Нискорамно полуремарке

FAYMONVILLE Multimax Satteltieflader (1+3) - hydr. gelenkt

Състояние: употребяван, пробег: 350 000 км, мощност: 132 kW (179,47 к.с.), първа регистрация: 04/2001, тип гориво: дизел, тегло без товар: 5 320 кг, максимално тегло на товара: 2 170 кг, общо тегло: 7 490 кг, размер на гумата: 215 / 75 R 17,5, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 4 250 мм, спирачки: постоянен дросел, цвят: червен, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 3, окачване: стомана-въздух, обща дължина: 2 400 мм, обща ширина: 3 200 мм, дължина на товарното пространство: 6 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 330 мм, височина на товарното пространство: 2 050 мм, Оборудване: ABS, кабина, климатик, ниско ниво на шум, отопление при паркиране, спойлер, хидравлична задна врата, Местонахождение на превозното средство: в транзит / в очакване, вътрешен номер, 1 въздушна седалка, електрически огледала, отопляеми огледала, електрически прозорец дясно, климатик, сенник, автономно отопление, 6-степенна ръчна скоростна кутия, ABS (антиблокираща система), постоянен ретардер, покривен спойлер, повдигане и спускане, ресорно-въздушно окачване, ниско ниво на шум G1, алуминиева задна подемна платформа, вертикална позиция, екологичен стикер жълт. Колесна база: 4250 мм Rsdpfxsvhgybe Ab Tsw Надстройка: фургон с разделени стени и задна подемна платформа MBB, товароподемност 1000 кг. Надстройка: фургон със странична врата вдясно, надлъжна преграда. Превозното средство е за ремонт и се продава само за части! Спирачките са неизправни! Местоположение: фирма Alga GmbH, Molkereistraße 2, 27419 Sittensen! Данните за оборудването са без гаранция, възможни са промени, междинни продажби и грешки!

Състояние: употребяван, пробег: 54 396 км, мощност: 434 kW (590,08 к.с.), първа регистрация: 04/2025, тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/55R22.5, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 3 750 мм, гориво: дизел, спирачки: ретардер, цвят: сребърен, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, обща дължина: 5 960 мм, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, AdBlue, асистент за поддържане на лентата, блокиране на диференциала, електрическо регулиране на прозорците, климатик, навигационна система, отопление при паркиране, подгряване на седалката, ретардер, система за контрол на сцеплението, спойлер, темпомат, хладилник, централно заключване, = Допълнителни опции и оборудване = - Адаптивен круиз контрол - Пътническа седалка - Покривен спойлер - Шофьорска кабина - Централно заключване с дистанционно управление - Отопление - Климатроник - Кожен салон - Алуминиеви джанти - Въздушно окачване - Микровълнова фурна - Моторна спирачка - Радио - Слънцезащитен визьор - Диференциал с блокаж - Работни фарове (спотлайти) - Асистент за поддържане на лентата - Отопление в паркинг режим (стоп отопление) - Стационарна климатизация = Бележки = SCANIA S590 V8 Пълно въздушно окачване. I-Parc-Cool Кожени седалки. Паркинг климатик Парково отопление Голям слънцезащитен визьор Въздушни клаксони = Допълнителна информация = Техническа информация Брой цилиндри: 8 Redpfxey N Uclo Ab Tew Конфигурация на осите Спирачки: Дискови спирачки Окачване: Въздушно окачване Преден мост: Размер гуми: 385/55R22.5; Управляем; Грайфер на лява гума: 100%; Грайфер на дясна гума: 100% Заден мост: Размер гуми: 295/60R22.5; Сдвоени гуми; Грайфер на лява вътрешна гума: 100%; Грайфер на лява външна гума: 100%; Грайфер на дясна вътрешна гума: 100%; Грайфер на дясна външна гума: 100% Тегла Тегло празно: 8 580 кг Товароносимост: 12 420 кг Макс. допустимо тегло: 21 000 кг Интериор Тапицерия: Кожа Финансова информация Цена: По запитване Идентификация Типов номер: S590 V8 4x2 / RETARDER / FULL AIR = Фирмена информация = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА НЕТНИ ЗА ЕКСПОРТ. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Говорим руски. Полагаме максимални усилия за коректна информация, но от публикуваните текстове не могат да се извличат юридически права.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 8 006 кг, максимално тегло на товара: 26 994 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2021, окачване: въздух, размер на гумата: -, Година на производство: 2021, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, Реф.: LOC-VO21-557-A Местоположение? Фургон-полуремарке (Schmitz, Krone или Fruehauf) от 680 €/мес. без ДДС Характеристики: Schmitz Cargobull SKO 24 (2021) Конфигурация: 3 оси Въздушно окачване Усилен под Наличност и условия за наем: Краткосрочен или дългосрочен наем Включена поддръжка и помощ Възможност за персонализация според вашите нужди Свържете се с нас сега за повече информация и персонализирана оферта! Повдигаща ос Информация за гумите: 385/65 R22.5 160J Площ: 35.445 м² Ширина: 2.55 м Височина: 4 м Обем: 141.78 м³ Задна повдигаща платформа (хайон) Тип задни врати: двукрили ABS Rjdpfxev E Rkxo Ab Tsw Сериен номер: WSM00000703

