривен спойлер - Електрически стъкла - Хладилник - Сенник - Темпомат = Бележки = Scania P280 Първа регистрация: 25-02-2011 в комбинация с: TRAVEL SUPREME INC Първа регистрация: 10-11-2006 Максимално тегло: 9 000 кг Ремаркето се използва като мобилна учебна зала. 2 x слайд аут. Тоалетна. Rcodpfx Agewahwdj Eob Кухня. Плочка за готвене. Фурни. Хладилник. Отоплител. = Допълнителна информация = Размер гуми: 315/70R22.5 Спирачки: дискови спирачки Предна ос: управляема; Ляв грайфер: 75%; Десен грайфер: 75%; Окачване: листово окачване Задна ос: двойни гуми; Ляв вътрешен грайфер: 80%; Ляв външен грайфер: 80%; Десен вътрешен грайфер: 80%; Десен външен грайфер: 80%; Окачване: въздушно окачване Тегло празен: 7 470 кг Товароподемност: 1 530 кг Макс. допустимо тегло: 9 000 кг Тип номер: P 280 + ремарке - 2 X SLIDE OUT = Информация за компанията = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА БЕЗ ДДС ЗА ЕКСПОРТ, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Говорим руски. Стремим се към максимална точност, но не могат да се извеждат права от предоставената информация.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 49 000 кг, общо тегло: 60 800 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 r 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъши врат: - Гъши врат с предни скосени ъгли на 45° и заден наклон приблизително 750 мм x 10° - 3 чифта халки за укрепване (LC 5.000 daN) - Покритие от твърдо дърво с дебелина 30 мм Издърпваща се товарна платформа: - Товарна площ със задно скъсяване приблизително 1.000 мм x 8° - 5 чифта халки за укрепване, отваряеми навън (LC 5.000 daN) - 3 чифта халки за укрепване, отваряеми навън (LC 10.000 daN) - 1 чифт халки, положени отпред в товарната зона (LC 10.000 daN) - Изрези във външната рама на товарната платформа за закачане на колани (LC 2.000 daN) - Покритие от твърдо дърво около 48 мм, над осите – настилка от ламарина с релеф Демонтажни двусегментни рампи: - Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи, ок. 2.750 + 1.400 x 800 мм с твърдодървено покритие 48 мм - Рампи с хидравлично повдигане и прибиране на отделните части, хидравлично подемно устройство и хидравлично странично преместване - Максимално натоварване на чифт: 40.000 кг Опорни стойки: - JOST опорни стойки (механични) с 2-скоростна скоростна кутия за 24т товароподемност (50т тестово натоварване) Ос и гуми: - BPW оси, две фиксирани оси и две следващи управляеми оси, въздушно окачване, с барабанни спирачки и функция повдигане/спускане - Управляемите оси с електромагнитно заключване при заден ход (чрез задна предавка или ръчно) - Инструменти за оси - Гуми 235/75 R 17.5 Спирачна система: - Спирачна система по стандартите на ЕС с EBS-E (4S3M) Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни фино-зърнести стомани - Класове стомани: - S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) - S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Боядисване: - Висококачествен и дълготраен антикорозионен слой на стандартно дробеструйно почистената заварена рама, гарантиран от двукомпонентен (2К) епоксиден грунд с цинков прах - Висококачествен двукомпонентен (2К) покривен лак едноцветен в Nova сиво Redeh Etf Rspfx Ag Eecb Електроинсталация: - Електроинсталация по стандартите на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX върху предната разпределителна платка с гнезда 24N, 24S & 15-пинов Включени аксесоари: - 2" кингпин - Поцинкована стоманена челна стена висока ок. 400 мм - Една резервна гума с държач пред челната стена - Жълто-червени въздушни съединения върху поцинкованата предна разпределителна платка - 4 броя подклинове с държачи върху челната стена - Място в задната част на гъшия врат за алуминиеви товарни рампи - Поцинковани сгъваеми опори под наклона на товарната площ - Държач за светлинна сигнализация (маяк) - Покривни ламарини за преход между рампите и товарната площ - Бяла рефлекторна лента според стандартите на ЕС отстрани, на разширението и отзад – червена - Електро-хидравличен агрегат - Държачи за предупредителни табели с контакт на гъшия врат и рампите отляво и отдясно - Управляващи вентили за рампите, разположени отдясно на полуремаркето - Капак/калник на задната част на полуремаркето - Наръчник и описание на USB памет - На гъшия врат алуминиеви странични бордове и заден борд приблизително 2.440 x 400 мм, сваляеми - Задните поцинковани носачи са сваляеми (дължина на надстройката приблизително 2.560 мм) - 4 чифта контейнерни джобове WADER в товарната площ за 1x 20ft, 2x 20ft или 1x 40ft контейнер - 7 чифта джобове за носачи за вкарване 100 x 50 мм в външната рама на товарната платформа - Разширители поцинковани, издърпващи се с около 230 мм от всяка страна - Подемна ос на предния мост с управление - Квадратни противохлъзгащи летви 20 x 20 мм - Централна смазочна систем

Състояние: употребяван, пробег: 370 742 км, мощност: 95 kW (129,16 к.с.), първа регистрация: 09/2004, тип гориво: дизел, тегло без товар: 2 025 кг, максимално тегло на товара: 1 175 кг, общо тегло: 3 200 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 3 500 мм, цвят: оранжев, кабина на шофьора: друго, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 3, окачване: стомана, брой места: 6, обща дължина: 5 915 мм, дължина на товарното пространство: 2 650 мм, ширина на товарното пространство: 1 900 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, въздушна възглавница, имобилайзерна система, система за контрол на сцеплението, съединител за ремарке, Невъзобвързваща оферта – промени и междинни продажби са запазени – продажбата се извършва с изключване на всякакви гаранции – всички данни са без гаранция! Rodpsvidlqefx Ag Escb

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 380 000 км, мощност: 478 kW (649,90 к.с.), първа регистрация: 02/2011, тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/65R22,5, конфигурация на осите: 8x4, гориво: дизел, капацитет на резервоара за гориво: 700 l, цвят: червен, кабина на шофьора: спална кабина, клас емисии: Евро 5, окачване: стомана-въздух, допустимо натоварване на ос (ос 1): 7 500 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 8 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 13 000 кг, Година на производство: 2011, Оборудване: темпомат, = Още опции и оборудване = - Хладилник - Радио/CD плейър - Спална кабина - Кутия за инструменти = Бележки = - Голям резервоар за гориво, 700 л - AdBlue резервоар 95 л - 24-волтова електроинсталация - JOST JSK 38C-1 - 3,5" седлова тяга - Седлова тяга на плъзгаща рама - PTO-хидравлика - Тежка Rockinger RO56 теглич в задната част - Преден плъзгащ теглич - Работни фарове - Кутия за инструменти = Допълнителна информация = Трансмисия Скоростна кутия: Mercedes Powershift Конфигурация на осите Предна ос: Размер на гумите: 385/65R22.5; Макс. товар на оста: 7500 кг; Управляема; Окачване: ресорно Rodpouu Hfgofx Ag Escb Задна ос 1: Размер на гумите: 385/65R22.5; Макс. товар на оста: 8000 кг; Управляема; Окачване: въздушно Задна ос 2: Размер на гумите: 315/65R22.5; Двойни гуми; Макс. товар на оста: 13 000 кг; Намаление: крайни планетарни оси; Окачване: ресорно Задна ос 3: Размер на гумите: 315/65R22.5; Двойни гуми; Макс. товар на оста: 13 000 кг; Намаление: крайни планетарни оси; Окачване: ресорно Тегла Товароносимост: 250 000 кг Обща допустима маса: 41 000 кг Функционалност Марка на надстройката: Mercedes Benz Състояние Техническо състояние: много добро Външен вид: много добър Щети: няма Финансова информация Цена: По запитване

