Нисък товарач

Goldhofer THP XLE 8 (3+5)

Състояние: нов, тегло без товар: 22 700 кг, максимално тегло на товара: 79 300 кг, общо тегло: 102 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 11 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 850 мм, височина на товарното пространство: 920 мм, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 22 700 кг, Оборудване: ABS, Гъша шия: - Гъша шия в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната платформа, дължина около 3 750 мм, с откос в задния край около 850 мм x 10° - Хидравлично повдигаща и спускаща се, ход +- 250 мм, вкл. хидравлично свързване с хидравличното осево изравняване на първите две оси - Отворена в задната трета - За влекачи: 6 x 4 и 8 x 4 Товарна платформа: - Телескопична товарна платформа, дължина около 11 000 мм с откос в задния край около 500 мм x 10° - Специално вдлъбване в платформата, включително в откоса за поставяне на багерно рамо, ок. 4 240 x 900 x 440 мм - Пневматично заключване с конусен заключващ болт и подсилени позиции на заключване; захранващите линии са защитени в изтеглящите се греди и автоматично се адаптират към дължината на платформата Рампи: - Един чифт двукомпонентни стоманени рампи, дължина около 4 650 мм и ширина около 900 мм Dodpfxjk Af Svs Ag Dour - Хидравлично отварящи се върхове на рампите - Всяка рампа може да се мести хидравлично с около 235 мм навън и около 215 мм навътре - Гумен под ‘Super Grip‘ 25 мм и ламаринен под ок. 5 мм като допълнително усилване на откоса на платформата - Квадратни стъпаловидни ленти 20x30 мм; през ок. 200 мм по външната рамка на рампата Оси, окачване и гуми: - PA-X осева система, всички оси принудително управлявани хидромеханично - Управлението на първите две оси може да се адаптира механично или хидравлично в зависимост от дължината на товара - Клапан за прекъсване на маркуч на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична RESET-функция - Хидравлични цилиндри с кранове и предпазни щифтове за фиксиране в повдигнато положение - 245/70 R 17.5 3PMSF гуми Включени принадлежности: - Стоманена предна стена, разглобяема, около 400 мм висока - Контактна шина за захранващите линии към влекача, монтирана на нивото на външната рамка - 1 резервна гума - Външни носачи на гъшата шия с отвори за закрепване на винтови овърточни халки - Първият отвор - около 200 мм от предната част, след това на всеки около 400 мм - 2 чифта завиващи се овърточни халки включени - Над гъшата шия - покритие с рифелна ламарина - На гъшата шия - 1 чифт прибиращи се странични ALU бордови стени, около 400 мм високи, анодизирани - На гъшата шия - 1 прибираща се ALU задна стена, около 400 мм висока, анодизирана - 3,5" и 2" царски болт (kingpin) монтиран - Направляваща плоча на гъшата шия за седловината, ок. 500 мм широка - 4 клина за гуми - 4 манометра за осово натоварване - Механични предни опорни тръби - 1 цял INOX инструментален сандък, ок. 2 480 x 340 x 390 мм - Ламаринен под с нанесен пясъчен слой срещу приплъзване по цялата повърхност на платформата - 1 междинна маса, ок. 500 мм широка, за удължението, с дълги отвори за закачване и преместване на мостови елементи - Пясъчно покритие, боядисано върху носещите повърхности на междинната маса - Механично заключване за фиксиране на междинната маса към удължението - 8 чифта джобове за колчета (рунги) във външната рамка - Разширители (поцинковани), изтеглящи се с ок. 230 мм от всяка страна - 1 чифт хидравлични задни опори - Централна смазваща система - 1 заден фар за обратно движение - ляв и десен в задната част на автомобила - 3 kW електро-хидравличен агрегат - Разширяващи дъски, отделни, в подсилена стоманена U-рамка - Дистанционно управление с радио и кабел - 4 предупредителни табели, ок. 423 x 423 мм

Състояние: употребяван, пробег: 788 500 км, мощност: 335 kW (455,47 к.с.), първа регистрация: 01/2018, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: климатик, - Peterbilt 579 - Първа регистрация: 09.01.2018 Dujdpfx Agop Nny Uo Der - Двигател Paccar - 455 к.