полуремарке с подвижен под

FLIEGL SDS 390 Schubboden 101 m³ / Walkingfloor

Снимките са архивни, превозното средство все още може да бъде в експлоатация!

Превозното средство се състои от:
- Шаси за влекачи – транспортна спедиция
- Заварена конструкция от високоякостна ситнозърнеста стомана, лека конструкция до опорните крака, седлова плоча със сменяем 2" царски болт
- 24 т двускоростна опорна стойка, едностранно управление, с прав долен край
- Разтегателна стълба отзад
- Странични държачи за врати
- 2 клина за подпиране с държач
- Алуминиеви странични защитни прегради при страничен удар
- Стоманен защитен борд с широки калобрани Fliegl
- Сгъваем калник за светлинното тяло
- Четвъртит калник
- Задна броня
- Метална пръчка с държач за брезент
- 1 пластмасова кутия за инструменти

Окачване и оси:
- 3 BPW оси с дискови спирачки
- "Оси/шаси лазерно измерени" – намалява износването на гумите и разхода на гориво
- Въздушно окачване

Спирачна система:
- 2-линейна въздушна спирачна система
- Цветно обозначени проводници за по-лесно обслужване
- Паркинг спирачка с пружинен акумулатор
- Дуоматик
- EBS – електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел
Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, осигуряващи работата на ABS системата!
- С вентил за повдигане и спускане

Система за стабилност на превозното средство:
- AAC Basic – автоматична разтоварваща ос на последната ос (като помощ при маневриране, до 20 км/ч, с ръчно изключване)
- Откриване на натоварване на оста чрез EBS-Canbus сигнал

Гуми и колела:
- 385/55 R22.5 – производител по избор на производителя

Електрическа система:
- 24 V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление
- Странични жълти мигащи LED светлини, синхронизирани с мигачите “мигащи странични светлини”
- 2 бели предни габаритни светлини
- 2 бели/червени светлини за следене на пътната лента отзад
- 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинови щепсела отпред, устойчиви на погрешно свързване, без свързващ кабел

Хидравлика SB:
- Хидравличен цилиндър с плъзгащ механизъм в пода. Двукръгова хидравлика.
- Превключване на движение напред/назад се осъществява електрически чрез дистанционно управление с кабел.
- Управление хидравлично чрез PTO на камиона
- Хидравлична връзка с маркуч на челната стена и HDK-бързосъединител

Препоръчителна помпена производителност:
- Дебит: 110 л/мин
- Налягане: 250 bar
- Минимален обем на резервоара за масло: 100 л

- Подови дъски от алуминий, 8 мм профилиран, с грапава повърхност
- Алуминиева „кутия-каросерия“ от висококачествен износоустойчив материал. Челна и странични стени от алуминиеви кухи профили, отгоре цялостно заварени със специален широк алуминиев усилващ профил
- Плъзгаща се стена за по-лесно разтоварване, с подсилени брезентови престилки в долната част
- Задна стена от алуминиеви кухи профили, като двукрила врата, разпределение 1/2 на 1/2, с околовръстен специален U-профил с ударник и гумено уплътнение, с 2 външни резета, заключване в горната и долната част. Задна стена с механично защитно заключване, управлява се отляво в посока на движението. С въртящ се напречен лъч отгоре
- Платформа със стълби от двете страни
- 3 броя сваляеми, въртящи напречни лъчи за брезент
- Ролетен брезент за едностранно прибиране, с 2 надлъжни ленти за опъване, 3 странични ленти с тресчотка

Hsdpsy Snmpjfx Al Tsfg
Указания за работа:
- Необходимо е специално разрешение, ако общата дължина на композицията надвишава 16 500 мм.

Регистрация/табори:
- Германия
- С Dekra приемка и протокол (по §13 EG - FGV)
- Предупредителна табела „Дълъг камион“
- Генерален експертен протокол за дълга авто

Офертата е преведена автоматично. Възможни са грешки при превода.