полуремарке самосвал

Fliegl DHKS 390 - 27 m³

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 55 кг, максимално тегло на товара: 33 500 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 1 600 мм, обем на товарното пространство: 27 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 410 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 r22.5, състояние на гумите: 100 процент, Допълнителна информация Шаси Конструкция от високоякостна стомана, заварена, с лека конструкция, седелен плот с два сменяеми кралски болта Извита предна част, патентована Телескопична стойка в центъра, не е възможно прикачване при натоварване, в състояние на прикачване, превозното средство трябва да стои наклонено назад. Подложки + държач Предпазен борд, сгъваем Получерни калници интегриран държач за калник, повърхност, отблъскваща камъни Предпазители зад последната ос, в асфалтово изпълнение, прикрепени към калника с панти, с възможност за закрепване в горната част на калника, калник, съкратен Кука за теглене отзад Оси + окачване SAF барабанни спирачни оси Ijdpfji Rix Ssx Akweau Осите/окачването са лазерно калибрирани, намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Оси в офроуд изпълнение Въздушно окачване 1-ва ос, автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при стартиране, управление 3 пъти чрез спирачките (помощта при стартиране е функционална до превишаване на натоварването на оста с 30% и до скорост от макс. 25 км/ч) Поцинкован механизъм за повдигаща се ос Спирачна система 2-контурна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка. Спирачка със спирателен клапан 2 взаимозаменяеми съединителни глави отпред, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система с EBS гнездо отпред, без свързващ кабел Внимание: Прикаченото превозно средство може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! с клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство при движение Колела и гуми 385/65R22.5, марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бело/червени странични светлини отзад 2 x 7-полюсни взаимозаменяеми контакти отпред, без свързващ кабел Хидравлика Високо-напорен цилиндър, макс. 250 бара, с HDK винтова муфа, неподвижна част, NW 48 мм (без връзка с маркуч) Управление хидравлично чрез спомагателен задвижващ механизъм на камиона Кошове Стоманен кръгъл кош в Stone Master дизайн, изработен от високо износоустойчива стомана HB 400/450. Наклонена челна стена с външно разположена хидравлична система и стълба на челния панел. Мембранна задна стена Задна стена като клапа, външно прикрепена с 2-кратно заключване с куки. 2 винта с заключване с накрайник отстрани в долната част. Странични стени, непрекъснати, дебелина 4 мм, дъно, дебелина 4/5 мм, конструкция, оптимизирана за износоустойчивост и тегло. Кош в изолирано изпълнение, Fliegl Asphalt Profi Thermo, кошът е изолиран отпред, отстрани, отдолу и отзад с Fliegl Isotherm. Покривало BASIC, платно Платформа за стъпване със стълба, присъединителна плоча за въздух/електричество и спирачка с голямо пространство за възможно най-добро управление. Брезентово покривало от едната страна, за прибиране в дясната страна, с централно заключване от лявата страна. Инструкции за експлоатация При транспортиране на сол, вар и др., препоръчваме да се използва повдигащ цилиндър с твърдо хромиран бутален прът за защита от ръжда. Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара, общото тегло може да не бъде достигнато при спазване на допустимите натоварвания на осите/опорите и седелния плот. (Възможно е лошо поведение при шофиране и завиване поради неправилно разпределение на товара) Държава на регистрация/табели Германия с одобрение от Dekra и протокол (според §13 EG - FGV) Здравин

