Употребявани Müller-Mitteltal 3-Achs Plateau, Luftgefedert, Hydr. Rampen (42 205)

Състояние: нов, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 800 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235 / 75 R 17,5, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235 / 75 R 17,5, размер на задната гума: 235 / 75 R 17,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, гориво: биодизел, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Обща дължина на товарната платформа: около 8 800 мм, легло с ниска височина: около 6 600 мм дълго, височина на товара при натоварване: около 890 мм, 24 броя точки за фиксиране, всяка по 10 тона, 12 броя гнезда за колци в външната рамка, товарни рампи (около 3 100 x 750 мм), стъпаловиден ръб на външната страна на рампите и задният наклон, странично регулируеми товарни рампи, дървен под с дебелина 68 мм, сандък със заключващ капак за верижки за фиксиране или ленти за пристягане, контурно маркиране по норматив, сигнална лампа, цялото превозно средство – горещо поцинковано, включително индикатори за натоварване на осите. Допълнително срещу заплащане: предупредителни табели със светлина и сигнална лампа, разширение до 3 м с дървени елементи, цена: 500 €; хидравлично преместване на рампите, цена: 1 000 €; вдлъбнатина за кофата на багер, цена: 1 000 € без ДДС. -- Запазват се правото на печатни или фактически грешки, промени и корекции, снимките са примерни -- Повече данни на: !, More Details: ! Ppjdpfeznctmex Amgew

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 6 000 кг, максимално тегло на товара: 32 000 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 790 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: оригинален, Година на производство: 2026, Спестете от транспортни разходи! Ppodpfx Aszmtc Aomgow По желание доставяме до три платформи, подредени в компактен стек от три, за да спестите място. Така ще се възползвате от значително по-ниски транспортни разходи. Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. #Шаси Седелен механизъм Транспортна компания Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, седелна плоча с взаимозаменяем 2" кралски болт Външна рамка, леко наклонена, нова версия с "Load-Lock профил" за закрепване на ремъците 24 тона, двустепенна подпорна спирачка, управление от едната страна, с полукръгла долна част и права свързваща плоча, с компенсация на натоварването Забележка: Свободен ъгъл на опората или свободен радиус на завъртане назад приблизително 1930 мм Изтегляща се стълба отзад Фиксатор на вратата отстрани 2 подложки с държачи Странична защита от удар, алуминиева Подходна защита, стоманена, поцинкована Четвърт крила отпред и зад оста със защита от пръски според ЕО Защита от удар отзад 2 държача за резервна гума за 1 гума, с комплект за закрепване на гумата 1 резервна гума, модел, същият като основната гума, стоманена джанта 1 пластмасова кутия за инструменти, ш=600 / в=425 / д=460 мм, заключваща се #Оси + Окачване Оси с дискови спирачки BPW с 430 мм диаметър на диска "Лазерно измерване на осите / окачването" - намалява износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос - автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, управление "3 пъти натискане на спирачката" (помощта при потегляне е функционална до превишаване на натоварването на оста с 30% и до скорост от макс. 25 км/ч) #Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система Оцветени спирачни маркучи за лесен сервиз Спирачка със система за запазване на налягането във въздушните възглавници 2 взаимозаменяеми предни спирачни глави, без свързващ маркуч EBS, електронна спирачна система със свързващ щепсел EBS отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! с клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство #Колела и гуми 385/65 R22.5" стоманени джанти, фабричен сребрист цвят #Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странична жълта LED светлина 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени странични габаритни светлини отзад 2 x 7-полюсни взаимозаменяеми контакти отпред, без свързващ кабел #Под Дъски от шперплат, приблизително 30 мм дебелина, върху 8 надлъжни греди за висока точкова товароносимост, до макс. 7900 кг затоварване на оста на мотокар В задната част – стоманена / рифелова настилка, поставена на дължина около 300 мм #Предна стена / Ъглови укрепления отпред 1350 мм височина, ъглови укрепления от стомана в обемен дизайн, механизъм за освобождаване за страничния брезент на предната стена, "Crash-Blocker", отдолу от вътрешната страна на височина около 140 мм със стоманена защита от удар #Страна на регистрация / Табели Германия Одобрение за изпитване съгласно ЕО 2007/46 24/7-сервизна гореща линия по избор – товарене в пакет от 3, включително закрепване и обезопасяване на товара Сертификат на производителя Fliegl за здравината на конструкцията съгласно EN 12642 XL Предупредителна табела съгласно ECE - 70

Състояние: нов, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: сиво-черен, тип на предаване: механичен, Цвят естествен, повдигаща се ос, електронна спирачна система EBS, съединителен щепсел 1x15-полюсен, оборудване: външна рама леко наклонена - нов модел с профил „Load-Lock“ за закачане на колани, допълнително 13 чифта точки за укрепване в външната рама, всяка за 5 до 24 тона. Двускоростна опора с управление от едната страна, с полукръгла основа и права защита от удари от мотокар от стомана по външната рама отстрани и отзад. Един държач за резервна гума за едно колело с комплект за закрепване на колела. Един пластмасов сандък за инструменти 650mm x 520mm x 670mm. 7 чифта джобове за колчета, вградени във външната рама, 83 x 83 mm. SAF оси с дискови спирачки, 430 мм, въздушно окачване, първата ос е автоматично повдигаща, включително принудително спускане и помощ при потегляне, управление с 3x спирачки. Колела и гуми: 6 бр. 385/65 R22.5, марка, 6 стоманени джанти, фабрично сребристи. Под: шперплат, около 30 мм дебел, напречни съединения с вложка „Omega“ за висока носимоспособност на точково натоварване – до макс. 7 100 кг товар на ос за мотокар. Предна стена / ъглови стълбове: 25 мм алуминиев кух профил, 1 950 мм височина, ъглови стълбове от стомана с голям обем + 2 средни опори „Crash-Blocker“, от вътрешната страна долу на около 140 мм височина. Бордови стени: 25 мм алуминиев кух профил, височина 700 мм. Боядисване на рамата: горещо поцинкована, включително пасивиране – „15 години гаранция против корозия“. Бордови стени: алуминий, анодиран. Възможни са грешки и промени. Pedpfotcwmiex Amgspw

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 619 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 240 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 570 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Год на производство: 2025 | НОВ | 40-тонни рампи | Пълно оборудване Местонахождение: Германия Състояние: Нов / неизползван Наличност: Веднага Описание: За продажба се предлага напълно нов нископлатформен ремарке Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30, година на производство 2025. Идеален за транспорт на строителни машини, оборудване и тежки товари. Здрава ходова част, висококачествени оси, мощни рампи – готов за незабавна употреба. Технически данни - Обща дължина: 13.190 мм - Дължина на платформата: 9.240 мм - Височина на платформата: 875 мм - Обща ширина: 2.550 мм (+ 600 мм със странични разширения) - Дължина на лебедката: 3.950 мм - Тегло празен: ок. 10.381 кг Товароподемност - Допустимо общо тегло при 80 км/ч: 48.000 кг - Допустимо общо тегло при 60 км/ч: 52.800 кг - Допустимо натоварване на осите: 30.000 кг - Натоварване на пета: до 18.000 кг Ходова част и оси - 3 BPW оси, въздушно окачване, барабанни спирачки - 1 следваща задна ос - Повдигаща ос (свързана с натоварването + автоматично управление от кабината) - Гуми 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF - Система за наблюдение на налягането в гумите R141 - Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS - Wabco Smartboard (аксиално натоварване, окачване, диагностика и др.) Ppjdjx Efzujpfx Amgow Рампи и товарна зона - Сгъваеми рампи с товароподемност 40 тона - Дължина на рампите: 2.750 мм - Ширина на рампите: 850 мм - Хидравлична плъзгаща система - 45 мм твърда дървена настилка + рифелова ламарина над калниците Осигуряване на товара - Множество точки за закрепване: 8.000 daN и 13.400 daN - 7×2 гнезда за колчета + приставни колчета - Заключващи устройства за 1×20 ft контейнер - Предна стена 450 мм, алуминиеви странични и задни стени Конструкция и шаси - Високоякостна стомана S700 MC - Частично метализирано (Zn/Al 85/15) – силна антикорозионна защита - Заден ъгъл: 10°, 500 мм - 2" пета - Механични предни опори - Задни опори 45 т Оборудване - 2× кутии за инструменти - Авариен сигнален фар - LED осветление - Работни фарове за обратно движение - Клинци за колела - 9×2 разширения (до +300 мм) - Кутия за колчета - Отразителни ленти отстрани и отзад Цвят: RAL 3020 – Яркочервено За повече информация сме на разположение.

