Нискорамно полуремарке

FAYMONVILLE Megamax Tiefbett 2x10 t, Bolzen-Laschen-Kupplung

Състояние: употребяван, пробег: 646 750 км, първа регистрация: 07/2018, тип гориво: дизел, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2018, Оборудване: ABS, отопление при паркиране, Автомобилът е в процес на доставка - Peterbilt 389 - Първа регистрация: 2018 - Двигател Paccar - Euro 6 - Пробег: около 646 750 километра - 18-степенна ръчна скоростна кутия Fuller - Въздушно окачване на преден/заден мост - Дискови спирачки - ABS - Регулируема пета плоча - Блокировка на диференциала - Алуминиеви джанти Ijdpfx Aepbw Etod Hetr - Алуминиеви резервоари - Слънцезащитен визьор от неръждаема стомана - Заден светлинен носач с LED осветление - Спирачна система, преустроена по нормите на ЕС - 24-волтова инсталация за осветление и ABS на полуремаркето - 2x въздушни седалки - 1x спално място - Подгряване на паркиране (стопляне на кабината на място) - Климатик - Круиз контрол - Моторна спирачка - Бордов компютър - Регулируем волан - Електрически стъкла - Електрически огледала - Отопление на огледалата - Централно заключване с дистанционно - Аудиосистема - Радио-CB - Хладилник - Нов TÜV / AU – дневна регистрация Цена при запитване Повече снимки можете да намерите на нашия уебсайт: Възможни са грешки и междинни продажби Сертифицирани по ISO 9001:2015 Всеки внесен камион се преоборудва в нашия сервиз според европейските стандарти, например спирачната система. Освен това облагородяваме превозните средства според изискванията на клиента. Примери: Индивидуално изработени части от неръждаема стомана, вътрешни доработки, интериорни облицовки (кожа, текстил) и др. Извод на енергия и ADR-одобрения също са възможни при нас. Ако мечтаният от Вас автомобил не е сред обявите, свържете се с нас – ние ще внесем желания от Вас камион (всички производители – нови или употребявани). Цената включва: Корабен транспорт, митническо оформяне, преоборудване спрямо изискванията на ЕС, одобрение от немските органи (TÜV), AUv

