Нискорамно полуремарке

SCHWARZMÜLLER *F-Serie*Tieflader*gekröpft*pen

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2024, общо тегло: 1 000 кг, обща дължина: 4 000 мм, обща ширина: 2 400 мм, обща височина: 2 600 мм, тип входящ ток: трифазен, допълнителни характеристики на оборудването: Klimaanalage, Rollladen, Gablertaschen, Sanitäranlage auf Wunsch, Контейнерите на снимката са налични на склад и готови за незабавна доставка. Възможен е оглед и взимане на място. В това предложение предлагаме контейнери Villex, които могат да бъдат използвани като офис-контейнери, санитарни контейнери, учебни контейнери, контейнери за детска градина, контейнери за бежанци, жилищни контейнери, строителни контейнери. Размери: 4,0 x 2,4 x 2,6 m Доставка: възможна в цялата страна Стандартни характеристики: Състояние: Нов и сглобен Външен цвят: RAL 7016 (черен/антрацит) Вътрешен цвят: Стени – бели, под – дървесен дизайн синьо и сиво (тъмно) Външни стени: дебелина 50 мм Площ: 9,6 м² Тегло: 700 кг 1x входна врата (205 см x 105 см) 1x двойно крило прозорец – еднокрилен, с фиксирано остъкляване и функция за накланяне Електроинсталация: 6x контакта, FL прекъсвач + предпазител, външно PVC окабеляване Изработваме вашия контейнер индивидуално по вашите желания! Опционални изисквания срещу допълнително заплащане: - Размер по избор, напр. 7x3 м, 4x2,4 м, двоен контейнер, тройни съоръжения и много други Kjdpfx Adsr Aldpe Hjfa - Различни размери на прозорците - Различни цветове - Цветове на пода - Практични джобове за мотокар - Климатик - Лампа - Ролетни щори - Отопление - WC, душ, тоалетна, мивка - Кухня - Шпакловани вътрешни стени - И много други Доставката обикновено се извършва с наши собствени автомобили. Плащането се извършва в брой при доставка – на нашия шофьор, или предварително чрез PayPal или банков превод. Срокът за доставка на стандартни налични контейнери за цялата страна е около 1-2 седмици след получване на поръчката, в зависимост от пощенския код. Индивидуални контейнери произвеждаме и доставяме в рамките на 1-4 седмици. Вземане и оглед са възможни на адрес Heta Naturstein, Dortmunder Str. 90, 59427 Unna, след предварителна уговорка по телефона, в работно време. Тел: 02303/9599920 & 0176/32229377

Състояние: нов, тегло без товар: 15 550 кг, максимално тегло на товара: 47 450 кг, общо тегло: 63 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка тип „гъшия врат”: - Лебедка в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната платформа, дължина около 3.700 мм - Задната част на лебедката с фаска около 1.000 мм x 10° Товарна платформа: - Товарна платформа с удължаема конструкция, дължина около 8.800 мм, с фаска в задната част около 500 мм x 10° - Вдлъбнатина в товарната платформа, както и във фаската за приемане на стрела на багер - Пневматично заключване с конични заключващи болтове и подсилени позиции на заключване - Покритие от твърда дървесина върху скосяването на товарната платформа Рампи: - 1 чифт двучастови стоманени рампи с дължина около 4.350 мм и ширина около 900 мм - Рампи с покритие от твърда дървесина - Хидравлично отваряеми върхове на рампите - Рампите могат да се регулират хидравлично индивидуално с около 235 мм навън и около 215 мм навътре - Квадратни противохлъзгащи летви 20 x 30 мм, на около всеки 200 мм по външната рамка на рампата Ос и окачване: - BPW оси и окачване, първата ос е водеща, всички други оси са хидромеханично управлявани - Техническо натоварване на ос: 12.000 кг - Първа ос с електромагнитно блокиране за заден ход, активира се чрез задна предавка и ръчно - Въздушно окачване с повдигащ и снижаващ вентил - Гуми 235/75 R 17,5, сдвоени колела - TPMS система за следене на налягането в гумите по ECE R141 - TPMS сензори монтирани на всички колела, включително резервните Окомплектовка включена: - Предна стоманена стена, подвижна, височина около 400 мм - 3kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравличните лебедки - Паркинг позиция върху лебедката за предупредителните табели при неизползване - 1 резервно колело - Върху лебедката 1 