Състояние: употребяван, пробег: 664 473 км, мощност: 338 kW (459,55 к.с.), първа регистрация: 05/2011, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: бял, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, Година на производство: 2011, *Цената не включва ДДС и разходите по прехвърляне на собствеността. ВКЛЮЧЕНА 12-МЕСЕЧНА ГАРАНЦИЯ Redpfxer A Htks Ab Tsw Моля, проверете характеристиките на обявеното превозно средство. Lodotruck s.r.l. не носи отговорност за евентуални непреднамерени несъответствия спрямо описанието в обявата.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 6 500 кг, максимално тегло на товара: 31 500 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2011, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 2 800 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385.55 r 22.5, цвят: червен, Година на производство: 2011, Оборудване: ABS, Полуремаркета тип 'centinato alla francese' Schmitz Varios, 3 оси с дискови спирачки, улей за ролки с дължина 9,0 м, пневматично управляемо повдигане и спускане на височина от 2,80 м до 3,0 м, покривало с механизъм за отваряне/затваряне, товарна система DIN XL, година на производство 2011, задни врати, галванизирано шаси, РАЗЛИЧНИ ИДЕНТИЧНИ ЕДИНИЦИ НА РАЗПОЛОЖЕНИЕ – ДИЛЪР INTERDRIVE SRL – ПАРМА. Rodpfsqpdqijx Ab Tsw

Състояние: нов, общо тегло: 58 000 кг, Година на производство: 2026, Нископодов товарен полуремарке MAX100 4 A 8.60 U Технически данни Скорост: 80 км/ч Общо тегло: 60 800 кг Товар върху седлото: 18 000 кг Товар върху осите: 42 800 кг Собствено тегло: Полезен товар: Дължина на гъшата шия: 3 850 мм Височина на седлото при натоварване: 1 250 мм Дължина на товарната площ: 8 600 мм Изтегляща се част: 5 400 мм Междуосие: 1 360 мм Радиус на огъване назад: 2 300 мм Височина на товара при макс. натоварване: 860 мм Обща ширина: 2 540 мм Ход на окачването: -55/+145 мм Техническо описание Гъша шия: Скосени предни ъгли на 45° и задна скоска около 760 мм x 10° 3 двойки халки за връзване (LC 5 000 daN) Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна площ с изтегляща се конструкция С задна скоска около 1 000 мм x 8° 5 двойки външни сгъваеми халки за връзване (LC 5 000 daN) 3 двойки външни сгъваеми халки за връзване (LC 10 000 daN) 1 двойка халки за връзване, монтирани легнали отпред в товарната площадка (LC 10 000) Покритие от твърда дървесина, около 48 мм, над осите – рифелова ламарина Рампи Двусекционни стоманени рампи Една двойка поцинковани двусекционни стоманени рампи, около 2750 +1400 мм x 800 мм с покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм. Рампата разполага с хидравлично повдигане, сгъваеми секции, хидравлично движение. Максимално натоварване на двойка – 40 000 кг Гуми 235/75 R 17.5 Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M), без свързващи линии към влекача Боядисване Висок клас дълготрайна защита от корозия чрез двукомпонентен цинков праймер на стандартния бластирано заваръчен шасис Висококачествен двукомпонентен полиуретанов лак (по избор – цвят RAL) Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Седлови опори: JOST механични седлови опори с двустепенна предавка за 24 т Макс. повдигащ капацитет – 50 т (тестван) Rsdpfog Sk T Dex Ab Tow Стоманена конструкция от високоякостна финозърнеста стомана. Стоманени класове: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (якост на провлачване 690 MPa) Електрическа инсталация според изискванията на ЕС, светодиодно осветление 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка с контакти 24N, 24S & 15-пинов, съгласно ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-пинов IS0-12098 Включени аксесоари: Поцинкована предна стоманена стена, висока около 400 мм 2" кингпин 4 броя стопери с държачи на челната стена Държач за проблясваща светлина в задната част на ремаркето SAF оси: две фиксирани и една управляемa, въздушно окачване, с барабанни спирачки, система повдигане/сваляне Управляемата ос е с електромагнитно заключване на заден ход или ръчно Инструменти за осите Гнездо за ALU рампи в задната част на гъшата шия Поцинковани подпори под скосената задна част на товарната площ Механична защитна система за заключване на товарната площ Едно резервно колело с държач пред предната стена Жълта отразителна лента по изискванията на ЕС – странично, на изтеглящата се част и отзад на ремаркето Жълто-червени въздушни съединения на предната поцинкована свързваща планка На гъшата шия и задната броня вляво и вдясно – държачи за предупредителни табели с контакт Калник на задната част на ремаркето Ръководство и документация На гъшата шия – алуминиеви странични бордове и заден борд, приблизително 2 440 x 400 мм (Д x В) Задните поцинковани вмъкващи бордове са подвижни Дължина на конструкцията около 2 560 мм, +/-46 кг 3 двойки WADER контейнерни джобове на платформата за 20', 30' или 40' контейнер (± 30 кг) 6 двойки джобове за вмъкващи бордове

