Употребявани Теглещи Буксири (47)

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: VAVJS1339HD392852, тегло без товар: 6 290 кг, максимално тегло на товара: 32 710 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 2 790 мм, обща дължина: 13 840 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 40 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", цвят: сив, налични са няколко броя Изображенията са архивни, превозното средство може все още да е в експлоатация! Шаси за влекачи, спедиторски вариант Стоманена конструкция от фина зърнеста стомана, заварена 24 т подпорна опора, управление от едната страна, с полукръгла основа и права монтажна плоча, с устройство за изравняване на натиска Издърпваща се стълба в задната част Странични държачи за врати Калници тип "полускала" над всички оси Антиспрей калници зад трета ос 2 броя буферни подложки отзад 1 голям пластмасов сандък от ДЯСНО по посока на движение и 2 по-малки пластмасови сандъка от ЛЯВО Обикаляща въже за брезента с 2 държача на челната стена (без тъмблер за митническо пломбиране) Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки Въздушно окачване Спирачна система Двулейна пневматична спирачна система Ръчната спирачка с пружинен акумулатор 2 объркващо-защитени глави за съединяване отпред, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система с EBS розетка отпред, без свързващ кабел Внимание: Това ремарке може да бъде теглено само от теглещи превозни средства, които осигуряват работа на ABS! С повдигащ и спускащ вентил Система за стабилност при движение на автомобила Колела и гуми 385/55 R22.5“ – марка по избор на производителя Стоманени джанти в заводско сребристо Електрическа инсталация 24V, мултикамерни светлини, странично жълто LED осветление Hnodowyiygopfx Aiujr 2 бели LED позиции отпред 2 бяло/червени LED габаритни светлини отзад 2 x 7-пинови объркващо-защитени контакти отпред, без свързващ кабел Предна стена / предни ъглови колони 2 броя, височина 580 мм, ъглови стоманени колони – обемно изпълнение, механизъм за освобождаване на страничния брезент на челната стена Задна стена / задни ъглови колони Задни стоманени ъглови колони до долния ръб на покрива, кука за закрепване на брезента с кръгла тръба и напрягател Задни двукрили врати, с по 2 вътрешни заключващи щанги всяка Брезент Брезент със заварени хоризонтални и вертикални колани Обтегачи от неръждаема стомана Покрив Плъзгащ се покрив, задният край се повдига, покривът се плъзга отзад напред налични са няколко броя Изображенията са архивни, превозното средство може все още да е в експлоатация!

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902031174, тегло без товар: 5 835 кг, максимално тегло на товара: 29 165 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2023, обем на товарното пространство: 50 m³, обща дължина: 10 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 740 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", цвят: сив, Снимките са архивни. Превозното средство може да бъде все още в употреба. Шаси / Полуремарке самосвал Заварена конструкция от финозърнеста стомана, лека базова конструкция, седловина с подменяем 2" щифт за седло (Кьониг-запчене). Патентован преден извит край „Curved Frontabschluss“ 24 т, 2-степенна опорна лебедка, едностранно управление, с права долна част, без компенсатор за избутване 2x подложни клина с държач Странична защита от сблъсък от алуминий Сгъваем заден подброниран защитен панел 6x полуобли калници Интегриран държач за калник с камъкоотблъскващо покритие Полюс за тентата с държач 2x теглещи куки в задната част Оси и окачване BPW оси с дискови спирачки Лазерно измерване на оси и ходова част – понижава износването на гумите и горивния разход Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща ос, със задължително спускане и асистенция при тръгване, управление с троен натиск на спирачката Спирачна система 2-линейна пневматична спирачна система Оцветени тръбни връзки за лесна поддръжка Спирачка с пружинен акумулатор 2 непогрешими глави за свързване отпред, без свързващ маркуч EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: ремаркетата могат да се теглят само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане Система за стабилност по време на движение Колела и гуми 6x 385/65 R22.5 6x стоманени джанти Електрическа инсталация 24 волта, мултикамърни светлини, странично жълти LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за следване на пътна лента отзад 2 х 7-пинови и 1 х 15-пинова сигурни букси отпред, без свързващи кабели Хидравлика Нисконаляган хидравличен цилиндър макс. 170 бара, най-малкият сегмент със закалена хромировка, с HDK винтов съединител, твърда част, вътрешен диаметър 48 мм (без маркуча). Кутия / кош Hedpfx Aioy Efcusujnr Алуминиева кутия от висококачествен, устойчив на износване материал. Наклонена предна стена с дебелина 5 мм, със външна стойка за цилиндър. Странични стени от 30 мм кухи профили, добре заварени, с профил против насипни материали в горната част. Вътре стълба към предната стена Държачи за лопата и метла отвън към предната стена Задна стена шарнирно окачена с „двойна панта“ и с врата, разделена 1/2 към 1/2, отгоре със завъртаща се греда, по един зърнов шлюз на врата Задна врата с гумено уплътнение Под – цялостен, 6 мм дебелина Стъпало със стълба, плоча за свързване на въздух/електричество и спирачна ролкова тента, възможност за съхранение вдясно, с централно заключване вляво Експлоатационни указания При транспортиране на сол, вар и др. препоръчваме хидравличен цилиндър с твърдо хромирана бутална щанга, за да не бъде повредена и да не ръждясва от материала. Общото тегло, посочено, е технически възможно, според товара тяло общото тегло може да не бъде достигнато при спазване на допустимите товароносимост и натоварване на осите и седловината. (Лошо управление и поведение в завой при неправилно разпределение на товара) Забележка! Не е подходящ за химически агресивни вещества (напр. киселини, хлорни съединения, серни съединения, заместители на гориво); такива агенти в комбинация с влажна повърхност на коша могат да доведат до корозия под напрежение и до сериозни напуквания в структурата на коша! Превозните средства с кош са предназначени за неагресивни към химикалите товари. Използването им за транспорт на агресивни вещества като киселини, основи, соли, торове, утайки и битови отпадъци става на лична отговорност. Това може да доведе до щети

