Нискорамно полуремарке

FAYMONVILLE Megamax Tiefbett 2x10 t, Bolzen-Laschen-Kupplung

Състояние: употребяван, пробег: 403 500 км, мощност: 360 kW (489,46 к.с.), първа регистрация: 10/2017, тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/55R22.5, конфигурация на осите: 8x2, междуосие: 3 750 мм, гориво: дизел, спирачки: ретардер, цвят: синьо, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, обща дължина: 10 450 мм, обща ширина: 2 550 мм, дължина на товарното пространство: 6 350 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 1 100 мм, Година на производство: 2017, Оборудване: ABS, AdBlue, асистент за поддържане на лентата, блокиране на диференциала, климатик, кран, отопление при паркиране, подгряване на седалката, ретардер, система за контрол на сцеплението, съединител за ремарке, темпомат, = Допълнителни опции и оборудване = - Алармена система Dujdpfx Aox Srx Njdpot - Хладилник - Повдигаща ос - Въздушно окачване - Фланцова тегличка - Моторна спирачка - PTO (отводен вал) - Камера за задно виждане - Дискови спирачки - Сенник - Работни светлини (Spotlights) - Асистент за поддържане на лентата - Подгряване на кабината при паркиране - Кутия за инструменти = Бележки = HMF 5020 K6 FJ 1000 Преден стабилизатор Дистанционно управление Scanreco 4.70 м - 9,270 кг 6.40 м - 6,460 кг 8.30 м - 4,780 кг 10.30 м - 3,700 кг 12.30 м - 3,000 кг 14.40 м - 2,500 кг 16.70 м - 2,150 кг FJ1000 19.70 м - 1,100 кг 21.30 м - 990 кг 22.90 м - 900 кг 24.70 м - 820 кг 26.60 м - 700 кг 28.50 м - 575 кг Хидравличен заден бампер и маса 2 x хидравлична поддръжка на коша Каросерия: 635 см + 120 см удължение 110 см височина на товарене = Допълнителна информация = Техническа информация Брой цилиндри: 6 Конфигурация на осите Спирачки: Дискови спирачки Окачване: Въздушно окачване Предна ос: Размер гуми: 385/55R22.5; Управляема; Грайфер ляво: 70%; Грайфер дясно: 70% Задна ос 1: Размер гуми: 305/70R22.5; Двойни гуми; Грайфер вътрешно ляво: 45%; Грайфер външно ляво: 45%; Грайфер вътрешно дясно: 45%; Грайфер външно дясно: 45% Задна ос 2: Размер гуми: 305/70R22.5; Двойни гуми; Грайфер вътрешно ляво: 45%; Грайфер външно ляво: 45%; Грайфер вътрешно дясно: 45%; Грайфер външно дясно: 45% Задна ос 3: Размер гуми: 385/55R22.5; Управляема; Грайфер ляво: 50%; Грайфер дясно: 50% Тегла Собствено тегло: 22,285 кг Максимален полезен товар: 14,715 кг Максимално допустимо общо тегло (GVW): 37,000 кг Функционалност Кран: HMF Финансова информация Цена: По запитване Идентификация Тип номер: G490 8x4*4 / HMF 5020 + JIB = Информация за компанията = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА НЕТНИ ЗА ЕКСПОРТ. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Говорим и руски. Стремим се да предоставяме коректна информация, но не могат да се извличат права от текстовете.

