Нискорамно полуремарке

SCHEUERLE EuroCompact FL02 2fach Tele 17 m im Bett

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: VAVJS1339PH522406, тегло без товар: 8 520 кг, максимално тегло на товара: 30 480 кг, общо тегло: 39 000 кг, първа регистрация: 01/2024, дължина на товарното пространство: 13 500 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22.5, цвят: жълт, Година на производство: 2024, Оборудване: ABS, МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ: 73230 Кирххайм-унтер-Тек - 3-ОСОВ СТРОИТЕЛЕН ПЛАТФОРМЕН ПОЛУРЕМАРКЕ RH230, с принудително управление Ijdpfxsxq S H Ij Al Teat Идент. № на превозното средство: VAVJS1339PH522406 Пробег: 7 700 км - ТЕЖЕСТИ Технически общо тегло: 39 т Технически осово натоварване: 27 т Техническо седлово натоварване: 12 т РАЗМЕРИ Вътрешна дължина: ок. 13 500 мм Вътрешна ширина: ок. 2 480 мм Макс. обща ширина: 2 550 мм Височина на товарене отпред: ок. 230 мм над ASH = ок. 1 360 мм Височина на седловото съединение без товар: ок. 1 130 мм РАМА - заварена стоманена рамкова конструкция - усилена за натоварване 20 т във фокусна точка по 4 м товарна дължина - височина на рамата отпред ок. 230 мм - сменяем 2" царски щифт - рамата за седлово съединение без товар: ок. 1 120 – 1 200 мм при въздушно окачване на влекача - външна перфорирана рама 4 мм с разстояние между отворите ок. 100 мм, продълговат отвор 50/30 мм за укрепване - 3,5 т на всяка точка - 10 двойки товарни халки по 5 т, вградени и сгъваеми, също така сгъваеми навън - 8 двойки тръбни вложки с вложници за профили 80x80 мм, от двете страни на външната рама - 6 броя тръбни вложки с вложници за профили 80x80 мм напречно по цялата ширина, макс. тяга 2 000 daN ОСКИ - BPW-EcoDisc оси с дискови спирачки ø430 мм (22,5" диск) - товароносимост 9 т/ос, радиално изпълнение - 1-ва ос – фиксирана - 2-ра и 3-та ос с шаси за принудително управление УПРАВЛЕНИЕ - Принудително управление „Tridec TR“ на два въртящи се моста, за тежка експлоатация - Автоматично принудително управление, предна седлова плоча с управляем клин - Предаване чрез два кормилни щанги, заден мост с въртящи се части - Централни точки за смазване на управление отпред и отзад - Асансьор на 1-ва ос, автоматично повдига/сваля според теглото, асистент за потегляне при голямо натоварване СПИРАЧНА СИСТЕМА / ОКАЧВАНЕ - EBS система 2S2M, една ос се следи - RSS/RSP – програма за стабилност - Пружинна ръчна спирачка на 2 оси - Алуминиеви въздушни резервоари - Бързосъединител Quattromatic за въздушните връзки и спирачки - EBS/ABS контакти отпред - Въздушно окачване с повдигане/спускане, общ ход ок. 200 мм - Автоматична настройка към програмираната транспортна височина от 15 км/ч АСИСТЕНТСКИ / СИГУРНОСТНИ СИСТЕМИ - Показание на осово натоварване чрез EBS CANBUS сигнал с дисплей в кабината - SmartBoard от Wabco за четене на данни от дисплея (пробег, осово натоварване, диагностика на спирачките и др.) ПОД - Под от шперплат 27 мм със стоманени профилни лайсни над надлъжните греди - Максимално допустимо натоварване на моста на пода – 7 200 кг/колелна ос на мотокар АКСЕСОАРИ / ОБЩО - Алуминиева защитна лайсна за мотокар от двете страни - Алуминиева задна защитна лайсна за мотокар - ЗАТВОРЕН специален стоманен сандък Schoch, черен, ок. 3 340 мм дължина, 2 480 мм ширина, 500 мм височина, за натоварване ок. 1 т, асиметрична с врати от двете страни - Поцинкован стоманен сандък / едноцветен капак - 8 броя твърди напречни подложки ок. 100/100 мм с метално обрамчване, фиксиращи се в вложките на външната рама Много добро състояние, немски регистрационни документи, незабавно наличен.

