Нискорамно полуремарке

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 40 320 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, Оборудване: ABS, Нашият пълен инвентар от превозни средства, включително налични за незабавна и краткосрочна доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Извлечение от оборудването. Пълно оборудване се предоставя при запитване. ЛЕБЕДОВА ШИЙКА: Лебедова шийка със задно наклоняване от приблизително 750 мм x 10°. 3 чифта обтегачи (LC 5 000 daN). Настилка от твърда дървесина, с дебелина около 30 мм. - 2-инчов кралски болт. - На поцинкованата свързваща лента отпред са монтирани жълто-червени пневматични съединители. - 4 бр. стопери с държачи на предната стена (± 5 кг). ПЛАТФОРМА ЗА ТОВАР: 5 чифта обтегачи, сгъваеми навън (LC 5 000 daN). 3 чифта обтегачи, сгъваеми навън (LC 10 000 daN). 1 чифт обтегачи, монтирани в хоризонтално положение в предната част на платформата (LC 10 000 daN). Настилка от твърда дървесина, с дебелина около 48 мм, над осите – набраздена метална настилка. - На лебедовата шийка и в задната част, отляво и отдясно, е монтиран по един държач за предупредителни табели, включително контакт. - Поцинкована стоманена предна стена. - 3 бр. дървени летви за регулиране на височината. - Поцинковани сгъваеми опори под наклона на платформата за товар. - Държач за въртящ се фар в задната част на полуремаркето. - Регулируема по височина надстройка, с приблизителна височина 3960 мм. - Поцинкована предна стена с механизъм за опъване за плъзгащите се завеси. - Регулируема по височина, с около 400 мм. - Покрив на марката EDSCHA, който може да се плъзга напред върху алуминиеви профили. - На платформата за товар 3 чифта плъзгащи се стълбове. - Надстройката може да се разшири отзад наляво и надясно с около 750 мм (за товарене/разтоварване). - Плъзгащ се покрив с повдигаща се аркова рамка. - Плъзгащ се брезент с около 700 мм резерва в дължина, със заключващи ленти на разстояние около 600 мм. - Височина на горния ръб на надстройката, приблизително 3960 мм (натоварена). - Шофирането с отворен плъзгащ се покрив не е разрешено и ще доведе до повреда на брезента. - Монтажна греда за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство. - Управляващи вентили за хидравлично разширяване на надстройката, монтирани от дясната страна на полуремаркето (± 4 кг). - Бял рефлекторен лент, съгласно разпоредбите на ЕС, отстрани и червен отзад. - Електрохидравличен агрегат в задната част, под платформата (± 45 кг). - Държач за чифт предупредителни табели на предната стена. Fsdpez N Nx Rofx Abgegh - Четири предупредителни табели, които могат да се издърпват с около 400 мм, приблизително 423 x 423 мм, със светодиоден габаритен светлинен индикатор (± 25 кг). - На предупредителните табели е монтиран държач за въртящ се фар. - 7 чифта джобове за стълбове за плъзгащи се стълбове, приблизително 100 x 50 мм, във външната рамка на платформата (± 21 кг). - Повдигаща ос на предната ос с управление чрез TEBS-E, в зависимост от текущото натоварване на оста и текущото състояние на товара (± 69 кг). - 6 чифта вдлъбнати обтегачи по протежение на централната греда (LC 5 000 daN). - 1 чифт вдлъбнати обтегачи по протежение на централната греда в задната част (LC 10 000 daN) (± 27 кг). - На набраздените метални плочи на лебедовата шийка и на платформата е нанесена лакиран слой пясък като защита срещу подхлъзване. - 1 светодиоден заден светлинен индикатор отляво и отдясно пред първата ос. - 2 светодиодни работни светлини, монтирани на задната плоча. - Акустичен предупредителен сигнал при движение на заден ход. АКСЕСОАРИ: - Кабел за захранване на електрохидравличния агрегат и/или електрическа лебедка (приблизително

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 44 000 кг, общо тегло: 61 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, Допълнителна информация тук: Fgjdpfxjv D Abte Abgeh

