Нископроходен ремарке

FLIEGL VTS 400 S Parabel/ Hydr. 4-Achs Tieflader NEU

Общо тегло: 24 000 кг / 40 000 кг
Собствено тегло: 8 900 кг
Полезен товар: 15 100 кг / 31 100 кг
Обща дължина: 11 940 мм
Дължина на товарното пространство: 10 410 мм общо, 2 490 мм чупка, 7 920 мм товарно легло вкл. задна наклонена част
Ширина: 2 520 мм
Височина на товаренето: 900 мм
Допълнителна информация
Плюс транспорт / подготовка от склад 26639 Висмор – 1 280,00 € нето

Стоманена заварена конструкция
Въртяща се платформа с мощен сферичен лагер
Сгъваема задна опора
Клинове с държач
Странична защита от алуминий
Гумени калници по цяла ширина отзад (не при монтаж на държач за мотокар)
Полукръгли калници на 1-ва и 2-ра ос с антиспрей калници зад всяка ос,
антиспрей калници пред и зад 3-та и 4-та ос
Улея за стрела на багер, започваща над задните оси до края, около 1 800 мм дължина, около 650 мм ширина и около 150 мм дълбочина
2 двойки отвори за закрепване по 5 тона в улей за стрела странично на надлъжната рама, около 300 мм отпред и около 200 мм преди задната наклонена част
1 пластмасова кутия за инструменти, ш=600 / в=425 / д=460 мм, заключваща се
1 сандък, вграден в чупката на пода с капак, Ш=720 мм / Д=520 мм / В=170 мм
Разширения – изтеглящи се до 3 000 мм (невъзможно в задната наклонена част)
(Разстоянието между колелата на превозваните строителни машини/техника не трябва да надвишава ширината на външната рама 2 550 мм)
Отделение за дървени дъски под ниското товарно пространство
Bwedporducpsfx Abpjw
Дървени дъски 70 мм за разширяване до 3 000 мм
Захващащи уши нископлатформен ремарке
1 двойка отвори за закрепване във вътрешната греда отпред във вградената чупка, по 10 тона
4 двойки отвори за закрепване във външната рама по 5 тона (за закрепване на колани)
9 двойки закрепващи гъби горе и странично във външната рама, по 10 тона
2 х отпред в чупката
7 х в ниското легло
първият отвор за закрепване 250 мм отпред, последният не повече от 250 мм отзад, разстоянието между отворите не надвишава 1 100 мм
3 двойки допълнителни сгъваеми уши, по 10 тона
1 х в чупката (стърчи извън)
1 х началото на ниското легло във вътрешните носачи
1 х след последната ос, вдлъбната в пода
Теглич за ремарке с въртяща се платформа
Теглична ухо с тестван диаметър 50 мм
Регулиране на височината на теглича чрез пружина
Оси и окачване
Ос с барабанни спирачки, по избор на производителя
Оси и шаси – измерени с лазер за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво
Параболично окачване с безподдържащо се гумено-метално лагеруване и механично изравняване на натоварването отпред и отзад (ускорено разпределение)
Колела и гуми
235 / 75 R 17,5''
по избор на производителя
Стоманени джанти двойно, фабричен сребрист цвят
Спирачна система
Двулинейна пневматична спирачна система
Паркинг спирачка с пружинен акумулатор
2 объркващи се съединителни глави отпред с връзки към теглещия камион,
24 волта ABS и ALB, с ABS-щепсел отпред, с кабел за свързване
Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS!
Електрическа система
12-24V, многокамерни LED светлини, странични жълти LED, LED осветление на табела,
(Забележка! При някои влекачи могат да възникнат грешни диагностики, въпреки че функцията е налична)
2 бели позиционни светлини отпред, LED
2 бяло/червени светлини за проследяване отзад, LED
2 х 7-пинови объркващи се щепсели отпред с кабел
1 LED въртящ маяк с държач, включва се през габарит (сваляем)
2 двойки предупредителни табели, двойно LED осветени, изтеглящи се до 3 000 мм
Под
Чупка отпред с стоманена/рифелова ламарина
след това с около 70 мм мека дър

Обявата е преведена автоматично и може да има някои грешки в превода.