чифт подвижни ALU странични бордове, около 400 мм високи, анодирани - Върху лебедката подвижна ALU задна стена, около 400 мм висока, анодирана Kodsk Aht Uopfx Ad Hsfa - Над лебедката около 40 мм покритие от твърда дървесина, над king pin – рифелова ламарина - King pin 2" - Водач от лебедката за седловата плоча, около 500 мм ширина - 4 клина за закрепване - Механични седлови опори с двускоростна предавка и манивела - JOST Modul B – статично изпитано натоварване = 50.000 кг - 1 междинна маса, около 300 мм ширина - Разширители (поцинковани), разтегателни с около 230 мм на страна - Колесни кладенци с квадратни противохлъзгащи летви - ALU покрития за колесните кладенци - 1 чифт механични задни опори - Управление на кормилното устройство отпред и отзад чрез кабелно дистанционно, с функция за контрол на изправното движение на осите - 1-ва ос с автоматична подемна функция - Централна гресираща система с 1 помпа, марка BEKAMAX - Радио дистанционно управление за управление на кормилното устройство, допълнение към кабелното дистанционно, с 2 контролни лампи на приемника за контрол на изправността - Wabco Smart Board System - 4 предупредителни табели, около 423 x 423 мм, разтегателни до около 400 мм, с 2 позиционни светлини и държачи за въртяща се сигнална лампа

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 410 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Пълната наличност от незабавно и краткосрочно достъпни превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната спецификация е на разположение при поискване. Гъши врат: * Гъши врат в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната платформа, дължина прибл. 3 700 мм * Задна скосена част прибл. 1 000 мм x 10°. За ВЛ: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 * Предна стена от стомана, подвижна, височина ок. 400 мм * ASPÖCK-UNIBOX на предния съединителен панел с контакти * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравлични лебедки * Външна греда на гъшия врат с монтажни отвори за закрепващи халки с болтове * 2 чифта завинтващи се халки за укрепване (LC 5 000 daN) включени * 1 чифт легнали халки за укрепване в задната част на гъшия врат (LC 10 000 daN) * Около гъшия врат – настилка от твърда дървесина с дебелина около 40 мм * 2-инчов king pin * Водеща плоча на гъшия врат за седлово рамо, ширина около 500 мм * Кръгъл NATO контакт на предния съединителен панел (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 чифт вложени джобове за колци на гъшия врат за plug-in колци ок. 100 x 50 мм (от вътрешната страна на шасийната греда) Товарна платформа: * Товарна платформа с изтеглящ се сегмент, дължина около 8 800 мм със скосена задна част около 500 мм x 10° * Едно вдлъбване в товарната платформа и скоса за поставяне на багерна кофа, ок. 2 490 x 750 x 210/290 мм (Д x Ш x В) * По цялата платформа и прекъсване между осите – настилка от твърда дървесина около 50 мм * 1 междинна маса, ширина около 300 мм, за изтегляща се тръба с голямо сечение * Заключване на платформата с конусни закрепващи профили на всеки около 250 мм * 1 чифт халки за укрепване на предната напречна греда (LC 10 000 daN) * 9 чифта вградени халки за укрепване по външната рамка на платформата, сгъваеми навън (LC 10 000 daN) * 1 чифт фиксирани „джобове за колела“ пред осите, открити до напречната греда на гъшия врат, около 700 x 410 мм (Ш x Д) * 1 чифт фиксирани „джобове за колела“, ок. 1 480 x 700 x 410 мм (Д x Ш x Д), върху платформата между първата и втората ос * Алуминиеви покрития за „джобовете за колела“ пред осите и между първата и втората ос, използвани също като дъски за разширение * Настилка от твърда дървесина върху скосена част на платформата * Боядисанa с песъкоструен грунд външна рамка на платформата, както и по рифелните ламарини Ходова част: * BPW оси и окачване * 1-ва и 2-ра ос – фиксирани * 3-та ос – следящa ос * 3-та ос с електромагнитно реверсивно заключване чрез заден ход и ръчно активиране * Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане Kedoxc Axrspfx Ad Hefa * 1-ва ос с помощ при потегляне * 2 манометъра за осово натоварване, монтирани отляво, включително диаграма на натоварването Гуми: * 235/75 R 17.5 3PMSF двойно монтирани * TPMS система за следене на налягането според ECE R 141 Боя/осветление: * 1 LED работен фар отляво и отдясно пред осите с окабеляване до влекач Товарни рампи: * Хидравлични товарни рампи DR-15/60-900-4350-HB-HV-M; един чифт стоманени двукомпонентни рампи, дължина ок. 4 350 мм, ширина ок. 900 мм * Настилка от твърда дървесина * Хидравлично отварящи се върхове на рампите * Всяка рампа хидравлично мoже да се измести ок. 235 мм навън и ок. 215 мм навътре * Настилка от твърда дървесина върху скосена част на товарната платформа * Рампа с настилка от твърда дървесина Спирачна система: * WABCO EBS-E съгласно изискванията на ЕС Осветление: * 24-волтова инсталация * ASPÖCK-NORDIK full L

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 25 660 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2022, Година на производство: 2022, Оборудване: ABS, Schwarzmüller RH240 Джъмбо платформа-полуремарке-ниска количка изтеглящ се телескопично - за транспортиране на строителни материали и строителни машини - състояние като ново - Допустимо общо тегло: 36 000 кг Тегло празно: 10 340 кг Вътрешна дължина около 13 570 мм = Дължина на платформата отпред: около 3 950 мм Дължина на платформата отзад: около 9 620 мм Ширина на платформата при долното ниво: около 2 540 мм Височина на товарене в ниското легло, ненатоварено: около 830 мм Рама: Телескопична централна рамкова заваръчна конструкция Изтегляща дължина 6 000 мм Пневматично заключваща се с управление от ремаркето + допълнително положение за 40-футов контейнер в ниското легло Усилено изпълнение за транспортиране на строителни материали, оразмерена за 20 т на 5 м на централната ос и за транспорт на строителна техника до 20 т Рама, подходяща за транспорт на дървени конструкции с размери Д/Ш/В около 13 000/575/3 200 мм Усилена рама за точкови натоварвания отпред и отзад при опорен блок Усилена външна рама в повдигнатата платформа, 6 мм Усилена външна рама в ниското легло 6 мм Конични напречни греди Преместваема междинна опора около 300 мм (неподвижна), механично заключваща се, изпълнена като държач за колчета за профилни тръби 80x80 мм, както и 1 чифт външни ленти за укрепване 5 т, интегрирани в междинната опора Рама за 2-осно влекач и височина на свързване ненатоварена ок. 960 мм - 1 020 мм при въздушно окачване Отпред 3 двойки и отзад 10 двойки външни халки за укрепване 10 т, изтеглящи се, също така могат да се завъртат навън за укрепване при превоз на широки товари 10 двойки укрепващи щифтове с вградена кръгла стомана в долната част на външната рама Рамкови приставки: 10 двойки втулки със подсилващи греди за профилни тръби 80x80 мм, от двете страни на външната рама 6 броя напречни държачи за профилни тръби 80x80 мм 24 броя стоманени профилни ограничителни колчета 80x80x5 мм, полезна височина ок. 2 000 мм, горе с отвори за укрепваща лента, горещо поцинковани 3 двойки заключалки за контейнери в ниското легло, прибиращи се, за: - 1 x 20-футов контейнер - 1 x 30-футов контейнер - 1 x 40-футов контейнер в разтегнато състояние U-профил за подходящи рампи в края на рамата Подпорна система: Механични стоманени подпорни крикове, 2 x 12 т 2 падащи опори, от двете страни на рамата отзад Колела: Гуми 205/65 R 17,5 Стоманени джанти 6,00 x 17,5 Ос: Ниски оси SAF с барабанни спирачки Повдигане на ос на 1-ва ос Междуосие 1 310 + 1 410 мм Обръщаща се задната напълно въртяща се ос SAF с ъгъл на завъртане около 20°, електропневматично автоматично заключване при включване на задна предавка Последната ос е управляема Спирачна система/окачване: Спирачна система Wabco Въздушни връзки за спирачки с 2 единични куплунга жълт/червен, EBS/ABS контакт отпред Ksdou A Nhnspfx Ad Hjfa Въздушно окачване с функция за повдигане и спускане, общ ход около 200 мм Автоматично регулиране на програмирана транспортна височина над 15 км/ч Асистиращи/безопасни системи: Стандартен интервал на докладване: - на всеки 15 минути при включено запалване - на всеки 24 часа при изключено запалване Показване на осово натоварване чрез EBS-Canbus сигнал на дисплея в кабината (камионът трябва да е предразположен) Wabco SmartBoard за четене на данни на дисплея (изминато разстояние, осов товар, диагностика на спирачки и др.) Под: 35 мм лариксова дървена настилка, двустранно импрегнирана, надлъжно поставена с малки фуги, над колелата с покритие от стоманена рифелова ламарина Предна стена: Фиксира

