Полуремарке с нисък товарач

Faymonville MAX Trailer 3-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen

Състояние: употребяван, пробег: 360 000 км, мощност: 390 kW (530,25 к.с.), първа регистрация: 05/2020, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: синьо, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2020, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, кран, навигационна система, отопление при паркиране, DAF XF 530 6X2 повдигащ/завиващ, напълно въздушно окачен, платформа с кран абсолютно напълно оборудван Rcsdpfx Apsx Sbz To Asb Колесна база: 4800 мм Товарна площ: 6200 мм Обща дължина: 9900 мм Кран: Palfinger PK 23002-SH, безкрайно въртящ се, 6+1 секции, обща дължина 19 м, 740 кг, дистанционно управление, комплект маркучи с бързи връзки, вилица за палети (1100 часа) Състояние: Отлично и напълно оборудван Ремарке също в момента – две версии: Jumbo или Standard

Състояние: нов, тегло без товар: 12 900 кг, максимално тегло на товара: 34 100 кг, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 850 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 350 мм, окачване: друго, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 12 900 кг, Оборудване: ABS, Лебедова шия: - Лебедова шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина ок. 3750 мм - Лебедовата шия е хидравлично повдигаща/спускаща се и може да се демонтира - Техническо седлово натоварване: 23 000 кг - За влекачи: 4x2, 6x2 и 6x4 Товарна площ: - Ниско легло с външни носачи, изтеглящо се, в изпълнение „SUPER LOW“, дължина ок. 6850 мм - Ниско легло с фиксиран под от твърда дървесина ок. 40 мм дебелина и механично заключване Задно окачване: - Задно окачване със затворена външна рама, противоплъзгащ ламаринен под и цяла призматична багерова вдлъбнатина ок. 1250/700 x 505 мм, отзад отворена - 2 чифта сгъваеми вериги за укрепване навън - 1 чифт легнали вериги в вдлъбнатината - 2 чифта джобове за колци 100 x 50 мм във външната рамка Пендулна ос и гуми: - „PENDEL-AXLE“, всички оси са хидро-механично управлявани принудително - Клапан срещу скъсване на маркуча на цилиндрите за компенсация на осите с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и предпазни щифтове за застопоряване в повдигнато положение - Краен слой боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя в едноцветно „FAY-Grey-34-0260“ - Техническо натоварване на ос: 12 000 кг - Хидравлична компенсация на осите - Гуми 245/70 R 17.5 - TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 Аксесоари: - Подготвеност за монтаж на винтови контейнерни позиции за 1x 20ft или 1x 40ft контейнер върху външните носачи - 2" пета Rcsdpfxehlz R Se Ap Aob - Поцинкована стоманена челна стена, височина ок. 400 мм - Една резервна гума - Жълто-червени въздушни куплунги на поцинкована предна шината за връзки - 4 броя подкалачи - Управление на задното управление отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на насочването на осите - Хидравлични връзки от лебедова шия към ниското легло с мултикуплунг вместо винтови куплунги - Електро-хидравличен агрегат - Бяла рефлекторна лента съгласно ЕС изисквания странично, на удължителя и отзад - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето - На лебедовата шия и на задната ламарина отляво и отдясно държач за предупредителни табели с контакти - 6 чифта резбови блокове между веригите за закрепване под горния фланец на външния носач за монтаж на винтови RUD халки VLBG-4 - На лебедовата шия ALU странични и задни бордове, подвижни ок. 2440 x 400 мм - Задните поцинковани колци са подвижни (дължина на надстройката ок. 2560 мм) - Лебедовата шия отзад в горната част е затворена със сваляем капак - 5 чифта джобове за колци 100 x 50 мм по външната рамка на товарната площ - Сгъваеми разширения, с ок. 230 мм на страна - 2 чифта винтови RUD халки VLBG-4 M24 (LC 8000 daN) - 1 чифт стоманени рампи за премостване на закрепващите куки на ниското легло - На товарната площ има нанесен пясъчен слой като защита от приплъзване - Стикери за скорост 80 км/ч отзад и отстрани - Долът за дръжката на багера в задната част на задното окачване е затворен с поставяща се плоча - Четири изтеглящи се с ок. 400 мм предупредителни табели, ок. 423 x 423 мм - Безжично дистанционно управление за задното управление освен кабелното, с индикатори на приемника за контрол на насочването - Централна система за смазване с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с грес NLGI-2 - Манометър за измерване на натоварването на осите - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след това определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (Цинк 85% - Ал

