Употребявани Faymonville Tieflader Hydr. Rampen Hebebett 3X Lenka (4 164)
Сортиране на резултатите
- Най-ниска цена Най-висока цена
- Най-нови обяви Най-стари обяви
- Най-кратко разстояние Най-голямо разстояние
- Най-новата година на производство Най-стара година на производство
- Последна актуализация Най-стара актуализация
- Производители от А до Я Производител от Z до A
- Релевантност
- Най-ниска цена
- Цена
- Най-висока цена
- Цена
- Най-нови обяви
- Дата на добавяне
- Най-стари обяви
- Дата на добавяне
- Най-кратко разстояние
- Разстояние
- Най-голямо разстояние
- Разстояние
- Най-новата година на производство
- Година на производство
- Най-стара година на производство
- Година на производство
- Последна актуализация
- Актуализация
- Най-стара актуализация
- Актуализация
- Производители от А до Я
- Производител
- Производител от Z до A
- Производител
- Наименование от A до Я
- Обозначение
- Наименование от Z до A
- Обозначение
- Модел от А до Я
- Модел
- Модел от Z до A
- Модел
- Най-ниска референция
- референция
- Най-висока препоръка
- референция
- Най-кратко време на работа
- Време на работа
- Най-дълго време на работа
- Време на работа
- релевантност
- релевантност
Малка обява
Legden
1 720 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMULTIMAX 4.Achs Tieflader / REMORQUE/ AGGREGAT/
Позвънете
Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 50 400 кг, общо тегло: 65 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2021, обща ширина: 3 000 мм, обща височина: 3 760 мм, Оборудване: ABS, * собствена хидравлична агрегатна система
* хидравлично измествани товарни рампи
* 4 хидравлични допълнителни опори
* хидравлично удължаема нископлатформена част (3000 мм)
* разширяема товарна повърхност (500 мм)
* AXION радио система с дистанционно управление
* гъшия врат с бордови стени и кутия за инструменти
* хидравлично управляеми оси
* Wabco Trailer EBS-E ремарке
* SAF оси с барабанни спирачки
* Wabco SmartBoard модул
* регулируема по височина нископлатформена част
* камера за заден ход
* телематика
---
Следните ремонтни дейности са извършени през февруари от компанията ES-GE Nutzfahrzeuge:
* Сменени спирачни барабани, спирачни челюсти+накладки, спирачни камъни, втулки и регулатори на всички 4 оси
* Сменени накрайници на кормилни щанги
* Подменени лагери на носачите на TwinAxle II
* Ремонтирана ел. инсталация и осветление
* Сменен хидроакумулатор
* Възстановена EBS система
* Проверена електрическа помпа
* Подменени хидравлично масло и филтър
* Проверени луфтове в окачването
* Проверена централна смазочна система
* Възстановен лост на окачването
* Ремонтирани сензори за регулиране на височината
Iedpfxszbw N Rj Akweic
* Ремонтирана разпределителна кутия отпред
* Възстановен дървен под
* Възстановени защитни ламарини
* Ново фиксиране на въздушни резервоари
* Проверени лагери на колелата
---
* Размер на гумите: 245/70R17,5
* Техническа допустима маса: 73 000 кг
* Собствена маса: 14 600 кг
* Обща дължина: 13 200 - 16 200 мм
* Обща ширина: 2 540 - 3 000 мм
* Изминати километри: 194 000 км
* Следващ технически преглед: 09.2026
---
Номер на превозното средство: 12154
Запазваме си правото на грешки и междинни продажби.
Рекламни и други надписи са премахнати дигитално.
---
С удоволствие ще Ви съдействаме при всички формалности, които възникват при покупката на превозно средство. Споделете Вашите желания и предложения и ние ще се погрижим за всичко. Срещу допълнително заплащане можем да предложим следните услуги:
* Приемане на Вашето старо превозно средство
* Технически преглед/TÜV/SP
* Цялостно експортно обслужване
* Посредничество за финансиране
* Издаване на износни номера
* Транспорт на превозни средства
* Регистрация на превозни средства
* Спасителна дейност и транспорт на превозни средства
---
ВАШИЯТ ЕКИП VTS
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX 810 Semi-Tieflader 2+6 PA-X
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 98 290 кг, общо тегло: 126 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Целият ни наличен автопарк с превозни средства, налични веднага и в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването при запитване.
Гъши врат:
* MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400}
* Гъши врат с хидравлично повдигане/спускане и възможност за отделяне. Дължина ок. 3 650 mm
* Камионски хидравличен конектор с регулируем дебит (20 л/мин),
* включително греда за окачване на захранващите линии, резервоарът на влекача (SZM) трябва да бъде минимум 80 л с куплунги MAX Trailer, в противен случай куплунгите да се предоставят от клиента франко завода.
* За SZM: 6 x 4 или 8 x 4
Товарна платформа
MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X
* 6-осна телескопираща се товарна площ с болтово-ухова връзка отпред и със скосяване ок. 500 mm x 8° отзад.
* Дължина: ок. 11 000 mm
* Технически изтегляема с ок. 7 700 mm
* Разстояние между осите: ок. 1 500 mm
* Хидравличен заключващ болт.
ПЕНДЕЛ ОС 2-ОСНО ПРЕДНО ХОДОВО УСТРОЙСТВО ПЕНДЕЛ ОС
* Всички оси с хидро-механично принудително управление.
* MAX810-ходово устройство-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 с болтово-ухова връзка отпред и отзад.
* Дължина: ок. 2 970 mm, ширина на ходовото устройство: ок. 2 750 mm
* BEKA-MAX централизирано смазване за двуосно ходово устройство с обикновена грес NLGI-2
* Изтеглящи се разширения с ок. 230 mm от всяка страна за двуосно ходово устройство. (± 27 kg)
ПЕНДЕЛ ОС 6-ОСНА ТОВАРНА ПЛАТФОРМА ПЕНДЕЛ ОС
* Всички оси с хидро-механично принудително управление.
* Вентил за защита при скъсване на маркуча на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична функция за нулиране (RESET).
* Хидравлични цилиндри с спирателни кранове и предпазен щифт за заключване във вдигнато положение.
* Техническо натоварване на ос: по 13 740 kg (30 km/h)
* Хидравлично изравняване на осите.
ГУМИ
* 24 x по избор на производителя (M+S) 245/70 R17.5
* Индекс на натоварване 143/141L (146/146F)
Iijdpezbfuhjfx Akwsc
* TPMS: система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141.
Крайно боядисване на осите
* 2 слоя 2-компонентна боя едноцветно, цвят DB7350 Novagrau.
* Боядисване: цялата стоманена конструкция след заваряване автоматично е бластирана с турбинна инсталация.
* Вторично бластиране с корунд за оптимално прилепване на покривната система.
* HRM-метализиране на цялото шаси на превозното средство със ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за осигуряване на най-добра антикорозионна защита.
* Боядисване на ремаркето в карминено червено (RAL 3002).
Включено следното оборудване
* Греда с лебедка за резервна гума отпред на гъшия врат.
* 3,5-инчов царски болт
* Стоманена предна стена ок. 400 mm висока.
* Монтиращи се върху гъшия врат алуминиеви странични и задна стена, ок. 400 mm високи, в анодизиран вариант.
* Управляващ лост на гъшия врат, защитен с капак, който се сгъва.
* Осветление на управлението на гъшия врат с ключ за включване и изключване.
* 7-пинов гнездо отляво и отдясно в задната част на гъшия врат за предупредителен панел.
* Манометър за натоварване на гъшия врат за определяне на осевото натоварване на ходовото устройство отпред и отзад
* BEKA-MAX централизирано смазване за гъши врат с обикновена грес NLGI-2.
* Хидравлични връзки от гъшия врат към нископодовата платформа със завинтващи се куплунги.
* Възможност за изкачване върху гъшия врат.
* 1-цилиндров дизелов двигател Hatz (Silent Pack) с електрически стартер и стартерна батерия. Мощност: 9.5 kW (12.9 PS) при 3000 об/мин, емисионен стандарт: EU Stage V, макс. хидравлично налягане: 280 bar, макс. дебит:
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX810 Semi-Tieflader 2+6 - 2fach tele
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 96 500 кг, общо тегло: 126 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 26 900 мм, обща ширина: 2 750 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълната спецификация е налична при запитване.
Гъши врат:
* Хидравлично повдигаем/сваляем и отделящ се гъши врат. Дължина прибл. 3650 мм
* За влекач: 6 x 4 или 8 x 4
Isdpfx Akjzahp Sjwoic
* Камионски хидравличен конектор с регулатор на потока (20 л/мин), включително стойка за окачване на захранващите линии, резервоарът на влекача трябва да бъде най-малко 80 л
* С MAX Trailer съединителни елементи, при липса – съединителните елементи се доставят от клиента франко завода
* Кран с лебедка за резервна гума на предната страна на гъшия врат
* Кингпин 3,5 инча
* Стоманена челна стена, височина ок. 400 мм
* Алуминиеви странични и задна стени, поставящи се върху гъшия врат, височина ок. 400 мм, анодирани
* Контролният лост е защитен с падащ капак
* Осветление на управлението на гъшия врат с отделен включвател
* 7-пинов контакт по един ляво и дясно отзад на гъшия врат за предупредителните табели
* BEKA-MAX централизирана смазочна система за гъшия врат с универсална грес NLGI-2
* Хидравлични връзки между гъшия врат и полуремаркето със завинтващи се бързи съединители
* Възможност за качване върху гъшия врат
* Четири изтегляеми предупредителни табели ок. 1000 мм, размер 423 x 423 мм, с LED позиционна светлина и държач за въртяща маяк
* Адаптер за закрепване на 2 резервни гуми
* Дизелов двигател Hatz с 1 цилиндър (Silent Pack), електростартер и стартерна батерия. Мощност: 9.5 kW (12.9 к.с.) при 3000 об/мин
* Хидравлични съединителни линии между Powerpack и управляващата система върху гъшия врат
* 1 LED работен фар ляво и дясно на задната част на гъшия врат с отделен прекъсвач
* Дистанционно управление:
- Управление на Powerpack, старт/стоп на дизеловия двигател
- Управление на подпомагащото завиване (освен кабелно дистанционно), с 2 LED индикации на приемника за контрол на траекторията
- Повдигане/сваляне на гъшия врат
- Повдигане/сваляне на окачването на осите
2-осно предно шаси:
* Болтова/ушева теглична връзка отпред и отзад. Дължина ок. 2970 мм, ширина ок. 2750 мм
* BEKA-MAX централизирана смазочна система за 2-осно шаси с универсална грес NLGI-2 (без връзка към кормилните щанги)
* 7-пинов контакт ляво и дясно отзад на предното шаси за предупредителните табели
* Повърхността е обработена с антиприплъзващо еднослойно пясъчно покритие
* Жълта рефлекторна лента по европейски стандарт отстрани, на удълженията и отзад на ремаркето
* 7-пинов контакт за предупредителните табели, ляво и дясно отпред, при осите
* Изтеглящи се разширения с ок. 230 мм на страна за 2-осово шаси
* 1 чифт резбови блокове M42 между осите на предното шаси
* 1 чифт държачи за предупредителните табели, които се поставят в джобовете за колчета по външния контур на товарната платформа
Товарна платформа:
* 6-осна двукратно телескопична товарна платформа с болтова/ушева връзка отпред и скосяване ок. 500 мм x 8° отзад
* Дължина на платформата: ок. 11 000 мм
* Технически изтегляема с ок. 8 200 + 7 700 мм
* Междуосие: ок. 1500 мм
* Основна ширина: ок. 2750 мм
* Хидравличен съединителен болт
* BEKA-MAX централно смазване за платформата с универсална грес NLGI-2
* Повърхността на платформата е обработена с антиприплъзващо еднослойно пясъчно покритие
* 11 чифта вкопани халки за укрепване на товара във външния контур на платформата, сгъваеми навън (LC 10 000 daN)
* Здраво заварен междинен подиум, дължина ок. 500 мм
* 1 чифт ...
