Употребявани Fliegl Sds 350 T (54 590)

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 500 кг, максимално тегло на товара: 33 500 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 12 660 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте Вашето Fliegl превозно средство според Вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват по индивидуални спецификации на клиента. Шаси полуремарке за контейнери Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем царски болт и две позиции за царски болт Крепежни елементи за контейнери: 1 x 20 фута поставен централно без стоманено/рифлено покритие в задната част 2 x 20 фута или 1 x 40 фута с гусек тунел без регулируема задна височина и без сгъваеми средни подпори, не е възможен транспорт на контейнери без тунел. Isdpfxji Riv No Akweic 24 т. двускоростна опорна крикове, управление от едната страна, с прав долен край, без изравняване при натоварване 2 клина с държач Странична защита – алуминий Защита против поднасяне – поцинкована стомана Калници тип "полушела", със защита против разпръскване на вода съгласно ЕС-стандарти Броня в задната част Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на спирачния диск 430 мм Лазерно измерено междуосие/ходова част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Изместен междуосов разстояние (комбиниран трафик) до 44 тона общо тегло на композицията Въздушно окачване Спирачна система 2-проводна въздушна спирачна система Маркирани въздуховоди за лесно обслужване Ръчна спирачка с пружинен акумулатор Два контакта отпред с гарантирана невъзможност за разместване, без свързващ маркуч EBS, електронна спирачна система с EBS гнездо отпред, без свързващ кабел Внимание: Това ремарке може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство Разпознаване на осово натоварване посредством EBS-Canbus сигнал, за индикация на дисплея в кабината на влекача - влекачът трябва да е подготвен за това, няма вградена калибрирана везна Гуми и джанти 385/55 R22.5 – производител по избор на производителя Стоманени джанти, заводски сребърни Електрическа система 24 V, многокамерни светлини, стопове и задни светлини – LED, странично жълто LED осветление (Забележка! При определени влекачи е възможна грешна диагностика, независимо от фактическата работоспособност) 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени странични светлини отзад 2 x 7-пинови контакта отпред, със защита от объркване, без свързващ кабел 2 допълнителни LED работни фарове отзад, управлявани от светлините за заден ход Работни инструкции Внимание: Транспортът на пълни танк-контейнери е изключен! Страна на регистрация/Табели Германия С одобрение и експертиза от Dekra (по §13 EG-FGV) Подготвен за монтаж на едноредова регистрационна табела Контурно маркиране с рефлектиращи ленти по ECE R 048, отстрани – бяло, отзад – червено Боядисване Рамка DB 7350 Novagrau – 10 години гаранция против корозия или горещо поцинкована – 15 години гаранция против корозия Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте Вашето Fliegl превозно средство според Вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват по индивидуални спецификации на клиента.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 816 кг, максимално тегло на товара: 33 184 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 11 250 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Персонализирано транспортно решение Конфигурирайте вашето Fliegl-превозно средство според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се изпълняват индивидуално по желание на клиента. Шаси полуремарке за контейнери Стоманена заваръчна конструкция с финозърнеста стомана, седлова плоча с подменяем втори царски болт и две позиции за царския болт Прихвати за контейнери: Включени Задно разтягане прибрано: 1 x 20 фута наравно със задния край, внимание: ниско натоварване на седлото Задно разтягане разширено първа степен: 1 x 30 фута, 2 x 20 фута, 1 x 40 фута с гъзнек тунел Задно разтягане разширено втора степен: 1 x 45 фута с гъзнек тунел и изнесен заден край Без възможност за регулиране на височината отзад и без сгъваеми средни подпори; не е възможен транспорт на контейнери без тунел. Щек-адаптер за заключване отпред, за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, с държач за съхранение при неизползване Задното разтягане е лагерувано на ролки, с ръчна манивела 24 т двустепенна опорна манивела, обслужване от едната страна Iedpfxei Ri Eqo Akwoic 2 подпорни клина с държач Странична защита от алуминий Задна защита от поцинкована стомана Издърпваща се задна защита за 45-футови контейнери Полушелни калници вкл. С антис-прей калобрани според директиви на ЕС Броня отзад Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Оси и шаси с лазерно измерване – намалява износването на гумите и разхода на гориво Модифицирано междускание на осите, (Комбиниран транспорт) до 44 т максимално тегло на композицията Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща ос, включително принудително сваляне и помощ при потегляне; управление чрез 3-кратно натискане на спирачките (помощта при потегляне е функционална до превишаване на натоварването върху оста с 30% и до максимална скорост 25 км/ч) Спирачна система Двулентово пневматично спирачно оборудване Цветово означени линии за улеснен сервиз 200 паркинг спирачка с пружинен акумулатор 2 непогрешими куплунга отпред, без свързващ маркуч EBS, електронна спирачна система с EBS гнездо отпред, без свързващ кабел Внимание: ремаркетата могат да се теглят само от влекачи, които осигуряват работата на ABS! С клапан за повдигане и спускане Система за стабилност Разпознаване на товар на оста чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплея в кабината на камиона – камионът трябва да е подготвен, не се доставя с инсталирана система, не е калибрирана везна! Колела и гуми 385/55 R22.5, марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабричен сребърен цвят Електрика 24 V, многокамерни светлини, LED заден и спирачен фар, странично жълто LED осветление (Забележка: при определени влекачи може да се появят грешни диагностични съобщения, въпреки коректната функция) 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени светлини за следване на коловоз отзад 2 x 7-пинови непогрешими букси отпред, без свързващ кабел Инструкции за експлоатация При транспортиране на 45-футов контейнер с къс тунел, с или без предно удължаване, се надвишава допустимата системна дължина от царския болт до задния край и общата теглеща дължина от 16,500 мм! Задната защита трябва да се издърпа ръчно! Необходим е специален лиценз по §70 StVZo! Регистрация/Табели Германия С Dekra одобрение и експертно становище (според §13 EG-FGV) 24/7 Сервизна линия Подготвен за едноредови държачи за регистрационен номер 390 контурна маркировка с рефлектиращи ленти по ECE R 048, бели странично и червени отзад Боядисване Рамата е горещо поцинкована с пасивация

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 4 780 кг, максимално тегло на товара: 33 220 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 11 250 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Транспортно решение по поръчка Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Изобразеното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално по заявка на клиента. Шаси: Полуремарке за контейнери Конструкция от финозърнеста стомана, заваръчна конструкция, седлова плоча със сменяем втори кралски болт и две позиции за кралски болт. Контейнерни захвати: Задно изтегляне прибрано: 1 x 20 футов контейнер, подравнен със задния ръб, ниско натоварване на седлото Задно изтегляне, извадено – 1-во ниво: 1 x 30 фута, 2 x 20 фута, 1 x 40 фута с гусек тунел Задно изтегляне, извадено – 2-ро ниво: 1 x 45 фута с къс гусек тунел, излизащ назад Задно изтегляне 2-ро ниво + предно изтегляне 1-во ниво: 1 x 45 фута с дълъг гусек тунел и скосени ъгли със задна настройка по височина и сгъваеми междинни опори за контейнери без тунел Предни водачи за контейнери – поставящи се и сваляеми Преходник за предно заключване – за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, с държач при неизползване Предно изтегляне на ролки, ръчно изтеглящо се (за 45 футови контейнери с дълъг тунел) Задно изтегляне на ролки, с ръчна манивела 24 т. Двускоростна опорна стойка, управление от едната страна 2 подложки с държачи Странична защита – алуминиева Задна защита – поцинкована стомана Задна защита – изтегляща се за 45 футови контейнери Полушкафови калници със задържащи калници (противопръскащи) според EG Защитна греда отзад Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 mm Лазерно измерване на оси/ходова част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Разместване на осите, подходящо за комбиниран транспорт до 44 тона общо тегло Въздушно окачване 1-ва ос – автоматично повдигаща ос, с принудително сваляне и асистент при потегляне, активиране чрез 3-кратно спиране (асистентът работи при претоварване на оста до 30% и скорост до 25 км/ч) Спирачна система Ijdpfsi Rizuox Akwsic Двуканална пневматична спирачна система, цветно маркиране на тръбопроводите за лесна поддръжка Пружинно-натоварена паркинг спирачка 2 защитени предни куплунга, без свързващ маркуч EBS - електронна спирачна система със щепсел EBS отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С повдигащ и спускащ клапан + авто-ресет функция Система за стабилност на превозното средство Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS CAN-Bus сигнал за индикация на дисплей във водачката кабина – камионът трябва да е съответно оборудван Колела и гуми 385/55 R22.5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребро Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени маркери отзад 2 x 7-пинови защитени щепсела отпред Експлоатационни бележки Необходим е специален лиценз при надвишаване на общата дължина над 16 500 mm. При транспорт на 45-футов контейнер с къс тунел, с или без предно изтегляне, се надвишава разрешената системна дължина от кралския болт до края на превозното средство и общата теглеща дължина 16 500 mm! Задната защита трябва да се изтегли ръчно! Необходимо е изключение съгласно § 70 StVZO! Регистрация / табели Германия Одобрение по EC 2007/46 Денонощна сервизна линия Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер Предупредителна табела съгласно ECE-70 Контурно маркиране с рефлектиращи ленти