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 900 кг, максимално тегло на товара: 30 100 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 2 150 мм, обем на товарното пространство: 38 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 740 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Персонализирано транспортно решение Hedji Riz Repfx Aiuenr Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанието на клиента. Шаси - Полуремарке самосвал Заварена конструкция от фина зърнеста стомана, олекотена конструкция, седлова плоча със сменяем 2-ен кралски болт Патентован извито предно оформление Централно телескопично подпорно краче; разкачането при натоварване не е възможно, във разкачено състояние превозното средство трябва да бъде наклонено назад. 2 клина за подпиране с държачи Сгъваем заден предпазител от навлизане под превозното средство Полушел пластмасови калници Интегрирани държачи за калници, повърхност, отблъскваща камъни Антисапрей разпръсквачи само на последната ос 1 пръчка за тенти с държач 2 теглещи куки отзад Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Лазерно измерени оси/ходова част за намаляване износването на гумите и разхода на гориво Оси за офроуд изпълнение Въздушно окачване 1-ва ос - автоматична повдигаща ос, включително задължително спускане и помощ при потегляне, активира се при 3x спиране Горещо поцинкован механизъм за повдигаща ос, 10 години гаранция срещу корозия Спирачна система 2-линийна пневматична спирачна система. Цветно окабеляване за лесна поддръжка. Пружинен паркинг спирачка 2 интерфейсни глави отпред EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред С клапан за вдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство Гуми и джанти 385/65 R22.5, марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странични жълти LED осветителни тела 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени маркери отзад 2 х 7-пинови интерфейсни контакти отпред, без свързващ кабел Хидравлика Нисконаляган цилиндър макс. 170 бара, най-малката степен с твърдо хромиране, с HDK винтов съединител, стационарна част, NW 48 мм (без маркучи) Управление на хидравликата през допълнителен PTO на камиона Каросерия Алуминиева кутия с висока якост и устойчивост срещу износване, челна стена 5 мм, странични стени от 30 мм кухи профили, прецизно заварени, с горен профил, отблъскващ насипни материали. С вътрешна стълба при челната стена (не се комбинира с Cramaro). Държачи за лопата и метла отвън на челната стена Greenline – конусовидна и аеродинамична форма на каросерията Мембранна задна врата Задната врата е махалова, с двоен шарнир, външно монтирана, с двойно заключване. Задна врата с гумено уплътнение. Внимание! Топлоустойчивост до макс. 170°C! Цял под – дебелина 6 мм Работна площадка с изкачване, монтажна планка за въздух/електрика и спирачна система с голям работен достъп. Товарен брезент с едностранно прибиране вдясно, с централно заключване вляво Бояджийско покритие Рама DB 7350 Novagrau 10 години Персонализирано транспортно решение Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанието на клиента.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, 🇧🇬 SUPERTOP F1 6900 НОВ ПОЛУРЕМАРКЕ TECNOKAR ОТ ФАБРИКАТА ЕКИПИРОВКА И АКСЕСОАРИ: • БЕЛИ КАТАДИОПТРИ ОТСТРАНИ, ЧЕРВЕНИ ОТЗАД • РЪЧНО ЗАКЛЮЧВАНЕ ЗА АВТОМОБИЛНА ЗАДНА ОС: 1 • ЩАНГА ЗА ПОКРИВ CRAMARO • ДИСТАНЦИОННО УПРАВЛЕНИЕ ЗА ПОКРИВАЛОТО • ОСКИЛИРАЩИ КОЛЕЛА JOST • НЕРЪЖДАЕМА СТОМАНЕНА КУТИЯ 500x400x400 мм • КЛЮЧ ЗА ЗАТЯГАНЕ НА КОЛЕЛАТА • РЪЧНО УПРАВЛЕНИЕ ЗА БЪРЗО РАЗТОВАРВАНЕ • ЗАДНИ ФАРОВЕ ECOLED • КУКИ ЗА ФИКСИРАНЕ НА ПОКРИВАЛОТО • МАНОМЕТЪР ЗА НАЛЯГАНЕ Hjdpfx Aiety N Enouonr • ЗАДНИ ТЕГЛЕЩИ КУКИ (КОМПЛЕКТ) • ЗАЩИТНА ЛЕНТА СРЕЩУ УДАРИ – КРЪГЛА БАРА • ОТРАЗИТЕЛНИ ПАНЕЛИ (2 БР.) • ЕДИНИЧЕН КАЛНИК ОТ ТЕРМОПЛАСТИКА С БОЛТОВА ФИКСАЦИЯ • АНТИНЕБУЛИЗИРАЩИ ПРЪСКАЛКИ x2 • ДЪРЖАЧ ЗА КЛИН С КЛИН НА ШАСИТО • ДЪРЖАЧ ЗА РЕЗЕРВНА ГУМА НА КАСАТА • СТРАНИЧНИ ЗАЩИТИ • БЕЗОПАСНОСТЕН КОЛ – КАСА И ПОКРИВАЛО • РЕГУЛИРУЕМА СТЪЛБА НА ПРЕДНИЯ СПОЙЛЕР • РЕЗЕРВОАРИ ЗА ВЪЗДУХ ОТ ЛЕКИ СПЛАВИ 60L + 60L • СТАБИЛИЗАЦИОННА КОНТРОЛНА СИСТЕМА • ВИСОЧИННО РЕГУЛИРАЩА СИСТЕМА ЗА ПЛАТФОРМАТА • БЪРЗО ПРЕНАСТРОЙВАЩА СИСТЕМА ЗА ОКАЧВАНЕТО • СИСТЕМА ЗА БЪРЗО РАЗТОВАРВАНЕ • АНТИВИБРАЦИОННИ ГУМЕНИ ТАМПОНИ • ОСКИЛИРАЩИ КОЛЕЛА SAF • КАБЕЛ EFP ECO 2X1мм² 9м • LED РАБОТНА ФАРА 1100 • ГУМИ 315/80 R22.5 HTR: 10; ДЖАНТИ 9.00 R22.5 ALCOA LVL ONECO В ДРУГИ НАШИ ЛОКАЦИИ СМЕ ОФИЦИАЛНИ ДИЛЪРИ НА MERCEDES-BENZ D.E. TRUCK S.P.A. – централа Неапол (NA) DOMENICO ESPOSITO S.P.A. – филиал Еболи (SA) ОФИЦИАЛЕН ДИЛЪР НА: FOTON TRUCK PIAGGIO COMMERCIAL MAXUS DOMENICO ESPOSITO S.P.A. Филиали: Еболи (SA), Неапол (NA) – ВЪЗМОЖНОСТ ЗА ФИНАНСИРАНЕ ИЛИ ПЕРСОНАЛИЗИРАН ЛИЗИНГ НА МЯСТО. ОТ 24 ДО 96 ВНОСКИ 0% ПЪРВОНАЧАЛНА ВНОСКА ТЕЛ.: -0823 1686306 -335 6713062 РАБОТНО ВРЕМЕ: ПОНЕДЕЛНИК – ПЕТЪК: 8:30–19:00 СЪБОТА: 8:30–14:00 ПРЕДЛАГАМЕ ГОЛЯМ ИЗБОР НА УПОТРЕБЯВАНИ МНОГОМАРКОВИ ЛЕКОТОВАРНИ И ИНДУСТРИАЛНИ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА (FIAT, HYUNDAI, DAF, MERCEDES-BENZ, RENAULT, PEUGEOT, IVECO, MITSUBISHI, SCANIA SWAY S-WAY 5500 V8 650 580 730 S500 S 500 S500Stralis, MAN, NISSAN V8, Intarder 770s-limited edition-660 S, полуремаркета, хладилни полуремаркета, съдови ремаркета – Lamberet, Schmitz, ISUZU, бордови, краниращи, самосвални, с брезент, фургонни, с хидравлична платформа, хладилни клетки, изолирани с фризер, ван

