Употребявани Зареждаща Рампа 8Т Поцинкована, Контейнерна Рампа (8 376)

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 10 000 кг, първа регистрация: 03/2001, обща дължина: 19 800 мм, обща ширина: 2 500 мм, обща височина: 1 590 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235 / 75 R17.5, междуосие: 1 360 мм, цвят: бежов, Година на производство: 2001, Конфигурация на оси Размер на гумите: 235 / 75 R17.5 Марка на осите: SAF Окачване: Въздушно окачване Задна ос 1: С двойни гуми; Макс. осово натоварване: 10 000 кг; Управляема Задна ос 2: С двойни гуми; Макс. осово натоварване: 10 000 кг; Управляема Задна ос 3: С двойни гуми; Макс. осово натоварване: 10 000 кг; Управляема Тегло Собствено тегло: 11 980 кг Товароносимост: 36 020 кг Макс. допустимо тегло: 48 000 кг Функционалност Издърпваема конструкция: Да Състояние Техническо състояние: Много добро Външен вид: Много добър Ksdpfxeuu E Utj Am Sjnb Повреди: Няма Финансова информация Цена: По запитване

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 2 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 000 кг, първа регистрация: 07/2012, окачване: въздух, размер на гумата: 265/70R19.5, цвят: сив, Година на производство: 2012, Конфигурация на осите Размер на гумите: 265/70R19.5 Марка на осите: BPW Спирачки: барабанни спирачки Окачване: въздушно окачване Задна ос 1: двойни гуми; макс. осово натоварване: 10 000 кг Задна ос 2: двойни гуми; макс. осово натоварване: 10 000 кг Тегла Собствено тегло: 8 110 кг Полезен товар: 27 890 кг Максимално допустимо тегло: 36 000 кг Knjdpfoyyzptox Am Seb Състояние Техническо състояние: добро Външен вид: добър Допълнителна информация Свържете се с Arie за повече информация. = Допълнителни опции и оборудване = - Електронна спирачна система (EBS) - Въздушно окачване

Състояние: нов, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: друго, Тегло празен: 10 500 кг Товароносимост: 45 500 кг Обща допустима маса: 56 000 кг Повреди: няма Kedoy A Irgspfx Am Ssnb

Състояние: почти като нов (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT22001014840, тегло без товар: 4 000 кг, максимално тегло на товара: 16 000 кг, общо тегло: 20 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 9 975 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, Година на производство: 2026, Оборудване: централна въртяща плоча, Внимание: Архивни снимки. Възможно е превозното средство да е в употреба! Knsdpfx Aezy Rw Rem Sob #Шаси с въртяща се платформа, предназначено за извозване Контейнерни заключващи механизми: - 2 чифта заключващи куки, вградени в пода - пневматично задвижване Надлъжни направляващи релси, странично изместваеми и демонтируеми, височина на релсите приблизително 115 мм Въртяща се платформа със здрава ролкова опорна корона 8 чифта точки за закрепване отгоре и отстрани, вградени във външната рамка, по 5 тона всяка 7 чифта комбинирани джобове за ремъци с пръстеновидни точки за закрепване (завинтени), вградени във външната рамка, по 5 тона всяка, вътрешни размери приблизително 72 x 42 мм 4 калника от четири части 1 пластмасова кутия за инструменти, ш=600 / в=425 / д=460 мм, със заключване 1 кутия за съхранение на мрежа за контейнери, отворена #Прикачно устройство, ремарке с въртяща се платформа Прикачна вилка с тествана 40 мм прикачна глава Спускаща се прикачна вилка с пневматична система за повдигане и спускане, във формата на „Y“ #Оси + Окачване BPW или SAF оси с барабанни спирачки, по избор на производителя „Лазерно измерване на оси/шаси“ – намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Смазочни точки, изведени навън, за оси Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане Манометър за въздушните възглавници #Колела и гуми 235 / 75 R 17,5" Стоманени джанти в двойна конфигурация, фабрично сребристи „TPMS“ система за следене на налягането в гумите, съгласно ECE R 141, показване на информацията на дисплей в влекача, чрез EBS #Спирачна система 2-контурна пневматична спирачна система Спирачна система с пружинен акумулатор за паркиране Разпознаване на натоварването на осите чрез сигнал от EBS-Canbus, за показване на информацията на дисплей в кабината Система за стабилност на превозното средство по време на движение Duomatic връзка отпред, със свързващ кабел към влекача 24 волта EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред, със свързващ кабел #Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини със светодиоди (LED), странично жълто LED осветление, осветление за регистрационния номер със светодиоди Странично жълто LED осветление, свързано с мигачите „Мигащи странични светлини“ 2 бели габаритни светлини отпред, със светодиоди 2 бяло/червени светлини за обозначаване на габаритите отзад, със светодиоди 1 x 15-полюсен конектор отпред, със свързващ кабел Монтажни отвори за електрическата система, въздуха и EBS на прикачната вилка 1 допълнителен LED работен прожектор, отзад LED ротационна лампа с държач LED работни прожектори от двете страни #Под Удълбочение за ролки за контейнери отпред, вградено в пода, за контейнери за изхвърляне с дължина от 5000 - 7000 мм #Рампи за товарене Заключващо се отделение за съхранение на рампите под товарната платформа 1 чифт алуминиеви рампи, приблизително 3000 мм дълги, 450 мм широки, товароносимост на чифт 14 000 кг #Страна на регистрация/Табели Страна на регистрация: Германия С одобрение и протокол от Dekra (съгласно §13 EG - FGV) 24/7 телефонна линия за обслужване Подготвено за поставяне на едноредов държач за регистрационен номер Контурно маркиране с рефлексни ленти, съгласно ECE R 048, отстрани – бяло, отзад – червено Предупредителна табела „А“ за транспорт на отпадъци, сгъваема Нощна паркинг табела отзад Боядисване Рамка – горещо поцинкована, включително пасивация „15 години гаранция срещу корозия“ Внимание: Архивни снимки!

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 2 оси, Година на производство: 2020, = Допълнителни опции и аксесоари = Ksdpfxozxqumj Am Senb - Въздушно окачване на задната ос - Въздушно окачване на предната ос = Бележки = Тандем ремарке с ниска платформа, с възможност за преминаване отгоре. Допустимо общо тегло 21 000 кг, собствено тегло 5120 кг. Размери на платформата приблизително 6500 x 2470 x 400 мм (вътрешни), с рампа за качване, комплект за усилване за транспортиране на сондажна техника, 14 точки за закрепване, перфорирана външна рамка, странични бордове, които могат да се сгъват с помощта на пружинни амортисьори, заден борд, който се закрепва, височина на товарене приблизително 940 мм при празно състояние, възможност за допълнително монтиране на 2 контейнерни заключващи устройства тип „твистлок“. Пружинни рампи, приблизително 3000 x 620 мм, покрити с решетки. Теглич 50 мм с регулируема височина чрез винтова плоча. Регулируема по височина двустепенна опорна стойка отпред, автоматична задна опора. Двойна пневматична система, 24 волта. Оси Gigant, въздушно окачване с повдигане и спускане, двойни гуми 235-75R17.5, резервна гума с държач. Превозното средство е горещо поцинковано, бордовете са оранжеви. Отлично състояние! = Допълнителна информация = Собствено тегло: 5120 кг Товароподемност: 15880 кг Допустимо общо тегло: 21 000 кг Гуми отпред: 235-75R17.5 Гуми отзад: 235-75R17.5 Страна на производство: Германия Свържете се с Ян-Марк Швикерт за повече информация.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Debon Cargo 1300 weiß, тегло без товар: 445 кг, максимално тегло на товара: 855 кг, общо тегло: 1 300 кг, конфигурация на осите: 1 ос, допустимо натоварване на ос (ос 1): 1 300 кг, дължина на товарното пространство: 3 000 мм, ширина на товарното пространство: 1 520 мм, височина на товарното пространство: 1 560 мм, окачване: друго, цвят: бял, Конструкция - Усилена полиестерна надстройка - Полиестерен цвят бял (други цветове срещу допълнително заплащане) - Задната част се отваря като рампа или врата - Заоблен преден панел от полиестер Зареждаща рампа - Алуминиева рампа с противохлъзгаща релефна повърхност - Възможност за заключване с катинар - Оптимизиран ъгъл на товарене благодарение на пониженото окачване - Газови амортисьори за лесно повдигане и спускане Шаси и рама - Сферична теглична глава с индикатор за безопасност - Шаси – напълно заварено и горещо поцинковано - V-образен теглич - Автоматично опорно колело с маневрираща ръкохватка Товарна площ и под Knedpsu Uh Emjfx Am Sob - Цялостен, противоплъзгащ и влагоустойчив шперплатов под - Дебелина 15 мм Осветителна техника - Съвременна мултифункционална светлинна система - Със заден ход светлина - Със задна противотъманна светлина - С габаритни светлини - С вътрешно осветление - 13-пинов куплунг Колела и оси - Амортисьори за разрешена скорост до 100 км/ч (Германия) - Плоско окачване Pullmann 2 - Комбинация от поцинковани стоманени шарнирни рамена и винтови пружини - Безподдръжкови компактни лагери - С автоматика за заден ход - Удароустойчиви калници от пластмаса - Клин за подпиране с държач Възможности за закрепване и обезопасяване - 4 точки за закрепване, завинтени към пода Документи - Включително регистрационен талон (част 2) - Включително COC-документ (Сертификат за съответствие по ЕО) - Без неочаквани допълнителни разходи - Възможно намаляване на допустимата маса срещу допълнително заплащане (само таксата за TÜV) Ако има активни промоции, ще ги намерите на нашия уебсайт. Не мога да предоставя директен линк, затова просто въведете "Dapper Anhänger" във Вашата търсачка. Снимките могат да показват допълнително оборудване. Запазваме си правото за промени, грешки и предварителна продажба.

