Употребявани Faymonville Max100-N-3B-9.30-(Cs)-U (52 817)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 040 кг, общо тегло: 53 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Целият ни автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства ще намерите на нашия уебсайт. Tjdpfx Ajy Uwu Iodcsb Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване се предоставя при запитване. Гъша шия: * Гъша шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площадка, дължина приблизително 3.750 мм * Хидравлично повдигаща/спускаща се и отделяща се гъша шия * Подходяща за влекачи 6 x 4 или 8 x 4 Нискорамна платформа: * Нискорамна платформа с външни носачи, разтегаема конструкция SUPER LOW дизайн, дължина приблизително 8.000 мм * Платформа с фиксирано твърдо дървено дъно с дебелина около 40 мм и механично заключване * Захранващите линии са защитени в разтегаемите носачи и автоматично се адаптират към дължината на нискорамната платформа * 7 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10.000 daN) * 6 двойки резбови блокове на вътрешния носач за монтаж на завиващи RUD халки Задно шаси: * Задно шаси със затворена външна рамка и покритие от рифел ламарина * Шаси с багерно гнездо, което в задната половина е затворено за монтаж на въздушните резервоари * 3 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 5.000 daN) * 1 двойка външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10.000 daN) * 1 двойка хоризонтални халки, отпред и отзад на шасито (LC 10.000 daN) Ос: * BPW оси и окачване, всички оси са хидро-механично принудително управлявани * Техническо натоварване на ос: по 12.000 кг * Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане Гуми: * 245/70 R 17.5 3PMSF гуми – избор на производител. Индекс на натоварване (146/146F) Спирачна система: * WABCO спирачна система, съответстваща на изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Боядисване: * HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за оптимална антикорозионна защита * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминеночервено по системата RAL 841GL Включени аксесоари: * 2-инчов конус за влекач * Поцинкована челна стена от стомана, приблизително 400 мм висока * Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата конекторна шина отпред * Управлявано завиване отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони и контрол на следата на осите (без инсталиране във влекача) * Подготовка за монтаж на навинтващи се позиции за един 20', един 40' или един 45' контейнер върху външните носачи. Без заключващи устройства за контейнери * Хидравлични връзки от гъшата шия до нискорамната платформа с мултикуплинг вместо резбови съединители * Електрохидравличен агрегат * Спиралнокабел за захранване на електрохидравличния агрегат и/или на електрическата лебедка (около 35 мм², около 3,5 м дълъг, макс. 250A) между ремаркето и влекача с конектор (NATO-NATO) * Жълта рефлекторна лента от двете страни, на разтегателната част и отзад – съгласно изискванията на ЕС * На гъшата шия и отзад отляво и отдясно по една поставка за предупредителни табели, включително букса * Наръчник и описание на USB стик * Централна смазочна система с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с грес NLGI-2 и сваляем предпазител за помпите * 7 двойки резбови блокове между халките под горната част на външния носач за монтаж на усукващи халки RUD VLBG-4 * Втора височина на движение, около 50 мм над обичайната, чрез ръчно управление * На гъшата шия алуминиеви бордови и задна стена, приблизително 2.440 x 400 мм (Д x В). Задните поцинковани стоманени профили са сваляеми (дължина на структурата приблизително 2.560 мм) * Отделен въздушен извод с пистолет за въздух на гъшата шия * INOX инструментална кутия, приблизително 1

Състояние: нов, тегло без товар: 12 300 кг, максимално тегло на товара: 37 200 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка (гъшка шия): - Лебедка с задна скосена част приблизително 750 mm x 10° - Твърдо дървено покритие с дебелина 30 mm Двуделни стоманени рампи: - Един чифт поцинковани двуделни стоманени рампи прибл. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm с настилка тип решетка - Рампата с хидравлично отваряне и сгъване на частите, с хидравлично подемно устройство Лебедка (гъшка шия): - Лебедка с задна скосена част приблизително 750 mm x 10° - 3 чифта точки за укрепване - Твърдо дървено покритие с дебелина 30 mm Двуделни стоманени рампи: - Един чифт поцинковани двуделни стоманени рампи прибл. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm с настилка тип решетка - Рампата с хидравлично отваряне и сгъване на частите, с хидравлично подемно устройство - Максимално натоварване на чифт: 30.000 kg Tjdpfx Adstvfkfocjb Товарна платформа: - Товарна повърхност със задна скосена част приблизително 1.000 mm x 8° - Твърдо дървено покритие около 48 mm дебело, над осите с релефна ламарина Ос и гуми: - Оси и окачване BPW, две фиксирани оси, една поддържаща (следваща) ос с управление - Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане - Управляваната ос с електромагнитна блокировка за обратен ход, активираща се чрез задна скорост или ръчно - Гуми 235/75 R17.5 3PMSF Включени аксесоари: - 1 резервна гума с държач - TPMS система за контрол на налягането на гумите според ECE R 141 - Кингпин 2" - Поцинкована стоманена предна стена - В предната поцинкована свързваща лента – въздушни куплунги с жълто-червени цветове - 4 броя клинове с държач на предната стена - Приемна позиция в задната част на лебедката за алуминиеви рампи - 3 алуминиеви дъски на различна височина - Поцинковани падащи подпори под скоса на товарната повърхност - Регулируема по височина брезентова конструкция (3.960 mm) - Поцинкована предна стена с механизъм за опъване на плъзгаща се завеса - Височина регулируема с около 400 mm - Покрив марка „EDSCHA“, плъзгащ се напред по алуминиеви профили, завинтен към предната и задната стена - На товарната платформа 3 чифта плъзгащи се колове - Конструкцията е хидравлично разширяема отзад наляво и надясно с около 750 mm - Плъзгащо се покривало с подемна портална носеща греда - Плъзгащ се брезент с 700 mm резерва по дължина, със стягащи ремъци на разстояние около 600 mm - Височина на горен ръб на конструкцията прибл. 3.960 mm - Шофиране с отворено плъзгащо се покривало не е разрешено и води до повреда на брезента - Покривни ламарини за премостване на разстоянието между рампите и товарната повърхност - Електро-хидравличен агрегат отзад, под товарната повърхност - Лебедка и рампи с държачи за предупредителни табели отляво и отдясно, включително контакт - Управляващи вентили за рампите, разположени от дясната страна на ремаркето - 6 чифта джобове за колове 100 x 50 mm във външната рамка на платформата - Повдигаща ос на предната ос - Решетъчна настилка в скоса на товарната платформа C40/4 (точково натоварване 3,4 t на площ 20 x 20 cm) - Един INOX инструментален шкаф 565 x 290 x 810 mm, вдясно в посока на движението между осите - Върху релефните ламарини на лебедката и платформата – специален слой против подхлъзване - Централна система за мазане BEKAMAX (Pico) с NLGI-2 стандартна грес и сваляем предпазител за помпата - Четири предупредителни табели, изтеглящи се с около 400 mm, размери прибл. 423 x 423 mm, с позиционна светлина - Манометър за товар за определяне на осовите натоварвания с товарна диаграма - Метализация HRM (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Пълна стоманена конструкция, бластирана с топчета,

