полуремарке самосвал

Fliegl DHKS 390 - 27 m³

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902035293, тегло без товар: 5 663 кг, максимално тегло на товара: 29 337 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 1 600 мм, обем на товарното пространство: 27 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 310 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5", цвят: синьо, спирачка на ремарке: ремарке с спирачки, Година на производство: 2024, Снимките са архивни // Множество налични! Шаси на самосвал полуремарке Стоманена конструкция от финозърнеста стомана, изработена в олекотен вариант Basic, седлова плоча със сменяем 2" царски болт. Патентован извит преден завършек. Централно разположена телескопична опора; откачване при натоварване не е възможно; при откачено ремарке превозното средство трябва да е наклонено назад. 2 клина за подпиране с държач Сгъваем заден противоударен предпазител Противоударен предпазител с "пружинно подпомагане" за по-лесна употреба 6 полушелкови калника Интегриран държач за калник с повърхност, отблъскваща камъни Пръскачки зад последната ос в изпълнение за асфалт, закрепени с панта към калника, с възможност за закачане горе на калника, скъсени калници Прът за брезент с държач 2 теглични куки отзад Оси и окачване BPW оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Оси/шаси лазерно измерено – намален разход на гуми и гориво Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща се, допълнително електрически управляема от камиона, включително принудително сваляне и помощ при потегляне, без инсталация в камиона "Горещо поцинкован повдигащ механизъм на ос – 10 годишна гаранция против корозия" Спирачна система Двулентова пневматична спирачна система Оцветени кабели за улеснена поддръжка Пружинен паркинг спирачка 2 нечупещи се съединителни глави отпред, без свързващ кабел 24 V EBS, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел С повдигащ и спускащ клапан Система за стабилност при движение Управляема финална спирачка, електронно от камиона, без инсталация в камиона Автоматично понижаване при разтоварване с предпазен клапан Трейлър информационен модул за показване на данни за превозното средство Распознаване на осовото натоварване през EBS-Canbus сигнал Колела и гуми 385/65 R22.5, марка по избор на производителя Полиран алуминиев джант Протектори за болтове на колелата Електричество 24 V, многокамерни светлини, жълто LED осветление отстрани 2 бели LED позиции отпред 2 бели/червени габаритни светлини отзад 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинова нечупещи се букси отпред, без свързващи кабели LED работни фарове от двете страни Допълнителни LED работни фарове, интегрирани в задната част Хидравлика Hnsdeyux H Depfx Ah Noi Високонапорен цилиндър макс. 250 bar, най-малката стъпка твърдо хромирана, с HDK винтов муфа, фиксирана част, NW 48 мм Управление хидравлично чрез PTO на камиона Купи Стоманено полукръгло корито в „Stone Master Design“ от износоустойчива стомана HB 400/450. Наклонена челна стена с външен монтаж на хидравличния цилиндър. Вътрешно със стълба към челната стена. Външен държач за лопата и метла на челната стена. Задна стена – „мембрана“: махалова врата, монтирана отвън с двойно закачане. 2 притягащи болта с ръкохватки отдолу встрани. „Ограничител за махалова задна врата“ – закачва се на притягащите болтове Зърнен шлюз в средата Fliegl S.T.E.P. – въртяща се платформа отпред с прибираща се стълба за страничен достъп от ляво Купа в изолирано изпълнение, Fliegl Asphalt Profi Thermo, с ламаринено покритие, „Flip Top“ плъзгащ се покрив, автоматично задно заключване чрез сгъваеми рамена. Покривът се придвижва напред. Управление на покрива – електрическо, с 7-пинова букса (зарядна) отпред, без съединителен кабел, включително свободно положена букса за влекача, управление на ремаркето и с дистанционно. Свързващ кабел 7-пинов до камиона като спирален, за плъзгащия се покрив, необходима букса на камиона.

