Употребявани Fliegl Vts 400 (6 997)

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT44001000966, тегло без товар: 9 400 кг, максимално тегло на товара: 30 600 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 10/2010, дължина на товарното пространство: 7 145 мм, ширина на товарното пространство: 2 750 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 12 120 мм, обща ширина: 27 500 мм, обща височина: 900 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75 R17,5", цвят: червен, Снимките са архивни снимки! Обща допустима / техническа маса: 24 000 / 40 000 кг Допустим / технически полезен товар прибл.: 14 600 / 30 600 кг Bdsdpeyxq A Hefx Aknoh Допустимо натоварване на агрегата: 24 000 / 40 000 кг Собствено тегло (базова версия) прибл.: 9 400 кг +/- производствен толеранс Обща дължина прибл.: 12 120 мм Максимална обща широчина: 2 750 мм Дължина на врата: 2 850 мм Дължина на нископрофилната платформа в зоната на коридора, включително заден скос: 7 145 мм Дължина на задния скос: 850 мм Широчина на рамата: 2 750 мм Височина за товарене при натоварено нисколегло: 900 мм Височина на теглича: 950 мм Дължина на теглича: 1 700 мм Шаси нископлатформен ремарке Стоманена заварена конструкция Въртяща платформа с усилен сачмен пръстен Сгъваема задна опора 2 подпиращи клина с държач Странична защита – алуминий 1 пластмасова кутия за инструменти Разтегателни разширения до 3 250 мм (не върху заден скос) (разстоянието между веригите на транспортните машини/превозни средства не трябва да надвишава външната широчина на рамата 2 750 мм) Сандък за дървени дъски в средата на товарната площ Дървени дъски 70 мм за разширяване до 3 000 мм 2 двойки джобове за колчета във вдлъбнатата ниска рамка, вградени по дължина в пода Окувани точки нископлатформено ремарке 2 двойки точки за укрепване на врата, всяка 5 тона 1 двойка точки за укрепване на задния скос 4 броя точки за укрепване, вградени по средата на пода 2 двойки ключови профили в зоната на коридора за поставяне на надлъжни направляващи и като точки за укрепване 6 двойки укрепващи гъби, вградени във външната рамка на ниското легло, всяка за 10 тона 5 двойки джобове за колчета, вградени във външната рамка на ниското легло 4 двойки допълнителни точки за укрепване по 10 тона 1x във врата 3x в ниското легло, вградени в пода Влекач за ремарке с въртяща платформа Теглич с изпитан 50 мм пръстен за теглене Оси и окачване Барабанни оси Параболично окачване със свободна от поддръжка гумено-стоманена лагеруване и механично самонивелиране отпред и отзад (люлково изравняване) Колела и гуми 235 / 75 R 17,5" Стоманени джанти в сдвоено изпълнение, заводско сребро Спирачна система Двуконтурна въздушна спирачна система Стояночна спирачка с пружинен акумулатор 2 защитени срещу объркване съединителни глави отпред, с връзки към влекача, ABS и ALB, с ABS конектор отпред, с връзващ кабел Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват работата на ABS! Под Вратата отпред с облицовка от стоманена рифелова ламарина След това с 70 мм дървен под от иглолистно дърво, в областта на калниците стоманена рифелова ламарина Задният скос с 70 мм дървен под Рампи за изкачване Стоманени рампи, дължина 2 800 мм, ширина 750 мм, странично премествани, с дървена настилка Хидравлично управление чрез страничен задвижващ вал на влекача Инструкции за експлоатация При осово натоварване 10 000 кг е необходимо специално разрешение, възможно само за неделим товар! Забележка! Надължина и надширочина, необходимо е постоянно специално разрешение. При заявяване на специално разрешение за извънгабаритен превоз с въздушно окачване е необходимо осево претегляне! Това се отнася за всички отклонения от § 34 StVZO (надвишаване на осово и допустимо общо тегло), изискващи специално разрешение по § 70 StVZO. Посоченото общо тегло е технически възможно. В зависимост от товара общото тегло може да не бъде постигнато при спазване на допустимите осови/опорни/седлови натоварвания. (Възможно е лошо поведение при движение и насочване поради неправилно

Състояние: почти като нов (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, първа регистрация: 03/2026, състояние на гумите: 100 процент, Година на производство: 2025, Ремаркето е като ново. Хидравлични рампи, механично регулируеми. Защитни капаци за колелата. Bedozrb Idepfx Aknsdh

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 31 700 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 08/2022, дължина на товарното пространство: 7 920 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 11 940 мм, обща ширина: 2 520 мм, Общо тегло: 24 000 кг / 40 000 кг Собствено тегло: 8 300 кг Полезен товар: 15 700 кг / 31 700 кг Обща дължина: 11 940 мм Дължина на товарното пространство: общо приблизително 7 920 мм Ширина: 2 520 мм Височина на товарното пространство: 900 мм Допълнителна информация: - поцинкован - окачване с листови ресори Bdjdpfoz Am U Djx Akneh - хидравлични рампи, стоманени, с дървена облицовка, странично регулируеми - отделение за инструменти - голям комплект за закрепване на товара - предупредителни табели отпред и отзад - пластмасов куфар за инструменти - сгъваеми задни опори - корито за багерна стрела, започващо над задните оси и стигащо до задната част, приблизително 1 800 мм x 650 мм, приблизително 150 мм дълбоко - разширение 3 м - отделение за съхранение с дървени дъски под товарната платформа