Състояние: нов, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, обща ширина: 2 540 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, УЕБ КАМИОН РЕМАРКЕ PRSH 27 ПЛАТФОРМА с масивен под от твърда дървесина Размери: Ширина на шасито: около 2480 мм Дължина на шасито: около 13620 мм Колесна база: около 7700 мм Позиция на опорните крикове: около 2300 мм от кингпина (само за влекачи с 2 оси) Височина на движение: 1280 мм при седлова височина 1150 мм Разстояние между средите на ресорите: около 1300 мм Максимално седлово натоварване: около 12000 кг Натоварване на осите: 24000 кг Регистрация: Документи CoC Шаси: Шаси от заварени надлъжни греди с презгредени напречни греди Външна рамка с височина около 125 мм, 4 мм с канал за укрепителни халки 13 чифта укрепителни халки (скоби), завинтени във външната рамка с канал, всяка по 5 тона!! Опорни крикове: 24 т телескопични опорни крикове от реномиран производител (Jost/SAF) Оси: Реномиран производител (SAF/BPW/JOST) 9 т, 22.5" големи дискови спирачки, общ ход около 180 мм Без повдигане на ос (опция) Разстояние между осите: около 1310/1310 мм Спирачна система: EBS спирачна система от Knorr или Wabco Въздушни връзки с глави за съединяване, червена и жълта Повдигащ и спускащ механизъм с един завъртащ клапан Knorr/Wabco Два въздушни резервоара по около 80 л Контрол на налягането в гумите Осветителна уредба: LED Ppjdpfx Ajg Dkx Eomgow 15-полюсова връзка отпред Мигащи странични маркерни светлини Гуми: Маркови гуми 385/65 R 22.5 на стоманени джанти Надстройка: Стоманена предна стена, висока около 1200 мм, с ламаринена облицовка, завинтена конструкция Под: Устойчив на атмосферни условия под от твърда дървесина 28 мм, редуващ се с омега-галванизирани стоманени профили Дъските от твърда дървесина са завинтени върху напречните греди (по желание с двойно завинтване) Под: Сертификат за проверено натоварване на ос на мотокар 9,0 т според DIN EN 283 Детайли и оборудване: Премиум, голяма и прегъната задна ламарина за светлини Заварено изпълнение на заден предпазен борд (правоъгълна тръба) Сгъваема и издължима стълба с платформа в дясната задна част Два подложни клина с държач, пластмасови или поцинковани Пластмасови калници 180° върху всяка ос Странична предпазна лента от двете страни – алуминиев или пластмасов профил Покритие: Боядисване на шасито в RAL 9005 или Novagrau 7350 Други цветове срещу допълнително заплащане (само с наличност на прахови бои) KTL с цинкова фосфатизация плюс прахово покритие, най-висока антикорозионна защита Горещо поцинковане (опция) Цена: франко завода Внимание!!! Снимките показват оборудване по поръчка Потърсете консултация и изготвяне на безплатна и необвързваща оферта. Възможен лизинг, финансиране или лизинг с покупка! Можем да отговорим на Вашите изисквания! Попитайте ни – с удоволствие ще изготвим оферта за Вас. Възможни са промени и междинна продажба!!!

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 6 640 кг, общо тегло: 40 000 кг, първа регистрация: 02/2023, дължина на товарното пространство: 13 510 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 445/45 R 19,5, цвят: сив, Година на производство: 2023, 3-осов мега платау полуремарке HeavyTrailer Общо тегло: около 40 000 кг Опорно тегло: около 16 000 кг Товароносимост на осите: около 24 000 кг Собствено тегло: 6 640 кг Ppjdpfx Asv Darpsmgew Полезен товар: 33 360 кг Дължина: 13 510 мм Ширина на превозното средство: 2 540 мм Височина на съединителя: около 980 мм / 1 100 мм Височина на товарене (празно): 1 080 мм / 1 200 мм Шаси - Шасийна рамкова конструкция от заварени надлъжни носачи и проходни напречни носачи - Широк противозанасящ нос около 700 мм - 6 чифта укрепващи уши (2 000 кг сила на укрепване), заварени във външната рама - 6 чифта джобове за колове (80 х 50 мм) във външната рама - 6 чифта джобове за колове (80 х 50 мм) във вътрешните надлъжни носачи - 2 чифта фериланси, боядисани в жълто - 6 чифта укрепващи уши (5 000 кг сила на укрепване), заварени във външната рама - Предна стена, около 2 000 мм висока, с ламаринено покритие, болтово свързана - Голяма и огъната задна ламарина за светлини – Premium - Заден подбивен предпазител – заварена правоъгълна тръба - Странична защита срещу навлизане – от двете страни Опорни лапи - Телескопични опори 24 т с едностранно управление и полукръгло краче със стойка Ос/Окачване - 3 оси по 8 т (технически 9 т), с дискови спирачки - 2-ро ниво на височина: бутон за 2-ра височина на стойката (+ около 120 мм) - Въздушно окачване, общ ход около 300 мм - Подемно/спускащо устройство с един въртящ се клапан - Държач за подемно/спускащо устройство, болтово свързан - 6 гуми 445/45 R 19.5 - Центриране на джантите през главината Спирачна система - Двулинейна пневматична спирачна система съгласно EG-РL 71/320 - С двоен уушен клапан за спирачка и пружинен акумулатор - Изпитвателен щуцер за спирачно налягане на предния десен цилиндър - Куплунг бутони червен и жълт - Подемно/спускащо устройство монтирано отзад вляво по посока на движението - 2 въздушни резервоара по около 80 л (1x спирачна система, 1x повдигане/спускане), стоманени, черно боядисани Осветление - Осветителна система 24V с голям многофункционален фар - Страничен маркерен фар (LED) с рефлектор - Предна позиционна светлина, долу, бяла, по един брой отдясно и отляво - Щепсел 15-пинов/контакт отпред - EBS контакт - Осветление за регистрационен номер Под - 28 мм под от твърда дървесина с поцинковани омега-стоманени профили - Твърдодървесинен под, завинтен към напречните носачи - Омега профили, завинтени към челната рама Боядисване - KTL с цинкова фосфатизация и прахово покритие - Шаси + предна стена: MB 7350 novagrau Оборудване - Контурно маркиране за платформи - Предна стена до 2 000 мм висока, с ламаринено покритие, съединяема - Държач за ротационна светлина отзад - SmartBoard - ECE табела отзад - 4 броя разтегателни предупредителни табели - Задна дясна стълба, сгъваема и изтегляща се отзад - 2 броя опорни клинове с държачи - 2 гумени тампона отзад на ъглите - Калобрани от пластмаса с антиспрей уплътнения - 4 чифта контейнерни ключалки със сгъваеми въртящи щифтове, вградени в пода, включително допълнителна напречна греда - Подходящо за превоз на 1x40' или 2x20' контейнера - Отворена кутия от перфорирана ламарина, надлъжно по посока на движението (600 x 450 x 2 670 мм), поцинкована, с болтово свързване