Състояние: употребяван, тегло без товар: 10 900 кг, максимално тегло на товара: 43 600 кг, общо тегло: 54 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2025, дължина на товарното пространство: 8 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 855 мм, размер на гумата: 245/70 r17.5, цвят: сив, Година на производство: 2025, експлоатационно тегло: 10 900 кг, Оборудване: ABS, Лебедка с твърд гърловиден тип – среднотръбна конструкция: - Затворена външна рама с отвори за укрепващи колани (LC 1 500 daN) - Подова настилка от стомана с противоплъзгащо покритие - Включително перфорирана шина за алуминиеви товарни рампи - 2'' кралски щифт - Механично управляеми опорни крака BPW - Край на лебедката със скос 8°, дължина 550 mm - Предна стена, включително паркинг позиция за задна стена, 400 mm висока - Държач за резервна гума, монтиран изправен в предната част на лебедката - 3 двойки вградени точки за укрепване LC 5 000 daN в платформата на лебедката - Алуминиеви бордови стени, 400 mm височина – 2 странични стени по 3 150 mm и задна със стълбове (галванизирани) - Правоъгълна алуминиева кутия с капак и заключване, размери ок. 400x800 mm, по средата - Кутия 45’ алуминиева с капак и заключване, размери ок. 400x800 mm, вляво - Кутия 45’ алуминиева с капак и заключване, размери ок. 400x800 mm, вдясно Товарна площ, едноетапно телескопираща: - Затворена външна рама с отвори за укрепващи колани (LC 1 500 daN) - Фиксирана предна част 700 mm - Метална настилка с противоплъзгащо покритие - Скосена връзка между фиксираната част и товарната площ за поставяне на мостове и вдлъбнатини за колела - Багерна вдлъбнатина с дълги отвори за укрепване на товара (LC 1 500 daN), дължина ок. 3 850 mm - Подготвена за хидравлична рампа (електроинсталация) - Рейки за разширение до 3 000 mm - Скосен заден край на автомобила 8°, дължина 550 mm - Плъзгащо изпълнение за лесен монтаж/демонтаж на рампите - Непрекъснат калник в задната част - 1 чифт точки за укрепване LC 10 000 daN централно на товарната площ зад лебедката - 7 чифта точки за укрепване LC 10 000 daN във външната рама на товарната площ - 6 чифта джобове за колове 100x50 mm във външната рама на товарната площ - 1 чифт точки за укрепване LC 10 000 daN централно в задната зона на товарната площ - 1 чифт носачи за джобове приблизително в средата на товарната площ - 1 чифт носачи за джобове на фиксираната част - 1 чифт носачи за джобове зад последната ос Рампи: - Хидравлични двойни сгъваеми рампи, 2 750 + 1 500x800 mm - Настилка от лиственица - Управление с дистанционно (чрез кабел или радио) - Рампи със система за бърз монтаж и демонтаж Ходова част: - Оси BPW ECO Max - 2 височини на движение - 4 оси по 10 t (технически 12 t) - Двойни гуми 245/70 R17.5 - 2 фиксирани оси и 2 самонаправляващи се триене оси Iedpfxji Ai E Rs Ad Hotr - Блокировка на завой на направляващите оси при заден ход - Спирачна система Knorr (по ЕО норми, с EBS-E) - TIM G2 на Knorr (модул за информация за ремаркето) - Система за стабилност при движение RSS (Roll Stability Support) - Оста с регулируема височина според натоварването на първата ос, включително асистент за потегляне (принудително сваляне на оста чрез TIM) Оборудване: - 4 клина с държач - 2 чифта предупредителни табели 423x423 mm с 2 габаритни светлини и гнездо за въртящ се маяк, безстепенно регулируеми до 3 950 mm - Възможности за закрепване на лебедката и на товарната площ (алтернативно на рампата, ако е налична) са включени - Монтиран стоманен лист в края на багерната вдлъбнатина - Електро-хидравличен агрегат за обслужване на рампите - Управление на рампите чрез безжично дистанционно - Хидравлични подпори на задната част на превозното средство за стабилизиране при товарене - 1 чифт допълнителни задни светлини на заден ход - Разширителни дъски от лиственица (опция)

Състояние: почти като нов (употребяван), Година на производство: 1978, Камион FTF F-8.8.20.D 8x4 Двигател: Detroit Diesel, 335 к.с., 8 цилиндъра Ijdorr Ualepfx Ad Hstr Скоростна кутия: Fuller 9513 Година: 1978