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 29 940 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 03/2011, 4-осен ремарке с ниско шаси Feitzinger VTS 400 с обща маса 40 000 кг и собствено тегло 10 060 кг, с листова окачните система. Рампите са сгъваеми и се управляват хидравлично. Състояние: добро. Гуми: 60-80%. ---- Технически спецификации: Общи: * Кратко описание: Feitzinger VTS 400, 4-осен ремарке с ниско шаси, с листова окачните система и сгъваеми рампи. * Допустима обща маса на теглича: 40 000 кг. Кабина: * Хладилник: Не. Двигател: * AdBlue: Да. Bodpfxsz Dzi No Aknsdh Трансмисия: * Забавител: Не. Ходова част: * Окачване: Листова окачните система. * Алуминиеви джанти: Не. * Повдигаща ос: Не. * Управляема ос: Не. Седелен механизъм: * Седелен механизъм за хора с увреждания: Не. Документи: * Собствено тегло: 10 060 кг.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 14 300 кг, максимално тегло на товара: 9 700 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 12 000 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. Допълнителна информация Рама Стоманена заварена конструкция Въртящ се седелен механизъм със здрави сферични лагери Сгъваема задна опора 2 подложки + държач Странична защита от удар, алуминиева Защитни капаци отзад, покриващи цялата ширина Четвърт-обтекатели на калниците пред първата ос Корито за натоварване на багер, започващо над задните оси и достигащо до задната част, приблизително 1800 мм дълго, приблизително 650 мм широко и приблизително 150 мм дълбоко, 2 чифта точки за закрепване, всяка с товароносимост 5 тона, отстрани на надлъжната греда, приблизително 300 мм отпред и приблизително 200 мм пред наклонената задна част. 1 кутия за съхранение, вградена в пода, с капак, Ш=720 мм/Д=520 мм/В=170 мм 1 чифт вдлъбнатини за колела, вградени в ниската част на платформата, под ъгъл за улесняване на влизането, дължина отдолу приблизително 1600 мм, приблизително 400 мм дълбочина. Забележка! Рамата в зоната на основната греда е 400 мм по-висока от вдлъбнатината за колелото. 2 чифта вдлъбнатини за колела, разположени между осите в ниската част на платформата, под ъгъл за улесняване на влизането, дължина отдолу приблизително 600, приблизително 300 мм дълбочина. Забележка! Рамата в зоната на основната греда е 300 мм по-висока от вдлъбнатината за колелото. Покритие за вдлъбнатините за колела, изтеглящо се от основната рама, с дървени вложки. Разстояние между външните греди на рамата приблизително 1280 мм Странични разширители, изтеглящи се до 3 000 мм, сгъваеми при вдлъбнатините за колелата (разширението не е в задната наклонена част и не е във вдлъбнатините за колелата отдолу). Отделение за съхранение на дървени греди, разположено в центъра на платформата или под платформата, в зависимост от техническата възможност. Дървени греди 70 мм за разширение до 3000 мм Точки за закрепване за нискотоварен ремарке 1 чифт точки за закрепване с пръстен отпред, вградени в предната част, всяка с товароносимост 5 тона. 8 чифта точки за закрепване, разположени отгоре и отстрани във външната рама, всяка с товароносимост 10 тона. 2 x отпред, в предната част. 6 x в ниската част, първата точка за закрепване на 250 мм отпред и последната на максимум 250 мм отзад, разстоянието между точките за закрепване не трябва да е по-голямо от 1100 мм. 5 чифта точки за закрепване с пръстен, вградени във външната рама, всяка с товароносимост 5 тона (могат да бъдат преоборудвани в държачи за ремъци). Система за прикачване на ремарке, въртящ се седелен механизъм Bdedpfxsi Ri I Ne Akneh Теглич с тествана 50 мм сфера за теглене, наклонена на 8°. Оси и окачване Оси с барабанни спирачки SAF Осите/шасито са лазерно измерени, за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво. Въздушно окачване с повдигащ и спускащ вентил, работещ независимо отпред и отзад. Колела и гуми 235/75R17,5 по избор на производителя Стоманени джанти в двойна конфигурация, фабричен сребрист цвят. Спирачна система Двуконтурна пневматична спирачна система Спирачна система със спирачни камери Информационен център за ремарке, за показване на данни за превозното средство, като натоварване на осите (не е калибрирана везна) и километраж. Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, за показване чрез дисплей в кабината на камиона, камионът трябва да бъде съответно подготвен, не е

Състояние: употребяван, тегло без товар: 8 940 кг, максимално тегло на товара: 31 060 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 03/2026, дължина на товарното пространство: 10 250 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 930 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75R17.5, цвят: сребърен, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местоположение на превозното средство: Бовенден. Характеристики: 4 оси, въртяща се платформа, въздушно окачване, ABS (антиблокираща система), възможност за разширяване до 3 м, халки за закрепване, хидравлични рампи, опора отзад, странична алуминиева защита, двойни гуми, отвори за колела. Надстройка: 4-осен нископрофилен ремарке с отвори за колела, отвор за стрела на багер и хидравлични рампи. Поцинковано, 4 x 10-тонова ос, барабанни спирачки, общо тегло технически 40000 кг, възможност за разширяване до 3000 мм! Дължина на платформата отгоре: приблизително 2800 мм! Bdsdpfx Akszr Rmioneh Дължина на платформата отдолу: приблизително 7450 мм! Дължина на рампите: приблизително 2900 мм! Височина на платформата в отвора за колелото отпред: приблизително 550 мм! Височина на платформата в отвора за колелото отзад: приблизително 620 мм! Дължина на отвора за колелото отпред: приблизително 1600 мм! Дължина на отвора за колелото отзад: приблизително 600 мм! Информацията за аксесоарите е без гаранция, запазваме си правото на промени, междинни продажби и грешки!

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 30 010 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, дължина на товарното пространство: 10 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, Нов превозно средство Fliegl - 4-осов нископлатформен ремарке с колесни ями и разделени рампи, модел VTS 400 RM Оферта за финансов лизинг: срок 48 месеца, начална вноска само ДДС, остатъчна стойност 40% Bdsdpfetrizksx Aknjh месечна вноска: 899,00 евро Превозно средство / Конструкция: нископлатформено ремарке Първа регистрация: ново превозно средство Общо тегло: 24 000 кг / 40 000 кг Тегло без товар: 9 990 кг Товароносимост: 14 010 кг / 30 010 кг Обща дължина: 12 000 мм Дължина на товарната платформа: общо около 10 000 мм, скос от около 2 850 мм, товарно легло с включен заден наклон около 7 150 мм Ширина: 2 550 мм Височина на товарене: 900 мм Допълнителна информация Шаси на нископлатформено ремарке Заварена стоманена конструкция Въртящо се шаси с масивен лагерен пръстен Сгъваема задна опора Клинове за колела с държач Странична защита от алуминй Пръстени за калници от първа и втора ос с калобрани срещу пръски зад всяка ос и при четвърта ос Издълбаване за стрела на багер над задните оси, около 1800 мм дълго, 650 мм широко и 150 мм дълбоко 2 двойки отвори за укрепване (по 5 т) странично на надлъжната греда в областта за стрела на багер, на около 300 мм отпред и 200 мм пред задния наклон Държач за резервна гума за 1 брой Е-гума, вертикално отпред, същият производител като основното оборудване, стоманен обръч Кутия за съхранение, вградена в скоса, с капак, 720 мм широка, 520 мм дълга, 170 мм висока 1-ва двойка колесни ями след скоса, вградени в нископлатформена част, със скос за достъп, дължина в долната част около 1600 мм, дълбочина 400 мм. Забележка: основната рамка е с 400 мм по-висока от колесната яма. 2-ра двойка колесни ями между осите, вградени в нископлатформената част, със скос за достъп, дължина в долната част около 600 мм, дълбочина 300 мм. Забележка: основната рамка е с 300 мм по-висока от колесната яма. Разширяеми разширения до 3 000 мм (разширенията не са налични в задния наклон и колесните ями в долната част) (следата на превозваните строителни машини/превозни средства не трябва да надвишава външната ширина на рамката - 2 550 мм) Отделение за дървени плоскости под нископлатформата Дървени плоскости 70 мм за разширяване до 3 000 мм Укрепителни халки 1 двойка халки отпред, вградени в скоса, по 5 т всяка 4 двойки отвори по 5 тона в основната рамка (окачване за укрепващи колани) 8 двойки зъбци за укрепване, вградени отгоре и отстрани на основната рамка, по 10 т всяка 2 отпред на скоса 6 в нископлатформената част Първата халка на 250 мм от предната страна, последната макс. 250 мм от задната, разстоянието между халките не повече от 1100 мм 5 двойки гнезда за колове, вградени във външната рамка, вътрешни размери 70 x 40 мм (може да се преустрои на 5 т халка, не е включено в доставката) 1 двойка сгъваеми халки, вградени в пода, по 10 т всяка 1 брой от вътрешната страна до основната рамка в началото на нископлатформената част 2 двойки допълнителни сгъваеми халки по 10 т всяка 1 в скоса (стърчи) 1 зад последната ос, вграден в пода Влачна уредба за ремарке с въртящо се шаси Влачна греда с тестван теглещ пръстен 50 мм, пръстенът е наклонен на 8° D-стойност минимум 160 kN Оси и окачване BPW оси с барабанни спирачки "Оси / ходова част лазерно измерени" - намалява износването на гумите и разхода на гориво Листово ресорно окачване с безподдръжково гумено-стоманено лагеруване и механично изравняване на натоварването отпред (люлееща компенсация) Гуми и джанти 235 / 75 R 17,5" по избор на производителя, с маркировка M+S Стоманени джанти, двойно разположение, ф

