Нискорамно полуремарке

GOLDHOFER THP-SL

Състояние: нов, тегло без товар: 22 700 кг, максимално тегло на товара: 79 300 кг, общо тегло: 102 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 11 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 850 мм, височина на товарното пространство: 920 мм, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 22 700 кг, Оборудване: ABS, Гъша шия: - Гъша шия в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната платформа, дължина около 3 750 мм, с откос в задния край около 850 мм x 10° - Хидравлично повдигаща и спускаща се, ход +- 250 мм, вкл. хидравлично свързване с хидравличното осево изравняване на първите две оси - Отворена в задната трета - За влекачи: 6 x 4 и 8 x 4 Товарна платформа: - Телескопична товарна платформа, дължина около 11 000 мм с откос в задния край около 500 мм x 10° - Специално вдлъбване в платформата, включително в откоса за поставяне на багерно рамо, ок. 4 240 x 900 x 440 мм - Пневматично заключване с конусен заключващ болт и подсилени позиции на заключване; захранващите линии са защитени в изтеглящите се греди и автоматично се адаптират към дължината на платформата Рампи: - Един чифт двукомпонентни стоманени рампи, дължина около 4 650 мм и ширина около 900 мм - Хидравлично отварящи се върхове на рампите - Всяка рампа може да се мести хидравлично с около 235 мм навън и около 215 мм навътре - Гумен под ‘Super Grip‘ 25 мм и ламаринен под ок. 5 мм като допълнително усилване на откоса на платформата - Квадратни стъпаловидни ленти 20x30 мм; през ок. 200 мм по външната рамка на рампата Оси, окачване и гуми: - PA-X осева система, всички оси принудително управлявани хидромеханично - Управлението на първите две оси може да се адаптира механично или хидравлично в зависимост от дължината на товара - Клапан за прекъсване на маркуч на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична RESET-функция - Хидравлични цилиндри с кранове и предпазни щифтове за фиксиране в повдигнато положение - 245/70 R 17.5 3PMSF гуми Включени принадлежности: - Стоманена предна стена, разглобяема, около 400 мм висока - Контактна шина за захранващите линии към влекача, монтирана на нивото на външната рамка - 1 резервна гума - Външни носачи на гъшата шия с отвори за закрепване на винтови овърточни халки - Първият отвор - около 200 мм от предната част, след това на всеки около 400 мм - 2 чифта завиващи се овърточни халки включени - Над гъшата шия - покритие с рифелна ламарина - На гъшата шия - 1 чифт прибиращи се странични ALU бордови стени, около 400 мм високи, анодизирани - На гъшата шия - 1 прибираща се ALU задна стена, около 400 мм висока, анодизирана - 3,5" и 2" царски болт (kingpin) монтиран - Направляваща плоча на гъшата шия за седловината, ок. 500 мм широка - 4 клина за гуми - 4 манометра за осово натоварване - Механични предни опорни тръби - 1 цял INOX инструментален сандък, ок. 2 480 x 340 x 390 мм - Ламаринен под с нанесен пясъчен слой срещу приплъзване по цялата повърхност на платформата - 1 междинна маса, ок. 500 мм широка, за удължението, с дълги отвори за закачване и преместване на мостови елементи - Пясъчно покритие, боядисано върху носещите повърхности на междинната маса - Механично заключване за фиксиране на междинната маса към удължението - 8 чифта джобове за колчета (рунги) във външната рамка Nsdpfx Aaok Af Svobjwc - Разширители (поцинковани), изтеглящи се с ок. 230 мм от всяка страна - 1 чифт хидравлични задни опори - Централна смазваща система - 1 заден фар за обратно движение - ляв и десен в задната част на автомобила - 3 kW електро-хидравличен агрегат - Разширяващи дъски, отделни, в подсилена стоманена U-рамка - Дистанционно управление с радио и кабел - 4 предупредителни табели, ок. 423 x 423 мм

