Нисък товарач

Broshuis 3 ABSD-48/3 / 3 x EXTENDABLE / 33 mtr

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 582 537 км, първа регистрация: 04/2009, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 10x4, гориво: дизел, спирачки: ретардер, цвят: бял, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, Година на производство: 2009, Оборудване: ABS, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, климатик, кран, отопление при паркиране, ретардер, спойлер, темпомат, филтър за сажди, = Допълнителни опции и оборудване = - Алуминиев горивен резервоар - Шумопотискане - Ограничител на скоростта - Хладилник - Въздушно окачване - Въздушен клаксон - Филтър за твърди частици - Сенник - Система за контрол на стабилността - Паркинг отопление - Кутия за инструменти - Вземане на мощност (PTO) - Централно смазване = Допълнителна информация = Dedpfx Aeuxu Thsfweki Конфигурация на осите Предна ос 1: Управляема Предна ос 2: Управляема Задна ос 1: Управляема Задна ос 2: Двойни гуми Задна ос 3: Двойни гуми Тегла Собствено тегло: 36.399 кг Товароносимост: 17.601 кг Общо допустимо тегло: 54.000 кг Функционалност Мачта: Телескопична (8 секции) Дължина на мачтата: 24 м Подемна способност: 30.000 кг Височина на повдигане: 2.400 см Кран: FASSI F1500AXP.28, зад кабината Марка на надстройката: FASSI F1500AXP.28 CE сертификация: да Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Финансова информация Цена: По запитване Идентификация Регистрационен номер: BV-XP-06 DAF XF 105.510 10X4 Влекач + FASSI F1500AXP.28 КРАН EURO 5 L ПАКЕТ 480 к.с. ЗАДВИЖВАНЕ 10X4 МЕЖДУОСИЕ 570 см ВЪЗДУШНО ОКАЧВАНЕ XF СПАЛНА КАБИНА С КЛИМАТИК, ПАРКИНГ ОТОПЛЕНИЕ, ХЛАДИЛНИК РЪЧНА ТРАНСМИСИЯ СЕДЛОВА ПЛАТФОРМА МНОГО КУТИИ ЗА ИНСТРУМЕНТИ КРАН FASSI F1500AXP.28 150 T/M КРАН !!! 2X МАСЛЕНИ ОХЛАДИТЕЛИ ЗА ХИДРАВЛИКАТА НА КРАНА 8X ХИДРАВЛИЧНО ИЗТЕГЛЯЕМ ПРОФИЛ РАБОТНА ВИСОЧИНА 24 МЕТРА МАКС ПОДЕМНА СПОСОБНОСТ 30.000 КГ МАКС ПОДЕМНА СПОСОБНОСТ ПРИ 19,4 МЕТРА 4465 КГ ЦЕНТРАЛНА СИСТЕМА ЗА СМАЗВАНЕ НА КРАНА 4X ОПОРА ДИСТАНЦИОННО УПРАВЛЕНИЕ СЛЕДЕТЕ НИ В INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS ГОВОРИМ НЕМСКИ WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 156 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Технически данни Скорост: 80 км/ч Общо тегло: 45 000 кг Товар на седловата ос: 18 000 кг Осово натоварване: 27 000 кг Собствено тегло (±3%): 8 844 кг Полезен товар (прибл.): 36 156 кг Дължина на товарната площ: 13 600 мм Височина на седловата платформа при натоварване: 950→1050 мм Радиус на завъртане назад: 2 300 мм Удължаване: 3 400 мм Междуосие: 1 360/1 405 мм Обща ширина: 2 540 мм Техническо описание Товарна площ: Разтегаема товарна платформа с пневматично задвижвано заключване. 2 чифта халки за закрепване (LC 5 000 daN). 1 чифт халки за закрепване (LC 10 000 daN). 6 чифта сгъваеми навън халки за закрепване (LC 5 000 daN). 2 чифта сгъваеми навън халки за закрепване (LC 10 000 daN). Отвори в страничната рамка на товарната площ за закачане на укрепителни колани (LC 2 000 daN). Опорни стойки: Механични JOST опорни стойки с двустепенна трансмисия за повдигателна сила 24 т (изпитателно натоварване 50 т). Оси: Оси SAF CD с пневматично окачване, дискови спирачки (377 мм) и функция за повдигане/спускане (ET 120). Управляеми оси с електромагнитно блокиране при заден ход, активиращо се автоматично при заден ход или ръчно. Инструменти за осите (±80 кг). Спирачна система: Спирачна система по стандартите на ЕС, с EBS-E (2S2M), без връзващи тръбопроводи към влекача. Стоманена конструкция: Конструкцията е изработена от високоякостна ситнозърнеста стомана. Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (минимална граница на провлачване 355MPa) S690QL/S700MC (минимална граница на провлачване 690MPa) Боядисване: Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно бластирана заваръчна рамка, осигурена чрез двукомпонентен цинков грунд. Висококачествено двукомпонентно едноцветно крайно покритие по избор в RAL-цветова гама. Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). Не се предлага металик лак. Електрическа инсталация: Електроинсталация съгласно ЕС-нормите, LED 24V осветление ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща шина със 24N, 24S & 15-пинови контакти. Свързване по ISO стандарти: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098 Окомплектовка включена в цената: На поцинкованата предна връзка жълто-червени въздушни съединители. 2 броя клинове с държачи. 2" царски болт (king pin). Поцинкована стоманена челна стена, височина около 2 200 мм (±105 кг) EN12642-XL Жълта рефлекторна лента по стандарти на ЕС отстрани, на удължението и в задната част на ремаркето. Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето. Товарна повърхност с приблизително 38 мм дебелина от твърда дървесина (±320 кг). 10 чифта джобове за колчета 100x50 мм във външната рама на товарната зона (±30 кг). 1 държач за резервна гума под платформата вдясно по посока на движението. Гуми 435/50 R 19.5 по избор на производителя. Пръскачка (калник) на задната част на ремаркето. Ръководство и описание на USB флашка. Dedpfjg Sk Tvjx Afweki Държач за предупредителна лампа на задната част на ремаркето. Държачи за предупредителни знаци с контакт на рамото на гъшата шия и на задната напречна греда вляво и вдясно. INОX инструментална кутия напречно под товарната платформа (1000x400x2500) (±135 кг). 6 чифта контейнерни джобове WADER в товарачната платформа, за 1x20', 2x20' или 1x40' контейнер; при удължението има допълнително заключване за 45' контейнер (±90 кг). 4 чифта контейнерни ключалки WADER (±60 кг). 10 чифта поцинковани колчета за джобовете, размери около 100x50 мм, 1 000 мм високи (±220 кг). 3 чифта напречни планки за джоб

Състояние: много добро (употребяван), обща ширина: 3 000 мм, цвят: оранжев, Година на производство: 2000, Цвят: Оранжев 01 бр. използвана гусенек S-THP + PPU VIN / 24739-20 Година на производство: 2000 01 бр. използван двуосен модул THP/LTSO 2 VIN / 21972 Година на производство: 1995 Ширина / 3000 мм Товароносимост на ос / 26 000 кг на осева линия Гуми / 205/65 R 17,5 01 бр. използван двуосен модул THP/LTSO 2 VIN / 21972 Година на производство: 1995 Ширина / 3000 мм Товароносимост на ос / 26 000 кг на осева линия Гуми / 205/65 R 17,5 01 бр. използван четириосен модул THP/LTSO 4 VIN / 21973 Година на производство: 1995 Ширина / 3000 мм Товароносимост на ос / 26 000 кг на осева линия Гуми / 205/65 R 17,5 01 бр. използван четириосен модул THP/LTSO 4 VIN / 21974 Година на производство: 1995 Ширина / 3000 мм Товароносимост на ос / 26 000 кг на осева линия Гуми / 205/65 R 17,5 01 бр. използван четириосен модул THP/LTSO 4 VIN / WGOTHP045W0024047 Година на производство: 1998 Ширина / 3000 мм Товароносимост на ос / 26 000 кг Гуми / 205/65 R 17,5 Dkodpfx Aou Abh Tjfwji = Допълнителна информация = Година на производство: 2000 Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Цена: По запитване Свържете се със Стефан Схаапвелд за повече информация.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 12 360 кг, максимално тегло на товара: 32 640 кг, първа регистрация: 11/2010, следващ преглед (TÜV): 09/2024, обща дължина: 20 000 мм, обща ширина: 25 500 мм, обща височина: 7 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R 17.5 /10mm, междуосие: 1 035 мм, размер на предната гума: 245/70 R 17.5 /10mm, експлоатационно тегло: 45 000 кг,