Състояние: нов, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 880 мм, ширина на товарното пространство: 2 475 мм, височина на товарното пространство: 2 165 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 165 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: * Шаси материал: алуминий * Тип шаси: V-образно шаси * Кингпин (товароносимост, t): National 12 * Междуосие (mm): 1310-1310 Hnodpfey Dmvmex Aiujr * Височина на седловото свързване (mm): 1175 * Ширина на шасито (mm): 1400 * Ширина на товарния отсек (mm): 2475 * Серия шаси: 080 * Вътрешна височина отпред (mm) (IHF): 2165 * Вътрешна височина отзад (mm) (IHB): 2165 * Дължина на товарния отсек (mm): 8880 * KC-стойност: 0400 * Обща ширина (mm): 2550 * Обем (м³): 47,5824 * Колесна база (mm) (WB): 5800 * Обща дължина (mm): 10259 * Оборудване на шасито: * Оси, спирачки и окачване: * Оси SAF * Отместване (ET): 120 * Опция 1-ва ос с повдигаща ос и асистент за потегляне * Опция 3-та ос с повдигаща ос и Optiturn функция * Активиране на доп. управление на повдигаща ос през Wabco-Smartboard * Индикатор за износване на накладките * Return-to-ride (RTR) 15 км/ч * Въздушно окачване ECAS с клапан за повдигане и спускане * Автоматично спускане на въздушното окачване при разтоварване, с ръчно заключване през Smartboard и с превключвател на шасито * Пневматичен съединител тип European Palm * Конзола за управление на EBS отляво (по посока на движението), преди осите * Стандартен Smartboard * Конзола за въздух и електроника отдясно (по посока на движението) * Опорни крака Weweler – стоманени винтови опорни крака, тип Weweler, с нивелиращи крачета, едностранно управление и две скорости * Размер на гумите: 385/65R22.5 * Система за мониторинг на налягането в гумите Wabco Trailerpulse * Джанти Alcoa Dura Bright * Тип гуми: за регионални разстояния * Сензор TPMS (монтиран на джантата) * TPMS Сензор * Капачки за гайки – хромирани със STAS лого * Работни фарове – 2 бр. LED светлини за заден ход, отляво и отдясно на задния лампадър * Работни фарове – 2 бр. LED светлини за заден ход отпред, разположени в областта на опорните крака, отляво и отдясно * LED осветление на напречната греда на вратата – 2 x 3-функционален LED * Ръчно управление на подбронира защита * Две теглещи куки отляво и отдясно * Калници със защитни калобрани, черни със STAS лого * Ъгъл на наклона при разтоварване: ±47° (нормален режим) * Модел на хидроцилиндъра: Hyva – FC 169 * Ход на хидроцилиндъра: 6480 * Макс. налягане (bar): 250 * Обработка на повърхността – стандартна * Хидравличен бързосъединител – въртящ, размер 1, женски, маркуч 2500 mm * Тип калобран Domar STAS с бяла линия * Брой калобрани: 2 бр. * Тип калобрани асфалт * Инструментална кутия: 860x520x500 * Алуминиева стълба 3 м, монтирана отдясно по посока на движението * Държач за метла и лопата * Ferry куки * 2 халки за укрепване в задната част на шасито * Два пластмасови подложки против приплъзване * Ограничителна система шаси – гумен тампон между шаси и надстройка Надстройка: * Ъгъл на челната стена (°): 20 * Ъгъл на задната стена (°): 90 * Ъгъл на вътрешния шпрингел (°): 45 * Челна стена: 4 mm (алуминий) * Профил страна: 3 mm – 2 mm * Под: 8 mm алуминий – твърдост 110 Brinell * Гумени подложки под напречните греди на пода * Задна врата – тип комби-врата * Конфигурация на комби-вратата: 2/3 – 1/3 с въртяща напречна греда * Отваряне на вратата: първо дясното крило * Въртяща напречна греда * Вид панти: двойно свързване * Плъзгач – правоъгълна конструкция, 1 бр. в средата * Зърнен улей/торбичка за прах – 1 бр. зърнов улей с торбичка * Гладка задна стена * Закрепване на отворените врати с верига

Състояние: почти като нов (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 30 000 км, тип гориво: дизел, тегло без товар: 32 000 кг, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 8x4, гориво: дизел, спирачки: ретардер, цвят: жълт, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, Година на производство: 2021, експлоатационно тегло: 32 000 кг, Оборудване: ABS, Apple CarPlay, блокиране на диференциала, бордови компютър, допълнителни фарове, кабелна лебедка, климатик, навигационна система, регистрация на автомобил, ретардер, система за контрол на сцеплението, спойлер, съединител за ремарке, темпомат, филтър за сажди, хидравлика, Продава се Scania 540 четириосен спасителен автомобил, година на производство 2021! Пълно оборудване във всяко отношение (комфорт и техника)! 360-градусов ротатор, равномерна подемна сила на 360 градуса, 2 x 15 т теглещи лебедки, 2 x 15 т подемни лебедки, 20 т теглеща лебедка разположена централно в задната част! 4 хидравлични и 2 механични удължения. Опорната система може да се накланя и да се телескопира (за преодоляване на препятствия), напречно опиране отпред! Изминати около 30 000 км (изцяло в техническата и спасителната дейност)! Hnedsvluuhjpfx Aiusr Всичко заедно – превозното средство е във фантастично състояние! Автомобилът може да бъде огледан и демонстриран по всяко време след предварителна уговорка!

Състояние: употребяван, тип гориво: дизел, Година на производство: 2023, часове на работа: 1 860 h, Допълнителна информация: Марка: TURCHI Модел: 300 F Година на производство: 2023 VIN: 1604YA023 Моточасове: 1860 Маса: 4400 кг = Допълнителна информация = Hnodpfxozilc Te Aiujr Собствено тегло: 4400 кг Сериен номер: 1604YA023

Състояние: употребяван, тип гориво: дизел, Година на производство: 2023, часове на работа: 1 907 h, Допълнителна информация: Марка: TURCHI Модел: 300 F Година на производство: 2017 Идентификационен номер на превозното средство (VIN): 1584YA023 Наработени часове: 1907 Маса: 4400 кг = Допълнителна информация = Собствено тегло: 4400 кг Сериен номер: 1584YA023 Hodpezikbhjfx Aiuonr

Състояние: употребяван, пробег: 34 043 км, мощност: 395 kW (537,05 к.с.), първа регистрация: 01/1999, общо тегло: 55 200 кг, тип гориво: дизел, цвят: бял, тегло без товар: 26 400 кг, тип на предаване: автоматичен, окачване: друго, Година на производство: 1999, часове на работа: 34 043 h, Оборудване: допълнителни фарове, климатик, отопление при паркиране, хидравлика, Буксир без теглич (PushBack) без теглич: - Goldhofer - AST-1 A500 - Година на производство: 1999 - 34 043 работни часа - Двигател: Liebherr D9408 TI-EA3, 8 цилиндъра, 395kW, 17 180 куб.см, конфигурация: 988 1201 - Хидростатичен (макс. скорост 30 км/ч) - Собствено тегло: 26 400 кг; допустимо общо тегло: 55 200 кг - Климатик - Отопление за престой - Въртяща се седалка - Предупредителни светлини тип „строб” вляво/вдясно Поддържани типове самолети: Airbus: Hsdpsqxt I Tofx Aiusnr - A200 - A300 - A310 - A330/340 - A500 - A600 Boeing: - B747 - B767 - B777 - B787 McDonnell Douglas: - DC-10 - MD-11 В момента машина за бутане на самолети работи в "авариен режим" – показва грешка в преноса на данни Видео на тази оферта можете да намерите на Вижте целия ни наличен автопарк на Получавайте всички нововъведени превозни средства по имейл – абонирайте се за нашия БЮЛЕТИН! Възможни са грешки и печатни грешки, продажбата е с възможност за междинна продажба!