Състояние: нов, тегло без товар: 14 350 кг, максимално тегло на товара: 53 450 кг, общо тегло: 67 800 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, "Лебедова шия: - Лебедова шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина приблизително 3.700 мм - Лебедова шия отзад с наклон около 1.000 мм x 10° - За влекачи: 6x2, 6x4, 8x4 къси Товарна платформа: - Товарна платформа с разтегателна конструкция, дължина около 8.800 мм, с наклон отзад около 500 мм x 10° - Едно вдлъбване в товарната платформа, както и в наклонената част за поемане на багерно рамо от около 3.850 x 750 x 210/290 мм Двуделни стоманени рампи: - Един чифт двуделни стоманени рампи с дължина около 4.350 мм и ширина около 900 мм - Рампи с гумено покритие - Всяка рампа е хидравлично измествана на около 235 мм навън и около 215 мм навътре - Гумен под "Super Grip" 25 мм и ламаринен под около 5 мм като допълнително усилване върху наклонена част на платформата - Квадратни катерачни летви 20 x 30 мм, на около всеки 200 мм по външната рамка на рампата Оси, окачване и гуми: - BPW оси и окачване, първа ос управляемa, всички останали оси с хидромеханично принудително управление - Технически товар на ос: 12.000 кг - 1ва ос с електромагнитна блокировка на заден ход, активираща се чрез заден ход и ръчно - Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане Todpfxoya E A Ns Adcjb - Гуми 235/75 R 17,5 - TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R141 - TPMS сензори във всички колела, включително резервните Обработка на повърхността: - Пълната стоманена конструкция е автоматично бластирана с турбинна инсталация след заваряване - Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система - HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за осигуряване на най-добра защита от корозия - Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен финален лак - едноцветен, MB 7350 Novagrau Включени аксесоари: - Предна стоманена стена, поставяща се, приблизително 400 мм височина - 3kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравлични функции, с изключение на хидравлични лебедки - 1 резервна гума - Външни профили на лебедовата шия с монтажни отвори за завинтващи се халки за закопчаване - Първи отвор на около 200 мм отпред, следващи през около 400 мм - 2 чифта завинтващи се халки за закопчаване включени - 1 чифт легнали халки за закопчаване в задната зона на лебедовата шия - Върху лебедовата шия, 1 чифт поставящи се алуминиеви странични бордове, около 400 мм височина, анодирани - На лебедовата шия - една поставяща се алуминиева задна стена, около 400 мм височина, анодирана - Върху лебедовата шия, около 40 мм плътен твърд дървен настил, над петака ламаринен настил с шарка - 2" петак за влекач - Кръгъл NATO контакт на предната свързваща греда - 4 клина за подпиране на колелата - 1 междинна маса, ширина около 300 мм - 1 чифт халки за закопчаване на предната напречна греда - 8 чифта вградени сгъваеми халки за закопчаване във външната рамка на платформата - Разширения (поцинковани), изтеглящи се с около 230 мм на страна - Джобове за гуми с квадратни катерачни летви, 15 x 15 мм пред осите, изцяло отворени до напречната греда на лебедовата шия, около 700 x 410 мм - Джобове за гуми с квадратни катерачни летви, 15 x 15 мм между първа и втора ос, около 1.480 x 700 x 410 мм - Алуминиеви покрития за джобовете за гуми, които могат да се използват като мостови елементи при удължаване или като уширителни плоскости - 1 чифт механични задни опори - Дистанционно управление с радио и кабел - Повдигаща се ос на предната ос - Квадратни катерачни летви 20 x 30 мм през около 200 мм - Централна система за смазване с 1 помпа

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 410 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с налични за незабавна и краткосрочна доставка превозни средства може да откриете на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване се предоставя при запитване. ГЪШИЯТ ВРАТ: * Гъши врат по дизайн на SNT за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина ок. 3 700 мм, задната част с скосяване ок. 1 000 мм x 10° * За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 * Предна стена от стомана, подвижна, ок. 400 мм висока * ASPÖCK-UNIBOX * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните процеси, с изключение на хидравлични въжени лебедки * Над гъшия врат ок. 40 мм дебел дъбов настил * 2-инчов царски щифт * Направляваща плоча за седловата плоча, ок. 500 мм широка * Гнездо в задната част на гъшия врат за алуминиеви рампи * Кръгъл НАТО контакт на предната свързваща шина (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 клина с държач пред предната стена * 1 чифт джобове за колчета, вградени в гъшия врат, за вмъкващи се колчета ок. 100 x 50 мм (от вътрешната страна на шасито) ОБОРУДВАНЕ: * Товарна площ дължина ок. 8 800 мм, в изтегляема версия ок. 4 100 мм, със скосен заден край ок. 500 мм x 10° * Вдлъбнатина в товарната площ и в скоса за вмъкване на стрела на багер, ок. 2 490 x 750 x 210/290 мм (Д x Ш x В) * Пневматично заключване с коничен заключващ болт и подсилени заключващи позиции, захранващите линии са защитени в изтеглящите се носачи и автоматично се нагласяват към съответната дължина на товарната площ * TPMS система за следене на налягането в гумите, отговаряща на ECE R 141 * BPW оси и окачване, 1-ва и 2-ра ос фиксирани, 3-та ос направлявана * 3-та ос с електромагнитна блокировка за движение назад, активира се от заден ход и ръчно Tedpfxjy Auh Ie Adcsb * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг, въздушно окачване с вдигащ и свалящ вентил * 235/75 R 17.5 3PMSF двойни гуми, марка по наш избор * Механични опорни крака със 2-скоростна скоростна кутия и манивела. JOST Modul B – статично изпитвателно натоварване ок. 50 000 кг * По товарната платформа непрекъснат и между осите прекъснат ок. 50 мм дебел дъбов настил (увеличава коефициента на триене) * 1 междинна маса, ок. 300 мм широка, за изтегляща се тръба с голямо сечение. Междинната маса с отделна товарна платформа и изтеглящи се алуминиеви носещи летви за преходни елементи * Заключване на товарната платформа с конично заварени фиксиращи профили на всеки ок. 250 мм. Включително предварително напрегната ламарина * 1 чифт обтегачни рингове на предната напречна греда (LC 10 000 daN) * 9 чифта вдлъбнати обтегачни рингове във външната рамка на товарната платформа, разгъваеми навън (LC 10 000 daN) * 1 чифт вградени джобове за колела пред осите, отворени до напречната греда на гъшия врат, ок. 700 x 410 мм (Ш x Д) * Джобовете за колела с квадратни катерещи летви ок. 15 x 15 мм и разширения в долната част (ако превозното средство е оборудвано с изтеглящи се разширения) * 1 чифт вградени джобове за колела ок. 1 480 x 700 x 410 мм (Д x Ш x Д), на товарната платформа между първа и втора ос * Джобовете за колела с квадратни катерещи летви ок. 15 x 15 мм и разширения в долната част * Алуминиеви капаци за джобовете за колела пред осите и между първата и втората ос, които могат да се използват и като разширителни дъски (ако превозното средство разполага с изтеглящи се разширения) * Алуминиеви елементи, заключващи се върху изтеглящите се тръби на разширенията * 1 чифт механични задни опори * 1-ва ос с помощ при потегляне * Боядисани пясъчни кутии