Състояние: употребяван, общо тегло: 92 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2006, дължина на товарното пространство: 19 000 мм, ширина на товарното пространство: 3 000 мм, височина на товарното пространство: 815 мм, обща ширина: 3 000 мм, Оборудване: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Телескопичен нископлатформен ремарке за превоз на вагони Регистрация Технически 1 Максимална скорост: 80 км/ч 65 км/ч Пета (седлова) тежест: 23.000 кг 26.000 кг Itodpfjlhn Afjx Ad Hsr Тежест на задните оси: 10.000 кг 11.000 кг Общо тегло: 83.000 кг 92.000 кг Полезен товар: 52.500 кг 61.500 кг Собствено тегло (без допълнително оборудване): 30.500 кг — Гъша шия: Дължина: 4.000 мм Ширина: 2.480 мм Височина на конструкцията: 235 мм Височина на седлото: 1.350 мм DLR отпред: 1.420 мм DLR отзад: 2.700 мм Кингпин: 3,5 инча Скосяване: наклонено на 10 градуса Предни ъгли: наклонени на 45 градуса Подова настилка: 50 мм смърч Седлови опори: механични Ширина с бордове: 2.550 мм Хидравлична STZ-гъша шия с външни носачи, хидравлично повдигаща/спускаща се, с механични опори тип падаща тръба и хидравлични цилиндри за подпора Хидромеханично принудително управление (2-кръгова система) с плоска конструкция (235 мм височина) с регулируеми водещи елементи и THP-управляващи цилиндри. — Товарна платформа: Тип: платформа Повдигаема: не Дължина: 13.000 мм Ширина: 3.000 мм Подова настилка: ламарина/смърч 50 мм Колесни вдлъбнатини: не Разширения: не Издърпване: еднократно телескопично Дължина 1: 10.000 мм Височина на товарене (натоварена): Товарна височина 1: 815 мм Платформата е телескопична, изпълнена като външнотрубна и вътрешнотрубна конструкция, с фиксиран преден елемент (1.070 мм дължина). Интегрирано болтово ухо за куплиране на удължителни носачи за вагонни мостове; заварени профилни релси служат като релсов път при коловози 1.000 мм (разстояние 1.015 мм) и 1.435 мм (разстояние 1.450 мм). Заключване на изтеглящите степени със спирачно-акумулаторни цилиндри и конусни втулки. Височина върху централната (външната) носеща тръба: около 815 мм (+/- 130 мм) Височина върху релсовите елементи: около 790 мм (+/- 130 мм) — Задно ходова част: Тип: стандарт Товарна височина натоварено: 815 мм Ширина: 3.000 мм Колесна база: 1.360 мм Подова настилка: ламарина Разширения: не Колесни вдлъбнатини: не Вдлъбнатина за багер: не — Осите: Брой оси: 6 Повдигаща ос: виж аксесоари Тип ос: коляново кормилна Осево окачване: хидравлично Марка ос: BPW/Eco Работни положения: 1 Ход на осите (1): +/- 130/130 мм Ход на осите (2): +/- 0/0 мм Клапан за повдигане/спускане: да Първа ос: пневматично повдигаща се с въздушна възглавница — Управление: Управляеми оси: 6 Разположение: всички управлявани Максимален ъгъл на завой: 45° Тип управление: хидравлично, 2-кръгово — Гуми: Размер: 235/75 R 17,5 143/141 J Тип гуми: двойни Джанти: дискови Центриране: централно — Спирачки: По EU норма: да AGS: да ALB: да ABS: да ABS дел: не Паркинг спирачка: пружинен акумулатор EBS: не ECAS: не Забележка: Изчисление на спирачките №: GH 4324S — Забележки за ходовата част: Управлението е проектирано за изтеглено състояние с по-голям ъгъл на завой на предните оси Отворени арки над колелата с тънки напречни носачи между тях (алуминиеви капаци — виж аксесоари) Управляващи елементи — защитени, разположени вляво по посоката на движение Джанти: 17,5 х 6,75 Колянови оси!!! — Задна част на превозното средство: Тип: стандартен, 90° Монтаж на рампа: виж аксесоари Подова облицовка: ламарина Издаване след последната ос: 1.300 мм Опора: виж аксесоари — Обезопасяване на товара: Обтяжни халки Брой: 5 Натоварване: до 10 т на брой Местоположение: 2 чифта на гърба на шията 3 чифта на платформата — Задно удължение: Макс. товароносимост: 15.000 кг с едно вагонно ходово устро

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 06/2015, дължина на товарното пространство: 6 100 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75/17.5, цвят: червен, Година на производство: 2015, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - Въздушно окачване = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 235/75/17.5 Марка оси: SAF Спирачки: Барабанни спирачки Окачване: Въздушно окачване Задна ос 1: Двойно гумирана; Макс. товароносимост на оста: 10 000 кг; Управляема Задна ос 2: Двойно гумирана; Макс. товароносимост на оста: 10 000 кг; Управляема Тегла Собствено тегло: 9 900 кг Товароносимост: 35 100 кг Общо допустимо тегло: 45 000 кг Функционалност Височина на товарната платформа: 55 см Разтегляема конструкция: Да Състояние Техническо състояние: Много добро Визуално състояние: Много добро FAYMONVILLE MEGAMAX F-S42-1ACA 2-ОСОВ НИСКОРАМЕН ПРИЦЕП SAF ОСИ Itsdew Dqvwjpfx Ad Her ВЪЗДУШНО ОКАЧВАНЕ 1-ВА И 2-РА ОС - УПРАВЛЯЕМИ ТОВАРОНОСИМОСТ 35,1 ТОНА WABCO EBS-E ДЪЛЖИНА НА ПЛАТФОРМАТА 610 СМ + ИЗТЕГЛЯЕМА 250 СМ ШИРИНА НА ПЛАТФОРМАТА 254 СМ ДЕБЕЛИНА НА ПЛАТФОРМАТА 20 СМ ВИСОЧИНА НА ПЛАТФОРМАТА +/- 55 СМ МЕСТО ЗА РАБОТНО РАМО НА БАГЕР L=315 СМ, Ш=75 СМ, Д=28 СМ СТРАНИЧНИ ОТРАЗИТЕЛИ ОТЗАД ЗАКРЕПВАНИЯ ЗА ТОВАРНАТА ПЛАТФОРМА ИНСТРУМЕНТАЛНА КУТИЯ ОБРАТНО КОЛЕЛО 4 X КЛИНОВЕ ЗА Гуми

