Нискорамно полуремарке

FAYMONVILLE Megamax Tiefbett 2x10 t, Bolzen-Laschen-Kupplung

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 03/2015, дължина на товарното пространство: 134 450 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 480 мм, окачване: хидравлика, Година на производство: 2015, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - Централна смазочна система = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Окачване: хидравлично окачване Задна ос 1: Макс. товароносимост на оста: 12 000 кг; Управляема Задна ос 2: Макс. товароносимост на оста: 12 000 кг; Управляема Тегла Собствено тегло: 12 660 кг Полезен товар: 34 340 кг Максимално допустимо тегло: 47 000 кг Функционалност Височина на товарната платформа: 48 см Изтегляща се надстройка: Да Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Финансова информация Цена: По запитване Kedpfxovtc Aie Ah Nsww Допълнителна информация Свържете се с David F Middelman за повече информация.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 10 900 кг, максимално тегло на товара: 43 600 кг, общо тегло: 54 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2025, дължина на товарното пространство: 8 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 855 мм, размер на гумата: 245/70 r17.5, цвят: сив, Година на производство: 2025, експлоатационно тегло: 10 900 кг, Оборудване: ABS, Лебедка с твърд гърловиден тип – среднотръбна конструкция: - Затворена външна рама с отвори за укрепващи колани (LC 1 500 daN) - Подова настилка от стомана с противоплъзгащо покритие - Включително перфорирана шина за алуминиеви товарни рампи - 2'' кралски щифт - Механично управляеми опорни крака BPW - Край на лебедката със скос 8°, дължина 550 mm - Предна стена, включително паркинг позиция за задна стена, 400 mm висока - Държач за резервна гума, монтиран изправен в предната част на лебедката - 3 двойки вградени точки за укрепване LC 5 000 daN в платформата на лебедката - Алуминиеви бордови стени, 400 mm височина – 2 странични стени по 3 150 mm и задна със стълбове (галванизирани) Ksdpfx Ahei Ai E Re Njww - Правоъгълна алуминиева кутия с капак и заключване, размери ок. 400x800 mm, по средата - Кутия 45’ алуминиева с капак и заключване, размери ок. 400x800 mm, вляво - Кутия 45’ алуминиева с капак и заключване, размери ок. 400x800 mm, вдясно Товарна площ, едноетапно телескопираща: - Затворена външна рама с отвори за укрепващи колани (LC 1 500 daN) - Фиксирана предна част 700 mm - Метална настилка с противоплъзгащо покритие - Скосена връзка между фиксираната част и товарната площ за поставяне на мостове и вдлъбнатини за колела - Багерна вдлъбнатина с дълги отвори за укрепване на товара (LC 1 500 daN), дължина ок. 3 850 mm - Подготвена за хидравлична рампа (електроинсталация) - Рейки за разширение до 3 000 mm - Скосен заден край на автомобила 8°, дължина 550 mm - Плъзгащо изпълнение за лесен монтаж/демонтаж на рампите - Непрекъснат калник в задната част - 1 чифт точки за укрепване LC 10 000 daN централно на товарната площ зад лебедката - 7 чифта точки за укрепване LC 10 000 daN във външната рама на товарната площ - 6 чифта джобове за колове 100x50 mm във външната рама на товарната площ - 1 чифт точки за укрепване LC 10 000 daN централно в задната зона на товарната площ - 1 чифт носачи за джобове приблизително в средата на товарната площ - 1 чифт носачи за джобове на фиксираната част - 1 чифт носачи за джобове зад последната ос Рампи: - Хидравлични двойни сгъваеми рампи, 2 750 + 1 500x800 mm - Настилка от лиственица - Управление с дистанционно (чрез кабел или радио) - Рампи със