открита полуремарке

FLIEGL 3-Achs Jumbo Auflieger Plateau offen

Внимание, снимките са архивни! Превозното средство може да бъде в употреба!

Тегла и размери:
Допустимо / техническо общо тегло: 35000 / 39000 кг
Допустим полезен товар прибл. / технически: 28880 / 32880 кг
Допустимо натоварване на агрегата / техническо: 24000 / 27000 кг
Допустимо натоварване на седловината / техническо: 11000 / 12000 кг
Тегло на празно превозно средство (базова версия) прибл.: 6120 кг +/- производствен толеранс

Обща дължина прибл.: 13800 мм
Максимална обща ширина: 2550 мм
Обща височина прибл.: 2388 мм
Дължина на гъшата шия прибл.: 4050 мм
Дължина на ниското легло прибл.: 9600 мм
Височина на товарене на ниското легло натоварено прибл.: 900 мм
Вътрешна ширина прибл.: 2480 мм
Височина на седловината прибл.: 950 мм
Монтажен размер на щифта на краля прибл.: 1680 мм
Предно ъглово измерение прибл.: 2040 мм

Шаси седлово ремарке за спедиция
Заварена конструкция от дребнозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2” щифт
Телескопиране в началото на ниското легло, изтеглящо се на около 1500 мм, фиксиране на всеки 500 мм
Леко скосена външна рама, нова версия с „Load-Lock-Profil“ за закачане на укрепващи колани
„Патентован Load-Lock-Cross“ за закачане на укрепващи колани, в напречна греда под външната рама
24 т, двустепенна опорна лапа, управление от едната страна, с права долна част, без компенсация при натиск
Свободен ъгъл на опорните крака или свободен радиус на завъртане назад ок. 1920 мм
Странична защита от алуминий,
Противозанасяща защита от стомана
Четвъртькалъфни калници
9 двойки фиксиращи/колчови шини, напречно в пода до основната рама, височина ок. 100 мм. С кръгли стоманени ленти 20 мм, горе и долу, разстояние около 60 мм между тях. Долу с ъглова ламарина като завършек, наполовина отворена надолу. За укрепване и поставяне на колове 80 x 80 мм. (3 двойки в гърловината, 6 двойки в ниското легло)
3 двойки джобове за колове, вградени във външната рама, вътрешни размери около 72 x 42 мм

Ос, окачване
Барабанни оси по избор на производителя
Да се гарантира намаляване на износването на гумите и разхода на гориво чрез лазерно измерване на осите / ходовата част
Въздушно окачване

Спирачна система
Двуколекторна въздушна спирачна система
Оцветено полагане на тръбите за лесна поддръжка
Паркинг спирачка с енергонакопител
2 нескопилируеми съединителни глави отпред, без междинна връзка
EBS, електронна спирачна система с EBS гнездо отпред, без свързващ кабел
Внимание: Изтегляемото ремарке трябва да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS!
с клапан за повдигане и спускане
Система за стабилност на превозното средство

Колела и гуми
235/75 R17,5 марка по избор на производителя
Стоманени джанти, фабрично сребристо

Електрическа система
24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление (прибрано навътре)
2 бели габаритни светлини отпред
2 бяло/червени крайни светлини отзад
2x 7-пинови нескопилируеми букси отпред, без свързващ кабел
1 допълнителен LED работен фар отзад, управляван чрез светлина за заден ход
Kjdpfsy Slhqsx Aqpodl

Под
Водоустойчиви шперплатови плоскости, дебелина около 30 мм, за високо локално натоварване – за осно натоварване от мотокари до макс. 5600 кг

Предна стена / ъглови стойки отпред
25 мм алуминиеви кухи профили, височина 1350 мм

Държава на одобрение/Регистрационни табели
Германия
Одобрение и експертиза в Босна
24/7 сервизна гореща линия
Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер
Контурно маркиране с отразителни ленти по ECE R 048, бели от страни и червени отзад
Предпазна табела според

Офертата е преведена автоматично. Възможни са грешки при превода.