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 50 400 кг, общо тегло: 65 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Цялата ни налична гама от превозни средства, както незабавно, така и с кратки срокове на доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудването е наличен при поискване. ГЪШИЯТ ВРАТ * Гъшият врат в SNT-дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина около 3 700 mm, със скос отзад около 1 000 mm x 10° * За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 * Предна стена от стомана, поставяща се, около 400 mm висока * ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел с контакти * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните процеси, с изключение на хидравлични въжени лебедки * 1 чифт странични алуминиеви падащи бордове, около 400 mm високи, анодирани * 1 поставяща се алуминиева задна стена, около 400 mm висока, анодирана * Над гъшия врат твърда дървена настилка около 40 mm, над царския щифт – настилка от оребрена ламарина * 2-инчов царски щифт * Приемник в задната част на гъшия врат за алуминиеви товарни рампи * Кръгъл NATO-контакт на предната свързваща лента (Maeler & Kaege VG 96 917) ТОВАРНА ПЛАТФОРМА * Товарна платформа с изтегляща се конструкция, дължина около 8 800 mm, скосена отзад около 500 mm x 10° * Вдлъбнатина в платформата както и в скоса за приемане на багерна дръжка, около 3 850 x 750 x 210/290 mm (Д x Ш x В) * TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 * BPW оси и окачване, 1-ва ос управляема, всички останали хидро-механично управляеми * 1-ва ос с електромагнитна обратно движение блокировка чрез задна предавка и ръчно активиране * Техническо осово натоварване: по 12 000 kg, въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF двойно монтирани * Механични стойки за седло с 2-степенна скоростна кутия и манивела, JOST модул B – статично тествано натоварване около 50 000 kg * По цялата платформа и между осите прекъсната настилка от твърда дървесина около 50 mm (по този начин се повишава коефициентът на триене) * 1 междинен елемент, около 300 mm широк, за изтеглящата се тръба с голямо сечение * Разширители (поцинковани), разтегаеми с около 230 mm от всяка страна (без дървени дъски) * Колесни ями с квадратни катерещи лайстни, около 15 x 15 mm пред осите, открити до напречния мост на гъшия врат, около 700 x 410 mm (Ш x Д) * Алуминиеви капаци за колесните ями, които могат да се използват и като мостови елементи за удължаване ИЛИ като разширителни дъски * Алуминиеви елементи със заключваща функция върху телескопичните тръби на разширителите * Разширяеми U-профили за поставяне на алуминиевите капаци: – на фиксираната част зад гъшия врат – на междинния елемент – на удължителната платформа * Колесни ями с квадратни катерещи лайстни, около 15 x 15 mm между 1-ва и 2-ра ос, около 1 480 x 700 x 410 mm (Д x Ш x Д) * Алуминиеви капаци за колесните ями, които могат да се използват и като мостови елементи за удължаване ИЛИ като разширителни дъски Tsdpfx Adetx Nwneceb * Алуминиеви елементи със заключваща функция върху телескопичните тръби на разширителите * 1 чифт механични опори за задната част * Управление на задната ос отпред и отзад чрез кабелно дистанционно, с контрол на окачването на осите, без монтаж в теглещото МПС ХИДРАВЛИЧНИ ТОВАРНИ РАМПИ * Един чифт двуделни стоманени рампи, тип: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, с дължина около 4 350 mm и широчина около 900 mm * Хидравлично сгъващи се върхове на рампите * Рампите могат да се изместват хидравлично поотделно около 235 mm навън и около 215 mm навътре * Гумен под Super Grip около 25 mm и ламаринен под около 5 mm кат

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 25 300 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е на разположение при запитване. Лебедова шийка: * Лебедова шийка в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа * Дължина около 3 750 mm, лебедова шийка – хидравлично повдигаща/сваляща се, както и демонтираща се * Техническо натоварване на седлото: 25 000 kg, за влекачи 4x2 и 6x2 Съдова платформа: * Долна платформа, проектирана като изтегляща се съдова платформа с "SUPER LOW" дизайн * Дължина около 6 850 mm * С механично заключване * Захранващите линии са защитени във вадещите се носачи и автоматично се нагаждат към съответната дължина на долната платформа Задно шаси: * Къса версия със затворена външна рама и покритие с рифелова ламарина * Шаси с "багерно корито", частта в задната половина е затворена за монтиране на въздушните резервоари Tedpfxsv Sw E Ae Adcob Осѝ: * BPW оси и окачване, всички оси с хидро-механично принудително управление * Техническо натоварване на ос: по 12 000 kg * Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне Гуми: * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 двоен монтаж. Индекс на натоварване 143/141J (146/146F) Спирачна система: * Марка WABCO, EBS-E съгласно изискванията на ЕС, БЕЗ свързващ кабел към влекача Лаково покритие: * 6-стъпкова крайна обработка * Цялостната стоманена конструкция след заваряване е песъкоструйно обработена * 1 слой цинк-базиран грунд * 1 слой адхезивен грунд. Финално покритие с 2 слоя двукомпонентен лак (акрил), едноцветен, след това запечатване на кухините със специален восък Цвят на ремаркето: * RAL 3002 – карминено червен * Цвят на джантите – сребърно сиво * Цвят на бордовете – естествен алуминий Включени аксесоари: * Предна стена от стомана, сваляща се, височина около 400 mm * 3 kW електро-хидравлична станция за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравлични лебедки. Без инсталирани захранващи връзки към влекача * Адаптер за закрепване на 1 резервна гума пред предната стена на лебедовата шийка * Външен носещ профил на лебедовата шийка с отвори за болтове за закрепване на петли за укрепване на товара. Първият отвор на разстояние около 200 mm отпред, после на всеки 400 mm * Включително 2 чифта завиващи се петли за укрепване на товара (LC 5 000 daN) * 1 кука за укрепване отляво и отдясно в задния наклон на лебедовата шийка (LC 6 000 daN) * 2" кралски болт * Хидравлична греда за подпиране на лебедовата шийка към влекача или доли * Въздушен контакт с въздушен пистолет на лебедовата шийка * 1 чифт стоманени рампи с релефни ленти и фиксиращи болтове за премостване на захващащите куки на долната платформа * 1 кука за укрепване отляво и отдясно на предната напречна греда (LC 10 000 daN) * Външните носачи с подготовка за сваляем под * Петли за укрепване с пружина през 1 200 - 1 300 mm отвън на вътрешните носачи на товарната платформа * Петли за укрепване с пружина през 1 200 - 1 300 mm отвън на външните носачи на товарната платформа (LC 10 000 daN) * На горния кант на външните носачи – прорези над петлите за укрепване * Механичен болтово-ушен съединител за връзка между долната платформа и шасито за смяна на товарната платформа или инсталиране на удължаващи греди. С електро-пневматично-хидравлични съединения * Външните носачи на долната платформа са с боядисан пясъчен слой против приплъзване * Втора височина за горно положение на платформата, макс. ±50 mm от нормалното положение, без инсталиран