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: Debon Cargo 1300 weiß, тегло без товар: 445 кг, максимално тегло на товара: 855 кг, общо тегло: 1 300 кг, конфигурация на осите: 1 ос, допустимо натоварване на ос (ос 1): 1 300 кг, дължина на товарното пространство: 3 000 мм, ширина на товарното пространство: 1 520 мм, височина на товарното пространство: 1 560 мм, окачване: друго, цвят: бял, Надстройка - Укрепена полиестерна надстройка - Полиестерна боя, бяла (други цветове срещу доплащане) - Задната част може да се отваря като рампа или врата - Заоблен преден панел от полиестер Зареждаща рампа - Алуминиева рампа с противоплъзгаща повърхност - Може да се заключи с катинар - Оптимизиран ъгъл на товарене чрез понижено шаси - Газови амортисьори, подпомагане при вдигане и сваляне Kodpfx Aoi Epqcjm Sjnb Шаси и рама - Сферичен теглич със светлинен индикатор за сигурност - Напълно заварено и топло поцинковано шаси - V-образен теглич - Автоматичен опорен крак с маневрена ръкохватка Товарна площ и под - Цяла, нехлъзгава и водоустойчива шперплатова подова настилка - Дебелина: 15 мм Осветителни устройства - Модерно многофункционално осветление - Със заден ход - С фар за мъгла - С габаритни светлини - С вътрешно осветление - 13-пинов щепсел Колела и оси - Амортисьори за допуск до 100 км/ч (Германия) - Ниско Pullmann 2 окачване - Комбинация от галванизирани стоманени шарнирни рамена и винтови пружини - Безподдържащи комплетни лагери на колелата - С автоматично подаване на заден ход - Удароустойчиви калници от пластмаса - Клинчета с държач Опции за укрепване и обезопасяване - 4 точки за укрепване, завинтени към пода Документи - Включен малък талон (част 2 от свидетелството за регистрация) - Включен COC-документ (Сертификат за съответствие с ЕС) - Няма допълнителни нежелани разходи - Опция за намаляване на товароносимостта срещу допълнително заплащане (само таксата за TÜV) Ако има активни промоции, ще ги откриете на нашия уебсайт. Не мога да дам директен линк, затова просто напишете "Dapper Anhänger" във вашата търсачка. Снимките могат да показват допълнително оборудване. Възможни са грешки, промени и междинни продажби.

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: Cheval Liberté Debon Roadster 500 Aluminium mit Seitentür C500, тегло без товар: 625 кг, максимално тегло на товара: 1 375 кг, общо тегло: 2 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 3 130 мм, ширина на товарното пространство: 1 660 мм, височина на товарното пространство: 2 010 мм, Инсталирано оборудване - Алуминиева версия - Странична врата Надстройка - Стени от анодизиран алуминий - Задната част може да се отваря като рампа или врата - Странична врата с двойно заключване - Усилен полиестер отпред и на покрива - Скосен покрив в предната част - Заоблен полиестерен преден панел - Цвят на полиестера по избор: черен, сив, син, виолетов и бял Зареждаща рампа - Алуминиева рампа с противоплъзгаща шарка - Заключване с катинар Ksdpfehzz Taox Am Senb - Оптимизиран ъгъл на товарене на рампата чрез понижено шаси - Газови амортисьори за улеснено спускане и повдигане Шаси и рама - Теглич с индикатор за безопасност - Напълно заварено и галванизирано шаси - V-образен теглич - Автоматичен опорен крак с маневрен лост Зареждаема повърхност и под - Под от алуминиев профил с противоплъзгаща шарка - Светлотехническо оборудване - Модерно мултифункционално осветление - Със заден ход фар - Със задна мъгла лампа - С габаритни светлини - С вътрешно осветление - 13-пинов щепсел Колела и оси - Амортисьори за 100 км/ч одобрение (DE) - Ниско Pullmann 2 шаси - Комбинация от поцинковани стоманени шарнирни ръкави и винтови пружини - Безподдръжкови лагери на компактните колела - Удароустойчиви калници от пластмаса - Клинци за подпиране с държач Опции за укрепване и обезопасяване - 6 точки за укрепване, завинтени към пода Документи - Включително свидетелство за регистрация (част 2) - Включително COC-документ (Сертификат за съответствие по ЕО) - Без допълнителни нежелани разходи - Възможност за намаляване на товароносимостта срещу допълнително заплащане (само изпитна такса от TÜV) Ако има налични промоции, можете да ги намерите на нашия уебсайт. Не мога да я предоставя директно, затова просто въведете "Dapper Anhänger" във вашата търсачка. Снимките може да показват допълнително, опционално оборудване. Запазено е правото на грешки, промени и междинна продажба.

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: WOM XT, тегло без товар: 378 кг, максимално тегло на товара: 922 кг, общо тегло: 1 300 кг, конфигурация на осите: 1 ос, дължина на товарното пространство: 2 510 мм, ширина на товарното пространство: 1 530 мм, Хидравлика / функция за накланяне - едностепенен хидравличен цилиндър с двойно хромиране и ръчна помпа - ъгъл на товарната платформа около 4,7 градуса при височина на теглича 42 см (измерена по средата) - ъгъл на товарния ръб на рампата около 25,2 градуса - дължина на зареждащата рампа около 27,2 см - височина на калника в наклонено положение около 36,5 см Бордова стена, релинг и др. - интегриран трилентов перфориран релинг Шаси и рама - теглична куплунг с индикатор за безопасност - частично поцинкована - заварена ходова част - здрава, заварена стоманена рама с интегрирана 3-странна релса, височина 10 см, горещо поцинкована, с множество стабилни възможности за укрепване - патентован сгъваем държач за регистрационен номер с подобрено боравене Товарна платформа и под - разделен, противоплъзгащ и водоустойчив фенолен шперплат - дебелина 15 мм - допълнителна централна укрепваща шина с 400 daN (тестирана по DIN 75410-1) Осветителни устройства - модерна многофункционална светлинна система - с фар за заден ход - със задна противотъманна светлина - със странични габаритни светлини за по-голяма безопасност - 13-пинов щекер Knsdpfx Ameiw Hhze Seb Колела и оси - въртяща ос с нова кинематика - с автоматично включване на заден ход - удароустойчиви калници от пластмаса - оборудвани със защитни кичури срещу пръски - клинове за подпиране с държачи Възможности за укрепване и обезопасяване на товара - многобройни точки за укрепване по трилентовия релинг със сила 400 daN (тестван по DIN 75410-1) - допълнителна централна укрепваща шина със сила 400 daN (тестван по DIN 75410-1) Документи и транспортни разходи - транспортните разходи до нас са вече включени - включително свидетелство за регистрация част 2 - включително COC документ (Eвропейски сертификат за съответствие) - няма допълнителни нежелани разходи - възможност за по-ниско теглово ограничение срещу доплащане (само таксата за TÜV) Допълнителни оферти и информация ще намерите на нашия уебсайт. Не мога да давам директна връзка, затова просто потърсете "Dapper Anhänger" във Вашата търсачка. Снимките могат да показват допълнително оборудване. Възможни са грешки, промени и междинни продажби.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 29 850 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 8 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, TS 2 ML ----Спирачки: * EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 10 т оси * последната ос е управляема следяща ос с електропневматично заключване на кормилното управление чрез PIN-обратен ход * допълнителна блокировка на следящата ос от кабината за маневрени цели - без необходимост от инсталация на камиона - управлява се чрез PIN 10; блокировката трябва да се изключи преди движение по обществени пътища ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща/сваляща функция и функция RtR ----Електроника / Осветление: Knodoykx I Hjpfx Am Sjb * Система за мониторинг на налягането в гумите с възможност за визуализация на дисплея в камиона чрез EBS сигнал - без необходимост от камион инсталация * LED задни светлини 12 / 24 V * мигащи странични маркери * LED фарове за заден ход, активирани от задна скорост * SmartBoard като информационен инструмент, монтиран с датчици за налягане, само за индикация на общото натоварване на осите * 7-полюсен конектор в задната част за удължено осветление * LED оранжев проблясващ фар (сваляем) в задната част ----Общи приставки: * Алуминиеви въздушни резервоари * Механични манивелни опорни стойки * Поцинковани калници от ламарина * Въртящо рамо като носач за свързващи линии пред челния греда ----Предупредителен пакет: * Механичен регулируем пакет с предпазни табели ----Нискорама: * 50 мм подова настилка от лиственица/дугласка вместо смърч/ела * Заден наклон -700 мм дължина- на седловата платформа към нискорамата с рифелова ламарина и в края лавица с отвори за закачане на алуминиеви рампи * Покритие от рифелова ламарина над колелата * SP-комбо пакет: сандък за инструменти със скосени 45° ъгли от поцинкована ламарина, допълнително прахово боядисан в RAL 9006 бяло алуминиево върху седловата платформа, прибл. 2.480 x 500 мм * Горен капак с панти и странични врати в скосените ъгли * Сгъваеми алуминиеви страни 500 мм високи на седловата платформа, включително задни колони, сгъваеми и подвижни * Прикрепена алуминиева задна стена 150 мм висока * 2-ра позиция на царския щифт * Подготовка за контейнерно заключване * Подготовка за 3 монтажни гнезда на наклонената част между нискорамата и лебедката * Подготовка за допълнителни разширения за 3 м широчина чрез заваряване на опорни лагери във външната рама ----Сигурност на товара: Седлова платформа: * Предните ъгли и отпред 50 мм отвори за фиксиране, 1,2 т сила на връзване на отвор * 2 x 16,5 т фиксиращи рингове странично на пода, вградени към наклона * Перфорирана външна рама 45° с отвор за фиксиращи средства (2 т фиксиращи точки на всеки 480 мм) * Отстрани по 2 x 6,3 т вградени фиксиращи рингове във външната рама Нискорама: * 2 x 16,5 т фиксиращи рингове централно пред наклона към лебедката, вградени * Отстрани по 3 двойки 13,5 т рингове и 5 двойки 10 т рингове, вградени във външната рама * Странично по 4 гнезда за колони, вградени във външната рама * Profifix фиксираща лайстна по средата по дължина (възможност за фиксиране 3 т на колело) ----Поставка за стрела на багер: * от края на последната твърда ос до крайната греда B= 770 мм, T= 270 мм (отстрани по 2 x 6,4 т фиксиращи рингове, здраво заварени в поставката) ----Рампа: * Хидравлична едноделна "ALLTEC" алуминиева рампа, прибл. 3.200 x 750 мм * Товароносимост 13 т на рампа (26 т на двойка) * Хидравлично преместване на рампата по плъзгаща се тръба на оста на рампата ----Хидравлика: * Хидравличен разпределител в ремаркето (при дебит на хидравличн