с. - Евро 6 - 10-степенна автоматична скоростна кутия Eaton Fuller - Пробег приблизително 788 500 километра - Дискови спирачки - Заден мост с въздушно окачване - Регулируема седлова плоча - Блокаж на диференциала - Алуминиеви джанти - Алуминиеви резервоари - Пълно обтягане на кабината - Адаптивен круиз контрол с асистент за спиране - 2x спални легла - 2x въздушно окачени седалки - Хладилник - Круиз контрол - Климатик - Регулируем мултифункционален волан - Бордови компютър - Цифров тахограф - Радио - Спирачна система, преоборудвана по изискванията на ЕС - 24-волтова инсталация за светлини и ABS за работа с ремаркета - Германска регистрация Превозното средство току-що е пристигнало и се намира в процес на преоборудване. Може обаче да бъде разгледано по всяко време. Цена: 87 800,00 € без ДДС Допълнителни снимки може да намерите на нашия уебсайт. Възможни са грешки и предварителна продажба. Сертифицирани по ISO 9001:2015 Всеки внесен камион се преоборудва в нашия сервиз спрямо европейските норми, например спирачна система. Освен това правим дооборудване според желанията на клиента. Примери: Изработени по поръчка части от неръждаема стомана, вътрешно оборудване, тапицерии (кожа, текстил) и др. Възможно е и изпълнение на спомагателен задвижващ механизъм и ADR-сертификация на място. Ако не намирате желания камион, свържете се с нас. Ще внесем желания от Вас камион (всички производители, нови или употребявани). Цените включват: Доставка по море, митническо оформяне, преоборудване по европейските нормативи, техническа инспекция TÜV Германия, екологична оценка.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 67 200 кг, общо тегло: 85 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Цялата налична гама от превозни средства с незабавна или краткосрочна наличност можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването се предоставя при поискване. ГЪШИ ВРАТ (Schwanenhals) * Гъши врат в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната повърхност, дължина ок. 3 700 мм, задна скосяване ок. 1 000 мм × 10° * За влекачи (SZM): 6 × 2, 6 × 4 и 8 × 4 къси * Предна стена от стомана, сваляща се, височина ок. 400 мм * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравличните лебедки * Външни греди на гъшия врат с отвори за монтиране на винтови укрепващи халки * 2 чифта завиващи се укрепващи халки включени (LC 5 000 daN) * 1 чифт лежащи укрепващи халки в задната част на гъшия врат (LC 10 000 daN) * 1 чифт сваляеми алуминиеви странични бордове, ок. 400 мм високи, анодирани * 1 сваляем алуминиев заден борд, ок. 400 мм висок, анодиран * Над гъшия врат ок. 40 мм дебел под от твърдо дърво, над king pin с рифелова ламарина * 3,5-инчов king pin Dujdjrgzv Nopfx Ag Dsr * Водеща плоча на гъшия врат за седалковата плоча, ок. 500 мм широка * Кръгъл NATO букса на предния панел за свързване (Maeler & Kaege VG 96 917) * В допълнение към електро-хидравличния агрегат – камионски хидравличен конектор с дебитомери, включително „галген“ за окачване на захранващите линии (Faymonville куплунги) * 2 чифта вложки за колчета на гъшия врат, за включващи се колчета ок. 100 × 50 мм ТОВАРНА ПЛОЩАДКА * Товарна площадка с изтегляема конструкция, дължина ок. 11 000 мм, със скосяване отзад ок. 500 мм × 10° * Пневматично заключване с коничен заключващ болт и подсилени заключващи позиции; захранващите линии са защитени в изтегляемите греди и се адаптират автоматично към дължината на площадката * BPW оси и окачване, 1-ва ос управляема, 2-ра ос твърда, всички останали оси хидро-механично принудително управлявани * 1-ва ос с електро-магнитна блокировка на задна скорост чрез заден ход и ръчно активиране * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг * Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF сдвоени * Механични опори за седалка с 2-скоростна предавка и манивела. JOST Module B – статично тестово натоварване ок. 50 000 кг * На товарната повърхност непрекъснат и между осите прекъснат, ок. 50 мм дебел под от твърдо дърво (повишава коефициента на триене) * Продълговати отвори за закачващи се и местещи се преходни елементи: – на фиксираната част зад гъшия врат – отпред на товарната платформа * 1 изтегляема междинна маса, ок. 500 мм широка, за разтегателната тръба с голямо сечение, с рифелова ламарина, отпред и отзад с продълговати отвори за закачващи се и местещи се преходни елементи * 1 чифт вградени лежащи укрепващи халки на фиксираната предна част на платформата (LC 10 000 daN) * 9 чифта вградени укрепващи халки във външната рамка на платформата, сгъваеми навън (LC 10 000 daN) * 1 чифт механични задна опори * Управление на завиващите оси отпред и отзад чрез кабелно дистанционно, с функция за проследяване на осите, без инсталиране във влекача * 1-ва ос с автоматична повдигаща функция, както и помощ при потегляне според ЕС-наредба 2021/535 * Под гъшия врат, както и на задната греда – по една 7-пинова букса с държач за предупредителни табели от ляво и от дясно * Покритие с боя със съдържание на пясък върху външната рамка на платформата, както и върху рифелованите ламарини на платформата и в преходната зона между товарната п...