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 16 920 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, Общо тегло: 24 000 кг / 30 000 кг Собствено тегло: 7 080 кг Полезен товар: 16 920 кг / 22 920 кг Обща дължина: 10 825 мм Дължина на товарната платформа: 8 200 мм Ширина: 2 525 мм Височина на товарната платформа: 900 мм Допълнителна информация плюс предварителни транспортни разходи / подготовка от склад, адрес: 26639 Висмур, 1 280,00 евро / нето Шаси на нискоразтоварващ полуремарке Стоманена заварена конструкция Завъртащ се мост с масивни сферични лагери, монтирани кутии в предната част на моста Сгъваеми задни опори 2 клинови опори с държачи Странична защита от алуминий Защитни крила отзад, покриващи цялата ширина (не се използва с монтаж за мотокар) Четвърт-крила отпред и зад първата ос с анти-пръскащи елементи; анти-пръскащи крила зад втората и третата ос Ppedpozhhw Dofx Amgow 1 резервна гума, монтирана на стойка, с комплект за закрепване на гумата 1 пластмасова кутия за инструменти, ш=600 / в=425 / д=460 мм, със заключване Разширения, които могат да се издърпват до 3 000 мм (не в наклонената задна част) (ширината на транспортираните строителни машини или превозни средства не трябва да надвишава външната ширина на рамата - 2 550 мм) Кутия за съхранение на дървени дъски в средата на товарната платформа Дървени дъски 70 мм за разширение до 3000 мм Крепежни халки за нискоразтоварващ полуремарке 3 чифта крепежни точки по 10 тона, интегрирани в пода отпред 6 чифта крепежни точки отгоре и отстрани на външната рамка, по 10 тона 1 x в областта на врата останалите са разпределени между тях 1 x наклонена задна част 5 чифта пръстеновидни крепежни халки, монтирани във външната рамка, по 5 тона (могат да се преоборудват в джобове за решетки) 1 чифт сгъваеми крепежни халки, допълнително монтирани в товарната платформа на нискоразтоварващия полуремарке зад третата ос, по 10 тона 1 чифт винтови крепежни халки отпред в ъглите, по 6,7 тона, с голяма фланцова плоча, включително резба като контраопора Устройство за прикачване на полуремарке към завъртащ се мост Прикачваща вилка с тествана 40 мм прикачваща глава Оси + окачване Оси с барабанни спирачки, по избор на производителя „Осите/шасито са измерени с лазер“ - намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система Оцветен монтаж на тръбите за лесна поддръжка Спирачка за паркиране със спирателен цилиндър 2 предпазни съединители отпред, с връзки към влекача 24 волта EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред, с кабел за свързване Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! Разпознаване на натоварването на оста чрез EBS-Canbus сигнал за показване на дисплея в кабината на шофьора; камионът трябва да бъде съответно подготвен, няма инсталирана система за претегляне в камиона. Система за стабилност на превозното средство „TPMS“ система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141, показване на дисплея във влекача, чрез EBS, без инсталиране в камиона. (Това е предпоставка, която трябва да бъде изпълнена в камиона. Само за стандартните гуми.) Колела и гуми 235 / 75 R 17,5" Гуми по избор на производителя Стоманени джанти в двойна конфигурация, фабричен сребрист цвят Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, жълта LED светлина отстрани Жълта LED светлина отстрани, свързана с мигача „Мигащи странични светлини“ 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени габаритни светлини отзад 2 x 7-полюсни предпазни конектори отпред, с кабел за свързване 1 LED

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33901014232, тегло без товар: 5 900 кг, максимално тегло на товара: 29 100 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2025, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 638 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", цвят: сребърен, Снимките са архивни! Възможно е превозното средство да е в употреба! Шаси за полуремарке за спедиторска употреба Стоманена заварена конструкция от мелкозърнеста стомана, седловина с подменяем 2-инчов царски болт Може да бъде натоварвано и преминавано с строителни/селскостопански машини до макс. 24 000 кг допустима обща маса (ДОМ) и с максимална ширина на машината 2 480 мм (колеята на транспортираните машини/превозни средства не трябва да надвишава 2 200 мм). Алуминиева релса за рампи отзад (по-широки машини не се допуска да се товарят). Външната рамка е леко скосена, нов модел с Load-Lock профил за закачане на обезопасителни ремъци 14 чифта анкерови уши, вградени във външната рамка, всяко по 2,5 тона 6 чифта анкерови уши, вградени във външната рамка, всяко по 5 тона 24-тонна двустепенна опорна лапа, обслужване от едната страна, с прав долен край, без компенсатор на натиска Свободен ъгъл на опорния крак или радиус на маневриране назад ок. 1 920 мм Сгъваема задна опора 2 броя подклинци с държачи Странична предпазна греда от алуминий Защита при удар отдолу – стоманена Калници тип четвърт-черупка пред и зад всяка ос С пръскозащитни калъфи зад всяка ос 1 държач за резервна гума за 1 електронно балансирано колело, с комплект за закрепване 1 резервна гума, същата марка като основното окомплектоване, стоманен джант Оси + окачване SAF барабанни спирачки Оси и ходова част измерени с лазер – намаляват износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща се, допълнително с електронно управление от камиона, с включена принудителна деактивация и помощ при потегляне, без допълнителен монтаж на камиона (функцията помощ при потегляне работи до 30% претоварване на оста и до макс. 25 км/ч) Спирачна система 2-контурна пневматична спирачна система Маркирани пневматични линии за лесна поддръжка Пружинно задържаща ръчна спирачка 2 предпазващи от разместване съединителя отпред, без връзващ кабел 24-волтов EBS (електронна спирачна система) със EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Полуремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на движението TPMS система за следене на налягане в гумите по ECE R 141, визуализация чрез дисплей в теглещия автомобил, през EBS, без монтаж в камиона (задължително условие – наличието на необходимия интерфейс в камиона. Само за основното окомплектоване) Колела и гуми 235/75 R17.5 сдвоени гуми Стоманени джанти, заводски посребрени Електроинсталация 24 V, многокамерни светлини, странични жълти LED светлини Странични жълти LED светлини, свързани с мигача – „мигащи странични светлини“ 2 бели LED позиционни светлини отпред 2 бели/червени габаритни светлини отзад 2 x 7-пинови защитени букси отпред, без свързващ кабел Под Psdpoxb D Swofx Amgjpw Шперплат около 30 мм дебелина, с висока устойчивост на точкови натоварвания за осово натоварване на мотокар до макс. 5 600 кг Предна челна стена /ъглови колонки отпред 25 мм алуминиев кух профил, 1 350 мм височина, стоманени ъглови колонки – обемно изпълнение Вътрешната страна на челната стена допълнително облицована с 1 250 мм висок шперплат Рамата е горещо поцинкована Снимките са архивни! Възможно е превозното средство да е в употреба!

Състояние: употребяван, първа регистрация: 02/2008, Година на производство: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 ∗3-осов платформен полуремарке∗Завиващи оси∗ALCOA∗ !!! Много добро състояние !!! ● ABS Ppodpsyutxzefx Amgjw ● Въздушно окачване ● Вдигаща/сваляща система ● Височина на пода: 1 420 mm ● Джанти Alcoa - Dura Bright ● 3 x Mercedes оси с дискови спирачки ● И трите оси са завиващи! ● Гуми: 385/55 R 22.5 ● Дълбочина на протектора: 3/2 / 5/4 / 5/6 mm ● Обща маса: 42 000 kg ● Собствено тегло: 10 200 kg ● Товароносимост: 31 800 kg - немско полуремарке - TÜV / HU: по желание и срещу доплащане: НОВО! Грешки и предварителна продажба са възможни! = Допълнителна информация = За повече информация се свържете с Joannis Arpantzanis или Kai Bühler.

Състояние: употребяван, Функционалност: ограничена функционалност, тегло без товар: 6 575 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 000 кг, първа регистрация: 07/2011, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 1 300 мм, обща дължина: 13 650 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65R22,5, състояние на гумите: 30 процент, междуосие: 1 360 мм, Година на производство: 2011, Оборудване: ABS, Използван открит полуремарке Стоманена челна стена с издутина за дълги железа Подсилен под с метални профили Джобове за колчета отстрани Сандък за съхранение на втъкваеми колчета Ppodpfx Aey Ercbemgjw

