Пешеходен под

Fliegl SDS 390 Schubboden

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 6 700 кг, максимално тегло на товара: 28 300 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 460 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, обем на товарното пространство: 92 m³, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 r22.5, състояние на гумите: 100 процент, Допълнителна информация Pedpoi Riywofx Ab Tegn Шаси Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, с лека конструкция, достигаща до опорните крака, седлова плоча с 2 сменяеми цапфи на König Странично, в основата, с подготовка за прикрепяне на примки 24 тона, двустепенна подпора, управление от едната страна, с права долна част, без компенсация на натиска Изтегляща се стълба отзад Странично заключване на вратата 2 подложни клина с държач Страничен предпазен борд от алуминий Предпазен борд от стомана с широки калобрани Fliegl, сгъваема защита за светлините Четвърт-калникобрани Защита от удар отзад Алуминиева стълба, приблизително 3550 мм, с държач отстрани Щанга за брезент с държач 1 пластмасова кутия за инструменти, с чекмедже и вложка, ш=650 / в=520 / д=670 мм, заключваща се с катинар (катинарът не е включен в комплекта) 1 държач за резервна гума за 1 гума, с комплект за закрепване на гумата Оси + окачване SAF оси с дискови спирачки с диаметър на диска 430 мм Лазерно измерване на оста/ходовата част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос – автоматично повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, управление чрез 3 пъти натискане на спирачката (помощта при потегляне е функционална до превишаване на натоварването на оста с 30% и скорост до макс. 25 км/ч) Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система, цветно опроводяване за лесна поддръжка. Спирачка за паркиране с пружинен акумулатор 2 предпазни съединителни глави отпред, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел С клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство по време на движение Колела и гуми 385/55 R22.5 по избор на производителя Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени странични светлини отзад 2 x 7-полюсни и 1 x 15-полюсни предпазни контакти отпред, без свързващ кабел SB хидравлика Хидравличен цилиндър със система за плъзгане, монтирана в основата. Двукръгова хидравлика. Преминаването от движение напред към движение назад се извършва електрически чрез дистанционно управление с кабел. -Захранване на пода за плъзгане чрез габаритни светлини -Управление хидравлично чрез допълнителен задвижващ механизъм на камиона Хидравлично свързване с маркуч към предната стена и винтов съединител HDK, вътрешен диаметър = 48 мм Забележка: Необходима е двукръгова хидравлична система! Препоръчителна мощност на помпата: Дебит: 110 л/мин Налягане: 250 бара Минимален обем на масления резервоар: 100 л Подвижен под Подвижен под със защитна плоча отзад Дъски на пода от алуминий, 8 мм профил на пода, оребрена конструкция Кофа Алуминиева кофа от висококачествен, устойчив на износване материал. Предни и странични стени от алуминиеви профили, отгоре около цялата периферия заварен широк специален укрепващ профил от алуминий, отдолу заварена специална рамка. Плъзгаща се стена за по-лесно изпразване на товара, с подсилени предпазни платна отдолу. С почистваща греда за релсите Задна стена от алуминиеви профили, като двукрила врата, с разделение 1/2 към 1/2, около цялата периферия с специален U-профил с ограничител и гумено уплътнение, с 2 външни въртящи се заключващи пръта, заключващи се отгоре и отдолу. Задната стена с механична система за заключване, управление отзад в посока на движение, отляво. С въртящ се напречен лост отгоре. Вратата може да с