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 582 537 км, първа регистрация: 04/2009, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 10x4, гориво: дизел, спирачки: ретардер, цвят: бял, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, Година на производство: 2009, Оборудване: ABS, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, климатик, кран, отопление при паркиране, ретардер, спойлер, темпомат, филтър за сажди, = Допълнителни опции и оборудване = - Алуминиев горивен резервоар - Шумопотискане - Ограничител на скоростта - Хладилник - Въздушно окачване - Въздушен клаксон - Филтър за твърди частици - Сенник - Система за контрол на стабилността - Паркинг отопление - Кутия за инструменти - Вземане на мощност (PTO) - Централно смазване = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Предна ос 1: Управляема Предна ос 2: Управляема Задна ос 1: Управляема Задна ос 2: Двойни гуми Задна ос 3: Двойни гуми Тегла Собствено тегло: 36.399 кг Товароносимост: 17.601 кг Общо допустимо тегло: 54.000 кг Функционалност Мачта: Телескопична (8 секции) Дължина на мачтата: 24 м Подемна способност: 30.000 кг Височина на повдигане: 2.400 см Кран: FASSI F1500AXP.28, зад кабината Марка на надстройката: FASSI F1500AXP.28 CE сертификация: да Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Финансова информация Цена: По запитване Идентификация Регистрационен номер: BV-XP-06 DAF XF 105.510 10X4 Влекач + FASSI F1500AXP.28 КРАН EURO 5 L ПАКЕТ 480 к.с. ЗАДВИЖВАНЕ 10X4 МЕЖДУОСИЕ 570 см ВЪЗДУШНО ОКАЧВАНЕ XF СПАЛНА КАБИНА С КЛИМАТИК, ПАРКИНГ ОТОПЛЕНИЕ, ХЛАДИЛНИК Njdpouxu Thsfx Aabjwc РЪЧНА ТРАНСМИСИЯ СЕДЛОВА ПЛАТФОРМА МНОГО КУТИИ ЗА ИНСТРУМЕНТИ КРАН FASSI F1500AXP.28 150 T/M КРАН !!! 2X МАСЛЕНИ ОХЛАДИТЕЛИ ЗА ХИДРАВЛИКАТА НА КРАНА 8X ХИДРАВЛИЧНО ИЗТЕГЛЯЕМ ПРОФИЛ РАБОТНА ВИСОЧИНА 24 МЕТРА МАКС ПОДЕМНА СПОСОБНОСТ 30.000 КГ МАКС ПОДЕМНА СПОСОБНОСТ ПРИ 19,4 МЕТРА 4465 КГ ЦЕНТРАЛНА СИСТЕМА ЗА СМАЗВАНЕ НА КРАНА 4X ОПОРА ДИСТАНЦИОННО УПРАВЛЕНИЕ СЛЕДЕТЕ НИ В INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS ГОВОРИМ НЕМСКИ WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: ...7329, пробег: 622 км, мощност: 309 kW (420,12 к.с.), тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 8x8, гориво: дизел, цвят: друго, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: механичен, брой предавки: 16, обща дължина: 9 800 мм, обща ширина: 2 500 мм, обща височина: 3 550 мм, Година на производство: 1996, Цистерната Iveco Trakker 8x8, модел 340E42, е високоподвижно превозно средство, проектирано за операции по зареждане с дизел и керосин. Оборудвана е с резервоар от неръждаема стомана с вместимост 18 000 литра, произведен от IWS DIEHL. Този автомобил е в неизползвано състояние и произхожда от запасите на бивша армейска резерва, което гарантира надеждност и здрава експлоатация. Снабден с 16-степенна механична скоростна кутия и диференциални блокировки на осите, цистерната предлага стабилно управление и маневреност в различни терени. Обута е с единични гуми, по-специално 365/85R20 Michelin XZL, и използва стоманени ресори за по-голяма издръжливост и товароносимост. С пробег от само 622 километра, този танкер практически е нов. Iveco Trakker 8x8 е идеално решение за тежки условия и надежден избор за операции по зареждане, изискващи голям капацитет и висока мобилност. = Допълнителна информация = максимално допустимо тегло: 17 600 кг марка двигател: IVECO Nodpfjutfy Tex Aabewc Общо състояние: много добро Повреди: няма