Състояние: употребяван, пробег: 101 888 км, мощност: 80 kW (108,77 к.с.), тип гориво: газ, тип на предаване: механичен, първа регистрация: 08/2012, следващ преглед (TÜV): 11/2025, клас емисии: Евро 5, цвят: сив, брой места: 5, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), имобилайзерна система, климатик, централно заключване, ? VW Caddy ? 1-ва ръка ? Немско превозно средство ? Климатик ? Roncalli ? 5 места ? Метан / Бензин ? Алуминиеви джанти ? Пълно обслужване във VW ? Последно обслужване на 100.919 км Rjdpfexci T Nex Ag Eecb ? Евро 5 Специално оборудване: Пълни капачки за джанти / декоративни тасове на колелата, пакет за пушачи, сигнализация за предпазен колан, водач Допълнително оборудване: Втора редица с пейка (3 места), отделения: багажна мрежа в тавана на пътническото пространство, еърбег за водача и пътника отпред, система против пробуксване (ASR), арматурно табло с капак на отделение, аудиосистема RCD 210 MP3 (радио/CD плейър, 4 високоговорителя), външно огледало асферично, ляво, външни огледала електрически регулируеми и отопляеми, външно огледало вдясно конвексно, боядисани външни огледала, мокетен подзаден, мокетен под отпред, асистент за спиране, електронен диференциал EDS, асистент за потегляне по наклон, челно стъкло трипластово, без Start/Stop система, дръжка на задната врата в цвят на автомобила, заключващо се и осветено жабка, задна врата със стъкло, отопляемо задно стъкло, задно чистачка, вътрешен филтър прах и полен, вътрешно огледало със затъмняване, каросерия/надстройка: комби, покривало за багажното, регулируема на височина/дължина кормилна колона, мотор 2.0 л - 80 kW бивалентен, бензин / CNG, мултифункционален дисплей Plus, междуосие 2681 мм, комплект за спешен ремонт на гуми, разделена задна седалка, ниски емисии по стандарта Euro 5, плъзгаща се врата отляво, плъзгаща се врата отдясно, чекмедже/отделение под лявата предна седалка, преден страничен еърбег с главов модул, фиксирани странични прозорци ляво/дясно и отпред/отзад във фургона, регулируема по височина предна лява седалка, тапицерия: текстил, предни седалки комфорт, сенник с огледало ляв/десен, стоманени джанти 6х15, Trendline, външни дръжки в цвят на автомобила, аптечка и авариен триъгълник, зелено затъмнени топлоизолиращи стъкла.

Състояние: нов, тегло без товар: 22 700 кг, максимално тегло на товара: 79 300 кг, общо тегло: 102 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 11 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 850 мм, височина на товарното пространство: 920 мм, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 22 700 кг, Оборудване: ABS, Гъша шия: - Гъша шия в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната платформа, дължина около 3 750 мм, с откос в задния край около 850 мм x 10° - Хидравлично повдигаща и спускаща се, ход +- 250 мм, вкл. хидравлично свързване с хидравличното осево изравняване на първите две оси - Отворена в задната трета - За влекачи: 6 x 4 и 8 x 4 Товарна платформа: - Телескопична товарна платформа, дължина около 11 000 мм с откос в задния край около 500 мм x 10° - Специално вдлъбване в платформата, включително в откоса за поставяне на багерно рамо, ок. 4 240 x 900 x 440 мм - Пневматично заключване с конусен заключващ болт и подсилени позиции на заключване; захранващите линии са защитени в изтеглящите се греди и автоматично се адаптират към дължината на платформата Рампи: - Един чифт двукомпонентни стоманени рампи, дължина около 4 650 мм и ширина около 900 мм - Хидравлично отварящи се върхове на рампите - Всяка рампа може да се мести хидравлично с около 235 мм навън и около 215 мм навътре - Гумен под ‘Super Grip‘ 25 мм и ламаринен под ок. 5 мм като допълнително усилване на откоса на платформата - Квадратни стъпаловидни ленти 20x30 мм; през ок. 200 мм по външната рамка на рампата Оси, окачване и гуми: Rjdpfx Agsk Af Svo Eocb - PA-X осева система, всички оси принудително управлявани хидромеханично - Управлението на първите две оси