Състояние: нов, общо тегло: 80 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Още превозни средства при извлечение от оборудването. Пълният списък с оборудване е на разположение при запитване. ГЪШИ ВРАТ (SCHWANENHALS): * Гъши врат в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина около 3 700 мм, скосяване отзад около 1 000 мм x 10° * За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 * Предна стена от стомана, подвижна, височина около 400 мм * ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка с контакти 24N, 24S и 15-пинен * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравлични лебедки * Външните греди на гъшия врат с отвори за завинтващи се халки за укрепване. Първият отвор на 200 мм отпред, после през 400 мм. 2 чифта завинтващи се халки включени (LC 5 000 daN) * 1 чифт хоризонтални халки за укрепване в задната част на гъшия врат (LC 10 000 daN) * Отстрани на гъшия врат – 1 чифт подвижни алуминиеви бордови стени, високи около 400 мм, анодирани * Отзад на гъшия врат – 1 подвижна алуминиева задна стена, висока около 400 мм, анодирана * Над гъшия врат – твърдо дървено дюшеме с дебелина около 40 мм, над кингпина – рифелова ламарина * Кингпин 3,5 инча * Водач от гъшия врат за седловата плоча, ширина около 500 мм * Кръгъл НАТО куплунг на предната връзка (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 чифта халки с пружинно закрепване, разположени по външните греди на гъшия врат (LC 5 000 daN) ТОВАРНА ПЛАТФОРМА: * Платформа с изтегляща се конструкция, дължина около 8 800 мм със скос отзад около 500 мм x 10° * Пневматично заключване с конусовиден болт и усилени заключващи позиции; захранващите линии са защитени в изтеглящите се греди и се адаптират автоматично според дължината на платформата * BPW оси и окачване, първа ос – самонасочваща, останалите – хидро-механично принудително насочвани * Първа ос със електромагнитна блокировка на обратен ход чрез заден ход и ръчно активиране * Технически товар на ос: 12 000 кг на ос * Въздушно окачване с вентил за повдигане и сваляне * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF, двойни – марка по наш избор * Механични опори със 2-скоростна предавка и манивела. JOST Modul B – статично натоварване 50 000 кг * Дюшеме от твърда дървесина 50 мм непрекъснато по платформата и между осите прекъснато (за по-голям коефициент на триене). – Лонгитюдинални отвори за окачваеми и премествани мостови елементи * Пред платформата – 1 подвижна междинна маса, ширина около 300 мм, за изтегляща се тръба с голямо сечение, с рифелова дъска. – Отпред и отзад с лонгитюдинални отвори за окачваеми и премествани мостови елементи * 1 чифт халки за укрепване на предния напречен носач (LC 10 000 daN) * 7 чифта вградени халки във външната рамка, които се изваждат навън (LC 10 000 daN) Tjdpfxjxarmae Adcsb * Разширения (поцинковани), изтегляща се с около 230 мм от всяка страна (без дървени дъски) * 1 чифт механични задни опори * Управление на завиването отпред и отзад чрез дистанционно с кабел, със система за едновременно подравняване на осите, без инсталация във влекача * TPMS сензори за налягане на гумите на всички колела * Заключване на платформата с конусни заварени профили на всеки 500 мм * Контрол на заключването вляво и вдясно на ремаркето * За междинната маса, ширина около 300 мм, механично заключване към изтеглящия се елемент * 5 чифта резбови блокове на изтеглящия се носач за монтаж на винтови халки M20 (LC 5 000 daN) СПИРАЧНА СИСТЕМА

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 67 200 кг, общо тегло: 85 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Цялата налична гама от превозни средства с незабавна или краткосрочна наличност можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването се предоставя при поискване. ГЪШИ ВРАТ (Schwanenhals) * Гъши врат в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната повърхност, дължина ок. 3 700 мм, задна скосяване ок. 1 000 мм × 10° * За влекачи (SZM): 6 × 2, 6 × 4 и 8 × 4 къси * Предна стена от стомана, сваляща се, височина ок. 400 мм * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравличните лебедки * Външни греди на гъшия врат с отвори за монтиране на винтови укрепващи халки * 2 чифта завиващи се укрепващи халки включени (LC 5 000 daN) * 1 чифт лежащи укрепващи халки в задната част на гъшия врат (LC 10 000 daN) Tsdpfsrgzv Nox Adcob * 1 чифт сваляеми алуминиеви странични бордове, ок. 400 мм високи, анодирани * 1 сваляем алуминиев заден борд, ок. 400 мм висок, анодиран * Над гъшия врат ок. 40 мм дебел под от твърдо дърво, над king pin с рифелова ламарина * 3,5-инчов king pin * Водеща плоча на гъшия врат за седалковата плоча, ок. 500 мм широка * Кръгъл NATO букса на предния панел за свързване (Maeler & Kaege VG 96 917) * В допълнение към електро-хидравличния агрегат – камионски хидравличен конектор с дебитомери, включително „галген“ за окачване на захранващите линии (Faymonville куплунги) * 2 чифта вложки за колчета на гъшия врат, за включващи се колчета ок. 100 × 50 мм ТОВАРНА ПЛОЩАДКА * Товарна площадка с изтегляема конструкция, дължина ок. 11 000 мм, със скосяване отзад ок. 500 мм × 10° * Пневматично заключване с коничен заключващ болт и подсилени заключващи позиции; захранващите линии са защитени в изтегляемите греди и се адаптират автоматично към дължината на площадката * BPW оси и окачване, 1-ва ос управляема, 2-ра ос твърда, всички останали оси хидро-механично принудително управлявани * 1-ва ос с електро-магнитна блокировка на задна скорост чрез заден ход и ръчно активиране * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг * Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF сдвоени * Механични опори за седалка с 2-скоростна предавка и манивела. JOST Module B – статично тестово натоварване ок. 50 000 кг * На товарната повърхност непрекъснат и между осите прекъснат, ок. 50 мм дебел под от твърдо дърво (повишава коефициента на триене) * Продълговати отвори за закачващи се и местещи се преходни елементи: – на фиксираната част зад гъшия врат – отпред на товарната платформа * 1 изтегляема междинна маса, ок. 500 мм широка, за разтегателната тръба с голямо сечение, с рифелова ламарина, отпред и отзад с продълговати отвори за закачващи се и местещи се преходни елементи * 1 чифт вградени лежащи укрепващи халки на фиксираната предна част на платформата (LC 10 000 daN) * 9 чифта вградени укрепващи халки във външната рамка на платформата, сгъваеми навън (LC 10 000 daN) * 1 чифт механични задна опори * Управление на завиващите оси отпред и отзад чрез кабелно дистанционно, с функция за проследяване на осите, без инсталиране във влекача * 1-ва ос с автоматична повдигаща функция, както и помощ при потегляне според ЕС-наредба 2021/535 * Под гъшия врат, както и на задната греда – по една 7-пинова букса с държач за предупредителни табели от ляво и от дясно * Покритие с боя със съдържание на пясък върху външната рамка на платформата, както и върху рифелованите ламарини на платформата и в преходната зона между товарната п...

