Нископроходен ремарке

FLIEGL VTS 400 S Luft/ Hydr. 4-Achs Tieflader -902

Нов превозно средство Fliegl, 4-осов нископлатформен ремарке с рампи, модел VTS 400

Обща маса: 24.000kg / 40.000kg
Собствено тегло: 8.080kg
Полезен товар: 15.920kg / 31.920kg
Обща дължина: 11.940mm
Дължина на товарната платформа: общо около 10.410mm, извивка около 2.490mm, товарно легло с включен заден наклон около 7.920mm
Ширина: 2.550mm
Височина на товарене: 900mm
Допълнителна информация
плюс транспортни разходи / подготовка от склад Wiesmoor 26639 – 1.280,00 ¤ / без ДДС

Шаси за нископлатформено ремарке
Заварена стоманена конструкция
Завиващ теглич с масивен сферичен лагер
Сгъваема задна опора
2 подпори с държачи
Pgedpfoxrx Nlsx Ag Iou
Странична защита от алуминий
Задни калници по цялата ширина
Полуобли калници на 1-ва и 2-ра ос с антиспрей калобрани зад всяка ос,
антиспрей калобрани пред и зад 3-та и 4-та ос
Улей за стрела на багер над задните оси, от началото до края, ок. 1800 mm дълъг, ок. 650 mm широк и ок. 150 mm дълбок
2 чифта отвори за закрепване по 5 t, странично в рамката на улея ок. 300 mm отпред и ок. 200 mm пред задния наклон
1 пластмасова инструментална кутия, ш=600 / в=425 / д=460 mm, заключваща се
Вградена в пода кутия с капак на извивката, ш=720 mm / д=520 mm / д=170 mm
Разтегаеми разширения до 3.000 mm (без задния наклон)
(ширината на превозваните строителни машини/превозни средства не трябва да е над външната рамка 2.550 mm)
Отделение за дървени греди под нископлатформеното легло
Дървени греди 70 mm за разширение до 3000 mm
Закрепващи уши за нископлатформата:
1 чифт отвори във вътрешната греда отпред, по 10 t
4 чифта отвори във външната рамка, по 5 t (за колани)
9 чифта закрепващи пъпки в горната и страничната част на външната рама, по 10 t
2 отпред на извивката
7 в ниското легло
Първото око на 250 mm отпред и последното макс. 250 mm отзад, разстоянието между тях не надхвърля 1100 mm
3 чифта допълнителни сгъваеми уши, по 10 t:
1 на извивката (изпъкваща)
1 в началото на ниското легло, вградена във вътрешните греди
1 зад последната ос, вградена в пода
Теглещо устройство за ремарке с въртящ телескоп
Теглещо вило с тестван 50 mm пръстен
Регулиране на височината на теглещата вило с пружина
Оси и окачване
Барабанни оси, по избор на производителя
"Лазерно измерено окачване/ходова част" – намалява износването на гумите и разхода на гориво
Въздушно окачване с клапан за повдигане/сваляне + функция за автоматично нулиране
Колела и гуми
235 / 75 R 17,5" – по избор на производителя
Стоманени джанти, двойно монтиране, фабрично сребрист цвят
Спирачна система
Двулентовa пневматична спирачна система
Пружинна ръчна спирачка
Откриване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплей в кабината; камионът трябва да е подготвен, не е включена фабрично монтирана везна
Система за стабилност на ремаркето
2 предпазни свързващи глави отпред със съединителни кабели към влекача
12-24 V EBS електронна спирачна система с EBS щекер отпред и свързващ кабел; марка Knorr
Внимание: Ремаркето трябва да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS!
Електрическа инсталация
12-24 V, многокамерни LED светлини, странични жълти LED, LED осветление за номера
(Забележка: При определени влекачи могат да се появят грешни диагностични сигнали, въпреки че функционалността е налична)
2 бели LED габаритни светлини отпред
2 бели/червени LED маркерни светлини отзад
2 x 7-пинови предпазни щекери отпред с кабел
1 LED ротационен маяк с държач, управляван от паркинг светлината (сваляща се лампа)
2 чифта...

Обявата е преведена автоматично и може да има някои грешки в превода.