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 380 000 км, мощност: 478 kW (649,90 к.с.), първа регистрация: 02/2011, тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/65R22,5, конфигурация на осите: 8x4, гориво: дизел, капацитет на резервоара за гориво: 700 l, цвят: червен, кабина на шофьора: спална кабина, клас емисии: Евро 5, окачване: стомана-въздух, Година на производство: 2011, Оборудване: темпомат, = Допълнителни опции и оборудване = - Хладилник - Радио/CD плейър - Спална кабина - Кутия за инструменти = Бележки = - Голям резервоар за гориво, 700 л - AdBlue резервоар 95 л - 24-волтова електрическа система - JOST JSK 38C-1 - 3,5" седлово съединение - Седлово съединение върху плъзгача - PTO хидравлика - Здрава Rockinger RO56 теглич отзад - Плъзгащ теглич отпред - Работни фарове - Кутия за инструменти = Допълнителна информация = Трансмисия Скоростна кутия: Mercedes Powershift Конфигурация на осите Nwsdsuu Hfgopfx Aabec Предна ос: Размер на гумите: 385/65R22,5; Макс. осово натоварване: 7500 кг; Управляема; Окачване: ресорно Задна ос 1: Размер на гумите: 385/65R22,5; Макс. осово натоварване: 8000 кг; Управляема; Окачване: въздушно Задна ос 2: Размер на гумите: 315/65R22,5; Двойни гуми; Макс. осово натоварване: 13000 кг; Намаление: външни планетарни оси; Окачване: ресорно Задна ос 3: Размер на гумите: 315/65R22,5; Двойни гуми; Макс. осово натоварване: 13000 кг; Намаление: външни планетарни оси; Окачване: ресорно Тегла Товароподемност: 250 000 кг Максимално допустимо общо тегло: 41 000 кг Функционалност Марка на надстройката: Mercedes Benz Състояние Техническо състояние: много добро Външен вид: много добър Щети: няма Финансова информация Цена: При запитване

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 67 200 кг, общо тегло: 85 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Цялата налична гама от превозни средства с незабавна или краткосрочна наличност можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването се предоставя при поискване. ГЪШИ ВРАТ (Schwanenhals) * Гъши врат в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната повърхност, дължина ок. 3 700 мм, задна скосяване ок. 1 000 мм × 10° * За влекачи (SZM): 6 × 2, 6 × 4 и 8 × 4 къси * Предна стена от стомана, сваляща се, височина ок. 400 мм * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравличните лебедки * Външни греди на гъшия врат с отвори за монтиране на винтови укрепващи халки * 2 чифта завиващи се укрепващи халки включени (LC 5 000 daN) * 1 чифт лежащи укрепващи халки в задната част на гъшия врат (LC 10 000 daN) * 1 чифт сваляеми алуминиеви странични бордове, ок. 400 мм високи, анодирани * 1 сваляем алуминиев заден борд, ок. 400 мм висок, анодиран * Над гъшия врат ок. 40 мм дебел под от твърдо дърво, над king pin с рифелова ламарина * 3,5-инчов king pin * Водеща плоча на гъшия врат за седалковата плоча, ок. 500 мм широка * Кръгъл NATO букса на предния панел за свързване (Maeler & Kaege VG 96 917) * В допълнение към електро-хидравличния агрегат – камионски хидравличен конектор с дебитомери, включително „галген“ за окачване на захранващите линии (Faymonville куплунги) * 2 чифта вложки за колчета на гъшия врат, за включващи се колчета ок. 100 × 50 мм ТОВАРНА ПЛОЩАДКА * Товарна площадка с изтегляема конструкция, дължина ок. 11 000 мм, със скосяване отзад ок. 500 мм × 10° * Пневматично заключване с коничен заключващ болт и подсилени заключващи позиции; захранващите линии са защитени в изтегляемите греди и се адаптират автоматично към дължината на площадката * BPW оси и окачване, 1-ва ос управляема, 2-ра ос твърда, всички останали оси хидро-механично принудително управлявани * 1-ва ос с електро-магнитна блокировка на задна скорост чрез заден ход и ръчно активиране * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг * Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF сдвоени * Механични опори за седалка с 2-скоростна предавка и манивела. JOST Module B – статично тестово натоварване ок. 50 000 кг * На товарната повърхност непрекъснат и между осите прекъснат, ок. 50 мм дебел под от твърдо дърво (повишава коефициента на триене) * Продълговати отвори за закачващи се и местещи се преходни елементи: – на фиксираната част зад гъшия врат – отпред на товарната платформа * 1 изтегляема междинна маса, ок. 500 мм широка, за разтегателната тръба с голямо сечение, с рифелова ламарина, отпред и отзад с продълговати отвори за закачващи се и местещи се преходни елементи * 1 чифт вградени лежащи укрепващи халки на фиксираната предна част на платформата (LC 10 000 daN) * 9 чифта вградени укрепващи халки във външната рамка на платформата, сгъваеми навън (LC 10 000 daN) Njdpfx Aaorgzv Njbjwc * 1 чифт механични задна опори * Управление на завиващите оси отпред и отзад чрез кабелно дистанционно, с функция за проследяване на осите, без инсталиране във влекача * 1-ва ос с автоматична повдигаща функция, както и помощ при потегляне според ЕС-наредба 2021/535 * Под гъшия врат, както и на задната греда – по една 7-пинова букса с държач за предупредителни табели от ляво и от дясно * Покритие с боя със съдържание на пясък върху външната рамка на платформата, както и върху рифелованите ламарини на платформата и в преходната зона между товарната п...

Състояние: много добро (употребяван), обща ширина: 3 000 мм, цвят: оранжев, Година на производство: 2000, Цвят: Оранжев 01 бр. използвана гусенек S-THP + PPU VIN / 24739-20 Година на производство: 2000 01 бр. използван двуосен модул THP/LTSO 2 VIN / 21972 Година на производство: 1995 Ширина / 3000 мм Товароносимост на ос / 26 000 кг на осева линия Гуми / 205/65 R 17,5 01 бр. използван двуосен модул THP/LTSO 2 VIN / 21972 Nwedpfx Aaju Abh Tsbec Година на производство: 1995 Ширина / 3000 мм Товароносимост на ос / 26 000 кг на осева линия Гуми / 205/65 R 17,5 01 бр. използван четириосен модул THP/LTSO 4 VIN / 21973 Година на производство: 1995 Ширина / 3000 мм Товароносимост на ос / 26 000 кг на осева линия Гуми / 205/65 R 17,5 01 бр. използван четириосен модул THP/LTSO 4 VIN / 21974 Година на производство: 1995 Ширина / 3000 мм Товароносимост на ос / 26 000 кг на осева линия Гуми / 205/65 R 17,5 01 бр. използван четириосен модул THP/LTSO 4 VIN / WGOTHP045W0024047 Година на производство: 1998 Ширина / 3000 мм Товароносимост на ос / 26 000 кг Гуми / 205/65 R 17,5 = Допълнителна информация = Година на производство: 2000 Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Цена: По запитване Свържете се със Стефан Схаапвелд за повече информация.