Състояние: нов, тегло без товар: 6 350 кг, максимално тегло на товара: 38 650 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5, Оборудване: ABS, Платформа за товарене: - 2 чифта външно сгъваеми халки за укрепване на товари (LC 5 000 daN) - 24 чифта изрези в външната рамка на платформата за закачане на укрепващи ленти (LC 2 000 daN) Опори на седловината: - Механични опори JOST с двустепенна предавка за повдигащ капацитет 24 t (изпитвателно натоварване 50 t) Оси и гуми: - BPW оси, въздушно окачване, с дискови спирачки (430 mm), с функция повдигане/сваляне - Гуми 385/65 R 22.5 Спирачна система: - Спирачна система WABCO според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Боядисване: - Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробоструйно почистената заварена рамка, осигурена от двукомпонентен (2K) грунд с цинков прах - Висококачествено едноцветно финишно двукомпонентно (2K) покритие в MB 7350 Novagrau - Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Hnsdpfx Aoiu Etkoh Noi - Не се предлага металик боядисване Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни финозърнести стомани - Качество на стоманата: - S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) - S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Електрическа инсталация: - Електрическа инсталация по изискванията на ЕС - Осветление 24 волта - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX на челната разпределителна шина с контакти 24N, 24S и 15-пинов - Свързване по ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-пинов ISO-12098 Включени аксесоари: - Жълто-червени пневматични съединители отпред на поцинкованата разпределителна шина - 4 броя клинове със стойка - 2" обръщащ щифт (Кьониг) - Поцинкована челна стена от стомана, висока около 1 600 mm. EN12642-XL - Бяла отразителна лента по изисквания на ЕС странично, червена отзад на ремаркето - Европейски отразителни табели (червено-жълти) на задната част - Платформа с твърда дървена настилка с дебелина около 30 mm, вградена в омега-профили - 10 чифта джобове за колчета 100 x 50 mm във външната рамка - 3 чифта напречни джобове за колчета 100 x 50 mm, монтирани напречно - Поставка за колчета 1 000 mm отзад в централния носач - 1 държач за резервна гума под платформата отдясно по посока на движението - Калник отзад на ремаркето - Ръководство и описание на USB стик - Държач за въртяща се сигнална лампа на задната част - Държачи за предупредителни табели с контакти на гъшата шия и на левия/десния заден панел - 6 чифта WADER контейнерни джобове за 1x 20ft, 2x 20ft или 1x 40ft контейнер, подравнени със задната част - Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни - Четири предупредителни табели, изтеглящи се с около 400 mm, с размери около 423 x 423 mm, снабдени с LED позиционна светлина - Манометър за натоварване за установяване на осовото натоварване, включително диаграма на товара - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно почистена, след това определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%), топлинно обработени

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 100 км, мощност: 382,46 kW (520,00 к.с.), тип гориво: дизел, състояние на гумите: 100 процент, конфигурация на осите: 4x4, междуосие: 3 600 мм, гориво: дизел, капацитет на резервоара за гориво: 390 l, спирачки: ретардер, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, брой легла: 1, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, AdBlue, Bluetooth, USB порт, асистент за поддържане на лентата, асистент за сляпа зона, асистент за тръгване по наклон, блокиране на диференциала, бордови компютър, въздушна възглавница, допълнителни фарове, електрическо регулиране на прозорците, климатик, мониторинг на налягането в гумите, навигационна система, отопление при паркиране, подгряване на седалката, превозно средство за непушачи, пълна сервизна история, ретардер, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, спойлер, темпомат, фарове за мъгла, филтър за