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 100 км, мощност: 382,46 kW (520,00 к.с.), тип гориво: дизел, състояние на гумите: 100 процент, конфигурация на осите: 4x4, междуосие: 3 600 мм, гориво: дизел, капацитет на резервоара за гориво: 390 l, спирачки: ретардер, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, брой легла: 1, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, AdBlue, Bluetooth, USB порт, асистент за поддържане на лентата, асистент за сляпа зона, асистент за тръгване по наклон, блокиране на диференциала, бордови компютър, въздушна възглавница, допълнителни фарове, електрическо регулиране на прозорците, климатик, мониторинг на налягането в гумите, навигационна система, отопление при паркиране, подгряване на седалката, превозно средство за непушачи, пълна сервизна история, ретардер, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, спойлер, темпомат, фарове за мъгла, филтър за сажди, хладилник, централно заключване, MAN TGX 18.520 4X2H BL влекач със система HydroDrive, MEILLER хидравлика за самосвал, PriTarder, алуминиеви джанти, вентилируеми седалки и др. • Ново превозно средство • MAN HydroDrive – хидростатично задвижване на предния мост (1-ва ос) • MEILLER хидравлична система за самосвал • Алуминиеви джанти – Alcoa Dura-Bright EVO • GM кабина с покривен спойлер Iaedoxvq E Tspfx Akwou • Въздушно окачване на кабината, комфорт ниво • Кожен волан • 390 л алуминиев резервоар за дизел • 80 л пластмасов резервоар за AdBlue • 200 л алуминиев хидравличен резервоар • MAN PriTarder • Дискови спирачки • MAN EasyStart защита против потегляне • 382 кВт / 520 к.с. • Автоматична скоростна кутия с избор на режими на шофиране • Широки гуми на предната ос • Блокаж на диференциала на задния мост • Окачване: ресорно/въздушно • Механичен повдигащ покрив • Аеродинамични странични панели с обръщаеми разширения, сгъваеми от двете страни • Слънцезащитна щора • Удлинители на вратите • LED осветителна система • LED задни светлини • 2 х въздушни клаксони на покрива на кабината • 2 х LED ротационни светлини на покрива на кабината • 2 х LED работни фарове отзад на кабината • Електрически регулируеми и отопляеми огледала за обратно виждане • Седалки с кожена тапицерия (частично) • Въздушно окачена комфортна седалка за водача с лумбална опора и настройка на раменете • Вентилируема седалка • Мултифункционален кожен волан • MAN EasyControl – 4 функции • Подготовка за радиостанция • Климатик • Допълнително водно отопление – паркинг отопление • 1 легло • Електрическа слънцезащитна щора за предното стъкло • Изтегляем хладилник • Адаптивен темпомат ACC • Навигационна система • Седлова пета JOST JSK 37 C 2 инча • Седлова пета с автоматично омасляване

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902035293, тегло без товар: 5 663 кг, максимално тегло на товара: 29 337 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2024, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 1 600 мм, обем на товарното пространство: 27 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 310 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5", цвят: синьо, спирачка на ремарке: ремарке с спирачки, Изображенията са архивни // Възможна е доставка на повече бройки! // Превозното средство е все още в процес на доставка! Шаси за полуремарке самосвал Базова лека конструкция, седлова плоча със сменяем 2" кингпин, Патентован извит преден край Централно разположена телескопична стойка, разтоварване с товар не е възможно, при разкачено положение превозното средство трябва да бъде с наклон назад. 2 подложни клина с държачи Сгъваем предпазен борд Предпазен борд с пружинна помощ за по-лесно обслужване 6 полукръгли калника Интегрирани държачи за калници с повърхност, отблъскваща камъни Калобранина зад последната ос, изпълнение за асфалт, закрепена с панта към калника, възможност за закачване в горната част на калника, скъсен калник Прът за брезент с държач Iasdpoyux H Defx Akwou 2 теглични куки отзад Оси и окачване BPW оси с дискови спирачки с диаметър 430 мм Оси/ходова част лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща се, допълнително управляема електрически от камиона, включително принудително спускане и помощ при потегляне, без необходимост от инсталация на камиона Горещо поцинкован механизъм за повдигаща ос, 10 години гаранция против корозия Спирачна система Двуканална пневматична спирачна система Оцветени линии за лесна поддръжка Пружинен стояночный спирачка 2 обезопасени куплунги отпред, без свързващ кабел 24 V EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел С клапан за повдигане/спускане Система за стабилност на движението на превозното средство Работна спирачка, електрически управляема от камиона, без инсталация в камиона Автоматично снижаване при разтоварване с клапан за спиране Информационен модул на ремаркето за показване на данни за превозното средство Разпознаване на осите през EBS-Canbus сигнал Колела и гуми 385/65 R22.5, марка по избор на производителя Полиран алуминиев джант Капачки за защита на колелата Електроинсталация 24 V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели LED габаритни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за маркиране на пътя отзад 2 х 7-пинови и 1 х 15-пинови обезопасени букси отпред, без свързващ кабел LED работни светлини странично от двете страни Допълнителни LED работни светлини, интегрирани отзад Хидравлика Хидравличен цилиндър с високо налягане до 250 bar, най-малък етап хромиран, с HDK винтова муфа, фиксиран елемент, номинален диаметър 48 мм Хидравлично управление посредством страничен PTO на камиона Кош Стоманен закръглен кош "Stone Master Design" от износоустойчива стомана HB 400/450. С наклонена челна стена с външно разположен хидравличен цилиндър. Вътрешност с стъпало на челната стена. Външна стойка за лопата и метла на челната стена. "Мембрана" – заден капак Заден капак като люлееща се врата, монтирана външно с двойна кука за заключване. Два стягащи болта с ръчни затвори странично долу. "Държачи за люлеещия се заден капак" – закачат се към стягащите болтове Слайдер за зърно в средата Fliegl S.T.E.P. – въртяща се работна платформа отпред със сгъваема стълба за страничен достъп отляво Кошът е с изолация – Fliegl Asphalt Profi Thermo, с ламаринена обшивка "Flip Top плъзгащ се покрив", автоматично задно заключване като клъцващо рамо. Покривът се движи напред. Ел. задвижване, със 7-пинов щепсел (букса за зареждане) отпред без свързващ кабел, включена отделна букса за влекача, управление както от ремаркето, така и с дистанционно. Свързващ 7-пинов кабел (спирала) към камиона за плъзгащ покрив, необходима

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902035294, тегло без товар: 5 663 кг, максимално тегло на товара: 29 337 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2024, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 3 310 мм, обем на товарното пространство: 27 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 310 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5, цвят: синьо, Година на производство: 2024, Снимките са архивни // Налични са няколко бройки! // Превозното средство все още е в процес на доставка! Шаси – полуремарке-контейнер за насипни материали (кипер) Основна лека конструкция, седлова плоча със сменяем 2-инчов царски болт Извит преден край Централно разположена телескопична подпора, разкачване с товар не е възможно Сгъваем заден подброниран протектор Полушелни калници Опорна рейка с държач за платнище Кука за теглене отзад Оси и окачване BPW оси с дискови спирачки, диаметър на дисковете 430 мм Оси/ходова част лазерно измерени Първа ос – автоматично повдигаща, допълнително електронно управляема от камион, със задължително спускане и помощ при потегляне, без необходимост от инсталация в камиона Спирачна система Двулептова въздушна спирачна система Паркинг спирачка с пружинно действие 2 объркващо-устойчиви съединителни глави отпред, без свързващ маркуч 24V EBS – Електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел Автоматично понижаване на шасито при разтоварване с клапан Информационен модул за ремарке за показване на данни като натоварване на ос, километраж и диагностични/системни съобщения (не е калибрирана везна) Распознаване на натоварване/ос чрез EBS-Canbus сигнал Коли и гуми 385/65 R22.5 Полиран алуминиев джант Електрика 24V, многокамерни фарове, жълто LED осветление отстрани 2 бели LED габарита отпред 2 бели/червени габаритни светлини отзад 2х 7-пинови и 1х 15-пинови объркващо-устойчиви букси отпред Хидравлика Високонапорен цилиндър, максимум 250 бара, най-малка стъпка закалена хромирана, с HDK винтова муфа, фиксирана