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 35 кг, общо тегло: 35 000 кг, обем на товарното пространство: 101 m³, размер на гумата: 385/55R22,5, Година на производство: 2025, размер на предната гума: 385/55R22,5, размер на задната гума: 385/55R22,5, експлоатационно тегло: 35 000 кг, Гуми (отпред): 385/55R22,5, Гуми (отзад): 385/55R22,5 – дискови спирачки, въздушно окачване, ABS, EBS – 3-осен самосвал с подвижен под, тип SDS 390/101 X-tra Long – общо тегло, допустимо/техническо: 35000/39000 кг – полезен товар, допустим/технически, приблизително: 27148/31148 кг – допустимо/техническо натоварване на агрегата: 24000/27000 кг – допустимо/техническо натоварване на седелен сцеп: 11000/12000 кг – собствено тегло (базова версия), приблизително: 7852 кг +/- производствени отклонения – обща дължина, приблизително: 15350 мм – обща ширина, макс.: 2550 мм – обща височина, приблизително: 4005 мм – вътрешна дължина, приблизително: 14905 мм – вътрешна ширина, приблизително: 2470 мм – вътрешна височина, отпред, приблизително: 2655 мм – вътрешна височина, отзад, приблизително: 2853 мм – обем, приблизително: 101 м³ – височина на седелния сцеп, приблизително: 1130 мм – разстояние на монтаж на цапфата на седелния сцеп, приблизително: 1640 мм – предно ъглово разстояние, приблизително: 2040 мм – шаси: седелен сцеп – конструкция от финозърнеста стомана, заварена, лека конструкция, до опорните крака – седелна плоча с взаимозаменяем 2-инчов цапф – X-tra Long с приблизително 14905 мм вътрешна дължина – 24-тонна двустепенна опора, управление от едната страна, с права долна част, без компенсация на натоварването – изтегляща се стълба отзад – заключващ механизъм за вратата отстрани – 2 подложни клина с държачи – странична защита от удар от алуминий – долна защита от удар от стомана с широки калобрани Fliegl – сгъваема защита за светлинните тела – четвърт-калникови крила – защита от удар отзад – алуминиева стълба, приблизително 3550 мм, с държач отстрани – прътова рамка за брезент с държач – 1 пластмасова кутия за инструменти, заключваща се – оси + окачване: – BPW дискови спирачни оси с 430 мм диаметър на диска – въздушно окачване – 1-ва ос: автоматична повдигаща се ос (автоматичното повдигане на 1-вата ос при движение по кръгово трасе не е възможно) – спирачна система: – двупроводна пневматична спирачна система – цветно окабеляване за лесна поддръжка – 24-волтова EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред – с клапан за повдигане и спускане – система за стабилност на превозното средство – AAC Basic, автоматична разтоварваща ос, действаща на последната ос, като помощ при маневриране, до 20 км/ч, може да се изключва ръчно – разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплея в кабината, камионът трябва да бъде съответно оборудван – колела и гуми: – 385/55 R22.5 – стоманени джанти, фабричен сребрист цвят – електрическа система: – 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление – LED работни светлини отстрани от двете страни – допълнителни LED работни светлини отзад – SB хидравлика: – хидравличен цилиндър със плъзгащо устройство, монтиран в пода – двукръгова хидравлика – превключването между движение напред/назад се извършва електрически чрез дистанционно управление – захранване на подвижния под чрез габаритни светлини – препоръчителна мощност на помпата: – дебит: 110 л/мин – налягане: 250 бара – минимално количество масло в резервоара: 100 литра – под: – плъзгащ се под с износоустойчива плоча отзад, изработена от V2A стомана – дъски на пода от алуминий, 8 мм профил на пода, оребрена конструкция – крайни капаци от алуминий – корито: – алуминиево корито от висококачествен, устойчив на износване материал – предни и странични стени от алуминиеви профили, горна част заоблена. Pgsdezdgzzepfx Ab Tsn

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 27 290 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2020, дължина на товарното пространство: 13 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 2 853 мм, Оборудване: ABS, SDS390 101m³ X-TRA Long Щораподаващ ремарке с повдигаща ос SAF* Немско ремарке / German Semitrailer * 101m³ X-TRA Long модел * SAF оси * Повдигаща ос * Дискови спирачки * Под: Щораподаващ под със защита от износване в задната част от V2A неръждаема стомана, подови дъски от алуминий, 8 мм алуминиев подов профил, с оребрена повърхност, крайните капаци също от алуминий * Гуми: 385/55 R 22.5 1-ва ос 9/9 мм, 2-ра ос 12/10 мм, 3-та ос 11/9 мм * Собствено тегло: 7.710 кг * Допустимо общо тегло: 35.000 кг * Полезен товар: 27.290 кг * Въздушно окачване Psdpfx Aorwvl Tjb Tjgn * Всички посочени данни са без гаранция * Допълнителна информация и критерии при запитване. * Допълнителни сервизни услуги * Възможно пребоядисване и допълнителни монтажи * Краткосрочен номер / Митнически номер * Транспорт и доставка възможни * Помощ с митнически и експортни документи * Съдействие с COC и EUR документи * На пазара от 1991 година * Лизинг и финансиране възможни. Работим с различни лизингови компании през годините и можем да предложим оптимално финансиране за всеки клиент. Дори и клиенти с по-слаба кредитоспособност често могат да разчитат на нас за контакт с добри лизингови партньори. * Собствен сервиз * Говорим полски. * We speak english. * Говорим руски. * Пребоядисването в желания от Вас цвят е възможно при нас на конкурентна цена и с високо качество. * Ако сте на далечно разстояние и нямате възможност или време да огледате и инспектирате камиона при нас? Няма проблем, може да поръчате независим експерт по ваш избор, който да направи технически и визуален оглед на камиона. Ако, противно на очакванията, се открие недостатък, ние ще го отстраним бързо и ефективно в нашия сервиз. Освен това можем да доставим вашият нов употребяван автомобил срещу допълнително заплащане в цяла Европа.