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 37 150 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2026, следващ преглед (TÜV): 04/2027, Оборудване: ABS, Нашият пълен асортимент от превозни средства, включително такива, които са на разположение веднага или в близко бъдеще, можете да намерите на нашия уебсайт. Извлечение от оборудването. Пълното оборудване се предоставя при заявка. Лебедка: Лебедка с наклонени ъгли отпред, приблизително 45° и задна наклоненост, приблизително 750 мм x 10°. 3 чифта обтегателни халки (капацитет 5000 даН). Покритие от твърда дървесина, дебелина приблизително 30 мм. Товарна платформа в изтегляща се конструкция: Товарна платформа в изтегляща се конструкция със задна наклоненост, приблизително 1000 мм x 8°. 6 чифта обтегателни халки, сгъваеми навън (капацитет 5000 даН). 3 чифта обтегателни халки, сгъваеми навън (капацитет 10000 даН). 1 чифт обтегателни халки, монтирани хоризонтално отпред в товарната платформа (капацитет 10000 даН). Отвори във външната рамка на товарната платформа за закрепване на ремъци (капацитет 2000 даН). Покритие от твърда дървесина, дебелина приблизително 48 мм, с покритие от оребрена ламарина над осите. Опори за седло: Опори за седло JOST (механични) с 2-степенна скоростна кутия за товароподемност приблизително 24 т (тестова товароподемност приблизително 50 т). Гуми: Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF. TPMS: Система за контрол на налягането в гумите (TPMS), отговаряща на ECE R 141. Предаването на данни към влекача се осъществява чрез стандартизирания интерфейс EBS, съгласно ISO 11992. За правилно показване, влекачът трябва да е в състояние да предава и показва тези данни. Оси: Оси и окачване BPW, 2 оси фиксирани, 1 ос с управляемо задвижване. Техническа товароносимост на осите: 12 000 кг всяка. Електромагнитна спирачка за заден ход, активираща се чрез задна скорост и ръчно. Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Инструмент за оси. Спирачна система: Спирачна система, отговаряща на разпоредбите на ЕС, с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към седелен влекач. Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостна финозърнеста стомана. Видове стомана: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (якост на провлачване 690 MPa). Боядисване: Цялата стоманена конструкция се почиства автоматично с помощта на дробеструйна машина след заваряване. Второ почистване с корунд за оптимално сцепление на покривната система. Окончателно боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветен в RAL 3002, карминено червено, съгласно системата RAL 841GL. Джанти в сребристо сиво. Задна част, обработена с метален ефект и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). Тестване на боядисването в солен спрей съгласно ISO 9227-NSS. Запечатване на кухите пространства със специален восък. Електрическа система: Fjdpez N Nwyjfx Abgjgh Електрическа система, отговаряща на разпоредбите на ЕС, осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел с контакти 24N, 24S и 15-полюсен конектор съгласно ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098. Включени аксесоари: 2-инчов кралски болт. Една поцинкована стоманена предна преграда, височина приблизително 400 мм. Една поставка за резервна гума пред преградата. На поцинкования преден свързващ панел - жълто-червени пневматични съединители. Поставка в задната част на лебедката за алуминиеви рампи. Поцинковани сгъваеми опори под наклонената част на товарната платформа. На лебедката и на задната ламарина, от ляво и от дясно, по една стойка за предупредителни табели, включително контакт. Динамометър за определяне на натоварването на осите, включително диаграма на натоварването. На лебедката

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 34 030 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2025, следващ преглед (TÜV): 07/2027, Оборудване: ABS, Нашият пълен асортимент от превозни средства, включително такива, налични веднага и такива с по-кратък срок на доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Извлечение от оборудването. Пълното оборудване е налично при запитване. Лебедка Лебедка със задна наклонена част, приблизително 750 мм x 10°. 3 чифта примки за закрепване (якост на опън 5000 даН). Настилка от твърда дървесина, дебелина приблизително 30 мм. Товарна платформа. Товарната платформа след лебедката може да се повдига и спуска хидравлично, дължина приблизително 2800 мм, със задна наклонена част, приблизително 1000 мм x 8°. 6 чифта примки за закрепване, които се сгъват навън (якост на опън 5000 даН). 2 чифта примки за закрепване, които се сгъват навън (якост на опън 10 000 даН). 1 чифт примки за закрепване, които се сгъват навътре, на централната греда отпред (якост на опън 10 000 даН). Настилка от решетъчна стомана C40/4 (точка на натоварване приблизително 2,3 тона върху площ от приблизително 20 x 20 см) над осите. Настилка от рифелова стомана. Двукомпонентни стоманени рампи. Един чифт поцинковани двукомпонентни стоманени рампи в усилен вариант, приблизително 3185 + 1420 x 1250 мм, с настилка от решетъчна стомана C40/5 (точка на натоварване приблизително 8 тона върху площ от приблизително 20 x 20 см). Рампа с хидравлично повдигащи се и сгъващи се части на рампите и хидравлична подемна система, максимално натоварване на чифт: 40 000 кг. В съответствие с Регламент 1230/2012/ЕС, рампите с дължина по-малка от 300 мм не трябва да се вземат предвид в общата дължина на превозното средство от 16 500 мм в експлоатационно състояние. Подпори за седелен прът. Подпори за седелен прът JOST (механични) с двустепенна предавка за приблизително 24 тона подемна сила (приблизително 50 тона изпитателна сила). Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF. TPMS система за контрол на налягането в гумите, съгласно ECE R 141. Оси. Оси и окачване BPW. 2 оси фиксирани, 1 ос с управляема ос. Техническа товароносимост на ос: по 12 000 кг. Електромагнитна блокировка на задна скорост, активираща се чрез задна предавка и ръчно. Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Спирачна система. WABCO спирачна система, съгласно разпоредбите на ЕС, с EBS-E (2S2M). Цветове. Полуремарке RAL 3002, карминно червено. Джанти, сребристи. Брезент RAL 9006, сребрист. Включва аксесоари. 1 държач за резервна гума под товарната платформа, от дясната страна по посока на движение. 2-инчов кралски болт. Една поцинкована стоманена предна стена. Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата свързваща греда отпред. 4 броя клинове със стойка на предната стена. 3 броя дървени подпори. Поцинковани сгъваеми подпори под наклонената част на товарната платформа. Регулируема по височина конструкция на брезента * 3960 мм*. Поцинкована предна стена с механизъм за опъване за плъзгащите се завеси. Покрив от марката EDSCHA, регулируем по височина с приблизително 400 мм, подвижен напред върху алуминиев профил на покрива (закрепен с предната и задната стена). В товарната платформа 3 чифта подвижни греди. Конструкцията може да се разширява отзад наляво и надясно с приблизително 750 мм, хидравлично. Плъзгащ се брезент с резерв от приблизително 700 мм в дължина, с колани за закрепване на разстояние приблизително 600 мм. Горният ръб на конструкцията е приблизително 3960 мм (натоварена). Движението с отворен плъзгащ се навес не е разрешено и може да доведе до повреда на брезента. Fedpfxjzu Ebts Abgogh Върху рифеловата стомана на лебедката и товарната платформа е нанесено еднос

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 953 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Технически данни Скорост: 80 км/ч Обща маса: 49 500 кг Товар върху седлото: 18 000 кг Товар върху осите: 31 500 кг Тегло празен (+/- 3%): 10 547 кг Полезен товар ок.: 38 953 кг Дължина на гъшата шия: 3 850 мм Височина на седлото натоварено: 1 200 мм Дължина на товарната площ: 9 300 мм Удължаване: 0 мм Междуосие: 1 360 мм Завиващ радиус назад: 2 300 мм Височина на товаренето при макс. натоварване: 860 мм Обща ширина: 2 540 мм Ход на окачването: -55/+145 мм Техническо описание Гъша шия: Гъша шия с фаски отпред 45° и със задна фаска около 750 мм x 10°. 3 двойки халки за укрепване (LC 5 000 daN). Дървен настил 30 мм дебелина. Товарна платформа: Хидравлично повдигаща и спускаща се товарна платформа след гъшата шия, дължина около 2 800 мм, със задна фаска около 1 000 мм x 8°. 6 двойки външни сгъваеми халки за укрепване (LC 5 000 daN). 2 двойки външни сгъваеми халки за укрепване (LC 10 000 daN). 1 двойка вътрешни сгъваеми халки отпред по централната греда (LC 10 000 daN). Отвори в страничната рама на товарната площ за закачане на ленти за укрепване (LC 2 000 daN). Дървен настил ок. 48 мм дебелина, над осите с рифелова ламарина. Рампи: Двуделни стоманени рампи - един чифт поцинковани двуделни рампи ок. 2 750 + 1 400 x 800 мм с дървен настил ок. 48 мм. Рампи с хидравлично сгъваеми и разгъваеми части, хидравлично повдигане и странично изместване. Максимално натоварване на чифт: 40 000 кг Седлови опори: JOST механични опори със скоростна трансмисия за 24 т товароподемност (50 т тестово натоварване). Гуми: Гуми 235/75 R 17.5 според избора на производителя. Ос: SAF оси, въздушно окачване, барабанни спирачки, функция за повдигане/спускане. Последната ос управляема следене с електромагнитно заключване при обратно движение или ръчно. Инструменти за осите. Спирачна система: Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекача. Стоманена конструкция: Изработена от високоякостни ситнозърнести стомани. Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на текучество 355 МРа), S690QL/S700MC (граница на текучество 690 МРа) Боядисване: Висококачествена антикорозионна защита чрез 2K-цинково покритие на дробоструйно почистена рамка. Финално едноцветно 2K RAL покритие по избор. Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). Металически лак не е възможен. Електроинсталация: Съгласно ЕС стандарт, LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX на предната лента за връзка със щепсели 24N, 24S & 15-pin според ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098 Включени аксесоари 2" Кингпин Поцинкована стоманена челна стена ок. 400 мм висока На предната поцинкована лента за връзка жълто-червени въздушни съединители. 4 клина с държач на челната стена (±5 кг) Кабел за захранване на ел.-хидр. агрегат и/или електрическа лебедка (35мм², 3,5м, макс. 250А) между ремаркето и теглещото МПС със щепсел (ANDERSON-ANDERSON). Поцинковани сгъваеми опори под наклонената част на товарната площ. Fgedpfx Ajg Sk Trebgsh Държач за въртяща се светлина в задната част на ремаркето. Клапани за управление на рампите в дясната част на ремаркето (±4 кг) Жълта рефлекторна лента според изискванията на ЕС странично и отзад. Електро-хидравличен агрегат отзад под товарната площ (±45 кг) По гъшата шия и по рампите ляво/дясно...

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 47 300 кг, общо тегло: 58 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно достъпни превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е наличен при запитване. Лебедка: * Лебедка с коси ъгли отпред ок. 45° и със задно скосение ок. 750 мм x 10° * 3 чифта халки за укрепване (LC 5.000 daN) * Покритие от твърда дървесина с дебелина ок. 30 мм Товарна платформа: * Разтегаема товарна платформа със задно скосение ок. 1.000 мм x 8° * 5 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 5.000 daN) * 3 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 10.000 daN) * 1 чифт легнали халки за укрепване отпред на товарната платформа (LC 10.000 daN) * Изрезки във външната рамка на товарната платформа за закачане на колани за опъване (LC 2.000 daN) * Покритие от твърда дървесина с дебелина ок. 48 мм, над осите – покритие от рифелова ламарина Опорни стъпала: * JOST опорни стъпала (механични) с 2-степенна скоростна кутия за товароподемност 24 т (изпитателно натоварване 50 т) Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF, марка по наш избор Осі: * BPW оси — две твърди и две следящи, с въздушно окачване, с барабанни спирачки и функция за вдигане/спускане * Следящите оси с електромагнитна блокировка за движение назад с автоматично или ръчно активиране * Инструменти за осите Спирачна система: * WABCO спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M), без връзки към влекача Стоманена конструкция: * Конструкция от високоякостни фини зърнести стомани * Видове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Електрическа инсталация: * Електрическа система според стандартите на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX на предната разклоняваща лента с букси 24N, 24S и 15-полюсен вход според ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098 Боя: * Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно пясъкоструйно обработената заварена конструкция чрез двукомпонентен (2K) цинков грунд * Висококачествен двукомпонентен (2K) едноцветен финишен лак в RAL 3002 карминено червено * Задната част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Джанти в сребристо Аксесоари: * Държач за резервна гума пред предната стена (без резервна гума) * 2-инчов конусовиден болт * Поцинкована стоманена предна стена с височина ок. 400 мм * Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата разклоняваща лента отпред * Отвори в задната част на лебедката за алуминиеви рампи * Поцинковани сгъваеми опори под скосената товарна платформа * Държач за ротационен проблясващ фар в задната част на полуремаркето * Държачи на лебедката и на задната част (отляво и отдясно) за предупредителни табели с букса * TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 * Алуминиеви бордове и задна стена на лебедката, модулни, ок. 2440 x 400 мм (Д x В). Задните поцинковани оси са подвижни. (Дължина на надстройката ок. 2560 мм) * Поцинкован инструментален сандък, интегриран в скосената лебедка Fsdpfx Aoyvnfgsbgegh * 3 чифта WADER контейнерни джобове в товарната платформа за 20’ (30’) или 40’ контейнер * Плъзгащи се държачи за алуминиеви рампи в задната част * 6 чифта джобове за подпори ок. 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа * Поцинковани разширения, изтегляеми с ок. 230 мм на страна * Повдигаща ос на предната ос със система за управление TEBS E според текущото натоварване на оста и моментното товарене * 2 LED задни светлини, монтирани на задната част * 2 чифта фериботни...