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 33 750 кг, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Оборудване: ABS, Други превозни средства можете да намерите на Откъс от оборудването. Пълният списък на оборудването е наличен при поискване. Лебедова греда: лебедова греда в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина около 3.750 мм. Лебедовата греда е хидравлично повдигаща/спускаща се и може да се демонтира. Техническо натоварване на седловото устройство: 23 000 кг. За влекач: 4 х 2, 6 х 2 и 6 х 4. Нискорамна платформа: Нискорамна платформа с външни носачи, с издърпваща се конструкция SUPER LOW Design, дължина около 6.850 мм. Нискорамната платформа има фиксиран дюшеме от твърда дървесина (около 40 мм дебелина) и механично заключване. Захранващите линии са защитени в разтегаемите носачи и се адаптират автоматично към съответната дължина на нискорамната платформа. 5 двойки сгъваеми външни фиксиращи халки (LC 10 000 даН). 6 двойки резбови блокове на вътрешната греда за монтаж на завиващи RUD-халки. Задно окачване: Задното окачване с затворена външна рама, рифелова настилка и непрекъсната призматична багерна вдлъбнатина, около 1.250/700 х 505 мм, отворена отзад. 2 двойки сгъваеми външни фиксиращи халки (LC 10 000 даН). 1 двойка фиксиращи халки, легнали в вдлъбнатината LC 16 000 даН. 1 двойка фиксиращи халки, легнали в вдлъбнатината LC 10 600 даН. 2 двойки джобове за колчета, прибл. 100 х 50 мм във външната рама. ПЕНДЕЛ-ОСКА: ПЕНДЕЛ-ОСКА, всички оси са хидро-механично принудително управлявани. Клапан за счупване на тръбата върху цилиндъра за осови компенсации с автоматична RESET функция. Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и заключващи щифтове за фиксиране в повдигнато положение. Финално боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя в цвят FAY-Grau-34-0260. Технически натоварвания на осите: по 12.000 кг. Хидравлична осова компенсация. Инструменти за осите. Гуми: Гуми 245/70 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор. Товарен индекс (146/146F). TPMS: TPMS система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R 141. Спирачна система: Wabco спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към теглещия влекач. Електроинсталация: Електроинсталация според изискванията на ЕС, осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Всички LED странични габаритни светлини мигат заедно с мигачите. ASPÖCK-UNIBOX на предния разпределителен блок с контакти 24N, 24S и 15-пинова връзка по ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098. Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостни ситнозърнести стомани. Качества стомана: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355MPa) и S690QL/S700MC (якост на провлачване 690MPa). Боядисване: След заваряване цялата стоманена конструкция е автоматично бластирана с апарат с въртящи се дискове. Второ бластиране с корунд за оптимално прилепване на покритието. Метализация HRM на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за най-добра антикорозионна защита. Крайно боядисване с 2 слоя двукомпонентен покривен лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено съгласно RAL-системата 841GL. Включва следните допълнителни опции: - 2-инчов царски болт. - Поцинкована стоманена челна стена, висока около 400 мм. - Управление на завиващите оси отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони, с контрол на влизането в коловоз на осите (без инсталация в теглещия влекач). - Електрохидравлична уредба (± 45 кг). 2 двойки прикрепени контейнерни захвати върху външните носачи. Включително 2 двойки заключващи устройства за контейнер за 1x 20' или 1x 40'. На лебедовата греда алуминиев Itedpexbmn Usfx Ad Hor