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33901014200, тегло без товар: 6 700 кг, максимално тегло на товара: 28 300 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 500 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: сиво-черен, Шаси Седловина за спедиторски нужди Конструкция от фино-зърнеста стомана, задна седловина с сменяем 2" царски болт Външна рамка, леко наклонена, ново изпълнение с „Load-Lock“ профил за закачане на обезопасителни колани 24 тона, двускоростен опорен винт, едностранно управление, с прав долен край, без компенсатор на натиска Свободно разположени опорни крака и радиус на захват около 1920 мм 2 клиновидни противохлъзгащи подложки с държачи Странична защита от алуминий Задна защита от стомана Четвърт-корпусни калници пред и зад всяка ос Пръскала срещу спрей пред първата ос и зад всяка ос, според европейските изисквания 1 пластмасова инструментална кутия, ширина 600 мм, височина 425 мм, дълбочина 460 мм, заключваща се (ключалка не е включена) Оси и окачване SAF оси с барабанни спирачки Лазерно измерване на осите/ходовата част – намалява износването на гуми и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос – автоматично повдигаща ос, включително принудително сваляне и стартова помощ, управление с „3x спиране“. (Системата за стартова помощ работи до 30% претоварване на оста и до макс. скорост 25 км/ч) Повдигане на оси под препоръчителна височина на движение, поради което няма гаранция за гумени щети Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система Оцветено окабеляване за лесно обслужване Задържаща спирачка с пружинен акумулатор 2 сигурни за объркване съединителни глави отпред, без свързващ кабел EBS – електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без кабел Внимание: Ремаркето трябва да се дърпа само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на движението на превозното средство Колела и гуми 235/75 R17,5 марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят Електрическа система 24 волта, многофункционални светлини, странично жълто LED осветление 2 бели предни габаритни светлини 2 бели/червени маркери за следване отзад 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинови нескопосими щепсели отпред, без свързващ кабел Под Шперплат с дебелина около 30 мм, за висока точкова товаропоносимост, подходящ за натоварване от мотокари до макс. 5600 кг Предна стена / Ъглови колони отпред 25 мм алуминиев кух профил, 1350 мм височина, ъглови колони стоманени, обемно изпълнение Страна на регистрация / табели Германия С одобрение от Dekra и експертен протокол (съгласно §13 EG-FGV) 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер Контурно маркиране с отражателни ленти според ECE R 048, странично бяло и отзад червено Боядисване Рамка DB 7350 Novagrau Предни ъглови колони – горещо поцинковани Psdpsza A Txofx Amgopw Предна стена алуминий

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33801013475, тегло без товар: 7 180 кг, максимално тегло на товара: 28 820 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: сребърен, налични са няколко броя Сварена конструкция от фина зърнеста стомана, седлова плоча с сменяем двуинчов царски болт, допълнителна пръскозащита с ламарина, занитена отдолу към пода; в областта на шията над задния мост на влекача, както и над колелата на превозното средство; рамата във усилено изпълнение за натоварване до външната рамка; външна рама с „Load-Lock“-профил на около всеки 400 мм за закачане на обезопасителни колани; 10 чифта анкери отгоре/отвън, вградени във външната рама, по 10 т всеки; 24-тонна двустепенна опорна стойка с едностранно управление, с полукръгла долна част и права присъединителна плоча, с компенсиране на тяга; сгъваема задна опора; подклинове с държачи; странична защита от алуминий, заден предпазител от стомана; четвърт-куполовидни калници пред и зад всяка ос, с допълнителна ламаринена пръскозащита над колелата, с антиспрей калобрани съгласно ЕС; 1 пластмасова инструментална кутия (ш=600 / в=425 / д=460 мм), заключваща се; контейнерни ключалки, 4 чифта отвори, вградени в пода за 2 x 20 фута или 1 x 40 фута контейнер; 4 чифта адаптери за контейнерни ключалки (изисква се допълнителна напречна опора отпред и отзад на контейнера, който трябва да лежи равномерно по ширина във връзка с ключалките – напречните опори не са включени); релса за закачане на рампи в цялата ширина на изтеглящото се задно удължение; механично изтегляемо задно удължение с ръчна манивела, разтягащо се до около 1 500 мм, фиксиране през 500 мм, включително изтегляем заден предпазител с осветление; в зоните за движение – настилка от Lohr ламарина, по средата – стоманена рифелова ламарина; място за съхранение на рампите, интегрирано в задното удължение, използваемо само при изтеглени около 1 000 мм; за транспортиране на рампите при прибрано удължение – място за съхранение вдясно пред осите. 1 чифт рампи, дължина 3 000 мм, ширина 300 мм, товароносимост на чифт 6 000 кг; електрическа лебедка 24 V, теглителна сила около 8 165 кг, монтирана централно отпред, управление чрез дистанционно с радиоконтрол, въже 35 м х 10 мм, с ролково прозорче и подвижни водещи ролки. Оси и окачване: SAF/BPW барабанни оси по избор на производителя, въздушно окачване, 1-ва ос – автоматично повдигаща се, с допълнително електрическо управление от камиона, включително принудително снижаване и помощ при потегляне. Ppodpfxsza Aiyj Amgow Спирачна система: двулентова пневматична инсталация, цветово означени линии за лесна поддръжка, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, 2 защитени срещу объркване куплунга отпред, EBS – електронна спирачна система с EBS контакт отпред (без свързващ кабел), с клапан за повдигане и снижаване с бързо изпускане на въздуха, функция за задържане в положение снижаване + функция автонатискане, система за стабилност при движение на превозното средство, разпознаване на осево натоварване чрез EBS-Canbus сигнал. Колела и гуми: 235/75 R 17,5“, марка по избор на производителя, стоманени джанти с двойно изпълнение. Електроинсталация: 24 V, многокамерни LED светлини, странично жълто LED осветление, LED осветление за регистрационния номер, 2 бели LED позиции отпред, 2 бяло/червени LED габарити отзад, 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинови защитени срещу объркване букси отпред, 2 допълнителни LED работни лампи отзад, 1 маяк с държач, управляван от габаритите, 2 двойни LED предупредителни табели, изтеглящи се до 3 000 мм, 1 допълнителен 7-пинов контакт (по ISO 1724) в задния предпазител, 2 странични LED работни прожектора – по един във всяка страна. Под: под от Lohr ламарина във заварено изпълнен

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33801012811, тегло без товар: 6 350 кг, максимално тегло на товара: 28 650 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 435/50 R19,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: сребърен, налични са няколко броя Шаси / Полуремарке за спедиторски нужди: Заварена конструкция от дребнозърнеста стомана, седлова плоча с подменяем 2" царски болт, рама във усилено изпълнение за натоварване на превозното средство, външна рама с профил 'Load-Lock' през около 400 мм за закачане на обезопасителни колани, 10 двойки вградени върху / отгоре анкерни гъби във външната рама, всяка по 10 т, сгъваема задна опора, 2 опорни клина с държач, странична защита алуминий, задна противоударна защита поцинкована стомана, четвъртинни калници пред първа и след всяка ос, със защитни платнища против разпръскване на кал зад всяка ос, 1 държател за резервна гума с комплект за закрепване, 2 пластмасови инструментални кутии, размери 600 х 425 х 460 мм, заключващи се, контейнерни заключващи устройства: 4 двойки вградени в пода за 2 x 20-футови или 1 x 40-футов контейнер, предната позиция със сгъваеми заключващи устройства; 10 двойки гнезда за колове във външната рама с вътрешен размер 70 x 40 мм, 10 броя гнезда по средата на пода, 70 x 40 мм, 2 напречни шини за закрепване/колове по цялата ширина до външната рама (макс. използваема вътрешна ширина между външните щек колове около 2170 мм), височина ~100 мм. С пръти от кръгла стомана 20 мм горе и долу, разстояние между тях ~60 мм, долу с ъглово желязо като край, полуотворено надолу – за връзване и поставяне на колове 80 x 80 мм. Подреждане: позиции 2 и 4 според Флигел данни, 20 броя щек колове, горещо поцинковани, място за алуминиеви товарни рампи, рампите се вкарват отзад, 3 двойки сгъваеми халки товароносимост 10 т на външната рама (1 пред предната стена и 2 в задната част). Ос/Окачване: SAF оси с дискови спирачки, въздушно окачване, първа ос автоматично повдигаща се, вкл. принудително сваляне и потегляща помощ – активиране '3x спирачка', повдигане на оста под препоръчителната височина за шофиране, поради което няма гаранция за повреда на гумата. Спирачна система: двулинейна въздушна спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, 2 предни разграничими съединителни глави, без свързващ маркуч, EBS – електронна спирачна система с EBS контакт отпред без свързващ кабел, с клапан за повдигане и сваляне, две височини за седловото съединение: 980 мм и 1100 мм, височината на шофиране се променя с повдигната ос, съответно увеличава общата височина с 50 мм, система за стабилност на превозното средство. Колела и гуми: 435/50 R19,5, марка по избор на производителя, стоманени джанти. Електроинсталация: 24 V, многокамерни светлини, странично жълти LED, 2 бели предни LED габаритни светлини, 2 двуцветни (бели/червени) светлини за очертаване отзад, 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинови предни щепселни контакти, защитени от обръщане, странично LED работни светлини ляво/дясно, 2 допълнителни работни LED светлини отзад, 1 въртящ се LED фенер с държач управляван от габарит, 2 двойки предупредителни табели с LED осветление, разтегателни до 4000 мм, допълнителен 7-пинов контакт в задната противоударна защита. Podpjza Agrefx Amgspw Под: Фенолни шперплатови плочи ~30 мм дебелина, върху надлъжни носещи подпори за висока точкова товароносимост и осово натоварване на мотокар до 7100 кг. Предна стена / предни крайни колове: 25 мм алуминиев кух профил, 1350 мм височина, стоманени крайни колове с голям обем, вътрешната страна на челната стена допълнително покрита с 1250 мм висока фенолна шперплатова плоча 'Crash-Blocker', долу вътре с около 140 мм стоманен протектор против удар, вътрешно отделение за поставяне на

