Нисък товарач

Fliegl VTS 400

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 31 700 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 08/2022, дължина на товарното пространство: 7 920 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 11 940 мм, обща ширина: 2 520 мм, Общо тегло: 24 000 кг / 40 000 кг Собствено тегло: 8 300 кг Полезен товар: 15 700 кг / 31 700 кг Обща дължина: 11 940 мм Дължина на товарното пространство: общо приблизително 7 920 мм Ширина: 2 520 мм Височина на товарното пространство: 900 мм Допълнителна информация: - поцинкован - окачване с листови ресори - хидравлични рампи, стоманени, с дървена облицовка, странично регулируеми - отделение за инструменти - голям комплект за закрепване на товара - предупредителни табели отпред и отзад - пластмасов куфар за инструменти Bdjdpfxoz Am U Do Aknoh - сгъваеми задни опори - корито за багерна стрела, започващо над задните оси и стигащо до задната част, приблизително 1 800 мм x 650 мм, приблизително 150 мм дълбоко - разширение 3 м - отделение за съхранение с дървени дъски под товарната платформа

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 31 920 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, дължина на товарното пространство: 10 410 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, Нов превозно средство Fliegl, 4-осов нископлатформен ремарке с рампи, модел VTS 400 Обща маса: 24.000kg / 40.000kg Собствено тегло: 8.080kg Полезен товар: 15.920kg / 31.920kg Обща дължина: 11.940mm Дължина на товарната платформа: общо около 10.410mm, извивка около 2.490mm, товарно легло с включен заден наклон около 7.920mm Ширина: 2.550mm Височина на товарене: 900mm Допълнителна информация плюс транспортни разходи / подготовка от склад Wiesmoor 26639 – 1.280,00 ¤ / без ДДС Шаси за нископлатформено ремарке Заварена стоманена конструкция Завиващ теглич с масивен сферичен лагер Сгъваема задна опора 2 подпори с държачи Странична защита от алуминий Задни калници по цялата ширина Полуобли калници на 1-ва и 2-ра ос с антиспрей калобрани зад всяка ос, антиспрей калобрани пред и зад 3-та и 4-та ос Улей за стрела на багер над задните оси, от началото до края, ок. 1800 mm дълъг, ок. 650 mm широк и ок. 150 mm дълбок 2 чифта отвори за закрепване по 5 t, странично в рамката на улея ок. 300 mm отпред и ок. 200 mm пред задния наклон 1 пластмасова инструментална кутия, ш=600 / в=425 / д=460 mm, заключваща се Вградена в пода кутия с капак на извивката, ш=720 mm / д=520 mm / д=170 mm Разтегаеми разширения до 3.000 mm (без задния наклон) (ширината на превозваните строителни машини/превозни средства не трябва да е над външната рамка 2.550 mm) Отделение за дървени греди под нископлатформеното легло Дървени греди 70 mm за разширение до 3000 mm Закрепващи уши за нископлатформата: 1 чифт отвори във вътрешната греда отпред, по 10 t 4 чифта отвори във външната рамка, по 5 t (за колани) 9 чифта закрепващи пъпки в горната и страничната част на външната рама, по 10 t 2 отпред на извивката 7 в ниското легло Първото око на 250 mm отпред и последното макс. 250 mm отзад, разстоянието между тях не надхвърля 1100 mm Bdedpfx Asxrx Nlskneh 3 чифта допълнителни сгъваеми уши, по 10 t: 1 на извивката (изпъкваща) 1 в началото на ниското легло, вградена във вътрешните греди 1 зад последната ос, вградена в пода Теглещо устройство за ремарке с въртящ телескоп Теглещо вило с тестван 50 mm пръстен Регулиране на височината на теглещата вило с пружина Оси и окачване Барабанни оси, по избор на производителя "Лазерно измерено окачване/ходова част" – намалява износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване с клапан за повдигане/сваляне + функция за автоматично нулиране Колела и гуми 235 / 75 R 17,5" – по избор на производителя Стоманени джанти, двойно монтиране, фабрично сребрист цвят Спирачна система Двулентовa пневматична спирачна система Пружинна ръчна спирачка Откриване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплей в кабината; камионът трябва да е подготвен, не е включена фабрично монтирана везна Система за стабилност на ремаркето 2 предпазни свързващи глави отпред със съединителни кабели към влекача 12-24 V EBS електронна спирачна система с EBS щекер отпред и свързващ кабел; марка Knorr Внимание: Ремаркето трябва да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Електрическа инсталация 12-24 V, многокамерни LED светлини, странични жълти LED, LED осветление за номера (Забележка: При определени влекачи могат да се появят грешни диагностични сигнали, въпреки че функционалността е налична) 2 бели LED габаритни светлини отпред 2 бели/червени LED маркерни светлини отзад 2 x 7-пинови предпазни щекери отпред с кабел 1 LED ротационен маяк с държач, управляван от паркинг светлината (сваляща се лампа) 2 чифта...