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 120 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/1993, Година на производство: 1993, Оборудване: ABS, Производител: GOLDHOFER Модел: THP-SL Година на производство: 1993 / 2010 Състои се от: - Гъше шия с хидравличен агрегат (година: 1993 - хидравлика: 2003) - Двуосен ходов модул (година: 2010) - Триосен ходов модул (година: 1993) - Четириосен ходов модул (година: 1993) - Багер ложе 5,8 м, фиксирано (година: 2010 - товароносимост 100 т) Dkedpfx Afjt Irxxjwoi - Багер ложе 8 м + 5 м, разтегателно (година: 1993 - товароносимост 120 т) Налично веднага. Грешки и междинни продажби са възможни.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 84 800 кг, общо тегло: 110 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2013, STZ-P7-82/80 A с окачени оси (Pendellachsen) Габарит B: 16 450 мм – 25 480 мм Товароносимост и скорост: максимална скорост 80 км/ч Товар на седловото теглещо устройство: 26 000 кг Осова товароносимост: 7 x 12 000 кг Допустимо общо тегло: 110 000 кг Собствено тегло: ок. 25 200 кг Полезен товар: ок. 84 800 кг Гъша шия (Schwanenhals): Дължина х ширина 3 695 мм x 2 480 мм, височина на седлото (натоварено) 1 300 мм, преден/заден радиус на завиване 1 280 мм / 2 800 мм, петица (Königszapfen) 3,5'' Товар на седловото съединение: 26 000 кг Товарна платформа (ДxШ): 13 190 x 2 750 мм, телескопично удължение до 9 400 мм, поетапно до (ДxШ): 22 590 x 2 750 мм, включително заскосена задна част 615 мм 7-осово задно шаси с единични гуми 245/70 R 17,5, с BPW окачени оси (Pendellachsen) с носимост 12-14 т на ос Задвижване: принудително управлявано (Zwangsgelenkt) Радиоуправление Централна система за смазване Хидравлична задна опора Технически данни: Гъша шия: Djdpfx Afexc Dbbswjki Товарна повърхност (ДxШ): 3 695 x 2 480 мм Височина на седлото натоварено: 1 300 мм Заден радиус на завиване: 2 800 мм Преден радиус на завиване: 1 280 мм Петица: 3,5" Товарна повърхност: Товарна платформа (ДxШ): 13 190 x 2 750 мм Телескопира до 9 400 мм Поетапно до (ДxШ): 22 590 x 2 750 мм Включително заскосена задна част 615 мм Височина на товарене натоварено: ок. 955 мм Управление: 1-ва ос — неподвижна 3-та до 7-ма ос — хидромеханично принудително управление (двуконтурно)

Състояние: употребяван, общо тегло: 120 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/1999, Goldhofer STHP-ET лебедка тип „лебедова шия“ Основни характеристики - Седлова плоча с лагер с въртящ пръстен, 3,5" king pin и регулируема кормилна клиновидна планка - Вградена хидромеханична двойна система за управление за завиване на махалните оси (двукръгова кормилна система, 4 хидравлични цилиндъра) - Хидравлична повдигаща и спускаща функция, включително опорни цилиндри - Хидравличен диференциал - Оформена товарна платформа (около 3.700 x 2.440 мм) с повърхност от рифелова ламарина - Оразмерена за техническо седлово натоварване до 30 т - Ъгъл на завиване 2.800 мм за работа с влекач с 4 оси - Височина на седлото в натоварено състояние 1.350 мм - Алуминиеви бордови стени (височина 400 мм, от 4 страни) Goldhofer модул за тежки товари тип THP/ET 3 - Дължина на товарната платформа 4.200 мм x 2.750 мм - Височина на товарене 1.250 мм - Шаси модул, подходящ за комбиниране по дължина и ширина - Кутиеобразна централна рама с интегрирани въздушни и хидравлични резервоари - Оптимизирани болтови жалузни връзки отпред и отзад за надлъжни комбинации - Два махални агрегата с по две единични гуми, общо 4 колела на осева линия - Осови агрегати, монтирани към рамата чрез кулов лагер - Хидравлично изравняване на осите +/- мм, хидропневматично окачване с газови акумулатори и предпазни клапани срещу скъсване на маркучи на всички осови агрегати - В шасито интегрирана хидромеханична двукръгова система за принудително завиване на всички оси с максимален ъгъл на завиване 60° - Двулинийна система за пневматична спирачна система на всички колела и ръчна паркинг спирачка с пружинен акумулатор - Хидравлично заключващи болтове - Собствено тегло приблизително 8.000 кг - Осеви агрегати BPW Технически данни Техническо натоварване на осева линия: при 5 км/ч – 23.000 