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Mega-Tele-Semi-Rampen
Позвънете
Състояние: употребяван, тегло без товар: 11 900 кг, максимално тегло на товара: 39 060 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2025, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 760 мм, обща дължина: 13 100 мм, обща ширина: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 205/65 R17.5, цвят: сив, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, С всеки употребяван ремарке получавате актуален и пълен инспекционен и функционален доклад.
Гъша шия:
- Гъша шия с твърдо дърво, дебелина 30 мм
- Задната част на гъшата шия – права конструкция
- 3 чифта закрепващи халки (LC 5.000 daN)
Товарна платформа – удължима версия:
- Товарната площ е удължима
- 5 чифта сгъваеми закрепващи халки (LC 5.000 daN)
- 3 чифта сгъваеми закрепващи халки (LC 10.000 daN)
- 1 чифт халки, разположени отпред в легнало положение (LC 10.000 daN)
- Издълбавания във външната рама на платформата за закачане на укрепващи ремъци (LC 2.000 daN)
- Покритие от твърда дървесина около 48 мм, над осите – рифелова ламарина
Двусекционни стоманени рампи:
- Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи прибл. 2.750 + 1.400 x 800 мм с около 48 мм дървено покритие
- Рампите са с хидравлично разгъване и сгъване на частите, хидравлично повдигане и странично преместване
- Максимално натоварване на чифт: 40.000 кг
Оси и гуми:
- BPW оси, две фиксирани и две управлявани оси
- Въздушно окачване с барабанни спирачки, с функция за повдигане/сваляне
- Управляваните оси с електромагнитна блокировка за обратно движение (активира се автоматично на заден ход или ръчно)
- Инструменти за осите
- Гуми 205/65 R17.5
- TPMS система за контрол на налягането според ECE R 141
Включени аксесоари:
- Една резервна гума с държач пред предната стена
- 2" конгски болт (king pin)
- Поцинкована стоманена челна стена около 400 мм висока
- На поцинкованата предна връзка – жълто-червени въздушни съединения
- 4 броя подклини с държачи на челната стена
- Поцинковани сгъваеми опори под наклона на платформата
Iiedpfx Akjxwnfmowsc
- Държач за въртящ се фар в задната част
- Разширители, поцинковани, изтеглящи се с около 230 мм от всяка страна
- Бяла отражателна лента отстрани, на удължението и отзад – червена, съгласно ЕС нормите
- Държачи за предупредителни табели с букса на гъшата шия и отзад, ляво/дясно
- Калобранка в задната част на ремаркето
- Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад
- На гъшата шия алуминиеви бордове и задна стена, монтирани – ок. 2.440 x 400 мм
- Задните поцинковани колове са подвижни. Дължина на надстройката ок. 2.560 мм
- 7 чифта WADER контейнерни джобове:
- 1x 20-футов контейнер на платформата
- 1x 40-футов контейнер на платформата
- 1x 40-футов контейнер над гъшата шия
- 2x 20-футови контейнера
- Опорна стойка с 1 чифт WADER контейнерни джобове (товароносимост ок. 20 000 кг)
- 7 чифта джобове за колове 100 x 50 мм във външната рама на платформата
- Повдигаща се ос отпред с управление през TEBS E в зависимост от текущия товар и натоварване на осите
- Преместваща се релса за алуминиеви рампи в задната част
- Антиплъзгащо покритие (с пясък) върху рифеловата ламарина на гъшата шия и платформата
- Четири предупредителни табели, изтеглящи се с около 400 мм (прибл. 423 x 423 мм) с позиционна светлина
- Държач за въртящ се фар върху предупредителните табели
- Стикери за ограничение на скоростта 80 км/ч отзад и от двете страни
- Мановакуумметър за измерване на осовите натоварвания, включително товарна таблица
Малка обява
Overpelt
1 787 km
Нисък товарач
FAYMONVILLESTZ-4U - 81T - 3 HYDR STEERING AXLES - 11m LOWD...
Позвънете
Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 12 500 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 12 500 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 12 500 кг, първа регистрация: 07/2000, обща дължина: 15 410 мм, обща ширина: 2 540 мм, обща височина: 890 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R17.5, състояние на гумите: 50 процент, междуосие: 12 460 мм, цвят: друго, Година на производство: 2000, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, = Допълнителни опции и оборудване =
- 4 оси
- Задна врата
- Хидравлика
- Въздушно окачване
- Управляема ос
= Допълнителна информация =
Конфигурация на осите
Размер на гумите: 245/70 R17.5
Iijdpfxoy Rax Uj Akwjc
Марка оси: SAF
Спирачки: барабанни спирачки
Задна ос 1: двойни гуми; макс. товароносимост: 12 500 кг; грайфер на гумите: 50%
Задна ос 2: двойни гуми; макс. товароносимост: 12 500 кг; управляема; грайфер на гумите: 60%
Задна ос 3: двойни гуми; макс. товароносимост: 12 500 кг; управляема; грайфер на гумите: 70%
Задна ос 4: двойни гуми; макс. товароносимост: 12 500 кг; управляема; грайфер на гумите: 30%
Тегло
Собствено тегло: 12 800 кг
Товароносимост: 68 450 кг
Максимално допустимо тегло: 81 250 кг
Състояние
Общо състояние: средно
Техническо състояние: средно
Външен вид: добро
Идентификация
Регистрационен номер: ZZ-98-52
Малка обява
Dortmund
1 676 km
нискорамно полуремарке
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Позвънете
Състояние: употребяван, тегло без товар: 15 550 кг, максимално тегло на товара: 47 450 кг, общо тегло: 63 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2024, дължина на товарното пространство: 8 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, Година на производство: 2024, Оборудване: ABS, Към всеки използван полуремарке получавате актуален и пълен доклад за инспекция и функционалност.
Лебедка:
- Лебедка в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина около 3 700 мм
- Лебедка отзад със скос около 1 000 мм x 10°
Товарна площ:
Ijdpfx Ajypb Akokwoic
- Товарна площ с разтегаема конструкция, дължина около 8 800 мм, със скос в задната част около 500 мм x 10°
- Вдлъбнатина в товарната площ, която се простира в скоса за приемане на дръжката на багерната кофа
- Пневматично заключване с конусовидни заключващи щифтове и подсилени позиции за заключване
- Дървен настил на скоса на товарната площ
Рампи:
- 1 чифт двукомпонентни стоманени рампи с дължина около 4 350 мм и широчина около 900 мм
- Рампи с дървен настил
- Хидравлично разгъваеми върхове на рампите
- Рампите се преместват индивидуално хидравлично около 235 мм навън и около 215 мм навътре
- Квадратни противохлъзгащи летви 20 x 30 мм, на около всеки 200 мм по външната рамка на рампата
Оси и окачване:
- BPW оси и окачване, първата ос е с предварително управление, всички останали оси са с хидромеханично принудително управление
- Техническо натоварване на ос: 12 000 кг
- Въздушно окачване
- Гуми 235/75 R 17,5
- TPMS система за контрол на налягането в гумите
- TPMS сензори за контрол на налягането в гумите
Включени аксесоари:
- Предна стена от стомана, поставяща се, около 400 мм височина
- 3 kW електрохидравличен агрегат за управление на хидравличните процеси
- 1 резервна гума
- Външни носачи на лебедката с отвори за закрепващи халки с винт
- Първият отвор около 200 мм от предната част, след това на около всеки 400 мм
- 2 чифта махащи се закрепващи халки, включени
- 1 чифт легнали закрепващи халки в задната част на лебедката
- На лебедката 1 чифт поставящи се алуминиеви странични бордове, около 400 мм височина, анодирани
- На лебедката една поставяща се алуминиева задна стена, около 400 мм височина, анодирана
- 2" king pin
- Кръгъл НАТО контакт на предната свързваща лента
- 4 клина за колела
- Механични подпори за седлова връзка с 2-скоростна предавка и манивела
- 1 междинна маса, около 300 мм широка
- 1 чифт закрепващи халки на челната греда
- 8 чифта вградени закрепващи халки по външната рамка на товарната площ, сгъваеми навън
- Разширения (поцинковани), които могат да се разтеглят с около 230 мм от всяка страна
- Джобове за колела с квадратни противохлъзгащи летви, 15 x 15 мм пред осите, открити по цялата дължина до напречната греда на лебедката, около 700 x 410 мм
- Алуминиеви покрития за джобовете за колела
- Алуминиеви елементи, които се заключват върху изтеглящите се тръби на разширенията
- Разширяеми U-профили за поставяне на алуминиевите покрития
- Джобове за колела с квадратни противохлъзгащи летви, 15 x 15 мм между първата и втората ос, около 1 480 x 700 x 410 мм
- Алуминиеви елементи, които се заключват върху изтеглящите се тръби на разширенията
- 1 чифт механични опори за задната част
- Управление на осите от предната и задната част чрез кабелно дистанционно управление, с еднолинейна проверка на осите
- Първа ос с автоматична функция за повдигане на оста и асистент за потегляне според изискванията на ЕС 2021/535
- Под лебедката, както и на крайната напречна греда отляво и отдясно, по един 7-пинов конектор със стойка за предупредителни табели
- Квадратни противохлъзгащи летви 20 x 30 мм, на около всеки 200 мм по външната рамка на скоса на товарната площ
- Централна система за смазване с 1 помпа, марка BEKAMAX
- Дистанционно управление за управление на управлението на
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Нисък товарач
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen zg
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 15 550 кг, максимално тегло на товара: 47 450 кг, общо тегло: 63 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка тип „гъшия врат”:
- Лебедка в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната платформа, дължина около 3.700 мм
- Задната част на лебедката с фаска около 1.000 мм x 10°
Товарна платформа:
- Товарна платформа с удължаема конструкция, дължина около 8.800 мм, с фаска в задната част около 500 мм x 10°
- Вдлъбнатина в товарната платформа, както и във фаската за приемане на стрела на багер
- Пневматично заключване с конични заключващи болтове и подсилени позиции на заключване
- Покритие от твърда дървесина върху скосяването на товарната платформа
Рампи:
- 1 чифт двучастови стоманени рампи с дължина около 4.350 мм и ширина около 900 мм
- Рампи с покритие от твърда дървесина
- Хидравлично отваряеми върхове на рампите
- Рампите могат да се регулират хидравлично индивидуално с около 235 мм навън и около 215 мм навътре
- Квадратни противохлъзгащи летви 20 x 30 мм, на около всеки 200 мм по външната рамка на рампата
Ос и окачване:
Isdpfx Aok Aht Uskweic
- BPW оси и окачване, първата ос е водеща, всички други оси са хидромеханично управлявани
- Техническо натоварване на ос: 12.000 кг
- Първа ос с електромагнитно блокиране за заден ход, активира се чрез задна предавка и ръчно
- Въздушно окачване с повдигащ и снижаващ вентил
- Гуми 235/75 R 17,5, сдвоени колела
- TPMS система за следене на налягането в гумите по ECE R141
- TPMS сензори монтирани на всички колела, включително резервните
Окомплектовка включена:
- Предна стоманена стена, подвижна, височина около 400 мм
- 3kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравличните лебедки
- Паркинг позиция върху лебедката за предупредителните табели при неизползване
- 1 резервно колело
- Върху лебедката 1 чифт подвижни ALU странични бордове, около 400 мм високи, анодирани
- Върху лебедката подвижна ALU задна стена, около 400 мм висока, анодирана
- Над лебедката около 40 мм покритие от твърда дървесина, над king pin – рифелова ламарина
- King pin 2"
- Водач от лебедката за седловата плоча, около 500 мм ширина
- 4 клина за закрепване
- Механични седлови опори с двускоростна предавка и манивела
- JOST Modul B – статично изпитано натоварване = 50.000 кг
- 1 междинна маса, около 300 мм ширина
- Разширители (поцинковани), разтегателни с около 230 мм на страна
- Колесни кладенци с квадратни противохлъзгащи летви
- ALU покрития за колесните кладенци
- 1 чифт механични задни опори
- Управление на кормилното устройство отпред и отзад чрез кабелно дистанционно, с функция за контрол на изправното движение на осите
- 1-ва ос с автоматична подемна функция
- Централна гресираща система с 1 помпа, марка BEKAMAX
- Радио дистанционно управление за управление на кормилното устройство, допълнение към кабелното дистанционно, с 2 контролни лампи на приемника за контрол на изправността
- Wabco Smart Board System
- 4 предупредителни табели, около 423 x 423 мм, разтегателни до около 400 мм, с 2 позиционни светлини и държачи за въртяща се сигнална лампа
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Ремарке с плосък борд и брезент
FaymonvilleMT 3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufb.
