Volvo FH 540 FH 540 8X4 Palfinger PK 92002 SH + Джиб

Volvo FH 540 FH 540 8X4 Palfinger PK 92002 SH + Jib

Състояние: употребяван, пробег: 505 000 км, първа регистрация: 03/2017, тип гориво: дизел, гориво: дизел, Година на производство: 2017, VOLVO FH 500 Globetrotter XL 6x2 самосвална надстройка с HYVA 20.60 • Клас на вредни емисии: ЕВРО 6 C • Мощност: 375 kW / 510 к.с. • VEB - Plus • Автоматична скоростна кутия I-Shift • Автоматичен климатик • Независим отоплител • Блокировка на диференциала • Система за подпомагане при потегляне на наклон • Задна камера Isdpfezuvamex Aiwjtn • Адаптивен круиз контрол • Система за поддържане на лентата • Система за аварийно спиране • Кожени седалки • Седалка за пътника с въздушно окачване • Многофункционален волан • Хладилник • Въздушна възглавница • Радио/CD плейър / чейнджър • CB радио • 2 легла • Общо допустимо тегло: 26 000 кг; технически възможно 27 000 кг! • Собствено тегло: 12 180 кг • Междуосие: 4600 мм • Гуми: 315/70 R22,5 • Джанти ALCOA - Durabright • Добър грайфер на гумите! • НАДСТРОЙКА: HYVA 20.60 • Приемник за контейнери до 6,80 м • Изтеглящ се предпазен борд - Автомобил, произведен в Германия! - Първи собственик! - TÜV (технически преглед): 07/2027 - SP (инспекция на безопасността): 01/2027 Възможни са грешки и предварителна продажба!

Състояние: нов, тегло без товар: 13 250 кг, максимално тегло на товара: 47 550 кг, общо тегло: 60 800 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 r17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка (Schwanenhals): Лебедка с задна скоска приблизително 750 мм x 10°. 3 чифта рингове за укрепване Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна платформа с изтеглящ се дизайн: Товарна платформа с изтеглящ се дизайн и задна скоска около 1 000 мм x 8° 5 чифта външно сгъваеми рингове за укрепване 3 чифта външно сгъваеми рингове за укрепване 1 чифт легнали рингове за укрепване отпред в товарната платформа Отвори във външната рама на платформата за закачане на колани за опъване Покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, над осите – рифелова ламарина Двупарти стоманени рампи: Един чифт поцинковани двупарти стоманени рампи приблизително 2.750 + 1.400 x 800 мм с покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм. Рампата разполага с хидравлично сгъваеми и разгъваеми части, хидравличен повдигащ механизъм и хидравлично преместване. Максимално натоварване на чифт: 40 000 кг. Опори за седлово съединение: JOST седлови опори (механични) с двускоростна предавка за товароподемност 24 тона (тествано при 50 тона) Ос и гуми: BPW оси и окачване, първата ос е твърда, останалите оси са хидро-механично управлявани Технически осов товар: 12 000 кг Въздушно окачване с функция за повдигане и снижаване Инструмент за оси Гуми 245/70 R 17.5 Спирачна система: Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M) без свързващи линии към влекача Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостни дребнозърнести стомани Видове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Iedel Uxdkepfx Aiwstn Боядисване: Висококачествена и дълготрайна антикорозионна защита, гарантирана чрез 2-компонентен (2K) цинков грунд, нанесен върху стандартно пясъчнооструената заваръчна рама Висококачествено едноцветно покритие 2K на финишния слой в цвят Novagrau Задната част е метализирана и боядисана по RAL 9010 (чисто бяло) Не е възможно металиково боядисване Електрическа система: Електрическа система по изискванията на ЕС, осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX на предната конекторна лента с букси 24N, 24S и 15 пина Съответства на стандарти ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098 Включени аксесоари: Кинспин 2" Поцинкована челна стена, височина около 400 мм Жълто-червени въздушни съединения отпред на цинкованата конекторна лента 4 броя подложки с държачи на челната стена Една резервна гума с държач пред челната стена Електро-хидравлична система Управление на завиването отпред и отзад с кабелно дистанционно с бутони, с контрол на подравняването на осите Гнездо в задната част на лебедката за алуминиеви рампи Европейски светлоотразително табло (червено-жълто) в задната част на ремаркето Бяла светлоотразителна лента според изискванията на ЕС странично, на удължението и отзад червена На лебедката и на рампите отляво и отдясно по една стойка за предупредителни табели с контакт Държач за въртяща се предупредителна лампа в задната част на ремаркето Поцинковани сгъваеми подпори под скоса на товарната платформа Контролни вентили за рампите, монтирани вдясно на ремаркето Покривни ламарини за покриване на празнината между рампите и товарната платформа Калник в задната част на ремаркето Ръководство и описание на USB флашка Централна смазочна система BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и сменяем протектор за помпата На лебедката алуминиеви бордови и задна стена, сваляеми, приблизително 2 440 x 400 мм Задните поцинковани вадещи се рейки са сваляеми, дължина на надстройката около 2 560 мм Една кути