Състояние: употребяван, Функционалност: ограничена функционалност, тегло без товар: 6 575 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 000 кг, първа регистрация: 07/2011, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 1 300 мм, обща дължина: 13 650 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65R22,5, състояние на гумите: 30 процент, междуосие: 1 360 мм, Година на производство: 2011, Оборудване: ABS, Използван открит полуремарке Стоманена челна стена с издутина за дълги железа Подсилен под с метални профили Джобове за колчета отстрани Сандък за съхранение на втъкваеми колчета Bdedpsy Ercbsfx Akneh

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 30 310 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, НОВО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО Fliegl 4-осен нископлатформен ремарке с 2 чифта колелни кладенци и рампи Общо тегло: 40 000 кг Полезен товар: 30 310 кг Мъртво тегло: 9 690 кг Обща дължина: 12 000 мм Дължина на товарното пространство: 10 000 мм Рампа за товарене: 7 150 мм, включително 850 мм наклонена част Височина на товарене: 900 мм 1-ви чифт колелни кладенци след извивка в товарното легло, дължина отдолу около 1 600 мм, 400 мм дълбочина 2-ри чифт колелни кладенци между осите в товарното легло, дължина отдолу 600 мм, 300 мм дълбочина Разширявания до 3 000 мм, предупредителни табели, въртящ се фар, Голям пакет за фиксиране на товари 5 чифта джобове за колчета в външната рама Кладенец за стрела на багер, 1 800 мм дължина, 150 мм дълбочина Теглич 50 мм Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане, управление поотделно BPW барабанни спирачки Гуми 235 / 75 R 17,5" Откриване на осево натоварване чрез EBS CAN Bus сигнал, Trailer Info Center Рампи 2 800 мм x 750 мм с хидравлично задвижване Хидравлично странично преместване Bdedpfx Aonzlg Djknoh Лизингово предложение: срок 48 месеца, остатъчна стойност 40%, аванс само ДДС върху лизинговите вноски, месечна вноска 970,00 EUR нето Превозното средство е налично от 11.09.2023 от изложението в Ноймюнстер. Посетете ни на Nordbau - щанд West 121, точно до главния вход. Още 3-, 4- и 5-осни нископлатформени ремаркета, нови и употребявани, налични веднага

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 31 920 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, дължина на товарното пространство: 10 410 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, Нов превозно средство Fliegl, 4-осов нископлатформен ремарке с рампи, модел VTS 400 Общо тегло: 24 000 кг/40 000 кг Тегло без товар: 8 080 кг Полезен товар: 15 920 кг/31 920 кг Обща дължина: 11 940 мм Дължина на товарната площ: общо ок. 10 410 мм, стъпало ок. 2 490 мм, товарно легло вкл. заден наклон ок. 7 920 мм Ширина: 2 550 мм Височина на товарната площ: 900 мм Допълнителна информация: плюс транспортни разходи / предоставяне от склад 26639 Wiesmoor: 1 280,00 € / нето Оферта за финансов лизинг: срок 48 месеца, първоначална вноска само ДДС, остатъчна стойност 40% месечна вноска: 759,00 EUR Шаси - нископлатформено ремарке Стоманена заваръчна конструкция Въртяща платформа със здрав сферичен лагер Сгъваема задна опора 2 опорни клина с държачи Странична защита от алуминий Гумени пръски по цялата ширина отзад Полукапкови калници на 1-ва и 2-ра ос с пръскозащитни ограничители зад всяка ос, Пръскозащитни ограничители пред и зад 3-та и 4-та ос Улей за стрела на багер над задните оси, започващ до задната част, ок. 1800 мм дълъг, ок. 650 мм широк и ок. 150 мм дълбок 2 чифта отвори за закрепване по 5 тона в улея за стрела на багер, странично на надлъжната рамка, ок. 300 мм отпред и ок. 200 мм пред задния наклон 1 пластмасова кутия за инструменти, ширина=600 / височина=425 / дълбочина=460 мм, заключваема Скрито място за съхранение в стъпалото в пода с капак, ширина=720 мм/ дължина=520 мм/ дълбочина=170 мм Разширяване – изтегля се до 3 000 мм (не включва задния наклон) Bdjdpfsvv D Ixox Aknoh (Колесната база на транспортираните строителни машини/превозни средства не трябва да е по-широка от външната ширина на рамката 2 550 мм) Отделение за дървени греди под нископлатформената площ Дървени греди 70 мм за разширяване до 3 000 мм Заварени уши за укрепване на товара 1 чифт закрепващи отвори във вътрешната надлъжна греда отпред в стъпалото по 10 тона 4 чифта отвори за укрепване във външната рамка по 5 тона (за присъединяване на обтегачи) 9 чифта „гъбовидни“ укрепващи точки отгоре и странично във външната рамка, всяка по 10 тона 2 х отпред в стъпалото 7 х в ниското легло Първата укрепваща ухо е на 250 мм от предната част, последната – макс. 250 мм от задната част, разстояние между ушите – не по-голямо от 1100 мм 3 чифта допълнителни сгъваеми уши за укрепване, по 10 тона 1 х върху стъпалото (изпъква) 1 х началото на ниското легло, вътрешно в надлъжните греди 1 х зад последната ос, вградена в пода Системи за теглене – въртяща платформа Теглич с проверен 50 мм пръстен Регулиране на височината на теглича чрез пружина Ос и окачване Барабанни спирачни оси по избор на производителя 'Оси/ходова част – лазерно измерени', намаляване на износването на гумите и горивния разход Въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил + Автоматична функция за връщане Колела и гуми 235/75 R 17,5” по избор на производителя Стоманени джанти в сдвоена подредба, фабричен сребрист цвят Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система Паркинг спирачка със задържащи пружини Разпознаване на натоварването на ос чрез EBS-Canbus сигнал, за индикация на дисплея в кабината (камионът трябва да бъде подготвен съответно, няма инсталиран камион; няма калибрирана везна) Стабилизационна система на превозното средство 2 неразменяеми съединителни глави отпред, с връзки към влекача 12-24 волта EBS, електронна спирачна система с EBS щепсел отпред с кабел за свързване, марка Knorr Внимание: Прикачното ремарке трябва да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Електрическа система 12-24 волта