част без маркуч Кош – контейнер Кръгъл кош тип „Stone Master Design“ от износоустойчива стомана HB 400/450. Наклонена челна стена с външно разположен хидравличен цилиндър Вътрешна стълбичка към челната стена Държач за лопата и метла отвън рез челната стена Заден капак – махалова врата отвън с двойно заключване; два притягащи винта със заключване отдолу отстрани Ограничител за махалов заден капак, закачващ се на притягащите винтове Цели странични стени, дебелина 4 мм, под 4/5 мм дебелина – оптимизирана за износване и тегло конструкция Fliegl S.T.E.P. – подвижна платформа отпред с прибираща се стълба за страничен достъп отляво (само в комбин. с “Flip Top” плъзгащ покрив) Контейнер с изолирано изпълнение Fliegl Asphalt Profi Thermo – IsoTherm изолация отпред, отстрани, отдолу и отзад с ламаринено покритие „Flip Top“ плъзгащ покрив, автоматично отваряне отзад – прътова конструкция. Покривът се плъзга напред, с електрическо управление и 7-пинова букса (зареждаща отпред, без свързващ кабел, включително свободна букса за влекач, без монтаж в камиона; управление от ремаркето и чрез дистанционно Свързващ 7-пинов спирален кабел към камиона за покрива – връзката към камиона е задължителна Инструкции за експлоатация За транспорт на сол, вар и др. се препоръчва хидравличен цилиндър с твърдо хромиран бутален прът, за да не се уврежда и ръждяса. Посоченото общо тегло е технически възможно – в зависимост от товара може да не бъде постигнато при спазване на осово/седлово натоварване. ВНИМАНИЕ! Не е подходящо за химически агресивни медии (напр. киселини, хлорни или серни съединения, суровини за заместване на гориво); контейнерите са предназначени за неагресивни товари. Бояджийско покритие Рамка – DB 7350 Novagrau Подпори – поцинковани Кош – RAL 5002 ултрамаринено синьо Iodpfx Asyu Rlljkwjau Покривало – RAL 5002 ултрамаринено синьо

Състояние: нов, тегло без товар: 6 350 кг, максимално тегло на товара: 38 650 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5, Оборудване: ABS, Платформа за товарене: - 2 чифта външно сгъваеми халки за укрепване на товари (LC 5 000 daN) - 24 чифта изрези в външната рамка на платформата за закачане на укрепващи ленти (LC 2 000 daN) Опори на седловината: - Механични опори JOST с двустепенна предавка за повдигащ капацитет 24 t (изпитвателно натоварване 50 t) Оси и гуми: - BPW оси, въздушно окачване, с дискови спирачки (430 mm), с функция повдигане/сваляне - Гуми 385/65 R 22.5 Спирачна система: - Спирачна система WABCO според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Боядисване: - Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробоструйно почистената заварена рамка, осигурена от двукомпонентен (2K) грунд с цинков прах - Висококачествено едноцветно финишно двукомпонентно (2K) покритие в MB 7350 Novagrau - Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) - Не се предлага металик боядисване Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни финозърнести стомани - Качество на стоманата: Iaedpfsiu Etksx Akwju - S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) - S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Електрическа инсталация: - Електрическа инсталация по изискванията на ЕС - Осветление 24 волта - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX на челната разпределителна шина с контакти 24N, 24S и 15-пинов - Свързване по ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-пинов ISO-12098 Включени аксесоари: - Жълто-червени пневматични съединители отпред на поцинкованата разпределителна шина - 4 броя клинове със стойка - 2" обръщащ щифт (Кьониг) - Поцинкована челна стена от стомана, висока около 1 600 mm. EN12642-XL - Бяла отразителна лента по изисквания на ЕС странично, червена отзад на ремаркето - Европейски отразителни табели (червено-жълти) на задната част - Платформа с твърда дървена настилка с дебелина около 30 mm, вградена в омега-профили - 10 чифта джобове за колчета 100 x 50 mm във външната рамка - 3 чифта напречни джобове за колчета 100 x 50 mm, монтирани напречно - Поставка за колчета 1 000 mm отзад в централния носач - 1 държач за резервна гума под