Състояние: употребяван, мощност: 70 kW (95,17 к.с.), тип гориво: дизел, цвят: червен, височина на повдигане: 9 000 мм, размер на гумата: 15.5 / 80 - 24, състояние на гумите: 98 процент, тип мачта: телескопичен, Година на производство: 2009, часове на работа: 2 362 h, товароносимост: 3 200 кг, Оборудване: вилици за палети, задвижване на всички колела, кабина, хидравлика, Телескопичен мотокар за пресечен терен MANITOU, модел: MT 932 D-E3 - 4x4x4, първа регистрация: 2010, ПОВДИГАНЕ: 3.200 кг, ВИСОЧИНА НА ПОВДИГАНЕ: 9.00 м, ДЪЛГИ ВИЛИЦИ (дължина: 1.180 мм / ширина на захвата: 1.120 мм) – ПОТ ЗА ЗАЩИТА НА ТОВАРА, ДОПЪЛНИТЕЛНА ХИДРАВЛИКА, БЪРЗОЗАМЕНЯЕМ УСТРОЙСТВО, 4-цилиндров PERKINS TURBO дизелов двигател (модел: 2978/2200 – 95.20 к.с. / 70.00 kW при 2.200 об/мин), ПЪЛЕН ЗАДВИЖВАЩ И ПЪЛЕН ЗАВИВАЩ МЕХАНИЗЪМ (4x4x4) – КРАБЧЕСТО УПРАВЛЕНИЕ, СИСТЕМА ЗА ПРЕДПАЗВАНЕ ОТ ПРЕТОВАРВАНЕ, голяма кабина (ниска конструкция, само около 2.280 мм) – цветни стъкла, комфортна седалка, ROPS / FOPS, теглич (с електрическа връзка), пътно осветление, CPB, предупредителна светлина, странични огледала (2x), чистачки (2x), отопление / вентилация, халки за задържане и транспортиране, РЪКОВОДСТВО ЗА ЕКСПЛОАТАЦИЯ (на немски). Гуми: Гуми за пресечен терен (15.5 / 80 – 24) – остатък около 98% наоколо. Транспортни размери: Дължина: около 5.850 мм (около 4.600 мм без вилици), Ширина: около 2.280 мм, Височина: около 2.280 мм. Цената е нето за износ, за вътрешния пазар с добавено ДДС. ∗∗∗ ВЪЗМОЖНОСТ ЗА ФИНАНСИРАНЕ / ИЗГОДЕН ТРАНСПОРТ (В СВЕТОВЕН МАЩАБ) / ПРИ ИЗНОС СЕ ЗАПЛАЩА САМО НЕТНАТА СУМА (!) ∗∗∗ Djdpfxouq Hypo Ag Dour

Състояние: употребяван, Година на производство: 2014, товароносимост: 5 000 кг, височина на повдигане: 21 000 мм, тип гориво: дизел, строителна височина: 3 050 мм, състояние на гумите: 50 процент, размер на предната гума: 18 R22.5, размер на задната гума: 18 R22.5, цвят: друго, Специално оборудване: 3-ти вентил, отопление, напълно затворена кабина. Описание на специалното оборудване: защитен покрив за водача, трети хидравличен кръг, осветление, дистанционно управление, джойстик. Dsdpfji Rhtvex Ag Dsur

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 65 400 кг, общо тегло: 93 400 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2025, Позиция 1. Тип STZ-VP 6 (245) (2+4) с пендел оси. Посочените технически данни са валидни само при използване на 4-осен влекач със следните характеристики: Размер a: 5.400 mm Височина на седлото (натоварено): 1.300 mm Тегла и скорост (80 км/ч): Седлова натовареност: 22.000 kg Duedpswg N N Iefx Ag Djr Осово натоварване: 6 x 12.000 kg Допустимо общо тегло: 94.000 kg Собствено тегло: прибл. 