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 31 920 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, дължина на товарното пространство: 10 410 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, Нов превозно средство Fliegl, 4-осов нископлатформен ремарке с рампи, модел VTS 400 Обща маса: 24.000kg / 40.000kg Собствено тегло: 8.080kg Bdsdpfx Aoxrx Nlsknoh Полезен товар: 15.920kg / 31.920kg Обща дължина: 11.940mm Дължина на товарната платформа: общо около 10.410mm, извивка около 2.490mm, товарно легло с включен заден наклон около 7.920mm Ширина: 2.550mm Височина на товарене: 900mm Допълнителна информация плюс транспортни разходи / подготовка от склад Wiesmoor 26639 – 1.280,00 ¤ / без ДДС Шаси за нископлатформено ремарке Заварена стоманена конструкция Завиващ теглич с масивен сферичен лагер Сгъваема задна опора 2 подпори с държачи Странична защита от алуминий Задни калници по цялата ширина Полуобли калници на 1-ва и 2-ра ос с антиспрей калобрани зад всяка ос, антиспрей калобрани пред и зад 3-та и 4-та ос Улей за стрела на багер над задните оси, от началото до края, ок. 1800 mm дълъг, ок. 650 mm широк и ок. 150 mm дълбок 2 чифта отвори за закрепване по 5 t, странично в рамката на улея ок. 300 mm отпред и ок. 200 mm пред задния наклон 1 пластмасова инструментална кутия, ш=600 / в=425 / д=460 mm, заключваща се Вградена в пода кутия с капак на извивката, ш=720 mm / д=520 mm / д=170 mm Разтегаеми разширения до 3.000 mm (без задния наклон) (ширината на превозваните строителни машини/превозни средства не трябва да е над външната рамка 2.550 mm) Отделение за дървени греди под нископлатформеното легло Дървени греди 70 mm за разширение до 3000 mm Закрепващи уши за нископлатформата: 1 чифт отвори във вътрешната греда отпред, по 10 t 4 чифта отвори във външната рамка, по 5 t (за колани) 9 чифта закрепващи пъпки в горната и страничната част на външната рама, по 10 t 2 отпред на извивката 7 в ниското легло Първото око на 250 mm отпред и последното макс. 250 mm отзад, разстоянието между тях не надхвърля 1100 mm 3 чифта допълнителни сгъваеми уши, по 10 t: 1 на извивката (изпъкваща) 1 в началото на ниското легло, вградена във вътрешните греди 1 зад последната ос, вградена в пода Теглещо устройство за ремарке с въртящ телескоп Теглещо вило с тестван 50 mm пръстен Регулиране на височината на теглещата вило с пружина Оси и окачване Барабанни оси, по избор на производителя "Лазерно измерено окачване/ходова част" – намалява износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване с клапан за повдигане/сваляне + функция за автоматично нулиране Колела и гуми 235 / 75 R 17,5" – по избор на производителя Стоманени джанти, двойно монтиране, фабрично сребрист цвят Спирачна система Двулентовa пневматична спирачна система Пружинна ръчна спирачка Откриване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплей в кабината; камионът трябва да е подготвен, не е включена фабрично монтирана везна Система за стабилност на ремаркето 2 предпазни свързващи глави отпред със съединителни кабели към влекача 12-24 V EBS електронна спирачна система с EBS щекер отпред и свързващ кабел; марка Knorr Внимание: Ремаркето трябва да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Електрическа инсталация 12-24 V, многокамерни LED светлини, странични жълти LED, LED осветление за номера (Забележка: При определени влекачи могат да се появят грешни диагностични сигнали, въпреки че функционалността е налична) 2 бели LED габаритни светлини отпред 2 бели/червени LED маркерни светлини отзад 2 x 7-пинови предпазни щекери отпред с кабел 1 LED ротационен маяк с държач, управляван от паркинг светлината (сваляща се лампа) 2 чифта...

Състояние: употребяван, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2025, обем на товарното пространство: 50 m³, обща дължина: 10 300 мм, цвят: черен, тип на предаване: механичен, разход на гориво (градско каране): 1 030 л/100 км, височина на повдигане: 3 700 мм, Разрешена обща маса: 24 000 кг, обем на товарното пространство: 50 м³, запазваме си правото на промени и грешки. Bdsdpfx Akszpztbsnoh

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 11 940 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, състояние на гумите: 100 процент, Допълнителна информация Шаси на нископлатформен ремарке Заварена конструкция от стомана Въртяща платформа с масивен сферичен лагер Сгъваема задна опора 2 клина за подпиране с държачи Странична защита от алуминий против сблъсък Задни калобрани по цялата ширина Полушеленгови калници за 1-ва и 2-ра ос с антиспрей калобрани зад всяка ос, антиспрей калобрани пред и зад 3-та и 4-та ос Гнездо за стрела на багер, започващо от задната ос до края, около 1800 мм дълго, около 650 мм широко и около 150 мм дълбоко, 2 чифта затягащи отвори по 5 тона в гнездото за багерната стрела странично на надлъжната рама на около 300 мм от предната част и около 200 мм пред задния склон Bodpei Ri Dasfx Aknjdh 1 пластмасова кутия за инструменти с вътрешен рафт, ш=620/в=360/д=440 мм, заключваща се с катинар (катинарът не е включен) 1 кутия за съхранение, вградена в чупката на пода с капак, Ш=720 мм/ Д=520 мм / Д=170 мм Разширения, изтеглящи се до 3 000 мм (без задния наклон) (широчината на следата на транспортните машини/превозни средства не трябва да надвишава 2 550 мм) Дървени дъски 70 мм за разширение до 3000 мм Отделение за дървени дъски под товарната платформа Закопчалки за нископлатформено ремарке (40 възможности за укрепване) 1 чифт закопчалки върху чупката, по 5 тона всяка 9 чифта D-пръстени, вградени отгоре и странично в външната рама, по 10 тона всеки 2 отпред върху чупката 7 в ниската част 6 чифта отвори за укрепване във външния профил на ниската част, по 5 т. (за закрепване на колани) 3 чифта разгъваеми укрепващи халки, по 10 тона всяка 1 вътре до главната рама в началото на ниската част 1 върху чупката (стърчи навън) 1 зад последната ос, вграден в пода Система за теглене на ремарке с въртяща платформа Теглична греда с изпитани ухо за теглене Ø50 мм, ухо наклонено на 8°, D-стойност поне 160 kN Оси и окачване Оси с барабанни спирачки Параболично окачване с безподдръжкови стоманено-каучукови лагери и механично изравняване на осовото натоварване отпред и отзад (люлеещо изравняване) Гуми и колела 235 / 75 R 17,5 по избор на производителя Стоманени джанти с двойно колело, фабричен сребрист цвят Спирачна система Двуредова пневматична спирачна система Пружинен стояночна спирачка 2 объркващо-сигурни съединителни глави отпред, с връзки към влекача, ABS и ALB, със съединител за ABS отпред, с връзващ кабел Електроника 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени светлини за следене на пътя отзад 2 x 7-пинови защитени букси отпред с кабел връзка 1 LED ротационна маяк с държач, управлявана от габаритните светлини (маякът е подвижен) 2 чифта предупредителни табели, двойно LED осветени, издърпващи се до 3 000 мм Под Чупката отпред с стоманена/рифелова ламарина след това с 70 мм мек дървен под, в областта на калниците с стоманена/рифелова ламарина Заден наклон с 70 мм мек дървен под Рампи за качване Стоманени рампи, 2 800 мм дълги, 750 мм широки, странично подвижни обшити с дърво Хидравлични чрез PTO на влекача с дросел, управление вляво странично във FR Хидравлично присъединяване с SVK накрайник NW 10/3, включително свързващ маркуч Страна на регистрация/регистрационни табели Страна на регистрация: Германия 24/7 сервизна линия подготвено за двуредов държач за регистрационен номер Контурна маркировка с рефлекторни ленти по ECE R 048, странично бели и отзад червени Предупредителна табела по ECE-70 Боядисване Рамата е горещо поцинкована с пасивация, 15 години гаранция срещу пробивна корозия Теглична греда – поцинкована или черна,

