открита полуремарке

Fliegl SDS 390 Plateau mit Teleskopierung für Baustahlmattentransport

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: VAVJS1339PH522406, тегло без товар: 8 520 кг, максимално тегло на товара: 30 480 кг, общо тегло: 39 000 кг, първа регистрация: 01/2024, дължина на товарното пространство: 13 500 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22.5, цвят: жълт, Година на производство: 2024, Оборудване: ABS, МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ: 73230 Кирххайм-унтер-Тек - 3-ОСОВ СТРОИТЕЛЕН ПЛАТФОРМЕН ПОЛУРЕМАРКЕ RH230, с принудително управление Идент. № на превозното средство: VAVJS1339PH522406 Пробег: 7 700 км - ТЕЖЕСТИ Технически общо тегло: 39 т Технически осово натоварване: 27 т Техническо седлово натоварване: 12 т РАЗМЕРИ Вътрешна дължина: ок. 13 500 мм Вътрешна ширина: ок. 2 480 мм Макс. обща ширина: 2 550 мм Височина на товарене отпред: ок. 230 мм над ASH = ок. 1 360 мм Височина на седловото съединение без товар: ок. 1 130 мм РАМА - заварена стоманена рамкова конструкция - усилена за натоварване 20 т във фокусна точка по 4 м товарна дължина Podpfxoxq S H Is Ab Topu - височина на рамата отпред ок. 230 мм - сменяем 2" царски щифт - рамата за седлово съединение без товар: ок. 1 120 – 1 200 мм при въздушно окачване на влекача - външна перфорирана рама 4 мм с разстояние между отворите ок. 100 мм, продълговат отвор 50/30 мм за укрепване - 3,5 т на всяка точка - 10 двойки товарни халки по 5 т, вградени и сгъваеми, също така сгъваеми навън - 8 двойки тръбни вложки с вложници за профили 80x80 мм, от двете страни на външната рама - 6 броя тръбни вложки с вложници за профили 80x80 мм напречно по цялата ширина, макс. тяга 2 000 daN ОСКИ - BPW-EcoDisc оси с дискови спирачки ø430 мм (22,5" диск) - товароносимост 9 т/ос, радиално изпълнение - 1-ва ос – фиксирана - 2-ра и 3-та ос с шаси за принудително управление УПРАВЛЕНИЕ - Принудително управление „Tridec TR“ на два въртящи се моста, за тежка експлоатация - Автоматично принудително управление, предна седлова плоча с управляем клин - Предаване чрез два кормилни щанги, заден мост с въртящи се части - Централни точки за смазване на управление отпред и отзад - Асансьор на 1-ва ос, автоматично повдига/сваля според теглото, асистент за потегляне при голямо натоварване СПИРАЧНА СИСТЕМА / ОКАЧВАНЕ - EBS система 2S2M, една ос се следи - RSS/RSP – програма за стабилност - Пружинна ръчна спирачка на 2 оси - Алуминиеви въздушни резервоари - Бързосъединител Quattromatic за въздушните връзки и спирачки - EBS/ABS контакти отпред - Въздушно окачване с повдигане/спускане, общ ход ок. 200 мм - Автоматична настройка към програмираната транспортна височина от 15 км/ч АСИСТЕНТСКИ / СИГУРНОСТНИ СИСТЕМИ - Показание на осово натоварване чрез EBS CANBUS сигнал с дисплей в кабината - SmartBoard от Wabco за четене на данни от дисплея (пробег, осово натоварване, диагностика на спирачките и др.) ПОД - Под от шперплат 27 мм със стоманени профилни лайсни над надлъжните греди - Максимално допустимо натоварване на моста на пода – 7 200 кг/колелна ос на мотокар АКСЕСОАРИ / ОБЩО - Алуминиева защитна лайсна за мотокар от двете страни - Алуминиева задна защитна лайсна за мотокар - ЗАТВОРЕН специален стоманен сандък Schoch, черен, ок. 3 340 мм дължина, 2 480 мм ширина, 500 мм височина, за натоварване ок. 1 т, асиметрична с врати от двете страни - Поцинкован стоманен сандък / едноцветен капак - 8 броя твърди напречни подложки ок. 100/100 мм с метално обрамчване, фиксиращи се в вложките на външната рама Много добро състояние, немски регистрационни документи, незабавно наличен.

