Тежкотоварен камион

SCANIA R 580 8x4 BL V8 - 164 to - Nr: 096

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: 431, тегло без товар: 5 540 кг, максимално тегло на товара: 29 460 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2013, дължина на товарното пространство: 7 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 450 мм, височина на товарното пространство: 1 650 мм, обем на товарното пространство: 30 m³, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 r 22,5, цвят: сребърен, Оборудване: ABS, Дискова спирачка EBS (електронна спирачна система) Kledpfx Aop I Uymeh Nsp Колесна база 1 330 мм Покривно платнище Платформа Ос BPW Алуминиеви джанти Alcoa Сгъваема задна защитна греда (подбронира) Плъзгащ се шибър за зърно Възможни са грешки и неточности

Състояние: употребяван, пробег: 273 415 км, мощност: 350 kW (475,87 к.с.), първа регистрация: 05/2021, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, спирачки: ретардер, цвят: синьо, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, Оборудване: Навигационна система * Вторичен воден ретардер * Междуосие 3700 мм Ksdpfx Ahek Amxfj Nolp * Въздушно окачване на предната ос * Въздушно окачване на задната ос, Lowliner * Дискови спирачки отпред и отзад * Комфортна седалка с въздушно окачване за водача * Комфортна седалка с въздушно окачване за пътника * Матрак PremiumComfort, долен * Немски камион * Електрически плъзгащ/повдигащ се покрив, стъклен * L-кабина BigSpace, 2,50 м, равен под * Кабина с комфортно окачване, стоманени ресори * Централно заключване * Светлинен сензор * Дъждовен сензор * Гуми 315/60 R 22,5 VA/VLA/NLA * Безкамерни гуми 295/55 R 22,5 HA * Навигационна система * Устройство за измерване на осово натоварване * Мултимедиен кокпит, интерактивен * Втори резервоар 330 л, дясно, 650 x 565 x 1050 мм, алуминий * Резервоар 660 л + 75 л AdBlue, ляво, 735 x 565 x 2200, алуминий, стъпало * LED дневни светлини * Автоматично къси/дълги светлини и светлини за завой * Двигател OM471, R6, 12,8 л, 350 kW (476 к.с.), 2300 Nm * Високоефективна моторна спирачка * Асистент за поддържане на лентата * Адаптивен круиз контрол (дистанционен асистент) * Асистент за внимание * Асистент за разпознаване на пътни знаци * Асистент за завиване * Active Brake Assist 5 * Всички данни са без гаранция. * Повече информация и критерии за допълнителни услуги * Възможно пребоядисване и допълнително оборудване * Краткосрочни номера / митнически номера * Организираме транспорт и доставка * Помощ с митнически и експортни документи * Осигуряване на COC и EUR документи * На пазара от 1991 г. * Лизинг и финансиране възможни. Работим с разнообразни лизингови компании от години и можем да намерим оптимално финансиране за всеки клиент. Можем да съдействаме и на клиенти с по-слаба кредитоспособност, като ги свържем с добри лизинг партньори. * Собствен сервиз * Говорим полски. * We speak English. * Говорим руски. * Пребоядисването в желания от Вас цвят се извършва на конкурентна цена и с високо качество при нас. * Далеч сте и нямате възможност или време да прегледате камиона лично на място? Няма проблем – можете да поръчате независим експерт по Ваш избор, който да извърши техническа и визуална проверка. Ако въпреки очакванията възникне недостатък, можем бързо и ефективно да го отстраним в нашия сервиз. Освен това можем да доставим Вашето ново употребявано превозно средство срещу допълнително заплащане в цяла Европа.

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 357314e4e176f8758d11ba42b, тегло без товар: 4 500 кг, максимално тегло на товара: 30 500 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22.5, Допълнителна информация Шаси на полуремарке самосвал Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана, лека конструкция, пета с подменяем втори царски болт Патентован извито предно чело Телескопична опора в средата, откачване при натоварване не е възможно, при откачено състояние превозното средство трябва да стои наклонено назад. 2 клина за подпиране с държач Отваряща се защита против подминаване Полушелнови калници Интегрирана стойка за калници, повърхност, устойчива на камъни С антиспрей престилки само на последната ос 1 прът за платнище с държач 2 теглещи ухо на задната част Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Оси и ходова част лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Оси във вариант Offroad Въздушно окачване 1-ва ос автоматична подемна ос, с принудително сваляне и помощ при потегляне, управление с тройно натискане на спирачката (асистентът работи до 30% претоварване на оста и до макс. скорост 25 км/ч) Горещо поцинкован механизъм за подемна ос - 10 години гаранция срещу корозия Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система с цветно окабеляване за лесна поддръжка Пружинен стояночна спирачка 2 защитени съединителни глави отпред, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Полуремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С клапан за вдигане и сваляне Система за стабилност при движение Автоматично спускане при разтоварване със спирателен кран Колела и гуми 385/65 R22.5 марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристи Електрическа система 24V, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини 2 бели позиционни светлини отпред 2 бели/червени габаритни светлини отзад 2 x 7-пинови защитени букси отпред, без кабел Хидравлика Kjdpji Ri R Ijfx Ah Nelp Нисконаляган цилиндър макс. 170 bar, най-малката стъпка твърдо хромирана, с HDK винтов съединител, стационарна част, NW 48 mm (без маркуч) Управление хидравлично чрез PTO на камиона Кошове Алуминиев правоъгълен кош от висококачествен, износоустойчив материал, челна стена 5 мм, външни странични стени от 30 мм кухи профили, чисто заварени, с профил против насипен товар. Вътрешно с стъпала на челната стена (не при Cramaro). Държачи за лопата и метла от външната страна на челната стена. Greenline – конична и аеродинамична форма на коша Мембрана – задна стена Задна стена като махалова врата с двоен шарнир, външно със заключване с две куки. Задна стена с гумено уплътнение. Забележка! Топлоустойчива до макс. 170°C! Под – непрекъснат, 6 мм Стойка с изкачване, монтажна планка за въздух/електрика и спирачка с голямо пространство за оптимална работа Навиващ се брезент, поставящ се отдясно, с централно заключване отляво Указания за експлоатация При транспортиране на сол, вар и др. се препоръчва самосвален цилиндър с твърдо хромиран бутален прът, за да не бъде повреден и ръждясал от материала. Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара може да не бъде достигнато при спазване на допустимите осеви/опорни/седлови натоварвания. (Лошо поведение на движение и завой поради грешно разпределение на товара) Държава на регистрация/табели Германия Разрешително за изпитване по ЕС 2007/46 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач за регистрационен номер Контурно маркиране с рефлекторни ленти според ECE R 048, странично бели и отзад червени