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 020 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с превозни средства, готови за незабавна или краткосрочна доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната листа с оборудване е достъпна при запитване. Гъши врат (Schwanenhals): * Гъши врат със задна скосовка около 750 mm x 10° * 3 чифта халки за закрепване (LC 5 000 daN) * Покритие от твърда дървесина, приблизително 30 mm дебелина Товарна платформа: * Платформа със задна скосовка, около 1 000 mm x 8° * 5 чифта външно сгъваеми халки за закрепване (LC 5 000 daN) * 3 чифта външно сгъваеми халки за закрепване (LC 10 000 daN) * 1 чифт халки, монтирани хоризонтално в предната част на платформата (LC 10 000 daN) * Покритие от твърда дървесина, приблизително 48 mm дебелина, над осите – противоплъзгащо ламаринено покритие Двусекционни стоманени рампи: * Една двойка поцинковани двусекционни стоманени рампи, прибл. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, с решетъчно покритие C40/5 (точково натоварване около 2,8 t върху площ около 20 x 20 cm) * Рампи с хидравлично вдигащи и сгъваеми секции и хидравлично повдигателно устройство * Макс. товароносимост на двойка: 30 000 kg Опорна система: * JOST опори (механични) с двустепенно предаване, товароподемност прибл. 24 t (изпитателно натоварване около 50 t) Оси: * BPW оси и окачване, 2 фиксирани оси, 1 следяща ос * Техническо осово натоварване: по 12 000 kg * Електромагнитна блокировка при заден ход, активира се автоматично и ръчно * Въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор TPMS: * Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) съгласно ECE R 141 Спирачна система: * WABCO спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекач Стоманена конструкция: * Конструкция от високоякостни фино-зърнести стомани * Стоманени класове: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Електрооборудване: * Електроинсталация според нормите на ЕС, LED осветление 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED странични маркери мигат със мигача * ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща шина със щепселни букси: 24N, 24S и 15-полюсен, съгласно ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098 Боя: * HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за гаранция на най-добра антикорозионна защита * Финишно боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено, според RAL-схема 841GL * Задна част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Джанти – сребристи Включен аксесоар: * По една стойка за предупредителни табели с букса от ляво и дясно на гъшия врат и отзад * 1 държач за резервна гума под товарната платформа вдясно по посока на движението * 2-инчов царски болт * Поцинкована стоманена челна стена * Жълто-червени бързи връзки за въздух на поцинкования преден куплунг * 4 броя клинове със стойка отпред на челната стена * 3 височини дървени летви * Поцинковани сгъваеми опори под скосовката на платформата * Стойка за въртяща се предупредителна лампа отзад на ремаркето * Височинно регулируема покривна конструкция, приблизително 3 960 mm * Поцинкована челна стена със стягащ механизъм за плъзгаща се тента; регулиране на височината около 400 mm * Покрив EDSCHA, плъзгащ се напред по алуминиеви греди (завинтен към предна и задна стена) * В платформата 3 чифта подвижни колчета * Каросерията е хидравлично разширяема отзад наляво и надясно с приблиз. 750 mm Fgsdpfx Aoy Auhuobgeh * Плъзгащ се покрив с портална греда, която

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 020 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 435/50 R 19.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Товарна платформа: - Товарна платформа с изтегляща се конструкция и пневматично потвърдена блокировка - 2 чифта халки за укрепване (LC 5.000 daN) - 1 чифт халки за укрепване (LC 10.000 daN) - 6 чифта халки за укрепване, сгъваеми навън (LC 5.000 daN) - 2 чифта халки за укрепване, сгъваеми навън (LC 10.000 daN) - Отвори в външната рамка на платформата за закачане на укрепващи ленти Ос и гуми: - BPW оси с въздушно окачване, с дискови спирачки (377 мм), с функция повдигане/спускане - Последващите управлявани оси с електромагнитно ограничение за заден ход, активирано чрез заден ход или ръчно - Инструменти за осите - Гуми 435/50 R 