Състояние: нов, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, Допълнителна информация тук: Nedpfx Aev D Abmoabjwc

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2006, обща ширина: 2 850 мм, окачване: друго, размер на гумата: 285/70R19.5, цвят: черен, Година на производство: 2006, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - Централно мазане = Забележки = Faymonville Jeep Dolly D3 Година на производство: 10-2006 1 x повдигаща ос. 1 x тласкаща управляема ос / следващо управление. Въздушно окачване. Максимално техническо тегло: 56 000 кг. Faymonville STBZ-5VA Година на производство: 10-2006. Маятникови оси. Nsdpfxexbng Es Aabjwc Сваляемо вратово съединение. Подвижна платформа. Удължаващо се легло: 400 см. Товарна платформа: 650 + 400 см. 50 000 кг вратово съединение. Максимално техническо тегло: 119 680 кг. = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер гуми: 285/70R19.5 Спирачки: Барабанни спирачки Предна ос 1: Двойни гуми; Грайфер на лява вътрешна гума: 15%; лява външна: 60%; дясна вътрешна: 60%; дясна външна: 60%; Окачване: въздушно. Предна ос 2: Двойни гуми; лява вътрешна: 30%; лява външна: 30%; дясна вътрешна: 40%; дясна външна: 60%; Окачване: въздушно. Предна ос 3: Двойни гуми; Управляема; лява вътрешна: 30%; лява външна: 70%; дясна вътрешна: 60%; дясна външна: 70%; Окачване: въздушно. Задна ос 1: Двойни гуми; Управляема; лява вътрешна: 30%; лява външна: 60%; дясна вътрешна: 40%; дясна външна: 70%; Окачване: хидравлично. Задна ос 2: Двойни гуми; Управляема; лява вътрешна: 50%; лява външна: 50%; дясна вътрешна: 30%; дясна външна: 75%; Окачване: хидравлично. Задна ос 3: Двойни гуми; Управляема; лява вътрешна: 60%; лява външна: 60%; дясна вътрешна: 60%; дясна външна: 60%; Окачване: хидравлично. Задна ос 4: Двойни гуми; Управляема; лява вътрешна: 60%; лява външна: 60%; дясна вътрешна: 40%; дясна външна: 50%; Окачване: хидравлично. Задна ос 5: Двойни гуми; Управляема; лява вътрешна: 70%; лява външна: 70%; дясна вътрешна: 20%; дясна външна: 70%; Окачване: хидравлично. Тегла Тегло празен: 36 600 кг Товароносимост: 83 080 кг Максимално допустимо общо тегло: 119 680 кг Финансова информация Цена: По договаряне Идентификация Типов номер: STBZ-5VA + 3-осен Jeep Dolly / E = Информация за фирмата = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА БЕЗ ДДС ЗА ЕКСПОРТ. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Говорим руски. Полагаме всички усилия за предоставяне на коректна информация, но от публикувания текст не могат да се извличат права.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 84 800 кг, общо тегло: 110 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2013, STZ-P7-82/80 A с окачени оси (Pendellachsen) Габарит B: 16 450 мм – 25 480 мм Товароносимост и скорост: максимална скорост 80 км/ч Товар на седловото теглещо устройство: 26 000 кг Осова товароносимост: 7 x 12 000 кг Допустимо общо тегло: 110 000 кг Собствено тегло: ок. 25 200 кг Полезен товар: ок. 84 800 кг Гъша шия (Schwanenhals): Дължина х ширина 3 695 мм x 2 480 мм, височина на седлото (натоварено) 1 300 мм, преден/заден радиус на завиване 1 280 мм / 2 800 мм, петица (Königszapfen) 3,5'' Товар на седловото съединение: 26 000 кг Товарна платформа (ДxШ): 13 190 x 2 750 мм, телескопично удължение до 9 400 мм, поетапно до (ДxШ): 22 590 x 2 750 мм, включително заскосена задна част 615 мм 7-осово задно шаси с единични гуми 245/70 R 17,5, с BPW окачени оси (Pendellachsen) с носимост 12-14 т на ос Задвижване: принудително управлявано (Zwangsgelenkt) Радиоуправление Централна система за смазване Хидравлична задна опора Технически данни: Гъша шия: Товарна повърхност (ДxШ): 3 695 x 2 480 мм Височина на седлото натоварено: 1 300 мм Заден радиус на завиване: 2 800 мм Nwsdpfx Aasxc Dbboboc Преден радиус на завиване: 1 280 мм Петица: 3,5" Товарна повърхност: Товарна платформа (ДxШ): 13 190 x 2 750 мм Телескопира до 9 400 мм Поетапно до (ДxШ): 22 590 x 2 750 мм Включително заскосена задна част 615 мм Височина на товарене натоварено: ок. 955 мм Управление: 1-ва ос — неподвижна 3-та до 7-ма ос — хидромеханично принудително управление (двуконтурно)