Състояние: употребяван, пробег: 9 509 км, тип на предаване: друго, тип гориво: електрически, цвят: жълт, общо тегло: 1 440 кг, тегло без товар: 836 кг, брой места: 1, първа регистрация: 09/2016, клас емисии: няма, окачване: друго, Година на производство: 2016, часове на работа: 9 509 h, обща дължина: 1 813 мм, кабина на шофьора: друго, междуосие: 1 035 мм, строителна височина: 1 420 мм, гориво: електричество, Буксир Jungheinrich EZS 570, произведен през 2016 г., е употребяван индустриален влекач, идеално подходящ за използване в логистични и складови среди. Машината е с електрическо задвижване и впечатляващ пробег от 9 509 километра, което подчертава нейната надеждна експлоатация през годините. С компактните си размери от 1 420 мм височина, 996 мм ширина и 1 813 мм дължина, този буксир е особено подходящ за тесни работни пространства. Hnjdpfxjxwztwo Aiusr Допустимото общо тегло от 1 440 кг гарантира ефективна производителност при транспортиране на товари. Жълтият цвят осигурява отлична видимост в индустриални условия. Влекачът разполага с място за сядане и е предназначен за професионална употреба. Има само един предишен собственик, което улеснява проследяването на историята на машината. Този Jungheinrich EZS 570 е идеален за купувачи, които търсят мощно, употребявано превозно средство, което е икономично и щадящо околната среда благодарение на електрическото си задвижване. Огледи са възможни в рамките на обявеното работно време. Продажба само на юридически лица (земеделски производители, свободни професии, малък и едър бизнес) или за износ. Възможни са промени и предварителна продажба.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 14 300 кг, общо тегло: 20 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/2023, следващ преглед (TÜV): 11/2026, Година на производство: 2023, * HL - TA 20.0 ----Спирачки: * Wabco EBS-E спирачна система * Аварийно освобождаване за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки * Дуоматик спирачен съединител ----Ос: * 2 бр. SAF оси * 1-ва ос като повдигаща (напълно автоматична) * Повдигащата ос с возимост +30 mm чрез управляващ цилиндър * Помощ при потегляне за маневриране и принудително спускане върху първата ос – управлява се чрез електроника EBS, зависима от скоростта (без необходимост от инсталация на камиона, с допълнителен кабел за управление от трактора) ----Въздушно окачване: * Въздушно окачване със спускане чрез радиоуправление ----Теглич / фланш теглично ухо: * 50 mm фланшово теглично ухо – регулируемо по височина +77 mm и -33 mm – за 2 t товар на опорната точка ----Електрика / Осветление: * 15-пинов електрически конектор * 3-пинов 12V допълнителен щепсел * LED осветителна система 12 / 24V * 2 LED фарове за заден ход, управлявани от задна предавка * EBS мултиволтажна система за теглещи превозни средства с електричество 12 & 24V * Удължени връзки за земеделски и горски машини * Захранване на радиоуправлението 12+24 V през задни светлини ----Общи монтажни елементи: * BPW поддържащ крик отпред * Механично издърпваща се противоударна греда за контейнери с дължина над 6 000 mm * Speedline алуминиеви джанти, диамант * Щифтова теглична кука (използване само при прибрана противоударна греда) * Затворени пластмасови калници – индивидуални, полуобвивки * Двустъпална стълба пред челната греда вляво * Държач за лопата и метла пред челната греда * 2 матови неръждаеми сандъка за инструменти – ок. 650 x 350 x 320 mm отдясно * Затворена странична защита, подходяща за рекламна площ ----Хидравлика: * Двукръгови хидравлични съединения (от страна на камион/трактор) за налягане до 180 bar (работа с трактор) * Двойнодействащ управляващ кръг за хидравлична задна врата (монтирана вдясно) с управление чрез радиоуправление ----Кука: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 телескопична кука (Сер. № 100746129, год. 2023) * Основна рамка от високоякостна фино-зърнеста стомана * 20 000 kg тяга * Височина на куката 1 570 mm * Управление на куката чрез радиоуправление * Радиоуправлението има функция за бързо сваляне, но не и при навиване * Аварийни прекъсвачи отляво и отдясно * Легло за контейнер с по 4 странични опори и по 1 ролка отзад * Хидравлично вътрешно заключване отзад * 2 допълнителни хидравлични цилиндъра за подпомагане на повдигането на основното рамо * 2 механични опори за падане отзад * Одобрен за 20 t общо тегло (2 x 9 t оси) и 2 t опорно натоварване Hnjdpfsx Dp Agjx Aiuer * Бележка: Ако радиоуправлението е извън зарядното, трябва да бъде дръпната работната спирачка, за да се активира радиото. Спирачните връзки трябва да са постоянно свързани, за да могат хидро/пневматичните вентили да се отварят * Контролна система за противоударната греда, която гарантира, че е прибрана при накланяне ----Височина на товарене: * Ненатоварен около 1 300 mm с отпусната повдигаща ос ----Боядисване: * Рама, теглич, стъпалa, противоударна греда и опорни подпори – горещо поцинковани * Оси, въздушни резервоари, преден крик – боядисани в черно * Palfinger кука – боядисан в черно / жълто ----Инфо: * Правото на грешки и междинни продажби е запазено * Превозното средство е в много добро/като ново състояние ----Срок на доставка: * Превозното средство е налично веднага