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 264 500 км, мощност: 460 kW (625,43 к.с.), първа регистрация: 03/2018, тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/65R22,5, конфигурация на осите: 6x4, междуосие: 3 300 мм, гориво: дизел, капацитет на резервоара за гориво: 900 l, спирачки: ретардер, цвят: червен, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, допустимо натоварване на ос (ос 1): 8 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 13 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 13 000 кг, Година на производство: 2018, Оборудване: AdBlue, ретардер, = Допълнителни опции и оборудване = - ВОМ (PTO) = Допълнителна информация = Трансмисия Скоростна кутия: Powershift 3 / G 280-16/11.7-0.69, автоматична Конфигурация на осите Rcedpfx Ajuu E Tvsp Aob Предна ос: Размер гуми: 385/65R22.5; Макс. натоварване на ос: 8000 кг; Управляема Задна ос 1: Размер гуми: 315/80R22.5; Сдвоени гуми; Макс. натоварване на ос: 13000 кг Задна ос 2: Размер гуми: 315/80R22.5; Сдвоени гуми; Макс. натоварване на ос: 13000 кг Тегла Полезен товар: 180 000 кг Максимално допустимо тегло: 33 000 кг Функционалност Марка на надстройката: Mercedes Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Финансова информация Цена: при запитване Допълнителна информация За повече информация се свържете със Стефан Схаапвелд.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: XPNK0C200PD101865, първа регистрация: 08/2024, следващ преглед (TÜV): 08/2026, обем на товарното пространство: 77 m³, Година на производство: 2024, Технически данни: - Височина на седлото: 1 250 мм / 1 350 мм - Външна дължина: 12 095 мм - Обем: 77 м³* - Външна ширина: 2 550 мм - Външна височина: 3 950 мм - Преден надвес: 1 495 мм - Разстояние между опорни крака: 2 350 мм - Междуосие: 6 875 мм - Заден надвес: 3 725 мм - Брой оси: 3 - Размер на гумите (стандарт): 445/65 R 22,5 - Максимално допустимо натоварване на ос: 10 000 кг - 1-ва ос: Повдигаща ос - 3-та ос: Управляема последваща ос - Спирачки: Барабанни спирачки *Обемът зависи от избраните опции Основно оборудване: Общи характеристики: - Алуминиева рама за намалено собствено тегло и увеличен полезен товар - Опорна конструкция от алуминий с алуминиеви падащи опорни крака - Всички напречни греди от алуминий – здраво изпълнение; късите напречни греди при осите са с вградени стоманени U-профили - Алуминиеви странични стени: вътрешна страна – 3 мм, външна страна – 2 мм - Страничните стени са заварени по цялата височина отвътре (за максимална здравина и минимално замърсяване) - Хидравлична задна врата с ъгъл на отваряне 115°, с интегрирано осветление и зърнен шибър, ъгъл на отваряне 115° - Управление чрез дистанционно управление Rcsdpfx Ajun Iuiop Ajb - Надстройката е шлифована, грундирана и боядисана с двукомпонентен лак - Две години гаранция на боята и конструкцията Система на прикачване: - Седловата плоча е изградена с robustна стоманена кутиева конструкция за максимално натоварване до 18 000 кг (разрешено 12 000 кг / технически 18 000 кг) Товарно пространство: - Алармирани алуминиеви подови дъски, 6 мм, 21 дъски с крайни капаци от алуминий и пластмаса, защитни ленти срещу износване - Хидравлично задвижвано подово задвижване с 3 цилиндъра (всеки задвижва 7 подови ламела); оборудвано с манометър и защита от прегряване - Автоматично прибираща се разделителна стена, хидравлично управлявана чрез дистанционно управление Цена при запитване Предварителните продажби и грешки са възможни Локациите може да варират Вътрешен номер: S51573