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 12 300 кг, максимално тегло на товара: 37 200 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка (гъшка шия):
- Лебедка с задна скосена част приблизително 750 mm x 10°
- Твърдо дървено покритие с дебелина 30 mm
Двуделни стоманени рампи:
- Един чифт поцинковани двуделни стоманени рампи прибл. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm с настилка тип решетка
- Рампата с хидравлично отваряне и сгъване на частите, с хидравлично подемно устройство
Лебедка (гъшка шия):
- Лебедка с задна скосена част приблизително 750 mm x 10°
- 3 чифта точки за укрепване
- Твърдо дървено покритие с дебелина 30 mm
Двуделни стоманени рампи:
- Един чифт поцинковани двуделни стоманени рампи прибл. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm с настилка тип решетка
- Рампата с хидравлично отваряне и сгъване на частите, с хидравлично подемно устройство
- Максимално натоварване на чифт: 30.000 kg
Товарна платформа:
- Товарна повърхност със задна скосена част приблизително 1.000 mm x 8°
- Твърдо дървено покритие около 48 mm дебело, над осите с релефна ламарина
Ос и гуми:
- Оси и окачване BPW, две фиксирани оси, една поддържаща (следваща) ос с управление
- Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане
- Управляваната ос с електромагнитна блокировка за обратен ход, активираща се чрез задна скорост или ръчно
- Гуми 235/75 R17.5 3PMSF
Включени аксесоари:
- 1 резервна гума с държач
- TPMS система за контрол на налягането на гумите според ECE R 141
- Кингпин 2"
- Поцинкована стоманена предна стена
- В предната поцинкована свързваща лента – въздушни куплунги с жълто-червени цветове
- 4 броя клинове с държач на предната стена
- Приемна позиция в задната част на лебедката за алуминиеви рампи
- 3 алуминиеви дъски на различна височина
- Поцинковани падащи подпори под скоса на товарната повърхност
- Регулируема по височина брезентова конструкция (3.960 mm)
- Поцинкована предна стена с механизъм за опъване на плъзгаща се завеса
- Височина регулируема с около 400 mm
- Покрив марка „EDSCHA“, плъзгащ се напред по алуминиеви профили, завинтен към предната и задната стена
- На товарната платформа 3 чифта плъзгащи се колове
- Конструкцията е хидравлично разширяема отзад наляво и надясно с около 750 mm
Iijdpfxetvfkfe Akwec
- Плъзгащо се покривало с подемна портална носеща греда
- Плъзгащ се брезент с 700 mm резерва по дължина, със стягащи ремъци на разстояние около 600 mm
- Височина на горен ръб на конструкцията прибл. 3.960 mm
- Шофиране с отворено плъзгащо се покривало не е разрешено и води до повреда на брезента
- Покривни ламарини за премостване на разстоянието между рампите и товарната повърхност
- Електро-хидравличен агрегат отзад, под товарната повърхност
- Лебедка и рампи с държачи за предупредителни табели отляво и отдясно, включително контакт
- Управляващи вентили за рампите, разположени от дясната страна на ремаркето
- 6 чифта джобове за колове 100 x 50 mm във външната рамка на платформата
- Повдигаща ос на предната ос
- Решетъчна настилка в скоса на товарната платформа C40/4 (точково натоварване 3,4 t на площ 20 x 20 cm)
- Един INOX инструментален шкаф 565 x 290 x 810 mm, вдясно в посока на движението между осите
- Върху релефните ламарини на лебедката и платформата – специален слой против подхлъзване
- Централна система за мазане BEKAMAX (Pico) с NLGI-2 стандартна грес и сваляем предпазител за помпата
- Четири предупредителни табели, изтеглящи се с около 400 mm, размери прибл. 423 x 423 mm, с позиционна светлина
- Манометър за товар за определяне на осовите натоварвания с товарна диаграма
- Метализация HRM (High Resistance Metallisation) на външната рамка
- Пълна стоманена конструкция, бластирана с топчета,
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Нисък товарач
Faymonville4-2+2-Achs-Tele-Semi m. Radmulden u. Rampen
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 13 500 кг, максимално тегло на товара: 51 500 кг, общо тегло: 69 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 r17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедова шия:
Лебедова шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина прибл. 3.700 mm
Лебедова шия отзад с наклон прибл. 1.000 mm x 10°
Товарна площ:
Телескопираща се товарна площ, дължина прибл. 8.800 mm, със скос отзад прибл. 500 mm x 10°
Вдлъбнатина в скоса и простираща се в товарната площ за приемане на багерната лопата
Пневматично заключване с конусовиден болт и подсилени позиции за заключване
Захранващите линии са защитени в изтеглящия се носач и се адаптират към съответната дължина на товарната площ
Рампи:
1 чифт двуделни стоманени рампи, прибл. 4.350 mm x 900 mm
Хидравлично сгъваеми върхове на рампите
Рампите могат да се изместват хидравлично индивидуално прибл. 235 mm навън и прибл. 215 mm навътре
Оси и окачване:
BPW-оси и окачване, две оси фиксирани, две оси с управление на посоката
Електромагнитна блокировка на обратния ход чрез заден ход и ръчно активиране
Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане
Инструменти за оси
Гумиране: 235/75 R17.5 3PMSF с двойни гуми
Индекс на натоварване: 143/141J (144/144F)
Спирачна система:
Спирачна система от марка WABCO, EBS-E съгласно изискванията на ЕС
Осветителна система:
Iijdpjk Ahugsfx Akwec
24-волтова осветителна система „ASPÖCK-NORDIK full LED“
Метализиране:
Стандартно HRM метализиране на външната рамка
Цялата стоманена конструкция е бластирана, след което дефинираните видими повърхности са обработени с метализация със ZINACOR 850 (цинк 85% – алуминий 15%), горещо покритие
Стоманена конструкция:
Качества на стоманата:
S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa)
S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa)
Заварчици, сертифицирани по DIN-EN 287-1
Заваръчни процеси MAG съгласно EN ISO 4063
Защитен газ M21 според EN ISO 14175
Включени аксесоари:
Стоманена челна стена, подвижна, височина прибл. 400 mm
ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел с букси 24N, 24S & 15-пинови
24N връзка съгласно ISO-11852, 24S връзка съгласно ISO-3731, 15-пинова връзка съгласно ISO-12098
Кръгъл NATO конектор на предния свързващ панел
Кабел за захранване на електро-хидравличния агрегат и/или електрическата лебедка (35 mm2, 3.5 m дълъг) между полуремаркето и влекача със щепсел (NATO-NATO)
3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните процеси, без хидр. лебедка
1 резервна гума с адаптер за закрепване
Външен носач на лебедовата шия с отвори за закрепване на винтови халки за укрепване – първи отвор на около 200 mm отпред, следващи на всеки 400 mm
2 чифта винтови халки за укрепване, включени в комплекта
Един отвор за закрепване в горната задна част на външните носачи на лебедовата шия за винтова халка за укрепване
1 чифт винтови халки за укрепване
Над лебедовата шия – твърдо дърво, дебелина около 40 mm
На лебедовата шия – 1 чифт странични алуминиеви бордови стени, приблизително 400 mm високи, анодирани
На лебедовата шия – една задна алуминиева стена, приблизително 400 mm висока, анодирана
2"-Кралски болт (Kingpin)
Направляваща плоча на лебедовата шия за седловото устройство, приблизително 500 mm ширина
4 клина с държачи
Приемници за алуминиеви рампи
Механични опорни винтове с 2-скоростна предавка и манивела
На товарната площ – непрекъснат и прекъснат между осите твърд дървен настил, приблизително 50 mm дебелина
Заключване на товарната площ с конусовидно заварени фиксиращи профили на всеки 250 mm, включително предварително натягащ ламаринен лист
Удължени отвори за окачване и преместване на мостови елементи отпред на товарната площ
1 междинна маса с отделена товарна площ, приблизи
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Нисък товарач
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi mit Rampen, zwgl.
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 13 250 кг, максимално тегло на товара: 47 550 кг, общо тегло: 60 800 кг, конфигурация на осите: 3 оси, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 r17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка (Schwanenhals):
Лебедка с задна скоска приблизително 750 мм x 10°.
3 чифта рингове за укрепване
Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм
Товарна платформа с изтеглящ се дизайн:
Товарна платформа с изтеглящ се дизайн и задна скоска около 1 000 мм x 8°
5 чифта външно сгъваеми рингове за укрепване
3 чифта външно сгъваеми рингове за укрепване
1 чифт легнали рингове за укрепване отпред в товарната платформа
Отвори във външната рама на платформата за закачане на колани за опъване
Покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, над осите – рифелова ламарина
Двупарти стоманени рампи:
Един чифт поцинковани двупарти стоманени рампи приблизително 2.750 + 1.400 x 800 мм с покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм.