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 810 кг, максимално тегло на товара: 34 190 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 12 660 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте вашия Fliegl автомобил според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се осъществяват индивидуално според желанията на клиента. Шаси за седлови контейнер Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2-ен царски болт Контейнерна фиксация: 1 x 40 фута с тунел тип “гъши врат” Транспортът на пълни танкови контейнери е изключен. Без регулиране на височината отзад и без сгъваеми междинни опори, транспорт на контейнери без тунел не е възможен. Преден водач за контейнер, поставящ се 24 т, двускоростна опора с едностранно управление, с права основа, без компенсатор Клинове с държачи Странична защита – алуминий Задна подбодова защита – поцинкована стомана Калници – полуобвивки С предпазни калници против пръски по EG Заден защитен буфер Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Лазерно мерене на оси/ходова част – минимизиране на износването на гумите и консумацията на гориво Изместено междуосие, за комбиниран транспорт до 44 тона обща теглична маса Въздушно окачване 1-ва ос автоматична повдигаща ос, включително принудително сваляне и помощ при потегляне, управление с 3-кратно натискане на спирачката (помощта работи до 30% претоварване и макс. 25 км/ч) Спирачна система Двуканална пневматична спирачна система с цветно обозначени линии за по-лесно обслужване. Стояночна спирачка с пружинен акумулатор 2 разменоустойчиви съединителни глави отпред, без връзка EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без кабел Внимание: ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират работа на ABS! С клапан за вдигане и сваляне Система за стабилност на возилото Оразмеряване на осевото натоварване чрез сигнал от EBS-Canbus, показване на дисплей в кабината (камионът трябва да е оборудван съответно, не се инсталира на камиона). Колела и гуми 385/55 R22.5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, заводско сребристи Електроинсталация 24-волтова система, мултикамерни светлини, стоп и заден ход – LED, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени светлини за следене на пътя отзад 1 x 15-полен контакт отпред, без кабел LED работни светлини странично от двете страни (включват се при задна скорост) Допълнителен LED работен фар отзад, включва се при задна скорост Инструкции за експлоатация Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара то може да не се достигне при спазване на допустимите осови/седлови натоварвания Необходима е специална разрешителна при обща дължина над 16 500 мм Внимание: транспортът на пълни танкови контейнери е изключен! Isdpfji Ri Aysx Akwsic Страна на регистрация/Табели Германия С Dekra одобрение и оценителен протокол (съгл. §13 EG-FGV) Подготвен за едноредова табела Предупредителна табела по ECE-70 Контурна маркировка с рефлекторна лента по ECE R 048 – странична бяла, задна червена Боя Рамка DB 7350 Nova сиво *10 години гаранция против корозия* или горещо поцинкована *15 години гаранция против корозия* Опори – черно покритие Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте вашия Fliegl автомобил според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се даравят индивидуално според желанията на клиента.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 800 кг, максимално тегло на товара: 34 200 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 13 500 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Персонализирано транспортно решение Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента. Шаси - полуремарке за контейнери - Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем втори царски болт - Контейнерни захвати: 1 х 40 фута с отвор за gooseneck тунел; при изтеглен преден удължител: 1 х 45 фута с дълъг gooseneck тунел, възможно пренатоварване назад - Превоз на пълни танкови контейнери е изключен - Без задна регулировка на височината и без сгъваеми междинни стойки, превоз без тунел не е възможен - 2 водача за контейнери, включително присъединителна плоча за електрически, въздушни и спирачни връзки (връзките са разположени отгоре) - Преден удължител с ролково лагеруване, изтегля се ръчно (за 45-футов контейнер с дълъг тунел) - 24 т, двустепенен опорен крик, едностранно управление, с прав долен край, без изравняване на хода - Клинове с държач - Странична защита от алуминий - Под броня поцинкована стомана - Издърпваща се под броня за 45-футов контейнер - Калници – половин шела - Калобрани с антиспрей ленти по ЕС - Брониран заден край Оси и окачване - SAF оси с дискови спирачки, диаметър 430 мм - Оси/ходова част – лазерно измерване: намален разход на гуми и гориво - Променливо междуосие (за комбиниран транспорт) – до 44 т обща теглична маса - Въздушно окачване Спирачна система - Двулентов въздушен спирачен механизъм, цветно маркиране на тръбите за лесна поддръжка - Спирачен механизъм с пружинен акумулатор - 2 срещуобъркваеми съединителя отпред, без свързващи кабели - Електронна спирачна система (EBS) със захранване отпред, без свързващ кабел - Тестов вход за налягане в спирачните цилиндри, изведен от EBS-модула навън - Внимание: ремаркето трябва да се тегли само от влекач, който гарантира работоспособността на ABS! - С повдигащ и спускащ вентил - Система за стабилност при движение - Разпознаване на осевото натоварване през EBS CanBus за индикация на дисплей в кабината (камионът трябва да бъде подготвен, не е монтаж на камион, не е сертифицирана везна) Колела и гуми - 385/55 R22.5 марка по избор на производителя - Стоманени джанти, фабрично сребърни Електрическа инсталация - 24 V, многокамерни светлини, задни и спирачни светлини LED, странични жълти LED светлини (възможни са грешни диагностики с някои влекачи, въпреки че функциите работят) - 2 бели предни габарита - 2 бяло/червени задни габарити - 2 x 7-пинови объркваеми контакта отпред, без свързващ кабел Работни указания - Внимание: Превоз на пълни танкови контейнери е изключен! - При транспортиране на 45-футов контейнер с къс тунел, с или без преден удължител, се превишава допустимата системна дължина от царски болт до заден край и общата дължина на влекача от 16 500 мм! Подбронировката трябва да се издърпа ръчно! Изисква се изключително разрешение по § 70 StVZo! Разрешително/ регистрации - Германия - Проверено и одобрено според ЕС 2007/46 - 24/7 сервизна телефонна линия - Подготвено за едноредов държач на табелка - Предупредителна табела съгласно ECE-70 Iodpfxoi Riwmo Akweic - Контурно обозначение с рефлекторни ленти по ECE R 048 – странично бели, отзад червени Боя - Рама DB 7350 Novagrau - 10 години гаранция срещу пробивна корозия - Опорни крака – черно покритие - Без боядисан палетен сандък - Внимание: архивни снимки!

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 6 800 кг, максимално тегло на товара: 28 200 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 200 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 645 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Персонализирано транспортно решение Iodpfozb Iu Dsx Akwsic Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанието на клиента. Шаси седлово ремарке – спедиция Фина зърнеста стоманена заварена конструкция, седлова плоча със сменяем 2" царски болт, позиция за закрепване на предупредителни табели в задната част, външна рама с „Load-Lock” профил за вкарване на укрепващи ремъци, 24 т двустепенна опора, едностранно управление, фериботни халки, маркирани с жълто, като 2 броя на гърба служат като теглителни уши, заключване за контейнери: 4 чифта контейнерни заключвания, вградени в пода за 2x20-футови или 1x40-футови контейнера, гнезда за колчета във външната рама, с вътрешен размер 80x80 мм, средни гнезда в пода, с вътрешен размер 80x80 мм, вложки колчета B=80/T=80/L=1200 мм, горещо поцинковани, халки за укрепване, вградени във външната рама, по 5 тона всяка, 2 багажника с ширина приблиз. 1 230 мм и вис. 450 мм, монтирани по цялата ширина пред осите, вместо странична защита, предното заключване – типа Pin; укрепващи/колчеви профили напречно вградени в пода по цялата ширина до външната рама, високи около 100 мм. С 20 мм кръгла стоманена летва горе и долу, разстояние между горната и долната част ок. 60 мм, долната част завършена с ъглов ламаринен профил, наполовина отворен надолу. За закрепване и поставяне на колчета 80x80 мм. Отворено отделение за предупредителни табели, според техническите възможности. Ос ови и окачване SAF дискови оси „оси/ходова част с лазерно измерване” – намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, въздушно окачване, първа ос автоматично повдигаща, включително принудително спускане и помощ при потегляне, обслужване „3x спирачка”, 2 височини на движение, превключващи се чрез ръчен бутон: - 1x за височина на седловата плоча 1120 мм - 1x за височина на седловата плоча 1200 мм Спирачна система Двулинийна пневматична спирачна система, цветно маркирани линии за по-лесно обслужване, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, 2 защитени от разместване куплиращи глави отпред, EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, с вентил за повдигане и сваляне, система за стабилност на шасито при движение. Колела и гуми 385/65 R 22,5" стоманени джанти, фабрично сребърно покритие Електроинсталация 24 V, 4 x 3-камерни светлини, странично жълто LED осветление, 2 бели LED позиционни светлини отпред, 2 бяло/червени LED светлини за следа отзад, 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинова защитени букси отпред, без междинен кабел, въртяща светлина със стойка, включва се към габаритите (сваляема светлина), 2 чифта LED осветени предупредителни табели, изтеглящи се до 4 500 мм и сваляеми чрез щекер. С допълнителна стойка в задната част, допълнителна 7-пинова букса (по ISO 1724) на задната предпазна греда. Под Водоустойчиви шперплатови плочи, около 30 мм дебели, напречно снаждани с Omega вложка, положени върху надлъжни носещи елементи за издържливост при високо точково натоварване – товар на ос на мотокар до макс. 7 100 кг. Предна стена / ъглови опори отпред 25 мм алуминиев кух профил, височина 1 650 мм; стоманени ъглови опори, обемно изпълнение; предната стена отвътре допълнително покрита с водоустойчив шперплат с височина 1 250 мм; „Crash-Blocker” – стоманен протектор от вътрешната страна, отдолу на около 140 мм височина; вътрешно отделение за вложки колчета 80x80 мм на предната стена. Боядисване Рама – горещо поцинкована с пасивиране