Състояние: нов, тегло без товар: 6 350 кг, максимално тегло на товара: 38 650 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5, Оборудване: ABS, Платформа за товарене: - 2 чифта външно сгъваеми халки за укрепване на товари (LC 5 000 daN) - 24 чифта изрези в външната рамка на платформата за закачане на укрепващи ленти (LC 2 000 daN) Iajdpfx Alsiu Etke Tet Опори на седловината: - Механични опори JOST с двустепенна предавка за повдигащ капацитет 24 t (изпитвателно натоварване 50 t) Оси и гуми: - BPW оси, въздушно окачване, с дискови спирачки (430 mm), с функция повдигане/сваляне - Гуми 385/65 R 22.5 Спирачна система: - Спирачна система WABCO според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Боядисване: - Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробоструйно почистената заварена рамка, осигурена от двукомпонентен (2K) грунд с цинков прах - Висококачествено едноцветно финишно двукомпонентно (2K) покритие в MB 7350 Novagrau - Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) - Не се предлага металик боядисване Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни финозърнести стомани - Качество на стоманата: - S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) - S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Електрическа инсталация: - Електрическа инсталация по изискванията на ЕС - Осветление 24 волта - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX на челната разпределителна шина с контакти 24N, 24S и 15-пинов - Свързване по ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-пинов ISO-12098 Включени аксесоари: - Жълто-червени пневматични съединители отпред на поцинкованата разпределителна шина - 4 броя клинове със стойка - 2" обръщащ щифт (Кьониг) - Поцинкована челна стена от стомана, висока около 1 600 mm. EN12642-XL - Бяла отразителна лента по изисквания на ЕС странично, червена отзад на ремаркето - Европейски отразителни табели (червено-жълти) на задната част - Платформа с твърда дървена настилка с дебелина около 30 mm, вградена в омега-профили - 10 чифта джобове за колчета 100 x 50 mm във външната рамка - 3 чифта напречни джобове за колчета 100 x 50 mm, монтирани напречно - Поставка за колчета 1 000 mm отзад в централния носач - 1 държач за резервна гума под платформата отдясно по посока на движението - Калник отзад на ремаркето - Ръководство и описание на USB стик - Държач за въртяща се сигнална лампа на задната част - Държачи за предупредителни табели с контакти на гъшата шия и на левия/десния заден панел - 6 чифта WADER контейнерни джобове за 1x 20ft, 2x 20ft или 1x 40ft контейнер, подравнени със задната част - Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни - Четири предупредителни табели, изтеглящи се с около 400 mm, с размери около 423 x 423 mm, снабдени с LED позиционна светлина - Манометър за натоварване за установяване на осовото натоварване, включително диаграма на товара - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно почистена, след това определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%), топлинно обработени

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 11 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 11 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 11 000 кг, дължина на товарното пространство: 15 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 740 мм, височина на товарното пространство: 1 050 мм, обща дължина: 15 500 мм, обща ширина: 2 740 мм, окачване: хидравлика, размер на гумата: 245/ 70R17.5 | load index 146/146F, цвят: синьо, Година на производство: 2003, Цвят: Син Капацитет на товарене: 73 500 кг Разтегаем Iaedpfxev E Rche Al Tet Основни характеристики Производител: Nooteboom Модел: MCO-85-06 V/Z – Двойно разтегаем Шаси номер: XMRMC000030000456 Година на производство: 2003 Тегла/Капацитет на товарене Натоварване на седалката (king-pin): 27 500 кг Натоварване на ос: 11 000 кг Общо натоварване на осите: 66 000 кг Максимално допустимо тегло (GVW): 93 500 кг Собствено тегло: 20 200 кг Капацитет на товарене: 73 500 кг Оси Марка оси: SAF Хидравлично окачване Първа ос, фиксирана Ос 2 – 6 с хидравлично управление High-Low клапан Спирачна система WABCO с EBS Гуми: 245 / 70 R17.5 | товарен индекс 146/146F Размери Дължина: 15 505 мм Удължения: +8 800 мм + 8 800 мм Максимална разтегната дължина: 31 105 мм Дължина на товарния под: 11 520 мм Максимална дължина на товарния под: 29 120 мм Ширина на товарния под: 2 740 мм Височина: 1 050 мм Допълнителна информация NATO букса Хидравлично управляема носова част (gooseneck) Разпорни подпори Двойно разтегаем Ухото за укрепване на товара Ръчно управляема опорна пета Електрохидравлична помпа за функциите на ремаркето Заден брониран със светлини King-pin 3.5” Централно смазване с 2 помпи = Допълнителна информация = Обща информация Година на производство: 2003 Оконфигурация на оси Размер на гуми: 245/70R17.5 | товарен индекс 146/146F Марка оси: SAF Окачване: хидравлично окачване Задна ос 1: двойни гуми; Макс. натоварване: 11 000 кг Задна ос 2: двойни гуми; Макс. натоварване: 11 000 кг; Управляема Задна ос 3: двойни гуми; Макс. натоварване: 11 000 кг; Управляема Задна ос 4: двойни гуми; Макс. натоварване: 11 000 кг; Управляема Задна ос 5: двойни гуми; Макс. натоварване: 11 000 кг; Управляема Задна ос 6: двойни гуми; Макс. натоварване: 11 000 кг; Управляема Тегла Собствено тегло: 20 200 кг Полезен товар: 73 299 кг Макс. допустимо тегло (zGG): 93 500 кг Функционалност Височина на товарната платформа: 105 см Разтегаема конструкция: Да Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Финансова информация Цена: По запитване Допълнителна информация Свържете се със Стефан Схаапвелд за повече информация.