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 28 600 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обем на товарното пространство: 25 m³, Година на производство: 2026, Спирачна система: * Wabco EBS-E / ABS (електронна спирачна система с RSS) * Система за аварийно освобождаване на пневматичните спирачни цилиндри * Дискови спирачки 22,5" * Автоматична спирачна система с подрязани калници отзад и ръчен превключвател ----Оси: * 3 x 9 тона оси BPW или SAF (в зависимост от наличността) * Повдигаща ос със система за подпомагане при потегляне ----Окачване: * Въздушно окачване с автоматично спускане по време на изсипване (за повишаване на стабилността, може да се изключва за бетоновозачки) ----Електрическа система / Осветление: * Система за следене на налягането в гумите (TPMS) * 1 x 15-полюсен контакт за ремарке * Eco-LED II осветление със защитен покрив * 1 x допълнителен LED работен прожектор * мигащи странични габаритни светлини ----Общи монтажни части: * Алуминиев въздушен резервоар * Телескопични стоманени опорни крака с плоска основа (могат да се използват само в празно състояние) * 4 метра алуминиева стълба, монтирана отстрани вдясно над калника * Затворени пластмасови калници * Сгъваем предпазен борд * Кука за теглене отзад * Сгъваема стълба за качване отстрани отпред вляво * Кутия за документи на предната стена ----Рама: * Висока рама на шасито, изработена от високоякостна финозърнеста стомана с характерни за Meiller напречни подсилващи елементи ----Саморазтоварваща се платформа: * Полуобемна стоманена платформа за задно разтоварване, изработена от стомана STEELECT 450 -HBW 450- * Предна стена с 600 мм преден навес като опора за брезент * Странични стени със стабилни – обикалящи – вътрешно наклонени горни греди ----Дебелина на пода, страничните стени, предната и задната стена: Ppjdpfxexxf Tqs Amgsw * Предна, странична и задна стена 4 мм * Предна и задна стена наклонени * Под, съобразен със спецификациите 5 / 6 мм ----Хидравлични цилиндри: * Предни хидравлични цилиндри със средно работно налягане ----Хидравлична задна стена: * Стационарна хидравлична и окачваща се задна стена. Управление на хидравличната задна стена чрез механичен сферичен кран. ----Брезент: * Електрически плъзгащ се брезент -RAL 9006 бял алуминий- с ръчен превключвател на шасито и дистанционно управление ----Обем на товара: * приблизително 25 м³ ----Височина на седеловата сцепка: * без товар приблизително 1350 мм * с товар приблизително 1340 мм ----Боядисване: * Боядисване на шасито в RAL 7021 черно-сив * Саморазтоварваща се платформа в RAL 9006 бял алуминий ----Обща информация: * --Технически е възможно максимално допустимо общо тегло от 39 000 кг-- * Запазваме си правото на грешки и предварителна продажба * Нов автомобил с гаранция на производителя ----Срок на доставка: * наличен от 37-ма седмица на 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 28 640 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 300 мм, височина на товарното пространство: 1 500 мм, обем на товарното пространство: 25 m³, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Спирачна система: * Wabco EBS-E / ABS (електронна спирачна система с RSS) * Система за аварийно разблокиране на пневматичните спирачни цилиндри * Дискови спирачки 22,5" * Фабрична спирачна система с укъсени калници отзад, както и ръчен превключвател за фабричната спирачна система ----Оси: * 3 x 9 тона оси BPW или SAF (в зависимост от наличността) * Повдигаща ос с помощно устройство за потегляне ----Окачване: * Въздушно окачване с автоматично спускане по време на процеса на повдигане (за повишаване на стабилността, може да се изключва за самосвални ремаркета) ----Електрическа система / Осветление: * Система за наблюдение на налягането в гумите (TPMS) * 1 x 15-полюсен контакт за ремарке * 5-камерни задни габаритни светлини със защитен покрив * 1 x допълнителен LED работен прожектор * мигащи странични габаритни светлини ----Общи допълнителни части: * Алуминиев въздушен резервоар * Jost телескопични стоманени опорни стойки с плоска основа (могат да се откопчават само в празно състояние) * 4 м алуминиева стълба, поставена отстрани отдясно над калниците * Затворени пластмасови отделни калници * Сгъваема предпазна греда * Кука за теглене отзад * Сгъваема стълба отстрани отпред отляво * Кутия за документи на предната стена ----Рама: * Шаси, изработено от високоякостна финозърнеста стомана с характерни за Meiller напречни подсилващи греди Ppodpjxxf Twjfx Amgjw ----Самосвална платформа: * Получерупкова стоманена самосвална платформа, повдигаща се отзад * Предна стена с 600 мм преден навес като опора за брезент * Странични стени със стабилна, непрекъсната горна греда, наклонена навътре * Предна и задна стена, наклонени ----Дебелина на дъното, страничните стени, предната и задната стена: * Предна стена 4 мм от стомана BS 70 * Задна врата 4 мм от стомана HBW 400 с дебелина 4 мм * Странични стени от стомана HBW 450 с дебелина 4 мм * Дъно, специално изработено от стомана Hardox 450 с дебелина 5 / 6 мм ----Хидравлични цилиндри: * Преден хидравличен цилиндър със средно работно налягане ----Хидравлична задна стена: * повдигаща се хидравлична задна стена, както и задна стена с възможност за люлеене. Управление на хидравличната задна стена чрез механичен сферичен кран ----Брезент: * електрически плъзгащ се брезент - RAL 9006 бял алуминий - с превключвател на шасито, както и дистанционно управление ----Обем на товара: * приблизително 25 м³ ----Височина на седелен болт: * неподредено състояние, приблизително 1 247 мм * заредено състояние, приблизително 1 217 мм ----Боядисване: * Боядисване на шасито в RAL 7021 черно-сив * Самосвалната платформа в RAL 9006 бял алуминий ----Обща информация: * --Технически е възможно допустимото общо тегло да бъде 39 000 кг-- * Запазваме си правото на грешки и предварителни продажби * Нов автомобил с гаранция на производителя ----Срок на доставка: * налични от седмица 37 / 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 27 760 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обем на товарното пространство: 25 m³, Година на производство: 2026, Спирачки: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система с RSS) * Система за аварийно освобождаване за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки 420 x 180 мм * Асфалтова спирачка със скъсени задни калници и ръчен асфалтов превключвател ----Оси: * 3 x 9 т BPW оси * 1-ва ос повдигаща се с помощ при потегляне ----Окачване: * Въздушно окачване с автоматично спускане при процес на накланяне (за повишена стабилност, при асфалто-полагащи машини възможно изключване) ----Електрика / Осветление: * Smart-Board (повдигане и спускане на системата, спускане на повдигащата ос, помощ при потегляне, показания на километража, показания на осевото натоварване, ECAS, четене на паметта за грешки) * Система за мониторинг на налягането в гумите (TPMS) * 1 x 15-пинов ремаркуващ контакт * Eco-LED II осветление със защитен покрив * 1 x допълнителен LED работен фар * мигащи странични маркери ----Общи аксесоари: * Алуминиев въздушен резервоар * Телескопични стоманени опорни стъбла с чиниевидна пета (може да се разкача само в празно състояние) * Затворени единични калници от пластмаса * 4 м алуминиева стълба за достъп, разположена отдясно над калниците * Сгъваема задна предпазна греда (подбилбар) * Кука за теглене отзад ----Рама: * Висока шаси-рама от високоякостна фина стомана в тежкотоварно изпълнение (Heavy-Duty) ----Кранова каросерия: * Полукръгъл заден хидравличен самосвал изцяло от стомана STEELECT 450 -HBW 450- * Странични стени с плотна вътрешно наклонена горна греда по цялата дължина * Външна алуминиева работна платформа пред предната стена ----Дебелина на пода, страничните, предната и задната стена: * Предна и задна стена - наклонени * Предна и задна стена 5 мм * Странични стени 6 мм * Под 8 мм HBW 450 стомана ----Хидравличен цилиндър: * Преден хидравличен цилиндър със средно работно налягане ----Хидравлична задна врата: * Надуплътнена хидравлична и висяща задна врата * Управление на хидравличната задна врата чрез механичен сферичен вентил ----Покривало: * Ръчна навиваща се брезентова покривка - RAL 9006 бял алуминий ----Обем на товара: * Прибл. 25 м³ ----Височина на седалката: * Ненатоварена: ок. 1.340 мм Pedpow Eg Edefx Amgspw * Натоварена: ок. 1.330 мм ----Боядисване: * Боядисване на шасито в RAL 7021 графитено черно * Каросерия в RAL 9006 бял алуминий ----Обща информация: * --Технически допустимо общо тегло 39.000 кг-- * Възможни грешки и междинни продажби, запазват се правата * Ново превозно средство с производствена гаранция ----Срок на доставка: * Достъпно от Седмица 11/2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 26 500 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 450 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, WIESE 3-осов нископодов влекач с рампи и джобове за колела? НОВ Наличност приблизително след 4 месеца от поръчка Данни за превозното средство Ppsdjyuq Igepfx Amgsw Производител: WIESE * Модел: WSA 3-36 TL * Година на производство: 2025 * Оси: 3 * Общо тегло: 39 000 кг * Товар на седловината: 12 000 кг * Товар на осите: 27 000 кг * Собствено тегло: около 9 500 кг * Гуми: 235/70 R17,5 * Спирачна система: WABCO EBS с RSS Размери * Дължина на товарната платформа: 13 450 мм * Дължина на нископодовата част: около 9 550 мм * Седлова секция: около 3 640 мм * Външна ширина: 2 550 мм * Височина на товарене (нископодовата част): около 920 мм * Височина на седловината: около 1 250 мм Оборудване * 3 x SAF оси (9 t) с въздушно окачване * 1-ва ос - повдигаща * 3-та ос - следваща управляема ос (блокируема) * Електронно въздушно окачване E-TASC * Спирачна система WABCO EBS с Roll Stability Support * Система за контрол на налягането в гумите за 12 гуми * Пълно LED осветление * 4 x LED работни фарове * Букса: 15-полюсна + 2x 7-полюсна Надстройка * Здрава стоманена рама * 28 мм твърдо дърво / омега под * 13 двойки точки за укрепване 8 000 кг * Допълнителни точки за укрепване 5 000 daN * 2 двойки джобове за колела * Джоб за багеров износител * Алуминиеви подвижни бордове на надстройката * Преден инструментален сандък Рампи * 2 x алуминиеви товарни рампи * Размери: около 2 800 x 600 мм * Товароподемност: 27 460 кг * Пружинна система за повдигане * Странично подвижни Друго * Предупредителни табели за извънгабаритен товар до 3 м * Контурна маркировка съгласно ECE-R48 * Техническа документация и TÜV сертификат За повече информация сме на ваше разположение.

