Тежък режим

Volvo FH 460 8x4 Palfinger PK 92002+Fly jib,winch Euro 6

Състояние: употребяван, пробег: 362 000 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), първа регистрация: 07/2015, тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/65R22.5, конфигурация на осите: 8x4, междуосие: 4 100 мм, гориво: дизел, спирачки: спиране с двигател, цвят: оранжев, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана, Година на производство: 2015, Оборудване: ABS, AdBlue, блокиране на диференциала, електрическо регулиране на прозорците, климатик, система за контрол на сцеплението, темпомат, хладилник, централно заключване, = Допълнителни опции и аксесоари = - Дистанционно управление на централното заключване - Кожена тапицерия - Редуктор на главините - Радио - Слънцезащитен козир - Кутия за инструменти = Бележки = Mercedes-Benz Arocs 3251 8x4/4 Междуосие: 410 см. Пълна пружинна окачване. Palfinger PK 65002-SH E 6 x хидравлично удължение. Подвижен стрел PJ 125 C 4 x хидравлично удължение. 2 x ръчно удължение. Регулируема сцепна глава. 24V NATO щепсел. = Допълнителна информация = Техническа информация Брой цилиндри: 6 Конфигурация на осите Спирачки: Дискови спирачки Окачване: Листова ресора Предна ос 1: Размер на гумите: 385/65R22.5; Управляема; Профил на гумите отляво: 80%; Профил на гумите отдясно: 80% Предна ос 2: Размер на гумите: 385/65R22.5; Управляема; Профил на гумите отляво: 80%; Профил на гумите отдясно: 80% Задна ос 1: Размер на гумите: 315/80R22.5; Двойни гуми; Профил на гумите отляво (вътрешен): 40%; Профил на гумите отляво (външен): 40%; Профил на гумите отдясно (вътрешен): 40%; Профил на гумите отдясно (външен): 40% Задна ос 2: Размер на гумите: 315/80R22.5; Двойни гуми; Профил на гумите отляво (вътрешен): 40%; Профил на гумите отляво (външен): 40%; Профил на гумите отдясно (вътрешен): 40%; Профил на гумите отдясно (външен): 40% Тегла Собствено тегло: 23 407 кг Товароподемност: 8 593 кг Максимално допустимо тегло: 32 000 кг Функционални характеристики Кран: Palfinger Hfedpfx Ajy A I Axohqsl Интериор Тапицерия: Кожа Финансова информация Цена: По запитване Идентификация Моделен номер: Arocs 3251 8X4 / PALFINGER PK 65 = Информация за фирмата = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА НЕТО И СА ЗА ЕКСПОРТ (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Говорим руски. Полагаме всички усилия да предоставим точна информация. Въпреки това, от представения текст не могат да бъдат изведени никакви права.

Състояние: добро (употребявано), пробег: 409 000 км, мощност: 552 kW (750,51 к.с.), първа регистрация: 01/2017, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 8x4, гориво: дизел, спирачки: спиране с двигател, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, Година на производство: 2017, Оборудване: Bluetooth, бордови компютър, фарове за мъгла, централно заключване, = Допълнителни опции и аксесоари = - Хидравличен усилвател на спирачките - Кабина - Хладилник - Кожен интериор - Кожени седалки - Въздушен клаксон - Радио/CD плейър - Въртяща се светлинна лента - Панорамен покрив Hjdpfszlr Tdox Ahqjfl - Слънцезащитна щора - Кутия за инструменти - Вал за задвижване на прикачно оборудване (PTO) = Бележки = Volvo FH 16.750 8x4 Palfinger PK 110002-SH G Power Link Plus + JIB PJ 170 EDPS Plus Задвижване 8x4 Автоматизирана скоростна кутия I-Shift Евро 6 750 к.с. Луксозен кожен интериор Предупредителни светлини Различни работни светлини Различни кутии за инструменти Задна част с възможност за изтегляне до 150 см Плъзгаща се платформа Околовръстен ремък Прикачно устройство Palfinger PK 110002-SH G Power Link Plus + JIB PJ 170 EDPS Plus Основна стрела, хидравлично изтегляща се 8 пъти Допълнителна стрела (JIB), хидравлично изтегляща се 6 пъти Лебедка = Допълнителна информация = Скоростна кутия: Автоматична Предна ос 1: Управляема Предна ос 2: Управляема Собствено тегло: 25 695 кг Товароподемност: 11 305 кг Общо допустимо тегло (ГДТ): 37 000 кг Тапицерия: Кожа Техническо състояние: добро Външно състояние: добро