Състояние: употребяван, пробег: 11 111 км, мощност: 100 kW (135,96 к.с.), първа регистрация: 06/1987, тип гориво: дизел, общо тегло: 7 490 кг, цвят: зелен, Оборудване: задвижване на всички колела, Употребявано превозно средство * № на превозното средство: * Турбо двигател OM 366, 100 kW * Бързи мостове Rjdpslxlqxofx Ap Aecb * Каросерия 3,15 м x 2,3 м * Добро състояние ---- -> Моля, имайте предвид, че оглед на превозното средство е възможен само след предварителна уговорка. Благодарим Ви за разбирането! -> Продажбата се извършва само на търговци или за износ. Посочените по-горе данни, снимки и списък с оборудване служат само за обща идентификация на превозното средство и не представляват договорена характеристика по смисъла на търговското право! Цялата предоставена информация/аксесоари е БЕЗ ГАРАНЦИЯ. Възможни са промени, междинни продажби и грешки! Списъкът с оборудване не е част от договора и трябва да се провери детайлно от всеки заинтересован на място, преди приключване на покупката. Рекламации след това няма да бъдат приемани.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 50 400 кг, общо тегло: 65 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Цялата ни налична гама от превозни средства, както незабавно, така и с кратки срокове на доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Rjdjtx Nwnjpfx Ap Aocb Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудването е наличен при поискване. ГЪШИЯТ ВРАТ * Гъшият врат в SNT-дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина около 3 700 mm, със скос отзад около 1 000 mm x 10° * За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 * Предна стена от стомана, поставяща се, около 400 mm висока * ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел с контакти * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните процеси, с изключение на хидравлични въжени лебедки * 1 чифт странични алуминиеви падащи бордове, около 400 mm високи, анодирани * 1 поставяща се алуминиева задна стена, около 400 mm висока, анодирана * Над гъшия врат твърда дървена настилка около 40 mm, над царския щифт – настилка от оребрена ламарина * 2-инчов царски щифт * Приемник в задната част на гъшия врат за алуминиеви товарни рампи * Кръгъл NATO-контакт на предната свързваща лента (Maeler & Kaege VG 96 917) ТОВАРНА ПЛАТФОРМА * Товарна платформа с изтегляща се конструкция, дължина около 8 800 mm, скосена отзад около 500 mm x 10° * Вдлъбнатина в платформата както и в скоса за приемане на багерна дръжка, около 3 850 x 750 x 210/290 mm (Д x Ш x В) * TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 * BPW оси и окачване, 1-ва ос управляема, всички останали хидро-механично управляеми * 1-ва ос с електромагнитна обратно движение блокировка чрез задна предавка и ръчно активиране * Техническо осово натоварване: по 12 000 kg, въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF двойно монтирани * Механични стойки за седло с 2-степенна скоростна кутия и манивела, JOST модул B – статично тествано натоварване около 50 000 kg * По цялата платформа и между осите прекъсната настилка от твърда дървесина около 50 mm (по този начин се повишава коефициентът на триене) * 1 междинен елемент, около 300 mm широк, за изтеглящата се тръба с голямо сечение * Разширители (поцинковани), разтегаеми с около 230 mm от всяка страна (без дървени дъски) * Колесни ями с квадратни катерещи лайстни, около 15 x 15 mm пред осите, открити до напречния мост на гъшия врат, около 700 x 410 mm (Ш x Д) * Алуминиеви капаци за колесните ями, които могат да се използват и като мостови елементи за удължаване ИЛИ като разширителни дъски * Алуминиеви елементи със заключваща функция върху телескопичните тръби на разширителите * Разширяеми U-профили за поставяне на алуминиевите капаци: – на фиксираната част зад гъшия врат – на междинния елемент – на удължителната платформа * Колесни ями с квадратни катерещи лайстни, около 15 x 15 mm между 1-ва и 2-ра ос, около 1 480 x 700 x 410 mm (Д x Ш x Д) * Алуминиеви капаци за колесните ями, които могат да се използват и като мостови елементи за удължаване ИЛИ като разширителни дъски * Алуминиеви елементи със заключваща функция върху телескопичните тръби на разширителите * 1 чифт механични опори за задната част * Управление на задната ос отпред и отзад чрез кабелно дистанционно, с контрол на окачването на осите, без монтаж в теглещото МПС ХИДРАВЛИЧНИ ТОВАРНИ РАМПИ * Един чифт двуделни стоманени рампи, тип: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, с дължина около 4 350 mm и широчина около 900 mm * Хидравлично сгъващи се върхове на рампите * Рампите могат да се изместват хидравлично поотделно около 235 mm навън и около 215 mm навътре * Гумен под Super Grip около 25 mm и ламаринен под около 5 mm кат

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, ПОЛУРЕМАРКЕ BERTOJA 13,80 м НОВИ, ЗА РЕГИСТРАЦИЯ Rcsdpoxpi A Rofx Ap Asb Двойна поцинкована хидравлична рампа Предпазен борд на гърлото Подготвено за монтаж на лебедка Автоматично управляема ос КОНТАКТИ: 0823 1686306 335 6713062 РАБОТНО ВРЕМЕ: ПОНЕДЕЛНИК-ПЕТЪК: 8:30 – 19:00 СЪБОТА: 8:30 – 14:00 ПРЕДЛАГАМЕ ГОЛЯМ ИЗБОР НА УПОТРЕБЯВАНИ МНОГОМАРКОВИ КОМЕРСИАЛНИ И ИНДУСТРИАЛНИ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S полуремарке – Полуремарке хладилен резервоар – Lamberet - Schmitz Isuzu – Фиксирана каросерия – Кран – Самосвал – 4 оси – 4 задни оси – Tway – T-Way-540- 460 к.с. – Xway-X-Way-Трилатерал – V8 – Scania – Frost Edition – С брезент – Каросерия с падащи страници – Хладилен агрегат – Изолирана с хладилен агрегат – Фургон Фирма Domenico Truck srl не носи отговорност за евентуални несъответствия в техническото оборудване, опциите и характеристиките, които в някои случаи може да се различават от описаното. Моля, проверете характеристиките на конкретното превозно средство.

