Употребявани Goldhofer Нискорамно Полуремарке (11 881)

Състояние: употребяван, общо тегло: 12 250 кг, първа регистрация: 02/1998, С дистанционно управление, управляеми оси, прибиращи се. Tsdpfxez D R Ibs Aknoc

Състояние: добро (употребявано), Функционалност: напълно функциониращ, максимално тегло на товара: 18 000 кг, общо тегло: 48 000 кг, Година на производство: 2000, Производител: Goldhofer Тип: STZ-L3-35 / 3-осна платформа Година на производство: 2000 Общо тегло: 48 000 кг Натоварване на седелен сцеп: 18 000 кг Tsdpfxjz Dvq Uj Aknjc Разтегаема от... до...: от 11 м до 21,85 м

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 74 600 кг, общо тегло: 98 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 06/2026, с хидравлично окачване, оси MPA, 12 тона, хидромеханично принудително управление, платформа с двойно телескопично удължаване KM.9.836 Собствено тегло 23 400 кг Товароподемност 74 600 кг Ширина B = 14 650 мм - 31 000 мм STZ-L „Лебедова шия“ - хидравлична функция за повдигане и спускане, ход +295 мм / -295 мм - предните ъгли са наклонени под 45° (468 x 468 мм), затворен външен рамков профил - здрава стоманена конструкция, заварена - платформа с размери 3750 x 2480 мм - хидромеханично принудително управление (двуконтурно управление) в плоска конструкция (височина 235 мм) с регулируеми направляващи елементи - сферично-лагерувана седелна плоча със сменяем 3,5-инчов кралски щифт и регулируем направляващ клин - товар на седелната ос 26 000 кг - радиус на завиване 2800 мм - отделение за инструменти Comfort Платформа - конструкция „платформа, двойно телескопично удължаване“ - покритие Traffidecko Polymer, гумено - платформа с единично телескопично удължаване, изпълнена като конструкция от външни и вътрешни тръби - заключване на изтеглящите се секции чрез цилиндри с пружинен акумулатор и конзолни болтове - фиксирана опора в предната част, дълга 700 мм Ходова част - хидравлично окачване, 6-осова ходова част, технология на осите MPA Mac Pherson, междуосие 1510 мм - осов агрегат, произведен от BPW, състоящ се от една нерегулируема ос и шест хидромеханично принудително управляеми главини на колелата с максимален ъгъл на завиване 60° - оси с регулируеми конични ролкови лагери и автоматични регулиращи устройства (AGS) - работна височина 885 мм +250 мм/-100 мм - ходова част с отворен външен рамков профил Задна част на превозното средство - конструкция „наклонена 500 мм“ - 2 вградени механични опори за подпиране на задната част на превозното средство по време на процеса на товарене Спирачна система - двуконтурна пневматична спирачна система за всички колела с мембранни спирачни цилиндри - автоматична спирачка, зависеща от натоварването (ALB) - автоматични регулиращи устройства (AGS) - паркинг спирачка чрез цилиндри с пружинен акумулатор - ABS спирачка - хидравлично свързване - easyContol - алуминиеви бордови стени, 3-странни - възможност за повдигане на 2 оси - централизирана смазочна система "BEKA-MAX" - електроагрегат - изтеглящи се разширения, включително вложки, телескопично удължаване до 3390 мм Технически данни „Лебедова шия“ Платформа (ДхШ) 3750 x 2480 мм Височина на конструкцията над седелната спрега 235 мм Височина на седелната ос при натоварване 125 мм Радиус на завиване назад 2800 мм Радиус на завиване напред 1280 мм Кралски щифт 3,5" Tsdpfx Aez Htwwsknjc Платформа Платформа (ДхШ) 11300 x 2750 мм Телескопично удължаване с 8250 мм +8100 мм Удължаване на етапи (ДхШ) 27650 мм x 2750 мм вкл. задно наклонване 500 мм Височина на платформата при натоварване прибл. 885 мм Ходова част Междуосие 5 x 1510 мм Надвес 1100 мм Управление 1. - 6. ос хидромеханично принудително управляема (двуконтурно управление)

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 30 400 кг, общо тегло: 41 200 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 10/2009, следващ преглед (TÜV): 01/2027, Описание на превозното средство според доставчика: Размери: B 12 000 мм Собствено тегло: 13 000 кг Оборудвано с въздушно окачване, хидромеханично принудително управление, лесно телескопична платформа, STZ-L тип „Лебедова шия“: - Здрава стоманена заварена конструкция - Платформа с размери 3 500 мм x 2 480 мм - Радиус на завиване назад: 1 900 мм - Натоварване на седлото: 10 800 кг - Хидромеханично принудително управление (управление с два кръга) в нископрофилна конструкция (височина на конструкцията 235 мм) с регулируеми направляващи елементи - Седлова плоча, монтирана на сферичен лагерен венец, с взаимозаменяем 2" цапфен и регулируем водещ клин - Механични опори за седлото Платформа: - Лесно телескопична, изпълнена като конструкция с външни и вътрешни тръби, с 700 мм дълга, фиксирана част на платформата отпред - Заключване на изтеглящите се секции чрез цилиндри с пружинен акумулатор - 300 мм дълга плъзгаща се маса Шаси: - Въздушно окачване, 4-осово шаси - Осово агрегат BPW (Eco), състоящ се от една фиксирана ос и три хидромеханично принудително управляеми оси - Оси с регулируеми конични ролкови лагери и автоматични регулиращи елементи (AGS) - Повдигащ и спускащ вентил като стандартно оборудване - 1 ос с възможност за повдигане Задна част на превозното средство: - Права конструкция - 2 100 мм надвес от средата на последната ос - Опора за водосточна тръба в задната част Спирачна система: - Двуконтурна пневматична спирачна система за всички колела с мембранни спирачни цилиндри - Автоматична спирачка, зависеща от натоварването (ALB) - Автоматични регулиращи елементи (AGS) - Ръчна спирачка чрез цилиндри с пружинен акумулатор - ABS спирачка Допълнително оборудване: - Сгъваеми разширители - Централизирана система за смазване „BekaMax“ - Възможност за повдигане (зависи от натоварването) на 1-вата ос - Дистанционно управление Технически данни: Лебедова шия: Tsdpfx Ajz D R A Esknoc Платформа (ДхШ): 3 500 x 2 480 мм Височина на конструкцията над седловата муфа: 235 мм Височина на седлото при натоварване: 980 мм Платформа: Платформа (ДхШ): 9 600 мм x 2 550 мм Телескопична, с възможност за удължаване от 6 000 мм до 15 600 мм Височина на платформата при натоварване: 755 мм (+140-60 мм) 2-ро положение на движение: 805 мм (+/-100 мм) Управление: 1-ва ос с възможност за повдигане 2-ра ос - 4-та ос: хидромеханично принудително управление (управление с два кръга)