Състояние: нов, тегло без товар: 10 700 кг, максимално тегло на товара: 38 800 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 r 17,5, цвят: сиво-черен, Оборудване: ABS, Гъшият врат: • Гъшият врат със скосени предни ъгли 45° и задна скосяване около 750 мм x 10° • 3 чифта закрепващи халки • Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна платформа с разтегателна конструкция: • Товарна платформа с разтегателна конструкция и задна скосяване около 1.000 мм x 8° • Отвори във външната рама на платформата за закачане на привързващи ленти • Покритие от твърда дървесина, около 48 мм дебело, над осите – покритие от рифелна ламарина Двуделни стоманени рампи: • Един чифт поцинковани, двуделни стоманени рампи с около 48 мм дебелина на твърдодървесното покритие • Рампа с хидравлични механизми за вдигане и сгъване на частите, хидравлично повдигане и хидравлично регулиране на позицията • Максимално натоварване на чифт: прибл. 40.000 кг Оси и гуми: • BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 следващо направляема ос • Техническо натоварване на ос: 12.000 кг • Електромагнитна задна блокировка, активираща се автоматично при задна скорост и ръчно • Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне • Инструменти за осите • 235/75 R 17,5 3PMSF Спирачна система: • WABCO спирачна система по европейските изисквания с EBS-E Боядисване: • Първокачествена и дълготрайна антикорозионна защита на статично бластирана заваръчна рама с двукомпонентен цинк-прах грунд • Висококачествен едноцветен финишен слой – 2-компонентна боя в MB 7350 Novagrau • Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 Опорни стойки: • JOST опорни стойки с 2-скоростна предавка за повдигащ капацитет 24t (50t тестово натоварване) Стоманена конструкция: • Стоманена конструкция от високоякостни дребнозърнести стомани Hfjdpfx Ahehlz S Noqel • Стоманени класове: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Електроинсталация: • Електроинсталация съгласно изискванията на ЕС, осветление 24 волта • ASPÖCK-UNIBOX на предната клемна лента с букси 24N, 24S и 15-пина Стандартно включени аксесоари: • Една резервна гума с държач • Поцинкована стоманена челна стена, височина около 400 мм • Жълто-червени въздушни куплунги на предната поцинкована клемна лента • 4 броя клинове за подпиране • Държач за проблясващ маяк в задната част на ремаркето • Приемна за ALU-накатави рампи в задната част на гъшия врат • Поцинковани сгъваеми опори под скосената част на платформата • Покривни ламарини за премостване на разстоянието между рампите и платформата • Бяла рефлектираща лента според изискванията на ЕС отстрани, на разтегателната част и отзад – червено • Електро-хидравличен агрегат отзад, под платформата • На гъшия врат и рампите – отляво и отдясно – по един държач за предупредителни табели със включен куплунг • Управляващи вентили за рампите, монтирани от дясната страна на ремаркето • На гъшия врат – алуминиеви бордови и задни стени около 2.440 x 400 мм • Задните поцинковани втъквани колчета са сваляеми (дължина на надстройката около 2.560 мм) • Четири предупредителни табели изтеглящи се с около 400 мм с позиционна светлина • 3 чифта WADER контейнерни шахти в платформата за 20ft, 30ft или 40ft контейнер • 6 чифта джобове за колчета (100x50 мм) във външната рамка • Разширения поцинковани, изтеглящи се ок. 230 мм за всяка страна • Квадратни противохлъзгащи ленти 20 x 20 мм през 200 мм по външната рамка на скосената част • По рифелните ламарини – над кралския болт и платформата – боядисан пясъчен слой против плъзгане • Манометър за натоварване за определяне на товарите на осите, заедно с диаграма на натоварването • HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка • Цялата стоманена конструкция е бла

Състояние: добро (употребявано), пробег: 356 000 км, мощност: 324 kW (440,52 к.с.), първа регистрация: 06/2012, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 8x4, гориво: дизел, кабина на шофьора: спална кабина, клас емисии: Евро 5, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, Година на производство: 2012, часове на работа: 1 h, Оборудване: бордови компютър, електрическо регулиране на прозорците, климатик, съединител за ремарке, централно заключване, = Допълнителни опции и аксесоари = - Датчни светлини - Радио/CD плейър - Въртяща се сигнална лампа - Слънцезащитна щора - Автоматична система за отопление Hodszqc Tlopfx Ahqsfl - Кутия за инструменти - Задвижващ вал (ВОМ) - Теглич = Допълнителна информация = Скоростна кутия: Автоматична Предна ос: Управляема Задна ос 1: Повдигаща се ос; Управляема Собствено тегло: 22 440 кг Полезен товар: 10 560 кг Максимално допустимо общо тегло: 32 000 кг CE маркировка: да Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро

Състояние: нов, общо тегло: 42 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 180 мм, Оборудване: ABS, Наличност: Веднага НОВО ПРИЦЕПНО ВОЗИЛО Kässbohrer Платформа Лек MEGA SPS 3 Hfsdsvm Nm Ijpfx Ahqjl # Собствена маса: 6.100 кг # Товар на седловката: 15.000 кг # Височина на закачване: 980 мм # BPW оси с дискови спирачки # Първа ос – лифтова # Jost опорни крака 24 т # Wabco 4S/2M EBS с RSS # 2 x 7 и 1 x 15-пинови електрически конектори # 24V осветителна система Aspöck # Гуми: 6 x 445/45 R19,5 маркови гуми със стоманени джанти # 2 броя пластмасови подклинове Оборудване: # 30 мм твърд дървен под # Оборудване за извънгабаритни товари (4x поцинковани табели с LED + 1x въртяща се предупредителна светлина) # 2 броя сандъци за инструменти от неръждаема стомана – дясно и ляво в посока на движението # 6x2 Jost контейнерни заключвача, вградени # Държач за колове на челната стена + 20 кола (1500 мм) # 4 реда джобове за колове # 10 x 2 джоба за колове в рамата # 7 x 2 халки за закрепване 4t на платформата, 108 точки за закрепване по външната рама, всяка с товароносимост 2t # Странични бордове – 600 мм високи, сваляеми, с депо под превозното средство # Шаси – KTL покритие и боядисано в RAL 3020 # Челна стена RAL 3020 --Възможни са грешки, промени и междинни продажби! Местоположение: KTH-Trailer GmbH в Гох

Състояние: нов, тегло без товар: 7 900 кг, максимално тегло на товара: 41 600 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 7 900 кг, Оборудване: ABS, Гъшият врат: - Гъшият врат с заден наклон приблизително 750 mm x 10° - 3 двойки укрепващи халки (LC 5.000 daN) - Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 mm Hedpfx Ahsunrapoqofl Товарна платформа: - Товарна платформа със заден наклон приблизително 1.000 mm x 8° - Вглъбяване в наклона и навътре в товарната платформа за приемане на стрелата на багер, приблизително 2.900 x 750 x 210/290 mm - Изрезки във външната рамка на платформата за закачане на ремъци - Покритие от твърда дървесина, приблизително 48 mm дебелина, над осите - покритие от рифелована ламарина Опорни стойки за седлово съединение: - JOST седлови опори (механични) с двустепенна скоростна кутия за капацитет на повдигане 24 t (изпитвателно натоварване 50 t) Ос и гуми: - BPW оси и окачване, 2 фиксирани оси, 1 управляема следваща ос - Техническо натоварване на ос: 12.000 kg - Електромагнитна задна стоп система, активираща се посредством задна предавка и ръчно - Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане - TPMS система за контрол на налягането в гумите в съответствие с ECE R 141 - Гуми 235/75 R 17.5 Боя: - Цялата стоманена конструкция е автоматично бластирана със стоманени сачми след заваряване - Вторична бласт обработка с корунд за оптимална адхезия на покритието - Финално боядисване с 2 слоя 2K лак в едноцветен RAL MB 7350 Novagrau - Джанти боядисани в сребристо - Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (Чисто бяло) - Уплътняване на кухините със специален восък Електроинсталация: - Електроинсталация според изискванията на ЕС, осветление 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща ивица с контакти 2x 7-пинови и 1x 15-пинов Включени аксесоари: - Богат избор от позиции за укрепване - 2" кралски болт - Поцинкована стоманена челна стена, приблизително 400 mm височина - Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна свързваща ивица - 4 броя ограничителни клинове с държач на челната стена - Отвор в задната част на гъшия врат за алуминиеви рампи за качване - Поцинковани сгъваеми опори под наклона на товарната платформа - Държач за светлинен маяк в задната част на ремаркето - Разширения поцинковани, издърпващи се на около 230 mm от всяка страна - Бяла рефлекторна лента според изискванията на ЕС отстрани, а отзад червена - На гъшия врат и задната панела ляво и дясно по един държач за предупредителни табели с контакт - На гъшия врат ALU странични панели и задна стена със залепване, приблизително 2.440 x 400 mm - Задните, поцинковани опорни колове са подвижни - 2 двойки WADER джобове за контейнери в платформата за 20-футов контейнер - 6 двойки джобове за колове 100 x 50 mm във външната рамка на платформата - Преместваема закачалка за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство - Ъглови катерачни летви 20 x 20 mm на всеки 200 mm върху външната рамка на наклона на платформата - На рифелованата ламарина на гъшия врат и платформата е нанесен слой пясък против хлъзгане - Четири изтеглящи се предупредителни табели, приблизително 423 x 423 mm, с позиционна светлина, издърпващи се до около 400 mm - На предупредителните табели - държач за светлинен маяк - Скоростен стикер 80 km/h отзад и от двете страни - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето - Ръководство и описание на USB памет - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е бластирана с метални сачми, след което определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%) посредством