платформата отдясно по посока на движението - Калник отзад на ремаркето - Ръководство и описание на USB стик - Държач за въртяща се сигнална лампа на задната част - Държачи за предупредителни табели с контакти на гъшата шия и на левия/десния заден панел - 6 чифта WADER контейнерни джобове за 1x 20ft, 2x 20ft или 1x 40ft контейнер, подравнени със задната част - Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни - Четири предупредителни табели, изтеглящи се с около 400 mm, с размери около 423 x 423 mm, снабдени с LED позиционна светлина - Манометър за натоварване за установяване на осовото натоварване, включително диаграма на товара - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно почистена, след това определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%), топлинно обработени

Състояние: употребяван, тегло без товар: 5 720 кг, максимално тегло на товара: 29 280 кг, общо тегло: 35 000 кг, първа регистрация: 10/2019, следващ преглед (TÜV): 09/2025, обем на товарното пространство: 24 m³, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65R22.5, цвят: сребърен, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 385/65R22.5, размер на задната гума: 385/65R22.5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Сервиз за регистрация, Технически преглед/HU/SP/UVV, транспорт до пристанището Ijdsww D E Espfx Akweau Езици: немски, руски, английски, арабски Основен цвят: сребрист Екстри в оборудването: ABS, въздушни спирачки, EBS, въздушно окачване, цена по запитване (Mobile), дискови спирачки, окачване: въздушно с повдигане, полезен товар (кг): 29280 Тип надстройка: Kempf 24 куб.м, отлично състояние, готов за работа, нови гуми, HSN/TSN: 6172/000 Запазване на правото за грешки.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: TP1208021307, тегло без товар: 4 570 кг, максимално тегло на товара: 13 430 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 11/2007, размер на гумата: 435/50 R19,5", Платформа за употребявани превозни средства, ремаркета, спедиторски услуги Isdoi Ri I Tjpfx Akwoau

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 5 350 кг, максимално тегло на товара: 33 650 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 1 650 мм, обем на товарното пространство: 25 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22.5, състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално разработено транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. Допълнителна информация Шаси, седелен тип, самосвал Конструкция от високоякостна стомана, заварена, в базова лека конструкция, седелен плот с взаимозаменяеми 2 цапфи Извита предна част, патентована Телескопична опора в средата, не е възможно прикачване със заредена платформа, в състояние на прикачване превозното средство трябва да стои наклонено назад. Подложки с държач Странична защита, сгъваема Получерупки като калници Интегриран държач за калник, повърхност, отблъскваща камъни Щанга за брезент с държач Кука за теглене отзад Оси + окачване SAF дискови спирачни оси с 430 мм диаметър на диска Оси/шаси, лазерно измерени, намаляване на износването на гумите и на разхода на гориво Оси в офроуд версия Въздушно окачване 1-ва ос, автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне Повдигащ механизъм на оста, горещо поцинкован, 10 години гаранция срещу пробиване от корозия Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка. Спирачка с пружинен акумулатор 2 взаимозаменяеми съединителни глави отпред, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система със съединителен контакт EBS отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство Колела и гуми 385/65 R22.5 Стоманени джанти, фабрично сребристи "TPMS" система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R 141, показване на дисплей във влекача, чрез EBS, без инсталация в камиона (това трябва да е възможност в камиона. Само за стандартни гуми). Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, жълто LED осветление отстрани Жълто LED осветление отстрани, свързано с мигача "Мигащи странични светлини" 2 x 7-полюсни взаимозаменяеми съединителни контакти отпред, без свързващ кабел Хидравлика Цилиндър с ниско налягане, макс. 170 бара, най-малката степен, закалена, с винтова муфа HDK, неподвижна част, NW 48 mm (без връзка с маркуч) Задвижване чрез хидравлика от спомагателния задвижващ механизъм на камиона Кош Стоманена кръгла кош в дизайн Stone Master, изработена от високоизносоустойчива стомана HB 400/450. Наклонена предна стена с външно разположена хидравлична система и стълба за качване на предната стена. Iaodpfx Aji Ri Dpjkwsu Greenline - конична и аеродинамична форма на коша Държач за лопата и метла отвън на предната стена. Мембрана - задна стена Задна стена като люлеещ се клапан с двойно шарнирно закрепване, отвън прикрепена с двойно заключване. 2 винта за закрепване с бързи щифтове отстрани в долната част. Странични стени, непрекъснато 4 мм дебели, дъно 4/5 мм дебели, конструкция, оптимизирана за износоустойчивост и тегло. Платформа за стъпване със стълба, монтажна плоча за въздух/електричество и спирачка с голямо пространство за възможно най-добро използване. Брезентово покривало от едната страна за сгъване вдясно, със централно заключване отляво. Държава на регистрация/ табели Германия Одобрение за изпитване съгласно EG 2007/46 Якост на надстройката съгласно EN 12642 Денонощна сервизна линия Подготвен за поставяне на табелка за регистрационен номер в един ред Предупредителна табела съгласно ECE - 70 Контурна маркировка с рефлексни ленти съгласно

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT21601003373, тегло без товар: 2 600 кг, максимално тегло на товара: 10 800 кг, общо тегло: 13 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 11/2013, размер на гумата: 285/70 r19,5, Допълнителна информация НАЛИЧНИ 4 ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА! - НАЛИЧНИ 4 ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА! - НАЛИЧНИ 4 ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА! - НАЛИЧНИ 4 ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА! Iedpei Ri N Rjfx Akwjau Сварена конструкция от финозърнеста стомана, пето колело, марка по наш избор за 2 кингпина с въртящ пръстен, максимален ъгъл на завъртане 20°, телескопичен опорен крак, 2 клина с държач, стоманена защита против подминаване, калници тип "получашки" CLG теглич с изпитани 50-милиметрови теглични уши към доли и към влекача. BPW оси с дискови спирачки, въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане Двулинейна пневматична спирачна система, стоянова спирачка с пружинни акумулатори, 2 защитени срещу объркване куплунга отпред с връзки към влекача, 2 защитени срещу объркване куплунга към ремаркето EBS – електронна спирачна система с преден EBS конектор и кабел, EBS връзка към ремаркето Внимание: Ремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! Откриване на осевото натоварване за товарни автомобили чрез EBS, без инсталация в камиона. 24 волта, многофункционални светлини, жълто LED осветление отстрани, 2 бели позиционни светлини отпред, 2 бяло/червени габаритни светлини отзад, 1 x 15-пинов щепсел отпред с кабел към камиона, 1 x 15-пинов щепсел с кабел към ремаркето Регистрация: Германия, с одобрение от Dekra, подготвено за едноредов държач за регистрационен номер, контурно маркиране с рефлекторни ленти според ECE R 048, бяло отстрани и червено отзад Сварена конструкция от финозърнеста стомана, пето колело, марка по наш избор за 2 кингпина с въртящ пръстен, максимален ъгъл на завъртане 20°, телескопичен опорен крак, 2 клина с държач, стоманена защита против подминаване, калници тип "получашки" CLG теглич с изпитани 50-милиметрови теглични уши към доли и към влекача. BPW оси с дискови спирачки, въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане Двулинейна пневматична спирачна система, стоянова спирачка с пружинни акумулатори, 2 защитени срещу объркване куплунга отпред с връзки към влекача, 2 защитени срещу объркване куплунга към ремаркето EBS – електронна спирачна система с преден EBS конектор и кабел, EBS връзка към ремаркето Внимание: Ремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! Откриване на осевото натоварване за товарни автомобили чрез EBS, без инсталация в камиона. 