Състояние: нов, общо тегло: 36 700 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Schwarzmüller RH240 Джъмбо бордова полуремарке-ниска платформа Kfsdpfeu A Niljx Ad Hsa Изтегляща се и телескопична - подходяща за транспортиране на строителни материали и строителна техника - НОВО - НЕИЗПОЛЗВАНО - Максимално допустима маса: 36.000 кг Тегло празен: 10.340 кг Вътрешна дължина приблизително 13.570 мм = Дължина на платформата отпред: ок. 3.950 мм Дължина на платформата отзад: ок. 9.620 мм Ширина на платформата (долна част): ок. 2.540 мм Височина на товарене при празен нисък под: около 830 мм Рама: Издърпваща се централна рамка - заварена конструкция Дължина на издърпване: 6.000 мм Пневматично заключване с управление на полуремаркето + допълнителна позиция за 40ft контейнер в ниския под Усилена конструкция за транспорт на строителни материали, проектирана за 20 т на 5 м централно натоварване, както и за транспорт на строителна техника до 20 т Рамата е подходяща за транспорт на дървени елементи с размери Д/Ш/В около 13.000/575/3.200 мм Усилена рама за концентрирано натоварване отпред и отзад при подпорно легло Усилена външна рама в огънатата част — 6 мм Усилена външна рама в ниския под — 6 мм Конични напречни греди Подвижна междинна опора ок. 300 мм (неподвижна), механично заключваща, изпълнена като напречна греда с джобове за колци 80x80 мм, както и 1 чифт 5 т халки за вързване, интегрирани от външната страна на междинната опора Рама за 2-осен влекач и височина на седлото празен ок. 960 мм - 1.020 мм при въздушно окачване на влекача Отпред 3 чифта и отзад 10 чифта 10 т халки за вързване, разтегателни, от двете страни на външната рама, също и сгъваеми за извънгабаритен товар 10 чифта вързващи гъби със заварени стоманени кръгови пръти отдолу на външната рама Рамови надстройки: 10 чифта втулки с усилващи греди за тръбни колци 80x80 мм, от двете страни на външната рама 6 броя напречни греди с джобове за тръбни колци 80x80 мм 24 броя стоманени тръбни ограничителни колци 80x80x5 мм, полезна височина ок. 2.000 мм, с отвори отгоре за колан, поцинковани 3 чифта заключващи механизми за контейнери в платформата на ниския под, потъващи, за: 1 x 20ft контейнер 1 x 30ft контейнер 1 x 40ft контейнер в изтеглено положение U-профилен водач за рампи в края на рамата Оборудване за подпиране: Механични стоманени опорни крикове, 2 х 12 т 2 падащи опори, от двете страни в задната част на рамата Колела: Гуми 205/65 R 17.5 Стоманени джанти 6,00 x 17,5 Греди: SAF оси за нископлатформени ремаркета с барабанни спирачки Повдигаща се ос на 1-ва ос Междуосие 1.310 + 1.410 мм Самонасочваща се SAF следваща ос, ок. 20° ъгъл на завиване, електропневматична система за заключване на заден ход (активира се автоматично при включване на заден ход) Последната ос е следващо-завиваща Спирачна система/Окачване: Спирачна система Wabco Спирачни/въздушни връзки с 2 отделни съединителни глави жълта/червена, EBS/ABS букса отпред Въздушно окачване с възможност за повдигане и сваляне, общ ход ок. 200 мм Автоматично настройване на програмируемо ниво на каране от 15 км/ч Асистентски/системи за безопасност: Стандартен интервал на известяване на всеки 15 мин. при включено запалване на всеки 24 часа при изключено запалване Показване на осовото натоварване чрез EBS-Canbus сигнал на дисплея в кабината (камионът трябва да е подготвен) Wabco SmartBoard за изчитане на данни през дисплей (километраж, осови натоварвания, диагностиката на спирачките и др.) Под: 35 мм настилка от лиственица, двустранно импрегнирана, положена надлъжно с малки фуги, над колелата със стоманена рифелова