Състояние: нов, тегло без товар: 15 550 кг, максимално тегло на товара: 47 450 кг, общо тегло: 63 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка тип „гъшия врат”: - Лебедка в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната платформа, дължина около 3.700 мм - Задната част на лебедката с фаска около 1.000 мм x 10° Товарна платформа: Rodpok Aht Ujfx Ab Tsw - Товарна платформа с удължаема конструкция, дължина около 8.800 мм, с фаска в задната част около 500 мм x 10° - Вдлъбнатина в товарната платформа, както и във фаската за приемане на стрела на багер - Пневматично заключване с конични заключващи болтове и подсилени позиции на заключване - Покритие от твърда дървесина върху скосяването на товарната платформа Рампи: - 1 чифт двучастови стоманени рампи с дължина около 4.350 мм и ширина около 900 мм - Рампи с покритие от твърда дървесина - Хидравлично отваряеми върхове на рампите - Рампите могат да се регулират хидравлично индивидуално с около 235 мм навън и около 215 мм навътре - Квадратни противохлъзгащи летви 20 x 30 мм, на около всеки 200 мм по външната рамка на рампата Ос и окачване: - BPW оси и окачване, първата ос е водеща, всички други оси са хидромеханично управлявани - Техническо натоварване на ос: 12.000 кг - Първа ос с електромагнитно блокиране за заден ход, активира се чрез задна предавка и ръчно - Въздушно окачване с повдигащ и снижаващ вентил - Гуми 235/75 R 17,5, сдвоени колела - TPMS система за следене на налягането в гумите по ECE R141 - TPMS сензори монтирани на всички колела, включително резервните Окомплектовка включена: - Предна стоманена стена, подвижна, височина около 400 мм - 3kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравличните лебедки - Паркинг позиция върху лебедката за предупредителните табели при неизползване - 1 резервно колело - Върху лебедката 1 чифт подвижни ALU странични бордове, около 400 мм високи, анодирани - Върху лебедката подвижна ALU задна стена, около 400 мм висока, анодирана - Над лебедката около 40 мм покритие от твърда дървесина, над king pin – рифелова ламарина - King pin 2" - Водач от лебедката за седловата плоча, около 500 мм ширина - 4 клина за закрепване - Механични седлови опори с двускоростна предавка и манивела - JOST Modul B – статично изпитано натоварване = 50.000 кг - 1 междинна маса, около 300 мм ширина - Разширители (поцинковани), разтегателни с около 230 мм на страна - Колесни кладенци с квадратни противохлъзгащи летви - ALU покрития за колесните кладенци - 1 чифт механични задни опори - Управление на кормилното устройство отпред и отзад чрез кабелно дистанционно, с функция за контрол на изправното движение на осите - 1-ва ос с автоматична подемна функция - Централна гресираща система с 1 помпа, марка BEKAMAX - Радио дистанционно управление за управление на кормилното устройство, допълнение към кабелното дистанционно, с 2 контролни лампи на приемника за контрол на изправността - Wabco Smart Board System - 4 предупредителни табели, около 423 x 423 мм, разтегателни до около 400 мм, с 2 позиционни светлини и държачи за въртяща се сигнална лампа