24 волта, многофункционални светлини, жълто LED осветление отстрани, 2 бели позиционни светлини отпред, 2 бяло/червени габаритни светлини отзад, 1 x 15-пинов щепсел отпред с кабел към камиона, 1 x 15-пинов щепсел с кабел към ремаркето Регистрация: Германия, с одобрение от Dekra, подготвено за едноредов държач за регистрационен номер, контурно маркиране с рефлекторни ленти според ECE R 048, бяло отстрани и червено отзад Височина на седлото (приблизително): 1150 мм.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 900 кг, максимално тегло на товара: 30 100 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 1 600 мм, обем на товарното пространство: 27 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 150 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22.5, състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано решение за транспорт Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално по желание на клиента. Допълнителна информация Шаси, седелен тип, самосвал Ijdei Ri Niopfx Akwoau Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, в базова лека конструкция, седелна плоча с 2 сменяеми цапфи Извита предна част, патентована 24 тона, 2-степенна подпорна спирачка, управление от едната страна, с права долна част, без компенсация на натиска Поддържаща защита, сгъваема Полуобхващащи калници Кука за теглене на задната част Оси + окачване SAF дискови спирачни оси с 430 мм диаметър на диска Осите/шасито са лазерно калибрирани за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Оси в офроуд изпълнение Въздушно окачване 1-ва ос, автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при стартиране Поцинкован механизъм за повдигаща се ос, 10 години гаранция срещу корозия Спирачна система 2-контурна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка Спирачка с пружинен акумулатор 2 предпазни съединителни глави отпред, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да се тегли само от теглещи превозни средства, които осигуряват ефективността на ABS! С повдигащ и спускащ вентил Колела и гуми 385/65 R22.5 Стоманени джанти, фабрично сребристи „TPMS“ система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141, показване на дисплей в теглещото превозно средство, чрез EBS, без инсталация в камиона (необходима е съвместимост в камиона. Само за основния тип гуми) Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление Странично жълто LED осветление, свързано с мигача "Мигащи странични светлини" 2 x 7-полюсни предпазни контакти отпред, без свързващ кабел Хидравлика Хидравличен цилиндър с ниско налягане, макс. 170 бара, най-малката степен с твърдо хромово покритие, с HDK винтова муфа, неподвижна част, NW 48 мм (без свързване с маркуч) Задвижване чрез хидравлика от спомагателния двигател на камиона Кош Стоманена кръгла кофа в дизайн Stone Master, изработена от високоизносоустойчива стомана HB 400/450. Наклонена предна стена с външно разположена хидравлична система с платформа за изкачване на предната стена. Greenline - конична и аеродинамична форма на кофата Държач за лопата и метла от външната страна на предната стена Мембрана - задна стена Задна стена като клап с двоен шарнирен пант, монтирана отвън с 2-кратно заключване с куки. 2 винта със заключващи се скоби отстрани в долната част. Страничните стени са с дебелина 4 мм, дъното е с дебелина 4/5 мм, конструкция, оптимизирана за износване и тегло. Платформа за стоене с платформа за изкачване, свързваща плоча за въздух/електричество и спирачка с голямо пространство за възможно най-добро обслужване. Брезентово покривало, от едната страна за съхранение от дясната страна, с централно заключване от лявата страна Държава на регистрация/знаци Германия С одобрение от Dekra и протокол (според §13 EG - FGV) Здравина на надстройката според EN 12642 Денонощна сервизна линия Подготвен за едноредов държач за регистрационен номер Контурна маркировка с рефлексни ленти според ECE R 048, бяла отстрани и червена отзад Боя Рамка DB 7350 Novagrau 10 години гаранция срещу корозия Подпорни крака, боядисани в черно Кофа RAL по избор, едноцветна и според наличността Брезент RAL по избор, едн