Рампата разполага с хидравлично сгъваеми и разгъваеми части, хидравличен повдигащ механизъм и хидравлично преместване. Максимално натоварване на чифт: 40 000 кг.
Опори за седлово съединение:
JOST седлови опори (механични) с двускоростна предавка за товароподемност 24 тона (тествано при 50 тона)
Ос и гуми:
BPW оси и окачване, първата ос е твърда, останалите оси са хидро-механично управлявани
Технически осов товар: 12 000 кг
Въздушно окачване с функция за повдигане и снижаване
Инструмент за оси
Гуми 245/70 R 17.5
Спирачна система:
Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M) без свързващи линии към влекача
Стоманена конструкция:
Стоманена конструкция от високоякостни дребнозърнести стомани
Видове стомана:
S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa)
S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa)
Боядисване:
Висококачествена и дълготрайна антикорозионна защита, гарантирана чрез 2-компонентен (2K) цинков грунд, нанесен върху стандартно пясъчнооструената заваръчна рама
Висококачествено едноцветно покритие 2K на финишния слой в цвят Novagrau
Задната част е метализирана и боядисана по RAL 9010 (чисто бяло)
Не е възможно металиково боядисване
Електрическа система:
Електрическа система по изискванията на ЕС, осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX на предната конекторна лента с букси 24N, 24S и 15 пина
Съответства на стандарти ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-пинов ISO-12098
Включени аксесоари:
Кинспин 2"
Поцинкована челна стена, височина около 400 мм
Жълто-червени въздушни съединения отпред на цинкованата конекторна лента
4 броя подложки с държачи на челната стена
Една резервна гума с държач пред челната стена
Електро-хидравлична система
Управление на завиването отпред и отзад с кабелно дистанционно с бутони, с контрол на подравняването на осите
Гнездо в задната част на лебедката за алуминиеви рампи
Европейски светлоотразително табло (червено-жълто) в задната част на ремаркето
Бяла светлоотразителна лента според изискванията на ЕС странично, на удължението и отзад червена
На лебедката и на рампите отляво и отдясно по една стойка за предупредителни табели с контакт
Iodpfx Akol Uxdkewoic
Държач за въртяща се предупредителна лампа в задната част на ремаркето
Поцинковани сгъваеми подпори под скоса на товарната платформа
Контролни вентили за рампите, монтирани вдясно на ремаркето
Покривни ламарини за покриване на празнината между рампите и товарната платформа
Калник в задната част на ремаркето
Ръководство и описание на USB флашка
Централна смазочна система BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и сменяем протектор за помпата
На лебедката алуминиеви бордови и задна стена, сваляеми, приблизително 2 440 x 400 мм
Задните поцинковани вадещи се рейки са сваляеми, дължина на надстройката около 2 560 мм
Една кути
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nlla
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 49 000 кг, общо тегло: 60 800 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 r 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъши врат:
- Гъши врат с предни скосени ъгли на 45° и заден наклон приблизително 750 мм x 10°
- 3 чифта халки за укрепване (LC 5.000 daN)
- Покритие от твърдо дърво с дебелина 30 мм
Издърпваща се товарна платформа:
- Товарна площ със задно скъсяване приблизително 1.000 мм x 8°
- 5 чифта халки за укрепване, отваряеми навън (LC 5.000 daN)
- 3 чифта халки за укрепване, отваряеми навън (LC 10.000 daN)
- 1 чифт халки, положени отпред в товарната зона (LC 10.000 daN)
- Изрези във външната рама на товарната платформа за закачане на колани (LC 2.000 daN)
- Покритие от твърдо дърво около 48 мм, над осите – настилка от ламарина с релеф
Демонтажни двусегментни рампи:
Isdpfjh Etf Rjx Akwsic
- Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи, ок. 2.750 + 1.400 x 800 мм с твърдодървено покритие 48 мм
- Рампи с хидравлично повдигане и прибиране на отделните части, хидравлично подемно устройство и хидравлично странично преместване
- Максимално натоварване на чифт: 40.000 кг
Опорни стойки:
- JOST опорни стойки (механични) с 2-скоростна скоростна кутия за 24т товароподемност (50т тестово натоварване)
Ос и гуми:
- BPW оси, две фиксирани оси и две следващи управляеми оси, въздушно окачване, с барабанни спирачки и функция повдигане/спускане
- Управляемите оси с електромагнитно заключване при заден ход (чрез задна предавка или ръчно)
- Инструменти за оси
- Гуми 235/75 R 17.5
Спирачна система:
- Спирачна система по стандартите на ЕС с EBS-E (4S3M)
Стоманена конструкция:
- Стоманена конструкция от високоякостни фино-зърнести стомани
- Класове стомани:
- S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa)
- S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa)
Боядисване:
- Висококачествен и дълготраен антикорозионен слой на стандартно дробеструйно почистената заварена рама, гарантиран от двукомпонентен (2К) епоксиден грунд с цинков прах
- Висококачествен двукомпонентен (2К) покривен лак едноцветен в Nova сиво
Електроинсталация:
- Електроинсталация по стандартите на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX върху предната разпределителна платка с гнезда 24N, 24S & 15-пинов
Включени аксесоари:
- 2" кингпин
- Поцинкована стоманена челна стена висока ок. 400 мм
- Една резервна гума с държач пред челната стена
- Жълто-червени въздушни съединения върху поцинкованата предна разпределителна платка
- 4 броя подклинове с държачи върху челната стена
- Място в задната част на гъшия врат за алуминиеви товарни рампи
- Поцинковани сгъваеми опори под наклона на товарната площ
- Държач за светлинна сигнализация (маяк)
- Покривни ламарини за преход между рампите и товарната площ
- Бяла рефлекторна лента според стандартите на ЕС отстрани, на разширението и отзад – червена
- Електро-хидравличен агрегат
- Държачи за предупредителни табели с контакт на гъшия врат и рампите отляво и отдясно
- Управляващи вентили за рампите, разположени отдясно на полуремаркето
- Капак/калник на задната част на полуремаркето
- Наръчник и описание на USB памет
- На гъшия врат алуминиеви странични бордове и заден борд приблизително 2.440 x 400 мм, сваляеми
- Задните поцинковани носачи са сваляеми (дължина на надстройката приблизително 2.560 мм)
- 4 чифта контейнерни джобове WADER в товарната площ за 1x 20ft, 2x 20ft или 1x 40ft контейнер
- 7 чифта джобове за носачи за вкарване 100 x 50 мм в външната рама на товарната платформа
- Разширители поцинковани, издърпващи се с около 230 мм от всяка страна
- Подемна ос на предния мост с управление
- Квадратни противохлъзгащи летви 20 x 20 мм
- Централна смазочна систем
Малка обява
Dortmund
1 676 km
нискорамно полуремарке
Faymonville4-1+3-A-Tele-Semi-Radmul.-Rampen-Gummibe
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 14 350 кг, максимално тегло на товара: 53 450 кг, общо тегло: 67 800 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, "Лебедова шия:
- Лебедова шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина приблизително 3.700 мм
- Лебедова шия отзад с наклон около 1.000 мм x 10°
- За влекачи: 6x2, 6x4, 8x4 къси
Товарна платформа:
- Товарна платформа с разтегателна конструкция, дължина около 8.800 мм, с наклон отзад около 500 мм x 10°
- Едно вдлъбване в товарната платформа, както и в наклонената част за поемане на багерно рамо от около 3.850 x 750 x 210/290 мм
Двуделни стоманени рампи:
- Един чифт двуделни стоманени рампи с дължина около 4.350 мм и ширина около 900 мм
- Рампи с гумено покритие
- Всяка рампа е хидравлично измествана на около 235 мм навън и около 215 мм навътре
- Гумен под "Super Grip" 25 мм и ламаринен под около 5 мм като допълнително усилване върху наклонена част на платформата
- Квадратни катерачни летви 20 x 30 мм, на около всеки 200 мм по външната рамка на рампата
Оси, окачване и гуми:
- BPW оси и окачване, първа ос управляемa, всички останали оси с хидромеханично принудително управление
- Технически товар на ос: 12.000 кг
- 1ва ос с електромагнитна блокировка на заден ход, активираща се чрез заден ход и ръчно
- Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане
- Гуми 235/75 R 17,5
- TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R141
- TPMS сензори във всички колела, включително резервните
Обработка на повърхността:
- Пълната стоманена конструкция е автоматично бластирана с турбинна инсталация след заваряване
- Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система
- HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за осигуряване на най-добра защита от корозия
- Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен финален лак - едноцветен, MB 7350 Novagrau
Включени аксесоари:
- Предна стоманена стена, поставяща се, приблизително 400 мм височина
- 3kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравлични функции, с изключение на хидравлични лебедки
- 1 резервна гума
- Външни профили на лебедовата шия с монтажни отвори за завинтващи се халки за закопчаване
- Първи отвор на около 200 мм отпред, следващи през около 400 мм
- 2 чифта завинтващи се халки за закопчаване включени
- 1 чифт легнали халки за закопчаване в задната зона на лебедовата шия
- Върху лебедовата шия, 1 чифт поставящи се алуминиеви странични бордове, около 400 мм височина, анодирани
- На лебедовата шия - една поставяща се алуминиева задна стена, около 400 мм височина, анодирана
- Върху лебедовата шия, около 40 мм плътен твърд дървен настил, над петака ламаринен настил с шарка
- 2" петак за влекач
- Кръгъл NATO контакт на предната свързваща греда
- 4 клина за подпиране на колелата
Iisdpfx Ajya E A Nokwjc
- 1 междинна маса, ширина около 300 мм
- 1 чифт халки за закопчаване на предната напречна греда
- 8 чифта вградени сгъваеми халки за закопчаване във външната рамка на платформата
- Разширения (поцинковани), изтеглящи се с около 230 мм на страна
- Джобове за гуми с квадратни катерачни летви, 15 x 15 мм пред осите, изцяло отворени до напречната греда на лебедовата шия, около 700 x 410 мм
- Джобове за гуми с квадратни катерачни летви, 15 x 15 мм между първа и втора ос, около 1.480 x 700 x 410 мм
- Алуминиеви покрития за джобовете за гуми, които могат да се използват като мостови елементи при удължаване или като уширителни плоскости
- 1 чифт механични задни опори
- Дистанционно управление с радио и кабел
- Повдигаща се ос на предната ос
- Квадратни катерачни летви 20 x 30 мм през около 200 мм
- Централна система за смазване с 1 помпа
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 40 320 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудването е на разположение при запитване.
Лебедка:
* Лебедка със задна скосяване от приблизително 750 мм x 10°. 3 двойки халки за укрепване на товара (LC 5.000 daN)
* Дървена настилка от твърда дървесина с дебелина около 30 мм. Натоварваща площ с 5 двойки халки за укрепване, сгъваеми навън (LC 5.000 daN)
* 3 двойки халки за укрепване, сгъваеми навън (LC 10.000 daN)
* 1 двойка легнали халки за укрепване отпред в натоварващата площ (LC 10.000 daN)
* Дървена настилка от твърда дървесина с дебелина около 48 мм, над осите алуминиева рифелова ламарина.