може да се адаптира механично или хидравлично в зависимост от дължината на товара - Клапан за прекъсване на маркуч на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична RESET-функция - Хидравлични цилиндри с кранове и предпазни щифтове за фиксиране в повдигнато положение - 245/70 R 17.5 3PMSF гуми Включени принадлежности: - Стоманена предна стена, разглобяема, около 400 мм висока - Контактна шина за захранващите линии към влекача, монтирана на нивото на външната рамка - 1 резервна гума - Външни носачи на гъшата шия с отвори за закрепване на винтови овърточни халки - Първият отвор - около 200 мм от предната част, след това на всеки около 400 мм - 2 чифта завиващи се овърточни халки включени - Над гъшата шия - покритие с рифелна ламарина - На гъшата шия - 1 чифт прибиращи се странични ALU бордови стени, около 400 мм високи, анодизирани - На гъшата шия - 1 прибираща се ALU задна стена, около 400 мм висока, анодизирана - 3,5" и 2" царски болт (kingpin) монтиран - Направляваща плоча на гъшата шия за седловината, ок. 500 мм широка - 4 клина за гуми - 4 манометра за осово натоварване - Механични предни опорни тръби - 1 цял INOX инструментален сандък, ок. 2 480 x 340 x 390 мм - Ламаринен под с нанесен пясъчен слой срещу приплъзване по цялата повърхност на платформата - 1 междинна маса, ок. 500 мм широка, за удължението, с дълги отвори за закачване и преместване на мостови елементи - Пясъчно покритие, боядисано върху носещите повърхности на междинната маса - Механично заключване за фиксиране на междинната маса към удължението - 8 чифта джобове за колчета (рунги) във външната рамка - Разширители (поцинковани), изтеглящи се с ок. 230 мм от всяка страна - 1 чифт хидравлични задни опори - Централна смазваща система - 1 заден фар за обратно движение - ляв и десен в задната част на автомобила - 3 kW електро-хидравличен агрегат - Разширяващи дъски, отделни, в подсилена стоманена U-рамка - Дистанционно управление с радио и кабел - 4 предупредителни табели, ок. 423 x 423 мм

Състояние: употребяван, пробег: 230 870 км, мощност: 120 kW (163,15 к.с.), първа регистрация: 05/2013, тип гориво: дизел, тегло без товар: 4 285 кг, максимално тегло на товара: 715 кг, общо тегло: 5 000 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 3 665 мм, гориво: дизел, CO₂ емисии: 262 г/км, разход на гориво (градско каране): 11,3 л/100 км, разход на гориво (извън града): 9,1 л/100 км, разход на гориво (комбиниран): 9,9 л/100 км, цвят: жълт, кабина на шофьора: друго, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 5, окачване: друго, брой места: 4, обща дължина: 6 450 мм, дължина на товарното пространство: 2 600 мм, ширина на товарното пространство: 1 500 мм, височина на товарното пространство: 1 800 мм, Година на производство: 2013, строителна височина: 2 980 мм, Оборудване: ABS, въздушна възглавница, електронна програма за стабилност (ESP), имобилайзерна система, климатик, система за контрол на сцеплението, филтър за сажди, централно заключване, Mercedes-Benz Sprinter II 516 CDI е използвана линейка с автоматична скоростна кутия и стандарт за емисии Euro-5. Превозното средство е първоначално регистрирано на 30 май 2013 година и има пробег от 230 870 км. Дизеловият двигател с работен обем 2 143 куб. см развива мощност от 120 kW (163 к.