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 31 100 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, дължина на товарното пространство: 10 410 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща ширина: 2 520 мм, Общо тегло: 24 000 кг / 40 000 кг Собствено тегло: 8 900 кг Полезен товар: 15 100 кг / 31 100 кг Обща дължина: 11 940 мм Дължина на товарното пространство: 10 410 мм общо, 2 490 мм чупка, 7 920 мм товарно легло вкл. задна наклонена част Ширина: 2 520 мм Bdsdpfx Akerducpsnjh Височина на товаренето: 900 мм Допълнителна информация Плюс транспорт / подготовка от склад 26639 Висмор – 1 280,00 € нето Стоманена заварена конструкция Въртяща се платформа с мощен сферичен лагер Сгъваема задна опора Клинове с държач Странична защита от алуминий Гумени калници по цяла ширина отзад (не при монтаж на държач за мотокар) Полукръгли калници на 1-ва и 2-ра ос с антиспрей калници зад всяка ос, антиспрей калници пред и зад 3-та и 4-та ос Улея за стрела на багер, започваща над задните оси до края, около 1 800 мм дължина, около 650 мм ширина и около 150 мм дълбочина 2 двойки отвори за закрепване по 5 тона в улей за стрела странично на надлъжната рама, около 300 мм отпред и около 200 мм преди задната наклонена част 1 пластмасова кутия за инструменти, ш=600 / в=425 / д=460 мм, заключваща се 1 сандък, вграден в чупката на пода с капак, Ш=720 мм / Д=520 мм / В=170 мм Разширения – изтеглящи се до 3 000 мм (невъзможно в задната наклонена част) (Разстоянието между колелата на превозваните строителни машини/техника не трябва да надвишава ширината на външната рама 2 550 мм) Отделение за дървени дъски под ниското товарно пространство Дървени дъски 70 мм за разширяване до 3 000 мм Захващащи уши нископлатформен ремарке 1 двойка отвори за закрепване във вътрешната греда отпред във вградената чупка, по 10 тона 4 двойки отвори за закрепване във външната рама по 5 тона (за закрепване на колани) 9 двойки закрепващи гъби горе и странично във външната рама, по 10 тона 2 х отпред в чупката 7 х в ниското легло първият отвор за закрепване 250 мм отпред, последният не повече от 250 мм отзад, разстоянието между отворите не надвишава 1 100 мм 3 двойки допълнителни сгъваеми уши, по 10 тона 1 х в чупката (стърчи извън) 1 х началото на ниското легло във вътрешните носачи 1 х след последната ос, вдлъбната в пода Теглич за ремарке с въртяща се платформа Теглична ухо с тестван диаметър 50 мм Регулиране на височината на теглича чрез пружина Оси и окачване Ос с барабанни спирачки, по избор на производителя Оси и шаси – измерени с лазер за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с безподдържащо се гумено-метално лагеруване и механично изравняване на натоварването отпред и отзад (ускорено разпределение) Колела и гуми 235 / 75 R 17,5'' по избор на производителя Стоманени джанти двойно, фабричен сребрист цвят Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система Паркинг спирачка с пружинен акумулатор 2 объркващи се съединителни глави отпред с връзки към теглещия камион, 24 волта ABS и ALB, с ABS-щепсел отпред, с кабел за свързване Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Електрическа система 12-24V, многокамерни LED светлини, странични жълти LED, LED осветление на табела, (Забележка! При някои влекачи могат да възникнат грешни диагностики, въпреки че функцията е налична) 2 бели позиционни светлини отпред, LED 2 бяло/червени светлини за проследяване отзад, LED 2 х 7-пинови объркващи се щепсели отпред с кабел 1 LED въртящ маяк с държач, включва се през габарит (сваляем) 2 двойки предупредителни табели, двойно LED осветени, изтеглящи се до 3 000 мм Под Чупка отпред с стоманена/рифелова ламарина след това с около 70 мм мека дър

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 8 500 кг, максимално тегло на товара: 15 500 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 890 мм, обща дължина: 11 940 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално разработено транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. Допълнителна информация Шаси за нискотоварен ремарке Стоманена заварена конструкция Въртяща се платформа със здрави сферични лагери Сгъваема задна опора 2 подпори с държач Странична защита от удар, алуминиева Защитни крила отпред в задната част по цялата ширина Четвърт кръгли калници пред първата ос Странични разширители, които могат да се издърпват до 3 000 мм (не в задната наклонена част) Bdodpfx Akji Ri Izjnjh (Ширината на следата на строителната техника или превозните средства, които ще бъдат транспортирани, не трябва да надвишава външната ширина на рамката от 2 550 мм) Отделение за съхранение за дървени греди в средата на товарната площ Дървени греди 70 мм за разширение до 3000 мм Точки за закрепване на нискотоварен ремарке 1 чифт точки за закрепване на въртящата се платформа, по 5 тона всяка 9 чифта точки за закрепване отгоре и отстрани във външната рамка, по 10 тона всяка 2 отпред на въртящата се платформа 7 в ниската част 6 чифта отвори за закрепване във външната рамка от ниската част, по 5 тона всяка. (Място за закрепване на ремъци) Устройство за прикачване към ремарке с въртяща се платформа Теглич с проверен 50 мм теглич Оси + окачване SAF барабанни спирачни оси Осите/шасито са лазерно измерени, което намалява износването на гумите и разхода на гориво Ресорно окачване с неизискваща поддръжка стоманено-гумена опора и механично включено. Изравняване на натоварването на осите отпред и отзад (балансир) Колела и гуми 235 / 75 R 17,5 по избор на производителя Стоманени джанти в двойна конфигурация, фабрично сребристи Спирачна система 2-контурна пневматична спирачна система Спирачка с пружинен акумулатор 2 предпазни спирачни кранове отпред, с връзки към влекача, ABS и ALB, с ABS конектор отпред, с свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странична жълта LED светлина 2 бели позиционни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за обозначаване на контура отзад 1 LED въртяща се светлина с държач, включена към габаритните светлини (светлината е сменяема) 2 чифта предупредителни табели, двойно LED осветени и издърпващи се до 3 000 мм 2 x 7-полюсни предпазни конектори отпред, със свързващ кабел Подова настилка Въртяща се платформа отпред със стоманена/рифлова подова настилка след това със 70 мм мека дървена подова настилка, в областта на калниците – стоманена/рифлова подова настилка Задна наклонена част с 50 мм мека дървена подова настилка Рампи за качване Стоманени рампи, дълги 2 800 мм, широки 750 мм, странично подвижни покрити с дърво Хидравлично задвижвани от спомагателното задвижване на влекача с дросел, управление отстрани в предната дясна част Хидравлично съединение със SVK конектор NW 10/3, включително свързващ маркуч Инструкции за експлоатация При натоварване на осите от 10 000 кг е необходимо специално разрешение, възможно е само транспортиране на неразглобяеми товари!!! Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара, общото тегло може да не бъде достигнато, при спазване на допустимите натоварвания на осите/опорите и сцепното устройство. (Възможно е лошо поведение при шофиране и маневриране поради неправилно разпределение на товара) Държава на регистрация/табели Държава

