Нископроходен ремарке

FLIEGL VTS 400 Tieflader mit Radmulden Luft/ Hydr.

Състояние: употребяван, пробег: 65 593 км, първа регистрация: 06/2016, IVECO 120E21, година 2016, Евро 6, 65 593 км, двойна кабина с 7 места, диференциал с блокаж, оборудван с Meiller самосвал. Todpfx Asu Rnptoqrec

Състояние: нов, тегло без товар: 9 650 кг, максимално тегло на товара: 30 350 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 740 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 r17,5 zoll, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, централна въртяща плоча, 4-ОСОВ НИСКОПРОФИЛЕН ПОЛУРЕМАРКЕ С ТОП ОБОРУДВАНЕ! => ГОРЕЩО ПОЦИНКОВАН (РАМА НА ШАСИ, РАМА НА ВЪРТЯЩОТО СЕ ШАСИ, НАПРЕДВАЩИ РАМПИ) => ПЪЛНО ВЪЗДУШНО ОКАЧВАНЕ => С ФУНКЦИЯ ЗА ПОВДИГАНЕ И СВАЛЯНЕ (ЗАДНО ОСНО УСТРОЙСТВО!) => SAF ОСИ НА НИСКОПРОФИЛЕН ПОЛУРЕМАРКЕ => КОМПЛЕКТ ЗА ВРЪЗВАНЕ Tjdpfxohvxgzo Aqrsc => ВЪНШНА РАМА С ОТВОРИ ЗА ДОПЪЛНИТЕЛНИ ТОЧКИ ЗА ВРЪЗВАНЕ => ПРОТИВООБРАЗНИ ЛИСТОВЕ В ЗАДНАТА ЧАСТ НА НАПРЕДВАЩАТА СЕ РАМПА => 6 ТОЧКИ ЗА ВРЪЗВАНЕ В КОФАТА ЗА АРМ НА БАГЕР В ЗАДНАТА ЧАСТ => ДЪЛГИ ЕДНОЧАСТНИ НАПРЕДВАЩИ РАМПИ => ПЛОСЪГ НАПРЕДВАЩ ЪГЪЛ Допустима обща маса: 40 000 кг Полезен товар: приблизително 30 350 кг Рама на шасито – горещо поцинкована чрез потапяне Рама на въртящото се шаси – горещо поцинкована чрез потапяне Напредващи рампи – горещо поцинковани чрез потапяне Въздушно окачване SAF ос с барабанни спирачки EBS Електронна спирачна система Гуми 235/75R17,5 – 16 броя Дължина на ниското легло: прибл. 7160 мм Кофа за полагане на багерна стрела: прибл. 3000 мм x 730 мм x 180 мм в задната част на ниското легло 4 двойки халки за връзване по 10 т, вградени в ниското легло 2 двойки халки за връзване по 10 т, вградени във високото легло 4 двойки точки за връзване по 3 т по външната рама на ниското легло 3 двойки халки за връзване по 6 т по външната рама 4 двойки гнезда за колове по външната рама на високото легло 4 двойки гнезда за колове по външната рама на ниското легло 3-метров комплект за разширяване с подвижно удължение без скос 4 х предупредителни табели с осветление Мигаща лампа в задната част ГОЛЯМА СТОМАНЕНА КУТИЯ ЗА ИНСТРУМЕНТИ под товарната платформа 2 отделения с капак във високата платформа Хидравлични подемници за рампите Едноделни рампи, приблизително 3150 x 750 мм Подова настилка и рампи с меко дърво 40 000 кг разрешено общо тегло - само с изключително разрешение по §70 => Транспортни разходи за доставка: 2,90 евро без ДДС на км => Цените са от D-86368 - Gersthofen Вашият директен контакт: Г-н Хауптман, тел. DOLL FAHRZEUGBAU *Промяна и междинна продажба запазени!* *Цената е валидна от D-86368 - Gersthofen* *Продажба само за търговски клиенти!* *Изображенията могат да се различават и са само за обща ориентация => възможно е да изобразяват/включват допълнително оборудване срещу допълнително заплащане*