Състояние: употребяван, пробег: 714 112 км, мощност: 315 kW (428,28 к.с.), конфигурация на осите: 6x2, цвят: бял, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, обща ширина: 25 500 мм, обща височина: 37 000 мм, Година на производство: 2015, Оборудване: ABS, EBS (Електронна спирачна система), климатик, За въпроси относно превозното средство се свържете с г-н Зайдъл (на тел.). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2 с фургон за напитки: преден мост A1A с въздушно окачване, A1D преден мост с товароносимост 8,0 т, A1Z преден мост, извита конструкция, A2E заден мост, главно зъбно колело 440, хипоидален, 13,0 т, A4Y поддържащ мост, 7,5 т, управляван, разградим, повдигащ се, A5C предавателно число на осите i = 2,733. B1B електронна спирачна система с ABS и ASR, B1E електронен въздушноснабдителен модул, повишена мощност, B1F подгряване за въздушноснабдителен модул, B2A дискова спирачка на преден и заден мост, B3H вторичен воден ретардер, B4A контрол на кондензата за въздушната система, B4M резервоар за сгъстен въздух, стоманен, B5A спирачка за ремарке, 2-линийна, спирачни връзки отляво, B5L заден спирачен извод за ремарке, Duo-Matic+Standard. C0Z надвес на рамата 1950 мм, C2P междуосие 4600 мм, C5I монтажни елементи за платформа, C5P рамата е сглобяема, C6C управление с една верига, C6J немодулирано сервоуправление, C6U допълнителен стабилизатор на заден/поддържащ мост, C7F предно защитно устройство (ECE), алуминиево, C7J държач за акумулатори с паралелни батерии, C8F калници за шаси по време на транспорт, C8I пръскозащита (EG) отпред, C9Y премахнато задно защитно устройство (ECE). D0L пакет за пушачи, D0S въздушен извод в кабината, D1C комфортна люлееща се седалка за водача, D1N функционална седалка за пътник, D2N освобождаване на облегалката на седалката на водача, D3I долно легло, D3Q кадифена тапицерия на седалките, D4Y странични слънчеви щори за водача, D6F климатик, D6I използване на остатъчната топлина, D6M допълнителен бойлер за отопление на кабината, D7G капак на багажното отделение за водача и пътника, D7P ниска поставка за съхранение на моторния тунел, D8A покривен люк/вентилационен отвор на покрива. E0D сензор за батерията на Hella, E1C 2 x 12 V/220 Ah нископоддържащи се батерии, E1M генератор 28 V/150 A, E3L 24 V/15 A контакт при краката на пътника, E4B интерфейс за FMS система за управление на автопарка, E4C допълнителни функции за монтажници на надстройки, E4W помощ при потегляне, ограничение на скоростта 30 км/ч, E5A ключ №1 за външна електроника, E6A 24 V, 15-пинов контакт за ремарке, E7F дистанционно за въздушно окачване, E9H подготовка за управление на подемна задна врата. F0F страничен модул, N3 превозно средство, F0X декоративен панел за огледало, за пътно превозно средство, F1O M-кабина ClassicSpace, 2.30 м, тунел 320 мм, F3B комфортно лагеруване на кабината, ресьорно окачване, F3W механично-хидравлична система за накланяне на кабината, F4H задна стена на кабината без прозорец, F4X външен люк на багажника отляво, F5C насочващи въздушни тела без цокъл, фиксирани, F5L външна прозрачна слънцезащита, F5Y облицовка на предните колони, F6C оцветено предно стъкло, F6I отопляемо предно огледало, F7B броня със стоманени ъгли, F7C средна част на бронята с теглещи уши, F7X твърд вход към кабината вляво/вдясно, F8B 2 дистанционни ключа, F8E централно заключване, F8F комфортна система за заключване. G0U програма за шофиране economy, G2B скоростна кутия G 211-12/14.93-1.0, G5A еднодисков съединител, G5G Mercedes PowerShift 3. I2G безкамерни гуми 315/80 R 22.5 преден/поддържащ/заден мост, I2H безкамерни гуми 315/80 R 22.5 заден мост, I4C формула на задвижване 6x2 ENA, I6I производствено предприятие Wörth, I6X въздушно окачване на задния мост. J1C комбиниран уред 12,7 см с видео функция, J1R дигитален тахограф EG, обороти, ADR, J1S тахограф про Hnedpfxsy T Uuis Aiusr

Състояние: употребяван, пробег: 736 739 км, мощност: 315 kW (428,28 к.с.), конфигурация на осите: 6x2, цвят: сребърен, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, обща ширина: 25 500 мм, обща височина: 37 000 мм, Година на производство: 2015, Оборудване: ABS, EBS (Електронна спирачна система), климатик, За въпроси относно превозното средство се свържете с г-н Зайдъл (на тел.). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2 с фургон за напитки: преден мост A1A с въздушно окачване, A1D преден мост с товароносимост 8,0 т, A1Z преден мост, извита конструкция, A2E заден мост, главно зъбно колело 440, хипоидален, 13,0 т, A4Y поддържащ мост, 7,5 т, управляван, разградим, повдигащ се, A5C предавателно число на осите i = 2,733. B1B електронна спирачна система с ABS и ASR, B1E електронен въздушноснабдителен модул, повишена мощност, B1F подгряване за въздушноснабдителен модул, B2A дискова спирачка на преден и заден мост, B3H вторичен воден ретардер, B4A контрол на кондензата за въздушната система, B4M резервоар за сгъстен въздух, стоманен, B5A спирачка за ремарке, 2-линийна, спирачни връзки отляво, B5L заден спирачен извод за ремарке, Duo-Matic+Standard. C0Z надвес на рамата 1950 мм, C2P междуосие 4600 мм, C5I монтажни елементи за платформа, C5P рамата е сглобяема, C6C управление с една верига, C6J немодулирано сервоуправление, C6U допълнителен стабилизатор на заден/поддържащ мост, C7F предно защитно устройство (ECE), алуминиево, C7J държач за акумулатори с паралелни батерии, C8F калници за шаси по време на транспорт, C8I пръскозащита (EG) отпред, C9Y премахнато задно защитно устройство (ECE). D0L пакет за пушачи, D0S въздушен извод в кабината, D1C комфортна люлееща се седалка за водача, D1N функционална седалка за пътник, D2N освобождаване на облегалката на седалката на водача, D3I долно легло, D3Q кадифена тапицерия на седалките, D4Y странични слънчеви щори за водача, D6F климатик, D6I използване на остатъчната топлина, D6M допълнителен бойлер за отопление на кабината, D7G капак на багажното отделение за водача и пътника, D7P ниска поставка за съхранение на моторния тунел, D8A покривен люк/вентилационен отвор на покрива. E0D сензор за батерията на Hella, E1C 2 x 12 V/220 Ah нископоддържащи се батерии, E1M генератор 28 V/150 A, E3L 24 V/15 A контакт при краката на пътника, E4B интерфейс за FMS система за управление на автопарка, E4C допълнителни функции за монтажници на надстройки, E4W помощ при потегляне, ограничение на скоростта 30 км/ч, E5A ключ №1 за външна електроника, E6A 24 V, 15-пинов контакт за ремарке, E7F дистанционно за въздушно окачване, E9H подготовка за управление на подемна задна врата. F0F страничен модул, N3 превозно средство, F0X декоративен панел за огледало, за пътно превозно средство, F1O M-кабина ClassicSpace, 2.30 м, тунел 320 мм, F3B комфортно лагеруване на кабината, ресьорно окачване, F3W механично-хидравлична система за накланяне на кабината, F4H задна стена на кабината без прозорец, F4X външен люк на багажника отляво, F5C насочващи въздушни тела без цокъл, фиксирани, F5L външна прозрачна слънцезащита, F5Y облицовка на предните колони, F6C оцветено предно стъкло, F6I отопляемо предно огледало, F7B броня със стоманени ъгли, F7C средна част на бронята с теглещи уши, F7X твърд вход към кабината вляво/вдясно, F8B 2 дистанционни ключа, F8E централно заключване, F8F комфортна система за заключване. G0U програма за шофиране economy, G2B скоростна кутия G 211-12/14.93-1.0, G5A еднодисков съединител, G5G Mercedes PowerShift 3. I2G безкамерни гуми 315/80 R 22.5 преден/поддържащ/заден мост, I2H безкамерни гуми 315/80 R 22.5 заден мост, I4C формула на задвижване 6x2 ENA, I6I производствено предприятие Wörth, I6X въздушно окачване на задния мост. J1C комбиниран уред 12,7 см с видео функция, J1R дигитален тахограф EG, обороти, ADR, J1S тахограф про Hedpfsy T Uucsx Aiuenr