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 29 850 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 8 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, TS 2 ML ----Спирачки: * EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийна система за освобождаване за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 10 т оси * последната ос е поддържаща завиваща ос с електропневматично заключване на завиването чрез PIN при заден ход * допълнително заключване на поддържащата ос от кабината за маневрени цели – без необходимост от инсталация от страна на камиона – управлява се чрез PIN 10; заключването трябва да се изключи преди шофиране по обществени пътища ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща функция и RtR функция ----Електрическа система / Осветление: * Система за наблюдение на налягането в гумите с индикатор върху дисплея на камиона чрез EBS сигнал – без необходимост от инсталация от страна на камиона * LED стоп-светлини 12 / 24 V * Мигали за странична маркировка * LED светлини за заден ход, управлявани от задния ход * SmartBoard като информационен инструмент, монтиран с датчици за налягане, само за показване на общото осово натоварване * 7-полюсна букса в задната част за осветление за извънгабаритни дължини * LED въртяща сигнална лампа (сваляема) в задната част ----Общи приставки: * Алуминиев въздушен резервоар * Механични опорни стъбла с манивела * Поцинковани калобрани от ламарина * Шарнирно рамо като носач за съединителните линии пред челния траверс ----Сигнален пакет: * Механичен регулируем комплект със сигнални табели Kjdpfx Aoykx I Tom Ssnb ----Нискорама: * 50 mm дървен под от лиственица / дугласка вместо смърч / ела * Заден наклон – 700 mm дълъг – върху полуремаркето към ниската платформа с покритие от рифелована ламарина и накрая перфорирана релса за закачване на алуминиеви рампи * Покритие от ромбовидна ламарина над колелата * SP-комби пакет: кутия за инструменти със скосени ъгли от поцинкована ламарина, допълнително прахово боядисана в RAL 9006 бяло-алуминиев на полуремаркето – прибл. 2.480 x 500 mm * Капак отгоре и странични врати в скосените ъгли * Сгъваеми алуминиеви странични стени, високи 500 mm върху платформата на полуремаркето, включително сгъваеми и сваляеми задни колци * Поставена алуминиева задна стена, висока 150 mm * Втора позиция на масата (Königszapfen) * Подготовка за контейнерно заключване * Подготовка за 3 опорни шахти в наклонената част от ниската към гърбавата платформа * Подготовка за допълнителен монтаж на изтеглящи опори за разширение до 3 метра чрез заваряване на опорни лагери във външната рама ----Осигуряване на товара: Платформа на полуремаркето: * Отпред в ъглите и отпред – отвори 50 mm за сила на закрепване 1,2 т за всеки отвор * 2 x 16,5 т халки за укрепване, вградени странично в пода към наклонената платформа * Перфорирана външна рама 45°, огъната с отвори за укрепващи средства (2 т точки на закрепване на всеки 480 mm) * От всяка страна – 2 x 6,3 т вградени халки за укрепване във външната рама Ниска платформа: * 2 x 16,5 т халки за укрепване, монтирани централно непосредствено пред наклонената платформа към гърбавата ос * От всяка страна – по 3 чифта 13,5 т и 5 чифта 10 т вградени халки за укрепване във външната рама * От всяка страна – по 4 гнезда за колци, вградени във външната рама * Profifix укрепваща релса, разположена централно по надлъжната ос (възможност за укрепване 3 т на всеки кръг за закрепване) ----Поставка за стрела на багера: * От края на последната твърда ос до крайната греда B = 770 mm, T = 270 mm (от всяка страна – по 2 x 6,4 т халки за укрепване, здраво заварени в поставката за стрела) ----Рампа: * Хидравлични едноделни

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 799 кг, общо тегло: 1 000 кг, конфигурация на осите: 1 ос, дължина на товарното пространство: 2 095 мм, ширина на товарното пространство: 1 365 мм, обща ширина: 1 765 мм, обща височина: 990 мм, Година на производство: 2026, Humbaur Мотоциклетен транспортьор Мотоциклетна платформа Транспортна платформа HM102113 Година на производство: 2025 Общи размери: 3159 мм x 1765 мм x 990 мм Вътрешни размери: Дължина: 2095 мм x Ширина: 1365 мм Обща маса: 1000 кг Тегло без товар: ок. 211 кг Полезен товар: 799 кг 1-осен Гуми: 13 инча Възможна скорост 100 км/ч Рамата - болтова и поцинкована Стоманена рампа за качване Knjdpory S Uhsfx Am Ssb V-образен теглич, горещо поцинкован, потопен в баня 13-пинов конектор Опорно колело Товарна площ: 3 шини с обща дължина 1,5 метра Монтирани на рамата халки за закрепване Зареждаща рампа: мотоциклетна шина от стомана ВНИМАНИЕ !!!!! ПРОЧЕТЕТЕ ЗАДЪЛЖИТЕЛНО !!!!! Изрично си запазваме правото на междинна продажба, тъй като тази обява е налична и на други платформи. Препоръчваме настоятелно оглед и проверка, за да се избегнат погрешни представи относно състоянието и годността. Огледи и тестове са възможни по всяко време след предварителна уговорка и са силно желателни!!! Посочените вътрешни размери са приблизителни. При нови превозни средства е възможно да възникнат допълнителни разходи за транспорт и документи. ВЪЗМОЖЕН Е БАРТЕР ЗА ПОЧТИ ВСИЧКО!!! ВЪЗМОЖНИ СА ОБМЕННИ СДЕЛКИ И ДОПЛАЩАНЕ!!! Изложбено пространство: 58285 Гевелсберг, Am Sinnerhoop 17 Работно време: понеделник – петък 9:00 – 17:00 ч., събота 9:00 – 14:00 ч. Постоянно на склад над 500 нови и употребявани ремаркета!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Тел.: Факс:

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 25 660 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2022, Година на производство: 2022, Оборудване: ABS, Schwarzmüller RH240 Джъмбо нискотоварна платформа - полуремарке тип нископодов дневна регистрация изтеглящо се, телескопично – за транспорт на строителни материали и строителна техника - Състояние като нов - Обща допустима маса: 36 000 кг Тегло без товар: 10 340 кг Вътрешна дължина прибл. 13 570 мм = Дължина на платформата отпред прибл. 3 950 мм Дължина на платформата отзад прибл. 9 620 мм Ширина на платформата при долното ниво прибл. 2 540 мм Височина на товара в ниското легло без товар прибл. 830 мм Рамка: Изтегляща се централна рамкова заваръчна конструкция Дължина на изтегляне: 6 000 мм Пневматично заключване с управление на ремаркето + допълнителна позиция за 40ft контейнер в ниското легло Усилено изпълнение за транспорт на строителни материали, проектирано за 20 т на 5 м в центъра на тежестта и за транспорт на строителни машини до 20 т Рамка, подходяща за транспортиране на дървени елементи с размери Д/Ш/В прибл. 13 000/575/3 200 мм Knedpfx Ameu A Nhno Sjb Усилена рамка за точково натоварване отпред и отзад при опорните блокове Усилен външен кант на платформата в зоната на прехода – 6 мм Усилен външен кант в ниското легло – 6 мм Конични напречни греди Преместваема междинна подложка ок. 300 мм (неподвижна), механично заключваща се, изпълнена като напречна греда с джобове за стоманени тръби 80x80 мм, както и 1 чифт външни халки за укрепване 5 т, интегрирани в междинната подложка Рамка за 2-осен влекач и височина на седлото ненатоварена прибл. 960 – 1 020 мм при въздушно окачване на влекача Отпред 3 чифта и отзад 10 чифта халки за укрепване 10 т, изтеглящи се, от двете страни на външната рамка, също отваряеми навън за укрепване при превоз на извънгабаритни товари 10 чифта пристягащи гъби със заварена кръгла стомана в долната част на външната рамка Конструктивни елементи на рамката: 10 чифта джобове с усилваща греда за стоманени тръби 80x80 мм, от двете страни на външната рамка 6 бр. напречни греди с джобове за стоманени тръби 80x80 мм 24 бр. стоманени ограничителни колове 80x80x5 мм, полезна височина прибл. 2 000 мм, отгоре с отвори за укрепващи колани, горещо поцинковани 3 чифта контейнерни заключвания в ниското легло, вградени, за: 1 x 20ft контейнер 1 x 30ft контейнер 1 x 40ft контейнер при изтеглен режим U-профил за рампи в края на рамката Окачване/опори: Механични стоманени опорни устройства, 2 x 12 т 2 падащи опори, от двете страни отзад на рамката Колела: Гуми 205/65 R 17,5 Стоманени джанти 6,00 x 17,5 Ос SAF нископодов оси с барабанни спирачки Вдигаща се ос на 1-та ос Междуосие 1 310 + 1 410 мм Самонасочваща се SAF следваща ос, около 20° ъгъл на завиване, електропневматично автоматично заключване при заден ход Последната ос следваща се Спирачна система/Окачване: Спирачна система Wabco Въздушни връзки с 2 отделни куплунга жълт/червен EBS/ABS букса отпред Въздушно окачване с функция за повдигане и спускане, общ ход около 200 мм Автоматично настройване на програмирано ниво на движение от 15 км/ч Асистиращи/системи за безопасност: Стандартен интервал на отчитане: на всеки 15 минути при включен запалване на всеки 24 часа при изключен контакт Показване на осевото натоварване чрез EBS-Canbus сигнал за индикация на дисплея в кабината (камионът трябва да е оборудван съответно) Wabco SmartBoard за четене на данни през дисплей (километраж, осово натоварване, диагностика на спирачките и др.) Под: 35 мм дъски от лиственица, двустранно импрегнирани, поставени надлъжно с тесни фуги, над колелата със стоманена рифелова обшивка П

Състояние: нов, тегло без товар: 1 018 кг, максимално тегло на товара: 2 482 кг, общо тегло: 3 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 5 520 мм, ширина на товарното пространство: 2 240 мм, Година на производство: 2026, пробег: 50 км, тип на предаване: механичен, енергийна ефективност: A, Brian James T Transporter - 231-5522-35-3-10 Автотранспортна платформа Ремарке за автомобили (лекотоварни превозни средства) Състояние: Ново (година на производство: 2026) 2 години технически преглед от датата на първа регистрация Включва регистрационни документи (малък и голям талон/Свидетелство за регистрация част II и COC) Налично от: Около 2 месеца след получаване на поръчката (без обвързване) Финансиране чрез нашите партньорски банки е възможно! Технически данни Максимално допустима маса: 3 500 кг Тегло без товар: около 1 018 кг Полезен товар: около 2 482 кг Брой оси: 3 Дължина на товарния отсек: 5 520 мм Ширина на товарния отсек: 2 240 мм Тип спирачки: Спирачен, инерционна спирачка Шаси: Високотоварно (колела под платформата), оси с гумено окачване Електрическа система: 12V, 13-пинов щепсел Размер гуми: 195/55 R10 Kedpfx Ajuchnkom Ssnb Специално оборудване Оцветени странични панели в червено Дървени подови плоскости между перфорираните релси отпред Оборудване Перфориран държач за колела (VDI 2700 8.1 сертификат) Сваляеми странични профили Заключващ се теглич Алуминиеви джанти антрацит Рампи за качване 1,80 м Предна подова кутия LED осветление Рамата е заварена и поцинкована Резервна гума с държач Опорно колело за тежък режим Клинове за колела V-образен теглич Аксесоари и спирачна уредба AL-KO Опционални аксесоари (срещу допълнително заплащане) Удостоверение за 100 км/ч вкл. монтаж на 6 броя амортисьори (минимално тегло на влекача 3 182 кг) Постоянно инсталирано 12V захранване Рампи за качване 2,35 м Широка, непрекъсната рампа 2,24 м Оцветени странични панели в синьо, антрацит, черно или жълто Задни опори с педално управление Хидравлична функция на наклон (ръчна или електрическа) Пакет за комфорт (електрическа наклонена функция, електрическа лебедка, бордова батерия и зарядно) Зареждаща площ между перфорираните релси отпред Без странична релса Стопер за гуми Рафт за гуми Защитни подложки за гуми Завиващо опорно колело Лебедка (ръчна или електрическа) Колан за укрепване на товара Стоманени джанти Предна стена Преносима ‘Power Pack’ система с зарядно за електрическа лебедка Рампи за преминаване 1,80 м Допълнителни рампи за изключително нисък ъгъл на изкачване Доставка на превозното средство за Германия ...

Състояние: нов, тегло без товар: 915 кг, максимално тегло на товара: 2 585 кг, общо тегло: 3 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 530 мм, ширина на товарното пространство: 2 100 мм, Година на производство: 2026, пробег: 50 км, тип на предаване: механичен, енергийна ефективност: A, Brian James A Transporter - 130-5521-35-2-12 Автовоз Автомобилен ремарке Състояние: Нов (година на производство: 2026) 2 години технически преглед от датата на първа регистрация Включително регистрационни документи (талон/част II на свидетелство за регистрация и COC) Налично веднага (на склад)! Възможност за финансиране чрез нашите партньорски банки! Технически данни Допустима обща маса: 3 500 kg Собствено тегло: ок. 915 kg Полезен товар: ок. 2 585 kg Брой оси: 2 Дължина на товарното пространство: 5 530 mm Ширина на товарното пространство: 2 100 mm Вид спирачки: с инерционна спирачка Шаси: нископлатформено (колелата са до конструкцията), оси с гумено окачване Електрическа система: 12V, 13-пинов щекер Размер на гумите: 155/70 R12 Специално оборудване Странични панели в червен цвят Оборудване Перфорирани планки за закрепване (VDI 2700 8.1 сертификат) Заключващ се теглич Алуминиеви джанти в антрацит Knodpfow Rri Rsx Am Ssb Зареждащи рампи 2,00 m Кутия за инструменти отпред в пода Задни подпори Дървени подови плочи между перфорираните планки LED осветление Заварена и поцинкована рама Резервна гума с държач Тежкотоварно поддържащо колело Клинове за подпиране V-образно теглич Оси и спирачна система AL-KO Опционални аксесоари (срещу допълнително заплащане) Сертификат за 100 km/h с дооборудване на 4 броя амортисьори (минимално нетно тегло на теглещото МПС: 3 182 kg) Бордова батерия и управляващ блок Странични панели в синьо, антрацит, черно или жълто Хидравлична накланяща функция (ръчна или електрическа) Кутия за съхранение на туба с гориво Ограничител за колела Стелаж за гуми Постелки за защита на гуми Лебедка (ръчна или електрическа) Ластичен колан Стоманени джанти Доставка на превозното средство в цяла Германия (по индивидуална ценова оферта) Регистрация в радиус от 25 км (извършва се от Autohaus Möller) Регистрация в цяла Германия (извършва се от сервиз за регистрация) Износни номера (валидни 15 дни) Износни номера (валидни 30 дни) Транзитни номера (валидни 5 дни) Митническа декларация Изпращане на регистрационни документи за регистрация (необходим е аванс) Забележки Снимките показват модел 130-5020-30-2-12, а тегловните данни могат да варират според...