29.600 kg Полезен товар: прибл. 64.400 kg (в зависимост от диаграмата на натоварване / изчисление easyLOAD) Размери Размер b: 18.765 mm Обща дължина на композицията: 24.165 mm Ширина на превозното средство: --- Гъши врат (дължина x ширина): 3.700 mm x 2.480 mm Височина на седлото (натоварено): 1.300 mm Минимален радиус на завиване отпред/отзад: 1.370 mm / 2.735 mm Кингпин: 3,5'' 2-осно ходово устройство отпред: Колесна база: 1.510 mm Единични гуми Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Управление: осева подредба – срещулентово управление 14.400 mm плосък товарен под (външни носачи) – единично разтегаем с разединяваща точка Дължина x ширина: 7.000 mm x 2.750 mm Разтегаем с още макс. 3.400 mm / до 10.400 mm Строителна височина: 300 mm Включително 4.000 mm удължителен носач Височина на товарене (натоварено): прибл. 450 mm 4-осно ходово устройство отзад: Колесна база: 3 x 1.510 mm Единични гуми Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Управление: осева подредба – принудително управление

Състояние: употребяван, пробег: 986 600 км, мощност: 345 kW (469,07 к.с.), първа регистрация: 03/2002, тип гориво: дизел, тегло без товар: 10 000 кг, общо тегло: 26 000 кг, размер на гумата: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, конфигурация на осите: 6x4, междуосие: 3 900 мм, спирачки: ретардер, цвят: синьо, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 3, окачване: стомана, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, бордови компютър, допълнителни фарове, климатик, ниско ниво на шум, отопление при паркиране, система за контрол на сцеплението, Работен обем 11 705 куб. см Хидравлика (втори задвижващ механизъм) Хидравлика за накланяне Леки метални джанти Филтър за твърди частици Полезен товар 16 000 кг 09/2017 на 805 900 км – монтиран сменен двигател и сменен съединител Въздушно окачена кабина Сенник Проблясващи светлини Въздушни клаксони Централно смазване 1 легло Carnehl CHKS / HH стоманен кръгъл кош Цвят: син Първа регистрация: 04/2008 ABS Барабанни спирачки EBS 2 оси Междуосие 1 310 мм Размер гуми 425/65 R22,5 Допустимо общо тегло 32 000 кг Полезен товар 24 620 кг Тегло без товар 7 380 кг Дължина на товарното пространство 7 350 мм Ширина на товарното пространство 2 340 мм Височина на товарното пространство 1 460 мм Обем на товарното пространство 23 м³ Пневматично лифт-окачване Дъно против износване 7 мм + 4 мм Плаваща хидравлична задна врата Покривало с ролка Платформа Ос BPW Dsdpfxsuzk Duj Ag Deur Сгъваем заден предпазител Възможни са грешки.