Състояние: почти като нов (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: S0621, тегло без товар: 6 300 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 8 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 8 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 8 000 кг, първа регистрация: 02/2025, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 22,5, максимална скорост: 100 км/ч, цвят: черен, спирачка на ремарке: ремарке с спирачки, Година на производство: 2024, Оборудване: ABS, Малко използвана цистерна за влекачи STF 30000l Truck-Line, допустима обща маса 35 000 кг, съд с капацитет 31 000 литра от алуминий, боядисан в черно отвън, интегрирана система за свръхналягане с изпускател и защита от вакуум, двукръгова въздушна спирачна система с ALB, 3 спирачни оси, задната ос управляема, автоматично блокируема, дискови спирачки SAF, въздушно окачване, първа ос автоматично повдигаща се, изпълнение за 100 км/ч с EBS и удостоверения COC, гуми 385/65-R22.5 нови, стоманени джанти, подготовка за преден плъзгащ се капак, индикатор за нивото, допълнителен индикатор за нивото отзад, изпълнение с помпа включва 6 000 л роторна помпа Vogelsang VX 186-260Q със 6" бързосвенваща куплунг Perrot отзад, върти се на 180°, 8" ръчен шибър между резервоара и помпата, хидравлично задвижване с изключване на помпата (изисква се хидравлична помпа с минимум 100 л/мин масло), осветление 24 волта с 15-пинов щекер, 8" ръчен шибър отзад, отвор за човек отзад с диаметър 600 мм, 3 преградни стени, опорен крак с предавка, присъединяване с изправителна тръба, гумена фуния 200 мм и 8" шибър отгоре в задната част на цистерната, претоварващо рамо 6" с дължина 7 000 мм с фуния за изпразване, върти се наляво и надясно с ръчно управление, промивна линия за роторната помпа (функция за разбъркване), 5-метрова корито за полагане на маркучи с кран за източване и др. Bdodpfx Ajyik Eleknoh Продава се с възможност за междинна продажба! Данните са без гаранция!

Състояние: нов, тегло без товар: 9 980 кг, максимално тегло на товара: 30 020 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 02/2022, дължина на товарното пространство: 10 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 950 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75R17.5, цвят: сив, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местоположение на превозното средство: Бовенден. Bdedozg Ev Ujpfx Aknjh Характеристики: 4 оси, оси SAF, въртяща се платформа, въздушно окачване, ABS (антиблокираща система), възможност за разширяване до 3 м, точки за закрепване на товари, двуделни рампи за товарене, хидравлични рампи, странична алуминиева защита, двойни гуми, отвори за гумите. Конструкция: 4-осен нископлаторен ремарке с отвори за гумите, отвор за кофа на багер и хидравлични рампи, 4 оси x 10 т SAF, барабанни спирачки, общо тегло 40 000 кг, дължина на платформата за товарене приблизително 2800 мм, дължина на нископлатороната платформа приблизително 7400 мм, възможност за разширяване до 3000 мм, теглич 50 мм, първа двойка отвори за гумите с дължина приблизително 1600 мм, втора двойка отвори за гумите с дължина приблизително 600 мм, дължина на рампите приблизително 3850 мм, рампите са с горещо поцинковано покритие, рампите са хидравлично странично подвижни. Височина на товарене в предния отвор за гумите приблизително 560 мм! Височина на товарене в задния отвор за гумите приблизително 650 мм! Ново превозно средство от склад, с регистрация от 09.02.2022! Информацията за аксесоарите е само за справка, запазваме си правото на промени, междинна продажба и грешки!

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 9 900 кг, максимално тегло на товара: 14 100 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално, според изискванията на клиента. Допълнителна информация Шаси Стоманена заварена конструкция Въртяща се платформа със здрави лагери, отделение за инструменти, вградено Преден надвес на въртящата се платформа Сгъваеми задни опори 2 подложки с държач Странична защита от удар, алуминиева Защитни крила отзад, покриващи цялата ширина Разширения, които могат да се издърпват до 3000 мм (не при наклонена задна част) (Ширината на следата на строителната техника или превозните средства, които ще се транспортират, не трябва да надвишава външната ширина на рамката, която е 2550 мм) Отделение за съхранение на дървени греди в средата на товарната площ Дървени греди 70 мм за разширение до 3000 мм Bsdpfx Akoi Ri I Eenjdh Отвори за закрепване, нискоразположени 3 чифта точки за закрепване по 10 тона, интегрирани в пода отпред 6 чифта приспособления за закрепване отгоре и отстрани, вградени във външната рамка, по 10 тона 1 отпред в областта на гърловината останалите са разпределени между тях, разстоянието не трябва да е по-голямо от 1200 мм 1 отзад, при наклонената част 5 чифта гнезда за греда, вградени във външната рамка, отвътре 70 x 40 мм (могат да бъдат преоборудвани в 5-тонови пръстеновидни приспособления за закрепване, не са включени в комплекта) Приспособление за прикачване, въртяща се платформа за ремарке Прикачен вилък със сертифицирана 40 мм теглителна глава Забележка! При 40 мм теглителна глава, допустимото общо тегло на камиона може да бъде максимум 18000 кг, в противен случай е необходима 50 мм теглителна глава. Оси и окачване Оси с барабанни спирачки SAF Осите/шасито са лазерно измерени, което намалява износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с безподдръжка лагер от стомана и гума и механична система за разпределение на натоварването на осите отпред и отзад (система с лостове) Колела и гуми 235 / 75 R 17,5, по избор на производителя Стоманени джанти в двойна конфигурация, фабричен сребрист цвят Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система Спирачка за паркиране със система за запазване на налягането 2 предпазни спирачни крана отпред, които не могат да бъдат объркани, със свързващи тръби към влекача ABS и ALB, с ABS конектор отпред, със свързващ кабел Внимание: Прикаченото превозно средство трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странична жълта LED светлина 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени странични габаритни светлини отзад 2 x 7-полюсни предпазни конектори отпред, със свързващ кабел 1 LED въртяща се светлина с държач, управлявана от габаритното осветление (светлината може да се сваля) 2 чифта предупредителни табели, осветени с двойни LED светлини и издърпващи се до 3000 мм Подова настилка Предната част – стоманена настилка След това – 70 мм настилка от мека дървесина, в областта на калниците – стоманена/набраздена настилка Наклонената задна част – 70 мм настилка от мека дървесина Рампи за качване Стоманени рампи, 2800 мм дълги, 750 мм широки, странично подвижни покрити с дърво с опора с пружина Инструкции за експлоатация При натоварване на осите от 10 000 кг е необходимо специално разрешение, възможно е само транспортиране на неразделни товари!!! Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара, общо

Състояние: нов, тегло без товар: 8 900 кг, максимално тегло на товара: 40 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, дължина на товарното пространство: 10 410 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 11 940 мм, окачване: параболично перо (ресор), размер на гумата: 235/75R17,5, цвят: друго, Година на производство: 2026, 4-осен нископодов ремарке, горещо поцинковано, разширение на ширината до 3000 мм, изтеглящо се. Стоманени рампи 3000 мм дълги, 750 мм широки, хидравлично управление с хидравлично странично преместване. Изряз за стрела на багер, 1800 мм дълъг, около 650 мм широк и 150 мм дълбок. Под от иглолистна дървесина - 70 мм. Наличен от склад. Bjdjyxft Topfx Aknedh