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 30 010 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, дължина на товарното пространство: 10 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, Нов превозно средство Fliegl - 4-осов нископлатформен ремарке с колесни ями и разделени рампи, модел VTS 400 RM Оферта за финансов лизинг: срок 48 месеца, начална вноска само ДДС, остатъчна стойност 40% месечна вноска: 899,00 евро Превозно средство / Конструкция: нископлатформено ремарке Първа регистрация: ново превозно средство Общо тегло: 24 000 кг / 40 000 кг Тегло без товар: 9 990 кг Товароносимост: 14 010 кг / 30 010 кг Обща дължина: 12 000 мм Дължина на товарната платформа: общо около 10 000 мм, скос от около 2 850 мм, товарно легло с включен заден наклон около 7 150 мм Ширина: 2 550 мм Височина на товарене: 900 мм Допълнителна информация Шаси на нископлатформено ремарке Заварена стоманена конструкция Въртящо се шаси с масивен лагерен пръстен Сгъваема задна опора Клинове за колела с държач Странична защита от алуминй Пръстени за калници от първа и втора ос с калобрани срещу пръски зад всяка ос и при четвърта ос Издълбаване за стрела на багер над задните оси, около 1800 мм дълго, 650 мм широко и 150 мм дълбоко 2 двойки отвори за укрепване (по 5 т) странично на надлъжната греда в областта за стрела на багер, на около 300 мм отпред и 200 мм пред задния наклон Държач за резервна гума за 1 брой Е-гума, вертикално отпред, същият производител като основното оборудване, стоманен обръч Кутия за съхранение, вградена в скоса, с капак, 720 мм широка, 520 мм дълга, 170 мм висока 1-ва двойка колесни ями след скоса, вградени в нископлатформена част, със скос за достъп, дължина в долната част около 1600 мм, дълбочина 400 мм. Забележка: основната рамка е с 400 мм по-висока от колесната яма. 2-ра двойка колесни ями между осите, вградени в нископлатформената част, със скос за достъп, дължина в долната част около 600 мм, дълбочина 300 мм. Забележка: основната рамка е с 300 мм по-висока от колесната яма. Разширяеми разширения до 3 000 мм (разширенията не са налични в задния наклон и колесните ями в долната част) (следата на превозваните строителни машини/превозни средства не трябва да надвишава външната ширина на рамката - 2 550 мм) Отделение за дървени плоскости под нископлатформата Дървени плоскости 70 мм за разширяване до 3 000 мм Укрепителни халки 1 двойка халки отпред, вградени в скоса, по 5 т всяка 4 двойки отвори по 5 тона в основната рамка (окачване за укрепващи колани) 8 двойки зъбци за укрепване, вградени отгоре и отстрани на основната рамка, по 10 т всяка Todpfx Aqetrizkersc 2 отпред на скоса 6 в нископлатформената част Първата халка на 250 мм от предната страна, последната макс. 250 мм от задната, разстоянието между халките не повече от 1100 мм 5 двойки гнезда за колове, вградени във външната рамка, вътрешни размери 70 x 40 мм (може да се преустрои на 5 т халка, не е включено в доставката) 1 двойка сгъваеми халки, вградени в пода, по 10 т всяка 1 брой от вътрешната страна до основната рамка в началото на нископлатформената част 2 двойки допълнителни сгъваеми халки по 10 т всяка 1 в скоса (стърчи) 1 зад последната ос, вграден в пода Влачна уредба за ремарке с въртящо се шаси Влачна греда с тестван теглещ пръстен 50 мм, пръстенът е наклонен на 8° D-стойност минимум 160 kN Оси и окачване BPW оси с барабанни спирачки "Оси / ходова част лазерно измерени" - намалява износването на гумите и разхода на гориво Листово ресорно окачване с безподдръжково гумено-стоманено лагеруване и механично изравняване на натоварването отпред (люлееща компенсация) Гуми и джанти 235 / 75 R 17,5" по избор на производителя, с маркировка M+S Стоманени джанти, двойно разположение, ф

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 30 740 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, Година на производство: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * RDÜ система за следене на налягането в гумите * Спешно освобождаване за спирачни цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки * 4 x 11 т. Gigant оси * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща функция и RtR-клапан * Смарт борд за определяне на товарното тегло * Комплект предупредителни табели отпред и отзад * Контурна лента странично и отзад – рефлектираща * Вадима въртяща се светлина отзад * LED осветление * Права теглична греда с тегличен пръстен 50 мм и безстепенно регулиране на височината * Кутия за инструменти от прахово боядисана стоманена ламарина и държач за резервна гума с кошова конструкция, странично отдясно * Отпред – затворени отделни калници от пластмаса * Отзад – прави стоманени калници с предпазители против пръскане (анти-спрей система) * Странична защита от поднасяне * Предна платформа с въртящ се механизъм удължена с 520 мм с 45° ъгли и три вградени отделения с капаци и възможност за заключване * Шаси от високоякостна финозърнеста стомана * Под върху платформата с въртящ се механизъм: 50 мм иглолистна дървесина и в падналата платформа: 60 мм иглолистна дървесина * Външните дъски на рампите от твърда дървесина Tedpfel Tik Nex Aqrec * Странично по 4 джоба за колци (без включени колци), всяко с възможност за закрепване на товари до 2 т * Комплект за обезопасяване на товари: 2 халки 6,4 т отпред ляво и дясно върху главната рама на платформата с въртящия механизъм * Странично отпред и отзад по 2 чифта халки за укрепване – 13,4 т на външната рама, и странично по 4 чифта халки за укрепване – 10 т, въртящи се и спускащи се * Натоварване във всички посоки – халките са вградени във външната рама * 2 чифта халки по 6,4 т отстрани върху стойката за багерна стрела * 8 чифта поцинковани разгъваеми аутригери за обща ширина от 3 м (не в задната скосена част) * Дъски за разширяване – странично вляво в отделение за съхранение * Място за багерна стрела над задната ос до края на наклонената рампа: ок. 2.100 x 740 x 190 мм * Механични опорни стойки отзад * Хидравлични сгъваеми рампи с хидравлично регулируем връх, ок. 4.650 x 720 мм, вкл. хидравлично странично преместване на рампите и вентил за задържане на товара * Товарна площ над въртящия механизъм: ок. 2.990 x 2.520 мм * Задна товарна площ: ок. 6.780 x 2.520 мм * Височина на товарене – натоварена: ок. 890 мм, +/- 20 мм (вкл. 860 мм наклонена рампа) * Монтиран разпределител на потока * Шаси, въртящ механизъм, рампи, аутригери и механични опорни стойки – горещо поцинковани * Оси, теглична греда, въздушен резервоар и въртящ механизъм – боядисани в черно * Гуми 235/75 R 17,5 * Ново превозно средство без първа регистрация с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинни продажби * Незабавна наличност от Egestorf до A7