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 31 920 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, дължина на товарното пространство: 10 410 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, Нов превозно средство Fliegl, 4-осов нископлатформен ремарке с рампи, модел VTS 400 Общо тегло: 24 000 кг/40 000 кг Тегло без товар: 8 080 кг Полезен товар: 15 920 кг/31 920 кг Обща дължина: 11 940 мм Дължина на товарната площ: общо ок. 10 410 мм, стъпало ок. 2 490 мм, товарно легло вкл. заден наклон ок. 7 920 мм Ширина: 2 550 мм Височина на товарната площ: 900 мм Допълнителна информация: плюс транспортни разходи / предоставяне от склад 26639 Wiesmoor: 1 280,00 € / нето Оферта за финансов лизинг: срок 48 месеца, първоначална вноска само ДДС, остатъчна стойност 40% месечна вноска: 759,00 EUR Шаси - нископлатформено ремарке Стоманена заваръчна конструкция Въртяща платформа със здрав сферичен лагер Сгъваема задна опора 2 опорни клина с държачи Странична защита от алуминий Гумени пръски по цялата ширина отзад Полукапкови калници на 1-ва и 2-ра ос с пръскозащитни ограничители зад всяка ос, Пръскозащитни ограничители пред и зад 3-та и 4-та ос Улей за стрела на багер над задните оси, започващ до задната част, ок. 1800 мм дълъг, ок. 650 мм широк и ок. 150 мм дълбок 2 чифта отвори за закрепване по 5 тона в улея за стрела на багер, странично на надлъжната рамка, ок. 300 мм отпред и ок. 200 мм пред задния наклон 1 пластмасова кутия за инструменти, ширина=600 / височина=425 / дълбочина=460 мм, заключваема Скрито място за съхранение в стъпалото в пода с капак, ширина=720 мм/ дължина=520 мм/ дълбочина=170 мм Разширяване – изтегля се до 3 000 мм (не включва задния наклон) (Колесната база на транспортираните строителни машини/превозни средства не трябва да е по-широка от външната ширина на рамката 2 550 мм) Отделение за дървени греди под нископлатформената площ Дървени греди 70 мм за разширяване до 3 000 мм Заварени уши за укрепване на товара 1 чифт закрепващи отвори във вътрешната надлъжна греда отпред в стъпалото по 10 тона 4 чифта отвори за укрепване във външната рамка по 5 тона (за присъединяване на обтегачи) 9 чифта „гъбовидни“ укрепващи точки отгоре и странично във външната рамка, всяка по 10 тона 2 х отпред в стъпалото 7 х в ниското легло Първата укрепваща ухо е на 250 мм от предната част, последната – макс. 250 мм от задната част, разстояние между ушите – не по-голямо от 1100 мм 3 чифта допълнителни сгъваеми уши за укрепване, по 10 тона 1 х върху стъпалото (изпъква) 1 х началото на ниското легло, вътрешно в надлъжните греди 1 х зад последната ос, вградена в пода Системи за теглене – въртяща платформа Теглич с проверен 50 мм пръстен Регулиране на височината на теглича чрез пружина Bdedpfx Aovv D Ixjkneh Ос и окачване Барабанни спирачни оси по избор на производителя 'Оси/ходова част – лазерно измерени', намаляване на износването на гумите и горивния разход Въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил + Автоматична функция за връщане Колела и гуми 235/75 R 17,5” по избор на производителя Стоманени джанти в сдвоена подредба, фабричен сребрист цвят Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система Паркинг спирачка със задържащи пружини Разпознаване на натоварването на ос чрез EBS-Canbus сигнал, за индикация на дисплея в кабината (камионът трябва да бъде подготвен съответно, няма инсталиран камион; няма калибрирана везна) Стабилизационна система на превозното средство 2 неразменяеми съединителни глави отпред, с връзки към влекача 12-24 волта EBS, електронна спирачна система с EBS щепсел отпред с кабел за свързване, марка Knorr Внимание: Прикачното ремарке трябва да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Електрическа система 12-24 волта