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33802030369, тегло без товар: 31 110 кг, максимално тегло на товара: 34 889 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2022, следващ преглед (TÜV): 01/2027, обща дължина: 7 390 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: червен, Снимките са архивни, превозното средство може все още да е в експлоатация! Шасито е заварена конструкция от фино-зърнеста стомана, полукуплираща плоча със сменяем 2'' царски болт, контейнерни държачи: 1 x 20-футов контейнер в средата (или сменяеми надстройки със съдове 7,15 / 7,45 м), отпред не прибиращи се, компактни фиксатори за контейнер с удължена версия на въртящите щифтове. Опорна винтова стойка, товароносимост 24 тона, с два предавки, едностранно управление, с прав долен край, без буферен разпределител. Подложки с държачи, странична защита срещу страничен удар, защита от поднасяне от алуминий. С антиспрей калници съгласно ЕС, VA тавичка за събиране на течности с 1 1/4'' изпускателна тръба + 1 1/4'' спирателен кран, включително капкови ламарини, перфорирани стъпала (около 400 мм широки), поставени вляво и вдясно между капковата тавичка и надлъжните носачи. Поставки за маркучи, около 4500 мм дълги (вкл. кутия за маркучи), за маркучи 2 x DN 200 (външно) + 2 x DN 160 (централно), отзад VA-кутия за маркучи, 300 мм дълбока, водоустойчива на пръски, капак (неръждаема стомана), с гумено уплътнение по целия ръб, с отвор за отводняване на най-ниската точка, след което без капак на съединителните тръби, заземяваща планка от неръждаема стомана, отзад отдясно на рамата, с международен заземяващ стикер, стъпала за качване отзад вдясно върху предпазител от поднасяне, отзад вдясно външно на основната греда стъпало с размери около 260 мм х 300 мм. Оси и окачване: SAF оси с дискови спирачки, лазерно измерена геометрия на осите/шасито за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, разстояние между осите: 1410/1310 мм (за комбиниран транспорт), допустимо общо тегло до 44 тона. Въздушно окачване, първа ос с автоматично повдигане, включително принудително сваляне и помощ за потегляне, активиране чрез „3-кратно натискане на спирачката“ (помощта за потегляне работи до 30% претоварване на оста и до макс. 25 км/ч). Спирачна система: 2-линейна пневматична спирачна система, цветово кодирани линии за лесна поддръжка, спирачка с пружинен акумулатор, 2 надеждни глави за съединяване отпред без свързващ кабел, EBS, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел. Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекач, който гарантира ефективност на ABS! С клапани за повдигане и спускане, система за стабилност на шасито. Разпознаване на натоварването по осите чрез сигнал от EBS-Canbus за изобразяване на дисплея в кабината на водача (камионът трябва да бъде фабрично оборудван за това, не е монтирано на камиона). Колела и гуми: 385/65 R22.5 – марка по избор на производителя, със стоманени джанти, фабрично сребристи. Електрика: 24 V, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини, 2 бели габаритни светлини отпред, 2 бели/червени задни габаритни светлини, 1 x 15-пинов щепсел отпред, без свързващ кабел. Експлоатационни указания: Посоченото общо тегло е техническата възможност; според товара може да не се достигне, спазващи допустимите товароносимости на оси/опорни и полукуплиращи плочи. (Лошо поведение на пътя и следване при неправилно разпределение на товара е възможно). Това превозно средство трябва да се товари само с 20-футови танк-контейнери, съгласно ISO 668 и специално ISO 1496-3! Танковите контейнери трябва да имат 'End-load-transfer areas' (зони за пренос на напречни натоварвания!) Bdsdpfxsy Tvphe Aknjh Държава на регистрация / табели: Предупредителна табела съгласно ECE-70, приемане по ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III, удостоверение за допускан

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: S1576, общо тегло: 31 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 000 кг, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 250 мм, височина на товарното пространство: 1 200 мм, обем на товарното пространство: 20 m³, окачване: хидравлика, размер на гумата: 600/55-R26,5, състояние на гумите: 100 процент, междуосие: 1 810 мм, максимална скорост: 60 км/ч, цвят: червен, спирачка на ремарке: ремарке с спирачки, Година на производство: 2025, Описание Шасито е боядисано в новосиво: оптимизирано за полезен товар с интегрирана рамка на превозното средство Обща маса 31 000 kg, максимално допустимо натоварване на задния мост до 20 000 kg, приета седлова тежест 11 000 kg, междуосие приблизително 1 810 mm, височина на седлото около 1 400 mm Подпорен крак с падащ механизъм Дъмпер корито за тежки товари 30 куб. метра, задноразтоварващ с преден цилиндър Полукръгла стоманена каросерия от Hardox 400, 6 mm, приблизително 7 200 mm x 2 250 mm x 1 200 mm, напълно стоманено корито, грундирано, боядисано в червено Хидравлична задна стена (необходим е един двустранен управляващ вентил) Двукръгова пневматична спирачна система 2 спирачни оси, задната ос е управляема и автоматично блокируема Конструкция на остта с барабанни спирачки, стандарт Стоманени джанти 60 km/h версия за Германия с TÜV паспорт (вкл. габаритни светлини, светлини за маркиране на страничната линия) Хидравлично окачване Хидравлично сгъваема защита против влизане под превозното средство Осветление 24 V с 15-пинов куплунг, без свързващ кабел Габаритни светлини отзад (бели/червени) Позиционни светлини отпред (бели) Контурно маркиране съгласно ECE R 048 Възможна е междинна продажба! Данните са без гаранция! Bdedpfx Akjyik R Ijneh

Състояние: употребяван, тегло без товар: 3 140 кг, максимално тегло на товара: 14 860 кг, общо тегло: 18 000 кг, първа регистрация: 07/2022, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, Оборудване: ABS, EBS (Електронна спирачна система), електронна програма за стабилност (ESP), Основни характеристики Вътрешен номер: 25317M Номер на шасито: WFD FLT 218 Фабричен номер: 413.869.006 Модел на превозното средство: TWP 180 BDF / Swiss-Vehicle Марка на превозното средство: Fliegl Категория на продукта: Шаси за смяна на надстройки Състояние: Употребявано Въведено в експлоатация: 08.07.2022 Последен технически преглед: 05.12.2023 Общо състояние на превозното средство: 6 Окачване: Въздушно окачване Bodez Hp S Rspfx Aknedh Кабина Оборудване на превозното средство: ABS, EBS, ESP Оси и гуми Ос 1: 385 / 55 R 22.5 / 14 мм, въздушно окачване Ос 2: 385 / 55 R 22.5 / 11 мм, дискови спирачки, въздушно окачване Брой оси: 2 Тегла и размери Общо тегло: 18000 Полезен товар: 14860 Собствено тегло: 3140 Ширина на превозното средство: 2550 мм Надстройка Модел на надстройката: BDF Година на производство на надстройката: 2022