Състояние: нов, общо тегло: 43 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълна спецификация на оборудването – по заявка. Шаси: * Заварена конструкция от висококачествени стоманени профили с пробити напречни носачи, проектирана за високо точково натоварване * Стоварваща извивка, ширина ок. 700 мм * Външна рама като UNP-профил * Плоча за триене ок. 8 мм * Височина на гърлото отпред ок. 130 мм Система за прикачване: * Кингпин 2 инча Защита против поднасяне: * Завинтен вариант, съгласно ЕС Странична защита срещу удар: * съгласно ЕС, от анодирани алуминиеви профили Опорни крака: * 2 х 12 т опорни крака със саморегулиращи се пети и управление от дясната страна на FR Ос * 3 x 9 т въздушно окачени оси * Дискови спирачки 22.5" * Общ ход ок. 180 мм * Повдигаща и снижаваща функция чрез въртящ се вентил Спирачна система: * Двуканална пневматична спирачна система по стандартите на ЕС с EBS и RSS, автоматично регулиране според натоварването * Задействащи се чрез пружинен акумулатор като стояночна спирачка * Противосменяеми съединителни глави здраво монтирани на челната греда, без връзка към моторното превозно средство Гумиране: * 6 броя, 385/55 R22.5 160J на стоманени джанти 11.75x22.5 ET 120 * Марка по наш избор * Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) чрез CAN-Bus на EBS Калници: * съгласно ЕС Държач за резервна гума: * без Осигуряване на товара: * 9 двойки сгъваеми халки за укрепване, равномерно разпределени, опън до ок. 5,0 т * 9 двойки сгъваеми халки за укрепване, равномерно разпределени, опън до ок. 2,0 т * Външната рама с отвори на всеки ок. 400-600 мм за закачане на колани Челна стена: * Здрава стоманена конструкция, фиксирана, височина ок. 1.400 мм * Отвътре с покритие от многослоен шперплат ок. 9 мм (височина ок. 1.250 мм) Isdpfx Aeugqvfel Tsat Под: * Ок. 28 мм твърда дървесина Z-под, вграден във външната рама, с поцинковани стоманени профили Омега Осветителна система: * съгласно ЕС, 24V, с многокамерни светлини * LED странични маркиращи светлини * Предни светлини за обозначаване на габаритите с LED * Задни габаритни светлини с LED * Светлини за регистрационен номер * Светлини за следене на лентата с LED * 1x15- и 2x7-полюсни конектора на челната греда Оборудване: * 2 стоп клина с държач * Табели за предупреждение ECE 70 * Държач и въртящо жълто предупреждаващо светло * 2 гумени буфера в задната част * Задна дясна стълба, сгъваема и изтегляща се (без площадка) * 1 открит сандък от перфорирана ламарина, напречно на посоката на движение, ок. 600 x 450 x 2430 мм, поцинкован, разположен зад осите Боядисване: * Челна стена: едноцветна по RAL по желание на клиента * Шаси: горещо поцинковано * Външна рама: горещо поцинкована + едноцветна по RAL по желание на клиента * Странична защита: алуминий, анодиран, Защита против поднасяне: бял (RAL 9016 traffic white) * Добавени части: поцинковани/черни KTL * Джанти: сребристи * Контурно отбелязване: изцяло жълто Вкл. специално оборудване * Първа ос повдигаема с напълно автоматично, зависимо от товара управление * 10 двойки джобове за колчета във външната рама, разпределени равномерно * 4 реда джобове за колчета напречно на товарната площ * 20 броя колчета от поцинкована тръба 80/50, обща дължина ок. 1.200 мм * Вътрешно на челната стена – поставка за 20 изваждащи се колчета * Заключалки за контейнери за 1 x 40' и 2 x 20' контейнера, задна позиция * Заключалки за 1 x 20' контейнер в централна позиция * Работен фар на държача за лампи