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2020, дължина на товарното пространство: 5 750 мм, ширина на товарното пространство: 2 150 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, междуосие: 1 000 мм, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, спирачки: друго, * Немски ремарке * Първа ръка Psdpfx Amjxnqv Ajgopw * Състояние – вижте снимките * Специално ремарке с тройна (Tridem) ос и разделена товарна платформа * Предна надстройка с решетъчна горна част, двустранно електрически накланяща се * Зад нея – товарна платформа/ платформа/ нископлатформено ремарке + рампи за качване * Голяма товарна площ със сцепващи шперплатни плочи и DIN точки за закрепване * Идеално за озеленяване, строителство и още много други * Размер на товарната площ: 3,75 м x 2,15 м x 0,35 м алуминиеви бордове * Полезен товар: 2.230 кг * Размер на камионната платформа: 2,00 м x 2,15 м x 0,90 м * Електрическо задвижване за накланяне с кабелно дистанционно управление * Одобрено за скорост до 100 км/ч * Под на самосвала със стоманено покритие * Тройни (Tridem) оси * ДВГ: 3.500 кг * Собствено тегло: 1.270 кг * Полезен товар: 2.230 кг Ако желаете ново TÜV одобрение, ние с удоволствие ще ви направим оферта чрез нашите партньорски сервизи. Нашата оферта по принцип е БЕЗ ново TÜV одобрение, без нова DGUV проверка, без нов СП контрол, без нова UVV проверка. Още камиони ще намерите на нашия уебсайт на адрес: Говорим следните езици: немски, английски, полски, турски Забележка: Предлагаме и настоятелно препоръчваме оглед и тест на стоката, за да избегнем всякакви недоразумения относно състоянието и пригодността при купувача. Оглед и тест са възможни по всяко време след предварителна уговорка и са изрично желани. Всички данни са без гаранция. Не носим отговорност за грешки или неточни данни в офертата. Купувачът е длъжен сам да се убеди в състоянието и оборудването на стоката/превозното средство. Запазваме си правото на промени, междинна продажба и грешки.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33901007921, тегло без товар: 9 000 кг, максимално тегло на товара: 26 000 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2018, следващ преглед (TÜV): 02/2027, дължина на товарното пространство: 15 150 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 15 350 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", цвят: черен, Внимание, на снимките са използвани архивни изображения! Възможно е превозното средство да е в експлоатация! Тегла и размери: Допустимо/техническо общо тегло: 35 000 / 39 000 кг Допустим полезен товар (ок.): 26 000 / 30 000 кг Допустимо тегло на агрегата: 24 000 / 27 000 кг Допустимо натоварване на седловата платформа: 11 000 / 12 000 кг Собствено тегло (ок.): 9 000 кг +/- производствен толеранс Обща дължина (ок.): 13 850 + 1 500 мм Pedpfx Asy Slp Ijmgepw Максимална обща ширина: 2 550 мм Обща височина (ок.): 3 200 мм Вътрешна дължина (ок.): 13 650 + 1 500 мм Дължина на гърловината (ок.): 4 050 мм Дължина на ниската платформа (ок.): 9 600 + 1 500 мм Вътрешна ширина (ок.): 2 480 мм Височина на товарене ниска платформа (ок.): 900 мм Височина на седловата платформа (ок.): 1 150 мм Разстояние за монтаж на пети щифт (ок.): 1 680 мм Размер на предния ъгъл (ок.): 2 040 мм Шаси и платформа за транспорт Стоманена заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2" пети щифт Ушки за фиксиране, вградени в външната рамка, всяка с натоварване по 2,5 т 24 т двускоростна опорна стойка, обслужване от едната страна, с прав долен край, без компенсатор Клинове с държачи Странична защита от удар – алуминий Задна защита от удар – стомана Четвъртини калници преди първа ос и след всяка ос Противоразпръсващи калобрани зад всяка ос Защитен буфер в задната част Пластмасова кутия за инструменти с чекмедже и вътрешен рафт, ширина=650 / вис.=520 / дълб.=670 мм Кутия за документи, отпред на челната стена Телескопиране Централна тръбна рама с качествено заварени телескопични елементи Издърпва се с макс. 1 500 мм и се заключва след ок. 1 500 мм; страничните рамки са по 1 500 мм за окачване във външната рамка при телескопирано състояние Заключване с механично щифт заключване Ос и окачване SAF оси с барабанни спирачки Въздушно окачване Спирачна система Двойна пневматична спирачна система Пружинна паркинг-спирачка Два неизменяеми съединителни глави отпред, без свързващ маркуч EBS – електронна спирачна система със букса EBS отпред, без свързващ кабел Внимание: Прикачният автомобил може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане Колела и гуми 235 / 75 R 17,5 Стоманени джанти с двойна наредба, фабрично сребристи Електроинсталация 24V, многокамерни светлини, жълто LED странично осветление 2 бели позиционни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за следене на пътя отзад 2 x 7-пинови неизменяеми букси отпред, без свързващ кабел Въртяща се сигнална лампа с държач, управляемa чрез габарит (лампата е подвижна) Под Плочи от водоустойчив шперплат около 30 мм, за висока точкова товароносимост – товар на ос до макс. 7 100 кг Ако е необходимо, области на калниците със стоманен/рифелен лист Челна стена/предни ъглови колони 25 мм алуминиев кух профил, височина 1 950 мм, ъглови колони от стомана (пълноразмерни) Одобрение / табели С надзор от Dekra и протокол Подготвено за едноредова стойка за регистрационен номер Предупредителна табела по ECE - 70 Контурна маркировка с рефлекторни ленти по ECE R 048, отстрани – бяла, отзад – червена Внимание, на снимките са използвани архивни изображения! Възможно е превозното средство да е в експлоатация!