кг, при 50 км/ч – 14.100 кг, при 80 км/ч – 12.600 кг Котловиден мост 75 т. полезен товар Goldhofer THP-ET Хидравлично разширяема котловидна мостова платформа, полезен товар 75.000 кг Основна ширина 2.990 мм, хидравлично разширяема до 4.640 мм Обща дължина на платформата 9.900 мм Вътрешна дължина на платформата около 7.500 мм Техническо удължение приблизително с 5.500 мм Размери на носача Дължина 7.500 мм + 5.500 мм Строителна височина 500 мм, ширина долу 470 мм, ширина горе 320 мм Goldhofer модул за тежки товари тип THP/ET 5 - Дължина на товарната платформа 7.000 мм x 2.750 мм - Височина на товарене 1.250 мм - Шаси модул, подходящ за комбиниране по дължина и ширина - Кутиеобразна централна рама с интегрирани въздушни и хидравлични резервоари - Оптимизирани болтови жалузни връзки отпред и отзад за надлъжни комбинации - Два махални агрегата с по две единични гуми, общо 4 колела на осева линия - Осови агрегати, монтирани към рамата чрез кулов лагер - Хидравлично изравняване на осите +/- мм, хидропневматично окачване с газови акумулатори и предпазни клапани срещу скъсване на маркучи на всички осови агрегати - В шасито интегрирана хидромеханична двукръгова система за принудително завиване на всички оси с максимален ъгъл на завиване 60° - Двулинийна система за пневматична спирачна система на всички колела и ръчна паркинг спирачка с пружинен акумулатор - Хидравлично заключващи болтове - Собствено тегло приблизително 13.000 кг - Осеви агрегати BPW Dksdjwuixfopfx Afwsi Технически данни Техническо натоварване на осева линия: при 5 км/ч – 23.000 кг, при 50 км/ч – 14.100 кг, при 80 км/ч – 12.600 кг

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 36 650 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2021, следващ преглед (TÜV): 11/2025, Оборудване: ABS, Извадка от оборудването Товарна платформа: - Платформа в изтегляем вариант с пневматично управлявано заключване. - 2 чифта хоризонтални укрепителни халки (LC 5 000 daN). - 1 чифт укрепителни халки във врата (LC 10 000 daN). - 6 чифта външно сгъваеми укрепителни халки (LC 5 000 daN). - 3 чифта външно сгъваеми укрепителни халки (LC 10 000 daN). - Отвори в периферната рама на платформата за закачане на укрепителни ленти (LC 2000 daN). Опорни крака: - Механични JOST опорни крака с 2-степенна скоростна кутия за приблизително 24 т товароподемност (около 50 т тестово натоварване). Гуми: - Размери гуми 245/70 R 17.5 – марка по наш избор. - Товарен индекс (146/146F). Оси: - BPW оси с хидро-механично принудително управление. - Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне. - Комплект инструменти за осите. Dksdpsx Epznsfx Afwoi Спирачна система: - Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекача. Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостна фина стомана. - Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa). Боядисване: - Висококласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно бластирания заваръчен шаси, осигурена чрез двукомпонентен цинков грунд. - Висококачествено покритие с двукомпонентна боя RAL 3002 (карминено червено). - Задна част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). - Джанти сребърни. - Металик лак не се предлага. Електроинсталация: - Електрооборудване според изискванията на ЕС, осветление 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). - ASPÖCK-UNIBOX на предната клемна лента с букси 24N, 24S и 15-пин. - Окабеляване според ISO. - 24N ISO-1185; 24S ISO-3731; 15-пинов ISO-12098. Предупредителни табели: - На врата-гъша шия и на задната табла вляво и вдясно по една стойка за предупредителни табели с букса. Включва следното допълнително оборудване: - Управление на завиващите оси от предната и задната част чрез кабелно дистанционно с бутони, с проследяване на оста (без инсталация във влекача) - Електро-хидравличен агрегат (± 45 кг) - 4 броя стоп