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902029406, тегло без товар: 5 800 кг, максимално тегло на товара: 29 200 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/2021, следващ преглед (TÜV): 06/2027, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 790 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5", цвят: сребърен, Снимките са архивни, възможно е превозното средство все още да е в употреба! Шаси за сдвоена платформа (полуремарке) за транспортни фирми Стоманена конструкция от фино-зърнест стоманен заварен профил с лека конструкция, седлова плоча със сменяем 2" царски болт, коил яма с дължина около 8 040 mm, 6 държача за ролки (вътрешни коил касети 82 x 52 mm), покриване на коил ямата с ламинирани плочи и стоманени греди, 2 броя капаци за тънколентови намотки за коил ямата, всеки с ширина около 293 mm, собствено тегло на капака около 13 kg, външна рамка леко скосена с „Load-Lock профил“ за закачване на укрепителни колани, ЗАБЕЛЕЖКА! За да се закачат коланите когато има бордови стени, последните трябва да се отворят! 9 чифта закрепващи халки, всяка с до 5 тона товароносимост, в зоната на коил ямата, вградени; двускоростен стъпков винт с товароносимост 24 тона, обслужване от едната страна, с прав долен край, без компенсатор на избутване; Забележка: Свободна опорна площ/свободен радиус за маневриране назад около 1930 mm, без стойки; издърпваема стълба отзад, странични закрепвания на вратите, 2 подклинове с държачи, странична защита от сблъсък от алуминий, напречна и надлъжна стойка за поставяне на алуминиеви летви, заден предпазител от алуминий, полушелфови калници, с антиспрей пръстени по стандарт на ЕС, задна защита от сблъсък, 1 пластмасова кутия за инструменти, 2 чифта гнезда за колци, вградени във външната рамка, вътрешен размер около 72 x 42 mm, на позиции 1 и 2 според стария стандартизиран лист на Fliegl, както при AU 19219; 2 броя гнезда за колци, вградени централно в пода, вътрешен размер около 72 x 42 mm, на позиции 1 и 2 според стария стандартизиран лист на Fliegl, както при AU 192198. Забележка: Гнездата/колците не са предназначени за самостоятелно обезопасяване на дълъг материал, тръби и др. без обгръщащи колани. Iiodpfewhp A Dox Akwoc Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки с диаметър на диска 430 mm, „Осите/окачването са лазерно измерени“ (намалява износването на гумите и разхода на гориво), разстояние между осите 1410/1310 mm (за комбиниран транспорт) допустимо общо тегло до 44 тона, въздушно окачване, без повдигаща ос. Снимките са архивни, възможно е превозното средство все още да е в употреба!

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902037402, тегло без товар: 6 460 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2026, следващ преглед (TÜV): 03/2027, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 680 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 010 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5", състояние на гумите: 100 процент, пътен просвет: 310 мм, Снимките са архивни // Превозното средство може все още да е в употреба! Цвят на брезента – по избор - патентован "D-Lock" държач на вратата за I-Lock заключване (не се комбинира с директен обтегач на брезента), носител на "INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025" - Кутия за палети за 24 европалета (просвет около 310 мм) - "Heavy Blocker" защитна греда отзад по цялата ширина + странични ролкови буфери - 2 броя пластмасови кутии за инструменти, ширина 600 мм / височина 425 мм / дълбочина 460 мм, заключващи се, монтирани от двете страни зад агрегата на осите - 1 кутия за пожарогасител до 6 кг, монтирана на челната стена - 1 пожарогасител (ABC прах, 6 кг) - 1-ва ос с автоматично повдигане, включително принудително сваляне и помощ при потегляне, активиране с "3x спирачки" - 3 двойки подвижни рингове по цялата дължина със 4-кратни вложки и дълга вложка отдолу - 5 реда алуминиеви V-греди (с бордова конструкция – 4 реда) - 2 двойки Vario стоманени греди в комбинация с Vario лостове за предно и задно обезопасяване на товара - Fliegl Blitz покрив - Покривът не е еластичен, почти няма огъване на носача при товарене и разтоварване Isdpfeyc D H Sox Akweic - оптимален дъждобран в задната част, на горната рейка над вратите - Сертификат на производителя Fliegl за здравина на надстройката по EN 12642 XL Цвят на брезента – по избор

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 7 200 кг, максимално тегло на товара: 27 800 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 R22,5", Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално по желание на клиента. Шаси за полуремарке - Спедиционен вариант Стоманена заваръчна конструкция от финозърнеста стомана в лека конструкция, седлова плоча със сменяем втори царски болт, основна рамка с усилване за 25 т товар в центъра при 3 м товарна дължина в събран вид. 13 чифта заварени куки за закрепване на пристягащи колани върху напречните греди 23 чифта вградени халки за укрепване в периферната рамка, всяка по 3,5 т Периферна рамка с Load-Lock профил за закачване на пристягащи колани Забележка! Не се използва при странични бордове! 24 т двускоростен крик в усилено изпълнение за откачане на натоварено ремарке, управление от едната страна Клини за подпиране с държачи Странична защита от алуминий Заден предпазител Калници с полукръгла форма с антиспрей калобрани по ЕС 1 държач за резервна гума с комплект за закрепване 1 кутия за колчета, затворена, отворена отгоре, монтирана под товарната платформа, с врати от двете страни, шир.: 450 мм / вис.: 400/420 мм / дълж.: 2460 мм 6 чифта изтеглящи се джобове за колчета, за тръбни колчета 80x80 мм, изтеглящи се от ширина на товара 2000 мм до 3100 мм 4 чифта вградени джобове за колчета във външната рамка, за тръбни колчета 80x80 мм 11 броя централно вградени джобове за колчета в пода, за тръбни колчета 80x80 мм, с подсилващи носачи, монтирани между външните джобове 5 x 3 чифта вградени джобове за колчета по надлъжните носачи, за тръбни колчета 80x80 мм с подсилващи носачи – за осигуряване на товари отпред и отзад при транспорт на арматурни мрежи 2x5000 мм или 2x6000 мм 6 броя леки вложими колчета, шир. 80 / дълб. 80, полезна височина ок. 1850 мм, горещо поцинковани, горе с водене за въже за пристягане 12 броя леки вложими колчета, шир. 80 / дълб. 80, полезна височина ок. 1850 мм, горещо поцинковани, със заварени халки за укрепване от двете страни отдолу Забележка: Джобовете и колчетата не са подходящи за самостоятелно укрепване на дълги материали, тръби и т.н. без увиване 2 пластмасови сандъка за инструменти с чекмедже и рафт, шир. 650 / вис. 520 / дълб. 670 мм, затварящи се с катинар (катинарът не е включен) 6 бр. лебедки за строителна стомана с въже и контракиль, въже преминава през външната рамка, 1 сваляемо предавателно устройство за лебедки (доставя се отделно) Телескопиране Основна рамка с възможност за телескопиране издърпва се до макс. 4000 мм и може да се заключва на всеки ок. 500 мм Заключване с пневматични щифтове и индикатор за заключване от двете страни, управление с ръчен бутон, управление на спирачката/заключването и окачването вляво отпред пред осите Ijdpfsi Ri Szsx Akweic Ящик за съхранение между надлъжните носачи при издърпано положение Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм последната ос – завиваща, с автоматична блокировка за заден ход чрез светлините за заден ход и допълнителна блокировка на превозното средство с ръчен бутон, както и ръчно чрез превключвател в теглещото превозно средство (Pin 10), без необходимост от инсталация в камиона Различен междуосев разстояние мм Въздушно окачване 1-ва ос – автоматична подемна ос, допълнително електрически управляема от камиона, със система за подпомагане на потеглянето Спирачна система 2-линейна въздушна спирачна система Цветово маркирани тръбопроводи за улеснен сервиз Пружинен ръчен спирачен механизъм 2 защитени срещу объркв