Състояние: нов, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, 3-осен MULTIMAX PLUS нискотоварен полуремарке с въздушно окачване и хидравлично принудително управляеми оси. Технически данни MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Скорост: 80 км/ч (легална) Общо тегло: 49 500 кг (според натоварване на седловия болт: 31 500 кг) Седлово натоварване: 18 000 кг Осово натоварване: 31 500 кг Дължина на гъшата шия: прибл. 3 900 мм Ширина на гъшата шия: прибл. 2 480 мм Радиус за завой - гъша шия назад: прибл. 2 100 мм Височина на седловото съединение натоварено: прибл. 1 205 мм Дължина на товарния под: прибл. 9 600 мм Удължима с: ? Ширина на товарния под: прибл. 2 540 мм Височина на товарния под при макс. натоварване: прибл. 890 мм Ход на окачването: -55/+145 мм Междуосие: 1 360 мм Общо тегло в зависимост от натоварване на пета: Да Нужно разрешение при надвишаване на специфични законови ограничения по държави. Техническо описание Гъша шия: Гъша шия в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина прибл. 3 900 мм, наклон отзад прибл. 1 000 мм x 6°. Техническо натоварване на седловия болт: 18 000 кг. За влекач 4x2 и 6x2. Товарна площ: Дължина прибл. 9 600 мм с наклон в задната част прибл. 900 мм x 6°. Площта след гъшата шия е хидравлично повдигаема и снижаема, дължина прибл. 3 000 мм, товароносимост до 9 000 кг. Рампи: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Един чифт двукомпонентни стоманени рампи AXS с дължина прибл. 4 920 мм и ширина прибл. 900 мм. Отворена метална решетка, хидравлично сгъваеми върхове на рампите. Всяка рампа се регулира хидравлично настрани: ок. 235 мм навън и ок. 365 мм навътре. Макс. натоварване и ъгъл на изкачване според технически лист C470319. Макс. наклон при снижена товарна площ: 9° Оси и окачване: BPW оси и окачване, всички оси принудително хидро-механично управлявани. Техническо осово натоварване: 12 000 кг. Въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне. Инструмент за оси. Гуми: 235/75 R 17.5 3PMSF сдвоени. Марка по наш избор. Индекс на натоварване 143/141J (144/144F) Спирачна система: WABCO EBS-E (съгласно изискванията на ЕС). Без кабел за връзка с влекача. Осветителна система: 24V "ASPÖCK-NORDIK full LED" с пълно LED изпълнение (ASS 3) съгласно изискванията на ЕС. Метализация: Пълна HRM-метализация (High Resistance Metallisation). Цялата стоманена конструкция е дробоструйно почистена и горещо облагородена със ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%). Бояджийско покритие - 6-слойна крайна обработка: след заваряване стоманената конструкция е дробоструйно обработена, 1 слой цинкова основа, 1 междинен грунд, финал с 2 слоя 2K (акрил) боя в избран RAL цвят, уплътняване на кухини със специален восък. Джанти в сребристо. Многоцветно и специално боядисване срещу допълнително заплащане. Стоманена конструкция: От високоякостни фини зърнести стомани. Качества S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa). Заварчици сертифицирани по DIN-EN 287-1. Процес MAG заваряване по EN ISO 4063. Защитен газ M21 по EN ISO 14175. Предна стоманена стена, плъзгаща се, висока ок. 400 мм. Лента за връзка на захранващи линии към влекача, монтирана на височината на външния профил на рамата. ASPÖCK-UNIBOX с предни букси 24N, 24S & 15-пинова. 24N според ISO-1185, 24S според ISO-3731, 15-пинов според ISO-12098. Ако вашата пинова конфигурация се различава от стандарта, моля уведомете ни. Букса "Anderson" на предната лента за връзка (Rema 78051-00 & Amp. 150 V.) Захранващ кабел за електрохидравличен агрегат и/или електрическа лебедка (35 mm²), Rsdeizu Ntopfx Ab Tow