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2025, дължина на контейнера: 19 фут, цвят: сив, общо тегло: 15 000 кг, максимално тегло на товара: 11 135 кг, тегло без товар: 1 945 кг, обем на товарното пространство: 10,4 m³, ширина на товарното пространство: 2 300 мм, дължина на товарното пространство: 6 000 мм, височина на товарното пространство: 750 мм, Цена при запитване. Цената е от склад 33106 Падерборн! Възможна е отстъпка при поръчка на няколко контейнера. *Лизинг/лизинг с опция за изкупуване възможен!* 4 броя налични на склад, RAL 7043 6 броя с бърза доставка, други RAL-цветове по избор Налични са и други изпълнения и размери от склад Падерборн. Itodpfx Ajv Tz E Nod Hor Можете да разгледате наличностите ни на нашия уебсайт. Roll-off контейнери по DIN Техническо описание: * Вътрешни размери: 6000 x 2300 x 750 mm * Полезен обем: 10,4 м³ * Собствено тегло: 1945 кг * Дъно: 5 mm S235 * Странични стени: 3 mm S235 * Челна стена, издигната под наклон * Всички ламарини и профили са напълно заварени * Двойнокрилна врата със защитно заключване * Контейнерът е тестван и одобрен по DGUV-правило 114-010 * Връзка между дъно и странична стена: 90° * Ребра: U 90x55x4 mm * Отстояние между ребрата: 750 mm * Диаметър на кука: 50 mm, S355 * Височина на кука: 1570 mm * Горна рамка: кръгла тръба Ø 89×6,3 mm * Куки за мрежа * Всички подвижни части могат да се гресират * Стоманени търкалящи ролки 159×6,3, дължина 300 mm * Предупредителни маркировки по DIN 67520 * Вътре и отвън: грунд с цинков фосфат, външно боядисване с алкидно покритие (80-100 μ) * Допустимо общо тегло: 15.000 кг Възможни са технически промени и продажба до изчерпване. Снимките са примерни! Цената е за брой, без ДДС 19%. За допълнителни въпроси пишете ни съобщение или ни се обадете.

Състояние: употребяван, общо тегло: 28 500 кг, конфигурация на осите: 1 ос, първа регистрация: 10/2011, следващ преглед (TÜV): 11/2025, дължина на товарното пространство: 8 190 мм, ширина на товарното пространство: 2 530 мм, * Дистанционно управление на кормилното управление * Хидравлично управление * Сваляем лебед * Оси BPW * Собствено тегло: 9.280 кг * Преглед: 11.2025 * Специален преглед: 05.2026 Iodpfx Ajw Sgdxod Hotr -----Вътрешен номер на превозното средство: 11269----Възможни са грешки и предварителна продажба

Състояние: употребяван, тегло без товар: 10 300 кг, максимално тегло на товара: 25 700 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 01/1999, обща дължина: 21 850 мм, окачване: друго, цвят: червен, тип гориво: бензин, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, - Faymonville STBZ-2AA. - Два пъти разтегаем до 21,85 м Ijdpfx Adjw H S D Tj Hotr - Година на производство: 1999 - Осe: 2 x SAF оси, по 10 тона осево натоварване - Собствено тегло (празно тегло): 10 300 кг - Допустим полезен товар: около 25 700 кг - Допустимо общо тегло: 36 000 кг - Технически допустимо общо тегло: 38 000 кг - Гуми: размер 245/70 R17.5, товарен индекс: 141J - Полуремаркето е в експлоатация, местоположение и оглед при запитване - Запазва се правото на грешки и междинна продажба! ... ДДС е отделно посочен