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 120 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 10/1993, Година на производство: 1993, Оборудване: ABS, Производител: GOLDHOFER Модел: THP-SL Година на производство: 1993 / 2010 Състои се от: - Гъше шия с хидравличен агрегат (година: 1993 - хидравлика: 2003) - Двуосен ходов модул (година: 2010) - Триосен ходов модул (година: 1993) - Четириосен ходов модул (година: 1993) - Багер ложе 5,8 м, фиксирано (година: 2010 - товароносимост 100 т) - Багер ложе 8 м + 5 м, разтегателно (година: 1993 - товароносимост 120 т) Налично веднага. Грешки и междинни продажби са възможни. Tsdjt Irxxepfx Aknec

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 26 600 кг, общо тегло: 29 500 кг, конфигурация на осите: 1 ос, първа регистрация: 09/2021, предназначен за работа с нискоразположени полуремаркета Общо тегло на седловото сцепление: 17 500 кг Собствено тегло: 2 900 кг Tedoz Htw Djpfx Aknjc Натоварване на осите: 12 000 кг Основни характеристики: - Заварена конструкция от висококачествена стомана - Тясна рама, състояща се от два основни надлъжни греди и напречни греди - Отпред, в долната част, седлова плоча със сменяем 3,5-инчов цапфен болт - Странично разположени, механично сгъваеми опори за поддържане на единицата в неподредено състояние - 3,5-инчово тежкотоварно седлово сцепление, монтирано в по-ниска позиция между основните надлъжни греди на рамата - Рама на шасито отзад с монтирана нерегулируема ос с хидравлично окачване в най-компактната възможна конструкция - Ос с регулируеми конични лагери и автоматични регулиращи механизми (АРМ) - Двойни гуми на стоманени дискови джанти - Двуконтурна пневматична спирачна система с мембранни спирачни цилиндри, спирачка за паркиране с пружинен акумулатор - Оси BPW, люлееща се ос - ABV

Състояние: употребяван, тегло без товар: 15 000 кг, максимално тегло на товара: 39 895 кг, общо тегло: 54 895 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/1989, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 750 мм, височина на товарното пространство: 650 мм, обща дължина: 14 850 мм, обща ширина: 2 750 мм, обща височина: 3 500 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 8.25R15, цвят: червен, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Местоположение на превозното средство: Бовенден, 3-осна, BPW оси, въздушно окачване, принудително управление, вдигане и спускане, фиксиращи уши, двукомпонентни рампи за качване, хидравлични рампи. Каросерия: хидравлично повдигаем ниско легло, хидравлични рампи. Tjdpfx Aksi Rqi Sensc Полуремаркето е частично ремонтирано през 2009 г. за 11 000 евро: НОВО ДЪНО и др., и след това не е било в употреба. Разширяемо от 2750 мм до 3250 мм, товарна дължина в ниското легло = 5850 мм, товарна дължина над осите = 4250 мм, височина на товара над гъшата шия ок. 1620 мм, над товарната платформа ок. 650 мм, над осите ок. 940 мм. 1/3 от ниското легло се повдига хидравлично! Информацията за оборудването е без гаранция, запазва се правото на промени, междинна продажба и грешки!

Състояние: употребяван, общо тегло: 79 200 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 05/2009, Goldhofer STZ VL4 46/80A, 4 оси, управляеми, демонтируем, разтегаем Всичко с един поглед: · Първа регистрация: 06.05.2009 · Цвят: Червен · Собствено тегло: 19 650 кг · Общо тегло: 79 200 кг · Гуми: 245/70 R17,5 · Забележка: Наличност – веднага Специално оборудване: · Goldhofer STZ VL4 46/80A · 4-осен нископрофилен полуремарке с двойни гуми · 4 управляеми оси с дистанционно управление · Демонтируем преден мост с алуминиеви бордове · Управление и манометър отляво на предния мост · Разтегаем (наличен чертеж) · Възможност за прикрепяне на допълнителни знаци · BPW оси · Натов конектор · Куки за тежки товари Стандартно оборудване: · 4 оси · Хидравличен цилиндър за повдигане и спускане · 2 броя клинове · Защита от подбиване Tedpjz Dmrpofx Aknsc Възможни са грешки, печатни грешки и предварителни продажби. Продавачът си запазва правото да се откаже от продажбата. Авторско право: Всички текстове, изображения и видеоклипове в тази обява са защитени от авторското право на STARENT Truck & Trailer GmbH. Използването, възпроизвеждането или разпространението – дори и частично – не е разрешено без изрично писмено съгласие. _____ Вътрешен номер за запитвания: TR26266 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Контакти за продажби: Инж. Вимер Кристоф (немски, английски, чешки, полски, италиански) п: WhatsApp т: @: Мехмет Терзи (немски, турски, английски, руски, украински, босненски, сръбски) п: / WhatsApp т: -104 @: Елиас Хьофлер (немски, английски, български, босненски, сръбски) п: / WhatsApp т: -123 @: Говорим 13 езика. Сигурно и вашия. Свържете се с нас! Начална страница: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH изкупува вашите товарни превозни средства, като влекачи, ремаркета, камиони и микробуси. Контакти за покупки: Михаел Доблхофер (немски, английски) п: WhatsApp т: -102 @:

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 46 300 кг, общо тегло: 64 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 03/2001, Спирачна система напълно реновирана с спирачни валове, спирачни цилиндри и др. Доставката е в добро състояние. Всички гуми Michelin 90%. Goldhofer-STZ-лебедова шия, 24 т Дължина на товарене 3 500 x 2 480 mm Сменяем 2" царски болт Вградена хидромеханична кормилна система Конструкция за седлова тежест до 24 тона Tedpfx Aown Awhjknsc Алуминиеви бордови стени, от 4 страни Ъгъл на завъртане 2700 mm за 4-осен влекач Нискорамна мостова платформа Нискорамна платформа с вътрешна тръба Дължина на ниското легло 7 800 mm, разтегаемо до 4 800 mm Ширина на плоското легло 2 550 mm Конструктивна височина 350 mm Височина на товарене около 550 mm при 200 mm просвет 4-осно шаси Пневматично окачване (ДxШ) около 5 730 x 2 550 mm, включително вдигащ и свалящ вентил, с 4 принудително завиващи оси, марка Gigant, междуосие 3x 1 310 mm Височини на движение: 925 mm (+/-100 mm) Спирачна система: двуконтурна, пневматична спирачна система на всички оси Централна автоматична система за смазване, марка BEKA-MAX Седлова височина натоварена: 1 290 mm и четирите оси – хидравлично принудително завиващи Електроагрегат Дистанционно радио управление

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 38 000 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2009, с въздушно окачване, хидромеханично принудително управление, еднократно телескопираща се товарна платформа. STZ-L лебедова греда - здрава стоманена заварена конструкция - оформена товарна платформа 3.500 x 2.480 мм - хидромеханично принудително управление (двукръгова система) с ниска конструктивна височина (височина на конструкцията 235 мм) и регулируеми водещи елементи - седлова плоча с лагерован въртящ пръстен и сменяем 2" царски болт, както и регулируем управляем клин Товарна платформа - еднократно телескопираща се, изпълнение с външни и вътрешни тръбни конструкции с фиксиран елемент на платформата отпред с дължина 1.000 мм - заключване на разтягащите степени чрез цилиндри с пружинен акумулатор и конусни болтове Ходова част - 3-осен въздушноподпружинен ходов агрегат - BPW агрегат (Eco) от три хидромеханично принудително управляеми оси със завиващи шенкели - Оси с регулируеми конични ролкови лагери и автоматични регулатори на тягата (AGS) - Стандартен клапан за повдигане и спускане за минимална височина 825 мм и максимална 1025 мм - Височина на товарене 1: 885 мм - Височина на товарене 2: 925 мм Задна част на автомобила - права конструкция - къс надвес 1.000 мм от средата на последната ос - механична опора отзад Спирачна система - двукръгова пневматична спирачна система с мембранни спирачни цилиндри - автоматична спирачка, зависеща от натоварването (ALB) Todpfx Akjyrzwtonoc - автоматични механизми за регулиране на тягата (AGS) - стояночна спирачка посредством цилиндри с пружинен акумулатор - ABV-спирачка Допълнително оборудване - Централна смазочна система "BekaMax" - Електроагрегат - Дистанционно управление Технически данни Лебедова греда Товарна платформа (ДхШ): 3.500 x 2.480 мм Конструктивна височина над седловото съединение: 235 мм Височина на седловата платформа при товарене: 1.300 мм Товарна платформа Товарна площ (ДхШ): 10.000 x 2.550 мм Телескопиране: 7.500 мм На степени до (ДхШ): 17.500 x 2.550 мм Височина при товарене: 925 мм (+/- 100 мм) 2-ро позиция за каране: 885 мм (+140/-60 мм) Управление 1-ва до 3-та ос хидромеханично принудително управляеми (двукръгово управление)

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 38 000 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2009, с въздушно окачване, хидромеханично принудително управление, еднократно телескопична товарна платформа. STZ-L гъша шия: - здрава стоманена заварена конструкция - оформена товарна площ 3.500 x 2.480 мм - хидромеханично принудително управление (двукръгова система) с ниско строителство (строителна височина 235 мм) с регулируеми водещи елементи - въртяща лагерна седлова плоча с сменяем 2" царски болт и регулируем кормилен клин Товарна платформа: - еднократно телескопична, изпълнена като външна-вътрешна тръбна конструкция с предна фиксирана секция 1.000 мм - заключване на разтегателните етапи чрез цилиндри с пружинен акумулатор и конични болтове Ходова част: - въздушно окачена 3-осна ходова част - BPW (Eco) осев блок, състоящ се от три хидромеханично принудително управлявани управляващи мостове - оси с регулируеми конични ролкови лагери и автоматични регулатори (AGS) - повдигащ и снишаващ вентил стандартно за понижаване до мин. 825 мм и повдигане до макс. 1025 мм - товарна височина 1 885 мм - товарна височина 2 925 мм Задна част на автомобила: - права конструкция - къс 1.000 мм надвес от центъра на последната ос - механична задна опора Спирачна система: - двулинейна пневматична спирачна система с мембранни спирачни цилиндри - автоматична товарозависима спирачка (ALB) - автоматични регулатори (AGS) - ръчна спирачка чрез цилиндри с пружинен акумулатор - спирачка ABV Tedpfx Aksyrzv Nonjc Специално оборудване: - централна смазочна система "BekaMax" - електроагрегат - дистанционно управление Технически данни: Гъша шия: Товарна площ (ДxШ): 3.500 x 2.480 мм Строителна височина над седалкова връзка: 235 мм Височина на седалката при натоварване: 1.300 мм Товарна платформа: Товарна площ (ДxШ): 10.000 x 2.550 мм телескопираема с 7.500 мм, по стъпки до (ДxШ): 17.500 x 2.550 мм Височина на товарната платформа при натоварване: 925 мм (+/- 100 мм) 2-ра транспортна позиция: 885 мм (+140/-60 мм) Управление: 1-ва до 3-та ос хидромеханично принудително управлявани (двукръгова система)