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33901014232, тегло без товар: 5 900 кг, максимално тегло на товара: 29 100 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2025, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 638 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", цвят: сребърен, Снимките са архивни! Възможно е превозното средство да е в употреба! Шаси за полуремарке за спедиторска употреба Стоманена заварена конструкция от мелкозърнеста стомана, седловина с подменяем 2-инчов царски болт Може да бъде натоварвано и преминавано с строителни/селскостопански машини до макс. 24 000 кг допустима обща маса (ДОМ) и с максимална ширина на машината 2 480 мм (колеята на транспортираните машини/превозни средства не трябва да надвишава 2 200 мм). Алуминиева релса за рампи отзад (по-широки машини не се допуска да се товарят). Външната рамка е леко скосена, нов модел с Load-Lock профил за закачане на обезопасителни ремъци 14 чифта анкерови уши, вградени във външната рамка, всяко по 2,5 тона 6 чифта анкерови уши, вградени във външната рамка, всяко по 5 тона 24-тонна двустепенна опорна лапа, обслужване от едната страна, с прав долен край, без компенсатор на натиска Свободен ъгъл на опорния крак или радиус на маневриране назад ок. 1 920 мм Сгъваема задна опора 2 броя подклинци с държачи Странична предпазна греда от алуминий Защита при удар отдолу – стоманена Калници тип четвърт-черупка пред и зад всяка ос С пръскозащитни калъфи зад всяка ос 1 държач за резервна гума за 1 електронно балансирано колело, с комплект за закрепване 1 резервна гума, същата марка като основното окомплектоване, стоманен джант Оси + окачване Isdoxb D Swepfx Akweic SAF барабанни спирачки Оси и ходова част измерени с лазер – намаляват износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща се, допълнително с електронно управление от камиона, с включена принудителна деактивация и помощ при потегляне, без допълнителен монтаж на камиона (функцията помощ при потегляне работи до 30% претоварване на оста и до макс. 25 км/ч) Спирачна система 2-контурна пневматична спирачна система Маркирани пневматични линии за лесна поддръжка Пружинно задържаща ръчна спирачка 2 предпазващи от разместване съединителя отпред, без връзващ кабел 24-волтов EBS (електронна спирачна система) със EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Полуремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на движението TPMS система за следене на налягане в гумите по ECE R 141, визуализация чрез дисплей в теглещия автомобил, през EBS, без монтаж в камиона (задължително условие – наличието на необходимия интерфейс в камиона. Само за основното окомплектоване) Колела и гуми 235/75 R17.5 сдвоени гуми Стоманени джанти, заводски посребрени Електроинсталация 24 V, многокамерни светлини, странични жълти LED светлини Странични жълти LED светлини, свързани с мигача – „мигащи странични светлини“ 2 бели LED позиционни светлини отпред 2 бели/червени габаритни светлини отзад 2 x 7-пинови защитени букси отпред, без свързващ кабел Под Шперплат около 30 мм дебелина, с висока устойчивост на точкови натоварвания за осово натоварване на мотокар до макс. 5 600 кг Предна челна стена /ъглови колонки отпред 25 мм алуминиев кух профил, 1 350 мм височина, стоманени ъглови колонки – обемно изпълнение Вътрешната страна на челната стена допълнително облицована с 1 250 мм висок шперплат Рамата е горещо поцинкована Снимките са архивни! Възможно е превозното средство да е в употреба!

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33802037879, тегло без товар: 3 250 кг, максимално тегло на товара: 34 750 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 6 790 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, налични са няколко броя Шаси за полуремарке контейнер Стоманена конструкция от фино-зърнеста стомана, заварена, седлова плоча със сменяем 2'' царски болт Монтаж за контейнери: 1 x 20 фута, изравнен с края отзад Isdpfxszbtnis Akweic (Забележка! При 20-футов контейнер ниско натоварване на седлото) 24-тонен двустепенен подемник за подпори, едностранно управление, с полуобло долно тяло и права монтажна плоча, със система за компенсация на натиска 2 клина за подпиране с държачи Защитна греда против поднасяне под шасито – стомана Задни калобрани по цялата ширина Полушелести калници С анти-спрей калобрани според ЕС Кутия за пожарогасител до 6 кг Пожарогасител (ABC прах – 6 кг) Включително капкава тава от неръждаема стомана по средата на задната траверса за контейнер, ширина ок. 290 мм Оси и окачване BPW оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм, “Осите/шасито са лазерно измерени” за намаляване на износването на гуми и разхода на гориво Разстоянието между осите е изместено 1410/1310 мм (за комбиниран транспорт), допустимо общо тегло до 44 тона Въздушно окачване 1-ва ос – автоматична вдигаща се ос с принудително спускане и помощ при потегляне, активира се с „3 пъти спирачки“ (системата при потегляне работи до превишаване на осовото натоварване с 30% и при скорост до 25 км/ч) Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система Маркирани въздухопроводи за по-лесно обслужване Стояночна спирачка с пружинни акумулатори 2 предпазени срещу объркване съединителни глави отпред, без свързващ шланг 24 V EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: Прикаченият автомобил трябва да бъде теглен само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане Система за стабилност Засичане на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, индикация на дисплея в кабината (камионът трябва да бъде подготвен съответно, не е вкл. тегловна система) Колела и гуми 385/55 R22,5'', марка по избор на производителя Стоманени джанти, заводско сребро Електрическа система 24 V, задни многофункционални светлини, странични жълти LED светлини 2 бели LED позиции отпред 2 комбинирани бяло/червени светлини с функция за водене отзад 1 x 15-пинов контакт отпред, без свързващ кабел Работни бележки Посоченото общо тегло е технически възможно, според вида на товара, но при спазване на разрешените осови, опорни и седлови натоварвания може да не бъде постигнато (неправилното разпределение на товара може да доведе до лоши пътни и маневрени характеристики) Регистрация/Знаци Германия С одобрение и протокол на Dekra (според §13 EG – FGV) 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач за регистрационен номер Сгъваема предупредителна табела „A“ за транспорт на отпадъци ADR одобрение (FL/AT) с ADR предупредителна табела отзад Контурно маркиране с рефлекторни ленти според ECE R 048 – бяло отстрани и червено отзад Боя Рамка: RAL 2011 ярко оранжев „10 години гаранция срещу пробивна корозия“ Опорни крака: черно боядисани налични са няколко броя

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 14 680 кг, максимално тегло на товара: 35 320 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 10 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, обща дължина: 15 400 мм, обща ширина: 2 550 мм, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте Вашето превозно средство Fliegl според Вашите изисквания. Показаният автомобил е примерна конфигурация. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента. Шаси на нископодов полуремарке Стоманена заварена конструкция, седлова плоча със сменяем втори царски болт 24 т, двускоростна опорна лапа, управление от едната страна, с права основа, без компенсиране на тласъка Сгъваема задна опора 2 бр. подпорни клина с държач Странична предпазна греда от алуминий Четвърт-калници пред и зад осевия агрегат С гумени калобрани зад всяка ос 1 бр. сандък, шир. 2 350 мм x дълж. 730 мм x вис. 640 мм, завинтен напречно отпред върху пода на лебедката, с две поставки Разширения – изтеглящи се до 3 000 мм (без скосената задна част) (междуосие на товарените машини или превозни средства не трябва да надвишава външната ширина на рамата 2 550 мм) Отделение за дървени греди на лебедката, напречно отпред Дървени греди 70 мм за разширяваща се платформа до 3 000 мм Изрез за багерна стрела над задните оси, до задната част, ок. 500 мм широк и ок. 230 мм дълбок Увързващи халки за нископодовата платформа 3 чифта халки по 10 т отпред на лебедката, 8 чифта халки по 10 т в нископодовата част, 3 чифта връзки в габаритната зона на нископодовата част, 3 чифта халки по 10 т в зоната на осите/задната част Оси и окачване SAF оси с барабанни спирачки Лазерно измерване на оси/шаси за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво С въртяща се ос Въздушно окачване Колела и гуми 235/75 R 17.5 по избор на производителя Стоманени джанти, двоен монтаж, фабрично сребърни Спирачна система Двузвенна пневматична спирачна система. Оцветяване на тръбите за лесно обслужване. Задържаща спирачка с пружинен акумулатор EBS – електронна спирачна система със EBS букса отпред, без съединителен кабел Внимание: ремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективност на ABS! 2 объркване-недопускащи свързващи глави отпред, без свързваща линия С вентил за повдигане/спускане, функция за задържане в спуснато положение + автоматично възстановяване Разпознаване на осев товар чрез EBS-Canbus сигнал – за показване на дисплей в кабината (камионът трябва да е оборудван съответно, не е калибрирана везна) Система за стабилност Инфоцентър за ремарке за показване на данни като тегло на осите (без калибрирана везна), пробег и диагностични/системни съобщения Електроинсталация Iiodpfx Akei Ri Hgjwsc 24V, многокамерно осветление, странични жълти LED светлини 2 предни бели LED габаритни светлини 2 бяло/червени габаритни светлини отзад 2x 7-пинови объркване-недопускащи букси отпред 1x допълнителен LED работен фар отзад 1x LED въртящ се проблясващ фар с държач, включване чрез габарит 2 чифта предупредителни табели с двойно LED осветление, изтеглящи се до 3 000 мм Под Лебедка със стоманена/рифелова ламарина В нископодовата част – 70 мм мек дървен под, в калниците – стоманена/рифелова ламарина, нископодовата платформа отляво и отдясно може да се повдига хидравлично чрез страничен задвижващ механизъм на камиона Скосена задна част със 70 мм мек дървен под Дължина на нископодовата част ок. 6 300 мм Бордове 25 мм алуминиев кух профил, 400 мм висок, поставящ се отпред и отстрани на лебедката Рампи Стоманени рампи 2 800 мм дълги, 750 мм широки Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте Вашето превозно средство Fliegl според Вашите изисквания. Показаният автомобил е примерна конфигурация. Производството и оборудване