Опорни крака:
JOST механични опорни крака с двускоростна скоростна кутия за приблизително 24 т подемна сила (прибл. 50 т изпитвателно натоварване)
Гумиране:
* Гуми 205/65 R17.5 – марка по наш избор
TPMS:
* TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141
Оси:
* BPW оси, две фиксирани оси, две самоориентиращи се оси
* Въздушно окачване с повдигаща/спускаща функция
* Барабанни спирачки
* Самоориентиращите се оси с електромагнитно заключване при движение назад, активиращо се от задна предавка или ръчно
Спирачна система:
* WABCO спирачна инсталация според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M)
Електрическа система:
* Електроинсталация според разпоредбите на ЕС, LED осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Всички LED странични габаритни светлини мигат с мигачите
* ASPÖCK-UNIBOX на предната конекторна лента със съединители 24N, 24S и 15-полюсен, съгласно ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пол. ISO-12098
Стоманена конструкция:
Ijdpfx Ajy Aug Djkwjic
* Конструкция от високоякостни ситнозърнести стомани
* Стоманени качества: S355J2+N/S355MC (граница на провлачане 355 MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачане 690 MPa)
Боядисване:
* HRM метализиране на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за най-добра антикорозионна защита
* Цвят на полуремаркето: RAL 3002 кървавочервен
* Джанти: сребристосиви
* Тарпаулин: RAL 9006 (brillant direct)
Включени опции:
* На лебедката и отзад вляво и вдясно по една стойка за предупредителни табели, включително извод
* 2-инчова king-пин
* Поцинкована стоманена челна стена
* На поцинкованата конекторна лента отпред червено-жълти въздушни съединения
* 4 броя клинове с държачи на челната стена
* 3 нива дървени летви
* Поцинковани падащи подпори под скосяването на товарната платформа
* Стойка за въртящ се фар отзад на полуремаркето
* Височинно регулируема конструкция за покривало: ?3 960 мм?
* Поцинкована челна стена с механизъм за обтягане на плъзгащите се завеси. Регулируема по височина с около 400 мм
* Покрив марка EDSCHA, плъзгащ се напред върху алуминиеви профили (винтово свързан с челна и задна стена)
* В товарната площ 3 двойки плъзгаеми колчета
* Каросерията отзад може да се разшири хидроравнично наляво и надясно с около 750 мм
* Плъзгащ покрив с повдигащ се портал
* Плъзгаща се брезентова завеса с резерв 700 мм по дължина, с обезопасителни колани на всеки 600 мм. Височина горен ръб на каросерията ок. 3 960 мм (натоварено)
* Движение с отворено плъзгащо покривало не е разрешено и води до повреда на брезента
* Каросерия отзад със затворени анодирани алуминиеви врати
* Висяща греда за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство
* Управляващи вентили за хидравлично разширяване на каросерията, монтирани отдясно на полуремаркето
* Бяла отразителна лента съгласно европейските директиви отстрани и черве
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX110 Semi-Tieflader
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 590 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност от превозни средства, включително наличните веднага и в кратък срок, може да намерите на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудването се предоставя при поискване.
Лебедка (Schwanenhals):
* Лебедка с коси предни ъгли около 45° и задна скосяване ок. 750 mm x 10°. 3 двойки халки за укрепване (LC 5.000 daN)
* Настилка от твърда дървесина, дебелина около 30 mm
Товарна повърхност:
* Разтегляема товарна платформа със задна скосяване ок. 1.000 mm x 8°
* 5 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 5.000 daN)
* 3 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10.000 daN)
* 1 двойка хоризонтални халки за укрепване в предната част на платформата (LC 10.000 daN)
* Изрези по външната рамка за закачане на укрепващи ленти (LC 2.000 daN)
* Настилка от твърда дървесина около 48 mm, върху осите - оребрена ламарина
Гуми:
* Гуми 245/70 R 17.5 3PMSF - марка по наш избор. Индекс на натоварване (146/146F)
TPMS:
* TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141. Данните се предават към влекача през стандартизиран EBS-интерфейс по ISO 11992. За правилно отчитане влекачът трябва да може да обработва и показва тези данни.
Опорни крака:
* JOST опорни крака (механични) с двустепенна скоростна кутия за около 24 т товароподемност (около 50 т тестово натоварване)
Осѝ:
* BPW-оси и окачване, всички осѝ са хидро-механично управлявани
* Техническо натоварване на ос: по 12.000 kg
* Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане
* Комплект инструменти за оси
Спирачна система:
* WABCO спирачна система по изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) без връзка към влекача
Стоманена конструкция:
* Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнени стомани. Видове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa)
Електроинсталация:
* Електроинсталация съгласно европейските изисквания, осветление 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща шина със следните букси: 24N, 24S и 15-полюсен. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-полюсен ISO-12098
Боядисване:
* Цялата стоманена конструкция се шлайфа автоматично със шлайфмашина след заваряване
* Вторична обработка с корунд за оптимално прилепване на покривната система
* Финално покритие – два слоя 2K лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено, съгласно RAL система 841GL
* Джантите – сребристо сиви
* Задната част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
Аксесоари:
* 2-инчов царски болт
* Поцинкована стоманена челна стена висока около 400 mm
Iijdpfx Aksy Auifewoc
* На поцинкованата предна свързваща шина – жълто-червени въздушни съединения
* Държач за резервна гума пред челната стена (без резервно колело)
* Електро-хидравличен агрегат
* Управление на завиващите оси отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони; с автоматичен контрол на оста (без инсталация във влекача)
* Закачващ профил за алуминиеви рампи на лебедката с интегрирана протекция
* На лебедката и на задната ламарина – отляво и отдясно, по една стойка за предупредителни табели с включен контакт
* Държач за въртяща се сигнална лампа върху задната част на ремаркето
* Поцинковани подвижни опори под скосяването на товарната платформа
* 1 двойка вградени халки за укрепване по централния носач, в скосяването отзад (LC 10.000 daN)
* Манометър за определяне на натоварването на осите с включена товарна диаграма
* Покритие с пясъчен слой като предпазна повърхност против плъзгане върху оребрените ламарини на лебедката и платформата
* На лебедката алуминиеви бор
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 020 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с превозни средства, готови за незабавна или краткосрочна доставка, можете да намерите на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълната листа с оборудване е достъпна при запитване.
Гъши врат (Schwanenhals):
* Гъши врат със задна скосовка около 750 mm x 10°
* 3 чифта халки за закрепване (LC 5 000 daN)
* Покритие от твърда дървесина, приблизително 30 mm дебелина
Товарна платформа:
* Платформа със задна скосовка, около 1 000 mm x 8°
* 5 чифта външно сгъваеми халки за закрепване (LC 5 000 daN)
* 3 чифта външно сгъваеми халки за закрепване (LC 10 000 daN)
* 1 чифт халки, монтирани хоризонтално в предната част на платформата (LC 10 000 daN)
* Покритие от твърда дървесина, приблизително 48 mm дебелина, над осите – противоплъзгащо ламаринено покритие
Двусекционни стоманени рампи:
* Една двойка поцинковани двусекционни стоманени рампи, прибл. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, с решетъчно покритие C40/5 (точково натоварване около 2,8 t върху площ около 20 x 20 cm)
* Рампи с хидравлично вдигащи и сгъваеми секции и хидравлично повдигателно устройство
* Макс. товароносимост на двойка: 30 000 kg
Опорна система:
* JOST опори (механични) с двустепенно предаване, товароподемност прибл. 24 t (изпитателно натоварване около 50 t)
Оси:
* BPW оси и окачване, 2 фиксирани оси, 1 следяща ос
* Техническо осово натоварване: по 12 000 kg
* Електромагнитна блокировка при заден ход, активира се автоматично и ръчно
* Въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил
Гуми:
* Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор
TPMS:
* Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) съгласно ECE R 141
Спирачна система:
* WABCO спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекач
Стоманена конструкция:
* Конструкция от високоякостни фино-зърнести стомани
* Стоманени класове: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa)
Електрооборудване:
* Електроинсталация според нормите на ЕС, LED осветление 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Всички LED странични маркери мигат със мигача
* ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща шина със щепселни букси: 24N, 24S и 15-полюсен, съгласно ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098
Боя:
* HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за гаранция на най-добра антикорозионна защита
* Финишно боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено, според RAL-схема 841GL
* Задна част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
* Джанти – сребристи
Iisdpfsy Auhujx Akwoc
Включен аксесоар:
* По една стойка за предупредителни табели с букса от ляво и дясно на гъшия врат и отзад
* 1 държач за резервна гума под товарната платформа вдясно по посока на движението
* 2-инчов царски болт
* Поцинкована стоманена челна стена
* Жълто-червени бързи връзки за въздух на поцинкования преден куплунг
* 4 броя клинове със стойка отпред на челната стена
* 3 височини дървени летви
* Поцинковани сгъваеми опори под скосовката на платформата
* Стойка за въртяща се предупредителна лампа отзад на ремаркето
* Височинно регулируема покривна конструкция, приблизително 3 960 mm
* Поцинкована челна стена със стягащ механизъм за плъзгаща се тента; регулиране на височината около 400 mm
* Покрив EDSCHA, плъзгащ се напред по алуминиеви греди (завинтен към предна и задна стена)
* В платформата 3 чифта подвижни колчета
* Каросерията е хидравлично разширяема отзад наляво и надясно с приблиз. 750 mm
* Плъзгащ се покрив с портална греда, която
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 980 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Нашият пълен автопарк с налични за незабавна и краткосрочна доставка превозни средства ще намерите на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълната спецификация е налична при запитване.
Лебедова шия:
* Лебедова шия с заоблени предни ъгли около 45° и заден наклон около 750 мм x 10°
Iijdpfx Aoy Aufmekwoc
* 3 чифта фиксиращи халки (LC 5.000 daN)
* Настилка от твърда дървесина с дебелина около 30 мм
Товарна площ – телескопична изпълнение:
* Товарна площадка с разтегаема конструкция и заден наклон около 1.000 мм x 8°
* 6 чифта външно сгъваеми фиксиращи халки (LC 5.000 daN)
* 3 чифта външно сгъваеми фиксиращи халки (LC 10.000 daN)
* 1 чифт фиксиращи халки, монтирани хоризонтално отпред на товарната площ (LC 10.000 daN)
* Откоси в страничната рамка за закрепване на ремъци (LC 2.000 daN)
* Покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, над осите – рифелова ламарина
Седлови опори:
* JOST механични седлови опори с 2-степенна скоростна кутия, товароподемност ок. 24 т (ок. 50 т изпитателно натоварване)
Гуми:
* Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF, марка по наш избор
TPMS:
* Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) съгласно ECE R 141. Предаването на данни към влекача става чрез стандартизирания EBS-интерфейс по ISO 11992. За коректно отчитане е необходимо влекача да може да приема и визуализира тези данни.