Състояние: употребяван, тегло без товар: 9 600 кг, максимално тегло на товара: 38 400 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2012, дължина на товарното пространство: 8 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, цвят: сребърен, Година на производство: 2009, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, * Немски ремарке * Първи собственик * Състоянието вижте на снимките * Нискорамно ремарке Goldhofer, тип STN-L3-39/80 * 3-осно нискорамно ремарке с допълнително дълги рампи * Рампите са хидравлични и се регулират странично * Дължина на товарната платформа: 8,80 м x 2,50 м * Височина на товаренето: 0,85 м * Оси SKF * 2 опорни стойки * Управляемо следващо окачване * Ресорно/въздушно окачване + повдигане/сваляне * DIN тежкотоварни халки за закрепване * EBS * ABS (антиблокираща система) * Сандък за инструменти * Двойни гуми * Допустима обща маса възможна: 48.000 кг * Собствено тегло: 9.600 кг * Полезен товар: 38.400 кг Ако желаете нов технически преглед (TÜV), с удоволствие ще Ви предоставим оферта от нашите партньорски сервизи. Нашето предложение е като цяло БЕЗ нов TÜV, без нова DGUV, без нова SP, без нова UVV. Още камиони можете да намерите на нашия уебсайт: Говорим следните езици: немски, английски, полски, турски Забележка: Препоръчваме и силно насърчаваме оглед и проверка на стоката, за да се избегнат погрешни представи относно състоянието и пригодността. Огледи и проверки са възможни по всяко време след предварителна уговорка и са изрично желани. Цялата информация е без гаранция. Не носим отговорност за грешки или неточни данни в офертата. Купувачът е длъжен сам да се убеди в състоянието и оборудването на стоката/превозното средство. Todpfx Akewxm Ilenoc Промени, междинна продажба и грешки са запазени.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 76 000 кг, общо тегло: 107 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 04/2013, следващ преглед (TÜV): 04/2027, Хидравлично повдигащ и спускащ се „лебедов“ мост XLE - демонтируема и опростена конструкция - опора на шарнирен лагер за седелен болт, 3,5" цапфа на King и регулируем водещ клин - вградено хидромеханично двойно управление за управление на люлеещи се оси (управление с 2 кръга) - хидравлично заключване - хидравлична функция за повдигане и спускане - хидравлично управление на диференциала - радиус на завиване 2 800 мм за 4-осна седелна влекачка - оборудвана товарна платформа (приблизително 3 600 x 2 480 мм) с рифелова стоманена настилка и скосени предни ъгли - конструиран за техническа седелна тежест до - „лебедов“ мост, конструиран за директно приемане на щипките на багерния мост, както и за директно прикачване на 2-осното шаси 2-осно шаси Goldhofer със специални колела THP/ET два единични люлеещи се агрегата с хидравлично изравняване на осите, с общо 4 колела на ос - ширина на шасито 2 750 мм, междуосие 1 400 мм - максимално техническо натоварване на ос 14 тона (65 км/ч) - максимален ъгъл на завиване на люлеещите се оси приблизително 70 градуса - височина на товарене в средно положение 1 250 мм, при натоварване Tedpozuu Rdjfx Aknec - хидравличен ход на осите +/- 300 мм - 2-кръгова хидромеханична система за управление - пневматична спирачна система за всички колела с 2 линии, със спирачка за паркиране с пружинно натрупване, спирачка ALB и автоматични регулиращи устройства (AGS) - спирачка ABV (ABS) - хидропневматично натрупване на енергия в газова пружина, което може да се изключва по време на движение с товар - 2 специални куки за прикачване в специален дизайн, разположени отпред на шасито, само за прикачване на опростения хидравличен „лебедов“ мост - интегриран адаптерен елемент в задната част на рамката, в къса и тясна компактна конструкция, за свързване между шасито и нискорамния багер - хидравлично заключване в точката на свързване на адаптера и багерния мост - хидравличен цилиндър за изравняване на осите с двойно действие 80-тонен багер-мост Goldhofer, телескопичен с елементи за разширяване, за преоборудване в нискорамен мост Основни характеристики - конструиран за полезен товар от 80 000 кг - заварена конструкция от финозърнеста стомана StE 690, оформена като кутия във формата на тръба - височина на външната тръба 400 мм - основни размери (ДxШ) приблизително 6 250 x 1 350 мм, стъпково удължаваща се напред приблизително до 6 750 мм, за обща дължина приблизително 13 000 мм - вътрешна тръба (приблизително 600 мм ширина), която се простира в рамката на шасито под кофата на багера - страничните стени на външната тръба са подготвени за закрепване на разширители - фиксирана напречна греда 1 350 мм ширина в предната част на монтажната част - пълен полезен товар дори при напълно изпънат багер-мост 4-осно шаси Goldhofer, тип THP/ET, кофа в оптимизиран специален дизайн - два единични люлеещи се агрегата с хидравлично изравняване на осите, с общо 4 колела на ос - ширина на шасито 2 750 мм, оптимизирано междуосие 2 x 1 310 + 1 x 1 400 мм - максимално техническо натоварване на ос 14 тона (65 км/ч) - максимален ъгъл на завиване на люлеещите се оси приблизително 60 градуса - височина на товарене при натоварване 1 140 мм (+/-200 мм) - общ хидравличен ход на осите 400 мм - 2-кръгова хидромеханична система за управление - пневматична спирачна система за всички колела с 2 линии, със спирачка за паркиране с пружинно натрупване, спирачка ALB и автоматични регулиращи устройства (AGS) - ABS - хидропневматично натрупване на енергия в газова пружина, което може да се изключ