Състояние: добро (употребявано), пробег: 320 000 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), първа регистрация: 05/2013, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 8x2, междуосие: 6 480 мм, гориво: дизел, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, брой места: 2, обща дължина: 9 960 мм, обща ширина: 2 550 мм, = Допълнителни опции и аксесоари = - Вал за задвижване на прикачно оборудване (ВОМ) = Допълнителна информация = Обща информация Година на производство: 2013 Регистрационен номер: 61-BLN-1 Техническа информация Брой цилиндри: 6 Обем на двигателя: 12 777 куб. см Конфигурация на осите Предна ос 1: Управляема Предна ос 2: Управляема Задна ос 1: Повдигаща се ос; Управляема Тегла Собствено тегло: 25 565 кг Полезен товар: 6 435 кг Максимално допустимо тегло (МДТ): 32 000 кг Състояние Техническо състояние: добро Външно състояние: добро Финансова информация Цена: При запитване Itedsy Nzb Iepfx Aiwjn

Състояние: употребяван, пробег: 559 км, мощност: 434 kW (590,08 к.с.), първа регистрация: 03/2026, тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/65R22.5, конфигурация на осите: 8x2, междуосие: 4 550 мм, гориво: дизел, спирачки: ретардер, цвят: бял, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, обща дължина: 8 890 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 960 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, AdBlue, асистент за поддържане на лентата, блокиране на диференциала, електрическо регулиране на прозорците, климатик, отопление при паркиране, подгряване на седалката, ретардер, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, съединител за ремарке, темпомат, хладилник, централно заключване, = Допълнителни опции и аксесоари = - Адаптивен круиз контрол - Електрически сгъваеми огледала - Електрически усилвател на волана - Централно заключване с дистанционно управление - LED фарове - Кожена тапицерия - Лети джанти - Повдигаща се ос - Въздушно окачване - Кука за прикачване - Моторна спирачка - Редуктор на главините - PTO (външен извод на мощност) - Радио - Камера за заден ход - Дискови спирачки - Слънцезащитна щора - Допълнителни светлини Iedpjzq Dfisfx Aiwetn - Система за поддържане на лентата - Независим отоплител - Стационарен климатик - Кутия с инструменти = Бележки = Scania R590 V8 / 8x2/6 Повдигаща се предна и задна ос. 2 x предни оси с въздушно окачване, 10 тона. 80 000 кг общо допустимо тегло (GCW). Кожена тапицерия. Система с камери. Редуктор на главините. Scania EAS / Електронно подпомогнат усилвател на волана. XXL седловина, задвижвана от въздух. HMF 9520 K7 Изнесен стрел FJ2200 K6 +2 Scanreco радиоуправление с джойстици. Предварителна настройка 16T с подсилване върху шасито. Настройка за работа на 100%. Лебедка 2500 кг. 4,40 м - 17 010 кг. 6,10 м - 11 990 кг. 7,90 м - 9 030 кг. 9,80 м - 7 070 кг. 11,80 м - 5 710 кг. 13,80 м - 4 770 кг. 16,00 м - 4 010 кг. 18,10 м - 3 470 кг. Изнесен стрел. 21,20 м - 1 705 кг. 22,70 м - 1 545 кг. 24,20 м - 1 140 кг. 25,80 м - 1 295 кг. 27,50 м - 1 195 кг. 29,30 м - 1 115 кг. 31,10 м - 985 кг. 2 x ръчни манивели. 33,00 м - 700 кг. 34,90 м - 400 кг. Включва баластичен контейнер. 405 см x 246 см. Точки за закрепване, вградени в страничните греди. Сваляеми странични бордове 60 см. Система за заключване Laxo twist-lock. VBG кука за прикачване. Конектор Nato 24V. Въздушна връзка Duomatic. Кутии от неръждаема стомана, монтирани от всички страни, с осветление. Мигащи светлини и работни светлини, монтирани от всички страни. Кутии за вериги между задните оси. Мигаща греда на покрива на кабината. Стълбичка от лявата и дясната страна. = Допълнителна информация = Техническа информация Брой цилиндри: 8 Конфигурация на осите Спирачки: Дискови спирачки Окачване: Въздушно окачване Предна ос 1: Размер на гумите: 385/65R22.5; Управляема; Състояние на гумите отляво: 100%; Състояние на гумите отдясно: 100% Предна ос 2: Размер на гумите: 385/65R22.5; Управляема; Състояние на гумите отляво: 100%; Състояние на гумите отдясно: 100% Задна ос 1: Размер на гумите: 315/70R22.5; Двойни гуми; Състояние на гумите отляво (вътрешна): 100%; Състояние на гумите отляво (външна): 100%; Състояние на гумите отдясно (вътрешна): 100%; Състояние на гумите отдясно (външна): 100% Задна ос 2: Размер на гумите: 385/65R22.5; Управляема; Състояние на гумите отляво: 100%; Състояние на гумите отдясно: 100% Тегла Собствено тегло: 28 530 кг Полезен товар: 10 470 кг Общо допустимо тегло (GVW): 39 000 кг Функционалност Кран: HMF Интериор Тапицерия: Кожа Поддръжка Технически преглед (APK): валиден до 03.2027 Финансова информация Цена: По запитване Идентификация Типов номер: R590 V8 8x2 / HMF 9520 CRANE - J = Информация за фирмата = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА НЕТНИ ЗА ЕКСПОРТ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Полагаме всички усилия да предоставим точна информация. Въпреки това, от публикувания текст не могат да се извеждат права.