Осеви агрегати:
* BPW-оси и окачване, 2 твърди оси, 1 самонаправляваща се ос
* Техническо натоварване на ос: по 12.000 кг
* Електромагнитна блокировка за заден ход, активира се чрез задна предавка и ръчно
* Въздушно окачване с вдигащ/свалящ вентил
* Инструменти за осите
Спирачна система:
* Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) без свързващи линии към седловия влекач
Стоманена конструкция:
* Стоманена конструкция от високоякостни финозърнести стомани
* Класове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa)
Боядисване:
* Пълна стоманена конструкция, бластирана автоматично с турбинна уредба след заваряване
* Второ абразивно бластиране с корунд за оптимално сцепление на покривната система
* Финално боядисване – 2 слоя 2K горен лак, едноцветно, RAL 3002 карминено червено (по RAL 841GL)
* Джанти в сребристо сиво
* Задна част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
* Тест на боята в соленкорозионна камера по ISO 9227-NSS
* Запечатване на кухините със специален восък
Електроинсталация:
* Електроинсталация според изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Всички LED позиции светят при включен мигач
* ASPÖCK-UNIBOX на предния разклонител с букси 24N, 24S и 15-pins съгласно ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098
Включени аксесоари:
* 2" царски болт
* Поцинкована челна стена, височина около 400 мм
* Държач за резервна гума пред челната стена
* Жълто-червени въздушни съединители на поцинкования преден разклонител
* 4 броя клинове с държач на челната стена
* Захвати в задната част на лебедовата шия за алуминиеви рампи
* Поцинковани сгъваеми опори под наклона на товарната площ
* На лебедова шия и задния панел – държачи за предупредителни табели с контактен изход
* Манометър за тегло за определяне на натоварването на осите с товарна диаграма
* На лебедовата шия алуминиеви бордови и заден борд, около 2440 x 400 мм (Д x В). Задните поцинковани колчета се свалят. (Дължина на надстройката ок. 2560 мм)
* Галванизиран инструментален сандък, интегриран в наклонената лебедова шия
* 3 чифта WADER C
Малка обява
Dortmund
1 676 km
нископодов полуремарке за транспорт на строителни машини
Faymonville4-1+3-A-Semi-Twinaxle II-Rampen-MultiMAX
Позвънете
Състояние: нов, общо тегло: 78 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 850 мм, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъшият врат:
• Гъшият врат в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина около 3 700 мм, със заден скос около 1 000 мм x 10°
• За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4
Товарна площ:
• Товарната площ е издърпваща се, дължина около 8 800 мм със скос в задната част около 500 мм x 10°
• Вдлъбнатина в товарната площ, както и във фаската за поставяне на копачната стрелка, около 3 950 x 580 x 370/450 мм
Рампи:
• Един чифт двучастови стоманени рампи с дължина около 4 350 мм и ширина около 900 мм
• Хидравлично отварящи се върхове на рампите
• Рампите могат да се преместват индивидуално хидравлично с около 235 мм навън и около 215 мм навътре
• Твърдо дървено покритие на скоса на товарната площ
• Рампата с твърдо дървено покритие
• Квадратни стъпала 20 x 30 мм, на около всеки 200 мм по външната рамка на рампата
Оси и гуми:
• TWINAXLE-II индивидуално окачване на колелата с BPW-макара, първа ос – управляема напред, всички останали хидромеханично управлявани
• Първа ос с електромагнитна блокировка на обратния ход, активирана чрез задна предавка и ръчно
• Техническо осово натоварване: 12 000 кг
• Хидравлично изравняване на осите, хидравлични цилиндри с кранове
• Гуми 245/70 R 17.5
• TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141
Включени аксесоари:
• Челен борд от стомана, подвижен, с височина около 400 мм
• 4 клина с държач
• На предната свързваща лента жълто-червени въздушни съединения
• 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните операции, с изключение на хидравлични лебедки
• 1 резервна гума
• 2 чифта завинтващи се приспособления за укрепване на товара
• 1 чифт легнали приспособления за укрепване в задната част на гъшия врат
• На гъшия врат – 1 чифт подвижни алуминиеви странични бордове, приблизително 400 мм високи, анодизирани
• На гъшия врат – една подвижна алуминиева задна стена, приблизително 400 мм висока, анодизирана
• Над гъшия врат – твърдо дървено покритие с дебелина около 40 мм, над царския болт – рифелова ламарина
• 3.5" царски болт
• Водеща плоча на гъшия врат за седловата плоча, ширина около 500 мм
• Заключване на товарната площ с конусовидно заварени стопери на всеки 250 мм
Ijdpfxjrvw U So Akwoic
• Включително предварителна стоманена плоча
• 1 чифт приспособления за укрепване на главната напречна греда отпред
• 8 чифта сгъваеми крепежни пръстени за презрамки във външната рамка, сгъваеми навън
• Широколентови разширения (поцинковани), издърпващи се на около 230 мм от всяка страна
• 1 чифт интегрирани колоестни вдлъбнатини, открити до разширението, около 700 x 410 мм, в товарната площ пред първа ос
• Колоестни вдлъбнатини с ламаринено покритие и квадратни стъпала 15 x 15 мм, на около всеки 200 мм
• 1 чифт интегрирани колоестни вдлъбнатини 1 480 x 700 x 410 мм, в товарната площ между първа и втора ос
• Колоестни вдлъбнатини с квадратни стъпала 15 x 15 мм и разширения в долната част
• Алуминиеви покрития за вдлъбнатините между първа и втора ос, които могат да се използват и като разширителни дървени дъски
• 1 чифт механични задни опори
• Квадратни стъпала 20 x 30 мм, на около всеки 200 мм по външната рамка на скоса на товарната площ
• Централна система за смазване с 1 помпа, марка BEKAMAX, с универсална грес по NLGI-2
• Безжично и кабелно дистанционно управление с 2 контролни лампи на приемника като индикатор за еднопътно управление
• WABCO Smart Board система
• Smart Board е оборудван с километраж
• 4 предупредителни табели, около 423 x 423 мм, издърпващи се на около 400 мм, включително 2 позиционни св
Малка обява
Dortmund
1 676 km
нископодов полуремарке за транспорт на строителни машини
Faymonville3-A-Semi-hydr. Ladebo.-abklappbarem Heck
Позвънете
Състояние: нов, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 890 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка:
- Лебедка в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина приблизително 3 700 мм, отзад със скос приблизително 1 000 мм x 6°
- За влекачи: 4 x 2 и 6 x 2
Товарна площ:
- Товарна площ, дължина приблизително 9 700 мм с хидравлично повдигаща и спускаща се задна част, както и с хидравлично повдигаема товарна площ в предната част за преминаване върху лебедката
Ос и гуми:
- BPW оси и окачване, 1-ва и 2-ра ос - твърди, 3-та ос - поддържащо управляема
- 3-та ос с електромагнитна блокировка за обратен ход, активира се чрез задна предавка и ръчно
- Техническо осево натоварване: 12 000 кг
- Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане
- 235/75 R 17,5 3PMSF двойна гума
Iodpfx Akjyw R Srewjic
- TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141
Включени аксесоари:
- Предна стена от стомана, поставяема, приблизително 400 мм висока
- На предната връзка жълто-червени въздушни куплунги
- 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравличните въжени лебедки
- Външни носачи на лебедката с отвор за закрепване на завиващи се халки за закрепване
- Първият отвор приблизително 200 мм от началото, след това приблизително през 400 мм
- 2 чифта завиващи се халки за закрепване включени
- Отвор за закрепване в задната горна част на външния носач на лебедката за завиваща се халка
- Решетъчно покритие върху лебедката и задния скос с 5 мм ламаринена армировка
- 2" конусовиден болт (king pin)
- Водеща плоча на лебедката за седловата плоча, приблизително 500 мм широка
- Кръгъл NATO букса на предната връзка (Maeler & Kaege VG 96 917)
- На лебедката 1 чифт странични алуминиеви бордови стени, поставяеми, приблизително 400 мм високи, анодирани
- 4 подпорни клина
- Електрическа въжена лебедка, приблизително 5 400 кг сила на теглене, с дистанционно управление
- Въже - приблизително 24 м дълго, въже ø приблизително 9,5 мм, включва ролка за водач на въжето
- Монтаж на лебедката отпред, вътре на лебедката
- Пластмасово покривало за лебедката
- Механични опорни крака със 2-степенна скоростна кутия и манивела
- JOST Modul B – статично тестово натоварване = 50 000 кг
- Непрекъснато решетъчно покритие с 5 мм ламаринено подложение като допълнително усилване, оразмерено за точково натоварване:
- на повдигащото легло
- на товарната площ
- на хидравлично спускаемия заден участък
- Нанасяне на песъчливо покритие върху покривните ламарини на лебедката, както и в преходните зони между лебедката и повдигащото легло, между повдигащото легло и товарната площ, както и между товарната площ и рампите
- 1 резервно колело с монтажен адаптер под товарната площ вдясно пред осите
- Хидравлично повдигащо легло, дължина приблизително 2 500 мм, товароносимост при движение в повдигната позиция: 9 000 кг
- Хидравличните цилиндри са обезопасени с клапани за задържане на товара
- Отвори в външната рамка на товарната площ и повдигащото легло за закачане на укрепващи ленти
- Множество точки за укрепване
- Хидравличният заден участък може да се спуска за товарене и разтоварване, както и да се повдига за скъсяване на общата дължина
- Товароносимост при движение в хоризонтално положение: 10 000 кг
- Скъсяване на общата дължина в повдигнато състояние: 2 350 мм
- Нанасяне на песъчливо покритие по цялата рампа, с изключение на удължаващата се поцинкована част на рампата
- Хидравлично изтеглящи се задни удължения за товарене и разтоварване
- Дистанционно управление:
- управление на хидр. повдигащо легло
- управление на хидр. подемник на за
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 47 300 кг, общо тегло: 58 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно достъпни превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е наличен при запитване.