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT34202038273, тегло без товар: 5 680 кг, максимално тегло на товара: 29 320 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 680 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: сребърен, Шаси влекач за спедиция Заварена конструкция от финозърнеста стомана в усилено изпълнение Scandic, седлова плоча с разглобяем 2" царски болт Външна рама в нископлатформено изпълнение: 7 двойки анкери за укрепване, интегрирани в горната и страничната част на външната рама, всяка с капацитет 10 тона 10 двойки комбинирани джобове за колчета с халки за укрепване (завити), вградени във външната рама, по 5 тона всяка, вътрешен размер около 72 x 42 mm Външна рама с "Load-Lock" профил за закачване на колани, отвор на всеки 400 мм 24 тона, двускоростна опорна лебедка, едностранно управление Свободен радиус за завъртане към опорната стъпка около 2500 мм, размер на опорната стъпка около 2600 мм Изтегляща стълба отзад 2 клина с държачи Странична защита от алуминий Задна противоударна греда от поцинкована стомана Задни калобрани по цялата ширина Ijdjzbbpuopfx Akwoic Четвърт кръгли калници пред и зад осевия агрегат Със спрей протектори само на последната ос 2 пластмасови инструментални кутии, ширина=600 / височина=425 / дълбочина=460 мм, заключващи, монтирани пред осите - една вляво и една вдясно на рамата 1 багажник по цялата ширина, затворен, под товарната платформа, приблизително ширина=450 мм/височина=400 мм/дълбочина=2460 мм, монтиран непосредствено пред осите 3 броя фиксиращи/джобни лайстни с по 4 двойки отвори за заключване, вградени напречно в пода по цялата ширина до външната рама (макс. използваема вътрешна ширина между външните колчета около 1782 мм), височина около 80 мм. С отвори горе и долу за укрепване и поставяне на колчета 80 х 80 мм. Отдолу с ъглово ламаринено ограничение, наполовина отворено надолу. Комбинирано изпълнение за 2 x 20 фута или 1 x 40 фута контейнер, 4 двойки адаптери за заключване на контейнери 10 броя комбинирани колчета с долен прорез (ширина=80/дълбочина=50/дължина=1200 мм) 6 броя колчета (ширина=80/дълбочина=80/дължина=1200 мм), горещо поцинковани Оси и окачване BPW оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Въздушно окачване Първа ос – автоматично повдигаща се ос, допълнително електрически управляема от камиона, с принудително спускане и асистент за потегляне Спирачна система Двуленева система с налягане на въздуха Паркинг спирачка с пружинен акумулатор 2 предпазени срещу разменяне куплунги отпред 24V EBS, електронна спирачна система с гнездо отпред Внимание: Транспортното ремарке може да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват действие на ABS! С клапан за повдигане/спускане + функция за автоматично нулиране Система за стабилност на движение на превозното средство Разпознаване на осово натоварване чрез EBS-Canbus сигнал, показване на дисплея в кабината Колела и гуми 385/65 R22.5" Стоманени джанти "RDKS" система за мониторинг на налягането в гумите по ECE R 141, дисплей на теглещото превозно средство чрез EBS Електрическа система 24V, задни светлини с няколко камери, странично жълто LED осветление Странично жълти LED светлини, свързани към мигача „Мигащи странични светлини“ 2 бели LED габаритни светлини отпред 2 бяло/червени LED светлини за следене на пътната лента отзад 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинови предпазени срещу разменяне букси отпред 2 допълнителни LED работни фарове отзад 1 LED въртяща се светлина с поставка 2 двойки предупредителни LED табели, осветени и издърпващи се до 3 000 мм 2 допълнителни LED работни фарове горе на челната стена Допълнителен 7-пинов контакт в задния предпазен бъмпер Под Шперплатови плочи около 30 мм дебели, за високи точкови натоварвания (макс. товар на ос на мотокар до 7 900 кг) "Премиум упл

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902028859, тегло без товар: 5 660 кг, максимално тегло на товара: 29 340 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 13 700 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 700 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: червен, Шаси седло за спедиция Стоманена заварена конструкция в усилено изпълнение, само 2 надлъжни траверси като двойни Т-греди със стоманена/рифелова ламарина между тях, седлова плоча със сменяем 2" царски болт. Калник за задните светлини. 8 двойки фиксиращи уши, завинтени или заварени към рамата по избор на производителя. 24-тонна, 2-степенна опорна лебедка с едностранно управление, с прав долен елемент, без компенсиране на хода. Клинци за подпиране с държачи. Странична защита от алуминий. Задна предпазна греда от поцинкована стомана. Полукръгли калници с напръскващи предпазители по ЕО директива. 1 държач за резервна гума с комплект за закрепване. 1 кутия за инструменти, вградена между надлъжните траверси. 8 броя дървени държачи по избор на производителя, завинтени към рамата, с по 2 телескопични дървени кола от 1800 до 2800 мм, по 7 тона на чифт. Оси и окачване BPW дискови спирачни оси с диаметър на диска 430 мм. Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане, предпазно въже към осите. 1-ва ос - автоматично повдигаща, включително принудително спускане и помощ при потегляне, активира се с „3х спирачка“ (помощта при потегляне функционира до претоварване на оста от 30% и до максимална скорост от 25 км/ч). Междуосие 1410/1310 мм (за комбиниран транспорт) до максимална теглова композиция 44 тона. Колела и гуми 385/65 R 22,5” по избор на производителя. Стоманени джанти, заводско сребро. Спирачна система Двулентова пневматична спирачна система. Паркинг спирачка с пружинен акумулатор. Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал за дисплей в кабината (камионът трябва да е оборудван съответно, не е включен камион, няма калибрирана везна). 2 сигурни куплиращи глави отпред, без свързващ маркуч. EBS, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел. Внимание: ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! "Safe Parking" Електрика 24 V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление. 2 бели позиции отпред. 2 бели/червени габарити отзад. 2 x 7-полюсови и 1 x 15-полюсова защитени букси отпред, без свързващи кабели. Предна стена/ъглови опори Предна стоманена/решетъчна стена, около 2300 мм висока, завинтена към рамата. Одобрение / табели Държава на регистрация: Германия. Одобрение съгласно EG 2007/46. Подготвено за еднолинейна табела. Контурна маркировка с отражателни ленти по ECE R 048, странично бели и задни червени. Предупредителна табела по ECE-70. Боядисване Рама: DB 7350 Novagrau; Опорни крака: Черно покритие; Предна стена: горещо поцинкована. Iedpfx Ajza Anvekweic