Състояние: употребяван, общо тегло: 120 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/1999, Goldhofer STHP-ET лебедка тип „лебедова шия“ Основни характеристики - Седлова плоча с лагер с въртящ пръстен, 3,5" king pin и регулируема кормилна клиновидна планка - Вградена хидромеханична двойна система за управление за завиване на махалните оси (двукръгова кормилна система, 4 хидравлични цилиндъра) - Хидравлична повдигаща и спускаща функция, включително опорни цилиндри Nedpjwuixfjfx Aabowc - Хидравличен диференциал - Оформена товарна платформа (около 3.700 x 2.440 мм) с повърхност от рифелова ламарина - Оразмерена за техническо седлово натоварване до 30 т - Ъгъл на завиване 2.800 мм за работа с влекач с 4 оси - Височина на седлото в натоварено състояние 1.350 мм - Алуминиеви бордови стени (височина 400 мм, от 4 страни) Goldhofer модул за тежки товари тип THP/ET 3 - Дължина на товарната платформа 4.200 мм x 2.750 мм - Височина на товарене 1.250 мм - Шаси модул, подходящ за комбиниране по дължина и ширина - Кутиеобразна централна рама с интегрирани въздушни и хидравлични резервоари - Оптимизирани болтови жалузни връзки отпред и отзад за надлъжни комбинации - Два махални агрегата с по две единични гуми, общо 4 колела на осева линия - Осови агрегати, монтирани към рамата чрез кулов лагер - Хидравлично изравняване на осите +/- мм, хидропневматично окачване с газови акумулатори и предпазни клапани срещу скъсване на маркучи на всички осови агрегати - В шасито интегрирана хидромеханична двукръгова система за принудително завиване на всички оси с максимален ъгъл на завиване 60° - Двулинийна система за пневматична спирачна система на всички колела и ръчна паркинг спирачка с пружинен акумулатор - Хидравлично заключващи болтове - Собствено тегло приблизително 8.000 кг - Осеви агрегати BPW Технически данни Техническо натоварване на осева линия: при 5 км/ч – 23.000 кг, при 50 км/ч – 14.100 кг, при 80 км/ч – 12.600 кг Котловиден мост 75 т. полезен товар Goldhofer THP-ET Хидравлично разширяема котловидна мостова платформа, полезен товар 75.000 кг Основна ширина 2.990 мм, хидравлично разширяема до 4.640 мм Обща дължина на платформата 9.900 мм Вътрешна дължина на платформата около 7.500 мм Техническо удължение приблизително с 5.500 мм Размери на носача Дължина 7.500 мм + 5.500 мм Строителна височина 500 мм, ширина долу 470 мм, ширина горе 320 мм Goldhofer модул за тежки товари тип THP/ET 5 - Дължина на товарната платформа 7.000 мм x 2.750 мм - Височина на товарене 1.250 мм - Шаси модул, подходящ за комбиниране по дължина и ширина - Кутиеобразна централна рама с интегрирани въздушни и хидравлични резервоари - Оптимизирани болтови жалузни връзки отпред и отзад за надлъжни комбинации - Два махални агрегата с по две единични гуми, общо 4 колела на осева линия - Осови агрегати, монтирани към рамата чрез кулов лагер - Хидравлично изравняване на осите +/- мм, хидропневматично окачване с газови акумулатори и предпазни клапани срещу скъсване на маркучи на всички осови агрегати - В шасито интегрирана хидромеханична двукръгова система за принудително завиване на всички оси с максимален ъгъл на завиване 60° - Двулинийна система за пневматична спирачна система на всички колела и ръчна паркинг спирачка с пружинен акумулатор - Хидравлично заключващи болтове - Собствено тегло приблизително 13.000 кг - Осеви агрегати BPW Технически данни Техническо натоварване на осева линия: при 5 км/ч – 23.000 кг, при 50 км/ч – 14.100 кг, при 80 км/ч – 12.600 кг