19.5 Спирачна система: - Спирачна система според разпоредбите на ЕС с EBS-E (2S2M) Боя: - Висококачествена и дълготрайна защита от корозия на стандартно бластирана със стоманени сачми заваръчна рама, осигурена чрез двукомпонентен (2K) цинков грунд - Висококачествено двукомпонентно (2K) крайно покритие, едноцветно в новосиво (Novagrau) - Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) - Не се предлага металик лак Опори: - JOST опори (механични) с 2-скоростна предавка за товароподемност 24 т (50 т тестово натоварване) Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни ситнозърнести стомани. - Качества на стоманата: - S355J2+N/S355MC (граница на текучество 355 MPa) - S690QL/S700MC (граница на текучество 690 MPa) Електроинсталация: - Електроинсталация според изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX на предния разпределителен панел със съединители 24N, 24S и 15-пинов - Връзки по ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-пинов ISO-12098 Включени аксесоари: - Жълто-червени въздушни съединители на поцинкования преден разпределителен панел - 2 броя клинове с държач - 2" царски болт - Поцинкована стоманена челна стена, приблизително 1.600 мм висока - Жълта отражателна лента съгласно изискванията на ЕС отстрани, при удължаването и отзад на ремаркето - Европейски отражателни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето - Платформа с твърда дървена настилка, около 38 мм дебелина - 10 чифта джобове за колчета за вложки 100 x 50 мм във външната рамка на платформата - 1 държач за резервно колело под платформата, дясно спрямо посоката на движение - Ръководство и описание на USB флашка - Един калник на задната част на ремаркето - Държач за аварийна сигнална светлина на задната част на ремаркето - На гъшия врат и задния панел ляво и дясно по един държач за предупредителни табели, включително захранващ контакт - INOX инструментален сандък монтиран напречно под платформата (1.000x400x2.500 мм) - 6 чифта WADER контейнерни джобове в платформата за 1x 20ft контейнер, 2 x 20ft контейнера или 1 x 40ft контейнер, при изтегляне се предвижда допълнително място за заключване за 45ft контейнер - 3 чифта напречни джобове, монтирани в платформата, за вложки 100 x 50 мм - Стикер за ограничение на скоростта 60 км/ч отзад Fjdpfsi Dwlwsx Abgjgh - 2 фар за заден ход, монтирани на задния панел - Четири около 400 мм изтегляеми предупредителни табели (около 423 x 423 мм) с позиционна светлина - Държач за аварийна сигнална лампа на предупредителните табели - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция бластирана със стоманени сачми, след това определените видими повърхности са термосолидирани с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 140 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Нашият пълен автопарк с налични превозни средства, достъпни незабавно и в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване при запитване. Гъша шия: - Гъша шия със скосени предни ъгли около 45° и задна скосяване около 750 мм x 10° - 3 двойки халки за укрепване (LC 5.000 daN) - Настилка от твърдо дърво, дебелина около 30 мм Товарна площ: - Телескопираща се товарна площ със задна скосяване около 1.000 мм x 8° - Между 1-ва и 2-ра ос — една двойка вградени кладенци за колела, около 1.610 x 970 x 400 мм (Д x Ш x В) - Включително трикомпонентно, сваляемо, поцинковано покритие над кладенците за колела (ширина около 670 мм — макс. точкова товароносимост 5 т/бр.) - 1 двойка халки за укрепване, вградени отпред в товарната площ (LC 10.000 daN) - 4 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 5.000 daN) - 3 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10.000 daN) - Отвори във външната рамка на товарната площ за закачане на ремъци (LC 2.000 daN) Седлови стойки: - JOST седлови стойки (механични) с 2-скоростна предавка за повдигащ капацитет 24 т (50 т тестово натоварване) Гуми: - Гуми 235/75 R17.5 3PMSF, марка по наш избор - TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 - Данните се предават към влекача през стандартизиран EBS интерфейс по ISO 11992 - За коректно показване влекачът трябва да може да приема и показва тези данни Осности: - BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 3-та управляема следваща ос - Технически допустимо натоварване на ос: 12.000 кг - Електромагнитна блокировка