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 242 362 км, мощност: 360 kW (489,46 к.с.), първа регистрация: 09/2016, тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/22/22.5, конфигурация на осите: 8x2, гориво: дизел, спирачки: спиране с двигател, цвят: бял, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, брой предавки: 12, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 12 700 кг, дължина на товарното пространство: 6 250 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 1 100 мм, Година на производство: 2016, Оборудване: ABS, AdBlue, блокиране на диференциала, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, климатик, кран, навигационна система, отопление при паркиране, съединител за ремарке, темпомат, фарове за мъгла, филтър за сажди, централно заключване, = Допълнителни опции и оборудване = - Алуминиев резервоар за гориво - Усилвател на спирачното усилие - Дълги светлини - Ограничител на скоростта - Хладилник - Леки метални джанти - Въздушно окачване - Филтър за частици - Камера за заден ход - Слънцезащитен сенник - Отопление при престой - Кутия за инструменти - ВОМ (PTO) - Централно мазане - Теглич = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Спирачки: Дискови спирачки Окачване: Въздушно окачване Предна ос 1: Размер на гумите: 385/22/22.5; Леки метални джанти; Макс. товар на ос: 9000 кг; Управляема Предна ос 2: Размер на гумите: 385/55/22.5; Леки метални джанти; Макс. товар на ос: 9000 кг; Управляема Задна ос 1: Размер на гумите: 315/60/22.5; Сдвоени гуми; Блокаж на диференциала; Леки метални джанти; Макс. товар на ос: 12700 кг Задна ос 2: Размер на гумите: 315/60/22.5; Леки метални джанти; Повдигаща ос; Макс. товар на ос: 8300 кг Тегла Собствено тегло: 25 800 кг Максимален полезен товар: 10 198 кг Максимално допустимо общо тегло: 36 000 кг Duedpfoyiuqnsx Adpjt Функционалност Мачта: Телескопичен (14 секции) Дължина на мачтата: 38 м Товароподемност: 26 200 кг Височина на повдигане: 3 800 см Кран: EFFER 955/8S + JIB 6S, производство 2016, зад кабината Марка на надстройката: EFFER 955/8S + JIB 6S CE маркировка: да Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро SCANIA G490 LB8X2*6HNB С EFFER 955/8S + JIB 6S КРАН + ЛЕБЕДКА EURO 6 L ПАКЕТ 490 К.с. ЗАДВИЖВАНЕ 8X2*6HNB ПОСЛЕДНАТА ОС ПОВДИГАЩА И УПРАВЛЯЕМА!!! ПЪЛНО ВЪЗДУШНО ОКАЧВАНЕ КАМБАНА 610 см CG19H СПАЛНА КАБИНА FULL OPTIONS С КЛИМАТИК И ОТОПЛЕНИЕ NAVI КАМЕРА ХЛАДИЛНИК КОЖА TV СПЕЦИАЛЕН ИНТЕРИОР С LED ОСВЕТЛЕНИЕ OPTICRUISE АВТОМАТИК ТЕГЛИЧ ЗА РЕМАРКЕ МНОГО КУТИИ ЗА ИНСТРУМЕНТИ !!! ALCOA ДЖАНТИ ОТВОРЕН ТОВАРЕН ПЛАТФОРМЕН ДЪЛЖИНА НА ПЛАТФОРМАТА 625 см + 300 см ХИДРАВЛИЧНО ИЗДВИЖВАЕМА ОБЩА ДЪЛЖИНА 925 см ШИРИНА НА ПЛАТФОРМАТА 255 см + УДЪЛЖЕНИЕ НА СТРАНИТЕ ОКО ЗА КУКА + СТОЙКИ + TWISTLOCKS EFFER 955/8S + JIB 6S + ЛЕБЕДКА МАСЛЕН ОХЛАДИТЕЛ ЗА КРАНОВАТА ХИДРАВЛИКА 14X ХИДРАВЛИЧНО ИЗДВИЖВАЕМ ОБЩА РАБОТНА ВИСОЧИНА 38 МЕТРА!! МАКСИМАЛНА ТОВАРОПОДЕМНОСТ ПРИ 2,50М = 26 200 КГ МАКСИМАЛНА ТОВАРОПОДЕМНОСТ ПРИ 33,55 МЕТРА 720 КГ КРАНЪТ МОЖЕ ДА РАБОТИ ПРЕД КАБИНАТА ЧРЕЗ 1X ПРЕДЕН ИЗДЪЛЖИТЕЛ 100% ДОПЪЛНИТЕЛНО УКРЕПВАНЕ НА ШАСИТО ОБЩО 5X ИЗДЪЛЖИТЕЛЯ ГОЛЯМА ХИДРАВЛИЧНА ЛЕБЕДКА СЪС СТАБИЛЕН КУКА И РОЛКИ ДИСТАНЦИОННО УПРАВЛЕНИЕ

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 2 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 12 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 12 000 кг, първа регистрация: 03/2015, дължина на товарното пространство: 134 450 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 480 мм, окачване: хидравлика, Година на производство: 2015, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - Централна смазочна система = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Окачване: хидравлично окачване Задна ос 1: Макс. товароносимост на оста: 12 000 кг; Управляема Задна ос 2: Макс. товароносимост на оста: 12 000 кг; Управляема Тегла Dusdpfx Aevtc Aisdpjt Собствено тегло: 12 660 кг Полезен товар: 34 340 кг Максимално допустимо тегло: 47 000 кг Функционалност Височина на товарната платформа: 48 см Изтегляща се надстройка: Да Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Финансова информация Цена: По запитване Допълнителна информация Свържете се с David F Middelman за повече информация.