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 31 100 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, дължина на товарното пространство: 10 410 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща ширина: 2 520 мм, Общо тегло: 24 000 кг / 40 000 кг Собствено тегло: 8 900 кг Полезен товар: 15 100 кг / 31 100 кг Обща дължина: 11 940 мм Дължина на товарното пространство: 10 410 мм общо, 2 490 мм чупка, 7 920 мм товарно легло вкл. задна наклонена част Ширина: 2 520 мм Височина на товаренето: 900 мм Bdedpfxerducpj Aknoh Допълнителна информация Плюс транспорт / подготовка от склад 26639 Висмор – 1 280,00 € нето Стоманена заварена конструкция Въртяща се платформа с мощен сферичен лагер Сгъваема задна опора Клинове с държач Странична защита от алуминий Гумени калници по цяла ширина отзад (не при монтаж на държач за мотокар) Полукръгли калници на 1-ва и 2-ра ос с антиспрей калници зад всяка ос, антиспрей калници пред и зад 3-та и 4-та ос Улея за стрела на багер, започваща над задните оси до края, около 1 800 мм дължина, около 650 мм ширина и около 150 мм дълбочина 2 двойки отвори за закрепване по 5 тона в улей за стрела странично на надлъжната рама, около 300 мм отпред и около 200 мм преди задната наклонена част 1 пластмасова кутия за инструменти, ш=600 / в=425 / д=460 мм, заключваща се 1 сандък, вграден в чупката на пода с капак, Ш=720 мм / Д=520 мм / В=170 мм Разширения – изтеглящи се до 3 000 мм (невъзможно в задната наклонена част) (Разстоянието между колелата на превозваните строителни машини/техника не трябва да надвишава ширината на външната рама 2 550 мм) Отделение за дървени дъски под ниското товарно пространство Дървени дъски 70 мм за разширяване до 3 000 мм Захващащи уши нископлатформен ремарке 1 двойка отвори за закрепване във вътрешната греда отпред във вградената чупка, по 10 тона 4 двойки отвори за закрепване във външната рама по 5 тона (за закрепване на колани) 9 двойки закрепващи гъби горе и странично във външната рама, по 10 тона 2 х отпред в чупката 7 х в ниското легло първият отвор за закрепване 250 мм отпред, последният не повече от 250 мм отзад, разстоянието между отворите не надвишава 1 100 мм 3 двойки допълнителни сгъваеми уши, по 10 тона 1 х в чупката (стърчи извън) 1 х началото на ниското легло във вътрешните носачи 1 х след последната ос, вдлъбната в пода Теглич за ремарке с въртяща се платформа Теглична ухо с тестван диаметър 50 мм Регулиране на височината на теглича чрез пружина Оси и окачване Ос с барабанни спирачки, по избор на производителя Оси и шаси – измерени с лазер за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с безподдържащо се гумено-метално лагеруване и механично изравняване на натоварването отпред и отзад (ускорено разпределение) Колела и гуми 235 / 75 R 17,5'' по избор на производителя Стоманени джанти двойно, фабричен сребрист цвят Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система Паркинг спирачка с пружинен акумулатор 2 объркващи се съединителни глави отпред с връзки към теглещия камион, 24 волта ABS и ALB, с ABS-щепсел отпред, с кабел за свързване Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Електрическа система 12-24V, многокамерни LED светлини, странични жълти LED, LED осветление на табела, (Забележка! При някои влекачи могат да възникнат грешни диагностики, въпреки че функцията е налична) 2 бели позиционни светлини отпред, LED 2 бяло/червени светлини за проследяване отзад, LED 2 х 7-пинови объркващи се щепсели отпред с кабел 1 LED въртящ маяк с държач, включва се през габарит (сваляем) 2 двойки предупредителни табели, двойно LED осветени, изтеглящи се до 3 000 мм Под Чупка отпред с стоманена/рифелова ламарина след това с около 70 мм мека дър