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 8 500 кг, максимално тегло на товара: 15 500 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 890 мм, обща дължина: 11 940 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално разработено транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално по желание на клиента. Допълнителна информация Шаси Стоманена заварена конструкция Въртящ се седелен механизъм с масивни сферични лагери Сгъваема задна опора 2 подпори с държач Странична защита от преминаване, алуминиева Защитни ламели отзад, покриващи цялата ширина Полуобтекаеми калници на 1-ва и 2-ра ос с анти-пръскащи ламели зад всяка ос, анти-пръскащи ламели отпред и отзад на 3-та и 4-та ос Корито за багер, започващо над задните оси и стигащо до задната част, с дължина приблизително 1800 мм, ширина приблизително 650 мм и дълбочина приблизително 150 мм, 2 чифта точки за закрепване по 5 тона във коритото за багер отстрани на надлъжния профил, приблизително 300 мм отпред и приблизително 200 мм пред задната наклонена част 1 пластмасова кутия за инструменти с вградена тава, ш=620/в=360/д=440 мм, заключва се с висящ катинар. (Катинарът не е включен в комплекта) 1 кутия за съхранение, вградена в наклонената част на пода с капак, Ш=720 мм/Д=520 мм/В=170 мм Странични разширители, разширяеми до 3000 мм Дървени греди 70 мм за разширяване до 3000 мм Отделение за съхранение на дървени греди под товарната платформа Точки за закрепване на платформа 1 чифт точки за закрепване в наклонената част, всяка по 5 тона 9 чифта гъбести елементи за закрепване, вградени отгоре и отстрани във външния профил, всяка по 10 тона 2 отпред в наклонената част 7 в ниската част 6 чифта точки за закрепване във външния профил от ниската част, всяка по 5 тона (приспособление за прикачване на ремъци) 3 чифта сгъваеми точки за закрепване, допълнително, всяка по 10 тона 1 от вътрешната страна до основния профил в началото на ниската част 1 в наклонената част (изпъква) 1 зад последната ос, вградена в пода Приспособление за прикачване, въртящ се седелен механизъм Теглич с тествана 50 мм теглична глава, тегличната глава е наклонена на 8°, минимална D стойност 160 kN Оси + окачване Оси с барабанни спирачки Параболично окачване с неизискваща поддръжка стоманено-гумена опора и механичен изравнител на натоварването на осите отпред и отзад (люлеещ се изравнител) Колела и гуми 235 / 75 R 17,5, по избор на производителя Стоманени джанти в двойна конфигурация, фабрично сребристо Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система Спирачка с пружинен акумулатор 2 предпазващи се от грешно включване съединителни глави отпред, с връзки към влекача, ABS и ALB, с ABS щепсел отпред, с връзков кабел Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странична жълта LED светлина 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени странични габаритни светлини отзад 2 x 7-полюсни предпазващи се от грешно включване щепсели отпред, с връзков кабел, Bodoi Ri A Sopfx Aknedh 1 LED въртяща се светлина с държач, включена към габаритите (светлината може да се сваля) 2 чифта предупредителни табели, двойно осветени с LED и разширяеми до 3000 мм Под Наклонена част отпред с покритие от стоманена/рифлена ламарина след това с 70 мм мек дървен под, в зоната на калниците - покритие от стоманена/рифлена ламарина Задна наклонена част с 70 мм мек дървен под Рампи за товарене Стоманени рампи, дълги 2800 мм, широки 750 мм, странично подвижни покрити с дърво с опора с пружинен повдигач Страна на регистрация/Табели Страна на регистрация: Германия Денонощна телефонна линия за обслужване подготвен за двуредов държач за регистраци

Състояние: употребяван, тегло без товар: 7 400 кг, максимално тегло на товара: 16 600 кг, общо тегло: 24 000 кг, първа регистрация: 03/2011, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), Основни характеристики Вътрешен номер: 26308M Номер на шасито: WFD FLT 336 Фабричен номер: 412.905.386 Модел на превозното средство: DTS 360 Марка на превозното средство: Fliegl Категория продукт: Нисък полуремарке Състояние: Използвано Въвеждане в експлоатация: 24.03.2011 Последен технически преглед: 16.12.2025 Окачване: Въздушно окачване Хидравлична система: Допълнителна хидравлика Кабина Оборудване на превозното средство: ABS, ESP Bdsdez Hpd Hepfx Aknjh Оси и гуми Ос 1: 245/70 R 17.5/7 мм, барабанни спирачки, листова ресора Ос 2: 245/70 R 17.5/8 мм, барабанни спирачки, листова ресора Ос 3: 245/70 R 17.5/6 мм, барабанни спирачки, листова ресора Брой оси: 3 Тегла и размери Общо тегло: 24000 Полезен товар: 16600 Собствено тегло: 7400 Ширина на превозното средство: 2550

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 8 000 кг, максимално тегло на товара: 31 000 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 10 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 330 мм, височина на товарното пространство: 1 950 мм, обем на товарното пространство: 50 m³, обща дължина: 11 200 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 470 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. *Шаси, седелен самосвал Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, в лека конструкция, с лека извивка, седелна плоча с взаимозаменяем 2" кралски щифт 24 тона, 2-степенна крикова опора, управление от едната страна, с полукръгла долна част и права присъединителна плоча 2 подложни клина с държач Странична защита от удар, алуминий Защита от преминаване отдолу, сгъваема Получерни калници Интегриран "държач за калник", повърхност, отблъскваща камъни Bdsdpfx Aezhgkiokneh С анти-пръскаща преграда, само на последната ос 1 прът за брезент с държач 1 алуминиева стълба, приблизително 3 550 мм, с държач отстрани 2 тегличи отзад 1 държач за покривало отстрани на шасито *Оси + окачване SAF дискови спирачни оси с 430 мм диаметър на диска "Осите/шасито са лазерно измерени", намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос - автоматична повдигаща се ос, допълнително управляема електрически от камиона, включително принудително спускане и помощ при стартиране "Поцинкован механизъм за повдигаща се ос" - 10 години гаранция срещу ръжда *Спирачна система 2-контурна пневматична спирачна система Оцветено окабеляване за лесна поддръжка. Спирачка с пружинен акумулатор 2 взаимозаменяеми свързващи глави отпред, без свързващ кабел 24 волта EBS, електронна спирачна система със свързващ контакт EBS отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С повдигащ и спускащ вентил Система за стабилност на превозното средство при движение Автоматично спускане при разтоварване с предпазен вентил Разпознаване натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплей в кабината, камионът трябва да бъде подходящо подготвен *Колела и гуми 385/65 R22.5", марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристи "TPMS" система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R 141, показване на дисплей във влекача, чрез EBS *Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странична жълта LED светлина Странична жълта LED светлина, свързана с мигача ("Мигащи странични светлини") 2 бели позиционни светлини отпред, LED 2 бяло/червени странични габаритни светлини отзад 2 x 7-полюсни и 1 x 15-полюсни взаимозаменяеми контакти отпред 2 допълнителни LED работни светлини, вградени отзад *Хидравлика Цилиндър с ниско налягане, макс. 170 бара, най-малката степен, закалена, с HDK винтова муфа, неподвижна част, вътрешен диаметър 48 мм Задвижване хидравлично чрез допълнителен привод на камиона Хидравлично съединение с маркуч и HDK винтов съединител, вътрешен диаметър = 48 мм с оребрена гайка *Кош Стоманена кошница с кантове, изработена от високоизносоустойчива стомана HB 400, наклонена предна стена с външно разположен хидравличен цилиндър. Сгъваема алуминиева защитна пластина отдясно за брезент. Държачи за лопати и метли от външната страна на предната стена. Отвътре с стълба на предната стена. Странични стени с дебелина 4 мм, дъно с дебелина 5 мм "Мембранна" задна стена Задна стена с двукрила врата, разделена 1/2 към 1/2, с 1 плъзгач в десния крил. С външни завъртащи се щангови заключалки и механично заключване отдолу. Стояща платформа със стълба, присъединителна плоча за въздух/електричество и спирачка с голям просвет за възможно най-добро