Състояние: почти като нов (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 335 000 км, мощност: 411,88 kW (560,00 к.с.), първа регистрация: 03/2023, тип гориво: дизел, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, Година на производство: 2023, Оборудване: ABS, въздушна възглавница, климатик, Scania 560 S Super NA *2023* Налични няколко единици за незабавна доставка -Ретардер -Пробег: 335 000 км -Първа регистрация: 03/2023 -Отделен климатик за паркиране -Двойно легло -Двоен резервоар -Навигация -Пълни LED фарове -Аеродинамични обвивки -Алуминиеви джанти ВЪЗМОЖНОСТ ЗА ФИНАНСИРАНЕ ИЛИ ПЕРСОНАЛИЗИРАН ЛИЗИНГ НА МЯСТО. ОТ 24 ДО 96 МЕСЕЦА, ВЪЗМОЖНО И БЕЗ ПЪРВОНАЧАЛНА ВНОСКА. ДРУГИ ОФИСИ НА НАШАТА ГРУПА: DOMENICO TRUCK SRL – ОФИС НАПОЛИ DOMENICO ESPOSITO S.P.A. – ОФИС EBOLI (SA) – ОФИЦИАЛЕН ДИЛЪР MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL И MAXUS КОНТАКТИ: 0823 1686306 Rcjdpfowp S Hujx Ap Aob 335 6713062 РАБОТНО ВРЕМЕ НА ОФИСА: ПОНЕДЕЛНИК-ПЕТЪК 8:30/19:00 – СЪБОТА 08:30/14:00 ПРЕДЛАГАМЕ ГОЛЯМ ИЗБОР НА ИЗПОЛЗВАНИ МУЛТИМАРКОВИ КОМЕРСИАЛНИ/ИНДУСТРИАЛНИ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Полуремарке – Хладилен полуремарке – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Фиксирана платформа – Кран – Самосвал – 4-осов – Заден 4-осов – Tway – T-Way-540-460 к.с. – Xway – X-Way – Трилатерален – V8 – Scania – Frost Edition – Брезентово каросерия – Кутия – Подемна платформа – Хладилна клетка – Изолирано с хладилник – Фургон Фирма Domenico Truck srl не носи отговорност за евентуални несъответствия в техническите параметри, оборудването и характеристиките, които в някои случаи може да се различават от описаното. Моля, проверете конкретните характеристики на избраното превозно средство.

Състояние: нов, Нашият 20-футов бар контейнер е идеалното решение за събития, изложения, заведения за бързо хранене или временни барове. Всеки контейнер се изработва индивидуално според нуждите на клиентите ни и е готов за незабавна употреба. Оборудване: ✅ Прозорец за продажба за бърз и лесен сервиз ✅ Щанд за професионални продажби или барове ✅ Електрически пакет за осветление, охладителна техника или други уреди ✅ Здрава стоманена врата за сигурен достъп ✅ По избор: рафтове, охладителна техника, брандиране или специално оборудване Размери: Външни размери: дължина 6.058 мм, ширина 2.438 мм, височина 2.591 мм Вътрешни размери: дължина 5.898 мм, ширина 2.350 мм, височина 2.390 мм Тегло и обем: Тегло празен: 2.200 кг Rjdpfxjvmxc Ss Ap Aecb Максимално тегло: 30.480 кг Обем: 33,2 м³ Предимства с един поглед: ✅ Компактен размер, максимална функционалност ✅ Свободно позициониране върху асфалт, трева или изложбени площи ✅ Професионална визия за събития, изложения или гастрономия ✅ Индивидуално съобразен с вашите изисквания 📩 Изпратете ни вашите планове или идеи и ще ви изготвим индивидуална оферта за вашия 20-футов контейнер. Вашият екип на Globaltainer

Състояние: употребяван, пробег: 53 857 км, мощност: 270 kW (367,10 к.с.), първа регистрация: 06/2003, тип гориво: дизел, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: жълт, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 3, обща ширина: 2 680 мм, обща височина: 3 750 мм, Оборудване: отопление при паркиране, Liebherr UTM 735 Rjdpfx Asw H Hwvjp Aecb - Кран: LTM 1055/1 - Год на производство: 2003 - 22 439 моточаса машина шаси - 18 883 моточаса горна конструкция на крана - 53 857 км пробег - 4 x хидравлично удължение - 16 м стрела (джиб) - Хидравлично управление - 12 тона допълнителни тежести - LED аварийни (въртящи) светлини - Технически преглед изтича: - Безопасност на превозното средство изтича: 01.2026 - Гуми: 445/95 R 25 Възможни са грешки и междинна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 11218 Поддръжка чрез WhatsApp е налична! При въпроси относно превозното средство или за повече информация ни пишете удобно по WhatsApp.