Състояние: употребяван, първа регистрация: 08/1998, обща дължина: 16 000 мм, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 3-осен полунискотоварен ремарке с коленна (лебедкова) платформа, с три завиващи оси, със сваляща се платформа и хидравлични рампи ПРИЦЕПЪТ Е ПЕСКОСТРУЕН И БОЯДИСАН!! • ABS • 3 x BPW ECO-Plus въздушно окачени оси • 3 x завиващи оси • Повдигаща/снижаваща система • хидравлични, двусекционни рампи за качване Rjdpswpknwefx Ab Tew • хидравлично сваляща се платформа • разширяема до 3 m ширина • предупредителни табели • NATO щепсел за електрическа/хидравлична помпа • Обща дължина: 16 000 mm • Собствено тегло: 15 900 kg • Обща разрешена маса: 48 000 kg (технически допустимо 48 000 kg) • Товароносимост: 32 100 kg • 4 x манометри за осово натоварване • Двойни гуми: 235/75 R17,5 - TÜV / ГТП и SP: !! нови !! - Германско превозно средство! Запазваме правото на грешки и междинна продажба!

Състояние: нов, тегло без товар: 15 420 кг, максимално тегло на товара: 61 080 кг, общо тегло: 76 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, размер на гумата: 235/75/r17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъша шия: Гъша шия със задна скосяване около 750 мм x 10° 3 чифта халки за закрепване на товари Подова настилка от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна площ: Товарна площ с изтегляща се конструкция със задна скосяване около 500 мм x 8° 8 чифта външно сгъваеми халки за закрепване на товари 1 чифт легнали халки отпред в товарната площ Отвори в външната рамка на товарната площ за закачане на опъващи ленти Подова настилка от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, над осите – подова настилка от рифелова ламарина Двусекционни стоманени рампи: Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи приблизително 2.750 + 1.400 x 800 мм с твърда дървесина около 48 мм дебелина. Рампите са с хидравлично отваряне и затваряне на секциите, хидравличен подемник и хидравлично преместване. Максимално натоварване на чифт: 50.000 кг Опорни крака: • JOST опорни крака (механични) с 2-скоростна трансмисия за 24 т товароподемност (50 т изпитвателна товароносимост) Ос и гуми: BPW оси и окачване, 4-та и 5-та ос – самонасочващи Техническо натоварване на ос: 12.000 кг 4-та и 5-та ос с електромагнитна защита за движение назад, активираща се от заден ход или ръчно Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF Спирачна система: Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M) Щепсели и осветление: Електроинсталация според изискванията на ЕС, осветление 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка с щепсели 24N, 24S и 15-пинов Свързване по ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098 Бояджийски процес: Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробеструйно обработената заваръчна рама чрез 2-компонентен (2К) цинков грунд Висококачествено 2-компонентно (2К) едноцветно покритие в MB 7350 Novagrau Задна част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Не е възможно металик боядисване Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостни финозърнести стомани Качество на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Аксесоари: Една резервна гума с държач пред предната стена 2'' царски щифт Поцинкована стоманена челна стена около 400 мм висока Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата предна свързваща шина 2 броя клинчета с държач на челната стена Поставка в задната част на гъшата шия за алуминиеви настилкови рампи Държач за въртяща се сигнална лампа в задната част на ремаркето Поцинковани опорни колони под скосяването на товарната площ Бяла рефлекторна лента по ЕС изискванията отстрани, на изтеглящата се част и отзад – червена Електро-хидравличен агрегат отзад под товарната площ На гъшата шия и в задната част отляво и отдясно – държач за предупредителни табели с букса Клапани за управление на рампите от дясната страна на ремаркето Rodpfxel Sl Ize Ab Tsw Калобран в задната част на ремаркето Ръководство и описание на USB флашка 3,5'' царски щифт – доставя се отделно На гъшата шия – алуминиеви странични и задна стена, прибл. 2.440 x 400 мм (ДxВ) Задните поцинковани стълбчета са подвижни (дължина на надстройката прибл. 2.560 мм) 3 чифта WADER контейнерни гнезда на товарната площ за 20' (30') или 40' контейнер 6 чифта джобове за стълбчета 100 x 50 мм във външната рамка на товарната площ Поцинковани разширители, изтеглящи се с около 230 мм от всяка страна Повдигаща ос на предната ос с управление чрез TEBS E – според актуалното осово натоварване и статус на товарене Външни катерещи ленти 20 x 20 мм на всеки 200 мм по външната скосяваща рамка на товарната площ Върху рифеловани ламарини,