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2006, обща ширина: 2 850 мм, окачване: друго, размер на гумата: 285/70R19.5, цвят: черен, Година на производство: 2006, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - Централна гресираща система = Бележки = Faymonville Jeep dolly D3 Година 10-2006. 1 x повдигаща ос. 1 x инерционна кормилна ос (следваща). Въздушно окачване. Макс. техническо тегло: 56 000 кг. Faymonville STBZ-5VA Година 10-2006. Люлеещи оси. Снемаем гърбица (врат). Преместваема платформа Разтегателна платформа: 400 см. Товарна платформа: 650 + 400 см. Врат с товароносимост: 50 000 кг. Макс. техническо тегло: 119 680 кг. = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер гуми: 285/70R19.5 Спирачки: Барабанни спирачки 1-ва предна ос: Сдвоени гуми; Протектор ляво вътрешно: 15%; ляво външно: 60%; дясно вътрешно: 60%; дясно външно: 60%; Окачване: Въздушно 2-ра предна ос: Сдвоени гуми; Протектор ляво вътрешно: 30%; ляво външно: 30%; дясно вътрешно: 40%; дясно външно: 60%; Окачване: Въздушно 3-та предна ос: Сдвоени гуми; Управляема; Протектор ляво вътрешно: 30%; ляво външно: 70%; дясно вътрешно: 60%; дясно външно: 70%; Окачване: Въздушно 1-ва задна ос: Сдвоени гуми; Управляема; Протектор ляво вътрешно: 30%; ляво външно: 60%; дясно вътрешно: 40%; дясно външно: 70%; Окачване: Хидравлично 2-ра задна ос: Сдвоени гуми; Управляема; Протектор ляво вътрешно: 50%; ляво външно: 50%; дясно вътрешно: 30%; дясно външно: 75%; Окачване: Хидравлично 3-та задна ос: Сдвоени гуми; Управляема; Протектор ляво вътрешно: 60%; ляво външно: 60%; дясно вътрешно: 60%; дясно външно: 60%; Окачване: Хидравлично Dsdpfx Aoxbng Ejg Dsur 4-та задна ос: Сдвоени гуми; Управляема; Протектор ляво вътрешно: 60%; ляво външно: 60%; дясно вътрешно: 40%; дясно външно: 50%; Окачване: Хидравлично 5-та задна ос: Сдвоени гуми; Управляема; Протектор ляво вътрешно: 70%; ляво външно: 70%; дясно вътрешно: 20%; дясно външно: 70%; Окачване: Хидравлично Тегла Собствено тегло: 36 600 кг Товароносимост: 83 080 кг Максимална техническа маса: 119 680 кг Финансова информация Цена: По запитване Идентификация Тип номер: STBZ-5VA + 3-ОС JEEP DOLLY / E = Информация за фирмата = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА БЕЗ ДДС ЗА ЕКСПОРТ. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Говорим руски. Даваме най-доброто за коректна информация, но от публикуваните текстове не може да се черпят права.

Състояние: употребяван, мощност: 74,5 kW (101,29 к.с.), тип гориво: дизел, цвят: червен, повдигателна мощност: 4 kg/m, височина на повдигане: 14 000 мм, размер на гумата: 15.5 / 80 - 24, състояние на гумите: 98 процент, тип мачта: телескопичен, Година на производство: 2007, часове на работа: 1 048 h, Оборудване: вилици за палети, задвижване на всички колела, кабина, Всъдеходен телескопичен мотокар MANITOU, модел: MT 1440 SLT ULTRA TURBO Serie III-E2 – 4x4x4, първа употреба: 2008, ПОВДИГАТЕЛНА МОЩНОСТ: 4.000 кг, ВИСОЧИНА НА ПОВДИГАНЕ: 14.00 м, ДЪЛГИ ВИЛИЦИ – БЪРЗОСМЕНЯЕМ КОНЗОЛ, ДОПЪЛНИТЕЛНА ХИДРАВЛИКА, ЗАЩИТНА СКАРА ЗА ТОВАРА, 4-цилиндров PERKINS TURBO-дизелов двигател (101.32 к.