система за бърз монтаж и демонтаж Ходова част: - Оси BPW ECO Max - 2 височини на движение - 4 оси по 10 t (технически 12 t) - Двойни гуми 245/70 R17.5 - 2 фиксирани оси и 2 самонаправляващи се триене оси - Блокировка на завой на направляващите оси при заден ход - Спирачна система Knorr (по ЕО норми, с EBS-E) - TIM G2 на Knorr (модул за информация за ремаркето) - Система за стабилност при движение RSS (Roll Stability Support) - Оста с регулируема височина според натоварването на първата ос, включително асистент за потегляне (принудително сваляне на оста чрез TIM) Оборудване: - 4 клина с държач - 2 чифта предупредителни табели 423x423 mm с 2 габаритни светлини и гнездо за въртящ се маяк, безстепенно регулируеми до 3 950 mm - Възможности за закрепване на лебедката и на товарната площ (алтернативно на рампата, ако е налична) са включени - Монтиран стоманен лист в края на багерната вдлъбнатина - Електро-хидравличен агрегат за обслужване на рампите - Управление на рампите чрез безжично дистанционно - Хидравлични подпори на задната част на превозното средство за стабилизиране при товарене - 1 чифт допълнителни задни светлини на заден ход - Разширителни дъски от лиственица (опция)

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 72 729 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), първа регистрация: 11/2021, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 8x2, гориво: дизел, спирачки: спиране с двигател, цвят: друго, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, брой предавки: 12, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, брой места: 2, Година на производство: 2021, Оборудване: ABS, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, кран, съединител за ремарке, = Допълнителни опции и оборудване = - 8 x 2 - Климатик - Работна лампа(и) - Дълги светлини - Хидравлика - Аз премествам - Хладилник - Джанти от лека сплав - Повдигаща ос - Въздушно окачване - Сигнална светлина - Задвижване на силоотводен вал - Блокировка - Управляваща ос - Карданен вал = Бележки = Състояние Ревизиран: × Кран Телескопична дължина: 34 m Часове: 1597 ч. Брой хидравлични удължения: 14 Брой опорни крака: 5 Дистанционно управление: ✓ Кука за товар: ✓ Лебедка: ✓ Максимална дължина: 34 m Капацитет кг: 22000 кг = Допълнителна информация = Kwsdpfxox Tu H Ee Ah Nsw Обща информация Брой врати: 2 Кабина: VOLVO FH GLOBETROTTER, единична Регистрационен номер: 2DMB417 Техническа информация Брой цилиндри: 6 Обем на двигателя: 12 777 cc Задвижване Тип двигател: VOLVO D13 - 500 к.с. Конфигурация на осите Предна ос 1: Макс. натоварване на ос: 9000 кг; Управляема Предна ос 2: Макс. натоварване на ос: 9000 кг; Управляема Задна ос 1: Двойни гуми; Макс. натоварване на ос: 11 500 кг Задна ос 2: Макс. натоварване на ос: 7500 кг; Управляема Тегла Собствено тегло: 25 170 кг Товароносимост: 6 830 кг Максимално допустимо тегло: 32 000 кг Максимална теглична способност: 44 000 кг Функционалност Кран: HIAB X-HIPRO 638 E-8 JIB 150X-6 JDC, година на производство 2021 Обслужване Технически преглед (APK): валиден до 05.2026 Състояние Техническо състояние: много добро Външно състояние: много добро Повреди: няма