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33903000364, тегло без товар: 6 120 кг, максимално тегло на товара: 28 880 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/2022, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", цвят: сребърен, Внимание, снимките са архивни! Превозното средство може да бъде в употреба! Тегла и размери: Допустимо / техническо общо тегло: 35000 / 39000 кг Допустим полезен товар прибл. / технически: 28880 / 32880 кг Допустимо натоварване на агрегата / техническо: 24000 / 27000 кг Допустимо натоварване на седловината / техническо: 11000 / 12000 кг Тегло на празно превозно средство (базова версия) прибл.: 6120 кг +/- производствен толеранс Обща дължина прибл.: 13800 мм Максимална обща ширина: 2550 мм Обща височина прибл.: 2388 мм Дължина на гъшата шия прибл.: 4050 мм Дължина на ниското легло прибл.: 9600 мм Височина на товарене на ниското легло натоварено прибл.: 900 мм Вътрешна ширина прибл.: 2480 мм Височина на седловината прибл.: 950 мм Монтажен размер на щифта на краля прибл.: 1680 мм Предно ъглово измерение прибл.: 2040 мм Шаси седлово ремарке за спедиция Заварена конструкция от дребнозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2” щифт Телескопиране в началото на ниското легло, изтеглящо се на около 1500 мм, фиксиране на всеки 500 мм Леко скосена външна рама, нова версия с „Load-Lock-Profil“ за закачане на укрепващи колани „Патентован Load-Lock-Cross“ за закачане на укрепващи колани, в напречна греда под външната рама 24 т, двустепенна опорна лапа, управление от едната страна, с права долна част, без компенсация при натиск Свободен ъгъл на опорните крака или свободен радиус на завъртане назад ок. 1920 мм Странична защита от алуминий, Противозанасяща защита от стомана Четвъртькалъфни калници 9 двойки фиксиращи/колчови шини, напречно в пода до основната рама, височина ок. 100 мм. С кръгли стоманени ленти 20 мм, горе и долу, разстояние около 60 мм между тях. Долу с ъглова ламарина като завършек, наполовина отворена надолу. За укрепване и поставяне на колове 80 x 80 мм. (3 двойки в гърловината, 6 двойки в ниското легло) 3 двойки джобове за колове, вградени във външната рама, вътрешни размери около 72 x 42 мм Ос, окачване Барабанни оси по избор на производителя Да се гарантира намаляване на износването на гумите и разхода на гориво чрез лазерно измерване на осите / ходовата част Въздушно окачване Спирачна система Двуколекторна въздушна спирачна система Оцветено полагане на тръбите за лесна поддръжка Паркинг спирачка с енергонакопител 2 нескопилируеми съединителни глави отпред, без междинна връзка EBS, електронна спирачна система с EBS гнездо отпред, без свързващ кабел Внимание: Изтегляемото ремарке трябва да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! с клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство Колела и гуми 235/75 R17,5 марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристо Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление (прибрано навътре) 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени крайни светлини отзад 2x 7-пинови нескопилируеми букси отпред, без свързващ кабел 1 допълнителен LED работен фар отзад, управляван чрез светлина за заден ход Ppjdpsy Slhqsfx Amgew Под Водоустойчиви шперплатови плоскости, дебелина около 30 мм, за високо локално натоварване – за осно натоварване от мотокари до макс. 5600 кг Предна стена / ъглови стойки отпред 25 мм алуминиеви кухи профили, височина 1350 мм Държава на одобрение/Регистрационни табели Германия Одобрение и експертиза в Босна 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер Контурно маркиране с отразителни ленти по ECE R 048, бели от страни и червени отзад Предпазна табела според

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 23 700 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2026, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, Предложение за лизинг с опция за закупуване: срок на лизинга 48 месеца, първоначална вноска – само ДДС, остатъчна стойност 40%. Месечна вноска: 540,00 евро (платима само нетно). Общо тегло: 24 000 кг / 30 000 кг Собствено тегло: 6 300 кг Полезен товар: 17 700 кг / 23 700 кг Обща дължина: 10 900 мм Дължина на товарното пространство: общо 8 600 мм, 6 500 мм, включително задната наклонена част, 2 100 мм – издатина Ширина: 2 550 мм Височина на товарната платформа: 900 мм Допълнителна информация: - Масивна заварена конструкция от високоякостна стомана, произведена по фин процес - горещо поцинкована - задна опора - гуми с двойни шарки 235/75R17,5 Ppjdpfx Aewrv Sasmgjw - предупредителни табели - LED светлини за заден ход - точки за закрепване на външната рамка - халки за закрепване: 4 х издатина, 6 х нископрофилна (10 000 даН) - цялостни горещо поцинковани рампи за качване (3100 мм х 750 мм) с 50 мм покритие от мека дървесина, странично подвижни - отделение за инструменти в издатината - пластмасова кутия за инструменти - защита при удар - под: 50 мм покритие от мека дървесина - странично разположени стъпала за качване и задна наклонена рампа Автомобилът е регистриран за първи път през юни 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 350 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Целият ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства ще откриете на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е по заявка. Шаси: * Заварена конструкция от висококачествени стоманени профили с пробити напречни греди за високо натоварване на пода или точково натоварване, с външна рама за тежък режим * Задната товарна платформа е стоманена заварена конструкция с две заварени външни релси от 5-дупков стоманен лист (отвори по стандарт Lohr/Rolfo) с дължина приблизително 2 250 мм, хидравлично сваляща се с около 350 мм * В задната част на превозното средство е интегрирана хидравлично изтегляща се с около 1 500 мм товарна маса като заварена стоманена конструкция, покритие от 5-дупков стоманен лист (система Lohr/Rolfo), с възможност за монтаж на светлини и 2 отделения за рампи и легло за рампа * Задвижването и управлението на задната част се осъществява чрез електрическа хидравлична помпа, монтирана в корпус от неръждаема стомана вляво на шасито, с радиоуправление * Електрозахранването се осигурява от акумулатора на влекача * NATO контактна букса на челната стена (без свързващ кабел към главното превозно средство) Влекачна глава: * 2-инчов болт (Königszapfen), сменяем отдолу Защита срещу подминаване: * Според EG, фиксирано монтирана Опорни крака: * 2 х 12 т опорни лебедки с 2-скоростна предавка Оси: * 3 х 10 т въздушно окачени осеви агрегати, марка SAF с дискови спирачки около 370 x 45 мм, ABS, 10-отворен болтов монтаж ET120, ход на въздушното окачване около 200 мм (повдигане около 140 мм, спускане около 60 мм), управление на въздушното окачване ръчно с функция за стопиране Завиваща ос: * 3-та ос като пасивно управляема ос с ръчно и автоматично включване на заключването за заден ход Повдигаща ос: * 1-ва ос автоматично повдигаща се, допълнително управляема от контролен панел на рамата или чрез PIN 12 на светлинната букса Гуми: * 6 броя, 445/45R19,5 – марка по наш избор, на джанта 14.00X19,5, 10-отворен болтов монтаж ET120 Калници: * Съгласно EG, 1/4 PVC-калници от двете страни на колелата на 1-ва ос отпред и отзад, 2-ра и 3-та ос отзад Държач за резервно колело: * без Спирачна система: * Двуверижна спирачна система според EG с EBS, автоматична регулация според натоварването * Пружинни акумулатори като стояночна спирачка, действащи на 2 оси, букси за съединител с защита срещу размяна, монтирани твърдо върху челната греда, без свързваща връзка към главното превозно средство. Марка Wabco Осветление: * Съгласно EG, 24V, многокамерни задни светлини, светлини за номера, LED-гранични светлини, LED-позиционни светлини отпред и LED-контурни светлини отзад, 15-пинов контакт и 2 x 7-пинови контакти твърдо монтирани на челната греда, без връзка към главното превозно средство Осигуряване на товар: * 9 двойки сгъваеми халки, разпределени равномерно, якост на опън около 8 т * 7 двойки сгъваеми халки, разпределени равномерно, якост на опън около 2,5 т * 2 двойки сгъваеми халки в задната част на превозното средство, якост на опън около 2,5 т Pedpfxsy Up S Se Amgspw * По външната рама на всеки 500 мм отвори за ремъци за укрепване Колчета за фиксиране: * 16 броя колчета около 100/40 мм, полезна дължина около 800 мм Гнезда за колчета: * По 8 броя от всяка страна, вградени във външната рама * 4 реда гнезда за колчета напречно на товарната платформа Под: * Около 28 мм Z-твърда дървесина, вградена във външната рама Челна стена: * Затворена челна стена, депо за 16 колчета 100/40 * Челната стена е завинтена за горната рам