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33801013475, тегло без товар: 7 180 кг, максимално тегло на товара: 28 820 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: сребърен, налични са няколко броя Сварена конструкция от фина зърнеста стомана, седлова плоча с сменяем двуинчов царски болт, допълнителна пръскозащита с ламарина, занитена отдолу към пода; в областта на шията над задния мост на влекача, както и над колелата на превозното средство; рамата във усилено изпълнение за натоварване до външната рамка; външна рама с „Load-Lock“-профил на около всеки 400 мм за закачане на обезопасителни колани; 10 чифта анкери отгоре/отвън, вградени във външната рама, по 10 т всеки; 24-тонна двустепенна опорна стойка с едностранно управление, с полукръгла долна част и права присъединителна плоча, с компенсиране на тяга; сгъваема задна опора; подклинове с държачи; странична защита от алуминий, заден предпазител от стомана; четвърт-куполовидни калници пред и зад всяка ос, с допълнителна ламаринена пръскозащита над колелата, с антиспрей калобрани съгласно ЕС; 1 пластмасова инструментална кутия (ш=600 / в=425 / д=460 мм), заключваща се; контейнерни ключалки, 4 чифта отвори, вградени в пода за 2 x 20 фута или 1 x 40 фута контейнер; 4 чифта адаптери за контейнерни ключалки (изисква се допълнителна напречна опора отпред и отзад на контейнера, който трябва да лежи равномерно по ширина във връзка с ключалките – напречните опори не са включени); релса за закачане на рампи в цялата ширина на изтеглящото се задно удължение; механично изтегляемо задно удължение с ръчна манивела, разтягащо се до около 1 500 мм, фиксиране през 500 мм, включително изтегляем заден предпазител с осветление; в зоните за движение – настилка от Lohr ламарина, по средата – стоманена рифелова ламарина; място за съхранение на рампите, интегрирано в задното удължение, използваемо само при изтеглени около 1 000 мм; за транспортиране на рампите при прибрано удължение – място за съхранение вдясно пред осите. 1 чифт рампи, дължина 3 000 мм, ширина 300 мм, товароносимост на чифт 6 000 кг; електрическа лебедка 24 V, теглителна сила около 8 165 кг, монтирана централно отпред, управление чрез дистанционно с радиоконтрол, въже 35 м х 10 мм, с ролково прозорче и подвижни водещи ролки. Оси и окачване: SAF/BPW барабанни оси по избор на производителя, въздушно окачване, 1-ва ос – автоматично повдигаща се, с допълнително електрическо управление от камиона, включително принудително снижаване и помощ при потегляне. Спирачна система: двулентова пневматична инсталация, цветово означени линии за лесна поддръжка, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, 2 защитени срещу объркване куплунга отпред, EBS – електронна спирачна система с EBS контакт отпред (без свързващ кабел), с клапан за повдигане и снижаване с бързо изпускане на въздуха, функция за задържане в положение снижаване + функция автонатискане, система за стабилност при движение на превозното средство, разпознаване на осево натоварване чрез EBS-Canbus сигнал. Ijdpfxeza Aiye Akwsic Колела и гуми: 235/75 R 17,5“, марка по избор на производителя, стоманени джанти с двойно изпълнение. Електроинсталация: 24 V, многокамерни LED светлини, странично жълто LED осветление, LED осветление за регистрационния номер, 2 бели LED позиции отпред, 2 бяло/червени LED габарити отзад, 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинови защитени срещу объркване букси отпред, 2 допълнителни LED работни лампи отзад, 1 маяк с държач, управляван от габаритите, 2 двойни LED предупредителни табели, изтеглящи се до 3 000 мм, 1 допълнителен 7-пинов контакт (по ISO 1724) в задния предпазител, 2 странични LED работни прожектора – по един във всяка страна. Под: под от Lohr ламарина във заварено изпълнен

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33801012811, тегло без товар: 6 350 кг, максимално тегло на товара: 28 650 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 435/50 R19,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: сребърен, налични са няколко броя Шаси / Полуремарке за спедиторски нужди: Заварена конструкция от дребнозърнеста стомана, седлова плоча с подменяем 2" царски болт, рама във усилено изпълнение за натоварване на превозното средство, външна рама с профил 'Load-Lock' през около 400 мм за закачане на обезопасителни колани, 10 двойки вградени върху / отгоре анкерни гъби във външната рама, всяка по 10 т, сгъваема задна опора, 2 опорни клина с държач, странична защита алуминий, задна противоударна защита поцинкована стомана, четвъртинни калници пред първа и след всяка ос, със защитни платнища против разпръскване на кал зад всяка ос, 1 държател за резервна гума с комплект за закрепване, 2 пластмасови инструментални кутии, размери 600 х 425 х 460 мм, заключващи се, контейнерни заключващи устройства: 4 двойки вградени в пода за 2 x 20-футови или 1 x 40-футов контейнер, предната позиция със сгъваеми заключващи устройства; 10 двойки гнезда за колове във външната рама с вътрешен размер 70 x 40 мм, 10 броя гнезда по средата на пода, 70 x 40 мм, 2 напречни шини за закрепване/колове по цялата ширина до външната рама (макс. използваема вътрешна ширина между външните щек колове около 2170 мм), височина ~100 мм. С пръти от кръгла стомана 20 мм горе и долу, разстояние между тях ~60 мм, долу с ъглово желязо като край, полуотворено надолу – за връзване и поставяне на колове 80 x 80 мм. Подреждане: позиции 2 и 4 според Флигел данни, 20 броя щек колове, горещо поцинковани, място за алуминиеви товарни рампи, рампите се вкарват отзад, 3 двойки сгъваеми халки товароносимост 10 т на външната рама (1 пред предната стена и 2 в задната част). Ос/Окачване: SAF оси с дискови спирачки, въздушно окачване, първа ос автоматично повдигаща се, вкл. принудително сваляне и потегляща помощ – активиране '3x спирачка', повдигане на оста под препоръчителната височина за шофиране, поради което няма гаранция за повреда на гумата. Спирачна система: двулинейна въздушна спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, 2 предни разграничими съединителни глави, без свързващ маркуч, EBS – електронна спирачна система с EBS контакт отпред без свързващ кабел, с клапан за повдигане и сваляне, две височини за седловото съединение: 980 мм и 1100 мм, височината на шофиране се променя с повдигната ос, съответно увеличава общата височина с 50 мм, система за стабилност на превозното средство. Ijdpfxeza Agro Akwsic Колела и гуми: 435/50 R19,5, марка по избор на производителя, стоманени джанти. Електроинсталация: 24 V, многокамерни светлини, странично жълти LED, 2 бели предни LED габаритни светлини, 2 двуцветни (бели/червени) светлини за очертаване отзад, 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинови предни щепселни контакти, защитени от обръщане, странично LED работни светлини ляво/дясно, 2 допълнителни работни LED светлини отзад, 1 въртящ се LED фенер с държач управляван от габарит, 2 двойки предупредителни табели с LED осветление, разтегателни до 4000 мм, допълнителен 7-пинов контакт в задната противоударна защита. Под: Фенолни шперплатови плочи ~30 мм дебелина, върху надлъжни носещи подпори за висока точкова товароносимост и осово натоварване на мотокар до 7100 кг. Предна стена / предни крайни колове: 25 мм алуминиев кух профил, 1350 мм височина, стоманени крайни колове с голям обем, вътрешната страна на челната стена допълнително покрита с 1250 мм висока фенолна шперплатова плоча 'Crash-Blocker', долу вътре с около 140 мм стоманен протектор против удар, вътрешно отделение за поставяне на