Състояние: употребяван, тегло без товар: 8 940 кг, максимално тегло на товара: 31 060 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 03/2026, дължина на товарното пространство: 10 250 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 930 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75R17.5, цвят: сребърен, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местоположение на превозното средство: Бовенден. Характеристики: 4 оси, въртяща се платформа, въздушно окачване, ABS (антиблокираща система), възможност за разширяване до 3 м, халки за закрепване, хидравлични рампи, опора отзад, странична алуминиева защита, двойни гуми, отвори за колела. Надстройка: 4-осен нископрофилен ремарке с отвори за колела, отвор за стрела на багер и хидравлични рампи. Поцинковано, 4 x 10-тонова ос, барабанни спирачки, общо тегло технически 40000 кг, възможност за разширяване до 3000 мм! Дължина на платформата отгоре: приблизително 2800 мм! Дължина на платформата отдолу: приблизително 7450 мм! Дължина на рампите: приблизително 2900 мм! Височина на платформата в отвора за колелото отпред: приблизително 550 мм! Bdedszr Rmiepfx Aknjh Височина на платформата в отвора за колелото отзад: приблизително 620 мм! Дължина на отвора за колелото отпред: приблизително 1600 мм! Дължина на отвора за колелото отзад: приблизително 600 мм! Информацията за аксесоарите е без гаранция, запазваме си правото на промени, междинни продажби и грешки!

Състояние: нов, тегло без товар: 9 980 кг, максимално тегло на товара: 30 020 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 02/2022, дължина на товарното пространство: 10 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 950 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75R17.5, цвят: сив, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местоположение на превозното средство: Бовенден. Характеристики: 4 оси, оси SAF, въртяща се платформа, въздушно окачване, ABS (антиблокираща система), възможност за разширяване до 3 м, точки за закрепване на товари, двуделни рампи за товарене, хидравлични рампи, странична алуминиева защита, двойни гуми, отвори за гумите. Конструкция: 4-осен нископлаторен ремарке с отвори за гумите, отвор за кофа на багер и хидравлични рампи, 4 оси x 10 т SAF, барабанни спирачки, общо тегло 40 000 кг, дължина на платформата за товарене приблизително 2800 мм, дължина на нископлатороната платформа приблизително 7400 мм, възможност за разширяване до 3000 мм, теглич 50 мм, първа двойка отвори за гумите с дължина приблизително 1600 мм, втора двойка отвори за гумите с дължина приблизително 600 мм, дължина на рампите приблизително 3850 мм, рампите са с горещо поцинковано покритие, рампите са хидравлично странично подвижни. Височина на товарене в предния отвор за гумите приблизително 560 мм! Височина на товарене в задния отвор за гумите приблизително 650 мм! Ново превозно средство от склад, с регистрация от 09.02.2022! Информацията за аксесоарите е само за справка, запазваме си правото на промени, междинна продажба и грешки! Bdodpszg Ev Ujfx Aknsh

Състояние: почти като нов (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, първа регистрация: 03/2026, състояние на гумите: 100 процент, Година на производство: 2025, Ремаркето е като ново. Хидравлични рампи, механично регулируеми. Защитни капаци за колелата. Bdjdpozrb Idsfx Aknsh