Състояние: употребяван, тегло без товар: 11 880 кг, максимално тегло на товара: 49 920 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 05/2026, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17.5, цвят: сив, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, Гъша шия: -Гъша шия със задно наклоняване, приблизително 750 мм x 10° -3 чифта примки за закрепване (LC 5000 даН) -Настилка от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна платформа: -Товарна платформа с изтегляща се конструкция и задно наклоняване, приблизително 1000 мм x 8° -5 чифта примки за закрепване, с възможност за сгъване навън (LC 5000 даН) -3 чифта примки за закрепване, с възможност за сгъване навън (LC 10000 даН) -1 чифт примки за закрепване, разположени хоризонтално в предната част на товарната платформа (LC 10000 даН) Ksdezp Ntvopfx Am Sonb -Отвори във външната рамка на товарната платформа за закрепване на ремъци (LC 2000 даН) -Настилка от твърда дървесина, дебелина приблизително 48 мм, с рифелирана стоманена настилка над осите Рампи: -Двойка поцинковани, двуделни стоманени рампи, приблизително 2750 + 1400 x 800 мм, с настилка от твърда дървесина, дебелина приблизително 48 мм -Рампа с хидравлично повдигащи се и сгъващи се секции, хидравлична подемна система и хидравлично преместване -Максимално натоварване на чифт: 40 000 кг Опорни крака: -Опорни крака JOST (механични) с 2-степенна предавка за подемна сила 24 тона (тестова подемна сила 50 тона) Оси и гуми: -Оси BPW, две фиксирани оси, две оси с управляемо следване -Въздушно окачване, с барабанна спирачка, с функция за повдигане/спускане -Управляемите следващи оси с електромагнитно блокиране при движение на заден ход, активира се чрез задна предавка или ръчно -Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) съгласно ECE R 141 -Гуми 235/75 R17.5 Боядисване: -Обработка с абразивен материал (корунд) за оптимално сцепление на покритието -Метализация на цялото шаси на превозното средство с HRM, използвайки ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) -Финално боядисване с 2 слоя 2K лак, едноцветен, в DB 7350 Novagrau Включени аксесоари: -На гъшата шия и в задната част, отляво и отдясно, по един държач за предупредителните табели, включително контакт -Резервна гума с държач -2" царфа -Поцинкована стоманена предна стена, височина приблизително 400 мм -На поцинкованата свързваща греда отпред, жълто-червени пневматични съединители -4 броя подложки с държачи -Поцинковани сгъваеми опори под наклонената част на товарната платформа -Държач за комбиниран светлинен индикатор в задната част на полуремаркето -Покривни плочи за запълване на пространството между рампите и товарната платформа -Бял рефлекторен лент отговарящ на изискванията на ЕС, отстрани и на изтеглящата се част, отзад червен -Електрохидравличен агрегат отзад, под товарната платформа -Управляващи вентили за рампите, монтирани от дясната страна на полуремаркето -Един калобран в задната част -Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) в задната част на полуремаркето -Ръководство и описание на USB устройство -Четири предупредителни табели, които се издърпват на приблизително 400 мм, приблизително 423 x 423 мм, с позиционна светлина -На гъшата шия, алуминиеви странични и задна стена, които се закрепват, приблизително 2440 x 400 мм -Задните, поцинковани стени могат да се свалят (дължина на надстройката приблизително 2560 мм) -4 чифта контейнерни джобове WADER в товарната платформа за 1x 20ft, 2x 20ft или 1x 40ft контейнер -7 чифта джобове за стени в рамката, за стени 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа -Уширители, поцинковани, които се издърпват на приблизително 230 мм от всяка страна -Повдигаща ос на предната ос с управление чрез TEBS-E в зависимост от текущото натоварване на оста и текущото състояние на натоварване -Квадратни противоплъз

Състояние: нов, тегло без товар: 9 300 кг, максимално тегло на товара: 30 100 кг, общо тегло: 39 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17.5, Оборудване: ABS, Гъшен врат: - Гъшен врат със заден скос около 750 мм x 10° - 3 чифта халки за укрепване на товара (LC 5.000 daN) - Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна площ – разтегателна конструкция: - Товарната площ е с разтегателна конструкция със заден скос около 1.000 мм x 8° - 5 чифта външно сгъваеми халки за укрепване на товара (LC 5.000 daN) - 3 чифта външно сгъваеми халки за укрепване на товара (LC 10.000 daN) - 1 чифт легнали халки за укрепване на товара отпред на товарната площ (LC 10.000 daN) - Отвори във външната рамка на товарната площ за закачване на опъващи ленти (LC 2.000 daN) - Покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, над осите – ламаринено рифелно покритие Опорни стойки: - JOST опорни стойки (механични) с 2-степенна скоростна кутия за 24t товароносимост (50t изпитвателно натоварване) Ос и гуми: - BPW оси с хидро-механично принудително управление - Технически капацитет на ос: 12.000 кг - Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне - Инструменти за осите - TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141 - Гуми 235/75 R17.5 3PMSF Включени аксесоари: - 2" царски болт - Поцинкована челна стена от стомана, височина около 400 мм - Отпред на поцинкованата свързваща греда жълто-червени въздушни съединения - 2 броя клинове с държач на челната стена - 1 резервна гума с държач пред челната стена - Електро-хидравличен агрегат - Допълнително управление от предната и задната страна чрез кабелно дистанционно със сензорни бутони, с контрол на изправността на осите - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад на ремаркето - Бяла рефлекторна лента съгласно изискванията на ЕС странично и по разтегателната част, отзад червена - На гъшия врат и отзад – ляво и дясно по една стойка за предупредителни табели, включително контакт - Преместваща се закачалка за алуминиеви рампи отзад на превозното средство - Стойка за проблясваща лампа отзад на ремаркето - Поцинковани сгъваеми стойки под скоса на товарната площ - Калник отзад на ремаркето - Ръководство и описание на USB стик - Централна смазваща уредба BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и сваляема защита около помпата - На гъшия врат – алуминиеви странични и задни простенени бордове, около 2.440 x 400 мм - Задните, поцинковани сваляеми колчета (дължина на надстройката около 2.560 мм) - 3 чифта WADER контейнерни гнезда в товарната площ за 1x 20ft, 1x 30ft или 1x 40ft контейнер - 6 чифта джобове за стойки за колчета 100 x 50 мм във външната рамка на товарната площ - Инокс инструментална кутия 1.500 x 390 x 810 под товарната площ, вдясно по посока на движението - Четири около 400 мм разтегателни предупредителни табели, около 423 x 423 мм с позиционна светлина - На предупредителните табели – поставка за проблясваща лампа - Безжично дистанционно за допълнителното управление, в допълнение към кабелното, с контролни светлини на приемника за контрол на изправността - На рифелните ламарини на гъшия врат и на товарната площ нанесен пясъчен слой против хлъзгане Knsdpfx Asyxc Eyjm Ssb - Стикер за максимална скорост 80 км/ч отзад и от двете страни - Манометър за измерване на товара на оста, включително товарна диаграма

Състояние: нов, тегло без товар: 10 700 кг, максимално тегло на товара: 38 800 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 r 17,5, цвят: сиво-черен, Оборудване: ABS, Гъшият врат: • Гъшият врат със скосени предни ъгли 45° и задна скосяване около 750 мм x 10° • 3 чифта закрепващи халки • Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна платформа с разтегателна конструкция: • Товарна платформа с разтегателна конструкция и задна скосяване около 1.000 мм x 8° • Отвори във външната рама на платформата за закачане на привързващи ленти • Покритие от твърда дървесина, около 48 мм дебело, над осите – покритие от рифелна ламарина Двуделни стоманени рампи: • Един чифт поцинковани, двуделни стоманени рампи с около 48 мм дебелина на твърдодървесното покритие • Рампа с хидравлични механизми за вдигане и сгъване на частите, хидравлично повдигане и хидравлично регулиране на позицията • Максимално натоварване на чифт: прибл. 40.000 кг Оси и гуми: • BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 следващо направляема ос • Техническо натоварване на ос: 12.000 кг • Електромагнитна задна блокировка, активираща се автоматично при задна скорост и ръчно • Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне • Инструменти за осите • 235/75 R 17,5 3PMSF Спирачна система: • WABCO спирачна система по европейските изисквания с EBS-E Ksdpshlz S Nsfx Am Senb Боядисване: • Първокачествена и дълготрайна антикорозионна защита на статично бластирана заваръчна рама с двукомпонентен цинк-прах грунд • Висококачествен едноцветен финишен слой – 2-компонентна боя в MB 7350 Novagrau • Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 Опорни стойки: • JOST опорни стойки с 2-скоростна предавка за повдигащ капацитет 24t (50t тестово натоварване) Стоманена конструкция: • Стоманена конструкция от високоякостни дребнозърнести стомани • Стоманени класове: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Електроинсталация: • Електроинсталация съгласно изискванията на ЕС, осветление 24 волта • ASPÖCK-UNIBOX на предната клемна лента с букси 24N, 24S и 15-пина Стандартно включени аксесоари: • Една резервна гума с държач • Поцинкована стоманена челна стена, височина около 400 мм • Жълто-червени въздушни куплунги на предната поцинкована клемна лента • 4 броя клинове за подпиране • Държач за проблясващ маяк в задната част на ремаркето • Приемна за ALU-накатави рампи в задната част на гъшия врат • Поцинковани сгъваеми опори под скосената част на платформата • Покривни ламарини за премостване на разстоянието между рампите и платформата • Бяла рефлектираща лента според изискванията на ЕС отстрани, на разтегателната част и отзад – червено • Електро-хидравличен агрегат отзад, под платформата • На гъшия врат и рампите – отляво и отдясно – по един държач за предупредителни табели със включен куплунг • Управляващи вентили за рампите, монтирани от дясната страна на ремаркето • На гъшия врат – алуминиеви бордови и задни стени около 2.440 x 400 мм • Задните поцинковани втъквани колчета са сваляеми (дължина на надстройката около 2.560 мм) • Четири предупредителни табели изтеглящи се с около 400 мм с позиционна светлина • 3 чифта WADER контейнерни шахти в платформата за 20ft, 30ft или 40ft контейнер • 6 чифта джобове за колчета (100x50 мм) във външната рамка • Разширения поцинковани, изтеглящи се ок. 230 мм за всяка страна • Квадратни противохлъзгащи ленти 20 x 20 мм през 200 мм по външната рамка на скосената част • По рифелните ламарини – над кралския болт и платформата – боядисан пясъчен слой против плъзгане • Манометър за натоварване за определяне на товарите на осите, заедно с диаграма на натоварването • HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка • Цялата стоманена конструкция е бла