сажди, хладилник, централно заключване, MAN TGX 18.520 4X2H BL влекач със система HydroDrive, MEILLER хидравлика за самосвал, PriTarder, алуминиеви джанти, вентилируеми седалки и др. • Ново превозно средство • MAN HydroDrive – хидростатично задвижване на предния мост (1-ва ос) • MEILLER хидравлична система за самосвал • Алуминиеви джанти – Alcoa Dura-Bright EVO • GM кабина с покривен спойлер • Въздушно окачване на кабината, комфорт ниво • Кожен волан • 390 л алуминиев резервоар за дизел • 80 л пластмасов резервоар за AdBlue • 200 л алуминиев хидравличен резервоар • MAN PriTarder • Дискови спирачки • MAN EasyStart защита против потегляне • 382 кВт / 520 к.с. • Автоматична скоростна кутия с избор на режими на шофиране • Широки гуми на предната ос • Блокаж на диференциала на задния мост • Окачване: ресорно/въздушно • Механичен повдигащ покрив • Аеродинамични странични панели с обръщаеми разширения, сгъваеми от двете страни • Слънцезащитна щора • Удлинители на вратите • LED осветителна система • LED задни светлини • 2 х въздушни клаксони на покрива на кабината • 2 х LED ротационни светлини на покрива на кабината • 2 х LED работни фарове отзад на кабината • Електрически регулируеми и отопляеми огледала за обратно виждане • Седалки с кожена тапицерия (частично) • Въздушно окачена комфортна седалка за водача с лумбална опора и настройка на раменете Hnodpfx Asxvq E Tjh Nei • Вентилируема седалка • Мултифункционален кожен волан • MAN EasyControl – 4 функции • Подготовка за радиостанция • Климатик • Допълнително водно отопление – паркинг отопление • 1 легло • Електрическа слънцезащитна щора за предното стъкло • Изтегляем хладилник • Адаптивен темпомат ACC • Навигационна система • Седлова пета JOST JSK 37 C 2 инча • Седлова пета с автоматично омасляване

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: 10521, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/1995, дължина на товарното пространство: 5 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 450 мм, размер на гумата: 215/75 17,5", Година на производство: 1995, Шаси около 3 двойки точки за закрепване на товара на пода (разстояние между точките около 1350 мм) 1x точка за закрепване на челната стена 1x точка за закрепване на задната стена 14 двойки скоби по бордовете 7 двойки скоби на челната стена 6 двойки скоби на задната стена Hedswlhdbspfx Ah Njni 1x отделение за рампи 1 двойка рампи 2 клина за подпиране Задна опора Тегличът е извит и регулируем Оси BPW оси Спирачна система Duomatic Електрическа система 8-изводен щепсел Челна стена около 1500 мм Борд около 400 мм Колела и гуми 215/75 17,5" марка Dynamo Изображенията са архивни, превозното средство се използва евентуално все още. Оборудване по запитване!

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: 4325fb329ad014479e0e3f927, тегло без товар: 4 570 кг, максимално тегло на товара: 13 430 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 11/2007, размер на гумата: 435/50 r 19,5, Година на производство: 2007, Платформа за употребявани превозни средства, ремаркета, спедиторски услуги Hsdpfxji Ri I To Ah Noni

Състояние: употребяван, тегло без товар: 5 720 кг, максимално тегло на товара: 29 280 кг, общо тегло: 35 000 кг, първа регистрация: 10/2019, следващ преглед (TÜV): 09/2025, обем на товарното пространство: 24 m³, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65R22.5, цвят: сребърен, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 385/65R22.5, размер на задната гума: 385/65R22.5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Сервиз за регистрация, Технически преглед/HU/SP/UVV, транспорт до пристанището Hnedpfxsww D E Eo Ah Noi Езици: немски, руски, английски, арабски Основен цвят: сребрист Екстри в оборудването: ABS, въздушни спирачки, EBS, въздушно окачване, цена по запитване (Mobile), дискови спирачки, окачване: въздушно с повдигане, полезен товар (кг): 29280 Тип надстройка: Kempf 24 куб.м, отлично състояние, готов за работа, нови гуми, HSN/TSN: 6172/000 Запазване на правото за грешки.