Състояние: нов, тегло без товар: 6 350 кг, максимално тегло на товара: 38 650 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5, Оборудване: ABS, Платформа за товарене: - 2 чифта външно сгъваеми халки за укрепване на товари (LC 5 000 daN) - 24 чифта изрези в външната рамка на платформата за закачане на укрепващи ленти (LC 2 000 daN) Опори на седловината: - Механични опори JOST с двустепенна предавка за повдигащ капацитет 24 t (изпитвателно натоварване 50 t) Оси и гуми: - BPW оси, въздушно окачване, с дискови спирачки (430 mm), с функция повдигане/сваляне - Гуми 385/65 R 22.5 Спирачна система: - Спирачна система WABCO според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Боядисване: - Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробоструйно почистената заварена рамка, осигурена от двукомпонентен (2K) грунд с цинков прах - Висококачествено едноцветно финишно двукомпонентно (2K) покритие в MB 7350 Novagrau - Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) - Не се предлага металик боядисване Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни финозърнести стомани - Качество на стоманата: - S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) - S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Електрическа инсталация: - Електрическа инсталация по изискванията на ЕС - Осветление 24 волта - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX на челната разпределителна шина с контакти 24N, 24S и 15-пинов - Свързване по ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-пинов ISO-12098 Ppsdpfx Abeiu Etke Tsu Включени аксесоари: - Жълто-червени пневматични съединители отпред на поцинкованата разпределителна шина - 4 броя клинове със стойка - 2" обръщащ щифт (Кьониг) - Поцинкована челна стена от стомана, висока около 1 600 mm. EN12642-XL - Бяла отразителна лента по изисквания на ЕС странично, червена отзад на ремаркето - Европейски отразителни табели (червено-жълти) на задната част - Платформа с твърда дървена настилка с дебелина около 30 mm, вградена в омега-профили - 10 чифта джобове за колчета 100 x 50 mm във външната рамка - 3 чифта напречни джобове за колчета 100 x 50 mm, монтирани напречно - Поставка за колчета 1 000 mm отзад в централния носач - 1 държач за резервна гума под платформата отдясно по посока на движението - Калник отзад на ремаркето - Ръководство и описание на USB стик - Държач за въртяща се сигнална лампа на задната част - Държачи за предупредителни табели с контакти на гъшата шия и на левия/десния заден панел - 6 чифта WADER контейнерни джобове за 1x 20ft, 2x 20ft или 1x 40ft контейнер, подравнени със задната част - Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни - Четири предупредителни табели, изтеглящи се с около 400 mm, с размери около 423 x 423 mm, снабдени с LED позиционна светлина - Манометър за натоварване за установяване на осовото натоварване, включително диаграма на товара - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно почистена, след това определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%), топлинно обработени