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 10 900 кг, максимално тегло на товара: 43 600 кг, общо тегло: 54 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2025, дължина на товарното пространство: 8 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 855 мм, размер на гумата: 245/70 r17.5, цвят: сив, Година на производство: 2025, експлоатационно тегло: 10 900 кг, Оборудване: ABS, Лебедка с твърд гърловиден тип – среднотръбна конструкция: - Затворена външна рама с отвори за укрепващи колани (LC 1 500 daN) - Подова настилка от стомана с противоплъзгащо покритие - Включително перфорирана шина за алуминиеви товарни рампи - 2'' кралски щифт - Механично управляеми опорни крака BPW - Край на лебедката със скос 8°, дължина 550 mm - Предна стена, включително паркинг позиция за задна стена, 400 mm висока - Държач за резервна гума, монтиран изправен в предната част на лебедката - 3 двойки вградени точки за укрепване LC 5 000 daN в платформата на лебедката - Алуминиеви бордови стени, 400 mm височина – 2 странични стени по 3 150 mm и задна със стълбове (галванизирани) - Правоъгълна алуминиева кутия с капак и заключване, размери ок. 400x800 mm, по средата - Кутия 45’ алуминиева с капак и заключване, размери ок. 400x800 mm, вляво - Кутия 45’ алуминиева с капак и заключване, размери ок. 400x800 mm, вдясно Товарна площ, едноетапно телескопираща: - Затворена външна рама с отвори за укрепващи колани (LC 1 500 daN) - Фиксирана предна част 700 mm - Метална настилка с противоплъзгащо покритие - Скосена връзка между фиксираната част и товарната площ за поставяне на мостове и вдлъбнатини за колела - Багерна вдлъбнатина с дълги отвори за укрепване на товара (LC 1 500 daN), дължина ок. 3 850 mm - Подготвена за хидравлична рампа (електроинсталация) - Рейки за разширение до 3 000 mm - Скосен заден край на автомобила 8°, дължина 550 mm - Плъзгащо изпълнение за лесен монтаж/демонтаж на рампите - Непрекъснат калник в задната част - 1 чифт точки за укрепване LC 10 000 daN централно на товарната площ зад лебедката - 7 чифта точки за укрепване LC 10 000 daN във външната рама на товарната площ - 6 чифта джобове за колове 100x50 mm във външната рама на товарната площ - 1 чифт точки за укрепване LC 10 000 daN централно в задната зона на товарната площ - 1 чифт носачи за джобове приблизително в средата на товарната площ - 1 чифт носачи за джобове на фиксираната част Dedpei Ai E Refx Adpeut - 1 чифт носачи за джобове зад последната ос Рампи: - Хидравлични двойни сгъваеми рампи, 2 750 + 1 500x800 mm - Настилка от лиственица - Управление с дистанционно (чрез кабел или радио) - Рампи със система за бърз монтаж и демонтаж Ходова част: - Оси BPW ECO Max - 2 височини на движение - 4 оси по 10 t (технически 12 t) - Двойни гуми 245/70 R17.5 - 2 фиксирани оси и 2 самонаправляващи се триене оси - Блокировка на завой на направляващите оси при заден ход - Спирачна система Knorr (по ЕО норми, с EBS-E) - TIM G2 на Knorr (модул за информация за ремаркето) - Система за стабилност при движение RSS (Roll Stability Support) - Оста с регулируема височина според натоварването на първата ос, включително асистент за потегляне (принудително сваляне на оста чрез TIM) Оборудване: - 4 клина с държач - 2 чифта предупредителни табели 423x423 mm с 2 габаритни светлини и гнездо за въртящ се маяк, безстепенно регулируеми до 3 950 mm - Възможности за закрепване на лебедката и на товарната площ (алтернативно на рампата, ако е налична) са включени - Монтиран стоманен лист в края на багерната вдлъбнатина - Електро-хидравличен агрегат за обслужване на рампите - Управление на рампите чрез безжично дистанционно - Хидравлични подпори на задната част на превозното средство за стабилизиране при товарене - 1 чифт допълнителни задни светлини на заден ход - Разширителни дъски от лиственица (опция)