Състояние: добро (употребявано), номер на машина/превозно средство: YAFTL6002R0035345, дължина на товарното пространство: 14 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 9 000 мм, Година на производство: 2024, = Допълнителни опции и оборудване = Tedpfox Rtiasx Adcjb - Въздушно окачване отзад - Въздушно окачване отпред - Спирачна система с барабани = Допълнителна информация = Товароносимост: 81.100 кг GVW: 81.100 кг Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро Състояние на предните гуми: 60 Предни гуми: 245/70 R17.5 Задни гуми: 245/70 R17.5 Последен преглед: 2025-12-28 Свържете се с Lastas Sales за повече информация.

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 8 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 8 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 8 000 кг, първа регистрация: 11/2017, обща дължина: 135 000 мм, обща ширина: 2 540 мм, обща височина: 780 мм, цвят: черен, Година на производство: 2017, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - Въздушно окачване = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Задна ос 1: Макс. товароносимост: 8000 кг Задна ос 2: Макс. товароносимост: 8000 кг; Управляема Задна ос 3: Макс. товароносимост: 8000 кг; Управляема Задна ос 4: Макс. товароносимост: 8000 кг; Управляема Тежести Тегло празен: 14 800 кг Товароносимост: 42 200 кг Макс. допустимо тегло: 57 000 кг Състояние Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро Повреди: няма Tedpfx Aoyx Hwysdceb Финансова информация Цена: При запитване Допълнителна информация Свържете се с David F Middelman за повече информация.

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2016, окачване: въздух, Година на производство: 2016, Оборудване: хидравлична задна врата, Окачване: Въздушно окачване Заден мост 1: Управляем Заден мост 2: Управляем Заден мост 3: Управляем Максимално допустимо тегло: 48 000 кг Техническо състояние: Много добро Tsdpfx Aevvwzrodceb Визуално състояние: Много добро Цена: По запитване За повече информация се обърнете към David F Middelman.

Състояние: нов, мощност: 103 kW (140,04 к.с.), брой легла: 4, тип гориво: дизел, тип на предаване: автоматичен, цвят: бял, обща дължина: 6 990 мм, обща ширина: 2 320 мм, обща височина: 2 690 мм, конфигурация на осите: 2 оси, клас емисии: Евро 6, общо тегло: 3 500 кг, Оборудване: ABS, баня, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, филтър за сажди, централно заключване, * Модел 2026 * Двигател / шаси: Fiat Ducato 2,3 л Multijet * Мощност: 103 kW / 140 к.с. * Скоростна кутия: Автоматична * Пробег: 10 км * Максимално допустимо тегло: 3500 кг * Легла: Единични легла, повдигащ се покрив * Разположение на седалките: L-образна конфигурация * Тапицерия: Тапицерия Dacit 70, юбилейно издание * Дървесен декор: Dacit ----СПЕЦИАЛНО ОБОРУДВАНЕ: LMC Tourer T 663 G 2025, 70 години, с повдигащ се покрив налична веднага -Промоционална оферта на изложението Caravan Salon Düsseldorf 2026- Повдигащ се покрив (с отопление), системи за подпомагане на водача, тента, матово черно, 4,0 м, радио с 9-инчов дисплей, включително DAB и навигация за къмпинг/CarPlay и др. ----* Пакет „70 години Tourer“: Тапицерия Dacit 70, юбилейно издание, врата с мрежа против насекоми, предпазна плоча, черно, лъскаво, фарове за мъгла, арматурно табло с апликации (Techno Trim), волан и лост за скорости в кожена облицовка, 16-инчови алуминиеви джанти, черно, с гуми за всякакви метеорологични условия, броня в цвета на автомобила, резервоар за отпадни води, изолиран и с автоматично отопление, панорамен прозорец, включително затъмняваща ролетна щора и мрежа против насекоми над кабината * Адаптивен автопилот (ACC) * Пакет за безопасност Fiat: Система за аварийно спиране с разпознаване на пешеходци, сензор за дъжд и светлина, система за поддържане на лентата, разпознаване на пътни знаци, интелигентна система за контрол на скоростта, система за разпознаване на умора на водача * Fiat 103 kW (140 к.с.), включително 8-степенна автоматична трансмисия – EURO 6E, включително функция Start & Stop и усилвател * Електрическа ръчна спирачка * Тента, матово черно, 4,0 x 2,50 м * Повдигащ се покрив (с отопление) Подходящ за зимни условия: Благодарение на активното отопление, дори при ниски външни температури, в горната част остава приятно топло. Площ за лежане: - без покривало, приблизително 173 x 133 см, - с покривало, приблизително 234 x 133 см, включително USB портове и лампи за четене, Височина в изправено положение: 116 см Максимално натоварване: 160 кг * Подготовка за поставка за велосипеди / климатик / слънчеви панели * Радио с 9-инчов дисплей, с DAB+ и софтуер за навигация за къмпинг и CarPlay * Isofix за 2 места * Рамкови прозорци, включително затъмняваща ролетна щора и мрежа против насекоми LMC Tourer, повдигащ се покрив (с отопление): Лесно управление: Покривът се отключва ръчно с няколко прости движения и лесно се повдига нагоре чрез газови амортисьори. Добра вентилация и гледка: вградени мрежи против комари и затъмняващи елементи. Можете да отворите текстилните стени с ципове, за да се насладите на свеж въздух и панорамна гледка отгоре. ШАСИ И КАБИНА * Електрически стъклоповдигачи * Централно заключване * Огледала, електрически регулируеми/с отопление * Удължение на огледалата * Мултифункционален волан с управление * Автопилот * Резервоар AdBlue, 19 л * Електронна блокировка на двигателя * Комфортни тапицерии на седалките в кабината * Халогенни фарове * Волан с регулируема височина * Хидравлично серво на волана * ASR + ESP, включително асистент за потегляне на наклон * Подлакътници за шофьорската и пътническата седалка * Въздушни възглавници за шофьора и пътника * Горивен резервоар, 90 л, дизел * Разширяване на следата 198 см, вместо 179 см * Поставки за напитки * Въртящи се седалки за шофьора и пътника * Тапицерия на основата на седалката в кабината * Регулируема височина на седалката на шофьора и пътника * Бордов компютър * Климатик, ръчен (кабина) Tsdpfozxbzwex Adcob

Състояние: употребяван, Година на производство: 2007, часове на работа: 2 202 h, Оборудване: ABS, задвижване на всички колела, * Валяк CAT CS - 563 E * Година на производство: 2007 * Оригинален пробег: 2200 часа * Тегло: 12 000 кг Tedpezwzydofx Adcob * 6-цилиндров двигател CAT * Мощност на двигателя: 107 kW * Климатик * Повече снимки и видеа са налични във Whatsapp * Информацията е без гаранция и при запазено право на продажба.

