Полуремарке самосвал

FLIEGL DHKS 390 25m³ Stahl-Mulde 3-Achs Hinterki

Превозното средство е от текущо производство – налично след около 2 седмици.

Превозно средство / Надстройка: Самосвална каросерия
Общо тегло: 35 000 кг / 39 000 кг
Тегло без товар: 5 500 кг !!!
Полезен товар: 29 500 кг / 33 500 кг
Обща дължина: 8 600 мм
Обем: 25 куб. м

Допълнителна информация
- Обща височина около 3 160 мм
- Вътрешна ширина около 2 350 мм
- Височина на седловото съединение около 1 200 мм

Шаси на седлови самосвал:
- Заварена конструкция от фино-зърнеста стомана, в лека базова версия
- 1x опорен крак по средата
- Сгъваема задна предпазна греда (underrun protection)
- Задна предпазна греда с "пружинова помощ" за по-лесна работа
- Полушеловидни калници
Bsdsvhyf Rjpfx Aa Rolp
- Вграден държач за калници с повърхност, отблъскваща камъни
- С предпазни пръски само на последната ос
- 2 теглещи куки в задната част

Оси и окачване:
- SAF дискови спирачни оси с диаметър на диска 430 мм
- Осите/ходовата част лазерно измерени – за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво
- Оси – офроуд изпълнение
- Въздушно окачване
- Манометър, монтиран в предната част на Curved шасито
- 1-ва ос с автоматично повдигане, допълнително електрически управляемо от камиона, включително принудително сваляне и помощ при потегляне, без нужда от инсталация на камиона (помощта при потегляне е активна до превишаване на товароносимостта на оста с 30% и до скорост макс. 25 км/ч)

Спирачна система:
- Двулинейна пневматична спирачна система
- Цветно маршрутизиране на тръбите за по-лесен сервиз
- Пружинен паркинг спирачка
- 2 разменяеми глави за съединение отпред, без свързваща линия
- 24V EBS, електронна спирачна система със EBS контакт отпред, без захранващ кабел
- С вентил за повдигане и сваляне
- Система за стабилност на движение
- Автоматично накланяне с клапан за блокиране

Колела и гуми:
- 6 x 385/65 R22.5, европейски производител, избран от производителя

Електрическа система:
- 24V, многокамерни LED светлини, странично жълто LED осветление, LED осветление на регистрационния номер (забележка: при определени влекачи са възможни диагностични грешки, въпреки работата)
- странично жълто LED осветление, обвързано с мигача - мигащи странични светлини
- Премиум LED странични маркировъчни светлини с по 20 LED диода на всяка
- 2 бели положения светлини отпред в LED вкл.
- 2 бяло/червени светлини за следене на лентата на задната част в LED вкл.
- 2 x 7-полюсни и 1 x 15-полюсни разменяеми контакти отпред, без захранващ кабел
- LED работни светлини отстрани двустранно (включват се при заден ход)
- 2 допълнителни LED работни светлини, интегрирани в задната част

Хидравлика:
- Хидравличен цилиндър висок натиск макс. 250 bar, най-малкия стъпален твърд хромиран, с HDK резбова муфа, фиксираща част, NW 48 мм
- Марка Hyva
- Управление хидравлично през страничен PTO на камиона
- Хидравличен конектор с маркуч и винтов щекер NW = 54 мм с голяма гайка

Каросерия:
HARDOX стоманена полукръгла самосвална каросерия в "Stone Master Design" от силно износоустойчива HB400/450 стомана. Наклонена челна стена с външно разположен хидравличен цилиндър.
Вътрешно – стъпало отпред на челната стена
- Greenline – конична и аеродинамична форма на каросерията
- Държач за лопата и метла отпред на челната стена отвън
- "Мембранна" задна врата
- Задна врата като махално капак с двоен шарнир, външно разположен с двойно заключване. 2 винта с ръчни затягащи устройства странично долу
- Задна врата с гумено уплътнение
Забележка! Термоустойчива до макс. 170°C!
- Страничните стени са непрекъснато дебели 4 мм, подъ

Обявата е преведена автоматично и може да има някои грешки в превода.