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 120 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/1993, Година на производство: 1993, Оборудване: ABS, Производител: GOLDHOFER Модел: THP-SL Година на производство: 1993 / 2010 Състои се от: - Гъше шия с хидравличен агрегат (година: 1993 - хидравлика: 2003) - Двуосен ходов модул (година: 2010) - Триосен ходов модул (година: 1993) - Четириосен ходов модул (година: 1993) - Багер ложе 5,8 м, фиксирано (година: 2010 - товароносимост 100 т) - Багер ложе 8 м + 5 м, разтегателно (година: 1993 - товароносимост 120 т) Налично веднага. Iajdpfx Alet Irxxs Tst Грешки и междинни продажби са възможни.

Състояние: употребяван, общо тегло: 120 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/1999, Goldhofer STHP-ET лебедка тип „лебедова шия“ Основни характеристики - Седлова плоча с лагер с въртящ пръстен, 3,5" king pin и регулируема кормилна клиновидна планка - Вградена хидромеханична двойна система за управление за завиване на махалните оси (двукръгова кормилна система, 4 хидравлични цилиндъра) - Хидравлична повдигаща и спускаща функция, включително опорни цилиндри - Хидравличен диференциал Iaedpfxewuixfo Al Tot - Оформена товарна платформа (около 3.700 x 2.440 мм) с повърхност от рифелова ламарина - Оразмерена за техническо седлово натоварване до 30 т - Ъгъл на завиване 2.800 мм за работа с влекач с 4 оси - Височина на седлото в натоварено състояние 1.350 мм - Алуминиеви бордови стени (височина 400 мм, от 4 страни) Goldhofer модул за тежки товари тип THP/ET 3 - Дължина на товарната платформа 4.200 мм x 2.750 мм - Височина на товарене 1.250 мм - Шаси модул, подходящ за комбиниране по дължина и ширина - Кутиеобразна централна рама с интегрирани въздушни и хидравлични резервоари - Оптимизирани болтови жалузни връзки отпред и отзад за надлъжни комбинации - Два махални агрегата с по две единични гуми, общо 4 колела на осева линия - Осови агрегати, монтирани към рамата чрез кулов лагер - Хидравлично изравняване на осите +/- мм, хидропневматично окачване с газови акумулатори и предпазни клапани срещу скъсване на маркучи на всички осови агрегати - В шасито интегрирана хидромеханична двукръгова система за принудително завиване на всички оси с максимален ъгъл на завиване 60° - Двулинийна система за пневматична спирачна система на всички колела и ръчна паркинг спирачка с пружинен акумулатор - Хидравлично заключващи болтове - Собствено тегло приблизително 8.000 кг - Осеви агрегати BPW Технически данни Техническо натоварване на осева линия: при 5 км/ч – 23.000 кг, при 50 км/ч – 14.100 кг, при 80 км/ч – 12.600 кг Котловиден мост 75 т. полезен товар Goldhofer THP-ET Хидравлично разширяема котловидна мостова платформа, полезен товар 75.000 кг Основна ширина 2.990 мм, хидравлично разширяема до 4.640 мм Обща дължина на платформата 9.900 мм Вътрешна дължина на платформата около 7.500 мм Техническо удължение приблизително с 5.500 мм Размери на носача Дължина 7.500 мм + 5.500 мм Строителна височина 500 мм, ширина долу 470 мм, ширина горе 320 мм Goldhofer модул за тежки товари тип THP/ET 5 - Дължина на товарната платформа 7.000 мм x 2.750 мм - Височина на товарене 1.250 мм - Шаси модул, подходящ за комбиниране по дължина и ширина - Кутиеобразна централна рама с интегрирани въздушни и хидравлични резервоари - Оптимизирани болтови жалузни връзки отпред и отзад за надлъжни комбинации - Два махални агрегата с по две единични гуми, общо 4 колела на осева линия - Осови агрегати, монтирани към рамата чрез кулов лагер - Хидравлично изравняване на осите +/- мм, хидропневматично окачване с газови акумулатори и предпазни клапани срещу скъсване на маркучи на всички осови агрегати - В шасито интегрирана хидромеханична двукръгова система за принудително завиване на всички оси с максимален ъгъл на завиване 60° - Двулинийна система за пневматична спирачна система на всички колела и ръчна паркинг спирачка с пружинен акумулатор - Хидравлично заключващи болтове - Собствено тегло приблизително 13.000 кг - Осеви агрегати BPW Технически данни Техническо натоварване на осева линия: при 5 км/ч – 23.000 кг, при 50 км/ч – 14.100 кг, при 80 км/ч – 12.600 кг