Състояние: употребяван, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2015, Оборудване: ABS, Fliegl Шуббоден Walkingfloor * Дата на първа регистрация: 06.03.2015 * 3 оси * 92 куб. метра * 1-ва ос – повдигаща ос * SDS 390 * Собствено тегло: 7 200 кг * Гуми: * 1-ва ос 385/55 R 22.5 ляво отпред 8 мм & дясно отпред 11 мм * 2-ра ос 385/55 R 22.5 ляво в средата 10 мм & дясно в средата 11 мм * 3-та ос 385/55 R 22.5 ляво отзад 10 мм & дясно отзад 9 мм * Немско полуремарке * 1 собственик * Всички данни без гаранция * Допълнителна информация и критерии при заявка / Допълнителни сервизни услуги * Възможно пребоядисване и допълнително оборудване * Временни номера / митнически номера * Възможно транспортиране и корабоплаване * Помощ при митнически и експортни документи Podsrvu Snspfx Ab Togn * Осигуряване на COC и EUR документи * На пазара от 1991 г. * Възможен лизинг и финансиране. Работим с различни лизингови компании от много години, така че можем да намерим оптималното финансиране за всеки клиент. Често можем да помогнем и на клиенти с по-слаба кредитоспособност, като им осигурим контакт с добри лизингови партньори. * Собствен сервиз * Говорим полски. * Говорим английски. * Говорим руски. * Пребоядисване в цвят по желание е възможно при нас на изгодна цена и с високо качество. * Далече сте или нямате възможност/време да посетите и инспектирате камиона при нас? Няма проблем! Можете да изпратите независим експерт по Ваш избор, който да направи техническа и визуална проверка на камиона. Ако все пак се появи дефект, можем бързо и ефективно да го отстраним в нашия сервиз. Освен това можем да доставим новото Ви употребявано превозно средство срещу допълнително заплащане в цяла Европа.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33903000211, тегло без товар: 7 707 кг, максимално тегло на товара: 27 293 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2023, дължина на товарното пространство: 15 030 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 2 655 мм, обем на товарното пространство: 101 m³, обща дължина: 15 350 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 005 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", цвят: сребърен, Снимките са архивни, превозното средство все още може да бъде в експлоатация! Превозното средство се състои от: Pedpfxoy Snmps Ab Tsgn - Шаси за влекачи – транспортна спедиция - Заварена конструкция от високоякостна ситнозърнеста стомана, лека конструкция до опорните крака, седлова плоча със сменяем 2" царски болт - 24 т двускоростна опорна стойка, едностранно управление, с прав долен край - Разтегателна стълба отзад - Странични държачи за врати - 2 клина за подпиране с държач - Алуминиеви странични защитни прегради при страничен удар - Стоманен защитен борд с широки калобрани Fliegl - Сгъваем калник за светлинното тяло - Четвъртит калник - Задна броня - Метална пръчка с държач за брезент - 1 пластмасова кутия за инструменти Окачване и оси: - 3 BPW оси с дискови спирачки - "Оси/шаси лазерно измерени" – намалява износването на гумите и разхода на гориво - Въздушно окачване Спирачна система: - 2-линейна въздушна спирачна система - Цветно обозначени проводници за по-лесно обслужване - Паркинг спирачка с пружинен акумулатор - Дуоматик - EBS – електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, осигуряващи работата на ABS системата! - С вентил за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство: - AAC Basic – автоматична разтоварваща ос на последната ос (като помощ при маневриране, до 20 км/ч, с ръчно изключване) - Откриване на натоварване на оста чрез EBS-Canbus сигнал Гуми и колела: - 385/55 R22.5 – производител по избор на производителя Електрическа система: - 24 V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление - Странични жълти мигащи LED светлини, синхронизирани с мигачите “мигащи странични светлини” - 2 бели предни габаритни светлини - 2 бели/червени светлини за следене на пътната лента отзад - 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинови щепсела отпред, устойчиви на погрешно свързване, без свързващ кабел Хидравлика SB: - Хидравличен цилиндър с плъзгащ механизъм в пода. Двукръгова хидравлика. - Превключване на движение напред/назад се осъществява електрически чрез дистанционно управление с кабел. - Управление хидравлично чрез PTO на камиона - Хидравлична връзка с маркуч на челната стена и HDK-бързосъединител Препоръчителна помпена производителност: - Дебит: 110 л/мин - Налягане: 250 bar - Минимален обем на резервоара за масло: 100 л - Подови дъски от алуминий, 8 мм профилиран, с грапава повърхност - Алуминиева „кутия-каросерия“ от висококачествен износоустойчив материал. Челна и странични стени от алуминиеви кухи профили, отгоре цялостно заварени със специален широк алуминиев усилващ профил - Плъзгаща се стена за по-лесно разтоварване, с подсилени брезентови престилки в долната част - Задна стена от алуминиеви кухи профили, като двукрила врата, разпределение 1/2 на 1/2, с околовръстен специален U-профил с ударник и гумено уплътнение, с 2 външни резета, заключване в горната и долната част. Задна стена с механично защитно заключване, управлява се отляво в посока на движението. С въртящ се напречен лъч отгоре - Платформа със стълби от двете страни - 3 броя сваляеми, въртящи напречни лъчи за брезент - Ролетен брезент за едностранно прибиране, с 2 надлъжни ленти за опъване, 3 странични ленти с тресчотка Указания за работа: - Необходимо е специално разрешение, ако общата дължина на композицията надвишава 16 500 мм. Регистрация/табори: - Германия - С Dekra приемка и протокол (по §13 EG - FGV) - Предупредителна табела „Дълъг камион“ - Генерален експертен протокол за дълга авто