Състояние: употребяван, пробег: 281 486 км, мощност: 552 kW (750,51 к.с.), първа регистрация: 06/2019, тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/65R22.5, конфигурация на осите: 8x4, междуосие: 5 100 мм, гориво: дизел, спирачки: спиране с двигател, цвят: бял, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, обща дължина: 11 200 мм, обща ширина: 2 550 мм, дължина на товарното пространство: 6 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, Година на производство: 2019, Оборудване: ABS, AdBlue, блокиране на диференциала, електрическо регулиране на прозорците, климатик, кран, отопление при паркиране, подгряване на седалката, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, темпомат, централно заключване, = Допълнителни опции и оборудване = - Електрическо серво управление - Централно заключване с дистанционно управление - Хладилник Kwsdpfx Ajym Ntroh New - Кожен интериор - Алуминиеви джанти - Въздушно окачване - PTO (отвод на мощност) - Радио - Камера за задно виждане - Дискови спирачки - Слънцезащитен сенник - Блокаж на диференциала - Спотлайт фарове - Подгряване на кабината при престой (стендна печка) - Кутия с инструменти = Забележки = Volvo FH 16 750 8x4 Изцяло въздушно окачване. Динамично управление. HMF 9520 K7 Fly JIB: FJ 2200-K6 Предни стабилизиращи опори. Дистанционно управление Scanreco с радио. Лебедка. Кош за хора. 4,40 m - 17.010 кг. 6,10 m - 11.990 кг. 7,90 m - 8.780 кг. 9,80 m - 6.820 кг. 11,80 m - 5.470 кг. 13,90 m - 4.530 кг. 16,00 m - 3.780 кг. 18,10 m - 3.230 кг. FJ2200K6 с допълнителни функции. 21,20 m - 1.705 кг. 22,70 m - 1.545 кг. 24,20 m - 1.410 кг. 25,80 m - 1.295 кг. 27,50 m - 1.195 кг. 29,30 m - 1.115 кг. 31,10 m - 985 кг. Ръчно удължение: 33,00 m - 700 кг. 34,90 m - 400 кг. товарна кутия: Хидравлично удължение: 170 см. Хидравлични опори за лодка. Сгъваем заден броня. Кутии за инструменти около камиона. = Допълнителна информация = Техническа информация Брой цилиндри: 6 Конфигурация на осите Спирачки: Дискови спирачки Окачване: Въздушно окачване Предна ос 1: Размер на гумите: 385/65R22.5; Управляема; Грайфер на лява гума: 50%; Грайфер на дясна гума: 50% Предна ос 2: Размер на гумите: 385/65R22.5; Управляема; Грайфер на лява гума: 50%; Грайфер на дясна гума: 50% Задна ос 1: Размер на гумите: 315/70R22.5; Двойни гуми; Вътрешна лява: 50%; Външна лява: 50%; Вътрешна дясна: 50%; Външна дясна: 50% Задна ос 2: Размер на гумите: 315/70R22.5; Двойни гуми; Вътрешна лява: 50%; Външна лява: 50%; Вътрешна дясна: 50%; Външна дясна: 50% Тегла Собствено тегло: 27 415 кг Товароносимост: 9 585 кг Максимално допустимо общо тегло: 37 000 кг Функционалност Кран: HMF Интериор Уплътнение: Кожа Обслужване APK (Технически преглед): валиден до 06.2026 Финансова информация Цена: При запитване Идентификация Тип номер: FH 16 750 8x4 / HMF 95 tm / JIB = Фирмена информация = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА БЕЗ ДДС ЗА ЕКСПОРТ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Говорим руски. Стараем се да предоставяме точна информация, но от предоставените текстове не могат да се извличат права.

Състояние: употребяван, пробег: 232 803 км, мощност: 552 kW (750,51 к.с.), първа регистрация: 04/2020, тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/65R22.5, конфигурация на осите: 8x2, междуосие: 4 100 мм, гориво: дизел, спирачки: ретардер, цвят: сребърен, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, обща дължина: 10 830 мм, обща ширина: 2 550 мм, дължина на товарното пространство: 6 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 1 200 мм, Година на производство: 2020, Оборудване: ABS, AdBlue, асистент за поддържане на лентата, блокиране на диференциала, електрическо регулиране на прозорците, климатик, кран, отопление при паркиране, подгряване на седалката, ретардер, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, съединител за ремарке, темпомат, централно заключване, = Допълнителни опции и оборудване = - Адаптивен круиз контрол - Електрическо серво управление - Централно заключване с