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 25 300 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е на разположение при запитване. Лебедова шийка: * Лебедова шийка в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа * Дължина около 3 750 mm, лебедова шийка – хидравлично повдигаща/сваляща се, както и демонтираща се * Техническо натоварване на седлото: 25 000 kg, за влекачи 4x2 и 6x2 Съдова платформа: * Долна платформа, проектирана като изтегляща се съдова платформа с "SUPER LOW" дизайн * Дължина около 6 850 mm * С механично заключване * Захранващите линии са защитени във вадещите се носачи и автоматично се нагаждат към съответната дължина на долната платформа Задно шаси: * Къса версия със затворена външна рама и покритие с рифелова ламарина * Шаси с "багерно корито", частта в задната половина е затворена за монтиране на въздушните резервоари Осѝ: * BPW оси и окачване, всички оси с хидро-механично принудително управление * Техническо натоварване на ос: по 12 000 kg * Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне Гуми: * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 двоен монтаж. Индекс на натоварване 143/141J (146/146F) Спирачна система: * Марка WABCO, EBS-E съгласно изискванията на ЕС, БЕЗ свързващ кабел към влекача Лаково покритие: * 6-стъпкова крайна обработка * Цялостната стоманена конструкция след заваряване е песъкоструйно обработена * 1 слой цинк-базиран грунд * 1 слой адхезивен грунд. Финално покритие с 2 слоя двукомпонентен лак (акрил), едноцветен, след това запечатване на кухините със специален восък Цвят на ремаркето: * RAL 3002 – карминено червен * Цвят на джантите – сребърно сиво * Цвят на бордовете – естествен алуминий Включени аксесоари: Iedpfxev Sw E As Al Tjat * Предна стена от стомана, сваляща се, височина около 400 mm * 3 kW електро-хидравлична станция за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравлични лебедки. Без инсталирани захранващи връзки към влекача * Адаптер за закрепване на 1 резервна гума пред предната стена на лебедовата шийка * Външен носещ профил на лебедовата шийка с отвори за болтове за закрепване на петли за укрепване на товара. Първият отвор на разстояние около 200 mm отпред, после на всеки 400 mm * Включително 2 чифта завиващи се петли за укрепване на товара (LC 5 000 daN) * 1 кука за укрепване отляво и отдясно в задния наклон на лебедовата шийка (LC 6 000 daN) * 2" кралски болт * Хидравлична греда за подпиране на лебедовата шийка към влекача или доли * Въздушен контакт с въздушен пистолет на лебедовата шийка * 1 чифт стоманени рампи с релефни ленти и фиксиращи болтове за премостване на захващащите куки на долната платформа * 1 кука за укрепване отляво и отдясно на предната напречна греда (LC 10 000 daN) * Външните носачи с подготовка за сваляем под * Петли за укрепване с пружина през 1 200 - 1 300 mm отвън на вътрешните носачи на товарната платформа * Петли за укрепване с пружина през 1 200 - 1 300 mm отвън на външните носачи на товарната платформа (LC 10 000 daN) * На горния кант на външните носачи – прорези над петлите за укрепване * Механичен болтово-ушен съединител за връзка между долната платформа и шасито за смяна на товарната платформа или инсталиране на удължаващи греди. С електро-пневматично-хидравлични съединения * Външните носачи на долната платформа са с боядисан пясъчен слой против приплъзване * Втора височина за горно положение на платформата, макс. ±50 mm от нормалното положение, без инсталиран