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 040 кг, общо тегло: 53 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Целият ни автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства ще намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване се предоставя при запитване. Гъша шия: * Гъша шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площадка, дължина приблизително 3.750 мм * Хидравлично повдигаща/спускаща се и отделяща се гъша шия * Подходяща за влекачи 6 x 4 или 8 x 4 Нискорамна платформа: * Нискорамна платформа с външни носачи, разтегаема конструкция SUPER LOW дизайн, дължина приблизително 8.000 мм * Платформа с фиксирано твърдо дървено дъно с дебелина около 40 мм и механично заключване * Захранващите линии са защитени в разтегаемите носачи и автоматично се адаптират към дължината на нискорамната платформа * 7 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10.000 daN) * 6 двойки резбови блокове на вътрешния носач за монтаж на завиващи RUD халки Задно шаси: * Задно шаси със затворена външна рамка и покритие от рифел ламарина Hsdpoy Uwu Isfx Ahqefl * Шаси с багерно гнездо, което в задната половина е затворено за монтаж на въздушните резервоари * 3 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 5.000 daN) * 1 двойка външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10.000 daN) * 1 двойка хоризонтални халки, отпред и отзад на шасито (LC 10.000 daN) Ос: * BPW оси и окачване, всички оси са хидро-механично принудително управлявани * Техническо натоварване на ос: по 12.000 кг * Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане Гуми: * 245/70 R 17.5 3PMSF гуми – избор на производител. Индекс на натоварване (146/146F) Спирачна система: * WABCO спирачна система, съответстваща на изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Боядисване: * HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за оптимална антикорозионна защита * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминеночервено по системата RAL 841GL Включени аксесоари: * 2-инчов конус за влекач * Поцинкована челна стена от стомана, приблизително 400 мм висока * Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата конекторна шина отпред * Управлявано завиване отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони и контрол на следата на осите (без инсталиране във влекача) * Подготовка за монтаж на навинтващи се позиции за един 20', един 40' или един 45' контейнер върху външните носачи. Без заключващи устройства за контейнери * Хидравлични връзки от гъшата шия до нискорамната платформа с мултикуплинг вместо резбови съединители * Електрохидравличен агрегат * Спиралнокабел за захранване на електрохидравличния агрегат и/или на електрическата лебедка (около 35 мм², около 3,5 м дълъг, макс. 250A) между ремаркето и влекача с конектор (NATO-NATO) * Жълта рефлекторна лента от двете страни, на разтегателната част и отзад – съгласно изискванията на ЕС * На гъшата шия и отзад отляво и отдясно по една поставка за предупредителни табели, включително букса * Наръчник и описание на USB стик * Централна смазочна система с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с грес NLGI-2 и сваляем предпазител за помпите * 7 двойки резбови блокове между халките под горната част на външния носач за монтаж на усукващи халки RUD VLBG-4 * Втора височина на движение, около 50 мм над обичайната, чрез ръчно управление * На гъшата шия алуминиеви бордови и задна стена, приблизително 2.440 x 400 мм (Д x В). Задните поцинковани стоманени профили са сваляеми (дължина на структурата приблизително 2.560 мм) * Отделен въздушен извод с пистолет за въздух на гъшата шия * INOX инструментална кутия, приблизително 1