Състояние: нов, тегло без товар: 10 000 кг, максимално тегло на товара: 41 600 кг, общо тегло: 51 600 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Товарна платформа: - Лебедка тип 'лебедка' (Schwanenhals), дължина приблизително 4 100 мм със централен носещ елемент - Товарна платформа с изтегляща се конструкция, дължина приблизително 9 500 мм със скосен заден ръб прибл. 350 мм x 10° и интегрирана лайсна за закачане на свободни алуминиеви товарни рампи - Пневматично заключване с конусовидни болтове и усилени позиции за заключване - Захранващите линии са защитени в изтеглящите се носещи елементи и автоматично се адаптират към съответната дължина на платформата Оси, окачване и гуми: - BPW оси и окачване, всички оси са хидро-механично принудително управляеми - Монтирани на завъртаща платформа - Техническо натоварване на ос: 12 000 кг - Въздушно окачване с клапан за вдигане и спускане - Гуми 235/75 R17.5 двоен монтаж Боя: Pjdpfx Aoiuy Nljb Tspu - 6-компонентна крайна обработка - Цялата стоманена конструкция е бластирана след заваряване - Един слой цинков грунд, един слой адхезионен грунд - Крайно боядисване с два слоя двукомпонентна акрилна боя едноцветен MB 7350 Novagrau, след това запечатване на кухините със специален восък Стоманена конструкция: - Изработена от високоякостни фини зърнести стомани - Класове стомана: - S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa) - S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) - Заварчици, сертифицирани по DIN-EN 287-1 - Заваръчни процеси MAG според EN ISO 4063, защитен газ M21 според EN ISO 14175 Оборудване: - Предна стена от стомана, височина приблизително 1 600 мм - Кръгъл НАТО контакт отпред на свързващата лента - 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции - 4 чифта вградени халки за укрепване във външната рама на лебедката - 4 чифта джобове за колчета във външната рама на лебедката, за колчета около 100x50 мм - 1 напречна греда за колчета, монтирана на пода на лебедката, за колчета около 100x50 мм (1x отзад на лебедката) - 2'' царски болт - Механични опорни крака с 2-степенна скоростна кутия и манивела - JOST Modul B – статично изпитателно натоварване = 50 000 кг - На лебедката и платформата приблизително 32 мм дървен под в алуминиеви омега профили - На изтегляща се част - точка за заключване приблизително на всеки 500 мм - 10 чифта вградени халки за укрепване, сгъваеми навън, във външната рама на платформата - 6 чифта джобове за колчета във външната рама на платформата, за колчета около 100x50 мм - 2 напречни греди за колчета, монтирани в пода на платформата, за колчета 100x50 мм - Инокс кутия за инструменти приблизително 1 250 x 500 x 550 мм - Скосен заден ръб на превозното средство, прибл. 350 мм 10° - Интегрирана лайсна за закачане на свободни алуминиеви товарни рампи на задната напречна греда - 1 чифт подпори тип "вертикална тръба" на задната напречна греда - Калници на всички оси - Централна автоматична смазочна система с 1 помпа - Управление на принудителното завиване отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони, с контрол на подравняването на осите - Под лебедката, както и отляво и дясно на задната напречна греда по един 7-пинов контакт за сигнални табели - Един 7-пинов контакт на задната напречна греда - Ключалки тип „TWIST-LOCKS“ в платформата за транспортиране на 2x20ft и 1x40ft контейнери - Радио дистанционно управление за принудителното завиване допълнително към кабелното управление, с 2 контролни лампи на приемника за проверка на подравняването - 2 манометъра за осово натоварване + диаграма на осово натоварване - 4 сигнални табели прибл. 423 x 423 мм, изтеглящи се с около 400 мм - Стандартна HRM метализация (High R

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 25 300 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Ppsdpfx Asv Sw E Asb Tju Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е на разположение при запитване. Лебедова шийка: * Лебедова шийка в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа * Дължина около 3 750 mm, лебедова шийка – хидравлично повдигаща/сваляща се, както и демонтираща се * Техническо натоварване на седлото: 25 000 kg, за влекачи 4x2 и 6x2 Съдова платформа: * Долна платформа, проектирана като изтегляща се съдова платформа с "SUPER LOW" дизайн * Дължина около 6 850 mm * С механично заключване * Захранващите линии са защитени във вадещите се носачи и автоматично се нагаждат към съответната дължина на долната платформа Задно шаси: * Къса версия със затворена външна рама и покритие с рифелова ламарина * Шаси с "багерно корито", частта в задната половина е затворена за монтиране на въздушните резервоари Осѝ: * BPW оси и окачване, всички оси с хидро-механично принудително управление * Техническо натоварване на ос: по 12 000 kg * Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне Гуми: * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 двоен монтаж. Индекс на натоварване 143/141J (146/146F) Спирачна система: * Марка WABCO, EBS-E съгласно изискванията на ЕС, БЕЗ свързващ кабел към влекача Лаково покритие: * 6-стъпкова крайна обработка * Цялостната стоманена конструкция след заваряване е песъкоструйно обработена * 1 слой цинк-базиран грунд * 1 слой адхезивен грунд. Финално покритие с 2 слоя двукомпонентен лак (акрил), едноцветен, след това запечатване на кухините със специален восък Цвят на ремаркето: * RAL 3002 – карминено червен * Цвят на джантите – сребърно сиво * Цвят на бордовете – естествен алуминий Включени аксесоари: * Предна стена от стомана, сваляща се, височина около 400 mm * 3 kW електро-хидравлична станция за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравлични лебедки. Без инсталирани захранващи връзки към влекача * Адаптер за закрепване на 1 резервна гума пред предната стена на лебедовата шийка * Външен носещ профил на лебедовата шийка с отвори за болтове за закрепване на петли за укрепване на товара. Първият отвор на разстояние около 200 mm отпред, после на всеки 400 mm * Включително 2 чифта завиващи се петли за укрепване на товара (LC 5 000 daN) * 1 кука за укрепване отляво и отдясно в задния наклон на лебедовата шийка (LC 6 000 daN) * 2" кралски болт * Хидравлична греда за подпиране на лебедовата шийка към влекача или доли * Въздушен контакт с въздушен пистолет на лебедовата шийка * 1 чифт стоманени рампи с релефни ленти и фиксиращи болтове за премостване на захващащите куки на долната платформа * 1 кука за укрепване отляво и отдясно на предната напречна греда (LC 10 000 daN) * Външните носачи с подготовка за сваляем под * Петли за укрепване с пружина през 1 200 - 1 300 mm отвън на вътрешните носачи на товарната платформа * Петли за укрепване с пружина през 1 200 - 1 300 mm отвън на външните носачи на товарната платформа (LC 10 000 daN) * На горния кант на външните носачи – прорези над петлите за укрепване * Механичен болтово-ушен съединител за връзка между долната платформа и шасито за смяна на товарната платформа или инсталиране на удължаващи греди. С електро-пневматично-хидравлични съединения * Външните носачи на долната платформа са с боядисан пясъчен слой против приплъзване * Втора височина за горно положение на платформата, макс. ±50 mm от нормалното положение, без инсталиран