Състояние: употребяван, пробег: 417 980 км, мощност: 177 kW (240,65 к.с.), първа регистрация: 11/2015, тип гориво: дизел, тегло без товар: 10 077 кг, максимално тегло на товара: 8 923 кг, общо тегло: 19 000 кг, конфигурация на осите: 4x2, спирачки: спиране с двигател, цвят: бял, кабина на шофьора: друго, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, брой места: 2, обем на товарното пространство: 54 m³, дължина на товарното пространство: 8 553 мм, ширина на товарното пространство: 2 487 мм, височина на товарното пространство: 2 542 мм, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, бордови компютър, електронна програма за стабилност (ESP), кабина, климатик, охладителен агрегат, система за контрол на сцеплението, темпомат, филтър за сажди, Mercedes Benz Antos 1924 E6 с Carrier охлаждане - Фризерен фургон - Размери (ДxШxВ вътре): 8,55 x 2,48 x 2,54 м - Охладителен агрегат: Carrier Supra 1150 MT - Външно електрическо захранване - Климатик - Подемна задна врата (LBW) - Автоматична скоростна кутия - Адаптивен круиз контрол (AAC) - Асистент за напускане на лентата - Въздушно окачване - Полезен товар: 8 660 кг Todswqg D Rjpfx Adcsb - Гуми: 315/70R22,5 Много добро състояние! Германски автомобил! Експортна цена! Yourtrucks Group Yourtrucks Group поддържа бизнес отношения по цял свят. Покупките и продажбите надхвърлят националните граници, затова в нашите обяви по принцип ще намерите експортна цена, тъй като тя е независима от мястото на употреба. Yourtrucks GmbH подготвя съдържанието на този сайт с най-голяма грижа и го актуализира редовно. Тази информация следва да се разглежда като необвързваща обща информация и не замества подробна индивидуална консултация при вземане на решение за покупка. Решаващи са единствено условията, заложени в договора за покупко-продажба. Запазваме си правото на промени, грешки, печатни грешки и предварителна продажба. Валидни са само нашите общи търговски условия. Езици - Говорим английски - Говорим френски - Говорим арабски - Говорим полски - Говорим испански - Говорим португалски - Говорим италиански

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 13 180 кг, общо тегло: 16 000 кг, първа регистрация: 04/2015, дължина на товарното пространство: 7 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 730 мм, * Номер на превозното средство: P19492 B + WhatsApp: Поддръжка с изкуствен интелект, пренасочване към компетентния служител, който говори вашия език. Todpfozvtz Rox Adceb * Сменяема надстройка * Тента Edscha * Година на производство: 01/2011 Продава се употребявано превозно средство в текущото му състояние, само на търговски предприятия или за износ. Продажбата се извършва с изключване на отговорността за съществуващи дефекти (§ 444 от Германския граждански кодекс). Няма гаранция или отговорност. Последващи искове са изключени. Оглед и тест драйв са изрично препоръчителни преди покупката. Не се гарантира функционалността на допълнителното оборудване/екстри. Възможно е лога/рекламни надписи на снимките да са редактирани. Грешки, печатни грешки и предварителна продажба. С удоволствие ще ви консултираме на немски, английски, гръцки, руски, хърватски, италиански, испански, френски, турски, румънски и арабски (?????).

Състояние: употребяван, пробег: 215 332 км, тип гориво: дизел, гориво: дизел, тип на предаване: автоматичен, Година на производство: 2017, Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI. Година на производство: 2017. Пробег: 215 332 км. Автоматична скоростна кутия. Тегло: 3280 кг. Максимално допустимо тегло: 3880 кг. Максимално допустимо тегло на композицията: 6300 кг. Натоварване на осите: 1: 1860 кг. 2: 2430 кг. Подгряване на седалките. Климатик. Полу-алкантара седалки. Електрически стъкла и огледала. Мултифункционален волан. Автопилот. Камера. Кука за ремарке. 2 места. Кухня. Телевизор. Гараж под леглото за 2 души. Тоалетна. Плъзгаща се врата от дясната страна. Гуми: 235/65R16, 80%. Автомобил от Германия! ИД №: 345. Tsdpfjzrwqhjx Adcjb Общите условия на Heinhuis се прилагат към всички реклами, оферти и ценови предложения на Heinhuis, както и към всички договори, сключени от Heinhuis, и преговорите, предхождащи ги. С всякакъв вид отговор вие приемате приложимостта на общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте се запознали с тези общи условия. Нашите цени са нетни експортни цени. = Допълнителна информация = Година на производство: 2017. Собствено тегло: 3280 кг. = Информация за фирмата = За повече информация:

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 37 885 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2024, следващ преглед (TÜV): 08/2026, Оборудване: ABS, Откъс от спецификациите на оборудването Товарна платформа * в изпълнение с изтегляща се конструкция със заден наклон от приблизително 1000 мм x 8° Покритие от твърда дървесина * с дебелина приблизително 48 мм, над осите – покритие от оребрена ламарина Опорни устройства JOST Todpfx Aezv A Aqjdcob * (механични) с 2-степенна предавка за приблизително 24 т подемна сила (приблизително 50 т тестова сила) Оси и окачване BPW * 2 фиксирани оси * 1 управляема ос * Технически товар на ос: по 12 000 кг Въздушно окачване * с клапан за повдигане и спускане Спирачна система * съгласно разпоредбите на ЕС с EBS-E (2S2M) Аксесоари * 2-инчов кралски щифт * Една поцинкована стоманена предна стена, висока приблизително 400 мм * Манометър за определяне на натоварването на осите, включително диаграма на натоварването * На лебедовата шия – алуминиеви бордове и задна стена, с възможност за закрепване, приблизително 2440 x 400 мм (Д x В) * Един инструментен куфар, поцинкован, интегриран в наклонената лебедова шия (± 47 кг) * 3 чифта джобове за контейнери WADER в товарната платформа за 20' (30') или 40' контейнер. (± 30 кг) * 6 чифта джобове за поддържащи греди за закрепващи се греди, приблизително 100 x 50 мм, във външната рамка на товарната платформа. (± 18 кг) * Удължители, поцинковани, с възможност за изтегляне с приблизително 230 мм от всяка страна (± 230 кг) * Повдигаща ос на предната ос * Плъзгащи се приспособления за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство * 2 LED задни светлини, монтирани на задната стена * 2 чифта фери-пръстени под лебедовата шия и 2 чифта отзад (± 16 кг) * Четири предупредителни табели, които могат да се изтеглят приблизително с 400 мм, приблизително 423 x 423 мм, с LED позиционна лампа. (± 25 кг) * На предупредителните табели – държач за мигаща лампа * Една мигаща лампа, доставена отделно * HRM – метализация (метализация с висока устойчивост) Боядисване * Основно боядисване в един цвят – RAL 3002, карминено червено.