дистанционно управление - Хладилник - Кожен салон - Леки алуминиеви джанти - Повдигаща ос - Въздушно окачване - Фланцова тегличка (Maulkupplung) - Моторна спирачка - Планетарни редуктори в главините - PTO (вземане на мощност) - Радио - Обратна камера - Дискови спирачки - Сенник - Прожектори - Асистент за поддържане на лентата - Отопляема кабина (подгряване на място) - Кутия за инструменти Ksdpfx Aheyhhinj Noww = Бележки = Volvo FH 16 750 8x4*4 Повдигаща и управляема ос. Пълно въздушно окачване. Ретардер. Динамично кормилно управление. Теглич за ремарке. Fassi F710RA.2.26 XHE Dynamic JIB: L426 Scanreco радио дистанционно управление. 3,70 м – 16 000 кг. 4,30 м – 13 900 кг. 5,95 м – 9 850 кг. 7,70 м – 7 400 кг. 9,65 м – 5 770 кг. 11,70 м – 4 630 кг. 13,85 м – 3 850 кг. 16,10 м – 3 280 кг. 19,10 м – 1 660 кг. 20,45 м – 1 500 кг. 21,80 м – 1 365 кг. 23,20 м – 1 250 кг. 24,75 м – 1 150 кг. 26,35 м – 980 кг. Ръчно разтягане 29,85 м – 600 кг. 31,70 м – 480 кг. 33,50 м – 350 кг. = Допълнителна информация = Техническа информация Брой цилиндри: 6 Конфигурация на осите Спирачки: Дискови спирачки Окачване: Въздушно окачване Предна ос 1: Размер на гумите: 385/65R22.5; Управляема; Грайфер ляво: 80%; Грайфер дясно: 80% Задна ос 1: Размер на гумите: 315/70R22.5; Двойни гуми; Грайфер вътрешна лява: 80%; Грайфер външна лява: 80%; Грайфер вътрешна дясна: 80%; Грайфер външна дясна: 80% Предна ос 2: Размер на гумите: 315/70R22.5; Двойни гуми; Грайфер вътрешна лява: 80%; Грайфер външна лява: 80%; Грайфер вътрешна дясна: 80%; Грайфер външна дясна: 80% Задна ос 2: Размер на гумите: 385/55R22.5; Управляема; Грайфер ляво: 80%; Грайфер дясно: 80% Тегла Тегло празен: 22 985 кг Допустим товар: 14 015 кг Общо тегло (GVW): 37 000 кг Функционално Кран: Fassi Интериор Тапицерия: Кожа Финансова информация Цена: По запитване Идентификация Типов номер: FH 16 750 8x4 / RETARDER / FASSI = Информация за фирмата = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА БЕЗ ДДС ЗА ЕКСПОРТ. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Говорим руски. Стараем се да предоставим коректна информация, но от публикуваните текстове не могат да се извеждат правни права.

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 04/2007, дължина на товарното пространство: 15 220 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75/17.5, цвят: зелен, Година на производство: 2007, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - Въздушно окачване - Централно мазане = Допълнителна информация = Размер на гумите: 235/75/17.5 Марка на осите: BPW ECO Окачване: Въздушно окачване Заден мост 1: С двоен монтаж на гуми; Управляем; Спирачки: Дискови спирачки Заден мост 2: С двоен монтаж на гуми; Управляем; Спирачки: Барабанни спирачки Собствено тегло: 13 780 кг Товароносимост: 24 220 кг Обща разрешена маса: 38 000 кг Удължаема надстройка: Да NOOTEBOOM EURO-38-02 НИСКОРАМЕН ПРИЦЕП Ksdpexpu Ixofx Ah Neww ВЪЗДУШНО ОКАЧВАНЕ 2X ХИДРАВЛИЧНО УПРАВЛЯЕМИ ОСИ BPW ECO ОС РАЗМЕР НА ГУМИТЕ: 235/75/R17.5 ДЪЛЖИНА НА ПЛАТФОРМАТА: 975 СМ, УДЪЛЖАЕМА ДО 700 СМ, ОБЩО 16,75 М ШИРИНА: 252 СМ ВИСОЧИНА НА ПЛАТФОРМАТА: 55 СМ ДЕБЕЛИНА НА ПЛАТФОРМАТА: 31 СМ ЖЛЕБ ЗА СТРЕЛА ОТЗАД: 282 X 70 X 30 СМ КУКИ ЗА ЗАКРЕПВАНЕ МАРКИРОВКИ НА БОРДОВЕТЕ ЗА ПРЕДНА И ЗАДНА ЧАСТ ЦЕНТРАЛНО МАЗАНЕ РЕЗЕРВНА ГУМА Следвайте ни в Instagram, Facebook и TikTok, за да видите видеа на камионите и машините, които продаваме. ГОВОРИМ НЕМСКИ WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: VAVJS1339PH522406, тегло без товар: 8 520 кг, максимално тегло на товара: 30 480 кг, общо тегло: 39 000 кг, първа регистрация: 01/2024, дължина