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 30 010 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, дължина на товарното пространство: 10 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, Нов превозно средство Fliegl - 4-осов нископлатформен ремарке с колесни ями и разделени рампи, модел VTS 400 RM Оферта за финансов лизинг: срок 48 месеца, начална вноска само ДДС, остатъчна стойност 40% месечна вноска: 899,00 евро Bdodjtrizkspfx Aknjh Превозно средство / Конструкция: нископлатформено ремарке Първа регистрация: ново превозно средство Общо тегло: 24 000 кг / 40 000 кг Тегло без товар: 9 990 кг Товароносимост: 14 010 кг / 30 010 кг Обща дължина: 12 000 мм Дължина на товарната платформа: общо около 10 000 мм, скос от около 2 850 мм, товарно легло с включен заден наклон около 7 150 мм Ширина: 2 550 мм Височина на товарене: 900 мм Допълнителна информация Шаси на нископлатформено ремарке Заварена стоманена конструкция Въртящо се шаси с масивен лагерен пръстен Сгъваема задна опора Клинове за колела с държач Странична защита от алуминй Пръстени за калници от първа и втора ос с калобрани срещу пръски зад всяка ос и при четвърта ос Издълбаване за стрела на багер над задните оси, около 1800 мм дълго, 650 мм широко и 150 мм дълбоко 2 двойки отвори за укрепване (по 5 т) странично на надлъжната греда в областта за стрела на багер, на около 300 мм отпред и 200 мм пред задния наклон Държач за резервна гума за 1 брой Е-гума, вертикално отпред, същият производител като основното оборудване, стоманен обръч Кутия за съхранение, вградена в скоса, с капак, 720 мм широка, 520 мм дълга, 170 мм висока 1-ва двойка колесни ями след скоса, вградени в нископлатформена част, със скос за достъп, дължина в долната част около 1600 мм, дълбочина 400 мм. Забележка: основната рамка е с 400 мм по-висока от колесната яма. 2-ра двойка колесни ями между осите, вградени в нископлатформената част, със скос за достъп, дължина в долната част около 600 мм, дълбочина 300 мм. Забележка: основната рамка е с 300 мм по-висока от колесната яма. Разширяеми разширения до 3 000 мм (разширенията не са налични в задния наклон и колесните ями в долната част) (следата на превозваните строителни машини/превозни средства не трябва да надвишава външната ширина на рамката - 2 550 мм) Отделение за дървени плоскости под нископлатформата Дървени плоскости 70 мм за разширяване до 3 000 мм Укрепителни халки 1 двойка халки отпред, вградени в скоса, по 5 т всяка 4 двойки отвори по 5 тона в основната рамка (окачване за укрепващи колани) 8 двойки зъбци за укрепване, вградени отгоре и отстрани на основната рамка, по 10 т всяка 2 отпред на скоса 6 в нископлатформената част Първата халка на 250 мм от предната страна, последната макс. 250 мм от задната, разстоянието между халките не повече от 1100 мм 5 двойки гнезда за колове, вградени във външната рамка, вътрешни размери 70 x 40 мм (може да се преустрои на 5 т халка, не е включено в доставката) 1 двойка сгъваеми халки, вградени в пода, по 10 т всяка 1 брой от вътрешната страна до основната рамка в началото на нископлатформената част 2 двойки допълнителни сгъваеми халки по 10 т всяка 1 в скоса (стърчи) 1 зад последната ос, вграден в пода Влачна уредба за ремарке с въртящо се шаси Влачна греда с тестван теглещ пръстен 50 мм, пръстенът е наклонен на 8° D-стойност минимум 160 kN Оси и окачване BPW оси с барабанни спирачки "Оси / ходова част лазерно измерени" - намалява износването на гумите и разхода на гориво Листово ресорно окачване с безподдръжково гумено-стоманено лагеруване и механично изравняване на натоварването отпред (люлееща компенсация) Гуми и джанти 235 / 75 R 17,5" по избор на производителя, с маркировка M+S Стоманени джанти, двойно разположение, ф

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 9 900 кг, максимално тегло на товара: 14 100 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално, според изискванията на клиента. Допълнителна информация Шаси Стоманена заварена конструкция Въртяща се платформа със здрави лагери, отделение за инструменти, вградено Преден надвес на въртящата се платформа Сгъваеми задни опори 2 подложки с държач Странична защита от удар, алуминиева Bdodpfx Akoi Ri I Esnoh Защитни крила отзад, покриващи цялата ширина Разширения, които могат да се издърпват до 3000 мм (не при наклонена задна част) (Ширината на следата на строителната техника или превозните средства, които ще се транспортират, не трябва да надвишава външната ширина на рамката, която е 2550 мм) Отделение за съхранение на дървени греди в средата на товарната площ Дървени греди 70 мм за разширение до 3000 мм Отвори за закрепване, нискоразположени 3 чифта точки за закрепване по 10 тона, интегрирани в пода отпред 6 чифта приспособления за закрепване отгоре и отстрани, вградени във външната рамка, по 10 тона 1 отпред в областта на гърловината останалите са разпределени между тях, разстоянието не трябва да е по-голямо от 1200 мм 1 отзад, при наклонената част 5 чифта гнезда за греда, вградени във външната рамка, отвътре 70 x 40 мм (могат да бъдат преоборудвани в 5-тонови пръстеновидни приспособления за закрепване, не са включени в комплекта) Приспособление за прикачване, въртяща се платформа за ремарке Прикачен вилък със сертифицирана 40 мм теглителна глава Забележка! При 40 мм теглителна глава, допустимото общо тегло на камиона може да бъде максимум 18000 кг, в противен случай е необходима 50 мм теглителна глава. Оси и окачване Оси с барабанни спирачки SAF Осите/шасито са лазерно измерени, което намалява износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с безподдръжка лагер от стомана и гума и механична система за разпределение на натоварването на осите отпред и отзад (система с лостове) Колела и гуми 235 / 75 R 17,5, по избор на производителя Стоманени джанти в двойна конфигурация, фабричен сребрист цвят Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система Спирачка за паркиране със система за запазване на налягането 2 предпазни спирачни крана отпред, които не могат да бъдат объркани, със свързващи тръби към влекача ABS и ALB, с ABS конектор отпред, със свързващ кабел Внимание: Прикаченото превозно средство трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странична жълта LED светлина 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени странични габаритни светлини отзад 2 x 7-полюсни предпазни конектори отпред, със свързващ кабел 1 LED въртяща се светлина с държач, управлявана от габаритното осветление (светлината може да се сваля) 2 чифта предупредителни табели, осветени с двойни LED светлини и издърпващи се до 3000 мм Подова настилка Предната част – стоманена настилка След това – 70 мм настилка от мека дървесина, в областта на калниците – стоманена/набраздена настилка Наклонената задна част – 70 мм настилка от мека дървесина Рампи за качване Стоманени рампи, 2800 мм дълги, 750 мм широки, странично подвижни покрити с дърво с опора с пружина Инструкции за експлоатация При натоварване на осите от 10 000 кг е необходимо специално разрешение, възможно е само транспортиране на неразделни товари!!! Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара, общо