блокчета със стойка на челната стена (± 5 кг) - 2-инчов болт „Königszapfen“ - Поцинкована челна стена (EN12642-XL), приблизително 1 600 mm височина (± 35 кг) - На поцинкованата предна клемна лента – жълто-червени въздушни съединения - Жълта рефлекторна лента по стандартите на ЕС отстрани, на разширението и отзад на ремаркето - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад на ремаркето - Пръскозащитен калник на задната част - Ръководство и описание на USB флаш - Държач за въртяща предупредителна лампа отзад - Платформа със здрава твърда дървена настилка - 9 чифта гнезда за колчета 100 x 50 mm в страничната рама на платформата (± 27 кг) - Поцинковани удължители, изтеглящи се с около 230 mm от всяка страна (± 230 кг) - Спирален кабел за захранване на електро-хидравличния агрегат и/или електрическата лебедка (около 35 mm², 3.5 м дълъг, макс. 250A) между ремарке и влекач с щекер (NATO-NATO) - Поцинковани подпори под скоса на платформата - На централната греда нанесен пясъчен слой като защита от хлъзгане - 6 чифта WADER контейнерни гнезда в платформата за 1x20' контейнер, 2 x 20' контейнера или 1 x 40' контейнер; в разширението предвидена допълнителна точка за заключване за 45' контейнер (± 90 кг) - 4 чифта напречно монтирани вложки за колчета, за около 100 x 50 mm (± 145 кг) - Отделение за до 9 чифта колчета (100 x 50 mm) на вътрешната челна стена

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2007, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 13 110 мм, обща ширина: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70R17.5, междуосие: 9 660 мм, цвят: синьо, Година на производство: 2007, Оборудване: ABS, Nooteboom OSDS-48-03V Въздушно окачване. Последният мост е самонасочващ се / Nachlauf-Lenkung. Удължаем с 680 см. = Допълнителна информация = Конфигурация на осите: Размер на гумите: 245/70R17.5 Спирачки: Барабанни спирачки Окачване: Въздушно окачване Заден мост 1: Двойни гуми; Грайфер на гумите ляво вътрешно: 25%; ляво външно: 25%; дясно вътрешно: 25%; дясно външно: 25% Заден мост 2: Двойни гуми; Грайфер на гумите ляво вътрешно: 25%; ляво външно: 25%; дясно вътрешно: 25%; дясно външно: 25% Заден мост 3: Двойни гуми; Управляем; Грайфер на гумите ляво вътрешно: 25%; ляво външно: 25%; дясно вътрешно: 25%; дясно външно: 25% Тегла: Dkedpfx Aoxvbfkjfwoi Тегло празно: 9 360 кг Товароносимост: 38 640 кг Общо допустимо тегло: 48 000 кг Идентификация: Типов номер: OSDS-48-03V / УДЪЛЖАЕМ / СЕМИ = Информация за фирмата = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА БЕЗ ДДС ЗА ЕКСПОРТ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Говорим руски. Полагаме всички усилия за коректност на информацията, но от посочените текстове не могат да се правят правни заключения.

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2013, цвят: червен, Година на производство: 2013, ES-GE полуремарке – Технически данни Производител: ES-GE Модел: VOU-16-30.1N-MG Идентификационен номер на шасито: W09GLN346CEE32854 Година на производство: 2013 Изпълнение: 3-осен мега/обемно полуремарке, разтегаемо (Джъмбо/Мега-обемен ремарке) Размери Дължина: ок. 13 800 – 20 300 мм Ширина: ок. 2 550 – 3 000 мм (с разтягане) Височина на товарната платформа: ок. 1,10 м Рамково удължение: до ок. 7 500 мм Тегла (модел VOU-16-30.1N-MG) Задно тегло: ок. 9 880 – 10 620 кг Допустимо общо тегло (DGVW): ок. 40 000–46 000 кг (в зависимост от регистрацията) Товароподемност: ок. 29 000–36 000 кг Друго Брой оси: 3 Dsdpfox Itcbex Afwski Спирачна система: Пневматични спирачки с ABS/EBS (стандарт за този модел) Област на приложение: транспорт на обемисти товари / мегаволумни ремаркета = Допълнителна информация = Тегло празно: 9 700 кг Техническо състояние: много добро Външен вид: много добър Свържете се с Klaas Gerrits, Peter Gerrits, Henk Gerrits или Dhr. Gerrits за повече информация.