на товарното пространство: 13 500 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22.5, цвят: жълт, Година на производство: 2024, Оборудване: ABS, МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ: 73230 Кирххайм унтер Тек - 3-ОСНОВЕН СТРОИТЕЛЕН ПЛАТФОРМЕН ПОЛУРЕМАРКЕ RH230 с принудително управление Два идентични превозни средства на разположение – по желание с Volvo FM 370 влекача (год. 2018) Идент. № на превозното средство: VAVJS1339PH522406 + VAVJS1339PH522408 Пробег: 7 700 км Ksdoxq S H Iepfx Ah Njww - Тегла Техническо общо тегло: 39 т Техническо осево натоварване: 27 т Техническо седлово натоварване: 12 т РАЗМЕРИ Вътрешна дължина: около 13 500 мм Вътрешна ширина: около 2 480 мм Максимална ширина: 2 550 мм Височина на товаренето отпред: около 230 мм над ASH = около 1 360 мм Височина на седловото съединение без товар: около 1 130 мм ШАСИ - Заварена стоманена рама - Подсилена за натоварване 20 т в центъра на 4 м дължина на товарното пространство - Височина на рамата отпред: около 230 мм - Сменяем 2" царски болт - Рама за седлово съединение без товар около 1 120 мм – около 1 200 мм при въздушно окачване на влекач - Перфориран външен ръб на рамата 4 мм с разстояние между дупките около 100 мм, дълъг отвор 50/30 мм, за укрепване на товари 3,5 т на точка - 10 двойки обтегачи по 5 т, вградени и сгъваеми в пода, също сгъваеми навън - 8 двойки гнезда за профилни тръби 80x80 мм с корпуси, от двете страни на външната рама - 6 броя гнезда за профилни тръби 80x80 мм, напречно по цялата ширина, макс. сила на опън 2000 daN ОСИ - BPW EcoDisc оси с дискови спирачки ø430 мм (22,5" диск) - Товароносимост 9 т на ос, пътна версия - 1-ва ос - фиксирана - 2-ра и 3-та ос с въртяща се конструкция за принудително управление УПРАВЛЕНИЕ - Принудителна система за завиване "Tridec TR" на две управлявани оси с въртяща платформа, за тежък режим на работа - Автоматично принудително завиване, предна седлова платформа с управляем клин - Управление чрез две кормилни щанги, осите отзад с въртяща платформа - Централни смазочни точки за управлението отпред на седловата платформа и отзад на въртящата конструкция - Повдигаща се 1-ва ос с автоматично регулиране според теглото, помощ при потегляне с ограничена скорост СПИРАЧНА СИСТЕМА / ОКАЧВАНЕ - EBS система 2S2M, една ос сензорирана - RSS/RSP система за стабилност - Стационарна спирачка с пружинен акумулатор на 2 оси - Алуминиеви въздушни резервоари - Спирачни/въздушни връзки с Quattromatic бързосъединител - EBS/ABS куплунг отпред - Въздушно окачване с функция за повдигане и спускане, общ ход около 200 мм - Автоматично регулиране до програмирано ниво на шофиране над 15 км/ч АСИСТЕНТНИ/СИГУРНОСТНИ СИСТЕМИ - Индикатор за осово натоварване чрез EBS CANbus-сигнал за дисплей в кабината - Wabco SmartBoard за извличане на данни през дисплей (километраж, осево натоварване, диагностика на спирачките и др.) ПОД - Шперплатово покритие (27 мм) с шини от стоманен профил над надлъжните греди - Натоварване на пода: 7 200 кг на ос на мотокар ЕКСТРИ / ОБЩО - Алуминиева защита за мотокар по двете страни на външната рама - Задна напречна алуминиева защита за мотокар - Затворена специална стоманена кутия марка Schoch, черно покритие, около 3 340 мм дълга, 2 480 мм широка, 500 мм висока, товароносимост около 1 т, асиметрична с двойни странични врати - Поцинкована стоманена кутия / капак с едноцветно покритие - 8 броя сваляеми напречни греди от твърда дървесина, около 100/100 мм, със стоманена рамка, фиксиращи се в гнездата на външната рама Много добро състояние, немски регистрационни документи, незабавно наличен.