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: VAVJS1339PH522406, тегло без товар: 8 520 кг, максимално тегло на товара: 30 480 кг, общо тегло: 39 000 кг, първа регистрация: 01/2024, дължина на товарното пространство: 13 500 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22.5, цвят: жълт, Година на производство: 2024, Оборудване: ABS, МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ: 73230 Кирххайм-унтер-Тек - 3-ОСОВ СТРОИТЕЛЕН ПЛАТФОРМЕН ПОЛУРЕМАРКЕ RH230, с принудително управление Идент. № на превозното средство: VAVJS1339PH522406 Пробег: 7 700 км - ТЕЖЕСТИ Технически общо тегло: 39 т Технически осово натоварване: 27 т Техническо седлово натоварване: 12 т РАЗМЕРИ Вътрешна дължина: ок. 13 500 мм Вътрешна ширина: ок. 2 480 мм Макс. обща ширина: 2 550 мм Височина на товарене отпред: ок. 230 мм над ASH = ок. 1 360 мм Височина на седловото съединение без товар: ок. 1 130 мм РАМА - заварена стоманена рамкова конструкция - усилена за натоварване 20 т във фокусна точка по 4 м товарна дължина - височина на рамата отпред ок. 230 мм - сменяем 2" царски щифт - рамата за седлово съединение без товар: ок. 1 120 – 1 200 мм при въздушно окачване на влекача - външна перфорирана рама 4 мм с разстояние между отворите ок. 100 мм, продълговат отвор 50/30 мм за укрепване - 3,5 т на всяка точка - 10 двойки товарни халки по 5 т, вградени и сгъваеми, също така сгъваеми навън Dedpfxsxq S H Io Adpout - 8 двойки тръбни вложки с вложници за профили 80x80 мм, от двете страни на външната рама - 6 броя тръбни вложки с вложници за профили 80x80 мм напречно по цялата ширина, макс. тяга 2 000 daN ОСКИ - BPW-EcoDisc оси с дискови спирачки ø430 мм (22,5" диск) - товароносимост 9 т/ос, радиално изпълнение - 1-ва ос – фиксирана - 2-ра и 3-та ос с шаси за принудително управление УПРАВЛЕНИЕ - Принудително управление „Tridec TR“ на два въртящи се моста, за тежка експлоатация - Автоматично принудително управление, предна седлова плоча с управляем клин - Предаване чрез два кормилни щанги, заден мост с въртящи се части - Централни точки за смазване на управление отпред и отзад - Асансьор на 1-ва ос, автоматично повдига/сваля според теглото, асистент за потегляне при голямо натоварване СПИРАЧНА СИСТЕМА / ОКАЧВАНЕ - EBS система 2S2M, една ос се следи - RSS/RSP – програма за стабилност - Пружинна ръчна спирачка на 2 оси - Алуминиеви въздушни резервоари - Бързосъединител Quattromatic за въздушните връзки и спирачки - EBS/ABS контакти отпред - Въздушно окачване с повдигане/спускане, общ ход ок. 200 мм - Автоматична настройка към програмираната транспортна височина от 15 км/ч АСИСТЕНТСКИ / СИГУРНОСТНИ СИСТЕМИ - Показание на осово натоварване чрез EBS CANBUS сигнал с дисплей в кабината - SmartBoard от Wabco за четене на данни от дисплея (пробег, осово натоварване, диагностика на спирачките и др.) ПОД - Под от шперплат 27 мм със стоманени профилни лайсни над надлъжните греди - Максимално допустимо натоварване на моста на пода – 7 200 кг/колелна ос на мотокар АКСЕСОАРИ / ОБЩО - Алуминиева защитна лайсна за мотокар от двете страни - Алуминиева задна защитна лайсна за мотокар - ЗАТВОРЕН специален стоманен сандък Schoch, черен, ок. 3 340 мм дължина, 2 480 мм ширина, 500 мм височина, за натоварване ок. 1 т, асиметрична с врати от двете страни - Поцинкован стоманен сандък / едноцветен капак - 8 броя твърди напречни подложки ок. 100/100 мм с метално обрамчване, фиксиращи се в вложките на външната рама Много добро състояние, немски регистрационни документи, незабавно наличен.