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: 264, тегло без товар: 6 340 кг, максимално тегло на товара: 28 660 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2009, дължина на товарното пространство: 7 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 1 450 мм, обем на товарното пространство: 24 m³, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 r 22,5, цвят: зелен, Оборудване: ABS, Дискова спирачка EBS (електронна спирачна система) Колесна база: 1 310 мм Под: 5 мм – Стени: 4 мм Kljdpfsqvmd Hox Ah Njp BPW оси Алуминиеви джанти Alcoa Покрив с ролков механизъм (ролпокрив) Платформа Механизъм за повдигане и спускане Сгъваем заден подблъсквач (защита против подпъхване) Запазваме си правото на грешки.

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: abc6276e1749f9dddc494eb32, тегло без товар: 4 900 кг, максимално тегло на товара: 30 100 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22,5², Допълнителна информация Kodpfx Asi Ri H Ioh Nelp Шаси на полуремарке самосвал Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана, лека конструкция, пета с подменяем втори царски болт Патентован извито предно чело Телескопична опора в средата, откачване при натоварване не е възможно, при откачено състояние превозното средство трябва да стои наклонено назад. 2 клина за подпиране с държач Отваряща се защита против подминаване Полушелнови калници Интегрирана стойка за калници, повърхност, устойчива на камъни С антиспрей престилки само на последната ос 1 прът за платнище с държач 2 теглещи ухо на задната част Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Оси и ходова част лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Оси във вариант Offroad Въздушно окачване 1-ва ос автоматична подемна ос, с принудително сваляне и помощ при потегляне, управление с тройно натискане на спирачката (асистентът работи до 30% претоварване на оста и до макс. скорост 25 км/ч) Горещо поцинкован механизъм за подемна ос - 10 години гаранция срещу корозия Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система с цветно окабеляване за лесна поддръжка Пружинен стояночна спирачка 2 защитени съединителни глави отпред, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Полуремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С клапан за вдигане и сваляне Система за стабилност при движение Автоматично спускане при разтоварване със спирателен кран Колела и гуми 385/65 R22.5 марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристи Електрическа система 24V, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини 2 бели позиционни светлини отпред 2 бели/червени габаритни светлини отзад 2 x 7-пинови защитени букси отпред, без кабел Хидравлика Нисконаляган цилиндър макс. 170 bar, най-малката стъпка твърдо хромирана, с HDK винтов съединител, стационарна част, NW 48 mm (без маркуч) Управление хидравлично чрез PTO на камиона Кошове Алуминиев правоъгълен кош от висококачествен, износоустойчив материал, челна стена 5 мм, външни странични стени от 30 мм кухи профили, чисто заварени, с профил против насипен товар. Вътрешно с стъпала на челната стена (не при Cramaro). Държачи за лопата и метла от външната страна на челната стена. Greenline – конична и аеродинамична форма на коша Мембрана – задна стена Задна стена като махалова врата с двоен шарнир, външно със заключване с две куки. Задна стена с гумено уплътнение. Забележка! Топлоустойчива до макс. 170°C! Под – непрекъснат, 6 мм Стойка с изкачване, монтажна планка за въздух/електрика и спирачка с голямо пространство за оптимална работа Навиващ се брезент, поставящ се отдясно, с централно заключване отляво Указания за експлоатация При транспортиране на сол, вар и др. се препоръчва самосвален цилиндър с твърдо хромиран бутален прът, за да не бъде повреден и ръждясал от материала. Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара може да не бъде достигнато при спазване на допустимите осеви/опорни/седлови натоварвания. (Лошо поведение на движение и завой поради грешно разпределение на товара) Държава на регистрация/табели Германия Разрешително за изпитване по ЕС 2007/46 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач за регистрационен номер Контурно маркиране с рефлекторни ленти според ECE R 048, странично бели и отзад червени