открита полуремарке

FLIEGL 3-Achs Jumbo Plateau teleskopierbar

Внимание, на снимките са използвани архивни изображения! Възможно е превозното средство да е в експлоатация!

Тегла и размери:
Допустимо/техническо общо тегло: 35 000 / 39 000 кг
Допустим полезен товар (ок.): 26 000 / 30 000 кг
Допустимо тегло на агрегата: 24 000 / 27 000 кг
Допустимо натоварване на седловата платформа: 11 000 / 12 000 кг
Собствено тегло (ок.): 9 000 кг +/- производствен толеранс

Обща дължина (ок.): 13 850 + 1 500 мм
Максимална обща ширина: 2 550 мм
Обща височина (ок.): 3 200 мм
Вътрешна дължина (ок.): 13 650 + 1 500 мм
Дължина на гърловината (ок.): 4 050 мм
Дължина на ниската платформа (ок.): 9 600 + 1 500 мм
Вътрешна ширина (ок.): 2 480 мм
Височина на товарене ниска платформа (ок.): 900 мм
Височина на седловата платформа (ок.): 1 150 мм
Разстояние за монтаж на пети щифт (ок.): 1 680 мм
Размер на предния ъгъл (ок.): 2 040 мм

Шаси и платформа за транспорт
Стоманена заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2" пети щифт
Ушки за фиксиране, вградени в външната рамка, всяка с натоварване по 2,5 т
24 т двускоростна опорна стойка, обслужване от едната страна, с прав долен край, без компенсатор
Клинове с държачи
Странична защита от удар – алуминий
Задна защита от удар – стомана
Iodjy Slp Iopfx Agrjtg
Четвъртини калници преди първа ос и след всяка ос
Противоразпръсващи калобрани зад всяка ос
Защитен буфер в задната част
Пластмасова кутия за инструменти с чекмедже и вътрешен рафт, ширина=650 / вис.=520 / дълб.=670 мм
Кутия за документи, отпред на челната стена
Телескопиране
Централна тръбна рама с качествено заварени телескопични елементи
Издърпва се с макс. 1 500 мм и се заключва след ок. 1 500 мм; страничните рамки са по 1 500 мм за окачване във външната рамка при телескопирано състояние
Заключване с механично щифт заключване

Ос и окачване
SAF оси с барабанни спирачки
Въздушно окачване
Спирачна система
Двойна пневматична спирачна система
Пружинна паркинг-спирачка
Два неизменяеми съединителни глави отпред, без свързващ маркуч
EBS – електронна спирачна система със букса EBS отпред, без свързващ кабел
Внимание: Прикачният автомобил може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS!
С вентил за повдигане и спускане
Колела и гуми
235 / 75 R 17,5
Стоманени джанти с двойна наредба, фабрично сребристи

Електроинсталация
24V, многокамерни светлини, жълто LED странично осветление
2 бели позиционни светлини отпред
2 бяло/червени светлини за следене на пътя отзад
2 x 7-пинови неизменяеми букси отпред, без свързващ кабел
Въртяща се сигнална лампа с държач, управляемa чрез габарит (лампата е подвижна)

Под
Плочи от водоустойчив шперплат около 30 мм, за висока точкова товароносимост – товар на ос до макс. 7 100 кг
Ако е необходимо, области на калниците със стоманен/рифелен лист

Челна стена/предни ъглови колони
25 мм алуминиев кух профил, височина 1 950 мм, ъглови колони от стомана (пълноразмерни)

Одобрение / табели
С надзор от Dekra и протокол
Подготвено за едноредова стойка за регистрационен номер
Предупредителна табела по ECE - 70
Контурна маркировка с рефлекторни ленти по ECE R 048, отстрани – бяла, отзад – червена

Внимание, на снимките са използвани архивни изображения! Възможно е превозното средство да е в експлоатация!

Офертата е преведена автоматично. Възможни са грешки при превода.