Състояние: нов, тегло без товар: 6 350 кг, максимално тегло на товара: 38 650 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5, Оборудване: ABS, Платформа за товарене: - 2 чифта външно сгъваеми халки за укрепване на товари (LC 5 000 daN) - 24 чифта изрези в външната рамка на платформата за закачане на укрепващи ленти (LC 2 000 daN) Опори на седловината: - Механични опори JOST с двустепенна предавка за повдигащ капацитет 24 t (изпитвателно натоварване 50 t) Оси и гуми: - BPW оси, въздушно окачване, с дискови спирачки (430 mm), с функция повдигане/сваляне - Гуми 385/65 R 22.5 Спирачна система: - Спирачна система WABCO според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Боядисване: - Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробоструйно почистената заварена рамка, осигурена от двукомпонентен (2K) грунд с цинков прах - Висококачествено едноцветно финишно двукомпонентно (2K) покритие в MB 7350 Novagrau - Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) - Не се предлага металик боядисване Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни финозърнести стомани - Качество на стоманата: - S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) - S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Електрическа инсталация: - Електрическа инсталация по изискванията на ЕС - Осветление 24 волта - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX на челната разпределителна шина с контакти 24N, 24S и 15-пинов - Свързване по ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-пинов ISO-12098 Включени аксесоари: - Жълто-червени пневматични съединители отпред на поцинкованата разпределителна шина - 4 броя клинове със стойка - 2" обръщащ щифт (Кьониг) - Поцинкована челна стена от стомана, висока около 1 600 mm. EN12642-XL - Бяла отразителна лента по изисквания на ЕС странично, червена отзад на ремаркето - Европейски отразителни табели (червено-жълти) на задната част - Платформа с твърда дървена настилка с дебелина около 30 mm, вградена в омега-профили - 10 чифта джобове за колчета 100 x 50 mm във външната рамка - 3 чифта напречни джобове за колчета 100 x 50 mm, монтирани напречно - Поставка за колчета 1 000 mm отзад в централния носач - 1 държач за резервна гума под платформата отдясно по посока на движението - Калник отзад на ремаркето - Ръководство и описание на USB стик - Държач за въртяща се сигнална лампа на задната част - Държачи за предупредителни табели с контакти на гъшата шия и на левия/десния заден панел Dsdpfx Aoiu Etkjdpsut - 6 чифта WADER контейнерни джобове за 1x 20ft, 2x 20ft или 1x 40ft контейнер, подравнени със задната част - Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни - Четири предупредителни табели, изтеглящи се с около 400 mm, с размери около 423 x 423 mm, снабдени с LED позиционна светлина - Манометър за натоварване за установяване на осовото натоварване, включително диаграма на товара - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно почистена, след това определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%), топлинно обработени

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 12 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 12 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 6 000 кг, първа регистрация: 10/2011, обща ширина: 2 550 мм, цвят: червен, Година на производство: 2011, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - Централно мазане = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Задна ос 1: Макс. товароносимост: 12 000 кг; Управляема; Марка оси: PENDEL ASSEN Задна ос 2: Макс. товароносимост: 12 000 кг; Управляема; Марка оси: PENDEL ASSEN Задна ос 3: Макс. товароносимост: 6 000 кг Задна ос 4: Макс. товароносимост: 6 000 кг Тегла Тегло празен: 16 860 кг Товароносимост: 30 140 кг Макс. разрешено тегло: 47 000 кг Функционалност Височина на товарното пространство: 40 см Поддръжка, история и състояние Технически преглед (APK): валиден до 03.2027 г. Техническо състояние: много добро Външен вид: много добър Идентификация Регистрационен номер: OR-74-JL FYMONVILLE STBZ 2VA ИЗТЕГЛЯЩА СЕ ПЛАТФОРМА РАЗМЕРИ НА ПЛАТФОРМАТА: 680 см дължина + 520 см изтегляне (общо 1200 см) ШИРИНА НА ПЛАТФОРМАТА: 254 см, разширяема до общо 299 см КОТКИ СМАЗОЧНА СИСТЕМА ОТВОР ЗА СТРЕЛА: 250 см дължина, 600 см ширина ЕЛЕКТРО/ХИДРАВЛИЧЕН АГРЕГАТ ДИСТАНЦИОННО УПРАВЛЕНИЕ Dsdpfxoywy D Re Adpsut СЛЕДЕТЕ НИ В INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS ГОВОРИМ НЕМСКИ ГОВОРИМ ИСПАНСКИ ГОВОРИМ АНГЛИЙСКИ