Състояние: нов, тегло без товар: 15 420 кг, максимално тегло на товара: 61 080 кг, общо тегло: 76 500 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, размер на гумата: 235/75/r17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъша шия: Гъша шия със задна скосяване около 750 мм x 10° 3 чифта халки за закрепване на товари Подова настилка от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна площ: Товарна площ с изтегляща се конструкция със задна скосяване около 500 мм x 8° 8 чифта външно сгъваеми халки за закрепване на товари 1 чифт легнали халки отпред в товарната площ Отвори в външната рамка на товарната площ за закачане на опъващи ленти Подова настилка от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, над осите – подова настилка от рифелова ламарина Двусекционни стоманени рампи: Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи приблизително 2.750 + 1.400 x 800 мм с твърда дървесина около 48 мм дебелина. Рампите са с хидравлично отваряне и затваряне на секциите, хидравличен подемник и хидравлично преместване. Максимално натоварване на чифт: 50.000 кг Опорни крака: • JOST опорни крака (механични) с 2-скоростна трансмисия за 24 т товароподемност (50 т изпитвателна товароносимост) Ос и гуми: BPW оси и окачване, 4-та и 5-та ос – самонасочващи Техническо натоварване на ос: 12.000 кг 4-та и 5-та ос с електромагнитна защита за движение назад, активираща се от заден ход или ръчно Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF Спирачна система: Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M) Щепсели и осветление: Електроинсталация според изискванията на ЕС, осветление 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка с щепсели 24N, 24S и 15-пинов Knjdpfxel Sl Izs Am Sjb Свързване по ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098 Бояджийски процес: Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробеструйно обработената заваръчна рама чрез 2-компонентен (2К) цинков грунд Висококачествено 2-компонентно (2К) едноцветно покритие в MB 7350 Novagrau Задна част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Не е възможно металик боядисване Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостни финозърнести стомани Качество на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Аксесоари: Една резервна гума с държач пред предната стена 2'' царски щифт Поцинкована стоманена челна стена около 400 мм висока Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата предна свързваща шина 2 броя клинчета с държач на челната стена Поставка в задната част на гъшата шия за алуминиеви настилкови рампи Държач за въртяща се сигнална лампа в задната част на ремаркето Поцинковани опорни колони под скосяването на товарната площ Бяла рефлекторна лента по ЕС изискванията отстрани, на изтеглящата се част и отзад – червена Електро-хидравличен агрегат отзад под товарната площ На гъшата шия и в задната част отляво и отдясно – държач за предупредителни табели с букса Клапани за управление на рампите от дясната страна на ремаркето Калобран в задната част на ремаркето Ръководство и описание на USB флашка 3,5'' царски щифт – доставя се отделно На гъшата шия – алуминиеви странични и задна стена, прибл. 2.440 x 400 мм (ДxВ) Задните поцинковани стълбчета са подвижни (дължина на надстройката прибл. 2.560 мм) 3 чифта WADER контейнерни гнезда на товарната площ за 20' (30') или 40' контейнер 6 чифта джобове за стълбчета 100 x 50 мм във външната рамка на товарната площ Поцинковани разширители, изтеглящи се с около 230 мм от всяка страна Повдигаща ос на предната ос с управление чрез TEBS E – според актуалното осово натоварване и статус на товарене Външни катерещи ленти 20 x 20 мм на всеки 200 мм по външната скосяваща рамка на товарната площ Върху рифеловани ламарини,

Състояние: нов, тегло без товар: 11 000 кг, максимално тегло на товара: 38 500 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Гъши врат: - Гъши врат със задна скосяване около 750 мм x 10° - 3 чифта точки за укрепване (LC 5.000 daN) - Дървена настилка от твърда дървесина, 30 мм дебелина Kodpfxoup U Hzs Am Sonb Товарна платформа: - Телескопируема товарна платформа със задна скосяване около 1.000 мм x 8° - 1 чифт фиксирани джобове за колела пред осите, около 2.850 x 970 x 400 мм - Джобове за колела с квадратни противохлъзгащи ленти 15 x 15 мм и разширения в долната част - Между първа и втора ос — един чифт фиксирани джобове за колела с капак, около 1.610 x 970 x 400 мм - Вдлъбнатина в скосяването и към товарната платформа за багерното рамо около 2.900 x 750 x 210/290 мм - 1 чифт хоризонтални букси за укрепване отпред на платформата (LC 10.000 daN) - 5 чифта външно сгъваеми устройства за укрепване (LC 5.000 daN) - 2 чифта външно сгъваеми устройства за укрепване (LC 10.000 daN) - 2 чифта устройства за укрепване в вдлъбнатината за багерно рамо (LC 5.000 daN) - Изрези във външната рамка на платформата за закачане на опъващи ленти (LC 2.000 daN) - Включени 3 части сваляеми поцинковани покривни панели над джобовете за колела – макс. точково натоварване 3,5 т на място Двусекционни стоманени рампи: - Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи около 2.750 + 1.400 x 800 мм с около 48 мм дебел дървен настил - Рампа с хидравлично разгъваеми и сгъваеми части, хидравлична подемна система и хидравлично преместваема Ос и гуми: - BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 управляема ос - Технично тегло на ос: 12.000 кг - Електромагнитна блокировка за обратно движение, активира се автоматично при заден ход и ръчно - Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне - Инструменти за оси - Гуми 235/75 R 17,5 - TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141 Включени аксесоари: - На гъшия врат и отзад ляво/дясно по една стойка за предупредителни табели, включително захранващ контакт - Една резервна гума - 2" конусовиден болт (Königszapfen) - Поцинкована челна стена от стомана, около 400 мм висока - На поцинкованата челна релса отпред – жълто-червени въздушни съединения - 4 броя опорни клинове - Поцинковани разширители, изтеглящи се около 230 мм от всяка страна - Поцинковани подпори под скоса на товарната платформа - Една стойка за въртяща се лампа отзад на ремаркето - Покривни ламарини за преодоляване на разстоянието между рампите и товарната платформа - Бяла рефлекторна лента отстрани и на удължението, отзад червена според регламентите на ЕС - Електро-хидравличен агрегат отзад под товарната платформа - Управляващи вентили за рампите монтирани отдясно на ремаркето - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад на ремаркето - Четири удължими около 400 мм предупредителни табели, около 423 x 423 мм с позиционни светлини - Държач за въртяща се лампа върху предупредителните табели - На гъшия врат алуминиеви бордове и задна стена, поставящи се, около 2.440 x 400 мм - Задните, поцинковани вложки са сваляеми (дължина на надстройката около 2.560 мм) - 2 чифта WADER контейнерни гнезда в товарната платформа за 20ft или 30ft контейнер - 3 чифта вложки за бордове за стълбове 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа - Един сваляем, поцинкован междинен плот с 1 чифт WADER контейнерни гнезда - Квадратни противохлъзгащи ленти 20 x 20 мм на всеки 200 мм по външната рамка на скосяване на товарната платформа - Антисъземен слой с боя на рифелните ламарини на гъшия врат и платформата - Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни - Манометър за натоварване за определяне на теглото н