с.). Автомобилът се отличава с ярката си жълто-червена сигнална окраска. Redpfx Aor Uznyog Escb Сред основните характеристики са климатик, допълнително отопление Eberspächer и Bi-Xenon фарове с функция за осветяване в завой. Sprinter разполага с усилени преден и заден мост, горивен резервоар с обем 75 литра и двойни гуми на задния мост за по-голяма стабилност. Вътрешността е оборудвана с радио Audio 20, регулируеми външни огледала с вградени мигачи и термоизолирана кабина на водача. Разходът на гориво в комбиниран режим е 9,9 л/100 км, а емисиите на CO2 – 262 г/км. Превозното средство има 4 места, 4 врати и размери: дължина 6 450 мм, ширина 2 150 мм и височина 2 980 мм. Специално оборудване: 1 DIN слот отпред под тавана, въздушна възглавница за пътника, асистент за потегляне по наклон, аудиосистема Audio 20 (радио с CD плейър), ауспух пред задния мост вляво, външен термометър, допълнителна (усилена) батерия, Bi-Xenon фарове с функция за осветяване в завой, генератор 220 A, волан (механично регулируема кормилна колона), параметрируем специален модул, вътрешно огледало, задна стена с прозорец, предни калобрани, подсилен заден стабилизатор, подсилен преден стабилизатор, нивомер за добавъчен подгревател, реле за отделяне при допълнителна батерия, облицовка на задната стена, AGM батерия 95 Ah, подготовка за мобилен телефон / комфортна телефонна система, усилен преден мост, изолация на кабината, допълнително отопление (топла вода). Допълнително оборудване: Адаптивни стоп светлини, въздушна възглавница за водача, индикатор за нивото на течност за чистачки, електрически регулируеми и отопляеми външни огледала и двете, огледала с вградени мигачи, батерия 74 Ah, аварийна спирачна система, спирачна система с ABS и ASR, таванна облицовка в кабината, заключващо се жабка, каросерия/надстройка: платформа, основен резервоар 75 л., регулация на височината на фаровете, разрешение за товарен автомобил, мотор 2,1 л – 120 kW CDI CAT, междуосие 3 665 мм, пакет за пушачи, комплект за ремонт на гуми с компресор, ниски емисии по стандарта Euro 5, система за предпазни колани с предупреждение (за водача), тапицерия: плат Lima, индикация за сервизни интервали Assyst, топлоизолационно остъкление, разрешено максимално тегло 5,00 т, двойни гуми на задна ос. Наличен CoC (Сертификат за съответствие). Оборудването е установено чрез VIN-проверка, възможни са технически неточности. Продажба само на търговци (земеделие, свободни професии, малък и едър бизнес) или за износ. Възможни са промени и грешки без предизвестие.

Състояние: употребяван, пробег: 826 995 км, първа регистрация: 11/2016, Оборудване: претърпя инцидент, * !! Вземане в Чешката република (CZ) !! * Двигателна повреда! ----Вътрешен номер на превозното средство: 8875----Възможни са грешки и предварителна продажба. Налична WhatsApp поддръжка! Rcjdpsni I Awjfx Ag Esb Ако имате въпроси относно превозното средство или желаете допълнителна информация, свържете се с нас удобно чрез WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, SPECTRA заден носач за мотоциклет, ATV и електрически велосипеди. SPECTRA е производител на експедиционни превозни средства, офроуд ремаркета и оборудване. Посетете нашия уебсайт spectra-expedition.de Паралелограм заден носач с въртяща се платформа, напълно хидравлично подвижна. Лифтът е съвместим с всички базови превозни средства MAN или Mercedes и се монтира изключително към шасито. Височината на платформата е фиксирана на 2000 mm, завърта се хидравлично и се обезопасява ръчно. Колелната люлка и държачите за електрически велосипеди могат да останат постоянно фиксирани. Обикаляща Еърлайн шина за закрепване на товари, върху платформата има противохлъзгащо покритие. Възможност за фиксиране на резервната гума отдолу. Трябва да се съобразят височините на превозното средство и ширината на гумите. Товароносимост според превозното средство и осовите натоварвания: 600 - 1000 кг. Санд платформи 1500 мм Декоративни ламарини на задната част с държачи за Airline фитинги Интегрирано LED осветление, видимо както във вертикално, така и в хоризонтално положение. Rodpfoxzd Niex Ag Ejcb Без видими маркучи, здрава конструкция TÜV съвместимост, статични изчисления, монтаж Снимковият материал служи като пример. Превозното средство не е част от офертата. Запазваме си правото за междинна продажба на лифт системата от наличност.