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 14 300 кг, максимално тегло на товара: 9 700 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 12 000 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. Допълнителна информация Рама Стоманена заварена конструкция Въртящ се седелен механизъм със здрави сферични лагери Сгъваема задна опора Bdodpfxei Ri I Nj Aknjh 2 подложки + държач Странична защита от удар, алуминиева Защитни капаци отзад, покриващи цялата ширина Четвърт-обтекатели на калниците пред първата ос Корито за натоварване на багер, започващо над задните оси и достигащо до задната част, приблизително 1800 мм дълго, приблизително 650 мм широко и приблизително 150 мм дълбоко, 2 чифта точки за закрепване, всяка с товароносимост 5 тона, отстрани на надлъжната греда, приблизително 300 мм отпред и приблизително 200 мм пред наклонената задна част. 1 кутия за съхранение, вградена в пода, с капак, Ш=720 мм/Д=520 мм/В=170 мм 1 чифт вдлъбнатини за колела, вградени в ниската част на платформата, под ъгъл за улесняване на влизането, дължина отдолу приблизително 1600 мм, приблизително 400 мм дълбочина. Забележка! Рамата в зоната на основната греда е 400 мм по-висока от вдлъбнатината за колелото. 2 чифта вдлъбнатини за колела, разположени между осите в ниската част на платформата, под ъгъл за улесняване на влизането, дължина отдолу приблизително 600, приблизително 300 мм дълбочина. Забележка! Рамата в зоната на основната греда е 300 мм по-висока от вдлъбнатината за колелото. Покритие за вдлъбнатините за колела, изтеглящо се от основната рама, с дървени вложки. Разстояние между външните греди на рамата приблизително 1280 мм Странични разширители, изтеглящи се до 3 000 мм, сгъваеми при вдлъбнатините за колелата (разширението не е в задната наклонена част и не е във вдлъбнатините за колелата отдолу). Отделение за съхранение на дървени греди, разположено в центъра на платформата или под платформата, в зависимост от техническата възможност. Дървени греди 70 мм за разширение до 3000 мм Точки за закрепване за нискотоварен ремарке 1 чифт точки за закрепване с пръстен отпред, вградени в предната част, всяка с товароносимост 5 тона. 8 чифта точки за закрепване, разположени отгоре и отстрани във външната рама, всяка с товароносимост 10 тона. 2 x отпред, в предната част. 6 x в ниската част, първата точка за закрепване на 250 мм отпред и последната на максимум 250 мм отзад, разстоянието между точките за закрепване не трябва да е по-голямо от 1100 мм. 5 чифта точки за закрепване с пръстен, вградени във външната рама, всяка с товароносимост 5 тона (могат да бъдат преоборудвани в държачи за ремъци). Система за прикачване на ремарке, въртящ се седелен механизъм Теглич с тествана 50 мм сфера за теглене, наклонена на 8°. Оси и окачване Оси с барабанни спирачки SAF Осите/шасито са лазерно измерени, за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво. Въздушно окачване с повдигащ и спускащ вентил, работещ независимо отпред и отзад. Колела и гуми 235/75R17,5 по избор на производителя Стоманени джанти в двойна конфигурация, фабричен сребрист цвят. Спирачна система Двуконтурна пневматична спирачна система Спирачна система със спирачни камери Информационен център за ремарке, за показване на данни за превозното средство, като натоварване на осите (не е калибрирана везна) и километраж. Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, за показване чрез дисплей в кабината на камиона, камионът трябва да бъде съответно подготвен, не е