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 37 530 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2012, следващ преглед (TÜV): 11/2026, обща ширина: 3 000 мм, обща височина: 3 780 мм, Оборудване: ABS, * Гъше врат с отваряеми бордове (сгъваеми) * Дължина на ниското легло: 11950 мм - 15450 мм * Ниското легло е постепенно изтегляемо с 3500 мм * Ниското легло може да се разшири с 460 мм * Хидравлично измествани товарни рампи (двуразделни) * Подготвени гнезда за колчета * Wabco SmartBoard * 4 оси със сдвоени гуми * Първа ос повдигаща се Ppodpfxjy T Dyzo Amgow * 3-та и 4-та ос с автоматично насочване * Клинци за подпиране ----* Размер на гумите: 235/75R17,5 * Технически общо тегло: 58000 кг * Собствено тегло: 12470 кг * Обща дължина: 13700-17200 мм * Обща ширина: 2540-300 мм * Технически преглед (СП) изтича: 05.2026 ----Номер на превозното средство: 12062----Възможни са грешки и междинна продажба----Рекламни и различни надписи са дигитално премахнати.----С удоволствие ще Ви съдействаме с всички формалности, които възникват при покупка на автомобил. Споделете Вашите желания и препоръки с нас и ние ще се погрижим за останалото. Освен това можем да Ви предложим следните услуги срещу допълнително заплащане: ----* Изкупуване на старото Ви МПС * Преглед (HU/SP) * Комплексна износна обработка * Оказване на съдействие при финансиране * Заявка за износни номера * Превоз на автомобили * Регистрация на автомобили * Извличане и транспорт на автомобили ----Вашият VTS екип

Състояние: употребяван, първа регистрация: 08/1998, обща дължина: 16 000 мм, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 3-осен полунискотоварен ремарке с коленна (лебедкова) платформа, с три завиващи оси, със сваляща се платформа и хидравлични рампи ПРИЦЕПЪТ Е ПЕСКОСТРУЕН И БОЯДИСАН!! Podpjwpknwefx Amgopw • ABS • 3 x BPW ECO-Plus въздушно окачени оси • 3 x завиващи оси • Повдигаща/снижаваща система • хидравлични, двусекционни рампи за качване • хидравлично сваляща се платформа • разширяема до 3 m ширина • предупредителни табели • NATO щепсел за електрическа/хидравлична помпа • Обща дължина: 16 000 mm • Собствено тегло: 15 900 kg • Обща разрешена маса: 48 000 kg (технически допустимо 48 000 kg) • Товароносимост: 32 100 kg • 4 x манометри за осово натоварване • Двойни гуми: 235/75 R17,5 - TÜV / ГТП и SP: !! нови !! - Германско превозно средство! Запазваме правото на грешки и междинна продажба!

Състояние: употребяван, тегло без товар: 15 550 кг, максимално тегло на товара: 47 450 кг, общо тегло: 63 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2024, дължина на товарното пространство: 8 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, Година на производство: 2024, Оборудване: ABS, Към всеки използван полуремарке получавате актуален и пълен доклад за инспекция и функционалност. Лебедка: - Лебедка в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина около 3 700 мм - Лебедка отзад със скос около 1 000 мм x 10° Товарна площ: - Товарна площ с разтегаема конструкция, дължина около 8 800 мм, със скос в задната част около 500 мм x 10° - Вдлъбнатина в товарната площ, която се простира в скоса за приемане на дръжката на багерната кофа - Пневматично заключване с конусовидни заключващи щифтове и подсилени позиции за заключване - Дървен настил на скоса на товарната площ Рампи: - 1 чифт двукомпонентни стоманени рампи с дължина около 4 350 мм и широчина около 900 мм - Рампи с дървен настил - Хидравлично разгъваеми върхове на рампите - Рампите се преместват индивидуално хидравлично около 235 мм навън и около 215 мм навътре - Квадратни противохлъзгащи летви 20 x 30 мм, на около всеки 200 мм по външната рамка на рампата Оси и окачване: - BPW оси и окачване, първата ос е с предварително управление, всички останали оси са с хидромеханично принудително управление - Техническо натоварване на ос: 12 000 кг - Въздушно окачване - Гуми 235/75 R 17,5 - TPMS система за контрол на налягането в гумите - TPMS сензори за контрол на налягането в гумите Включени аксесоари: - Предна стена от стомана, поставяща се, около 400 мм височина - 3 kW електрохидравличен агрегат за управление на хидравличните процеси - 1 резервна гума - Външни носачи на лебедката с отвори за закрепващи халки с винт - Първият отвор около 200 мм от предната част, след това на около всеки 400 мм - 2 чифта махащи се закрепващи халки, включени - 1 чифт легнали закрепващи халки в задната част на лебедката - На лебедката 1 чифт поставящи се алуминиеви странични бордове, около 400 мм височина, анодирани - На лебедката една поставяща се алуминиева задна стена, около 400 мм височина, анодирана - 2" king pin - Кръгъл НАТО контакт на предната свързваща лента - 4 клина за колела Podpfx Aoypb Aksmgopw - Механични подпори за седлова връзка с 2-скоростна предавка и манивела - 1 междинна маса, около 300 мм широка - 1 чифт закрепващи халки на челната греда - 8 чифта вградени закрепващи халки по външната рамка на товарната площ, сгъваеми навън - Разширения (поцинковани), които могат да се разтеглят с около 230 мм от всяка страна - Джобове за колела с квадратни противохлъзгащи летви, 15 x 15 мм пред осите, открити по цялата дължина до напречната греда на лебедката, около 700 x 410 мм - Алуминиеви покрития за джобовете за колела - Алуминиеви елементи, които се заключват върху изтеглящите се тръби на разширенията - Разширяеми U-профили за поставяне на алуминиевите покрития - Джобове за колела с квадратни противохлъзгащи летви, 15 x 15 мм между първата и втората ос, около 1 480 x 700 x 410 мм - Алуминиеви елементи, които се заключват върху изтеглящите се тръби на разширенията - 1 чифт механични опори за задната част - Управление на осите от предната и задната част чрез кабелно дистанционно управление, с еднолинейна проверка на осите - Първа ос с автоматична функция за повдигане на оста и асистент за потегляне според изискванията на ЕС 2021/535 - Под лебедката, както и на крайната напречна греда отляво и отдясно, по един 7-пинов конектор със стойка за предупредителни табели - Квадратни противохлъзгащи летви 20 x 30 мм, на около всеки 200 мм по външната рамка на скоса на товарната площ - Централна система за смазване с 1 помпа, марка BEKAMAX - Дистанционно управление за управление на управлението на