Състояние: нов, тегло без товар: 17 500 кг, максимално тегло на товара: 43 500 кг, общо тегло: 61 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 550 мм, ширина на товарното пространство: 2 750 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъшия врат: - Гъшият врат е в SNT-дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина около 3.750 мм - Гъшият врат е хидравлично повдигаем/сваляем, както и може да се отделя - За теглещи влекачи: 6x4 или 8x4 Понижено легло: - Понижено легло с външни греди, с възможност за удължаване, "SUPER LOW" дизайн, дължина около 7.550 мм - Понижено легло с фиксиран под от твърда дървесина, дебелина около 40 мм и механично заключване - Захранващите линии са защитени в удължителните греди и се адаптират автоматично към съответната дължина на пониженото легло Задно шаси: - Задно шаси с затворена външна рамка, покритие от рифелова ламарина и през цялата дължина багерна призма, около 1.450/900 х 505 мм, отворено отзад - 2 чифта джобове за колчета (100 x 50 мм) във външната рамка Оси и гуми: - "ПЕЕНДЕЛ-ОС", всички оси са хидромеханично управляеми - Вентил против скъсване на маркучите на цилиндъра за осево изравняване с автоматична функция RESET - Хидравлични цилиндри с вентили и ключове за обезопасяване в повдигнато положение - Техническо натоварване на ос: 12.000 кг - Хидравлично изравняване на осите - Гуми 245/70 R 17.5 / 3PMSF Включени аксесоари: - Подготовка за монтаж на завинтващи се контейнерни позиции за 1x 20ft или 1x 40ft контейнер върху външните греди - Царски болт 2" - Поцинкована челна стена около 400 мм висока - Едно резервно колело с държач - На поцинкованата предна конектна шина жълто-червени въздушни съединения Knjdpjh Hm Thsfx Am Sjb - 4 броя подложки за колела - Управление на задното завиване отпред и отзад с кабелно дистанционно с бутони, с еднопътно контролиране на осите - Хидравлични връзки от гъшия врат към пониженото легло с мултикуплинг вместо винтов куплинг - Електро-хидравличен агрегат - Бяла рефлекторна лента по стандарта на ЕС странично, на удължителя и отзад червена - 2 дървени блока 500x250x200 мм - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето - На гъшия врат и на задната плоча отляво и отдясно държач за предупредителни табели и контакт - Централна смазваща система с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 - Манометър за натоварване за определяне на осното натоварване, включително диаграма на натоварването - На гъшия врат алуминиеви бордови стени и задна стена, подвижни, около 2.000 x 400 мм - Задните поцинковани вкарващи се колчета са подвижни (дължина на надстройката около 2.120 мм) - На гъшия врат - отделен въздушен вход с въздушен пистолет - Дуоматична въздушна връзка от гъшия врат към пониженото легло - Гъшият врат в задната горна част е затворен с подвижно покритие - 1 чифт стоманени рампи за премостване на закачалките на пониженото легло - Четири прибиращи се предупредителни табели, около 400 мм, размер 423 x 423 мм - Дистанционно управление за задното завиване, освен кабелното, с контролни светлини на приемника за контрол на еднопътното движение - 6 чифта резбови блокове между привързващите халки под горния ръб на външната греда за монтаж на завинтващи се RUD халки VLBG-4 - 7 чифта джобове за колчета 100 x 50 мм във външната рамка на товарната повърхност - Сгъваеми разширения, около 230 мм от всяка страна - На товарната повърхност нанесен пясъчен слой като противохлъзгаща защита - Джоб за дръжка на багера в предната и задната част на задното шаси е затворен с подвижна плоча - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след което видимите повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%) с г

Състояние: нов, тегло без товар: 12 900 кг, максимално тегло на товара: 34 100 кг, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 850 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 350 мм, окачване: друго, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 12 900 кг, Оборудване: ABS, Лебедова шия: - Лебедова шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина ок. 3750 мм - Лебедовата шия е хидравлично повдигаща/спускаща се и може да се демонтира - Техническо седлово натоварване: 23 000 кг - За влекачи: 4x2, 6x2 и 6x4 Knodpfx Amshlz R Ss Ssb Товарна площ: - Ниско легло с външни носачи, изтеглящо се, в изпълнение „SUPER LOW“, дължина ок. 6850 мм - Ниско легло с фиксиран под от твърда дървесина ок. 40 мм дебелина и механично заключване Задно окачване: - Задно окачване със затворена външна рама, противоплъзгащ ламаринен под и цяла призматична багерова вдлъбнатина ок. 1250/700 x 505 мм, отзад отворена - 2 чифта сгъваеми вериги за укрепване навън - 1 чифт легнали вериги в вдлъбнатината - 2 чифта джобове за колци 100 x 50 мм във външната рамка Пендулна ос и гуми: - „PENDEL-AXLE“, всички оси са хидро-механично управлявани принудително - Клапан срещу скъсване на маркуча на цилиндрите за компенсация на осите с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и предпазни щифтове за застопоряване в повдигнато положение - Краен слой боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя в едноцветно „FAY-Grey-34-0260“ - Техническо натоварване на ос: 12 000 кг - Хидравлична компенсация на осите - Гуми 245/70 R 17.5 - TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 Аксесоари: - Подготвеност за монтаж на винтови контейнерни позиции за 1x 20ft или 1x 40ft контейнер върху външните носачи - 2" пета - Поцинкована стоманена челна стена, височина ок. 400 мм - Една резервна гума - Жълто-червени въздушни куплунги на поцинкована предна шината за връзки - 4 броя подкалачи - Управление на задното управление отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на насочването на осите - Хидравлични връзки от лебедова шия към ниското легло с мултикуплунг вместо винтови куплунги - Електро-хидравличен агрегат - Бяла рефлекторна лента съгласно ЕС изисквания странично, на удължителя и отзад - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето - На лебедовата шия и на задната ламарина отляво и отдясно държач за предупредителни табели с контакти - 6 чифта резбови блокове между веригите за закрепване под горния фланец на външния носач за монтаж на винтови RUD халки VLBG-4 - На лебедовата шия ALU странични и задни бордове, подвижни ок. 2440 x 400 мм - Задните поцинковани колци са подвижни (дължина на надстройката ок. 2560 мм) - Лебедовата шия отзад в горната част е затворена със сваляем капак - 5 чифта джобове за колци 100 x 50 мм по външната рамка на товарната площ - Сгъваеми разширения, с ок. 230 мм на страна - 2 чифта винтови RUD халки VLBG-4 M24 (LC 8000 daN) - 1 чифт стоманени рампи за премостване на закрепващите куки на ниското легло - На товарната площ има нанесен пясъчен слой като защита от приплъзване - Стикери за скорост 80 км/ч отзад и отстрани - Долът за дръжката на багера в задната част на задното окачване е затворен с поставяща се плоча - Четири изтеглящи се с ок. 400 мм предупредителни табели, ок. 423 x 423 мм - Безжично дистанционно управление за задното управление освен кабелното, с индикатори на приемника за контрол на насочването - Централна система за смазване с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с грес NLGI-2 - Манометър за измерване на натоварването на осите - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след това определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (Цинк 85% - Ал

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 49 000 кг, общо тегло: 60 800 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 r 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъши врат: - Гъши врат с предни скосени ъгли на 45° и заден наклон приблизително 750 мм x 10° - 3 чифта халки за укрепване (LC 5.000 daN) - Покритие от твърдо дърво с дебелина 30 мм Издърпваща се товарна платформа: - Товарна площ със задно скъсяване приблизително 1.000 мм x 8° - 5 чифта халки за укрепване, отваряеми навън (LC 5.000 daN) - 3 чифта халки за укрепване, отваряеми навън (LC 10.000 daN) - 1 чифт халки, положени отпред в товарната зона (LC 10.000 daN) - Изрези във външната рама на товарната платформа за закачане на колани (LC 2.000 daN) - Покритие от твърдо дърво около 48 мм, над осите – настилка от ламарина с релеф Демонтажни двусегментни рампи: - Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи, ок. 2.750 + 1.400 x 800 мм с твърдодървено покритие 48 мм - Рампи с хидравлично повдигане и прибиране на отделните части, хидравлично подемно устройство и хидравлично странично преместване - Максимално натоварване на чифт: 40.000 кг Опорни стойки: - JOST опорни стойки (механични) с 2-скоростна скоростна кутия за 24т товароподемност (50т тестово натоварване) Ос и гуми: - BPW оси, две фиксирани оси и две следващи управляеми оси, въздушно окачване, с барабанни спирачки и функция повдигане/спускане - Управляемите оси с електромагнитно заключване при заден ход (чрез задна предавка или ръчно) - Инструменти за оси - Гуми 235/75 R 17.5 Спирачна система: - Спирачна система по стандартите на ЕС с EBS-E (4S3M) Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни фино-зърнести стомани - Класове стомани: - S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) - S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Боядисване: - Висококачествен и дълготраен антикорозионен слой на стандартно дробеструйно почистената заварена рама, гарантиран от двукомпонентен (2К) епоксиден грунд с цинков прах - Висококачествен двукомпонентен (2К) покривен лак едноцветен в Nova сиво Електроинсталация: - Електроинсталация по стандартите на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX върху предната разпределителна платка с гнезда 24N, 24S & 15-пинов Включени аксесоари: - 2" кингпин - Поцинкована стоманена челна стена висока ок. 400 мм - Една резервна гума с държач пред челната стена - Жълто-червени въздушни съединения върху поцинкованата предна разпределителна платка - 4 броя подклинове с държачи върху челната стена - Място в задната част на гъшия врат за алуминиеви товарни рампи - Поцинковани сгъваеми опори под наклона на товарната площ - Държач за светлинна сигнализация (маяк) Kedpfxoh Etf Rj Am Sonb - Покривни ламарини за преход между рампите и товарната площ - Бяла рефлекторна лента според стандартите на ЕС отстрани, на разширението и отзад – червена - Електро-хидравличен агрегат - Държачи за предупредителни табели с контакт на гъшия врат и рампите отляво и отдясно - Управляващи вентили за рампите, разположени отдясно на полуремаркето - Капак/калник на задната част на полуремаркето - Наръчник и описание на USB памет - На гъшия врат алуминиеви странични бордове и заден борд приблизително 2.440 x 400 мм, сваляеми - Задните поцинковани носачи са сваляеми (дължина на надстройката приблизително 2.560 мм) - 4 чифта контейнерни джобове WADER в товарната площ за 1x 20ft, 2x 20ft или 1x 40ft контейнер - 7 чифта джобове за носачи за вкарване 100 x 50 мм в външната рама на товарната платформа - Разширители поцинковани, издърпващи се с около 230 мм от всяка страна - Подемна ос на предния мост с управление - Квадратни противохлъзгащи летви 20 x 20 мм - Централна смазочна систем