Състояние: много добро (употребяван), Година на производство: 2007, обща дължина: 6 060 мм, обща ширина: 2 440 мм, обща височина: 2 590 мм, 2007 CIMC резервоарен контейнер 20FT ISO, 25 000 л / 1 компонент. UN PORTABLE T11 22T6 огряване с пара източване отдолу температура на проектиране: -40/+130 °C 2,5 години + валиден CSC тест до 05/2027 = Допълнителна информация = Обща информация Година на производство: август 2007 г. Моделна година: 2007 г. Тегла Собствено тегло: 3800 кг Полезен товар: 32 200 кг Общо допустимо тегло: 36 000 кг Функционални характеристики Обем на товарното пространство: 25 000 л Tjdpjzvqzbofx Adcjb Марка на конструкцията: CIMC ONE WAY 20FT, 25 000 л резервоарен контейнер, L4BN, UN Portable, T11 Брой камери: 1 Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Допълнителна информация За повече информация се обърнете към Арне Хонинг.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 33 525 кг, общо тегло: 46 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2008, Година на производство: 2008, Оборудване: ABS, Производител: Kel-Berg / Faymonville Модел: 4-осен разтегателен 3 м машинен ремарке Година: 2008 Състояние: Добро Сериен номер: SKBE58S407KE12547 Реф. №: 7972 Дата на регистрация: 30-04-2008 Tsdpsxa Tdmofx Adcjb Барабанни спирачки: ? ABS: ? Задни оси: SO F Окачване: Въздушно Размер на гумите: 235/75R17,5 Остатък на протектора: 30-50% Инструментална кутия: ? Обща маса: 46000 кг Тегло без товар: 12575 кг Товароносимост: 33425 кг Вътрешна дължина: 8.75 м / 12.10 м Изтегляне: 3 м Управляеми оси: 3+4 Хидравлични рампи: ? Хидравличен заден поддържащ крак: ?

Състояние: употребяван, пробег: 197 336 км, мощност: 177 kW (240,65 к.с.), първа регистрация: 06/2016, тип гориво: дизел, тегло без товар: 7 420 кг, максимално тегло на товара: 7 580 кг, общо тегло: 15 000 кг, конфигурация на осите: 4x2, спирачки: спиране с двигател, цвят: бял, кабина на шофьора: друго, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, брой места: 2, обем на товарното пространство: 38 m³, дължина на товарното пространство: 6 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 2 340 мм, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, бордови компютър, електронна програма за стабилност (ESP), охладителен агрегат, система за контрол на сцеплението, темпомат, филтър за сажди, хидравлична задна врата, Mercedes Benz Atego с хладилна установка Carrier Supra - Изотермичен фургон за дълбоко замразяване - Размери (ДxШxВ отвътре): 6,62x2,52x2,35 м - Хладилен агрегат: Carrier Supra 1250 - Електрическо захранване - Климатик - Камера за заден ход - Регистратор на температурата - Хидравлична платформа - Портални врати - Автоматична скоростна кутия - Круиз контрол AAC - Система за поддържане на лентата - Листова/въздушна подвеска - FRC 2025 - Товароносимост: 6.580 кг - Гуми: 305/70R19,5 Отлично състояние! Немски автомобил! Експортна цена! Mercedes Benz Atego avec Carrier Supra réfrigéré - Caisse de congélation - Dimensions (LxlxH intérieur) : 6,62x2,52x2,35m - Groupe frigorifique : Carrier Supra 1250 - Raccordement électrique - Climatisation - Caméra de recul - Enregistreur de température - Hayon élévateur - Portes à portique - Boîte de vitesses automatique - Régulateur de vitesse AAC - Assistant de maintien dans la voie - Suspension à lames/pneumatique - FRC 2025 - Charge utile : 6.580 kg - Pneus : 305/70R19,5 Très bon état ! véhicule allemand ! Prix d'exportation ! Yourtrucks Gruppe Групата Yourtrucks поддържа бизнес отношения по целия свят. Както покупките, така и продажбите се извършват извън границите на отделните страни, поради което в нашите обяви винаги ще намерите експортната цена, тъй като тя е независима от мястото на използване. Yourtrucks GmbH съставя съдържанието на този уебсайт с голямо внимание и се грижи за редовното му актуализиране. Тази информация трябва да се разглежда като неангажираща, обща информация и не заменя подробна индивидуална консултация при вземане на решение за покупка. Важни са само разпоредбите, включени в договора за покупка. Запазваме си правото на промени, грешки, печатни грешки и предварителна продажба. Прилагат се единствено нашите общи условия. Езици - Говорим английски - Говорим френски - Говорим руски - Говорим полски Tjdpfx Adsztkcgocjb - Говорим испански - Говорим португалски - Говорим италиански

Състояние: много добро (употребяван), Година на производство: 2005, обща дължина: 6 060 мм, обща ширина: 2 440 мм, обща височина: 2 590 мм, 2005 CIMC резервоарен контейнер 20FT ISO, 25 000 л / 1 компонент. UN PORTABLE T11 22K2 отопление с пара изпускане от дъното температура на проектиране: -40/+130 °C 2,5Y+CSC, валиден до 01.2029 г. = Допълнителна информация = Обща информация Година на производство: април 2005 г. Моделна година: 2005 г. Тегла Собствено тегло: 3800 кг Товароносимост: 32 200 кг Максимално допустимо тегло: 36 000 кг Функционалност Обем на товарното пространство: 25 000 л Марка на надстройката: CIMC ONE WAY 20FT, резервоарен контейнер 25 000 л, L4BN, UN Portable, T11 Брой отделения: 1 Състояние Техническо състояние: много добро Външно състояние: много добро Допълнителна информация Tsdpszt R S Isfx Adcjb За допълнителна информация се свържете с Арне Хонинг.