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2001, обща дължина: 13 350 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70R17.5, цвят: червен, Година на производство: 2001, Обща дължина: 1334 см + 1950 см. Дължина на товарната платформа: 915 см + 1950 см. Височина на товарене: 100 см. = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер гуми: 245/70R17.5 Спирачки: барабанни спирачки Iedpfjycf Htex Al Teat Окачване: въздушно окачване Задна ос 1: двойни гуми; управляемa; грайфер на гумите ляво вътрешно: 30%; ляво външно: 30%; дясно вътрешно: 30%; дясно външно: 30% Задна ос 2: двойни гуми; управляемa; грайфер на гумите ляво вътрешно: 50%; ляво външно: 50%; дясно вътрешно: 50%; дясно външно: 50% Задна ос 3: двойни гуми; управляемa; грайфер на гумите ляво вътрешно: 30%; ляво външно: 30%; дясно вътрешно: 30%; дясно външно: 30% Тегла Собствено тегло: 15.650 кг Максимално натоварване: 29.350 кг Общо допустимо тегло: 45.000 кг Финансова информация Цена: при запитване Идентификация Типов номер: 3 ABSD-48/3 / 3 x УДЪЛЖАЕМА / 3 = Информация за фирмата = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА НЕТНИ ЗА ЕКСПОРТ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Говорим руски. Полагаме всички усилия за предоставяне на коректна информация, но от публикуваните текстове не могат да бъдат извлечени правни права.

Състояние: готов за употреба (използван), Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: YA9TL510050113953, тегло без товар: 27 720 кг, максимално тегло на товара: 70 000 кг, общо тегло: 100 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2005, следващ преглед (TÜV): 12/2026, дължина на товарното пространство: 14 200 мм, ширина на товарното пространство: 3 250 мм, обща дължина: 23 950 мм, обща ширина: 3 250 мм, обща височина: 1 050 мм, окачване: хидравлика, цвят: синьо, Година на производство: 2005, брой оси: 7, Продава се нископодов ремарке от Faymonville. Iajdpfx Asx Afbvjl Tot Брой оси: 2+5 = 7 Винаги е поддържано в собствен сервиз и е в ОТЛИЧНО състояние. Ремаркето е използвано изключително за превози в ЕС – Балтийските държави, Германия и региона. Около 1-2 пъти на три месеца. Нископодовият ремарке се намира в Латвия, 3405 Лиепая! Подробности – вижте снимките!

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 04/2008, обща дължина: 17 680 мм, обща ширина: 2 740 мм, окачване: хидравлика, размер на гумата: 285/70R19.5, междуосие: 14 470 мм, цвят: синьо, Година на производство: 2008, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и аксесоари = - Кутия за инструменти = Забележки = Ijdpfx Aoy Nl Dyel Toat Nooteboom 42-02P помпен или отклоняващ се мост. Дистанционно управление за: - Гърловина - Окачване - Разширяване - Управление Дължина на товарното легло: 10,50 м + 8,00 м + 7,75 м = 26,25 м Обща ширина: 2,74 м – 3,84 м Ремаркето работи на 24V от влекача. = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер гуми: 285/70R19.5 Спирачки: барабанни спирачки Окачване: хидравлично окачване Заден мост 1: Двойна гума; Управляем; Грайфер на гумата вляво вътрешна: 70%; Грайфер на гумата вляво външна: 70%; Грайфер на гумата вдясно вътрешна: 70%; Грайфер на гумата вдясно външна: 70% Заден мост 2: Двойна гума; Управляем; Грайфер на гумата вляво вътрешна: 70%; Грайфер на гумата вляво външна: 70%; Грайфер на гумата вдясно вътрешна: 70%; Грайфер на гумата вдясно външна: 70% Тегла Тегло празно: 17 680 кг Полезен товар: 24 320 кг Максимално допустимо общо тегло (МДГТ): 42 000 кг Финансова информация Цена: По запитване Идентификация Тип номер: EURO-42-02P / KETEL / PENDEL / 2 = Информация за фирмата = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА БЕЗ ДДС ЗА ИЗНОС. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Полагаме всички усилия за предоставяне на коректна информация, но от публикуваните текстове не могат да бъдат извлечени юридически права.