Състояние: употребяван, тегло без товар: 11 800 кг, максимално тегло на товара: 36 700 кг, общо тегло: 48 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2026, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 855 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R17.5, цвят: сив, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Лебедова шия, фиксирана, в изпълнение с централна тръба: -Предни ъгли 90° -Затворена външна рамка с отвори за ремъци за закрепване -Рейка за алуминиеви рампи -2" - кралски болт -Механично задвижвани опорни крака BPW от дясната страна, по посока на движение -550 мм дължина, 8° наклон в края на лебедовата шия -3 двойки вградени точки за закрепване в товарната платформа на лебедовата шия, 2 двойки държачи за ремъци 100 x 50 мм в товарната платформа на лебедовата шия Товарна платформа: Tedpfx Akezdzunonsc -Затворена външна рамка с отвори за ремъци за закрепване -Фиксирана предна част, 360 мм -Покритие на пода от метал с неплъзгащо се покритие -Кофа за багер, включително дълги отвори за закрепване на товара -1 двойка фиксирани отвори за колела пред първата ос, 390 мм дълбочина, включително стъпаловидна повърхност в наклонената част -1 двойка фиксирани отвори за колела между първата и втората ос, 390 мм дълбочина, включително стъпаловидна повърхност в наклонената част -Технически максимален ход 3 740 мм -Алуминиево покритие на отворите за колела „Премиум“, пълна ширина 600 мм, може да се разшири до 3 000 мм с 8 т товар на колело -Различна дълбочина на отворите за колела чрез използване на покритието за отворите за колела (дълбочина приблизително: 390 мм и 260 мм) -Наклонена задна част на платформата, 8°, 550 мм дължина -Изпълнение с плъзгачи за лесно поставяне и сваляне на рампите -Механични, с пружинна опора, комфортни опорни крака на задната част на платформата за стабилизиране по време на товаренето -Пълна защита от пръски на задната част -1 двойка точки за закрепване LC 10 000 даН в средата в началото на товарната платформа -1 двойка точки за закрепване LC 10 000 даН в средата в задната част на товарната платформа -7 двойки точки за закрепване LC 10 000 даН във външната рамка на товарната платформа Три-осова ходова част: -Производител на осите BPW ECO Max, с въздушно окачване -Двойни гуми 245/70 R17.5 с 12 т натоварване на ос -Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) със сензори за налягане в гумите, монтирани на джантата -2 оси с хидравлично принудително управление и 1 фиксирана ос -Спирачна система, произведена от Knorr (съгласно европейските разпоредби с EBS-E) -TIM G2 от Knorr (модул за информация за ремаркето) -Система за контрол на стабилността RSS (Roll Stability Support) -Като стандарт, втора височина на товарната платформа 895 мм (-100/+100) -Управление на принудителното управление чрез дистанционно управление или бутон на лебедовата шия, включително функция за еднолентово движение -Ос, зависеща от натоварването, на първата ос, включително помощ при стартиране (възможност за принудително спускане на повдигащата ос чрез TIM) Рампи, двуделни: -ДхШ 4 300 x 800 мм -Товароносимост 38 т; покритие на пода от смърч -Вградена механична блокировка в цилиндъра за повдигане на рампата за закрепване на рампата в транспортно положение -Управление на рампите: повдигане и изместване чрез хидравлика -Дистанционното управление за управление на принудителното управление може също да се използва за управление на задните функции -Електрохидравличен агрегат за управление на рампите Включени аксесоари: -Предна стена, включително позиция за паркиране за задната стена, приблизително 400 мм височина -Държач за резервна гума, монтиран отпред на лебедовата шия, включително резервна гума -Подложки с държач -Греди за разширяване до 3 000 мм -Алуминиеви странични бордове, 400 мм височина, състоящи се от 2 странични борда, дължина приблизително 3 150 мм, и заден борд с

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 33 400 кг, общо тегло: 46 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/1998, Година на производство: 1998, Оборудване: ABS, * DOLL S3H * Разтегателен * Радиоуправляема ос * Гуми, остатъчен грайфер приблизително 80% Tjdpfxjzhy A So Aknsc * Общо тегло 46 000 кг * Полезен товар 33 400 кг * Година на производство 1998 * Добро състояние * Работно време от понеделник до петък: 07:30 - 12:00 и 13:00 - 18:00, събота: 07:30 - 17:00. * Имейл: * Телефон/WhatsApp/Viber: Александър Илич * Телефон/WhatsApp/Viber (на английски): Магдалена Илич

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 24 700 кг, общо тегло: 35 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2011, Година на производство: 2011, Оборудване: ABS, * FLIGEL SDS 410 T * Повдигаща платформа * Управляема ос * Ос с повдигащ механизъм * Лебедка * Година на производство: 2011 Todpfx Aezmk Ddoknsc * Добро състояние * Работно време: от понеделник до петък от 07:30 до 12:00 и от 13:00 до 18:00, събота от 07:30 до 17:00. * Имейл: * Телефон/WhatsApp/Viber: Александър Илич * Телефон/WhatsApp/Viber (на английски): Магдалена Илич