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 9 000 кг, максимално тегло на товара: 29 000 кг, общо тегло: 38 000 кг, първа регистрация: 08/2020, цвят: червен, Година на производство: 2020, ES-GE 2-осово дълбоко легло, нетелескопируемо, с Tridec управление Общо тегло: 38 000 кг Товар на осите (2 x 10 000 кг): 20 000 кг Товар на седлото: 18 000 кг Собствено тегло, +/- производствена толерантност: прибл. 9 000 кг Товароносимост: прибл. 29 000 кг Обща дължина: прибл. 13 650 мм Обща ширина: прибл. 2 540 мм Дължина на товарната площ: прибл. 13 200 мм Ширина на товарната площ: прибл. 2 540 мм Предна надвес: прибл. 1 200 мм Радиус на челото: прибл. 1 750 мм Радиус на завъртане на влекача: прибл. 2 100 мм Височина на седлото: прибл. 1 150 мм Размер B: прибл. 12 000 мм Дължина на високото легло: прибл. 3 700 мм Височина на натоварване на високото легло: прибл. 1 480 мм Дължина на дълбокото легло: прибл. 6 500 мм Височина на натоварване на дълбокото легло: прибл. 250 мм Просвет на дълбокото легло: прибл. 100 мм Височина на натоварване над осевия агрегат: прибл. 3 000 мм Данни за влекача (SZM) Размер A: прибл. 4 500 мм Височина на седлото: прибл. 1 150 мм Радиус на завъртане: прибл. 2 100 мм Шаси: - Шаси, изработено от висококачествени фини зърнести стомани - Дълбоко легло в твърда конструкция - Осевият агрегат не може да се откача - Без яма за багерно рамо Кингпин: Pedpfx Asu U Np Tsb Tjpu - 2'' кингпин Опори: - Без предни кормилни опори Осеви агрегати: - 2 х 10 000 кг оси (17,5''), технич. по 12 000 кг – марка Gigant - Затворена барабанна спирачка. Безазбестови накладки - Автоматични регулатори на тягата. Центриране по средата - Междуосие: прибл. 1 360 мм Окачване: - Въздушно окачване с опция за повдигане и сваляне - Втора височина на движение за въздушното окачване (+ ок. 30 мм) Управление: - Хидравлично кормилно управление на осите - Всички оси са управляеми. Марка „Tridec“ Гуми: - 9-бройни гуми 245/70 R 17,5 с товарен индекс 146/146 F – марка Continental - Стоманени джанти Спирачна система: - Двулинейна въздушна спирачна система по ЕО директива, марка „Knorr“ - Автоматично регулиране на спирачното усилие според товара - Управление чрез стандартни въздушни съединители червен/жълт съгласно ISO 1726 - Електронна спирачка „EBS“, 7-пинов щекер според ISO 7638, монтиран отпред, според ЕС директиви. С ABS 4S/2M - С RSS (подпомагане на стабилността при преобръщане) - Стояночна спирачка със сервоцилиндър с пружини - 4 опорни клина с държачи - Без съединителни маркучи (Wendeflex) към теглещото превозно средство - Въздушен резервоар от алуминий - TIMG2 (информационен модул за ремаркета), монтиран за отчитане на актуалните осеви товари Заден антипробивен протектор: - Интегриран в задната завършваща част Странични рамки: - Странични рамки от UNP стомана, ок. 200 мм Осигуряване на товара: - По 13 точки за закрепване от всяка страна със сила на издърпване 13 400 кг, сгъваеми навън, монтирани на външната рамка - 1 чифт халки за затягане с прибл. 13 400 кг сила в задната част на лебедката, ок. 400 мм от пода - 1 чифт халки с прибл. 13 400 кг сила в края на дълбокото легло при вертикалното рамо - По 7 джоба за колове от всяка страна от вътрешната страна на външната рамка за втулки ок. 80x50x4 мм, равномерно разпределени по цялата дължина на товарната площ - По 6 джоба за колове от всяка страна, заварени към надлъжните греди Под: - Около 28 мм дебел под от твърда дървесина с омега профили, положен между надлъжните греди - Трапецовидна ламарина (около 8/10 мм) над осевия агрегат Предна стена: - Обособена като сандък с капак, ок. дълбочина 400 x височина 450 мм, по цялата ширина на товарната платформа, със скосени ъгли Бордове: - 3 броя вградени елоксирани