Състояние: много добро (употребяван), Година на производство: 2007, обща дължина: 6 060 мм, обща ширина: 2 440 мм, обща височина: 2 590 мм, 2007 CIMC резервоарен контейнер 20FT ISO, 25 040 л / 1 секция. UN PORTABLE T11 Tsdoztx Svopfx Adcsb 22T6 отопление с пара разтоварване отдолу температура на проектиране: -40/+130 °C 2.5Y+CSC, валиден до 08/2027 = Допълнителна информация = Обща информация Година на производство: септември 2007 г. Моделна година: 2007 г. Тегла Собствено тегло: 3800 кг Полезен товар: 32 200 кг Общо допустимо тегло (ОДТ): 36 000 кг Функционални характеристики Обем на товарното пространство: 25 000 л Марка на надстройката: CIMC ONE WAY 20FT, резервоарен контейнер 25 000 л, L4BN, UN Portable, T11 Брой камери: 1 Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Допълнителна информация Свържете се с Арне Хонинг, за да получите допълнителна информация.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2004, работна ширина: 150 мм, Оборудване: осветление, Изтеглящ се, с компенсация на наклона, бункер или претоварващ бункер_____Автоматично регулиране на дълбочината чрез гърбичен валХидравлично регулиране на височината на шаситоХидравлично странично регулиране на разтоварващия лентов транспортьорХидравлично задвижван разтоварващ лентов транспортьорБункер за камъниОперационен панел4-звезден валРазстояние между звената на веригата 30 mm, Място на съхранение: 17094 Pragsdorf Tedpfxsxn I Ens Adceb

Състояние: добро (употребявано), пробег: 94 710 км, мощност: 471 kW (640,38 к.с.), първа регистрация: 08/2021, тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/65 22.5, конфигурация на осите: 8x4, междуосие: 4 050 мм, гориво: дизел, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, обща дължина: 7 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 900 мм, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 7 600 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 500 кг, Година на производство: 2021, Оборудване: ABS, EBS (Електронна спирачна система), електрическо регулиране на прозорците, климатик, темпомат, = Допълнителни опции и аксесоари = - AP оси - Подлакътник - Ресорна окачска система отпред и отзад - Мигащи светлини - Люк - Евро 6 - Дълги светлини - Въздушен клаксон - Радио - Слънцезащитен сенник = Бележки = - MAN TGX 41.640 влекач - Максимално допустимо общо тегло: 43 тона! - Максимално допустимо общо тегло на композицията: 90 тона! - JOST фиксиран теглич (Тип: JSK38C) - Височина на теглича: 147 см - Спално място - Тип двигател: D3876LF10 - Тип трансмисия: TipMatic 12.30 OD - MAN-забавител (Тип: 40) - EBA (Система за подпомагане при аварийно спиране) - LDW (Предупреждение за напускане на лентата) - ESP / EVB (Електронна програма за стабилност) - ABS и ASR (Антиблокираща система и система за контрол на приплъзването) - ESS (Сигнал за аварийно спиране) - 9-тонен преден мост! - 13,4-тонни задни оси! (технически) - Само 94 710 км! - Faymonville 3-осен нископрофилен полуремарке (Тип: STBZ-3V) * Долна палуба: - Размери: дължина 835 см x ширина 300 см - Височина на товарната повърхност: 66 см - Котвени точки * Горна палуба: - Размери: дължина 334 см x ширина 242 см x височина 40 см - Височина на товарната повърхност: 200 см - Странични стени от алуминий, обграждащи цялата конструкция - Котвени точки * Задна палуба - Размери: дължина 452 см x ширина 273 см - Височина на товарната повърхност: 111 см - Котвени точки - Отвор за стрела - Окачване с маятникови оси - Възможност за разширяване от двете страни с 22 см - Multifaster - Включено дистанционно управление за ръчно регулиране на място - Всички оси са с хидравлично окачване и управление! - 12-тонни оси! / 14,4-тонни оси (технически)! - 30-тонно натоварване на цапфата! / 37,5-тонно натоварване на цапфата (технически)! = Допълнителна информация = Обща информация Брой врати: 2 Todezp Rvxjpfx Adcob Техническа информация Работен обем на двигателя: 15 256 куб. см Конфигурация на осите Марка на осите: Anders Първа предна ос: Размер на гумите: 385/65 22.5; Максимално натоварване на оста: 9000 кг; Управляема; Профил на гумите отляво: 60%; Профил на гумите отдясно: 60%; Окачване: ресорно Втора предна ос: Размер на гумите: 385/65 22.5; Максимално натоварване на оста: 7600 кг; Управляема; Профил на гумите отляво: 60%; Профил на гумите отдясно: 60%; Окачване: въздушно Първа задна ос: Размер на гумите: 315/80 22.5; Двойни гуми; Максимално натоварване на оста: 9500 кг; Профил на гумите отляво (отвътре): 80%; Профил на гумите отляво (отвън): 80%; Профил на гумите отдясно (отвътре): 80%; Профил на гумите отдясно (отвън): 80%; Редуктор: планетарен редуктор; Окачване: ресорно Втора задна ос: Размер на гумите: 315/80 22.5; Двойни гуми; Максимално натоварване на оста: 9500 кг; Профил на гумите отляво (отвътре): 70%; Профил на гумите отляво (отвън): 70%; Профил на гумите отдясно (отвътре): 70%; Профил на гумите отдясно (отвън): 70%; Редуктор: планетарен редуктор; Окачване: ресорно Тегла Собствено тегло: 13 062 кг Полезен товар: 14 188 кг Общо допустимо тегло: 27 250 кг Интериор Брой места: 2 Състояние Техническо състояние: добро Външен вид: добър Безопасност на продукта Производител: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2019, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70R17.5, междуосие: 10 160 мм, цвят: червен, Година на производство: 2019, Оборудване: ABS, 1 x повдигаща се ос 3 x управляема ос. Управление с дистанционно управление. Хидравлична рампа. Камера. = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 245/70R17.5 Спирачки: барабанни спирачки Окачване: въздушно окачване Todezp Dryjpfx Adceb Задна ос 1: Двойни гуми; дълбочина на протектора отляво отвътре: 50%; дълбочина на протектора отляво отвън: 50%; дълбочина на протектора отдясно отвътре: 50%; дълбочина на протектора отдясно отвън: 50% Задна ос 2: Двойни гуми; управляема; дълбочина на протектора отляво отвътре: 30%; дълбочина на протектора отляво отвън: 30%; дълбочина на протектора отдясно отвътре: 30%; дълбочина на протектора отдясно отвън: 30% Задна ос 3: Двойни гуми; управляема; дълбочина на протектора отляво отвътре: 40%; дълбочина на протектора отляво отвън: 40%; дълбочина на протектора отдясно отвътре: 40%; дълбочина на протектора отдясно отвън: 40% Задна ос 4: Двойни гуми; управляема; дълбочина на протектора отляво отвътре: 60%; дълбочина на протектора отляво отвън: 60%; дълбочина на протектора отдясно отвътре: 60%; дълбочина на протектора отдясно отвън: 60% Тегло Собствено тегло: 11 344 кг Товароподемност: 54 656 кг Максимално допустимо общо тегло: 66 000 кг Поддръжка APK (технически преглед): валиден до 02.2027 Финансова информация Цена: по запитване Идентификация Типов номер: max trailer N/A F-S44 / STEERING = Информация за фирмата = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА НЕТО ЗА ЕКСПОРТ. (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Говорим руски. Полагаме всички усилия да предоставим точна информация. Въпреки това, от предоставените текстове не могат да се извличат права.