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 38 200 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2007, следващ преглед (TÜV): 05/2027, с въздушно окачване, принудително управление, с наклон на задната част и рампи за товарене STZ-L „Лебедова шия“ - оформена платформа за товарене 3500 x 2480 мм - наклон Witgenschräge - сателна плоча, монтирана върху сферичен лагер, със сменяем 2-инчов кралски щифт и регулируем управляем клин - механични опори за седелен болт - радиус на отклонение 2300 мм Платформа за товарене - 1 чифт колесни вдлъбнатини, въртящи се след „лебедовата шия“, дълбочина 380 мм, дължина отгоре 2560 мм - 1 чифт колесни вдлъбнатини след първата ос, дълбочина 250 мм, дължина отгоре 1500 мм Ходова част - въздушно окачване, 3-осна ходова част - осов агрегат Gigant, състоящ се от една нерегулируема ос и две принудително регулируеми управляеми оси - хидравличен повдигащ и спускащ вентил Задна част на превозното средство - конструкция с наклон 500 мм - хидравлична опора отзад Рампи за товарене - 1-частни хидравлични рампи с дължина 2900 мм, ширина 720 мм Спирачна система - 2-контурна спирачна система с въздушно налягане за всички колела, с мембранни спирачни цилиндри - автоматична спирачка, зависеща от натоварването (ALB) - автоматични спирачни лостове (AGS) - паркираща спирачка чрез цилиндри със спирачен акумулатор - ABS спирачка Технически данни „Лебедова шия“ Платформа за товарене (ДxШ): 3500 x 2480 мм Височина на седелния болт при натоварване: 1215 мм Tedozvaaajpfx Aknec Платформа за товарене Платформа за товарене (ДxШ): 9100 x 2500 мм Височина на платформата при натоварване: 885 мм (+140/-60 мм) Управление 1-ва ос – нерегулируема 2-ра ос – 3-та ос – принудително регулируема Електрически агрегат

Състояние: употребяван, общо тегло: 76 500 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 12/2004, Оборудване: ABS, Идентификационен № на превозното средство: WG0STZH5A40025628 ХИДРАВЛИЧНО ОКАЧВАНЕ Електро-хидравлична система – НАТО контакт Товароносимост на седлото: 20 000 кг – Носимост на осите: 5 x 11 300 кг – Общо тегло: 76 500 кг Собствено тегло: 18 500 кг Германия HU изтича Лебедка: 4 100 мм Височина на седлото: 1 350 – 1 380 мм = 3,5 инча Дълбоко легло: Дължина: 8 430 мм (от тях 530 мм скосени) – Ширина: 2 545 мм – Височина на товарене: 880 – 920 мм Телескопична удължител до 5 275 мм със стъпка Разширяема без дървени елементи Хидравлични (височина и странично регулируеми), разделени рампи – 2 700 + 1 500 мм – ширина 850 мм Яма за багер Tedpfxoy Sqr Ue Aknoc Технически носимост на осите: 5 x 11 300 кг Оси BPW Eco с барабанни спирачки Оси 1 и 2 = Повдигащи се (лифт) Оси 5 и 6 = Управляеми следващи оси Централна система за смазване Гуми: 245/70 R 17.5 Промени, междинни продажби и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция по смисъла на търговското право. Релевантно е описанието съгласно договора за покупко-продажба. Нашето предложение по принцип е без нов TÜV преглед. Ако се желае нов TÜV преглед, с удоволствие ще Ви предоставим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да е облепено и/или надписано с реклама. Прилагат се нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: употребяван, общо тегло: 11 500 кг, първа регистрация: 12/1994, Конструкция: Tjdpfxezix Rqs Aknec В много добро състояние, максимална изтегляща се дължина 18,5 м.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 38 000 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2012, с въздушно окачване, хидромеханично принудително управление, с единично телескопираща се товарна платформа, STZ-L гъша шия - здрава стоманена заварена конструкция - оформена товарна платформа 3.500 x 2.480 mm - хидромеханично принудително управление (двукръгова система) в нископрофилен дизайн (височина на конструкцията 235 mm) с регулируеми водещи елементи - седлова плоча с лагер на сферичен пръстен и сменяем 2'' кралски болт, с регулируем направляващ клин Товарна платформа - единично телескопираща се, изработена като външна-вътрешна тръбна конструкция с 1.000 mm дълга фиксирана предна част на платформата - заключване на разтегателните степени чрез цилиндър с пружинен акумулатор и конусовиден болт Ходова част - въздушно окачено триосно ходово устройство - BPW (Eco) осев агрегат, състоящ се от три хидромеханично принудително управлявани завиващи оси - Оси с регулируеми конусни ролкови лагери и автоматични регулатори на тягата (AGS) - Стандартен вентил за повдигане и спускане за минимална височина 825 mm и максимална 1025 mm - Височина на товарене 1: 885 mm - Височина на товарене 2: 925 mm Задна част на превозното средство - Прав дизайн - Къс надвес 1.000 mm от средата на последната ос - Механична задна опора Спирачна система - Двуавтоматична пневматична спирачна система с мембранни спирачни цилиндри - Автоматична спирачка адаптирана към товара (ALB) - Автоматични регулатори на тягата (AGS) - Паркинг спирачка с пружинен акумулаторен цилиндър - ABV спирачка Допълнително оборудване - Централна смазочна система "BekaMax" - Ел. агрегат - Дистанционно управление Технически данни Гъша шия Товарна платформа (ДxШ): 3.500 x 2.480 mm Височина на конструкцията над седловата връзка: 235 mm Височина на седлото при натоварване: 1.300 mm Товарна платформа Товарна платформа (ДxШ): 10.000 x 2.550 mm Телескопиране: 7.500 mm Максимално разтягане (ДxШ): 17.500 x 2.550 mm Височина на платформата при натоварване: 925 mm (+/- 100 mm) 2-ро положение на движение: 885 mm (+140/-60 mm) Tjdpfx Aeyrzv Aoknec Управление 1-ва до 3-та ос – хидромеханично принудително управляеми (двукръгова система)