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 30 190 кг, общо тегло: 43 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност от превозни средства с налични и краткосрочно достъпни машини може да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълна спецификация при запитване. Товарна платформа: - Тежкотоварна нисколежаща платформа с външни носачи, с възможност за удължаване, SUPER LOW дизайн, дължина ок. 6,850 мм - Нисколежаща платформа с твърд под от твърда дървесина, дебелина ок. 40 мм, с механично заключване - Захранващите линии са защитени в изтеглящите се носачи и автоматично се настройват според дължината на нисколежащата платформа - 5 двойки отклоняеми навън халки за укрепване (LC 10,000 daN) - 6 двойки резбовани блокове върху вътрешния носач за монтиране на винтови RUD халки Гъшка: - Гъшка в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на платформата, дължина ок. 3,750 мм - Гъшка, регулираща се хидравлично в посока нагоре/надолу и може да се отделя - Техническа пета: 23,000 кг - За влекачи: 4x2, 6x2 Задно окачване: - Късо изпълнение с затворена външна рамка и покритие от рифелова ламарина - Окачване с багерно гнездо, затворено в задната част за поставяне на въздушни резервоари - 2 двойки отклоняеми навън халки (LC 5,000 daN) - 1 двойка отклоняеми навън халки (LC 10,000 daN) - 1 двойка халки, хоризонтално разположени в предната и задната част на окачването (LC 10,000 daN) Осъ: - BPW оси, задължително управляеми чрез хидро-механична система - Техническа товароносимост на ос: до 12,000 кг - Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане Dodpoxarl Nsfx Adpeut Гуми: - 245/70 R 17.5 3PMSF - Марка по наш избор - Индекс на товароносимост (146/146F) - TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 - Предаването на данни към теглещото превозно средство става през стандартизиран EBS интерфейс съгласно ISO 11992 - За вярно показване, теглещото МПС трябва да може да предава и показва тези данни Спирачна система: - Отговаря на изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Електроинсталация: - Съгласно изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Всички LED странични маркери мигат заедно с мигача - ASPÖCK-UNIBOX на предния куплунг с 24N, 24S & 15-пинови букси според ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098) Стоманена конструкция: - Високоякостна фино-зърнеста стомана - Стоманени качества: S355J2+N/S355MC (предел на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (предел на провлачване 690MPa) Боядисване: - Цялата стоманена конструкция след заваряване се обработва автоматично чрез дробеструйна машина - Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на системата за покритие - HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% Zn/15% Al) за най-добра корозионна защита - Финален слой: два пласта двукомпонентен завършващ лак, едноцветно в RAL 3002 (карминено червено), съгласно RAL 841GL - Джанти в сребрист цвят - Метализация на задната част и боядисване в RAL 9010 (чисто бяло) - Без възможност за металик - Покритие, тествано при тест в солен спрей по ISO 9227-NSS - Уплътняване на кухините със специален восък Включени допълнителни опции: - 2-инчов царски болт - Поцинкована предна стоманена стена, височина ок. 400 мм - Дистанционно управление с кабел за завиване отпред и отзад, чрез бутонен пулт, с проверка за изправност на осите (без монтаж във влекача) - Хидравлични връзки от гъшката до нисколежащата платформа с многокуплунг вместо винтови съединения - Електро-хидравличен агрегат - Подготовка за монтаж на болтови конзоли за 1×20' или 1×40' контейнер върху външните носачи - Без заключващи механизми за контейнери