Лебедка:
* Лебедка с коси ъгли отпред ок. 45° и със задно скосение ок. 750 мм x 10°
* 3 чифта халки за укрепване (LC 5.000 daN)
* Покритие от твърда дървесина с дебелина ок. 30 мм
Товарна платформа:
* Разтегаема товарна платформа със задно скосение ок. 1.000 мм x 8°
* 5 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 5.000 daN)
* 3 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 10.000 daN)
* 1 чифт легнали халки за укрепване отпред на товарната платформа (LC 10.000 daN)
* Изрезки във външната рамка на товарната платформа за закачане на колани за опъване (LC 2.000 daN)
* Покритие от твърда дървесина с дебелина ок. 48 мм, над осите – покритие от рифелова ламарина
Опорни стъпала:
* JOST опорни стъпала (механични) с 2-степенна скоростна кутия за товароподемност 24 т (изпитателно натоварване 50 т)
Гуми:
* Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF, марка по наш избор
Осі:
* BPW оси — две твърди и две следящи, с въздушно окачване, с барабанни спирачки и функция за вдигане/спускане
* Следящите оси с електромагнитна блокировка за движение назад с автоматично или ръчно активиране
* Инструменти за осите
Спирачна система:
* WABCO спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M), без връзки към влекача
Стоманена конструкция:
* Конструкция от високоякостни фини зърнести стомани
* Видове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa)
Електрическа инсталация:
Isdpfxoyvnfgs Akwjic
* Електрическа система според стандартите на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX на предната разклоняваща лента с букси 24N, 24S и 15-полюсен вход според ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098
Боя:
* Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно пясъкоструйно обработената заварена конструкция чрез двукомпонентен (2K) цинков грунд
* Висококачествен двукомпонентен (2K) едноцветен финишен лак в RAL 3002 карминено червено
* Задната част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
* Джанти в сребристо
Аксесоари:
* Държач за резервна гума пред предната стена (без резервна гума)
* 2-инчов конусовиден болт
* Поцинкована стоманена предна стена с височина ок. 400 мм
* Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата разклоняваща лента отпред
* Отвори в задната част на лебедката за алуминиеви рампи
* Поцинковани сгъваеми опори под скосената товарна платформа
* Държач за ротационен проблясващ фар в задната част на полуремаркето
* Държачи на лебедката и на задната част (отляво и отдясно) за предупредителни табели с букса
* TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141
* Алуминиеви бордове и задна стена на лебедката, модулни, ок. 2440 x 400 мм (Д x В). Задните поцинковани оси са подвижни. (Дължина на надстройката ок. 2560 мм)
* Поцинкован инструментален сандък, интегриран в скосената лебедка
* 3 чифта WADER контейнерни джобове в товарната платформа за 20’ (30’) или 40’ контейнер
* Плъзгащи се държачи за алуминиеви рампи в задната част
* 6 чифта джобове за подпори ок. 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа
* Поцинковани разширения, изтегляеми с ок. 230 мм на страна
* Повдигаща ос на предната ос със система за управление TEBS E според текущото натоварване на оста и моментното товарене
* 2 LED задни светлини, монтирани на задната част
* 2 чифта фериботни...
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 45 820 кг, общо тегло: 58 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Целият ни наличен автомобилен парк, включително превозни средства с незабавна и краткосрочна наличност, можете да намерите на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е наличен при запитване.
Гъши врат:
* Гъши врат със скосявания отпред приблизително 45° и задна скосяване приблизително 750 мм x 10°
* 3 чифта халки за укрепване (LC 5.000 daN)
* Под от твърда дървесина, дебелина около 30 мм
Товарна платформа с изтегляща се конструкция:
Iisdpfxsxbmpfo Akwoc
* Товарна платформа с изтегляща се конструкция и задна скосяване около 1.000 мм x 8°
* 5 чифта външно сгъваеми халки за укрепване (LC 5.000 daN)
* 3 чифта външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10.000 daN)
* 1 чифт легнали халки за укрепване отпред в товарната платформа (LC 10.000 daN)
* Изрязани отвори във външната рамка на товарната платформа за закачане на колани (LC 2.000 daN)
* Под от твърда дървесина, дебелина прибл. 48 мм; над осите – покритие от рифелована ламарина
Оси:
* BPW-оси и окачване
* Първа ос е фиксирана, всички останали са със задължително хидро-механично управление
* Техническо натоварване на ос: 12.000 кг всяка
* Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане
* Инструмент за оси
Гуми:
* Гуми 245/70 R 17.5 3PMSF, товарен индекс (146/146 F)
* Марка по наш избор
* TPMS система за следене на налягането в гумите според ECE R 141
* Преносът на данни към влекача се извършва през стандартизиран EBS-интерфейс по ISO 11992
* За правилно показване влекачът трябва да има възможност да приема и показва тези данни
Опорни крака:
* JOST опорни крака (механични) с двустепенна предавка за приблиз. 24 т товароподемност (ок. 50 т тестово натоварване)
Спирачна система:
* Wabco спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M) без съединителни линии към влекача
Боя:
* Цялата стоманена конструкция автоматично бластирана след заваряване с турбинна уредба
* Вторично бластиране с корунд за оптимално сцепление на покривната система
* Финално боядисване с два слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено съгласно RAL система 841GL
* Джанти в сребристо сиво
* Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
* Металик покритие не е възможно
* Лакът е тестван в тест със солен спрей по ISO 9227-NSS
* Уплътняване на кухините със специален восък
Стоманена конструкция:
* Стоманена конструкция от високоякостни дребнозърнести стомани
* Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa)
Електроинсталация:
* Електроинсталация съгласно ЕС изискванията
* Осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Всички LED-странични габарити мигат заедно с мигача
* ASPÖCK-UNIBOX на предната контролна лента с букси 24N, 24S и 15-пинов конектор според ISO
* 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098
Вкл. следните допълнителни съоръжения:
* 2 инча царски болт (king pin)
* Поцинкована стоманена челна стена, висока ок. 400 мм
* Отпред на поцинкованата контролна лента – жълто-червени въздушни съединители
* Електро-хидравлично агрегат
* Завиващи оси, управлявани отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутонен пулт, с контрол за праволинейно движение на осите (без монтаж във влекача)
* Поцинковани сгъваеми подпори под скоса на товарната платформа
* 1 чифт вградени халки за укрепване по централната греда отзад, в скоса (LC 10 000 daN)
* Алуминиеви бордови и задни стени на гъшия врат, подвижни, ок. 2.440 x 400 мм (Д x В)
* Задните поцинковани вградени колони са подвижни (дължина на надст
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 360 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Нашият пълен автопарк с превозни средства, налични веднага и в краткосрочен план, можете да намерите на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудването е на разположение при запитване.
Гъша шия:
* Гъша шия с предни скосени ъгли около 45° и заден скос около 750 мм x 10°
* 3 чифта халки за укрепване (LC 5 000 daN)
* Покритие от твърда дървесина, дебелина около 30 мм
Товарна платформа:
* Телескопираща товарна площ със заден скос около 1 000 мм x 8°
* 1 чифт стационарно вградени колесни ямки пред осите, около 2 850 x 970 x 400 мм (ДxШxВ)
* Колесни ямки с квадратно катерещо се ръбче около 15 x 15 мм, както и разширения в долната част
* Между първата и втората ос - един чифт вградени колесни ямки, около 1 610 x 970 x 400 мм (Д x Ш x В)
* Включва три части сваляеми поцинковани капаци над колесните ямки (Ш около 670 мм) - макс. точково натоварване 5 т/брой
* Вдлъбнатина в скосената част и навътре в платформата за поставяне на багерното рамо (около 2 900 x 750 x 210/290 мм (Д x Ш x В))
* 1 чифт халки за укрепване, разположени отпред в платформата (LC 10 000 daN)
* 5 чифта халки за укрепване, външно сгъваеми (LC 5 000 daN)
* 2 чифта халки за укрепване, външно сгъваеми (LC 10 000 daN)
* 2 чифта халки за укрепване в ямката за багерното рамо (LC 5 000 daN)
* Изрязвания във външната рамка на платформата за закачане на колани (LC 2 000 daN)
Двусекционни стоманени рампи:
* Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи, около 2 750 + 1 400 x 800 мм, с около 48 мм твърда дървесина
* Рампата е с хидравлично разгъваеми и сгъваеми секции и хидравлично повдигащо устройство, хидравлично подвижна
* Максимално натоварване на чифт: 40 000 кг
Опорни стъпки:
JOST опорни стъпки (механични) с 2-скоростна предавка за около 24 т товароподемност (ок. 50 т изпитателно натоварване)
Осѝ:
* BPW оси и окачване, 2 оси фиксирани, 1 ос с управляемо въртящо се колело
* Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг
* Електромагнитна блокировка на заден ход - автоматична при задна предавка и ръчно активиране
* Въздушно окачване с вдигащ и свалящ клапан
Гуми:
* Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF — марка по наш избор
TPMS:
* TPMS система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R 141
Спирачна система:
* WABCO спирачна система съобразно разпоредбите на ЕС с EBS-E (2S2M)
Боядисване:
* HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за оптимална антикорозионна защита
* Финално боядисване с два слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 Карминено червено съгласно RAL система 841GL
* Джанти в сребристо сиво
Включва следното допълнително оборудване:
* 2-инчов кингпин
* Поцинкована стоманена челна стена, височина около 400 мм
* 3 чифта вградени халки за укрепване по централната греда (LC 5 000 daN)
* Електро-хидравличен агрегат отзад, под платформата
Iedpfoyhkq Usx Akwjic
* Алуминиеви бордови стени и задна стена на гъшата шия, сваляеми, около 2 440 x 400 мм (Д x В). Задните поцинковани колове са сваляеми. (Дължина на надстройката около 2 560 мм)
* Галванизирана кутия за инструменти, интегрирана във скосената гъша шия
* 2 чифта WADER конзоли на платформата за 20' или 30' контейнер
* 3 чифта гнезда за колове за сваляеми колове 100 x 50 мм във външната рамка на платформата
* 3 чифта допълнителни, сваляеми, поцинковани капаци над колесните ямки - макс. точково натоварване 3,5 т/бр.
* Сваляем поцинкован междинен плот с 1 чифт WADER конзоли
* 1 допълнителен окачваем междинен плот, ширина около 300 мм
* Междинен плот с отделена товарна площ за елементи за мост
Печат на доверие
Дилъри, сертифицирани от TruckScout24

Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 140 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Нашият пълен автопарк с налични превозни средства, достъпни незабавно и в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълното оборудване при запитване.
Гъша шия:
- Гъша шия със скосени предни ъгли около 45° и задна скосяване около 750 мм x 10°
- 3 двойки халки за укрепване (LC 5.000 daN)
- Настилка от твърдо дърво, дебелина около 30 мм
Товарна площ:
- Телескопираща се товарна площ със задна скосяване около 1.000 мм x 8°
- Между 1-ва и 2-ра ос — една двойка вградени кладенци за колела, около 1.610 x 970 x 400 мм (Д x Ш x В)
- Включително трикомпонентно, сваляемо, поцинковано покритие над кладенците за колела (ширина около 670 мм — макс. точкова товароносимост 5 т/бр.)