Състояние: употребяван, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2007, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Идентификационен номер на превозното средство: WG0STZV3570028560 Първоначална регистрация: 30.03.2007 Необходим е нов технически преглед (TÜV) в Германия Собствено тегло: 14 950 – 18 600 кг Сваляща се лебедова шия Цапфа за прикачване: 3,5 инча ----Дължина на платформата: 8000 мм – Височина на товарене: приблизително 250 – 350 мм ТЕЛЕСКОПИЧНА – удължава се с 5600 мм РАЗШИРЯЕМА Tsdpfxezcr Sis Aknec МЕСТА ЗА ГУМИТЕ Рамка на шасито: 4100 мм Обща дължина: 16 400 мм Кофа за багер – място за дръжката на кофата 2 x централизирана система за смазване Оси BPW Eco с барабанни спирачки 3 x оси с принудително хидравлично управление Товароносимост на осите: 3 x 10 000 кг Сваляща се лебедова шия – максимално натоварване на седлото: 18 000 кг Гуми: 235/75 R 17,5 Запазваме си правото на промени, междинни продажби и печатни грешки. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция в правен смисъл. Решаващо е описанието, посочено в договора за покупка. Нашата оферта обикновено не включва нов технически преглед (TÜV). Ако е необходим нов технически преглед (TÜV), с удоволствие ще ви предоставим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде брандирано и/или надписано с рекламни материали. Прилагат се нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: употребяван, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2007, Оборудване: ABS, Идентификационен номер на превозното средство: WG0STZV3570028656 Първа регистрация: 05.04.2007 Изпитване по TÜV в Германия изтича Собствено тегло: 14.950 - 18.600 кг Сваляем гъши врат Кингпин: 3,5'' ---- Дължина на нискорама: 8.000 мм – Височина на товарене: около 250 - 350 мм Tedpfet Eya Eox Aknec Телескопично удължаване: до 5.600 мм Възможност за разширяване Колесни кладенци (за гуми) Шаси: 4.100 мм Обща дължина: 16.400 мм Яма за багер и кофова вдлъбнатина Централна система за смазване BPW Eco оси с барабанни спирачки С дистанционно управление 3x хидравлично управлявани оси Товароносимост на ос: 3 x 10.000 кг Сваляем гъши врат – натоварване на седлото: 18.000 кг Гуми: 235/75 R 17,5 Промени, междинни продажби и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция по смисъла на търговското право. Валидна е описаната информация в договора за покупко-продажба. Нашето предложение е по принцип без нов TÜV преглед. Ако желаете нов TÜV преглед, с удоволствие ще Ви представим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да е облепено с реклама и/или надписи. В сила са нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 35 040 кг, общо тегло: 45 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2022, следващ преглед (TÜV): 04/2027, дължина на товарното пространство: 16 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 855 мм, обща дължина: 16 560 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 855 мм, Година на производство: 2022, Оборудване: ABS, 3-осен нискотоварен полуремарке GOLDHOFER Stepstar с ТЕЛЕСКОПИЧНА СИСТЕМА Първоначална регистрация 04/2022, от първи собственик!! Максимално допустимо тегло на седловото сцепление: 18 000 кг Допустимо общо тегло (технически): 45 500 кг Дължина на предната част (лебедова шия): 3700 мм Дължина на платформата: 9300 мм + телескоп: 3340 мм = 12 640 мм Височина на платформата: 855 мм (-60 / +140 мм) Втора височина на платформата: 895 мм (-100 / +100 мм) Ширина на превозното средство: 2550 мм Дължина на коритото за багер (ДхШхВ): 3850 x 760 x 310 мм Междуосие: 2250 и 1410 мм Едночастни механични алуминиеви рампи с пружинна опора, товароносимост 24 000 кг, дължина 2500 мм, ширина 450 мм Изпълнение на рампите за лесен монтаж и демонтаж Един чифт фиксирани отвори за колела пред първата ос, дълбочина 390 мм, включително антихлъзгащи елементи в наклонената част Един чифт фиксирани отвори за колела между първата и втората ос, дълбочина 390 мм, включително антихлъзгащи елементи в наклонената част Алуминиеви капаци за отворите за колела „Premium“, пълна ширина 600 мм, разширяема до 3000 мм с 8000 кг товар на ос Различни дълбочини на отворите за колела чрез използване на капаците за отворите за колела (дълбочина приблизително 390 и 260 мм) Наклонена задна част на превозното средство 8° на дължина 550 мм Отвор за дренажна тръба в задната част на превозното средство Защита на рамата чрез нанасяне на цинков грунд, предотвратяващ корозия, + запечатване на кухините Оси BPW ECO Max Барабанни спирачки Първа ос: повдигаща се ос (LIFTACHSE) Трета ос: следващо управление Система KNORR Trailer-EBS с RSS система за контрол на стабилността при движение Информационен модул KNORR Trailer Пълно LED осветление Един чифт допълнителни задни светлини в задната част Система за закрепване на товара в предната част (лебедова шия): Tjdpfx Aszz Uncjknjc 3 чифта точки за закрепване с товароносимост 5000 кг 2 чифта водачи за ремъци Система за закрепване на товара в платформата: Една двойка точки за закрепване с товароносимост 10 000 кг в централната част на платформата, зад предната част Една двойка точки за закрепване с товароносимост 10 000 кг в централната част на задната част 6 чифта точки за закрепване с товароносимост 10 000 кг във външната рамка 6 чифта водачи за ремъци във външната рамка Състояние 1А, много добре поддържан НАЕМАНЕТО е новата форма на ПОКУПКА, при нас също предлагаме пълния пакет услуги при наемане и е налично веднага-----