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: ebf3f771e96394cd89e56bbb7, общо тегло: 11 800 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, Допълнителна информация Шаси на централен ос прикачен ремарке Стоманена заварена конструкция от фина зърнеста стомана 6 чифта външни халки за укрепване, закрепени към пода/външната рамка, по 5 тона всяка Hjdsi Rixrspfx Ah Nsni 2 допълнителни чифта халки за укрепване, закрепени към пода по 5 тона във всеки ъгъл Предна стойка с редуктор Сгъваема задна опора 2 клина за колела с държач Защита против поднасяне от стомана Задни калобрани по цялата ширина Четвъртини калници 1 пластмасова кутия за инструменти с вътрешен рафт, размери: ширина=620 мм, височина=360 мм, дълбочина=440 мм, заключваща се с висящ катинар (катинарът не е включен) Теглеща уредба за централен ос прикачен ремарке Теглич с тестван 40 мм теглещ пръстен Тегличът е регулируем по височина с шпиндел, макс. диапазон на регулиране 300 мм Оси + Окачване Барабанни спирачни оси по избор на производителя Оси/шаси, измерени с лазер за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с безподдръжкови стоманено-каучукови лагери и механично изравняване на натоварването (люлков балансьор) Гуми и джанти 235 / 75 R 17,5 по избор на производителя Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят Спирачна система 2-линова пневматична спирачна система Ръчна спирачка с шпиндел Интегрален въздушен резервоар 2 защитени срещу объркване съединителни глави отпред с свързващи линии към влекача ABS и ALB, с ABS щепсел отпред и свързващ кабел Електрическа система 24 V, многокамерни светлини, странични жълти LED светлини 2 бели позиционни светлини отпред 2 бели/червени светлини за следа отзад 2 x 7-пинови защитени срещу объркване щепсели отпред със свързващ кабел Под Стоманен/рифелен под за висока точкова носимост Забележка: Леко вълнообразен под поради заваръчни напрежения е възможен! Дължина на платформата около 5 200 мм Задно скосение приблизително 900 мм Предна стена / предни ъглови колони 25 мм алуминиеви кухи профили, височина 400 мм Бордови стени 25 мм алуминиеви кухи профили, височина 400 мм, машинно сваляеми и отваряеми Задна стена / задни ъглови колони 1 чифт стоманени колони, монтирани към шасито с държач за заключване на товарните рампи, полезна ширина за товарене около 2 430 мм Товарни рампи 2 стоманени рампи, дължина 2 300 мм, ширина 510 мм, странично регулируеми, с дръжки С 3 назъбени стоманени релси С газови амортисьори за работа от един човек Държава на допускане / табели Държава на допускане: Германия 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер Контурно маркиране с рефлектираща лента по ECE R 048, бели отстрани и червени отзад Боядисване Рамка: горещо поцинкована с пасивизация 15 години гаранция срещу корозия Предна стена: алуминий Бордови стени: анодизиран алуминий Товарни рампи: горещо поцинковани Внимание! Снимките са архивни.

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 7d479432c7290a73a46ff6365, тегло без товар: 5 000 кг, максимално тегло на товара: 34 000 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 1 450 мм, обем на товарното пространство: 25 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 960 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22.5, Допълнителна информация Шаси на полуремарке самосвал Заварена конструкция от финозърнеста стомана, в лека базова конструкция, седлова плоча със сменяем втори кинг пин. Патентован извит преден завършек. Телескопична опорна стойка по средата; разкачване, когато е натоварено, не е възможно; при разкаченo състояние превозното средство трябва да бъде наклонено назад. Клинове за подпиране с държач. Сгъваема задна броня против вкарване под Полушелудести калници. Интегриран държач за калници с повърхност, устойчива на камъни. Щанга за брезент с държач. Кука за теглене в задната част. Оси и окачване: SAF оси с дискови спирачки с диаметър на диска 430 мм. Оси/Ходова част лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво. Оси в изпълнение за офроуд. Въздушно окачване. 