с. / 74.50 kW при 2.200 об/мин), ДИСТАНЦИОННО УПРАВЛЕНИЕ, ПЪЛЕН ЗАДВИЖВАЩ И ПЪЛНОЗАВИВАЩ МОСТ (4x4x4) – КРАБОВО УПРАВЛЕНИЕ, хидравлични опори (2 бр. / ШИРОКО ИЗПЪЛНЕНИЕ), СТАНИЧНО ИЗРАВНЯВАНЕ, CPB, СИСТЕМА ЗА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ПРИ ПРЕТОВАРВАНЕ, голяма кабина (цветно стъкло), KAB – комфортна седалка, ROPS / FOPS, пътно осветление, РАБОТНИ ФАРОВЕ (отпред/отзад), СИГНАЛНА ЛАМПА, външни огледала (2 бр.), чистачки (2 бр.), отопление / вентилация, теглич, халки за закрепване и транспорт. Гуми: BKT ВСЪДЕХОДНИ ГУМИ (15.5/80 – 24) – около 98% остатък. Транспортни размери: Дължина: ок. 7.290 мм (ок. 5.930 мм без вилици), Ширина: ок. 2.440 мм, Височина: ок. 2.560 мм. Цената е нетна за износ, в България се начислява ДДС според закона. ∗∗∗ ВЪЗМОЖНО ФИНАНСИРАНЕ / ДОСТАВКА В ЦЯЛ СВЯТ НА ИЗГОДНИ УСЛОВИЯ / ПРИ ИЗНОС СЕ ЗАПЛАЩА САМО НЕТНАТА СУМА (!) ∗∗∗ © pb Dsdeuiyqdopfx Ag Dsur

Състояние: употребяван, мощност: 74,5 kW (101,29 к.с.), тип гориво: дизел, цвят: червен, височина на повдигане: 18 000 мм, размер на гумата: 15.5 - 25, състояние на гумите: 98 процент, тип мачта: телескопичен, Година на производство: 2011, часове на работа: 2 847 h, строителна височина: 2 540 мм, дължина на вилиците: 1 200 мм, ширина на виличната рамка: 1 200 мм, товароносимост: 4 000 кг, Оборудване: вилици за палети, задвижване на всички колела, кабина, Мотовозим телескопичен товарач за пресечен терен MANITOU, модел: MT 1840 EP PRIVILEGE TURBO - 4x4x4, първа употреба: 2012 г., ПОДЕМНА СИЛА: 4.000 кг, ПОДЕМНА ВИСОЧИНА: 18.00 м, РАДИО УПРАВЛЕНИЕ, АВАРИЙНО СЕПУСКАНЕ, ДЪЛГИ ВИЛИЦИ (дължина: 1.200 мм / ширина на захвата: 1.200 мм) – ДОПЪЛНИТЕЛНА ХИДРАВЛИКА с ХИДРАВЛИЧНА БЪРЗОСМЕНЯЕМА СИСТЕМА и ХИДРАВЛИЧНО СТРАНИЧНО ИЗМЕСТВАНЕ, ПРЕДПАЗНА РЕШЕТКА ЗА ТОВАРА, 4-цилиндров PERKINS дизелов двигател (101,32 к.с. / 74,50 kW при 2.200 об/мин), CPB, ПЪЛЕН ЗАДВИЖВАНЕ И ПЪЛНОУПРАВЛЯЕМИ КОЛЕЛА (4x4x4) – РЕЖИМ КРАБ (отместване тип кучешка стъпка), две хидравлични опори, СТРАНИЧНО ИЗРАВНЯВАНЕ, СИСТЕМА ЗА ПРЕДПАЗВАНЕ ОТ ПРЕНАТОВАРВАНЕ, ПАНОРАМНА КАБИНА (голяма), оцветени стъкла, ROPS/FOPS, комфортна седалка Grammer, теглич за ремарке, работни фарове (отпред/отзад), пътно осветление, аварийна лампа/аларма при заден ход, три чистачки, два външни огледала, отопление/вентилация, РЪКОВОДСТВО ЗА ЕКСПЛОАТАЦИЯ (на немски език). Гуми: BKT ГУМИ ЗА ПРЕСЕЧЕН ТЕРЕН (15.5 - 25) – всички с остатък около 98%. Транспортни размери: дължина: около 7.420 мм (6.100 мм без вилици), ширина: около 2.400 мм, височина: около 2.540 мм. ВЪЗМОЖНО ФИНАНСИРАНЕ / ДОСТАВКА ПО ЦЯЛ СВЯТ НА ДОБРИ УСЛОВИЯ / ПРИ ИЗНОС СЕ ЗАПЛАЩА САМО НЕТНАТА ЦЕНА (!). Dsdpfx Aouiwv Reg Dour