Състояние: употребяван, пробег: 839 425 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), първа регистрация: 10/2020, тип гориво: дизел, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, следващ преглед (TÜV): 01/2027, цвят: бял, тип на предаване: полуавтоматичен, клас емисии: Евро 6, обща дължина: 11 150 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 977 мм, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 2 950 мм, Година на производство: 2020, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, отопление при паркиране, филтър за сажди, WhatsApp VOLVO FM 500 8x2R ГЕРМАНСКИ КАМИОН Германско превозно средство, първи собственик, с германска регистрация и технически преглед, валиден до 01.2027 г. Пълна сервизна история на VOLVO! Извършено основно обслужване на VOLVO! VIN: YV2XT40F6LA866873 Дата на производство: 26.08.2020 г. FM 500 8x2 шаси Пакет за комфорт на водача Plus FM Задно огледало, с подгряване, електрически регулируемо, здраво, без корпус (като при FMX) Дигитален тахограф, поколение 2 30-литров хладилен агрегат в отделение под спалния кът (FM) ОСНОВЕН ЗАВОД ШВЕЦИЯ Емисии на отработени газове, отговарящи на Euro 6d, със система SCR, филтър за твърди частици и рециркулация на отработените газове Междуосие 6000 мм Максимално натоварване на предния/задния мост: 16,0 т / 19 т (технически максимум) Височина на шасито: ВИСОКО Отговаря на европейския стандарт за шум EU-96 80 dB(A) Алуминиеви джанти ALCOA Dura-Bright EVO (полирани) Хидравлично управляема задна ос с електронно управление, с единични гуми Гуми на предната/задната ос 385/65R22.5, около 30-60% остатъчен грайфер Гуми на задвижващата ос 315/80R22.5, около 60% остатъчен грайфер Кожени седалки - черни и сиви кожени вложки Спална кабина FM Инфоразвлекателна система с навигация Алуминиев резервоар 550 л от дясната страна, D-образна форма, 710 мм Itjdpszn Dqtjfx Aiwen Бордова диагностика - Euro 6, Фаза D Селективна каталитична редукция + филтър за твърди частици Емисионна степен Euro 6d Затворена система за вентилация на картера с маслен сепаратор и газов центробежен уловител Резервоар AdBlue, 64 литра Двоен горивен филтър, водоотделител Рециркулация на отработените газове, без охлаждане Температура на околната среда под -40°C, максимум 25 часа/година, +40°C, максимум 25 часа/година Турбокомпресор, едностепенен Мрежа против насекоми Дизелов двигател D13K500, 12,8 л, 510 к.с./375 кВт, 2550 Нм Моторна спирачка Volvo Engine Brake+ (VEB+), отговаря на изискванията за спиране ADR Ограничител на скоростта 90 км/ч Круиз контрол Прекъсвач за регенерация на DPF (3 степени) Адаптивен круиз контрол (ACC) с предупреждение при опасност от сблъсък Вътрешно осветление, червено нощно осветление 2 батерии, 24V/225 Ah Подготовка за телефонна система Toll Collect Модул за надстройка на шасито (18 изхода/пина) Радио: AM/FM DAB/DAB+ (аналогово и цифрово) Окабеляване за въртяща се сигнална лампа Главен прекъсвач на шасито Халогенни фарове за мъгла Регулатор на ъгъла на светлината на фаровете Имобилайзер Работно осветление отстрани отзад, 2 броя Генератор 150A/4200W Навигационна система Окабеляване за фарове, максимум 280 W Индикатор за нивото на батерията на дисплея Устройство за поддържане на батерията Аудио AUX, USB, Bluetooth, телефон CB радиостанция + антена на покрива 8 високоговорителя Телематичен шлюз с 4G Звуков сигнал при включване на задна скорост Допълнителен задвижващ агрегат PTR-DM (средна скорост), от страната на трансмисията, 1 DIN отзад за помпа, максимум 600 Nm Диференциал със заключване Охладител за трансмисионно масло, вода/масло I-Shift софтуер: Long Haul (за превоз на дълги разстояния) I-Shift AT2612F, автоматизирана 12-степенна трансмисия (директна предавка), управляващ блок на седалката на водача Задвижващ мост RSS1356, E GZG 56 t i=2,64 : 1 Въздушен резервоар, алуминий EBS, среден пакет Съединител за ремарке, 15-полюсен Duomatic Въздушен компресор, 2-цилиндров, 1100 л/мин, без съединител Дискови спирачки Volvo, електронно управляеми, TCS, масивни 430 мм Кожен волан Задна въздушна подвеска, следващ мост 7,5 т Въздушна подвеска на предни