Състояние: употребяван, общо тегло: 54 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2008, Оборудване: ABS, Идентификационен номер на превозното средство: WG0STZV3580032213 Първа регистрация: 04.06.2008 Германски технически преглед (HU): изтича Todpstpr E Tefx Aknjc Собствено тегло: 17.500 - 21.000 кг Сваляем лебед (гъша шия) Кингпин: 3,5 '' ----Дължина на ниското легло: 7.800 мм - Височина на товарене: ок. 470 мм Телескопируемо с 4.900 мм Разширяемо Колесни ванички (за предно колело) Рамка на ходовата част: 4.100 мм Яма за багер/купа за багерна кофа Централна система за смазване BPW Eco оси с барабанни спирачки С дистанционно управление 3 х хидравлично управлявани оси Натоварване на осите: 3 х 10.000 кг Сваляем лебед (гъша шия) - натоварване на седлото: 24.000 кг Гуми: 235/75 R 17,5 Промени, междинни продажби и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция по смисъла на търговското право. Решаващо значение има описанието в договора за покупко-продажба. Нашата оферта е по принцип без нови TÜV прегледи. Ако желаете нов TÜV преглед, с удоволствие ще Ви предоставим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено или надписано с реклама. В сила са нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: употребяван, общо тегло: 120 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 07/1999, Goldhofer STHP-ET лебедка тип „лебедова шия“ Основни характеристики - Седлова плоча с лагер с въртящ пръстен, 3,5" king pin и регулируема кормилна клиновидна планка - Вградена хидромеханична двойна система за управление за завиване на махалните оси (двукръгова кормилна система, 4 хидравлични цилиндъра) - Хидравлична повдигаща и спускаща функция, включително опорни цилиндри - Хидравличен диференциал - Оформена товарна платформа (около 3.700 x 2.440 мм) с повърхност от рифелова ламарина - Оразмерена за техническо седлово натоварване до 30 т - Ъгъл на завиване 2.800 мм за работа с влекач с 4 оси - Височина на седлото в натоварено състояние 1.350 мм - Алуминиеви бордови стени (височина 400 мм, от 4 страни) Goldhofer модул за тежки товари тип THP/ET 3 - Дължина на товарната платформа 4.200 мм x 2.750 мм - Височина на товарене 1.250 мм - Шаси модул, подходящ за комбиниране по дължина и ширина - Кутиеобразна централна рама с интегрирани въздушни и хидравлични резервоари - Оптимизирани болтови жалузни връзки отпред и отзад за надлъжни комбинации - Два махални агрегата с по две единични гуми, общо 4 колела на осева линия Tjdpewuixfefx Aknsc - Осови агрегати, монтирани към рамата чрез кулов лагер - Хидравлично изравняване на осите +/- мм, хидропневматично окачване с газови акумулатори и предпазни клапани срещу скъсване на маркучи на всички осови агрегати - В шасито интегрирана хидромеханична двукръгова система за принудително завиване на всички оси с максимален ъгъл на завиване 60° - Двулинийна система за пневматична спирачна система на всички колела и ръчна паркинг спирачка с пружинен акумулатор - Хидравлично заключващи болтове - Собствено тегло приблизително 8.000 кг - Осеви агрегати BPW Технически данни Техническо натоварване на осева линия: при 5 км/ч – 23.000 кг, при 50 км/ч – 14.100 кг, при 80 км/ч – 12.600 кг Котловиден мост 75 т. полезен товар Goldhofer THP-ET Хидравлично разширяема котловидна мостова платформа, полезен товар 75.000 кг Основна ширина 2.990 мм, хидравлично разширяема до 4.640 мм Обща дължина на платформата 9.900 мм Вътрешна дължина на платформата около 7.500 мм Техническо удължение приблизително с 5.500 мм Размери на носача Дължина 7.500 мм + 5.500 мм Строителна височина 500 мм, ширина долу 470 мм, ширина горе 320 мм Goldhofer модул за тежки товари тип THP/ET 5 - Дължина на товарната платформа 7.000 мм x 2.750 мм - Височина на товарене 1.250 мм - Шаси модул, подходящ за комбиниране по дължина и ширина - Кутиеобразна централна рама с интегрирани въздушни и хидравлични резервоари - Оптимизирани болтови жалузни връзки отпред и отзад за надлъжни комбинации - Два махални агрегата с по две единични гуми, общо 4 колела на осева линия - Осови агрегати, монтирани към рамата чрез кулов лагер - Хидравлично изравняване на осите +/- мм, хидропневматично окачване с газови акумулатори и предпазни клапани срещу скъсване на маркучи на всички осови агрегати - В шасито интегрирана хидромеханична двукръгова система за принудително завиване на всички оси с максимален ъгъл на завиване 60° - Двулинийна система за пневматична спирачна система на всички колела и ръчна паркинг спирачка с пружинен акумулатор - Хидравлично заключващи болтове - Собствено тегло приблизително 13.000 кг - Осеви агрегати BPW Технически данни Техническо натоварване на осева линия: при 5 км/ч – 23.000 кг, при 50 км/ч – 14.100 кг, при 80 км/ч – 12.600 кг