Нискорамно полуремарке

FAYMONVILLE Multimax Satteltieflader (1+2) - nachlaufgelenkt

Извадка от оборудването:

Gijdpfx Agsy Auh Ij Djr
ГУШЕЧНО РАМО (SCHWANENHALS)
Гушечно рамо в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина около 3.700 мм, със скос отзад около 1.000 мм х 10°. За влекачи с конфигурации 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4.
- Предна стена от стомана, сваляща се, височина около 400 мм
- ASPÖCK-UNIBOX
- 3 kW електрохидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравлични въжени лебедки
- Над гушечното рамо – около 40 мм дебелина твърдо дърво
- 2-инчов царски болт
- Водаща плоча на гушечното рамо за седловата плоча, ширина около 500 мм
- Гнездо в задната част на гушечното рамо за алуминиеви подложки и рампи
- Кръгъл НАТО контакт на предната връзкова шина (Maeler & Kaege VG 96 917)
- 4 подложки за колела с държачи пред предната стена
- 1 чифт джобове за колчета на гушечното рамо, за прибиращи се колчета около 100 x 50 мм (от вътрешната страна на шасийната греда)

ТОВАРНА ПЛОЩ
Товарна площ с дължина около 8.800 мм, с изтегляема секция около 4.100 мм, със скост отзад около 500 мм х 10°. Вдлъбнатина, навлизаща в скосяването, за монтиране на багерна дръжка, около 2.490 x 750 x 210/290 мм (Д x Ш x В). Пневматично заключване с конусовиден заключващ болт и подсилени заключващи позиции; захранващите линии са защитени в издърпващите греди и автоматично се напасват към съответната дължина на товарната площ.
- TPMS – система за контрол на налягането в гумите по ECE R 141
- BPW оси и окачване, 1-ва и 2-ра ос – твърди, 3-та ос – управляваща
- 3-та ос с електромагнитна блокировка за заден ход, активираща се автоматично при заден ход и ръчно
Максимално техническо осово натоварване: по 12.000 кг на ос
- Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне
- Двойни гуми 235/75 R 17.5 3PMSF, марка по избор
- Механични опори със 2-степенна предавка и манивела, JOST модул B, статично натоварване около 50.000 кг
- Постоянен и междинно прекъснат по осите дървен настил с дебелина около 50 мм за по-високо триене
- 1 междинна платформа, ширина около 300 мм, за издърпващата тръба с голямо сечение
Междинна платформа с отделна товарна площ и подвижни обшивки за алуминиеви преходни елементи
- Заключване на товарната площ с конусно заварени заключващи профили на всеки около 250 мм, включително напрегателна ламарина
- 1 чифт укрепващи халки отпред (LC 10.000 daN), 9 чифта вградени укрепващи халки по периферната рамка, падащи навън (LC 10.000 daN)
- 1 чифт вградени джобове за колела пред осите, отворени до напречната греда на гушечното рамо, ок. 700 x 410 мм (Ш x Д)
Джобове за колела с правоъгълни противохлъзгащи летви около 15 x 15 мм и разширения в долната част (ако превозното средство е с разширяващи се греди)
- 1 чифт вградени джобове за колела около 1.480 x 700 x 410 мм (Д x Ш x Д), между 1-ва и 2-ра ос
Джобове за колела с правоъгълни противохлъзгащи летви около 15 x 15 мм и разширения в долната част
- Алуминиеви покрития за джобовете пред и между осите, които могат да се ползват като допълнителни разширителни дъски (ако превозното средство е с разширяеми греди)
Алуминиеви елементи, заключващи се върху изтеглящите греди на разширенията
- 1 чифт механични задни опори
- 1-ва ос с функция подпомагане при потегляне
- Оцветено с антиплъзгащо покритие външната рамка на товарната площ, както и рифеловите ламарини

Офертата е преведена автоматично. Възможни са грешки при превода.