1-ва ос – автоматично повдигаща се ос, вкл. принудително спускане и помощ при потегляне. Горещо поцинкован механизъм за повдигаща ос, 10 години гаранция срещу корозия. Спирачна система: Двуканална пневматична спирачна система с цветово кодирани тръбопроводи за лесна поддръжка. Стояночна спирачка с пружинен акумулатор. Два объркване-недопускащи съединителни глави отпред, без свързващ кабел. EBS – електронна спирачна система със EBS букса отпред, без свързващ кабел. Внимание: ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Със спускателен и повдигащ вентил. Система за стабилност на управлението на превозното средство. Колела и гуми: 385/65 R22.5 Стоманени джанти, фабричен сребърен цвят. "RDKS" система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141; индикация чрез дисплея във влекача, през EBS, без инсталация на камиона (наличието трябва да бъде осигурено на камиона, важи само за основното оборудване). Електрика: 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление. Странични жълти LED светлини, свързани със сигналните мигачи – „мигащи странични светлини“. 2 x 7-пинови объркване-недопускащи букси отпред, без свързващ кабел. Хидравлика: Нисконаляган цилиндър макс. 170 бара, най-малката степен твърд хром, с HDK винтова муфа, фиксирана част, NW 48 мм. (без маркучова връзка) Управление хидравлично чрез страничен задвижващ механизъм на камиона. Hnsdpfx Aoi Ri Dpeh Nei Купа: Стоманена полукръгла мулда в Stone Master дизайн от износоустойчива HB 400/450 стомана. Наклонена челна стена с външна хидравлична система и изкачване на челната стена. Greenline – конична и аеродинамична форма на купата. Държачи за лопата и метла външно на челната стена. Задна стена: Задна стена като окачваща се врата с двоен шарнир, външно с двойна кука; две затягащи винта с лостови заключвания отдолу странично. Странични стени – 4 мм дебелина, дъно 4/5 мм дебелина, конструкция с оптимизирано тегло и устойчивост на износване. Платформа за стоене с изкачване, монтажна плоча за въздух, електроника и спирачки с голям свободен достъп за най-добра експлоатация. Навиваща се брезентова покривка, едностранно в FR-дясно, със централно заключване във FR-ляво. Държава на регистрация/ Знаци: Германия Одобрение по EG 2007/46 Стабилност на надстройката по EN 12642 24/7 сервизна гореща линия Подготвен за едноредов държач за регистрационен номер Предупредителна табела според ECE – 70 Контурна маркировка с рефлектиращи ленти по ECE R 048, странично бяло и отзад червено Боядисване: Рамка – DB 7350 Nova сиво “10 години гаранция срещу корозия“ Опорни крака – поцинковани Купа – по избор на RAL, едноцветно Навиваща брезентова покривка – RAL 7035 светло сиво

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 4499ca1b286f9f653066b5693, тегло без товар: 4 900 кг, максимално тегло на товара: 30 100 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, височина на товарното пространство: 1 600 мм, обем на товарното пространство: 27 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 150 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22.5, Допълнителна информация Шаси на влекач - самосвал Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана, в базова лека конструкция, седлова плоча със сменяем кингпин №2. Патентован извит преден капак. 24 т, двускоростна опора с едностранно управление, с права долна част, без компенсиране на натиска. Подвижна защита срещу подравяне. Полуобшити калници. Кука за теглене отзад. Оси и окачване: SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм. Лазерно измерване на оси/шаси за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво. Оси с офроуд изпълнение. Въздушно окачване. 1-ва ос - автоматична повдигаща ос с принудително снижаване и асистент при потегляне. Горещо поцинкован механизъм за окачване на повдигащата ос - 10 години гаранция срещу корозия. Спирачна система: Двулинейна пневматична система с цветно маркирани линии за лесна поддръжка. Hedpfei Ri Niex Ah Nsni Паркинг спирачка с пружинен акумулатор. Два предпазени от объркване куплиращи глави отпред, без свързващ маркуч. EBS (електронна спирачна система) със EBS контакт отпред, без връзка. Забележка: полуремаркето може да се движи само от влекачи, които гарантират работата на ABS! С повдигащ/свалящ клапан. Колела и гуми: 385/65 R22.5 Стоманени джанти, заводско сребро. TPMS (Система за следене на налягането в гумите) по ECE R 141 - показва се на дисплея във влекача чрез EBS, без монтаж в камиона (изисква функцията в камиона, само за основни гуми). Електрическа система: 24 V, многокамерни светлини, странични жълти LED светлини. Странични жълти LED светлини, свързани към мигачите (мигащи странични светлини). 