за задно движение, активируема автоматично при заден ход и ръчно - Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Инструменти за оси Спирачна система: - WABCO спирачна система по изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) без връзка с влекача Електроинсталация: - Електроинсталация по изискванията на ЕС - LED осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Всички LED странични маркировъчни светлини мигащи със сигналния мигач - ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка със следните букси: 24N, 24S & 15 пина, съгласно ISO. 24N - ISO-1185, 24S - ISO-3731, 15 пина - ISO-12098 Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни, финозърнести стомани - Качество на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Боядисване: - Цялата стоманена конструкция автоматично бластирана след заварка с турбинна инсталация - Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система - HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за най-добра антикорозионна защита - Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено; задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) - Не се предлага металик лак - Покритието е тествано със солен мъглов тест по ISO 9227-NSS - Запечатване на кухините със специален восък Включително следните аксесоари: - На гърловината и задния край — лява и дясна стойка за предупредителни табели, включително контактен бушон - Държач за резервна гума пред предната стена (без резервно колело) - 2-инчов царски болт - Поцинкована стоманена челна стена, висока около 400 мм - На поцинкованата връзка отпред — жълто-червени въздушни съединители - Поцинковани сгъваеми опори под скосяването на товарната площ - Защитна греда от твърдо дърво на гърба на гъшата шия към товарната площ - 1 двойка вградени халки за укрепване по централния носещ елемент в задната част на скосяването (LC 10.0 Fgodpfx Absw Tpq Djgjh

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 29 575 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 289 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Информация за превозното средство ? Дължина на товарното пространство: 13860 мм ? Ширина: 2550 мм ? Вътрешна дължина на товарното пространство: 13620 мм ? Вътрешна ширина на товарното пространство: 2480 мм ? Междуосие: 1.310 / 1.310 мм ? Височина на седловата плоча: 1150 мм ? Максимално допустима обща маса: 36 000 кг ? Собствена маса: 6425 кг _____ Оси ? Оси KRONE с дискови спирачки ? Марка гуми: по избор на производителя, 385/65 R22.5 ? ABS ? Защитни капачки за гайки на колелата ? Първа ос – повдигаща ос ? Механични опори ? Въздушно окачване ? Подложки за колела ? Спирачна система: Knorr _____ Надстройка / Принадлежностни части ? 4 бр. бордови стени от всяка страна ? Бордови стени от алуминиеви сплави, височина 750 мм, сгъваеми/сваляеми ? 3 двойки сгъваеми колчета ? Задни ъглови колчета с височина на борда, като вградени ? Задни ъглови колчета шарнирно отстрани ? 10 двойки джобове за колчета 81 x 81 мм във външната рама ? 10 джобове за колчета 81 x 81 мм централно в пода ? 12 втъкващи се колчета, обща дължина ок. 1 950 мм ? 4 двойки корабни привързващи уши странично по EN 29367-2 ? 1 сандък за инструменти _____ Под / Товарен покрив ? 30 мм дебел водоустойчив под от плоскости ? Кутия за палети, затворена, за 24 евро палета ? Премиум защитно покритие (лаково уплътнение) ? Натоварване на пода до макс. 7 000 кг на ос на мотокар _____ Осветление / Електроника ? Мултифункционални задни светлини (Full LED), производител Hella (Gen.2) ? Странични маркерни светлини (с функция мигач) ? 2 контурни светлини с гумено рамо, LED изпълнение ? 2 LED осветления за регистрационен номер _____ Боя ? Шаси, включително външна рама – RAL 9005 дълбоко черно ? Оси с главини – RAL 9005 дълбоко черно ? Принадлежности – черни ИЛИ ГАЛВАНИЗИРАНИ ? Джанти – естествено сребро ? Предпазител против поднасяне – бял, ПРАХОВО БОЯДИСАН ? Носач на светлини – бял, ПРАХОВО БОЯДИСАН ? Повдигащи устройства – RAL 9005 дълбоко черно ? Корабни привързващи уши – RAL 1004 златисто жълто ? Предна стена – RAL 7035 светло сиво ? Задни ъглови колчета – RAL 7035 светло сиво Fodpfxerbvqgj Abgegh ? Средни колчета – RAL 7035 светло сиво ? Бордови стени – анодирани ? Задна стена – анодирана ? Капак на палетна/сандък за съхранение – бял, ПРАХОВО БОЯДИСАН