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: VAVJS1339PH522406, тегло без товар: 8 520 кг, максимално тегло на товара: 30 480 кг, общо тегло: 39 000 кг, първа регистрация: 01/2024, дължина на товарното пространство: 13 500 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22.5, цвят: жълт, Година на производство: 2024, Оборудване: ABS, МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ: 73230 Кирххайм унтер Тек - 3-ОСНОВЕН СТРОИТЕЛЕН ПЛАТФОРМЕН ПОЛУРЕМАРКЕ RH230 с принудително управление Два идентични превозни средства на разположение – по желание с Volvo FM 370 влекача (год. 2018) Идент. № на превозното средство: VAVJS1339PH522406 + VAVJS1339PH522408 Пробег: 7 700 км - Тегла Техническо общо тегло: 39 т Техническо осево натоварване: 27 т Техническо седлово натоварване: 12 т РАЗМЕРИ Вътрешна дължина: около 13 500 мм Вътрешна ширина: около 2 480 мм Максимална ширина: 2 550 мм Височина на товаренето отпред: около 230 мм над ASH = около 1 360 мм Височина на седловото съединение без товар: около 1 130 мм ШАСИ - Заварена стоманена рама Ijdsxq S H Iopfx Ad Hotr - Подсилена за натоварване 20 т в центъра на 4 м дължина на товарното пространство - Височина на рамата отпред: около 230 мм - Сменяем 2" царски болт - Рама за седлово съединение без товар около 1 120 мм – около 1 200 мм при въздушно окачване на влекач - Перфориран външен ръб на рамата 4 мм с разстояние между дупките около 100 мм, дълъг отвор 50/30 мм, за укрепване на товари 3,5 т на точка - 10 двойки обтегачи по 5 т, вградени и сгъваеми в пода, също сгъваеми навън - 8 двойки гнезда за профилни тръби 80x80 мм с корпуси, от двете страни на външната рама - 6 броя гнезда за профилни тръби 80x80 мм, напречно по цялата ширина, макс. сила на опън 2000 daN ОСИ - BPW EcoDisc оси с дискови спирачки ø430 мм (22,5" диск) - Товароносимост 9 т на ос, пътна версия - 1-ва ос - фиксирана - 2-ра и 3-та ос с въртяща се конструкция за принудително управление УПРАВЛЕНИЕ - Принудителна система за завиване "Tridec TR" на две управлявани оси с въртяща платформа, за тежък режим на работа - Автоматично принудително завиване, предна седлова платформа с управляем клин - Управление чрез две кормилни щанги, осите отзад с въртяща платформа - Централни смазочни точки за управлението отпред на седловата платформа и отзад на въртящата конструкция - Повдигаща се 1-ва ос с автоматично регулиране според теглото, помощ при потегляне с ограничена скорост СПИРАЧНА СИСТЕМА / ОКАЧВАНЕ - EBS система 2S2M, една ос сензорирана - RSS/RSP система за стабилност - Стационарна спирачка с пружинен акумулатор на 2 оси - Алуминиеви въздушни резервоари - Спирачни/въздушни връзки с Quattromatic бързосъединител - EBS/ABS куплунг отпред - Въздушно окачване с функция за повдигане и спускане, общ ход около 200 мм - Автоматично регулиране до програмирано ниво на шофиране над 15 км/ч АСИСТЕНТНИ/СИГУРНОСТНИ СИСТЕМИ - Индикатор за осово натоварване чрез EBS CANbus-сигнал за дисплей в кабината - Wabco SmartBoard за извличане на данни през дисплей (километраж, осево натоварване, диагностика на спирачките и др.) ПОД - Шперплатово покритие (27 мм) с шини от стоманен профил над надлъжните греди - Натоварване на пода: 7 200 кг на ос на мотокар ЕКСТРИ / ОБЩО - Алуминиева защита за мотокар по двете страни на външната рама - Задна напречна алуминиева защита за мотокар - Затворена специална стоманена кутия марка Schoch, черно покритие, около 3 340 мм дълга, 2 480 мм широка, 500 мм висока, товароносимост около 1 т, асиметрична с двойни странични врати - Поцинкована стоманена кутия / капак с едноцветно покритие - 8 броя сваляеми напречни греди от твърда дървесина, около 100/100 мм, със стоманена рамка, фиксиращи се в гнездата на външната рама Много добро състояние, немски регистрационни документи, незабавно наличен.