2 х 7-пинови предпазени от объркване контакти отпред, без свързващ кабел. Хидравлика: Нискотемен цилиндър, макс. 170 bar, най-малката степен хромирана, с HDK винтов накрайник, фиксирана част, NW 48 мм (без маркуч). Управление на хидравликата чрез PTO на камиона. Корито: Стоманено кръгло корито в Stone Master Design от силно устойчив HB 400/450 стомана. Наклонена челна стена с външна хидравлика и стълба отпред. Greenline – конусна и аеродинамична форма на коритото. Външен държач за лопата и метла отпред. Мембранна задна стена. Задна врата като люлеещ се капак с двойна панта, външно разположена с двойно заключване на кука. Два странични затягащи винта с ръчки отдолу. Продължителни странични стени 4 мм, дъно 4/5 мм, устойчива и олекотена конструкция. Платформа със стълба, монтажна плоча за въздух/електрика и спирачки с голям свободен достъп за оптимална работа. Ролетен покрив, поставяне вдясно по посока на движението с централно заключване вляво. Регистрация/табели: Германия С Dekra одобрение и сертификат (по §13 EG - FGV) Устойчивост на надстройката съгласно EN 12642 24/7 телефон за обслужване Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер Контурна маркировка с рефлекторни ленти по ECE R 048, странично бяло и отзад червено. Боядисване: Рама DB 7350 Nova Grey 10 години гаранция срещу корозия Опорни крака черно боядисани Корито по RAL цвят по избор, едноцветно и според наличността. Покривало по RAL цвят по избор, едноцветно. Предлага се и с хидравлична задна стена.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: 2faf8161dfc64d2a606ca8319, тегло без товар: 2 600 кг, максимално тегло на товара: 10 800 кг, общо тегло: 13 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 11/2013, размер на гумата: 285/70 r19,5, Година на производство: 2013, Допълнителна информация НАЛИЧНИ 4 ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА! - НАЛИЧНИ 4 ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА! - НАЛИЧНИ 4 ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА! - НАЛИЧНИ 4 ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА! Сварена конструкция от финозърнеста стомана, пето колело, марка по наш избор за 2 кингпина с въртящ пръстен, максимален ъгъл на завъртане 20°, телескопичен опорен крак, 2 клина с държач, стоманена защита против подминаване, калници тип "получашки" CLG теглич с изпитани 50-милиметрови теглични уши към доли и към влекача. BPW оси с дискови спирачки, въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане Двулинейна пневматична спирачна система, стоянова спирачка с пружинни акумулатори, 2 защитени срещу объркване куплунга отпред с връзки към влекача, 2 защитени срещу объркване куплунга към ремаркето EBS – електронна спирачна система с преден EBS конектор и кабел, EBS връзка към ремаркето Внимание: Ремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! Откриване на осевото натоварване за товарни автомобили чрез EBS, без инсталация в камиона. 24 волта, многофункционални светлини, жълто LED осветление отстрани, 2 бели позиционни светлини отпред, 2 бяло/червени габаритни светлини отзад, 1 x 15-пинов щепсел отпред с кабел към камиона, 1 x 15-пинов щепсел с кабел към ремаркето Регистрация: Германия, с одобрение от Dekra, подготвено за едноредов държач за регистрационен номер, контурно маркиране с рефлекторни ленти според ECE R 048, бяло отстрани и червено отзад Hodsi Ri N Rspfx Ah Noni Сварена конструкция от финозърнеста стомана, пето колело, марка по наш избор за 2 кингпина с въртящ пръстен, максимален ъгъл на завъртане 20°, телескопичен опорен крак, 2 клина с държач, стоманена защита против подминаване, калници тип "получашки" CLG теглич с изпитани 50-милиметрови теглични уши към доли и към влекача. BPW оси с дискови спирачки, въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане Двулинейна пневматична спирачна система, стоянова спирачка с пружинни акумулатори, 2 защитени срещу объркване куплунга отпред с връзки към влекача, 2 защитени срещу объркване куплунга към ремаркето EBS – електронна спирачна система с преден EBS конектор и кабел, EBS връзка към ремаркето Внимание: Ремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! Откриване на осевото натоварване за товарни автомобили чрез EBS, без инсталация в камиона. 24 волта, многофункционални светлини, жълто LED осветление отстрани, 2 бели позиционни светлини отпред, 2 бяло/червени габаритни светлини отзад, 1 x 15-пинов щепсел отпред с кабел към камиона, 1 x 15-пинов щепсел с кабел към ремаркето Регистрация: Германия, с одобрение от Dekra, подготвено за едноредов държач за регистрационен номер, контурно маркиране с рефлекторни ленти според ECE R 048, бяло отстрани и червено отзад Височина на седлото (приблизително): 1150 мм.