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33802035478, тегло без товар: 4 660 кг, максимално тегло на товара: 33 340 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 10 450 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 325 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22.5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: сиво-черен, Шаси за влекач на контейнери Фина зърнеста стоманена заварена конструкция, седлова плоча с подменящ се 2" кингпин и 2 позиции за кингпин. Предно заключване върху държач за цилиндър на самосвал с двустранни клинове за въвеждане, задно заключване чрез постоянен въртящ се вал с връщаща пружина. Без помощна рама за самоносещи се контейнери. Контейнерни държачи: Заключващи напречни греди с два фиксатора за заключване на един 30-футов контейнер. Двустепенна подпорна лапа, 24 тона, едностранно управление, с права основа, без система за уравновесяване на натиска. Свободно разположение на ъглите на подпорните крака или свободен радиус на завъртане назад приблизително 1850 mm. 2 подложни клина с държач. Странична защита от алуминий. Без заден подбампер. Полукапсулни калници. С противопръскващи калобрани по EG стандарт. Хидравлика Нисконаляган цилиндър, макс. 170 bar, най-малката стъпка е твърдо хромирана, с HDK винтова муфа, фиксирана част, NW 48 mm (без маркуч). Внимание! Ъгълът на накланяне е ограничен! Управление на хидравликата чрез страничен привод на камиона. Хидравлично свързване с маркуч и HDK винтов съединител NW = 48 mm с ръкохватка. Оси и окачване Оси с дискови спирачки BPW с диаметър на диска 430 mm. "Оси и шаси лазерно измерени" за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво. Оси с разстояние 1410/1310 mm (комбиниран транспорт) до 44 т обща теглителна маса. Въздушно окачване. Първа ос – автоматична повдигаща ос, с включена принудителна сваляне и стартова помощ, активация с „3x спирачки“ (стартова помощ работи до натоварване 30% над ос и до макс. 25 км/ч). Спирачна система Двукръгова пневматична спирачна система. Оцветени тръбни разводки за лесно обслужване. Паркинг спирачка с пружинен акумулатор. 2 защитени от объркване съединителни глави отпред, без съединителна линия. 24V EBS (електронна спирачна система) с EBS контакт отпред, без кабел за връзка. Внимание: Прикачното превозно средство може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане. Система за стабилност на движение на превозното средство. Разпознаване на натоварване на оста чрез EBS-CAN сигнал, за визуализация на дисплея в кабината, камионът трябва да бъде предварително оборудван, няма камионска инсталация (няма калибриран кантар). Колела и гуми Isdpfxjzaz Tkj Akwoic 385/55 R22.5" – марка по избор на производителя. Стоманени джанти, фабрично сребро. Електроника 24V, многокамерни светлини, странични жълти LED светлини. 2 бели LED габарита отпред. 2 бели/червени габарита отзад. 2 x 7-пинови защитени букси отпред, без кабел за връзка. Допуск/Табели Германия. Одобрение по EG 2007/46. 24/7 сервизна линия. Подготвен за еднореден държач за регистрационен номер. Контурно маркиране с рефлектори по ECE R 048 – отстрани бели, отзад червени. Боядисване Рама: DB 7350 Novagrau. "10 години гаранция против пробивна корозия". Подпорни крака: черно покритие.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT34202034509, тегло без товар: 4 790 кг, максимално тегло на товара: 33 210 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 12 660 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 150 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: червен, 3-осен контейнерен полуремарке Gooseneck Тип SDS 420 Твърд 40" Шаси за контейнерен полуремарке Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2" царски болт и две позиции за царски болт Контейнерни захвати: 1 x 20 фута центрирани без стоманена/рифелова настилка в задната част 2 x 20 фута, 1 x 40 фута с gooseneck тунел Предна траверса със сгъваеми заключвания (не се предлага при предно изтегляне) предоставени безплатно Транспортирането на пълни танкови контейнери е изключено. Без задна регулировка на височината и без сгъваеми опори по средата, не е възможен транспорт на контейнери без тунел. 24 т. двускоростен стъпков крик, управление от едната страна, с полукръгла основа за изравняване при изтегляне Марка: Jost 2 опорни клина с държач Странична защита срещу удар Задна защита срещу поднасяне Полушелкови калници С шприц предпазители против пръскане по изискванията на ЕС Задна защита против удар Ос и окачване BPW оси с барабанни спирачки "Осите/ходова част лазерно измерени" за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Разстояние между осите: 1310/1410 мм Въздушно окачване Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система Оцветена инсталация за лесна поддръжка Стоячна спирачка с пружинен акумулатор 2 объркващо сигурни съединителни глави отпред, без свързващ кабел EBS марка Haldex, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: Теглещото превозно средство трябва да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С клапан за повдигане и сваляне Система за стабилност на автомобила при движение Разпознаване на осовото натоварване чрез EBS-Canbus сигнал за показване на дисплей в кабината, камионът трябва да е подготвен съответно, не е инсталирано на камиона (няма калибрирана везна) Колела и гуми 385/55 R22.5" марка Fulda с обозначение M+S Стоманени джанти, фабрично сребристи Електроника 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели позиционни светлини отпред 2 бели/червени светлини за следване отзад 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинови объркващо сигурни контакти отпред, без свързващ кабел 2 допълнителни LED работни фарове, отзад от двете страни, управлявани от светлините за заден ход Инструкции за експлоатация Внимание: Транспортиране на пълни танкови контейнери е изключено! Страна на регистрация/табели Германия С DEKRA одобрение и доклад (според §13 EG - FGV) Подготвен за едноредови държач на регистрационен номер Предупредителна табела съгласно ECE - 70 Iedpfezazznox Akwsic ADR предупредителна табела отзад, сгъваема Контурно маркиране с отражателни ленти съгласно ECE R 048, отстрани жълти, отзад червени Боядисване Рама RAL 3020 Транспортно червено "10 години гаранция против пробивна корозия" Опорни крака – черно покритие

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 28 933 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2015, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 490 мм, височина на товарното пространство: 3 000 мм, обем на товарното пространство: 101 m³, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Оборудване: ABS, * Плъзгащ се покрив Edscha * Haldex EBS, ABS, LSV * Повдигаща ос * Кутия за инструменти * BPW Eco Plus оси с дискови спирачки ----* Размер на гумите: 385/55R19,5 * Обща дължина: 13850 мм * Собствено тегло: 6067 кг * TÜV & SP: изтекли -----Възможни са грешки и междинни продажби Номер на превозното средство: 5726 Поддръжка по WhatsApp е налична! При въпроси относно превозното средство или за повече информация, моля, пишете удобно чрез WhatsApp Whatsapp Whatsapp Iijdpfevhvcfsx Akwjc

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 28 933 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2015, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 490 мм, височина на товарното пространство: 3 000 мм, обем на товарното пространство: 101 m³, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Оборудване: ABS, * Плъзгащ се покрив Edscha * Haldex EBS, ABS, LSV * Кутия за инструменти * Оси BPW Eco Plus с дискови спирачки ----* Размер на гумите: 385/55R19,5 * Обща дължина: 13 850 mm Iodpfx Akevhv H Roweic * Собствено тегло: 6 097 кг * TÜV & SP: изтекли -----Възможни са грешки и междинна продажба Номер на превозното средство: 5732 Налична WhatsApp поддръжка! Ако имате въпроси относно превозното средство или за повече информация, свържете се с нас удобно чрез WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2011, обща дължина: 12 100 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 300 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55R22,5, междуосие: 9 250 мм, цвят: друго, Година на производство: 2011, = Допълнителни опции и оборудване = - EBS = Бележки = Брой оси: 3, полезен товар: 36 200 кг, собствено тегло: 5 800 кг, бруто тегло: 42 000 кг, вид шаси: пълно шаси, размер на пета: 2 инча, вид окачване: въздушно окачване, EBS, 2 x 20, 1 x 30, 1 x 40 FT HIGHCUBE // ДИСКОВИ СПИРАЧКИ // ПОВДИГАЩА ОС = Допълнителна информация = Обща информация Кабина: дневна Регистрационен номер: OL-43-HP Задвижване Вид гориво: дизел Трансмисия Скоростна кутия: ръчна Isdpfjy U U R Hox Akwsic Конфигурация на осите Спирачки: дискови Окачване: въздушно Ос 1: размер на гумите: 385/55R22.5; повдигаща ос; грайфер ляво: 5 мм; грайфер дясно: 10 мм Ос 2: размер на гумите: 385/55R22.5; грайфер ляво: 8 мм; грайфер дясно: 10 мм Ос 3: размер на гумите: 385/65R22.5; грайфер ляво: 2 мм; грайфер дясно: 2 мм Тегла Празно тегло: 5 800 кг Товароносимост: 36 200 кг Макс. допустимо тегло: 42 000 кг Екология Емисионен стандарт: Euro 0 Състояние Общо състояние: много лошо Техническо състояние: много лошо Външен вид: много лошо Повреди: няма = Информация за фирмата = Kleyn Trucks е един от най-големите независими търговци на употребявани автомобили в света. Можете да избирате от постоянно обновяван наличен парк от 1200 употребявани камиона, влекача и ремаркета. Нашата оферта включва всички европейски марки, години на производство и ценови класове. Защо да купите от Kleyn Trucks? Лесно! • Голяма, бързо обновяваща се наличност • Разпознаваемо качество • Добра цена • Коректни търговски отношения • Говорим много езици • Разбираме нуждите на клиентите си • Съдействие при внос и транспорт • (Експортен) регистрационен номер се осигурява бързо • Професионални технически услуги • Сигурността на „разпознаваемото качество“ • И още... Моля, посетете нашия уебсайт за специални оферти и пълна наличност: Лизинг чрез Kleyn Trucks е възможен в повечето европейски страни! Изчислете бързо своята лизингова вноска и изпратете запитване чрез нашия уебсайт. Попитайте директно за нашия европейски гаранционен пакет.