Състояние: нов, тегло без товар: 6 350 кг, максимално тегло на товара: 38 650 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5, Оборудване: ABS, Платформа за товарене: - 2 чифта външно сгъваеми халки за укрепване на товари (LC 5 000 daN) - 24 чифта изрези в външната рамка на платформата за закачане на укрепващи ленти (LC 2 000 daN) Опори на седловината: - Механични опори JOST с двустепенна предавка за повдигащ капацитет 24 t (изпитвателно натоварване 50 t) Оси и гуми: - BPW оси, въздушно окачване, с дискови спирачки (430 mm), с функция повдигане/сваляне - Гуми 385/65 R 22.5 Спирачна система: - Спирачна система WABCO според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Kwodpfxjiu Etko Ah Now Боядисване: - Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробоструйно почистената заварена рамка, осигурена от двукомпонентен (2K) грунд с цинков прах - Висококачествено едноцветно финишно двукомпонентно (2K) покритие в MB 7350 Novagrau - Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) - Не се предлага металик боядисване Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни финозърнести стомани - Качество на стоманата: - S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) - S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Електрическа инсталация: - Електрическа инсталация по изискванията на ЕС - Осветление 24 волта - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX на челната разпределителна шина с контакти 24N, 24S и 15-пинов - Свързване по ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-пинов ISO-12098 Включени аксесоари: - Жълто-червени пневматични съединители отпред на поцинкованата разпределителна шина - 4 броя клинове със стойка - 2" обръщащ щифт (Кьониг) - Поцинкована челна стена от стомана, висока около 1 600 mm. EN12642-XL - Бяла отразителна лента по изисквания на ЕС странично, червена отзад на ремаркето - Европейски отразителни табели (червено-жълти) на задната част - Платформа с твърда дървена настилка с дебелина около 30 mm, вградена в омега-профили - 10 чифта джобове за колчета 100 x 50 mm във външната рамка - 3 чифта напречни джобове за колчета 100 x 50 mm, монтирани напречно - Поставка за колчета 1 000 mm отзад в централния носач - 1 държач за резервна гума под платформата отдясно по посока на движението - Калник отзад на ремаркето - Ръководство и описание на USB стик - Държач за въртяща се сигнална лампа на задната част - Държачи за предупредителни табели с контакти на гъшата шия и на левия/десния заден панел - 6 чифта WADER контейнерни джобове за 1x 20ft, 2x 20ft или 1x 40ft контейнер, подравнени със задната част - Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни - Четири предупредителни табели, изтеглящи се с около 400 mm, с размери около 423 x 423 mm, снабдени с LED позиционна светлина - Манометър за натоварване за установяване на осовото натоварване, включително диаграма на товара - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно почистена, след това определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%), топлинно обработени

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 33 750 кг, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с веднага и краткосрочно налични превозни средства можете да откриете на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълна спецификация при запитване. Гъша шия: - Гъша шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина около 3.750 мм - Хидравлично повдигаща/спускаща се и сваляща се гъша шия - Техническо натоварване на седловия чвор: 23.000 кг. За влекове: 4x2, 6x2 и 6x4 Ниска платформа: - Ниска платформа с външни носачи, разтегаема изпълнение SUPER LOW дизайн, дължина около 6.850 мм - Ниска платформа с твърд под от твърда дървесина (дебелина около 40 мм) и механично заключване - Доставящите линии са защитени в разтегаемите носачи и автоматично се адаптират към дължината на ниската платформа - 5 чифта външно сгъваеми обтегателни халки (LC 10.000 daN) - 6 чифта резбови блокове във вътрешния носач за монтаж на завинтващи се RUD халки Задно шаси: - Задно шаси със затворена външна рамка, подложка от рифелов ламарина и непрекъснат призматичен улей за багер, около 1.250/700 x 505 мм, отворен отзад - 2 чифта външно сгъваеми обтегателни халки (LC 10.000 daN) - 1 чифт обтегателни халки, разположени в улея, LC 16.000 daN - 1 чифт обтегателни халки, разположени в улея, LC 10.600 daN - 2 чифта джобове за колчета за прибиращи се колчета около 100 x 50 мм във външната рамка PENDEL-AXLE: - Пендулни мостове, всички оси хидро-механично управлявани - Клапан за прекъсване на маркуча на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и предпазител за фиксация във вдигнато положение - Крайно покритие на осите с 2 слоя 2-компонентна боя едноцветно в FAY-Сиво-34-0260 - Техническо натоварване на ос: по 12.000 кг с хидравлично изравняване - Инструмент за оси - Гуми: 245/70 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор. Индекс на натоварване (146/146F) TPMS: - TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141 Спирачки: - Wabco спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) без свързващи линии към влекача Електроинсталация: - Електроинсталация съгласно нормите на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Всички LED габаритни светлини мигат с мигача - ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща греда със 24N, 24S и 15-пинови букси съгласно ISO 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинова ISO-12098 Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани - Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (предел на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (предел на провлачване 690 MPa) Боядисване: - Цялата стоманена конструкция след заваряване, автоматично бластирана със струйна машина - Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покритието - HRM-метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра защита от корозия - Финално боядисване с 2 слоя 2К полиуретанов лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено съгласно RAL системата 841GL Включително следните допълнителни оферти: - 2-инчов конусовиден болт (king pin) - Поцинкована стоманена челна стена, височина около 400 мм - Управление на окачването отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони, с контрол на подравняването на осите (без инсталация във влекача) Kedexbmn Uepfx Ah Nsww - Електрохидравличен агрегат - 2 чифта завинтващи контейнерни фиксатори върху външните носачи. Вкл. 2 чифта заключващи механизми за 1x20' или 1x40' контейнер - На гъшата шия алуминиеви бордови стени и заден панел, поставящи се, около 2.440 x 400 мм (Д x В) -

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 30 190 кг, общо тегло: 43 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност от превозни средства с налични и краткосрочно достъпни машини може да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълна спецификация при запитване. Товарна платформа: - Тежкотоварна нисколежаща платформа с външни носачи, с възможност за удължаване, SUPER LOW дизайн, дължина ок. 6,850 мм - Нисколежаща платформа с твърд под от твърда дървесина, дебелина ок. 40 мм, с механично заключване - Захранващите линии са защитени в изтеглящите се носачи и автоматично се настройват според дължината на нисколежащата платформа - 5 двойки отклоняеми навън халки за укрепване (LC 10,000 daN) - 6 двойки резбовани блокове върху вътрешния носач за монтиране на винтови RUD халки Kwjdpfx Ahexarl No Nsw Гъшка: - Гъшка в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на платформата, дължина ок. 3,750 мм - Гъшка, регулираща се хидравлично в посока нагоре/надолу и може да се отделя - Техническа пета: 23,000 кг - За влекачи: 4x2, 6x2 Задно окачване: - Късо изпълнение с затворена външна рамка и покритие от рифелова ламарина - Окачване с багерно гнездо, затворено в задната част за поставяне на въздушни резервоари - 2 двойки отклоняеми навън халки (LC 5,000 daN) - 1 двойка отклоняеми навън халки (LC 10,000 daN) - 1 двойка халки, хоризонтално разположени в предната и задната част на окачването (LC 10,000 daN) Осъ: - BPW оси, задължително управляеми чрез хидро-механична система - Техническа товароносимост на ос: до 12,000 кг - Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане Гуми: - 245/70 R 17.5 3PMSF - Марка по наш избор - Индекс на товароносимост (146/146F) - TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 - Предаването на данни към теглещото превозно средство става през стандартизиран EBS интерфейс съгласно ISO 11992 - За вярно показване, теглещото МПС трябва да може да предава и показва тези данни Спирачна система: - Отговаря на изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Електроинсталация: - Съгласно изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Всички LED странични маркери мигат заедно с мигача - ASPÖCK-UNIBOX на предния куплунг с 24N, 24S & 15-пинови букси според ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098) Стоманена конструкция: - Високоякостна фино-зърнеста стомана - Стоманени качества: S355J2+N/S355MC (предел на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (предел на провлачване 690MPa) Боядисване: - Цялата стоманена конструкция след заваряване се обработва автоматично чрез дробеструйна машина - Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на системата за покритие - HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% Zn/15% Al) за най-добра корозионна защита - Финален слой: два пласта двукомпонентен завършващ лак, едноцветно в RAL 3002 (карминено червено), съгласно RAL 841GL - Джанти в сребрист цвят - Метализация на задната част и боядисване в RAL 9010 (чисто бяло) - Без възможност за металик - Покритие, тествано при тест в солен спрей по ISO 9227-NSS - Уплътняване на кухините със специален восък Включени допълнителни опции: - 2-инчов царски болт - Поцинкована предна стоманена стена, височина ок. 400 мм - Дистанционно управление с кабел за завиване отпред и отзад, чрез бутонен пулт, с проверка за изправност на осите (без монтаж във влекача) - Хидравлични връзки от гъшката до нисколежащата платформа с многокуплунг вместо винтови съединения - Електро-хидравличен агрегат - Подготовка за монтаж на болтови конзоли за 1×20' или 1×40' контейнер върху външните носачи - Без заключващи механизми за контейнери