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 33 750 кг, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с веднага и краткосрочно налични превозни средства можете да откриете на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълна спецификация при запитване. Гъша шия: - Гъша шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина около 3.750 мм - Хидравлично повдигаща/спускаща се и сваляща се гъша шия - Техническо натоварване на седловия чвор: 23.000 кг. За влекове: 4x2, 6x2 и 6x4 Ниска платформа: - Ниска платформа с външни носачи, разтегаема изпълнение SUPER LOW дизайн, дължина около 6.850 мм - Ниска платформа с твърд под от твърда дървесина (дебелина около 40 мм) и механично заключване - Доставящите линии са защитени в разтегаемите носачи и автоматично се адаптират към дължината на ниската платформа - 5 чифта външно сгъваеми обтегателни халки (LC 10.000 daN) - 6 чифта резбови блокове във вътрешния носач за монтаж на завинтващи се RUD халки Duedpfxjxbmn Us Adpet Задно шаси: - Задно шаси със затворена външна рамка, подложка от рифелов ламарина и непрекъснат призматичен улей за багер, около 1.250/700 x 505 мм, отворен отзад - 2 чифта външно сгъваеми обтегателни халки (LC 10.000 daN) - 1 чифт обтегателни халки, разположени в улея, LC 16.000 daN - 1 чифт обтегателни халки, разположени в улея, LC 10.600 daN - 2 чифта джобове за колчета за прибиращи се колчета около 100 x 50 мм във външната рамка PENDEL-AXLE: - Пендулни мостове, всички оси хидро-механично управлявани - Клапан за прекъсване на маркуча на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и предпазител за фиксация във вдигнато положение - Крайно покритие на осите с 2 слоя 2-компонентна боя едноцветно в FAY-Сиво-34-0260 - Техническо натоварване на ос: по 12.000 кг с хидравлично изравняване - Инструмент за оси - Гуми: 245/70 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор. Индекс на натоварване (146/146F) TPMS: - TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141 Спирачки: - Wabco спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) без свързващи линии към влекача Електроинсталация: - Електроинсталация съгласно нормите на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Всички LED габаритни светлини мигат с мигача - ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща греда със 24N, 24S и 15-пинови букси съгласно ISO 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинова ISO-12098 Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани - Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (предел на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (предел на провлачване 690 MPa) Боядисване: - Цялата стоманена конструкция след заваряване, автоматично бластирана със струйна машина - Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покритието - HRM-метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра защита от корозия - Финално боядисване с 2 слоя 2К полиуретанов лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено съгласно RAL системата 841GL Включително следните допълнителни оферти: - 2-инчов конусовиден болт (king pin) - Поцинкована стоманена челна стена, височина около 400 мм - Управление на окачването отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони, с контрол на подравняването на осите (без инсталация във влекача) - Електрохидравличен агрегат - 2 чифта завинтващи контейнерни фиксатори върху външните носачи. Вкл. 2 чифта заключващи механизми за 1x20' или 1x40' контейнер - На гъшата шия алуминиеви бордови стени и заден панел, поставящи се, около 2.440 x 400 мм (Д x В) -

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 550 000 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 07/2007, тип гориво: дизел, тегло без товар: 26 380 кг, максимално тегло на товара: 5 620 кг, общо тегло: 32 000 кг, размер на гумата: 385/65 2, състояние на гумите: 70 процент, конфигурация на осите: 8x2, междуосие: 5 100 мм, следващ преглед (TÜV): 02/2027, гориво: дизел, цвят: бял, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: механичен, брой предавки: 6, клас емисии: Евро 4, окачване: въздух, брой места: 2, дължина на товарното пространство: 6 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, Оборудване: AdBlue, EBS (Електронна спирачна система), блокиране на диференциала, бордови компютър, допълнителни фарове, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, кабелна лебедка, кран, отопление при паркиране, сервоусилвател на управлението, съединител за ремарке, темпомат, централно заключване, Scania R500 с кран Effer 850 (85 тона/товаров кран) + джиб. Диаграмата на товароносимостта вижте на снимките. Djdpfx Adjyu Rp Dopout