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 29 500 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 1 450 мм, обем на товарното пространство: 25 m³, обща ширина: 2 550 мм, Превозното средство е от текущо производство – налично след около 2 седмици. Превозно средство / Надстройка: Самосвална каросерия Общо тегло: 35 000 кг / 39 000 кг Тегло без товар: 5 500 кг !!! Полезен товар: 29 500 кг / 33 500 кг Обща дължина: 8 600 мм Обем: 25 куб. м Допълнителна информация - Обща височина около 3 160 мм - Вътрешна ширина около 2 350 мм - Височина на седловото съединение около 1 200 мм Шаси на седлови самосвал: - Заварена конструкция от фино-зърнеста стомана, в лека базова версия - 1x опорен крак по средата - Сгъваема задна предпазна греда (underrun protection) - Задна предпазна греда с "пружинова помощ" за по-лесна работа - Полушеловидни калници - Вграден държач за калници с повърхност, отблъскваща камъни - С предпазни пръски само на последната ос - 2 теглещи куки в задната част Оси и окачване: - SAF дискови спирачни оси с диаметър на диска 430 мм - Осите/ходовата част лазерно измерени – за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво - Оси – офроуд изпълнение - Въздушно окачване - Манометър, монтиран в предната част на Curved шасито - 1-ва ос с автоматично повдигане, допълнително електрически управляемо от камиона, включително принудително сваляне и помощ при потегляне, без нужда от инсталация на камиона (помощта при потегляне е активна до превишаване на товароносимостта на оста с 30% и до скорост макс. 25 км/ч) Спирачна система: - Двулинейна пневматична спирачна система - Цветно маршрутизиране на тръбите за по-лесен сервиз - Пружинен паркинг спирачка Hnjdsvhyf Ropfx Aiusr - 2 разменяеми глави за съединение отпред, без свързваща линия - 24V EBS, електронна спирачна система със EBS контакт отпред, без захранващ кабел - С вентил за повдигане и сваляне - Система за стабилност на движение - Автоматично накланяне с клапан за блокиране Колела и гуми: - 6 x 385/65 R22.5, европейски производител, избран от производителя Електрическа система: - 24V, многокамерни LED светлини, странично жълто LED осветление, LED осветление на регистрационния номер (забележка: при определени влекачи са възможни диагностични грешки, въпреки работата) - странично жълто LED осветление, обвързано с мигача - мигащи странични светлини - Премиум LED странични маркировъчни светлини с по 20 LED диода на всяка - 2 бели положения светлини отпред в LED вкл. - 2 бяло/червени светлини за следене на лентата на задната част в LED вкл. - 2 x 7-полюсни и 1 x 15-полюсни разменяеми контакти отпред, без захранващ кабел - LED работни светлини отстрани двустранно (включват се при заден ход) - 2 допълнителни LED работни светлини, интегрирани в задната част Хидравлика: - Хидравличен цилиндър висок натиск макс. 250 bar, най-малкия стъпален твърд хромиран, с HDK резбова муфа, фиксираща част, NW 48 мм - Марка Hyva - Управление хидравлично през страничен PTO на камиона - Хидравличен конектор с маркуч и винтов щекер NW = 54 мм с голяма гайка Каросерия: HARDOX стоманена полукръгла самосвална каросерия в "Stone Master Design" от силно износоустойчива HB400/450 стомана. Наклонена челна стена с външно разположен хидравличен цилиндър. Вътрешно – стъпало отпред на челната стена - Greenline – конична и аеродинамична форма на каросерията - Държач за лопата и метла отпред на челната стена отвън - "Мембранна" задна врата - Задна врата като махално капак с двоен шарнир, външно разположен с двойно заключване. 2 винта с ръчни затягащи устройства странично долу - Задна врата с гумено уплътнение Забележка! Термоустойчива до макс. 170°C! - Страничните стени са непрекъснато дебели 4 мм, подъ

Състояние: употребяван, Година на производство: 2014, работна ширина: 4 500 мм, ED 452 K 0010 Употребявана AMAZONE сеялка за царевица 0020 Навесна с три точки, 6-редова, карданен вал, 0030 Класически сеитбени агрегати, 0040 2x платформа за товарене, винтова транспортьор за пълнене, 0050 Дискови торовнасящи секции, 0060 Теглещи сеитбени секции, 0070 Хидравлични маркери на следи, хидравлично сгъваеми, 0080 AmaScan + терминал за управление, 0090 Осветителна система, предупредителни табели Hnsdpfx Aiozbntyjuor

Състояние: употребяван, мощност: 110 kW (149,56 к.с.), размер на гумата: -, Година на производство: 2016, часове на работа: 4 734 h, Оборудване: кабина, реф.: 230150 Референция: 230150 Тип: Булдозер Марка/Модел: CATERPILLAR D6N LGP Година на въвеждане в експлоатация: 2016 Пробег: 13 200 км Работни часове: 4 734 ч. Тегло: 18 т Мощност: 132 kW Оборудване: - Текуща височина на ръба: 42 мм (износен до 27%) - Нова височина на ръба: 57 мм - Централна система за смазване - 3D GPS предварително оборудване - 6-посочен сгъваем нож VPAT - Рипер - Климатик Цена без ДДС. Възможна е доставка срещу допълнително заплащане. Повече информация и снимки можете да намерите на нашия уебсайт. Запишете си час за посещение при най-добри условия. Hnsdpfx Aisytx E Djusr Нашата фирма е специализирана в покупко-продажба на професионална техника, с възможност за бързо обратно изкупуване след експертиза и незабавно плащане. Посетете ни в нашия офис на адрес: 17 Route d’Eschau, 67400 ILLKIRCH-GRAFFENSTADEN Разполагаме с над 100 000 м² складова площ южно от Страсбург и напълно оборудван сервиз. Повече от 350 вида налична техника на склад: строителни машини, подемна техника, селскостопански машини, камиони, лекотоварни и лекопътни автомобили. Предлагаме месечно обновяване на наличностите. *Описанието е с уточнение за възможни грешки. Ширина на ножа: 4,08 м Нож: PAT Рипер: 3 зъба Срок за доставка (в дни): 1 Мощност: 150 к.с. DIN Мощност: 110 kW

Състояние: нов, тегло без товар: 1 500 кг, максимално тегло на товара: 3 500 кг, общо тегло: 5 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 4 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 000 мм, височина на товарното пространство: 330 мм, окачване: друго, размер на гумата: 215, междуосие: 850 мм, Година на производство: 2023, Оборудване: ABS, HUMBAUR строителен тандемен нископлатформен ремарке HS 654020 BS ВКЛЮЧИТЕЛНО алуминиеви рампи за товарене в задната част ГОРЕЩО ПОЦИНКОВАНА РАМКА НА ШАСИТО Оборудване: • Допустима обща маса: 6 500 кг • Полезен товар: ок. 4 900 кг • Товарна площ: ок. 4 000 x 2 000 мм • Рампи за товарене от алуминий • Височинно регулируем теглич • Автоматично поддържащо колело • 4 бр. 3-тонни халки за закрепване (в ъглите) • 10 бр. вградени в външната рамка 2-тонни точки за закрепване • Двукръгова ABS пневматична спирачна система • Калници от стоманена ламарина • Настилка от меки дървени дъски • Рама на шасито горещо поцинкована чрез потапяне • Гуми 215/75 R17,5 Вашите предимства: • Ниска товарна/строителна височина • Оптимална антикорозионна защита благодарение на горещото поцинковане • Безопасно товарене и разтоварване чрез опори на рампите за товарене • Лесна и лека работа с алуминиевите рампи Hsdpfohmm Rvex Aiusnr • Идеални възможности за обезопасяване на товара чрез серийно вградени точки за закрепване • Степенно регулируемото теглично устройство осигурява съвместимост с различните височини на куплунга на теглещите превозни средства • Ниско собствено тегло -> следователно висока полезна товароносимост

