Плосък / брезент

Fliegl SDS 390 MegaRunner X traLong 15030

Допълнителна информация

Шаси за седлово ремарке за спедиции
Конструкция от ситнозърнеста стомана, заварена, с оригинална лека предварителна напрегнатост в областта на шията, седлова плоча с подменяем втори кралски болт.
X-tra Long, с вътрешна дължина 15 030 мм.
Външна рама, леко наклонена, нов модел с профил Load-Lock за закачане на колани.
24-тонна, двускоростна опорна стойка, обслужване от едната страна, с прав долен край, без компенсатор на плъзгането.
Забележка: Свободен размер на опорния ъгъл или свободен радиус на завъртане назад около 1930 мм.
Изтегляща стълба отзад
Странични държачи за врата
2 подпорни клина с държачи
Странична защита от алуминий
Задна защита и надлъжна ос стоманена, поцинкована
1/4 калници пред първа ос и зад всяка ос
Броня отзад
Оси и окачване
SAF оси с дискови спирачки
Оси/шаси с лазерно измерване за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво
Въздушно окачване
Спирачна система
Двуверижна пневматична спирачна система
Цветно окабеляване за по-лесна сервизна поддръжка
Спирачна ръчка с пружинен акумулатор
2 противопоставими и обезопасени съединителни глави отпред, без свързващ кабел
EBS - електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел
Внимание: Прикачното превозно средство може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS!
Със система за повдигане и спускане
Система за стабилност на движението на автомобила
AAC Basic, автоматична разтоварваща ос, действаща върху последната ос, помощ при маневриране до 20 км/ч, с ръчно изключване
Откриване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплея в кабината на водача (не е монтирана калибрирана везна)
Колела и гуми
435/50 R19.5, марка по избор на производителя
Стоманени джанти, фабрично сребро
Електрическа система
24 V, комбинирани светлини, странично жълто LED осветление
Жълто LED странично осветление, синхронизирано с мигачите
2 бели габаритни светлини отпред
2 бяло-червени светлини за поддържане на лентата отзад
2 x 7-пинови обезопасени букси отпред, без свързващ кабел
Под
Плоскости от импрегниран шперплат, дебелина ок. 30 мм, върху надлъжни носещи греди за висока устойчивост на точково натоварване – максимална осова тежест на мотокар до 7100 кг
Предна стена / предни ъглови стойки
2 броя по 580 мм височина, стоманени ъглови стойки с обемна конструкция, механизъм за освобождаване на страничното платно за предната стена, Crash-Blocker, отвътре долу на около 140 мм височина със стоманен бронепояс
Средни стойки
3 чифта плъзгащи се рингови стойки, по цялата дължина, с 4-кратни вложки и дълга вложка отдолу
3 позиции за рингови стойки
Вложки
5 реда дървени вложки
Задна стена / задни ъглови стойки
Задни ъглови стойки от стомана до долния ръб на покрива, кука за платно с кръгла тръба и обтегач
Задни портални врати, двукрили, всяка с 2 вътрешни кремалери
Покривало
Покривало с вградени хоризонтални и вертикални ремъци
Обтегачи от неръждаема стомана
Покрив
Плъзгащ се покрив, с повдигаем заден край, покривът може да се плъзга отзад напред, покривна релса L-образна за автомобилната индустрия, вътрешна ширина между релсите около 2490 мм, цвят на покривалото: бял
Покривът е нееластичен, почти без огъване на гредата при товарене и разтоварване
EcoLift - повдигащ се покрив, повдигаем с около 380 мм, от двете страни, с газови амортисьори
3 позиции отпред:
Вътрешна височина отпред около 2900/2950/3000 мм, настроена на около 3000 мм
Rcedpfx Aji Riwuegroh
Оптимален дъждопровод отзад, горе на крайната греда, над вратите
Указания

Обявата е преведена автоматично и може да има някои грешки в превода.