Състояние: нов, общо тегло: 58 000 кг, Година на производство: 2026, Нископодов товарен полуремарке MAX100 4 A 8.60 U Технически данни Скорост: 80 км/ч Общо тегло: 60 800 кг Товар върху седлото: 18 000 кг Товар върху осите: 42 800 кг Собствено тегло: Полезен товар: Дължина на гъшата шия: 3 850 мм Височина на седлото при натоварване: 1 250 мм Дължина на товарната площ: 8 600 мм Изтегляща се част: 5 400 мм Междуосие: 1 360 мм Радиус на огъване назад: 2 300 мм Височина на товара при макс. натоварване: 860 мм Обща ширина: 2 540 мм Ход на окачването: -55/+145 мм Техническо описание Гъша шия: Скосени предни ъгли на 45° и задна скоска около 760 мм x 10° 3 двойки халки за връзване (LC 5 000 daN) Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна площ с изтегляща се конструкция С задна скоска около 1 000 мм x 8° 5 двойки външни сгъваеми халки за връзване (LC 5 000 daN) 3 двойки външни сгъваеми халки за връзване (LC 10 000 daN) 1 двойка халки за връзване, монтирани легнали отпред в товарната площадка (LC 10 000) Покритие от твърда дървесина, около 48 мм, над осите – рифелова ламарина Рампи Двусекционни стоманени рампи Една двойка поцинковани двусекционни стоманени рампи, около 2750 +1400 мм x 800 мм с покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм. Рампата разполага с хидравлично повдигане, сгъваеми секции, хидравлично движение. Максимално натоварване на двойка – 40 000 кг Гуми 235/75 R 17.5 Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M), без свързващи линии към влекача Боядисване Висок клас дълготрайна защита от корозия чрез двукомпонентен цинков праймер на стандартния бластирано заваръчен шасис Висококачествен двукомпонентен полиуретанов лак (по избор – цвят RAL) Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Седлови опори: JOST механични седлови опори с двустепенна предавка за 24 т Макс. повдигащ капацитет – 50 т (тестван) Стоманена конструкция от високоякостна финозърнеста стомана. Стоманени класове: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (якост на провлачване 690 MPa) Електрическа инсталация според изискванията на ЕС, светодиодно осветление 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка с контакти 24N, 24S & 15-пинов, съгласно ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-пинов IS0-12098 Включени аксесоари: Поцинкована предна стоманена стена, висока около 400 мм 2" кингпин 4 броя стопери с държачи на челната стена Държач за проблясваща светлина в задната част на ремаркето SAF оси: две фиксирани и една управляемa, въздушно окачване, с барабанни спирачки, система повдигане/сваляне Управляемата ос е с електромагнитно заключване на заден ход или ръчно Инструменти за осите Гнездо за ALU рампи в задната част на гъшата шия Поцинковани подпори под скосената задна част на товарната площ Механична защитна система за заключване на товарната площ Едно резервно колело с държач пред предната стена Жълта отразителна лента по изискванията на ЕС – странично, на изтеглящата се част и отзад на ремаркето Жълто-червени въздушни съединения на предната поцинкована свързваща планка На гъшата шия и задната броня вляво и вдясно – държачи за предупредителни табели с контакт Redpfsg Sk T Djx Ag Escb Калник на задната част на ремаркето Ръководство и документация На гъшата шия – алуминиеви странични бордове и заден борд, приблизително 2 440 x 400 мм (Д x В) Задните поцинковани вмъкващи бордове са подвижни Дължина на конструкцията около 2 560 мм, +/-46 кг 3 двойки WADER контейнерни джобове на платформата за 20', 30' или 40' контейнер (± 30 кг) 6 двойки джобове за вмъкващи бордове