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 16 500 кг, общо тегло: 21 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 4 995 мм, ширина на товарното пространство: 2 380 мм, височина на товарното пространство: 1 000 мм, Година на производство: 2026, KA-TA-R 21.0: ----Оси: * Gigant оси * Помощ при потегляне за маневриране на първа ос (управлява се чрез EBS) * Първа ос като подемна ос (напълно автоматична) * Принудително повдигане и спускане на подемната ос чрез допълнителен превключвател в теглещото превозно средство * Автоматично понижаване на въздушното окачване при разтоварване (може да се деактивира от контролен елемент в кабината на водача) ----Спирачки: * EBS (електронна спирачна система с RSS) * Аварийно освобождаване на спирачните цилиндри с пружина * Барабанни спирачки ----Гуми: * 600/55 R 22.5 ----Окачване: * Въздушно окачване с поддържане на нивото по време на разтоварването ----Електроника / Осветление: * 13-пинов 12V щепсел * EBS мултиволтажна система за теглещи превозни средства с 12 и 24V електрика * LED задни светлини 12/24 V с поцинкована защитна кутия ----Теглич / Фланцова теглична халка: * Теглич с шарнирова глава K80, регулируема по дължина ----Височина на куплиране: * Височина на куплиране около 440 - 550 мм при натоварване, с повдигната стойка за свързващи линии ----Общи монтирани части: * Опорно колело отпред * Болтово монтиран стоманен подрамачен протектор * Пластмасови четвърт-калници пред първата и след последната ос * Защитна решетка за задните светлини, сваляща се (не е позволена според правилата за движение по пътищата и трябва да се свали при придвижване по обществени пътища) ----Шаси: * Шаси от високоякостна стомана ----Кипваща платформа: * Стоманен тритракторен самосвал (фиксирана челна стена, непрекъснати странични стени без средни греди, дясна странична стена с махало върху централно заключване и с падащ механизъм с пружинен повдигач на борда; лява странична стена падаща с хидроматик на борда; задната врата с махало чрез автоматично закачане на кука; 5 мм стоманено дъно от HARDOX-450 или еквивалент) ----Осигуряване на товара: * Отстрани по 4 x 3 т UVV точки за закрепване на рамката ----Боя: Hjdpfx Aijy Tr Hcouenr * Оси, въздушен резервоар, опорно колело, теглична халка — боядисани в черен цвят * Кипваща платформа — в избран от клиента цвят по RAL (без специални или металик цветове, промяна до 6 седмици преди завършване) * Шаси, защитна решетка за задни светлини — горещо поцинковани ----Информация: * Илюстративни снимки ----Срок на доставка: * Превозното средство все още е в процес на производство и при непрекъснат и ритмичен производствен цикъл ще бъде готово в 44-та седмица на 2026 г.

Състояние: употребяван, пробег: 22 300 км, мощност: 160 kW (217,54 к.с.), първа регистрация: 03/2009, Година на производство: 2009, Продава се прекрасен Iveco 100E22 Expedition. Превозното средство разполага със следните технически характеристики и специални екстри, които го правят идеална база за експедиционен кемпер: 1. Рамата е двукратно лакирана с епоксидна смола 2. Повдигнат, тесен въздушен всмукател за повече място по рамата – подходящ за допълнителни резервоари или сандъци 3. Вътрешно монтирани въздушни резервоари за допълнително място по рамата 4. Укрепено окачване за по-висок полезен товар 5. Амортисьори Sachs за оптимално и регулируемо поведение на пътя 6. Батериен блок разположен в предната част за повече място по рамата 7. Укрепени оси за тежкотоварна офроуд употреба 8. Демонтиращи се теглещи уши отпред и отзад 9. Сгъваема задна броня за по-голям ъгъл на рампата 10. Защита от удар отдолу 11. Обработени стъпала за дълготрайност и по-ниско износване 12. Компактна ауспухова система от неръждаема стомана 13. AdBlue система за по-ниски данъци в Германия (по желание — възможност за деактивация на AdBlue извън Европа) 14. Кабина за дълги пътувания с легло 15. 3 места за сядане (може да се преустрои на 2 при желание) 17. ISRI-въздушна седалка с памет 19. Голяма таванна конзола 20. Аудиосистема с радио, CD и Bluetooth 21. Слънчеви сенници 22. Роло-сенник за шофьорската и пътническата врата 23. Завеса за затъмняване на кабината 24. Четящи лампи 25. Електрически прозорци 26. Електрически регулируеми огледала 27. Подгреваеми външни огледала 28. Блокаж на предния диференциал 29. Блокаж на задния диференциал 30. Централен диференциал с блокаж 31. Офроуд редуктор 32. Джанти със заключващи се пръстени – смяната на гума отнема под 15 минути 33. Резервна гума с джанта и още много екстри. Hnedpsxft Sujfx Aiuer Общо взето, Iveco 100E22 Expedition е перфектната база за Вашето околосветско пътешествие. Глобално разпространение на резервни части Iveco също е важно предимство. Благодарение на междуосие от 3800 мм може елегантно да се монтира надстройка с дължина до 5000 мм. Ниското собствено тегло от само 5 140 кг позволява лесна регистрация с тегло до 7,5 тона.

Състояние: употребяван, размер на гумата: -, Година на производство: 2013, Оборудване: кабина, претърпя инцидент, реф: 250644 ! Изгоряла машина / Burnt material / Verbranntes Material! Референция: 250644 Тип: БУЛДОЗЕР Марка / Модел: LIEBHERR PR724 LGP Година: 2013 Hodpfx Aox Sztcsiuenr ! Изгоряла машина / Burnt material / Verbranntes Material! Пълна, катастрофирала машина за резервни части, продажба само на професионалисти или за износ. Внимание! Превозните средства не подлежат на никаква гаранция, обратно изкупуване, замяна, възстановяване на суми или рекламации след приключването на продажбата! Цената е без включени данъци. Възможна доставка срещу допълнително заплащане. Повече информация и снимки можете да намерите на нашия уебсайт! Моля, запишете си час за посещение, за да ви обслужим при най-добри условия! Нашата компания, специализирана в покупко-продажбата, разполага с материална база над 100 000 m2 южно от Страсбург. Имаме над 350 машини, включващи строителна и товароподемна техника, селскостопанска техника, тежкотоварни автомобили, леки автомобили и ванове – наличностите се обновяват всеки месец. Ще се радваме да ви посрещнем в нашия офис на адрес: 17 Route d’Eschau, 67400 ILLKIRCH-GRAFFENSTADEN *Описанието е с възможни грешки Срок за доставка (в дни): 1

