Двуетажно отворено

Fliegl SDS 390 Baustahlmattensattel

Допълнителна информация:

Шаси: Полуремарке за спедиция

Изграждане от високоякостна фина зърнеста стомана, заварена конструкция, седлова плоча с подменяем двоен царски болт (Kingpin).

Vario-система за колчета (рунгени):
- 4 двойки вградено в товарното пространство, прибиращи се до 2100 мм и разтеглящи се до около 3500 мм за товарене. Колчетата могат да се застопоряват на вътрешна ширина от 2100 мм до 3000 мм на всеки 100 мм. 4 двойки разделяеми колчета (600 мм + 1200 мм), обща височина 1800 мм, сваляеми. При вътрешна ширина на колчетата от около 2350 мм се получава свръхширина.

Vario- предни стени:
- Подготовка на пода за поставяне на 3 предни стени.
- 4 x 5 двойки Vario-джобове за колчета за приставни предни стени (отпред и отзад) и по 1 x 3 двойки по средата за транспорт на строителна стоманена мрежа с дължини 2 x 5000 мм или 2 x 6000 мм.
- 2 броя Vario предни стени, състоящи се от по една двойка приставни колчета и по един горен напречен лост, ширина около 2200 мм. Напречният лост се удължава двустранно с 220 мм, с ухо за пристягане. Височина на Vario-стената около 1900 мм, приспособима на 1300 мм или 700 мм.
- 4 централни джоба за рунгени, вградени в пода за 80 x 80 мм приставни колчета.
- 1 двойка опори долу за Vario предна стена отпред и 1 двойка отзад.

Външна рамка леко наклонена с Load-Lock профил за окачване на обтяжни колани.
- 14 двойки допълнителни капси за привързване, вградени във външната рамка, по 5 тона всяка.

24-тонна двускоростна подпора с едностранно управление, с права долна част, без изравнителен механизъм.

Издърпваща се стълба отзад.

Клинове за подпиране с държач.

Странична защита от алуминий.

Задна защита от поцинкована стомана.

Четвърт-калници пред и зад агрегата, със спрей-защитни гумени кори само на последната ос.
Crjdpfx Ahoi Ri R Dezji

Защита против удари отзад.

8 бр. винчове за строителна стомана с въже и контра кука, 4 отляво и 4 отдясно, с въже, минаващо през външната рамка, 1 сваляемо приставно предаване за тях – доставя се отделно (без държач към рамата).

1 държач за резервна гума за 1 Е-гума, с комплект за закрепване на колелото.

1 пластмасова кутия за инструменти с чекмедже и рафт, ширина=650 / вис=520 / дъл=670 мм, заключваща се с катинар (катинарът не е включен).

1 затворена кутия за складиране на рунгени, отворена отгоре, под товарната платформа, врати от двете страни, ширина=450 мм/височина=400/420 мм/дълбочина=2460 мм.

4 бр. напречни ленти за закрепване/монтиране на рунгени в пода по цялата ширина до външната рамка (макс. използваема вътрешна ширина между външните рунгени приблиз. 2170 мм), приблиз. 100 мм високи. Със стоманени кръгли ленти 20 мм, отгоре и отдолу, разстояние между тях около 60 мм (кръглата стомана). Отдолу с L-профил като завършек, наполовина отворен надолу. За закрепване и пристягане на рунгени 80 x 80 мм.

Бележка: Джобовете и приставните рунгени не са предназначени като единствено средство за осигуряване на товари като дълъг материал, тръби и т.н., без омотаване.

Оси и окачване:
- SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм
- Лазерно измерване на осите/ходовата част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво
- Въздушно окачване
- Първа ос – автоматична повдигаща ос, включително принудително сваляне и асистент за потегляне, активиране със спирачката 3 пъти (асистентът работи до претоварване на оста с 30% и до макс. 25 км/ч)
- Повдигането на оста е под препоръчителната височина на движение, затова няма гаранция за повреди по гумите

Спирачна система:
- Двулиней

Обявата е преведена автоматично и може да има някои грешки в превода.