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2023, дължина на товарното пространство: 13 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 400 мм, височина на товарното пространство: 3 000 мм, обща дължина: 13 900 мм, обща ширина: 2 600 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 435/50R19,5, междуосие: 8 970 мм, цвят: друго, Година на производство: 2023, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и аксесоари = - EBS = Бележки = Брой оси: 3, полезен товар: 32 920 кг, собствено тегло: 6080 кг, общо тегло: 39 000 кг, тип шаси: пълно шаси, размер на сцепната глава: 2 инча, тип окачване: въздушно окачване, ABS, EBS, година на производство на надстройката: 2023, люк, тип ос: SAF = Допълнителна информация = Обща информация Кабина: дневна Регистрационен номер: OX-71-GS Задвижваща система Тип гориво: дизел Трансмисия Скоростна кутия: механична Конфигурация на осите Размер на гумите: 435/50R19,5 Спирачки: дискови спирачки Окачване: въздушно окачване Ос 1: повдигаща се ос; дълбочина на протектора отляво: 9 мм; дълбочина на протектора отдясно: 9 мм Ос 2: дълбочина на протектора отляво: 10 мм; дълбочина на протектора отдясно: 10 мм Ос 3: дълбочина на протектора отляво: 8 мм; дълбочина на протектора отдясно: 7 мм Тегла Собствено тегло: 6 080 кг Полезен товар: 32 920 кг Общо допустимо тегло: 39 000 кг Функционалност Люк: да Околна среда Екологичен клас: Евро 0 Поддръжка GOK (Технически преглед): валиден до 11.2026 Състояние Общо състояние: средно Техническо състояние: средно Визуално състояние: средно Повреди: няма Финансова информация Лизингова цена: 334 € на месец (стандартно, 60 месеца); за повече информация и условия, моля, свържете се с нас. = Информация за фирмата = Kleyn Trucks е един от най-големите независими търговци на употребявани превозни средства в света. Тук можете да избирате измежду постоянно променящ се асортимент от 1200 употребявани камиона, влекачи и ремаркета. Нашата оферта включва всички европейски марки, различни години на производство и ценови категории. Защо да купувате от Kleyn Trucks? Просто! • Голям и бързо променящ се асортимент • Разпознаваемо качество • Добра цена Iisdpfoy U Ut Ujx Akwec • Коректни търговски практики • Говорим много езици • Разбираме нашите клиенти • Съдействие при внос и транспорт • (Експортните) регистрационни номера се уреждат бързо • Компетентни технически услуги • Сигурността на „разпознаваемото качество“ • И още... Посетете нашия уебсайт за специални оферти и пълен списък с наличните превозни средства: Лизинг през Kleyn Trucks е възможен в повечето европейски страни! Изчислете бързо месечната си лизингова вноска и изпратете запитване през нашия уебсайт. Попитайте директно за нашия европейски гаранционен пакет.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 25 050 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 950 мм, обща ширина: 2 550 мм, Обща маса: 35 000 кг / 48 000 кг Собствено тегло: 9 950 кг Товароносимост: 25 050 кг / 38 050 кг Обща дължина: 21 000 мм Дължина на товарната площ: вътрешна товарна площ приблизително 13 500 мм / максимална товарна дължина 21 000 мм Ширина: 2 550 мм Височина на натоварване: 950 мм Допълнителна информация Нов превозно средство, в процес на производство, налично от около 8-ма календарна седмица на 2026 г. Телескопична задна опора 4 клина за подпиране с държачи 4 чифта контейнерни заключвания, прибрани в пода – за 1x 40-футов контейнер или 2x 20-футови контейнера 1 държач за резервна гума за 1 резервно колело, заедно с комплект за закрепване на колело, кошова конструкция 11 чифта джобове за колчета, вградени във външната рама, съвместими с FR-вмъкваеми колчета 80x50 мм, монтирани наравно с външната рама, с отвор за закачане на обезопасителни колани или вериги 20 броя вмъкваеми колчета B=80 / D=50 / L=1500 мм 1 пластмасова кутия за инструменти 3 чифта укрепващи уши по 3,5 т, монтирани в страничната рама – в областта на предната шийка 13 чифта сгъваеми укрепващи халки по 10 000 daN, свободно висящи в профила на страничната рама (подходящи и за фиксиране на товар извън ширината на ремаркето) Iisdpfx Aksumha Njwoc 1 чифт сгъваеми укрепващи халки по 10 000 daN, монтирани отстрани в междинната опора Въздушно окачване с повдигане и спускане Първа ос автоматична повдигаща ос, допълнително с принудително спускане включително помощ за потегляне с бутон за управление на полуремаркето, без управление от кабината С вентил за повдигане и спускане + авто-ресет функция Колела и гуми 235 / 75 R 17,5" Стоманени джанти, сдвоени, фабрично сребристи 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели LED габаритни светлини отпред 2 бяло/червени LED светлини за следене на пътя отзад 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинови защитени срещу объркване контакти отпред, без връзващ кабел 2 допълнителни LED работни прожектора отзад, управлявани от светлината на заден ход 1 свалящ се въртящ се фар, монтиран на защитата срещу поднасяне 1 x 7-пинов контакт отзад 6 странични контакта, 2 на челната стена, 2 на опорите, 2 на задния край (ляво+дясно) 7-пинови 2 работни прожектора, вградени горе във вътрешността на предната стена, включително превключвател 2 чифта разширяеми табели за извънгабаритен товар с по 2 LED габаритни светлини на табела, изтеглящи се странично до 3 500 мм, табелите могат да се монтират допълнително и върху товарната площ (степенно регулиране на ширината) Фиксирана стоманена челна стена, висока 1 200 мм, с масивни стоманени ъглови колони без скосени ъгли, с прав страничен отвор за зареждане 2 отвора за укрепване горе вътрешно и външно в челните ъгли Рамката отпред – горещо поцинкована + видимата част на външната рама фабрично боядисан в RAL 3002 карминено червено Рамката отзад – горещо поцинкована + видимата част на външната рама фабрично боядисан в RAL 3002 карминено червено Челна стена – RAL 3002 карминено червено

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 34 310 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Превозно средство / Конструкция: Полуремарке за контейнери (контейнерно шаси) Собствено тегло: 3 690 кг Обща дължина: 13 500 мм Ширина: 2 520 мм Височина на седловината (приблизително): 1 120 мм Допълнителна информация: - 3-осно изпълнение - Рамата е горещо поцинкована с пасивиращо покритие - 1 x 45-футов контейнер с дълъг гъсообразен тунел и скосени предни ъгли - 24-тонен двустепенен опорен крик, управление от едната страна Iodpek N Acuofx Akweic - Алуминиева странична предпазна греда, заден предпазен буфер от поцинкована стомана, с разтегателен заден буфер за 45-футови контейнери - Пластмасова кутия за инструменти - Въздушно окачване - Първа ос с автоматично повдигане - Гуми 385/55 R22.5 - 2 броя 7-пинови и 1 брой 15-пинова букса отпред В момента в производство

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33802035390, тегло без товар: 3 160 кг, максимално тегло на товара: 34 840 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2024, следващ преглед (TÜV): 03/2027, обща дължина: 7 690 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", цвят: сив, Снимките са архивни! Превозното средство може все още да е в употреба! Конструкция от фино-зърнеста стомана, заварена конструкция, седлова плоча със сменяем 2" царски болт (шаси, подготвено за последващо оборудване, маслен уловител, 4 x поставки за маркучи, стъпални плочи, Fliegl стандарт). Контейнерни устройства: 1 x 20-футов контейнер в средата (или сменяема надстройка контейнер 7,15 / 7,45 / 7,82), отпред не може да се потопи; заключващите шпилки на контейнерните заключвания са във удължен вариант. 24 т, двустепенен опорен механизъм, управление от едната страна, с полуобла основа и права монтажна плоча, с компенсатор за изтласкване Клинове за подпиране с държачи Странична защита срещу сблъсък Задна защита с дълбоко стъпало за по-лесно изкачване + вътрешна стъпална плоча Полушкавели калници със защитни престилки антиспрей съгласно ЕС Оси и окачване BPW или SAF дискови оси по избор на производителя, с 430 мм диаметър на диска, "Оси/ходова част измерени с лазер" – намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Оси разположени на разстояние 1410/1310 мм (комбиниран транспорт), до 44 т обща тегловна композиция Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща се, включително принудително спускане и асистент за потегляне, управление чрез „3x спиране“ (асистентът за потегляне работи до превишение на осовото натоварване с 30% и до макс. скорост 25 км/ч) Спирачна система Двулентово пневматично спиране Цветно окабеляване за лесно обслужване. Паркинг спирачка с пружинен акумулатор 2 сменяеми предни съединителни глави без съединителен кабел 24-волтова EBS електронна спирачна система с EBS букса отпред, без съединителен кабел Внимание: ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират работоспособността на ABS! Със система за повдигане и сваляне + функция за авто-ресет Система за стабилност на превозното средство Откриване на натоварването на оста чрез EBS-Canbus сигнал, за визуализация на дисплея в кабината на камиона; камионът трябва да бъде технически окомплектован, не е инсталирана (не е калибрирана везна) Колела и гуми 385/65 R22.5 според избора на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристи Електроинсталация 24 волта, LED фарове с много отделения, странично жълто LED осветление, LED осветление на номера (Забележка: при определени влекачи може да се появят грешки в диагностиката, въпреки че функцията е активна) 2 бели LED габаритни светлини отпред 2 бяло/червени LED странични светлини отзад 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинова неизменяеми букси отпред без кабели допълнителен LED работен фар отзад, управляван от задната светлина Iodpfx Asy Tvuwskwjic Работни указания Това превозно средство може да се товари само с 20' цистернови контейнери, които отговарят на ISO 668 и особено на ISO 1496-3! Цистерновите контейнери трябва да разполагат с "End-load-transfer areas" (зони за пренос на товар на крайните напречни греди)! Държава на регистрация/табели Германия С одобрение и оценка от Dekra (съгласно §13 EG - FGV) 24/7 сервизна гореща линия подготвено за едноредов държач за регистрационен номер Предупредителна табела съгласно ECE - 70 Контурна маркировка с рефлектиращи ленти по ECE R 048, странично бели, отзад жълти Снимките са архивни! Превозното средство може все още да е в употреба!