Състояние: нов, тегло без товар: 12 000 кг, максимално тегло на товара: 54 000 кг, общо тегло: 66 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка (Schwanenhals): - Лебедка с заден скосяване приблизително 750 мм x 10° - 3 чифта примки за укрепване (LC 5 000 daN) - Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм Разтегляема товарна платформа: - Разтегляема платформа със заден наклон приблизително 1 000 мм x 8° - 5 чифта обръщащи се навън примки за укрепване (LC 5.000 daN) - 3 чифта обръщащи се навън примки за укрепване (LC 10.000 daN) - 1 чифт легнали примки за укрепване отпред в товарната платформа (LC 10.000 daN) - Отвори в страничната рамка на платформата за окачване на колани за укрепване (LC 2.000 daN) - Покритие от твърда дървесина, приблизително 48 мм дебелина, рифелно ламаринено покритие над осите Седлови крака: - JOST механични седлови крака с 2-скоростна скоростна кутия за повдигащ капацитет 24 т (изпробван до 50 т) Спирачна система: - WABCO спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M) Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани Осова система и гуми: - Оси и окачване BPW, първа ос фиксирана, всички останали оси хидро-механично управлявани - Техническо натоварване на ос: 12 000 кг - Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане - Комплект инструменти за оси - TPMS система за следене на налягането в гумите по ECE R 141 - Гуми 245/70 R 17.5 3PMSF Включени аксесоари: - 2" кралски болт - Поцинкована предна стена, приблизително 400 мм височина - Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна свързваща шина - 4 броя срещуплъзгачи с държач на предната стена - Едно резервно колело с държач пред предната стена - Електро-хидравличен агрегат - Управление на следенето – отзад и отпред чрез кабелно дистанционно управление с бутони и с контрол на едностранното движение на осите - Европейски рефлекторни табели (червено-жълто) на задната част на ремаркето - Бяла рефлекторна лента според ЕС-в изискванията – странично и на удължението, отзад червена - На лебедката и отзад отляво и отдясно – държач за предупредителни табели, включително гнездо за електричество - Поцинковани разширители, изтеглящи се с около 230 мм във всяка посока - Държач за въртяща лампа на задната част на ремаркето - Поцинковани падащи опорни крака под скоса на товарната платформа - Калник на задната част на ремаркето - Наръчник и описание на USB стик - Централна смазочна система BEKAMAX (Pico) със стандартна грес NLGI-2 и сваляем протектор около помпата - На лебедката алуминиеви странични бордове и задна стена монтирани приблизително 2 440 x 400 мм - Задните поцинковани щифтови колчета са подвижни (дължина на надстройката приблизително 2 560 мм) - INOX кутия за инструменти 1 350x400x400 на лебедката - Внимание: кутията покрива капачката за пълнене на масло - 4 чифта WADER контейнерни гнезда на платформата за 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft или 1x 45ft контейнер Kodpjykpbkefx Am Sonb - 7 чифта джобове за щифтове 100 x 50 мм във външната рамка на платформата - Плъзгаща се захващаща лента за алуминиеви товарни рампи отзад на превозното средство - Квадратни протекторни ленти 20 x 20 мм на всеки 200 мм върху външната рамка на скоса на платформата - Първа ос с повдигаща функция, управлявана от TEBS-E в зависимост от текущото осово натоварване и състоянието на товарене - Четири предупредителни табели, изтеглящи се с около 400 мм, приблизително 423 x 423 мм, с позиционна светлина - На предупредителните табели – държач за ротационна светлина - Дистанционно управление чрез радио за следене на осите, допълнително към кабелното, с контролни лампи на приемника за едностранен контр

Състояние: нов, тегло без товар: 12 800 кг, максимално тегло на товара: 36 200 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 850 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 375 мм, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 12 800 кг, Оборудване: ABS, Лебедова шия: - Лебедова шия с дизайн SNT за оптимизация на дължината на товарната платформа, дължина приблизително 3 750 мм - Лебедова шия с хидравлично повдигане/спускане и възможност за демонтиране - Техническо седлово натоварване: 25 000 кг - За седлови влекачи: 4x2, 6x2 и 6x4 Товарна платформа: - Ниско шаси (т.нар. Tiefbett) с външни гредни носачи, проектирано като телескопичен носач за резервоари с ниска конструкция и предно удължение - Дължина 6 850 мм x ширина 2 540 мм - Една позиция за заключване приблизително на всеки 1 000 мм по удължението Задно шаси: - Задно шаси с затворена външна рама, с покриващ рифелов ламаринен капак и продължителен призматичен джоб за багер с размери приблизително 1 250/700 x 505 мм, отворен отзад Оси, окачване и гуми: - "PENDEL-AXLE" – всички оси хидро-механично принудително управлявани - Клапан против счупване на маркуч на уравнителния цилиндър на осите с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри с спирателни кранове и предпазен фиксатор за осигуряване в повдигнато положение - Крайно боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя (акрил), едноцветно, цвят „FAY-сиво-34-0260“ - Техническо натоварване на ос: 12 000 кг - Хидравлично уравняване на осите - Гуми 245/70 R 17.5 - TPMS система за контрол на налягането в гумите, съгласно ECE R 14 - TPMS сензори във всички колела, включително резервното Включени аксесоари: - Предна стена от стомана, сваляща се, приблизително 400 мм висока - 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравличните лебедки - Една резервна гума с монтажен адаптер - Външните носачи на лебедовата шия с отвори за закрепване на винтови обезопасителни халки - Алуминиеви подвижни странични стени върху лебедовата шия, приблизително 400 мм високи, анодирани - Една алуминиева задна стена за лебедовата шия, приблизително 400 мм висока, анодирана - Рифелов ламаринен капак върху лебедовата шия - Водеща плоча на лебедовата шия за седловата плоча, приблизително 500 мм широка - Осветление на управлението на лебедовата шия с включващ/изключващ бутон - Хидравлична траверса за подпиране на лебедовата шия върху седловия влекач или доли - 2" Кьонигпин (kingpin) - Противохлъзгащ стикер от лявата страна на лебедовата шия - Лебедовата шия в горната задна част е затворена с демонтиращ се капак - 4 опорни клина с държачи - Хидравлични връзки от лебедова шия към ниското шаси с мултикуплунг вместо винтови куплунги - 1 чифт стоманени рампи с противохлъзгащи планки и заключващи болтове за прехвърляне на куки на ниското шаси - Рампите могат да се полагат върху или между куките - Възможност за закрепване на стоманените пътни рампи в задната част между външните носачи на лебедовата шия - Подготовка за монтаж на навинтващи се контейнерни опори за 1x20ft контейнер върху външните носачи - Механично болт-уше съединение между ниското шаси и задното шаси за смяна на товарната платформа или монтаж на удължителни носачи - С електро-пневматично-хидравлични куплунги - Външните носачи на ниското шаси с боядисан пясъчен слой за предпазване от хлъзгане Knjdpfjvy Edcsx Am Sob - Подвижен товарен под (поцинкован) в 3 елемента, вмъкващи се между външните носачи с покритие от твърда дървесина - Сгъваеми разширения на платформата, приблизително 230 мм от всяка страна - Закачена шина отпред на задното шаси за ниското шаси за свободни рампи - 2 чифта джобове за колчета, вкопани във външната рама за затягащи стълбове, приблизително 100 x 50 мм - Закачена шина за свободни алуминиеви рампи на задната