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 34 600 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Година на производство: 2025, EuroCompact FL 02 плоско легло с двойно разтягане и пенделни оси Технически данни Скорост: 80 км/ч Itodpfxox Nupxj Aiwjn Товароносимост на седлото: 25 000 кг Осово натоварване: 2 x 12 000 кг Допустимо общо тегло: 49 000 кг Собствено тегло: приблизително 14 400 кг Полезен товар: 34 600 кг Гъша шия (дължина x ширина): 3 700 мм x 2 480 мм, височина на седлото (натоварено): 1 300 мм Радиус на завиване отпред/отзад: 1 350 мм / 2 250 мм Кингпин товароловимост: 25 000 кг Плоско легло – 2-кратно телескопично разтягащо се Дължина x ширина: 6 620 мм + 5 050 мм + 5 330 мм x 2 550 мм Разширяемо до 3 000 мм, телескопично до 17 000 мм (5 050 мм + 5 330 мм удължение) Височина на изграждане: 260 мм Височина на товарене (натоварено): около 360 мм при 100 мм пътен просвет Задна 2-осна ходова част Колесна база: 1 360 мм Единична гума: 245/70 R 17,5 Пенделни оси Gigant: 12-14 т осово натоварване Управление: принудително завиващо Заден багерен канал във ходовата част Дължина на ходовата част: 2 700 мм Дистанционно управление за всички функции Централна система за смазване Електрически агрегат Клинове за качване Захватки за контейнери в ниското легло Разширения