- 1 двойка халки за укрепване, вградени отпред в товарната площ (LC 10.000 daN)
- 4 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 5.000 daN)
- 3 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10.000 daN)
- Отвори във външната рамка на товарната площ за закачане на ремъци (LC 2.000 daN)
Седлови стойки:
- JOST седлови стойки (механични) с 2-скоростна предавка за повдигащ капацитет 24 т (50 т тестово натоварване)
Гуми:
- Гуми 235/75 R17.5 3PMSF, марка по наш избор
- TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141
- Данните се предават към влекача през стандартизиран EBS интерфейс по ISO 11992
- За коректно показване влекачът трябва да може да приема и показва тези данни
Осности:
- BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 3-та управляема следваща ос
Iedsw Tpq Depfx Akwjic
- Технически допустимо натоварване на ос: 12.000 кг
- Електромагнитна блокировка за задно движение, активируема автоматично при заден ход и ръчно
- Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Инструменти за оси
Спирачна система:
- WABCO спирачна система по изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) без връзка с влекача
Електроинсталация:
- Електроинсталация по изискванията на ЕС
- LED осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Всички LED странични маркировъчни светлини мигащи със сигналния мигач
- ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка със следните букси: 24N, 24S & 15 пина, съгласно ISO. 24N - ISO-1185, 24S - ISO-3731, 15 пина - ISO-12098
Стоманена конструкция:
- Стоманена конструкция от високоякостни, финозърнести стомани
- Качество на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa)
Боядисване:
- Цялата стоманена конструкция автоматично бластирана след заварка с турбинна инсталация
- Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система
- HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за най-добра антикорозионна защита
- Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено; задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
- Не се предлага металик лак
- Покритието е тествано със солен мъглов тест по ISO 9227-NSS
- Запечатване на кухините със специален восък
Включително следните аксесоари:
- На гърловината и задния край — лява и дясна стойка за предупредителни табели, включително контактен бушон
- Държач за резервна гума пред предната стена (без резервно колело)
- 2-инчов царски болт
- Поцинкована стоманена челна стена, висока около 400 мм
- На поцинкованата връзка отпред — жълто-червени въздушни съединители
- Поцинковани сгъваеми опори под скосяването на товарната площ
- Защитна греда от твърдо дърво на гърба на гъшата шия към товарната площ
- 1 двойка вградени халки за укрепване по централния носещ елемент в задната част на скосяването (LC 10.0
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 33 865 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Може да намерите пълния ни автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е достъпен при запитване.
Лебедка (Schwanenhals):
* Лебедка с предни скосени ъгли около 45° и заден наклон около 750 мм х 10°
* 3 чифта халки за връзване (LC 5.000 daN)
* Дървен под от твърда дървесина, дебелина около 30 мм
Товарна платформа:
* Двукратно издърпваема конструкция със заден наклон около 500 мм х 8°
* 6 чифта външни, сгъваеми халки за връзване (LC 5.000 daN)
* 4 чифта външни, сгъваеми халки за връзване (LC 10.000 daN)
* 1 чифт халки за връзване, хоризонтално разположени отпред на товарната платформа (LC 10.000 daN)
* 1 междинна маса, около 250 мм
* Дървен под от твърда дървесина, дебелина около 48 мм; над осите – под от рифелова ламарина
* Изрези във външната рама на товарната платформа за закрепване на колани (LC 2.000 daN)
Ос:
* BPW-оси и окачване, всички оси с хидро-механично принудително управление
* Техническо осево натоварване: по 12.000 кг на ос
* Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане
* Инструменти за оси
Гуми:
* Размер: 245/70 R 17.5, товарен индекс (146/146 F)
* Марка по наш избор
Опорни крака:
* JOST механични опорни крака с 2-степенна предавка, товароподемност около 24 т (тествано при 50 т)
Спирачна система:
* В съответствие с ЕС директиви, с EBS-E (2S2M) без свързващи линии към влекача
Боя:
* Висококачествена и дълготрайна антикорозионна защита
* Първокласна едноцветна 2-компонентна боя в цвят RAL 3002 (кармин червен)
* Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
Стоманена конструкция:
* Изработена от високоякостни ситнозърнести стомани
* Видове стомани: S355J2+N/S355MC (минимална якост 355 MPa), S690QL/S700MC (минимална якост 690 MPa)
Електроинсталация:
* В съответствие с ЕС стандартите
* Осветление ASPÖCK-NORDIK 24V (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка със 24N, 24S и 15-пинови букси по ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098
Включва следното допълнително оборудване:
* 2" съчмен щифт (King pin)
* Поцинкована предна стена, височина около 400 мм
* Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна връзкова планка
* Държач за резервна гума пред предната стена
* Електро–хидравличен агрегат
Iedpfxow Tprzo Akwoic
* Управление на принудителното завиване от преден и заден край чрез кабелно дистанционно, с контрол на подравняването на осите (без инсталация във влекача)
* Отвор за алуминиеви рампи в задната част на лебедката
* Закрепващи релси за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство
* Поцинковани сгъваеми стойки под наклона на товарната платформа
* На лебедката алуминиеви бордове и заден борд, сваляеми, размери около 2.440 x 400 мм (Д x В)
* Задните поцинковани стойки са подвижни (дължина на надстройката около 2.560 мм)
* Галванизиран инструментален сандък, интегриран в наклонената лебедка
* 4 чифта WADER контейнерни гнезда на платформата за един 20', 2x 20', 40' или 45' контейнер
* 8 чифта джобове за стойки около 100 x 50 мм във външната рама
* Поцинковани разширители, изтеглящи се с около 230 мм на страна
* Преместваеми релси за окачване на алуминиеви рампи в задната част
* 2 чифта фери халки под лебедката и 2 чифта отзад
* Централна смазваща система с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с грес NLGI-2 и премахваем предпазител
* 2 LED фарове за заден ход, монтирани на задната ламарина
* HRM метализация (High Resistance Metallisation): пълна стоманена конструкция, бластирана до SA2.5-SA3, след това с покритие ZINAC
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 205er
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 39 720 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автомобилен парк с превозни средства, налични веднага и с кратък срок на доставка, може да намерите на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е достъпен при запитване.
Гъши врат
* със скосявания отпред около 45° и заден скос около 750 mm x 10°
* 3 чифта халки за укрепване на товара (LC 5.000 daN)
* Твърдодървен под, дебелина около 30 mm
Товарна платформа
Разтегателна товарна платформа
* 5 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 5.000 daN)
Iiodpfx Aou Sd U Uokwec
* 3 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 10.000 daN)
* 1 чифт халки, легнали в предната част на товарната платформа (LC 10.000 daN)
* Отвори във външната рама на платформата за закрепване на обтегачни ремъци (LC 2.000 daN)
* Твърдодървен под, дебелина около 48 mm, над осите с рифелова ламарина
Крака на полуремаркето
* JOST (механични), с двустепенна предавка, товароподемност около 24 t (изпитвателно натоварване около 50 t)
Ос
* BPW оси: две твърди и две управляващи, с барабанни спирачки
* Въздушно окачване с функция за повдигане/сваляне
* Управляваща ос със електромагнитно заключване на движението назад, активира се чрез задна предавка или ръчно
* Гуми: 205/65 R 17.5
Спирачна система
* Wabco спирачна система съгласно EU разпоредби с EBS-E (4S3M), без свързващи линии към влекача
Стоманена конструкция
* От високоякостни фини зърнести стомани
* Класове стомана: S355J2+N/S355MC (предел на якост 355MPa), S690QL/S700MC (предел на якост 690MPa)
Бояджийски работи
* Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробеструйно обработената заваръчна рама с 2-компонентен цинков грунд
* Висококачествен двукомпонентен горен слой, едноцветен в RAL 3002 Карминено червено
* Задна част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (Чисто бяло)
* Джанти – сребристи
Включени аксесоари
* 2-инчов царски болт
* Поцинкована челна стена, висока около 400 mm
* Държач за резервна гума пред челната стена
* Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна свързваща греда
* 4 клина с държачи на челната стена
* Място за алуминиеви рампи в задната част на гъшия врат
* Поцинковани сгъваеми стойки под скосяването на товарната платформа
* Държач за въртяща се маяк-лампа в задната част на ремаркето
* Жълта рефлекторна лента съгласно EU изисквания отстрани, на удължението и отзад на ремаркето
* На гъшия врат и на задната страна – ляво и дясно – държач за предупредителни табели с букса
* TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141. Данните се предават към влекача през стандартизирания EBS-интерфейс ISO 11992, за да ги визуализира. Влекачът трябва да може да приема и показва тези данни
* На гъшия врат алуминиеви странични и задни бордове, сваляеми, приблизително 2 440 x 400 mm (Д x В), задните поцинковани колчета са подвижни. (Дължина на надстройката: около 2 560 mm)
* Поцинкован инструментален сандък, интегриран в скосения гъши врат
* 6 чифта WADER контейнерни гнезда в платформата за 1 x 20' контейнер, 2 x 20' контейнера или 1 x 40' контейнер
* Преместващи се релси за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство
* 7 чифта джобове за колчета около 100 x 50 mm във външната рама на товарната платформа
* Поцинкован държач напречно под платформата
* Разширения, поцинковани, изтеглящи се с около 230 mm от всяка страна
* Осово повдигане на предната ос с управление чрез TEBS E, според текущото осово натоварване и състоянието на товара
* 5 чифта вградени халки за укрепване по централния носач (LC 5.000 daN)
Малка обява
Essen
1 700 km
Полуприцеп с работна платформа
FAYMONVILLETelemax Megatrailer - hydr. gelenkt
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 500 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Нашата пълна наличност на превозни средства, които са налични веднага или в кратки срокове, можете да намерите на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е наличен при запитване.
* Гъша шия, дължина около 4 100 мм с централен носач
* Товарна платформа с двойно изтегляне, дължина около 9 400 мм
* Оси и окачване BPW
* Всички оси са хидро-механично принудително управляеми
* Техническо натоварване на ос: 12 000 кг
* Въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил
* Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF, сдвоени
* Спирачна система WABCO, EBS-E
* 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции. Без инсталиране на захранващите връзки към влекача
* 4 чифта джобове за странични колове в външната рама на гъшата шия, за прибираеми колове около 100 x 50 мм
* 2-инчов царски болт
* 8 чифта джобове за странични колове във външната рама на товарната платформа, за прибираеми колове около 100 x 50 мм
Iedpfx Akjwvzg Rowsic
* 1 заключващ се INOX инструментален сандък, около 1 250 x 500 x 550 мм (Д x Ш x В), монтиран отляво под товарната платформа в посока на движението
* Управление на задното завиване отпред и отзад с дистанционно управление чрез кабел с бутони, с контрол на подравняването на осите, без инсталиране във влекача
* 2 манометъра за тегло на осите, монтирани отляво
* Предна стена от стомана, висока около 1 600 мм
* 3 напречни ленти за джобове за колове, монтирани на пода на товарната платформа, за прибираеми колове около 100 x 50 мм
* 1 напречна лента за джобове за колове, монтирана на пода на гъшата шия, за прибираеми колове около 100 x 50 мм
* 1 допълнителен заключващ се INOX инструментален сандък, под товарната платформа
* WADER джобове за контейнери в платформата за транспорт на: 2x 20' контейнера, 1x 40' контейнер
* Централна система за смазване с 2 помпи, марка BEKAMAX
* Пълна HRM метализация (High Resistance Metallisation)
Улесняваме търсенето за вас: "faymonville tieflader hydr. rampen hebebett 3x lenka"
Получавате веднага и безплатно нови оферти по имейл.
Можете по всяко време лесно да прекратите заявката за търсене.

















































































































































































































