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 34 600 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Година на производство: 2025, EuroCompact FL 02 плоско легло с двойно разтягане и пенделни оси Технически данни Скорост: 80 км/ч Товароносимост на седлото: 25 000 кг Осово натоварване: 2 x 12 000 кг Допустимо общо тегло: 49 000 кг Собствено тегло: приблизително 14 400 кг Ppjdpjx Nupxofx Ab Tju Полезен товар: 34 600 кг Гъша шия (дължина x ширина): 3 700 мм x 2 480 мм, височина на седлото (натоварено): 1 300 мм Радиус на завиване отпред/отзад: 1 350 мм / 2 250 мм Кингпин товароловимост: 25 000 кг Плоско легло – 2-кратно телескопично разтягащо се Дължина x ширина: 6 620 мм + 5 050 мм + 5 330 мм x 2 550 мм Разширяемо до 3 000 мм, телескопично до 17 000 мм (5 050 мм + 5 330 мм удължение) Височина на изграждане: 260 мм Височина на товарене (натоварено): около 360 мм при 100 мм пътен просвет Задна 2-осна ходова част Колесна база: 1 360 мм Единична гума: 245/70 R 17,5 Пенделни оси Gigant: 12-14 т осово натоварване Управление: принудително завиващо Заден багерен канал във ходовата част Дължина на ходовата част: 2 700 мм Дистанционно управление за всички функции Централна система за смазване Електрически агрегат Клинове за качване Захватки за контейнери в ниското легло Разширения

Състояние: употребяван, цвят: червен, Година на производство: 2012, Faymonville SPZ-3A. Година на производство: 2012. 9-тонни SAF оси. Тегло: 9260 кг. Товароносимост: 35 740 кг. Максимално тегло: 45 000 кг. Натоварване върху пета: 18 000 кг. Хидравликата се захранва от камион с NATO стандарт. Поцинковано покритие. 8 метра разтегаема платформа. Силово управление с 3 управляеми оси. Въздушно окачване. Междинна платформа: 125 мм. Размери на платформата: Дължина: 13 720 мм. Ширина: 2 540 мм. Височина: 1 500 мм. Pjdpey Dhqxofx Ab Tepu Височина на пети: 1 250 мм. Гуми: 385/65R22,5 – 80% остатък. Немско ремарке! ID №: 568. Общите търговски условия на Heinhuis са приложими към всички обяви, оферти и офертни писма на Heinhuis, всички сключени от Heinhuis договори, както и към водените преди това преговори. С всякакъв вид реакция Вие приемате приложението на Общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте се запознали с тях. Нашите цени са нетни експортни цени. = Допълнителна информация = Година на производство: 2012 Собствено тегло: 9 260 кг Товароносимост: 35 740 кг Максимално допустимо тегло: 45 000 кг Разтегаема конструкция: Да = Информация за фирмата = За повече информация: WhatsApp:

Състояние: добро (употребявано), Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WKESD000001092168, тегло без товар: 7 080 кг, максимално тегло на товара: 31 920 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2023, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 490 мм, обем на товарното пространство: 84 m³, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22.5, състояние на гумите: 100 процент, цвят: сив, Година на производство: 2022, Оборудване: ABS, нашият номер на превозното средство #30358 3x Krone оси Размер на гумите 385/65 R 22.5 всички НОВИ!!! Максимално допустимо общо тегло: 39 000 кг Полезен товар: 31 920 кг Тегло празен: 7 080 кг Вътрешни размери на надстройката Д: 13 620 мм Ш: 2 480 мм В: 2 490 мм Обем: 84 м³ Височина за преминаване на задна врата: 2 400 мм Цвят: пътно сиво RAL 7043 Отклоняваща ос Дискови спирачки Плъзгаща се завеса Плъзгащ се таван Сертификат за сигурност на товара EN 12642 XL Хидрaвлично разширение на задната част по 500 мм от всяка страна Външна рамка с мултизаключване 2 обтегача на задната греда 5 двойки тежкотоварни обтегача под външната рамка 10 реда джобове за колчета 81 x 81 мм Ppedsyt Ilgjpfx Ab Teu 2 бр. предупредителни табели за извънгабаритен товар Проходимо с мотокар 7 000 кг Сгъваема задна стена 750 мм Фиксиращи вериги за задна стена Навиваща се брезентова задна част Странични брезенти с 600 мм удължение (Kasack) Отделение за колчета вляво Поставка за проблясваща светлина отзад 2 бр. кутии за инструменти 6 бр. вградени стойки Jost опорни крака Повдигане/спускане ABS EBS Държач за резервно колело 2 бр. LED задни светлини Странична защита на подовото пространство (UFS) Възможно финансиране по запитване!!!

Състояние: употребяван, цвят: червен, Година на производство: 2016, Faymonville F-S43-1BGS. Година на производство: 2016. 9-тонни SAF оси. Тегло: 9030 кг. Максимално тегло: 45 000 кг. Натоварване на царския болт: 18 000 кг. Удължена платформа до 7,5 метра. Хидравликата работи от NATO съединителя на камиона. EBS ABS ALB системи. Радиоуправление. Три управляеми оси с активно кормилно управление. Въздушно окачване. Подготвен за монтаж на twistlocks. Размери на пода: Дължина: 13 600 мм Ширина: 2550 мм Psdpfxjy Ay Sro Ab Tjpu Височина: 1480 мм Гуми: 385/65R22,5 50% профил. ID номер: 561. Общите условия на Heinhuis са приложими към всички обяви, оферти и котировки на Heinhuis, всички сключени договори с Heinhuis, както и към предхождащите ги преговори. С всяка форма на отговор Вие приемате приложимостта на Общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте запознати с тях. Нашите цени са експортни нето цени. = Допълнителна информация = Година на производство: 2016 Собствено тегло: 9 030 кг Възможен товар: 35 970 кг Обща допустима маса: 45 000 кг Удължаема конструкция: Да = Информация за фирмата = За повече информация: WhatsApp:

Състояние: употребяван, общо тегло: 39 000 кг, максимално тегло на товара: 32 013 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2023, следващ преглед (TÜV): 06/2026, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 283 мм, дължина на товарното пространство: 13 610 мм, ширина на товарното пространство: 2 475 мм, височина на товарното пространство: 1 960 мм, Оборудване: ABS, Диаметър на болта: 55 мм, ширина на окачването: 225 мм, обем: около 0,16 м³ PA1629 Ppsdsx Egbpopfx Ab Teu Нашето предложение е по принцип без нов одит на TÜV. Ако желаете нов TÜV-преглед, с удоволствие ще ви предоставим оферта от нашите партньорски сервизи! Възможно е превозното средство да има рекламни стикери и/или надписи. Влизат в сила нашите общи условия за доставка и плащане. С удоволствие ще ви предоставим оферта за финансиране или лизинг за този обект. Моля, свържете се с нас!