Състояние: нов, тегло без товар: 17 500 кг, максимално тегло на товара: 43 500 кг, общо тегло: 61 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 550 мм, ширина на товарното пространство: 2 750 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъшия врат: - Гъшият врат е в SNT-дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина около 3.750 мм - Гъшият врат е хидравлично повдигаем/сваляем, както и може да се отделя - За теглещи влекачи: 6x4 или 8x4 Понижено легло: - Понижено легло с външни греди, с възможност за удължаване, "SUPER LOW" дизайн, дължина около 7.550 мм - Понижено легло с фиксиран под от твърда дървесина, дебелина около 40 мм и механично заключване - Захранващите линии са защитени в удължителните греди и се адаптират автоматично към съответната дължина на пониженото легло Задно шаси: - Задно шаси с затворена външна рамка, покритие от рифелова ламарина и през цялата дължина багерна призма, около 1.450/900 х 505 мм, отворено отзад - 2 чифта джобове за колчета (100 x 50 мм) във външната рамка Оси и гуми: - "ПЕЕНДЕЛ-ОС", всички оси са хидромеханично управляеми - Вентил против скъсване на маркучите на цилиндъра за осево изравняване с автоматична функция RESET - Хидравлични цилиндри с вентили и ключове за обезопасяване в повдигнато положение - Техническо натоварване на ос: 12.000 кг - Хидравлично изравняване на осите - Гуми 245/70 R 17.5 / 3PMSF Включени аксесоари: - Подготовка за монтаж на завинтващи се контейнерни позиции за 1x 20ft или 1x 40ft контейнер върху външните греди - Царски болт 2" - Поцинкована челна стена около 400 мм висока - Едно резервно колело с държач - На поцинкованата предна конектна шина жълто-червени въздушни съединения - 4 броя подложки за колела - Управление на задното завиване отпред и отзад с кабелно дистанционно с бутони, с еднопътно контролиране на осите - Хидравлични връзки от гъшия врат към пониженото легло с мултикуплинг вместо винтов куплинг - Електро-хидравличен агрегат - Бяла рефлекторна лента по стандарта на ЕС странично, на удължителя и отзад червена - 2 дървени блока 500x250x200 мм - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето - На гъшия врат и на задната плоча отляво и отдясно държач за предупредителни табели и контакт - Централна смазваща система с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 - Манометър за натоварване за определяне на осното натоварване, включително диаграма на натоварването - На гъшия врат алуминиеви бордови стени и задна стена, подвижни, около 2.000 x 400 мм - Задните поцинковани вкарващи се колчета са подвижни (дължина на надстройката около 2.120 мм) - На гъшия врат - отделен въздушен вход с въздушен пистолет - Дуоматична въздушна връзка от гъшия врат към пониженото легло - Гъшият врат в задната горна част е затворен с подвижно покритие - 1 чифт стоманени рампи за премостване на закачалките на пониженото легло - Четири прибиращи се предупредителни табели, около 400 мм, размер 423 x 423 мм - Дистанционно управление за задното завиване, освен кабелното, с контролни светлини на приемника за контрол на еднопътното движение - 6 чифта резбови блокове между привързващите халки под горния ръб на външната греда за монтаж на завинтващи се RUD халки VLBG-4 - 7 чифта джобове за колчета 100 x 50 мм във външната рамка на товарната повърхност - Сгъваеми разширения, около 230 мм от всяка страна - На товарната повърхност нанесен пясъчен слой като противохлъзгаща защита Hodpfx Aijh Hm Thsujnr - Джоб за дръжка на багера в предната и задната част на задното шаси е затворен с подвижна плоча - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след което видимите повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%) с г

Състояние: употребяван, Година на производство: 2023, часове на работа: 1 063 h, мощност: 305 kW (414,68 к.с.), Оборудване: преден силоотводен вал, 942 VARIO GEN-7 (0010) употребяван Fendt 942 Vario Gen7 (0030) Profi+ Setting2 (0040) Боя Nature Green/Джанти Terra Red (0050) ГУМИ (0060) VF650/60R38 170D MI -67 12 DW23X38 (0070) VF750/70R44 186D MI -55 10 DW25X44 (0080) ДВИГАТЕЛ/ТРАНСМИСИЯ (0090) Емисионен стандарт Stage V (0100) Изпълнение 40 км/ч (0110) Предфилтър за гориво (0120) Автоматично почистване от прах (0130) Реверсивен вентилатор (0140) Планетарен заден мост (0150) PTO 540E/1000 об/мин фланец (0180) ЗАДНА ХИДРАВЛИКА (0190) Заден навес (0200) EHR управление, двупосочен навес (0210) Трипункт Кат. 2/3 CK, без горен линк (0220) Горен линк CK, хидр., Кат. 3/2/90 (0240) Преден навес Кат. 2, позиция/разтоварване (0250) Държач за пружини за косачка (0260) Преден ВОМ 1000 об/мин (0310) ХИДРАВЛИКА (0320) Хидравлични изводи DW 1/1-1/2 задни DUDK (0330) Допълнителен клапан DW 1/3 заден DUDK (0340) Допълнителен клапан DW 1/4 заден DUDK (0350) Допълнителен клапан DW 1/5 заден DUDK (0360) Допълнителен клапан DW 1/7 преден (0370) Възврат без налягане – заден (0380) Възврат – преден (0390) Power-Beyond (0400) Хидравлична помпа 220 л/мин (0410) КАБИНА (0420) Предно стъкло VSG с подгряване (0430) Задно стъкло с подгряване (0440) Сенници (0450) Чистачки и миене странично (0460) Суперкомфортна седалка Evolution Dynamic DuMo/DL (0470) 4 USB порта в подлакътника (0480) Infotainment пакет+ аудиосистема 4.1 (0500) Капак-камера вкл. камери (0510) Охладителна кутия (0520) Универсална стойка за мобилен телефон (0530) 7-пинов извод за ремарке (0540) Слот за уреди (0550) Волан с въртяща ръкохватка (0570) Пневматично окачване на кабината (0590) Електрически огледала за обратно виждане + широкоъгълни огледала (0600) LED работни фарове на покрива отпред – 2 чифта (0610) LED работни фарове на A-колона (0620) LED работни фарове на A-колона (0630) LED работни фарове задни калници (0640) Допълнително предно LED осветление (0650) Трети стоп (0660) LED задни светлини/мигачи (0670) Къси/дълги светлини (0680) LED работни фарове на покрив отзад – 2 чифта (0690) Имобилайзер (0700) Електрически главен прекъсвач на батерията (0710) LED работни фарове на капака (2 чифта) (0720) LED ротационен маяк ляв (0730) LED ротационен маяк десен (0740) GPS / ТЕЛЕМЕТРИЯ (0760) RTK NovAtel (0850) НАДСТРОЙКА (0860) Теглични тежести за задни колела 2 x 600 кг (0870) Двукръгова спирачна система (0880) Fendt Stability Control (0890) Предупредителна система за ширина на машината до 3m (0900) Пневматична ръчна спирачка (0910) Двулентова спирачна система за ремаркета (0920) Автоматично теглич с щифт 38 мм (0930) Допълнителна кутия за инструменти (0940) Разтегляема метална кутия за инструменти (0950) Теглична конзола (0960) Долно теглещи компоненти (0970) Сфера за принудително управление – ляво (0980) Сфера за принудително управление – дясно (0990) Дълъг шарнир за теглич (1000) КОЛЕЯ (1010) 2100 мм колея отпред (1020) 2000 мм колея отзад Hjdpfx Aeygbnhsiujnr